Stas S300Cx 58M3 Naloop Stuuras Klep/Deuren Alcoa Sa... d'occasion à vendre (9 501)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2024, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 060 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Couleur : blanc RAL 9016 Complet avec : - Châssis en aluminium - Télécommande sans fil - Petite porte sur la paroi frontale - Plaques d’usure au sol et sur les parois latérales - Smartboard - Contrôle de la pression des pneus Wabco OptiTire Plus d’informations : Mark van der Steen = Informations complémentaires = Rsdszb A U Espfx Ahpow Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque essieux : BPW ECO Air HD Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes LM ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 80 % ; profil pneus droit : 80 % Essieu arrière 2 : jantes LM ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 90 % ; profil pneus droit : 90 % Essieu arrière 3 : jantes LM ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droit : 70 % Poids Poids à vide : 7 670 kg Charge utile : 34 330 kg PTAC : 42 000 kg Entretien APK (contrôle technique) : valide jusqu'à 10/2026 Identification Numéro d’immatriculation : OV-75-NB Plus d’informations Veuillez contacter Mark van der Steen pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, volume de l'espace de chargement: 60 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Réservoir Matériau du réservoir : AlMg 4,5 Mn, conception, fabrication et réception conformément à la réglementation en vigueur sur les récipients sous pression. Trappes de remplissage avec raccords à collet en acier inoxydable, de niveau avec la paroi intérieure, nombre : 5, Ø 450 mm, y compris les supports en caoutchouc. Échelle, plancher mobile et garde-corps rabattable à gauche, actionnés pneumatiquement par le bas, garde-corps rabattable monté sur des douilles en Téflon. Échelle et garde-corps rabattable anodisés, tous les éléments en matériaux non corrosifs. Buse de décharge CPO DN 800/150, en aluminium anodisé, avec diffuseur à anneau en acier inoxydable, rabattable/pivotant. Clapet de fermeture avec DN 150, raccord Storz A. Système de distribution d'air Tuyau de conduite d'air 2" à droite, en acier inoxydable poli. Rodpfxozdx A Ae Ahpew Tuyau de distribution d'air 4", préparé pour l'installation d'un filtre et une deuxième soupape de sécurité. Distribution d'air comprimé par vannes d'arrêt, entièrement en acier, avec joint en silicone, pour la conduite d'air supérieure, l'air supplémentaire et la diffusion. Raccordement du compresseur à l'aide d'un tuyau DN 65 Storz B, avec coffre à tuyaux. Tuyaux de raccordement d'air comprimé du tuyau de distribution d'air à la diffusion et à l'air supplémentaire, amovibles avec raccord Storz C. Tuyau de raccordement d'air DN 65 entre le tuyau de conduite d'air et le tuyau de distribution d'air, amovible avec raccord Storz B. Essieu et système de freinage Suspension pneumatique comprenant un dispositif de levage/abaissement et une limite de course. Essieu BPW Airlight Plus ET 120, frein de stationnement à accumulation de pression, ABS avec commande électronique (EBS) en configuration 2S/2M (exigence légale 2S/1M) et programme de stabilité électronique (RSS), frein à disque, Ø 370 mm. Conception du freinage : essieu 27,00 tonnes, charge sur selle 13,00 tonnes. Pneumatiques 6 jantes en aluminium, Alcoa dura bright, diamètre des trous de boulon 26 mm, ET 120. 6 pneus 385/65 R 22,5. Profondeur des sculptures : 8/9 mm 13/8 mm 13/12 mm Équipement Protection arrière anti-encastrement. Protection latérale. Dispositif de stationnement en aluminium, avec pied en C comme connexion à baïonnette, sans engrenage. Manomètre de charge connecté au système de suspension pneumatique. Sans support de roue de secours. Câble de mise à la terre entre le châssis et le réservoir. Dispositif de basculement Cylindre de basculement, angle de basculement d'environ 45°, toutes les étapes chromées, fixation du réservoir dans une version brevetée. Raccords hydrauliques situés devant l'attelage de selle, pression - droite - 1/2" (15 L), retour - gauche - 3/4" (22 L). (Raccords hydrauliques Hansaflex), y compris support pivotant en acier inoxydable. Conception conforme aux directives européennes sur les machines. Support mécanique à l'extrémité du châssis. Équipement supplémentaire 1 buse de chargement DN 100 avec raccord de sécurité Storz A, montée à l'avant à gauche. 1 vibreur Fabr. Webac VR 78, monté à l'arrière du réservoir, commande à l'arrière à droite. Tuyau d'échappement dirigé vers le bas depuis la soupape de ventilation du réservoir de 2", avec silencieux d'échappement pointu de 2", en aluminium. 1 soupape de décharge comme soupape de vide de 2" installée dans la conduite d'air supérieure, avec chapeau de pluie, TW 50 amovible. Clapet en acier inoxydable de 2" pour la ventilation du réservoir, monté sur la partie supérieure, avec po

