Goldhofer Tu 3-24/80 d'occasion à vendre (48 119)

État: d'occasion, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Fabricant : Menke-Janzen Modèle : 24 t, 3 essieux, transport de bois / Holztransport Année : 2015 État : Bon N° de série : W09W01327FWJ16483 Réf. n° : 7984 1ère immatriculation : Freins à disque : ? ABS : ? Essieux : ROR Suspension : Pneumatique Dimension des pneus : 275/70R22,5 Dedpfexiucvjx Adwjku Pourcentage pneus arrière : 50 - 70 - 70 % Coffre à outils : ? Poids total : 24 000 kg Poids à vide : 6 140 kg Charge utile : 17 860 kg Longueur intérieure : 7 600 mm.

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Année : 2000. 8 essieux BPW, capacité de 8 tonnes. Poids : 11 000 kg. Capacité de charge : 25 000 kg. Poids maximal : 36 000 kg. Charge sur la timonerie : 12 000 kg. Suspension pneumatique. Plateforme Mega/à faible hauteur. Plateforme extensible de 7,3 mètres. Niches pour roues (hauteur intérieure : 650 mm). Dimensions de la plateforme : L : 13 500 mm. L : 2 550 mm. H : 1 100 mm. Hauteur de la timonerie : 1 000 mm. Pneus : 235/75R17,5, 80 % d'usure restante. Remorque allemande ! 2 unités ! N° d'identification : 497. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2000 Poids à vide : 11 000 kg Charge utile : 25 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg Plateforme extensible : Oui Dkodozyb Dhjpfx Adweu = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 060 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Air, disque BPW, EBS, jantes en aluminium, support de roue électrique, garde-boue en PVC à quart de cercle, UFS rabattable, plancher en HB 450 – 4 mm d’épaisseur, 9 paires d’anneaux d’arrimage, traverses d’angle fixes à l’avant et à l’arrière, une paire de traverses centrales rabattables, paroi avant en profilés d’aluminium et de bois de 30 mm, parois latérales divisées une fois, pivotantes et rabattables, densité adaptée au transport de céréales, renforts de ridelles à gauche et à droite, chaînes de tension, paroi arrière pivotante et utilisée comme porte, glissières, passerelle avec échelle, lattes d’insertion, système de verrouillage des ridelles, bâche enroulable. Dkjdpfjzihc Nox Adwsu

État: d'occasion, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, Goldhofer STHP-ET col de cygne Caractéristiques principales - Table de sellette montée sur couronne à billes, pivot d'attelage 3,5" et coin de direction réglable - Double direction hydromécanique intégrée pour la direction des essieux pendulaires (direction à double circuit, 4 vérins hydrauliques) - Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de support - Dispositif de différentiel hydraulique - Plateau de chargement profilé (env. 3.700 x 2.440 mm) avec revêtement en tôle striée - Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu'à 30 t - Rayon de braquage 2.800 mm pour utilisation avec un tracteur 4 essieux - Hauteur de sellette chargée 1.350 mm - Ridelles en aluminium (hauteur 400 mm, sur les 4 côtés) Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 3 - Longueur utile 4.200 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 8.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg Pont à cuve 75 t de charge utile Goldhofer THP-ET Pont à cuve extensible hydrauliquement, charge utile 75.000 kg Largeur de base 2.990 mm, extensible hydrauliquement jusqu’à 4.640 mm Longueur totale du pont à cuve 9.900 mm Longueur utile du pont à cuve env. 7.500 mm Extension technique possible d’env. 5.500 mm Dimensions des poutres Longueur 7.500 mm + 5.500 mm Hauteur de construction 500 mm, largeur inférieure 470 mm, largeur supérieure 320 mm Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 5 - Longueur utile 7.000 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés Dkodewuixfjpfx Adwsu - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 13.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg

État: d'occasion, kilométrage: 589 763 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WMA06XZZ4HM750243 Dsdpfjzdl S Rex Adwsku Poids à vide : 8 334 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer ----Cabine conducteur XLX ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage autonome, climatisation autonome, 2 couchettes, Radio USB/SD/Aux/Bluetooth + pré-équipement navigation, Régulateur de vitesse, pré-équipement télépéage, volant multifonctions, Réfrigérateur, siège chauffant, assistant de distance & de maintien de voie Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 3 600 mm Hauteur de sellette : 1 200 mm Réservoir diesel : 400 l + 200 l Spoiler de toit Gyrophare Pneumatiques : 1er essieu 385/65 R 22,5 2ème essieu 315/80 R 22,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous enverrons volontiers une offre de l'un de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé d’une publicité adhésive et/ou d’un marquage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2009, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 9 000 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 10 % ; Profil pneu droit : 10 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Dksdpfjy Dftwex Adweu Poids Poids à vide : 7 596 kg Charge utile : 31 404 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Bas Wolfs ou Bas Wolfs pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80 : Disponible sous peu. Remorque porte-engins à 5 essieux. 1er essieu directionnel. 4e et 5e essieux directionnels. Tringle d’attelage de 3,5 pouces. Cette offre est sans engagement et ne comporte aucune garantie. Vente sous réserve. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Jusqu’au paiement effectif, aucune réservation ni droit à la disponibilité ne peut être revendiqué. L’achat n’est conclu qu’au moment du paiement. Le véhicule reste la propriété de MSG Andert GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés exclusivement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, et uniquement par virement bancaire. Les chèques ne sont pas acceptés. ___ 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80 : Disponible à court terme. Remorque porte-engins à 5 essieux. 1er essieu directionnel. 4e et 5e essieux directionnels. Dkodpezarf Djfx Adwju Tringle d’attelage de 3,5 pouces. L’offre est sans engagement, sans garantie. La vente est soumise à disponibilité. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Jusqu’à réception du paiement, aucune réservation ni droit à la disponibilité ne peut être revendiqué. L’achat n’est conclu qu’à réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de MSG Andert GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés exclusivement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire. Pas de chèques.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1992, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, longueur totale: 18 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 750 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système hydraulique = Remarques = Nombre d’essieux : 4, pneus jumelés, poids à vide : 20 800 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 64 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 3,5 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, système hydraulique, année de fabrication de la superstructure : 1992, matériau de la superstructure : acier, type de plateau bas : plateau bas, longueur de la plate-forme de chargement : 837 cm, longueur du col de cygne : 427 cm, longueur du plateau d’essieu : 561 cm, col de cygne amovible, châssis extensible : côté avant, type d’essieu : BPW = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d’immatriculation : KLEYN1 Djdpfxjzmd Upe Adwjku Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Type de transmission : manuelle Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 10 mm Essieu 2 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 11 mm Essieu 3 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 10 mm Essieu 4 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 8 mm Poids Poids à vide : 20 800 kg Charge utile : 43 200 kg PTAC : 64 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plate-forme de chargement : 52 cm Environnement Classe d’émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Défauts : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes de différentes années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix et renouvellement rapide du stock • Qualité reconnue • Bon rapport qualité-prix • Pratiques commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les (documents d’exportation) sont rapidement réglés • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site web pour connaître les offres spéciales et consulter l’inventaire complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens !

État: bon (utilisé), kilométrage: 309 249 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2011, Équipement: hayon élévateur, Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 4 580 cc Charge max. essieu avant : 3 400 kg Charge max. essieu arrière : 5 600 kg Poids Poids à vide : 4 940 kg Charge utile : 2 550 kg Dksdsxln S Nspfx Adwju PTAC : 7 490 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : DHOLLANDIA État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : 33-BDV-5 = Informations sur l'entreprise = Vous trouverez notre gamme complète ici :

État: d'occasion, kilométrage: 513 463 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80, état des pneus: 30 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Suspension de feuille Dksdpfx Adoz I Tccowju = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 10.3 m = Plus d'informations = Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80; Direction; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 13R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus: 40%; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 13R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus: 40%; Réduction: moyeux réducteurs Grue: HIAB 166 B-3 HIDUO, année de construction 2014, derrière sur le châssis

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Équipement: ABS, Kögel S24-3 semi-remorque frigorifique Groupe froid Carrier Vector 1550 / Heures totales : 23 228 h / Heures diesel totales : 6 565 h Dkedpfou Ddrqjx Adwsu Fonctionnement diesel et électrique Enregistreur de température Datacold Véhicule avec isolation thermique renforcée et groupe frigorifique, classe C Hayon élévateur Bär BC 2000R2T-P4 repliable sous plancher 1ère essieu relevable Essieux BPW Pneus 385/65 R 22,5 Coffre de rangement

