Grimme Se 260 Terra d'occasion à vendre (10 247)

Année de construction: 2021, État: d'occasion, poids à vide: 50 kg, Tragkraft 2500 kg bei 500 mm Lastschwerpunkt, Baubreite: 890 mm, Aufhängung: FEM2, Vorbaumaß: 59 mm, Eigenschwerpunkt: 27 mm, neuer SE Equipment Seitenschieber, Seitenschub +/- 100 mm, Baubreite 890 mm, Tragkraft 2500 kg bei 500 mm LSP, forkCarriageWidth: 890, loadCentreOfGravity: 500, ownCentre: 27 Nljdoycyg Ispfx Ag Uef

État: d'occasion, Année de construction: 2025, Tragkraft 170 kg, Baubreite: 800 mm, Arbeitskorb für 1x Person, Breite 800 mm, Länge 1200 mm, Bauhöhe 1800 mm, Einfahrtaschen 210x55 mm, Abstand zwischen den Einfahrtaschen 185 mm, forkCarriageWidth: 800 Nlsdpeyy Tbnofx Ag Uef

État: d'occasion, Année de construction: 2020, MATRIX 1200 0010 Semoir à betteraves d’occasion, marque Grimme 0020 Version standard 0030 Châssis de 6 m, pliable parallèlement par vérin hydraulique 0040 12 rangs 0050 Pneumatiques : 5.00-15 0060 Indicateur de trace intégré au contour de la machine 0070 Pliable, disque dentelé avec 0080 Bague 0090 Herse de préparation de la trace 0100 Attelage inférieur, catégorie 3 0110 Espacement des rangs : 45 cm 0120 Ensemble pour semis en couverture 0130 Rouleau à pression à doigts 0140 Disque niveleur 0150 Support de pression mécanique 0160 Réglable sur 4 positions, jusqu'à 90 kg par 0170 Ensemble de distribution des semences 0180 Kit pour betteraves : roue à godets, bague de protection 0190 Axe d’éjection 0200 Couvercle pour protéger la roue à godets 0210 Soc de semis profond avec flancs hauts 0220 Sans terminal de commande 0230 Contrôle de section 0240 Commande des voies de passage avec réglage variable 0250 de la densité de semis à proximité des voies de passage 0260 Éclairage avec panneaux d’avertissement 0270 Manuel d’utilisation Nlodpfx Agozlva Ue Usf

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 160 h, largeur de travail: 1 500 mm, Équipement: ordinateur de bord, EVO 290 (0010) Arracheuse de pommes de terre Grimme d'occasion (0020) Attelage à boule de traction K80 (0030) Entraînement prise de force, régime 1000 tr/min (0040) Soc central réglable (0050) Décompression automatique de la butte (0060) Détection automatique du centre de la butte (0070) Disque coutre supplémentaire extérieur (0080) 1er tapis de tamisage, pas de 40 mm (0090) Tôle inox (V2A) dans le cadre oscillant (0100) Batteur sur le 1er tapis de tamisage (0110) 2ème tapis de tamisage, pas de 35 mm (0120) Vario Drive (0130) Speedtronic-Web (0140) Réglage des peignes racleurs via terminal (0150) 1er arbre d’effeuillage sous bande à végétaux grossiers (0160) Réglage en hauteur du rouleau racleur (0170) Réglage d’angle du rouleau racleur (0180) Surveillance de patinage pour 1er séparateur (0190) Surveillance de patinage pour le 2e tapis de tamisage (0200) Réglage de la vitesse du 1er et 2e séparateur (0210) Speedtronic-Sep (0220) Élévateur avant avec capteur à ultrasons (0230) Remplissage automatique de la trémie (0240) Sortie des pommes de terre sur trémie à fond mouvant (0250) Dispositif hydraulique de repli pour sortie pommes de terre (0260) Détection automatique de l’axe central (0270) Compensation automatique d’inclinaison (0280) Pneus gauche 850/50R30,5 (0290) Pneus droit 1000/50R25 (0300) Entraînement hydrostatique des roues (0310) 4 caméras avec éclairage / moniteur (0320) Terminal de commande CCI 800 Njdpoxavplofx Ag Uolf (0330) Grimme GBX 860 / 871 (0340) Visual Protect (0350) MemoryControl (0360) Surface traitée : 824 ha

