Broshuis Surbaissé d'occasion à vendre (2 255)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 760 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, HIEBENTAL / à partir du 20.09.2026 REMORQUE À 3 ESSIEUX, PLANCHER BAS Largeur : 3000 mm Tête d'attelage : 400 mm ABS Rampes à ressort Entièrement galvanisée à chaud 1 propriétaire Suspension pneumatique Djdpfxez Dlxhj Aazsku État des pneus : environ 50 % Homologation allemande etc.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 040 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, largeur totale: 2 070 mm, hauteur totale: 1 800 mm, * 2ème main, issu d'une propriété communale * Hauteur du plateau arrière : 90 cm, avant : 140 cm * Longueur totale de chargement : 9600 cm * Mesure de la sellette env. 1,20 m * Coffres à outils * Rampes d’accès * Sellette d’attelage correspondante incluse Djdpfxov T E Sye Aazoku Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Visite sur rendez-vous.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 720 kg, poids maximal de charge: 14 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris, Équipement: ABS, plaque de pivot central, Numéro d'objet : 31046 Essieux BPW Frein à tambour Pneus jumelés 235/75 R 17,5 Dodpfx Aez Dvr Soazeku Système de verrouillage hydraulopneumatique de la benne 2 paires d’anneaux d’arrimage conformes aux normes UVV Timon abaissable pneumatiquement Fonction de levage/descente ABS/EBS Coffre à outils Boîte à outils Projecteur de travail Duomatic Protection latérale anti-encastrement Galvanisation à chaud Attelage de 40 mm Leasing ou financement possible sur demande !!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 115 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 500 mm, Remorque porte-voiture, fabricant STEMA, modèle FTAK 27-40-21.2, Poids total : 2 700 kg, freinée à inertie, treuil WAP901, plateau surbaissé à basculement hydraulique. Châssis de base : extrêmement robuste et indéformable avec timon en V de sécurité testé par crash-test. Structure de châssis basculante robuste avec verrous de sécurité. Toutes les parties du châssis sont galvanisées à chaud par immersion pour une résistance optimale à la corrosion. Rails : rails de roulage extra larges, perforés et antidérapants en tôle zinguée avec de grands trous oblongs pour un arrimage sûr des sangles. Le rail extra-large permet le transport sans problème de véhicules avec des empattements variés. Les rampes intégrées facilitent le chargement et le déchargement. Dsdpfsyn Ucbsx Aazoku Ridelles : revêtement en poudre rouge signal (résistantes à la corrosion et aux rayures) pour plus de sécurité. Véhicule non préparé. ...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 984 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Équipement: ABS, * REMORQUE AUWÄRTER type X-SW 180 ZW, plateforme intérieure/plateforme basse pour caisses interchangeables * Première immatriculation : 04/2008 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 tonnes, poids à vide : 13,05 tonnes * Essieu GFA à suspension pneumatique, freins à tambour * Pneus 205/65R 17,5 (8/8-7/7 mm, 12/6-6/6 mm), double pneumatique * Longueur approximative : 7,98 m + 2 m de porte-à-faux, largeur totale : 2,54 m * Dimensions avant, au-dessus de la plaque d’attelage : 2,95 m x 2,49 m, parois latérales : 0,6 m, aluminium * Hauteur de chargement intérieure : environ 58 cm sur une largeur intérieure de 1,24 m, extérieure : 79 cm sur la largeur totale * Hauteur d’attelage : environ 1,20 m * 7 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur * 5 paires de logements pour longerons sur le cadre extérieur, à l’intérieur * Longueur totale : 13,15 m * Prochain contrôle technique (HU) : 09/2026, immatriculation française * Nos horaires d’ouverture * Du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00, le vendredi : 08h00 - 15h00 Dkedezi Igbspfx Aazju * WhatsApp En dehors des heures d’ouverture, nous sommes disponibles sur rendez-vous. Nous parlons allemand, nous parlons anglais, mówimy po polsku, on parle français.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2005, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - Essieu Directeur - Suspension LAMES = Plus d'informations = Configuration essieu Dodpfxsz Ent Dj Aazoku Marque essieux: SAF Freins: freins à tambour Essieu avant: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Poids PBV: 40.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 90 cm Condition État général: bon État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: QAAB315

