Benne + Grue 4X2 d'occasion à vendre (17 275)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 500 kg, poids maximal de charge: 11 500 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 800 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 720 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, CAMION NEUF DAF XF 480 EURO 6E PUISSANCE 480 CH Lsdpfx Aszrpvisfwehn EMPATTEMENT 3 800 BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE À 12 VITESSES, SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE CAMÉRA DE RECUL, CAMÉRA LATÉRALE, SYSTÈME ADAS DE SURVEILLANCE DES ANGLES MORTS, ALERTE DE COLLISION, ALERTE DE DÉPART DE VOIE, CLIMATISEUR, FREIN MOTEUR RENFORCÉ. TROISIÈME ESSIEU DIRECTIONNEL ET RELEVABLE GRUE PK23002-E À 6 EXTENSION HYDRAULIQUES, COMPLÈTE AVEC DISTRIBUTEUR DANFOSS D900, ÉCHANGEUR DE CHALEUR, TÉLÉCOMMANDE PALFINGER TRAVERSE ARRIÈRE AVEC PIEDS DE STABILISATION EN VERSION FIXE CAISSE BASCULANTE TRILATÉRALE OFFCINE BPM, LONGUEUR EXTÉRIEURE ENV. 5 350 MM X LARGEUR 2 550 MM, RIDELLES EN ALUMINIUM RENFORCÉ « BPM SÉRIE 30 » AVEC HAUTEUR DE 700 MM LONGUEUR TOTALE 8 720 MM CHARGE UTILE 11 500 KG CAPACITÉ DE REMORQUAGE POUR UN POIDS TOTAL DE 44 000 KG SANS ROUE DE SECOURS

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 (également disponible en 6x4) - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant, option : 385/65R22,5, direction S+G TL Pneus essieu arrière, option : 315/80R22,5, propulsion S+G TL Essieu avant 9 000 kg – essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 900 mm Rapport de pont, i=3,63 Attelage de remorque sur traverse arrière, type RINGFEDER RF50 A Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière Type de suspension : ressorts à lames (BB) Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l’essieu arrière et l’essieu avant Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d’arrimage rabattables au niveau du sol Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Lhedpfx Asym Tg Aofwen Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement, à droite : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (vanne principale) - dispositif de basculement pneumatique - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions citernes à béton, camions malaxeurs à béton, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage de la même source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (français, arabe) • Olga Tissen : (allemand, russe) • Karolina Cyburt : (polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: d'occasion, kilométrage: 596 200 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 6x4 - Suspension à ressorts à lames - Tachygraphe numérique - Réducteur de moyeu - Prise de force Lhedo Aayw Dspfx Afwon - Autoradio/lecteur CD - Timon d'attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 %; Usure des pneus (côté droit) : 30 %; Suspension : à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 50 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 45 %; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 45 %; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 45 %; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 45 % Poids Poids à vide : 14 680 kg Charge utile : 18 320 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Q 170 L, à l'arrière du châssis Hauteur de la plateforme de chargement : 130 cm État Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 389 728 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Man TGS 35.400 8X4-4 BL Essieu élévateur et directionnel. Suspension à ressorts / pneumatique. Empattement de 330 cm, essieu 1-2. Grue : Marchesi (Italie) Type : M14500RT Stabilisateurs hydrauliques. Rotateur + système graphique. Système conteneur. Marque : Hyva Type : 22.53 S 22 000 kg. 530 cm. Pare-chocs arrière hydraulique : 600 cm, pour conteneur. = Informations complémentaires = Ledpfx Aszkv E Uefwjhn Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures, côté gauche : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit : 50 % ; suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatiques ; profondeur des rainures, côté gauche, intérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté gauche, extérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté droit, intérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté droit, extérieur : 25 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatiques ; profondeur des rainures, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit, extérieur : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures, côté gauche : 70 % ; profondeur des rainures, côté droit : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 443 kg Charge utile : 18 557 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Grue : Marchesi Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027 Identification Numéro de modèle : TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: d'occasion, kilométrage: 130 142 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, grue, ordinateur de bord, ref: VO26-2211 SYLTRAILER À VENDRE ? Camion Benne DAF LF55 FA 55.180 ? 