Fliegl Tps 140 Bau Mit Heckanschr. 6,2M Tandem Plattfor d'occasion à vendre (13 776)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client. Itedpfx Aei Ri R Sjfwel Châssis semi-remorque pour conteneurs Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables Supports pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage Extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Protection anti-choc à l’arrière Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant Jantes en acier, argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente) 2 feux de position

État: nouveau, poids à vide: 120 kg, poids maximal de charge: 600 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 095 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 3,2 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 1 950 mm, largeur de travail: 1 545 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateforme basse Steely Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 600 kg Poids à vide : 150 kg Dimensions de la caisse : 2050 x 1095 x 300 mm Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 495 mm Comprend : bâche haute bleue et arceaux de 140 cm Hauteur libre Fabriqué en Allemagne Utilisation d'une bâche pour camion de haute qualité, 680 g/m², avec homologation pour 100 km/h Isdpfx Asd T Srmefwstl - Barre d'attelage en V, galvanisée à chaud - Prise à 13 pôles - Plancher de 9 mm d'épaisseur - Ridelles en tôle d'acier galvanisée à chaud - Hayon avec fermetures à ressort - 4 anneaux d'arrimage sur les faces intérieures des ridelles - Boutons de fixation pré-montés pour la fixation de la bâche sur les ridelles Prix incluant le certificat d'immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d'erreurs. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, bâche haute, ridelles en tôle d'acier galvanisée à chaud, sans frein, garantie incluse, barre d'attelage en V galvanisée à chaud, prise à 7 pôles, plancher de 9 mm d'épaisseur, hayon avec fermetures à ressort, 4 anneaux d'arrimage sur les faces intérieures des ridelles, boutons de fixation pré-montés pour la fixation de la bâche sur les ridelles.

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 18 000 kg / 21 000 kg Poids à vide : 4 800 kg Charge utile : 13 200 kg / 16 200 kg Longueur totale : 9 450 mm Longueur de chargement : 7 500 mm incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Iodpor Da Uvefx Afwetl Informations complémentaires : - Châssis peint en couleur de stock Nova gris - Plancher bois 70 mm - Rampes en acier 2 800 mm de long x 750 mm de large, déplaçables latéralement - Avec assistance par ressort - Support arrière rabattable - Protection latérale en aluminium - Coffre à outils en plastique - Kit d’élargissement 3 m - Grand pack d’arrimage – 5 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur (convertibles en poches pour ranchers), chacun pour 5 t, 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, chacun pour 10 t - Anneau d’attelage 50 mm - Suspension pneumatique - Valve de levage et d’abaissement - Détection de charge par signal EBS-Canbus - Pneus 235/75R17,5 - 2 prises frontales 7 pôles - Gyrophare LED - 2 paires de panneaux de signalisation doubles à LED, extensibles à 3 m En sus : frais de transport/préparation au départ du dépôt 26639 Wiesmoor 1.280,00 € HT

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Superstructure : Porte-engins tandem à plateau surbaissé Première immatriculation : Véhicule neuf Poids total autorisé : 10 500 kg Poids à vide : 2 500 kg Charge utile : 8 000 kg Longueur totale : 7 280 mm Longueur de chargement : environ 5 500 mm (longueur du plateau) Largeur : largeur du plateau 2 050 mm / 2 550 mm Hauteur de chargement : hauteur du plateau 630 mm Informations supplémentaires Hors frais de transport / mise à disposition au dépôt de 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € HT - Hauteur totale environ : 2 900 mm - Hauteur des ridelles : environ 400 mm - Châssis RAL 5001 bleu-vert Châssis-remorque central à plateau surbaissé Construction soudée en acier à grains fins Béquille télescopique à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec supports Ailes en tôle d'acier couvrant les deux roues Dispositif d'attelage remorque centrale Timon équipé d'un anneau de traction 40 mm homologué Réglage en hauteur du timon par vis, amplitude max. 250 mm Essieux + suspension Essieux Euro (au choix du fabricant), roulements coniques et frein à came en S "Essieux/châssis laser-mesurés" pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec silentbloc acier-caoutchouc sans entretien et répartition mécanique de la charge par essieu (Répartition par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" à la convenance du fabricant Jantes acier couleur usine Système de freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort Iodpfjwwab Asx Afwstl 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l'avant, avec conduites de liaison vers le camion-tracteur, ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules dont l’ABS est pleinement fonctionnel ! Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l'avant avec câble de liaison, Plateau TTS Benne acier profonde, plancher de pont en tôle larmée/acier, parois et plancher solidement soudés Freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le camion-tracteur, 24V ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables de garantir la fonctionnalité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (Remarque ! Diagnostic d’erreur possible sur certains tracteurs bien que le fonctionnement soit assuré) 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière à LED 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de liaison, prises de parking pour électricité / ABS / raccords d’air sur le timon Plateau TTS Benne acier profonde, plancher en tôle larmée/acier, parois et plancher solidement soudés Longueur du plateau 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés de profilés "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 de chaque côté) Remarque : légère ondulation possible du plancher due à la déformation lors du soudage ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, 5t chacun 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 t chacun 4 paires d’

