D-Tec Vcc-01, Multi Chassi, 2 X Liftachse, Mittellausschub d'occasion à vendre (66 011)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, extension avant, centrale et arrière, essieu relevable à attelage de type « col de cygne » pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Vue d’ensemble · Première immatriculation : véhicule neuf · Année de construction : 2026 · Couleur : noir · Poids à vide : 4 860 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : 3 unités disponibles immédiatement Équipement spécial Châssis pour conteneurs à attelage de type « col de cygne » pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR : (EX2 EX3, AT, FL, MEMU), essieu relevable, extension avant, centrale et arrière, guides de conteneurs amovibles et galvanisés à l’avant, EBS, ABS, 2 phares de travail à LED à l’arrière, marquage de contour, 2 cales, protection latérale en aluminium, 2 prises électriques à 7 + 15 broches. Équipement standard Essieu tridem, freins à disque 430 mm, vanne de levage et d’abaissement. Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26126 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) Tél. : également via WhatsApp Tél. : Courriel : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) Hodpfxeyy Hb Is Ai Tsnr Tél. : également via WhatsApp Tél. : -104 Courriel : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) Tél. : également via WhatsApp Tél. : -123 Courriel : Nous parlons 13 langues. Y compris, très probablement, la vôtre. Contactez-nous ! Site web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) Tél. : également via WhatsApp Tél. : -102 Courriel : Bastian Wagner (allemand, anglais) Tél. : WhatsApp Tél. : -103 Courriel :

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, Plateau avant, central et arrière, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, Essieu relevable de type « col de cygne » Tout en un coup d’œil · Première immatriculation : véhicule neuf · Année de fabrication : 2026 · Couleur : noir · Poids à vide : 4 860 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : 2 unités disponibles immédiatement Équipement spécial · Châssis porte-conteneurs « col de cygne » pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR : (EX2 EX3, AT, FL, MEMU) · Essieu relevable · Plateau avant, central et arrière · Guides de conteneurs amovibles et galvanisés à l’avant · EBS · ABS · 2 phares de travail à LED à l’arrière · Marquage de contour · 2 cales · Protection latérale en aluminium · 2 prises électriques à 7 + 1 broches. Équipement de série · 3 essieux Hedpfx Aeyyt Dcei Tjnr · Freins à disque de 430 mm · Valve de levage et d’abaissement Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26125 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact (ventes) : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp téléphone : courriel : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) tél. : également via WhatsApp téléphone : -104 courriel : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) tél. : également via WhatsApp téléphone : -123 courriel : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous ! Site Web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les semi-remorques, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp téléphone : -102 courriel : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp téléphone : -103 courriel :

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2015, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 765 kg Charge utile : 38 235 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 43 000 kg Entretien, historique et état Hnsdpfxjzhuxbo Ai Ter CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 05.2027 État technique : bon État optique : bon Informations complémentaires Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de torsion = Remarques = D-TEC Flexitrailer 2015 3 extensions possibles : avant, milieu et arrière

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 360 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, volume de l'espace de chargement: 29 m³, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneur D-TEC 3 essieux 20 pieds ADR avec citerne conteneur à pression 1 compartiment VANHOOL 29 m³ Première mise en circulation : 04/2025 Année de fabrication de la citerne : 2006 Poids à vide : 5 640 kg Châssis acier, entièrement galvanisé par pulvérisation et peint en deux couches RAL 9005 Hauteur d’attelage : 1 180 mm Pneumatiques 6x 385/65 R 22.5 Hankook Jantes aluminium haute brillance Éclairage entièrement LED, feux arrière ronds 2 x projecteurs de travail LED Essieux SAF avec freins à disque de grand diamètre, 430 mm 1er essieu relevable Système KNORR Trailer EBS Citerne container VANHOOL 20 pieds acier inoxydable V2A 1 compartiment Volume : 29 362 L Pression d'épreuve : 2,86 bar Pression de service : 2 bar Couvercle de trou d'homme DN500 Sortie centrale arrière dans un coffret inox LOUER, c’est le nouvel ACHAT – disponible immédiatement en location ou en FULL SERVICE LEASING chez nous. Hnsdpfoyxb Hcox Ai Tjr

