Fliegl 3-Achs Sattelkipper Alu 25 M³ d'occasion à vendre (60 387)

État: d'occasion, poids à vide: 4 580 kg, poids maximal de charge: 30 420 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2006, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux MB à freins à disque, suspension pneumatique, 1er et 2e essieu relevables, fonction de levage et d'abaissement, ABS (système antiblocage), EBS. Superstructure : citerne de transport en aluminium d'env. 25 m³. 3 essieux de 9 t chacun, 1er et 2e essieux relevables. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Itjdpfxjvhk Ags Ap Iok

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026856, poids à vide: 5 592 kg, poids maximal de charge: 29 408 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service. Châssis semi-remorque pour transporteur routier Structure soudée en acier à grains fins renforcée, version Scandic renforcée, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles d’arrimage. Anneaux d’arrimage à insérer dans le profil « Load-Lock », chacun 6 t, fournis séparément. Treuil d’appui 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de déport. Rayon de pivotement libre vers le pied d’appui d’env. 2200 mm, dimensions du pied env. 2350 mm. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Ailes quart de cercle avant et arrière sur l’essieu, bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu. 1 coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, 650 x 520 x 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non inclus). 1 paire de poches à ranchers intégrées à l’avant du châssis, dimension intérieure 83 x 83 mm. 2 ranchers amovibles, 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud. Remarque : les poches à ranchers/ ranchers amovibles ne sont pas prévues comme unique moyen d’arrimage de charges longues, tubes, etc. sans sangle enveloppante. 4 paires d’anneaux ferry, marqués en jaune. Essieux & suspension 3 x essieux à freins à tambour BPW. "Essieux/Châssis alignés au laser" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage Freinage pneumatique à deux circuits. Câblage coloré pour maintenance aisée. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’accouplement munies d’un dispositif anti-inversion à l’avant, sans flexible de liaison. EBS Wabco Premium, système de freinage électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion ; Wabco Premium incluant CAN BUS ouvert pour télématique. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité du véhicule. Électricité 24 Volts, feux multifonctions LED avec résistances, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque en LED. (Remarque : sur certains tracteurs, des messages d’erreur peuvent s’afficher même si le fonctionnement est correct). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches avec sécurité anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion. Face avant / Montants d’angle avant Itsdpjx Rq Slefx Ap Isk Montants d’angle acier de 580 mm de haut, version volumétrique, mécanisme de libération de la bâche latérale sur la face avant. « Crash-Blocker » : protection interne basse en acier à environ 140 mm de haut. Lattes d’insertion Rangées de lattes en bois pour inserts. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Crochets à serrage inox. Plancher Panneaux contreplaqués antidérapants d’environ 30 mm sur traverses longitudinales, haute résistance ponctuelle, supportant une charge de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg. Remarque : Déformation du plancher possible due aux conditions climatiques (sans garantie) ! Face arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle acier jusqu’au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche sur tube rond et tendeur à cliquet. Portes arrière à deux battants, chacune équipée de 2 verrous à barre intérieure. Toit Toit coulissant, repliable haut à l’arrière, bâche co

