Demico Remorque À Plate-Forme d'occasion à vendre (59 801)

État: nouveau, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, capacité de charge: 35 600 kg, • Longueur 13.55m • 12 twistlocks • 1x20’ 2x20’ 30’ 40’ • Hauteur d’attelage 1150mm • Tablier 1.60m • 12 poteaux acier 1.60m • Plancher massif KAPUR 34 • Rive UPN 140 perforée Bedpfsy Ru Uwjx Al Ujwt • 1er essieu relevable • Feux FULL LED • Porte roue de secours • Coffre PVC • Long rack grillagé • 13 anneaux d’arrimage 2T par coté • Feux de travail LEDS

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 210 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour le cylindre d'accumulateur à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes * Suspension à ressorts paraboliques * Compensation mécanique de l'essieu à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement mécaniquement réglables à l'avant et à l'arrière * Pare-boue en plastique à l'avant et tabliers en tôle d'acier à l'arrière, tous deux équipés de protections anti-éclaboussures Bwsdpfxjq Dyv Ie Al Ust * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l'arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée, d'environ 650 x 300 x 600 mm, revêtement par poudrage noir, sous le châssis sur le côté * Connecteur électrique à 15 pôles * Éclairage à LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED (amovible) à l'arrière * Timon d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de tension et verrou à came * 4 poches de traverse de chaque côté (mais pas de traverses présentes), avec possibilité d'arrimage simultanée * Ensemble La-Si comprenant : 2 œillets d'arrimage (6,4 tonnes) à l'avant gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie * 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables * Capacité de charge dans toutes les directions et encastrés dans les coins du cadre extérieur : 13,4 tonnes, sinon 10 tonnes * 6 paires de bras pliants mécaniques pour une largeur totale de 3 m (mais pas sur la pente arrière) * Planches d'élargissement sous la plate-forme, rangées dans un compartiment de rangement * Support pour bras de pelle jusqu'à l'arrière, jusqu'au longeron de fermeture, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle) * Rampes pliantes hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec partie avant déployable hydrauliquement et clapets de maintien de charge, déplacement latéral hydraulique des rampes * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique dans le camion est supérieure à 40 litres jusqu'à un maximum de 140 litres/min), hydraulique à double conduite * Plate-forme de chargement au-dessus de la couronne du pivot : environ 1 960 x 2 520 mm * Plate-forme de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la pente d'accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge : environ 860 mm +/- 30 mm (unité de compensation) * Châssis, bogie, bras pliants, supports arrière et rampes d'accès, galvanisés à chaud. * Essieux, ressorts, timon d'attelage, réservoir d'air, etc., peints en noir. * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Tire-barre / Bride de timon : * Tire-barre avec bride de timon de 50 mm et tire-barre à réglage en hauteur ----Éclairage / Électricité : * Prise électrique à 15 pôles * Feux à LED 12/24 V * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Pièces de fixation générales : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports escamotables externes à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection latérale Bwjdpfjl Tihxex Al Uot * Aile en plastique ----Plateforme basse : * Avant le panneau frontal et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés * Kit de renforcement pour le transport d’équipements de forage sur le châssis * Plancher en bois de résineux de 50 mm, monté avec des fixations * Avant le panneau frontal, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs * Panneau frontal boulonné en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec cadre rabattable au centre * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support intégré à l’intérieur, devant le panneau frontal, en cas de non-utilisation * Ossatures arrière boulonnées ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des sangles d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm * Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre, pour un arrimage possible jusqu’à 3 000 daN * Dans les coins avant et arrière, 1 sangle d’arrimage de 10 tonnes * Kit Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage possible de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière, environ 860 mm, sur le châssis ----Hauteur de chargement���: * À vide, environ 940 mm * En charge, environ 910 mm ----Empattement / Pneumatiques : * 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur * Tire-barre, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et cric d’appui peints en noir anthracite ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2015, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, dimension des pneus: 435/50R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Dimensions des pneus : 435/50R22.5 Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures : 60 % ; usure : usure normale Bwodpozl Sbuofx Al Ust Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures : 70 % ; usure : usure normale Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures : 60 % ; usure : usure normale Poids à vide : 5 000 kg Charge utile : 36 000 kg PTAC : 41 000 kg Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d’occasion, nous sommes un partenaire fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons des camions et des remorques d’occasion, qui sont immédiatement prêts à l’emploi. Depuis notre site à Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement des véhicules fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - Courriel : - Site web :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures : 60 %; usure : usure simple Bedjzlyt Sepfx Al Ujwt Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures : 70 %; usure : usure simple Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures : 60 %; usure : usure simple Poids à vide : 6 350 kg Charge utile : 34 650 kg PTAC : 41 000 kg Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d’occasion ; nous sommes un élément essentiel de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons des camions et des remorques d’occasion, qui sont immédiatement prêts à l’emploi. Depuis notre site d’Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement des véhicules fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - Courriel : - Site web :

