Max Trailer 600 d'occasion à vendre (31 354)
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 37 535 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules – disponibles immédiatement ou à court terme – sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec verrouillage pneumatique
* 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN)
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai)
Essieux :
* Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (env. 430 mm), fonction levage/abaissement. Charge technique par essieu : 10.000 kg chacun (ET0)
Kodpfxoxgk U Ne Apnsdk
* Essieu suiveur directionnel avec blocage de recul électromagnétique, activable via marche arrière ou manuellement
* Outillage essieux
Pneumatiques :
* Pneus 385/65 R 22.5
Système de freinage :
* Conforme à la réglementation EU avec EBS-E (2S2M), sans liaisons avec le tracteur routier
Structure acier :
* Construction en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (Limite élastique 355MPa), S690QL/S700MC (Limite élastique 690MPa)
Peinture :
* Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une sous-couche époxy zinc 2 composants (2K)
* Finition 2 composants (2K) de qualité, teinte unie RAL 3002 rouge carmin
* Jantes argentées
* Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
Inclut les équipements supplémentaires suivants :
* Raccords d’air jaunes et rouges à l’avant sur barre de connexion galvanisée
* 4 cales d’arrêt avec support
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Bandes réfléchissantes jaunes selon la norme EU, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
* Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
* Plateau avec plancher bois env. 30 mm, profilé Omega
* 10 paires de poches pour montants amovibles env. 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau
* Support pour max. 9 paires de montants amovibles env. 100 x 50 mm, vissé à la paroi frontale intérieure
* 1 support roue de secours sous le plateau, à gauche (roue de secours non incluse)
* Un bavette à l’arrière
* Manuel et documentation sur clé USB
* Support pour gyrophare à l’arrière
* Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et panneau arrière, gauche et droite
* Autocollants limitation vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés
* Manomètre de charge pour mesure charge par essieu, diagramme de charge inclus
* Paroi frontale acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1.600 mm de haut
* 6 paires de poches conteneurs WADER dans le plateau pour 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' conteneur en alignement arrière
* Boîte à outils INOX env. 600 x 350 x 600 mm sous plateau, côté gauche
* 4 paires de rails porte-montants longitudinaux pour montants de 80 x 50 mm
* Essieu relevable sur l’essieu avant, commandé via TEBS E en fonction de la charge et du niveau de chargement
* 2 feux de recul LED montés sur le panneau arrière
* Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Kdjdpfow Tprzex Apnek
Col de cygne
* Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement
* Version extensible double avec biseau arrière d'env. 500 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* 1 table intermédiaire d'env. 250 mm
* Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, sur les essieux un revêtement en tôle striée
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher les sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
Essieux
* Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
* Outillage pour essieu
Pneumatiques :
* Pneumatiques 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F)
* Marque à notre choix
Béquilles de selle :
* Béquilles de selle JOST (mécanique) à boîte 2 vitesses pour charge de levage env. 24 t (env. 50 t charge d'essai)
Système de freinage :
* Système de freinage conforme aux normes de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable
* Laque de finition bicomposant haut de gamme (2K) en une couleur selon RAL 3002 rouge carmin.
* Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
Structure acier :
Structure en aciers fins à haute résistance.
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Inclus les équipements supplémentaires suivants :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
* Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l'avant
* Support de roue de secours devant la paroi avant
* Unité électro-hydraulique
* Direction additionnelle avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur)
* Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu
* Rail d'accrochage pour rampes alu à l’arrière du véhicule
* Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière alu amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H)
* Montants arrière amovibles galvanisés (longueur carrosserie env. 2.560 mm)
* Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 4 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneurs 20', 2x 20', 40' ou 45'
* 8 paires de poches pour montants côté extérieur du plateau, env. 100 x 50 mm
* Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté
* Rails d’accrochage alu pour rampes d’accès coulissants à l’arrière du véhicule
* 2 paires d’anneaux « ferry » sous le col de cygne et 2 paires
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 680 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipements complets sur demande.
