Web Trailer Semi-Remorque À Carrosserie Interchangeable d'occasion à vendre (59 860)

État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, Visitez notre site internet, où vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 8302 Krone SD Hsdpfx Asyxzmijqreu Immatriculation allemande / 1ère main 1ère immatriculation : 02.06.2023 Poids total technique admissible (kg) : 41.000 Poids total autorisé (kg) : 40.000 Poids à vide (kg) : 5.190 N° de châssis (VIN) : WKESD000001063555 Contrôle technique (SP) : 03.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/55 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux Krone Suspension pneumatique Freins à disque DOCUMENTS VÉHICULE : Carte grise (Schein) Certificat de conformité (Brief) M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien, Russe Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’omissions. Nous prions notre clientèle de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre approximatif. Nos véhicules sont vendus en l’état. Nous invitons nos clients à venir inspecter personnellement l’état du véhicule dans nos locaux. Nous proposons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Veuillez noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir une offre de prix.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 28 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique Lamberet / Carrier Vector 1550 Année 2015 Première immatriculation 2015 XII Données techniques Poids total autorisé : 38 000 kg Poids à vide – 9 150 kg Charge utile – 28 850 kg Freins à disque Essieux BPW Suspension pneumatique Groupe électrogène diesel-électrique Carrier Vector 1550 Imprimante de température Dimensions intérieures : Hodpfszxfx Tsx Aqrsu Longueur 1340 cm Largeur 247 cm Hauteur 260 cm Hayon élévateur en aluminium Dhollandia 2500 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 300 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur totale: 9 720 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2008, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Type | Troisième essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Page d'accueil * Essieu relevable * SemCollection Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d'exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km. Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s'appliquent qu'aux exportations. Hedpfx Aqszpdg Rsrju

État: d'occasion, poids à vide: 4 930 kg, poids maximal de charge: 34 070 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 95 997 h, kilométrage: 95 997 km, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de véhicule pour les demandes : 2314 Krone, SDC 27 Highcube * Année de fabrication : 2020 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Raccordement pneumatique, embout de raccord (rouge + jaune) * Connecteur 2 x 7 pôles * Connecteur 15 pôles * Dispositif de levage et d’abaissement * Contrôles : Contrôle technique / Contrôle des émissions 11.2026 * Suspension : Pneumatique * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg * Poids à vide : 4 930 kg * Charge utile : 34 070 kg * PTAC autorisé : 39 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus, essieu 1 : 50 % -- 50 % - Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 50 % -- 50 % - Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 50 % -- 50 % - Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Wabco SmartBoard * Caméra de recul Hodjzwt Efspfx Aqreu * Supports de châssis Krone 2 x WB 745 BDF * 2 x 745/BDF, plateformes interchangeables Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel * Contrôles TÜV, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à demander conseil à notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous aider.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur totale: 12 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Fliegl, semi-remorque porte-conteneurs, châssis pour conteneurs, SDS 380, rigidifié, 40", / essieu relevable, 1er essieu : ---Fixations pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck » --- Poids total autorisé : 38 000 kg, Poids à vide : 5 100 kg, Charge utile : 32 900 kg, Fixations pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck », Distances entre les fixations de type « TwistLock » de l’arrière vers l’avant : 2 700 / 5 850 / 6 150 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm, Essieux SAF, Essieu relevable, 1er essieu, Suspension pneumatique, Freins à disque, Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l’arrière, 2 vérins de levage, Raccord pneumatique rouge/jaune, 1 prise à 15 pôles, EBS, ABS, Système de freinage Haldex, Empattement : env. 6 350 + 1 410 + 1 310 mm, Dimensions extérieures L x l : env. 12 800 x 2 550 mm, Hauteur de la selle : env. 1 200 mm, Hauteur de chargement en position abaissée : env. 1 146 mm, Hjdpjzy S Evjfx Aqreu Hauteur du col de la sellette : env. 130 mm, Ailes et pare-boue sur tous les essieux, Pneumatiques : 385/55R22,5 sur jantes en acier, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant gauche : 4 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant central gauche : 12 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière gauche : 12 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant droit : 10 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu central droit : 13 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière droit : 12 mm Équipement supplémentaire : Construction soudée en acier à grains fins, Platine de sellette avec attelage « roi » remplaçable de 2 pouces et 2 positions d’attelage « roi », Couverture anti-saleté entre les longerons de l’arrière jusqu’au milieu du châssis, non accessible, Fixations pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck », Vérin de support à 2 vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée, Protection anti-encastrement latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier galvanisé, Ailes semi-carrées, Protection anti-choc à l’arrière, Essieux avec freins à disque SAF, diamètre des disques de 430 mm, Déport de l’essieu de 1 410 / 1 310 mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes, Suspension pneumatique, 1er essieu, essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h), Système de freinage pneumatique à 2 conduites, Frein de stationnement à accumulation de ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, Valve de levage et d’abaissement, Système de stabilité au roulis du véhicule, Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur écran dans la cabine, Feux à chambre multiples à 24 V, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 prise à 15 pôles à l’avant, Peinture du châssis DB 7350 Novagrau.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 080 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur totale: 9 710 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, WIESE, remorque porte-conteneur à deux essieux, type WAK 2-31-SK30 + conteneur de 47,5 m³ Description du véhicule : À vendre, une remorque porte-conteneur à deux essieux WIESE, version spéciale, de type benne à bascule, modèle WAK 2-31-SK30 7800, incluant un conteneur à bascule d'environ 47,5 m³ de volume. La remorque est équipée d'un système de basculement VDL SK30-7800 DE, conçu spécialement pour les conteneurs de grande taille. Poids total autorisé (PTAC) de 31 000 kg, force de levage/basculement de 30 000 kg et longueur intérieure du conteneur jusqu'à 9 000 mm. Équipement de la remorque : remorque porte-conteneur à deux essieux, version spéciale, benne à bascule Hsdpfx Aqsz Dl Ddsreu * Système de basculement VDL SK30-7800 DE * Force de levage/basculement de 30 000 kg * Hauteur du crochet de 1 570 mm * Angle de basculement de 49,5° * 2 essieux SAF, 12 000 kg * Essieux A et B avec direction forcée VSE Advanced * Direction assistée par radiocommande * Suspension pneumatique avec levage/abaissement * EBS / WABCO * Smart Board * Verrouillage intérieur hydraulique * Télécommande sans fil * Contrôle ControllerPlus avec écran * Système Softstop et Softslide * Mode rapide pour la dépose des conteneurs vides * Support d'essieu automatique * Garde-corps arrière hydraulique rétractable * Projecteur de travail * Coffre de rangement en acier inoxydable * Plate-forme avec accès Dimensions de la remorque : longueur totale d'environ 9 400 mm * Largeur totale d'environ 2 500 mm * Distance entre les points d'attelage d'environ 1 200 mm * Poids à vide d'environ 7 800 kg, plus le poids supplémentaire dû à l'équipement * PTAC de 31 000 kg Conteneur à bascule d'occasion inclus, adapté au système de crochet : dimensions intérieures d'environ 9 000 × 2 400 × 2 200 mm * Volume d'environ 47,5 m³ * Plancher de 5 mm * Parois latérales de 3 mm * Porte à double battant à l'arrière, pliable et verrouillable à 270° * Verrouillage centralisé * Rouleaux en acier * Bâche enroulable standard avec manivelle * Crochets de bâche tout autour Prix de vente de la remorque avec le conteneur : 125 000 € net, TVA non comprise. Visite et informations complémentaires sur rendez-vous. Localisation : Autriche

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 470 kg, poids total: 37 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2008, Semi-remorque porte-conteneurs pour conteneur de 20 pieds avec dispositif de basculement Essieux BPW Suspension pneumatique Essieu relevable Châssis en aluminium Hjdjyf Tinopfx Aqreu

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, Équipement: ABS, 15 unités disponibles, galvanisées Essieux SAF 2 essieux relevables 1x20 affleurant à l’arrière 2x20 1x30 affleurant à l’arrière 1x40 affleurant à l’arrière 1x45 affleurant à l’arrière ADR Réservoir d’eau Caisse à outils Éclairage LED Hedpfx Aqozfylzsrju Toutes les offres sont sans engagement, non contractuelles et sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF2J37SKGKKN3xxxx, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24541 Informations générales : Année de fabrication : 2019 Marque : Ekeri Hsdpfxez E Dtgj Aqrju Nombre d’essieux : 3 Première immatriculation : 15.11.2019 Équipement / Informations : Essieu relevable sur le 1er essieu Essieu directeur à déport sur le 3e essieu Pneus en bon état Ouverture complète sur le côté Disponible immédiatement Dimensions et poids : Longueur : 1 380 cm Empattement jusqu’au 2e essieu : 132 cm Poids à vide : 10 500 kg Charge utile maximale : 34 500 kg...

