Fliegl Tps 140 Bau Mit Heckanschr. 6,2M Tandem Plattfor d'occasion à vendre (13 235)

État: d'occasion, kilométrage: 141 200 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 470 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, SN : 32 > Mercedes Benz Sprinter II Fourgon 516 CDI, climatisation, avec nacelle élévatrice Versalift VT-140-F, hauteur de travail de 200°, hauteur maximale de 14,20 m / Portée latérale : 8,60 m - capacité de 120 kg / Angle de rotation : 420° Moteur 2,1 litres - 120 kW CDI, catalyseur, boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Nacelle élévatrice : deux supports avec une portée de 2 450 mm (bord extérieur de la plateforme). Vérification périodique : 02/2027, année de construction : 2012, comprenant un compresseur RENO. Fabricant : Versalift, Type : VT-140-F, Portée latérale : 8,60 m / 120 kg, Portée latérale : 7,80 m / 200 kg, Portée latérale : 7,20 m / 265 kg, Charge maximale admissible dans la nacelle : 265 kg, Poids de la superstructure de la nacelle élévatrice : 1 040 kg. Intégration dans le fourgon - châssis standard : Hauteur jusqu’au plancher de la nacelle : 12,20 m, Hauteur de travail : 14,20 m, Hauteur en position de conduite : 3,50 m. Système hydraulique : Pression de fonctionnement : 185 bars, Débit : 22 l/min, Source d’énergie : entraînement auxiliaire pour la pompe. Fonctionnement du support : Support extérieur : de -4° à +80°, Extension du support intérieur (illimitée) : 2,60 m, Angle de rotation : 420° non continu, avec butée électrique, Bras articulé de la nacelle : 200°. Équipement supplémentaire : Système de démarrage/arrêt du moteur du véhicule dans la nacelle et sur le panneau de commande d’urgence, avec blocage du démarreur lorsque la vitesse est engagée, Tour et flèche à structure légère, Télescope en acier à grain fin avec bras de nacelle, plage de mouvement de -8° à +80°, Passage de câble intégré dans le télescope, Le système hydraulique fonctionne avec une pression de fonctionnement de 195 bars, débit d’huile de 17 litres par minute, Abaissement hydraulique électrique d’urgence depuis la nacelle via une pompe séparée de 12 volts, alimentée par la 2e batterie du véhicule, Double isolation contre 1 kV, Inclinomètre, Pompe hydraulique montée sur l’entraînement auxiliaire du moteur du véhicule, Deux supports avec une portée de 2 450 mm (bord extérieur de la plateforme), Blocage hydraulique d’axe breveté, Bras de nacelle avec une plage de rotation de 200°, Nacelle en fibre de verre pour 2 personnes, dimensions d’environ 1 200 x 766 x 1 155 mm, Isolation conforme à la norme DIN VDE 0682-742 « Nacelles élévatrices pour travaux sur pièces sous tension jusqu’à 1 000 V CA et 1 500 V CC », Gyrophare avec protection sous la nacelle, Câble 230 V avec prise dans la nacelle, Commande électrique proportionnelle sensible dans la nacelle pour tous les mouvements, Capteurs de proximité au lieu de commutateurs mécaniques, Télécommande sur la tour avec un câble de 7 m, Système de capteur de longueur pour l’optimisation de la portée, Interrupteur de fonction dans la cabine du conducteur pour l’entraînement auxiliaire et les gyrophares, 1 gyrophare LED sur le panier de travail, 2 gyrophares rotatifs à l’avant, à droite et à gauche, en haut du véhicule. Mercedes Benz Sprinter II Fourgon 516 CDI : 3 clés à télécommande, 2 portes battantes à l’arrière (angle d’ouverture de 270 degrés), Rcodpfxozpgius Adrjd 1 porte coulissante à droite, Suspension à ressorts à lames à l’arrière, Freins à disque, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Rétroviseurs chauffants, Radio FM/USB/CD, Kit mains libres Parrot, Climatisation, Caméra de recul, Chauffage stationnaire, Blocage du différentiel, Tacographe VDO, ASR, ESP, Entraînement auxiliaire, Feux de jour, C

