Floor 2- Flower Sales Trailer 2-Axle Flower Sales Tra... d'occasion à vendre (65 425)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9KM241126HFxxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22528 Spécifications : Année du modèle : 2012 3 essieux Longueur : 991 cm Poids net : 4 620 kg Charge utile maximale : 19 380 kg Pneus (voir photos) Pneus hiver Livraison sur accord Description : Remorque HFR KM 24 à 3 essieux de 2012 avec deux jeux de pneus. Livraison sur accord. Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu’au : 23/01/2026 Poids à vide : 4 620 kg Charge utile : 19 380 kg Modèle : KM 24 remorque 3 essieux avec deux jeux de pneus. Sera homologué UE avant la vente ! Chjdpfx Alezqk Tye Uob = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 060 mm, couleur: gris, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : Knapen Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus (côté gauche) : 70 % ; usure des pneus (côté droit) : 70 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus (côté gauche) : 80 % ; usure des pneus (côté droit) : 80 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; usure des pneus (côté droit) : 50 % Poids Chedpfezwv Snjx Al Ueb Poids à vide : 8 050 kg Charge utile : 33 950 kg PTAC : 42 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 01.2027 Identification Immatriculation : OV-89-FD Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark van der Steen.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2016, volume de l'espace de chargement: 96 m³, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 9 060 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Plancher en aluminium - PLANCHER CARGO 10MM - EBS - Télécommande pour le plancher cargo - Châssis galvanisé - Portes arrière - Essieu élévateur - Pare-chocs avant - Éclairage à LED - Éclairage de travail à LED - Suspension pneumatique - Roue de secours - Toile de protection enroulable - Freins à disque = Remarques = Knapen K100 Année de fabrication : 2016 96 m³ Plancher cargo 10 mm > plus de 2 ans ! Porte avant Essieu élévateur AS-1 avec freins à disque Support pour roue de secours avec 2 roues de secours Essieux VALX Coffre de rangement Éclairage à LED Projecteurs à LED Remorque néerlandaise, contrôle technique valide jusqu’au 10/2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 30 % Poids Poids à vide : 7 610 kg Charge utile : 34 390 kg PTAC : 42 000 kg État État technique : très bon État optique : très bon Défauts : aucun Chjdpfx Alezxhf Nj Ueb Identification Plaque d’immatriculation : OP-38-LZ = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Pas de problème. Nous pouvons rapidement vous proposer un contrat de location avec option d’achat avantageux, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur notre site web ou en nous contactant directement.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: noir, Année de construction: 2026, Complet avec : - Télécommande sans fil - Petite trappe dans la paroi avant - Bâche à fermeture rapide avec sangles de tension séparées - Panneau intelligent - 6 feux arrière ronds - Traverse transversale pivotante - 2 boîtes en acier inoxydable = Informations complémentaires = Informations générales Csdpfx Alozd Uk Ao Uehb Année de fabrication : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF CD Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Profondeur des rainures des pneus gauche : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus droite : 100 % Essieu arrière 2 : Profondeur des rainures des pneus gauche : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus droite : 100 % Essieu arrière 3 : Profondeur des rainures des pneus gauche : 100 % ; Profondeur des rainures des pneus droite : 98 % Poids Poids à vide : 8 062 kg Charge utile : 31 938 kg PTAC : 42 000 kg Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mark van der Steen.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2025, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 060 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2025, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Pour plus d’informations : Mark van der Steen Couleur : argenté Ral 9006 Complet avec : - Plancher en aluminium de 10 mm - Essieu élévateur - Télécommande sans fil - Petite tour sur la paroi avant - Smartboard - Traverse transversale pivotante, idéale pour le chargement de paille - Nettoyeur haute pression = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : Knapen Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus à gauche : 90 % ; usure des pneus à droite : 90 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus à gauche : 100 % ; usure des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus à gauche : 80 % ; usure des pneus à droite : 80 % Poids Poids à vide : 8 170 kg Charge utile : 33 830 kg PTAC : 42 000 kg Csdpfxozwf Rms Al Ujhb Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’au 08.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OV-16-TL Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mark van der Steen.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, longueur totale: 13 250 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 2 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = Autres - Portes arrière Autres - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 385/65/22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 7 990 kg Charge utile : 31 010 kg PTAC : 39 000 kg Dommages : aucun Codozhmmkjpfx Al Uehb Numéro d'immatriculation : QAQV363

