Unsinn Gtp Multitransporter Mit Rampen d'occasion à vendre (7 502)
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemtiefl. 5,37 mtr mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9 :
----Frein :
Tjdel Th Nrepfx Agrsc
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort
* Freins à tambour, 2 x 5,5 t
----Essieux :
* Essieux Gigant
----Suspension :
* Lames paraboliques avec unité de compensation
----Timon / Anneau d’attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Anneau d’attelage à bride 40 mm
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui Jost à l’avant
* Béquilles extérieures escamotables à l’arrière
* Boîte à outils en plastique à l’avant droit, à l’extérieur de la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Électricité / Éclairage :
* RDÜ (surveillance de la pression des pneus)
* Éclairage LED
----Plateau de chargement :
* Plateau de chargement 5,37 m
* Plancher en bois résineux 50 mm
* Paroi frontale boulonnée en tôle lisse
* Ridelles latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec lève-ridelles assisté
* Paroi arrière en acier escamotable, positionnée à l’intérieur devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée
* Montants arrière vissés
----Sécurisation du chargement :
* Châssis extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation de crochets d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage 6,3 t chacun
* Dans les traverses avant et arrière, divers perçages pour arrimage 1,2 t
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monoblocs en caillebotis avec assistance par ressort pour manipulation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (retractables jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière : env. 860 mm châssis
----Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17,5
----Empattement :
* Empattement : 990 mm
----Peinture :
* Timon, paroi frontale, hayon, béquilles repliables, rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride 40 mm peints en noir
* Peinture des ridelles en RAL2011 (orange profond)
* Peinture des côtés dans une teinte RAL au choix avec supplément
----Infos :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Réussite :
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemtieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tête d’attelage / Barre d’attelage à collerette :
* Tête d’attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Barre d’attelage à collerette de 40 mm
----Pièces de fixation générales :
* Cric d’appui Jost à l’avant
* Supports pliables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière
* Garde-boue en plastique
* Boîte à outils en plastique, à l’avant à droite, à l’extérieur sur le pare-chocs
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Plateau :
* Plateau de 6,27 m
* Adapté au transport de conteneurs
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Dispositif à l’avant du pare-chocs pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs
* Pare-chocs vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec mécanisme à ressort pour les ridelles
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, à ranger à l’intérieur devant le pare-chocs en cas de non-utilisation
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc avec mécanisme à ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (peut être réduit jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm
----Pneus :
Todpfx Ajq Ra D Eogroc
* Pneumatiques : 235/75R17.5
----Empattement :
* Empattement : 990 mm
----Peinture :
* Châssis, tête d’attelage, pare-chocs, paroi arrière, longerons arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL, sur demande et avec supplément
----Informations :
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. mit Anlegerampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline :
----Freins :
* Wabco EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les cylindres de ressort-accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
* Suspensions à lames paraboliques avec compensateur tandem
----Treuil / Barre de timon à bride :
* Treuil galvanisé à chaud réglable en hauteur de 300 mm avec barre de timon à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
* Prise électrique à 15 pôles
----Composants généraux :
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, fixée latéralement à droite
* Protection anti-encastrement boulonnée
* Garde-boue quart de cercle en plastique
* Cric de levage mécanique Jost à l’avant
* À l’arrière, 2 supports pliables mécaniques galvanisés à chaud
----Plateau basculant :
* Crochets de filet latéraux et à l’arrière, intégrés aux supports de la fermeture centralisée, ainsi que 3 crochets supplémentaires à l’extérieur sur le panneau avant
* Châssis galvanisé à chaud
* Caisson basculant à 3 côtés en acier
* Parois latérales continues sans longeron central, rabattables avec ressorts de levage pour les bords
* Ridelle arrière rabattable et pivotante via une fermeture centralisée manuelle
* Longerons arrière boulonnés, galvanisés à chaud
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm
* Rail de réception à l’arrière pour les rampes de chargement
----Arrimage de la cargaison :
* Dans chaque coin, 1 œillet d’arrimage de 5 tonnes, encastré et rabattable
* Ainsi que 4 œillets d’arrimage latéraux de 3 tonnes, intégrés dans le cadre extérieur et rabattables
----Rampes :
* 1 paire de rampes de chargement en aluminium d’environ 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes/paire), adaptées aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, situé sous la plateforme de chargement, intégré dans le châssis
----Pneus :
* Pneus 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Essieux, suspensions, réservoirs d’air, treuil et cric de levage peints en noir
* Peinture des bords en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans une nuance de couleur RAL, possible avec supplément
* Plancher et panneau avant galvanisés à chaud
----Informations :
* Caisson renforcé avec certificat d’arrimage de la cargaison conforme à la norme EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
Tsdsv Dz N Aspfx Agroc
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 45/2026.
Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion plateau
MANMaschinentransporter Baumaschinentaxi mit Rampen
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.440 6x2, porteur pour le transport d’engins
Cabine GM avec toit surélevé
2 couchettes
Pare-soleil
Caméras rétroviseurs OptiView
Climatisation
Réfrigérateur
Chauffage de stationnement
Système de navigation
Boîte de vitesses automatique
Pack de sécurité
Pack remorque
Réservoir diesel 590 l
Suspension pneumatique intégrale
Stores occultants
Rideaux d’habillage
Système d’infodivertissement
Radio
Essieu suiveur/essieu directeur
etc.
Plateforme pour le transport d’engins et de nacelles élévatrices
Longueur de la plateforme d’environ 8 900 mm (hors coffre de rangement)
Hauteur de chargement d’environ 1 050 mm
Rampes extensibles
Plancher à claire-voie
Coffres de rangement latéraux
grand coffre de rangement en acier inoxydable à l’intérieur, devant la paroi frontale
Tjdpfx Agjziv Sforsc
Treuil à câble
Supports arrière hydrauliques
Télécommande radio
etc.
Informations complémentaires sur demande.
Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion porte-voitures
MANMaschinentransporter Baumaschinentaxi mit Rampen
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.440 6x2, porteur pour le transport d'engins
Cabine GM à toit surélevé
2 couchettes
Pare-soleil
Rétroviseurs Mirrorcams OptiView
Climatisation
Réfrigérateur
Chauffage de stationnement
Système de navigation
Boîte de vitesses automatique
Pack sécurité
Tsdpfeziv Srjx Agrec
Pack remorque
Réservoir diesel de 590 litres
Suspension pneumatique complète
Stores occultants
Rideaux périphériques
Système d'infodivertissement
Radio
Essieu suiveur/essieu directeur
etc.
Plateforme pour le transport d'engins et de nacelles élévatrices
Longueur de la plateforme environ 8 900 mm (hors coffre de rangement)
Hauteur de chargement environ 1 050 mm
Rampes extensibles
Plancher en treillis métallique
Coffres de rangement latéraux
Grand coffre de rangement en acier inoxydable à l'intérieur, devant le panneau frontal
Treuil à câble
Supports arrière hydrauliques
Télécommande sans fil
etc.
Informations complémentaires sur demande.
Réussite :
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Petershagen
838 km
Dépanneuse
MANMaschinentransporter Baumaschinentaxi mit Rampen
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.440 6x2, porteur pour transport de machines
Cabine GM avec toit surélevé
2 couchettes
Pare-soleil
Rétroviseurs-caméras OptiView
Climatisation
Réfrigérateur
Chauffage de stationnement
Navigation
Boîte de vitesses automatique
Pack sécurité
Pack remorque
Réservoir diesel de 590 litres
Suspension pneumatique intégrale
Stores occultants
Rideaux périphériques
Système d'infodivertissement
Radio
Essieu suiveur/essieu directeur
etc.
Superstructure pour le transport de machines et de nacelles élévatrices
Longueur de la superstructure : environ 8 900 mm (hors coffre de rangement)
Hauteur de chargement : environ 1 050 mm
Rampes extensibles
Plancher en treillis métallique
Coffres de rangement latéraux
Grand coffre de rangement en acier inoxydable à l'intérieur, devant le panneau frontal
Treuil à câble
Supports arrière hydrauliques
Télécommande radio
etc.
Tedpfxeziv Sle Agrjc
Informations complémentaires sur demande.