État: d'occasion, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2022, Année de construction: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, rampes, poids total autorisé 19 t, remorque surbaissée à plateau bas, première main, état soigné. Description technique : Châssis/Suspension/Nombre d’essieux : ABS, EBS. Plateau de chargement : 7 300 mm, plateau surbaissé : 6 300 mm, rampe inclinée arrière : 1 000 mm, ridelles alu 400 mm, rabattables et amovibles, divisées au centre, système Kinnegrip, 8 anneaux d’arrimage par côté (force de traction 2 t chacun), 2 paires de coffres d’arrimage à l’avant et à l’arrière (force de traction 10 t chacun). Timon réglable en hauteur, en continu (+/- 150 mm), anneau d’attelage 50 mm, rampes en une seule pièce env. 2 500 mm x 500 mm, entièrement télescopiques, 2 béquilles rabattables à l’arrière. Essieux "GIGANT", freins à tambour, suspension à lames, EBS, ABS. Dkodpsz Hd D Isfx Aazou Prix neuf net d’origine : 32 700 € Malgré tout le soin apporté à l’annonce, des erreurs ne peuvent être exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 1 350 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, dimension des pneus: 195/70r14c, Remorque surbaissée robuste freinée avec bâche haute du fabricant ANSSEMS, modèle BSX1350 251x130. En équipement de série, la remorque bâchée Anssems avec frein dispose de ridelles en aluminium, d'une bâche avec arceaux, de fermetures intérieures, d’anneaux d’arrimages extérieurs, de profilés pour l’installation d’accessoires ou la sécurisation du chargement, d’un châssis en acier soudé très robuste, de balustrades latérales, d’un support avant surélevé, d’une ouverture à l'avant, de supports extractibles pour la porte arrière, d’une roue jockey et d’un timon en V. Nous proposons également des accessoires pour les remorques Anssems tels que la bâche plate, les crochets à filet, les rehausses grillagées, les rehausses de ridelles, les kits de béquilles arrière, les coffres à outils, les anneaux d’arrimage, les sangles d’arrimage et les cadenas. --- Retrouvez toutes nos offres économiques sur notre site internet. Livraison possible dans toute l’Allemagne (hors îles) ! N’hésitez pas à nous demander nos tarifs de livraison --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr, près de Brême Dksdpfx Ajgf Nxzoazeu Tél : 0 Fax : Heures de retrait : Lundi - Vendredi – heures Aucun retrait possible le samedi !

État: nouveau, poids à vide: 7 583 kg, poids maximal de charge: 14 417 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 016 mm, longueur totale: 2 490 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, taille de pneu arrière: 275/70 R22.5, Équipement: ABS, | Semi-remorque frigorifique Krone SE | Semi-remorque à essieu simple avec direction par couronne tournante | Pneus 275/70 R22.5 | Groupe frigorifique Carrier 1550 | Groupe frigorifique électrique et diesel pour basses températures | Hayon élévateur Dhollandia DHLM 2000 kg | Pneus jumelés | Dimensions intérieures : hauteur : 2,48 m, largeur : 2,49 m | Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Dksdpfjz Hvtnex Aazeu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 10 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Djdpfx Aez Igktjazjku Poids à vide : 6 000 kg Charge utile : 18 000 kg / 24 000 kg Longueur totale : 10 330 mm Longueur de chargement : environ 8 300 mm au total / environ 6 500 mm pour une plateforme basse, incluant la partie arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 900 mm Autres informations : - Élargissement de 3 m - Panneaux d'avertissement à l'avant et à l'arrière - Pneus jumelés - Rampe à ressort - Compartiment de rangement dans la partie avant

État: d'occasion, poids à vide: 12 450 kg, poids maximal de charge: 32 550 kg, poids total: 45 000 kg, première immatriculation: 11/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, couleur: orange, poids en ordre de marche: 12 450 kg, Véhicule en très bon état, provenant de 1ère main Meusburger MTS 3 - 45T Remorque porte-engins surbaissée à trois essieux avec rampe d’accès Transport de charges lourdes Type MTS 3 Dodpfewb Sh Aex Aazsku Poids total autorisé en charge : 45 000 kg Charge utile : 32 550 kg Longueur : 13 900 mm Largeur : 2 500 mm Suspension pneumatique

État: d'occasion, poids maximal de charge: 20 040 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2014, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, longueur de l'espace de chargement: 10 420 mm, Année de construction: 2013, Numéro de véhicule interne : G400278 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Dodpez E T D Isfx Aazjku Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, poids maximal de charge: 24 350 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, B mm Poids à vide : 5 650 kg Charge par essieu : 3 x 10 000 kg Longueur de chargement sur la sellette : 1 900 mm, dont 285 mm en pente Longueur de chargement : 6 500 mm Hauteur de chargement : 855 mm Largeur : 2 550 mm, élargissable à 3 000 mm Djdpfxsz Htxbs Aazjku Bac à benne intégré au châssis, à l’arrière Essieux Gigant Rampe à ressort en une seule partie : 3 000 mm de long, 720 mm de large Butée rabattable à l’arrière Coffre de rangement Galvanisé Timon de traction réversible, œillet 40/50 mm

