Fliegl Dhka350 - Getreide Kippmulde - 43 M³ - Nr.: 191 d'occasion à vendre (44 186)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 31 m³, longueur totale: 9 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante à timon Construction soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque de timon avec 2 pivots de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à 2 vitesses, 24 tonnes, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de roue semi-encastrées Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Avec déflecteurs anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Djdei Rivdopfx An Isck Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu de levage automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22,5 Jantes en acier, argent d'usine "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (doit être disponible sur le camion. Uniquement sur les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, "feux latéraux clignotants" 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, plus petite plage fortement chromée, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via le renvoi auxiliaire du camion Bennes Benne ronde en acier avec conception "Stone Master", fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique. Intérieur avec plateforme d'accès sur la paroi frontale. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet à double charnière, appuyée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas sur le côté. Parois latérales d'une épaisseur continue de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et freinage avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable d'un seul côté pour le rangement à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d'homologation/panneaux Allemagne Approbation d'essai conformémen

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante, attelage Structure en acier à grain fin, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type König interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu auto-élévateur, avec descente forcée et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu auto-élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Dcedei Ri Nfopfx An Ijk Système de freinage pneumatique à 2 circuits. Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et de descente Système de stabilité au roulis du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent métallisé « RDKS » Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via l'écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cette condition doit être remplie dans le camion. Uniquement pour les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, le plus petit étage est traité par nitruration dure, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Actionnement hydraulique via une prise de force sur le camion Bennes Benne ronde en acier de type Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450, très résistant à l'abrasion. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et accès sur la paroi frontale. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en tant que clapet oscillant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec loquets à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, se repliant vers la droite, avec verrouillage central sur le côté gauche. Pays d'homologation / Plaques Allemagne Avec appro

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5², état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. Production et équipement adaptés aux demandes spécifiques des clients. Informations complémentaires Châssis Structure en acier à grain fin soudée, construction légère, plaque d’attelage avec 2 timons de roi remplaçables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible. À l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. 2 cales avec supports Protection anti-encastrement, rabattable Ailes semi-carrossées Support d’aile intégré, surface anti-adhérence des pierres Avec rabat anti-projections uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF, diamètre des disques de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux, version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement par 3x freins (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Abaissement automatique + vanne de blocage Roues et pneus 385/65R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression, pression maximale de 170 bars, niveau le plus petit, revêtement dur chromé, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne en aluminium avec parois latérales, fabriquée à partir d’un matériau de haute qualité, résistant à l’abrasion, face avant de 5 mm d’épaisseur, avec des panneaux latéraux extérieurs constitués de profilés à chambre creuse de 30 mm, soudés proprement, avec un profil de bord supérieur empêchant les matériaux en vrac de s’accumuler. Intérieur avec une marche sur la face avant. Support pour pelle et balai à l’extérieur sur la face avant. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Membrane – paroi arrière Paroi arrière en forme de clapet à double charnière, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque ! Résistante à la chaleur jusqu’à 170 °C ! Fond d’une épaisseur uniforme de 6 mm Plateforme surélevée avec marche, plaque de connexion pour l’air/l’électricité et le frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, unilatérale, pour être rangée sur le côté droit, avec verrouillage central sur le côté gauche Instructions d’utilisation Dcedpei Ri H Isfx An Iok Pour le transport de sel, de calcaire,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante Structure soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type "King Pin" interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Support d'aile intégré, surface anti-adhérente pour les pierres Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version "Offroad", Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent industriel "TPMS" système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cela doit être possible dans le camion). Uniquement sur les pneus d'origine. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, plus petite section traitée par chromage dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne ronde en acier avec design "Stone Master" en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec une rampe hydraulique externe et un accès sur la face avant. Greenline - forme conique et aérodynamique de la benne Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant. Paroi arrière à membrane Dcedpfx Aei Ri A Ijn Iok Paroi arrière en forme de clapet à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à deux crochets. 2 vis de serrage avec verrou à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour l'usure et le poids. Plateforme d'accès avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand espace pour une utilisation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, pour le rangement sur le côté droit, avec verrouillage central sur

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 750 kg, poids maximal de charge: 32 250 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 670 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante Structure soudée en acier à grains fins, construction légère de base, plaque de selle avec 2 têtières König interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calage avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile de protection semi-coquille Support d’aile intégré, surface résistante aux chocs Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Essieu 1, essieu de levage automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d’essieu de levage galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, couleur argent d’usine « TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, sans installation sur le camion (ceci doit être possible sur le camion. Uniquement sur les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, le plus petit niveau revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du camion Benne Benne à bords en acier en acier HB 400 à haute résistance à l’abrasion, paroi avant inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Support de pelle et de balai à l’extérieur sur la paroi avant. À l’intérieur, un escalier sur la paroi avant. Parois latérales de 3 mm d’épaisseur, fond de 3 mm d’épaisseur Paroi arrière à membrane Largeur intérieure en bas d’environ 1440 mm Paroi arrière en aluminium montée sur un support pivotant avec « charnière à double articulation » et avec une porte à deux vantaux, division 1/2 à 1/2, avec une barre transversale pivotante en haut, avec un rabat de grain pour chaque porte. Plateforme avec escalier, plaque de fixation pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une manipulation optimale. Dedpfx Ansi Rizfe Isck Bâche enroulable sur le côté pour être dépliée à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d’homologation / plaques Allemagne Approbation de type selon CE 2007/46 Résistance de la superstructure selon EN 12642 Service d’assistance 24 h/24 et 7 j/7 Préparation pour support de plaque d’immatric

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902032084, poids à vide: 4 140 kg, poids maximal de charge: 33 860 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, Attention, les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright Suspension pneumatique 1ère essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par « 3x freinage » (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge à l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h). Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie anti-corrosion de 10 ans. Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise frontale à 15 broches, sans câble de raccordement 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés à l’arrière, commandés via les feux de recul Hydraulique Vérin haute pression max 250 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord HDK vissé, partie fixe, diamètre nominal 48 mm. (sans flexible hydraulique) Pris sur le véhicule concerné Commande hydraulique via prise de force du camion Connexion hydraulique avec flexible et raccord vissé HDK NW = 48 mm avec écrou moleté Bennes Benne caisson en aluminium de haute qualité, matériau résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée de 5 mm d’épaisseur, avec logement de vérin extérieur. Parois latérales en profil creux 30 mm, parfaitement soudées, avec profil supérieur anti-écoulement de matériaux en vrac. Accès intérieur côté paroi frontale (non présent sur option Cramaro). Support pelle et balai à l’extérieur de la paroi frontale. Greenline – Forme de benne conique et aérodynamique Fond mobile « Membrane » Porte arrière pendulaire avec double charnière, à l’extérieur, avec serrure à double crochet. Porte arrière avec joint en caoutchouc. Attention ! Résistante à la chaleur jusqu’à 170°C maximum ! Fond d’une épaisseur continue de 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec grands espaces pour une maniabilité optimale. Bâche à enroulement avec dépose côté FR-droit, fermeture centralisée côté FR-gauche. Dcjdpfxjwhfiyj An Isk

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, benne basculante Structure en acier à grains fins soudée, de construction légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, desacouplement impossible en état chargé, en état desacouplé, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. 2 cales avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement via le système de freinage (3x) Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression, pression max. 170 bar, le plus petit degré est traité par chromage dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Benne Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir d’aluminium de haute qualité et résistant à l’abrasion, paroi frontale de 5 mm d’épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profilés à alvéoles de 30 mm, soudée proprement, avec profil supérieur empêchant le déversement des matériaux en vrac. Intérieur avec marche d’accès sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro). Support pour pelle et balai sur la paroi frontale extérieure. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Membrane – paroi arrière Paroi arrière en tant que battant à double charnière, soutenue à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste à la chaleur jusqu’à 170°C. Plancher d’une épaisseur de 6 mm Plate-forme avec marche d’accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, d’un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche. Peinture Châssis, gris novagrau DB 7350 10 ans Solution de transport sur mesure Dcjdpsi Riz Rsfx An Ijk Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036248, poids à vide: 7 272 kg, poids maximal de charge: 27 728 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Couleur de benne, teinte RAL unie au choix Châssis : Semi-remorque pour entreprise de transport Construction soudée en acier à grain fin, conception légère jusqu’aux pieds de support, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' échangeable Support à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale Échelle extractible à l’arrière Arrêt de porte latéral Garde-boue rabattable pour les feux Protection antichoc à l’arrière 1 échelle alu d'env. 3 550 mm, support latéral Djdpfxoza S E Rj An Ijck 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Essieux + Suspension Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner » Système de freinage Freins pneumatiques à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage interchangeables à l’avant EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS avant Attention : Le véhicule tracté ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée et descente Système de stabilité de conduite du véhicule Surveillance de la pression des pneus “RDKS” selon ECE R 141, affichage sur tableau de bord tracteur, via EBS 1 raccord d’air supplémentaire à l’AV - arrière gauche, avec raccord rapide Roues et pneus 385/55 R22.5" marque au choix du fabricant Jantes en acier, gris argenté industriel Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune Éclairage latéral LED jaune couplé avec le clignotant “Feux de position latéraux clignotants” 2 feux de position LED blancs à l’avant 2 feux d’encombrement rouges/blancs à l’arrière 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câblage d’interconnexion 2 phares de travail LED supplémentaires à l’arrière, actionnés par les feux de recul SB Hydraulique Vérins hydrauliques intégrés au plancher mobile. Hydraulique à 2 circuits. Commande avant/arrière électrique par télécommande filaire Commande hydraulique via prise de force camion Raccord hydraulique avec flexible sur paroi avant et connecteur fileté HDK NW = 48 mm SB Plancher mobile Plancher mobile avec tôle d’usure à l’arrière Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée SB Benne Benne à caisse en aluminium, matériau haut de gamme, résistant à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, soudées sur tout le pourtour avec un large profil de renfort spécial alu, cadre spécial à la base. Paroi mobile pour une vidange optimisée de la charge, avec bavettes renforcées en bas. Porte arrière en profilés creux alu, à 2 battants, division 1/2 - 1/2, encadrée tout autour d’un profilé spécial en U avec butée et joint en caoutchouc, 2 barres de verrouillage extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche Plateforme avec accès échelle des deux côtés et garde-corps, pour ouvrir et fermer la bâche roulante de toit 3 arceaux transversaux pivotants et amovibles pour support de bâche + support bâche avant sur la paroi avant et arrière sur la porte Peinture Châssis : DB 7350 gris Novagrau « 10 ans de garantie contre la perforation par corrosion » Pieds supports : revêtement noir Benne : aluminium brut - peut être peint dans une couleur RAL au choix du client Bâche roulante : non encore installée

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Première mise en circulation : 06.03.2015 * 3 essieux * 92 mètres cubes * 1er essieu relevable * SDS 390 * Poids à vide : 7 200 kg * Pneumatiques : * 1er essieu : 385/55 R 22.5 gauche 8 mm & droite 11 mm * 2ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 11 mm * 3ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 9 mm * Semi-remorque allemande * 1 propriétaire * Toutes les informations sans garantie * Plus d’informations et critères sur demande * Possibilité de services additionnels : * Remise en peinture et rétrofit possibles * Plaques d’immatriculation temporaires / export * Transfert et expédition possibles * Assistance pour les documents de douane et d’exportation * Obtention de COC et documents EUR * Présent sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec divers organismes de leasing, ce qui nous permet de proposer la solution de financement optimale à chaque client. Nous pouvons souvent aider même les clients à faible solvabilité et les mettre en contact avec de bons partenaires de leasing. * Atelier interne * Nous parlons polonais. Dcsdpfx Ansrvu Sns Iok * Nous parlons anglais. * Nous parlons russe. * La remise en peinture dans la couleur de votre choix est possible dans notre établissement, à un prix avantageux et avec une bonne qualité. * Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et contrôler un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez mandater un expert indépendant de votre choix afin d’effectuer un contrôle technique et visuel. Si un défaut devait se présenter, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. Nous pouvons également, contre supplément, livrer votre véhicule d’occasion partout en Europe.

État: d'occasion, Année de construction: 2009, première immatriculation: 06/2009, longueur totale: 6 132 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 519 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 350 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, * Dethleffs Summer Edition 430 DB * 940 kg poids à vide et 1350 kg poids total autorisé en charge * Lit français à l’avant * Coin dinette à l’arrière pour quatre personnes, convertible en couchage pour deux personnes * Attelage anti-louvoiement Alko * Bloc cuisine avec évier inox * Réfrigérateur avec compartiment congélateur * Cuisinière à gaz trois feux avec couvercle en verre * Chauffage au gaz Truma avec ventilation à air pulsé Dcjdpfstkrh Hox An Iek * Salle d’eau avec WC à cassette et lavabo * Porte-vélos arrière pour deux vélos * Grande lanterneau de toit * Auvent d’occasion, Mover, antennes, TV et autres accessoires / équipements additionnels ne font pas partie du contrat de vente, donc aucune garantie ou responsabilité n’est engagée sur ces éléments. Contrôle technique (TÜV) et contrôle gaz neufs Tous les équipements sont présentés lors de l’achat, y compris une démonstration du système de gaz. Inspection principale (DEKRA, TÜV Nord) et contrôle gaz NEUFS. Nous reprenons volontiers votre « ancien » caravane, toutes marques acceptées ! Nous sommes ouverts six jours sur sept pour vous servir. Sur demande, nous pouvons nous occuper de l’immatriculation provisoire pour transfert (appelez-nous au préalable). D’autres caravanes attractives en bon état sont disponibles sur . Consultez notre site web pour en savoir plus sur notre entreprise. Ouvert tous les jours de 9h00 à 18h00, samedi de 10h00 à 14h00. Nous serons ravis de votre visite ! Les nouveaux modèles Niewiadow 2026 sont arrivés. Passez nous voir, cela en vaut la peine ! Notre site de Kollerupholz 1, 24991 Großsolt, vous propose un grand choix de véhicules neufs et de caravanes d’occasion. Nous disposons également d’un vaste magasin de camping. Notre atelier effectue les contrôles techniques principaux (DEKRA) et les contrôles gaz sur place, ainsi que toutes les réparations liées à la caravane. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000211, poids à vide: 7 707 kg, poids maximal de charge: 27 293 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives, il est possible que le véhicule soit encore en service ! Le véhicule comprend : Châssis pour semi-remorque transport, construction soudée en acier à grain fin de conception légère jusqu'aux pieds de support, plateau tournant avec pivot d’attelage de 2" interchangeable. Vérin d'appui de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite. Échelle extractible à l’arrière. Arrêtoirs de porte latéraux. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier avec bavette anti-saleté Fliegl extra-large. Garde-boue rabattable pour l’ensemble d’éclairage. Garde-boue quart de cercle. Pare-chocs arrière. Barre-support pour bâche avec fixation. 1 boîte à outils en plastique. Essieux + suspension : 3 essieux à freins à disque BPW. Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage : Freins à air comprimé à 2 circuits. Conduites colorées pour entretien facilité. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Duomatik. EBS – système de freinage électronique, prise EBS à l’avant sans câble de liaison. Attention : la remorque ne peut être tractée que par un véhicule tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levée et d’abaissement. Système de stabilité de conduite : AAC Basic, essieu allégé automatique sur l’essieu arrière, fonction d’aide à la manœuvre jusqu’à 20 km/h, débrayable manuellement. Détection de charge essieu via signal EBS Canbus. Roues et pneus : 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant. Électricité : 24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED latéral jaune. Éclairage LED latéral jaune couplé au clignotant (feux latéraux clignotants). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre les inversions à l’avant, sans câble de liaison. Hydraulique SB : Vérin hydraulique intégré dans le plancher, hydraulique à 2 circuits. Sens de déplacement avant/arrière commandé électriquement via télécommande filaire. Commande hydraulique via prise de force du camion. Raccord hydraulique avec flexible sur la paroi avant et raccord rapide HDK. Capacité de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bar Capacité mini du réservoir d’huile : 100 l Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée. Benne aluminium, matériau de haute qualité résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profils creux d’aluminium, ceinturées par un large profilé d’aluminium spécial soudé en partie supérieure. Paroi coulissante pour faciliter la vidange, avec rabats bâchés renforcés en partie basse. Porte arrière en profilés creux d’aluminium, à deux battants (répartition 1/2 à 1/2), encadrée d’un profilé en U spécial avec butée et joint en caoutchouc, 2 serrures à barres extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante. Plate-forme avec accès par échelle des deux côtés. 3 traverses amovibles et pivotantes pour support de bâche. Bâche coulissante latérale, repliable d’un côté avec 2 sangles longitudinales de tension, 3 sangles latérales avec cliquet. Dodpfx Ansy Snmpo Ijck Informations d’exploitation : Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi est supérieure à 16 500 mm. Pays d’immatriculation/plaques

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 710 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 790 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Équipement: ABS, SCHMITZ-Cargobull, modèle SKI 24 SL 9.6 / Semi-remorque à benne basculante arrière à 3 essieux avec caisse en aluminium, version à largeur de palette, volume de chargement d'environ 49,7 m³, dimensions de chargement en longueur environ 9790 x 2440 x 2100 mm, presse à benne avant HYVA en version basse pression, max. 190 bars, plancher en aluminium à l'arrière d'environ 3600 mm, épaisseur 8 mm, à l'avant 7 mm, paroi avant inclinée à 20°, portes arrière combinées avec joint en caoutchouc, divisées symétriquement avec cadre oscillant, 1 glissière à céréales et 1 verrou rotatif par porte, fonctionnement automatique, verrouillage arrière mécanique à 4 crochets avec 2 sécurités supplémentaires, goulotte de déchargement de céréales avec sac anti-poussière, plateforme avec échelle d'accès à l'avant à gauche, bâche enroulable à manivelle vers la droite, protection anti-encastrement rabattable, essieux ROTOS - SCB 3 x 9000 kg à suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, ABS, freins à disque avec EBS 2/2M et programme de stabilité ROLL Stability, 1er essieu levable avec assistance au démarrage "3 pressions sur le frein", feux arrière à plusieurs chambres avec 2 projecteurs de recul LED supplémentaires, treuils de support Jost, pneumatiques 385/65 R 22,5, poids à vide 6 290 kg, poids total technique possible 39 000 kg, peinture : benne basculante RAL 7035 gris clair neutre, châssis 7350 gris novagray, très bon état général !, pas un véhicule de location !, vente uniquement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Dcsdpfozrq Hcjx An Ijk

État: d'occasion, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 2 655 h, Numéro de série : 727148 Type de commande / Type -- Diesel Puissance nominale : 41,3 kW Hauteur de travail : 23,00 mètres Hauteur de la plate-forme : 21,00 mètres Dimensions du panier : 1.800 x 750 x 1.100 mm Bras de panier orientable Djdpox S An Uofx An Iock Année de construction : 2010 Poids à vide : 15.200 kg Capacité de charge : 250 kg Nombre autorisé de personnes sur la plate-forme de travail : 2 personnes Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées expressément. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouvelle homologation TÜV. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec publicités ou marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 4 297 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de série : Type de commande / énergie -- Diesel Hauteur maximale de travail de la nacelle élévatrice : 20,10 mètres Portée maximale de la plate-forme élévatrice : 17,30 mètres Année de construction : 2014 Mise en service : 2015 Poids à vide : 12 562 kg Capacité de charge : 230 kg Nombre de personnes autorisées sur la plate-forme : 2 personnes Dedpsxdp Ntjfx An Iock Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d'achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des publicités adhésives et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 525 698 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA13KZZ2MM887191 Poids à vide : 8 022 kg Première immatriculation : 05.2021 Prochain contrôle technique à effectuer Cabine XLX Rétardateur, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage de stationnement, 2 couchettes, Radio-USB/Bluetooth, préparation pour le péage, volant multifonction, Réfrigérateur, sièges chauffants, alerte de distance, assistance au maintien de voie, assistance au changement de voie, Dedpovrag Nofx An Iock Suspension pneumatique avant / suspension pneumatique arrière Réservoir de carburant diesel : 480 l + 480 l Hauteur de la selle : 980 mm Empattement : 3 650 mm Déflecteur de cabine Pneumatiques : 1er essieu : 315/60 R 22,5 2e essieu : 295/60 R 22,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre inclut généralement un contrôle technique sans nouvelle validation. Si une nouvelle validation est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids à vide: 5 880 kg, poids maximal de charge: 30 120 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, suspension: autre, Année de construction: 2020, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, ABS/EBS Djdezlui Iopfx An Iock Frein à disque Suspension pneumatique Essieu relevable Benne basculante en aluminium WZK, plateforme neutre 2x vis sans fin pour céréales Portes de type portail Largeur de palettes Bâche enroulable 6 jantes en aluminium polies Véhicule allemand + documents Emplacement : 02625 Bautzen ... Suspension : pneumatique - relevable, véhicule d'occasion, TVA incluse.