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 65 850 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 020 h, Équipement: ABS, direction assistée, Iveco Daily Multitel MX170 - 17 m - 200 kg Hauteur de travail : 17 m Kilométrage : 65 850 km Nombre d’heures de fonctionnement : 3020 Année de construction : 2017/04 Classe d’émission : EURO 6 Puissance : 85 kW Cylindrée (en cm³) : 2287 Type : Plate-forme élévatrice hydraulique, véhicule d’occasion Carburant : Diesel Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 kg Nombre de places : 2 Boîte de vitesses : Boîte de vitesses manuelle Disponible : en stock Équipements : ABS, assistance de direction, turbocompresseur Hodpfxozmhpke Ai Tjnr Description du véhicule : La machine est en bon état de fonctionnement, le moteur et le système hydraulique sont très propres et fonctionnent parfaitement. Le prix est indiqué hors taxes, pour l’exportation. Nous parlons : - Anglais - Allemand - Hongrois

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, longueur totale: 9 480 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 7 330 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Hnjdpfxezb Hm Ee Ai Ter Marque des essieux : ROR Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profil du pneu gauche : 20 % ; droit : 20 % Essieu arrière 2 : Profil du pneu gauche : 35 % ; droit : 35 % Essieu arrière 3 : Profil du pneu gauche : 40 % ; droit : 40 % Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg PTAC : 43 000 kg État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OH-88-XH

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 860 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, D-TEC Gülletanker SV 2006 BASIC Équipement : * Volume de la cuve 30 m³, Ø2200 mm, épaisseur de paroi 3 mm, température 0-60°C * Tube pivotant rallongé * Ligne de rinçage 4" avec 2 sorties chute libre de 2,5", 1 à l’avant et 1 au milieu de la cuve * Ligne de rinçage côté gauche avec câbles de tension au-dessus des bacs à flexibles * Arrêt automatique de la pompe. Essieu également équipé d’un tapis anti-projections * Support avec 2 cales de roue * Rangement de flexibles, à gauche et à droite (étroits et hauts) de 5 m chacun, en acier galvanisé (250 mm largeur, 190 mm hauteur) Pompe * Pompe Vogelsang, 6 000 L/min Essieux * Essieux 9 tonnes Valx, freins à disque Ø430 mm, ET120 * 1er essieu relevable * 3e essieu directeur suiveur Freins * Système de freinage EBS Wabco * TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) Wabco conforme R141 * Pas de suspension pneumatique électronique Options supplémentaires * Troisième essieu en configuration essieu directeur suiveur Essieu relevable * Essieu relevable automatique sur le premier essieu, régulé automatiquement en fonction de la charge, ou activé par 3 freinages successifs * Avec assistance de démarrage, charge des 2e et 3e essieux jusqu’à 130% sous 30 km/h Dimensions des pneus * Taille 385/65 R22,5 Pneus * Apollo Éclairage * Installation électrique 24 volts Options d’éclairage * Feux de gabarit latéraux clignotants * Projecteurs de travail gauche et droite au niveau du premier essieu * 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière (1 gauche, 1 droite) montés sur les porte-flexibles Hnodpfx Aieyhi Hus Ter Peinture * Cuve peinte RAL 7030 GRIS PIERRE * Châssis peint RAL 7016 GRIS ANTHRACITE Divers * Raccord chute libre à l’arrière de la pompe. Raccord avec vanne à bille manuelle 6” pour vidange de la cuve, réservoir de mise à l’air en inox V2A * Entonnoir d’amarrage 8” sur le dessus à l’arrière. Tube allant jusqu’au fond de la cuve équipé d’une vanne manuelle

