Faymonville 4-Axle Lowbed Trailer 72T Stbz-4Va d'occasion à vendre (54 006)
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Annonce
Hoogerheide
601 km
Transport de conteneurs
Schmitz3-axle container trailer 20-30-40-45 ft
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM00000003373639, première immatriculation: 01/2021, dimension des pneus: 385/55 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 350 mm, Année de construction: 2021, Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: inc
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Structure
Construction de conteneurs: 20-30-40-45 ft
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/55 R22.5
Marque essieux: Schmitz
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 85%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 85%
Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Poids
Poids à vide: 6.500 kg
Capacité de charge: 32.500 kg
PBV: 39.000 kg
Pratique
Nsdpfju H Ikpex Am Ejcu
Marque de construction: Schmitz
Hauteur du plancher de chargement: 135 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: C553622
Annonce
Hoogerheide
601 km
Transport de conteneurs
Dennison3-axle container trailer 20-30-40-45 ft
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 16223, première immatriculation: 01/2005, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 450 mm, Année de construction: 2005, Châssis
Hauteur du châssis: 145 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inches
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Structure
Construction de conteneurs: 20, 30, 40, 45 ft
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Nedpfx Amju H Anco Escu
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Ror
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 30%
Poids
PBV: 39.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 145 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: C191014
Annonce
Norvège
2 991 km
Transport de conteneurs
HFRKM 24 3-axle container trailer w/ two sets of tire
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9KM241126HFxxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22528
Spécifications :
Année du modèle : 2012
3 essieux
Longueur : 991 cm
Poids net : 4 620 kg
Charge utile maximale : 19 380 kg
Pneus (voir photos)
Pneus hiver
Livraison sur accord
Description :
Remorque HFR KM 24 à 3 essieux de 2012 avec deux jeux de pneus. Livraison sur accord.
Contrôle technique : Non
Homologué UE jusqu’au : 23/01/2026
Poids à vide : 4 620 kg
Charge utile : 19 380 kg
Modèle : KM 24 remorque 3 essieux avec deux jeux de pneus. Sera homologué UE avant la vente !
Nedpeyl Hygjfx Am Eecu
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 653 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport d'engins de chantier
Liderlowbed 4 axles
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 13 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Année de construction: 2026, modèle de châssis: Lider Heavy-Duty Chassis, Équipement: ABS, 2025 NEW LOW-BED SEMİ TRAİLER
Lider Trailer for Heavy-Duty Trailers
High Quality and Durability Manufacturing
EU Standards
One-year warranty for manufacturing defects
50 Tons Capacity
Nsdpfx Amoyq Dkge Ejcu
1 Axels Steering 2 Axles Fixed 1 st axle lifting
Double Foldable Ramp Systems
Standard Platfrom
2026 Production
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 653 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Liderlowbed 4 axles s
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 60 000 kg, dimension des pneus: 245 70R 17.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque Lider pour charges lourdes.
Fabrication de haute qualité et durabilité.
Normes européennes (UE).
Systèmes de frein EBS ou double ligne.
Garantie d’un an contre les défauts de fabrication.
Produite par des machines de soudage au gaz à partir de matériaux en acier à haute résistance ST52, profilé en section *I* selon le calcul de résistance ; la surcharge excessive a été prise en compte grâce à une machine de soudage robotisée.
Nsdpfeyq Df Rex Am Escu
Pivot d’attelage (King Pin) :
Fabriqué en acier forgé (42CrMo4), offrant une forte résistance à la traction et au cisaillement, conforme à 2 unités 2’’ selon les normes SAE/DIN et offrant un remplacement facile grâce à son montage par boulonnerie. Hauteur du King Pin de 1800 mm ou production sur mesure selon la hauteur du tracteur client.
Conçue conformément aux normes européennes, la remorque est équipée des systèmes EBS ou ABS WABCO ou KNORR avec des chambres de frein à ajustement automatique (cylindre 30), et des freins à tambour (394x210 mm) sur les essieux.
Deux prises de frein de protection remplaçables sont présentes.
Essieux arrière de service/urgence 30x30 mm en dessous.
Couleur au choix du client.
Production 2026.
Annonce
Overpelt
602 km
Surbaissé
FAYMONVILLESTZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWD...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 500 kg, première immatriculation: 07/2000, longueur totale: 15 410 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 12 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires =
- 4 ESSIEUX
- Essieu Directeur
- Hayon
- Hydraulique
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: SAF
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Sculptures des pneus: 50%
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60%
Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70%
Essieu arrière 4: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30%
Ncjdpfx Ajzf U Tgem Eeu
Poids
Poids à vide: 12.800 kg
Capacité de charge: 68.450 kg
PBV: 81.250 kg
Condition
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: bon
Identification
Numéro d'immatriculation: ZZ-98-52
Annonce
Almelo
751 km
Chargeur bas
FaymonvilleMaxtrailer F-S42-2GXX Pendel-X Topcondition!
Appel
État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX.
Année : 2022.
Essieux Pendel-X 12 tonnes.
Poids à vide : 12 917 kg.
Charge utile : 34 083 kg.
Poids total autorisé : 47 000 kg.
Charge d’appui sur sellette : 23 000 kg.
Col de cygne hydraulique amovible.
Ridelles aluminium + coffre à outils sur le col de cygne.
Roue de secours.
Circuit hydraulique fonctionnant sur prise NATO du camion.
Extensible de 5,5 mètres.
2 x 25 cm élargissable.
Télécommande radio.
Suspension hydraulique.
Pont pelle : 2 600 x 700 mm.
Galvanisé.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 700 mm
l : 2 450 mm
H : 1 450 mm
Hauteur de sellette : 1 150 mm
Plateau :
L : 6 850 mm
l : 2 550 mm
H : 350 mm
Épaisseur du plancher : 200 mm
Arrière de la remorque :
Ncedpfey A Edajx Am Eou
L : 2 600 mm
l : 2 550 mm
H : 1 000 mm
Pneus : 245/70R17,5 90%
Comme neuf !
N° d’identification : 509.
Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis réalisés par Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2022
Poids à vide : 12 917 kg
Charge utile : 34 083 kg
PTAC : 47 000 kg
Plateau extensible : Oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleF-S44-1BBY 6.9 Meter Extand. 12 Tons Axles Radm...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: bleu, Année de construction: 2020, Faymonville F-S44-1BBY
Année : 2020.
Ncedpfx Amoy I Sw Ro Eou
Essieux SAF 12 tonnes.
Poids à vide : 15 900 kg.
Charge utile : 62 100 kg.
Poids total admissible : 78 000 kg.
Charge sur sellette : 30 000 kg.
Direction assistée sur 4 essieux directeurs.
Extensible jusqu'à 6,9 mètres.
Protège-planchers alu sur le col-de-cygne.
Hydraulique alimentée par le système hydraulique du camion.
EBS, ABS, ALB.
Roue de secours.
Système de graissage centralisé.
Suspension hydraulique.
Elargissement : 2 x 25 cm.
Galvanisation.
Hauteur dans les puits de roue : 50 cm.
Dimensions :
Col-de-cygne :
L : 3 250 mm
l : 2 480 mm
h : 1 550 mm
Hauteur sellette : 1 300 mm
Plateau :
L : 9 050 mm
l : 2 550 mm
h : 900 mm
Pneus : 245/70R17,5, 70%
ID n° : 114
Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres, devis, contrats conclus par Heinhuis, ainsi qu'aux négociations préalables. En répondant d'une quelconque manière, vous acceptez l'applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont nets export.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2020
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17,5
Marque des essieux : SAF
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximale : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 70 % ; profil pneus gauche extérieur : 70 % ; profil pneus droite intérieur : 70 % ; profil pneus droite extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 70 % ; profil pneus gauche extérieur : 70 % ; profil pneus droite intérieur : 70 % ; profil pneus droite extérieur : 70 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale : 12 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche intérieur : 70 % ; profil pneus gauche extérieur : 70 % ; profil pneus droite intérieur : 70 % ; profil pneus droite extérieur : 70 %
Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maximale : 12 000 kg ; directionnel
Poids
Poids à vide : 15 900 kg
Charge utile : 62 100 kg
PTAC : 78 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la surface de chargement : 90 cm
État
État technique : bon
État visuel : bon
= Informations entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp:
Annonce
Almelo
751 km
Remorque à plate-forme
FaymonvilleMaxtrailer F-S43-1AAF 7.5 meter Extandable Powe...
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF.
Année : 2018.
Essieux SAF 9 tonnes.
Poids à vide : 9 961 kg.
Poids total autorisé : 45 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Direction assistée – 3 essieux directeurs.
Extensible jusqu’à 7,5 mètres.
Suspension pneumatique.
Coffres à outils en inox.
Nedpjy Ay R Iofx Am Ejcu
Commande radio à distance.
1er essieu relevable.
Systèmes EBA, ABS, ALB.
Dimensions du plancher :
L : 13 550 mm.
L : 2 480 mm.
H : 1 400 mm.
H ridelles alu : 600 mm.
Pneus : 385/65R22.5 – 70 %.
ID NR : 513.
Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations préalables. Toute réponse vaut acceptation de ces conditions générales, dont vous reconnaissez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix export nets.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2018
Poids à vide : 9 961 kg
Charge utile : 35 039 kg
PTAC : 45 000 kg
Châssis extensible : Oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Overpelt
602 km
Surbaissé
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/70 R17.5, état des pneus: 75 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- 2 essieux
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 235/70 R17.5
Ncsdpfx Ajzc Ucdom Esu
Sculptures des pneus: 75%
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg
PBV: 21.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: QALO590
Annonce
Legden
648 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLESTN-4AUM 4.Achs Tieflader, Ausziehbar,Lenkachse
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2008, * Extensible
Ncjdpfxjx I Uyhe Am Eou
* Essieu arrière autodirectionnel
* Rampes de chargement hydrauliques
* Suspension pneumatique
-----Numéro interne du véhicule : 11555----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
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WhatsApp : Allemand, Anglais -- WhatsApp : Allemand, Anglais, Arabe
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, largeur totale: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne à pente arrière env. 750 mm x 10°, 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur, surface de chargement relevable et abaissable hydrauliquement derrière le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec pente arrière d’env. 1 000 mm x 8°
* 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur la poutre centrale avant (LC 10 000 daN)
* Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) sur les essieux, revêtement en tôle larmée
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, version renforcée, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 8 t sur une surface de 20 x 20 cm)
* Rampe équipée de parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge max. par paire : 40 000 kg
* Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de long en position route ne comptent pas dans la longueur totale de 16 500 mm
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t)
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS système de contrôle de pression des pneus conforme à l’ECE R 141
Essieux :
* Essieux et suspensions BPW
* 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement
* Suspension pneumatique avec valve de levée et d’abaissement
Système de freinage :
* Freinage WABCO conforme aux exigences européennes avec EBS-E (2S2M)
Couleurs :
* Semi-remorque RAL 3002 rouge carmin
* Jantes argent
* Bâche RAL 9006 argent
Ncodpfx Amsy Nu Hko Esu
Inclus :
* 1 porte-roue de secours sous la surface de chargement côté droit
* 2 pivots d'attelage 2"
* Une cloison avant en acier galvanisé
* Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs air jaune-rouge
* 4 cales avec supports sur la cloison avant
* 3 niveaux de planches en bois
* Béquilles rabattables galvanisées sous la pente de la surface de chargement
* Bâche coulissante réglable en hauteur – env. 3 960 mm
* Cloison avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants
* Toit de marque EDSCHA réglable en hauteur d’env. 400 mm, coulissant vers l’avant sur profilés de toit en aluminium (vissé à la cloison avant et arrière)
* 3 paires de ranchers coulissants dans la surface de chargement
* Structure hydrauliquement élargissable à l'arrière à gauche et à droite d'env. 750 mm
* Bâche coulissante avec env. 700 mm de réserve en longueur, sangles d’arrimage tous les 600 mm de hauteur
* Hauteur supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée)
* Circulation avec toit coulissant ouvert interdite, risque d'endommagement de la bâche
* Sable antidérapant peint sur les tôles larmées du col de cygne et de la surface de chargement
* Tôles de recouvrement pour pontage entre rampes et surface de chargement
* Unité électro-hydraulique à l’arrière sous la surface de chargement
* Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incl
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLESTBZ-3VAU-abfahrbarer Hals ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2000, B = 12 000 mm
Poids à vide : 11 300 kg
Col-de-cygne STZ-V
Extensible vers l'avant pour le chargement frontal
Pivot d’attelage 2" interchangeable
Direction hydromécanique intégrée
Fonction de levage et d’abaissement hydraulique, y compris cylindres de support
Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu’à 18 t
Ridelles en aluminium, sur 4 côtés
Rayon de braquage : 2 400 mm
Plateau surbaissé
Longueur de plateau plat : 5 000 mm, extensible de 2 300 mm
tLargeur de plateau : 2 550 mm
Hauteur de construction : 280 mm
Attaches à l’avant pour la connexion au col-de-cygne STZ-V
2 cales de rampe d’accès à l’avant du plateau surbaissé
Ncjdpfx Amoy Hgh Us Eou
Hauteur de chargement : env. 450 mm
Châssis 3 essieux
Châssis à suspension pneumatique (Lxl) env. 4 500 x 2 550 mm, incl. vanne de levage et d’abaissement,
avec 3 essieux directionnels forcés,
Marque SAF, empattement 2 x 1 310 mm
Hauteur de roulage : 970 mm
Système de freinage : frein pneumatique à double circuit sur toutes les roues
Elargisseurs repliables sur le plateau surbaissé
Hauteur d’attelage chargé : 1 250 mm
Les 3 essieux sont directionnels hydrauliques avec suivi de trajectoire
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 49 900 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, fosse à roues, arrière biseauté et rampes de chargement
Dimension B : 11 300 mm
Poids à vide : 15 100 kg
STZ-L Col de cygne
- Construction robuste en acier soudé
- Plateau aménagé de 3 900 x 2 480 mm
- Direction forcée hydromécanique (direction à double circuit)
- Plateau pivotant à couronne à billes avec pivot d'attelage 2'' interchangeable et coin de direction réglable
- Béquilles mécaniques à l'avant
Plateau de chargement
- Plateau télescopique simple, de construction à tubes extérieurs/intérieurs, avec section avant fixe du plateau de 300 mm
- Table de décalage de 300 mm sur le tube intérieur, coulissante et verrouillable
- Verrouillage des phases de déploiement par vérins à accumulateur de ressort et goupilles coniques
- 1 paire de fosses à roues derrière le 1er essieu, profondeur 410 mm
Train roulant
- Train roulant 4 essieux à suspension pneumatique
- 1er essieu autodirecteur relevable
- Essieux SAF, comprenant trois essieux directeurs hydromécaniques à pivots de direction
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et ajusteurs automatiques de tringlerie (AGS)
- Valve de levage et d'abaissement de série pour une hauteur minimale de 805 mm ou maximale de 1 050 mm
- Hauteur de chargement : 860 mm
- Fosse pour bras de pelle de 3 850 mm de long sur 750 mm de large
- Fosse à roues derrière le col de cygne : profondeur 410 mm
- Fosse à roues derrière le 1er essieu : profondeur 410 mm
Arrière du véhicule
- Forme « biseautée » 500 mm
- Porte-à-faux court de 1 240 mm à partir du centre du dernier essieu
- Stabilisation hydraulique à l'arrière
Nedpfx Asy Iq Tdom Escu
Rampes de chargement
- Rampes de chargement en 2 parties, longueur 2 855 mm / 1 415 mm, largeur 890 mm
- Réglage hydraulique des rampes
Système de freinage
- Système de freinage pneumatique double ligne avec cylindres à membrane sur tous les essieux
- Frein automatique à régulation selon la charge (ALB)
- Ajusteurs automatiques de tringlerie (AGS)
- Frein de stationnement à accumulateur de ressort
- Frein ABV
Équipements spéciaux
- Fosse à roues
- Fosse pour bras
- Extensions latérales extractibles
- Système de graissage centralisé BekaMax
- Groupe électrogène avec télécommande radio
Données techniques
Col de cygne
Plateau (Lxl) : 3 900 x 2 480 mm
Inclinaison frontale 1 000 mm
Hauteur de sellette en charge : 1 250 mm
Plateau de chargement
Plateau (Lxl) : 8 800 x 2 550 mm
Télescopique sur 2 800 mm
Par paliers jusqu'à (Lxl) : 11 600 x 2 550 mm
Direction
1er essieu autodirecteur relevable
2e à 4e essieu direction forcée hydromécanique (direction à double circuit)
Télécommande radio
Groupe électrogène
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Legden
648 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMULTIMAX 4.Achs Tieflader / REMORQUE/ AGGREGAT/
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 760 mm, Équipement: ABS, * Unité hydraulique indépendante
* Rampes de chargement hydrauliques déplaçables
* 4 stabilisateurs hydrauliques supplémentaires
* Plateau surbaissé hydraulique extensible (3000 mm)
* Plateau de chargement élargissable (500 mm)
* Système radio AXION avec télécommande
* Col de cygne avec ridelles et coffre de rangement
* Essieux directeurs hydrauliques
----* Wabco Trailer EBS-E Remorque
* Essieux SAF avec freins à tambour
* Unité Wabco SmartBoard
* Plateau surbaissé à hauteur réglable
* Caméra de recul
* Télématique
----Travaux suivants réalisés en février par ES-GE Nutzfahrzeuge :
* Tambours de frein, mâchoires et garnitures de frein, cames de frein, bagues et rattrapeurs sur les 4 essieux remplacés
* Têtes de bielle de direction remplacées
* Palier des supports de fusées sur TwinAxle II remplacé
* Installation électrique d’éclairage réparée
* Accumulateur hydraulique remplacé
* EBS réparé
* Pompe électrique vérifiée
* Huile hydraulique haute pression et filtre remplacés
* Jeu aux essieux vérifié
* Graissage central vérifié
* Leviers de suspension réparés
* Capteurs de réglage en hauteur réparés
* Boîte de distribution avant réparée
* Plancher bois réparé
Ncjdpfezbw N Rsx Am Eju
* Plaques de protection réparées
* Réservoir d’air comprimé refixé
* Roulements de roue vérifiés
----* Dimension des pneus : 245/70R17,5
* PTAC technique : 73 000 kg
* Poids à vide : 14 600 kg
* Longueur totale : 13 200 – 16 200 mm
* Largeur totale : 2 540 – 3 000 mm
* Kilométrage : 194 000 km
* Contrôle technique à faire : 09/2026
----Numéro du véhicule : 12154----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et différents lettrages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les services suivants :---- Reprise de votre ancien véhicule - Passage au contrôle technique/TÜV/SP - Gestion complète de l’export - Mise en relation pour le financement - Demande de plaques export - Transfert du véhicule - Immatriculation du véhicule - Remorquage et transport véhicule ---- Votre équipe VTS
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Almelo
751 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-3VA Dolly D-1
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Faymonville STBZ-3VA.
Année : 2009.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 16 000 - 16 500 kg.
Poids total admissible : 60 000 kg.
Charge sur sellette : 30 000 kg.
Hydraulique compatible OTAN.
Berges en alliage + boîte à outils sur le col de cygne.
Col de cygne hydraulique détachable.
Extensible de 6 mètres.
Élargissement 2 x 25 cm.
Suspension pneumatique.
Pont excavateur : 4300 x 950 mm.
Galvanisé.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4500 mm.
Larg. : 2500 mm.
H : 1850 mm.
Hauteur sellette : 1300 mm.
Plateau :
L : 8000 mm.
Larg. : 2750 mm.
H : 500 mm.
Épaisseur du plancher : 300 mm.
Arrière de la remorque :
L : 4300 mm.
Larg. : 2750 mm.
H : 950 mm.
Pneus : 235/75R17,5 80%.
Nodsy I Avqjpfx Am Eecu
Dolly D-1.
Année : 2008.
Première immatriculation : 2009.
Essieu BPW 10 tonnes.
Poids à vide : 2400–2600 kg.
Poids total admissible : 28 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Pneus : 235/75R17,5 80%.
Remorque allemande !
2 unités disponibles !
ID NR : 631.
Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu'aux négociations préalables. Toute réponse implique l’acceptation de l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance de leur consultation. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2009
Poids à vide : 16 000 kg
Charge utile : 44 000 kg
PTAC : 60 000 kg
Plateau extensible : Oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp:
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Bree
603 km
Transport de conteneurs
KroneSD27 (BE TRAILER / SAF AXLES / 40 PIEDS)
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2005, longueur totale: 13 600 mm, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- suspension pneumatique
Nodoza Diuepfx Am Eecu
= Plus d'informations =
Sculptures des pneus: 50%
État technique: bon
État optique: bon
Annonce
Rucphen
615 km
Chargeur bas
C.C.D. SS480 Low bed / 3 Axle / expandable
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2000, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
Nsdpfezawtmjx Am Ejcu
= Informations complémentaires =
Charge utile : 45 000 kg
PTAC : 14 330 kg
Veuillez contacter J.A.J. Jansen pour plus d'informations.
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 98 290 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3 650 mm
* Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min),
* Incl. potence pour la suspension des conduites d’alimentation, le réservoir du tracteur doit atteindre au minimum 80 litres avec raccords MAX Trailer, dans le cas contraire, les raccords doivent être fournis par le client départ usine.
* Pour tracteur 6x4 ou 8x4
Plateforme de chargement
MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* Plateforme télescopique 6 essieux avec attelage à broches à l’avant et environ 500 mm x 8° de chanfrein à l’arrière.
* Longueur : env. 11 000 mm
* Extension technique possible d’env. 7 700 mm
* Empattement : env. 1 500 mm
* Axe d’attelage hydraulique. ESSIEU PENDULAIRE TRAIN AVANT 2 ESSIEUX
* Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique.
* Châssis MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75, attelage à broches à l’avant et à l’arrière.
* Longueur : env. 2 970 mm, largeur du châssis : env. 2 750 mm
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2
* Extensions télescopiques d’env. 230 mm par côté pour châssis 2 essieux (± 27 kg)
ESSIEU PENDULAIRE, PLATEFORME 6 ESSIEUX
* Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique.
* Clapet antidéchirure sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique.
* Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et broches d’arrêt pour verrouillage en position relevée.
* Charge technique par essieu : 13 740 kg chacun (30 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux.
PNEUMATIQUES
* 24x, marque au choix (M+S) 245/70 R17.5
* Indice de charge 143/141L (146/146F)
* TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141.
Finition de peinture des essieux
Ncjdpfezbfuhox Am Eou
* en 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie en DB7350 Gris Nova.
* PEINTURE : structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudage.
* Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement.
* Métallisation complète du châssis véhicule avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale.
* PEINTURE : semi-remorque rouge carmin (RAL 3002)
Inclus dans l’équipement :
* Potence avec treuil pour roue de secours à l’avant du col de cygne.
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
* Ridelles et paroi arrière amovibles en aluminium, hauteur env. 400 mm, version anodisée, à fixer sur le col de cygne.
* Leviers de commande sur le col de cygne protégés par un capot rabattable.
* Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt.
* Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau d’avertissement.
* Manomètre de charge sur le col de cygne pour déterminer les charges d'essieu à l'avant et à l'arrière du châssis
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne avec graisse standard NLGI-2.
* Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec coupleurs vissés.
* Accès possible au col de cygne.
* Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3 000 tr/min, norme antipollution : UE Stage V, pression hydraulique max. : 280 bar, débit max. : 21 l
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Bielefeld
798 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE4-Achs Multimax STN-4AX teleskopierbar+Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 40 800 kg, poids total: 53 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Faymonville 4 essieux Multimax STN-4AX porte-engins surbaissé télescopique
Mise en circulation : 11.2012
Poids à vide : 13 000 kg
Poids total : 53 800 kg
Techniquement possible : 55 400 kg
Charge utile : 40 800 kg
Charge sur sellette : 25 000 kg
Pneus : 205.65R17,5
3ème et 4ème essieu à direction forcée
4 essieux SAF de 7 600 kg avec suspension pneumatique
Longueur : 13 475 mm jusqu'à 20 275 mm (extensible)
Largeur : 2 540 mm jusqu'à 2 620 mm
Hauteur : 1 200 mm
! Plus d'informations sur demande par e-mail !
Nodpfx Amju Aynlo Ejcu
Informations sans garantie, sous réserve d'erreurs !
Les données présentées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Le vendeur n'est pas responsable des erreurs ou fautes de saisie des données et décline toute responsabilité à cet égard. Sous réserve de modifications.
Achat et vente permanents ainsi que reprise et location
de grues, nacelles élévatrices,
engins de chantier et véhicules lourds.
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement
* Surface de chargement en madriers de bois d'environ 30 mm d'épaisseur
* 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN)
Béquilles de sellette :
* Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 385/65 R 22.5, marque de notre choix
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces informations.
Essieux :
* Essieux et suspensions BPW
* Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Freins à disque
* Charge technique par essieu : 10 000 kg (ET 0)
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
* Outillage pour essieux
Système de freinage :
Nedpfx Aew Tpr Iem Ejcu
* Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans raccordements au tracteur
Construction acier :
* Structure en aciers fins à hautes performances
* Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes
* Éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure
* Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement
* Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon système RAL 841GL
* Jantes en gris argent
* Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur)
* Pas de peinture métallisée possible
* Résistance du système de peinture testée par essai au brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Cavités protégées avec une cire spéciale
Accessoires :
* Direction supplémentaire à l’avant et à l’arrière, télécommandée via câble avec boutons-poussoirs et contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Groupe électro-hydraulique
* 4 cales de roue avec supports montés sur la paroi avant
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Prises d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
* Porte-panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses
* 10 paires de poches pour ranchers enfichables 100 x 50 mm sur la périphérie du plateau
* Paroi avant en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm
* 6 paires de poches WADER pour conteneur dans le plateau, pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40', une position de verrouillage supplémentaire prévue dans l’extension pour 1 x 45'
* 4 paires de traverses porte-ranchers montées dans le plateau pour ranchers enfichables 100 x 50 mm
* Support pour 9 paires de ranchers monté à l’intérieur de la paroi avant
* Échelle
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 29 600 kg, poids maximal de charge: 72 400 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable
- Longueur env. 3.650 mm
- Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4
Train avant 2 essieux :
- Crochet d’attelage à l’avant et à l’arrière
- Longueur x largeur du châssis env. 2.200 mm x 2.850 mm
Plateau pelle « BB-A » :
- Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont carrossables à l’avant et attelage à boucle par boulon à l’arrière
- Longueur x largeur de base env. 6.650 mm x 2.850 mm
- Hauteur x largeur des longerons env. 400 mm x 1.350 mm
- Hauteur de chargement 550 mm avec une garde au sol de 150 mm
Train arrière 4 essieux :
- Attelage mécanique à boucle avec boulon à l’avant pour adaptation d’un plateau surbaissé, traverse arrière
- Longueur x largeur du châssis env. 5.480 mm x 2.850 mm
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- Essieux pendulaires "PENDEL-AXLE", tous les essieux à direction forcée hydromécanique
- Clapet anti-rupture de flexible sur les vérins d’équilibrage d’essieux avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broches de verrouillage pour le maintien en position relevée
- Axes peints finition avec 2 couches de laque polyuréthane 2K couleur unique MB 7350 Novagrau
- Charge technique par essieu : 12.000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Suivi directionnel :
- Suivi directionnel à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons poussoirs, avec contrôle du parallélisme des essieux
- Prise pour la commande du suivi directionnel sur le col de cygne
- Télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle du parallélisme des essieux incluse
Ncedpszauvrjfx Am Esu
Accessoires inclus :
- Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
- Cloison frontale en acier d’env. 400 mm de hauteur
- 4 cales de roue
- Pivot d’attelage 3.5"
- Une prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau de signalisation
- Potence avec treuil pour roue de secours à l’avant du col de cygne
- Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), potence pour suspendre les conduites, le réservoir du tracteur doit avoir min. 80 litres avec raccords rapides
- Parois latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées
- Leviers de commande sur le col de cygne protégés par un capot rabattable
- Prise d’air séparée avec pistolet à air sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé BEKAMAX, graisse standard NLGI-2, 1x sur le col de cygne, 1x sur le train avant 2 essieux et 1x sur le train arrière 4 essieux
- Kit d’outils Variomax
- Raccords hydrauliques multi-coupleurs au col de cygne et près des crochets du plateau surbaissé
- 2 roues de secours
- Train avant avec un raccord d’air séparé pour clé à air
- Élargisseurs rabattables avec plaques en acier, largeur réglable env. 2.850 mm à env. 3.250 mm
- Plaques en acier positionnables sur 2 niveaux pour obtenir une surface de chargement abaissée
- Plaques en acier avec revêtement caoutchouc env. 12 mm d’épaisseur
- Filetage (⌀ 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables
- 2 coffres à outils INOX env. 855 x 340 x 390 mm gauche + droite sur le col de cygne
- Télécommande radio pour le suivi directionnel en plus de la télécommande filaire
- Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie
- Plaques en acier réglables en
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col-de-cygne:
* Col-de-cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible, longueur ± 3 650 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col-de-cygne (LC 10 600 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col-de-cygne (LC 10 600 daN)
* Pour tracteur 6x4 ou 8x4 2 essieux
Châssis avant compact:
* Points de préhension avant et arrière, longueur : env. 2 200 mm
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
Plateforme pour pelle:
* Plateforme télescopique pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à broches et languettes à l’arrière
* Largeur de base : env. 2 850 mm
* Longueur : env. 6 650 mm
* Hauteur de poutre : env. 400 mm
* Largeur de poutre : env. 1 350 mm
* Hauteur de chargement env. 550 mm avec garde au sol d’environ 150 mm
Châssis arrière 4 essieux:
* Attelage mécanique à broches et languettes pour ajout d’un plateau extra-bas à l’avant
* Traverse de fermeture arrière largeur du châssis : env. 2 850 mm
* Longueur du châssis : env. 5 480 mm
Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux
Pneumatiques
* Châssis avant :
* 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5
* Châssis arrière :
* 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5
* Indice de charge 150/148J
Peinture :
* Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure par installation à turbine. Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale
Nedpfx Ajxbmplem Escu
* Finition avec 2 couches de laque 2K, mono-teinte en RAL 3002 rouge carmin, conforme RAL 841GL
Inclus dans la livraison :
* Paroi frontale acier, hauteur env. 400 mm
* Côtés et arrière en ALU amovibles sur le col-de-cygne, hauteur env. 400 mm, anodisés
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min)
* Potence pour le support des flexibles ; réservoir du tracteur doit avoir une capacité min. 80 l
* Avec inserts d’attelage MAX Trailer, sinon attelages à fournir départ usine par le client
* Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un col-de-cygne avec graisse standard NLGI-2
* Kit d’outils réf. 612452
* Raccordements hydrauliques multi-coupleurs sur le col-de-cygne
* Châssis avant avec une sortie d’air séparée pour visseuse pneumatique
* Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2
* Prise 7 broches gauche/droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation
* Filetage d’insertion (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur sur la poutre supérieure du tube externe de la plateforme pour pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN)
* Extensions rabattables avec plaques acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm
* Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2
* Prise à l’arrière pour télécommande filaire de la direction auxiliaire
* Châssis arrière avec cuvette
* Deux coffres à outils INOX, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col-de-cygne, gauche et droite
* Moteur diesel 1 cylindre Hatz (S
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 190 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Plateau de chargement :
- Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, conception SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm
- Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique
- Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau surbaissé
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables
Col de cygne :
- Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur utile, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable
- Charge technique sur sellette : 23 000 kg
- Pour tracteurs : 4x2, 6x2
Essieu arrière :
- Essieu arrière court avec cadre extérieur fermé et couverture en tôle striée
- Essieu avec cuvette pour pelle, fermeture arrière pour loger les réservoirs d’air
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés, à l’avant & à l’arrière du châssis (LC 10 000 daN)
Nodpfxsxarl Ns Am Ejcu
Essieux :
- Essieux BPW, à commande forcée hydro-mécanique
- Charge technique à l’essieu : 12 000 kg chacun
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
Pneumatiques :
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
- Marque à notre choix
- Indice de charge (146/146F)
- Système de surveillance TPMS conforme ECE R 141
- Transmission des données au tracteur via interface EBS standardisée ISO 11992
- Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données
Freinage :
- Système de freinage conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M)
Installation électrique :
- Installation selon normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec l’indicateur
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Structure en acier :
- Construction en aciers fins à haute résistance
- Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité : 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité : 690 MPa)
Peinture :
- Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure via grenailleuse à turbine
- Second sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
- Peinture de finition bi-couche 2K, unicolore RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL
- Jantes peintes en argenté
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
- Système de peinture testé en test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS
- Cavités scellées avec cire spéciale
Équipements supplémentaires inclus :
- Pivot d’attelage 2 pouces
- Déflecteur frontal galvanisé en acier, hauteur env. 400 mm
- Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur)
- Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé av
Annonce
Kraków
1 390 km
Semi-remorque surbaissée
LANGENDORFlow-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 560 kg, poids maximal de charge: 45 940 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée Langendorf / 2024 / 46 t de charge utile / 2 unités
Année 2024
Données techniques
PTAC : 58 500 kg
Poids à vide : 12 560 kg
Capacité de charge : 45 940 kg
Indicateur de charge
4 essieux SAF
ABS
Njdozf Eqvopfx Am Escu
AGS
Suspension pneumatique
L’état technique et visuel est excellent.
2 unités identiques disponibles.
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