Réussite :
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Neuenstein
644 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandem-Anhänger 3-Seiten Kipper Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 760 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, Équipement: ABS, * 1874 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Type : KA-TA-R 11,9
* Essieux BPW, galvanisés, suspension à ressorts à lames, timon réglable en hauteur, supports arrière, 12 points d’arrimage, freins à tambour, parois latérales rabattables avec assistance par ressort, rampes escamotables, mouvements pendulaires
* Remorque déclassée sans modification technique à un poids total de 10 000 kg
* Pneus, essieu 1 : 235/75R17,5 (10 / 10 mm)
* Pneus, essieu 2 : 235/75R17,5 (9 / 9 mm)
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport/livraison dans toute l’UE
- Déclaration en douane de véhicules à destination de pays tiers
Tjdezz Eumspfx Agrec
Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tieflader, luftgefed. mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-R 14,4
----Frein :
* Système de freinage électronique EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 7 t essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique
----Barre de traction / œillet de flasque :
* Barre de traction réglable en hauteur sur 300 mm
* Rallonge de barre de traction de 250 mm à 2 250 mm
* Œillet de flasque 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Contrôle de la pression des pneus (RDÜ)
* Feux arrière LED 12 / 24 V
* Prise électrique 15 broches
----Éléments de montage généraux :
* Béquille d’appui Jost à l’avant
* Béquilles escamotables galvanisées à chaud à l’arrière
* Caisse à outils en plastique à l’avant droite sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateforme surbaissée :
* Plancher en bois résineux 50 mm
* Prédisposition devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrouillages Cont.
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales repliables en tôle d’acier profilée trapézoïdale avec ressort d’assistance
* Paroi arrière en acier escamotable, pouvant être rangée devant la paroi frontale quand non utilisée
* Montants arrière vissés
Todpfx Agsq Dyvyjrjc
* Inclinaison arrière env. 860 mm
----Sécurisation du chargement :
* Châssis extérieur perforé, bordé à env. 45 degrés, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t
* Divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière
----Rampes :
* Rampes d’accès grillagées monobloc mécaniques avec ressort d’assistance pour une manipulation à une personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable jusqu’à 20 mm)
----Peinture :
* Châssis, barre de traction, paroi frontale, paroi arrière, porte arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans la teinte RAL de votre choix en option avec supplément
----Infos :
* --Structure renforcée et certifiée conforme EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus--
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement au départ d’Egestorf
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tringle d’attelage / Collier d’attelage :
* Tringle d’attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation de la tringle d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm)
Todsxglh Repfx Agrjc
* Collier d’attelage de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Éléments de fixation généraux :
* Cric de support Jost à l’avant
* Supports escamotables galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le panneau avant
* Protection latérale anti-collision
* Aile en plastique
----Plateforme :
* Plancher en bois tendre de 50 mm
* Dispositif de fixation ultérieure pour les verrous de conteneur, situé devant le panneau avant
* Panneau avant vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehaussement de bord
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – fixation à l’intérieur devant le panneau avant lorsqu’elle n’est pas utilisée
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux d’arrimage à cliquet de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monoblocs en treillis métallique avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis, tringle d’attelage, panneau avant, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud
* Couleur des bords en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans une nuance de couleur RAL possible, moyennant un supplément
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 41/2026
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Frein :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
Tedjxglibopfx Agrjc
* Suspensions à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tête d’attelage / œillet d’attelage :
* Tête d’attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation de la tête d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm)
* Œillet d’attelage de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Composants annexes généraux :
* Cric avant Jost
* Supports pliants galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, fixée à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le tablier avant
* Protection latérale anti-choc
* Aile avant quart de cercle en plastique
----Plateforme basse :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Dispositif, à l’avant du tablier avant, pour le montage ultérieur de fixations de conteneur
* Tablier avant vissé, en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec mécanisme de levage des ridelles
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support à l’intérieur, devant le tablier avant, en cas de non-utilisation
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des élingues d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 élingue d’arrimage de 6,3 tonnes
* Divers trous dans le longeron avant et le longeron arrière pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc en grille, avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (possibilité de les faire coulisser l’une contre l’autre jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d’attelage, tablier avant, rampes d’accès et paroi arrière
* Couleur des ridelles en blanc pur RAL 9010
* Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL, moyennant un supplément
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la charge
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente sous réserve
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 41/2026 environ
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERK.SLS 3 / 0N 18/30 Tieflader mit hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 619 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Année de construction 2025 | NEUF | Rampes 40 t | Équipement haut de gamme
Emplacement : Allemagne
État : Neuf / jamais utilisé
Disponibilité : Immédiate
Description
À vendre : Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 porte-engins neuf d’usine, année 2025. Idéal pour le transport de machines de chantier, d’équipements et de charges lourdes. Châssis robuste, essieux de haute qualité, rampes renforcées – prêt à l’emploi immédiatement.