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2018, longueur totale: 14 010 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 9 110 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - Plancher de chargement Rodpfjzccqpjx Ahpsw - EBS - Portes arrière - Essieu relevable - Tissu d'habillage de cabine - Éclairage de travail à LED - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Bâche à rouleau - protection - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 80 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 40 % Poids Poids à vide : 9 180 kg Charge utile : 35 820 kg PTAC : 45 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OR-32-LD = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Ce n'est pas un problème. Nous vous trouverons rapidement un contrat de location-financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, volume de l'espace de chargement: 60 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Réservoir Matériau du réservoir : AlMg 4,5 Mn, conception, fabrication et réception conformes à la réglementation en vigueur sur les récipients sous pression. Orifices de remplissage avec bouchons à visser en acier inoxydable, à surface plane à l’intérieur, nombre : 5, diamètre : 450 mm, avec supports en caoutchouc. Échelle, plancher mobile et garde-corps rabattable à gauche, actionnés pneumatiquement par le bas, garde-corps rabattable monté sur des bagues en téflon. Échelle et garde-corps rabattable anodisés, tous les éléments en matériaux inoxydables. Sortie CPO DN 800/150, aluminium anodisé, avec diffuseur à anneau en acier inoxydable, rabattable/pivotant. Clapet d’arrêt DN 150, raccord Storz A. Système de distribution d’air Tuyau de distribution d’air 2" à droite, en acier inoxydable poli. Tuyau de distribution d’air 4", préparé pour l’insertion d’un filtre et une deuxième soupape de sécurité. Distribution d’air, d’air supplémentaire et de l’air de soufflage par clapets d’arrêt en acier inoxydable avec joint en silicone. Raccordement du compresseur par un tuyau DN 65 Storz B, avec boîte à tuyaux. Tuyaux de raccordement de l’air principal et de l’air supplémentaire du tuyau de distribution d’air au diffuseur et à l’air supplémentaire, amovibles avec un raccord Storz C. Tuyau de raccordement d’air DN 65 entre le tuyau de distribution d’air et le tuyau de distribution d’air, amovible avec un raccord Storz B. Essieu, système de freinage Suspension pneumatique, y compris dispositif de levage/abaissement et limitation de la course. Essieu BPW Airlight Plus ET 120, frein de stationnement à ressort, ABS avec régulation électronique (EBS) en version 2S/2M (exigence légale 2S/1M) et programme de stabilité électronique (RSS), frein à disque, diamètre 370 mm. Conception du frein : essieu 27,00 tonnes, charge de selle 13,00 tonnes. Pneumatiques 6 jantes en aluminium, Alcoa dura bright, trou de boulon Ø 26 mm, ET 120. 6 pneus 385/65 R 22,5. Profondeur des sculptures : 9/6 mm Rodpfx Ahezc Dncjpow 14/13 mm 6/12 mm Équipement Protection anti-encastrement arrière Protection latérale Support de stationnement en aluminium, avec pied en C comme connexion enfichable, sans engrenage. Manomètre de chargement connecté au système de suspension pneumatique. Sans support de roue de secours. Câble de mise à la terre entre le châssis et le réservoir. Dispositif de basculement Cylindre de basculement, angle de basculement d’environ 45°, toutes les étapes chromées, connexion au réservoir dans une version brevetée. Raccords hydrauliques devant l’attelage de selle, pression-droite-1/2" (15 L), retour-gauche-3/4" (22 L), (raccords hydrauliques Hansaflex), y compris support pivotant en acier inoxydable. Conception conforme aux directives européennes sur les machines. Support mécanique à l’extrémité du châssis. Équipement supplémentaire 1 raccord de chargement DN 100 avec un raccord de sécurité Storz A, monté à l’avant à gauche. 1 vibrateur, fabricant Webac VR 78, monté à l’arrière du réservoir, commande à l’arrière à droite. Tuyau d’échappement dirigé vers le bas au niveau du robinet de ventilation du réservoir 2", avec silencieux Spitzer 2", aluminium. 1 clapet anti-retour comme clapet de vide 2" installé sur la conduite d’air principal, avec capot de protection contre la pluie, TW 50 amovible. Clapet en acier inoxydable 2" pour la ventilation du réservoir, monté sur le côté, avec poignée prolongée, raccord intermédiaire TW 50. 2x levage d’essieu entièrement automatique pour les es

État: d'occasion, kilométrage: 624 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGX 18.510 4x2 tracteur * Euro6D * Cabine XXL avec 2 couchettes * ACC régulateur de distance adaptatif Rsdpfey Ikftox Ahpsw * LGS assistant de maintien de voie * Avertisseur de collision * Intarder * 2 réservoirs 490L/370L * Habillage de châssis * Spoilers de toit et latéraux * Jantes aluminium Alcoa * Barre de phares/phares LED * Avertisseurs sonores pneumatiques * Blocage de différentiel * Climatisation autonome * Chauffage autonome * Sièges chauffants * Climatisation automatique * Compartiment réfrigéré * Phares au xénon * Feux arrière LED * Système d’infodivertissement MAN * Téléviseur * Vitres électriques Plusieurs exemplaires disponibles