État: d'occasion, première immatriculation: 08/1998, longueur totale: 16 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semi-remorque surbaissée à 3 essieux (col de cygne) avec 3 essieux directeurs, plateau abaissable et rampes hydrauliques REMORQUE SABLÉE ET REPEINTE !! • ABS • 3 x essieux BPW ECO-Plus à suspension pneumatique • 3 x essieux directeurs • dispositif de levée/abaissement • rampes d'accès hydrauliques en 2 parties • plateau abaissable hydrauliquement • extensible à 3 m de largeur • panneaux d'avertissement • prise NATO pour pompe électrique/hydraulique • longueur totale : 16 000 mm • poids à vide : 15 900 kg • PTAC : 48 000 kg (techniquement possible : 48 000 kg) • charge utile : 32 100 kg • 4 x manomètres de charge par essieu • jumelés : 235/75 R17.5 - Contrôle technique / inspection et SP : !! neuf !! - Véhicule allemand ! Itedowpknwspfx Ap Isk Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2013, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 6 529 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2013, poids maximal de charge: 32 471 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 93 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, dimension des pneus: 385/65 R22.5, taille du pneu avant: 385/65 R22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R22.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), protecteur de tête, éclairage, Schmitz, remorque à trois essieux standard à ridelles, modèle SCS 24/L - 13,62 EB * Jantes en aluminium ALCOA * Essieu relevable * Châssis galvanisé * Cadre extérieur perforé * Barres d'arrêt pour palettes * Freins à disque * Essieux Schmitz * Suspension pneumatique (montée/descente) * Anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher de chargement * Bâches coulissantes à gauche/à droite Iodszq Huyepfx Ap Ietk * Toit coulissant Edscha * Toit de sécurité Schmitz Cargobull * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Portes à l'arrière * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Certificat d'arrimage de la cargaison, code XL EN 12642 * Dimensions intérieures : L- 13,62 m, l- 2,48 m, H- 2,78 m * Poids : PTAC - 39 000 kg, Poids à vide - 6 529 kg, Charge utile - 32 471 kg * Véhicule allemand avec papiers allemands !! * Très bon état, bien entretenu !! * Première main !! * Première immatriculation : 23.07.2013 * CT valide jusqu'au 03/2027 * Contrôle technique des systèmes de sécurité valide jusqu'au 09/2026 * Numéro VIN : WSM000003182785 Sous réserve de vente entre temps, d'erreurs et de modifications ! Certains logos d'entreprise ont été supprimés sur les photos, veuillez vous renseigner. Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie. Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha, semi-remorque à benne basculante en aluminium à 3 essieux 2 exemplaires en stock (1 de 04.2019 + 1 de 01.2019) Itedjy Hyqcopfx Ap Iek Type : SKI 24 SL 7.2 Essieu : SAF Frein : à tambour Capacité : environ 24 m³ Longueur : 7,20 m Largeur : 2,32 m Hauteur : 1,40 m Nous vous proposons également des solutions de financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids à vide: 6 930 kg, poids maximal de charge: 29 070 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435 / 50 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 435 / 50 R 19,5, taille de pneu arrière: 435 / 50 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Équipements supplémentaires : ABS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : système pneumatique de levage, charge utile (kg) : 29 070. Type de superstructure : semi-remorque à plateau Jumbo, dimensions L x l x h : 13 640 x 2 480 x 3 000, toit relevable, bâche coulissante à droite et à gauche (avec marquage), système Edscha, portes arrière (neutres), essieux SAF à suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, 1er essieu relevable, traverses en aluminium, raccords pneumatiques rouge/jaune, 15 + 2 prises 7 broches, ABS. Itsdpfx Apoztp U Ue Isk

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2185, poids à vide: 6 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2011, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, volume de l'espace de chargement: 40 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Remorque Schmitz à plancher en aluminium et châssis en acier, volume de 40 m³, essieu relevable, hayon, plateforme, protection anti-encastrement rabattable, essieux Schmitz avec freins à disque. Plancher en matière plastique Quicksilver résistant à l’usure, hayon arrière installé en 11/2025, glissière de déchargement de céréales, remorque allemande. Vente uniquement aux professionnels, sans aucune garantie. Itodpfxjzdb Ico Ap Iek Nous livrons dans tous les ports maritimes allemands.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale. Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite. Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion). Roues et pneus : 385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine Iodpfey Tvphsx Ap Iotk Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison Remarques opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas'). Pays d’approba