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 09/2018, suspension: air, empattement: 5 980 mm, couleur: gris, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Essieu directionnel - Suspension pneumatique - Essieux SAF = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 50 % Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 50 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 50 % Poids Poids à vide : 6 940 kg Charge utile : 23 060 kg PTAC : 30 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Bwedpfxjzldi Do Al Ust Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : 49-WS-XN = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Ce n’est pas un problème. Nous pouvons rapidement organiser un contrat de financement locatif avantageux pour vous, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, longueur totale: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque - Lubrification centralisée NOUVEAU MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponible immédiatement en stock Caractéristiques techniques MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Poids total : 48 000 kg / Pression de timon : 18 000 kg / Charge par essieu : 30 000 kg / Poids à vide : 11 456 kg / Charge utile approximative : 36 544 kg / Hauteur du timon (chargé) : 1150–1250 mm / Rayon de braquage : 2300 mm Longueur de la plateforme de chargement : 13 600 mm / Extensible sur 2 niveaux (2 x 770 mm) jusqu'à 2900 mm / Empattement : 1810 mm Description technique : Plateforme de chargement extensible avec verrouillage pneumatique / Un plancher intermédiaire fixe d'environ ± 250 mm est intégré dans la superstructure centrale / 8 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) / 3 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) / Découpes dans le châssis extérieur pour l'accrochage des sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Pneus : Pneu 385/65 R22.5 (marque : Goodyear) Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) : TPMS conforme à la norme ECE R 141 Essieux : Essieux BPW avec freins à disque, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Tous les essieux sont directionnellement asservis de manière hydromécanique. Charge technique par essieu : 10 000 kg (déport 0) Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec système EBS-E (2S2M), sans câble de liaison avec le tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d'acier à grains fins de haute qualité. Types d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion galvanisée à l'avant avec prises à 24 pôles, 24S et 15 pôles. Connexions conformes aux normes ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pôles ISO-12098 Panneaux d'avertissement : Sous le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux d'avertissement avec prise. Options : • Manœuvrabilité à l'avant et à l'arrière par télécommande à câble avec contrôle de l'éclairage PDC pour l'alignement des essieux. (sans montage sur le tracteur) • Groupe électrohydraulique (environ 45 kg) • 2 cales de roues avec support sur la cloison. • Timon de type König, 2". • Cloison en acier galvanisé, environ 1600 mm de haut. EN12642-XL • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes sur toute la longueur et la largeur. Rouge à l'arrière. Bsdpfx Alszhxgie Uewt • Panneaux d'identification CE (rouge-jaune) à l'arrière du véhicule. • Support pour un feu rotatif à l'arrière du véhicule. • Plancher de chargement en bois dur de 30 mm d'épaisseur, renforcé par des profilés en Omega (environ 298 kg). • 10 paires de supports pour longerons, environ 100 x 50 mm, dans le châssis extérieur du plancher de chargement. • 1 support pour roue de secours sous le plancher de chargement, à droite. • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec 2 pompes. • 6 paires de découpes dans le plancher de chargement pour les verrous de conteneur WADER, pour 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' de conteneurs. • 5 paires de profilés pour longerons, montés transversalement dans le plancher de chargement, pour longerons de 100 x 50 mm • Compartiment de rangement galvanisé sous le pla

État: d'occasion, poids total: 2 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2021, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 330 mm, Équipement: grue, Plate-forme élévatrice mobile sur remorque, très bien entretenue, avec une hauteur de travail de 16 m, une capacité de charge de 200 kg et une portée latérale de 9,45 m, ainsi qu'une alimentation électrique pour la nacelle, y compris un groupe électrogène. L'inspection de sécurité UVV a été effectuée par Paus en mars 2026. GT 16 AG Plate-forme élévatrice mobile Hauteur de travail : 16 m Version télescopique Portée latérale : 9,45 m Capacité de charge de la nacelle : 200 kg Bwodpfjznr Rbjx Al Uot Alimentation électrique 220 V pour la nacelle Y compris un générateur électrique Démarrage/arrêt du générateur depuis la nacelle Stabilisation entièrement hydraulique Largeur de stabilisation : 4,08 m Longueur de stabilisation : 4,29 m Rotation continue Longueur totale : 6,31 m Largeur de transport : 2,15 m Hauteur de transport : 2,33 m Poids : 2 100 kg Financement possible par le biais de nos banques partenaires ; nous serons ravis de vous aider. Nous nous réservons expressément le droit de vendre cet article à un autre acheteur, car nous l'offrons également sur d'autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires ou erreurs réservées. Nous vous recommandons vivement de visiter et d'inspecter l'appareil afin d'éviter toute idée fausse concernant son état et son aptitude. Les visites et les inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, 1 Anfangs, 2 Haupt-, 1 Endmodul, 4 Anschlussbuchse am Heck. Heck Beleuchtung incl Warnblitzleuchte, 3 Stük FT10C Kompaktmodul - 880 mm, 3 CO-Warenträger, Traglast 1000 kg je Warenträger, ohne Zugfahrzeug, Bsdpfoxgbvdjx Al Uswt

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Tragkraft 5000 kg, Druckluftbremsanlage, zusätzl. Beleuchtung steckbar, Fachunterteilung auf Anhänger, Plane, Borwände klappbar, Luftschläuche, Anhängerkabel vorhanden, Anhängedeichsel auf beiden Seiten, lenkbar auf beiden Seiten, Länge 5500 mm zzgl. Deichsel, Breite 1760 mm, Höhe mit Plane 2180 mm, Maß zwischen den Innenwänden auf Ladefläche: ca. 850mm, Bodpox Imdlefx Al Uowt

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Tragkraft 5000 kg, Druckluftbremsanlage, zusätzl. Beleuchtung steckbar, Fachunterteilung auf Anhänger, Plane, Borwände klappbar, Luftschläuche, Anhängerkabel vorhanden, Anhängedeichsel auf beiden Seiten, lenkbar auf beiden Seiten, Länge 5500 mm zzgl. Deichsel, Breite 1760 mm, Höhe mit Plane 2180 mm, Maß zwischen den Innenwänden auf Ladefläche: ca. 850mm, Bwsdpsx Imdfjfx Al Ujt

État: d'occasion, Année de construction: 2019, gebr. Routenzug Rollcart B-Frame, Transport von Fahrrahmen 1210 x 810 mm, Außenmaß 2140 x 1290 mm (LxB), Fahrrahmen werden nach Zuladung angehoben max Zuggewicht 4 to, inkl elektrischer Lastüberwachung und Hubzentralsteuerung, inkl Durchtrittsicherungen, Bwsdpfxjyfxhie Al Uet

État: d'occasion, Année de construction: 2019, gebr. Routenzug Rollcart B-Frame, Transport von Fahrrahmen 1210 x 810 mm, Außenmaß 2140 x 1290 mm (LxB), Fahrrahmen werden nach Zuladung angehoben max Zuggewicht 4 to, inkl elektrischer Lastüberwachung und Hubzentralsteuerung, inkl Durchtrittsicherungen, Bodpfoyfxhpjx Al Uswt

État: d'occasion, Année de construction: 2019, gebr. Routenzug Rollcart B-Frame, Transport von Fahrrahmen 1210 x 810 mm, Außenmaß 2140 x 1290 mm (LxB), Fahrrahmen werden nach Zuladung angehoben max Zuggewicht 4 to, inkl elektrischer Lastüberwachung und Hubzentralsteuerung, inkl Durchtrittsicherungen, Bwjdpoyfxg Sefx Al Ujt

État: d'occasion, Année de construction: 2019, gebr. Routenzug Rollcart B-Frame, Transport von Fahrrahmen 1210 x 810 mm, Außenmaß 2140 x 1290 mm (LxB), Fahrrahmen werden nach Zuladung angehoben max Zuggewicht 4 to, inkl elektrischer Lastüberwachung und Hubzentralsteuerung, inkl Durchtrittsicherungen, Bjdpfeyfxhcox Al Uewt

État: d'occasion, Année de construction: 2019, gebr. Routenzug Rollcart B-Frame, Transport von Fahrrahmen 1210 x 810 mm, Außenmaß 2140 x 1290 mm (LxB), Fahrrahmen werden nach Zuladung angehoben max Zuggewicht 4 to, inkl elektrischer Lastüberwachung und Hubzentralsteuerung, inkl Durchtrittsicherungen, Bwedpfx Alsyfxgls Uot

État: d'occasion, Année de construction: 2019, gebr. Routenzug Rollcart B-Frame, Transport von Fahrrahmen 1210 x 810 mm, Außenmaß 2140 x 1290 mm (LxB), Fahrrahmen werden nach Zuladung angehoben max Zuggewicht 4 to, inkl elektrischer Lastüberwachung und Hubzentralsteuerung, inkl Durchtrittsicherungen, Bjdpfx Alsyfxgfo Uewt

État: d'occasion, Année de construction: 2014, gebrauchter Industrieanhänger mit Doppel-Drehschemel-Lenkung, geschlossene Plattform. Gestellmaße:3820 x 2000 x1650mm. Anhängehöhe 350 mm vorn, Deischel steckbar, hinten höhe: 200mm Schleppgeschwindigkeit: 6km/h. Räder Bandagen:405 / 130 - 305., Bodoygyl Ejpfx Al Ujwt

État: d'occasion, Année de construction: 2014, gebrauchter Industrieanhänger offene Plattform, Plattformmaße:3700 x 2010mm. Anhängerhöhe 350mm, vorn+hinten. Allradachsschenkellenkung Anhängedeichsel vorn + hinten Höhe 200mm. Schleppgeschwindigkeit:6km/h Räder Bandagen:405 / 130 - 305. Leergewicht: 600 kg, zGG: 5.600 kg, Tragkraft 5.000 kg, Achslast vo/hi: 2.800 kg/2.800 kg, Bwodoygylrepfx Al Uot

État: d'occasion, Année de construction: 2014, gebrauchter Industireanhänger offene Plattform, Plattformmaße:3700 x 2010mm. Anhängerhöhe 350mm, vorn+hinten. Allradachsschenkellenkung Anhängedeichsel vorn + hinten Höhe 200mm. Schleppgeschwindigkeit:6km/h Räder Bandagen:405 / 130 - 305., Bwedpjygylxofx Al Ujt

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB9700251K83xxxx, kilométrage: 237 000 km, Année de construction: 2003, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23966 Caractéristiques techniques : Année de construction : 2003 Kilométrage : environ 237 000 km Boîte de vitesses manuelle Bwedpezrk D Ujfx Al Uot Pneus (voir photos) Plateforme élévatrice Zepro 3 places assises Longueur : 795 cm Largeur : 255 cm Empattement : 422 cm Poids à vide : 5 020 kg 177 ch Boîte à outils Radio/CD Climatisation Description : Camion Mercedes-Benz Atego avec benne basculante et plateforme élévatrice, modèle 2003. Par conséquent, il faut s’attendre à un certain besoin de réparations et d’entretien. Livraison possible dans un délai court. Km : 237 000 CV : 177 Contrôle technique : Non Certificat de conformité européen valable jusqu’au : 28.08.2024 Poids à vide : 5 020 Largeur : 255 Longueur : 795 Modèle : Atego 818, camion à plateau - plateforme élévatrice Zepro = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: bon (utilisé), kilométrage: 771 484 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22,5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 320 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 680 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Manuel - Prise de force (PTO) - Pompe - Radio/cassette - Cabine couchette - Assistant de maintien de voie - Tissu - Graissage centralisé - Système de freinage auxiliaire Nombre d'essieux : 4, Configuration : 8x2, Poids à vide : 21 850 kg, Poids total admissible : 35 000 kg, Capacité totale du réservoir : 500 litres, Attelage, Diamètre pivot d'essieu : 40 DIN, Sellette d'attelage : Fixe, Nombre de blocages : 1, Graissage centralisé, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation autonome, Chauffage autonome, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux de signalisation, Puissance moteur : 360 kW (483 ch), Carburant : Diesel, Euro : 6, Type de boîte de vitesses : Opti-cruise, Marque de boîte : Scania, Nombre de vitesses : 12, Système de freinage auxiliaire, Retarder Marque : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Sens de rotation : 1x20, Pompe, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Garnissage des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Constructeur grue : HMF 6020-OK6, Année de la grue : 2015, Capacité de levage de la grue : 60 000, Charge maximale : 2 640 kg à 16,9 m, Nombre de stabilisateurs : 4, Certifié CE, Carnet de grue, Position de contrôle : commande supérieure, Position de la grue : derrière la cabine, coulissant : 6, Raccord hydraulique supplémentaire : aucun, Crochet de levage Boîte de vitesses Boîte de vitesses : SCA, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/60R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Directionnel ; Profil pneu gauche : 7 mm ; Profil pneu droit : 10 mm Essieu 2 : Directionnel ; Profil pneu gauche : 8 mm ; Profil pneu droit : 8 mm Essieu 3 : Pneus jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 5 mm ; Profil pneu extérieur gauche : 6 mm ; Profil pneu intérieur droit : 15 mm ; Profil pneu extérieur droit : 15 mm Essieu 4 : Essieu relevable ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 4 mm ; Profil pneu droit : 8 mm Poids Poids à vide : 21 850 kg Charge utile : 13 150 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 6020-OK6, année 2015, derrière la cabine Hauteur du plateau : 105 cm Pompe : Oui État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d'occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs, remorques d'occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Large choix, évolution rapide • Qualité vérifiable • Prix compétitif • Professionnalisme commercial • Multilinguisme Bsdpfxszbhh De Al Uswt • Bonne compréhension des besoins clients • Gestion de l'import/export & transport • Immatriculation (export) rapide • Services techniques experts • La garantie de la "qualité vérifiable" • Et bien plus encore.... Consultez no