4x2 ? Grue PALFINGER PK6001 ? 2008 - Informations générales Marque / Modèle : DAF LF55 FA 55.180 Type : Camion benne avec grue auxiliaire Configuration : 4x2 Année : 2008 Couleur : Blanc Kilométrage : 130 142 km Numéro de châssis : XLRAE55FF0L34 Énergie : Gazole Boîte de vitesses : Manuelle PTAC : 12 T - Motorisation Moteur : DAF PACCAR FR Type : 6 cylindres Diesel Puissance : 180 cv - Transmission Boîte de vitesses : Manuelle - Configuration essieux Configuration : 4x2 - Pneumatiques : Dimension : 265/70 R19.5 Pneus en très bon état - Masses & Capacités PTAC : 12 000 kg - Grue auxiliaire Marque : PALFINGER Modèle : PK6001 Année : 2008 - Équipements Benne robuste Grue auxiliaire PALFINGER PK6001 Boîte manuelle Direction assistée Châssis DAF renforcé - Points forts DAF LF55 180 130 142 km 180 cv Boîte manuelle Benne robuste Grue auxiliaire PALFINGER PK6001 Carrosserie et peinture impeccables Pneus en très bon état PTAC 12 T ----- Prix : nous consulter Ledpfxszid Nfj Afwjhn Marque benne: DAF Informations pneus: 265/70R19.5 Délai de livraison (en jours): 1 ABS Climatisation Direction assistée ESP Fermeture centralisée Ordinateur de bord Siège à suspension Grue Marque de la grue auxiliaire: PALFINGER Modèle de la grue auxiliaire: PK6001 Année de la grue auxiliaire: 2008 Puissance: 180CV DIN Numéro de série: XLRAE55FF0L34 Puissance: 132kW

État: très bon (occasion), kilométrage: 671 711 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 26.480 6x6 avec cardan Benne basculante à deux côtés + Couverture anti-poussière hydraulique + Hayon arrière hydraulique PALFINGER Q170Z84TI + Easy fold 671 711 km 2015 Smart Tacho 2 Suspension entièrement en acier Freins à tambour Attelage Boîtes à outils Navigation Climatisation Régulateur de vitesse 2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges Caméra latérale et caméra de recul Boîte de vitesses automatique Euro 6 Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valable jusqu'au 02-2027 Camion néerlandais (NL-LKW) Numéro de châssis : WMA56SZZ0FM668287 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D'EXPORTATION ————— • Immatriculation néerlandaise / plaques d'immatriculation avec assurance pour 14 jours • Autorisation de transit autrichienne / plaques d'immatriculation avec assurance pour 21 jours • Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport de camion avec semi-remorque Les prix des services d'exportation sont indiqués en sus du prix proposé. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Aucun droit ne peut être dérivé d'informations incorrectes dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce de garantir l'exactitude de toutes les informations. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Lhedpezv D Ihjfx Afwen Configuration des essieux Marque des essieux : GITI Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus à gauche : 75 % ; Profil des pneus à droite : 75 % ; Réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus intérieur droit : 80 % ; Profil des pneus extérieur droit : 80 % ; Réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus intérieur droit : 80 % ; Profil des pneus extérieur droit : 80 % ; Réduction : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 18 723 kg Charge utile : 9 277 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 5 290 kg Hauteur de levage : 840 cm Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication 2015, située derrière la cabine Benne basculante : à gauche / à l'arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir plus d'informations.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 74 958 km, première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 8 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, carburant: diesel, efficacité énergétique: C, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6d-TEMP, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, climatisation, contrôle de traction, grue, historique complet d'entretien, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, véhicule non-fumeur, Iveco Eurocargo 220 Euro 6 à vendre, équipé d'une grue Palfinger PK 7.001K SLD 3 TEC7 et d'une benne basculante Meiller. Camion en très bon état, idéal pour la construction, le transport de matériaux, le jardinage, les travaux publics, l'entretien, les services industriels et les travaux nécessitant une grue. Caractéristiques principales : - Marque : Iveco - Modèle : Eurocargo 220 - Année / première immatriculation : 05/2021 - Kilométrage : 74 958 km - Carburant : Diesel - Norme d'émission : Euro 6 / Euro VI - Puissance : 220 CV / 162 kW - Boîte de vitesses : Automatique - Transmission : 4x2 - PTAC : 8 000 kg - Poids à vide approximatif : 6 280 kg - Charge utile approximative : 1 720 kg - Empattement : 3 350 mm - Cabine de jour - 3 places - Couleur : Blanc Équipement : - Climatisation - ABS - Airbag - Régulateur de vitesse - Contrôle de traction - Programme électronique de stabilité - Ralentisseur - Aide au démarrage - Historique d'entretien complet - Boîte à outils Carrosserie et grue : - Benne basculante / plateau Meiller - Attelage pour remorque basculante - Grue Palfinger PK 7.001K SLD 3 TEC7 - 3 extensions hydrauliques - 2 stabilisateurs - Fonctions supplémentaires de la grue : 5 et 6 - Hauteur maximale de travail : 10 m - Capacité de levage : 1 760 kg à 3 m - Capacité de levage : 840 kg à 10 m - Refroidisseur d'huile hydraulique pour la grue Dimensions approximatives du véhicule : Lhsdpfjz Afbcex Afwjn - Longueur : 6 728 mm - Largeur : 2 320 mm - Hauteur : 2 757 mm - Pneus : 245/70 R17.5 Camion très complet, avec peu de kilomètres et prêt à l'emploi. Peut être vu et essayé.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu directionnel relevable – nouvelle benne basculante à trois côtés – Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Type de véhicule : châssis de camion Véhicule neuf / prêt à être livré Moteur : MAN D26, 12,4 litres Puissance : 353 kW / 480 ch Couple : 2 450 Nm Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD Poids total autorisé : 26 000 kg Poids total technique : 30 000 kg Poids total roulant autorisé : 40 000 kg Poids total roulant technique : jusqu'à 61 000 kg Empattement : 3 900 mm Distance entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur : 1 400 mm Déport arrière du châssis : 1 500 mm Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010 Châssis et essieux : Configuration des essieux 6x4-4 Essieu avant entraîné et enclenchable Essieu avant de 9 000 kg Essieu arrière entraîné de 13 000 kg Essieu suiveur directionnel de 9 000 kg Essieu suiveur relevable et déchargeable Aide au démarrage avec limitation de vitesse Blocage de différentiel sur l'essieu arrière entraîné Boîte de transfert MAN G Réduction routière et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert Suspension à ressorts à lames à l'avant Suspension pneumatique à l'arrière Suspension pneumatique sur l'essieu suiveur Barres stabilisatrices sur tous les essieux Pompe de direction de secours Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Boîte de vitesses et programmes de conduite : Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Réduction tout-terrain via un bouton-poussoir Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue Prise de force latérale de boîte de vitesses NTX/10c Prise de force adaptée au fonctionnement continu Prise de force pouvant être enclenchée en roulant Systèmes de freinage et de sécurité : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Programme électronique de stabilité ESP Régulateur de patinage ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de freinage d'urgence complet Aide au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant de recul Avertisseur d'attention Système de blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus Préparation pour un dispositif d'antidémarrage alcoolique Vos avantages Lhedpoym S Hhofx Afwsn • Prêt à l'emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, carrosserie et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Ka

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 110xxxx, kilométrage: 323 000 km, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23983 Spécifications : Année de fabrication : 1985 Kilométrage : environ 323 000 Non conforme aux normes européennes Empattement : 380 cm Poids à vide : 7 720 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 500 kg Charge utile maximale : 8 705 kg 4x2 218 CV Amortisseurs avant et suspension à ressorts à lames arrière Nouveaux amortisseurs avant, remplacés en 2022, faible utilisation depuis Pneus (voir photos) Filtres et huile changés au niveau de l’essieu arrière Véhicule de collection Le vérin présente une légère fuite La batterie doit être remplacée Boîte de vitesses manuelle Climatisation Immobilisé pendant les deux dernières années Livraison immédiate Défauts et imperfections : Lodpszrr Eaefx Afwohn La visite technique (PKK) date de 2022. Défauts de catégorie 1 : Dispositif d’avertissement ou manomètre qui fonctionne mal ou est défectueux, témoin d’avertissement pour le frein de stationnement. Rétroviseur grand angle, endommagé, côté droit. Défauts de catégorie 2 : Accumulateur, réservoir d’air comprimé, réservoir insuffisamment fixé, réservoir gauche n° 3. Câbles de frein, tiges, leviers, éléments de liaison, mouvement inhabituel des leviers/éléments de liaison dû à un réglage incorrect ou à une usure importante, 2e essieu, côté droit, grande course au niveau du levier de frein. Frein de service, efficacité de freinage insuffisante sur une ou plusieurs roues, 2e essieu, côté droit. Frein de service, différence trop importante de la force de freinage entre les roues du même essieu, 2e essieu, côté droit. Frein de stationnement, absence d’effet de freinage d’un côté, 2e essieu.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 117,68 kW (160,00 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 3 450 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, IVECO NEW Daily, encore à immatriculer, moteur 3.0 l 160 ch, empattement 3450 mm. Cockpit numérique, climatisation, système d'infodivertissement à écran tactile avec Apple CarPlay et Android Auto, siège à suspension, capteurs de stationnement, régulateur de vitesse. Plateau basculant HYDRAULIQUE NEUF trilatéral (3200 x 2100 x 400) Ridelles en alliage d'aluminium H=400 Levage par vérin télescopique Ledpfx Afovytiaowehn Ouverture automatique de la ridelle arrière Porte-piquets avant avec cloison amovible GRUE COPMA 35.3 NEUVE GARANTIE OFFICIELLE IVECO 24 MOIS VÉHICULE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT

État: d'occasion, Année de construction: 2023, 2023 | Ford TRANSIT | Véhicule utilitaire – Benne basculante | 43 277 km 📍 Lieu : France Ljdpfx Afjy Rtpyjwehn 🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 25 100 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 41 points d’inspection, dont 39 approuvés ✅, 1 point nécessitant des améliorations ℹ️, 1 intervention ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Le Ford Transit à benne basculante est équipé d’AdBlue et a fonctionné correctement pendant l’inspection. Le pare-brise est fissuré et il y a une petite bosse sur la boîte à outils. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 39951 Equippo » est fréquemment utilisée pour trouver plus d’informations en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sûres et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipement, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, 2023 | Ford TRANSIT | Véhicule utilitaire – Benne basculante | 70 200 km 📍 Lieu : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 25 100 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Vérifié par un expert indépendant 41 points d’inspection, dont 32 approuvés ✅, 9 points nécessitant une amélioration ℹ️, 0 dépenses ⚠️ Ljdpfxjy Rr Als Afwohn 📌 Commentaire de l’inspecteur : Bon état général, entretien à prévoir, pare-brise et pneus. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 40828 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher des informations détaillées en ligne. 💡 Pourquoi ce véhicule et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres équipements ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: nouveau, puissance: 320 kW (435,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules immédiatement disponibles en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Benne basculante à trois côtés Grue Hiab X Hiduo 228-4 MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 320 ch (235 kW) 1 250 Nm de couple Transmission intégrale (4x4), commutable Empattement : 3 900 mm Poids total autorisé : 18 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg Cabine CC (cabine compacte) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission MAN D0836, moteur diesel à 6 cylindres 6,9 litres de cylindrée Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports Programme de conduite tout-terrain Programme de conduite Eco Système MAN Idle Speed Driving Boîte de transfert avec réducteur de vitesse pour terrain accidenté Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière HP-1333 Blocage du différentiel de l'essieu arrière Taille des pneus : Essieu avant : 315/80 R22,5 Essieu arrière : 315/80 R22,5 Jantes en acier 22,5 " Carburant Réservoir diesel de 150 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchon de réservoir verrouillable Cabine Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Lhedpjym S Apofx Afwen Siège passager avec boîte de rangement Volant multifonction Volant réglable en hauteur et en