Benne + Grue 4X2 d'occasion à vendre (17 140)

État: bon (utilisé), kilométrage: 219 716 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 05/2018, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 100 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Télécommande sans fil - Plateau pivotant à levage - Suspension pneumatique arrière - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF de 25 tonnes (Type : 2530L RC) - 2 x extension hydraulique - 5e et 6e fonction - Rotateur - Grappin - Refroidisseur d’huile - Télécommande sans fil - Diagramme de charge : * 7,3 mètres -> 3 180 kg * 9,3 mètres -> 2 500 kg - Dimensions de la benne (intérieures) : longueur 662 cm x largeur 232 cm x hauteur 100 cm - Hauteur de la plate-forme de chargement : 132 cm - Portes arrière à ouverture Ijdpsz Ekinofx Ap Aotn - Protection anti-encastrement escamotable - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 9 291 cm³ Transmission Type de carburant : gaz naturel Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Opticruise 2p, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 22,5 Essieu avant : charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 60 % ; profondeur des pneus à droite : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : double pneus ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; profondeur des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des pneus à droite : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 710 kg Charge utile : 9 290 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 2530L RC, année de construction 2017, derrière la cabine Hauteur de la plate-forme de chargement : 132 cm Benne basculante : arrière État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 167 294 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 09/1985, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 11R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, suspension: acier, longueur totale: 7 700 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 1985, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Tachygraphe analogique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 11R22.5 Sculptures des pneus: 25% Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Iodpeyi Ir Eefx Ap Aotn Capacité du moteur: 10.964 cc Poids à vide: 8.700 kg Capacité de charge: 7.300 kg PBV: 16.000 kg Grue: Palfinger Pk700 = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante à trois côtés EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 (également disponible en version 4x4) Modèle : MAN TGM 18.320 4x2 BL CH – véhicule neuf, année de production 2026 Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW / 320 ch, 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD, boîte automatique à 8 rapports Frein moteur haute performance MAN EVBec, Vmax 90 km/h Iedpfxsym Tbao Ap Aetn Poids total autorisé 17 990 kg, poids total roulant 28 000 kg, charge de remorque 16 500 kg Empattement 3 875 mm, surplomb arrière 1 375 mm Suspension à ressorts à lames à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière à commande électronique (MAN VASC) Essieu arrière MAN HY-1360, i = 4,56, blocage du différentiel Freins à disque à l'avant et à l'arrière, pneus 315/80 R22,5, contrôle de la pression des pneus Prise de force « Medium Duty » avec bride, interface FMS Attelage de remorque RINGFEDER RF40/G150A, prise ABS pour remorque Cabine CC, siège confort à suspension pneumatique, climatisation, volant multifonction Tableau de bord numérique 12,3 pouces, navigation MAN 7 pouces, régulateur de vitesse EBS, ABS, ESP, ASR, assistant de freinage d'urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, assistance au changement de voie, assistance au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation, surveillance du conducteur, MAN EasyStart 150 l de diesel / 35 l d'AdBlue, feux de jour à LED, 2 feux de signalisation à LED à 360 degrés Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Le porteur intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité CE conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande sur 3 circuits hydrauliques Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 droite : ridelle à basculement manuel paroi arrière : basculement automatique 3 mm S355 paroi avant : 3 mm S355 paroi arrière : 3 mm S355, points d'arrimage dans les coins Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale) - levier de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes basculantes, bennes à déversement • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année de construction : 2026 Ess

État: bon (utilisé), kilométrage: 428 646 km, puissance: 293 kW (398,37 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 220 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Climatisation (automatique) - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Grue Highsta: ✓ Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Structure Année de construction: 2011 = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2011 Numéro d'immatriculation: BZ-BB-65 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.740 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction Itodpfxjzvp Rne Ap Aen Poids Poids à vide: 18.845 kg Capacité de charge: 17.255 kg PBV: 36.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK19502, année de construction 2010 Marque de construction: Ruizeveld Superstructure extensible: Oui Kipper: Gauche / Arrière Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante trilatérale EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage de différentiel) Réducteur d'essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant : 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière : 295/80R22,5, motorisés S+G TL Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d'AdBlue Empattement : 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d'urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien, à gauche et à droite – compartiment de rangement Chronomètre numérique, modèle CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces et module de connectivité Prééquipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l'extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulon de roue Panneau arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le porteur intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité CE conforme aux normes européennes – avec certificat CE Équipement de benne basculante : Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, points d'arrimage dans les angles Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (valve principale), - dispositif de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques benne/grue, - vanne sur le cadre auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions-citernes de béton, bétonnières, bennes basculantes, bennes à chargement latéral • Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens Itsdpfx Ajym S Hujp Asn • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…