Caractéristiques techniques
Dimensions
• Longueur totale : 13 190 mm
• Longueur de la plateforme : 9 240 mm
• Hauteur de la plateforme : 875 mm
• Largeur totale : 2 550 mm (+600 mm avec élargisseurs latéraux)
• Longueur du col de cygne : 3 950 mm
• Poids à vide : env. 10 381 kg
Charges
• PTAC à 80 km/h : 48 000 kg
• PTAC à 60 km/h : 52 800 kg
• Charge sur essieux : 30 000 kg
• Charge sur sellette : jusqu’à 18 000 kg
Châssis & Essieux
• 3 essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour
• 1 essieu suiveur arrière
• Essieu relevable (dépendant de la charge + commande automatique depuis la cabine)
• Pneus 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF
• Système de surveillance de pression des pneus R141
• Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS
• Wabco Smartboard (charge essieu, suspension, diagnostics, etc.)
Rampes & Zone de chargement
• Rampes pliantes de 40 t
• Longueur des rampes : 2 750 mm
• Largeur des rampes : 850 mm
• Système de translation hydraulique
• Plancher en bois dur 45 mm + tôle à larmes sur passages de roues
Tjdpfx Ajx Efzuegrjc
Système d’arrimage
• Plusieurs points d’ancrage de 8 000 daN et 13 400 daN
• 7×2 poches à ranchers + ranchers amovibles
• Verrouillage conteneur pour 1×20 ft
• Paroi avant 450 mm, côtés et arrière en aluminium
Structure & Châssis
• Acier S700 MC à haute résistance
• Partiellement métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée
• Angle arrière : 10°, 500 mm
• Sellette 2"
• Pieds mécaniques à l’avant
• Béquilles arrière 45 t
Équipements
• 2× coffres à outils
• Gyrophare
• Éclairage LED
• Phare de travail arrière
• Cales de roue
• Élargisseurs 9×2 (jusqu’à +300 mm)
• Coffre à ranchers
• Bandes réfléchissantes latérales & arrière
Couleur : RAL 3020 Rouge signalisation
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
Réussite :
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Sittensen
944 km
Autre
Absperrung Schilderpaket mit Rampen
Appel
État: d'occasion, Kit de signalisation de barrière avec rampes
Tedpfsx Nt Utex Agrjc
Réussite :
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Kehl
497 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLSCS Tautliner mit LBW / Ladebordwand Bär 2t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 718 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 364 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, longueur totale: 13 886 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Schmitt SCS 241L-13.62 EB | Semi-remorque plateau rideau 94,27 m³ | Hayon Bär + caisse à palettes + essieu relevable
Description : À vendre, une semi-remorque plateau rideau en parfait état de fonctionnement du fabricant Schmitz (type : SCS 241L-13.62 EB). La semi-remorque est équipée d’un hayon élévateur Bär (2 tonnes), d’une caisse à palettes et d’un essieu relevable.
Dimensions et volume : Longueur : 13,64 m
* Largeur : 2,48 m
* Hauteur : 2,78 m
* Volume de chargement : 94,27 m³
Pneumatiques (385/65 R22,5) : Essieu 1 : 10-40%
* Essieu 2 : 10-30%
* Essieu 3 : 10%
Tedpoz Ewyyjfx Agrsc
Données techniques et détails du véhicule : Première immatriculation : 30.04.2015
* Année de fabrication : 2015
* Couleur : Argent
* Essieux : 3 essieux Rotos avec freins à disque
* Suspension : Suspension pneumatique avec essieu relevable
* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Charge utile : 28 718 kg
* Poids à vide : 7 282 kg
* Numéro de châssis : 3219197
Équipement et options : Hayon élévateur Bär (2 tonnes)
* Caisse à palettes
* Toile de couverture Edscha et rideau latéral
* Coussin gonflable de sécurité RSAB
* Anneaux d’arrimage pour la fixation de la charge
* Code XL
* ABS et prises électriques (ABS 15 pôles / 2 x 7 pôles)
Contrôles : Contrôle technique (HU) : sur demande, un nouveau contrôle technique est possible
* Inspection de sécurité (SP) : valable jusqu’au 11/2026
La semi-remorque est disponible immédiatement. Une visite est possible sur rendez-vous.