État: d'occasion, kilométrage: 322 253 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2005, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : WDB9333041L001511 Kilométrage : 322 253 km Prochain contrôle technique (TÜV) et contrôle des émissions à effectuer CARROSSERIE - STETTER - Volume utile nominal : 9 m³ Réservoir d'eau : 500 litres Poids à vide : 14 400 kg ----Cabine courte Frein moteur à 2 étages, compteur analogique Volant multifonction Suspension à ressorts à lames Échappement surélevé Empattement : 1 700 - 2 500 - 1 400 mm Essieux AP Protection anti-encastrement réglable Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre inclut généralement un contrôle technique (TÜV) déjà effectué. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Dcjdszp Adnepfx An Iok

État: d'occasion, kilométrage: 61 354 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : WMA49FZZ1PM924125 Kilométrage : 61 354 km – Heures de fonctionnement : 5 321 h. CT allemand valable jusqu’au : 09.2026 – ITV espagnole valable jusqu’au : 03.2027 CARROSSERIE – REMMEL – Capacité nominale : 9 m³ Réservoir d’eau : 600 litres Poids à vide : 13 200 kg ----Cabine moyenne Frein moteur, compteur numérique Climatisation, radio-USB/SD/Bluetooth/navigation/caméra de recul, Volant multifonction, préparation pour le système de péage, assistance au maintien dans la voie, avertisseur de distance Sièges chauffants Suspension à ressorts à lames Échappement surélevé Empattement : 1 795 – 2 505 – 1 400 mm Protection anti-encastrement réglable Pneus : 315/80 R 22,5 Dsdpfx Ansznqg Uo Iock Jantes en aluminium Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouvel contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou être personnalisé. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 70 909 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : WMA49FZZ8PM924073 Dcsdpfxezda T Re An Isk Kilométrage : 70 909 km – Heures de fonctionnement : 5 159 h. CT allemand valable jusqu’au 09.2026 – IT espagnole valable jusqu’au 03.2027 CARROSSERIE – REMMEL – Volume nominal : 9 m³ Réservoir d’eau : 600 litres Poids à vide : 13 200 kg ----Cabine moyenne Frein moteur, compteur numérique Climatisation, radio-USB/SD/Bluetooth/navigation/caméra de recul, Volant multifonction, préparation pour péage autoroutier, assistance au maintien de voie, avertisseur de distance Sièges chauffants Suspension à ressorts à lames Échappement surélevé Empattement : 1 795 – 2 505 – 1 400 mm Protection anti-encastrement réglable Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Jantes en aluminium Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouvel contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 25 498 h, Numéro de série : CAT Dcodpjx Ef Arofx An Ijk Année de construction : 2006 - Heures de fonctionnement : 25 498 h MOTEUR FONCTIONNE DE MANIÈRE IRRÉGULIÈRE - PERTE DE PUISSANCE - MACHINE MANŒUVRABLE Poids à vide : 24 700 kg CABINE REHAUSSÉE - CABINE ÉLÉVATRICE Climatisation automatique Stabilisation 4 points - Stabilisation à patins Lame de nivellement des stabilisateurs Bras de godet : 4 500 mm Flèche monobloc Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre est en général sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d’autocollants. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 790 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, 12427 REMORQUE ALUMINIÉE 50 m³ SCHMITZ 3 essieux SKI 24 SL 9,6/ 50 m³ MULTITÜRE 6190 kg ESSIEU HYDRAULIQUE fabricant : SCHMITZ GOTHA première immatriculation : 06.2024 dimensions : 9790 x 2440 x 2100 volume : 49,7 m³ poids total autorisé : 36000 kg poids à vide : 6190 kg charge sur sellette : 12000 kg suspension pneumatique avec élévation/abaissement freins à disque ABS EBS kilométrage : 8397 fabricant des essieux : SCHMITZ ROTOS essieu hydraulique peinture de la superstructure : 7035 gris clair peinture du châssis : GALVANISÉ pneumatiques : 6 pneumatiques arrière : 385 / 65 R 22,5 HYDRAULIQUE