Col de cygne
* Revêtement en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur. Col de cygne de conception droite à l'arrière
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement
* Version extensible
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, tôle striée au-dessus des essieux
Kedpfx Apov Etx Eonodk
Béquilles d’appui
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai)
Pneumatiques
* 205/65 R 17.5
Essieux
* Essieux et suspension BPW
* 1er essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydromécaniques
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
Système de freinage
* Conforme aux règlements UE avec EBS-E (4S3M), sans conduites de liaison à la tête tractrice
Structure en acier
* En aciers fins à haute résistance
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture
* Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc bicomposant (2K)
* Finition peinture bicomposante (2K) de haute qualité,
* Laque de finition monocouleur RAL 3002 rouge carmin
* Jantes couleur argent
Accessoires inclus
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Mur avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
* Accouplements d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée avant
* 4 cales de roue avec support sur la face avant
* Support de roue de secours devant la face avant
* Groupe électro-hydraulique
* Direction assistée avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur la tête tractrice)
* Plaques réflectorisées européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
* Bandes réfléchissantes jaunes conformes aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
* Supports pour panneaux de signalisation avec prise de courant à gauche et à droite au col de cygne et à l’arrière
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
* Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus
* 7 paires de poches porte-conteneur WADER pour : 1x conteneur 20' ou 1x 40' sur le plateau, 1x 40' sur le col de cygne ou 2x 20'
* Support avec 1 paire de poches WADER, charge utile env. 20 000 kg
* 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm env. dans le cadre extérieur du plateau
* Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm de chaque côté
* Barres d’accroche coulissantes pour rampes alu à l’arrière du véhicule
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière du plateau (LC 10 000 daN)
* 2 paires d’anneaux ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière
* Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
* 2 feux de recul LED montés à l’arrière
* Avertisseur sonore de recul

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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 720 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne
* Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement
Plateau extensible
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN)
* Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant
Béquilles
* JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai)
Essieux
* Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
Kdsdpfx Aeu Sd U Ujpnek
* Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel
* Pneumatiques : 205/65 R 17.5
Système de freinage
* Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier
Structure acier
* En aciers fins, haute résistance
* Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa)
Peinture
* Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K)
* Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin)
* Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Accessoires inclus
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut
* Support roue de secours devant la paroi frontale
* Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière
* Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite
* Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données.
* Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm)
* Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne
* 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container
* Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule
* 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau
* Support transversal galvanisé sous le plateau
* Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté
* Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement
* 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
* 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
Béquilles :
* Béquilles hydrauliques
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux et suspension :
* Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Outillage pour les essieux
Pneumatiques :
* Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
* Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque
Construction acier :
* Structure en acier en aciers fins à haute résistance
Kdodpfsxttc Aex Apnjk
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure
* Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes gris argent
* Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS
* Cavités scellées avec cire spéciale
Inclus accessoires :
* Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge
* Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise
* Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur)
* Unité électrohydraulique
* 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge
* Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E
* 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm
* Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau
* 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale
* Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
* 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière
* Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Appeler
État: usagé, poids à vide: 14 995 kg, poids maximal de charge: 50 805 kg, poids total: 65 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 14 995 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité complet et à jour.
Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm
Kdodpsv Hr Axofx Apnek
Plateau de chargement :
- Plateau extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10 000 daN)
- 1 table intermédiaire de 250 mm
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur ; tôle striée au-dessus des essieux
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R17.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Équipement inclus :
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut
- Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
- 4 cales de roue avec supports à la paroi frontale
- 1 roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Agrégat électro-hydraulique
- Suivi directionnel depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de ligne droite des essieux
- Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
- Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bandes réfléchissantes blanches conformément aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension, et à l’arrière (rouge)
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et la traverse arrière, y compris prise de courant
- Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) utilisant une graisse standard NLGI-2 et protection amovible pour la pompe
- Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d'utilisation et documentation
- Rehausses latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Poteaux amovibles galvanisés à l’arrière (longueur de structure env. 2 560 mm)
- 4 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour 1 x 20’, 2 x 20’, 40’ ou 45’ container
- 8 paires de poches pour montants emboîtables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Rails d’accrochage mobiles pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Télécommande radio pour le suivi directionnel en plus de la télécommande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur comme contrôle de ligne
- Revêtement sablé peint antidérapant sur les tôles striées, au-dessus du pivot d’attelage et sur le plateau
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière
- M
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Bremen
898 km
Semi-remorque surbaissée
FAYMONVILLEMax Trailer F-S44-1A1Y
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 700 kg, première immatriculation: 06/2015, Année de construction: 2015, FAYMONVILLE Max Trailer F-S44-1A1Y
Longueur : 13 050 mm
Largeur : 2 550 mm
Pneus AV : 235/75R17,5
Pneus AR : 235/75R17,5
Empattement : 1 360 mm
Poids total autorisé : 40 000 kg
Charge utile : 29 300 kg
Poids à vide : 10 700 kg
Kdjdpfx Apevx R Nhjnjk
Équipement :
Treuil
Pivot d’attelage 2"
Fonctionnement par prise NATO à 5 pôles
4 essieux SAF dont 2 directeurs
ABS
Appui arrière
ESP
Rampes d'accès hydrauliques (rampes en acier)
Extensible
Frein à tambour
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Grevenbroich
635 km
Remorque porte-voitures
trailershopTrimaxlift ankippbar 600x216 3500kg
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 160 mm, Année de construction: 2025, Cette remorque est directement disponible via notre trailershop.