État: d'occasion, kilométrage: 506 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGX 18.510 4x2 tracteur routier * Euro 6D * Cabine XXL avec 2 couchettes * ACC régulateur de vitesse adaptatif avec maintien des distances * LGS assistant de maintien de voie * Avertisseur de collision * Intarder * 2 réservoirs : 490L/370L Redpfeynqvdjx Ahpew * Habillage de châssis * Spoilers de toit et latéraux * Jantes en aluminium Alcoa * Barre de phares/phares LED * Klaxons pneumatiques * Blocage de différentiel * Climatisation de stationnement * Chauffage auxiliaire de stationnement * Sièges chauffants * Climatisation automatique * Compartiment réfrigéré * Phares au xénon * Feux arrière LED * Système d’infodivertissement MAN * Vitres électriques Plusieurs unités disponibles

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 680 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER BENNE BASCULANTE À SEGMENTS EN ACIER HARDOX À 3 ESSIEUX Poids à vide : 6 320 kg Remorque allemande, 1ère main Pneus 20 à 40 % Marchandises transportées : gravier, déblais, etc. Poids total (technique) : 39 t Charge sur groupes d'essieux (technique) : 27 t Longueur intérieure env. 7 650 mm Largeur intérieure env. 2 330 mm Hauteur intérieure env. 1 470 mm Volume de chargement env. 25 m³ Hauteur de chargement à vide env. 250 mm au-dessus de la sellette Hauteur d’attelage env. 1200-1250 mm Châssis soudé en acier Naxtra, construction légère, onde de basculement arrière Pivot d’attelage 2" interchangeable Châssis adapté à une hauteur d’attelage à vide de 1 200-1 250 mm pour tracteur à suspension pneumatique 2 béquilles de sécurité en acier, réglables en hauteur (désattelage seulement à vide) 3x essieux SAF-Intradisc-B9, freins à disque Ø430 mm (disques de 22,5"), capacité 9 t/essieu, corps d’essieu renforcés, version tout-terrain Moyeux de roue peints Entraxe des essieux : 1 310 mm Essieu avant relevable automatiquement selon la charge, avec abaissement forcé, y compris aide au démarrage à vitesse limitée (Traction Help Plus) pilotable via bouton au poste de conduite ou 3x frein, remarque : hauteur de chargement augmentée d’env. 50 mm! Aide au démarrage en tout-terrain max. 10 km/h, max. 150 % de charge! 6 pneus 385/65 R 22,5, 160J, environ 20 à 40 % 6 jantes aluminium Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, brillantes Bouchons d’écrou d’essieu chromés Système de frein pneumatique à deux circuits Wabco conforme à la directive ECE R13 Système EBS 2S2M, un essieu avec capteur Programme de stabilité RSS/RSP Frein de parking à ressort Réservoir d’air en aluminium Quattromatic, connexion rapide EBS/ABS Suspension pneumatique électronique avec abaissement automatique par limiteur à induction, et blocage d’abaissement par commutateur rotatif, fonction montée/descente Rodszalqgopfx Ahpew Réglage automatique à la hauteur de roulage programmée à partir de 15 km/h (RTR) Indicateur de charge par signal Canbus EBS, affichable sur écran cabine SmartBoard Wabco pour lecture des données (km parcourus, charge essieux, diagnostic frein, etc.) Frein "Fertiger" (puissance freinage réduite pour alimentation d’enrobeuse) via bouton au poste de conduite Benne complète en acier HARDOX, haut de caisse avant/arrière renforcés Échelle d’accès intérieure à gauche Épaisseur plancher 5 mm (tôle continue), épaisseur parois : 4 mm Parois avant et arrière inclinées, ajustées sur le dessus Porte arrière en acier extérieure (sans goulotte), porte pendulaire avec support encastré et fermeture centrale automatique à 2 crochets Hydraulique monocircuit, demi-raccord vissé RK DN20 Flexible hydraulique 2 000 mm Vérin frontal basse pression (HYVA), angle de bennage env. 48° Bâche enroulable plastique incl. tube aluminium, manivelle fournie, fixation droite avec latte aluminium amovible, fixation zigzag avant et arrière 1 traverse amovible et butée droite bâche, verrouillage pour bâche enroulée Fixation bâche à gauche (sens route) avec 3 supports + tension centrale avant (fermeture rapide) Couleur bâche similaire RAL 6026 vert opale Bâche de protection extérieure sur porte arrière pour rabot, fixation avec arceaux tournants, maintien avec 3 sangles Éclairage 24 V conforme à ECE R48 2 feux arrière multi-chambres Aspöck, support séparé pour feux

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/1991, volume de l'espace de chargement: 45 m³, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, empattement: 7 390 mm, couleur: argenté, Année de construction: 1991, = Autres options et équipements = - Plancher en aluminium - Essieux BPW - Trappe à grains - Feux LED - Phares de travail LED - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Bâche roulante - couverture - Freins à tambour = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins: Freins à tambour Suspension: Suspension pneumatique Essieu arrière 1: Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil de pneu côté gauche : 30 % ; Profil de pneu côté droit : 30 % Essieu arrière 2: Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil de pneu côté gauche : 30 % ; Profil de pneu côté droit : 30 % Poids Poids à vide : 9 140 kg Charge utile : 22 860 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalité Benne : arrière Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 10.2026 État État technique : bon État visuel : bon Redpfey R N Daex Ahpsw Dommages : aucun Identification Plaque d'immatriculation : OB-87-PZ Informations complémentaires Veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement pour vous un contrat de leasing financier avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur demande ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2009, longueur totale: 14 020 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 8 980 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2009, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Rodeuu Dybopfx Ahpsw Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directionnel Poids Poids à vide : 10 880 kg Charge utile : 28 120 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Hayon élévateur : Dhollandia DHSM.30, plateforme rabattable sous caisse, 2 500 kg Marque de la carrosserie : Carrier Vector 1850 Identification Immatriculation : OK-22-YF Informations complémentaires Veuillez contacter Maurits Van Giessen pour de plus amples renseignements.