Volvo Ec 27 D d'occasion à vendre (40 300)

État: d'occasion, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 12 270 h, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 17220 Spécifications : Année de fabrication : 2004 Heures de fonctionnement : env. 12 500 (en augmentation) Poids : 38 800 kg Châssis porteur (voir photos) Largeur des chenilles : 60 cm Godet de terrassement Système GPS Mikrofyn (état inconnu) Hydraulique auxiliaire Éclairage supplémentaire Graissage centralisé Attache rapide Entretien effectué par le propriétaire Dsdsuck Elopfx Akqsch Prête à être livrée Description : Pelle à chenilles Volvo EC360. La machine est vendue avec godet de terrassement et GPS. Le propriétaire indique que les galets, les chaînes et les roues dentées doivent être remplacés. Prête à être livrée. Heures de fonctionnement : 12 270 Poids propre : 38 800 kg Poids total : 38 800 kg Modèle : EC360 BLC pelle sur chenilles avec godet et GPS. = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.

État: très bon (occasion), kilométrage: 197 365 km, puissance: 600 kW (815,77 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: électricité, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 6 180 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Configuration des essieux Charge maximale essieu avant : 8 500 kg Charge maximale essieu arrière : 11 500 kg Poids Poids à vide : 10 615 kg Charge utile : 9 885 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 500 kg Intérieur Nombre de places assises : 4 Entretien APK (Contrôle technique principal) : valide jusqu’à 04/2027 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Dcsdpfx Akey Hv Nhsqsh Identification Numéro d’immatriculation : 30-BXR-7 = Informations sur l’entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement un contrat de crédit-bail avantageux pour vous avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et plus d’informations se trouvent sur ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, kilométrage: 285 433 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, nombre de sièges: 4, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Chauffe-eau - Douche - Téléviseur - Chauffage au sol - Chauffage - Réfrigérateur - Micro-ondes - Porte latérale - Chauffage autonome - Toilettes = Informations complémentaires = Année du modèle : 2016 Marque de la carrosserie : Roelofsen Sellerie : Cuir Dcedpfx Akey Eqngeqoh Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 678 627 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Remarques = YV2AS02G36A620259 = Plus d'informations = Poids à vide: 10.117 kg Capacité de charge: 21.883 kg PBV: 32.000 kg Grue: HIAB 422 E-7 Marque de construction: HIAB 422 E7 État technique: très bon Dcsdjymqatspfx Akqeh État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1BHN143

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Dodsy Hm E Hepfx Akqjch Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. Djdpfx Aey Hm Etskqsch ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis Dcsdpfjy Hm Eysx Akqjh ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: bon (utilisé), kilométrage: 615 445 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 300 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Cabine fermée - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Chauffage autonome = Remarques = Volvo FH13.500 Globetrotter XL 4x2 - Low deck - I Save - Suspension pneumatique intégrale - Cache-châssis Mise en circulation : 07-05-2020 Kilométrage : 615445 Numéro de châssis : YV2RT40AXLA862631 Châssis surbaissé I Save / Turbo compound Suspension pneumatique intégrale Grande boîte à outils Cache-châssis = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Dsdpsy Au Emofx Akqoch Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Jantes aluminium ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière : Dimension des pneus : 295/60R22.5 ; Jumelés ; Jantes aluminium ; Charge maxi essieu : 12 300 kg ; Profil intérieur gauche : 50 % ; Profil extérieur gauche : 50 % ; Profil intérieur droit : 50 % ; Profil extérieur droit : 50 % Poids Poids à vide : 8 100 kg Charge utile : 11 700 kg PTAC : 19 800 kg Benne / Carrosserie Marque de la structure : Volvo État État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) Dcodpfx Aoy E A Saskqsh ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). Dsdpfx Asy Ei R Aekqech • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. Dcedpfx Akjy Ei Rvjqeh • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). Djdeydggqjpfx Akqjch • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: d'occasion, hauteur de levage: 36 000 mm, Année de construction: 2023, Usage prévu : BTP Type d’entraînement : Roues Dcodpfout D Nmox Akqeh Numéro de série : 783802 État des pneus avant : 100 État des pneus arrière : 100 Dimensions de transport (L x l x H) : 9,99x2,55x3,9 Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), puissance: 18 kW (24,47 ch), type de carburant: électrique, couleur: jaune, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 797 h, Année de fabrication : 2020 Année du modèle : 2020 Dsdpfxoy Atfxs Akqech Type d'entraînement : Chenilles Poids à vide : 2 690 kg Certification CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 11 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, = Options et équipements supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif Dcjdpfx Akjyzpkbjqoh - Phares LED - Porte latérale = Informations complémentaires = Année modèle : 2026 Essieu 1 : Profil pneu gauche : 100 %; Profil pneu droit : 100 % Essieu 2 : Profil pneu gauche : 100 %; Profil pneu droit : 100 % Essieu 3 : Profil pneu gauche : 100 %; Profil pneu droit : 100 % PTAC : 26 000 kg Marque de la carrosserie : Anemone

