Fliegl Kombianhänger Dps 240 K-Jumbo-Z d'occasion à vendre (38 619)

État: très bon (occasion), kilométrage: 100 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 930 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Toit ouvrant - Norme Euro 6 - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Régulateur de vitesse - Volant réglable en hauteur - Climatisation - Éclairage de jour à LED - Volant en cuir - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Freins à disque - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2027 Lasdpfxe Aba Acj Amtsh Année de construction : 2027 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ PTAC : 39 000 kg Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; charge maximale par essieu : 9 500 kg Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; charge maximale par essieu : 9 500 kg Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; directionnel Fonctionnalités Grue : MULTILIFT HAAKARM 26 TON MULTILIFT ULTIMA26S 59 FLEX, année de fabrication 2027, derrière la cabine Marque de la superstructure : MULTILIFT Z-KRAAN 19 TON HIAB JONSERED iZ.191 R Benne basculante : arrière État État technique : très bon État optique : très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 409 688 km, puissance: 207 kW (281,44 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 40 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Accoudoir - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Clignotants - Caméra avec écran - Trappe de toit - Norme Euro 5 - Phares longue portée - Télécommande radio - Suspension pneumatique arrière - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue Z HMF 12 tonnes-mètres (Type : 1244 Z2) - 2 × extensions hydrauliques - et 6ème fonction - Refroidisseur d'huile - Rotateur - Grappin - Plate-forme surélevée pour le contrôle de la grue - Télécommande radio - Schéma de charge : * 4,9 mètres → 2 070 kg * 6,5 mètres → 1 525 kg * 8,1 mètres → 1 220 kg - Benne basculante trois côtés Roelofs, 6 m³ - Dimensions intérieures : Longueur 415 cm × Largeur 238 cm × Hauteur 65 cm - Système Boardmatic à gauche - Ridelles hydrauliques - Portes arrière à double action - 2 × raccordements hydrauliques à gauche - Plaque DIN - Coffre de rangement en acier inoxydable - 9 tonnes de charge sur l'essieu avant ! - Anciennement un véhicule communal ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d'immatriculation : BZ-HN-72 Informations techniques Nombre de cylindres : 5 Cylindrée du moteur : 9 290 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Opticruise 2p, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des pneus à droite : 50 % Essieu arrière : Double pneumatiques ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 11 665 kg Charge utile : 8 835 kg PTAC : 20 500 kg Fonctionnel Grue : HMF 1244 Z2, année de construction 2011, derrière la cabine Marque de la superstructure : Roelofs 6m³ Benne basculante : Gauche / Arrière Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon Lajdsz Akryspfx Amtjh État optique : bon Sécurité des produits Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 300 322 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage de remorque 40 mm - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Feux clignotants - Servofrein - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande radio - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue HMF 16 tonnes-mètres (Type : 1643Z2 GG) - 2 extensions hydrauliques - 5e et 6e fonction - Refroidisseur d’huile - Rotateur - Grappin - Poste de contrôle de grue surélevé - Diagramme de charge : * 6,3 mètres → 2 380 kg * 8,3 mètres → 1 820 kg - Dimensions intérieures de la benne basculante à deux côtés de 13 m³ : longueur 526 cm × largeur 241 cm × hauteur 100 cm - Système Boardmatic à gauche - Ridelles latérales hydrauliques en aluminium - Portes arrière à double action - Réservoir de carburant en aluminium : 330 litres - Réservoir AdBlue : 64 litres - Température ambiante : -25 °C / +40 °C - VEB+ (Frein moteur Volvo) - 10 tonnes sur l’essieu avant ! - Essieux arrière de 13 tonnes (techniquement) ! Lsdpfx Aez Uw Dljmtoah - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : 08-BKT-3 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 50 %; Profondeur des pneus à droite : 50 %; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 50 %; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 50 %; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 50 %; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 50 %; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 70 %; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 70 %; Réduction : essieux planétaires externes ; Suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 18 785 kg Charge utile : 14 215 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 1643Z2GG, année de fabrication : 2017, située derrière la cabine Benne basculante : à gauche / à l’arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 04.2027 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation ! Châssis semi-remorque pour transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé). Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Laedpfx Ajxb D Swsmtsh 14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun. Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée. Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm. Support arrière rabattable. 2x cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement acier. Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu. Bavettes anti-projection derrière chaque essieu. 1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation. 1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF. "Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max). Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes. Câblage coloré pour un entretien facilité. Frein de stationnement à accumulateur à ressort. 2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine). Roues et pneus 235/75 R17,5 jumelé. Jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants". 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg. Paroi avant/ranchers d’angle avant Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume. Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut. Châssis galvanisé à chaud. Les images sont des photos

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante, attelage Structure en acier à grain fin, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type König interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Lajdpfx Aoi Ri Nfemtoh Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu auto-élévateur, avec descente forcée et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu auto-élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits. Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et de descente Système de stabilité au roulis du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent métallisé « RDKS » Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via l'écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cette condition doit être remplie dans le camion. Uniquement pour les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, le plus petit étage est traité par nitruration dure, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Actionnement hydraulique via une prise de force sur le camion Bennes Benne ronde en acier de type Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450, très résistant à l'abrasion. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et accès sur la paroi frontale. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en tant que clapet oscillant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec loquets à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, se repliant vers la droite, avec verrouillage central sur le côté gauche. Pays d'homologation / Plaques Allemagne Avec appro

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 41 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Description du véhicule selon le fournisseur : Dimensions : Longueur : 12 000 mm Poids à vide : 13 000 kg Équipé de : suspension pneumatique, direction assistée hydromécanique à crémaillère, plancher de chargement à extension télescopique simple, Col de cygne STZ-L - Construction robuste en acier soudé - Plancher de chargement conçu : 3 500 mm x 2 480 mm - Rayon de braquage vers l’arrière : 1 900 mm - Charge sur la selle : 10 800 kg - Direction assistée hydromécanique à crémaillère (direction à deux circuits) en conception plate (hauteur de construction : 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plaque de selle montée sur couronne rotative à billes avec pivot de roi 2 pouces remplaçable et coin de direction réglable - Supports de selle mécaniques Plancher de chargement - Extension télescopique simple, conçu comme une structure de tubes extérieurs et intérieurs avec une section de plancher de chargement fixe de 700 mm à l’avant - Verrouillage des sections escamotables par des vérins à accumulation par ressort - Table coulissante de 300 mm de long Châssis - Châssis à 4 essieux à suspension pneumatique, - Ensemble d’essieux BPW (Eco), composé d’un essieu fixe et de trois essieux de direction à crémaillère hydromécanique - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques de biellette (AGS) - Vanne de levage et d’abaissement en série - 1 essieu relevable Arrière du véhicule - Conception droite - Dépassement de 2 100 mm à partir du centre du dernier essieu - Support de tube de descente à l’arrière Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux circuits pour toutes les roues avec vérins de frein à membrane - Freinage automatique proportionnel à la charge (ALB) - Tendeurs automatiques de biellette (AGS) - Frein de stationnement par vérins à accumulation par ressort - Frein ABV Équipement spécial Lsdpfx Amoz D R A Estsah - Extensions rabattables - Système de graissage centralisé « BekaMax » - Possibilité de relever l’essieu n° 1 (en fonction de la charge) - Télécommande radio Données techniques Col de cygne Plancher de chargement (L x l) : 3 500 x 2 480 mm Hauteur de construction au-dessus de l’attelage : 235 mm Hauteur de la selle en charge : 980 mm Plancher de chargement Plancher de chargement (L x l) : 9 600 mm x 2 550 mm Extension télescopique de 6 000 à 15 600 mm Hauteur de chargement en charge : 755 mm (+140-60 mm) 2e position de conduite : 805 mm (+/-100 mm) Direction Essieu n° 1 relevable Essieux n° 2 à n° 4 à direction assistée hydromécanique à crémaillère (direction à deux circuits)

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Achat en ligne sur trailer-shop.de Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne. Achetez facilement et à toute heure, 24h/24 et 7j/7. Retrait sur place ou livraison à domicile 😊 Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques premium ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion toujours disponibles. Exemple sans engagement : issue de notre exposition chez ANHÄNGERWIRTZ - idéalement situé entre Cologne et Düsseldorf. Prenez rendez-vous pour l’enlèvement du lundi au vendredi et munissez-vous du numéro d’annonce ! Téléphone : 02182 699 0 690 Exemple sans engagement : prix promotionnel directement depuis notre exposition, dans la limite des stocks disponibles ! Hapert Azure H-2 605x240 3500 kg Dimensions de la plateforme : 605 x 240 x 30 cm PTAC : 3500 kg Charge utile : env. 2590 kg Pneumatiques : 195/50R13C Suspension à ressorts en caoutchouc Prix TVA 19% incluse, TVA récupérable Équipement de série : - Châssis en acier entièrement soudé et galvanisé par immersion à chaud - Châssis abaissé - Attelage en fonte - Points d’arrimage en profilé en V, force de traction de 1 000 kg chacun - Toutes ridelles rabattables et amovibles - Montants d’angle amovibles - Fermetures encastrées - Profilé en U à l’arrière pour fixation des rampes de chargement - Plancher en contreplaqué antidérapant Lasdpfx Amex Tn D Detjh Ne pas attendre, démarrez sans plus tarder 01/26 LA5 AH2.35602402.01 Facture avec TVA indiquée, garantie - Revendeur spécialiste en remorques depuis plus de 34 ans Ventes et prises de commandes par téléphone pendant nos horaires d’ouverture du lundi au vendredi ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Copyright - Marque déposée 2026/01

État: d'occasion, kilométrage: 176 339 km, puissance: 9 134 kW (12 418,77 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 980 mm, largeur totale: 2 520 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à timon - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Grue : HMF 1943Z. Commande depuis le poste de conduite supérieur. Fonction supplémentaire permettant de manipuler un conteneur depuis le poste de conduite supérieur. Pince Bakker 100 cm / 500 litres. Système de levage Hyva. 26 000 kg. 540 cm. Distance entre le crochet et le pare-chocs : 575 cm. Verrouillage de la mâchoire à ressort : 40 mm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures gauche : 60 % ; profondeur des sculptures droite : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures droite (intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures droite (extérieur) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures droite (intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures droite (extérieur) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profondeur des sculptures gauche : 80 % ; profondeur des sculptures droite : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 180 kg Ledpfx Asz Er S Djmteah Charge utile : 19 820 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 04.2027 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : TGS 35.430 8x4-4 BL / GRUE = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB / Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT / Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucune garantie ne peut être tirée des textes publiés.

État: d'occasion, poids à vide: 4 880 kg, poids maximal de charge: 5 620 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, volume de l'espace de chargement: 57 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, hayon élévateur, Hayon élévateur Dautel DL1500 S, capacité de charge 1 500 kg, avec batteries indépendantes, -- erreurs d'impression, omissions et modifications réservées, photos d'exemple --, Plus de détails sur : !, More Details: ! Ledpfxj Aazm He Amtoah

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001014750, poids à vide: 3 560 kg, poids maximal de charge: 16 440 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, - Attention : photos d'archives ! #Châssis à avant-train pivotant, version gestion des déchets - Construction soudée en acier à grain fin - 2 longerons avec traverses, face supérieure des longerons conçue comme chemin de roulement des galets de caisson en version résistante à l'usure, chargement par l'arrière, avec rampe d'approche. Pour caissons à galets extérieurs de 5,5/ 6,0/ 6,5/ 7,0 m (pour le transport de caissons selon DIN 30722), butées amovibles : 1 x à l'avant, 1 x 250 mm avant la première butée, 1 x 750 mm, 1 x 1150 mm, 1 x 1400 mm, mesurées jusqu'à la butée du galet/du caisson, abaissement avant long d'au moins 1500 mm - Verrouillage du caisson : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - commande pneumatique - verrouillage par plaquage avec une force d'appui de 4 t par griffe - Avant-train pivotant avec couronne d'orientation à billes robuste - Protection arrière anti-encastrement, acier galvanisé - Bavette Fliegl à l'arrière sur toute la largeur - Bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu Lodpfx Asz Eanmemtjah - 1 boîte à documents à l'avant sur l'avant-train - 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en inox, l=600/h=400/p=500 mm, verrouillable, côté droit dans le sens de la marche #Dispositif d'attelage remorque à avant-train pivotant - Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm - Timon réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable - Prises de parking pour électricité/ABS et raccords pneumatiques sur le timon - Réglage en hauteur du timon par ressort #Essieux + suspension - Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 370 mm - Butée avant du caisson tout à l'avant jusqu'au milieu du 1er essieu env. 1250 mm - Empattement env. 4840 mm, du milieu du dernier essieu à l'extrémité env. 910 mm - « Alignement laser des essieux/du train roulant » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant - Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, + fonction Auto-Reset, commande séparée avant et arrière - Commande à l'avant gauche dans le sens de la marche, près du timon #Roues et pneus - 8x 265/70 R 19,5" - au choix du constructeur - 8x jantes acier en montage jumelé, argent usine - Système de surveillance de la pression des pneus Wabco, affichage sur écran dans le véhicule tracteur via EBS, selon ECE R 141 #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Double bouton de desserrage sur tôle de fixation env. au milieu de la remorque, côté gauche dans le sens de la marche - Frein de stationnement à ressort accumulateur - Système antidémarrage - Système de stabilité du véhicule - Raccord Duomatic à l'avant - EBS 24 V, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant - Marque : Wabco - Wabco SmartBoard, kilométrage et messages de diagnostic/système #Électricité - 12 à 24 V, feux multichambres LED Aspöck Eco LED II, feux latéraux clignotants, éclairage de plaque d'immatriculation LED - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge LED - 1 x prise 15 broches à l'avant, les 15 broches entièrement câblées jusqu'à l'arrière - Projecteurs de travail LED latéraux, à l'avant gauche et droite dans le sens de la marche sur la protection latérale, commandés par interrupteur dans la cabine du camion - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière #Peinture - « Garantie 10 ans contre la perforation par corrosion »

État: d'occasion, kilométrage: 529 000 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Numéro de véhicule : P19525 A + WhatsApp : Assistance basée sur l'IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue. Lasdpfx Amozy Tcpjteh * 2 essieux (4x2) * XLX * Euro 6E * Ralentisseur/Intarder * Boîte de vitesses automatique sans pédale d'embrayage * Suspension pneumatique intégrale * Réservoir Ad-Blue * Déflecteur de toit * Cabine à suspension pneumatique * Couleur de la cabine : rouge * Dispositif de levage/abaissement * Jumbo/Lowliner * Feux de brouillard * Déflecteurs latéraux * Pare-soleil * 2 réservoirs de 960 litres * 2 couchettes * Nombre de sièges : 2 * ASR/TC * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Blocage du différentiel * Siège conducteur à suspension pneumatique * Climatisation * Boîte isotherme * Système de navigation * Radio BT/USB/AUX * Siège chauffant * Chauffage de stationnement * Tachygraphe numérique * Régulateur de vitesse * Assistance au démarrage * Assistance au maintien de voie * Volant multifonction * Ventilation des sièges * Pneus – 1er essieu : 315/60R22,5 * Pneus – 2e essieu : 295/60R22,5 * Empattement : 3,60 m * Contrôle technique valide jusqu'au 01-2027 Kilométrage indiqué au compteur. Vente d'un véhicule d'occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l'exportation. Vente sous exclusion de toute garantie pour vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ou responsabilité. Pas de réclamations ultérieures. L'inspection et l'essai routier avant l'achat sont vivement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/options supplémentaires. Logos/marquages publicitaires éventuellement modifiés sur les photos. Erreurs, erreurs de saisie et vente intermédiaire. Nous vous conseillerons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).

État: très bon (occasion), kilométrage: 451 872 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 710 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Caméra De Recul - Chauffage par miroir - Essieu directeur supplémentaire - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Système radio/CD/audio - Transmission intégrale - Visière Solaire = Remarques = Grue Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 en superbe état, configuré en camion-grue/benne. Celui-ci provient directement du premier propriétaire ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -HMF 1643 Grue en Z avec TÉLÉCOMMANDE ! -Benne Hyva -Vannes environnementales -Rotateur -Pince à bol -AUTOMATIQUE -6x6 avec LARGE ÉCARTEMENT -CAPACITÉ DE CHARGE 14760kg -Climatisation etc etc Camion néerlandais d'origine en parfait état. Achetez un nouveau MAN TGS 33/400 6x6 en tant que camion avec benne basculante. Acheté directement auprès du premier propriétaire. Voici quelques options supplémentaires : -HMF 1643 Z2 grue FUNKFERNBEDIENUNG -Hyvakipper -informations environnementales -Greifer -Rotateur -6x6 ÉCARTEMENT LARGE -Transmission automatique -CLIMAT etc etc Camion néerlandais d'origine !! À vendre : très beau MAN TGS 33/400 6x6 équipé en camion-grue/benne. Ce camion provient de son premier propriétaire ! Outre les options mentionnées, ce camion possède les équipements supplémentaires suivants : -HMF 1643 Z-Crane TÉLÉCOMMANDE RADIO !! -Tipper -avec revêtement Hydrobord -6x6 ÉCARTEMENT LARGE -Boîte de vitesses automatique -Presse-échelle -Rotateur -Climatisation etc etc CAMION PRÊT À TRAVAILLER ! CAMION NL D'ORIGINE !! = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2016 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 39-BGS-9 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Ledpfx Amezub Nyetsah Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 10000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction Poids Poids à vide: 18.340 kg Capacité de charge: 14.760 kg PBV: 33.