Hobby De Luxe 490 Ul *Einzelbetten*2 Vorzelte*Mover* d'occasion à vendre (57 839)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 443 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Année de construction: 2017, Numéro de véhicule interne : MK155 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Poids à vide : 4 557 kg Poids maximum : 18 000 kg Dsdpfx Ajycaq Tsphjkp Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Possibilité de financement directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, 3 essieux Schmitz Cargobull SKI 24SL 7.2, benne semi-circulaire en acier FIN : 1266313 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique / élévation et abaissement * Essieu relevable, essieux 1 et 2 Dedpfezcimdjx Aphekp * Abaissement automatique pendant le processus de basculement * Pneumatiques : 385/65 R.22,5 * Profondeur restante des pneus : AV : environ 80 %, AR : 90 %, côtés : 60 / 70 * Jantes Alcoa Dura Bright en aluminium * Protection anti-encastrement rabattable * Châssis en acier (acier à grain fin) Superstructure : * Benne semi-circulaire en acier * Cylindre frontal Georg, haute pression 250 bar * Volume : environ 24 m³ * Plate-forme de travail avec accès latéral * Hayon arrière avec verrouillage à 2 crochets * Hayon oscillant en aluminium avec trémie * Trémie arrière de 300 mm Poids : * Poids total 35 000 kg * Charge utile 29 500 kg * Poids à vide 5 500 kg Autres : * Homologation allemande * 1 ancien propriétaire Des inspections techniques / contrôles de sécurité supplémentaires ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Tous droits réservés !---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur proposons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez vous en convaincre ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / plaques d’immatriculation temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, nombre de lits: 4, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 560 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 350 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, Vous pouvez nous contacter du lundi au vendredi de 9h00 à 18h00 ! Et le samedi de 9h00 à 16h00 ! Contact : Numéro interne pour les demandes : 191 Contrôle technique et test de gaz offerts lors de l’achat ! Données du véhicule : ? Première immatriculation : 04/2003 ? Poids à vide : 1060 kg ? Poids total autorisé : 1350 kg ? Longueur hors tout : 6,50 m ? Longueur de la cellule : 5,39 m ? Largeur : 2,30 m ? Hauteur : 2,56 m ? Hauteur intérieure : 1,95 m ? Périmètre : 9,03 m Équipement : ? Nombre de couchages : 4 ? Lit français à l’avant : 1,98 x 1,39 m ? Coin salon circulaire à l’arrière : 2,10 x 1,36 m ? Cuisine équipée ? Eau chaude ? Salle de bain avec WC et douche ? Lavabo séparé ? Chauffage Truma avec ventilation ? Stores avec moustiquaire intégrée ? Lanterneau panoramique ? Attelage anti-balancement ? Porte avec moustiquaire Accessoires : ? Porte-vélos ? Système de manœuvre Nos services (en option) : ? Livraison dans toute l’Allemagne ? Financement (banque partenaire) ? Reprise de votre ancien véhicule ? Accessoires / Pièces de rechange / Auvents ? Service de pneus ? Homologation 100 km/h ? Et bien plus encore. Grâce à notre expérience de plus de 35 ans, nous vous garantissons un service complet, des conseils compétents et personnalisés, ainsi que des prix équitables pour les véhicules et les accessoires. N’hésitez pas à nous contacter, un appel est toujours utile ! Nous avons en permanence environ 120 camping-cars d’occasion et neufs en exposition, ainsi que d’autres camping-cars en préparation. Dedpfxszig Eij Aphokp Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !

État: d'occasion, Année de construction: 2008, nombre de lits: 4, première immatriculation: 10/2009, longueur totale: 7 460 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 560 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 400 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, Vous pouvez nous contacter du lundi au vendredi de 9h00 à 18h00 ! Et le samedi de 9h00 à 16h00 ! Contact : Numéro interne pour les demandes : 154 Contrôle technique et contrôle des gaz inclus lors de l'achat (véhicule neuf) ! Données du véhicule : ? Première immatriculation : 10/2009, modèle 2008 ? Poids à vide : 1288 kg ? Poids total autorisé en charge : 1400 kg (jusqu'à 1500 kg sur demande) ? Longueur hors tout : 7,40 m ? Longueur de la cellule : 6,15 m ? Largeur : 2,30 m ? Hauteur : 2,56 m ? Hauteur intérieure : 1,95 m ? Périmètre : 9,89 m Dedpezig Drofx Aphskp Équipement : ? Nombre de couchages : 4 ? Coin salon circulaire à l'avant : 2,10 x 1,40 m ? Lits jumeaux à l'arrière : 2,00 x 0,80 m ? Coin cuisine avec four ? Eau chaude ? Salle de bain avec WC, lavabo et douche ? Chauffage Truma avec ventilation ? Stores avec moustiquaire intégrée ? Lanterneau panoramique ? Attelage anti-balancement ? Prise combinée ? Porte avec moustiquaire Accessoires : ? Auvent ? Système de manœuvre Nos prestations de service (en option) : ? Livraison dans toute l'Allemagne ? Financement (banque partenaire) ? Reprise de votre ancien véhicule ? Accessoires/pièces de rechange/auvents ? Service de pneus ? Homologation 100 km/h ? Et bien plus encore. Grâce à notre expérience de plus de 35 ans, nous vous garantissons un service complet, des conseils compétents et personnalisés, ainsi que des prix justes pour les véhicules et les accessoires. N'hésitez pas à nous contacter, un appel vaut toujours la peine ! Nous avons en permanence environ 120 camping-cars d'occasion et neufs dans notre showroom, ainsi que d'autres camping-cars en préparation. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps !

État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne fixe, version à longeron central : - Coins avant à 90° - Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Bande de fixation pour rampes d’accès en aluminium - Timon 2 pouces - Supports de selle BPW à commande mécanique, à droite par rapport au sens de la marche - Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans la surface de chargement du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans la surface de chargement du col de cygne Surface de chargement : - Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Partie fixe avant de 360 mm - Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant - Benne de pelle rétro incluant des fentes oblongues pour la fixation de la charge - 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison - 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison - Extension maximale de 3 740 mm - Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes - Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur approximative : 390 mm et 260 mm) - Arrière du véhicule incliné de 8°, longueur de 550 mm - Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes - Supports de béquilles confortables, à ressort et à commande mécanique, à l’arrière du véhicule pour le soutenir lors du chargement - Déflecteur de boue continu à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début de la surface de chargement Djdpfxszdz Ius Aphokp - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière de la surface de chargement - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le cadre extérieur de la surface de chargement Châssis à 3 essieux : - Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique - Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes - Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante - 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe - Système de freinage, fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE, avec EBS-E) - TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) - Contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support) - Hauteur de chargement supplémentaire standard à 895 mm (-100/+100) - Commande de la direction assistée par télécommande ou bouton-poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à essieu unique - Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant l’aide au démarrage (abaissement forcé de l’essieu élévateur possible via le TIM) Rampes, en 2 parties : - L x l : 4 300 x 800 mm - Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze - Verrouillage mécanique intégré dans le cylindre de levage des rampes pour sécuriser les rampes en position de transport - Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques - La télécommande pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour commander les fonctions arrière - Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes Accessoires inclus : - Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de haut - Suppo

État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux : - Angles avant de 90° - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium - Attelage de 2 pouces (50 mm) - Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche - Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne - 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne Plancher : - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Partie fixe avant de 360 mm - Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant - Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge - 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - Extension technique maximale de 3 740 mm - Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes - Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm) - Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm - Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes - Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement - Déflecteur de boue continu à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher Châssis à 3 essieux : Dodpfx Aezdzunophskp - Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique - Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes - Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante - 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe - Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E) - TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) - Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support) - Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100) - Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique - Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM) Rampes, en 2 parties : - L x l : 4 300 x 800 mm - Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze - Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport - Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques - La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière - Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes Accessoires inclus : - Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur - Support d

État: d'occasion, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Châssis : - Structure de châssis en acier soudé robuste avec courbure avant du cadre et surface de chargement plane avec inclinaison arrière d'environ 500x100 mm - Cou du cadre de 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne d'environ 500 x 100 mm (lattes antidérapantes sur le cadre extérieur dans la zone d'inclinaison arrière) - 2 positions de timon avec timon 2" remplaçable - Cadre extérieur fermé vers l'extérieur en tant que cadre extérieur perforé pour l'arrimage à l'aide de sangles d'arrimage (pas de chaînes possible) - Conception renforcée du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparations pour rallonges escamotables dans la zone de chargement - Avec benne de pelle rétro (sans couvercle), profondeur d'environ 220 mm, largeur d'environ 600 mm, commençant environ après le 2e essieu jusqu'à la fin du véhicule - 1 paire de logements pour roues devant l'essieu avec couvercles en acier - (Couvercles avec revêtement Koradur), profondeur d'environ 400 mm, ainsi qu'une paire de logements pour roues entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier - Protection anti-encastrement = plaque de protection prolongée - Supports de levage arrière Rampes : - 2 rampes d'accès en deux parties, de conception spéciale, avec extension mécanique - Longueur d'environ 2 850 mm plus 1 850 mm, avec système de levage hydraulique des rampes (uniquement en combinaison avec un groupe électro-hydraulique) - Largeur d'environ 800 mm - Revêtement en bois - Y compris des lattes antidérapantes sur les rampes d'accès - Peut être verrouillé en position de conduite à l'aide de sangles d'arrimage - Actionnement par levier de commande à l'arrière, monté sur le côté droit en direction de la marche - Déplaceable latéralement par commande hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés en aluminium en forme de « oméga » Crics de soutien : - Crics de soutien mécaniques de 24 tonnes, avec commande sur un seul côté et compensateur de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu de 10 tonnes, diamètre de la suspension pneumatique de 360 mm - Frein à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante Dsdpfxozdzrte Aphjkp - Tendeur de timon automatique - Système de levage et d'abaissement avec course totale d'environ 200 mm - 2e position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu : essieu élévateur (câblé via l'EBS), confirmation entièrement automatique avec actionnement manuel de secours via bouton-poussoir sur le semi-remorque - 3e essieu : essieu suiveur à articulation à frottement avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, avec déport centré - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Y compris système de surveillance de la pression des pneus Accessoires : - Ridelles latérales et arrière pouvant être insérées sur le col de cygne, hauteur d'environ 400 mm - Support pour roue de secours - Protection anti-encastrement latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support de plaque d'immatriculation allongé dans la plaque de protection - 1 panneau ECE insérable à l'arrière - 11 paires de modules de verrouillage 10t latéralement : - 2 sur le col de cygne - 9 sur la zone de chargement - Panneaux d'avertissement escamotables comprenant 3 lampes de position, à l'avant sur les crics de sou

État: d'occasion, kilométrage: 925 346 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Scania R 490 * Hydraulique de benne Dkedpfxsync Skj Aphop * Retarder * Moteur Euro 6 * Kilométrage : 925 346 km * Boîte automatique avec embrayage * Chauffage autonome * Climatisation * Le véhicule est en bon état * YSR4X20005346895 * Horaires : lun–ven 07:30-12:00, 13:00-18:00, samedi 07:30-17:00 * E-mail : * Tél./Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic * Tél./Whatsapp/Viber anglais : Mladen Ilic

État: bon (utilisé), kilométrage: 879 931 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Essieu arrière relevable - Chauffage Dksdpfx Ajzdlcvophjp - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio/Lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Multilift 24 tonnes, benne à ridelles (Type : XR24SL61) - Longueur du système : 610 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Verrouillage extérieur hydraulique du conteneur - Type de moteur : DC13 125 - Type de boîte de vitesses : GRS905 - Système de freinage d'urgence avancé (AEB) - Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne (LDW) - Couchette - Essieu avant de 9 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 740 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Opticruise 3p, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures à droite : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l’essieu : 6 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 60 % ; Profondeur des rainures à droite : 60 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22.5 ; Double pneumatiques ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 000 kg ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l’essieu : 6 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures à droite : 50 % Poids Poids à vide : 14 000 kg Charge utile : 18 000 kg PTAC : 32 000 kg État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 644 757 km, puissance: 361 kW (490,82 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 150 kg, poids maximal de charge: 12 850 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 35 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Scania R490 camion de transport de bétail, norme antipollution Euro 6, configuration d’essieux 6x2, Opticruise semi-automatique, 2 étages, ralentisseur, carnet d’entretien, radio, régulateur de vitesse, climatisation, 2 couchettes, chauffage auxiliaire, navigation, réfrigérateur, portes arrière, porte latérale, suspension air/air, essieu relevable/directeur, attelage remorque, jantes aluminium, compartiment de chargement 7,22 x 2,38 x 2,05 m, poids à vide 13 150 kg, empattement 4,50 m, pneus 9/7/7 mm, première main. Nous achetons également votre camion ou le reprenons en échange. Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne, en Europe ou vers les ports internationaux (en supplément). Sur demande, nous pouvons également proposer une assurance qualité à distance (MOT/contrôle technique, en supplément). Solutions de financement rapides et simples pour les clients d’Allemagne. Pour l’export hors UE, la TVA légale doit être versée en dépôt de garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Vous trouverez d’autres offres sur notre site internet. Nous répondons volontiers à toutes vos questions. Allemand et anglais : Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais. Toutes les informations sont données à titre indicatif, incluant équipements et accessoires. Dksdpsvhglqofx Aphop

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 03/2008, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Remorque à plateau tournant 2 essieux pour bennes Dedpjuwgtqofx Aphjkp * Jantes en aluminium * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4073 * Suspension pneumatique * EBS * Système antiblocage (ABS) * Jantes en aluminium ALCOA * Freins à disque Aucune responsabilité pour fautes de frappe ou d’impression. Vente réservée aux professionnels. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Les modifications, erreurs et ventes intermédiaires sont expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie juridique au sens du droit d’achat. La description contractuelle fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-VENTE * Assurance garantie possible sur demande auprès de la compagnie d’assurance * Contrôle technique / contrôle UVV hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation d’un boîtier OBU possible par nos partenaires sur place * Plaques d’exportation valables 30 jours * Tous documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Paiement du péage Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH CONTACT * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMERO WHATSAPP * ---- Visitez notre site internet * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 50 h, Description du véhicule : Benne basculante pivotante JCB 3T-2 Année de fabrication : 2026, environ 50 heures de fonctionnement – modèle de démonstration Poids en ordre de marche : environ 2 345 kg Équipement : - Fonction de basculement avant et pivotant - Charge utile maximale : 3 000 kg - Moteur diesel Perkins 403J-17 à 3 cylindres, 18,9 kW / 25 ch - Arceau ROPS pliable - Caméra avant et écran - Alarme de marche arrière - Rétroviseur - Siège conducteur mécanique - Gyrophare LED à 360° - Projecteurs de travail à LED, 2 vers l’avant, 2 vers l’arrière - Capacité de la benne (liquide) : 930 l - Capacité de la benne (lisse) : 1 237 l - Capacité de la benne (remplie) : 1 615 l - Pneus standard à forte traction 295/80-15,3 Livraison possible par transporteur, les frais restant à la charge de l’acheteur. Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter Jens Schlüter. Dksdpey E Evusfx Aphep

État: d'occasion, kilométrage: 551 324 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 350 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Phares à LED - Intérieur en cuir - Essieu élévateur - Four à micro-ondes - Frein moteur - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de la trajectoire - Chauffage de stationnement = Remarques = Scania S660 V8 Suspension pneumatique intégrale. Ralentisseur. Réservoir diesel : 390 litres + 500 litres. Timon réglable. Dkedpszcumpsfx Aphjp Tachygraphe : Gen2 V2 Réfrigérateur. Four à micro-ondes. Machine à café. Sièges en cuir. Siège conducteur chauffant et ventilé. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 60 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 75 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 75 % ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 75 % ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 75 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 10 505 kg Charge utile : 19 495 kg PTAC : 30 000 kg Intérieur Garniture : Cuir Identification Numéro de modèle : S660 V8 6X2 BOOGIE / RETARDER / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Benne basculante thermique à 2 essieux Longueur intérieure env. 7 650 mm (7 350 mm + 300 mm, la porte arrière étant extérieure) Largeur intérieure env. 2 330 mm Hauteur intérieure env. 1 470 mm Volume de chargement env. 25 m³ Largeur totale max. 2 550 mm - Essieux BPW EcoDisc avec freins à disque Ø430 mm (disques 22,5) - Essieu avant relevable automatiquement = soulève et abaisse en fonction de la charge ; abaissement forcé supplémentaire avec aide au démarrage à vitesse limitée intégrée (Traction Help Plus) - Pneumatiques 385/65 R 22.5 - Benne aluminium en construction segmentée semi-circulaire, épaisseur du fond 6 mm = tôle de fond continue, épaisseur de paroi 6 mm ; parois avant et arrière inclinées, affleurantes en haut - Plaque d’usure en acier Hardox continue, 3 mm, env. 2 430 mm de large, avec bordure aluminium soudée - Isolation thermique selon DIN 70001 : Valeur R 1,65 m²K/W (à 20°C) = isolation complète de la benne d’env. 50 mm d’épaisseur, recouverte de tôle aluminium 1 mm, ou 3 mm pour la porte arrière, étanchéifiée - Vérin frontal haute pression pour basculement arrière, angle d’inclinaison env. 50° (garde au sol une fois relevée env. 650 mm) Dodpey Dyt Sofx Aphokp - Bâche enroulable plastique incl. tube en aluminium et manivelle - Feux arrière partiellement à LED - Feux de recul LED supplémentaires - Support balai/pelle sur le longeron latéral Toutes les indications sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: bleu, Année de construction: 2014, = Options et accessoires supplémentaires = - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70R19.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; Charge essieu max. : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil du pneu droit intérieur : 80 % ; Profil du pneu droit extérieur : 80 % Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; Charge essieu max. : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil du pneu droit intérieur : 40 % ; Profil du pneu droit extérieur : 40 % Poids Dkjdpezd Tn Tsfx Aphep Poids à vide : 8 580 kg Charge utile : 27 420 kg PTAC : 36 000 kg État État technique : bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: bleu, Année de construction: 2014, = Options et accessoires supplémentaires = - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70R19.5 Dkedpfxjzd Tnge Aphjp Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; Charge essieu max. : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil du pneu droit intérieur : 80 % ; Profil du pneu droit extérieur : 80 % Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; Charge essieu max. : 9 000 kg ; Profil du pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil du pneu droit intérieur : 40 % ; Profil du pneu droit extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 8 580 kg Charge utile : 27 420 kg PTAC : 36 000 kg État État technique : bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 690 670 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, béquet, filtre à particules, ordinateur de bord, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Projecteur de travail arrière Dksdpfx Apszc Idujhjp - Projecteur de travail avant - Phares longue portée - Cabine - Jantes en alliage léger - Filtre à particules - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil = Remarques = Scania S500 Highline 4x2 - Ralentisseur - Suspension pneumatique complète - 2 réservoirs - Cuir - LED Année de fabrication : 29-06-2020 Kilométrage : 690 670 YS2S4X20005590040 Ralentisseur Suspension pneumatique complète 2 réservoirs Aileron complet Jantes en alliage LED = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses : Opti Cruise, automatique Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 40 % Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 % Nombre de cylindres : 6 PTAC : 21 000 kg État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 800 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2010, prochaine inspection (TÜV): 04/2023, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, * Benne ronde en acier * 24 m³ * Essieux BPW ECO Plus avec freins à tambour * Wabco Trailer EBS-E * Plate-forme avec bâche à enroulement Djdpjyyt Injfx Aphokp ----* Dimension des pneus : 445/65R22,5 * Poids total technique : 34 000 kg * Poids à vide : 5 200 kg * Longueur totale : 8 500 mm * Inspection de sécurité (SP) : échue ----Numéro du véhicule/Vehicle: 11981----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement. -----Nous restons à votre disposition pour tous les aspects administratifs liés à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et idées, nous nous occupons du reste. Parmi nos services en supplément (en option, avec supplément de prix) :----Reprise de votre ancien véhicule, Passage du contrôle technique/TÜV ou contrôle de sécurité SP, Gestion complète de l’exportation, Médiation pour le financement, Demande de plaques d’exportation, Transfert des véhicules, Immatriculation des véhicules, Remorquage et transport de véhicules----Votre équipe VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 300 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2001, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 697 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 635 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, * 1ère essieu relevable * Plate-forme * Bâche coulissante * Essieux BPW ECO avec freins à tambour * Dimension des pneus : 445/45R19,5 * Poids total technique : * Poids à vide : 5700 kg * Longueur totale : 8700 mm * Contrôle technique (SP) à renouveler : 08.2026 ----Numéro de véhicule : 11808----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicité et inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Par ailleurs, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les services suivants : ----Reprise de votre ancien véhicule Réception TÜV/SP Gestion complète de l’export Intermédiation pour le financement Demande de plaques d’exportation Transfert de véhicules Immatriculation de véhicules Dépannage et transport de véhicules Djdpjym Iyqefx Aphjkp ----Votre équipe VTS

État: d'occasion, kilométrage: 933 346 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 638 kg, poids maximal de charge: 10 362 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 933 346 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, régulateur de vitesse, système de navigation, Numéro de référence pour les demandes : 41188 Scania, R 500 * Année de fabrication : 2017 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Lève-vitres électriques * Cabine * Climatisation automatique * Glacière * Sellerie cuir * Jantes en alliage léger * Suspension pneumatique * Système de navigation * Retarder / Intarder ZF * Direction assistée * Couchage * Sièges chauffants * Chauffage autonome * Régulateur de vitesse * Spoiler intégral * Hydraulique de benne * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel Dodpsy S Rbvofx Aphjkp * Tachygraphe numérique * Bluetooth * Interface USB * Pré-équipement OBU (unité embarquée) * Réfrigérateur * Vitres et rétroviseurs électriques * Réservoir AdBlue * Déflecteur de toit * Phares antibrouillard * Siège à suspension confort * Volant multifonction * Pare-soleil * Boîte de vitesses : automatique * Suspension : lames / air * Poids total : 19 000 kg * Poids à vide : 8 638 kg * Charge utile : 10 362 kg * Poids total autorisé : 19 000 kg * Hydraulique 2 circuits * Valve de déversement * NAVI * Radio DAB * Barre de phares Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet. Nos services complets incluent par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (export) * Commande des plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : bâches neuves, marquages, reprises de peinture, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la cargaison * Passages au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons volontiers.

État: d'occasion, kilométrage: 658 474 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 907 kg, poids maximal de charge: 11 093 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: 315/70 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de lits: 1, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 658 474 h, taille du pneu avant: 315/70 22,5, taille de pneu arrière: 315/70 22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, régulateur de vitesse, système de navigation, Numéro de référence pour demandes : 41187 Scania, R 500 * Année de construction : 2019 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Lève-vitres électriques * Cabine * Climatisation automatique * Sellerie cuir * Jantes en alliage léger * Suspension pneumatique * Système de navigation * Retarder / Intarder ZF * Direction assistée * Couchage * Sièges chauffants * Chauffage autonome * Régulateur de vitesse * Hydraulique de basculement * Ordinateur de bord * Blocage du différentiel * Tachygraphe numérique * Radio CB * Bluetooth * Interface USB * Pré-câblage OBU (unité embarquée) * Réfrigérateur * Vitres et rétroviseurs électriques * Réservoir AdBlue * Becquet de toit * Phares antibrouillard * Siège à suspension confort * Volant multifonction * Pare-soleil * Type de boîte de vitesses : Automatique * Suspension : Air / Air * Poids total : 19 000 kg * Poids à vide : 7 907 kg * Charge utile : 11 093 kg * PTAC autorisé : 19 000 kg * État des pneus 1ère essieu : 70 % -- 80 % - Dimensions : 315/70 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 60 %|60 % -- 50 %|50 % - Dimensions : 315/70 R22,5 * Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 * Suspension entièrement pneumatique * Hydraulique double circuit * Robinet basculeur * Radio DAB Dkedpfxoy Dn N Ie Aphop Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Retrouvez plus de photos et de vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent par exemple : * Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export/douanes * Préparation des véhicules : bâches neuves, marquage, peinture, etc. * Chargement et arrimage professionnel * Contrôle technique, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules industriels N’hésitez pas à solliciter notre équipe spécialisée, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 20638, poids à vide: 840 kg, poids maximal de charge: 1 760 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, dimension des pneus: 195/65 R15, garde au sol: 430 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris clair, Année de construction: 2026, THIEL Domino ULTRA – La qualité qui se remarque ! Van pour deux chevaux tout polyester avec une grande sellerie et entretoises en poly. PIÈCE D’EXPOSITION ÉQUIPEMENT DE SÉRIE HAUT DE GAMME : * Structure totalement en polyester avec parois latérales en polycarbonate résistantes aux chocs, "Made in Pfullendorf" * Grande porte de service avec fermeture à trois points, verrouillable * Sellerie équipée d’un porte-selle renforcé à appuie-large, deux crochets porte-bridons, aération forcée, verrouillable * Longue rampe arrière avec angle d’accès très plat et revêtement antidérapant Super-Grip Dedpfszbb H Tex Aphekp * Quatre larges charnières de rampe arrière avec graisseurs et vérins intégrés pour assistance à l’ouverture * Appui-marche sur la rampe arrière * Barrière anti-saleté en caoutchouc EPDM de haute qualité à la jonction plancher/ramp, * Fenêtres à projection teintées, sans éblouissement, avec grille, réglables en cinq positions * Bâche enroulable automatique, guidée intérieurement, avec deux options de réglage * Garde-boue en plastique noir résistant aux chocs avec garde-boue anti-éclaboussures * Cloison de séparation transparente en PVC, pivotante et amovible * Barres de box réglables en hauteur avec dégagement d’urgence à l’avant * Grandes anneaux d’attache à l’intérieur et à l’extérieur * Plancher en caoutchouc massif, 8 mm d’épaisseur, collé de façon permanente et étanchéifié * Éclairage intérieur puissant et crochet pour filet à foin * Arrêt de porte * Plaques de protection contre les chocs latéraux PLANCHER ALU-PLASTIQUE AVEC 15 ANS DE GARANTIE !! SYSTÈME D’ESSIEU DE SÉCURITÉ "SAS Plus" – "Qualité et sécurité MADE IN GERMANY", composants AL-KO high-tech de niveau supérieur, grande roue jockey automatique centrée sur le timon, homologation 100 km/h, pneus de qualité 15 pouces M+S. Accessoires : – Pack d’équipement sellerie – Disponible immédiatement, sous réserve de vente préalable – Toutes les informations sont approximatives et sans engagement ! Sous réserve d’erreurs ! La remorque est prête à être enlevée dans notre usine de Pfullendorf.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage électropneumatique de direction * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvres, via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi que valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board installé sur la remorque en tant qu'outil d'information, avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants à l’arrière du châssis * Ailes droites en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant comme support pour les flexibles reliant le camion à la semi-remorque ----Plateforme surbaissée : * 2ème position de sellette d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé thermolaqué (B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm) avec couvercle rabattable Dksdpfx Apsq Euakshjp * Ridelles latérales sur la plateforme, aluminium 400 mm (teinte RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière – 150 mm – emboîtable en hauteur * Rampe inclinée à l’arrière de la plateforme vers le pont surbaissé, env. 700 mm de long, revêtement tôle à relief, bande perforée au bout pour fixation de rampes aluminium * Plateau avec madriers bois pincés de 50 mm, plancher surbaissé avec madriers 60 mm * Tôle antidérapante sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe incliné arrière), planches d’élargissement fournies avec coffre de rangement transversal sous le plancher * 3 logements sous la plateforme pour stockage de rampes aluminium ou de madriers (pour couvrir puits de roue) ----Arrimage de chargement (kit LaSi) : Plateforme : * Cadre extérieur perforé incliné à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point espacés de min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur la plateforme, 1 sur les longerons après le coude et 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t chaque côté sur le cadre extérieur (1 au début du coude, 1 au début de la rampe d’accès, 1 à la fin de la rampe d’accès) * 2 anneaux d’arrimage 10 t chaque côté (1 entre le premier puits de roue et 1er essieu, 1 entre 2e et 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage 5 t chaque côté, vissés sur le cadre des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière du puits de roue) ----Support flèche de pelle : * Support flèche de pelle rallongé depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, j

État: d'occasion, poids maximal de charge: 51 870 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE - Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 10° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 - Paroi avant en acier amovible d'env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion avant, coupleurs d'air jaune-rouge - Boîtier électrique ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage à visser - Un perçage à l’arrière supérieur des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage à visser - 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables incluse (LC 10 000 daN) - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles env. 400 mm de haut, finition anodisée - Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, env. 400 mm de haut, finition anodisée - Sur le col de cygne, platelage en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur - Pivot d’attelage 2 pouces Dkedpfxoxtc Uhj Aphop - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’attelage, env. 500 mm de large - Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Prise ronde OTAN à l’avant (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATEAU DE CHARGEMENT - Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d’env. 500 mm x 10° - Encastrement dans le plancher et le biseau pour recevoir le bras de godet d’une pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Essieux et suspensions BPW - 1er et 2e essieu fixes, 3e et 4e essieu autodirecteurs - 3e et 4e essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement - Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF - Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle, JOST Module B - charge d’épreuve statique d’env. 50 000 kg - Platelage en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur sur tout le plateau et partiellement entre les essieux (augmente le coefficient de friction) - Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage soudés en cône tous les 250 mm - Ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables à l’avant du plateau - Table intermédiaire avec plateau rabaissé, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension à grande section avec revêtement en tôle - à l’avant et à l’arrière, ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables - couvercle amovible à niveau avec le plateau - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - De plus, 1 paire d’anneaux d’arrimage montés à l’extérieur sur la traverse avant du plateau, tournés à env. 90° vers l’intérieur (LC 10 000 daN) - Elargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - 1 paire de puits de roue fixes ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm (l x p), sur le plateau devant le 1er essieu, puits de roue avec revêtement en tôle et barreaux d’escalade carrés env. 15 x 15 mm, tous les 200 m

État: nouveau, Année de construction: 2026, nombre de lits: 4, couleur: gris, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 590 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 500 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, Adria Altea 502 UL 60Y « Édition spéciale 60 ans » – Modèle 2026 Avec un design remarquable et un équipement confortable, c’est tout simplement une caravane dont on tombe amoureux. Disponible immédiatement chez nous ! Équipement de série : * Pare-chocs extérieur en PRV gris argenté avec design graphique 60Y * Supports de stabilisation à usage intensif Dodpfx Aezf T Sujphokp * Attelage anti-balancement * Amortisseurs * Jantes en alliage léger de 15 pouces (design ADRIA) * Roue de secours de 15 pouces * Protections anti-éclaboussures * Habillage de passage de roue côté auvent * Châssis Al-Ko Light * Panneau de toit panoramique Heki II * Capacité du compartiment à gaz : 2 x 11 kg * Moustiquaire pour la porte d’entrée * Stores occultants avec moustiquaire sur toutes les fenêtres, à l’exception de la salle de bains * Occultation de la salle de bains * Couverture d’évier design 60Y * Cuisinière à gaz 3 feux * Chauffage au gaz Truma avec système de ventilation * Chauffe-eau Truma * Éclairage LED de l’espace de vie * Chargeur de batterie avec compartiment à batterie (préparation pour l’autonomie) * Réfrigérateur à absorption de 140 litres (gaz/230 V) * Réservoir d’eau propre de 50 litres, réservoir d’eau usée de 20 litres, mobile * Évacuation de l’eau centralisée * Toilettes à cassette * Support pour écran TFT * Matelas en mousse Evopore * Lits simples de 195 x 80 cm et 180 x 80 cm, transformables en lit double de 180 x 210 cm * Coin salon transformable de 210 x 105 cm * Garantie d’étanchéité de 10 ans Équipement spécial en option : * Chauffage au sol électrique (230 V) * Porte d’entrée à deux parties avec fenêtre Revêtement 60Y Design « Lona » Prix catalogue du véhicule, TVA de 19 % comprise : 27 036 € Prix de vente, incluant le transport, les documents et l’homologation à 100 km/h. L’Adria se trouve sur notre terrain et est prêt à être visité. Venez vous en convaincre et prenez rendez-vous pour une visite. Nous serons ravis de vous accueillir. Financement possible jusqu’à 150 mois et reprise de votre ancien véhicule possible. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.