État: très bon (occasion), kilométrage: 501 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Phare tournant - Caméra de recul - Pare-soleil - Système de lubrification centralisée - Barre d'attelage = Remarques = Iodpjzqudijfx Ap Ajtn 6x6 Euro 5 EEV Benne basculante à deux côtés avec système Boardmatic Trappe environnementale Grue en Z : Palfinger Q170Z84TI Extension hydraulique à trois sections Y compris pince de préhension Télécommande radio Poste de contrôle surélevé Véhicule néerlandais Certificat d'inspection technique valable jusqu'au 22.09.2026 En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 18 190 kg Charge utile : 13 810 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Q170Z84TI, année de fabrication 2010, située derrière la cabine Marque de la superstructure : Gijsbertsen, benne basculante à deux côtés avec système Boardmatic Benne basculante : À gauche / À l'arrière État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : BX-RH-45

État: d'occasion, kilométrage: 200 000 km, Année de construction: 2008, Camion à deux essieux, PTAC 160 quintaux, équipé d'une benne basculante trilatérale de 4,20 x 2,50 m, charge utile de 7 100 kg, grue Effer série 115 à 4 vérins hydrauliques avec radiocommande, boîte de vitesses manuelle, empattement de 3 800 mm, version K. Remarque : Il est important de noter que la description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l'exactitude des données. Iodpoytg Sxjfx Ap Aetn

État: bon (utilisé), kilométrage: 225 390 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux AP - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Norme Euro 6 - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue Z Palfinger de 15 tonnes-mètres (Type : Epsilon Q150Z84TI) - 2 × extensible hydrauliquement Ijdpfx Aozv T E Asp Astn - et 6ème fonction - Refroidisseur d'huile - Rotateur - Grappin - Plateforme haute pour le contrôle de la grue - Diagramme de charge : * 4,0 mètres → 3 530 kg * 5,0 mètres → 2 810 kg * 6,0 mètres → 2 340 kg * 7,0 mètres → 1 980 kg - Benne basculante à deux côtés Piet Ruizeveld, 13 m³ - Dimensions intérieures : Longueur 512 cm × Largeur 229 cm × Hauteur 110 cm - Hauteur de la plateforme de chargement : 153 cm - Boardmatic à gauche - Portes arrière à double effet - Volets de protection hydrauliques en aluminium - Préparé pour le montage d'un attelage - 2 × coffres de rangement en acier inoxydable - 9 tonnes sur l'essieu avant ! - 13 tonnes sur les essieux arrière (techniquement) ! - Suspension complète à ressorts à lames ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d'immatriculation : BX-ZV-98 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 882 cm³ Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65 22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des pneus à droite : 40 % ; Réduction : Engrenages planétaires externes Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : Engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : Engrenages planétaires externes Poids Poids à vide : 18 690 kg Charge utile : 9 310 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Q150Z84TI, année de fabrication 2010, derrière la cabine Benne basculante : Gauche / Arrière Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 11.2026 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 619 105 km, première immatriculation: 03/2001, type de carburant: diesel, poids total: 13 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2001, RENAULT M230 GRUE PALFINGER Problème boîte de vitesse b ????? ????? WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH PO RUSSKI GOVORIM HABLAMOS ESPAÑOL GOVORIM SERPSKI FOLMI SHQIPE Marque benne: Benne Délai de livraison (en jours): 1 Itsdpjz R D Sbsfx Ap Asn