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre pneumatique * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts à lames avec compensateur ----Timon/Attelage : * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm, longueur totale de 2 250 mm * Attelage à bride de 40 mm ----Électricité/Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED ----Éléments de construction généraux : * Cric de levage avant * Supports escamotables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique d’environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant à droite sur le panneau frontal * Protection latérale * Aile en plastique ----Plateforme à plancher bas : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Avant le panneau frontal et la partie arrière inclinée, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneur pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Panneau frontal vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au milieu en 1 section * Panneau arrière en acier, coulissant entre les supports de la rampe, à l’intérieur devant le panneau frontal lorsqu’il n’est pas utilisé * Longer arrière vissée ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des anneaux d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * À l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes dans chaque coin * Dans le longer frontal et le longer de fermeture, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès à grilles mécaniques en une seule pièce avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis ----Empattement : * Empattement : 1 140 ----Peinture : * Timon, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, attelage à bride et cric de levage peints en noir * Peinture des parois en RAL 9010, blanc pur ----Informations : * Structure renforcée et certifiée conformément à la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge Rsdpfx Adjv D Tcbjrscd * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / Timon à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm, portant la longueur totale à 2 250 mm * Timon à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED ----Éléments de construction généraux : * Cric avant * Supports pliants extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant, à droite, sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Plateau bas : * Plancher en bois tendre de 50 mm d’épaisseur * Avant la paroi frontale et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au centre, divisées en 1 partie * Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, à l’intérieur de la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : Rcodsv Eq Evjpfx Adrjd * Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans la traverse avant et la traverse arrière, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre, pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis mécanique d’une seule pièce avec mécanisme à ressort pour utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis ----Empattement : * Empattement de 1 140 ----Peinture : * Timon, paroi frontale, hayon arrière, supports pliants et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon à bride et cric peints en noir * Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, y compris le certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Frein : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspensions à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / œillet d’attelage : * Tête d’attelage réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation de la tête d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm) * Œillet d’attelage de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants annexes généraux : * Cric avant Jost * Supports pliants galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière * Boîte à outils en plastique, fixée à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le tablier avant * Protection latérale anti-choc * Aile avant quart de cercle en plastique ----Plateforme basse : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif, à l’avant du tablier avant, pour le montage ultérieur de fixations de conteneur Rsdpfxsxglibj Adrocd * Tablier avant vissé, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec mécanisme de levage des ridelles * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support à l’intérieur, devant le tablier avant, en cas de non-utilisation * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des élingues d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 élingue d’arrimage de 6,3 tonnes * Divers trous dans le longeron avant et le longeron arrière pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc en grille, avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (possibilité de les faire coulisser l’une contre l’autre jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d’attelage, tablier avant, rampes d’accès et paroi arrière * Couleur des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL, moyennant un supplément ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente sous réserve ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 41/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tringle d’attelage / Collier d’attelage : * Tringle d’attelage réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation de la tringle d’attelage de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm) Rcjdpfxsxglh Rs Adred * Collier d’attelage de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Éléments de fixation généraux : * Cric de support Jost à l’avant * Supports escamotables galvanisés à chaud, montés à l’extérieur, à l’arrière * Boîte à outils en plastique, à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le panneau avant * Protection latérale anti-collision * Aile en plastique ----Plateforme : * Plancher en bois tendre de 50 mm * Dispositif de fixation ultérieure pour les verrous de conteneur, situé devant le panneau avant * Panneau avant vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehaussement de bord * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – fixation à l’intérieur devant le panneau avant lorsqu’elle n’est pas utilisée * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage à cliquet de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en treillis métallique avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm ----Peinture : * Châssis, tringle d’attelage, panneau avant, rampes d’accès et paroi arrière galvanisés à chaud * Couleur des bords en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une nuance de couleur RAL possible, moyennant un supplément ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 41/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de relâchement d'urgence pour les vérins de stockage à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d'attelage / Bride d'attelage : * Tête d'attelage réglable en hauteur de 300 mm * Extension de la tête d'attelage de 250 mm (jusqu'à 2 250 mm) * Bride d'attelage de 40 Redpfsq Dyvvjx Adrecd ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants généraux : * Cric de support Jost à l'avant * Supports pliants galvanisés à chaud à l'extérieur à l'arrière * Boîte à outils en plastique à l'avant à droite, à l'extérieur, sur le tablier avant * Protection latérale anti-choc * Aile avant en plastique ----Plateau : * Plancher en bois d'épicéa de 50 mm d'épaisseur * Dispositif à l'avant du tablier pour le montage ultérieur de verrous de conteneur * Tablier avant vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier - profil trapézoïdal - rabattables avec élévateur à ressort pour bordures * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l'intérieur, devant le tablier * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d'environ 45 degrés avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d'arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d'arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour des possibilités d'arrimage de 1,2 tonnes * Barre d'arrimage Profifix dans l'axe longitudinal au centre pour une possibilité d'arrimage jusqu'à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d'accès mécaniques en grille d'une seule pièce avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (réductibles jusqu'à 20 mm) * Pente d'accès à l'arrière d'environ 860 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d'attelage, tablier avant, rampes d'accès et paroi arrière * Couleur des bordures en blanc pur RAL 9010 * Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL moyennant un supplément ----Informations : * --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d'arrimage de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de dégagement d’urgence pour les cylindres pneumatiques ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques avec compensateur ----Tire-remorque / Attelage à bride : * Tire-remorque réglable en hauteur de 300 mm * Allongement du tire-remorque de 250 mm à 2 250 mm * Attelage à bride de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants généraux : * Cric de stabilisation Jost à l’avant * Supports pliants galvanisés à chaud, situés à l’extérieur à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, fixée à l’extérieur sur le devant * Protection latérale anti-collision * Aile avant en plastique Redjrvvfljpfx Adrecd ----Plateau : * Plancher en bois résineux de 50 mm d’épaisseur * Dispositif, situé devant le devant, pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Avant en tôle lisse, fixé par des boulons * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehausser la paroi * Arrière en acier, coulissant entre les rampes – support à l’intérieur, devant le devant, lorsqu’il n’est pas utilisé * Longerons arrière fixés par des boulons ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins, à l’avant et à l’arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Divers trous dans le longeron avant et arrière pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal pour les possibilités d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm ----Peinture : * Châssis, tire-remorque, avant, rampes d’accès et arrière galvanisés à chaud * Couleur des parois en RAL 9010, blanc pur * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL, possible moyennant un supplément ----Informations : * – Plateforme renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la cargaison – * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids à vide: 618 kg, poids maximal de charge: 2 082 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 3 850 mm, largeur totale: 1 620 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, frein de remorque: remorque freinée, EDUARD KH2615 2700 kg Remorque basculante arrière à deux essieux avec rampes - NOUVEAU VÉHICULE - Spécifications techniques : Poids total autorisé 2700 kg Essieu tandem Dimensions intérieures de la caisse 257 x 150 x 30 cm Dimensions hors tout 385 x 162 cm Poids à vide environ 618 kg Charge utile jusqu'à 2082 kg Hauteur de chargement 63-65 cm Pneus 195/50R13C Remarque : des châssis hauts associés à des rampes sont également possibles, veuillez vous renseigner. Construction et équipement : Châssis et benne basculante soudés, entièrement galvanisés à chaud Rampes 245 cm, logement de rampe dans la benne basculante, rail de fixation Jeu de supports escamotables/rabattables à l'arrière Essieux galvanisés à faible entretien avec suspension individuelle des roues Frein de sécurité par inertie avec système de retour automatique Tête d'attelage en V avec roue de support automatique Basculement hydraulique arrière avec pompe manuelle >> en option : pompe à vis sans fil ou pompe électrique Plancher avec revêtement en tôle d'acier, à l'avant Support arrière avec feux combinés montés de manière protégée, plaque d'immatriculation intégrée au support 8 crochets d'arrimage escamotables latéralement dans le profil du cadre du plancher pour une fixation parfaite de la charge Électricité 12 V, prise 13 pôles, feu de recul Prix : prix final incluant le certificat d'immatriculation, la confirmation des données allemandes et le transport Options et accessoires (prix sur demande) : Pompe électrique au lieu de la pompe manuelle Pompe à vis sans fil Télécommande sans fil (uniquement avec la pompe électrique) Antivol, différents modèles (accessoires en général sur demande) 100 km/h / amortisseurs Hauteur de chargement (pneus 195/55R13) Rehausse de parois latérales ou grille à feuilles Parois latérales avant et sur les côtés 40 cm au lieu de 30 cm de haut Bâche haute/basse Informations pour le client Quel est le poids d'une charge de matériaux en vrac ? Exemple de calcul pour la charge : 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Exemple de gravier granulométrie 22-32 mm > poids estimé pour une charge non compactée : 1,6 tonne ! Exemple de sable lavé 0-6 mm > poids estimé pour une charge non compactée : 1,9 tonne ! ! Vous trouverez bien plus de remorques sur >>> trelex. de ! * Financement et reprise possible ! Rcodpjwffn Rjfx Adrsd * Large choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et justes, traitement rapide. * Des questions ? N'hésitez pas à nous appeler ! ATTENTION : l'enlèvement immédiat n'est pas possible sans précommande !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 500 kg, poids total: 6 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1979, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 1979,