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 601 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 290 (0010) GRIMME EVO290 d'occasion (0020) Performance-Line (0030) Attelage boule diamètre 80 mm (0040) Arbre à cardan 1 3/4" avec 20 dents (0050) Entraînement avec régime PDF (0060) tr/min (0070) Entraînement direct (0080) Écartement des rangs 75 cm (0090) Largeur de prise 580 mm (0100) Tambours de butte : diam. 390 mm (0110) Soc à 3 lames long (0120) Soc central réglable séparément (0130) à la place des disques lisseurs intermédiaires (0140) Réglage de la profondeur d’arrachage via terminal (0150) Allègement automatique de butte (0160) Centrage automatique sur le rang (0170) 2 disques lisseurs (0180) Disque lisseur supplémentaire extérieur (0190) Largeur de canal de tamisage 1500 mm (0200) 1ère chaîne de tamisage, maille 40 mm (0210) 1ère chaîne de tamisage avec maillons à verrouillage (0220) Entraînement à friction indépendant du pas, 1ère chaîne (0230) 1ère chaîne de tamisage avec rouleau d’appui (0240) Vitesse 1ère chaîne de tamisage – rapide (0250) Plaques inox V2A dans le cadre oscillant (0260) Secoueur sur 1ère chaîne de tamisage avec (0270) Réglage de vitesse via terminal (0290) 2ère chaîne de tamisage, maille 35 mm (0300) 2ère chaîne de tamisage avec maillons à verrouillage (0310) Entraînement à friction indépendant du pas Nedpovpmg Refx Ag Uolf (0320) 2ère chaîne de tamisage (0330) VarioDrive : entraînement progressif pour 1ère et 2ère chaîne (0350) Bande à résidus grossiers, écartement 280 mm (0360) Ressort de retenue avant pour la bande à résidus grossiers (0370) Version « renforcée » (0380) Réglage des peignes racleurs via terminal (0400) 1er rouleau arrache-feuilles sous la bande à résidus grossiers, entraînement hydraulique (0420) Refroidisseur d’huile pour hydraulique propre (0430) Bande du 1er séparateur, maille 40 mm (0440) Barre hérisson à profil en V, 1er séparateur (0450) Racleur du 1er séparateur (0460) Racleur à rouleaux lisses (0470) Réglage d’inclinaison du 1er et 2ème séparateur via terminal (0490) Réglage de hauteur des rouleaux racleurs 1er séparateur via terminal (0510) Réglage d’angle rouleau racleur 1er séparateur via terminal (0530) Surveillance du patinage derrière le 1er séparateur et la 2ème chaîne (0550) Bande d’évacuation des mélanges derrière le 1er séparateur (0570) 2ème séparateur : bande hérisson à barreaux (0580) Bande du 2ème séparateur, maille 40 mm (0590) Barre hérisson à profil en V, 2ème séparateur (0600) Racleur du 2ème séparateur (0610) Racleur à rouleaux lisses 2ème séparateur (0620) Rouleau racleur triple (0630) Inclinaison automatique 1er et 2ème séparateur (0640) Réglage de la vitesse 1er et 2ème séparateur via terminal (0660) Réglage d’angle rouleau racleur 2ème séparateur via terminal (0680) Turbo Clean (0690) Table de tri large (930 mm) sans bande de mélange (0710) Pack confort table de tri BASIC (0720) Bande de tri avec taquets (0730) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons (0740) Trémie 9,0 t (0750) Bande de trémie avec toile (0760) Remplissage automatique de trémie incl. automatique pour élévateur frontal et optimisation du remplissage (0790) Déchargement pommes de terre sur fond roulant pour remplissage de caisses/frein de chute (0810) Déchargement pommes de terre pour caisses de 2,20 m de largeur (0830) Dispositif de rabattement hydraulique pour déchargement pommes de terre (0850) Frein pneumatique (0860) Vitesse 25 km/h (0870) Détection automatique du centre d’essieu et inclinaison automatique (0890) Pneus gauche : 850/50 R30.5, droite : /50 R25 (0910) Entraînement hydrostatique des roues a

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 801 h, Équipement: ordinateur de bord, Grimme EVO 280 (0010) Grimme, récolteuse de pommes de terre complète d'occasion, modèle EVO 280 EasySep (0020) Attelage à boule K80 (0030) Arbre de transmission 1 3/8 avec 6 dents (0040) Entraînement, vitesse de prise de force 1000 tr/min (0050) Entraînement entièrement hydraulique de tous les convoyeurs (0060) Réglage de la profondeur de récolte depuis le terminal (0070) Déchargement automatique des buttes (0080) Centrage automatique des buttes (0090) Disque supplémentaire extérieur (0100) 1er convoyeur de tamis, espacement 40 mm (0110) Plaques en acier inoxydable V2A dans le cadre oscillant (0120) Tête oscillante du 1er convoyeur de tamis (0130) 2e convoyeur de tamis, espacement 35 mm (0140) Réglage des peignes de nettoyage depuis le terminal (0150) Rouleau de plantes sous le convoyeur à déchets grossiers (0160) Radiateur d'huile pour le circuit hydraulique propre (0170) 1er séparateur, espacement 40 mm (0180) Réglage de l'inclinaison des séparateurs depuis le terminal (0190) Réglage de l'angle du rouleau de nettoyage depuis le terminal (0200) Surveillance du patinage du 1er séparateur (0210) Surveillance du patinage du 2e convoyeur de tamis (0220) Convoyeur d'évacuation des déchets derrière le 1er séparateur Njdsw Sfupepfx Ag Ujlf (0230) 2e séparateur, espacement 40 mm (0240) Automatisation de l'inclinaison du 1er et du 2e séparateur (0250) Réglage de l'angle du rouleau de nettoyage depuis le terminal (0260) Séparateur EasySep (0270) Réglage de la hauteur des rouleaux de nettoyage depuis le terminal (0280) Turbo Clean (0290) Pack confort, table de triage (0300) Convoyeur transversal des déchets, réversible (0310) Élévateur supplémentaire avec capteur à ultrasons (0320) Trémie de 8 tonnes (0330) Automatisation du remplissage de la trémie (0340) Goulotte de déchargement des pommes de terre sur la trémie (0350) Goulotte de déchargement des pommes de terre pour des caisses de 2,20 m (0360) Dispositif de repliement hydraulique de la goulotte de déchargement des pommes de terre (0370) Centrage automatique de l'essieu (0380) Automatisation automatique de l'inclinaison (0390) Pneumatiques 850/50R30,5 (0400) Essieu arrière gauche télescopique (0410) Graissage centralisé de la trémie et de l'essieu (0420) Éclairage périphérique à LED (0430) ISOBUS (0440) Terminal de commande ISOBUS CCI 1200 (0450) Terminal de commande ISOBUS IBX 200 (0460) Dispositif de commande ISOBUS IBX 200 (0470) Dispositif de commande ISOBUS IBX 300 (0480) Memory Control (0490) Moniteur SmartView (0500) Pack de caméras SmartView Pro (0510) Surveillance des fonctions Visual Protect Pro (0520) Speedtronic-Web (0530) Speedtronic-Sep