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2009, longueur totale: 14 020 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, empattement: 8 980 mm, Année de construction: 2009, Groupe frigorifique Marque: Carrier = Plus d'informations = Suspension: Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directeur Poids à vide : 10 880 kg Charge utile : 28 120 kg PTAC : 39 000 kg Immatriculation : OK-90-YH Veuillez contacter Maurits Van Giessen pour plus d'informations. Redpfx Aeuu Dq Hohpew

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 09/2011, longueur de l'espace de chargement: 12 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 8 380 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et équipements supplémentaires = - Essieux BPW - EBS (système de freinage électronique) - Hayon élévateur avec batteries indépendantes - Projecteurs de travail à LED - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; marque des essieux : BPW ; profil des pneus gauche : 60 % ; profil des pneus droit : 60 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus gauche : 40 % ; profil des pneus droit : 40 % Poids Poids à vide : 8 300 kg Charge utile : 21 700 kg Rodoyha Ntepfx Ahpsw PTAC : 30 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia DHLM.20, porte arrière, capacité 2 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 09/2026 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OL-20-NF Informations complémentaires Veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de leasing financier avantageux d'une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et plus d'informations sont disponibles sur notre site internet ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XL913GC4207082093, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 13 880 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Sculptures des pneus: 40% Freins: freins à tambour Redpfxeygv Atj Ahpsw Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Marque essieux: BPW Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 7.710 kg Capacité de charge: 34.290 kg PBV: 42.000 kg Pratique Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière Identification Numéro d'immatriculation: OJ-40-ZV

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, Équipement: ABS, Semi-remorque à benne basculante, châssis en ALUMINIUM, essieux Jost 22,5" / tout-terrain, 3x9 tonnes avec suspension pneumatique, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et commande électrique, vanne de levage et d’abaissement pour suspension pneumatique, Wabco Smartboard, indicateur d’usure des freins, 6 roues avec pneus de taille 385 / 65 R22.5 sur JANTES ACIER, pivot d’attelage 2" vissé sur une plaque de 10 mm, béquilles mécaniques à commande unilatérale, système de freinage conforme à la norme E.E.G., système à double circuit, ressorts de rappel agissant sur deux essieux et système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support), réservoir d’air en aluminium, installation électrique conforme au StVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck, installation 24 volts, benne en aluminium, hydraulique marque Edbro avec env. 2 m de flexible hydraulique, 6 garde-boue en PVC avec bavettes en caoutchouc, protection latérale anti-encastrement, protection anti-encastrement arrière, passerelle sur le châssis, entièrement soudé, joint en caoutchouc complet, fermetures à vis sur la porte arrière, benne étanche à la boue sur demande ! Porte combinée divisée 2/3 - 1/3 avec trappe à céréales et verrouillage pneumatique automatique. AUTRES ÉQUIPEMENTS DISPONIBLES SUR DEMANDE. COULEUR AU CHOIX. +590€ frais de transfert. Également disponible en versions Z9-Z13. Rodpeyh S Acefx Ahpsw Remarque : Les photos et offres sont sans engagement.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Rodpfx Ajzhmlgehpew Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alu Essieu arrière 2 : jantes alu Essieu arrière 3 : jantes alu Poids Poids à vide : 5 530 kg Charge utile : 33 470 kg Poids total admissible : 39 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 10/2026 Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : QALH523