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 300 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, B 11.160 mm, poids à vide 8 700 kg Charge par essieu 4 x 10 000 kg Longueur utile sur plateau tournant 2 900 mm, incl. 390 mm de biseau Dodpjz Htw Refx Aazoku Longueur utile 6 780 mm Hauteur de chargement 855 mm, réglable de -60 à +140 mm Largeur 2 550 mm, extensible à 3 000 mm Cuve pour pelle à l’arrière du châssis Essieux BPW avec suspension pneumatique et balance de charge par essieu Rampes hydrauliques en 2 parties, longueur 4 650 mm, largeur 720 mm Rampes réglables hydrauliquement Soutien hydraulique arrière Revêtement caoutchouc complet Coffres à outils Galvanisé Timon réversible avec œillet 40/50 mm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 600 kg, poids total: 29 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/2021, conçu pour être utilisé avec des semi-remorques à plancher bas Charge sur la selle : 17 500 kg Poids à vide : 2 900 kg Charge par essieu : 12 000 kg Dkedpfx Aajz Htw Dezeu Caractéristiques principales : - Structure soudée en acier de qualité - Châssis étroit composé de deux longerons principaux et de traverses - Plaque de selle avant inférieure avec une timonerie de 3,5 pouces interchangeable - Supports latéraux à déploiement mécanique pour stabiliser l’ensemble à vide - Attelage de selle robuste de 3,5 pouces, monté en position plus basse entre les longerons principaux du châssis - Châssis arrière avec essieu non directionnel et suspension hydraulique, conçu pour une compacité maximale - Essieu avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques de biellette (AGS) - Pneumatiques jumelés sur jantes en acier - Système de freinage pneumatique à deux circuits sur toutes les roues avec cylindres de frein à membrane et frein de stationnement à accumulation par ressort - Essieux BPW, essieu pendulaire - ABV

État: d'occasion, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2004, Équipement: ABS, No de châssis : WG0STZH5A40025628 SUSPENSION HYDRAULIQUE Hydraulique électrique – Prise Nato Charge sur sellette : 20 000 kg – Charges par essieu : 5 x 11 300 kg – Poids total : 76 500 kg Poids à vide : 18 500 kg Dedjy Sqr Uepfx Aazeku Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Col de cygne : 4 100 mm Hauteur d’attelage : 1 350 – 1 380 mm = 3,5 pouces Plateau surbaissé : Longueur : 8 430 mm (dont 530 mm biseautés) – Largeur : 2 545 mm – Hauteur de chargement : 880 – 920 mm Extensible de 5 275 mm avec table coulissante Élargissable sans éléments en bois Ramps hydrauliques (réglables en hauteur et latéralement), divisées – 2 700 + 1 500 mm – largeur 850 mm Cuvette pour bras de pelle Charges techniques par essieu 5 x 11 300 kg Essieux BPW Eco avec freins à tambour Essieux 1 et 2 : relevables Essieux 5 et 6 : directeurs suiveurs Système de graissage centralisé Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens légal de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Aperçu technique : Châssis : 2 essieux directeurs, direction TRIDEC (mécanique, sans électronique) * Poids total : 30 t (12 t charge sur sellette + 18 t charge sur essieux) * Pneumatiques : 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Dimensions extérieures : 13 820 × 2 550 × 4 045 mm * Dimensions intérieures pont supérieur : 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Dimensions intérieures pont inférieur : 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Hauteur du pont inférieur à partir du sol : 320 mm * Empattement : 1 400 mm ----Superstructure & Matériaux : Parois latérales/avant en contreplaqué : 21/24 mm, revêtement polyester blanc * Toit polyester isolé 30 mm avec évacuation d’eau de pluie * Plancher aluminium antidérapant (gris) * Profils de coins et face avant en inox * Châssis entièrement galvanisé à chaud selon la norme ZINQ ----Sécurité & Manipulation : Frein pneumatique WABCO, freins à tambour, ABS/EBS-E avec ECAS * Témoins lumineux visibles (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard : affichage du poids, compteur kilométrique, réglage de hauteur de chargement ----Confort & Utilisation : 3 grands volets latéraux (batterie, hayon/Smartboard, technique) * Hayon élévateur multi-niveaux Dhollandia, capacité 2 500 kg, plateforme LED, rambardes/rampes rabattables * Commande du hayon : côté droit extérieur, intégrée à la barrière Dodpfxoyvmv Re Aazsku ----Électricité & Éclairage : Éclairage LED intérieur et extérieur (intégral), projecteur de travail LED / plateforme * 2× batteries de 230 Ah, recharge via le tracteur * Interrupteur principal derrière le volet latéral, couplé à la commande du hayon ----Finition & Publicité : Couleur extérieure : RAL 9005 * Réflecteurs : 3M * Option : surfaces publicitaires disponibles ----Avantages en un coup d’œil : Remplace jusqu’à 3 semi-remorques standards par 2 double decks * Personnalisable : essieux, dimensions, réfrigération au choix * Adapté au transport longue distance et à la distribution locale