longueur Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil extérieur Stores de protection solaire côté conducteur Prises 12 et 24 volts Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran couleur 7 pouces Navigation Europe Bluetooth Grue Hiab X Hiduo 228-4 Équipement pour benne : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm d'épaisseur HARDOX 450 Ridelles : 3 mm d'épaisseur S355 droite : ridelle oscillante manuelle gauche : ridelle oscillante manuelle paroi arrière : 3 mm d'épaisseur S355, oscillante automatique paroi avant : 3 mm d'épaisseur S355 paroi arrière : 3 mm d'épaisseur S355, points d'arrimage dans les coins Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale), - Commande pneumatique de basculement, - Inverseur pneumatique benne/grue – vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions malaxeurs à béton, camions à béton, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 203 500 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 09/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2008, Équipement: assistance d’angle mort, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, Je vends mon TGS 18.360. Ljdpfez E A H Sox Afwshn Ce véhicule était utilisé comme véhicule de secours pendant les opérations hivernales. Le système AGR et la pompe de suralimentation haute pression ont été entièrement remplacés il y a deux ans.

État: bon (utilisé), kilométrage: 345 950 km, puissance: 341 kW (463,63 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Attelage de remorque 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Suspension pneumatique arrière - Radio/CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Becquet de toit - Coffre à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement HMF 21 tonnes (Type 2120K-RC) - 4 x bras hydrauliques extensibles - 5ème et 6ème fonctions - Refroidisseur d’huile - Télécommande - Diagramme de charge : * 6,4 m -> 2790 kg * 8,3 m -> 2050 kg * 10,3 m -> 1610 kg * 12,4 m -> 1330 kg - Dimensions benne basculante trois côtés 32 m³ (intérieures) : Longueur 730 cm x Largeur 246 cm x Hauteur 182 cm - Hauteur du plancher de chargement : 151 cm - Ridelles aluminium rabattables - Système électrique du réseau - Boîte de vitesses ZF AS Tronic, 12 rapports - Moteur diesel MX-13 - Frein moteur MX - Réservoir de carburant 390 litres - Réservoir AdBlue 50 litres - Contrôle électronique de stabilité (VSC) - Coffre de rangement = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : BD-456-J Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 60 % ; Profil pneu extérieur gauche : 60 % ; Profil pneu intérieur droit : 60 % ; Profil pneu extérieur droit : 60 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 330 kg Charge utile : 19 670 kg Lodpfx Afez D Ub Eowohn Poids total en charge (PTAC) : 35 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF 2120 à l’arrière du châssis Benne : Déversement gauche/droite État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, Année de construction: 2014, 2014 | Volvo FE 320.19 | Benne à ordures avec système de déchargement | 186 048 km 📍 Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport ! Lhjdpfxjz A D R Ts Afwjn 💰 Achetez maintenant pour 40 600 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais raisonnables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 36 points d’inspection, dont 34 approuvés ✅, 2 nécessitant des améliorations ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Très bon état général. Bras de levage de 14 tonnes pour benne amovible sur châssis de 19 tonnes. Empattement de 5 300 mm. Véhicule tracteur. La dernière inspection technique a été effectuée avec succès et sera mise à jour jusqu’à la vente (inspection prévue en septembre 2026). Peut être vendu avec 4 bennes ou une seule : benne noire TP de 5 000 x 2 400 x 800, benne bleue pour entrepreneurs de 3 500 x 2 400 avec caisson de 1 000 x 1 400, benne bleue pour débris de 5 400 x 2 300, plateforme bleue de 5 100 x 2 500. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : la référence « 40823 Equippo » est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service sont exceptionnels : ✔ Inspection approfondie effectuée par des professionnels ✔ Livraison possible sur site ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et exploitants d’équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Volet de protection solaire EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Bénne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Kippmatik Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6 (également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnels S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrices Nah TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Empattement 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîte de rangement, zone centrale, à l’arrière Déflecteur d'air pour empêcher le soulèvement de la poussière Régulateur de vitesse (système de régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit 80 dB (92/97/CEE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque, essieu arrière et essieu avant Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort, à suspension pneumatique Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement, à droite : ridelle oscillante manuelle ou système Kippmatik Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de distribution (vanne principale) - commande pneumatique de basculement - commutateurs pneumatiques benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Grue Hiab X Hiduo 228-6 Vos avantages : • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions à béton, camions benne, camions bennes à hayon • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source Lhsdoym Tg Njpfx Afwon • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

État: d'occasion, kilométrage: 108 908 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Phares à LED - Intérieur en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 500 6x2*4 Empattement de 460 cm. Suspension pneumatique complète. Frein moteur VEB+. Direction dynamique. Système de refroidissement de stationnement. Commande à distance. Jantes Alcoa. Grue : Cranab (Fassi) Type : RZ 18.2. Cabine + climatisation. Portée : 120 cm. Commande des protections supérieures depuis la cabine de la grue et la cabine du camion. En combinaison avec une remorque à benne basculante Bruns. Première immatriculation : Capacité de charge de 20 660 kg. Timon à longueur réglable. Essieu SAF avec freins à disque. Essieu relevable. Jantes Alcoa. = Informations complémentaires = Informations techniques Ljdpfozubupsx Afwohn Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Doubles roues Essieu arrière 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 20 894 kg Charge utile : 7 106 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : Cranab Intérieur Garnissage : Cuir Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 06.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : FH 500 6x2*4 / +REMORQUE À BENNE BASCULANTE / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 665 130 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 26.480 6x6 avec cardan Benne basculante à deux côtés + couverture anti-poussière hydraulique + hayon arrière hydraulique PALFINGER Q170Z84TI + Easy-Fold 665 130 km 2014 Suspension entièrement à ressorts en acier Freins à tambour Attelage de remorque Boîtes à outils Navigation Climatisation, régulateur de vitesse 2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges Caméra latérale et caméra de recul Boîte de vitesses automatique Norme Euro 6 Contrôle technique valide jusqu’au 08-2026 Camion immatriculé aux Pays-Bas Numéro de châssis : WMA56SZZ3FM659275 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Immatriculation/plaques d’immatriculation aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours • Autorisation de transit autrichienne/plaques d’immatriculation avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec semi-remorque Les prix des services d’exportation s’entendent hors du prix d’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Lhodjzv D Ibspfx Afwen Aucun droit ne peut être tiré des informations incorrectes contenues dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : GITI Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22.5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Direction ; Usure des pneus côté gauche : 50 % ; Usure des pneus côté droit : 50 % ; Réduction : Essieux planétaires externes Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 40 % ; Réduction : Essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 40 % ; Réduction : Essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 18 680 kg Charge utile : 9 320 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 5 290 kg Hauteur de levage : 840 cm Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication : 2014, derrière la cabine Benne basculante : Latérale / Arrière État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 468 407 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Autoradio/Lecteur CD - Autoradio/Lecteur cassette - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 35.400 8x4 HIAB 144 BS-3 DUO + télécommande Benne basculante de 25 tonnes 468 407 km 2009 Essieu directeur/levable Climatisation Réfrigérateur Caméra de recul Boîte de vitesses manuelle Pneus à 80 % Euro 4 Camion belge Numéro de châssis : WMA92SZZ79L057308 Vidéo du camion (Youtube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Permis de transit/plaques d’immatriculation autrichiennes avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec remorque Les prix des services d’exportation s’entendent hors prix proposé. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être tiré des informations erronées contenues dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Essieu levable ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Ljdpfezv D Nlex Afwohn Poids Poids à vide : 17 033 kg Charge utile : 14 967 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 4 900 kg Hauteur de levage : 1 250 cm Grue : HIAB 144 BS-3 DUO, année de fabrication : 2009, derrière la cabine Benne : à l’arrière État État technique : bon État optique : bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 420 721 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 220 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Suspension à ressorts à lames - Servofrein Lhsdpfx Afsz Rudzswon - Blocage de différentiel - Cabine - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Gyrophare - Cabine de couchage - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 816 cm³ Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % ; Réducteur : Engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 30 % ; Réducteur : Engrenages planétaires externes Poids Poids à vide : 15 500 kg Charge utile : 17 500 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (5 sections) Longueur du mât : 15 m Capacité de levage : 16 000 kg Hauteur de levage : 1 500 cm Grue : HIAB 166E-5 HIPRO, année de fabrication 2006, derrière la cabine Benne basculante : À l'arrière Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 90 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 16 240 kg, poids maximal de charge: 15 760 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, climatisation, grue, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Arocs 3236 8x4 / 90 000 km / grue Fassi F155A.0.22 / télécommande / benne basculante à deux côtés / Bortmatic / 3 unités Kilométrage : 90 000 km Année : 2019/2020 Données techniques : Poids brut : 32 000 kg Lodez R Unhepfx Afwehn Poids : 16 240 kg Capacité de charge : 15 760 kg Puissance : 360 CV Configuration : 8x4 Cylindrée : 10 677 cm³ Norme : Euro 6 AdBlue Suspension mécanique Attelage de remorque Benne basculante à deux côtés Dimensions intérieures : Longueur : 525 cm Largeur : 225 cm Hauteur latérale : 90 cm Bortmatic Grue Fassi F155A.0.22 Capacité de charge maximale : 6 160 kg Portée maximale : 8 mètres Télécommande 850 mois Cabine de jour Boîte de vitesses automatique Caméra de recul Climatisation Tachygraphe Régulateur de vitesse Toit ouvrant Radio Le véhicule a été acheté et révisé dans un centre de service Mercedes. 100 % sans accident, documentation complète, 1 propriétaire L'état technique et esthétique est excellent. 3 unités similaires disponibles.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. EuromixMTP EMK3-6, benne basculante à trois côtés, grue Hiab 228-6, MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu arrière directionnel – neuf MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Type de véhicule : châssis de camion Nouveau véhicule / prêt à être livré Moteur : MAN D26, 12,4 litres Puissance : 353 kW / 480 ch Couple : 2 450 Nm Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD Poids total autorisé : 26 000 kg Poids total technique : 30 000 kg Poids total roulant autorisé : 40 000 kg Poids total roulant technique : jusqu’à 61 000 kg Empattement : 3 900 mm Distance entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur : 1 400 mm Dépassement arrière du châssis : 1 500 mm Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Châssis et essieux : Configuration des essieux : 6x4-4 Essieu avant entraîné et enclenchable Essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière entraîné : 13 000 kg Essieu suiveur directionnel : 9 000 kg Essieu suiveur élévateur et pouvant être déchargé Aide au démarrage avec limitation de vitesse Blocage du différentiel sur l’essieu arrière entraîné Boîte de transfert MAN G Réduction pour route et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert Suspension à ressorts à lames à l’avant Suspension pneumatique à l’arrière Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur Stabilisateurs sur tous les essieux Pompe de direction de secours Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Boîte de vitesses et programmes de conduite : Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Réduction