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De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement/surpoids) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires/d’exportation, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous !----
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !----
Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de saisie, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.----Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l’achat ou la vente de véhicules.
Convainquez-vous par vous-même !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation journalières / plaques d’exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/d’immatriculation temporaire.
Traitement des formalités douanières
Nous vous aiderons volontiers à traiter les affaires douanières.
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTT 13 6,2 BR Weiß Neuer 13 t GG Tandemtieflader mit Breiten Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 050 kg, poids maximal de charge: 9 950 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Chaque rampe mesure environ 2 700 mm de long sur 900 mm de large. Rampes équipées de caillebotis. Hauteur de chargement : 840 mm. 12 anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d’arrimage de 6 t chacun. Ridelles en acier, rabattables et amovibles. Plancher en madriers de bois de 50 mm. Surface de chargement arrière biseautée. Largeur intérieure de la surface de chargement : 2 480 mm. Traverse arrière amovible. Chargement possible depuis l’avant. Également disponible avec 5 300 mm de longueur de surface de chargement ! Prix de location à partir de 550 €. Sous réserve d’erreurs typographiques, de modifications et d’erreurs. Photos à titre d’exemple. Plus de données sur demande ! Plus de détails sur demande !
Tedpfx Agoz Hi Hnorec
Réussite :
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Oelsnitz/Erzgebirge
918 km
Remorque pour matériel lourd
BarthauAnhänger LHS 5000 mit Auffahrrampen
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1987, Remorque avec rampes de chargement pour le transport d'engins et d'équipements de chantier. Construction spéciale : basculante latérale.
Tjdpfx Agszb Nkgoroc
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemtieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tête d’attelage / timon à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm
* Bride de 40 mm
----Pièces de montage générales :
* Cric d’appui Jost à l’avant
Todpfx Asrvvfwogrec
* Supports escamotables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière
* Ailettes en plastique
* Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le devant
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Plateau :
* Plateau de 6,27 m
* Adapté au transport de conteneurs
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Dispositif à l’avant du tablier pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs
* Tablier vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec ressort de levage de ridelle
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, qui se range à l’intérieur devant le tablier lorsqu’elle n’est pas utilisée
* Longarons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron avant et arrière, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc avec mécanisme à ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm
----Pneumatiques :
* Pneumatiques : 235/75R17.5
----Empattement :
* Empattement : 990 mm
----Peinture :
* Châssis, timon, tablier, paroi arrière, longarons arrière et rampes galvanisés à chaud
* Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL, moyennant un supplément
----Informations :
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Kranenburg
679 km
Fourgon isotherme frigorifique
IVECODaily 35C14 Tiefkühlkoffer mit LBW **Carrier***
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 235 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, Équipement: climatisation, hayon élévateur, verrouillage centralisé, Équipement : hayon élévateur
* Direction assistée
* Cloison séparatrice
* Verrouillage centralisé
Tsdpfjz Hau Njx Agrsc
Régulation de la vitesse : régulateur de vitesse
Climatisation : climatiseur
Dimensions de l’espace de chargement (intérieur) : L 3,40 m, l 2,05 m, H 1,95 m
Charge utile : 400 kg
Réfrigération : système Carrier Pulsor 400
Réfrigération de jour et de nuit
Hayon élévateur Dhollandia
Porte latérale
Le véhicule est en très bon état !
Contrôle technique et contrôle des émissions (TÜV + AU) effectués et valables, avec un supplément de prix.
Financement possible.
Réussite :
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Eilenburg
961 km
Remorque benne trilibérale
UnsinnGTP35 WEB HK 2715-26-13 Rückwärtskipper 100kmh
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 995 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 1 569 mm, hauteur totale: 1 029 mm, Poids total : 2 600 kg, plateau surélevé, caisse ouverte, freiné à inertie, benne basculante arrière avec pompe manuelle. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.