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1996, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1996, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Marque de l'essieu : BPW ; Profil du pneu droit : 7 mm Essieu arrière 2 : Marque de l'essieu : SAF ; Profil du pneu gauche : 5 mm ; Profil du pneu droit : 6 mm Essieu arrière 3 : Marque de l'essieu : SAF ; Profil du pneu gauche : 7 mm ; Profil du pneu droit : 8 mm Poids Poids à vide : 7 220 kg Charge utile : 30 780 kg Poids total en charge : 38 000 kg État Redpezgm Dgsfx Ahpow Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2010, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2010, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes aluminium ; profil du pneu gauche : 5 mm ; profil du pneu droit : 3 mm Essieu arrière 2 : jantes aluminium ; profil du pneu gauche : 5 mm ; profil du pneu droit : 5 mm Essieu arrière 3 : jantes aluminium ; profil du pneu gauche : 2 mm ; profil du pneu droit : 4 mm Poids Poids à vide : 6.370 kg Charge utile : 32.630 kg PTAC : 39.000 kg État Rsdjzgmkyopfx Ahpjw Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : Freins à disques Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; Essieu relevable ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 6 mm ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 6 mm Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 4 mm ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 8 mm Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 7 mm ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 7 mm Rodezgmazepfx Ahpew Poids Poids à vide : 4 890 kg Charge utile : 33 110 kg PTAC : 38 000 kg État Défauts : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Équipement: ABS, Biostar 91 m³ Couleur : Argent métallisé givré Fabricant : STAS Modèle : BIOSTAR - PONT RIGIDE - V13500 - VERTICAL _____ Caractéristiques du véhicule : Longueur intérieure de la superstructure : 13 500 mm Largeur intérieure de la superstructure : 2 460 mm Hauteur intérieure de la superstructure : 2 650 / 2 825 mm Volume de la superstructure : 91 m³ PTAC : 36 tonnes Empattement : 1 310 mm Hauteur de la sellette : 1 150 à 1 180 mm 1. CHÂSSIS Construction de haute qualité en acier S355JR (= ST52.3). Châssis non peint, mais galvanisé (EN ISO 1461), galvanisation à chaud. Essieux SAF Rodpfszgzqbsx Ahpjw Suspension : Suspension pneumatique d’origine SAF Freins : Grands disques - INTEGRAL Déport : ET 120 Indicateur d’usure des freins connecté. Le premier et le troisième essieu sont des essieux à levage automatique. (levage automatique à vide, abaissement automatique en charge). Les essieux à levage sont commandés via le système EBS-E. Les deux essieux se lèvent séparément. L’aide au démarrage est activée lorsque l’on appuie sur un bouton sur le camion. Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement. Réservoir d’air en aluminium. 6 x 385/65 R 22.5 sur jantes en aluminium ALCOA DURA BRIGHT. ET 120. Timon Weweler avec pieds de nivellement pour véhicules à suspension pneumatique. Version mécanique avec commande unilatérale et 2 niveaux de vitesse. Système EBS-E WABCO 2S/2M - MODULATEUR PREMIUM Frein de stationnement à ressort, agissant sur 2 essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System). Équipement électrique 24 volts. 2 prises à 7 pôles + 1 prise à 15 pôles, raccord ISO. Jeu Aspöck. Un éclairage LED orange est monté sur le côté de la remorque. L’éclairage est monté dans le protège-sous-châssis fixe en aluminium. Avec protection d’éclairage en aluminium (rabattable). 2 x 3 feux LED ronds - 1 x feu de brouillard arrière rond - 1 x projecteur/feu de recul LED WORKPOINT. 2 x projecteurs LED WORKPOINT devant les essieux et 2 x derrière les essieux - avec interrupteur sur la console de commande. 1 projecteur sur trépied à l’avant de la superstructure - avec interrupteur à l’avant. SYSTÈME HYDRAULIQUE Pression : ? Femelle Retour : 1 Femelle Tuyaux hydrauliques 3/4 - 1, longueur 3 000 mm. Raccord à l’avant de la superstructure, tuyaux orientés vers le bas. Avec possibilité de raccordement supplémentaire en dessous de la superstructure, devant les stabilisateurs. Avec raccord pneumatique à l’arrière, monté sur la console, avec un tuyau de 14 mètres et un pistolet. Manomètre de chargement monté sur la console (en plus du Smartboard). Échelle escamotable intégrée à l’arrière du véhicule, à droite. Avec verrouillage central pneumatique. Avec protection latérale standard. 2. BAC La paroi avant est constituée de profilés en aluminium de 30 mm d’épaisseur, type 600, avec des renforts aux angles. Étanchéité fixe entre le plancher et la paroi avant au moyen d’un profilé en aluminium et d’un joint PVC. Parois latérales avec finition lisse à l’intérieur et à l’extérieur. Profilés de paroi latérale à double paroi, 600 mm de largeur, 30 mm d’épaisseur, 3 mm à l’intérieur, 2 mm à l’extérieur (version céréalière). Les profilés de paroi latérale sont soudés en continu à l’intérieur. Plaque d’usure en aluminium, rectangulaire, à l’intérieur à l’arrière, 3 000 x 2 000 x 4 mm. Plancher CARGO FLOOR CF 500 SL-C Chargement - arrêt - déchargement via un interrupteur. Commande manuelle d’urgence à l’aide d’un bouton rotatif Cargo rouge unique. 21 plan