pour tout-terrain par commutateur à bascule Boîte de vitesses pour une augmentation de la part de la poussée Prise de force de la boîte de vitesses NTX/10c Prise de force adaptée au fonctionnement continu Prise de force pouvant être enclenchée pendant la conduite Systèmes de freinage et de sécurité : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Programme électronique de stabilité ESP Système de contrôle de la traction ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant de freinage complet Aide au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant de recul Avertissement d’inattention Blocage antidémarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus Préparation pour un antidémarrage par alcootest Ljdpfx Afjyr Ad Uswohn Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions toupies à béton, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosn

État: très bon (occasion), kilométrage: 320 310 km, puissance: 173 kW (235,21 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 640 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: chauffage de siège, climatisation, grue, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Climatisation - Radio/CD - Caméra de recul - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10,5 cm³ Configuration des essieux Lodpfx Afey Ndiuewshn Freins : freins à disque Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (gauche) : 60 %; Usure des pneus (droite) : 60 %; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus (gauche, intérieur) : 60 %; Usure des pneus (gauche, extérieur) : 60 %; Usure des pneus (droite, intérieur) : 60 %; Usure des pneus (droite, extérieur) : 60 %; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (gauche) : 60 %; Usure des pneus (droite) : 60 %; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 785 kg Charge utile : 12 215 kg PTAC : 28 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 02.20 État technique : très bon État esthétique : très bon Vous souhaitez en savoir plus sur ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd’hui notre équipe commerciale ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui vous convient. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Organisez facilement un essai routier et découvrez le véhicule. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez donc certainement un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, aussi bien aux Pays-Bas qu’à l’étranger. Pourquoi KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l’étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter : Tous les prix de vente s’entendent hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule en particulier ? Visitez notre site web où vous trouverez des informations détaillées, des vidéos et des spécifications techniques. Avez-vous besoin d’une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement sur WhatsApp ! Nous vous enverrons rapidement des informations supplémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: d'occasion, kilométrage: 360 000 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 01/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 560 kg, poids maximal de charge: 13 440 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 6x2, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, Année de construction: 2004, Équipement: climatisation, ref: VO26-2062 À VENDRE ? Camion Polybenne RENAULT C 370 DCI ? 6x2 ? Grue FASSI Marque : RENAULT Type : Camion polybenne avec grue Configuration essieux : 6x2 Année : 2004 Kilométrage : 360 000 km Couleur : Blanc Énergie : Diesel Motorisation & Transmission Moteur Renault 370 DCI Puissance : 370 cv Boîte de vitesses : manuelle Transmission robuste adaptée aux usages TP et chantier Châssis & Essieux Configuration : 6x2 Essieu avant : directeur Essieu arrière : moteur Essieu supplémentaire porteur Suspension mécanique Châssis renforcé pour équipements polybenne et grue Poids & Capacités PTAC : 26 T PTRA : 40 T Poids à vide : env. 12 560 kg Équipements Système polybenne (ampliroll) Grue auxiliaire FASSI Idéale pour manutention, levage et chargement Commandes hydrauliques Attelage remorque Véhicule polyvalent pour TP, BTP, recyclage, bennes, chantiers Cabine & Confort Cabine jour Ljdpfx Asyacmlsfwshn Direction assistée Camion polybenne Renault 370 dCi 6x2 avec grue FASSI, idéal pour professionnels du TP, collecte, manutention et chantiers. Marque bras: Fassi Délai de livraison (en jours): 1 Climatisation Type de climatisation: Climatisation manuelle Direction assistée Gyrophare Toit ouvrant Puissance: 370CV DIN Numéro de série: VF622CVA00010 Puissance: 272kW Puissance fiscale: 30CV