commander - payer - retirer
Veuillez indiquer le numéro d'article CAREXPERT3560TRIBLACK10 – commandez la remorque et récupérez-la après immatriculation.
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Plus de 130 remorques d'occasion en permanence en offre.
Exemple sans engagement : Cartrailer Expert 3560 easyload black 600x216cm, basculante hydraulique, treuil, roue de secours, tridem 10" 100km/h 3500kg
Porte-voiture Carexpert 3560 easyload black 600x216cm 3500kg Tridem plateau surélevé 10", châssis surbaissé, timon en V, amortisseurs de roue, adapté pour 100km/h, jantes acier argentées, rampes de montée en aluminium perforé utilisables directement après basculement avec amortissement, verrouillage par tension, éclairage LED moderne à l’arrière extractible, treuil à câble avec crochet, roue de secours, roue jockey automatique…
Stock restant jusqu’à épuisement des stocks !
Équipement haut de gamme idéal pour artisanat – commerce – logistique, etc.
moderne – robuste – sûr 😊
ANHÄNGERWIRTZ vous propose ce transporteur professionnel à un prix attractif via le trailershop, disponible rapidement.
Véhicule neuf, facture avec TVA indiquée, garantie par un spécialiste depuis 35 ans.
03.2026 N° d’article : CAREXPERT3560TRIBLACK10
Kedpfx Ajytb Unepnodk
Images, logos et description protégés par droits d’auteur.
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Grevenbroich
635 km
Remorque porte-voitures
trailershopMartz UNIVERSAL GT Kipp 600/3 S 3500kg
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 550 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de l’enlèvement pour votre nouvelle remorque, vous propose des marques réputées !
Kdsdpfxjy A S N Nj Apnek
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Exemple sans engagement : Offre valable dans la limite des stocks !
Transporteur universel de véhicules avec PLANCHER ALU !!!
Martz Universal GT KIPP 600/3 S 600x210cm, plancher alu basculant, rampe arrière, treuil, tridem 10", 3500kg
Martz Universal 3500 600x210cm, 3500kg, plateau surbaissé à châssis en V tridem, roues 10", plancher aluminium, rampe arrière acier 120cm avec assistance de levage, plateau hydraulique basculant pompe double effet, anneaux d’arrimage intégrés au châssis, roue jockey automatique, treuil, prise 13 broches et éclairage moderne…
Incl. treuil à câble Knott
Le nouveau transporteur professionnel pour véhicules à accès direct, prêt à emporter après commande, à prix avantageux.
Véhicule neuf, facture avec TVA récupérable, garantie du spécialiste depuis 35 ans
04.2026 Réf. article : MA-ML3OVP.350.600.210.311KH0EB3D9GK5
Achat avec financement possible
Mode d’expédition : transport par affrètement
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Grevenbroich
635 km
Remorque porte-voitures
trailershopMartz UNIVERSAL GT Kipp 600/3 S 3500kg
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 550 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques de fabricants réputés !
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Transporteur universel de véhicules avec PLANCHER EN ALU !!!