État: d'occasion, kilométrage: 389 728 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu élévateur Iodpfx Apozkv E Us Ajtn - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Man TGS 35.400 8X4-4 BL Essieu élévateur et directionnel. Suspension à ressorts / pneumatique. Empattement de 330 cm, essieu 1-2. Grue : Marchesi (Italie) Type : M14500RT Stabilisateurs hydrauliques. Rotateur + système graphique. Système conteneur. Marque : Hyva Type : 22.53 S 22 000 kg. 530 cm. Pare-chocs arrière hydraulique : 600 cm, pour conteneur. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures, côté gauche : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit : 50 % ; suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatiques ; profondeur des rainures, côté gauche, intérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté gauche, extérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté droit, intérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté droit, extérieur : 25 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatiques ; profondeur des rainures, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit, extérieur : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures, côté gauche : 70 % ; profondeur des rainures, côté droit : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 443 kg Charge utile : 18 557 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Grue : Marchesi Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027 Identification Numéro de modèle : TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 51 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Blocage de différentiel - Pare-brise - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Balise rotative - Antidémarrage = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2026 Usage prévu : Construction Transmission Boîte de vitesses : MAN Tipmatic 12.28 OD, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : stuur/weg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 100 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 ; Double pneumatiques ; Charge maximale sur l'essieu : 12000 kg ; Marque des essieux : weg/terrein ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 ; Double pneumatiques ; Charge maximale sur l'essieu : 12000 kg ; Marque des essieux : weg/terrein ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Réduction : simple réduction Poids PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Capacité de levage : 18 100 kg Grue : HMF 1943 Z-2, année de fabrication : 2026, derrière la cabine Marque de la superstructure : HYVA 2- zijdige kipper (benne basculante à deux côtés) Maintenance CT (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Garantie Garantie : 12 mois Isdpfsz I Daxex Ap Astn = Informations sur l'entreprise = Vous trouverez notre gamme complète ici : /

État: bon (utilisé), kilométrage: 345 950 km, puissance: 341 kW (463,63 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Attelage de remorque 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Suspension pneumatique arrière - Radio/CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Becquet de toit - Coffre à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement HMF 21 tonnes (Type 2120K-RC) - 4 x bras hydrauliques extensibles - 5ème et 6ème fonctions - Refroidisseur d’huile - Télécommande - Diagramme de charge : * 6,4 m -> 2790 kg * 8,3 m -> 2050 kg * 10,3 m -> 1610 kg * 12,4 m -> 1330 kg Itjdez D Ub Eepfx Ap Aon - Dimensions benne basculante trois côtés 32 m³ (intérieures) : Longueur 730 cm x Largeur 246 cm x Hauteur 182 cm - Hauteur du plancher de chargement : 151 cm - Ridelles aluminium rabattables - Système électrique du réseau - Boîte de vitesses ZF AS Tronic, 12 rapports - Moteur diesel MX-13 - Frein moteur MX - Réservoir de carburant 390 litres - Réservoir AdBlue 50 litres - Contrôle électronique de stabilité (VSC) - Coffre de rangement = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : BD-456-J Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 60 % ; Profil pneu extérieur gauche : 60 % ; Profil pneu intérieur droit : 60 % ; Profil pneu extérieur droit : 60 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 330 kg Charge utile : 19 670 kg Poids total en charge (PTAC) : 35 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF 2120 à l’arrière du châssis Benne : Déversement gauche/droite État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 99 000 km, Année de construction: 2008, Camion à deux essieux, 150 chevaux, équipé d’une benne basculante trilatérale de 4,30 x 2,48 m, charge utile de 6050 kg, grue Bonfiglioli série 10.200 avec 4 extensions hydrauliques + 1 extension manuelle, 4 stabilisateurs, télécommande, normes Euro 5. Remarque : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l’exactitude des données. Itjdpexwdibsfx Ap Aon

État: très bon (occasion), kilométrage: 259 248 km, première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 18 600 kg Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé Fonctionnel Capacité de levage : 8 140 kg Hauteur de levage : 1 720 cm Grue : HMF 2620-K5, située derrière la cabine Benne : Déversement côté gauche / côté droit État État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGS 35.480 8X4 BENNE 2 CÔTÉS AVEC GRUE HMF 2620-K5 EURO 6 L PACK 480 CH TRANSMISSION 8X4 EMPATTEMENT 450 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE TGS AVEC CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE AUTOMATIQUE COFFRES À OUTILS BENNE DEUX CÔTÉS LONGUEUR 568 CM LARGEUR 246 CM Ijdpfx Aouxu Ekep Aotn HAUTEUR 100 CM GRUE HMF 2620-K5 5x ALLONGEMENT HYDRAULIQUE 2x STABILISATEURS TÉLÉCOMMANDE HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE 1 720 CM CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 270 CM : 8 140 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 1 470 CM : 1 300 KG 5ème et 6ème fonctions sur la grue REFROIDISSEUR D'HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 97 800 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 340 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, contrôle de traction, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 26.430 6x2-4 LL avec benne basculante MEILLER à deux côtés et grue arrière PALFINGER PK 22002-EH D Power Link Plus à vendre. Première immatriculation 06/2022, actuellement environ 97 800 km. Le véhicule a été acheté neuf avec la benne basculante et la grue, et est assemblé comme une unité complète. PALFINGER PK 22002-EH D Power Link Plus avec 5 extensions hydrauliques, portée hydraulique d’environ 14,9 m, HPSC, Paltronic 50 et télécommande radio SCANRECO. Le démarrage/arrêt du moteur et le contrôle du régime sont possibles via la télécommande radio. Benne basculante MEILLER à deux côtés, dimensions intérieures d’environ 5 100 × 2 450 mm, ridelles de 800 mm, plancher résistant de 6 mm HBW 450, parois latérales rabattables et pivotantes des deux côtés, ainsi que fermetures pneumatiques. MAN TipMatic, suspension pneumatique, essieu suiveur orientable et levable, blocage du différentiel, affichage numérique de la charge par essieu, attelage Rockinger, climatisation/Climatronic, navigation, tableau de bord numérique, caméra de recul et autres équipements. Le véhicule est en service actif et présente donc des traces d’usure normales liées à l’âge et à l’utilisation. Les entretiens et les réparations ont été effectués chez MAN ou dans des ateliers spécialisés. Dernier contrôle selon la section 57a, date : 06/2026. Prix : 154 900 € net, plus 20 % de TVA (Autriche). Ijdpfxsz Axnie Ap Astn Visite et essai sur route possibles sur rendez-vous. Erreurs, modifications et vente préalable réservées.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnel, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisé, S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la traction (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Iedpfjym S Hnex Ap Astn Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, fabricant CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5", module de connectivité Prééquipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache de boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Télécommande Équipement de la benne basculante : Benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP EMK3-K, avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi frontale : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle latérale oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique, acier 3 mm S355 Paroi frontale : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, anneaux d’arrimage aux angles Hydraulique : – Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, – Bloc de commande (vanne principale) – inverseur pneumatique de basculement – inverseurs pneumatiques benne / grue – vanne sur le longeron auxiliaire – pompe et réservoir d’huile Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions malaxeurs, camions à béton, bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (français, arabe) • Olga Tissen : (allemand, russe) • Karolina Cyburt : (polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 324

État: d'occasion, kilométrage: 331 000 km, Année de construction: 2016, Camion à trois essieux, PTAC 260 tonnes, équipé d’une benne basculante trilatérale de 6,30 x 2,55 m, charge utile de 13 800 kg, grue Bonfiglioli série 15 000 à quatre vérins hydrauliques avec radiocommande, boîte de vitesses automatique, empattement de 4 200 mm, remorquable, conforme à la norme Euro 6. Isdpsyq R Rtofx Ap Astn Remarque : Veuillez noter que la description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l’exactitude des données.