État: d'occasion, kilométrage: 282 980 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 37 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, * 2080 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * 3 places * ABS, boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, frein moteur, régulateur de vitesse, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio CD, trappe de toit, pare-soleil, aileron de toit, roue de secours, suspension pneumatique arrière * Carrosserie de type fourgon avec portes de chargement, rampe arrière escamotable, sangles d'arrimage dans les parois latérales et le plancher – plafond * Pneus avant : 215/75R17,5 (12 / 11 mm) * Pneus arrière : 215/75R17,5 (9 / 10 / 11 / 11 mm) ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières Dedpfxjzc Dqdo Adwsku       - Transport / livraison dans toute l’Union européenne       - Dédouanement des véhicules vers un pays tiers Whatsapp pour l'anglais, l'allemand, le russe et d'autres langues :

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1994, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu levable, dernier essieu à direction forcée, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage), coffre de rangement. Le dernier essieu est à direction forcée grâce à un système à came. Prévu pour le montage d’un pont-grue. Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Dodpfoi Rqpqjx Adwoku

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVKSK339SZ542526, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2025, Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! #Châssis -Châssis soudé en acier avec arbre de basculement arrière, conception allégée optimisée en poids -Cheville ouvrière 2" interchangeable -Châssis conçu pour une hauteur de sellette à vide d'env. 1200 à 1250 mm (tracteur à susp. pneumatique) -Béquilles: béquilles mécaniques en acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite #Essieux -Essieux SAF-Intradisc-B9 à freins à disque / 430 mm -3 essieux -Essieu avant à relevage automatique (lève/abaisse selon la charge), avec abaissement forcé et aide au démarrage intégrée à vitesse limitée -Remarque : la hauteur de chargement/totale augmente d'env. 50 mm ! #Électrique -Pour prise 15 broches : broche 12 -Pour prise 7 broches : broche 6 (commandée par le plus) #Roues -6 pneus 385/65 R22,5", 6 jantes en aluminium #Système de freinage / suspension -Système de freinage pneumatique à deux conduites -Freins de marque Knorr Djdpfjzm Ipksx Adwsku -Système EBS -Raccords de frein/air avec 2 têtes d'accouplement simples, jaune/rouge -Prise EBS/ABS à l'avant -Suspension pneumatique électronique à abaissement automatique (détecteur inductif) et verrouillage supplémentaire (commutateur rotatif sur la semi-remorque) -Sans dispositif de levage et d'abaissement -Sans flexibles/câbles de raccordement au véhicule tracteur #Systèmes d'assistance / de sécurité -Indicateur de charge par essieu (signal bus CAN EBS) et contrôle de la pression des pneus (capteurs dans les roues) – affichés sur l'écran dans la cabine #Benne -Benne en acier avec tôle de plancher renforcée en acier spécial HB 450 (Hardox ou matériau comparable) et longeron supérieur renforcé -Épaisseur de plancher 5 mm = tôle de plancher continue, épaisseur de paroi 4 mm -Parois avant et arrière inclinées, affleurantes sur tout le pourtour en partie haute -Marches d'accès à l'intérieur de la benne à l'avant à gauche -Paroi arrière pendulaire en acier, palier encastré, verrouillage central auto-mécanique à 2 crochets, paroi intérieure avec goulotte de vidange #Hydraulique -Sans conduites hydrauliques de raccordement au tracteur -Vérin frontal haute pression pour basculement vers l'arrière #Bâche -Bâche enroulable en plastique, tube en aluminium avec manivelle inclus, sans plomb douanier -1 support transversal amovible et étrier de butée à droite pour la bâche enroulable -Dispositif de blocage pour la bâche enroulée -Fixation de la bâche à gauche (sens de la marche), 3 équerres et tendeur central à l'avant, sans sangles (fermeture rapide sur longeron supérieur) ; couleur proche RAL 9006 aluminium blanc #Éclairage / électrique -Installation d'éclairage 24 volts -2 feux arrière multichambres à LED intégrales -2 feux de position avant à LED -2 feux de gabarit arrière à LED -Feux de gabarit latéraux à LED clignotants -2 feux de plaque d'immatriculation à LED -2 x prises 7 broches -1 x prise 15 broches -Sans câbles de raccordement électriques au tracteur #Accessoires / généralités -Protection AR anti-encastrement trapézoïdale en aluminium, rabattable, non peinte, fixation acier, conforme directive UE -1 crochet de remorquage vissé sur la longrine du châssis à droite dans le sens de la marche -Amortisseurs de bruit = patins en caoutchouc -Plate-forme debout en acier, caillebotis de sécurité aluminium, garde-corps et accès rabattable à gauche (sens de la marche), vissée à l'avant sur le châssis Attention, photos d'archives