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 960 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2008, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Équipement: ABS, ? Freins à tambour ? Jantes en alliage léger Iedezu D R Topfx Ap Istk ? ABS ? Suspension pneumatique ? 1 coffre de rangement ? Jambe de support ? Essieux BPW Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 920 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 7 080 kg Charge utile : 16 920 kg / 22 920 kg Longueur totale : 10 825 mm Longueur de chargement : 8 200 mm au total Largeur : 2 525 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus les frais de transport initial / préparation à partir de l'entrepôt situé au 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € / net Châssis de semi-remorque à plancher bas Construction en acier soudé Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre de rangement intégré dans le prolongement du plateau tournant Butée arrière rabattable 2 cales avec supports Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (pas en combinaison avec un support pour chariot élévateur) Demi-ailes à l'avant et à l'arrière du premier essieu, avec déflecteurs d'eau derrière le deuxième et le troisième essieu 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, l = 600 mm / h = 425 mm / p = 460 mm, verrouillable Largeurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas en pente arrière) (L'empattement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Compartiment de rangement pour planches de bois au centre du plancher Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Points d'arrimage pour plancher bas 3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes chacun, intégrés dans le plancher à l'avant 6 paires de points d'arrimage sur le dessus et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun 1 x au niveau du col de la remorque le reste réparti entre les deux 1 x pente arrière 5 paires d'anneaux d'arrimage intégrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (convertibles en pochettes pour poteaux) 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, intégrés dans le plancher du plancher bas derrière le troisième essieu, 10 tonnes chacun 1 paire d'anneaux d'arrimage à vis à l'avant, dans les coins, 6,7 tonnes chacun, avec une grande plaque de bride, y compris le filetage comme contre-support Dispositif d'attelage, semi-remorque à plateau tournant Tête d'attelage avec timon testé de 40 mm Essieux + suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant "Mesure laser des essieux / du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Système de freinage Itedpfx Apezhhw De Iok Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Détection de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation sur camion (pas de balance calibrée) Système de stabilité de conduite du véhicule "RDKS", système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur camion (une condition préalable doit être remplie dans le camion. Uniquement sur les pneus de base) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Pneus au choix du fabricant Jant

État: d'occasion, première immatriculation: 03/1996, poids total: 24 000 kg, poids à vide: 5 100 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 1996, poids maximal de charge: 18 900 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, dimension des pneus: 385/65 R22.5, taille du pneu avant: 385/65 R22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R22.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, éclairage, Remorque à trois essieux Kögel pour le transport de matériaux de construction * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Attelage à œil de 40 mm * Pneumatiques : 385/65 R22.5, roue de secours * Freins à tambour * Raccord DUO-Matic * Anneaux d’arrimage sur la plateforme de chargement * Parois latérales en aluminium * Hauteur de la plateforme de chargement : environ 1,26 m * Dimensions intérieures : L – 8,60 m, l – 2,48 m, hauteur des parois latérales 0,80 m * Poids : PTAC – 24 000 kg, Poids à vide – 5 100 kg, Charge utile – 18 900 kg Itedpfjzr Eznjx Ap Iek * Véhicule allemand avec documents allemands !! * Deuxième main !! * Première immatriculation : 18.03.1996 * Contrôle technique et inspection de sécurité expirés * VIN : WK0AN0024T7168550 Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications ! Les logos des entreprises ont été partiellement supprimés sur les images – veuillez vous renseigner. Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie ! Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement : environ 940 mm, 20 x œillets d’arrimage de 6 t, 20 x étriers d’arrimage de 6 t, 18 x trous d’arrimage, 7 x poches de longeron, au centre, 14 x poches de longeron dans le châssis extérieur, 2 paires de dispositifs de verrouillage de conteneur, supplément pour paroi avant d’environ 1 600 mm de haut, amovible, prix : 1 500 €, supplément pour parois latérales et arrière en aluminium, prix : 3 500 €, supplément pour timon télescopique, prix : 1 500 €, supplément pour 4 x panneaux d’avertissement avec éclairage, prix : 800 €, Disponible également avec une longueur de plan de chargement de 8 600 mm, 10 000 mm ou 10 500 mm ! Itjdpfx Apezvpgce Ijk -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations : !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 930 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables. Extrémité avant incurvée, brevetée. Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible. À l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. 2 cales de roue + support. Protection anti-encastrement, rabattable. Aile semi-coquille. Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres. Avec bavette anti-éclaboussures sur le dernier essieu. 1 barre de bâche + support. 2 crochets de remorquage à l'arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Mesure au laser de l'essieu/du châssis afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu pneumatique à levage automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. Fonctionnement : 3x frein (l'assistance au démarrage fonctionne jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et la vitesse maximale de 25 km/h). Mécanisme d'essieu pneumatique à levage galvanisé à chaud. Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit. Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement. Système de stabilité du véhicule en marche. Itedpfx Apji Ri R Ie Iok Abaissement automatique avec vanne de blocage. Roues et pneus 385/65R22.5, choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent. Électricité Feux à plusieurs chambres de 24 volts, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Hydraulique Cylindre basse pression, pression maximale 170 bars, le plus petit niveau est revêtu d'un traitement dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe NW 48 mm. Commande hydraulique via la prise de force du camion. Benne Benne en aluminium à caisson, paroi avant inclinée de 5 mm d'épaisseur, profilés à chambre creuse de 30 mm, soudures propres, avec profil de bord supérieur empêchant la matière en vrac de s'accumuler. Intérieur avec marche d'accès sur la paroi avant. Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant. Greenline : forme de benne conique et aérodynamique. Membrane : paroi arrière. Paroi arrière en tant que trappe à battant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu'à un maximum de 170 °C. Fond continu de 6 mm d'épaisseur. Plate-forme avec marche d'accès, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, à déplier sur le côté droit, avec verrouillage central sur le côté gauche. Instructions d'utilisation Pour le transport de sel, de chaux, etc., nous rec

État: d'occasion, poids à vide: 6 560 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2000, volume de l'espace de chargement: 55 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, BENALU – environ 55 m³ – Entièrement en aluminium ((3 unités en stock)) - Volume : environ 55 m³ - Portes-portails et trappes à céréales - Châssis en aluminium - Benne en aluminium - ABS - Essieux BPW - Essieu relevable - Freins à tambour Itedpfx Apszr Skcj Ijk - Suspension pneumatique - Bâche enroulable - Plateforme d’observation à l’avant - Jantes en aluminium - Boîte à outils - Support de roue de secours - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Profondeur des sculptures : environ 70 à 90 % - etc. Pour plus d’informations : Téléphone mobile : +43 664 4477030 ..:: Veuillez nous contacter avant votre visite, car le bureau n’est pas toujours ouvert ::.. Souhaitez-vous nous rendre visite ? Nous proposons un service de navette gratuit depuis la gare de 4020 Linz. Nous nous occupons de toutes les formalités douanières pour vous. Que faire avec le véhicule d’occasion ? ... Si nous parvenons à un accord, nous serons heureux de le reprendre. L’offre est sans engagement et sujette à disponibilité. Erreurs et vente préalable réservées.

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2015, Visitez notre site web, où vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues. SEL 8282 Reisch RSBS-25/24LK Jantes en aluminium / Essieu relevable Homologation allemande Mise en circulation : 10.12.2015 Poids total technique autorisé (kg) : 35 000 Poids total autorisé (kg) : 35 000 Poids à vide (kg) : 8 500 N° de châssis : W09107335FHR30397 Contrôle technique : 06.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 1er essieu relevable Suspension pneumatique Freins à disques DOCUMENTS DU VÉHICULE : Certificat d’immatriculation allemand (Schein) Carte grise (Brief) Formulaire d’approbation véhicule DE Documents complémentaires disponibles sur demande contre supplément. M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Ijdpfox Dgiwsx Ap Iotk Bien que tous les efforts aient été faits pour assurer l’exactitude des informations, nous ne pouvons garantir l’absence d’erreurs ou d’omissions. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l’état du véhicule et nous proposons également la possibilité d’un essai. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir un devis sur demande.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2013, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, volume de l'espace de chargement: 44,6 m³, dimension des pneus: 385 /65 / 22,5, Année de construction: 2013, Jantes en aluminium. Bon état. Itjdpsym Sc Nsfx Ap Ijk