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: produmaxi2darkgrey, poids total: 2 600 kg, Année de construction: 2025, Veuillez avoir à portée de main le numéro de l'annonce Scout pour l'achat. Prise de commande par téléphone pendant la journée et fixation d'une date de retrait ! Nlodpfx Ajzhi Rfeg Uef Traitement simple et fiable garanti ! Remorque pour chevaux Cheval Liberté, prix départ usine, offre tout inclus : MAXI 2 chevaux, accès frontal en diagonale, espace pour sellerie, couleur gris. Plancher en aluminium et parois latérales en aluminium, anodisées. Capot en polyuréthane et partie avant. Espace pour sellerie à l'avant, grand et accessible, comprenant : porte-selles, porte-rênes, miroir, éclairage. Accès frontal avec une large rampe et une trappe relevable. Châssis en acier robuste, galvanisé à chaud. Caoutchouc collé et scellé sur le plancher et la porte arrière. Passes de roues intérieurs avec protection contre les coups. Porte arrière pivotante et basculante. Conçue pour l'accès direct des chevaux ou le chargement à l'aide d'un chariot élévateur. 2 grandes et 2 petites fenêtres coulissantes teintées. Trappe d'aération côté droit, avec assistance à l'ouverture pour une meilleure circulation de l'air lors du stationnement. Cloisons réglables en profondeur pour une position inclinée, en aluminium avec cadre en acier peint et protection transparente contre les éclaboussures et les coups. Éclairage intérieur. 3ème feu stop. Roue de secours avec support dans l'espace pour sellerie. Protection latérale et sur la superstructure. Superstructure protégée contre les éclaboussures. Châssis PULLMAN 2, suspension individuelle des roues, ressort hélicoïdal et amortisseur, permettant une vitesse de 100 km/h. Abaissement avec un centre de gravité très bas et galvanisation. Freins de la marque Knott. Timon de la marque Knott avec frein de stationnement. Timon très robuste avec renfort. Barre d'attelage extérieure (adaptée aux mangeoires). Possibilités d'attelage intérieures réglables. Éclairage de sécurité de grande taille. Feu de brouillard arrière intégré. Ailettes en plastique, flexibles. Roue de support protégée entre le timon. Crochets pour filets à foin. Prise à 13 pôles, feux de recul. Documents du véhicule : certificats de conformité (COC) pour immatriculation verte ou noire. Illustration et coloris ainsi que les équipements peuvent varier. 27-26 maxi2irongrey 14900

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: produmaxi2darkgrey, poids total: 2 600 kg, Année de construction: 2025, Ayez à portée de main le numéro de l'annonce Scout pour faciliter l'achat. Les commandes sont prises par téléphone pendant la journée et un rendez-vous pour l'enlèvement est fixé ! Traitement simple et fiable garanti ! Remorque pour chevaux Cheval Liberté, prix départ usine, offre tout compris : MAXI 2 chevaux, accès frontal en diagonale, espace pour les selles, couleur gris. Plancher en aluminium et parois latérales en aluminium anodisé. Toit en polyuréthane et avant. Espace pour les selles, grand et accessible à l'avant, comprenant : porte-selle, porte-bride, miroir, éclairage. Accès frontal avec rampe large et porte relevable. Châssis en acier stable, galvanisé à chaud. Revêtement en caoutchouc collé et scellé sur le plancher et la porte arrière. Ailes intégrées avec protection contre les coups. Porte arrière pivotante et à battants. Permet un accès direct pour les chevaux ou un chargement avec un chariot élévateur. 2 grandes et 2 petites fenêtres coulissantes teintées. Trappe d'aération côté droit, avec assistance pour ouvrir, pour une circulation d'air frais pendant le stationnement. Cloisons réglables en profondeur pour une position inclinée, en aluminium avec cadre en acier peint et protection transparente contre les éclaboussures et les coups. Éclairage intérieur, 3e feu stop. Roue de secours avec support dans l'espace pour les selles. Protection contre les coups sur le côté et sur la structure. Structure protégée contre les projections d'eau. Châssis PULLMAN 2, suspension individuelle des roues. Ressort hélicoïdal et amortisseur, permettant une vitesse de 100 km/h. Surbaissé, avec un centre de gravité très bas et galvanisé. Freins de la marque Knott. Dispositif d'attelage de la marque Knott avec frein de stationnement. Timon très stable avec renfort. Barre d'attelage extérieure (adaptée aux mangeoires). Possibilités d'attelage intérieures réglables. Éclairage de sécurité de grande taille. Feu arrière de brouillard intégré. Ailes en plastique, flexibles. Roue de soutien protégée entre le timon. Crochets pour filets à foin. Nljdozg U Rbjpfx Ag Usf Prise 13 broches, feux de recul. Documents du véhicule : Certificat de conformité (COC) pour l'immatriculation verte ou noire. L'illustration, la couleur et l'équipement peuvent varier ! 26-26 maxi2irongrey 14900