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2011, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Plateau élévateur * Suspension pneumatique * Groupe frigorifique Frigoblock * Porte à enroulement à l’avant ----Numéro de véhicule interne : 7760----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. Rcsdpfx Ajnfxhljdred WhatsApp WhatsApp

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 410 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l'écran du camion via signal EBS - installation côté camion non incluse - * 2 essieux Gigant de 9 tonnes chacun * Suspension pneumatique avec compensation de niveau pendant le basculement * Barre d'attelage avec œillet à bride de 50 mm (déplaçable de +77 mm et -33 mm grâce à la plaque de décalage) Redpfx Adoxl Nkgerocd * Vérin d'appui Jost à l'avant * Protection anti-encastrement repliable en acier galvanisé pour l'alimentation des finisseurs * Garde-boue individuels fermés en plastique * Plateforme de stationnement sur la paroi frontale * Bâche enroulable manuelle * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED avec toit de protection galvanisé * 2 projecteurs de recul LED * Châssis en acier à grain fin * Bennes trilatérales en acier (parois latérales à profil MM - continues sans montant central - oscillantes par verrouillage centralisé manuel et côté gauche rabattable avec système de levage assisté à ressort) * Bâche enroulable similaire à RAL 7038 gris agate avec tension par cliquets de serrage latéraux et tendeurs élastiques à l’avant et à l’arrière * Plateforme avant en caillebotis avec marche sur la barre d’attelage et poignée de maintien sur la paroi frontale * Porte arrière en acier HBW 400 - oscillante avec double verrouillage automatique à griffes * Plancher acier 5 mm en HBW 450 * 4 anneaux d’arrimage encastrés et rabattables par côté - intégrés au plancher acier, capacité 3 t chacun * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge jusqu’à 19 t inclus * Peinture des ridelles dans une teinte RAL au choix (hors coloris spéciaux ou effets métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la livraison * Essieux, réservoirs d’air, support d’appui, et œillet à bride peints en noir * Châssis, protection anti-encastrement et barre d’attelage galvanisés à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Wabco ABS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec ensemble tandem compensateur ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Feux arrière multichambres ----Composants annexes généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles pliables mécaniques à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm monté à droite à l’avant sur le châssis * Protection anti-encastrement boulonnée * Quart de garde-boue en plastique * Crochets filet à la fermeture centralisée et 2 unités sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Plateau basculant trilatéral en acier type palettes, parois latérales continues renforcées par tube intérieur - sans ranchers centraux, rabattables avec assistance par ressort de ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière à double battant en acier, asymétrique, ouvrable à 270°, verrouillable - non rabattable - avec cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique de la porte lors du bennage, verrouillage par tige de verrouillage galvanisée et verrouillage centralisé, fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte lors du bennage arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin ainsi que 4 anneaux d’arrimage encastrés de 3 t chacun côté dans le cadre extérieur ----Rampes : Rodpfx Ajl Th Htjdrocd * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable à l’arrière, intégré sous le plancher de chargement dans le châssis pour les rampes ----Pneumatiques : * Pneus 285/70 R 19.5 ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement, montant arrière, béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option payante ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de chargement * Véhicule avec immatriculation journalière (non utilisé) * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * ABS Wabco * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : Rodpfx Adol Th Duerocd * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem ----Timon / Anneau d’attelage : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Feux multifonctions arrière ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques repliables à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm, monté latéralement à l’avant droit du châssis * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart en plastique * Crochets à filet sur les logements de la fermeture centrale et 2 pièces sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Structure basculante 3 côtés en acier pour palettes avec parois latérales continues renforcées par tube intérieur – sans montants centraux, rabattable avec compensateur à ressort sur ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière en acier à 2 battants de conception mixte, division asymétrique, rabattable à 270° et blocable – non rabattable – avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par loquet à barre rotative galvanisé à l’arrière et fermeture centrale, fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement en marche arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle 4 mm en acier à grains fins * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Arrimage de charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque angle ainsi que 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés par côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable accessible par l’arrière sous la plateforme pour les rampes ----Pneus : * Pneumatiques 285/70 R19,5 ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement, montants arrière et béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles selon RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales selon tout coloris RAL en option (supplément) ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge * Véhicule avec immatriculation provisoire journalière (sans utilisation) * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement au départ d’Egestorf

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, suspension: air, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, hayon élévateur, Bon état Rcodpfx Adszm Ev Iorod

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, Possibilité de vendre l'ensemble avec le calculateur de dosage de sel. Les demandes concernant les camions sont également les bienvenues ! Rcodpfx Adozc Hciorod

État: d'occasion, poids à vide: 11 130 kg, poids maximal de charge: 36 870 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5 140J, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5 140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 4 x bassins de roues avec couvercles, anneaux d’arrimage, pompe électro-hydraulique pour rampes et stabilisateurs, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’inexactitudes et de modifications, photos d’exemple --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Rcodpfx Ajzqtxxsdrsd

État: nouveau, poids à vide: 165 kg, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, volume de l'espace de chargement: 2,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 365 mm, largeur de travail: 1 760 mm, Fabricant : Humbaur Type : plateau bas en aluminium HA 752513 Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 550 kg Poids à vide : 200 kg Dimensions de la caisse : 2510 x 1310 x 350 mm Pneus : 13 pouces Rodpfxjd T Srvo Adrocd Hauteur de chargement : 510 mm Homologation 100 km/h sans paroi avant rabattable, avec rehausse de 50 cm pour feuilles - Barre d'attelage en V, galvanisation à chaud - Prise à 13 pôles - Plancher de 15 mm d'épaisseur - Parois latérales en aluminium anodisé - Trappe(s) avec fermetures encastrées - 6 arrimages intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par arrimage, contrôle Dekra Prix incluant les documents du véhicule (certificat d'immatriculation partie II et certificat de conformité) Nous avons en stock un grand nombre de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque d'identification temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sujet à modifications techniques, modifications de prix et erreurs. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, feux de gabarit, barre d'attelage en V, galvanisation à chaud, sans freins, garantie incluse, prise à 13 pôles, plancher de 15 mm d'épaisseur, parois latérales en profilé d'aluminium double paroi anodisé, trappe(s) avec fermetures encastrées, 6 arrimages intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par arrimage, contrôle Dekra, homologation 100 km/h, avec rehausse de 50 cm pour feuilles.

État: nouveau, poids à vide: 140 kg, poids maximal de charge: 614 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 095 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 0,7 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 1 600 mm, largeur de travail: 1 537 mm, Fabricant : Humbaur Rcsdsh Uh Rgepfx Adrod Type : Remorque Startrailer Alu Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 614 kg Poids à vide : 136 kg Dimensions de la caisse : 2050 x 1095 x 300 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 500 mm Homologation 100 km/h incluse Inclut une bâche bleue et des barres de maintien de 100 cm Hauteur libre Prise 13 broches Parois latérales en profilé d’aluminium double paroi anodisé Paroi avant fixe et rabat avec fermetures robustes Anneaux d’arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par anneau Anneaux d’arrimage, testés Dekra Éclairage multifonction intégré dans le pare-chocs inférieur Écoinçons avec possibilités d’insertion Boutons de fixation préassemblés pour la fixation de la bâche sur les parois latérales Prix incluant le certificat d’immatriculation (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à ressort en caoutchouc, suspension individuelle des roues, bâche haute, galvanisation à chaud, sans freins, garantie incluse, prise 13 broches, parois latérales en profilé d’aluminium double paroi anodisé, paroi avant fixe et rabat avec fermetures robustes, anneaux d’arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par anneau, anneaux d’arrimage, testés Dekra, éclairage multifonction intégré dans le pare-chocs inférieur, écoinçons avec possibilités d’insertion, boutons de fixation préassemblés pour la fixation de la bâche sur les parois latérales.

État: nouveau, poids à vide: 200 kg, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 520 mm, volume de l'espace de chargement: 1,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 050 mm, largeur de travail: 1 548 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau bas aluminium HA 752111 Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 550 kg Poids à vide : 200 kg Rcodpfx Ajri Tccsdrod Dimensions de la caisse : 2050 x 1100 x 350 mm Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 510 mm Inclus : Homologation à 100 km/h, sans paroi avant rabattable, avec couvercle en bois et aluminium de 175 mm - Barre d'attelage en V - Galvanisation à chaud par immersion - Prise à 13 pôles - Plancher de 15 mm d'épaisseur - Parois latérales en aluminium anodisé - Trappe(s) avec verrous encastrés - 4 points d'arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par point d'arrimage, contrôle Dekra Prix comprenant les documents d'immatriculation (certificat d'immatriculation partie II et COC) Nous disposons en stock d'un grand nombre de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d'immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d'erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à suspension par ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, barre d'attelage en V, galvanisation à chaud par immersion, sans frein, avec garantie, prise à 13 pôles, plancher de 15 mm d'épaisseur, parois latérales en aluminium anodisé, trappe(s) avec verrous encastrés, 4 points d'arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par point d'arrimage, contrôle Dekra, homologation à 100 km/h.

État: nouveau, poids à vide: 165 kg, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, volume de l'espace de chargement: 2,3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 215 mm, largeur de travail: 1 760 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau bas surbaissé en aluminium HA 752513 Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 550 kg Poids à vide : 200 kg Dimensions de la caisse : 2 510 x 1 310 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 510 mm Homologation 100 km/h incluse Avec paroi avant rabattable et rehausse de 35 cm en aluminium - Barre de timon en V, galvanisée à chaud - Prise à 13 broches - Plancher de 15 mm d’épaisseur - Parois latérales en aluminium anodisé - Trappe(s) avec verrous encastrés - 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par anneau, testé Dekra Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat d’immatriculation et documents COC) Rcsdjd T Sruopfx Adred Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’identification temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, feux de gabarit, barre de timon en V, galvanisée à chaud, sans frein, garantie incluse, prise à 13 broches, plancher de 15 mm d’épaisseur, parois latérales en aluminium double paroi anodisé, trappe(s) avec verrous encastrés, 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par anneau, testé Dekra, homologation 100 km/h incluse, avec rehausse de 35 cm en aluminium.

État: nouveau, poids à vide: 200 kg, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, volume de l'espace de chargement: 2,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 365 mm, largeur de travail: 1 760 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau bas en aluminium HA 752513 Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 550 kg Poids à vide : 200 kg Dimensions de la caisse : 2510 x 1310 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 510 mm Homologation pour 100 km/h Avec paroi avant rabattable et rehausse de 50 cm pour feuilles - Barre de timon en V - Galvanisation à chaud - Prise à 13 pôles - Plancher de 15 mm d’épaisseur Rsdpfsd T Srtjx Adrocd - Ridelles en aluminium anodisé - Trappe(s) avec loquets encastrés - 6 arrimages intégrés dans les ridelles latérales, force de traction de 400 kg par arrimage, contrôle Dekra Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et COC) Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, feux de gabarit, barre de timon en V, galvanisation à chaud, sans freins, avec garantie, prise à 13 pôles, plancher de 15 mm d’épaisseur, ridelles en profilé d’aluminium double paroi anodisé, trappe(s) avec loquets encastrés, 6 arrimages intégrés dans les ridelles latérales, force de traction de 400 kg par arrimage, contrôle Dekra, homologation pour 100 km/h, avec rehausse de 50 cm pour feuilles.

État: nouveau, poids à vide: 140 kg, poids maximal de charge: 610 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 0,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 870 mm, largeur de travail: 1 548 mm, Fabricant : Humbaur Type : plateau bas en aluminium HA 752111 Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 610 kg Poids à vide : 140 kg Dimensions de la caisse : 2050 x 1100 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 510 mm Homologation à 100 km/h Sans paroi avant rabattable Avec bâche plate bleue Rcedpfxjd T Swzs Adrjd PDK – timon en V Galvanisation à chaud Fiche 13 broches Plancher de 15 mm d’épaisseur Parois latérales en aluminium anodisé Trappe(s) avec verrous encastrés 4 œillets d’arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par œillet, contrôle Dekra Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II du document d’immatriculation et le certificat de conformité) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, bâche, timon en V galvanisé à chaud, non freiné, garantie incluse, fiche 13 broches, plancher de 15 mm d’épaisseur, parois latérales en aluminium anodisé, trappe(s) avec verrous encastrés, 4 œillets d’arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par œillet, contrôle Dekra, homologation à 100 km/h.

État: nouveau, poids à vide: 200 kg, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 2 120 mm, largeur de travail: 1 760 mm, Fabricant : Humbaur Type : plateau bas en aluminium HA 752513 Poids total autorisé en charge : 750 kg Charge utile : 550 kg Poids à vide : 200 kg Dimensions de la caisse : 2 510 x 1 310 x 350 mm Avec bâche bleue et arceaux de 160 cm Hauteur libre Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 510 mm Inclus : homologation à 100 km/h avec paroi avant rabattable – Barre d’attelage en V – Galvanisation à chaud par immersion – Prise à 13 broches – Plancher de 15 mm d’épaisseur – Parois latérales en aluminium anodisé – Trappe(s) avec fermetures encastrées – 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par anneau, contrôle Dekra Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II du document d’immatriculation et les documents COC) Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’identification de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Redpfxewk U Sis Adrjcd Sujet à modifications techniques, variations de prix et erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée en cas d’erreurs et d’erreurs d’impression. Essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, bâche haute, feux de gabarit, barre d’attelage en V, galvanisation à chaud par immersion, non freiné, garantie incluse, prise à 13 broches, plancher de 15 mm d’épaisseur, parois latérales en profilés d’aluminium double paroi anodisé, trappe(s) avec fermetures encastrées, 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par anneau, contrôle Dekra, homologation à 100 km/h incluse.

État: nouveau, poids à vide: 169 kg, poids maximal de charge: 581 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 865 mm, largeur de travail: 1 760 mm, Fabricant : Humbaur Type : plateau bas en aluminium HA 752513 Poids total autorisé en charge : 750 kg Charge utile : 581 kg Poids à vide : 169 kg Dimensions de la caisse : 2510 x 1310 x 350 mm Rcsdpfod T Swtex Adrod Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 510 mm Homologation pour 100 km/h avec paroi avant rabattable - Timon en V - Galvanisation à chaud par immersion - Prise 13 broches - Plancher de 15 mm d’épaisseur - Parois latérales en aluminium anodisé - Trappe(s) avec loquets encastrés - 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par anneau, testé Dekra Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des erreurs d’impression. Essieu à ressort en caoutchouc, suspension individuelle des roues, feux de gabarit, timon en V galvanisé à chaud par immersion, sans frein, incluant une garantie, prise 13 broches, plancher de 15 mm d’épaisseur, parois latérales en profilé d’aluminium double paroi anodisé, trappe(s) avec loquets encastrés, 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par anneau, testé Dekra, incluant l’homologation pour 100 km/h.

État: nouveau, poids à vide: 120 kg, poids maximal de charge: 630 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 095 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 0,7 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 805 mm, largeur de travail: 1 545 mm, Fabricant : Humbaur Type : plateau bas Steely Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 630 kg Poids à vide : 120 kg Dimensions de la caisse : 2050 x 1095 x 300 mm Pneumatiques : 13 pouces Redpfx Aded T Sykerscd Hauteur de chargement : 495 mm Comprend : bâche grise et arceaux de 100 cm Hauteur totale avec autorisation pour 100 km/h - Barre d’attelage en forme de V, galvanisée à chaud - Prise à 13 broches - Plancher de 9 mm d’épaisseur - Parois latérales en tôle d’acier galvanisée à chaud - Hayon avec verrous à ressort - 4 anneaux d’arrimage sur les faces intérieures des parois latérales - Boutons de fixation préinstallés pour la fixation de la bâche sur les parois latérales Prix comprenant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation, partie II, et certificat de conformité) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à suspension par ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, bâche haute, parois latérales en tôle d’acier galvanisée à chaud, sans frein, garantie incluse, barre d’attelage en forme de V, galvanisée à chaud, prise à 7 broches, plancher de 9 mm d’épaisseur, hayon avec verrous à ressort, 4 anneaux d’arrimage sur les faces intérieures des parois latérales, boutons de fixation préinstallés pour la fixation de la bâche sur les parois latérales.