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 120 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 737 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Équipement semi-remorque à fond mouvant STAS 3 essieux, capacité de 88 m³ Première immatriculation : 07/2024, issu de première main Kilométrage : seulement 69 324 km Dimensions intérieures (LxlxH) : 13 513 x 2 475 x 2 536/2 752 mm >>> Hauteur d’attelage : 1 200 à 1 250 mm Empattement : 1 310 mm Poids à vide : 7 880 kg Châssis en acier, galvanisé à chaud Essieux SAF avec grands freins à disque, diamètre 430 mm, version renforcée "CD" WABCO Trailer-EBS avec contrôle de stabilité RSS WABCO Smartboard avec affichage de la charge par essieu >>> 1er et 3ème essieux relevables >>> Système de direction WABCO OptiTurn pour rayon de braquage réduit Rsdpfx Ahjy S Nqcspow Réservoirs d’air en aluminium Pneumatiques 6 x 385/65 R 22.5 Béquille d’appui JOST pleine charge manuelle Éclairage ASPÖCK full LED 4 projecteurs de travail LED Coffre à outils arrière gauche Soudures intérieures des profilés latéraux réalisées en continu Plancher CARGOFLOOR à 21 lames, épaisseur matière 10 mm nervurée >>> Plancher renforcé pour chariot élévateur et paliers coulissants pleine largeur Commande par télécommande radio Plaque de fond arrière en acier inoxydable 2 arceaux de toit – version renforcée pour déchets Bâche roulante de toit renforcée >>> Traverse arrière pivotante, manipulable depuis le sol Trappe à céréales intégrée dans le battant de porte gauche "LOUER est le nouveau ACHETER" – disponible aussi immédiatement chez nous en FULL-SERVICE-LOCATION

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, ecoSTAR 90 m³ noir graphite CHÂSSIS ECOSTAR FE – V13500 – PAROI FRONTALE VERTICALE – PORTE ARRIÈRE VERTICALE Longueur intérieure de la caisse : 13 500 mm Largeur intérieure de la caisse : 2 475 mm Hauteur intérieure de la caisse : 2 650/2 740 mm Volume de la caisse : 90 m³ Hauteur de la selle : 1 150–1 180 mm DESCRIPTION TECHNIQUE 1. CHÂSSIS CHÂSSIS PRINCIPAL Construction de haute qualité en acier S355JR (= ST52.3). Châssis non peint, mais galvanisé (EN ISO 1461), galvanisation à chaud. ESSUEUX : Tridem : Fabricant : SAF – CONCEPTION PERSONNALISÉE (CD) Capacité : 3 x 9 T Suspension : Suspension pneumatique SAF d’origine Freins : grands disques – INTÉGRAL Déport : ET 120 BVA : avec INDICATEUR D’USURE DES FREINS FONCTION DE L’ESSIEU LÉVABLE Le troisième essieu est un essieu directeur à suivi (hauteur intérieure avant/arrière : 2 650/2 740 mm) + premier essieu, essieu levable. Rjdpfxozfdgis Ahpow AIDE AU DÉMARRAGE Activée lors de l’actionnement d’un bouton dans le camion (l’équipement du camion n’est pas inclus). SUSPENSION PNEUMATIQUE Dispositif de levage et d’abaissement. Réservoir d’air en aluminium. PNEUS : 6 x 385/65 R 22,5 sur jantes en acier. ET 120. SUPPORT DE SELLE JOST Module avec pieds de nivellement pour véhicules à suspension pneumatique. Commande unilatérale avec 2 vitesses. SYSTÈME DE FREINAGE – EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M – MODULATEUR PREMIUM Système de freinage pneumatique à deux conduites conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressort agissant sur 2 essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System). ÉCLAIRAGE – ASPÖCK Équipement électrique 24 volts. 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches. FEUX ARRIÈRE INTÉGRÉS DANS LE SOUS-CHÂSSIS. Avec protection d’éclairage en aluminium (rabattable). 2 x 1 feu à cinq chambres – EUROPOINT III – version LED. PROJECTEURS DE TRAVAIL SUR LE CHÂSSIS 2 projecteurs de travail LED WORKPOINT devant les essieux et 2 derrière les essieux – avec interrupteur sur la console de commande. PROJECTEUR DE TRAVAIL SUPPLÉMENTAIRE 1 projecteur de travail (Workpoint LED) sur la paroi avant (INTÉRIEUR – droite) – avec interrupteur à l’avant. INSTALLATION HYDRAULIQUE Pression : ? Femelle. Retour : 1 femelle. POSITION HYDRAULIQUE Raccordement sur la paroi avant. Avec possibilité de raccordement supplémentaire en dessous de la caisse, devant les supports. ÉCHELLE EN ALUMINIUM (3,7 m) fixée au protecteur de soubassement latéral (droite). ÉCHELLE EXTENSIBLE ARRIÈRE Intégrée à l’arrière du véhicule, à droite. VERROUILLAGE CENTRAL PNEUMATIQUE Avec verrouillage central pneumatique, avec plaque de recouvrement en une seule pièce (pas possible avec une bâche de sol). BOÎTE À OUTILS PVC avec clé (800 x 460 x 430 mm). ARRIÈRE, GAUCHE POSITION DE LA CONSOLE DE COMMANDE + BOÎTIER TEM La console de commande est montée à l’arrière, à gauche. Le boîtier pour la commande du plancher est également monté à l’arrière, à gauche. AILES 6 ailes individuelles en plastique. 2 joints en caoutchouc anti-projections Clear Pass sont fixés aux ailes en plastique. 2. CAISSE PAROI FRONTALE La paroi frontale est constituée de profilés en aluminium de 30 mm d’épaisseur, type 600, avec des renforts aux angles. COUVERCLE INTÉRIEUR ENTRE LE SOL ET LA PAROI FRONTALE Joint d’étanchéité fixe entre le sol et la paroi frontale à l’aide d’un profilé en aluminium et d’un joint en PVC. PAROIS LATÉRALES Parois latérales à surface lisse à l’intérieur et à l’extérieur. Profilés de parois latérales à double paroi, 600 mm de large, 30 mm d’épaisseur