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2019, suspension: air, empattement: 9 060 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Plancher en aluminium - EBS - Télécommande pour plancher mobile - Portes arrière - Tissu de revêtement pour cabine - Éclairage LED pour zone de travail - Suspension pneumatique - Bâche enroulable - Essieux SAF - Freins à disque = Notes = Knapen K100 Année de fabrication : 2019 Plancher mobile 10 mm Porte de cabine Télécommande radiographique Coffre de rangement en plastique Essieux SAF – freins à disque Bâche Lampes de travail à LED NL – Contrôle technique valable jusqu’au 14/01/2027 = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % Poids Poids à vide : 7 830 kg Charge utile : 34 170 kg PTAC : 42 000 kg Maintenance Contrôle technique : valable jusqu’au 01/2027 Cedozl Tc Hspfx Al Uohb État État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun Identification Immatriculation : OR-71-RG = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous pouvons rapidement organiser un contrat de location avec option d’achat à des conditions avantageuses, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations supplémentaires sont disponibles sur ou contactez-nous directement.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement complet : - Télécommande sans fil - Petite trappe dans le panneau avant - Bâche à fermeture rapide avec sangles de tension séparées - Tableau de bord intelligent - 6 feux arrière ronds - Traverse transversale pivotante - 1 boîte en acier inoxydable = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF CD Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Cjdszd U Tqspfx Al Ushb Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Poids Poids à vide : 8 017 kg Charge utile : 33 983 kg PTAC : 42 000 kg Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mark van der Steen.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : JOST Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Csdjyz Ubljpfx Al Uohb Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de bande de roulement gauche : 60 % ; droite : 60 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de bande de roulement gauche : 60 % ; droite : 60 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de bande de roulement gauche : 50 % ; droite : 50 % Poids à vide : 8 010 kg Pour plus d’informations, contactez Bob Beukers.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 04/2012, volume de l'espace de chargement: 84 m³, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 9 280 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - Jantes Alcoa Dura-Bright - Plancher en aluminium - Essieux BPW - EBS - Télécommande pour Cargo Floor - Portes arrière - Essieu relevable - Attelage - Éclairages LED - Projecteurs de travail LED - Jantes alliage léger - Essieu directionnel - Suspension pneumatique - Bâche coulissante - couverture - Freins à disque = Remarques = Knapen K200 04-2012 Essieu directeur VSE Essieu 1 : essieu relevable Hayon élévateur Dhollandia 2500 KG Alcoa Dura-Bright Essieux BPW Caisse pour chariot Remorque NL = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions pneus : 425/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Cedpjw U Dnmsfx Al Ushb Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes alliage léger ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profil pneus gauche : 40% ; Profil pneus droit : 40% Essieu arrière 2 : Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profil pneus gauche : 50% ; Profil pneus droit : 50% Essieu arrière 3 : Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 50% ; Profil pneus droit : 50% Poids Poids à vide : 9 230 kg Charge utile : 37 770 kg PTAC : 47 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia, sous-châssis rabattable, 2 500 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OL-80-RF Informations supplémentaires Contactez John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus d’informations. = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous pouvons rapidement organiser pour vous un contrat de leasing à des conditions avantageuses sur 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2014, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 060 mm, couleur: gris, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Plancher en aluminium - Plancher mobile Cargo Floor - CARGO FLOOR 10MM - EBS (système de freinage électronique) - Portes arrière - Paroi avant renforcée - Feux à LED - Phares de travail à LED - Suspension pneumatique - Bâche roulante – couverture - Essieux SAF - Freins à disque = Remarques = Knapen K100 Csdpfxexuqahj Al Ushb Année 03-2014 Bâche de couverture Essieux SAF Porte avant Remorque NL = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 20 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Poids Poids à vide : 7 850 kg Charge utile : 37 150 kg PTAC : 45 000 kg État État général : moyen État technique : moyen État visuel : bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : ON-67-GJ Informations complémentaires Contactez John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement pour vous un leasing financier avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur ou contactez-nous directement.

État: nouveau, poids total: 2 400 kg, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, CT/CT nouveau, 2 chevaux. Couleur : noir/noir. Remorque pour chevaux en polyester intégral Bücker Long-Life, construction en sandwich. Poids total autorisé : 2400 kg. Dimensions intérieures : 3445,00 x 1690,00 x 2390,00 mm. Plancher en sandwich d’aluminium. Hayon arrière Bücker Long-Life. Caoutchouc collé et scellé sur le plancher et le hayon arrière. Bande de protection en caoutchouc pour le hayon arrière avec marches. Porte d’accès verrouillable, de hauteur humaine. Fenêtres ouvrantes teintées. Châssis galvanisé à chaud avec longerons et traverses soudés. Châssis Bücker Body-Protect. Amortisseurs pour 100 km/h. Système de barres de sécurité. Réglable en hauteur et en longueur. Intérieur équipé de protections latérales, de coussins et d’éclairage intérieur. 2 mangeoires amovibles. Cloison avec tapis transparent en PVC. Selle verrouillable avec deux supports à selle, tiroir, balai, pelle, support pour bride et fouet, miroir et éclairage intérieur. Roue de support automatique. Prise 13 broches. Options : jante en aluminium « Black Shadow », noire polie, + 440,34 € HT. Selle Premium Careliner M avec support à selle escamotable, + 263,87 € HT. Éclairage BI-LED, + 316,81 € HT. Toit panoramique, + 616,81 € HT. POUR NOUS, L’ÉTAT ET L’IMPRESSION GÉNÉRALE SONT PRIMORDIALES, LE PRIX NE VIENT QU’EN DEUXIÈME POSITION. Prix d’achat, plus 4,9 % de frais de transport et 40,00 € pour les documents du véhicule. Pour toute question complémentaire, veuillez contacter M. Faller au numéro . //*ÉCHANGE, REPRISE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE ! Toutes les informations sont données sans garantie.* Vous trouverez d’autres offres sur notre site web : . La description et les données fournies ne constituent pas une garantie et ne sont pas contraignantes. Seul le contrat de vente conclu chez le concessionnaire lors de l’achat du véhicule est contraignant. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Chedpfxel Tnv Ds Al Ujb

État: nouveau, poids total: 2 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, , remorque pour 2 chevaux, entièrement en polyester, marque Bücker Long-Life, construction en sandwich, poids total autorisé : 2500 kg, dimensions intérieures : 3700,00 x 1800,00 x 2390,00 mm, plancher en sandwich d’aluminium, hayon arrière Bücker Long-Life, revêtement en caoutchouc collé et scellé sur le plancher et le hayon arrière, hayon arrière avec bandes d’usure, porte d’accès verrouillable à la hauteur d’un homme, fenêtres escamotables teintées, châssis galvanisé à chaud avec longerons longitudinaux et transversaux soudés, châssis Bücker Body-Protect, amortisseurs pour 100 km/h, système de barres de sécurité, réglable en hauteur et en longueur, intérieur équipé de protections contre les coups, de coussinets latéraux et d’éclairage intérieur, 2 mangeoires amovibles, séparation avec tapis transparent en PVC, compartiment à selle verrouillable avec deux supports à selle, porte secondaire coulissante vers le compartiment à selle, espace de rangement, balai, pelle, supports pour brides et fouets, miroir et éclairage intérieur, roue de support automatique, prise 13 pôles. Options : jante en aluminium « Black Shadow » noire polie, prix supplémentaire de 440,34 € hors TVA, éclairage BI-LED, prix supplémentaire de 316,81 € hors TVA, toit panoramique, prix supplémentaire de 616,81 € hors TVA, châssis Bücker Body-Protect Plus, prix supplémentaire de 608,40 € hors TVA. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LA QUALITÉ SONT PRIMORDIALES, LE PRIX EST UN FACTEUR SECONDAIRE. Prix d’achat plus 4,9 % de frais de transport et 40,00 € de frais administratifs pour les documents du véhicule. Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à contacter M. Faller au numéro . //*ÉCHANGE, REPRISE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE SONT POSSIBLES ! Toutes les informations sont données à titre indicatif et ne constituent pas une garantie.* Vous trouverez d’autres offres sur notre site web : . La description et les données fournies ne constituent pas une garantie et ne sont pas contraignantes. Seul le contrat d’achat, conclu chez le concessionnaire lors de l’achat du véhicule, est contraignant. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Cjdpfx Alel Tnt No Uehb

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° • 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm Plateau extensible : • Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° • 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 • Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Peinture : • Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage • Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement • Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion • Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) • Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS • Scellement des cavités avec une cire spéciale Installation électrique : • Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles Accessoires inclus : • Tête d’attelage König de 2" Chsdpfx Aezr Egdsl Ueb • Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur • Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée • 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal • Une roue de secours avec support devant le panneau frontal • Groupe électro-hydraulique • Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière • Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise • Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule • Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau • Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque • Manuel et description • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm • Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRASQ 18 : Remorque à sellette avec ridelles Châssis constitué de longerons et de traverses soudées. Distance entre les ressorts : environ 1300 mm Poids total autorisé : environ 18 000 kg Hauteur d’attelage (au centre) : environ 800 mm à vide Porte-à-faux avant : environ 710 mm (mesure du châssis avant jusqu’au centre de l’essieu avant) Porte-à-faux arrière : environ 950 mm (du centre de l’essieu jusqu’au bord arrière du châssis) Longueur du châssis : environ 6000 - 8000 mm (châssis avant à châssis avant), standard 7200 mm Largeur du châssis : environ 2480 mm (largeur de chargement), largeur totale : environ 2550 mm Hauteur de conduite à vide : environ 1300 mm (bord supérieur du plancher) Hauteur du cadre extérieur : Hauteur : environ 125 mm, épaisseur 4 mm, avec inclinaison extérieure et trous d’arrimage tous les 200 mm, sans œillets d’arrimage Protection anti-choc pour chariot élévateur, en acier plat, à gauche et à droite du cadre extérieur Tête d’attelage : Tête d’attelage 18 t, fixe, fabricant selon notre choix Distance entre le centre de la boule d’attelage et le bord avant du châssis, selon les spécifications du client Boule d’attelage : ø 40 mm (ø 50 mm en option) Essieux : Fabricant renommé (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5", avec grand frein à disque, sans système de levage et d’abaissement (course totale : environ 200 mm) Frein : Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques sur la tête d’attelage, rouge et jaune Contrôle de la pression des pneus Pneus : Chjdpfjg Dkx Nox Al Ueb Pneus de marque 385/65 R 22,5, selon notre choix, jante 11,75 x 22,5 Superstructure : Ridelle en aluminium, hauteur : environ 800 mm Ridelle arrière avec deux marches rabattables montées à l’intérieur Paroi avant, hauteur : environ 1200 mm, avec revêtement en tôle, fixée par vis Plancher : Plancher en tôle damier 27 mm, pose transversale Certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée, 7,2 t, conforme à la norme DIN EN 283 (9 t en option) Éclairage : Éclairage à LED Prise à 15 broches Feux de signalisation clignotants Éléments supplémentaires : Ailes semi-carrées, 180° Protection anti-choc latérale, des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Coin de calage en plastique avec support Revêtement/Peinture du véhicule Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs possibles, avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement KTL avec phosphatation au zinc, puis revêtement en poudre, pour une protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements spéciaux N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement, location-vente possibles ! Nous pouvons prendre en compte vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée Béquilles : - Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t) Chsdpoyxc Eyjfx Al Usb Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17,5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée - 2 cales de roue avec support sur le panneau avant - 1 roue de secours avec support devant le panneau avant - Unité électro-hydraulique - Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE - Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses - Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe - Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm) - 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur - 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position - Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation - Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur - Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés - Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 1 essieu élévateur Csdpfszcuxrsx Al Uehb 3 essieux directeurs. Direction à distance par radiocommande. Rampe hydraulique. Caméra. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 30 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 % Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 60 % Poids Poids à vide : 11 344 kg Charge utile : 54 656 kg PTAC : 66 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : N/A F-S44 / ESSIEU DIRECTEUR - ÉLÉVATEUR = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDICATIFS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes, mais aucune garantie ne peut être donnée concernant l'exactitude des informations contenues dans les textes publiés.

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Dernier modèle BJT avec de nombreuses options rétrofitables : par exemple, fonction de basculement hydraulique, rampes supplémentaires, etc. Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Sport MY2025 • Type de véhicule : Porte-voiture Cedpfx Aex Tcfcjl Ushb • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 210 x 199 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 715 x 250 x 253 cm • Hauteur de plateau : 48 cm • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 1 445 kg • Charge utile : 2 055 kg • Châssis : surbaissé (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 155/70R12 • Essieu : Suspension à amortisseurs en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possible en rétrofit DESCRIPTION • Superstructure noire en plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité. Légère mais extrêmement stable • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes latérales à l’avant de chaque côté pour faciliter l'arrimage des roues avant • Grandes trappes latérales à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière pleine hauteur et largeur avec verrou de sécurité intérieur • Rouleaux à l’arrière du véhicule • Hauteur intérieure : 1990 mm – Hauteur d’entrée à l’arrière : 1880 mm • Plancher antidérapant en acier perforé, extrêmement résistant à l’usure, même dans des conditions d’utilisation intensives • Nombreux points d’arrimage et plancher haute résistance pour une flexibilité d’arrimage et une adhérence maximale • Plancher fermé en contreplaqué multipli • Treuil électrique 12V avec télécommande filaire. Force de traction 2 250 kg, avec guide-câble à rouleaux, câble de treuil et mousqueton. Fonctionne sur batterie embarquée • Cadre en acier soudé très robuste • Cadre entièrement galvanisé par immersion • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très robuste RENFORCÉE • Dispositif d’attelage à inertie ALKO avec frein de stationnement • Système de recul automatique • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré • Garde-boue en plastique • Prise à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné généreusement • Feu antibrouillard arrière intégré • Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • 5 ans de garantie sur le châssis Nombreux accessoires disponibles – nous consulter ! Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Carte grise provisoire possible à l’avance ou plaques de transit (Allemagne) disponibles - Plaques exports avec déclaration en douane disponibles Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaire et atelier agréé pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente intermédiaire -

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Inclus : porte arrière à bascule / Tridem / Double hydraulique / Ridelles en acier CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : Benne basculante arrière • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 400 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 530 x 211 x 102 cm • Hauteur de plancher : 71 cm • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 1 200 kg • Charge utile : 2 300 kg • Châssis : Plateau (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/60R12C • Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : Optionnelle, possible en surclassement DESCRIPTION Chedjx Tcfiopfx Al Usb • Ridelles en acier • Click & Clamp : Nouveau système "Click & Clamp" pour une rigidité maximale ainsi qu’un ajout ou retrait rapide des options de ridelles et accessoires • Montants automatiquement réglables et ridelles à verrouillage rapide pour un transport silencieux et sans vibrations • Ridelles avec fermetures intégrées robustes • Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles • Montants d’angle en acier amovibles • Logements aux quatre coins pour structures bâchées, rehausses grillagées, extensions de ridelles ou réhausses avant • Crochets à filet soudés sous la plateforme • Verrous robustes anti-vibrations sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur plateau multiplis • Flèche en V renforcée, boulonnée • Châssis acier très robuste et soudé • Châssis entièrement galvanisé par immersion • Nombreux traverses pour point de charge élevé • Renforts longitudinaux soudés en continu • 8 points d’arrimage encastrés au plancher (1000 daN/kg), certifiés TÜV, fermés en dessous par plaques à ressort • Porte arrière basculante en acier galvanisé • Profilé en U à l’arrière pour un accès facile des rampes de chargement • Logement intégré pour rampes de montée (rampes en option) • Doubles vérins hydrauliques XL à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12V/90Ah) • Télécommande amovible pour hydraulique électrique • Prise de charge batterie externe pour chargeur 230V optionnel • Charge de maintien de la batterie via l’allumage du véhicule moteur en marche (selon le véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de batterie • Coupe-batterie • Support de sécurité sous la plateforme pour l’entretien • Essieux à suspension en caoutchouc ALKO • Marche arrière automatique • Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré • Coffre de rangement sur la flèche • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage LED complet : particulièrement puissant, durable et fiable • Clignotants LED dynamiques • Feu de brouillard arrière intégré • Feux de gabarit avant, latéraux et arrière • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue jockey renforcée • Garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – N’hésitez pas à nous consulter ! Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison dans toute l’Allemagne possible - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé de la carte grise possible ou plaques provisoires (Allemagne) disponibles - Plaques exportation avec déclaration en douane possibles Descriptions et photos protégées par copyright ! Anhänger Zentrum BAUMANN

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque GVN 4 essieux Plateau Surbaissé Standard Csdpfx Aljqxbapo Uohb Veuillez nous contacter pour plus d'informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Remorque GVN 3 essieux porte-engins surbaissé exclusive Veuillez nous contacter pour plus d'informations. Cedpfx Aleqxbcnj Uehb

État: nouveau, Année de construction: 2025, Remorque GVN 3 essieux surbaissée Cedpjq Di Uvefx Al Uohb Veuillez nous contacter pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Remorque GVN 3 essieux Plateau Surbaissé Standard Cjdpoqxa Szjfx Al Ushb Veuillez nous contacter pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, 5 essieux surbaissé Chedorlm Txspfx Al Uob Veuillez nous contacter pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Remorque GVN porte-engins surbaissée exclusive à 4 essieux Cjdpfoqxbfmex Al Ushb Veuillez nous contacter pour plus d’informations.