État: nouveau, poids maximal de charge: 87 500 kg, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) avec essieux pendulaires Dsdpswc Inhsfx Adwjku Les données techniques indiquées s'appliquent uniquement en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux aux caractéristiques suivantes : - Empattement a : 5 400 mm - Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Poids & vitesse (80 km/h) - Charge sur sellette : 22 000 kg à 30 000 kg - Charge par essieu : 8 x 12 000 kg - Poids total admissible : 120 000 kg - Poids à vide : env. 32 500 kg - Charge utile : env. 87 500 kg (dépendant du diagramme de charge / calcul easyLOAD) Dimensions - Empattement b : 21 990 mm – 26 490 mm (longueur totale du convoi) - Largeur du véhicule : 2 750 – 3 000 mm Col de cygne - Longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm - Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm - Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 835 mm - Pivot d'attelage : 3,5 '' Train avant à 3 essieux - Empattement : 2 x 1 510 mm - Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Direction essieux : direction assistée (essieux directeurs opposés) Plateau « excavatrice » extensible - Longueur x largeur : 7 000 mm x 3 000 mm - Extensible jusqu’à/à max. : 4 500 mm / 11 500 mm - Hauteur de construction : 450 mm - Hauteur de chargement chargée : env. 600 mm à 150 mm de garde au sol - Largeur au milieu : 1 350 mm - Matelas et balancier amovibles Train arrière à 5 essieux - Empattement : 4 x 1 510 mm - Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Direction essieux : direction forcée Télécommande radio

État: d'occasion, poids à vide: 9 320 kg, poids maximal de charge: 26 680 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 08/2008, prochaine inspection (TÜV): 06/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5 160K, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R22,5 160K, taille de pneu arrière: 385/65 R22,5 160K, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, hayon élévateur, Contact vente : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d'immatriculation, contrôle technique/SP/UVV, convoyage au port Pas esthétique mais fonctionnel. Les pneus du 2ème essieu doivent être remplacés. Couleur principale : blanc Équipements supplémentaires ABS, frein à air comprimé, EBS, hayon élévateur, suspension pneumatique, frein à disque, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 26680, HSN/TSN : Sous réserve d’erreurs. Dksdsww Dp Depfx Adweu

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Année : 2016. Essieux BPW de 12 tonnes. Poids : 14 100 kg. Capacité de charge : 32 900 kg. Poids maximal : 47 000 kg. Charge sur la têtière : 23 000 kg. Plateforme extensible de 5,4 mètres. Système hydraulique alimenté par le circuit hydraulique d’un camion. Col de cygne hydraulique amovible. Suspension hydraulique. Télécommande radio. Direction assistée. EBA ABS ALB. Plateau pour engin de chantier. Pneus : 245/70R15, 80 % d’usure. Dimensions : Col de cygne : L : 3 850 mm. L : 2 550 mm. H : 1 600 mm. Hauteur de la têtière : 1 200 mm. Plateforme : L : 6 800 mm. L : 2 550 mm. Dedpszybq Isfx Adwjku H : 370 mm. Épaisseur de la plateforme : 220 mm. Arrière de la remorque : L : 2 770 mm. L : 2 550 mm. H : 930 mm. Remorque allemande avec un contrôle technique (TÜV) récent !! Numéro d’identification : 402. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 Poids à vide : 14 100 kg Capacité de chargement : 32 900 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 47 000 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons                                 Homologation          Aspects techniques 1 Vitesse :      80 km/h                65 km/h Charge sur la selle :                23 000 kg              26 000 kg Charge par essieu arrière :        10 000 kg              11 000 kg Poids total :      83 000 kg              92 000 kg Charge utile :                  52 500 kg              61 500 kg Poids à vide : (sans accessoires) :          30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de la selle : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Tire-fond 3,5 pouces Inclinaison : incliné de 10 degrés Coins avant : inclinés à 45 degrés Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm Supports de selle : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP. Plateforme : Type : plateforme Élevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm Creux pour les roues : non Élargissements : non Extensible : extensible de manière simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (chargé) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant. Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm). Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques. Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm) Dkodpfxsyfvf Sj Adwju Châssis arrière : Forme du châssis : standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement du plancher : tôle Élargissements : non Creux pour les roues : non Creux pour excavatrice : non Essieux : Nombre d'essieux : 6 Essieu élévateur : voir les accessoires Type d'essieu : bras de direction profilé Compensation de l'essieu : hydraulique Marque de l'essieu : BPW/Eco Configurations de conduite : 1 Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/descente : oui 1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage Direction : Nombre d'essieux directeurs : 6 Configuration des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max. : 45° Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits Pneumatiques : Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J Type de pneu : jumelés Type de jante : à disque Centrage de la jante : centrage au milieu Frein : code conforme à la norme européenne : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui avec spirale de connexion ABS : non Frein de stationnement : accumulateur à ressort EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S Remarque sur le châs

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Année : 2008. Essieux BPW de 7,4 tonnes. Dkjdpfx Aszyauledweu Poids : 13 800 kg. Capacité de charge : 26 400 kg. Poids maximal : 40 200 kg. Charge sur la têtière : 18 000 kg. Plateforme extensible de 7,2 mètres. 2 élargissements de 25 cm. Direction assistée sur 3 essieux directeurs. Planches en aluminium + boîte à outils sur le col de la remorque. Système hydraulique de la remorque fonctionnant avec le système hydraulique du camion. Suspension pneumatique. Roue de secours. Dimensions : Col de la remorque : L : 3500 mm. l : 2550 mm. H : 1550 mm. Hauteur de la têtière : 1300 mm. Plateforme : L : 9500 mm. l : 2550 mm. H : 800 mm. Pneus : 205/65R17,5, 80 % d'usure. Télécommande radio ! N° d'identification : 684. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2008 Poids à vide : 13 800 kg Charge utile : 26 400 kg PTAC : 40 200 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2006, longueur de l'espace de chargement: 13 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, empattement: 8 980 mm, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique Dkodpez Imkyofx Adweu = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids Poids à vide: 10.500 kg Capacité de charge: 31.500 kg PBV: 42.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à mars 2027 Identification Numéro d'immatriculation: OJ-88-HX

État: d'occasion, kilométrage: 71 000 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Hayon élévateur Dhollandia 2 000 kg, 1 800 mm. * Groupe frigorifique Carrier Supra 1150 S, diesel + 400 V, enregistreur de température. ----Caisson frigorifique Kiesling avec paroi de séparation en 3 parties, type Cool Slide (déplaçable transversalement et longitudinalement), et porte latérale de chargement à droite (940 mm de large, 2 000 mm de haut). ATP/FRC. ----* Boîte de vitesses automatique à 8 rapports * Hayon élévateur repliable * Caisson avec portes arrière et hayon élévateur * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Essieu arrière à suspension pneumatique * Système antiblocage des roues (ABS) * Frein de remorque à 2 conduites (CE) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Frein à disque * Interrupteur principal de la batterie * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d’urgence * Trappe de toit dans la cabine * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseur extérieur à réglage électrique et chauffant * Lève-vitre électrique pour la porte du conducteur et du passager * Verrouillage centralisé avec télécommande * Antidémarrage (transpondeur) * Climatisation * Chauffage du siège du conducteur * Caméra de recul avec écran dans la cabine * Réservoir de 215 litres * Phares principaux à LED * Eco-Roll * Motorisation Euro 6, E * Frein moteur * Régulateur de vitesse * Système vidéo d’aide au virage (VAS) avec écran Djdpfjzwh R Asx Adwoku * Motorisation avec AdBlue * Plancher de chargement en aluminium * Traverse pour attelage de remorque * Siège du conducteur à suspension pneumatique * Système de maintien dans la voie/avertissement de franchissement de ligne * Porte de chargement pivotante à droite * Rails de fixation de la cargaison * EBS * Sans roue de secours ----Vente uniquement aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations fournies ! Sous réserve de vente intermédiaire ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de location ou de financement.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Iveco 180E32K, empattement : 4 185 mm, véhicule neuf, première immatriculation. Garantie constructeur de 2 ans à compter de la première immatriculation. Couleur : blanc, code 50105 IC 194. Boîte de vitesses (9 rapports), norme Euro 6. Livraison IMMÉDIATE. Équipements suivants : 00015 – Rapport de pont 5,29. 00131 – Blocage de différentiel. 00166 – Protection arrière tubulaire. 00541 – Coupe-batterie. 08289 – Prééquipement pour système de péage. 05899 – Accoudoir du siège côté conducteur droit. 00640 – Toit ouvrant mécanique. 07747 – Intérieur résistant à la saleté, facile à nettoyer. 00553 – Grille de protection pour phares. 02085 – Prise de remorque pour fonctionnement en 24 volts. 00430 – Version remorque pour attelage. 05210 – Prise de force ZF. 06319 – Compresseur d'air de 360 cm³. 06403 – Version basculante. Dodpfx Aexybrrodwoku 00219 – Deux cales de roues. 00568 – Batteries 143 Ah. 00590 – Ceintures de sécurité. 00632 – Pare-soleil. 00693 – Vitres électriques. 01483 – Prééquipement pour PTO. 02096 – Sécheur d'air à chauffage. 02181 – Échappement moteur central. 02211 – Triangle de signalisation. 02463 – Régulateur de vitesse. 02650 – Climatiseur à réglage manuel. 02662 – Déflecteurs anti-éclaboussures. 02688 – Vitres athermiques. 02714 – Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement. 06150 – Traverse de châssis arrière D – valeur 100 kN. 02912 – LDWS (avertisseur de sortie de voie involontaire). 02289 – Filtre à carburant chauffant. 04572 – Module d'extension. 05456 – Rétroviseurs extérieurs pour carrosserie, 2 500 mm. 05534 – Trousse de premiers secours. 06555 – Antibrouillards. 06620 – Siège conducteur confort. 06629 – Appuie-tête. 06617 – Siège passager pour 2 personnes. 06891 – Antidémarrage. 07440 – Poids limites : 7 500 à 12 000 kg. 75181 – Avertisseur sonore de marche arrière. 08277 – Réservoir d'urée chauffant. 08297 – EVSC (système de contrôle de stabilité). 75056 – Feux de jour à LED. 01395 – Autoradio Bluetooth. 75499 – Réservoir de carburant de 200 litres. 05267 – Réservoir AdBlue de 30 litres. 75502 – Unité de filtre à air à droite, à l'arrière de la cabine. 77023 – EBS (système de freinage d'urgence). 06314 – Alternateur 70 A. 06318 – Compresseur d'air de 225 cm³. 20790 – Pneus 315/80 R 22,5. 07700 – Cric. 02443 – Volant en cuir avec commandes. 00191 – Protection du radiateur. 00160 – Pare-chocs avant en tôle. 00744 – Fenêtre arrière de la cabine. 02210 – Roue de secours. 02721 – Support de roue de secours sur le côté du châssis. 08554 – Suspension à ressorts à lames semi-elliptiques à ressorts trapézoïdaux sur l'essieu arrière. 08551 – Suspension à ressorts à lames semi-elliptiques à ressorts trapézoïdaux sur l'essieu avant. Les e-mails ne sont pas pris en compte. Si vous êtes intéressé, veuillez nous appeler. Vente uniquement aux professionnels ou à l'exportation. Sous réserve de vente préalable et d'erreurs dans les informations fournies.