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2026, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2026, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : VALX Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 855 kg Charge utile : 39 145 kg PTAC : 44 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 04/2027 État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Hedpsy Ec A Esfx Ai Tjnr Identification Immatriculation : OX-80-FD Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour obtenir plus d'informations. = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Twist-locks

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2017, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2017, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Hnsdsy Dcbfspfx Ai Ter Essieu arrière 1 : charge maximale : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale : 9 000 kg Essieu arrière 4 : charge maximale : 9 000 kg Poids Poids à vide : 6 358 kg Charge utile : 37 642 kg Poids total en charge : 44 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OV-84-VK = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Twist-locks

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 615 kg, poids maximal de charge: 2 085 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque plateau surbaissé tandem Stema SH O2 27-40-18.2 Description : Le timon en V STEMA et l’essieu à suspension en caoutchouc robuste avec suspensions de roues indépendantes assurent de très bonnes qualités de suivi et une excellente tenue de route à la remorque. Avec les grands et solides anneaux d’arrimage, votre chargement est parfaitement sécurisé, permettant une fixation rapide et optimale de votre fret. Des ressorts pratiques sous le plancher garantissent un transport sans vibration. Hnodpfsxz Rdtjx Ai Tor STEMA n’emploie que des pièces de fabricants de marque. Les roulements de roues compacts sont sans entretien. Ridelles, rambarde et autres éléments : - protection anti-corrosion haut de gamme et durable - ridelles en tôle d’acier galvanisé Galvalume (revêtement aluminium-zinc), à double paroi - fermetures à levier d’angle robustes - ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - hauteur des ridelles : 35 cm - charnières stables et durables Dispositifs d’accroche pour bâches et filets : - boutons d’accroche prémontés pour la fixation de bâches et de filets Châssis et cadre : - excellente tenue de route grâce au châssis testé sur piste d’essai avec timon de sécurité STEMA en V - attelage à boule avec indicateur de sécurité - châssis boulonné Surface de chargement et plancher : - plancher continu en contreplaqué antidérapant et hydrofuge - épaisseur : 15 mm Équipements d'éclairage : - éclairage multifonction moderne - feux de recul - feu antibrouillard arrière - prise 13 pôles, équipement CE Roues et essieux : - essieu à suspension caoutchouc robuste - roulements de roues compacts sans entretien - bavettes anti-projection - cales de roue avec support Points d’arrimage et de sécurité : - 8 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre sur la surface de chargement Données techniques : - Plateau surbaissé Charge utile : 2 085 kg Poids total : 2 700 kg Dimensions utiles (L x l) : 401 × 183 cm Dimensions extérieures (L x l x h) : 568 × 196 × 95 cm Hauteur des ridelles : 35 cm Hauteur de chargement : 61 cm (tolérance de 3 cm) Dimensions des pneus (pouces) : 10 Frein : OUI Roue jockey : OUI Amortisseurs : OUI Vitesse maximale : 100 km/h

