Goldhofer Stz-Vp2+4- 14,4Mflachbett Trennstelle d'occasion à vendre (37 559)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 45 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 45 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 45 kg, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 170 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 170 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 215/75R17.5, empattement: 1 500 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Caractéristiques principales Année : Neuf Gooseneck universel SH 35/2 Plateforme de chargement : 3 700 mm x 2 440 mm Pivot d’attelage 3,5 pouces Levage et abaissement hydrauliques Vérins de support hydrauliques Hauteur d’attelage : 1 450 mm Anneau d’arrimage intégré Anneaux d’arrimage Roue de secours + support de roue de secours Verrouillage hydraulique de la goupille Graissage automatique pour col de cygne avec pompe, Beka-MAX Hatz Diesel PPU Moteur diesel Hatz monocylindre (pack insonorisé) @ 9,6 kW Réservoir d’huile hydraulique peint par poudrage, capacité 240 L Débit de 35 l/min et pression de service max. 250 bar 3 raccords rapides de tailles différentes pour la connexion de pression Bledpfx Asx S Evbjkljh 3 raccords rapides de tailles différentes pour la connexion du réservoir Régulation électrique du régime moteur THP SL 3 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 3 x 45 000 kg = 135 000 kg PTAC : 135 000 kg Poids à vide : 10 650 kg Charge utile : 124 350 kg Longueur totale : 4 500 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) THP SL 4 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 4 x 45 000 kg = 180 000 kg PTAC : 180 000 kg Poids à vide : 13 850 kg Charge utile : 166 150 kg Longueur totale : 6 000 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) THP SL 5 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 5 x 45 000 kg = 225 000 kg PTAC : 225 000 kg Poids à vide : 17 250 kg Charge utile : 207 750 kg Longueur totale : 7 500 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) THP SL 6 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 6 x 45 000 kg = 270 000 kg PTAC : 270 000 kg Poids à vide : 19 800 kg Charge utile : 250 200 kg Longueur totale : 9 000 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) Plateau extra-bas FB 300 - 10 000 mm, sans attelage mécanique, non franchissable - Classification de la charge utile en combinaison (6+6) 300 t - Hauteur 300 mm, longueur 10 000 mm, largeur 2 990 mm - Têtes d’attelage à l’avant et à l’arrière pour configuration modulaire - Bogies pour chariot modulaire - Poids à vide env. 21 300 kg - Incl. verrouillage hydraulique pour relier les bogies modulaires en longueur 1 x Plateau extra-bas FB 250 - 8 000 mm, avec attelage mécanique, non franchissable. - Classification de la charge utile en combinaison (6+6) 170 000 kg - Hauteur 250 mm, longueur 8 000 mm, largeur 2 990 mm - Têtes d’attelage à l’avant et à l’arrière pour configuration modulaire - 1x rallonge pour plateau extra-bas, 4 000 mm - 1x rallonge pour plateau extra-bas, 5 000 mm Informations générales Année de construction : 2026 Configuration des essieux Dimension des pneus : 215/75R17.5 Marque des essieux : BPW Eco Plus Suspension : suspension hydraulique Essieu central 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 3 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 4 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 5 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 6 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 117 cm Structure extensible : Oui État

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 13348, poids à vide: 11 600 kg, poids maximal de charge: 35 900 kg, poids total: 47 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1982, dimension des pneus: 9,5 r17,5 zwilling, Informations supplémentaires : 1re essieu fixe, 2e et 3e essieu à direction forcée hydraulique avec coin de pivot pour sellette, 1 paire de béquilles hydrauliques incluant une pompe manuelle pour utilisation d'urgence, suspension à lames, 6 coffres de rangement, tôle striée en acier sur toute la surface, connexion air : rouge-jaune + électricité : 1x 7 broches Longueur du col de cygne env. : 4 380 mm Longueur du plateau surbaissé env. : 11 300 mm Hauteur d’attelage env. : 1 200 mm Blodsi Riyzjpfx Aklsh