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2014, couleur: bleu, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, Année de construction: 2014, Équipement: grue, Numéro interne pour les demandes clients : 1-749 Itsdpeyluy Uefx Afwel Disponible immédiatement Structure complète de grumier SCHEMEL POUR TRANSPORT DE BOIS SEULEMENT LA STRUCTURE EST PROPOSÉE, SANS VÉHICULE ET SANS GRUE ! LONGUEUR DE CHARGEMENT : 6 500 mm Face avant robuste en aluminium Montants télescopiques en aluminium ExTe Corps de grumier ExTe Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dommages : aucun

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, * Schmitz benne tandem 2 essieux * Type SGF C2 * Benne trilatérale * Bâche à enroulement * Essieux Schmitz * Suspension pneumatique * Freins à disque * EBS * ABS Itjdpfx Aexfffmjfwol

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Année de fabrication 2018, peu utilisé, pivotant, largeur de travail 2,30 m, avec plaque d’attelage communal hydraulique. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE SENTIMENT GÉNÉRAL SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question complémentaire, M. Faller se tient volontiers à votre disposition au numéro indiqué. //ÉCHANGE, REPRISE OU MISE EN GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE, AINSI QUE FINANCEMENT! Toutes les informations sont fournies sans garantie. D’autres offres sont disponibles sur notre site Internet : La description et les données indiquées ne constituent pas une garantie et n’ont pas de caractère contractuel. Le contrat d'achat conclu en concession lors de l’acquisition du véhicule fait foi. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Itsdpfx Afep Nx H Rjwsl

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 – Benne basculante tridem 3 côtés avec de nombreux équipements. Poids total en charge : 11 900 kg. Charge utile standard env. : 8 750 kg. Dimensions utiles : 5 000 x 2 420 x 500 mm. Pneumatiques : 385/55R19,5. Peinture intégrale en une couleur, roues coloris argent. Châssis/carter anti-encastrement : galvanisés à chaud. Plateau et paroi frontale : galvanisés à chaud. Essieux/ressorts/réservoirs d’air, etc. : noirs. Parois latérales et arrière : RAL 2011 orange profond. Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus (uniquement avec ridelles acier hauteur 500 mm). Montants arrière vissés, galvanisés à chaud, sans finition supplémentaire. Points d’arrimage LC 5 000 daN encastrés à l’avant. Crochets pour filet intégrés latéralement et à l’arrière dans les supports de la fermeture centrale sur la ridelle de base, plus 2 pièces sur la paroi frontale. Essieux BPW au lieu de GIANT. Plateau basculant avec paroi frontale fixe galvanisée à chaud, montants arrière vissés et galvanisés, sans revêtement supplémentaire (non disponible avec plancher HARDOX). Des ondulations du plancher peuvent survenir du fait de la galvanisation à chaud, particulièrement sur les grandes surfaces ; ce point n’est pas couvert par la garantie. Pneumatiques 385/55R19,5 au lieu de 235/75R17,5 (plancher et hauteur d’attelage + env. 110 mm, rampe de 3 570 mm requise, code 08.940). 1 caisse à outils plastique noire verrouillable, L=750 x H=350 x P=300 mm (45 kg de charge répartie), positionnée à droite, dans le sens de la marche, sur le châssis. 1 paire de rampes d’accès en aluminium sans goulotte (8 t/paire), 3 570 x 400 x 105 mm, adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles, 55 kg/par rampe. Marchepied deux niveaux à l’avant gauche (galvanisé) dans le sens de la marche. Liaisons prolongées pour tracteurs agricoles et forestiers. Itodpfx Aezwa Imjfwel Informations complémentaires Neuf : Non