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 280 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 838 mm, Équipement: ABS, Benne basculante latérale en aluminium à 2 côtés, semi-remorque à benne basculante SK 35/3-S avec trappe à céréales, porte arrière pendulaire, jantes aluminium ALCOA. ### Fond en tôle d'aluminium de 10 mm ### Superstructure basculante en aluminium, Charge utile : 29 280 kg, Volume : env. 25 m³ 1ère essieu relevable, Bâche enroulable en PVC (tige d’enroulement) et manivelle enroulable côté droit, 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, Essieux SAF, Plateforme d'accès en acier avec caillebotis antidérapant, garde-corps de sécurité et échelle d'accès, Protection anti-encastrement arrière rabattable, Protection anti-encastrement latérale gauche, 2 béquilles de sécurité, Freins à disque, Support balai et pelle fixé sur la paroi frontale, Suspension pneumatique, Ridelle pendulaire verrouillée pneumatiquement (système de verrouillage à 2 crochets), 1 trappe à céréales, Ridelles latérales à gauche, 1 coffre de rangement inox à droite, Ailes sur toutes les roues, Manomètre de pesée (graduation en tonnes), Dimensions surface de chargement Lxlxh : 7 900 x 2 400 x 1 350 mm, Hauteur des ridelles : env. 1 350 mm, Hauteur de chargement : env. 2 838 mm, Dimensions extérieures Lxlxh : 9 000 x 2 550 x 2 838 mm, Empattement : 3 530 x 1 320 x 1 320 mm, Pneumatiques : 385/65R22,5 sur jantes aluminium ALCOA, Profondeur profils pneus (droite / avant, milieu, arrière) : 13 mm / 6 mm / 15 mm, (gauche / avant, milieu, arrière) : 14 mm / 7 mm / 14 mm. Équipement supplémentaire : Semi-remorque benne 3 essieux KEMPF, type SK 35/3-S basculable motorhydraulique des deux côtés (gauche et arrière), Hauteur d’attelage en charge env. 1 230 mm, Train roulant d’essieux SAF type INTRADISC plus (B 9) version tout-terrain, avec freins à disque, Diamètre des disques : env. 430 mm (disques grands), Étrier de frein léger, essieu B9-22S01, Iedpfswllhwex Ap Istk Module de suspension pneumatique avec coussins d’air larges 350 mm, 1er essieu relevable (automatique et aide au démarrage via interrupteur cabine, relevage en charge, gestion selon vitesse selon directives CE, abaissement forcé en marche à vide), Roues à disque : 11.75 x 22.5, jantes alu ALCOA Dura-Bright EVO ET 120, alésage 26 mm, écrous de roue chromés, Suspension avec système de levage et d’abaissement (vanne rotative), Avec système de freinage électronique (EBS), marque Knorr, Avec frein de parc par vérin à ressort de pression, Programmation RSP (Roll Stability Program), ABS 4 canaux (4S/2M), Alimentation des feux stop (fonction de secours ABS), Réservoirs d’air aluminium 2x 60 L, Roi d’attelage 2" avec plateau d’appui, 2 béquilles aluminium prévues pour dételage complet, charge d’appui max. 24 t (2x 12 t), Vérin hydraulique multi-pistons à suspension cardanique, Installation hydraulique à circuit simple, coupleur à fermeture DN 20 marque Techno Chemie, groupe 6 (type 65), version vissée sans rupture automatique, Éclairage plaques LED (gauche et droite), feux de gabarit LED à l’arrière du châssis, feux de position et de gabarit LED latéraus et à l’avant, feux multi-chambres grand format, 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, commandés par mise en marche arrière, 1 prise 15 broches, Ailes PVC demi-coquille, Ailes avec bavettes repliables, Protection anti-encastrement arrière châssis conforme CE, version aluminium rabattable, Dispositif de remorquage intégré dans la protection anti-encastrement, Signalétique de contour blanche latérale/rouge arrière, Plateau de benne en feuilles et profils alu soudés, Fon