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 615 kg, poids maximal de charge: 2 085 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque plateau surbaissé tandem Stema SH O2 27-40-18.2 Description : Le timon en V STEMA et l’essieu à suspension en caoutchouc robuste avec suspensions de roues indépendantes assurent de très bonnes qualités de suivi et une excellente tenue de route à la remorque. Avec les grands et solides anneaux d’arrimage, votre chargement est parfaitement sécurisé, permettant une fixation rapide et optimale de votre fret. Des ressorts pratiques sous le plancher garantissent un transport sans vibration. STEMA n’emploie que des pièces de fabricants de marque. Les roulements de roues compacts sont sans entretien. Ridelles, rambarde et autres éléments : - protection anti-corrosion haut de gamme et durable - ridelles en tôle d’acier galvanisé Galvalume (revêtement aluminium-zinc), à double paroi - fermetures à levier d’angle robustes - ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés - hauteur des ridelles : 35 cm - charnières stables et durables Dispositifs d’accroche pour bâches et filets : - boutons d’accroche prémontés pour la fixation de bâches et de filets Châssis et cadre : - excellente tenue de route grâce au châssis testé sur piste d’essai avec timon de sécurité STEMA en V - attelage à boule avec indicateur de sécurité - châssis boulonné Surface de chargement et plancher : - plancher continu en contreplaqué antidérapant et hydrofuge - épaisseur : 15 mm Équipements d'éclairage : - éclairage multifonction moderne - feux de recul - feu antibrouillard arrière - prise 13 pôles, équipement CE Roues et essieux : - essieu à suspension caoutchouc robuste - roulements de roues compacts sans entretien Hnodpexvda Rofx Ai Tsr - bavettes anti-projection - cales de roue avec support Points d’arrimage et de sécurité : - 8 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre sur la surface de chargement Données techniques : - Plateau surbaissé Charge utile : 2 085 kg Poids total : 2 700 kg Dimensions utiles (L x l) : 401 × 183 cm Dimensions extérieures (L x l x h) : 568 × 196 × 95 cm Hauteur des ridelles : 35 cm Hauteur de chargement : 61 cm (tolérance de 3 cm) Dimensions des pneus (pouces) : 10 Frein : OUI Roue jockey : OUI Amortisseurs : OUI Vitesse maximale : 100 km/h

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 965 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Véhicule neuf ! Achat, location ou location avec option d'achat sur demande ! Citerne à lisier D-Tec V2A 30 m³ / Essieu suiveur / Essieu relevable / VÉHICULE NEUF ---- * Fabricant : D-Tec * Modèle : SV 2006 * VÉHICULE NEUF * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide selon le constructeur : 6 035 kg * Charge utile : 32 965 kg * Essieux : 3x essieux Valx / 1er essieu relevable / 3e essieu directionnel / Freins à disque / Aide au démarrage * Suspension pneumatique avec levage et abaissement * Pneumatiques : 385/65 R22,5 sur jantes acier * Couleur : Châssis RAL 9005 noir, superstructure de la citerne RAL 7015 gris * Volume : 30 m³ / Ø 2,20 m / 1 compartiment * EBS Wabco * Pompe à lobes rotatifs Vogelsang * Débit max. 6 000L/min * Bec pivotant arrière * Entonnoir d'accouplement supérieur 8" avec vanne manuelle * Remplissage et ventilation avec vanne papillon pneumatique, incl. sécurisation de toutes les vannes pneumatiques * Robinet à boule 1" à droite de la pompe * Laveuse 4" avec 2 sorties gravitaires de 2,5" (1 à l'avant et 1 au centre de la citerne) * Arrêt automatique de la pompe * Coffret de commande pneumatique arrière gauche * 1 couvercle de trou d'homme rabattable * Râteliers à tuyaux de 5 m à gauche et à droite (acier galvanisé) * Indicateur de niveau à l'avant gauche * Température de service 0-60 °C * Marchepied latéral gauche * Supports en charge à vide * Garde-boues individuels Hnjdpfx Aox Suxlei Ter * Hauteur d'accouplement 1 180 mm * Installation électrique 24 volts * 2x projecteurs de travail LED à l'arrière * 2x projecteurs de travail LED à gauche et à droite Semi-remorque allemande !! Documents allemands !! VÉHICULE NEUF !! Véhicule neuf ! Achat, location ou location avec option d'achat sur demande ! Avis sur d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s’y être glissées. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. N'hésitez pas à nous contacter pour vérifier les détails ou poser des questions supplémentaires.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 115 027 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 840 h, Équipement: ABS, direction assistée, Iveco Daily Multitel MX170 - 17m - 200 kg Hauteur de travail : 17 m Kilométrage : 115027 km Heures de fonctionnement : 3840 Année de construction : 2017/01 Classe d'émissions : EURO6 Puissance : 85 kW Cylindrée : 2287 ccm Type : Plateforme élévatrice hydraulique, Véhicule d'occasion Hedpfsy Snpkjx Ai Tenr Carburant : Diesel Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 kg Nombre de places : 2 Boîte de vitesses : Manuelle Disponibilité : En stock Équipements : ABS, direction assistée, turbo Description du véhicule : La machine est en bon état de fonctionnement, le moteur et le système hydraulique sont très propres et fonctionnent parfaitement. Le prix est NET HT export. Langues parlées : - Anglais - Allemand - Hongrois