État: d'occasion, kilométrage: 130 142 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, grue, ordinateur de bord, ref: VO26-2211 SYLTRAILER À VENDRE ? Camion Benne DAF LF55 FA 55.180 ? 4x2 ? Grue PALFINGER PK6001 ? 2008 - Informations générales Marque / Modèle : DAF LF55 FA 55.180 Type : Camion benne avec grue auxiliaire Configuration : 4x2 Année : 2008 Couleur : Blanc Kilométrage : 130 142 km Numéro de châssis : XLRAE55FF0L34 Énergie : Gazole Boîte de vitesses : Manuelle PTAC : 12 T - Motorisation Moteur : DAF PACCAR FR Type : 6 cylindres Diesel Puissance : 180 cv - Transmission Boîte de vitesses : Manuelle - Configuration essieux Configuration : 4x2 - Pneumatiques : Dimension : 265/70 R19.5 Pneus en très bon état - Masses & Capacités PTAC : 12 000 kg - Grue auxiliaire Marque : PALFINGER Modèle : PK6001 Année : 2008 - Équipements Benne robuste Grue auxiliaire PALFINGER PK6001 Boîte manuelle Direction assistée Châssis DAF renforcé - Points forts DAF LF55 180 130 142 km 180 cv Boîte manuelle Benne robuste Grue auxiliaire PALFINGER PK6001 Carrosserie et peinture impeccables Pneus en très bon état PTAC 12 T ----- Prix : nous consulter Marque benne: DAF Informations pneus: 265/70R19.5 Délai de livraison (en jours): 1 ABS Climatisation Direction assistée ESP Fermeture centralisée Ordinateur de bord Siège à suspension Grue Marque de la grue auxiliaire: PALFINGER Itsdpfjzid Nfex Ap Ajn Modèle de la grue auxiliaire: PK6001 Année de la grue auxiliaire: 2008 Puissance: 180CV DIN Numéro de série: XLRAE55FF0L34 Puissance: 132kW

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage Itodeym Tg Aepfx Ap Aon - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 (également disponible en 6x4) - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant, option : 385/65R22,5, direction S+G TL Pneus essieu arrière, option : 315/80R22,5, propulsion S+G TL Essieu avant 9 000 kg – essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 900 mm Rapport de pont, i=3,63 Attelage de remorque sur traverse arrière, type RINGFEDER RF50 A Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière Type de suspension : ressorts à lames (BB) Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l’essieu arrière et l’essieu avant Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d’arrimage rabattables au niveau du sol Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement, à droite : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (vanne principale) - dispositif de basculement pneumatique - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions citernes à béton, camions malaxeurs à béton, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage de la même source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (français, arabe) • Olga Tissen : (allemand, russe) • Karolina Cyburt : (polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: d'occasion, Année de construction: 2023, 2023 | Ford TRANSIT | Véhicule utilitaire – Benne basculante | 43 277 km 📍 Lieu : France 🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! Itjdpfx Apoy Rtpys Asn 💰 Achetez maintenant pour 25 100 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 41 points d’inspection, dont 39 approuvés ✅, 1 point nécessitant des améliorations ℹ️, 1 intervention ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Le Ford Transit à benne basculante est équipé d’AdBlue et a fonctionné correctement pendant l’inspection. Le pare-brise est fissuré et il y a une petite bosse sur la boîte à outils. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 39951 Equippo » est fréquemment utilisée pour trouver plus d’informations en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sûres et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipement, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, 2023 | Ford TRANSIT | Véhicule utilitaire – Benne basculante | 70 200 km Iedpfx Apoy Rr Als Aetn 📍 Lieu : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 25 100 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Vérifié par un expert indépendant 41 points d’inspection, dont 32 approuvés ✅, 9 points nécessitant une amélioration ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Bon état général, entretien à prévoir, pare-brise et pneus. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 40828 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher des informations détaillées en ligne. 💡 Pourquoi ce véhicule et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres équipements ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Grue Hiab X-Hiduo 228 - 4 (également disponible en version 6x4 à quatre roues motrices) Date de première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 – 440 ch / 323 kW, EURO6 SCR – 2200 Nm, C-R, OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus, essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel S+G TL Pneus, essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, moteur S+G TL Essieu avant : 9000 kg – essieu arrière : 13000 kg Empattement : 3900 mm Cabine M, moyenne Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière Type de suspension : ressorts à lames (BB) Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite FGR) Climatisation Niveau sonore : 80 dB (92/97 CE) Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 7 pouces Blocage de différentiel Réservoir de carburant : 300 litres, côté gauche, et 35 litres d’AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque, essieu arrière et essieu avant Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Verrouillage centralisé Itjdpfx Aoym S E Rop Aon Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX / USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Éléments d’arrimage rabattables au niveau du sol Raccord hydraulique pour remorque basculante Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, côté gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP, côté droit : ridelle oscillante à commande manuelle Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée d’extrémité, - Bloc de commande (vanne principale) - inverseur pneumatique - inverseurs pneumatiques benne/grue – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue Hiab X Hiduo 228-4 Extension en 6 parties Télécommande sans fil Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes, bennes à déversement • Châssis, superstructure et montage, le tout d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…