État: d'occasion, kilométrage: 209 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGA 28.400 6x4-4 BL / Palfinger PK 20002 C amovible / Benne trilatérale MEILLER / Service hivernal Type de moteur: D2066LF32 / 10 518 cm³, 294 kW/400 ch, EURO 4 Poids à vide: 15 780 kg (12 320 kg sans grue) PTAC technique: 30 000 kg PTAC combinaisons: 44 000 kg Empattements: 3 600 / 1 400 mm 1ère essieu: charge max: 10 000 kg, freins à tambour, suspension à lames, pneus: 385/65 R 22.5, profondeur de bande: 10/10 mm 2ème essieu: charge max: 13 000 kg, freins à tambour, suspension pneumatique, pneus: 315/80 R 22.5, profondeur de bande: 12/14/15/10 mm 3ème essieu: charge max: 9 000 kg, freins à disque, suspension pneumatique, relevable, directionnel, pneus: 385/65 R 22.5, profondeur de bande: 6/8 mm Longueur/Largeur/Hauteur: 8 950 (7 800 sans grue) / 2 550 / 3 700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) boîte de vitesses automatique ou manuelle via levier au volant, ABS, EBS, blocages de différentiel, essieux portiques extérieurs, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine type M avec vitre arrière, radio/CD, kit mains libres, caméra de recul couleur, climatisation automatique, sièges confort conducteur et passager à suspension pneumatique et chauffants électriques avec accoudoirs, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques, pistolet à air, marchepied flexible, accès chantier/marche sur aile avant avec main courante, 2x 225 Ah batteries avec coupe-circuit électrique, centralisation lubrification BEKAMAX, réservoir combiné alu (diesel/hydraulique) avec protection en tôle striée alu, pare-soleil, pare-chocs acier en 3 parties, échappement vertical, configuration service hivernal KALBACHER (plaque avant pour lame, éclairages et hydraulique supplémentaires, connexions électriques/hydrauliques pour outils d’hiver, plaque de montage latérale, pare-brise chauffant, pupitres de commande, câblage, etc.), 2 gyrophares et 4 phares additionnels sur toit cabine, 2 projecteurs de travail, antibrouillards, dispositif d’attelage pour anneau 40 mm, connexions électriques/air/hydraulique pour remorque benne, protection feux arrière, gyrophare arrière, coffre à outils plastique, marquage de contour et signalisation, attestation de faible bruit, carnet d’entretien complet, papiers autrichiens, 1ère main (collectivité). Grue arrière PALFINGER PK 20002 C Grue amovible Télécommande linéaire + commande filaire latérale droite + pupitre surélevé Stabilisateurs entièrement hydrauliques Prises hydrauliques pour 2 accessoires (rotateur/grappin) 4 extensions hydrauliques Capacité de levage: 5 800/4 180/2 690/1 950/1 500/1 230 kg à portée: max / 4,1 / 6,1 / 8,1 / 10,3 / 12,5 m latéral Hauteur de travail max: 16,3 m Rotateur, crochet de charge Carnet d'entretien, livret de contrôle Benne trilatérale MEILLER Dimensions utiles: 5,00 x 2,43 m Rives latérales alu 60 cm haut (latérales avec assistance par ressort) + réhausse 55 cm Ridelle arrière rabattable et pendulaire, déverrouillable pneumatiquement depuis la cabine Paroi avant surélevée (135 cm) Montants d’angle amovibles, rallonges de montants pour réhausse Plateau basculant / système d’attelage rapide vérin Bsdpey Su Imefx Akljlh Disponible immédiatement. Organisation des documents d’export et du transport possible. Localisation: proche de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, fautes, erreurs et vente préalable. Offre non contractuelle. Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 209 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGA 28.400 6x4-4 BL / Palfinger PK 20002 C amovible / Benne trilatérale MEILLER / Service hivernal Type de moteur: D2066LF32 / 10 518 cm³, 294 kW/400 ch, EURO 4 Poids à vide: 15 780 kg (12 320 kg sans grue) PTAC technique: 30 000 kg PTAC combinaisons: 44 000 kg Empattements: 3 600 / 1 400 mm 1ère essieu: charge max: 10 000 kg, freins à tambour, suspension à lames, pneus: 385/65 R 22.5, profondeur de bande: 10/10 mm 2ème essieu: charge max: 13 000 kg, freins à tambour, suspension pneumatique, pneus: 315/80 R 22.5, profondeur de bande: 12/14/15/10 mm 3ème essieu: charge max: 9 000 kg, freins à disque, suspension pneumatique, relevable, directionnel, pneus: 385/65 R 22.5, profondeur de bande: 6/8 mm Longueur/Largeur/Hauteur: 8 950 (7 800 sans grue) / 2 550 / 3 700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) boîte de vitesses automatique ou manuelle via levier au volant, ABS, EBS, blocages de différentiel, essieux portiques extérieurs, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine type M avec vitre arrière, radio/CD, kit mains libres, caméra de recul couleur, climatisation automatique, sièges confort conducteur et passager à suspension pneumatique et chauffants électriques avec accoudoirs, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques, pistolet à air, marchepied flexible, accès chantier/marche sur aile avant avec main courante, 2x 225 Ah batteries avec coupe-circuit électrique, centralisation lubrification