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 1643 Z-2 RADIO REMOTE!!, année de construction 2015 Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 91 742 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 704 mm, largeur totale: 2 059 mm, hauteur totale: 2 765 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 213 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 794 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 164 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Achetez en ligne. Financez de manière numérique. Faites livrer partout en Allemagne. Discutez dès maintenant par WhatsApp : Contactez rapidement et facilement notre conseiller commercial. Référence interne : 3634 Vos avantages chez nous : Consultation numérique par téléphone ou WhatsApp * Options de financement, même sans acompte * Reprise de votre véhicule, qu'il soit ancien ou récent Optionnel : garantie pour véhicules d'occasion de 12 à 60 mois (valable dans toute l'UE) * Nouvelle inspection * Nouveau contrôle technique et contrôle des émissions * Livraison dans toute l'Allemagne * Caméra de recul, installation possible sur demande Points forts du véhicule : * Fourgon jumbo L4H3 – volume de chargement maximal * Volume de chargement d'environ 4,2 m de long et 2,16 m de haut * Caméra de recul * Aide au stationnement avant et arrière * Climatisation * Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse * 2,0 litres EcoBlue TDCi avec 96 kW (130 ch) * Euro 6 – vignette verte * Attelage, optionnel – capacité de remorquage de 2 800 kg * 3 places assises Volume de chargement (dimensions intérieures approximatives) : Longueur 4 213 mm x largeur 1 794 mm x hauteur 2 164 mm Équipement en résumé : * Volume de chargement à toit haut H3 – hauteur debout de plus de 2 m * Empattement extra-long L4 * Porte coulissante à droite * Cloison de séparation du volume de chargement * Plancher en bois dans le volume de chargement * Rails d'arrimage latéraux Lasdpfsz Siz Eex Amtjh * Éclairage LED du volume de chargement * Portes arrière avec angle d'ouverture de 256° * Prise 12 V dans le volume de chargement Confort * Caméra de recul * Aide au stationnement avant et arrière * Climatisation * Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse * Radio/CD avec fonction mains libres Bluetooth, USB et DAB * Ordinateur de bord * Rétroviseurs extérieurs réglables, chauffants et rabattables électriquement * Lunette arrière chauffante * Volant multifonction * Verrouillage central * Vitres électriques * Siège double passager avec table pliable et compartiment de rangement Sécurité * ABS et ESP * Airbags conducteur et passager * Aide au démarrage en côte * Feux de jour * Antibrouillards * Antidémarrage Technique * 2,0 litres TDCi Diesel – 96 kW (130 ch) * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * Propulsion arrière * Euro 6, vignette verte * 2ème batterie * Empattement 3 750 mm * Poids total autorisé en charge 3 500 kg * Capacité de remorquage 2 800 kg freiné / 750 kg non freiné (attelage en option) * Peinture : blanche * Première immatriculation : 09/2019 Vous souhaitez un leasing ou un financement ? Nous proposons des offres attractives – un acompte n'est pas toujours nécessaire ! N'hésitez pas à nous contacter. Contact : Téléphone : WhatsApp : E-mail : Adresse : Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Allemagne Horaires d'ouverture : Du lundi au vendredi : 9h00 à 18h00 Samedi : 9h00 à 14h00 Toutes les informations sur Internet ne sont données qu'à titre indicatif et servent uniquement à décrire le véhicule. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées. Les photos sont traitées par IA et ne servent qu'à illustrer la taille et l'équipement du véhicule. Les caractéristiques contraignantes du véhicule résultent exclusivement du contrat de vente sur place ou des garanties écrites.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 995 kg, poids maximal de charge: 16 005 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à essieu central Structure soudée en acier à faible teneur en carbone Béquille d’essieu à 2 vitesses à l’avant Stabilisateur arrière, rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Passes de roues quart de cercle à l’avant et à l’arrière de chaque essieu avec déflecteur anti-projection, conformément à la norme CE 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en acier inoxydable Système de verrouillage de conteneur, 1 paire d’évidements de verrouillage encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 20 pieds, 1 paire d’adaptateurs de verrouillage de conteneur Extensions escamotables, largeur maximale de 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Points d’arrimage pour remorque à plateau 1 paire de points d’arrimage supplémentaires à l’avant, dans le longeron avant, 10 tonnes chacun 5 paires de points d’arrimage à anneau encastrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en points d’arrimage pour sangles) 7 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun Système d’attelage, semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant « Mesure laser des essieux / du châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement de 1 810 mm Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour ABS/EBS et raccord pneumatique sur la timon ou le crochet d’attelage EBS à 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant avec vanne de levage et d’abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge d’essieu via le signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur « SMT » Système de surveillance de la pression des pneus, conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Lsdpezcvt Rofx Amtsah Protections pour les goujons de roue Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage du numéro d’immatriculation à LED Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » Feux de position latéraux à LED de qualité supérieure, avec « 20 diodes LED par feu » 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, Boîtiers pour l’électricité sur la timon ou le crochet d’attelage Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière 1 balise à LED tout autour avec support, commandée par les feux de position 2 paires de panneaux d’avertissement à LED à double éclairage et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Revêtu d’un plancher en bois tendre d’environ 70