État: très bon (occasion), kilométrage: 320 236 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 370 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 750 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Je Change - Prise De Force Hnedpszluinefx Ai Tsr - Rotateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - VEB - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 3734 uur Grue Longueur de la grue: 17 m Heures: 3711 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 13.5 m Capacité (kilos): 5350 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: FMX, simple Numéro d'immatriculation: 1TAQ291 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Transmission Marque moteur: VOLVO Configuration essieu Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9750 kg; Direction Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9750 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Poids Poids à vide: 17.240 kg Capacité de charge: 14.760 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK 22.001 L TEC - B - 3x, année de construction 2016, derrière sur le châssis Hauteur du plancher de chargement: 125 cm Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2024, longueur totale: 11 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 270 mm, couleur: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 5.160 kg Capacité de charge: 35.840 kg PBV: 41.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à oct. 2026 Hnsdpozux I Hefx Ai Tjr Identification Numéro d'immatriculation: OV-38-KH

État: d'occasion, kilométrage: 597 614 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2008, Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Poids Poids à vide: 14.160 kg Capacité de charge: 27.020 kg PBV: 41.000 kg Hjdszux Erspfx Ai Tonr Poids de traction max.: 50.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à sept. 2026 Identification Numéro d'immatriculation: BV-RF-67

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 130 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2017, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Équipement: ABS, Numéro du véhicule : P19481 MI WhatsApp : Assistance IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue. * 3 essieux * Suspension pneumatique intégrale * ABS * Système de levage et d’abaissement * EBS * Essieu relevable * Portes de type portail * Coffre de rangement * Freins à disque * Toit ouvrant Edscha * Certificat XL (arrimage de la cargaison) * Essieux SAF * Pneus – 1er essieu 385/65R22.5 * Pneus – 2e essieu 385/65R22.5 * Pneus – 3e essieu 385/65R22.5 * Dimensions intérieures : L : 13,60 m, l : 2,48 m, H : 2,80 m * Contrôle technique valide jusqu’au 02-2027 Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de la garantie légale de conformité (§ 444 BGB). Aucune garantie ou assurance. Les réclamations ultérieures sont exclues. L’inspection et le test du véhicule avant l’achat sont vivement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/options spéciales. Les logos/inscriptions publicitaires présents sur les photos peuvent avoir été modifiés. Hnedjzuhxnjpfx Ai Tor Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 464 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, 3 - Essieu Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62P EB FIN : 3435216 !! ACCIDENT !! Châssis / Composants : * Suspension pneumatique // Levage et abaissement * Essieu élévateur * Pieds de support Jost * 3 x essieux Rotos avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profondeur restante : Avant ~80 %, Arrière ~90 %, Moyen ~60 % Superstructure : * Tautliner standard * Certificat EN 12642 Code XL * Edscha * Rideaux latéraux * Lattes en aluminium * Anneaux d’arrimage * Multilock / Bande perforée latérale Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg * Poids à vide : 6 536 kg * Charge utile : 32 646 kg Autres : * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire * Contrôle technique valide jusqu’au 10/ * ACCIDENT / Dommage par impact latéral ---- De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des ajustements de poids (réduction ou augmentation) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation ou le transport. Nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous !---- Hedpjzthidefx Ai Tonr Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Les informations sont données à titre indicatif !---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la crédibilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / Plaque d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir une plaque d’exportation / une plaque d’immatriculation temporaire.