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 775 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : VH1C3910CM2BB7193 Prochain contrôle technique allemand : 09.2026 Poids à vide : 5 220 kg Dimensions de la benne : 8 000 / 7 500 x 2 420 x 1 570 mm Volume : environ 30 m³ Essieux SAF avec freins à disque ESSIEU 1 = ESSIEU ÉLÉVATEUR Wabco SmartControl Pieds de stabilisation réglables à l'aide d'une manivelle Plate-forme Bâche enroulable Portes à battants Itjdpfxox S An Io Ap Iok Protection anti-encastrement réglable Pneumatiques : 385/65 R 22,5 5 jantes en aluminium, 1 jante en acier Modifications, vente entre deux offres et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 920 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins surbaissé 3 essieux type DTS 300, galvanisé à chaud Poids total 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile 17 920 kg / 23 920 kg Poids à vide 6 080 kg Ijdpfx Ajxb Nmyjp Istk Longueur totale 10 900 mm Longueur de chargement 8 680 mm Plateau de chargement 6 500 mm incluant rampe d'accès de 900 mm Suspension parabolique Longues rampes de 2 800 mm à commande hydraulique Élargissement à 3 000 mm avec panneaux de signalisation et gyrophare Grand pack d'arrimage avec points d'ancrage de 5,0 et 10,0 tonnes 5 paires de poches pour ranchers Œillet d’attelage 40 mm hors coût de transport préalable / mise à disposition départ dépôt Wiesmoor 1 280,00 € / net Offre de location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, apport initial uniquement la TVA. Loyer mensuel : 500,00 EUR

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 040 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kempf SKM 36/3 AK Benne aluminium 55 m³ Appareil de lavage en option, voir photos, supplément 8.500,- euros HT Type Kränzle Starlet 4 Itodpfx Apow Umrne Iek • Longueur de chargement 9.500 mm • Largeur de chargement 2.430 mm • Hauteur de la benne 2.400 mm • Volume de la benne 55 m³ • Essieux SAF avec freins à disque • 1er essieu relevable • Réservoir d’air en aluminium • Béquilles de chute en aluminium • 2 coffres à outils en plastique • Échelle aluminium de 4.000 mm • Plate-forme de travail avec accès • Protection anti-encastrement rabattable • Éclairage LED • 2 projecteurs de travail • Éclairage du compartiment de chargement • Pneus 385/65 R22.5 avec jantes aluminium ALCOA • Système de freinage Wabco • Vérin de bennage Hyva • Manomètre de chargement • Système ECAS • Paroi avant inclinée à 20° • Fond de 7 mm d’épaisseur • Trappe à céréales • Sac à poussière • Supports pour pelle et balai • Bâche enroulable pour toit • Réservoir d’eau de 30 litres • Châssis couleur RAL 9005 noir profond • Benne couleur RAL 9006 blanc aluminium Pour plus d'informations, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, Première immatriculation journalière en 06/2024 en raison de la nouvelle réglementation TPMS Châssis Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles d’arrimage Grue de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale Protection latérale contre l’emmarchement en aluminium Protection antiencastrement en acier galvanisé Garde-boue quart de cercle avant et arrière sur l’agrégat d’essieu Avec bavettes anti-projection selon l’UE Protection contre les chocs à l’arrière Support roue de secours pour 1 roue supplémentaire, avec kit de fixation Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm "Châssis/essieux alignés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant 1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion Inclut l’abaissement forcé et assistance au démarrage, sans installation sur le camion Système de freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Avec vanne de levage/abaissement + fonction auto-réinitialisation Système de stabilité du véhicule Détection de charge par signal Canbus EBS, affichage sur écran Roues et pneus 385/65 R22.5" / 6 jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volt, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre l’inversion des pôles, sans câble de connexion 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot jusqu’à max. 7 100 kg contre la paroi avant Ridelles à insérer 5 rangées de ridelles alu en V 2 paires de ridelles acier Vario, en combinaison avec les traverses Vario pour le calage des charges vers l’avant et l’arrière, suppression des ridelles alu à l'emplacement des ridelles acier Portes arrière Portillon à deux battants, chacune avec 2 verrous intérieurs à barres tournantes Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Isdpfx Aeri Hihop Iotk Poids à vide : 5 960 kg Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/2013, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, Équipement: ABS, Benne à volume de 59 m³ Entièrement en aluminium Poids à vide : 7 570 kg Essieux SAF avec freins à disque Pneus à 60% Bon état Imm matriculation belge Iedpfxsvwhvps Ap Istk Prix : 23 900 € HT