État: d'occasion, kilométrage: 265 000 km, Année de construction: 2008, Camion à quatre essieux, PTAC 320 tonnes, équipé d'une benne basculante trilatérale de 6,20 x 2,55 m, charge utile de 16 200 kg, grue PM série 26 à quatre vérins hydrauliques, 4 stabilisateurs, télécommande radio, boîte de vitesses manuelle ZF, remorquable, conforme à la norme Euro 5. Iodpewmb Snjfx Ap Aetn Note importante : La description du véhicule est indicative et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l'exactitude des données.

État: nouveau, puissance: 322 kW (437,80 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, benne basculante à trois faces EuromixMTP, grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 Moteur et transmission : MAN D2676, moteur diesel à 6 cylindres Puissance : 440 ch / 324 kW Couple : 2 250 Nm Norme d’émission Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programmes de conduite : Efficiency, Offroad et Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Transmission pour un couple moteur accru Réducteur MAN G Réduction pour la route et pour le terrain Position neutre du réducteur Gestion électronique du blocage du réducteur Frein moteur haute performance MAN EVBec Prise de force sur la transmission NTX/10c Prise de force pour fonctionnement continu et en déplacement Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau Indicateur numérique du niveau d’huile moteur Châssis et essieux : Formule d’essieux 6x4-4 Entraînement de l’essieu avant commutable Essieu avant entraîné avec réducteur planétaire extérieur Essieu arrière entraîné de 13 tonnes avec réducteur planétaire extérieur Essieu suiveur directionnel et élévateur Essieu suiveur avec décharge Assistance au démarrage avec limitation de vitesse Isdpfxez E Axne Ap Aotn Blocage du différentiel sur l’essieu moteur Pompe de direction assistée d’urgence Empattement : 3 600 mm Distance essieu arrière / essieu suiveur : 1 400 mm Dépassement du châssis à l’arrière : 800 mm Extrémité de châssis droite Angle de fixation de la sellette Poids total autorisé : 26 000 kg Poids total technique : 30 000 kg Essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière technique : 13 000 kg Essieu suiveur technique : 9 000 kg Poids total autorisé en charge : 40 000 kg Poids total technique en charge : 61 000 kg Poids total autorisé de la remorque : 24 000 kg Poids total technique de la remorque : 40 000 kg Suspension et pneumatiques : Suspension à ressorts à lames paraboliques sur l’essieu avant Suspension pneumatique sur l’essieu arrière Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur Régulation électronique de la suspension pneumatique VASC Réglage automatique du niveau normal Abaissement de la suspension pneumatique sur des butées Stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5 Contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Indicateur de pression des pneus pour la remorque Système de freinage : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage ABS Régulation du patinage ASR Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes basculantes, bennes à déversement • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 117,68 kW (160,00 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 3 450 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, IVECO NEW Daily, encore à immatriculer, moteur 3.0 l 160 ch, empattement 3450 mm. Cockpit numérique, climatisation, système d'infodivertissement à écran tactile avec Apple CarPlay et Android Auto, siège à suspension, capteurs de stationnement, régulateur de vitesse. Plateau basculant HYDRAULIQUE NEUF trilatéral (3200 x 2100 x 400) Itodjvytiaopfx Ap Aon Ridelles en alliage d'aluminium H=400 Levage par vérin télescopique Ouverture automatique de la ridelle arrière Porte-piquets avant avec cloison amovible GRUE COPMA 35.3 NEUVE GARANTIE OFFICIELLE IVECO 24 MOIS VÉHICULE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT