Vérin Hydraulique d'occasion à vendre (15 081)
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Siegen
672 km
Mini-pelle
VolvoECR 50 F
Appel
État: bon (utilisé), puissance: 31 kW (42,15 ch), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 782 h, = Options et accessoires supplémentaires =
- Godet de creusement
- Chenilles en caoutchouc
- Hydraulique pour marteau/ciseaux
- Hydraulique pour marteau
- Hydraulique pour ciseaux
- Système de changement rapide
- Équipement spécial
- Godet de creusement standard
- Hydraulique supplémentaire
= Remarques =
Cabine avec chauffage, bras de 1 400 mm, lame de nivellement, arrêt automatique du moteur, siège confortable avec haut dossier, revêtement en tissu, rétroviseur droit, projecteur de travail à LED sur le bras, projecteur de travail à LED avant à droite sur la cabine, dispositif antivol, hydraulique X1, rotation de grappin X3 + circuit de tuyauterie pour attache rapide inclinable X4, circuit hydraulique à double effet pour attache rapide hydraulique, soupapes de sécurité sur le vérin du bras et du flèche, Caretrack GPS/GSM, contrepoids supplémentaire (+ 170 kg), chenilles en caoutchouc de 400 mm, attache rapide inclinable Kinshofer HS03 avec crochet de levage, 2 godets de creusement de 400 + 600 mm avec dents, 1 godet de creusement de 1 500 mm.
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Largeur des chenilles : 40 cm
Type de propulsion : Chenilles
Marque du moteur : Volvo
Poids à vide : 5 180 kg
Fonctionnalité
Marquage CE : oui
Maintenance, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : bon
État esthétique : bon
Identification
Numéro de série : 13356
Informations supplémentaires
Longueur du bras/de la fourche : 140 cm
Niveau d’émissions : Stage V / Tier V
Conditions de livraison : EXW
Informations supplémentaires
Dodpfsz Igppex Adwjcn
Pour plus d’informations, veuillez contacter Bernd Strack.
Réussite :
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Erp
649 km
Fourgon
IvecoDaily 35S17 L2H2 - luchtvering - airco - servic...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 81 346 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: Bluetooth, climatisation, historique complet d'entretien, porte coulissante, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, = Plus d'options et d'accessoires =
- Attelage 3500kg
- Caméra de recul
- Climate control
- Porte latérale coulissante droite
- Portes arrière
- Roue de secours
- Roues en acier
- Suspension pneumatique arrière
- Système audio
= Remarques =
Général
Pays de production: Italie
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 5
Cabine: simple
Informations techniques
Nombre de cylindres: 4
Capacité du moteur: 3.000 cc
Poids
Poids à vide: 3.035 kg
Dodpfoztnpwex Adwocn
Capacité de charge: 465 kg
PBV: 3.500 kg
Pratique
Superstructure extensible: Oui
Intérieur
Couleur intérieure: noir
Historique
Entretenu conformément à la réglementation: oui
Nombre de propriétaires: 1
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Nombre de clés: 1
Réussite :
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ANDELST
682 km
Véhicule de dépannage
IvecoEurocargo ML160E32 Euro 6 Falkom Abschlepp + Pa...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 301 178 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 305/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Feux clignotants
- Caméra avec écran
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Télécommande sans fil
- Suspension pneumatique arrière
- Autoradio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement Palfinger de 19 tonnes-mètres
- 4 vérins hydrauliques
- Télécommande sans fil
- Capacité de charge :
* 6,1 mètres → 2 800 kg
* 8,0 mètres → 2 050 kg
* 10,0 mètres → 1 620 kg
- Superstructure de remorquage Falkom (type : FAS 5000S)
- Plateforme coulissante à commande hydraulique
- Dimensions : longueur 450 cm × largeur 243 cm
- Capacité de charge maximale : 5 000 kg
- Hauteur du plan de chargement : 104 cm
- Points d’arrimage
- Élévateur arrière/latéral
- 1 × extensible hydrauliquement
- Capacité de charge rétracté : 4 000 kg
- Capacité de charge étendu : 3 000 kg
- Traverse Falkom (type : 5200A-081)
- Capacité de charge autorisée : 2 500 kg
- Treuil à câble VIME (type : EPH/L 3600 FN)
- Capacité de charge maximale : 3 600 kg
- Longueur de câble maximale : 40 mètres
- Câble : Ø 10 mm
- Réglable des deux côtés
- Norme : EN 14492-1
Dsdpfxezdlcco Adwecn
- Plusieurs boîtes à outils
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 6 728 cm³
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 305/70 19,5
Freins : freins à disque
Essieu avant : charge maximale de l’essieu : 6 100 kg ; directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des pneus à droite : 70 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : double pneumatiques ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 11 000 kg ; profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 885 kg
Charge utile : 3 855 kg
PTAC : 15 740 kg
Fonctionnalité
Grue : Palfinger PK 19500T EH, année de construction 2019, derrière la cabine
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMulti-NZ-5L-A ausziehbar gelenkt Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 58 880 kg, poids total: 75 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, avec suspension pneumatique, direction à crémaillère hydromécanique, plancher de chargement simple à extension télescopique, avec 2 rampes d’accès en deux parties
Kilométrage : 37 800 km
Poids à vide : 16 120 kg
Charge utile : 58 880 kg selon le tracteur
L = 11 300 mm
Col de cygne STZ-L
- Coins avant biseautés à 45°
- Plancher de chargement conçu : 3 200 x 2 480 mm
- Direction à crémaillère hydromécanique (direction à deux circuits)
- Plaque de selle montée sur roulements à billes avec une cheville de roi 3,5" remplaçable et un coin de direction réglable
- Charge sur la selle : 25 000 kg - 30 000 kg
- Rayon de braquage : 2 300 mm
- Boîte à outils haut de gamme
Plancher de chargement
- Conception : simple à extension télescopique
Dcjdsz Dzvcepfx Adwen
- Plancher de chargement simple à extension télescopique, conçu comme une structure à tubes extérieurs et intérieurs
- Table intermédiaire : 300 mm
- Support fixe à l’avant, long de 300 mm
Châssis
- Châssis à 5 essieux avec suspension pneumatique, empattement : 1 360 mm
- Groupe d’essieux de marque BPW, comprenant un essieu directeur et quatre essieux à moyeux pivotants hydromécaniques, avec un angle de braquage maximal de 45°
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques de biellettes (AGS)
- Soupape de levage et d’abaissement en série pour abaisser à un minimum de 830 mm ou élever à un maximum de 1 030 mm (pas de position de conduite)
Arrière du véhicule
- Conception : « biseauté 500 mm »
- Déport court de 1 240 mm à partir du centre du dernier essieu
- 2 supports hydrauliques intégrés pour stabiliser l’arrière du véhicule pendant le chargement
2 rampes d’accès en deux parties avec barres d’escalier
- 2 900 + 1 400 x 880 mm
- Vérin hydraulique vertical avec pompe manuelle
- Réglage hydraulique des rampes
Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux circuits pour les quatre roues, avec cylindres de frein à membrane
- Frein automatique proportionnel à la charge (ALB)
- Tendeurs automatiques de biellettes (AGS)
- Frein de stationnement par cylindres à ressort
- Frein ABS
- Parois latérales en aluminium
- Possibilité de levage (en fonction de la charge) : 1 essieu
- Système de lubrification centralisée « BEKA-MAX »
- Groupe électrogène
- Télécommande sans fil
Données techniques
Col de cygne
Plancher de chargement (L x l) : 3 200 x 2 480 mm
Biseau : 1 000 mm
Hauteur de la selle chargée : 1 250 mm
Rayon de braquage vers l’arrière : 2 300 mm
Plancher de chargement
Plancher de chargement (L x l) : 8 800 x 2 550 mm
Extension télescopique de 6 600 mm
En plusieurs étapes (L x l) : 15 400 mm x 2 550 mm
Biseau arrière inclus : 500 mm
Hauteur de chargement chargée : environ 890 mm (-70 + 130 mm)
Châssis
Empattement : 4 x 1 360 mm
Déport : 1 240 mm
Direction
1er essieu : direction à crémaillère
2e - 5e essieux : direction à crémaillère hydromécanique (direction à deux circuits)
Réussite :
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
RenaultC 460 Euro 6 8x4 Palfinger 19 Tonmeter laadkraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 618 472 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
Djdpfxezlugme Adwscn
- Attelage 40 mm
- Essieux à direction assistée
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Télécommande radio
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/Lecteur CD
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement Palfinger 19 tonnes-mètres (Type : PK 19.001 SLD)
- 3 vérins hydrauliques extensibles
- 5e et 6e fonction
- Rotateur
- Refroidisseur d’huile
- Plateforme haute pour le contrôle de la grue
- Télécommande radio
- Diagramme de charge :
* 6,1 mètres → 2 900 kg
* 8,1 mètres → 2 050 kg
* 10,3 mètres → 1 560 kg
- Benne basculante Palfinger 18 tonnes (Type : T18-31 MPA)
- Longueur du système : 560 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Coffre de rangement en acier inoxydable
- 9 tonnes sur l’essieu avant !
- En bon état !
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 10 837 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Direction ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réduction : Réducteurs planétaires externes ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réduction : Réducteurs planétaires externes ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 15 450 kg
Charge utile : 16 550 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger PK 19001 SLD, année de fabrication : 2016, située derrière la cabine
État
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Schlierbach
614 km
Camion-citerne
ScaniaG440 6x2 *Willig *Tank Altöl+Filter Entsorgung ADR
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 696 000 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2019, SCANIA G 440 LB 6x2 4MNA ADR avec essieu directeur/soulevable, carrosserie WILLIG pour l’évacuation d’huiles usagées et de filtres, avec citerne basculante
!! EXCELLENT ÉTAT !!
ADR – Classes de danger : FL, EX II, EX II, OX, AT
Châssis :
• EURO 5
• Cylindrée : 12 740 cm³
• Puissance moteur : 324 kW / 440 ch
• Configuration des essieux : 6x2
• Essieu 3 relevable et directeur
• Intarder
Dedpswnz Dtefx Adwecn
• Régulateur de vitesse
• Climatisation automatique
• Chauffage autonome
• Boîte automatique OPTICRUISE avec pédale d’embrayage
• Blocage du différentiel
• Contrôle de traction TC, désactivable
• Aide au démarrage en côte
• Gyrophares
• Réducteur d’émissions de gaz d’échappement
• Volant multifonction
• Caméra de recul
• Airbag
• Radio/lecteur CD
• Trappe de toit
• Réservoir alu : 300 litres
• PTAC : 26.000 kg (28.000 kg possible techniquement)
• Poids à vide : 13 300 kg
• PTRA : 12 700 kg
• Empattement : 4 600 mm
Pneumatiques :
• Essieu avant : 385/65 R22.5
• Essieu arrière : 315/80 R22.5
• Essieu relevable : 315/80 R22.5
• Profondeur de sculpture : 12/13/12/13/12/11/6/6 mm
Carrosserie citerne WILLIG type HL 250
• Système 2 compartiments avec filtres-presse
• 2 grilles de déchargement
• Élévateur arrière avec 2 bras pour 2 conteneurs de 120/240 litres chacun, ou 1 x 1 100 litres
• Capacité de levage des bras : 300 kg
• Pression de service élévateur arrière : max. 110 bar
• Citerne basculante avec vérin hydraulique
• Volume total : 11 000 litres
• 3 compartiments avec indicateur de niveau
• Compartiment 1 : 2 000 litres / charge max : 1 920 l
• Compartiment 2 : 1 500 litres / charge max : 1 440 l
• Compartiment 3 : 7 500 litres / charge max : 7 200 l
• Armoire à vannes en aluminium
• Vannes de fond
• Pompe Vogelsang : aspiration + refoulement
• Centrifugeuse
• Enrouleur hydraulique à l’arrière
• Sorties centrales supplémentaires à l’arrière
• Boîtier de commande/armoire de pilotage arrière gauche
• Télécommande pour basculement et vidange + commandes manuelles à leviers
- Véhicule allemand !
- Première main !
- Contrôle technique + SP : neufs !
- ADR : neuf !
- Contrôle citerne : neuf !
- Prêt à l’emploi !
Sous réserve de modifications et de vente préalable !
= Informations complémentaires =
Prix : sur demande
Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d’informations.
Réussite :
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Annonce
ANDELST
682 km
Véhicule de dépannage
ScaniaR 590 V8 6x2 Retarder Bergingsvoertuig Just 15...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 15 468 km, puissance: 434 kW (590,08 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Feux clignotants
- Toit ouvrant
- Euro 6
- Télécommande radio
- Chauffage
- Réfrigérateur
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique arrière
- Radio
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- Structure de remorquage SVL (Type SP 100)
- Dimensions de la plateforme coulissante (intérieures) : longueur 765 cm x largeur 240 cm
- Hauteur du plancher de chargement 117 cm
- Télécommande radio
- Treuil hydraulique 1 : VIME (Type EPHL-6700/FN), force de traction 6700 kg
- Longueur de câble 25 m, diamètre 11 mm
- Treuil hydraulique 2 : VIME (Type EPHL-3600/FN), force de traction 3600 kg
- Longueur de câble 20 m, diamètre 10 mm
- Système de levage (Type 6T/M)
- Capacité de charge rétractée 6000 kg
- Capacité de charge déployée 3500 kg
- Longueur du vérin d’extension 180 cm
- Plusieurs coffres de rangement
– Retarder TMS
– Moteur diesel DC16 121 L01
– Boîte de vitesses G33CM1
– Système de gestion moteur EMS10
– Système d’injection Common-Rail
– Réservoir de carburant aluminium de 420 litres
– Jantes en alliage léger Alcoa Dura Bright
- IDÉAL POUR LE TRANSPORT DE VÉHICULES LOURDS !
- ROBUSTE, FIABLE ET EFFICACE !
- ÉTAT NEUF !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 16 353 cc
Dcjdjz D Ucvjpfx Adwsn
Transmission
Boîte de vitesses : Opticruise 2p, automatique
Configuration des essieux
Suspension : Pneumatique
Essieu avant : dimension des pneus : 355/50 22.5 ; charge maximale essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 80 % ; profil pneus droit : 80 %
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/60 22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale essieu : 12 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 % ; réduction : simple
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/60 22.5 ; jumelés ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 8 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 %
Poids
Poids à vide : 15 537 kg
Charge utile : 10 587 kg
PTAC : 26 124 kg
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Annonce
Tilburg
632 km
DAFCF 410 / 6X2 / Transport de machines / Rampes hydrauliques / Camion belge
DAFCF 410 / 6X2 / Machine Transport / Hydraulic Ra...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 764 333 km, puissance: 303 kW (411,96 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 400 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
- Autoradio/lecteur CD
- Rétroviseurs extérieurs avec réglage électrique
- Pare-soleil
- Compteur de vitesse numérique
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : simple
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 902 cm³
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 20 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 295/80 R22,5 ; charge maximale de l’essieu : 12 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 50 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 295/80 R22,5 ; essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 7 400 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 20 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 13 160 kg
Charge utile : 12 840 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnel
Plate-forme élévatrice : Dhollandia
État
État technique : très bon
Dcsdpszv Tyyjfx Adwsn
État optique : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Annonce
ANDELST
682 km
Véhicule aspirant
VolvoFM 500 Euro 5 MORO kolkenzuiger
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 533 992 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Attelage 40 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Euro 5
- Télécommande sans fil
- Essieu articulé relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
- MORO (Type SH10E) Curage de caniveaux
- Cuve cylindrique en acier au carbone Fe 510 D, résistante au vide
- Fonds cylindriques résistants au vide
- Indicateur de niveau
- Volume géométrique de la cuve : env. 10 900 l (2 000 l pour l’eau et 8 900 l pour les déchets) + 3 600 l dans les citernes latérales, sous réserve que la capacité technique du châssis n’excède pas le poids total autorisé en charge.
- Soupape de surpression avec soupape de sécurité
- Porte arrière avec deux vérins hydrauliques double effet et système de verrouillage
- Sécurité pneumatique contre l’ouverture pendant la conduite
- Verrouillage de porte arrière par crochets commandés hydrauliquement
- Robinet d’eau manuel 4 pouces avec tube intérieur pour vidange d’eau
- Robinet pneumatique 6 pouces sur la porte arrière pour évacuation etc.
- Système de basculement de la cuve par vérin simple effet
- Pompe à vide à lobes rotatifs ROBUSCHI modèle RB-DV 85, montée entre la cabine et la cuve sur châssis acier
- Capacité théorique max. 2 724 m³, vide théorique max. 93 %
- Entraînement mécanique par courroie et poulies avec embrayage
- Vanne pneumatique 4 voies pour fonction aspiration/pression
- Clapet anti-retour
- Tourelle d’aspiration hydraulique 5 pouces, rotation 360°
- Tourelle d’aspiration montée sur la cuve
- Complète avec régulation pneumatique de la vitesse de rotation
- Rotation hydraulique 360°
- Première pompe haute pression à plongeur Hammelmann
- Pompe haute pression à plongeurs carbure de tungstène, modèle HDP 174
- Débit 36 litres par minute
- Pression max. 2 500 bars
– Deuxième pompe haute pression à plongeurs
– Pompe haute pression triplex Pratissoli Mod. KF 36-160
– Débit 122 litres par minute
– Pression max. 160 bars
– Transmission totale entre la boîte de vitesses et le pont arrière
– Prise de force pour entraînement hydrostatique du véhicule
– Entraînement de la pompe à vide et des pompes à eau par moteurs et pompes hydrauliques. Activation de la prise de force depuis la cabine
– Utilisation combinée des pompes possible
– 6 raccords hydrauliques à l’avant
– Plaque DIN
– En très bon état !
Informations générales
Nombre de portes : 2
Dcsdszq Damjpfx Adwen
Immatriculation : BZ-SN-48
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 780 cc
Boîte de vitesses
Boîte : I-Shift, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant : dimensions pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : lames
Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/70 22.5 ; Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 18 875 kg
Charge utile : 9 125 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : MORO SH10E
Entretien, historique et...
Réussite :
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Jestetten
509 km
2019 MAN TGX 18.500 4x2, hydraulique de benne
MANTGX 18.500 4x2 Kipphydraulik / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 233 692 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 10 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, heures de fonctionnement: 5 717 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 368 kW (500,34 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, Port USB, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales
Référence interne : 26264M
Numéro de châssis : WMA 06X ZZ6 KM8 244 80
Numéro d'identification du véhicule : 161.227.432
Modèle du véhicule : TGX 18.500 4x2, système hydraulique de basculement / véhicule suisse
Marque du véhicule : MAN
Catégorie de produit : Standard
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Kilométrage : 233692
Heures : 5717
Norme antipollution : Euro 6
Mise en circulation : 26.03.2019
Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 27.08.2025
Carburant : Diesel
Cylindrée en cm³ : 12419
Puissance du moteur : 500
Dcedez Hph Sepfx Adwjn
Type de transmission : Automatique
Nombre de cylindres : 6
Suspension : Suspension pneumatique à ressorts en acier
Système hydraulique : Système hydraulique de basculement
Ralentisseur / Intarder : Oui
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, lecteur CD, différentiel autobloquant, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, système de navigation, radio, sièges chauffants, assistant de maintien de voie, chauffage de stationnement, interface USB, verrouillage centralisé
Taille de la cabine : Cabine couchette
Nombre de sièges : 2
Climatisation : Climatisation
Essieux et pneumatiques
Configuration des essieux : 4x2
Essieu 1 : 315 / 70 R 22.5/10 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : 315 / 70 R 22.5/8 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Nombre d'essieux : 2
Poids et dimensions
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18000
Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40000
Charge utile : 10100
Poids à vide : 7900
Hauteur du véhicule : 3800
Longueur du véhicule : 6000
Largeur du véhicule : 2550
Réussite :
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Forlì
804 km
Camion caisson
MANTGS 41.500
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 259 986 km, première immatriculation: 07/2017, Année de construction: 2017, Camion Man TGS 41.500, 8x4, 500 ch, norme Euro 6
Boîte de vitesses manuelle
Climatisation, vitres électriques, radio
Aménagement avec benne basculante arrière COMEC
Dodjz Iz H Nspfx Adwecn
N° de châssis P/17/00012
Ridelle arrière basculante
Couverture de chargement électrique Cramaro
Levage par vérin hydraulique avant télescopique
PTT (poids total autorisé en charge) : 40 tonnes
Pneus : 1. 30 %, 2. 30 %, 3. 30 %, 4. 30 %
Kilométrage : 256 986 km
Première immatriculation : 11-07-2017
Réussite :
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Wendelstein
754 km
Balayeuse de voirie
HakoCityMaster CM 2000 Bj. 2017 Motorschaden
Appel
État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 553 h, Fonctionnalité: non fonctionnel, kilométrage: 55 482 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 04/2017, poids total: 5 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: hydrostatique, suspension: acier, Équipement: ABS, climatisation, Machine de travail autonome, balayeuse de rue :
+ Hako
+ Citymaster 2000
+ Première mise en circulation : 05.04.2017
+ Transmission hydrostatique, vitesse maximale 50 km/h
+ Châssis avec système hydraulique communal à l'avant et à l'arrière
+ Prise de force avant
+ Direction sur les quatre roues
+ Vérin de basculement
+ Lubrification centralisée
+ 2 places
+ Climatisation
+ Chauffage des rétroviseurs
+ Caméra
+ Radio/CD
+ 55 482 kilomètres ; 8 247 kilomètres parcourus en mode balayage
+ 7 107 heures de fonctionnement du moteur ; 4 810 heures de fonctionnement en mode balayage
+ 4558 mm x 1595 mm x 2000 mm (L x l x h)
+ Poids total autorisé : 5 000 kg
DÉFAUT MOTEUR :
Dedez Eia Sspfx Adwjcn
+ Absence de compression dans les cylindres 2 et 4
+ Moteur diesel VW à 4 cylindres
+ 1968 cm³
+ 75 kW
+ Numéro de moteur : CJDC006384
+ Numéro sur l'unité de commande : CJDA
Véhicule communal, provenant du premier propriétaire.
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Gilze
625 km
Scania R520 V8 6x4 / RETARDER / HYDRAULIQUE / 75 T
ScaniaR520 V8 6x4 / RETARDER / HYDRAULIC / 75 T
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 482 001 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 350 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 070 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Fermeture centralisée à distance
- Système hydraulique de basculement
- Réfrigérateur
- Phares à LED
- Intérieur en cuir
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Frein moteur
- Réducteur de moyeu
- Prise de force
- Radio
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Assistance au maintien dans la voie
- Chauffage de stationnement
- Climatisation de stationnement
= Remarques =
Scania R520 6x4
Réducteur de moyeu.
Hydraulique.
Ralentisseur.
Suspension pneumatique complète.
Régulateur de vitesse adaptatif.
Climatisation de stationnement.
Chauffage de stationnement.
Jantes Alcoa durabright.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Configuration des essieux
Freins : Freins à disques
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 75 % ; Usure des pneus à droite : 75 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 80 %
Poids
Poids à vide : 10 586 kg
Charge utile : 24 414 kg
PTAC : 35 000 kg
Dedjz Eg Efopfx Adwecn
Intérieur
Garnissage : Cuir
Identification
Numéro de modèle : R520 V8 6x4 / RALENTISSEUR / HYDRAUL
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Réussite :
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Andelst
682 km
Benne
CarnehlCHKS/HH 2 ASSER KIPPER KIPPER/TIPPER /OPLEGGER/...
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 05/2021, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2021, Poids à vide : 6 360 kg
Charge utile : 27 640 kg
PTAC : 34 000 kg
Benne : arrière
État technique : bon
État visuel : bon
CARNEHL SEMI-REMORQUE BENNE
SEMI-REMORQUE BENNE 2 ESSIEUX
SUSPENSION PNEUMATIQUE
ESSIEUX BPW
ESSIEU LIFT
BENNE EN ACIER HARDOX
FREINS À TAMBOUR
POIDS À VIDE 6 360 KG
VÉRIN DE BENNE MONTÉ À L’AVANT
BENNE ARRIÈRE
Dcjdpfx Asx Sxndodwjn
PORTE ARRIÈRE HYDRAULIQUE
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Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGX 26.500 6x4 BL Kurzholz TajfunLIV 150Z 9,6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 730 552 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Phares de route
- Limiteur de vitesse
Dsdpjylnpcjfx Adwjcn
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 4-264
MAN TGX 26.500 6x4, camion complet pour le transport de bois de courte longueur, équipé d’une grue de chargement TajfunLiv 150Z 9,6.
Description du véhicule :
Camion :
MAN TGX 26.500 6X4 BL, empattement : 4 500 mm
Moteur : D2676LF51 – 500 ch / 368 kW, norme EURO 6 SCR – 2 500 Nm, rampe à rampe (C-R OBD-C)
Logiciel de transmission pour utilisation hors route (TipMatic OFFROAD)
Transmission : ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic avec Intarder ZF
Prise de force : 2 NA NTX/10 sans multiplicateur, ratio : 0,96 (en haut) et NTX/10 avec multiplicateur, ratio : 1,31 (en bas)
Frein de stationnement avec serrage pneumatique des freins avant
Cabine avec rehausse de toit moyenne « XLX », largeur : 2 440 mm, longueur : 2 280 mm
Packs d’équipement
Pack Confort 1 (chauffeur)
Pack multimédia MAN avec système de navigation
Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Chauffage auxiliaire à air EBERSPÄCHER D4S
Climatisation AC R134A sans CFC avec régulation automatique de la température
1 couchette avec espace de rangement (châssis en aluminium)
Matelas pour la couchette inférieure
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran 7 pouces et préparation pour le système de navigation
Carte SD de navigation pour l’Europe
Kit mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®)
Superstructure :
Superstructure OptiPa
4 supports de charge ExTe D5 avec 8 poteaux télescopiques en aluminium ExTe
Paroi frontale stable en acier
Possibilité d’accès par l’échelle côté passager
Caisson d’accès côté conducteur
Boîte à outils côté passager
Deux supports pour chaînes à neige
Bâche de protection des pneus, neuve
Grue :
TajfunLIV 150Z 9,6
Grue hydraulique pour bois TAJFUN LIV
Classification selon EN 12999
Déclaration de conformité
Version CE
Couleur : noir
Portée : 9,60 m (double extension), moment de levage : 141 kNm
Tuyaux intégrés dans les extensions télescopiques
Pivot
Angle de rotation : 425°
Bloc de commande PARKER H170CF
Support télescopique
Pieds de stabilisation pivotants à 45°
Pieds de stabilisation fixes
Commande des stabilisateurs avec vanne électro-hydraulique Danfoss PVG 32
Point mort au-dessus de la cabine
Système à deux circuits
Levier à genouillère sur le vérin de levage
Protection du vérin de levage
Compteur d’heures de fonctionnement
Projecteur sur le bras pivotant
Catalogue des pièces de rechange et manuel d’utilisation en allemand
Rotateur infini 10 t
Chauffage des sièges
Projecteur de travail à LED
Interrupteur d’inclinaison
Fonction de démarrage/arrêt
- Commande à levier linéaire (4+2)
- Pince GO53x
Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
Informations générales
Cabine : pour le transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur :
Réussite :
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Berkel en Rodenrijs
660 km
Vérin hydraulique
HYVAFE A 191-5-06230-019
Appel
Année de construction: 2020, État: d'occasion, Non testé.
Aucune garantie.
Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez.
= Plus d’informations =
Année de fabrication : 04/2020
Neuf : Non
Numéro de série : Z 11 Y065066
Dcedpfjy D Nyhox Adwjn
Réussite :
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ANDELST
682 km
Véhicule aspirant
MANTGS 33.480 6x4 MTS Saugbagger 8 m³
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 242 331 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage remorque 40 mm
- Essieux AP
- Suspension à lames à l'avant et à l'arrière
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Toit ouvrant
- Euro 5
- Télécommande radio
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Coffre à outils
- Prise de force (PDF)
- Graissage centralisé
= Remarques =
- Aspiratrice-excavatrice MTS (Type : 3 A 11 T 36.000 V), 2 turbines
- Volume : 8 m³
- Dispositif de benne basculante à gauche
- Débit d’air : 36.000 m³/h
- Dépression : 40.000 Pa
- Performance d’aspiration : env. 220 kW
- Graissage centralisé
- 3 vérins de stabilisation
- Radiocommande
- Flexible d’aspiration arrière à commande hydraulique
- Moteur diesel D2676LF07
- Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD
- Réservoir carburant 400 litres
- Réservoir AdBlue 35 litres
- Suspension à lames complète !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Suspension : à lames
Essieu avant : Dimensions pneus : 385/65 22.5 ; Charge maxi : 9.000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droit : 50 %
Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 315/80 22.5 ; Double monte ; Blocage différentiel ; Charge maxi : 9.500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 40 % ; Profil pneus extérieur gauche : 40 % ; Profil pneus intérieur droit : 40 % ; Profil pneus extérieur droit : 40 % ; Réducteur : essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 315/80 22.5 ; Double monte ; Blocage différentiel ; Charge maxi : 9.500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 60 % ; Profil pneus extérieur gauche : 60 % ; Profil pneus intérieur droit : 60 % ; Profil pneus extérieur droit : 60 % ; Réducteur : essieux planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 21 595 kg
Charge utile : 4 405 kg
Dcedpfjz D U D Hox Adwen
PTAC : 26 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Roksem
554 km
Transport de chevaux
Mercedes-BenzAtego 1018 *5paarden*Airco*Luchtvering A verste...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 193 621 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 48 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 180 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Commande à 2 pédales
- Prise 12 volts
- Limiteur de vitesse
- Suspension pneumatique réglable en hauteur
- Radio/lecteur CD
- Toit ouvrant
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Tachymètre
= Remarques =
MERCEDES-BENZ ATEGO – CAMION POUR LE TRANSPORT DE 5 CHEVAUX
Vous recherchez un camion pour le transport de chevaux à la fois professionnel et pratique ?
Ce Mercedes-Benz Atego a été transformé en un camion spacieux pour le transport d'un maximum de 5 chevaux et offre une excellente combinaison de confort, de fiabilité et de fonctionnalité.
⭐ ÉQUIPEMENT PRINCIPAL
Capacité pour 5 chevaux
Mercedes-Benz Atego 10,5 tonnes
⚙️ Mercedes PowerShift 3 – Boîte de vitesses automatisée
2 998 cm³ / 4 cylindres OM934
177 ch / 130 kW
750 Nm de couple
Suspension pneumatique sur l’essieu arrière
❄️ Climatisation
️ Assistance active au freinage
Assistance au maintien de voie
Verrouillage centralisé
Radio avec Bluetooth
⏱️ Tachygraphe numérique
Euro VI
Dcjdsz Iap Nspfx Adwon
L’Atego offre une base fiable et professionnelle pour une utilisation intensive. Grâce à la boîte de vitesses automatisée PowerShift, une conduite confortable est garantie. Les 177 ch et 750 Nm assurent également une puissance suffisante, même à pleine charge.
IDÉAL POUR LES PROPRIÉTAIRES ET LES PROFESSIONNELS DES CHEVAUX
Avec une capacité pour 5 chevaux, ce camion est idéal pour les compétitions, l’entraînement, les événements ou le transport professionnel de chevaux.
Une solution intéressante pour tous ceux qui recherchent une capacité supérieure à celle d’un camion pour le transport de chevaux classique, combinée à la qualité éprouvée de Mercedes-Benz.
Intéressé ? N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos supplémentaires ou organiser une visite.
Auto Viger NV – Roksem
Brugsesteenweg 209, 8460 Roksem
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 5 132 cm³
Essieu avant : Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts paraboliques
Essieu arrière : Double pneumatique
PTAC : 10 500 kg
Fonctionnalités
Hayon élévateur : Dhollandia DHLM.15, hayon arrière, 1 500 kg
Maintenance
Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique effectué avant la livraison
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Dommages : aucun
Garantie
Garantie : 12 mois
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Essen
680 km
Camion plateau
MERCEDES-BENZ2546 L 6X2 ACTROS, Pritsche, MKG HLK 531
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 300 430 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 09/2021, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: argenté, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, grue, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements.
Équipement complet sur demande.
* Cabine : MB 9744 argent brillant métallisé W2X, version poids 26,0 t (8,0/11,5/7,5) M2S
* Moteur, R6, 10,7 l, 335 kW (455 ch), 2200 Nm G2B
* Boîte de vitesses /14,93-1,0 G5G
* Mercedes PowerShift 3 Z5M
* Prise de force
* Essieu avant simple A1Z
* Version à rayon de braquage réduit
* Essieu avant 8,0 t
* Essieu arrière, différentiel 440, hypoïde, 13,0 t
* Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel
* Essieu avant à suspension pneumatique, déchargeable AlA
* Réservoir 500 L, côté gauche, 650 x 565 x 1600 mm
* Réservoir AdBlue en aluminium K3V, 60 L, côté gauche
* Frein à disque, sur essieu avant et arrière
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique
* Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm
* Siège conducteur à suspension pneumatique, confort DIN, siège passager fonctionnel
* Système de navigation
* Radio CB, 24 V
* Feux de jour à LED
* Feux de route et de croisement automatiques, ainsi que feux de virage
* Antibrouillards, halogènes
* Ensembles de feux de position latéraux, clignotants
* 4 projecteurs de travail sur le porte-lampes de toit
* 2 feux d’avertissement rotatifs, LED, sur le porte-lampes de toit
* Contrôle prédictif de la chaîne de traction
* Assistant de stabilité (ESP)
* Assistant de maintien de voie
* Assistant d’attention
* Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation
* Active Brake Assist
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage, limitation de vitesse à 30 km/h
* Pack Climat
* 4 projecteurs de travail sur le porte-lampes de toit
* 2 feux d’avertissement rotatifs, LED, sur le porte-lampes de toit 1)
* Plateforme porte-conteneurs à hauteur réduite
* 2 paires de verrouillages de conteneurs, extensibles à environ 3 000 mm pour accueillir des conteneurs de 20 pieds
* Plancher latéral en panneaux de bois lamellé-collé d’environ 30 mm, module central gris sablé
* Paroi avant d’environ 1 900 mm de haut, avec panneau de protection d’environ 9 mm à l’intérieur
Dcedpfx Aszz Um Ejdwen
* Paroi arrière fixe, d’environ 600 mm de haut
* Dimensions intérieures de la plateforme : environ 6 300 x 2 480 x 600/1 900 mm
* Paroi avant avec panneau sérigraphié d’environ 9 mm sur le côté intérieur
* Boîte à outils à droite, environ 800x500x500 mm
1 grue de chargement MKG HLK 531HP a5
* Unité de base avec bras de levage et bras pliable, extension hydraulique à cinq sections, portée maximale en extension d’environ 14,25 m
* y compris avertisseur sonore, portée/charge utile maximale (hydraulique)
* Inclinaison du bras de levage + 20° : 4,35 m / 10 530 kg, 5,90 m / 7 660 kg, 7,85 m / 5 640 kg, 9,90 m / 4 390 kg, 11,95 m / 3 590 kg, 14,10 m / 3 030 kg
* Plus, support supplémentaire activable avec 2 vérins de stabilisation directe, extensibles hydrauliquement sur le côté, télécommande radio avec commande croisée
* 2 moteurs de pivotement 56 000 Nm
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Fliessem
531 km
Autre
MERCEDES-BENZActros 3341 LAK MP3 6x6 Winterdienst
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 417 600 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 11/2009, poids total: 33 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * Actros 3341 LAK, MP 3, châssis, sous-châssis avec vérin, équipé pour le service hivernal
* Plaque de montage avant
* Système de fixation rapide hydraulique avant
* Éclairage supplémentaire
* Pare-soleil
* Balise lumineuse à 360°
* Hydraulique pour équipement de service hivernal
* Hydraulique pour épandeur de sel
* Plaque de montage pour chasse-neige latéral
* Système de fixation rapide hydraulique
* Attelage + raccordements pneumatiques
Djdpfoz Dcqujx Adwscn
* Raccordements hydrauliques arrière
* 2 sièges à suspension pneumatique
* Rétroviseurs électriques et chauffants
* Chauffage du pare-brise
* Chauffage de stationnement
* Caméra de recul
* Régulateur de vitesse
* Blocage de différentiel
* Transmission intégrale
* Radio MB CD + Bluetooth
* Klaxons pneumatiques
* ABS
* Pneus 385/65R22,5, usure d'environ 70 %
* 315/80R22,5, usure d'environ 30 %
* 315/80R22,5, usure d'environ 30 %
* Véhicule allemand
* Véhicule des services publics
* Possibilité d'ajouter, moyennant un supplément, un épandeur de sel, une lame de chasse-neige, une benne basculante Meiller
* Les ventes nettes au sein de l'UE ne sont plus réalisées qu'avec une caution de TVA et la preuve de l'immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison)
* Vente uniquement aux professionnels, transport possible vers le port
* Cette offre n'est pas contraignante.
* Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. Aucune garantie en cas d'erreurs de saisie.
* Visites uniquement sur rendez-vous.
* WhatsApp
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Greven
764 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLTrailer Tipper 45m³ Aluminium Schmitz
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 02/2020, longueur de l'espace de chargement: 9 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 9.6 : semi-remorque à benne basculante à trois essieux avec caisse en aluminium, d'environ 45 m³. Dimensions et poids : longueur intérieure de la benne d'environ 9 750 mm, largeur d'environ 2 440 mm, hauteur des parois latérales de 1 900 mm, volume d'environ 44,8 m³. Poids total autorisé de 36 000 kg (techniquement 39 000 kg), charge utile d'environ 30 280 kg. Poids à vide d'environ 5 717 kg (version légère). Hauteur de la selle non chargée d'environ 1 250 mm. Benne / superstructure : caisse en aluminium (AK 9.6), épaisseur de la paroi intérieure de 3,5 mm, longeron inférieur arrondi, revêtement en plastique au fond (12,5 mm), y compris une rehausse de 900 mm sur les parois latérales et frontales, plancher en aluminium de 5 mm, paroi frontale inclinée à 20° avec des traverses robustes pour le vérin de basculement avant, porte combinée en aluminium 1/1 avec fonction d'ouverture et de pivotement, cadre pivotant et barre de verrouillage. Verrouillage automatique mécanique à 4 crochets. 2 trappes de déchargement de céréales avec couvercle. Profil de protection en caoutchouc à l'extérieur. Plateforme de travail avec accès à l'avant à gauche et échelle pour l'accès à la benne. Échelle d'accès arrière rétractable. Panneau A pour le transport de déchets. Bâche enroulable / toile : bâche enroulable en PVC avec profil d'enroulement de la toile et butées latérales. Châssis de bâche droit, 2 traverses transversales amovibles et pivotantes avec chaîne de tension. Tringle de manipulation de la bâche (2 650 mm), fixation avec sangles de tension et tendeurs à cliquet. Châssis / freins : châssis EXTRA-Light 9.6 en acier à grain fin, soudé. Système de suspension ROTOS SCB avec freins à disque (environ 430 mm). 3 essieux de 9 tonnes, suspension pneumatique. Élévateur d'essieu du 1er essieu, automatique / pneumatique, assistance électrique au démarrage. EBS 2S/2M, système de freinage électronique avec RSP (programme de stabilité au roulement). Abaissement automatique pendant le processus de basculement, manomètre de charge. Dispositif de levage et d'abaissement avec fonction AUTO-RESET. Hydraulique : vérin basse pression HYVA (jusqu'à max. 190 bars). Roues et pneus : roues en aluminium ALCOA satiné, 6 trous. Pneus 385/65 R22.5 Bridgestone : 1er et 2e essieu, profil routier, 3e essieu, profil chantier. Autres : système d'éclairage LED 24 V avec feux à plusieurs chambres, feux de marquage LED, 2 feux de recul LED séparés, signal sonore de recul, activé par le feu de recul. Protection latérale anti-collision, protection anti-encastrement relevable. Timon 2" selon la norme SAE, remplaçable. Attelage de remorquage à l'avant à gauche. Ailettes en plastique avec bavettes anti-projections. Peinture : châssis gris novagrau, benne blanc pur (RAL 9010), bâche rouge. Approbation CE de type avec CoC, documents d'homologation allemands.
Dcedpszvi Uaefx Adwjn
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
ManTGS 32.440 8x4 Palfinger 24 Tonmeter laadkraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 631 765 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 40 mm
- Accoudoir
- Clignotants
- Trappe de toit
- Norme Euro 5
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement Palfinger 24 tonnes-mètres (Type : PK 24001 K)
- 2 × vérins hydrauliques
- 5e et 6e fonction
- Rotateur
- Refroidisseur d'huile
- Plateforme haute pour le contrôle de la grue
- Diagramme de charge :
* 5,9 mètres → 3 950 kg
* 7,9 mètres → 2 950 kg
- Benne basculante Palfinger 18 tonnes (Type : T18)
- Longueur du système : 570 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Verrouillage extérieur hydraulique des conteneurs
- Type de moteur : D2066LF40
- Type de transmission : 12 21 DD
- Essieu avant de 9 tonnes !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Dsdpfx Adezi Eglewjcn
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 10 516 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 60 % ; Profil des pneus droit : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; Profil des pneus droit intérieur : 50 % ; Profil des pneus droit extérieur : 50 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Profil des pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil des pneus droit intérieur : 70 % ; Profil des pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 10 185 kg
Charge utile : 21 815 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger PK 24001 K, année de fabrication 2012, derrière la cabine
État
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Montebello Vicentino
718 km
Grue montée sur camion
IvecoStralis AD 260
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 497 410 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 100 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, IVECO STRALIS AD260S33Y-FS
ANNÉE 2008,
PUISSANCE 330 CH
Dcsdpfez Aukmex Adwsn
EURO 5,
EMPATTEMENT 6 100,
SUSPENSION PNEUMATIQUE COMPLÈTE,
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE.
CLIMATISATION.
GRUE COPMA 130 A 3 VERINS HYDRAULIQUES.
CAISSE FIXE DE 8 950 MM (INT.) X 2 550.
CHARGE UTILE 14 100 KG,
LONGUEUR TOTALE 11 800 MM
497 410 KM
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Legden
648 km
Remorque surbaissée
Wiese SA 36 CS-S Tieflader-Auflieger Plane,Rampe
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 382 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 157 mm, * Essieux SAF
* Rampe de chargement hydraulique
* Vérins hydrauliques
* Treuil à câble
* Télécommande
* Toile de protection Edscha
Dsdpfxswz Dm De Adwocn
-----Numéro de véhicule interne : 11079-----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Assistance WhatsApp disponible !
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WhatsApp – Allemand, Anglais – WhatsApp – Allemand, Anglais, Arabe
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Gilze
625 km
Scania S770 8x4/4 / 180 000 KG / HYDRAULIQUE
ScaniaS770 8x4/4 / 180.000 KG / HYDRAULIC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 201 421 km, puissance: 566 kW (769,54 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Scania S770 8x4/4
Empattement de 395 cm – essieu 1-3.
Essieu avant directionnel et relevable.
Suspension pneumatique intégrale.
Réducteur de moyeu.
Ralentisseur.
Système hydraulique.
Attelage à timon réglable de 3,5 pouces.
Prise 12 V - 24 V.
Caméra de recul.
Dcodpfx Aezukk Todwjn
Éclairage de travail.
Climatiseur de stationnement.
Réfrigérateur.
Sièges en cuir.
Jantes Alcoa.
Klaxons pneumatiques.
Feux clignotants.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures, côté gauche : 80 % ; Profondeur des rainures, côté droit : 80 %
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures, côté gauche : 30 % ; Profondeur des rainures, côté droit : 30 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures, côté gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures, côté gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures, côté droit (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures, côté droit (extérieur) : 80 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures, côté gauche (intérieur) : 45 % ; Profondeur des rainures, côté gauche (extérieur) : 45 % ; Profondeur des rainures, côté droit (intérieur) : 45 % ; Profondeur des rainures, côté droit (extérieur) : 45 %
Poids
Poids à vide : 13 236 kg
Charge utile : 30 764 kg
PTAC : 44 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : S770 8x4/4 / 180 000 KG / HYDRAU
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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