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 04/1982, longueur de l'espace de chargement: 12 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 450 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 1982, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames Redpfxszfaigj Ahpew - Freins à tambour = Remarques = Semi-remorque plateau STAS HEAVY DUTY de 1982, avec essieux ROR équipés de freins à tambour, suspension à ressorts à lames à 7 lames, châssis robuste, plancher en bois dur, 2 sangles d’arrimage à haute résistance sur les longerons latéraux, 2 x 3 sangles d’arrimage au centre, dimensions de la zone de chargement : 12,25 x 2,42 m (L x l), hauteur du panneau avant : 1,05 m, timon de 3,5 pouces, poids à vide : 6 390 kg, poids total autorisé : 32 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des rainures : 7/7/12 mm à gauche ; 8/13/13 mm à droite), homologation belge avec contrôle technique valide jusqu’au 14.03.2027 = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : ROR DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 45 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 50 % Essieu arrière 2 : charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 45 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 80 % Essieu arrière 3 : charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 75 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 80 % Poids Poids à vide : 6 390 kg Charge utile : 25 610 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : STAS 0-3-32-B-ST55 Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 04.2027 État technique : très bon État optique : bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Équipement: ABS, ferroSTAR 50 m³ Matériau du châssis : acier Type de châssis : châssis en Z Charge sur la timonerie König (t) : 12 Charge par essieu (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de la selle d’attelage (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Largeur de chargement (mm) : 2325 Hauteur intérieure avant (mm) : 2285 Hauteur intérieure arrière (mm) : 2285 Longueur de chargement (mm) : 8912 Valeur KC : 0400 Largeur totale (mm) : 2550 Volume (m³) : 50 Empattement (mm) : 5800 Longueur totale (mm) : 10264,836 Essieux SAF Freins à disque Type de frein : SAF - SBS 2220 (Haldex) Déport (ET) : 120 Option : 1er essieu avec essieu relevable et assistance au démarrage Activation de l’assistance au démarrage via un bouton-poussoir dans le camion (l’installation du bouton-poussoir n’est pas incluse dans la dotation de série) et en appuyant trois fois sur la pédale de frein. Indicateur d’usure des plaquettes de frein connecté Retour à la route (RTR) : 15 km/h Plaque de protection des suspensions pneumatiques Suspension pneumatique ECAS avec soupape de levage et d’abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, verrouillage manuel via le Smartboard, ainsi qu’un interrupteur sur le châssis Console de commande EBS, située à gauche, en direction de la marche, devant les essieux. Smartboard standard Console pneumatique et électrique, située à droite, en direction de la marche. Cric de levage de type JOST MODUL Pneus Dimension des pneus : 385/65R22,5 Surveillance de la pression des pneus : Wabco Trailerpulse Jantes : Alcoa Dura Bright Type de capteur TPMS : Capteur monté sur la jante Fournisseur du capteur TPMS : ZF Enjoliveurs des écrous de roue : chromés Fabricant des éclairages : Aspöck Type d’éclairage : ECOLED III - avec logo STAS Position des projecteurs de travail (actionnés par un interrupteur) : 2 projecteurs LED à l’arrière, en direction de la marche, à gauche et à droite, montés sur le support de lampe. Position des projecteurs de travail (actionnés par un interrupteur) : 2 projecteurs LED à l’avant, en direction de la marche, à gauche et à droite, montés dans la zone des crics de levage. Rsdpfozdw Tysx Ahpjw Fonctionnement du dispositif anti-encastrement : manuel Protections anti-éclaboussures : noires avec le logo STAS Fabriquant du vérin de basculement : Hyva (choix du fabricant STAS) Angle de basculement du vérin : Normal ±47° Modèle du vérin de basculement : Hyva - FC 169 Course du vérin de basculement : 6230 Pression maximale du vérin de basculement : 250 Accouplement hydraulique : accouplement rotatif Accouplement hydraulique - taille : 1 Accouplement hydraulique - type : femelle Accouplement hydraulique - tuyau : 2 100 mm Garde-boue : Domar STAS avec une ligne blanche Boîte à outils : située à droite, en direction de la marche, devant les essieux. Échelle pliante en aluminium : longueur 2,8 m, fixée à droite, en direction de la marche. Position du support pour balai et pelle : sur le panneau frontal à gauche, en direction de la marche. Position du support pour balai et pelle : avec 3 supports chacun, monté sur le châssis à gauche, en direction de la marche. Manomètre de chargement : Ø 100 mm - monté à l’avant sur le châssis Deux cales en plastique Dispositif de protection : châssis - superstructure, coussins en caoutchouc Paroi avant : fabriquée en HB450 de 3 mm Paroi latérale : fabriquée en HB450 de 4/3 mm Plancher : fabriqué en HB450 de 5 mm Coussinets en caoutchouc montés sous les longerons du plancher Paroi arrière

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 55 m³, Équipement: ABS, ferroSTAR 55 m³ Matériau du châssis : acier Type de châssis : châssis en Z Charge sur la selle : Königszapfen National (t) : 12 Charge par essieu : National (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de la selle (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Le châssis le plus large du marché, avec une largeur de 1400 mm, pour une stabilité maximale et une meilleure maniabilité. Largeur de chargement (mm) : 2325 Hauteur intérieure avant (mm) : 2 285 Rodpozdw Ttofx Ahpew Hauteur intérieure arrière (mm) : 2 285 Longueur de chargement (mm) : 10 149 Valeur KC : 0650 Largeur totale (mm) : 2550 Volume (m³) : 55,00 Empattement (mm) : 6 600 Longueur totale (mm) : 11 501 Essieux : SAF Version des essieux : Intra Version des freins : freins à disque Type de frein : SAF - SBS 2220 (Haldex) Déport (ET) : 120 Option 1 : Essieu avec essieu relevable et aide au démarrage Activation de l'aide au démarrage via un bouton-poussoir dans le camion (le montage du bouton-poussoir n'est pas inclus dans la dotation de série) et en appuyant trois fois sur la pédale de frein. Option 3 : Essieu avec essieu relevable Indicateur d'usure des plaquettes de frein connecté Retour à la conduite (RTR) : 15 km/h Plaque de protection des coussins pneumatiques Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d'abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, verrouillage manuel possible via un tableau de bord et un interrupteur sur le châssis. Tête d'attelage : pneumatique, attelage européen de type Palm Console de commande : commande EBS, côté gauche par rapport au sens de la marche, devant les essieux Tableau de bord standard Console pneumatique et électrique, côté droit par rapport au sens de la marche Treuil de support : type JOST MODUL Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Surveillance de la pression des pneus : Wabco OptiTire Jantes : Alcoa Dura Bright Type de capteur TPMS : capteur monté sur la jante Fournisseur du capteur TPMS : ZF Caches d'écrous de roue : chromés Fabricant des éclairages : Aspöck Type d'éclairage : ECOLED III - avec logo STAS Feux de recul : 2 feux de recul à LED, à l'arrière, côté gauche et droit par rapport au sens de la marche, montés sur le porte-lampes. Position des feux de travail (commande via un interrupteur) : 2 feux de recul à LED à l'avant, côté gauche et droit par rapport au sens de la marche, montés dans la zone des treuils de support. Fonctionnement du protecteur anti-encastrement : manuel Protections anti-encastrement : noires avec logo STAS Fabricant du vérin de basculement : Hyva (choix du fabricant STAS) Type de vérin de basculement : vérin avec enveloppe étroite Angle de basculement du vérin : normal ±47° Modèle du vérin de basculement : Hyva - FC 169 Course du vérin de basculement : 7130 Pression PTO maximale du vérin de basculement : 250 Attelage hydraulique : attelage rotatif Attelage hydraulique - taille : 1 Attelage hydraulique - type : femelle Attelage hydraulique - tuyau : 2 100 mm Aile : Domar STAS avec ligne blanche Type de protection anti-encastrement de l'aile : Clear Pass Boîte à outils : côté gauche par rapport au sens de la marche, devant les essieux Échelle d'accès en aluminium avec une longueur de 2,8 m, fixée côté droit par rapport au sens de la marche Position du porte-balai et porte-pelle : chacun avec 3 supports, monté sur le châssis, côté gauche par rapport au sens de la marche. Manomètre de chargement : Ø 100 mm - monté à l'avant du châssis Deux cales de roue en plastique Dispositif de sécurit

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22,5, empattement: 1 250 mm, Année de construction: 2007, Dimension des pneus : 385/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : roue Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 33 700 kg Rodpfxoyx Dgxj Ahpsw PTAC : 39 000 kg Marque de la carrosserie : STAS Benne : arrière

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 725 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 912 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 285 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 672 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS 3 essieux benne basculante en acier Hardox 50 m³ "X-Shape" Première immatriculation 10/2024 Kilométrage 47 509 km Rsdpfx Ahsyy Hakjpsw Dimensions intérieures (LxlxH) : 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (largeur à géométrie conique) Poids à vide uniquement 7 275 kg Châssis en Z version cintrée Plancher continu en acier Hardox 5 mm HB450 Paroi avant et parois latérales en acier Hardox 4/3 mm HB450 Face avant inclinée, accès intérieur par marche Portes arrière à deux vantaux, déverrouillage pneumatique ultérieur 1 trappe à grains dans le battant droit Bâche roulante de toit renforcée, FERMETURE CENTRALE Vérin de benne HYVA type Alpha, adapté haute et basse pression Béquilles de sellette en aluminium, charge complète 2x vibreurs à air sous la caisse Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu ESSIEU LIFT avec aide au démarrage EBS WABCO avec stabilisateur anti-embardée RSS WABCO Smartboard Abaissement automatique à la benne Dispositif de levage et d'abaissement Pneumatiques 385/65 R 22.5 Jantes aluminium ALCOA Dura-Bright haute brillance Échelle d'accès aluminium Support pour pelle et balai Coffre à outils droit 4x feux de recul LED LOUER, c’est le nouvel ACHAT, disponible également en LOCATION FULL-SERVICE immédiatement chez nous-----