État: d'occasion, Année de construction: 2025, GBF L-M-L (0010) Remplisseuse de caisses Grimme GBF (0020) DE - Allemagne. Avec manuel d’utilisation (0030) en langue officielle (0040) Longueur de caisse : 2200 mm (0050) Largeur de caisse : 1100 mm (0060) Hauteur de caisse : 1100 mm (0070) Équipement spécifique au pays déjà (0080) défini selon le pays d’utilisation Nodpfx Agoy Hd Hzo Uelf (0090) Flow Control - Signal de démarrage par RH, SL (0100) ou GBF - Signal d’arrêt (0110) par tous les appareils GRIMME connectés (0120) (prérequis : (0130) chaque appareil GRIMME connecté est équipé de (0140) Flow Control) (0150) ) (0160) Terminal de commande GBT 840 (0170) Huile minérale (0180) Ailes directrices "Drop-Stopp" pour (0190) optimisation du dépôt (0200) Entraînement 3,0 kW (0210) Capteurs pour l’ajustement de la vitesse (0220) lors du remplissage final (0230) Notice d'utilisation déjà définie selon (0240) le pays d’utilisation (0250) Frais de transport

État: d'occasion, kilométrage: 126 707 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: gaz, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, IVECO S-Way AS 260 CNG SDG Intarder * Première immatriculation : 09.01.2025 * Boîte de vitesses automatique * 126 706 km * Gaz naturel comprimé (GNC) * AS260SY / FS CM CNG * 338 kW * 12 900 cm³ * Attelage Ringfeder – Deux attaches de remorque, dont une attache basse * Pneus : * 1er essieu : 385/55 R 22.5 160/---K 8 mm et 8 mm * 2e essieu : 315/70 R 22.5 ---/150 L 9 mm et 9 mm et 9 mm et 9 mm * 3e essieu : 315/70 R 22.5 156/--- L / 7 mm et 7 mm * Radio * Climatisation automatique * SDG HV 100/120 * 2 couchages * Suspension pneumatique * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec assistance au freinage d’urgence * Régulateur de vitesse GPS * Essieu suiveur orientable et relevable * ESP * Aide au démarrage en côte * Empattement : 4 800 mm + rabattable * Ralentisseur / Intarder * Freins à disque avant et arrière * Suspension pneumatique * Climatisation de stationnement * Poids à vide : 8 710 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Charge utile maximale : 17 290 kg Nsdszng Inepfx Ag Uelf * Toutes les informations sont données à titre indicatif * Informations et critères supplémentaires disponibles / Services supplémentaires * Repeinture et modernisation possibles * Plaque d’immatriculation temporaire / Plaque d’immatriculation pour dédouanement * Transport et expédition possibles * Assistance pour les documents douaniers et d’exportation * Fourniture des documents COC et EUR * Présent sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec différentes sociétés de leasing et pouvons donc trouver le financement optimal pour chaque client. Nous pouvons également souvent aider les clients ayant une faible solvabilité et les mettre en relation avec de bons partenaires de leasing. * Atelier propre * Nous parlons polonais. * Nous parlons anglais. * La repeinture dans la couleur de votre choix est possible dans nos locaux à un prix avantageux et avec une bonne qualité. * Vous êtes plus éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de visiter et d’inspecter un camion chez nous ? Pas de problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de votre choix et faire contrôler le camion sur le plan technique et visuel. Si, contre toute attente, un défaut devait apparaître, nous pouvons le corriger rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre camion d’occasion neuf dans toute l’Europe moyennant un supplément.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 705 kg, poids maximal de charge: 1 895 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 790 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 14 Zoll, couleur: noir, *VÉHICULE NEUF* Debon Roadster C700 AL Trappe latérale Porte latérale Poids total autorisé : 2 600 kg Poids à vide : 705 kg Charge utile : 1 895 kg Dimensions intérieures de la caisse : 3 760 x 1 790 x 2 010 mm Dimensions hors tout : 4 990 x 2 330 x 2 370 mm Hauteur de chargement : 350 mm 2 essieux Pneus 14 pouces Double essieu, freiné Nsdpfx Aewup Uyjg Ujlf Châssis Pullman2 Châssis galvanisé à chaud Cadre de caisse en aluminium Toit et paroi avant en polyester, aérodynamiques Plancher aluminium antidérapant Ailes en plastique résistant aux chocs Roue jockey automatique avec poignée de manœuvre Hayon arrière aluminium pivotant et basculant Feux arrière intégrés dans le bras latéral 8 anneaux d’arrimage Éclairage intérieur avec interrupteur Cales de roue Porte latérale verrouillable Trappe latérale Reprise : Nous reprenons volontiers votre remorque en occasion. Merci de nous contacter ou de nous envoyer des photos et les données du véhicule. Livraison : Sur demande et après paiement anticipé, votre remorque peut vous être livrée. Le coût kilométrique (distance Bielefeld à votre destination) est de 1,60 € TTC/km. Nous proposons également les services suivants : -Service -Atelier -Contrôle technique (TÜV) -Pneus et roues -Bâches et armatures -Confections spéciales dans notre serrurerie -Location Environ 400 remorques en stock en permanence ! Nous serons ravis de vous accueillir. Bureau, atelier, contrôle technique, pièces détachées, location et espace d’exposition Senner Hellweg 187 33689 Bielefeld