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, avec indicateur de charge par essieu, longueur de surface de chargement 8 200 mm, hauteur de chargement sous charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3 000 x 750 mm), lisse d'escalade extérieure sur les rampes et à l'arrière incliné, rampes d'accès réglables latéralement, lève-ressort pour rampes monobloc, plancher bois épaisseur 70 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion, y compris affichage de la charge par essieu; Suppléments contre supplément: panneaux de signalisation + éclairage + gyrophare = Prix : 800 €, élargissement à 3 m = Prix : 1 100 €, rampes monobloc hydrauliques 500 €, déplacement hydraulique des rampes = Prix : 1 000 €, cuve pour godet de pelle = Prix : 1 000 €. Aussi disponible avec une longueur de surface de chargement de 9,20 m en stock. Sous réserve d’erreurs, modifications et fautes de frappe, images d’illustration, Plus de données : !, More Details: ! Iedezrhnwjpfx Ap Istk

État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur - 3 paires d'anneaux d'arrimage Rampes acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis - Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Surface de chargement : - Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° Itedpfx Ajtvfkfop Ijk - Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement - Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141 - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé - Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant - 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale - Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement - Capucine réglable en hauteur (3.960 mm) - Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement - Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite - Toit coulissant avec traverse de portail basculante - Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env. - Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm - Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche) - Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement - Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement - Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Commandes des rampes côté droit de la semi - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur - Essieu relevable à l’essieu avant - Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux - Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe - 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm - Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur - Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 104xxxx, Année de construction: 1981, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23543 Scania 82M, année de fabrication 1981, avec remorque porte-machines DAMM SD325, année de fabrication 1971 Spécifications : Tracteur routier Scania 82M, année de fabrication 1981 Modèle de 1981 SEULEMENT 138 000 km Homologation européenne valide jusqu'au 16.07.2026 4x2 205 ch 7800 cm³ Empattement de 420 cm 3 places assises Manuel d'utilisation Pneus (voir les photos) Remorque porte-machines DAMM SD 325 de 1971 Modèle de 1971 Exemptée de l'homologation européenne 2 essieux 8 pneus par essieu Longueur : 1000 cm Largeur : 260 cm Charge utile de 25 100 kg Description : Camion Scania 82M, année de fabrication 1981, avec seulement 138 000 km. Les sièges sont relevés et en bon état. Le tracteur est peint en peinture Raptor. Légère rouille sur le pare-chocs avant et à l'arrière, au-dessus des feux arrière. Une remorque porte-machines DAMM SD325, année de fabrication 1971, est incluse dans la vente. La remorque est exemptée de l'homologation européenne. La remorque dispose également de 8 pneus par essieu. (Voir les photos) Prêt à être livré HK : 205 Tuf : Oui Homologation européenne valide jusqu'au : 04.08.2027 Poids à vide : 6280 Modèle : 82M (183 000 km) avec remorque porte-machines DAMM SD325 de 1971 Ijdpfezqrv Njx Ap Istk = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir plus d'informations.