BEKAMAX, réservoir combiné alu (diesel/hydraulique) avec protection en tôle striée alu, pare-soleil, pare-chocs acier en 3 parties, échappement vertical, configuration service hivernal KALBACHER (plaque avant pour lame, éclairages et hydraulique supplémentaires, connexions électriques/hydrauliques pour outils d’hiver, plaque de montage latérale, pare-brise chauffant, pupitres de commande, câblage, etc.), 2 gyrophares et 4 phares additionnels sur toit cabine, 2 projecteurs de travail, antibrouillards, dispositif d’attelage pour anneau 40 mm, connexions électriques/air/hydraulique pour remorque benne, protection feux arrière, gyrophare arrière, coffre à outils plastique, marquage de contour et signalisation, attestation de faible bruit, carnet d’entretien complet, papiers autrichiens, 1ère main (collectivité). Grue arrière PALFINGER PK 20002 C Grue amovible Télécommande linéaire + commande filaire latérale droite + pupitre surélevé Stabilisateurs entièrement hydrauliques Prises hydrauliques pour 2 accessoires (rotateur/grappin) 4 extensions hydrauliques Capacité de levage: 5 800/4 180/2 690/1 950/1 500/1 230 kg à portée: max / 4,1 / 6,1 / 8,1 / 10,3 / 12,5 m latéral Hauteur de travail max: 16,3 m Rotateur, crochet de charge Bljdpfx Ajy Su Igsklsh Carnet d'entretien, livret de contrôle Benne trilatérale MEILLER Dimensions utiles: 5,00 x 2,43 m Rives latérales alu 60 cm haut (latérales avec assistance par ressort) + réhausse 55 cm Ridelle arrière rabattable et pendulaire, déverrouillable pneumatiquement depuis la cabine Paroi avant surélevée (135 cm) Montants d’angle amovibles, rallonges de montants pour réhausse Plateau basculant / système d’attelage rapide vérin Disponible immédiatement. Organisation des documents d’export et du transport possible. Localisation: proche de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, fautes, erreurs et vente préalable. Offre non contractuelle. Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 209 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGA 28.400 6x4-4 BL / Palfinger PK 20002 C amovible / Benne trilatérale MEILLER / Service hivernal Type de moteur: D2066LF32 / 10 518 cm³, 294 kW/400 ch, EURO 4 Poids à vide: 15 780 kg (12 320 kg sans grue) PTAC technique: 30 000 kg PTAC combinaisons: 44 000 kg Empattements: 3 600 / 1 400 mm 1ère essieu: charge max: 10 000 kg, freins à tambour, suspension à lames, pneus: 385/65 R 22.5, profondeur de bande: 10/10 mm 2ème essieu: charge max: 13 000 kg, freins à tambour, suspension pneumatique, pneus: 315/80 R 22.5, profondeur de bande: 12/14/15/10 mm Blsdpjy Su Iajfx Akljh 3ème essieu: charge max: 9 000 kg, freins à disque, suspension pneumatique, relevable, directionnel, pneus: 385/65 R 22.5, profondeur de bande: 6/8 mm Longueur/Largeur/Hauteur: 8 950 (7 800 sans grue) / 2 550 / 3 700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) boîte de vitesses automatique ou manuelle via levier au volant, ABS, EBS, blocages de différentiel, essieux portiques extérieurs, boîte de transfert, régulateur de vitesse, cabine type M avec vitre arrière, radio/CD, kit mains libres, caméra de recul couleur, climatisation automatique, sièges confort conducteur et passager à suspension pneumatique et chauffants électriques avec accoudoirs, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques, pistolet à air, marchepied flexible, accès chantier/marche sur aile avant avec main courante, 2x 225 Ah batteries avec coupe-circuit électrique, centralisation lubrification BEKAMAX, réservoir combiné alu (diesel/hydraulique) avec protection en tôle striée alu, pare-soleil, pare-chocs acier en 3 parties, échappement vertical, configuration service hivernal KALBACHER (plaque avant pour lame, éclairages et hydraulique supplémentaires, connexions électriques/hydrauliques pour outils d’hiver, plaque de montage latérale, pare-brise chauffant, pupitres de commande, câblage, etc.), 2 gyrophares et 4 phares additionnels sur toit cabine, 2 projecteurs de travail, antibrouillards, dispositif d’attelage pour anneau 40 mm, connexions électriques/air/hydraulique pour remorque benne, protection feux arrière, gyrophare arrière, coffre à outils plastique, marquage de contour et signalisation, attestation de faible bruit, carnet d’entretien complet, papiers autrichiens, 1ère main (collectivité). Grue arrière PALFINGER PK 20002 C Grue amovible Télécommande linéaire + commande filaire latérale droite + pupitre surélevé Stabilisateurs entièrement hydrauliques Prises hydrauliques pour 2 accessoires (rotateur/grappin) 4 extensions hydrauliques Capacité de levage: 5 800/4 180/2 690/1 950/1 500/1 230 kg à portée: max / 4,1 / 6,1 / 8,1 / 10,3 / 12,5 m latéral Hauteur de travail max: 16,3 m Rotateur, crochet de charge Carnet d'entretien, livret de contrôle Benne trilatérale MEILLER Dimensions utiles: 5,00 x 2,43 m Rives latérales alu 60 cm haut (latérales avec assistance par ressort) + réhausse 55 cm Ridelle arrière rabattable et pendulaire, déverrouillable pneumatiquement depuis la cabine Paroi avant surélevée (135 cm) Montants d’angle amovibles, rallonges de montants pour réhausse Plateau basculant / système d’attelage rapide vérin Disponible immédiatement. Organisation des documents d’export et du transport possible. Localisation: proche de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, fautes, erreurs et vente préalable. Offre non contractuelle. Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 750 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2005, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, Goldhofer porte-engins surbaissé 2 essieux * Essieux Gigant avec freins à tambour * Suspension pneumatique * Essieux directeurs * Gyrophare * Projecteurs de travail Bljdpfoyn Tu Aox Akleh * Pneus 235/75 R17,5 Attention : Le véhicule a été reconditionné en 2025. Peinture neuve et technique entièrement révisée. Pour plus d'informations, nous sommes à votre disposition.

État: d'occasion, kilométrage: 94 133 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Équipements spéciaux : - 2ème batterie (batterie auxiliaire) dans l’habitacle - Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise Blsdpfx Aksy R D Uaeljh - Pack acoustique - Prise remorque 13 broches - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés - Rétroviseurs extérieurs avec assistant d’angle mort - Tuner DAB (radio numérique) - Ventilateur de toit II électrique (compartiment de chargement/de passagers) - Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage actif - Châssis : stabilisation niveau I - Fenêtre dans le compartiment de chargement/de passagers : – fixe, avant à droite - Télécommande pour chauffage additionnel - Tapis de sol toutes saisons - Alternateur 230A - Mesures de réduction du bruit extérieur - Portes arrière (angle d’ouverture 270°) - Climatisation automatique confort Thermotronic - Éclairage confort dans le compartiment passagers/chargement - Cloison de séparation avec vitre - Goulotte de câbles au portail arrière - Goulotte de câbles sur panneau latéral - Système multimédia MBUX (écran tactile 7") - Système de navigation pour MBUX - Roue de secours sur pneumatiques standards - Support de roue de secours sous l’extrémité du châssis incl. cric - Caméra de recul - Essuie-glaces avec capteur de pluie - Projecteurs LED High Performance - Bavettes à l’avant - Sièges en cabine : double banquette passager - Sièges en cabine : siège conducteur chauffant - Sièges en cabine : siège confort suspendu côté conducteur - Sièges en cabine : boîtier bas siège conducteur - Compartiment verrouillable au-dessus du pare-brise - Prise 12 V dans le compartiment de chargement/de passagers - Prise 230 V en cabine - Relais de séparation pour batterie auxiliaire - Marchepied porte arrière - Cric - Vitrage à isolation thermique - Chauffage additionnel (eau chaude) Équipement complémentaire : - 3ème feu stop - Feux stop adaptatifs - Airbag conducteur - Aide au démarrage en côte - Système antipatinage (ASR) - Indicateur de niveau de lave-glace - Affichage de la température extérieure - Allumage automatique des feux de route - Poignée d’accès pour porte coulissante sur cloison de séparation - Répartition électronique de la force de freinage (EBV) - Système d’assistance : assistant de contrôle du vent latéral - Boîte automatique GTronic (9 rapports) - Carrosserie/Type : fourgon standard - Démarrage sans clé (Keyless-Start) - Sécurité enfant - Module de communication (LTE) pour services numériques - Réservoir principal 65 L - Réglage de la portée des projecteurs - Homologation camion - Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz - Moteur 2,1 L – 105 kW CDI Catalyseur - Empattement 3 259 mm - Faibles émissions selon norme Euro 6d-TEMP - Porte coulissante droite (compartiment chargement/passagers) - Système de ceintures avec avertisseur (côté passager) - Système de ceintures avec avertisseur (côté conducteur) - Sellerie tissu - Système start/stop moteur - Batterie AGM 92 Ah - Affichage des intervalles d’entretien Assyst - PTAC 3,5 t - Capteur de pluie… - Première main - Climatisation, climatisation automatique - Boîte automatique - Système de navigation - Chauffage de siège avant - TVA récupérable - Capteur de pluie - ESP, ABS, Parktronic - Volant multifonction - Radio, ordinateur de bord, régulateur de vitesse - Lève-vitres électriques avant - Anti-démarrage électronique - Verrouillage centralisé avec télécommande - Airbag conducteur - Attelage remorque - Direction assistée - Contrôle