État: d'occasion, kilométrage: 876 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 580 kg, poids maximal de charge: 13 120 kg, poids total: 25 700 kg, dimension des pneus: 315/60 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 880 mm, fabricant d'unités de refroidissement: Carrier, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, hayon élévateur, unité de refroidissement, Véhicule allemand MAN TGX 24.440 XXL Unité de réfrigération Carrier Supra 450 / Année de fabrication : 09.2009 Diesel et électrique Carrosserie : caisse marque Brandt/Polaris Boîte de vitesses automatique Ralentisseur ZF Intarder Attelage Climatisation Suspension pneumatique avant et arrière Djdpfxsz E Nlze Adwsku Hayon élévateur MBB/Palfinger - 3000 kg PTAC : 25 700 kg Poids à vide : 13 120 kg PTRA : 12 580 kg Dimensions des pneus : 315/60 R22,5 Empattement : 4,50 m Autres services possibles ! Plaques d’immatriculation pour l’exportation (rouge / 30 jours) – Allemagne Plaques d’immatriculation temporaires (jaune / 5 jours) – Allemagne Possibilité d’obtenir des plaques d’immatriculation de transfert en Autriche Livraison du véhicule (contre paiement) Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos CGV s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Équipement: ABS, Kögel S24-3 semi-remorque frigorifique Groupe frigorifique Carrier Vector 1550 / Heures totales : 23 823 h / Heures diesel totales : 8 225 h Fonctionnement diesel et électrique Enregistreur de température Datacold Véhicule avec isolation renforcée et groupe frigorifique, classe C Hayon élévateur Bär BC 2000R2T-P4 repliable sous châssis 1er essieu relevable Essieux BPW Pneumatiques 385/65 R 22,5 Dkedpfxeu Ddn Es Adwju Coffre de rangement

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 41 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Description du véhicule selon le fournisseur : Dimensions : Longueur : 12 000 mm Poids à vide : 13 000 kg Équipé de : suspension pneumatique, direction assistée hydromécanique à crémaillère, plancher de chargement à extension télescopique simple, Col de cygne STZ-L - Construction robuste en acier soudé - Plancher de chargement conçu : 3 500 mm x 2 480 mm - Rayon de braquage vers l’arrière : 1 900 mm - Charge sur la selle : 10 800 kg - Direction assistée hydromécanique à crémaillère (direction à deux circuits) en conception plate (hauteur de construction : 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plaque de selle montée sur couronne rotative à billes avec pivot de roi 2 pouces remplaçable et coin de direction réglable - Supports de selle mécaniques Plancher de chargement - Extension télescopique simple, conçu comme une structure de tubes extérieurs et intérieurs avec une section de plancher de chargement fixe de 700 mm à l’avant - Verrouillage des sections escamotables par des vérins à accumulation par ressort - Table coulissante de 300 mm de long Châssis - Châssis à 4 essieux à suspension pneumatique, - Ensemble d’essieux BPW (Eco), composé d’un essieu fixe et de trois essieux de direction à crémaillère hydromécanique - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques de biellette (AGS) - Vanne de levage et d’abaissement en série - 1 essieu relevable Arrière du véhicule - Conception droite - Dépassement de 2 100 mm à partir du centre du dernier essieu - Support de tube de descente à l’arrière Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux circuits pour toutes les roues avec vérins de frein à membrane - Freinage automatique proportionnel à la charge (ALB) - Tendeurs automatiques de biellette (AGS) - Frein de stationnement par vérins à accumulation par ressort - Frein ABV Équipement spécial - Extensions rabattables - Système de graissage centralisé « BekaMax » - Possibilité de relever l’essieu n° 1 (en fonction de la charge) - Télécommande radio Données techniques Col de cygne Plancher de chargement (L x l) : 3 500 x 2 480 mm Hauteur de construction au-dessus de l’attelage : 235 mm Hauteur de la selle en charge : 980 mm Djdpfsz D R A Eox Adweku Plancher de chargement Plancher de chargement (L x l) : 9 600 mm x 2 550 mm Extension télescopique de 6 000 à 15 600 mm Hauteur de chargement en charge : 755 mm (+140-60 mm) 2e position de conduite : 805 mm (+/-100 mm) Direction Essieu n° 1 relevable Essieux n° 2 à n° 4 à direction assistée hydromécanique à crémaillère (direction à deux circuits)