Martz Universal GT KIPP 600/3 S 600x210cm, plancher alu basculant, rampe arrière, treuil, tridem 10", 3500kg
Martz Universal 3500 600x210cm 3500kg, tridem surbaissé avec châssis en V à cadre bas, pneus 10", plancher à lattes alu, rampe arrière en acier 120cm avec assistance au levage, plateau de chargement basculant hydraulique, pompe double effet, anneaux d’arrimage dans le cadre, roue jockey automatique, treuil à câble, prise 13 broches et éclairage moderne…
Kjdpeyvviajfx Apnsdk
Inclut treuil à câble Knott
Le nouveau transporteur professionnel de véhicules accessible directement, à un prix avantageux, prêt à être enlevé après commande.
Facture véhicule neuf, TVA déductible, garantie du spécialiste depuis 35 ans
03.2026 Réf. article : MA-ML3OVP.350.600.210.311KH0EB3D9GK5
Financement possible
Type d’expédition : article expédié par transporteur
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Grevenbroich
635 km
Remorque porte-voitures
trailershopMartz UNIDECK 600/3 plus 3500kg Neu
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques fortes !
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Kdjdpeyr Sy Sefx Apnsk
Exemple sans engagement : Promotion !
Transporteur universel de véhicules
Martz GT UNIDECK PLUS 600/3 S 615x205 cm Tridem 13" 3500 kg
Martz Unideck Transporteur universel 615x205 cm 3500 kg Tridem plateau surélevé à châssis surbaissé en V, rails de roulage perforés conformes VDI 2700, plateau de chargement avec plancher intermédiaire en aluminium, treuil avec renvoi réglable, roue jockey automatique, prise 13 broches et éclairage moderne…
Treuil Knott inclus
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Véhicule neuf, facture TVA récupérable, garantie par professionnel depuis 35 ans.
03.2026 MA-ML3OVP.350.600.215.449KD3ED9GK5P
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Grevenbroich
635 km
Remorque porte-voitures
trailershopMartz UNIDECK 600/3 plus 3500kg Neu
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques fortes !
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Transporteur universel de véhicules
Martz GT UNIDECK PLUS 600/3 S 615x205 cm Tridem 13" 3500 kg
Martz Unideck Transporteur universel 615x205 cm 3500 kg Tridem plateau surélevé à châssis surbaissé en V, rails de roulage perforés conformes VDI 2700, plateau de chargement avec plancher intermédiaire en aluminium, treuil avec renvoi réglable, roue jockey automatique, prise 13 broches et éclairage moderne…
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Kjdpfx Apeyrbmzjnedk
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Bruck-Waasen
903 km
Remorque porte-voitures
BRIAN JAMES TRAILERSBOX VAN 600 Rückfahrkamera LED-Lichter Alu Boden
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 310 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Brian James BOX VAN Caméra de recul, éclairage LED, plancher en aluminium, 2 marches, grandes portes battantes
Résumé des caractéristiques
· Première immatriculation : Véhicule neuf
· Couleur : Noir
· Poids à vide : 1 190 kg
· Charge utile : 2 310 kg
· Pneus : 155/70 R12
· Remarque : Disponible immédiatement !
Équipement spécial
BOX VAN, caméra de recul, jantes en aluminium, roue de secours incluse avec fixation pour roue, portes arrière multifonctions (utilisables comme portes battantes, rampes ou une combinaison des deux), portes pendulaires pleine hauteur (deux portes latérales standards permettant un accès facile à l’intérieur des deux côtés), éclairage LED, grandes portes latérales battantes, revêtement de sol en aluminium, 2 marches aux portes, toit translucide, tête d’attelage verrouillable, 2 poignées de manœuvre à l’avant, 2 poignées de manœuvre à l’arrière, roue jockey renforcée, 2 béquilles arrière.
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.
Le vendeur se réserve le droit de se rétracter de la vente.
_____
Kedpfx Asxwr N Aopnodk
Numéro interne pour demandes : TR26071
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact / Contact :
M. Ing. Christoph Wimmer (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
p : aussi WhatsApp
t :
@:
M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe)
p : / aussi WhatsApp
t : -104
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M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe)
p : / aussi WhatsApp
t : -123
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Nous parlons 13 langues. Certainement aussi la vôtre. Contactez-nous !
Page d’accueil :
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Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons.