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1985, largeur totale: 3 780 mm, hauteur totale: 3 330 mm, Remorque surbaissée spéciale pour transport lourd, charge utile d'env. 60 000 kg à 80 000 kg selon l'utilisation, que ce soit sur route ou en usage interne. Longueur de la surface de chargement avec inclinaison env. 12 400 mm, largeur 3 200 mm, extensible à 3 700 mm. Compensation hydraulique des essieux, direction hydromécanique sur 6 essieux (avant et arrière), 4 vérins de soutien hydrauliques, rampe hydraulique à l'avant et à l'arrière, chargement possible des deux côtés, attelage des deux côtés. Idéal pour pousser ou transporter dans des espaces très restreints. Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou d'inscriptions. Bjdpfx Aoyc Amdeklelh

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80 Année : 2000. Essieux BPW 8 tonnes. Poids à vide : 11 000 kg. Charge utile : 25 000 kg. Poids total admissible : 36 000 kg. Charge sur sellette : 12 000 kg. Suspension pneumatique. Version Mega/Lowdeck. Extensible jusqu’à 7,3 mètres. Cuvelages de roues (hauteur intérieure : 650 mm). Dimensions du plancher : L : 13 500 mm. l : 2 550 mm. H : 1 100 mm. Hauteur d’attelage : 1 000 mm. Pneus : 235/75R17,5 80%. Remorque allemande ! Bledpfx Aoy Du D Sekloh 2 unités disponibles ! Numéro d’identification : 571. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. Toute réponse implique l’acceptation de l’application des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2000 Poids à vide : 11 000 kg Charge utile : 25 000 kg PTAC : 36 000 kg Plateforme extensible : Oui = Informations entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Année : 2000. Essieux BPW 8 tonnes. Poids à vide : 11 000 kg. Charge utile : 25 000 kg. Poids total autorisé : 36 000 kg. Charge sur sellette : 12 000 kg. Suspension pneumatique. Version Mega/Lowdeck. Extensible jusqu’à 7,3 mètres. Cuves à roues (hauteur intérieure : 650 mm). Dimensions plancher : L : 13 500 mm. I : 2 550 mm. H : 1 100 mm. Bsdjy Dhq Ejpfx Aklolh Hauteur de la sellette : 1 000 mm. Pneus : 235/75R17.5 80 %. Remorque allemande ! 2 unités disponibles ! ID n° 497. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. Toute forme de réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2000 Poids à vide : 11 000 kg Charge utile : 25 000 kg PTAC : 36 000 kg Châssis extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, poids à vide: 1 550 kg, poids maximal de charge: 7 450 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2021, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 90 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2021, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40324 Goldhofer, Ballast Blodpfx Akoynrvxsloh * Année de fabrication : 2021 * Raccordement pneumatique tête d'accouplement (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 pôles * Suspension : à lames * Poids total : 9 000 kg * Poids à vide : 1 550 kg * Charge utile : 7 450 kg * Poids total autorisé : 9 000 kg * Fabricant de l'essieu : BPW% * État des pneus 1er essieu : 90 % -- 90 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * FABRICANT : Eggers ZX 9E * Anneau d’attelage 50 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique (TÜV), service d'immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, poids à vide: 1 550 kg, poids maximal de charge: 7 450 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2021, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 90 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2021, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour demandes : 40325 Bledpfxoynrv Eo Aklsh Goldhofer, Ballast * Année de fabrication : 2021 * Raccord d’air tête d’attelage (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Suspension : à lames * Poids total : 9 000 kg * Poids à vide : 1 550 kg * Charge utile : 7 450 kg * Poids total autorisé : 9 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus essieu 1 : 90 % -- 90 % * Dimension pneus : 385/65 R22,5 * Fabricant : Eggers ZX 9E * Anneau d’attelage 50 mm Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre large gamme de services comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (export, etc.) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : bâches neuves, lettrage, peinture, etc. * Chargement et arrimage professionnels * Passage au contrôle technique, immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Posez vos questions à notre personnel spécialisé, nous nous ferons un plaisir de vous conseiller.

État: d'occasion, poids à vide: 3 400 kg, poids maximal de charge: 15 300 kg, poids total: 18 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2006, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur totale: 3 000 mm, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2006, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40205 Goldhofer, Ballast * Année de fabrication : 2006 * ABS, système antiblocage * Prise d’air tête d’attelage (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Poids total : 18 700 kg * Poids à vide : 3 400 kg * Charge utile : 15 300 kg * Poids total autorisé : 18 700 kg * État des pneus 1er essieu : 50 % – 50 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 60 % – 80 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L=3 000 mm, l=2 500 mm, h=1 300 mm * Volume intérieur* : 10 m² * Emplacements palettes : * Goldhofer * TX2-15/80 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site Internet. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (export, etc.) * Commande de plaques d’immatriculation export / transit douane * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquage, peinture, etc. Blodpfxjyx Sd Ej Akloh * Chargement professionnel / sécurisation des charges * Présentation au contrôle technique, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1xxxx, Année de construction: 1991, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22993 Caractéristiques : Année du modèle : 1991 Pneus (voir photos) Nouveau déménagement Ponts hydrauliques Charge utile maximale : 23 600 kg Longueur : 1 067 cm Largeur : 250 cm Empattement : 479/141 cm Poids net : 6 400 kg Prêt à être livré. Bljdpjy Ebv Rofx Akloh Description : La remorque porte-engins Goldhofer est vendue en tant qu’objet à réparer. Charge utile : 23,6 tonnes. Prête à être livrée. Poids à vide : 6 400 kg Modèle : 1991 Goldhofer Maskinhenger. À réparer. = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WG0STZL5990030302, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Châssis Hauteur du châssis: 85 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 3.5 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur du plancher de chargement: 890 cm Longueur des rampes: 430 cm Longueur col de cygne: 370 cm Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 315 cm (30+30 cm) Extensible: ✓ Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: Bpweco Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 75% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu 5: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45% Poids Poids à vide: 14.500 kg Bodpfxju H Ec Ao Akljlh Capacité de charge: 65.500 kg PBV: 80.000 kg Pratique Marque de construction: Goldhofer Hauteur du plancher de chargement: 85 cm Identification Numéro d'immatriculation: G3763047

État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui État technique : très bon Bedpfx Akeykz Uijlolh État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 1 121 637 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2023, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Prêt à l'emploi immédiat, essieu arrière entièrement directionnel à air, moteur entièrement révisé selon l'ancien propriétaire, Autriche. Bsdjyd T Hwjpfx Akljlh

État: d'occasion, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2009, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2009, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40322 Goldhofer, Ballast * Année de fabrication : 2009 * ABS, système antiblocage * Suspension pneumatique * Anneaux d’arrimage escamotables * Prise de connexion 2x7 broches * Suspension : à lames Bledpfoynrvrsx Aklsh * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 3 600 kg * Charge utile : 14 400 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 70 % — 50 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 30 % — 30 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Fabricant : Obermaier * Type : OS2-B180L * Suspension pneumatique * Duomatik Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site Internet. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : bâches neuves, lettrage, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Présentation au contrôle technique TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Contactez notre équipe spécialisée, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1xxxx, Année de construction: 1989, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23396 Spécifications : Modèle de 1989 Empattement : 390 cm Poids net : 5 150 kg Poids total autorisé : 30 000 kg Charge utile maximale : 24 850 kg Longueur : 1 100 cm Niveau inférieur : env. 488 cm Notre niveau : 160 cm Pneumatiques (voir photos) Prêt à être livré Description : Remorque porte-engins 3 essieux Goldhofer 1989. Prête à la livraison. TÜV : Non Poids à vide : 210 Poids total : 30 000 Charge utile : 24 850 Modèle : 1989 Goldhofer porte-engins 3 essieux Blsdpey Skniefx Aklsh = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, Goldhofer STHP-ET col de cygne Caractéristiques principales - Table de sellette montée sur couronne à billes, pivot d'attelage 3,5" et coin de direction réglable - Double direction hydromécanique intégrée pour la direction des essieux pendulaires (direction à double circuit, 4 vérins hydrauliques) - Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de support - Dispositif de différentiel hydraulique - Plateau de chargement profilé (env. 3.700 x 2.440 mm) avec revêtement en tôle striée - Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu'à 30 t - Rayon de braquage 2.800 mm pour utilisation avec un tracteur 4 essieux - Hauteur de sellette chargée 1.350 mm - Ridelles en aluminium (hauteur 400 mm, sur les 4 côtés) Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 3 - Longueur utile 4.200 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 8.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg Pont à cuve 75 t de charge utile Goldhofer THP-ET Pont à cuve extensible hydrauliquement, charge utile 75.000 kg Bsdpfxowuixfj Aklelh Largeur de base 2.990 mm, extensible hydrauliquement jusqu’à 4.640 mm Longueur totale du pont à cuve 9.900 mm Longueur utile du pont à cuve env. 7.500 mm Extension technique possible d’env. 5.500 mm Dimensions des poutres Longueur 7.500 mm + 5.500 mm Hauteur de construction 500 mm, largeur inférieure 470 mm, largeur supérieure 320 mm Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 5 - Longueur utile 7.000 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 13.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg

État: nouveau, poids total: 94 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, 2 essieux Dolly Goldhofer SX-L2 - Pieds de support pour le stationnement de l’unité à vide - Sellette lourde 3,5" montée en position basse entre les longerons principaux du châssis - Châssis arrière avec essieu non directionnel à suspension pneumatique, conception ultra-compacte - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et ajusteurs automatiques (AGS) - Jumelages sur jantes acier - Freins pneumatiques double circuit toutes roues avec cylindres à membrane, frein de stationnement à ressort de rappel - Essieux BPW - Suspension pneumatique Superstructure - 1 sellette de chargement à double ranchers - Écartement des ranchers réglable individuellement par vis - Ranchers amovibles - Doubles emplacements par chariot - 4 ranchers en tubes carrés - Anneaux d’arrimage sous la sellette - Blocage de couronne d’orientation pour conduite à vide Goldhofer 5 essieux suiveur SN-L5 - 5 essieux BPW - Charge sur essieu : 5 x 12 t - Suspension pneumatique - Tableau de commande Smartboard Barre de traction - Longueur : 1 500 mm - Anneau Ø 40 mm Superstructure - 1 sellette de chargement à double ranchers - Écartement des ranchers réglable individuellement par vis - Ranchers amovibles - Doubles emplacements par chariot - 4 ranchers en tubes carrés - Anneaux d’arrimage sous la sellette - Blocage de couronne d’orientation pour conduite à vide Direction - Essieux directionnels sur 2 bogies avec couronnes BPW - Dernier essieu autodirectionnel avec assistance pour manœuvres (commande radio incluse) - Réglage hydraulique de l’écartement de 20 à 70 m, affichage de la valeur sélectionnée - Blocage de l’auto-direction pour l’utilisation de la barre de traction Bjdpfx Aowcy Dujklolh Direction assistée - Électrohydraulique - Groupe pompe électrohydraulique Freins - Frein pneumatique double circuit avec 8 cylindres à membrane - Conçus pour 12 t de charge par essieu Graissage centralisé - Valve de frein électrique - Système de levage et d’abaissement - Télécommande radio - Lignes de connexion : 2 x 25 m

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 460 kg, poids total: 43 220 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, ? "Stepstar MEGA" ? Châssis surbaissé ? 3ème essieu à direction assistée par friction ? Extensible ? Largueur extensible Bljdsyndr Eepfx Aklsh ? Rampes hydrauliques latéralement déplaçables ? Soutien hydraulique ? Hauteur de sellette (chargée) : 950 mm ? Charge sur sellette : 18,50 t ? Poids total autorisé : 43,22 t ? Longueur totale du train : 16 470 mm ? Longueur du col de cygne : 3 700 mm ? Rayon de braquage avant/arrière : 1 845 / 2 100 mm ? Largeur du véhicule : 2 550 mm ? Porte-à-faux arrière : 2 400 mm ? Pivot d’attelage 2" ? Treuil électrique Horntools avec force de traction de 8,00 t, télécommande radio, câble acier de 26 m et guide-câble ? Essieux BPW ECO Max ? 2 x essieu rigide ? 1 x essieu à direction assistée par friction ? Blocage de direction inverse de l’essieu/essieux à direction assistée via marche arrière ? Hauteur de chargement secondaire standard à 820 mm (-100/+100) ? Plateforme de chargement télescopique simple ? Allonge technique maximale de 4 465 mm ? Béquilles hydrauliques à l'arrière du véhicule pour soutien lors du chargement ? 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la plateforme derrière le col de cygne ? 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la plateforme à l'arrière ? 8 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN sur le cadre extérieur de la plateforme ? 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la plateforme ? Planches d’élargissement en bois (mélèze) ? Rampe monobloc ? Longueur : 3 000 mm ? Largeur : 800 mm ? Capacité de charge : 38,0 t ? Fonctionnement de la rampe (levage et déplacement hydraulique) hydraulique ? Groupe électro-hydraulique pour commande de rampe ? Rampe montée sur le véhicule ? Commande des rampes par télécommande radio ? Prise NATO 2 pôles 24 V pour commande de la rampe hydraulique ou du treuil ? Raccords d’air avec coupleur Duomatic ? Frein à tambour ? ABS ? Suspension pneumatique ? EBS ? Béquilles ? Jantes jumelées ? Essieux BPW Toutes les informations sont sans garantie / sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Structure : Semi-remorque surbaissée à 2 paires de cuvettes pour roues Longueur totale : 13 220 mm Longueur de chargement : totale 12 400 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : - 2 paires de cuvettes pour roues, amovibles et élargissables - Grande cuvette pour bras de pelle, longue et profonde - Grand pack d'arrimage - Essieu relevable - Essieu suiveur autodirecteur - Essieux BPW Blsdsxxxpxspfx Akljh - Rampes ALTEC avec mécanisme d'élévation à ressort, amovibles - Galvanisée et peinte - Caisse de rangement à l’avant - Elargissement de 3 m - Panneaux de signalisation - Gyrophare - Bandes antidérapantes - Plateforme de chargement avec revêtement caoutchouc - Feux LED + feux de recul LED - Supports de chaîne type bâti - Support arrière Véhicule disponible immédiatement – autres semi-remorques surbaissées neuves et d’occasion disponibles immédiatement sur stock.

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1997, Équipement: ABS, Goldhofer remorque spéciale 3 essieux / Transporteur de matériaux longs Type : SPZ-DL 3-38/80 Poids total autorisé : 48 000 kg Charge autorisée essieu avant : 18 000 kg Charge autorisée essieu arrière : 30 000 kg Bledpfx Aswq Ai Njkleh Suspension pneumatique + 3 essieux directeurs Longueur totale : 20 500 mm ! Immatriculation allemande ! Vous trouverez d’autres dimensions sur le dessin technique, disponible sur demande au format PDF en haute résolution. ! Informations complémentaires sur demande par e-mail ! Les informations sont fournies sans garantie / sous réserve d’erreurs ! Les informations présentes en ligne sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs, fautes de saisie ou erreurs de transmission de données. Sous réserve de modifications. Achat et vente permanents ainsi que reprise et location de grues, véhicules de levage, machines de chantier et véhicules de transport lourd.

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1997, Équipement: ABS, Goldhofer remorque spéciale 3 essieux / Transporteur de matériaux longs Type : SPZ-DL 3-38/80 Poids total autorisé : 48 000 kg Charge autorisée essieu avant : 18 000 kg Charge autorisée essieu arrière : 30 000 kg Suspension pneumatique + 3 essieux directeurs Longueur totale : 20 500 mm ! Immatriculation allemande ! Vous trouverez d’autres dimensions sur le dessin technique, disponible sur demande au format PDF en haute résolution. ! Informations complémentaires sur demande par e-mail ! Les informations sont fournies sans garantie / sous réserve d’erreurs ! Blodswmz Aaepfx Akleh Les informations présentes en ligne sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs, fautes de saisie ou erreurs de transmission de données. Sous réserve de modifications. Achat et vente permanents ainsi que reprise et location de grues, véhicules de levage, machines de chantier et véhicules de transport lourd.