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindre pneumatique * Freins à tambour ----Essieux : 3 x 11 tonnes, essieux BPW Eco ----Suspension : * Suspensions à ressorts paraboliques ----Tête d'attelage : Tête d'attelage avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multi-tension * Feux arrière à LED * Feu rotatif (amovible) à l'arrière * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Compensation mécanique de l'essieu à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Pare-boue en plastique moulé à l'avant et bavettes en acier galvanisé à l'arrière, avec protection contre les projections * Bande réfléchissante latérale et à l'arrière ----Plate-forme basse : * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) vers le coffre à outils dans la plateforme du bogie * 4 poches pour traverses de chaque côté (cependant, pas de traverses présentes) avec possibilité d'arrimage simultanée * 6 paires de bras pliables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas dans la partie inclinée à l'arrière) * Planches d'élargissement rangées au milieu de la zone de chargement ----Arrimage de la cargaison (pack LaSi) : 2 points d'arrimage (6,4 tonnes) à l'avant à gauche et à droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes. ----Support pour bras d'excavatrice : * Support pour bras d'excavatrice sur le côté arrière jusqu'au longeron de finition, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d'excavatrice) ----Rampes : * Rampes d'accès hydrauliques en une seule pièce (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes ----Zone de chargement : * Au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris 860 mm de pente d'accès) ----Hauteur de chargement : * à vide : environ 910 mm ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5, pneus jumelés ----Peinture : * Châssis, bogie, tête d'attelage et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, etc. peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : Bjdex Ipb Hepfx Al Uswt * --Poids total autorisé de 30 000 kg, techniquement possible-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour, 2 x 5,5 t ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : Bodpjl Th Nrjfx Al Ujwt * Lames paraboliques avec unité de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Équipements généraux : * Treuil d’appui Jost à l’avant * Béquilles extérieures escamotables à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droit, à l’extérieur de la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Électricité / Éclairage : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Éclairage LED ----Plateau de chargement : * Plateau de chargement 5,37 m * Plancher en bois résineux 50 mm * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec lève-ridelles assisté * Paroi arrière en acier escamotable, positionnée à l’intérieur devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée * Montants arrière vissés ----Sécurisation du chargement : * Châssis extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation de crochets d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage 6,3 t chacun * Dans les traverses avant et arrière, divers perçages pour arrimage 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en caillebotis avec assistance par ressort pour manipulation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (retractables jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière : env. 860 mm châssis ----Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17,5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Timon, paroi frontale, hayon, béquilles repliables, rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride 40 mm peints en noir * Peinture des ridelles en RAL2011 (orange profond) * Peinture des côtés dans une teinte RAL au choix avec supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / Timon à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm, portant la longueur totale à 2 250 mm * Timon à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ Bedjv Eq Evopfx Al Uowt * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED ----Éléments de construction généraux : * Cric avant * Supports pliants extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant, à droite, sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Plateau bas : * Plancher en bois tendre de 50 mm d’épaisseur * Avant la paroi frontale et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au centre, divisées en 1 partie * Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, à l’intérieur de la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans la traverse avant et la traverse arrière, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre, pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis mécanique d’une seule pièce avec mécanisme à ressort pour utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis ----Empattement : * Empattement de 1 140 ----Peinture : * Timon, paroi frontale, hayon arrière, supports pliants et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon à bride et cric peints en noir * Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, y compris le certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable immédiatement depuis Egestorf