Tsdpfjym Ig Dsx Agrjc
Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion à usage spécial
MANBaumaschinen Maschinentransporter mit Rampen
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Données de base
• Nouvelle génération de camions MAN
• Code MAN : FPLOEBL5
• Euro 6e
• Type de véhicule : plateau/châssis
• Cabine conducteur : TM (étroite, longue, hauteur moyenne)
• Empattement : 4 105 mm
• Porte-à-faux : 1 250 mm
Poids (homologué / technique)
• Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg
• Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg
• 2e essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg
• Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg
• Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg
Moteur & transmission
• Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm
• MAN TipMatic 12.28 OD
• Embrayage monodisque 430 mm
• Frein moteur haute performance MAN EVBec
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
Essieux & châssis
• Essieu avant : 9 200 kg, coudé, directionnel
• 2e essieu avant : 9 200 kg, coudé, directionnel
• Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg
• Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable
• Rapport de pont : i = 3,08
• Suspension pneumatique
• Indicateur de charge d’essieu numérique
• Amortisseurs et barres stabilisatrices sur tous les essieux
Pneumatiques
• Essieux AV/2e AV/essuie suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
• Essieu AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
• Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
• Système de contrôle de pression des pneus TPM
Châssis
• Épaisseur du longeron : 8 mm
• Protection anti-encastrement : avant, latéral, arrière
• Réservoir carburant : 300 l à droite, acier – Réservoir AdBlue : 35 l à droite
Électricité
• 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM
• Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W
• Gestion de batterie 24 V
Freinage
• Système de freinage électronique (EBS)
• ABS
• Assistant de freinage d’urgence
• Freins à disque sur tous les essieux
• Frein de stationnement électronique
• Système anti-démarrage MAN EasyStart
Cabine conducteur
• Suspension cabine Comfort
• Toit ouvrant vitré électrique
• Verrouillage centralisé avec télécommande
Tedpfxey Rvyue Agrec
• 4 clés véhicules
• Pack LED Plus
• Assistant feux de route
• Allumage automatique des feux
• 2 gyrophares LED jaunes
• Avertisseur de recul
• Climatisation Climatronic
• Chauffage additionnel à eau 4 kW
• Couchette inférieure avec sommier à lattes
• Volant multifonction en cuir
• Combiné d’instruments Professional 12,3"
• Chronotachygraphe numérique avec téléchargement à distance
• Système de navigation MAN Mediasystem Professional 12,3"
• Système audio Advanced avec caisson de basses
Sièges
• Pack siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant
• Siège passager non suspendu, réglable
Aides à la conduite
• ESP
• ASR
• Régulateur de vitesse ACC Stop & Go
• Assistant de freinage d’urgence EBA
• Avertisseur de franchissement de ligne LDW
• Assistant de changement de voie LCS et assistant de braquage
• Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard
• Détection avant
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Système de manœuvre arrière
Interfaces
• Raccord de freinage remorque 2 lignes
• Prise remorque 15 broches
• Prise ABS
• Interface alimentation carrosserie
• Interface FMS
• Prise de force sur boîte de vitesses type NH4c
Peinture
• Peinture cabine : RAL 5002 bleu outremer
• Peinture extensions portes et marches
• Peinture ailes
• Peinture pare-chocs
WIESE carrosserie pour transport de nacelles et engins de chantier
Dimensions carrosserie
• Longueur : env. 9 250 mm, longueur utile jusqu’à la caisse à outils devant la cloison frontale 8 770 mm
• Largeur : env. 2 550 mm
• Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide
Str
Réussite :
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Hamburg
986 km
Conteneur spécial
20 Fuß Container mit Sektionaltor GarageAnthrazit / Container mit Rolltor / NEU
Appel
État: nouveau, Nous vous proposons nos tout nouveaux conteneurs maritimes de 20 pieds équipés d’une porte à rouleau intégrée.
Vos avantages en un coup d’œil :
Tsdsy T Igrepfx Agrsc
✔️ Stockage à sec. Les conteneurs sont résistants au vent et à l’eau.
✔️ Utilisation facile grâce à la porte à rouleau, qui remplace les portes à double battant.
✔️ Parfait comme garage, espace de stockage, etc.
✔️ Conteneur neuf – un seul voyage en mer.
✔️ Couleur – différentes couleurs RAL disponibles.
✔️ Durable. Grâce à l’acier Corten, les conteneurs maritimes durent plus de 30 ans.
✔️ Prix incluant la livraison dans toute l’Allemagne (déchargement par grue également possible moyennant un supplément).
Dimensions extérieures / Dimensions intérieures :
Longueur : 6 058 mm / 5 898 mm
Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm
Hauteur : 2 591 mm / 2 390 mm
N’hésitez pas à nous envoyer votre demande !
Votre équipe Globaltainer GmbH
Réussite :
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Petershagen
838 km
Dépanneuse
MANBaumaschinen Maschinentransporter mit Rampen
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Données de base
? Nouvelle génération MAN Truck
? Code MAN : FPLOEBL5
? Euro 6e
? Type de véhicule : plateau/châssis
? Cabine conducteur : TM (étroite, longue, hauteur moyenne)
? Empattement : 4.105 mm
? Porte-à-faux : 1.250 mm
Poids (homologué / technique)
? Poids total : 32.000 kg / 34.500 kg
? Essieu avant : 7.100 kg / 7.500 kg
? 2ème essieu avant : 7.100 kg / 7.500 kg
? Essieu arrière : 11.500 kg / 12.000 kg
? Essieu porteur : 7.100 kg / 7.500 kg
Moteur & transmission
? Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2.650 Nm
? MAN TipMatic 12.28 OD
? Embrayage monodisque 430 mm
? Frein moteur haute performance MAN EVBec
? MAN EfficientRoll
? MAN Idle Speed Driving
Essieux & châssis
? Essieu avant : 9.200 kg, coude, directionnel
? 2ème essieu avant : 9.200 kg, coude, directionnel
? Essieu arrière : HY-1350, 13.000 kg
? Essieu porteur : 9.000 kg, directionnel, relevable
? Rapport de pont : i = 3,08
? Suspension pneumatique
? Indicateur numérique de charge d’essieu
? Amortisseurs et barres stabilisatrices sur tous les essieux
Todpfey Rvyzox Agrsc
Pneumatiques
? AV/2ème AV/Essieu porteur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
? AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22,5
? Système TPM de contrôle de pression des pneus
Châssis
? Épaisseur longerons : 8 mm
? Protections anti-encastrement avant, latérales et arrière
? Réservoir carburant : 300 l à droite, acier ? Réservoir AdBlue : 35 l à droite
Électricité
? 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM
? Alternateur : 28 V / 120 A / 3.360 W
? Système de gestion batteries 24 V
Freins
? Système de freinage électronique (EBS)
? ABS
? Assistant de freinage complet
? Freins à disque sur tous les essieux
? Frein de stationnement électronique
? Anti-démarrage MAN EasyStart
Cabine
? Suspension cabine Comfort
? Toit ouvrant vitré électrique
? Verrouillage centralisé avec télécommande
? 4 clés véhicule
? Pack LED Plus
? Assistant de feux de route
? Allumage automatique des feux
? 2 gyrophares LED jaunes
? Avertisseur de recul
? Climatisation Climatronic
? Chauffage d’appoint eau 4 kW
? Couchage inférieur avec sommier à lattes
? Volant multifonction en cuir
? Tableau de bord professionnel 12,3''
? Tachygraphe digital avec téléchargement à distance
? Système de navigation professionnel MAN Media 12,3''
? Système audio avancé avec caisson de basses
Sièges
? Siège conducteur premium, à suspension pneumatique, chauffant
? Siège passager : non suspendu, réglable
Systèmes d’aide à la conduite
? ESP
? ASR ? Régulateur de vitesse ACC Stop & Go
? Assistant de freinage d’urgence EBA
? Alerte de franchissement de ligne LDW
? Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage
? Alerte de vigilance MAN AttentionGuard
? Détection avant ? Reconnaissance des panneaux
? Système de détection du mouvement arrière
Interfaces
? Connexion frein remorque à 2 conduites
? Prise remorque 15 broches
? Prise ABS
? Interface alimentation superstructure
? Interface FMS
? Prise de force dépendante de la boîte type NH4c
Peinture
? Peinture cabine : RAL 5002 bleu outremer
? Peinture rallonges de porte et marchepieds
? Peinture ailes
? Peinture pare-chocs
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Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier
Dimensions de la carrosserie
? Longueur : env. 9.050 mm, longueur utile jusqu’à la caisse de rangement devant la paroi avant env. 8.770 mm
? Largeur : env. 2.550 mm
? Hauteur de chargement : env. 1.050 mm à vide
Sous-structure
? Constru
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL19 to. Tandemtieflader mit Auffahrrampe NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 19,0 :
----Freins :
* Système de freinage Wabco EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort de pression
* Freins à tambour
----Essieux :
2 x 10 t. Essieux BPW Eco
Tsdsl Th Hwepfx Agrjc
----Suspension :
* Ressorts paraboliques - 110 mm de large - avec unité d'équilibrage tandem
----Timon / Anneau d'attelage :
Timon avec anneau d’attelage à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière à LED
* Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ
----Éléments de superstructure :
* Béquille Jost à l'avant
* Supports rabattables extérieurs à l’arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Quart de garde-boue en plastique
----Plateau porte-engins :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour l'installation ultérieure de verrouillages pour conteneurs
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance ressort
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support de rangement intérieur devant la paroi frontale lorsque non utilisée
* Montants arrière vissés
----Système d’arrimage de la charge :
* Châssis extérieur perforé, bord plié à env. 45°, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des œillets encastrés à arrimage de 3 t tous les 600 mm
* 1 anneau d’arrimage de 10 t à chaque angle avant et arrière, diverses perforations dans les traverses frontale et arrière permettant l’arrimage de 1,2 t
* Rail d’arrimage Profifix au milieu de l’axe longitudinal, arrimage jusqu’à LC 3 000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monoblocs en caillebotis avec assistance ressort pour une manipulation à une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (compressibles jusqu’à 20 mm)
* Surface de montée arrière env. 860 mm
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, rampes d’accès et supports rabattables galvanisés à chaud
* Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans une couleur RAL de votre choix avec supplément
* Essieux, ressorts, réservoir d'air, anneau d'attelage et béquille peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur complète
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7
Réussite :
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Kranenburg
679 km
Fourgon tôlé
IVECODaily 35C14 Hi-Matic Koffer mit Ladebordwand
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 189 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 038 mm, largeur totale: 2 207 mm, hauteur totale: 3 258 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, verrouillage centralisé, Équipement : Plateau élévateur
Todpfx Agjz Havtorsc
* Direction assistée
* Cloison de séparation
* Verrouillage centralisé
* Régulateur de vitesse
Climatisation : Climatiseur
Carrosserie : Aluvan
Dimensions intérieures de la zone de chargement : L 4,39 m, l 2,10 m, H 2,20 m
Charge utile : 620 kg
Plateau élévateur : DHollandia 750 kg
Le véhicule est en bon état ! Présente des traces d'usure normales !
Financement possible via Santander Bank.
Réussite :
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Annonce
Heilbronn
617 km
Fourgon
Dede Tieflader mit Auffahrampe Nutzlast 1.450kg
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 04/1993, poids à vide: 550 kg, poids maximal de charge: 1 450 kg, poids total: 2 000 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Remorque surbaissée, première mise en circulation le 06.04.1993. Rampe d'accès, attelage Rockinger, charge utile 1 450 kg, poids total autorisé en charge 2 000 kg. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question, M. Faller se tient à votre disposition au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU GAGE DE VOTRE VÉHICULE AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLES ! Toutes les informations sont données sans garantie.* Vous trouverez d'autres offres sur notre site Internet. La description et les données fournies ne constituent pas une garantie et n'ont pas de caractère contractuel. Seul le contrat d'achat conclu dans notre concession fait foi. Sous réserve d'erreurs ou de vente préalable !
Tsdsl Tikhopfx Agroc
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage.
Plancher en bois dur épaisseur 30 mm.
Plateau coulissant :
Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°.
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm.
Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
Charge par essieu technique : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Clé de serrage des essieux
Pneus 245/70 R 17.5
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur
Construction métallique :
Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova
Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts
ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion selon ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
Pivot d’attelage 2"
Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant
4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Groupe électro-hydraulique
Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux
Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière
Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise
Todpfsl Uxdksx Agrec
Support pour gyrophares à l’arrière
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement
Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
Bavette anti-projection à l’arrière
Manuel et description sur clé USB
Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe
Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm
Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm
Coffre
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