État: d'occasion, poids à vide: 5 206 kg, poids maximal de charge: 12 794 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 742 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 481 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 003 mm, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 40 000 mm, hauteur totale: 99 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5, Année de construction: 2017, taille du pneu avant: 445/45 R19,5, classe d'émission: aucun, Fabricant d’essieux : Schmitz SCB, système de freinage : freins à disque, capote Edscha, planchers amovibles en 4 rangées avec lattes d’aluminium, suspension pneumatique avant/arrière, toit relevable, attelage bas, corde de scellage douanière, bâche coulissante à gauche/à droite, 3 coffres de rangement, supports avant et arrière, 2 feux de recul à LED, 4 verrous à tige rotative, butée de palette à gauche/à droite, trous d’arrimage continus dans le châssis extérieur, 7 paires d’œillets d’arrimage. Vente uniquement en combinaison avec un MAN 24.460 LL BDF Jumbo datant de mai 2019. Lsde Aa Dfrepfx Amtoah

État: bon (utilisé), kilométrage: 601 330 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 6 120 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: hydraulique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Radio - Visière Solaire = Remarques = Grue Highsta: ✓ Rotateur: ✓ Volvo 6x6/6x4 néerlandais d'origine configuré en grue en Z et système de levage à crochet ! -Caméra -Automatique -1 lit -6x4 -6x6 avec HYDROTRIVE !! -Pare-chocs dépliable Ledpfxezuc Hae Amtoah -HMF 1643-Z2 -Rotateur -pince à vache - Hameçon AJK 25 tonnes, longueur 5,25 cm - Hydraulique à l'arrière etc etc = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2012 Numéro d'immatriculation: 70-BBL-2 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.780 cc Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction; Suspension: suspension hydraulique Poids Poids à vide: 16.830 kg Capacité de charge: 15.270 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 1643-Z2, année de construction 2012, derrière la cabine Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 282 224 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 470 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 960 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Airbag conducteur - Balise(s) - Climatisation (automatique) - Commandes Audio Au Volant - Essieu directeur supplémentaire - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Rotateur - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Système radio/CD/audio - Visière Solaire = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Directement du premier propriétaire néerlandais, Volvo FM420 configuré en camion-grue avec système de conteneurs. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x2 -3 essieux directeurs -Grue Palfinger Q200 Epsolution (20 tm) ANNÉE DE FABRICATION 2021 ! -Télécommande -5e et 6e fonction -Rotateur -pince à vache -Système de câbles Terberg de 25 tonnes -Longueur 5,80 m -Pare-chocs pliable -bouche qui claque etc etc Camion NL, prêt pour le prochain travail ! = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2017 Numéro d'immatriculation: 57-BJK-2 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 10000 kg Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction Poids Poids à vide: 16.100 kg Capacité de charge: 21.000 kg PBV: 37.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: Palfinger Q200 Z EPOSOLUTION !! RADIO REMOTE!!, année de construction 2021, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Kipper: Gauche / Droite / Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Laedpfx Amjz H Nl Doteh Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante à sellette Construction en acier à grains fins soudé, de conception légère, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de soutien à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux de type tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Lasdpfx Asi Rizijmteh Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d'usine « RDKS » Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur le camion (ceci doit être possible sur le camion. Uniquement sur les pneus d'origine). Électricité 24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral associé au clignotant « Feux de position latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, niveau le plus bas avec revêtement dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau). Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne en caisse d'aluminium fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité, résistant à l'abrasion, paroi frontale de 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure composée de profils à chambres creuses de 30 mm, soudée proprement, avec profil de bord supérieur empêchant le déversement du matériau. Intérieur avec marchepied sur la paroi frontale (non compatible avec Cramaro). Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Greenline : forme de benne conique et aérodynamique Membrane : paroi arrière Paroi arrière sous forme de clapet à double charnière, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistante à la chaleur jusqu'à un maximum de 170°C ! Fonds en une seule pièce, épaisseur 6 mm Plate-forme avec marchepied, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche

État: d'occasion, kilométrage: 405 500 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 195 kg, poids maximal de charge: 7 805 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 285/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 260 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, Mercedes PowerShift 3, immatriculation domestique, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), habillage de châssis, blocage de différentiel, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage à boule, attelage avec air et électricité, verrouillage du conteneur, protection sous-châssis, béquille arrière, toit ouvrant, télécommande radio, vignette écologique verte. Empattement : 3260 mm. Carrosserie : dispositif de lève-conteneur télescopique Meiller type AK 10 NT, verrouillage hydraulique du conteneur, commande à distance radio. Freins à disque à l’avant et freins à tambour à l’arrière. Conteneurs occasion et neufs disponibles avec supplément ! Informations sur les équipements sous réserve, modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Laodpfxozbm Nyo Amtsh

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 6 750 mm, Informations générales Année de modèle : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 % Essieu central 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 % Poids Poids à vide : 3 150 kg Charge utile : 14 850 kg PTAC : 18 000 kg Caractéristiques fonctionnelles Marque de la superstructure : Booi Carrosserie Plywood BDF Box Historique Nombre de propriétaires : 1 Ljdpfx Asz R Nb Asmteah Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 12 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, empattement: 9 250 mm, couleur: rouge, Équipement: hayon élévateur, Informations générales Année de construction : 2014 Numéro d’immatriculation : ON-43-FK Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385 65 R 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 30 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385 65 R 22,5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Essieu directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 30 % Poids Poids à vide : 11 160 kg Laodpfsvw Tukjx Amtsh Charge utile : 23 840 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Plate-forme élévatrice : BAR, 2 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 270 892 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Airbag conducteur - Cabine - Commandes Audio Au Volant - Fenêtres électriques pour - Hydraulique de basculement - Prise de force (PTO) - Transmission intégrale - Visière Solaire = Remarques = Grue Télécommande: × Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2018 Numéro d'immatriculation: 78-BKK-2 Lodpoz A Tuzjfx Amtsah Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Poids Poids à vide: 17.955 kg Capacité de charge: 10.145 kg PBV: 28.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HMF 1643 Z2, année de construction 2017 Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 770 kg, poids total: 12 000 kg, première immatriculation: 11/2010, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 080 mm, longueur totale: 9 130 mm, suspension: autre, couleur: jaune, Année de construction: 2010, kilométrage: 1 000 km, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 3 350 mm, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Krone AZ-K 18 EL – Remorque polyvalente à portes-battantes et d’une masse totale autorisée de 12 000 kg Si vous recherchez une remorque robuste et polyvalente, conçue pour un usage quotidien, vous devriez examiner de plus près cette Krone AZ-K 18 EL à portes-battantes. Cette remorque combine une conception spacieuse avec des dimensions pratiques, ce qui peut faire la différence dans un contexte professionnel. Avec une longueur de 9 130 mm, une largeur de 2 550 mm et une hauteur de 3 350 mm, la Krone AZ-K 18 EL offre un grand espace pour différentes tâches de transport. Les portes-battantes permettent un accès confortable et facile à l’espace de chargement, ce qui est idéal lorsque des opérations de chargement et de déchargement rapides sont nécessaires dans le cadre du travail quotidien. Lasdoz Ntkwopfx Amtsh La masse totale autorisée de 12 000 kg souligne la conception robuste de cette remorque et en fait une solution intéressante pour les entreprises, les parcs de véhicules et les transporteurs qui accordent de l’importance à un moyen de transport fiable et pratique. La première immatriculation en novembre 2010 fait de la Krone un véhicule utilitaire éprouvé qui a déjà fait ses preuves dans un usage quotidien. Un point particulièrement intéressant : le contrôle technique est valable jusqu’en décembre 2026, ce qui fait de cette remorque une option attrayante pour une utilisation ultérieure. Si vous recherchez une remorque fonctionnelle, dotée de dimensions convaincantes, d’une grande aptitude à un usage utilitaire et d’un accès pratique, la Krone AZ-K 18 EL constitue une excellente opportunité. Un véhicule qui n’a pas besoin de recourir à des promesses inutiles pour convaincre, mais plutôt à ses caractéristiques et à ses nombreuses possibilités d’utilisation. Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et moyennes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037065, poids à vide: 5 503 kg, poids maximal de charge: 33 497 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2025, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 53 pourcentage, couleur: gris, - Photos d’archives ! Le véhicule peut encore être en service ! - # Châssis - Construction soudée en acier à grains fins, Basic, plaque d’attelage avec pivot 2" remplaçable - Face avant Curved - Béquilles 24 t à deux vitesses, commande d’un côté, partie inférieure droite, sans compensation de déplacement - 1 cale de roue avec support - Protection anti-encastrement rabattable - Demi-garde-boue - Support de garde-boue intégré, surface anti-projection de pierres - Échelle alu env. 3 550 mm, "safety plus", support latéral - Crochet de remorquage arrière (sauf Revolution) - # Essieux et suspension - Essieux SAF à freins à disque, disques 430 mm - « Géométrie des essieux/châssis contrôlée au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation - Suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, commande électrique depuis le tracteur, abaissement forcé et aide au démarrage ; sans installation sur tracteur (surcharge jusqu’à 30 %, max. 25 km/h) - « Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud » - # Freinage - Freinage pneumatique à deux conduites - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d’accouplement avant anti-inversion, sans conduite - EBS 24 V, prise EBS avant, sans câble - Valve de montée/descente - # Stabilité de conduite - Abaissement automatique au basculement avec vanne d’arrêt - Charge par essieu via EBS CAN, affichage en cabine ; tracteur à prééquiper ; aucune installation sur tracteur (balance non homologuée) - # Roues et pneus - 385/65 R22.5 - Jantes acier, argent usine - # Électricité - 24 V, feux multicomp artiments LED, feux latéraux jaunes LED, éclairage de plaque LED - Feux latéraux jaunes LED couplés aux clignotants, « feux latéraux clignotants » - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge LED - 1 prise 15 broches avant, sans câble - Projecteurs de travail arrière LED encastrés, commandés par le feu de recul - # Hydraulique - Vérin basse pression max. 170 bar, plus petit étage chromé dur, raccord fileté HDK, partie fixe, NW 48 mm - (Sans flexible) - Commande hydraulique par prise de force du tracteur - Raccord hydraulique avec flexible et fiche vissée HDK, NW 48 mm, écrou moleté - # Benne - Benne ronde "Stone Master Design" en acier HB 400/450 résistant à l’usure ; paroi avant inclinée, fixation extérieure du vérin hydraulique - Marche intérieure à la paroi avant - Greenline - forme conique et aérodynamique - Supports de pelle et balai à l’extérieur de la paroi avant - Porte arrière pendulaire avec charnière "double articulation", montage extérieur, double verrouillage par crochets - Parois latérales 4 mm, fond 4/5 mm ; conception optimisée contre l’usure et en poids - "Flip Top Schiebeverdeck", fermeture arrière automatique par arceaux rabattables ; bâche coulissant vers l’avant ; entraînement électrique, prise de charge 7 broches avant, sans câble (broche 1 : + / 3 : -), prise tracteur fournie séparément, sans installation sur tracteur ; commande sur semi-remorque et par radio - Câble spiralé 7 broches vers le tracteur ; prise tracteur nécessaire (broche 1 : + / 3 : -) - # Peinture Lasdpfxe Adpwbo Amtsh - Châssis : DB 7350 Novagrau - "Garantie 10 ans contre la corrosion perforante" - Béquilles : revêtement noir - Benne : RAL 9010 blanc pur - Bâche enroulable : RAL 7035 gris clair

État: d'occasion, kilométrage: 184 520 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 695 kg, poids maximal de charge: 5 295 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 260 mm, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), contrôle de la glisse des roues (ASR), accélérateur constant, prise de force, carrosserie, blocage du différentiel, suspension à ressorts à lames, attelage avec prise électrique et pneumatique, verrouillage de conteneur, protection latérale, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3260 mm Ljdpfx Aez Sp Svjmtoah Superstructure : système de déchargement télé Meiller AK 10.T, radio 5,3 t, essieu avant, essieu arrière avec différentiel à engrenages planétaires 390 Hypoid 11 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque à l'essieu avant, freins à tambour à l'essieu arrière, surveillance de la condensation pour le système d'air comprimé, stabilisateur de l'essieu arrière pour charges extrêmes, protection anti-encastrement avant en acier, tableau de bord classique, filtre à pollen, PSM, programme de conduite Power, feux de jour, Mercedes PowerShift 3, ESP, assistance au maintien de voie, prise de force MB 60-2c MPA, régime moteur réduit. La traverse de l'attelage avec prise électrique et pneumatique a été ajoutée en 2024 pour 6 000 €. Actuellement, le poids total autorisé est de 7 490 kg, la charge utile est de 795 kg ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d'erreurs !