État: bon (utilisé), kilométrage: 809 220 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - EPS (système de direction assistée à assistance variable) Hodpfx Aijzivn Te Tjnr - Faible niveau sonore - Ralentisseur - Système hydraulique de basculement - Réfrigérateur - Klaxon à air - Filtre à particules - Autoradio/Lecteur CD - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Porte latérale = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 335 kg Charge utile : 13 665 kg PTAC : 26 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 09.2026 État technique : bon État esthétique : bon Identification Numéro de référence : 68 Numéro de véhicule : 68 Scania G450 / 6x2 / Hiab 21T / Ralentisseur / Directionnel / Essieu relevable .: YS2G6X20005354133 TÜV (contrôle technique) : 09.2026 - SP (inspection de sécurité) : 03.2026 Suspension : Ressorts / Pneumatique Transmission : Semi-automatique Climatisation Ralentisseur Frein moteur Régulateur de vitesse Directionnel + Essieu relevable Norme d'émissions EURO 6 Benne à ordures Hiab Type : XR21S59 - WM-T2B Année de fabrication : 2014 Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust E-mail :

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 5 433 h, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, type d'engrenage: automatique, tension de la batterie: 24 V, hauteur totale: 2 110 mm, longueur totale: 2 750 mm, largeur totale: 1 100 mm, = Options et accessoires supplémentaires = - Chargeur de batterie Hnjdpfx Aiszgvi Ee Tjr = Remarques = Chariot élévateur électrique Linde E12-01 bien entretenu, fabriqué en 2014, équipé d’un mât duplex, d’un déplaceur latéral, d’un chargeur intégré et ayant 5 433 heures de fonctionnement. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2014 Poids à vide : 2 355 kg Capacité de levage : 1 200 kg État technique : très bon État esthétique : très bon Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque Hjdpfezukl Rjx Ai Tjnr - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/55 R22.5 Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 3: Sculptures des pneus: 30%

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2007, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 8 910 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Hsdpjzudguofx Ai Tenr - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 8.600 kg Capacité de charge: 23.400 kg PBV: 32.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-68-ZK