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF9TTS3LL2201xxxx, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24246 Spécifications : Année de modèle : 2002 Dernière homologation européenne valable jusqu’au : 05.06.2024 3 essieux Ouverture latérale complète À réparer Poids à vide : 8 640 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg Défauts et imperfections Prêt à être livré Description : Hodpfx Aszyrlcsqreu Nous avons un semi-remorque frigorifique Ekeri L3 de 2002 avec une ouverture latérale complète. Il est vendu en tant qu’objet nécessitant des réparations, car il n’est pas homologué pour l’Union européenne. Il présente des défauts et des imperfections, et des coûts supplémentaires sont à prévoir. Prêt à être livré. Kilométrage : 1 Contrôle technique : non Homologation européenne valable jusqu’au : 05.06.2024 Poids à vide : 8 640 Poids total : 42 000 Charge utile : 33 360 Modèle : L3 semi-remorque frigorifique avec ouverture latérale complète = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9LB3270202Mxxxx, Année de construction: 1996, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24121 Spécifications : Non homologué pour l’UE Année de fabrication : 1996 Suspension pneumatique Pneus : voir les photos Hodpfxezyrmts Aqrou Essieu élévateur sur les essieux 1 et 3 L’éclairage a été renouvelé Un nouveau bloc pour le système d’élévation des essieux est fourni Nouvelle courroie, nouvelle chaîne et nouveau toit Longueur : 1 120 cm Largeur : 250 cm Empattement : 135/161 cm Poids à vide : 8 950 kg Charge utile maximale : 31 050 kg Caméra de recul Description : Semi-remorque Red River pour le transport d’asphalte, année de fabrication : 1996. La semi-remorque n’est plus homologuée pour l’UE depuis 2018. Selon le propriétaire, il faut principalement revoir le système de freinage. La courroie, la chaîne et le toit ont été remplacés. Un nouveau bloc pour le système d’élévation des essieux est fourni. Livraison possible à court terme. Contrôle technique : non Homologation UE valable jusqu’au : 31.05.2018 Poids à vide : 8950 Charge utile : 31050 Largeur : 250 Longueur : 1120 Modèle : Semi-remorque pour asphalte = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 360 kg, poids maximal de charge: 29 640 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2022, Semi-remorque à benne basculante Wielton NW-3 / 45 m3 / Porte à battants Année 2022 Caractéristiques techniques : Poids brut : 36 000 kg Poids à vide : 6 360 kg Capacité de charge : 29 640 kg Dimensions intérieures : Longueur : 870 cm Hauteur : 210 cm Largeur : 250 cm Suspension pneumatique Hjdpfxezzn Tre Aqrou Essieu relevable Porte à battants 45 m3 L'état technique et visuel est excellent. Documentation complète.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 280 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneurs Krone 3 essieux, SD, essieu relevable, essieux BPW, Highcube, supports pour containers 20ft, 30ft, 40ft, freins à disque, suspension pneumatique, extension arrière, EBS, ABS Contrôle technique valable jusqu'à 05/26 2 unités disponibles Hedpsx Ep Nrjfx Aqreu

État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Hodpfx Ajiu Er Asqrou - Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure - Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Rampes ALU monobloc : - Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm - Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel - Charge maximale par paire : 24 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17,5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d'attelage 2" - Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support à l’avant - Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU - Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension) - Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur - Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison - Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant - 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Manomètre de charge pour déterminer les ch

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2026, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis-porte-conteneurs Fliegl ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, timon, châssis entièrement galvanisé, essieux BPW, essieu relevable Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : immatriculation du jour 06/2026 · Année de construction : 2026 · Couleur : Argent (entièrement galvanisé) · Poids à vide : 4 940 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : disponible immédiatement en plusieurs exemplaires Équipement spécial : Châssis-porte-conteneurs à timon pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / conteneurs Highcube, ADR : EX1, EX2 et EX3, extension avant et arrière, ENTIÈREMENT GALVANISÉ, réglage en hauteur à l'arrière et supports centraux pliables pour conteneurs sans tunnel, guide-conteneur avant, amovible et enfichable, adaptateur pour verrouillage avant, protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 25 pieds, essieux BPW, essieu relevable (avec abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois sur les freins), EBS, ABS, détection de la charge par essieu, feux arrière et feux de freinage à LED, 2x7 + 1x15 prises électriques, marquage de contour, 2 cales, protection latérale en aluminium, support de roue de secours, boîte à outils, boîte à documents, le prix indiqué par véhicule est également disponible à l'unité. Équipement de série : 3 essieux, freins à disque 430 mm, vanne de levage et d'abaissement Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées. Le vendeur se réserve le droit de renoncer à la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26187 _____ Hjdpfx Aezc Dq Doqrou STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter (ventes) : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : / également WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : / également WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 050 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, Équipement: ABS, N° d'identification du véhicule : WKESD00000604646 CHÂSSIS COULISSANT - MULTI Télescopique à l'avant et à l'arrière 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x 45", 1 x 45" tunnel long Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Poids à vide : 5 950 kg Hodpfx Aqjxn Edborou Essieux VALX avec freins à disque ESSIEU LIFT Pneus : 385/55 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si un contrôle TÜV récent est souhaité, nous établirons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 460 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 83 m³, Équipement: ABS, Kögel Port 45 BDF, châssis multi, conteneur frigorifique Carrier Bi-Temp. N° interne pour les demandes : 0226131 * État général : très bon * ABS * Première immatriculation : 07/2021 * Châssis multi * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieux BPW * Freins à tambour Conteneur frigorifique Tonglee N° interne pour les demandes : 0226132 * Groupe frigorifique : Carrier - Vector Hjdpszch Hiefx Aqrou * Bi-température * Porte latérale gauche/droite Dimensions de l’espace de chargement/de la surface de chargement : * Longueur de l’espace de chargement : 13 300 mm * Largeur de l’espace de chargement : 2 430 mm * Hauteur de l’espace de chargement : 2 500 mm Pneus : * Essieu 1 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique * Essieu 2 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique * Essieu 3 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique ----Prix : ,- euros + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XNTSXD3480007xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24134 Spécifications : * Homologation européenne valable jusqu’au 24 04 2027 * Année de fabrication : 2012 * Suspension pneumatique * Pneus (voir photos) * Longueur : 1 264 cm * Largeur : 254 cm * Empattement : 131/220 cm * Poids à vide : 9 500 kg * Charge utile maximale : 38 500 kg * Châssis renforcé * Coffre à outils Description : Semi-remorque porte-conteneurs à bâche de type Jumbo avec châssis renforcé. Entretien régulier effectué. Poids total autorisé : 48 000 kg. Homologation européenne et prêt à l’emploi. Livraison possible dans un délai court. Contrôle technique (TÜV) : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 24 04 2027 Poids à vide : 9 500 Charge utile : 38 500 Largeur : 254 Longueur : 1 264 Modèle : Semi-remorque porte-conteneurs à bâche Jumbo = Informations complémentaires = Hedpszyrl Aefx Aqrsu Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, Équipement: ABS, Issu de notre propre flotte Essieu relevable Caisse à outils Réservoir d'eau Feux LED 1x20 empattement arrière 2x20 1x30 empattement arrière 1x40 empattement arrière 1x45 empattement arrière ADR Hodozfyl Iepfx Aqrou

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 83 m³, Semi-remorque à caisse interchangeable BDF, conteneur frigorifique Carrier Bi-Temp. 1850 Hedpfjyhiyzjx Aqrsu N° de référence pour les demandes : 0226098 * Conteneur frigorifique * Groupe frigorifique : Carrier - Vector 1850 * Bi-température * Cloison * Bande de protection gauche/droite Dimensions de la zone de chargement/de la surface de chargement : * Longueur de la zone de chargement : 13 300 mm * Largeur de la zone de chargement : 2 430 mm * Hauteur de la zone de chargement : 2 500 mm ----Prix : 6 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et...? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 207xxxx, Année de construction: 2007, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22319 Hodjzqqy Tspfx Aqrou Caractéristiques : • Contrôle technique valable jusqu'au 21/11/2026 • Année du modèle : 2007 • Pneus (voir photos) • Longueur : env. 1 130 cm • Largeur : env. 255 cm • Empattement : 131 / 131 cm • Poids à vide : env. 10 870 kg • Charge utile maximale : env. 35 130 kg • Coffre à outils Description : Remorque basculante Maur de l'année 2007. La remorque a passé le contrôle technique en novembre puis a été mise hors service. Disponible immédiatement. TÜV : Oui Homologation UE jusqu'au : 21/11/2026 Poids à vide : 10 870 kg Poids total : 46 000 kg Charge utile : 35 130 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1 130 cm Modèle : homologué jusqu'à 11/2026 = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Hjdpfjl Uxdkjx Aqrju Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° • 3 paires d'anneaux d'arrimage • Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : • Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8° • 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur • 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement • Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage • Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d'appui du plateau : • Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test) Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle • Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Peinture : • Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K) • Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : • Structure acier en aciers hautes performances à grains fins • Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Accessoires : • Une roue de secours avec support devant la cloison frontale • Pivot d’attelage 2" • Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm • Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée • 2 cales de roue avec support à la cloison frontale • Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU Hjdsma Hf Repfx Aqrsu • Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement • Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière • Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique • Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm • Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) • 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft • 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur • Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective • Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule • Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position • Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XL931N5BL6L00xxxx, Année de construction: 2006, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23695 Caractéristiques : Année de fabrication : 2006 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Extension : environ 2 mètres Longueur : 1 355 cm Largeur : 255 cm Empattement : 133/181 cm Poids à vide : 13 650 kg Charge utile : 39 750 kg Rampes d’accès hydrauliques Description : Semi-remorque plateau Broshuis pour le transport de machines, modèle 2006. Aucun défaut connu ; selon le propriétaire, l’extension doit être graissée. Peut être livrée rapidement. Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu’au : 08.05.2026 Poids à vide : 13 650 Charge utile : 39 750 Hjdpszqmikjfx Aqrsu Largeur : 255 Longueur : 1 355 Modèle : Semi-remorque pour machines avec rampes d’accès hydrauliques = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2017, Semi-remorque frigorifique Schmitz / Carrier Vector 1550 Année 2017 Caractéristiques techniques Masse brute 35 000 kg Poids 8 300 kg Hodpfezzxf Eex Aqrju Capacité de charge 24 000 kg Dimensions intérieures Longueur 1 332 cm Largeur 251 cm Hauteur 270 cm Carrier Vector 1550, groupe frigorifique diesel-électrique 3 essieux Schmitz Suspension pneumatique Freins à disque L'état technique et visuel est très bon.