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 880 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2016, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2016, Numéro de véhicule interne : G300412 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) Iedozydz Nepfx Afwetl * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Tandem Poids à vide : 3 020 kg Poids maximum : 11 990 kg Empattement : 5 590 mm Surface de chargement : 6 mm Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 400 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Réf. : ZANDT Remorque plateau tandem très bien entretenue ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plateau * Plancher en bois renforcé * Rails d’arrimage pour charges lourdes * Tandem 2 essieux * Pneus larges * Timon réglable * PTAC 11 900 kg Isdpfxeymuz Io Afwjtl * Très bon état Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission. Les équipements listés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont données à titre indicatif ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 400 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Réf. interne : ZANDT Remorque plateau tandem très bien entretenue ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plateau * Plancher bois renforcé * Rails d'arrimage pour charges lourdes * Tandem 2 essieux * Pneus larges * Timon réglable * PTAC 11 900 kg * Très bon état Itjdoymuz Ujpfx Afwjl Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garantis. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour des erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l'Allemagne sur demande Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 530 kg, poids maximal de charge: 1 470 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 2 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 4 160 mm, largeur totale: 1 640 mm, hauteur totale: 1 580 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 155/80R13, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2016, Humbaur HUK 202715 avec rehausse grillagée Occasion, 1 propriétaire précédent - TVA récupérable ! Année de fabrication : 2016 Rehausse grillagée avec revêtement en tôle d'acier sur les côtés Remorque entièrement remise à neuf (freins, châssis, dispositif d'attelage, câbles de frein, tout est neuf) Pneus, essieu 1 - DOT 1320, profondeur de la bande de roulement d'environ 3 mm Pneus, essieu 2 - DOT 4624, profondeur de la bande de roulement d'environ 5 mm Contrôle technique (TÜV) et contrôle des émissions (HU) effectués lors de la vente (inclus) Isdoztbc Rspfx Afwjtl Données techniques : · Poids total autorisé en charge : 2000 kg, avec freins · Poids à vide : 530 kg · Charge utile : environ 1470 kg · Dimensions intérieures de la caisse : 268 x 150 x 30 cm · Dimensions hors tout : 416 x 164 x 98 cm · Pneumatiques : 165R13 · Hauteur de chargement : 680 mm · Angle de basculement : 45° Équipement de série : · Barre de timon en V, galvanisée à chaud, roue de support automatique · Châssis et plateau basculant, galvanisés à chaud · Plateau en acier galvanisé de 3 mm, rainure en V des deux côtés avec 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés · Basculement vers l'arrière, vérin télescopique à 3 étages · Parois latérales en aluminium anodisé de 300 mm avec attaches à came pour le montage · Coins en acier galvanisé, coniques · Parois latérales et coins pliables/amovibles sur les 4 côtés · Prise à 13 pôles et feu de recul ! Découvrez bien d'autres remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles ! * Vaste choix : plus de 300 remorques en stock en permanence, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et justes, traitement rapide. * Des questions ? N'hésitez pas à nous appeler ! ATTENTION : enlèvement immédiat impossible sans précommande !

État: d'occasion, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 15 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2026, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, équipé d’anneaux d’arrimage. Itodpfx Aszbm I Aofwol Superstructure : Plateforme à benne basculante avec anneaux d’arrimage, équipée de traverses, PHOTOS D’ARCHIVE ! Supports de fixation pour systèmes à crochet conformément à la norme DIN 30722-1. Plancher en acier de 5 mm, paroi frontale en 3 mm, plancher antidérapant, profilé INP 180, rampe inclinée, marquages de sécurité. 4 anneaux d’arrimage de chaque côté, ainsi que 2 anneaux d’arrimage sur la paroi frontale. Couleur RAL 7016 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateformes de travail Volvo 4 essieux ? FH 500 8x2R ? Essieu suiveur, direction électro-hydraulique, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieux arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine grand confort FH pour la longue distance avec équipements de sécurité ? Chauffage autonome cabine, 2 kW ? Réfrigérateur 33 l avec compartiment de congélation sous la couchette ? Suspension pneumatique sur les essieux avant ? Commande de boîte de vitesses / I-Shift via unité de commande au siège conducteur ? Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy ? I-See avec informations topographiques et de trafic basées sur carte ? Régulateur de vitesse Eco-Cruise-Control, incluant régulateur à frein ? Passage manuel possible en mode automatique (kickdown inclus), Contrôle de traction adaptatif ? Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d'urgence automatique ? Assistant de maintien de voie ? Assistant d’évitement de collision latérale et d’angle mort des deux côtés ? Système d’alerte conducteur pour la fatigue * VEB (Frein moteur Volvo) * etc. Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier avec rampes d'accès hydrauliques Avec 2 paires de cuvettes à roues, y compris couvercles Dimensions de la carrosserie : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur du plancher env. 1 050 mm à vide - Construction acier soudé, optimisée poids, de conception volumique - Entretoises rapprochées pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour angle de montée faible - Profil de cadre extérieur à 90° - Paroi frontale renforcée - Coffre de rangement intérieur, en bas devant la paroi frontale - Plancher caillebotis - Conception adaptée à 5 000 daN de charge sur roue - Au-dessus des essieux, coffres en tôle d’acier et cadre extérieur avec revêtement antidérapant Sécurisation du chargement : - 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds 8 t, encastrés dans le cadre extérieur - Longerons avec profil Multi-X sur toute la longueur, nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux d’arrimage 8 t incrustés à l’arrière (gauche/droite/centré/centré) - 4 anneaux d’arrimage 8 t incrustés à l’avant (gauche/droite/centré/centré) - Profil de cadre extérieur à 90° Rampes d’accès : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur de plate-forme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur de plate-forme env. : 850 mm par rampe - 2 rampes individuelles télescopiques, réglables latéralement - Utilisation possible de la rampe comme rampe de chargement ou de liaison (partie télescopique reste fermée), partie fixe posée sur quai - Barre de verrouillage de transport robuste (option courroie de serrage) - 2 béquilles hydrauliques arrière avec platine, alarme sonore et témoin de contrôle en cabine - Actionnement des rampes et béquilles par électrohydraulique - Commande par télécommande radio et secours manuel sur le bloc de commande - Montage du bloc de commande dans un coffre inox latéral au châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier env. 20 m - Accès au plateau via poignées à droite et à gauche - 5 coffres inox type tiroir, avec éclairage en option - Jupes latérales comme sur les photos exemple (véhicule vert), en option - Revêtement KTL de la carrosserie - Attelage à boule arrière, 3,3 t Itodpsw Itmlsfx Afwjl - 4 projecteurs de travail LED - 2 feux arrière LED montés en haut de la paroi frontale - 4 projecteurs de travail LED extérieurs sur le châssi

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 649 kg, poids maximal de charge: 1 850 kg, poids total: 2 500 kg, première immatriculation: 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 160 mm, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour acheter votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence chez trailershop. Exemple à titre indicatif : remorque avec immatriculation journalière provenant de notre exposition, dans la limite des stocks disponibles ! REMORQUE POUR TRANSPORT DE MACHINES BUILDER HVD 2500 250X139X16CM, RAMPE, TIMON RÉGLABLE EN HAUTEUR (S), 2500 KG, NATO. Remorque pour transport de machines Builder HVD. Plateforme de chargement : 250x139x16 cm, PTAC : 2500 kg. Essieu tandem, timon réglable en hauteur, attelage à boule, benne en acier peinte en jaune signalisation. Plancher en bois de 25 mm sur cadre en treillis, 6 points d'arrimage sans jeu sur le bord du châssis, rampes d'accès rabattables et coulissantes avec supports, roue jockey massive en acier à mécanisme automatique, ailes en plastique accessibles, prise et câble amovibles 13 pôles. N'hésitez pas, disponible dans la limite des stocks ! Vente sur commande téléphonique, horaires d'ouverture : Lundi - Vendredi : 08h00 - 12h30 et 14h00 - 18h00. Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop.de. Contenu et images soumis au droit d'auteur - Logos et marques déposées 07/26. Itsdpfx Afezi Rdiswsl Illustration et toutes les informations données sont données à titre indicatif. BUILDERHVD2500S

État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 960 kg, poids total: 10 500 kg, première immatriculation: 04/1993, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 430 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque frigorifique tandem à 2 essieux de 7 m avec hayon élévateur 1 tonne. * THERMOKING LND-II MAX (moteur diesel) et groupe frigorifique stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE * Numéro du véhicule pour demandes clients : 4593 * Hayon élévateur * Suspension pneumatique * EBS * Système antiblocage (ABS) Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression. Vente uniquement aux professionnels. Erreurs et vente intermédiaire sous réserve* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente est valable. * SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-ACHAT LOCATIF Assurance garantie disponible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle TÜV / UVV du hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires locaux * Plaque d’immatriculation temporaire de 30 jours Itodpfx Afsykxflewjl Tous les documents de douane pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Télépéage Toll-Collect réservable chez nous * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site internet * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 43 000 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Mitsubishi FUSO Canter 7C18 D. AdBlue EURO 6. DOKA avec 4 portes et 7 places. Plateforme avec grillage de protection + supports d'échafaudage + points d'ancrage. Dimensions : 6,00 x 2,48 m. Caisson galvanisé. Empattement d'environ 4,80 m. Pare-chocs arrière avec fenêtre, attelage, roue de secours, AdBlue, siège confort, accoudoir, verrouillage centralisé avec télécommande, radio CD, double airbag, assistance au maintien dans la voie, assistance au freinage, frein moteur, régulateur de vitesse, ABD (système antiblocage des roues), vitres arrière... = Immatriculation allemande + 1 propriétaire + idéal pour le transport d'échafaudages et de machines, etc. = Vue détaillée du véhicule // Présentation complète du véhicule : ?v=7-3STvfvdFc ====Achat quotidien de véhicules utilitaires, possibilité de reprise==== . Prix : 23 800,00 EUR net. Iedpsylry Sefx Afwjtl

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque 3 essieux en version plateau avec grue Fassi F545RA.2.26 Châssis Construction soudée avec traverses réalisée entièrement en acier de haute qualité Structure du col renforcée pour grue montée à l’avant Essieux 3 essieux BPW, chacun d’une capacité de charge de 9 000 kg, avec freins à disque ABS : 1 essieu avec capteur Empattement : 1 310 mm / 1 420 mm Essieu C comme essieu autodirecteur (disponible en option avec direction forcée) Pneus 6x 385/65 R22.5, montés sur jantes acier Éclairage Installation d’éclairage 24V conforme aux directives européennes 76/756/CEE et suivantes comprenant : 2x2 feux LED trois fonctions 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de position latéraux LED Feux de gabarit Éclairage de plaque d’immatriculation 2x prises 7 broches + 1x prise 15 broches connectées selon la norme européenne Planche de chargement Planche bakélisée antidérapante Tôle à pas de losange en acier dans la zone des essieux Système d’arrimage de la charge Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D30 mm en biais 2x12 points d’arrimage 8 000 daN sur le cadre extérieur 3x rangées de poches combinées pour ranchers enfichables 80x80 mm dans le plateau surbaissé Accessoires 2x cales de roue avec support Support pour roue de secours avec treuil 2x coffres de rangement avec tiroir (supports pour chaînes) etc. Grue : Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Stabilisateurs hydrauliques Supports additionnels Champ d’action 360° Env. 100% vers l’avant Les images jointes sont des exemples. Isdpfx Aeyihg Tefwetl Nous fabriquons des semi-remorques porte-grue dans différentes versions. Pour toute information complémentaire, nous sommes à votre disposition. Sur demande, nous vous enverrons une offre tenant compte de l’équipement souhaité.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres de suspension pneumatique * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement * Barre d'attelage réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation de la barre d'attelage de 250 mm, portant la longueur totale à 2 250 mm * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED * Cric avant * Supports arrière escamotables * Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l'avant, à droite, sur le côté extérieur du panneau avant * Protection latérale anti-collision * Aile avant en plastique * Plancher en bois tendre de 50 mm * Dispositif de montage ultérieur pour 2 verrous de conteneur de 20 pieds, situé devant le panneau avant et à l'arrière * Panneau avant boulonné, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier, profilées en trapèze, rabattables au centre, divisées en 1 partie * Panneau arrière en acier, coulissant entre les rampes, avec fixation intérieure devant le panneau avant lorsqu'il n'est pas utilisé * Longerons arrière boulonnés Itjdsl Thvxspfx Afwsl * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de 3 sangles d'arrimage à cliquet de 3 tonnes tous les 600 mm, avec 4 anneaux d'arrimage de chaque côté * Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d'arrimage de 6,3 tonnes de chaque côté * Barre d'arrimage Profifix sur l'axe longitudinal, au centre, pour un arrimage possible jusqu'à LC 3000 daN * Divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage de 1,2 tonne * Rampes d'accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm) * Pente d'accès arrière, environ 860 mm * Châssis, barre d'attelage, panneau avant, hayon arrière, supports escamotables et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, bride de timon et cric peints en noir * Parois latérales en blanc pur RAL 9010 * --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat de sécurité de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente sous réserve * Disponible immédiatement à Egestrof

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freinage : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour le vérin de stockage à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes ----Suspension : * Suspensions à lames paraboliques avec groupe compenseur tandem ----Timon / Attelage à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm avec attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Multi-tension * Prise électrique à 15 pôles * Câble supplémentaire à 12 V, 13 pôles * Câbles de raccordement rallongés pour tracteurs forestiers et agricoles * Feux arrière à LED ----Éléments de fixation généraux : * Cric de stabilisation mécanique à l’avant * 2 supports pliables mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique, côté droit * Marche en deux étapes, côté avant gauche, dans le sens de la marche * Protection anti-encastrement boulonnée * Aile quart de cercle en plastique ----Benne basculante : * Crochets de filet, latéralement et à l’arrière, dans les logements de la fermeture centralisée, ainsi que 2 pièces sur le panneau frontal * Benne basculante sur trois côtés en acier (parois latérales continues - sans traverses intermédiaires - rabattables avec vérin à ressort de bord, hayon arrière rabattable et pivotant par le biais d’une fermeture centralisée manuelle) * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de fixation à l’arrière pour les rampes d’accès ----Arrimage de la charge : * 1 œillet d’arrimage de 5 tonnes dans chaque coin * ainsi que 4 œillets d’arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium, d’environ 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire), adaptée aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, sous le plan de chargement, intégré dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 385/55 R 19,5 ----Peinture : * Châssis, timon, benne basculante, panneau frontal, supports pliables et traverses arrière galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoir d’air, attelage à bride et cric de stabilisation peints en noir * Peinture des parois latérales en RAL - 9010 blanc pur Isdpfsl Thw Iex Afwotl ----Informations : * Benne renforcée avec certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 19,0 : ----Freins : * Système de freinage Wabco EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour ----Essieux : 2 x 10 t. Essieux BPW Eco ----Suspension : * Ressorts paraboliques - 110 mm de large - avec unité d'équilibrage tandem ----Timon / Anneau d'attelage : Timon avec anneau d’attelage à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ ----Éléments de superstructure : * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique ----Plateau porte-engins : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour l'installation ultérieure de verrouillages pour conteneurs * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support de rangement intérieur devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Montants arrière vissés ----Système d’arrimage de la charge : * Châssis extérieur perforé, bord plié à env. 45°, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installer des œillets encastrés à arrimage de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 10 t à chaque angle avant et arrière, diverses perforations dans les traverses frontale et arrière permettant l’arrimage de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix au milieu de l’axe longitudinal, arrimage jusqu’à LC 3 000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en caillebotis avec assistance ressort pour une manipulation à une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (compressibles jusqu’à 20 mm) * Surface de montée arrière env. 860 mm ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, rampes d’accès et supports rabattables galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL de votre choix avec supplément * Essieux, ressorts, réservoir d'air, anneau d'attelage et béquille peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète Itsdel Th Hwjpfx Afwol * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour, 2 x 5,5 t ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité compensatrice ----Timon / Anneau de traction à brides : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau de traction à brides 40 mm ----Equipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droite extérieure sur la paroi avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Système électrique / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage LED ----Plateforme de chargement : * Surface de chargement 5,37 m * Plancher en résineux 50 mm * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d’acier profilée trapézoïdale avec assistance par ressort * Paroi arrière en acier escamotable, positionnée devant la paroi avant, entre les supports de rampe lorsque non utilisée * Montants arrière vissés ----Système d’arrimage de charge : Isdel Th Ncopfx Afwotl * Cadre extérieur perforé, cintré à environ 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t à chaque coin à l’avant et à l’arrière * Divers perçages dans les profils avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables à 20 mm près) * Inclinaison d’accès arrière env. 860 mm par rapport au châssis ----Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Timon, paroi avant, hayon, béquilles rabattables, rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau de traction 40 mm peints en nuance de noir * Parois latérales peintes en RAL2011 orange profond * Peinture des parois latérales dans d’autres teintes RAL possible en supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids à vide: 290 kg, poids maximal de charge: 1 010 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 955 mm, largeur de travail: 1 535 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau surélevé HU 132314 PTAC : 1 300 kg, freinée Charge utile : 1 010 kg Poids à vide : 290 kg Dimensions caisse : 2 300 x 1 400 x 300 mm Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 655 mm Toutes ridelles rabattables - Flèche en V combinée avec longerons galvanisés à chaud par immersion - Châssis et cadre galvanisés à chaud par immersion - Prise 13 broches - Plancher de 15 mm d'épaisseur - Ridelles en aluminium anodisé avec verrous encastrés, entièrement amovibles - 4 anneaux d’arrimage intégrés dans le profil du cadre extérieur, force de traction 400 kg Itodsrazlcjpfx Afwjl - Roue jockey automatique Prix incluant carte grise (certificat d'immatriculation partie II et papiers COC) Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, plaque de transit gratuite fournie. Réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour les erreurs et fautes d’impression. Automatisme de marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis et cadre galvanisés à chaud par immersion, freiné, garantie incluse, flèche en V combinée avec longerons galvanisés à chaud par immersion, prise 13 broches, plancher de 15 mm d’épaisseur, ridelles en aluminium anodisé avec verrous encastrés, entièrement amovibles, 4 anneaux d’arrimage dans le profil du cadre extérieur.

État: nouveau, poids à vide: 290 kg, poids maximal de charge: 1 210 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 955 mm, largeur de travail: 1 535 mm, Constructeur : Humbaur Modèle : Hochlader HU 152314 Poids total autorisé : 1 500 kg, freiné Itsdpfx Asrazlgefwel Charge utile : 1 210 kg Poids à vide : 290 kg Dimensions de la caisse : 2 300 x 1 400 x 300 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 655 mm Toutes les ridelles sont rabattables Flèche en V combinée avec longerons galvanisés à chaud par immersion Châssis et cadre galvanisés à chaud par immersion Prise 13 broches Plancher de 15 mm d'épaisseur Ridelles en aluminium anodisé avec verrous encastrés, totalement amovibles 4 anneaux d’arrimage intégrés dans le profilé du cadre extérieur, force de traction de 400 kg chacun Roue jockey automatique Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II) et les documents COC Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques : dispositif de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis et cadre galvanisés à chaud par immersion, freiné, garantie incluse, flèche en V combinée avec longerons galvanisés à chaud par immersion, prise 13 broches, plancher 15 mm, ridelles en aluminium anodisé avec verrous encastrés, totalement amovibles, 4 anneaux d’arrimage intégrés dans le profilé du cadre extérieur.

État: nouveau, poids à vide: 400 kg, poids maximal de charge: 900 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 950 mm, largeur de travail: 1 540 mm, Constructeur : Humbaur Modèle : Benne arrière HUK 132314 Poids total autorisé : 1300 kg Charge utile : 900 kg Poids à vide : 400 kg Dimensions de la benne : 2300 x 1400 x 300 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 640 mm Plateau basculant hydrauliquement avec pompe manuelle, angle de basculement 45° Flèche en V combinée à des longerons en acier galvanisé par immersion à chaud Châssis et benne basculante galvanisés par immersion à chaud Benne basculante en acier, d’une seule pièce Itsdpfx Aorazl Ijfwel Vérin hydraulique de basculement chromé dur, 3 niveaux Prise 13 broches et feux de recul Ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles 4 anneaux d’arrimage montés sur le plateau, capacité de traction : 800 kg par anneau, homologués Dekra Roue jockey Éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation Partie II et papiers COC) Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, plaque de transit gratuite Nous réparons les remorques de toutes marques Autres accessoires sur demande Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression Caractéristiques : Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis et benne galvanisés par immersion à chaud, remorque freinée, garantie incluse, flèche en V combinée à des longerons galvanisés par immersion à chaud, benne en acier d’un seul tenant, vérin hydraulique de basculement, 3 niveaux, chromé dur, prise 13 broches et feux de recul, ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles, 4 anneaux d’arrimage montés, capacité 800 kg par anneau, homologués Dekra.