État: d'occasion, poids à vide: 5 780 kg, poids maximal de charge: 20 920 kg, poids total: 26 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 200 mm, suspension: air, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemand * Première main * Semi-remorque surbaissé spécial du fabricant premium Meusburger * Type MPG - 2 * Structure avec toit coulissant * Possibilité de chargement latéral * Chargement également possible par le dessus et l’arrière * Idéal pour le transport de charges lourdes, d'équipements, de machines de construction, de véhicules, etc. * Charge utile de 21 t * 3 rampes de chargement Altec de 4,2 t chacune * Compartiment pour rampes * Rideaux coulissants gauche + droite avec toit coulissant Edscha * Plateau longueur : 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Hauteur de chargement : 0,80 m * Plateau avant hauteur de chargement : 1,60 m * Dimensions : 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Plancher bois avec anneaux d’arrimage DIN * Portes portails en aluminium * Essieux BPW eco plus * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * 2 coffres de rangement extensibles * ABS/EBS * PTAC 26 700 kg * Poids à vide 5 780 kg * Charge utile 20 920 kg * Distance pivot d’attelage à l’avant : 1,45 m * Distance pivot d’attelage en diagonale vers l’avant : 1,75 m * Longueur du pivot d’attelage à l’arrière : 9,35 m Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, ni nouvelle DGUV, ni nouvelle SP, ni nouvelle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site web : Nous parlons allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état et son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Dkedpfxsrkn R Ts Aazou

État: d'occasion, poids à vide: 16 400 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, couleur: vert, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hydraulique, * Semi-remorque porte-charges lourdes allemande, première main. * Semi-remorque porte-charges lourdes Doll avec col de cygne amovible et rampes électriques. * Semi-remorque porte-charges lourdes du fabricant haut de gamme DOLL, modèle Panther T3E-0S3L. * Col de cygne amovible. * Charge utile de 35 570 kg. * Technologie de châssis Panther. * 3 essieux BPW directionnels. * Tous les essieux équipés de compensation hydraulique. * Plateformes latérales rétractables. * Longueur totale de 16,61 mètres. * Longueur du plancher surbaissé de 8,4 mètres + 4 mètres de levage à l'arrière. * Largeur de 2,55 mètres. * DOLL tronic® : un système intelligent de commande et de pilotage basé sur un bus CAN. Grâce à ses capteurs sophistiqués, il permet de manipuler facilement et en toute sécurité toutes les fonctions essentielles de la semi-remorque. Des LED colorées indiquent clairement la position de votre véhicule. - Claviers de haute qualité à l'arrière et sur le col de cygne - Commande de toutes les fonctions : col de cygne, direction, niveau de conduite - Surveillance permanente des positions - Intégré au système : commande des rampes et surveillance du système de lubrification centralisée. * Commande confortable de la direction et du niveau de conduite via les claviers et la télécommande sans fil DOLL connect®. * Rampes d'accès, longueur 2,5 mètres - Hydrauliques et coulissantes avec télécommande. * Excellente capacité à franchir les terrains difficiles grâce à un angle de braquage maximal de 55°. * Suspension individuelle, direction assistée hydraulique et direction auxiliaire électrohydraulique. * Plateforme toujours horizontale grâce à la compensation hydraulique des essieux. * Manœuvres faciles dans les espaces réduits et sur les terrains difficiles. * Tenue de route parfaite, même à faible hauteur de conduite et avec un centre de gravité élevé. * Points d'arrimage. * Charge par essieu : 3 x 12 000 kg. * Distance entre les essieux 1/2/3 : 1,36 mètre. * Gyrophare. * Freins à tambour. * Essieux BPW Eco. * Boîte de rangement. * Charge sur la selle : 21 000 kg. * Masse totale : 45 000 kg - techniquement possible jusqu'à 57 000 kg. * Poids à vide : 16 400 kg. * Charge utile : 28 600 kg - techniquement possible jusqu'à 40 600 kg. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouveau certificat DGUV, sans nouvelle autorisation SP, sans nouvelle directive UVV. Djdezk Rb Repfx Aazeku Vous trouverez d'autres camions sur notre page d'accueil sous : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Note : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des marchandises, afin qu'il n'y ait pas de fausses idées sur leur état et leur adéquation pour l'acheteur. L'inspection et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre par lui-même de l'état et de l'équipement des marchandises/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 885 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, Remorque Koch avec rampes de chargement / Contrôle technique valable jusqu'en janvier 2027 ! ---- * Fabricant : Koch * Première immatriculation : 01/2015 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 600 kg * Poids à vide : 715 kg * Charge utile : 1 969 kg * Contrôle technique valable jusqu'en janvier 2027 * Équipée de rampes de chargement * Prix : 1 900 euros, hors taxes + 19 % de TVA Dodsz I Hrqopfx Aazjku ---- Pour toute question, veuillez nous contacter : Pour toute question, veuillez appeler : Erik Kortum : WhatsApp Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Équipement: plaque de pivot central, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plateau Construction en acier soudé Plateau tournant avec anneau de pivot robuste Support arrière rabattable Calage avec support Protection latérale en aluminium Bavette anti-projection arrière sur toute la largeur Dodpfx Aoznwdyjazoku Demi-garde-boue sur le premier essieu avec bavette anti-projection Bavette anti-projection derrière le deuxième et le troisième essieu 1 coffre à outils en plastique, avec fond rapporté, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la zone de chargement Planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm #Anneaux d'arrimage, remorque à plateau 1 paire d'œillets d'arrimage dans le longeron avant, encastrés dans la zone de pivotement, 10 tonnes chacun 5 paires d'œillets d'arrimage dans le châssis extérieur de la zone de pivotement, 5 tonnes chacun 7 paires de supports d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun 1 x à l'avant dans la zone de pivotement 6 x dans la partie basse Premier anneau d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier au maximum 250 mm de l'arrière 5 paires de poches de longeron encastrées dans le châssis extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformables en anneaux d'arrimage à ressort de 5 tonnes) 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun 1 x dans la zone de pivotement 1 x derrière le dernier essieu, encastré dans le sol #Attelage, remorque à plateau tournant Tête d'attelage avec timon de 40 mm testé #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour au choix du fabricant "Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine "Système de surveillance de la pression des pneus (RDKS)" conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS #Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage à sécurité anti-inversion à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral associé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité anti-inversion à l'avant 1 feu tournant à LED avec support 2 paires de panneaux d'avertissement LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm #Plancher Zone de pivotement à l'avant avec revêtement en acier/tôle à damier Boîte de rangement encastrée dans la pente de chargement vers la zone de pivotement Puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue avec revêtement en acier/tôle à damier Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface du plateau à plateau, pente arrière incluse, 6 500 mm #Rampes d'accès Rampes en acier d'environ 3 000 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latér

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33001012559, poids à vide: 6 250 kg, poids maximal de charge: 17 750 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Équipement: plaque de pivot central, Photos d'archive ! Châssis de semi-remorque à plancher bas : structure en acier soudé, timon avec couronne de rotation robuste, support arrière escamotable, protection latérale en aluminium, bavettes anti-projection à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de transpalette), passages de roues semi-encastrés, 1er essieu avec bavettes anti-projection, bavettes anti-projection derrière le 2e et le 3e essieu, 1 boîte à outils en plastique avec plancher amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas, élargisseurs extensibles à 3 000 mm, compartiment de rangement pour planches de bois au centre du plancher, planches de bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm, points d'arrimage pour plancher bas, 1 paire de points d'arrimage intégrés dans le longeron avant, chacun de 10 tonnes, 4 paires d'œillets d'arrimage dans le châssis extérieur, chacun de 5 tonnes (pour sangles d'arrimage), 7 paires de plots d'arrimage intégrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, chacun de 10 tonnes, 1 à l'avant, 6 dans le plancher bas, le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm maximum de l'arrière, l'espacement entre les points d'arrimage ne doit pas dépasser 1 100 mm, 5 paires d'œillets d'arrimage intégrés dans le châssis extérieur, chacun de 5 tonnes (transformables en poches pour traverses), 2 paires de points d'arrimage escamotables supplémentaires, chacun de 10 tonnes, 1 à l'avant (en surplomb), 1 derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher, 1 paire de points d'arrimage à vis, chacun de 6,7 tonnes (JDT), avec une grande plaque de fixation avec filetage intégré pour servir de contre-support, à l'avant. Dispositif d'attelage de semi-remorque : timon avec attelage de 40 mm homologué, supports de stationnement pour l'électricité / ABS et les raccords pneumatiques sur le timon. Essieux et suspension : essieux à freins à tambour SAF, « géométrie laser des essieux et du châssis » pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, actionnable séparément à l'avant et à l'arrière. Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5 », Fulda, 6 jantes en acier en configuration jumelée, montées à l'intérieur ; 6 jantes en aluminium polies, montées à l'extérieur. Système de freinage : système de freinage pneumatique à 2 circuits, frein de stationnement à ressort, système d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge axiale (pas de balance homologuée) et le compteur kilométrique, système de stabilité de conduite, détection de la charge axiale via le signal EBS-CAN bus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, 2 têtes d'accouplement interchangeables à l'avant, avec conduites de raccordement vers le tracteur, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de raccordement. Dksdpszaznzsfx Aazou Électricité : 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage des plaques d'immatriculation à LED, modèle Aspöck EcoLED 2 avec clignotants dynamiques Premium, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de délimitation blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles interchangeables à l'avant, avec câble de raccordement, projecteur(s) de travail à LED supplémentaire(s) à l'arrière, 1 feu à LED à 360° avec support, commandé par les feux de position, 2 paires de panneaux d'

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil : Dodpfoxptn Rex Aazjku ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 3 x 11 t Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR ----Timon : Timon de 1 200 mm de long avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge par essieu - avant et arrière séparément) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED (amovible) à l’arrière ----Équipements généraux : * Protection latérale contre l’encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue quart de cercle en plastique à l'avant avec protection anti-projections * Jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisé avec protection anti-projections * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, revêtu de poudre noire, côté droit * Coffret dans le bogie pour accessoires avec couvercle à charnière, 2 verrous de conteneur intégrés (juste après la plateforme du bogie) * 2 marches galvanisées sur le bogie gauche et droite ----Surface de chargement surbaissée : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surépaisseur) ----Sécurisation de la charge (Pack La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche et droite sur le support de paroi frontale * À l’avant & à l’arrière 1 paire de points d’arrimage UVV (13,4 t) et 3 paires de points d’arrimage UVV latéraux (10 t) pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur * 3 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, central, sur la partie plane, capacité jusqu’à LC 3000 daN ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière inclinée) * Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3.000 x 720 mm * Réglage latéral mécanique * Bloc de commande à 4 voies pour pré-équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes ----Logement pour bras de pelle : * Logement continu pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale (longueur totale env. 2.100 mm) * 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN sur le logement bras de pelle, latéralement dans le longeron ----Hauteur de chargement : * Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) ----Peinture : * Châssis, bogie, équerres rabattables, béquilles et rampes galvanisés à chaud * Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en ton noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Offre de location-vente de notre banque partenaire : Prix du véhicule : 33 000,00 EUR, hors taxes Durée : 48 mois, valeur résiduelle : 40 % Mensualité : 575,00 EUR, payable uniquement hors taxes VÉHICULE NEUF : plateau trois essieux Fliegl Véhicule issu de la production en cours – livraison dans environ 2 à 3 semaines Poids total : 24 000 / 30 000 kg Longueur totale : 10 300 mm Longueur de chargement : 8 200 mm Dedpfx Aaoz Nvahjzsku Châssis galvanisé à chaud Équipement : Longues rampes (3 000 mm) avec système de levage à ressort Suspension à ressorts paraboliques avec compensation des essieux Large ensemble de sangles d’arrimage Extensions avec panneaux d’avertissement et feux clignotants Coffre en forme de « W » Images d’exemple – modèle spécial pour les 33 ans de Fliegl Trailer. D’autres équipements, tels que la suspension pneumatique et les rampes hydrauliques, sont en cours de développement.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Poids à vide: 9.480 kg Capacité de charge: 24.520 kg PBV: 34.000 kg Dsdoz A E Nqjpfx Aazsku