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
p : aussi WhatsApp
t : -102
@:
Bastian Wagner (allemand, anglais)
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t : -103
@:
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Bassum
875 km
Remorque à caisse
Brian James TrailersBox Van 600-4018-35-2-12-B
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 025 kg, poids maximal de charge: 2 475 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Fabricant : Brian James Trailers
Kedjykzxuepfx Apnjdk
Dimensions intérieures de la caisse : 4000 mm x 1800 mm
Poids total autorisé en charge : 3500 kg
Charge utile : 2475 kg
2 essieux, 12 pouces
Équipement de série :
Portes arrière multifonctions
Portes pivotantes toute hauteur
Rails d’arrimage affleurants gauche+centre+droite
Éclairage LED complet
Jantes en alliage léger
Roue de secours
4 x éclairages intérieurs LED à énergie solaire
Rail d’arrimage sur la paroi latérale
Béquilles arrière
Antivol d’attelage
Il s’agit d’un véhicule neuf.
TVA récupérable.
Financement possible via Santander Consumer Bank.
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Isselburg
694 km
Fourgon porte-voitures
Brian James TrailerRACE TRANSPORTER 7 | 397-6023-35-3-10-W | TRIDEM | ZUSATZRAMPEN 600X235X199CM 3500KG GESCHLOSSENER AUTOTRAILER | WEISS
Appeler
État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT *
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Race Transporter 7
• Type de véhicule : Porte-voiture
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 199 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 264 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 58 cm
• PTAC : 3 500 kg
• Charge utile : 2 069 kg
• Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/55R10C
• Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO
• Roue jockey : Oui
• Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible
DESCRIPTION
• Structure en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, mais extrêmement robuste
• Toit translucide sur toute la longueur de la remorque
• Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière
• Portes de trappe avant des deux côtés facilitant l'arrimage des roues avant
• Portes de trappe arrière des deux côtés facilitant l'arrimage des roues arrière
• Grandes portes latérales à double battant à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables
• Hayon arrière électrique sur toute la hauteur et la largeur
• 2 rampes d'accès supplémentaires repliables en alu 1,5 m pour véhicules très surbaissés
• Rouleaux à l'arrière du véhicule
• Hauteur intérieure 199 cm – hauteur d'accès arrière 188 cm
• Plancher à trous d'arrimage offrant une grande antidérapance et très résistant à l'usure, même dans les conditions les plus difficiles
• Nombreux points d'arrimage et plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence optimale
• Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés
• Plancher fermé en composite (plancher en plastique à noyau en nid d’abeille) doté d'une structure en nid d'abeille et d’un revêtement sur les deux faces. Extrêmement léger et robuste
• 2 boîtes de rangement centrales encastrées dans la surface de chargement, idéales pour objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus
• Treuil électrique 12V avec télécommande radio, câble synthétique et mousqueton
• Fonction d’inclinaison électro-hydraulique de la surface de chargement, inclinaison par simple pression d’un bouton pour une pente d'accès optimale
• Unité centrale de commande pour fonction d’inclinaison et hayon, en plus de la télécommande radio. Inclut l’indicateur de charge de la batterie auxiliaire
• Châssis en acier très stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud
• Roue de secours montée avec support
• Flèche en V très stable, RENFORCÉE
• Dispositif d'attelage ALKO avec frein à inertie et frein de stationnement
• Système automatique de marche arrière
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO
• Garde-boue en plastique
• Prise 13 broches
• Éclairage intérieur LED avec bandeau LED
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité LED intégral surdimensionné
• Feux de recul latéraux à LED
• Projecteur LED à l’arrière pour une meilleure visibilité lors du chargement et du déchargement
• Feu antibrouillard arrière intégré
• Différents feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière
• Jantes alliage aluminium anthracite
• Roue jockey renforcée pour charges lourdes
• Garantie châssis 5 ans
• Sangles d’arrimage des roues (x4) pour arrimage par le dessus des roues
Accessoires disponibles en
Kdodpoydiibefx Apnok
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Pesse
790 km
Remorque porte-voitures
Brian James TrailersRace Transporter 7 600×230
Appeler
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 070123, poids à vide: 1 450 kg, poids maximal de charge: 2 050 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 600 mm, largeur totale: 230 mm, hauteur totale: 200 mm, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Année de construction: 2024, POURQUOI choisir le Brian James Race Transporter 7 600×230
Vous recherchez une remorque porte-voitures fermée professionnelle afin de transporter en toute sécurité votre voiture de course, moto ou véhicule de valeur ? Le Brian James Race Transporter RT7 est le choix idéal pour ceux qui souhaitent allier fiabilité, facilité d’utilisation et protection maximale. Cette remorque haut de gamme est disponible en stock chez Zeker De Boer et visible immédiatement dans notre showroom.
Le Brian James RT7 Race Transporter a été spécialement conçu pour un usage intensif et professionnel. Grâce à son châssis robuste, son système de suspension avancé et son vaste espace de chargement, cette remorque offre une excellente stabilité sur la route et une protection optimale pour votre véhicule. Avec une capacité de charge de 2 050 kg, il répond à de nombreuses applications, des journées circuit au transport professionnel.
Chargement et déchargement facile avec système hydraulique et treuil
Cette remorque fermée permet un chargement et déchargement particulièrement aisé. Elle dispose d’un hayon arrière hydraulique et est également basculante hydrauliquement, ce qui facilite le chargement en toute sécurité. Le treuil intégré et les commandes pratiques garantissent un contrôle maximal.
Commandes disponibles via :
Panneau sur la porte latérale
Télécommande
Clé avec télécommande intégrée
Équipée d’options luxueuses et pratiques
Ce Brian James RT7 est non seulement complet, mais également enrichi d’extensions intelligentes pour encore plus de confort et de fonctionnalité.
Options standard :
Jantes en alliage
Roue de secours
Treuil
Hayon arrière hydraulique
Kjdpfx Ajydpyyopnodk
Basculement hydraulique
Options supplémentaires sur cette version :
Auvent gauche
Auvent droit
Double caméra arrière
Roue de secours supplémentaire avec housse
Rampes de course
Espace de rangement à l’avant
Rack de rangement et transport pneus
Établi
Prise extérieure CEE + rallonge 10 mètres
Visible dès maintenant dans notre showroom
Ce Brian James Race Transporter RT7 est à voir immédiatement chez Zeker De Boer.
En plus de notre reportage photo détaillé, une vidéo de présentation est disponible.
Vous souhaitez plus d’informations sur cette remorque porte-voitures fermée ou prendre rendez-vous pour la voir ? N’hésitez pas à nous contacter, nous vous assisterons avec plaisir.
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Grevenbroich
635 km
Remorque porte-voiture
trailershopMartz UNIDECK 600/3 plus 3500kg Neu
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait pour votre nouvelle remorque, propose des modèles de grandes marques !
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Kdsdpfx Apoxtxrionjk
Exemple sans engagement : Offre valable jusqu'à épuisement des stocks !
Transporteur universel de véhicules
Martz GT UNIDECK PLUS 600/3 S 615x205cm Tridem 13" 3500kg
Martz Unideck Transporteur universel 615x205cm 3500kg Plateau surélevé à châssis surbaissé en V, rails de roulage perforés conformes VDI 2700, plateforme de chargement avec soubassement intermédiaire en aluminium, treuil à câble avec déviation réglable, roue jockey automatique, prise 13 broches et éclairage moderne.....
Incl. treuil à câble Knott
Le nouveau transporteur professionnel de véhicules accessible directement, à prix avantageux et disponible immédiatement après commande.
Véhicule neuf, facture avec TVA indiquée, garantie par un distributeur spécialisé depuis 35 ans.
11.2025 MA-ML3OVP.350.600.215.449KD3ED9GK5P
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Grevenbroich
635 km
Remorque à bagages
Brian James TrailersBox Van 600-
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 1 730 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, couleur: noir, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché en ligne pour l’enlèvement de votre nouvelle remorque, propose des modèles de grandes marques !
Plus de 850 remorques neuves en stock
Plus de 130 remorques d’occasion constamment proposées par trailershop
Exemple sans engagement : Remorque neuve de Brian James Trailers
Noir, 2 portes latérales et rampe arrière, combinaison porte/arrière
Système d’arrimage de chargement
Box Van - 600-4018-27-2-12-B
DIMENSIONS INTÉRIEURES env. : 405 cm x 180 cm x 200 cm
Kdjdpsw H D Hhefx Apnok
Box Van 600-4018-27-2-12-B 400x180x200 cm, portes latérales, système d’arrimage, profilés aérodynamiques en PRV noir
Fourgon Box Van 400x180x200 cm, 2700 kg, plateau surbaissé tandem très bas avec timon en V, freiné, essieux à suspension caoutchouc, homologué 80 km/h, avec roues en alliage léger, structure sandwich robuste fermée noire, face avant aérodynamique en PRV noir, fermeture unique à double porte battante avec rampe intégrée verrouillable, portes latérales ouvertes de l’intérieur à droite et à gauche, anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, rails d’arrimage sur les parois intérieures, roue jockey, béquilles arrière, éclairage LED moderne à l’intérieur…
ESSIEUX : 2
TAILLE DES ROUES : 12''
POIDS TOTAL AUTORISÉ : 2700 kg
CHARGE UTILE MAX. env. : 1730 kg
Prix catalogue 18 385,50 € TTC départ usine
N’attendez plus, disponible jusqu’à épuisement du stock !
Vente et prise de commandes par téléphone :
Heures d'ouverture :
Lun. - Ven. 08h00 à 12h30 & 14h00 à 18h00
Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop
Contenu et images protégés par le droit d’auteur – Marques déposées 08/25
Illustration et toutes les informations sans engagement
Réf. article : 600-4018-27-2-12-Black
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Roosendaal
616 km
Remorque à plate-forme
KroneN/A AZ18 MAXI / 2-axle drawbar trailer / BDF / ...
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2019, longueur totale: 9 220 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45-R19.5, empattement: 5 170 mm, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements =
- Connexions 20FT
= Remarques =
Remorque 2 essieux KRONE AZ18 MAXI 2019 en très bon état (année de construction 2019) avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à disque, 2 vannes de levage et d’abaissement, hauteur 105 cm, pneus 445/45-R19.5 (profil gauche : 8/9 mm ; profil droit : 8/8 mm), poids à vide : 2 820 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, immatriculation néerlandaise, 4 unités disponibles.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 445/45-R19.5
Marque des essieux : BPW DISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 1 : charge maximale essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 55 %
Essieu avant 2 : charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 %
Poids
Poids à vide : 2 820 kg
Charge utile : 15 180 kg
PTAC : 18 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : KRONE AZ
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Kdsdpfjy Anxtsx Apnsk
Identification
Numéro d'immatriculation : 33-WT-PR
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.
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Dordrecht
647 km
Machine de chantier
ATSPanel 1600A - Max 1.100 kVA - DPX-27511
Appeler
Année de construction: 2025, État: usagé, Neuf : Oui
Poids à vide : 215 kg
Marquage CE : oui
Numéro de série : DPX-27511
Dimensions de transport (L x l x H) : 0,85x0,7x1,76 m
Veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar pour plus d’informations.
Kdodeu Hwbwspfx Apnsk
Annonce
Dülmen OT Hiddingsel
729 km
Camping-car intégral
ADRIASonic Plus 600 SL *Automatik*Bestand*Maxi*
Appeler
État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 6 999 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 970 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 4 400 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Découvrez la nouvelle génération Sonic : style, performance et confort réunis. Camping-cars intégraux haut de gamme avec un design distinctif, faces avant et arrière exclusives. Construction durable « Comprex », peinture extérieure en argent (modèles Supreme) ou blanc (modèles Plus). Profitez d’intérieurs élégants et modernes offrant un confort sans compromis, toute l’année.
Kdedpfxov Equ Re Apnok
Équipement :
Véhicule de base :
* Fiat Ducato 8 châssis surbaissé
* 2,2 Multijet 132 kW/180 ch
* Airbag conducteur et passager
* ABS, ASR, ESP, EBD, HBA, LAC, MSR, Hillholder, Traction+, feux de jour
* Climatisation cabine conducteur
* Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
* Verrouillage centralisé cabine télécommandé
* Régulateur de vitesse
* Sièges conducteur confort réglables en hauteur avec accoudoirs
Pack Exclusive Plus :
* Phares antibrouillard
* Volant et pommeau de levier de vitesses en cuir partiel
* Volets occultants plissés en cabine
* Moustiquaire sur porte cellule
* Porte cellule avec verrouillage centralisé, fenêtre et poubelle intégrée
* Booster de charge (optimisation charge batterie en roulant)
* Filtre à gaz
* Support TFT
* Vérins de stabilisation arrière à manivelle
Options :
* Maxi-châssis PTAC 4400 kg
* Boîte automatique (convertisseur 9 rapports)
* Store extérieur (pas encore monté)
Extrait de l’équipement de série de la cellule :
* Batterie cellule AGM 100 Ah
* Prise de charge 230V / 12V dans garage
* Détendeur de gaz MonoControl CS avec filtre
* Hotte aspirante
* Couvercle pour réchaud et évier
* Egouttoir
* Radar de recul
* Fenêtres cellule avec cadre
* Lanterneau panoramique
Prix catalogue = 108.587 €
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Reprise possible même sur véhicules particuliers et financement possible.
Journée portes ouvertes tous les dimanches de 11h à 16h.
Sous réserve de vente préalable et changement de lieu d’exposition. Toutes les informations sont sans garantie. Une étiquette de prix n’est pas un élément contractuel. Si une caractéristique particulière de notre offre est importante pour vous, veuillez le préciser lors de la conclusion du contrat.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Uden
654 km
Transport réfrigéré/congélé
PACTON TRAILERSOrigineel NL trailer, CARRIER MAXIMA 1300, SAF ...
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/2013, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R22,5, empattement: 9 000 mm, Année de construction: 2013, = Options et équipements supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Roue de secours
Kedeycmlwopfx Apnjdk
- Graissage centralisé
= Remarques =
TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS
Marque du groupe frigorifique : Carrier
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 435/50 R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Charge maximale essieu arrière : 10 000 kg
Poids
Poids à vide : 8 880 kg
Charge utile : 13 120 kg
PTAC : 22 000 kg
Fonctionnel
Moteur du groupe frigorifique : diesel
Entretien, historique et état
APK (contrôle technique) : valide jusqu’à 02.2027
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : OL-96-YL
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Nooteboom3-axle lowbed trailer Euro 60-03 // 60 t
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: XMREUR00020000597, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, longueur totale: 16 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 300 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 2002, Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Transports spéciaux
Col de cygne amovible: ✓
Longueur au dessus des essieux: 410 cm
Longueur du plancher de chargement: 710 cm
Longueur col de cygne: 325 cm
Chargeur surbaissé: ✓
Largeur maximale: 335 cm (275 cm)
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Kdedpfsu H Iywex Apnsk
Configuration essieu
Dimension des pneus: 285/70 R19.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension hydraulique
Essieu 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 85%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Poids
Poids à vide: 12.850 kg
Capacité de charge: 47.150 kg
PBV: 60.000 kg
Pratique
Marque de construction: Nooteboom
Hauteur du plancher de chargement: 65 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: K7460107
Annonce
Norvège
1 647 km
Véhicule aspirant
ROM 1600 vacuum tanker tip trailer with flushing u
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: 16xxxx, Année de construction: 2016, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22784
Spécifications :
Année de fabrication : 2016
Fonction de basculement hydraulique
Environ 20 mètres de tuyau sur enrouleur
Réservoir de 1500 litres
Fonctionnement en aspiration uniquement
Pompe à vide
2 essieux
Groupe de rinçage
Réservoir d'eau
Disponible immédiatement
Description :
Remorque basculante aspiratrice de 2016. L'actuel propriétaire a utilisé la remorque derrière un véhicule et a entreposé le groupe de rinçage dans le véhicule. Disponible immédiatement.
Kdjdjywdgpopfx Apnjk
Poids à vide : 1480 kg
Poids total : 3500 kg
Charge utile : 2020 kg
Largeur : 186,5 cm
Longueur : 495 cm
Modèle : 2016 ROM 1600 Slamsuger Tipphenger avec groupe de rinçage.
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.
Annonce
Pragsdorf
1 140 km
Déchaumeuse à disques
DalboMAXIDISC 600
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2016, largeur de travail: 600 mm, Trainée _____ DAL-BO MAXIDISC. Belle et bien entretenue déchaumeuse trainée avec 4 roues de support avant et double rouleau T-ring. Emplacement : Client.
Kjdpfx Apjyt Addsnjdk
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