État: d'occasion, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 8 400 h, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21196 Spécifications : Année de fabrication : 2005 Env. 8 400 heures de service (peuvent augmenter en raison de l'utilisation en cours) Puissance : 125 kW Poids opérationnel : 25 900 kg Largeur de la machine : 299 cm Djdpfx Akjw Srmroqech Train de roulement (voir photos) Graissage centralisé Attache rapide S70 Pompe de ravitaillement Commande de chenilles Entretien régulier par le propriétaire Climatisation Éclairage de travail Radio Disponible immédiatement Description : À vendre, une pelle Volvo EC240NLC de 2005 avec godet de terrassement. La machine est en bon état et a été entretenue régulièrement par le propriétaire. La pelle est actuellement utilisée chaque semaine, ce qui peut entraîner une augmentation des heures de service. Disponible de suite. Heures de service : 8 400 Poids à vide : 25 900 kg Modèle : 2005 Volvo EC240 nlc pelle avec godet VOIR VIDÉO = Informations complémentaires = Numéro de série : ec240v1xxxx Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 8 000 h, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22631 Caractéristiques : Certifié. Modèle 2016 Heures de service : env. 8 000 Poids : 26 000 kg Godet à sable Rototilt R6 Attache rapide S70 GPS Topcon Godet à sable Caméra de recul Hérisson pour nettoyage Graissage centralisé Phare de travail Gyrophare Radio/CD Climatisation/AC Description : Volvo ECR235 pelle compacte de l’année 2016. La machine a été entretenue en décembre 2025, tous les filtres ont été remplacés. Elle est certifiée et opérationnelle. La pelle est livrée avec un godet à sable, un Rototilt R6 et un GPS Topcon. Prête à être livrée. Dodpfoyrxfnex Akqoch Heures de service : 8 000 Poids propre : 26 000 kg Heures moteur : 8 000 Modèle : ECR235EL pelle sur chenilles avec godet de finition, tilt et GPS = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 510 h, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22534 Données techniques : Année de fabrication : 2018 Heures de service : env. 2510 (en augmentation) Poids : 5 808 kg 36,5 kW Graissage centralisé Attache rapide Train de roulement (voir photos) Largeur des chenilles : 40 cm Lame niveleuse Largeur totale : 200 cm Rototilt Engcon Godet de terrassement Godet plus grand et étroit Pince Marteau hydraulique de 2019 (première utilisation 2020–2021) Circuit hydraulique pour marteau Éclairage supplémentaire Radio/CD Climatisation Historique d'entretien chez Volvo ainsi qu’en partie en propre Disponible immédiatement Description : Volvo ECR58D de l'année 2018 avec 2510 heures de service. Vendue avec Rototilt, 2 godets, marteau hydraulique et pince. Prête à l’emploi immédiatement. Heures de service : 2510 Poids à vide : 5808 Dcjdpfx Aoyl Tkfokqoh Largeur : 200 Kw : 36,5 Modèle : ECR58D Pelle sur chenilles – Rototilt – 2 godets – Brise-roche hydraulique – Pince – 2510 heures ! = Informations complémentaires = Transmission : Chenilles Numéro de série : VCE00C58A0028xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 7 700 h, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23356 Spécifications : Première immatriculation : 2020 Heures de service : env. 7 700 (évolutif) Poids : 41 000 kg Châssis (voir photos) Attache rapide KM Graissage centralisé Hydraulique pour marteau Godet de nivellement ABL, 2,5 m³ Godet de terrassement Dig Assist GPS Support rotatif Radio/CD Climatisation/AC Entretien réalisé par le propriétaire Disponible immédiatement Description : Pelle Volvo EC380E de 2020. La machine est vendue avec GPS et 2 godets. Disponible immédiatement. Dsdsy Sfv Uepfx Akqoch Heures de fonctionnement : 7 700 Poids à vide : 41 000 Modèle : EC380E Gravemaskin avec GPS et 2 godets. 7 700 heures! = Plus d’informations = Numéro de série : 31xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2XTY0CXEA76xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22338 Spécifications : Kilométrage : 376 000 km Boîte de vitesses : automatique Suspension pneumatique intégrale Pneumatiques en bon état Système On-Spot Épandeur de sable Euro 6 – 469 ch Superstructure NTM Chargeur frontal Chambre de collecte : env. 9,8 m³ 6x2 avec troisième essieu directionnel Coffre à outils Système de pesée Imprimante Entretiens effectués dans un atelier local Radio/CD Climatisation Vidéo disponible Livraison immédiate Dcedeyhacmspfx Akqoh Description : Camion à ordures Volvo FMX 460 avec chargeur frontal. Occasion rare d’acquérir un tel véhicule – en plus, en Euro 6 ! Superstructure NTM. Disponible immédiatement. Puissance : 469 ch Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 31/08/2026 Poids à vide : 18 250 kg Poids total : 28 000 kg Charge utile : 9 675 kg Largeur : 255 cm Longueur : 920 cm Norme Euro : 6 Modèle : FMX460 compacteur à chargement frontal – Euro 6 ! VOIR VIDÉO Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 779 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Climatisation VEB+ - Sellette d'attelage réglable - 2 réservoirs de 1000 L Djdpfxow Ub Hae Akqech Suspension : suspension pneumatique

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F710 RA2.27 avec jib et treuil, tracteur routier disponible immédiatement Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 mm + rallonge Selle d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine couchette FH * Empattement 4600 mm * Émissions polluantes conformes à la norme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * Boîte automatisée I-Shift AT2612F à 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de réduction essieu moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et média avec navigation * Radio AM/FM * USB, 3 ports * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haut de gamme, écran conducteur 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur 9'' bdisplay Dcsdpfjywfwvox Akqoh * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage du niveau de batterie (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit principal sur châssis * Réservoir aluminium droit 330 L, forme D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, contenu utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roues pliables, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse pour remorque avec D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière châssis 85 mm * Longueur de châssis arrière 4395 mm (mesurée depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D/max. charge remorquée!) * Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque * Prise Duomatic pour remorque/semi-remorque * Prises remorque centrales * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4x pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu suiveur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie * Retour automatique mode économie * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile boîte, eau/huile, de base * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min pour véhicules/combinations à besoin d’air accru * Admission d’air avant, filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et logo L * Reniflard fermé * Double filtre à carburant moteur, grande taille pour carburant de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force latérale moyenne (PTR-DM), côté boîte, 1 prise DIN arrière pour pompe * PTO boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard

État: d'occasion, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 14 933 h, Veuillez indiquer la référence sur demande : 21790 Spécifications : Modèle 2010 Certifié jusqu'au : 07.04.26 Heures : 14 933 Poids : 22 960 kg Puissance : 110 kW Largeur de la machine : 299 cm Graissage centralisé Hydraulique auxiliaire Châssis (voir photos) Guide de conduite Attache S70 Tiltrotateur Engcon EC30 Godet à dents Klepp mek Godet à sable SMP Services réalisés par le propriétaire Éclairage Radio Climatisation/AC Vidéos Livraison sur rendez-vous Description : Nous proposons à la vente une pelle Volvo EC210CL de l'année 2010 équipée d’un rototilt, d’un godet à sable et d’un godet à dents. La machine est utilisée chaque semaine, le nombre d'heures de fonctionnement peut donc légèrement augmenter. Elle a été entretenue régulièrement par le propriétaire. Selon ce dernier, la machine fonctionne comme prévu, mais des défauts et dysfonctionnements peuvent survenir. La livraison de la machine peut être organisée sur rendez-vous. Heures de fonctionnement : 14 933 Poids opérationnel : 22 960 Contrôle périodique : Oui Contrôle valide jusqu’au : 07.04.26 Largeur : 299 cm Puissance : 110 kW Dcsdpfx Akoxwkkljqoh CE : Oui Modèle : EC210CL pelle sur chenilles avec rototilt, godet de nivellement et godet à dents = Informations complémentaires = Marquage CE : oui Numéro de série : 12xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 236 848 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 794 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Dsdpfxjuxp Sxs Akqjch - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Déflecteur de toit - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Bouclier d’attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année-modèle : 2017 Boîte de vitesses Boîte : I SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel Fonctionnel Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 24,5 m Capacité de levage : 7 000 kg Grue : PALFINGER PK27001-EH G, année 2017, positionnée derrière la cabine Marque de la carrosserie : PALFINGER PK 27001-EH G Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FM 500 8X4 TRIDEM + GRUE PALFINGER PK 27001EH-G EURO 6 L PACKAGE 500 CH TRANSMISSION 8X4 TRIDEM ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 390 CM BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR CABINE FM AVEC CLIMATISATION, NAVIGATION, XÉNON, CAMÉRA, CUIR ATTELAGE REMORQUE COFFRE À OUTILS PLATEAU OUVERT AMOVIBLE AVEC RIDELLES EN ALUMINIUM AMOVIBLES LONGUEUR DU PLATEAU 730 CM, LARGEUR 252 CM ANNEAUX DE CROCHET, POCHES DE POTEAUX GRUE PALFINGER PK 27001-EH G 8 FOIS DÉPLOIEMENT HYDRAULIQUE TÉLÉCOMMANDE RADIATEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE HAUTEUR DE TRAVAIL 24,5 MÈTRES CAPACITÉ MAX DE LEVAGE 7 000 KG CAPACITÉ MAX À 2 100 CM : 650 KG 2X STABILISATEURS LA GRUE N’A QUE 794 HEURES DE FONCTIONNEMENT !!!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 10 300 h, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23285 Spécifications : Année modèle : 2011 Heures : env. 10 300 Poids : 46 300 kg 221 kW 2 godets Long bras Châssis (voir photos) Largeur de chenille : 80 cm Largeur de la machine : 368 cm Batteries neuves, remplacées l'année dernière Climatisation Prête à être livrée Dcodpfx Ajy Rxixskqoh Description : Pelle Volvo EC460LC, année 2011, avec 2 godets et long bras. La machine est équipée de deux godets. Prête pour la livraison. Heures de travail : 10 300 Poids à vide : 46 300 kg Puissance : 221 kW CE : Oui Modèle : EC460LC pelle avec 2 godets et long bras = Plus d'informations = Marquage CE : oui Numéro de série : EC460LCC0xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.