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: noir, poids total: 15 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 18 châssis porte-conteneur, conformes à la norme DIN 30722-1, avec dispositifs de verrouillage à rotation pour conteneurs de 20 pieds, type U 09 s. Dimensions intérieures : environ 6,0 mètres. Toutes les dimensions sont approximatives. Njdsyh Nbpopfx Ag Uslf Peinture : RAL 9005 (noir profond). Fixations pour systèmes de crochet conformes à la norme DIN 30722-1 (15 000 kg), avec rouleaux extérieurs en acier à l’arrière et châssis en INP 180. Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables. Barres de fixation Ø 50 mm, hauteur des crochets 1 570 mm. Transition du châssis au longeron avant renforcée avec une plaque de 10 mm. 4 dispositifs de verrouillage à rotation pour conteneurs maritimes de 20 pieds, conformes à la norme DIN 15190. Châssis à double couche d’apprêt et à double couche de peinture. Offre sans engagement, sans garantie. Vente sous réserve. La vente n’est effective qu’après réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous acceptons uniquement les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix indiqué par pièce.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Roadster 700 C700, poids à vide: 705 kg, poids maximal de charge: 1 895 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 810 mm, Structure - Pare-chocs latéraux en aluminium anodisé - Arrière pouvant s’ouvrir en rampe ou en porte - Porte latérale, verrouillage double - Polyester renforcé, avant et toit - Toit incliné à l’avant - Face avant en polyester arrondie - Couleur du polyester au choix : noir, gris, bleu, violet et blanc Rampe d’accès - Rampe renforcée par un profilé en acier - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Sécurisable avec un cadenas - Angle d’inclinaison optimisé de la rampe grâce à l’abaissement du châssis - Amortisseur à gaz, assistance à la descente et à la montée Châssis et cadre - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Barre de timon en V - Roue de support automatique avec poignée de manœuvre Plateau de chargement et plancher - Plancher en profilé d’aluminium avec surface antidérapante Équipement d’éclairage - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feu de recul - Avec feu de brouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise à 13 pôles Roues et essieux - Amortisseurs pour une homologation à 100 km/h (DE) - Suspension Pullman 2 à faible hauteur - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roue compacts, ne nécessitant aucun entretien - Avec système de marche arrière automatique - Ailes en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Possibilités d’arrimage et de fixation - 8 points d’arrimage fixés au plancher Documents - Y compris le certificat d’immatriculation (partie 2) - Y compris le document COC (certificat de conformité CE) Nledpfxshqzmpj Ag Usf - Pas de frais supplémentaires indésirables - Possibilité de réduire la charge utile moyennant un supplément (frais de TÜV uniquement) Si des promotions sont disponibles, vous les trouverez sur notre page d’accueil. Je ne suis pas autorisé à fournir un lien direct, veuillez donc saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 38 h, WR 200 S Séparateur de rangs Grimme, configuration standard, équipé en plus de : entraînement par prise de force à 540 tr/min, écartement des rangs : 75 cm, largeur de prise : 580 mm, tambours de butte en plastique Ø 390 mm, soc long à 2 lames, allègement mécanique des buttes, première bande de tamisage avec pas de 40 mm, vitesse normale de la première bande de tamisage, plaques V2A (inox) pour la première et la deuxième bande de tamisage, batteur rotatif sur la première bande de tamisage avec réglage mécanique, batteur à secousses sur la première bande de tamisage avec réglage de la vitesse depuis le terminal, deuxième bande de tamisage avec pas de 40 mm, tapis de transfert transversal réglable hydrauliquement, vitesse jusqu'à 30 km/h, direction hydraulique de l’essieu, recentrage automatique des essieux, pneumatiques 11.5/80-15.3 AS, bloc hydraulique avec boîtier de commande, éclairage, machine de démonstration 2025. Njdpex R H Ntofx Ag Uolf

État: d'occasion, Année de construction: 2004, largeur de travail: 150 mm, Équipement: éclairage, Traîné, compensation de pente, trémie ou trémie de transfert_____Commande automatique de profondeur via rouleau butteurRéglage en hauteur du châssis par hydrauliqueRéglage latéral hydraulique du tapis d’évacuationTapis d’évacuation entraîné hydrauliquementTrémie à pierresBoîtier de commandeRouleau 4 étoilesEntraxe des maillons de chaîne 30 mm, Lieu de stockage : 17094 Pragsdorf Nljdpfx Ajxn I Enog Uef