État: d'occasion, kilométrage: 113 200 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 06/1998, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, Camion MAN 8x8 à quatre essieux, 15 tonnes, équipé d'un système de benne à hayon et d'une plateforme à chargement interchangeable, provenant de l'armée allemande (Bundeswehr). Transmission intégrale mécanique ZF 16 S Wg 400, avec convertisseur de couple, boîte de vitesses à séparation et embrayage de démarrage avec pontage du convertisseur. Moteur turbodiesel MAN à 6 cylindres, avec refroidissement du circuit de suralimentation, 420 ch, norme Euro 2, avec système d'injection EDC. Essieux avec blocage de différentiel avant et arrière, blocage de différentiel transversal. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant et arrière. Cabine avec trappe de toit, chauffage stationnaire, 3 places. Cabine inclinable hydrauliquement. Superstructure pour benne à hayon : système hydraulique Atlas Weyhausen avec pompe à pistons axiaux à cylindrée variable. Charge utile 16 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) 32 000 kg. Attelage de remorque avec système de freinage pneumatique à double circuit, charge de remorque freinée 24 500 kg. Hnedpfx Aszuqguei Tor Dernière révision effectuée en 2023, état des pneus : environ 80 %, pneus à crampons. Le véhicule est exempt de rouille et en très bon état. Le véhicule est immédiatement prêt à l'emploi. Dernière révision majeure effectuée en usine en 2022. Longueur : 9 800 mm. Hauteur : 3 400 mm. Largeur : 2 500 mm. Poids à vide : 16 500 kg. Disponible immédiatement. Autorisation d'exportation requise pour les pays tiers en dehors de l'UE. TVA mentionnée. Le prix inclut la TVA. Sur demande et moyennant un supplément : Contrôle technique (TÜV) et contrôle des émissions (AU) selon la section 21, nouvelle inspection : 1 500 euros nets, incluant les travaux annexes. En cas d'utilisation civile, le montage d'une protection anti-encastrement à l'arrière et sur les côtés (protection des piétons) entre les essieux est obligatoire.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2003, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: gris clair, Année de construction: 2003, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures à droite : 20 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures à droite : 20 % Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures à droite : 20 % Hodpfoztwvgox Ai Tenr Poids Poids à vide : 7 100 kg Charge utile : 31 900 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, kilométrage: 400 km, puissance: 387 kW (526,17 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Hjdpfey Adbdjx Ai Tjnr Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué). Iveco X-Way 530 6x2 plateau pour matériaux de construction avec grue arrière Grue : Palfinger PK 20.501L TEC, siège en hauteur, double stabilisation, diagramme de charge : voir photos. Plateau : dimensions intérieures env. 6600x2480x1000 mm. Configuration des essieux : 3 essieux, essieu suiveur, cabine conducteur. Finition Active Space, cabine grand volume. Motorisation : Cursor 13, 530 ch, EuroVIe. Boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX. Masse totale admissible : 26t. Essieu moteur à réduction simple, essieu simple. Suspension pneumatique sur l’essieu arrière. Freins à disque. Essieu suiveur directionnel, simple monte. Utilisation mixte, pour usage routier et tout-terrain léger. Configuration véhicule ON, empattement 4 800 mm. Régime moteur : 1 900 tr/min. Jantes acier. Marche arrière standard. Pneus DRIVE T. 315/80R22,5. Limiteur de vitesse : 90 km/h. Toit relevable, version électrique, transparent pour cabine surélevée MLL. Projecteurs avant halogènes. Film décoratif noir sur les portes. Cabine AS avec toit surélevé. Suspension pneumatique cabine. Protection anti-encastrement avant pour châssis de masse totale supérieure à 7 490 kg. Trousse de secours. Pare-chocs hybride. Pare-brise non chauffant. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Isolation du toit de cabine, standard. Antidémarrage électronique et deuxième clé de véhicule. Enregistreur numérique CE 4.1. Siège passager statique. Suspension pneumatique essieu arrière. Boîte Hi-TroniX 12TX 2420 TD. Cales de roue, 2 pièces. Batteries montées horizontalement sur le châssis. Plaques d’identification pour réservoir d’air, standard. Alternateur 2 160 W (24V x 90A), recommandé pour fonctionnement hayon élévateur. Amortisseurs arrière, version climat tempéré. Version standard. Compresseur d’air 2 cylindres, 630 cc. Châssis peint en gris. Purge APU à l’atmosphère. Frein standard de l’ensemble du train. Réservoirs d’air en acier, nombre selon version de suspension et de remorque. Applications standards. Sortie d’échappement à gauche. Norme d’émissions EURO VI E. Dispositif de relevage pour essieu suiveur ou porteur (TX/P). Version remorque avec système de freinage continu. Traverse arrière, valeur D : 130 kN. Prise remorque 24V, 15 broches. Préfiltre à carburant avec séparateur et chauffage. Mode de transmission standard. Aérodynamique optimisée sur le montant A. Interrupteur ECO : bascule du mode Power au mode Eco pour optimiser le coût total de possession (TCO) via une gestion moteur et boîte économisée. 4 emplacements DIN de rangement en haut. Interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour télématique (FMS) version 4.0. Logiciel de boîte ECO-Roll (mode roue libre). Analyse du style de conduite (DSE). Régulateur de distance (ACC). Assistant maintien de voie (LDWS). Triangle de signalisation, selon directive ECE-27. Assistance au démarrage en côte (Hill Holder). Gyrophare. Programme électronique de stabilité (ESP). Assistant de freinage d’urgence (AEBS). Prise de force NTX/10c, pompe en bas. Mode oscillation (rocking mode). Coffres à bagages gauche et droite. Antibrouillards avec feux de virage. Basculement cabine électrique. Pare-soleil transparent, monté à l’extérieur du toit cabine. Rideaux pour le lit. Avertisseur pneumatique derrière le pare-chocs. Couchette inférieure monobloc, matelas ferme ; couchette supérieure avec ma