BASSE PRESSION passerelle, bâche enroulable, essieu hydraulique, avec deux poussoirs à céréales PORTE UNIVERSELLE / 3 fonctions poussoir à céréales / porte pivotante / trappe étanche à la boue porte combinée en aluminium 1/1, fonction porte et battante, avec cadre pivotant et barre plancher en aluminium à l'arrière, environ 3600 mm en 8 mm, à l'avant 7 mm (AK9.6) 15 + 2 x prise 7 pôles à l'avant état : NEUF !!!!! Dcjdpfxezkc A Ts An Iek éclairage entièrement à LED sac à céréales 1 x / châssis GALVANISÉ À CHAUD WABCO SMART BOARD toutes les informations sont données sans garantie, vente sous réserve !! si vous avez des questions concernant ce véhicule ou d'autres, veuillez nous contacter par téléphone. si vous avez des questions concernant cette ou une autre remorque/véhicule, veuillez nous appeler.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 18 026 h, Numéro de série : WLHZ1221PZK083210 Heures de service : 18 026 h Dcodewb Nrrspfx An Ijk Poids total autorisé : 41 000 kg Climatisation automatique Radio USB/Bluetooth Siège chauffant, siège ventilé Surveillance arrière avec caméra Grille de protection cabine Lame de stabilisation – Largeur : 3 400 mm Bras de godet : 4 250 mm Équipement : Pince GM 50 (forme cœur) Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau TÜV est souhaité, nous vous proposons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 12 177 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de série : WLHZ1221JZK072422 Grappin à bois - largeur 800 mm Heures de service : 12 177 Poids total autorisé : 41 000 kg CABINE TÉLESCOPIQUE - ÉLÉVABLE Grille de protection cabine Climatisation automatique Djdjtun Eajpfx An Iock Radio CD Siège chauffant et ventilé Système de graissage centralisé Bras de godet : 4 850 mm Flèche : 6 700 mm Lame - largeur 3 400 mm Pneumatiques : 480/95 R 25 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description selon le contrat d’achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous serons ravis de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2005, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09S4H44050D04001 – SANH à 4 essieux incluant DOLLY à 1 essieu Première immatriculation : 01/09/2005 Contrôle technique allemand (HU) à renouveler Poids à vide : SANH 16 900 kg, DOLLY 2 700 kg Longueur totale : 12 600 mm (sans Dolly) Dimensions du col de cygne : 3 750 mm – réglable hydrauliquement Pivot d’attelage : 3,5 pouces Djdpswadh Sjfx An Iock Longueur du plateau surbaissé : 8 600 x 2 530 mm – Hauteur de chargement env. 900 mm Extensible télescopiquement jusqu'à 12 300 mm Charge par essieu : 4 x 10 000 kg Charge sur sellette : 25 000 kg (avec Dolly 35 000 kg) Essieux BPW Eco avec freins à tambour 4 essieux directionnels hydrauliques avec télécommande radio Poches à ranchers, ranchers inclus Système de graissage centralisé Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Porte-roue de secours SANS roue de secours DOLLY = suspension hydraulique Pneus 235/75 R 17,5 – Profondeur restante des sculptures : 12 mm Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Cette description ne sert qu'à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description selon le contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons vous proposer une offre par l'intermédiaire de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec des autocollants publicitaires et/ou une signalétique. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 6 428 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de série : CAT0962MCJYD20204 Poids : 20 200 kg SANS godet Climatisation automatique Radio USB/Bluetooth Surveillance de l’espace arrière avec caméra Balance Pfreundt WK 50-XS Amortissement hydraulique des vibrations Système de changement rapide hydraulique Système de lubrification centralisée Dodpfx Aoiligcjn Iock Pneus : 23,5 R 25 – Profondeur des sculptures avant : 45 mm / arrière : 55 mm Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.