État: d'occasion, kilométrage: 298 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 05/1999, consommation de carburant (urbaine): 7 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 5,3 l/100km, consommation de carburant (mixte): 5,9 l/100km, Émissions de CO₂: 155 g/km, classe d'émission: euro2, couleur: rouge, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Nissan Terrano empattement long avec 7 places assises - Climatisation - Boîte automatique * 2,7 l diesel - Cylindrée : 2 664 cm³ - 92 kW / 125 ch - Norme Euro 2 - Pastille rouge * Numéro de châssis : VSKTVUR20U03584462 - Véhicule allemand - Carte grise allemande * Pneumatiques : 215 R 15 en bon état sur jantes acier * Vitres teintées, 3 clés, 2 couvre-bagages * Attelage avec capacité de remorquage de 1 700 kg (freiné) - 750 kg (non freiné) * Radiateur, batterie, bougies de préchauffage, pompe à eau, alternateur... tout est neuf * PRIX ENLÈVEMENT - VENDU EN L'ÉTAT - SANS CONTRÔLE TECHNIQUE - SANS PLAQUE D'IMMATRICULATION * Véhicule immédiatement disponible - Vente privilégiée à professionnels / export / commerce * Visite sur rendez-vous uniquement * Interlocuteur : M. Andreas Vogel * Les informations diffusées sur Internet sont non contractuelles. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur décline toute responsabilité en cas d'erreurs de saisie ou de transmission de données. Nlodoxglf Ajpfx Ag Usf * Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 000 h, Équipement: frein à air comprimé, GT 170 0010 Arracheuse de pommes de terre Grimme d'occasion, 2 rangs GT 170 S - HE 0030 Prise de force 540 tr/min avec limiteur de couple 0040 Compensation hydraulique de pente 0050 Direction hydraulique de l’essieu 0060 Pneus 400/70-20 AS 0070 Prise de butte par modèle traîné 0080 Unité de ramassage à 4 disques 0090 4 disques ouvreurs traînés, suspendus 0100 Écartement des disques ouvreurs 0110 540, 580 ou 620 mm 0120 Soc 2 ou 3 lames 0130 2 rouleaux de butte plats 0140 Rouleaux d’amenée des fanes extérieurs et Nedpfjxfcy Uex Ag Uslf 0150 Caoutchouc de retenue central 0160 Batteur rotatif à entraînement mécanique, 0170 réglable en hauteur manuellement 0180 Batteur rotatif sur le 1er tapis de tamisage 0190 Rouleau arracheur contre le 1er tapis de tamisage 0200 Pas du 1er tapis de tamisage : 0210 28, 32, 35, 40, 45 0220 ou 50 mm 0230 Écartement des barres 0240 Pas du 2ème tapis de tamisage : 32, 35, 40 ou 45 mm 0250 Élévateur de transfert puissant à entraînement hydraulique 0270 Système de freinage et d’éclairage 0280 Attelage boule Ø 80 mm 0290 Réglage hydraulique du timon 0300 Prise de force standard 0310 Prise de force à 6 cannelures 0320 Entraînement par prise de force à 540 tr/min 0330 Transmission principale avec réduction de vitesse de 22% 0340 Espacement des rangs 75 cm 0350 Largeur de ramassage : 580 mm 0360 Demi-rouleaux de butte : Ø 390 mm plats 0370 Soc 2 lames 0380 Soc central réglable séparément 0390 TerraControl 0400 2 disques ouvreurs 0410 Bande de ramassage à entraînement mécanique 0420 Pas de la bande de ramassage 45 mm 0430 Entraînement forcé PU dépendant du pas 0440 Casse-mottes sur la bande de ramassage 0450 Largeur du canal de tamisage 1700 mm 0460 Pas du 1er tapis de tamisage 40 mm 0470 Tôles inox V2A sur le cadre oscillant 0480 Batteur rotatif sur le 1er tapis de tamisage avec 0490 réglage mécanique 0500 Batteur oscillant sur le 1er tapis de tamisage 0510 Réglage de la vitesse via le terminal 0520 Unité d’effanage composée d’un rouleau segmenté 0530 et d’un double rouleau effaneur 0540 Guide pour 1ère unité d’effanage/rouleau : peigne 0550 Pas du 2ème tapis de tamisage : 35 mm 0560 2ème tapis de tamisage revêtu 0570 Casse-mottes sur le 2ème tapis de tamisage 0580 Pas du 3ème tapis de tamisage : 35 mm 0590 Élévateur feuillage fin inférieur entraînement hydraulique 0600 Bande élévateur feuillage fin inférieur pas 40mm 0610 Rouleaux étoiles distributeurs sous 0620 l’élévateur feuillage fin 0630 OptiBag, bande à poches ajourées PU 0640 Bande transversale droite et gauche, avec trémie de déchargement 0660 Frein pneumatique 0670 Vitesse 30 km/h 0680 Détection automatique de l’axe central et réglage d’inclinaison automatique 0700 Pneumatique gauche : 620/50-22.5 0710 droite 320/85 R32 0720 Dépose des pommes de terre via élévateur côté droit 0730 Sans terminal 0750 ISOBUS 0760 Caméras

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 122 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, Grimme EVO 280 (0010) Arracheuse de pommes de terre Grimme d'occasion (0020) Homologation complète du type UE (0030) Comfort-Line (0040) Attelage à boule K80 (0050) Entraînement à prise de force 540 tr/min (0060) Arbre à cardan 1 3/4 avec 20 cannelures (0070) Entraînement direct, écartement des rangs 75 cm (0080) Largeur de prise 580 mm, tambours de butte 390 mm (0090) Soc à 2 lames, version longue (0100) Soc central réglable indépendamment (0110) à la place des disques trancheurs centraux (0120) Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal (0130) Allègement automatique des buttes (0140) Centrage automatique sur la butte (0150) 2 disques trancheurs (0160) Disque trancheur additionnel à l’extérieur (0170) Largeur du canal de tamisage 1500 mm (0180) 1ère chaîne de tamisage, maille 40 mm (0190) 2ème chaîne de tamisage, maille 35 mm (0200) VarioDrive : entraînement progressif pour (0210) la 1ère et la 2ème chaîne de tamisage (0220) Bande d’évacuation des fanes, écartement 280 mm (0230) Réglage des peignes racleurs depuis (0240) le terminal (0250) 1 arbre d’essuyage sous la (0260) bande à fanes, entraînement hydraulique Njdpoytkgysfx Ag Uolf (0270) Refroidisseur d’huile pour circuit hydraulique indépendant (0280) Bande du 1er séparateur, maille 40 mm (0290) Tiges hérisson profil H pour le 1er séparateur (0300) Racloir du 1er séparateur, racloir à rouleaux lisses (0310) Racloir (0320) Réglage de l’inclinaison 1er et 2ème séparateur (0330) depuis le terminal (0340) Réglage de la hauteur du rouleau racleur (0350) 1er séparateur depuis le terminal (0360) Dispositif de nettoyage sur la bande hérisson du (0370) 1er séparateur (0380) Réglage d’angle du rouleau racleur du (0390) 1er séparateur depuis le terminal (0400) Contrôle du patinage 1er séparateur et (0410) 2ème chaîne de tamisage (0420) Bande d’évacuation des intrus derrière le (0430) 1er séparateur (0440) 2ème séparateur : bande hérisson à tiges (0450) Bande du 2ème séparateur, maille 40 mm (0460) Tige hérisson profil H, 2ème séparateur (0470) Racloir du 2ème séparateur, racloir à rouleaux lisses (0480) Racloir (0490) Rouleau racleur triple (0500) Inclinaison automatique 1er et 2ème séparateur (0510) Réglage de la vitesse 1er et (0520) 2ème séparateur depuis le terminal (0530) Réglage d’angle du rouleau racleur du (0540) 2ème séparateur depuis le terminal (0550) 3ème séparateur : bande hérisson à tiges (0560) Séparateur EasySep(NB) : rouleau racleur (0570) Bande du 3ème séparateur, maille 40 mm (0580) Tiges hérisson profil H sur le 3ème séparateur (0590) Réglage de la hauteur des rouleaux racleurs (0600) 2ème et 3ème séparateur depuis le terminal (0610) Turbo Clean (0620) Table de tri (1100 mm) (0630) Pack confort table de tri PRO (0640) Éclairage de la table de tri (0650) Bande de tri avec tasseaux (0660) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons (0670) Trémie 8,0 t, bande de trémie avec toile (0680) Remplissage automatique de la trémie incl. automatisation (0690) pour élévateur frontal et optimisation de remplissage (0700) Abaissement de la tête de trémie, frein pneumatique (0710) Vitesse maximale autorisée 40 km/h (0720) Centrage automatique de l’essieu et (0730) inclinaison automatique (0740) Pneus 850/50 R30.5 (0750) Essieu télescopique pour la roue arrière gauche (0760) Levier multifonctions (compatible ISOBUS) (0770) à la place de la boîte Joystick à droite (0780) Huile minérale (0790) Kit Load-Sensing avec conduite de commande vers (0800) le tracteur (0810) Manuel d’utilisation déjà défini pa

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 527 h, puissance: 340 kW (462,27 ch), Équipement: cabine, prise de force avant, VARITRON 470 (0010) Grimme automotrice d’occasion, arracheuse intégrale de pommes de terre (0020) VARITRON 470, automotrice sur roues, MULTISEP (0030) Attelage avant pour broyeur de fanes (0040) Pré-équipement pour répartiteur de fanes (0050) Écartement des rangs : 75 cm (0060) Largeur de ramassage : 580 mm (0070) Tambours butteurs : Ø 390 mm, plats (0080) Soc à 2 lames (0090) Relevage pour déterrage des lignes de passage (0100) TerraControl (0110) Disques ouvreurs entraînés hydrauliquement (8 pièces) (0130) Tapis de ramassage 3 000 mm (0140) Pas du tapis de ramassage : 40 mm (0150) Entraînement forcé en PU à pas variable du tapis de ramassage (0170) 1er tapis de tamis, pas 40 mm (0180) Entraînement forcé en PU à pas variable du 1er tapis de tamis (0200) Secoueur vibrant dans le 1er tapis de tamis avec réglage de la vitesse (0220) depuis le terminal (0230) Rouleau arracheur contre le 1er tapis de tamis (0240) Guideur unité d’arrachage 1ère / rouleau arracheur : brosse (0260) 2e tapis de tamis, pas 35 mm (0270) Entraînement à friction indépendant du pas du 2e tapis de tamis (0290) Tapis de ramassage, 1er et 2e tapis de tamis réversibles (0310) Batteur rotatif avec réglage de vitesse dans le 2ème tapis de tamis, entraîné hydrauliquement, en série avec secoueur vibrant 1er tapis (0350) Tapis de transfert vers élévateur à fanes fines, pas 35 mm, vulcanisé (0370) Speedtronic-Web : réglage automatique de la vitesse des tapis de tamis INNOVATION (0400) Rouleau à segments noirs (0410) Guideur unité d’arrachage 2e / rouleau arracheur : brosse (0430) Rouleaux à segments 1er MultiSep Ø 162 mm, 4 lèvres (0450) Rouleaux à mottes 1er MultiSep, caoutchouc (0460) Élévateur à fanes fines inférieur entraîné hydrauliquement (0480) Tapis élévateur à fanes fines inférieur, pas 40 mm (0500) Rouleau racleur sur l’élévateur à fanes fines, réversible depuis le terminal (0520) OptiBag, tapis à poches perforées (PU) (0530) Speedtronic-Elevator : réglage automatique de la vitesse de l’élévateur (0560) Bunker Nonstop avec fond de trémie à retour (0580) Système de lubrification pour chaîne de trémie (0590) Remplissage automatique de la trémie (0600) Détection automatique du centre d’essieu et gestion automatique d’inclinaison (0620) Autopilot (0630) Pneus 270/95 R54 essieu avant, écartement 3,0 m (0650) Pneus arrière gauche 900/60 R32, (0660) Pneus arrière droit 1050/50 R32 (0670) Transmission hydrostatique à chaque roue (0680) Moteur Mercedes-Benz (MTU) OM 470 LA (0690) Étape V avec technologie SCR d’échappement (AdBlue), carburant diesel selon EN 590 (0720) Cabine premium confort avec isolation phonique supplémentaire, (0740) Siège en cuir avec ventilation active et chauffage, compartiment réfrigérant (0760) Pack vidéo 2 (0770) Visual Protect : système de surveillance commandé par CAN-Bus (0790) Concept ErgoDrive avec fonctions d’accès direct programmables sur la manette multifonction et le panneau de commande dans l’accoudoir ergonomique (0840) Terminal tactile CCI 100 et CCI 50 (0860) Clean Control (fonction centrale de réglage des séparateurs) (0880) Système de lubrification centralisé automatique (0890) Connexion myGRIMME (0900) 6 phares LED sur le toit de la cabine Nedex R Iqlepfx Ag Uelf (0910) Éclairage supplémentaire : 6 phares supplémentaires (0930) HT 400 (0940) Écartement des rangs 75 (0950) Attelage broyeur de fanes VARITRON amovible (0970) Guidage automatique de la profondeur du broyeur de fanes (0980) Répartiteur de fanes intégré avec réglage de la portée d’éjection depuis

État: d'occasion, Année de construction: 2008, GL 34 F/KL 0010 Occasion : Grimme GL 34 K 0020 N° de châssis : 24401259 0030 Année de fabrication : 2008 0040 Occasion : Grimme GL 34 KL 0050 4 rangs 0060 Roues avant de suivi de terrain 0070 Préparation pour l'application d'un traitement Nledozfw Hvspfx Ag Uef 0080 Disques à suspension 0090 Indicateur de suivi de rang 0100 Trémie basculante hydraulique

État: d'occasion, kilométrage: 239 135 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 275 kg, poids maximal de charge: 15 725 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, site de l'entreprise. 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralenti constant, prise de force, boîte automatique, blocage du différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames/air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage remorque air/lumière/hydraulique, réservoir aluminium, protection anti-encastrement hydraulique réglable, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette verte environnement. Empattement : 4200 mm. Carrosserie : Système multibenne 18t Hiab Multilift XR18S56 pour conteneurs jusqu’à 6,5m (protection anti-encastrement arrière extensible), hauteur des galets env. 1270mm. CARACTÉRISTIQUES DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Nljdpfjy D Ucujx Ag Uef

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 760 kg, poids maximal de charge: 14 240 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, entrepôt, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), contrôle de la traction (ASR), accélérateur progressif, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, suspension pneumatique, dernier essieu relevable, attelage à air-lumière-hydraulique, réservoir en aluminium, dernier essieu à direction hydraulique, bâche enroulable, goulotte de céréales, protection latérale, protections latérales en aluminium, clapets à pendule, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4500 mm. Carrosserie : benne basculante à trois côtés avec parois latérales en aluminium à ressort, glissière à céréales, bâche enroulable et ouverture pneumatique du hayon arrière, environ 17 m³. Freins à disque avant et arrière, régulateur de vitesse adaptatif, volant multifonction, boîte de vitesses TraXon 12 TX 2010 TD. Nlodpfx Aoyrfkqog Uof Hauteur de chargement : environ 1480 mm ! Véhicule neuf provenant du stock, immatriculé le 20.11.2025 ! Garantie sur le châssis jusqu'au 30.12.2026 et sur le groupe motopropulseur (moteur, boîte de vitesses, essieu arrière) jusqu'au 30.12.2027 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d'erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2013, type d'engrenage: autre, première immatriculation: 01/2013, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : en transit / en cours d’acheminement, Superstructure : PHOTO D’ARCHIVE Démontage de Iveco Stralis AT260S46Y/FS 6x2, empattement 4 800 mm -78220- Véhicule ayant parcouru environ 150 000 km VIN : WJME2NTH40C272639 Nljdpfx Agowgbvts Usf Emplacement : A&K INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

État: d'occasion, kilométrage: 283 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 850 kg, poids maximal de charge: 15 150 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), régulateur constant, prise de force (PTO), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames/pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec air et lumière, réservoir alu, protection anti-encastrement, protection latérale alu, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, vignette verte environnementale. Nsdpfsymzhhex Ag Ujlf Empattement : 4800 mm. Carrosserie : système amovible Meiller RS 21.70 de 21 t pour conteneurs jusqu'à 7 m, protection anti-encastrement extensible. DÉTAILS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2013, type d'engrenage: autre, première immatriculation: 01/2013, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : en transit / en cours d’acheminement, Superstructure : PHOTO D’ARCHIVE ! Démontage d’un Iveco Stralis AT260S46Y/FS 6x2, empattement 4 800 mm -78220- Véhicule ayant parcouru env. 150 000 km VIN : WJME2NTH40C272639 suspension pneumatique Nljdpfxswgbvmj Ag Usf Lieu : A&K INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !