Müller Mitteltal Ka-Ta Tandemkipper- Tieflader d'occasion à vendre (18 742)

État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule vendu sur mandat du client. Certaines planches en bois défectueuses. 17 paires d’anneaux d’arrimage. Hauteur de chargement d’environ 900 mm. — Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes ou de modifications. Photos à titre d’exemple —. Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Gbsdpfxjy Izvvo Adcel

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 500 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 345 mm, Année de construction: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compact * Remorque surbaissée * Rampes * Pneus : voir photos * 5 essieux * Essieux Gigant * Poids total autorisé : 50 000 kg * Poids à vide : 10 500 kg * Charge utile : 39 500 kg * Suspension pneumatique * Disponible immédiatement * Sous réserve d’erreurs Vous avez des questions ? Contactez-nous pour un conseil rapide, également directement via WhatsApp : Nous proposons : Achats hors taxes pour les entreprises de l’UE disposant d’un numéro de TVA intracommunautaire ainsi que pour les clients de pays tiers. Options de leasing et de financement. Gbedpjyzlyxofx Adcsl Prise en charge de toutes les formalités douanières. Délivrance de plaques d’immatriculation provisoires et d’exportation. Transport vers le port. Tous les prix affichés sur les petites annonces sont des prix bruts et incluent déjà la TVA légale de 19 %.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 950 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2006, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Année de construction: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG Gsdpfeyv Ug Dsx Adcsbl * Porte-engins surbaissé * Rampes * Essieu jumelé * Poids total autorisé : 24 000 kg * Poids à vide : 7 050 kg * Charge utile : 16 950 kg * Pneus : voir photos * Essieux BPW * Disponible immédiatement * Sous réserve d’erreurs Vous avez des questions ? N’hésitez pas à nous contacter pour un conseil rapide, également directement via WhatsApp : Nous proposons : Achat net pour les entreprises de l’UE avec numéro de TVA intracommunautaire valide, ainsi que pour les clients hors UE. Options de leasing et de financement. Gestion complète des formalités douanières. Délivrance d’immatriculations provisoires et d’exportation. Transport jusqu’au port. Tous les prix affichés sur les petites annonces s’entendent TTC et incluent la TVA légale de 19%.

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 = pour containers à déchargement arrière, containers à déchargement latéral et porte-engins surbaissé ----Freinage : * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins de ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10,5 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Flèche de traction : * Flèche de traction abaissable pneumatiquement, longueur 2.100 mm avec anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), affichage possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12/24 V * Prise électrique 15 pôles ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée * Support pour roue de secours forme panier, côté droit * Protection latérale fermée Godpol Tnwzsfx Adcsbl * Garde-boue quart en plastique avec bavette anti-projections * Butoirs en plastique à l’arrière * Plaque A rabattable à l’arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé pour le guidage des containers roulants * Plancher en tôle d’acier avec empreintes pour rouleaux dans la zone du bogie * Transport de containers à déchargement arrière de longueur 5.500 à 7.000 mm possible * Système de verrouillage pneumatique 4 points et butée mécanique amovible à l’avant des rails * Transport possible de 2 containers à déchargement latéral jusqu’à 10 m³ chacun * 8 butées de benne amovibles pour centrage latéral, 4 butées avant montées avec butée pendulaire * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant sur la rampe * Béquilles arrière mécaniques ----Système d’arrimage : * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour fixer les éléments d’arrimage assurant la retenue des bennes, 4 clés d’arrimage « trèfle » par côté * 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t UVV à l’avant * 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés par côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * Rampes d’approche en aluminium (10,6 t la paire), dimensions 2.800 x 470 mm, appropriées pour véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable accessible à l’arrière) ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et flèche de traction peints en noir ----Infos : * Certificat d’arrimage selon DIN 30722-1 * Certificats d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Poids total autorisé de 20 000 kg techniquement possible * Véhicule neuf sans première immatriculation, garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egstorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 900 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 4 x 11 t essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR ----Timon de traction : * Timon droit avec œillet de traction 50 mm et réglage continu de la hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion * SmartBoard comme outil d’information avec capteurs de pression pour affichage de la charge d’essieu par groupe d’essieux * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Gyrophare LED amovible arrière ----Équipements généraux : * Kits de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * 2 x coffres à outils en tôle d’acier galvanisée et revêtue par poudre env. 650 x 300 x 600 mm, côté droit * Ailettes individuelles avant fermées en plastique * Jupes d’aile arrière droites en acier, chacune avec bavette anti-projection (réduction des embruns) * Protection latérale anti-encastrement ----Plateau surbaissé : * Prolongement avant de la plateforme à bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments encastrés avec couvercle, verrouillables * Plancher au-dessus de la plateforme à bogie en bois résineux de 50 mm, et de 60 mm dans la partie surbaissée * Revêtement caoutchouc de 20 mm au lieu d’un plancher bois dans la zone de roulement, avec une longueur de cuvette de 6.780 mm y compris rampe d’accès * Revêtement caoutchouc sur la rampe d’accès gauche et droite env. 860 mm de long Gjdpfeylfvmox Adcjbl * 4 logements pour ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec capacité de fixation de 2 t simultanément ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins haute résistance ----Système d’arrimage (forfait d’arrimage) : Plateforme à bogie : * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t dans le cadre extérieur de la plateforme à bogie Plateau surbaissé : * 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 t rabattables sur le cadre extérieur, chargeables dans toutes les directions * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t orientables à l’arrière de chaque côté ----Rampes : * Revêtement caoutchouc sur les rampes d’accès rabattables * Rampes rabattables hydrauliques avec partie terminale hydrauliquement escamotable, env. 4.650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes & valves de maintien de charge ----Soutien arrière : * Soutien arrière hydraulique ----Élargissement : * 8 paires de rallonges pliables galvanisées pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans la partie arrière inclinée) * Planches d’élargissement latérales gauche rangées dans un compartiment de rangement ----Support de bras de pelle : * Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la rampe d’accès env. L=2.100 mm x l=740 x H=190 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle ----Hydraulique : * Répartiteur hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion de plus de 40 – max. 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Plateau arrière : env. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm rampe d’accès) * Plateau au-dessus du bogie : env. 2.990 x 2.520 mm ----Hauteur de chargement : * Env. 890 mm, +/- 20 mm charge ----Peinture : * Bande de contour latérale et arrière réfléchissante * Châssis, bogie, rampes d'accè

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 900 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) Gbedpfjylfvgjx Adcol * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à accumulateur à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement et vanne RtR ----Flèche d’attelage : * Flèche d’attelage droite avec œillet de traction de 50 mm et réglage en hauteur continu ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible sur l'écran du camion via signal EBS – sans installation côté camion – * SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’indication de la charge par groupe d’essieux * Prise électrique à 15 broches * Feux arrière à LED * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière ----Éléments d’équipement généraux : * Panneaux d'avertissement à l’avant et à l’arrière * 2 coffres à outils en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée env. 650 x 300 x 600 mm côté droit * Garde-boue individuels en plastique fermé à l’avant * Bavettes droites en acier à l’arrière, chacune équipée d’un système anti-projection * Protection latérale antiencastrement ----Surface de la semi-remorque surbaissée : * Avant du plateau du bogie allongé de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle verrouillable * Plancher au-dessus du plateau du bogie en bois résineux de 50 mm et sur la plateforme surbaissée en bois résineux de 60 mm * Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher bois sur la zone de passage, avec longueur de puits de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès * Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès, gauche et droite, env. 860 mm de long * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec points d’arrimage de 2 t simultanés ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin à haute résistance ----Arrimage du chargement (Pack d’arrimage) : Plateforme de bogie : * 2 paires d’anneaux d’arrimage 13,4 t sur le cadre extérieur de la plateforme de bogie Puits : * 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 t par côté sur le châssis extérieur, escamotables et sollicitables dans toutes les directions * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t pivotants de chaque côté à l’arrière ----Rampes : * Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès repliables * Rampes pliables hydrauliques avec pointe escamotable hydrauliquement, env. 4 650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes et valves de maintien de charge ----Appui arrière : * Appui arrière hydraulique ----Élargissement : * 8 paires de rallonges pliables galvanisées pour 3 m de largeur totale (sauf sur la pente arrière) * Planches d’élargissement rangées dans un compartiment latéral gauche ----Support de godet de pelle : * Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la rampe d’accès, env. L=2 100 mm x l=740 x h=190 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle ----Hydraulique : * Distributeur de débit hydraulique sur la remorque (pour une puissance de pompe hydraulique sur le camion de plus de 40 – max. 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm (incl. rampe d'accès de 860 mm) * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2 990 x 2 520 mm ----Hauteur de chargement : * Chargé : env. 890 mm, +/- 20 mm ----Peinture : * Bandes réfléchissantes lat

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 = pour bennes à bras amovible, à crochet et utilisable comme porte-engins surbaissé ----Freinage : * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres de ressort de rappel ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 12 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques ----Flèche : * Flèche abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm * Anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière LED * Prise électrique 15 broches Godpfel Thwcsx Adcobl * RDÜ (système de surveillance de pression des pneus), affichage possible sur le camion via signal EBS (aucune installation côté camion requise) ----Éléments de montage généraux : * Coffre à outils en acier poudré, côté droit * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique avec bavettes * Coffre de rangement pour filets de benne en tôle galvanisée env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, côté droit * Tampons d’arrêt arrière en plastique * Béquilles mécaniques arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud à cadre extérieur surélevé (env. +25 mm) pour le guidage des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec évidements pour rouleaux au niveau du bogie * Transport de bennes à crochet de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 griffes, angles d’arrêt mécaniques avant sur la piste de roulement, certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722-1 * Transport de 2 bennes à bras amovible jusqu’à 10 m³ possible * 8 butées de benne déplaçables (4 à l’avant avec butées pendulaires) pour centrage latéral des bennes * Cordons de soudure antidérapants sur la rampe d’accès ----Arrimage de la charge : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour fixation par éléments de tension, arrimage par friction et par forme * 4 barres d’arrimage quatre-feuilles (latérales) * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en alu (10,6 t / paire), 2 800 x 470 mm, pour véhicules à pneus ou à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) ----Infos : * Certificat d’arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Poids total techniquement admissible : 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 = Pour bennes amovibles à bras, à chaînes et comme porte-engins surbaissé ----Freinage : Gbedpfel Thv Rox Adcsl * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 12 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques ----Timon articulé : * Timon articulé pneumatique abaissable, longueur 2 100 mm * Anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage de hauteur ----Électricité / éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * Contrôle de la pression des pneus TPMS, affichage possible dans le camion via signal EBS (aucune installation nécessaire côté véhicule) ----Équipements généraux : * Coffre à outils en tôle d’acier poudrée, côté droit * Protection latérale contre l’encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique avec bavettes anti-projection * Caisse de rangement pour filets à conteneurs en tôle galvanisée, env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, côté droit * Tampons de protection arrière en plastique * Béquilles arrière mécaniques ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (+25 mm environ) pour guider les conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec logements pour galets dans la zone du bogie * Transport de conteneurs à bras possible pour des longueurs de 5 500 - 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 pinces et cales mécaniques enfichables à l’avant du rail, certificat d’arrimage conforme DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu’à 2 caissons à chaînes d’un volume max. de 10 m³ chacun * 8 butées interchangeables pour centrage latéral des caissons, les 4 butées avant à prise enfichable et butée oscillante * Cordons de soudure antidérapants dans la zone de la rampe d’accès ----Arrimage de la charge : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour l’arrimage par sangle à prise directe et indirecte * 4 barres d’arrimage type trèfle (latérales) * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant ----Rampes : * 1 paire de rampes aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm adaptées aux véhicules sur pneus et à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) ----Infos : * Certificat d’arrimage conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * P.T.A.C. techniquement possible de 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1993, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 4.600 kg Gjdpfxoxt Rw Rs Adcsbl Capacité de charge: 13.400 kg PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 6.500, US$ 7.658

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2016, Équipement: ABS, Bienvenue chez Johanning's Nutzfahrzeuge, votre spécialiste des véhicules utilitaires d’occasion récents et exclusifs. Disponible immédiatement ! Livraison possible. Prix sur demande ! Financement et leasing avec option d'achat disponibles sur demande. Lieu : 39606 Osterburg Marque : Mueller Mitteltal Type : TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Année : 2016 Gjdpfx Aoycpd Aedcjbl Poids à vide : 3 250 kg Contrôle technique (TÜV) : mars 2026 Contrôle de sécurité (SP) : septembre 2026 Largeur : 2,47 m Longueur : 6,20 m Hauteur : 0,90 m Pour plus de photos ou vidéos, merci de nous contacter. Johanning's Nutzfahrzeuge, votre partenaire pour des véhicules d’occasion récents et exclusifs. Nos services – Vos avantages (après-vente) - Reprise possible de votre véhicule (tout état) - Immatriculation rapide et gratuite de votre ancien véhicule - Service d’immatriculation pour 150 € (frais et plaques inclus) - Immatriculation courte durée - Visite et essai sur rendez-vous téléphonique à tout moment - Livraison à domicile possible sur accord préalable. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – Remorque surbaissée plateau traversant Réf. pour demandes : 27963, disponible fin mars 2026 ?VÉHICULE NEUF incl. COC * PTAC : 21 t, charge utile : 16,5 t, châssis galvanisé * disponible fin mars 2026 * Version plateau avec ridelle avant de 400 mm de haut, sécurité des rampes par tringles de maintien et support oblique * Version PTAC 21 t, châssis et essieux renforcés, empattement 1 810 mm * Hauteur du plancher env. 910 mm (chargé) / env. 940 mm (à vide) * Surface de chargement 7 000 mm avec ridelle avant de 400 mm de haut * Rampes rallongées : 3 000 mm en une seule pièce, galvanisées à chaud avec grilles galvanisées * Amortisseur de rampe avec ressorts verticaux réglables pour manipulation facile par une seule personne * Pack arrimage La-Si : * 4 anneaux d’arrimage UVV antichute (LC 8 000 daN) montés dans les trous prévus au cadre extérieur à 45°, positionnés à env. 1 m du tablier avant et arrière * 10 anneaux d’arrimage UVV LC 3 000 daN encastrés dans le cadre extérieur, motif en quinconce * 2 anneaux d’arrimage UVV à l’avant et à l’arrière, encastrés dans la traverse, LC 10 000 daN * Autres possibilités d’arrimage avec des trous (Ø 50 mm, LC 1 200 daN) dans la traverse avant et arrière * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous de conteneur * Plancher en bois résineux de 50 mm d’épaisseur * Suspension pneumatique avec essieux Gigant incl. EBS 2S/2M * Fonction montée/baisse * Pneumatiques 235/75R 17,5 jumelés (8 roues), avec capteur de surveillance de pression des pneus * 1 coffre à outils en plastique à l’avant droite (sens de la marche) * Installations d’éclairage à LED * Prise 7 broches à l’arrière câblée pour feux de surlongueur avec feu AR (58 R) et masse * 2 feux de recul LED à l’arrière * Feux de gabarit latéraux clignotants * Panneau d’avertissement pour surlargeur * 1 gyrophares LED amovible incl. support et installation * Béquilles rabattables à l’arrière, pied d’appui à l’avant avec treuil à engrenages ---- Exemple de location-vente via notre partenaire MMV Leasing : 655 € /mois HT sur 60 mois sans apport et avec valeur résiduelle « 0 € » Autres durées possibles avec/sans apport / valeur résiduelle ! Nous sommes partenaires distributeurs Müller-Mitteltal ----* Nos horaires : * Lundi – jeudi : 8h00 – 17h00 * Vendredi : 8h00 – 15h00 * En dehors des horaires, nous sommes disponibles sur rendez-vous Gedeyuq R Ujpfx Adcjbl * Nous parlons allemand, anglais, russe, polonais, français * Leasing, financement, reprise possibles

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2005, couleur: noir, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Jumelage - Roue de secours Gbjdpfxoxw T Uae Adcjl = Plus d'informations = Poids à vide: 8.900 kg Capacité de charge: 26.100 kg PBV: 35.000 kg Prix de vente: € 18.000, US$ 21.210

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Ressorts paraboliques, compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux de signalisation mécaniquement réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boues fermés en plastique à l'avant, bavettes en tôle d’acier galvanisée droite à l'arrière, chacun avec bavette anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée noire, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du pivot * Installation multivoltage Gsdsl Th Nnjpfx Adcebl * Feux arrière LED * Gyrophare arrière amovible * Barre d’attelage avec anneau de traction 50 mm et réglage de hauteur par ressort de traction et ridoir * Prise électrique 15 pôles * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), utilisables aussi comme points d’arrimage * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme pivotante, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV escamotables et inclinables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le châssis extérieur – capacité 13,4 t dans les angles, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (hors arrière extrême) * Elargisseurs de plateau déposés au centre de la surface de chargement * Rampes de montée hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc de commande quadruple pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d'accès 860 mm) * Châssis, pivot, barre d’attelage et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5 980 kg * PTAC techniquement possible 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 11/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspensions paraboliques, compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux de signalisation mécaniquement ajustables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique, bavettes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, avec protection contre les projections * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Boîte à outils en acier galvanisé, peinture poudre noire, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Timon avec œillet d’attelage 50 mm et réglage en hauteur par ressort d’attelage et tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis), également utilisables pour l’arrimage * Pack de sécurité de chargement : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite du châssis sur la plateforme du bogie, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV orientables et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – 13,4 t dans les coins, sinon 10 t. Gedpjl Th I Aofx Adcsbl * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans le biseau arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3.000 x 720 mm), réglables latéralement manuellement * Bloc de commande à 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement sur le plateau pivotant : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. biseau d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d’air etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5.980 kg * Poids total admissible techniquement possible : 30.000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 11 de 2026

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2006, Année de construction: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt plateau tournant - semi-remorque surbaissée avec suspension pneumatique et cuvettes de roues - 4 x essieux GIGANT à suspension pneumatique - suspension pneumatique - 4 x cuvettes de roues - rampes d'accès mécaniques - 2 béquilles arrière repliables - panneaux de signalisation extensibles - ABS - Pneumatiques MICHELIN : 235/75 R 17.5 - version renforcée : 40 000 kg PTAC - poids à vide : 8 400 kg - longueur totale : 11 750 mm Godowmpbdjpfx Adcobl - anneau d’attelage de 50 mm Particulièrement adapté au transport de fraises à chaux ! - Remorque allemande - Contrôle technique / contrôle spécial sur demande et en supplément ! Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : 3 en 1 = pour conteneurs à bras amovibles, conteneurs à chaînes et comme semi-remorque surbaissée ----Freinage : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 10,5 t essieux ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Flèche de traction : * Flèche de traction abaissable pneumatiquement de 2 100 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ), affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12/24 V * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée * Porte-roue de secours en version panier, côté droit * Protection latérale fermée contre les collisions * Garde-boue quart de roue en plastique avec bavette anti-projections * Tampons d’amortissement arrière en plastique * Plaque A rabattable à l’arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs renforcés pour guider les conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec évidements pour galets dans la zone du bogie * Pour le transport de conteneurs à bras amovibles, longueur de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique latéral à 4 points et butées mécaniques amovibles à l’avant dans la voie de roulement * Transport possible d’un maximum de 2 conteneurs à chaînes d’un volume maximal de 10 m³ * Inclus 8 butées latérales amovibles pour le centrage des bennes, les 4 butées avant montées avec arrêt oscillant * Cordons de soudure comme surface antidérapante dans la zone d’accès inclinée * Chandelles arrière mécaniques ----Sécurisation du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour fixation des accessoires de tension, plus 4 arceaux d’arrimage latéraux en forme de trèfle * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant * 4 œillets d’arrimage 8 t intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Rampes : * Rampes d’approche en aluminium (10,6 t/pair) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux, flèche de traction peints en noir ----Informations : * Certificat de sécurisation de charge selon DIN 30722-1 * Certificats de sécurisation de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * PTAC de 20 000 kg techniquement possible * Véhicule neuf sans première immatriculation, garantie constructeur * Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable Gbedpfx Ael Tld Ijdcol ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement depuis Egstorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : Gsdpfxewb Rako Adcjbl * 3 en 1 = pour containers à déchargement arrière, containers à déchargement latéral et porte-engins surbaissé ----Freinage : * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins de ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10,5 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Flèche de traction : * Flèche de traction abaissable pneumatiquement, longueur 2.100 mm avec anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), affichage possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12/24 V * Prise électrique 15 pôles ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée * Support pour roue de secours forme panier, côté droit * Protection latérale fermée * Garde-boue quart en plastique avec bavette anti-projections * Butoirs en plastique à l’arrière * Plaque A rabattable à l’arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé pour le guidage des containers roulants * Plancher en tôle d’acier avec empreintes pour rouleaux dans la zone du bogie * Transport de containers à déchargement arrière de longueur 5.500 à 7.000 mm possible * Système de verrouillage pneumatique 4 points et butée mécanique amovible à l’avant des rails * Transport possible de 2 containers à déchargement latéral jusqu’à 10 m³ chacun * 8 butées de benne amovibles pour centrage latéral, 4 butées avant montées avec butée pendulaire * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant sur la rampe * Béquilles arrière mécaniques ----Système d’arrimage : * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour fixer les éléments d’arrimage assurant la retenue des bennes, 4 clés d’arrimage « trèfle » par côté * 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t UVV à l’avant * 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés par côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * Rampes d’approche en aluminium (10,6 t la paire), dimensions 2.800 x 470 mm, appropriées pour véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable accessible à l’arrière) ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et flèche de traction peints en noir ----Infos : * Certificat d’arrimage selon DIN 30722-1 * Certificats d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Poids total autorisé de 20 000 kg techniquement possible * Véhicule neuf sans première immatriculation, garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egstorf

État: d'occasion, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 7 300 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2007, longueur de l'espace de chargement: 5 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d'arrimage, rampes mécaniques, béquille à l'avant, caisse à outils, timon réglable en hauteur. Superstructure : Remorque surbaissée tandem avec rampes d'accès mécaniques, 2 essieux BPW, freins à tambour ! Hauteur de chargement env. 930 mm ! Gbjdowvikqspfx Adcsl Longueur des rampes env. 2 600 mm ! Les informations concernant les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 2 380 kg, poids maximal de charge: 8 320 kg, poids total: 10 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 325 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: argenté, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), œillets d’arrimage, rampes mécaniques, béquille avant, béquille arrière, protection latérale alu, coffre à outils, timon réglable en hauteur. Gedpexqhltjfx Adcjbl Structure : Remorque surbaissée tandem avec rampes de chargement mécaniques, rampes galvanisées, 2 essieux BPW, freins à tambour ! Hauteur de chargement : env. 700 mm ! Longueur des rampes : env. 2200 mm ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 3 260 kg, poids maximal de charge: 7 240 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 19,5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, ABS (système antiblocage des roues), suspension pneumatique, 2 essieux, essieux BPW, tandem, rideau coulissant, anneaux d’arrimage, fonction de levage et d’abaissement, système de traversée, timon réglable en hauteur. Carrosserie : traversant avec portes à portique à l’avant, glissières, hayon arrière avec bâche enroulable, freins à tambour. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Gbodji Rpxaepfx Adcol

État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 12 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1998, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 1 600 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 5 400 mm, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, châssis à sellette, suspension à lames, ABS (système antiblocage), œillets d'arrimage, verrouillage de conteneur, protection latérale, timon réglable pneumatiquement, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre de rangement, ridelles amovibles. Gjdpfxji Rpxws Adcebl Empattement : 5 400 mm. Superstructure : remorque pour caisses amovibles (hooksystem) de longueur 6 m à 6,75 m, essieux SAF type SKRZ 11030, dispositif pneumatique de tension basse pour crochet, 2 logements pour crochets de verrouillage amovibles, 4 logements pour centrage de conteneur amovible et butée de benne. La remorque peut également être utilisée en plateau ! Ridelles en aluminium de hauteur 600 mm incluses avec la remorque ! Rampes de chargement disponibles en option pour un supplément de 900,00 € HT. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 2 400 kg, poids maximal de charge: 6 200 kg, poids total: 8 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1979, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 8,25R20, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension à lames, bâche, protection latérale, béquille avant, ridelles à charnières. Superstructure : remorque plateau avec bâche. La publicité a été masquée ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs ! Gbsdpfx Aji Rp Iuedcel

État: d'occasion, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 3 300 kg, poids total: 5 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1980, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 150 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 7.00R16, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâche et arceaux, 2 essieux, tandem, suspension à lames, anneaux d’arrimage, protection latérale, stabilisateur avant, ridelles pendulaires, timon réglable en hauteur. Carrosserie : plateau avec bâche. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Gbjdpfoi Rpyqox Adcjl

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * Profil PT 40,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement, ainsi que vanne RtR * Manomètre pour l’indication de la pression afin de déterminer le poids de charge (essieux séparés sur 2 circuits d’air) * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue avant en plastique avec bavettes anti-projection * Jupes latérales droites en tôle d’acier galvanisée avec bavettes anti-projection à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Installation EBS multi-tension avec électricité 12 & 24 V * Prise électrique 15 broches * Kit d’éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED (commandés par la marche arrière) * Barre de traction avec œillet de 50 mm et réglage en hauteur * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé, noir, thermolaqué, env. 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de hauteur * Structure avant devant la plateforme pivotante, env. 490 mm de long, angles à 45° Gbsdpfx Adjl Tnu Ascsl * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque acier de la plateforme pivotante * Pack fixation de charges comprenant : à gauche & à droite devant la traverse avant, chacune 1 anneau d’arrimage UVV 13,4 t, 4 perçages latéraux sur la plateforme pivotante avec capacité d’arrimage 2 t chacun, 1 paire d’anneaux d’arrimage (13,4 t) suspendus à l’arrière gauche & droit devant la traverse arrière, sur chaque côté 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 t) pivotants et abaissables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur, sur chaque côté 3 poches pour ranchers avec capacité d’arrimage simultanée de 2 t * Supports rabattables mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 m (non compris dans la partie arrière biseautée) * Support bois pour élargissements sous le châssis côté gauche dans le sens de la longueur * Loge d’accueil du bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition, env. 2 100 mm de long et env. 190 mm de profond, sur chaque côté 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t dans la loge du bras de pelle * Plancher en bois dur sur les surfaces de circulation de la plateforme surbaissée * Rampes de montée hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) réglables latéralement de manière mécanique * Lattes extérieures des rampes en bois dur * Construction acier préparée pour 6 distributeurs * Hauteur de chargement à vide du châssis env. 950 mm +/- 20 mm * Bogie, supports repliables, béquilles mécaniques, rampes, galvanisés à chaud * --Essieux, réservoirs d’air, barre de traction peints en noir-- * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule avec immatriculation journalière en 07/2024, en raison de l’absence du système de surveillance de pression des pneus et n’a pas été chargé/utilisé * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profil : * Système de freinage électronique Wabco EBS-E * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins de ressort de rappel * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement ainsi qu’une vanne RtR * Indicateur de pression à manomètre pour déterminer le poids de chargement (essieux séparés sur 2 circuits de suspension pneumatique) * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes quart de roue avant en plastique avec bavettes anti-projection * Jupes en tôle d’acier droite et zinguée à l’arrière avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l’arrière * Installation EBS multi-tension avec électricité 12 & 24 V * Prise électrique à 15 broches * Système d’éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l’arrière * 2 feux de recul LED (commandés via la marche arrière) * Barre de traction articulée avec anneau d’attelage 50 mm et réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, laquée noire, env. 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut * Avant-corps devant la plateforme tournante d’env. 490 mm de long, coins à 45° * Plancher antidérapant soudé par robot sur la tôle de la plateforme tournante * Pack La-Si comprenant : devant le support de paroi frontale à gauche & à droite chacun 1 anneau d’arrimage UVV de 13,4 t, sur les côtés 4 perçages chacun dans la plateforme tournante avec force d’arrimage de 2 t chacun, 1 paire d’anneaux d’arrimage (13,4 t) suspendus à l’arrière gauche & droite, 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 t) rabattables et abaissés sur chaque côté, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur, 3 poches pour ranchers par côté avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune * Supports latéraux mécaniques galvanisés pour 3 m de largeur hors tout (sauf inclinaison AR) * Support de planches pour élargissements sous le châssis côté gauche * Support pour bras de pelle, longueur env. 2 100 mm et profondeur env. 190 mm, sur chaque côté 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t dans le support * Plancher en bois dur sur les zones de marche de la plateforme surbaissée * Rampes d’accès hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) réglables latéralement mécaniquement * Planches extérieures des rampes d’accès en bois dur * Préparation du bâti acier pour distributeur 6 voies * Hauteur de seuil à vide env. 950 mm +/- 20 mm châssis * Châssis tournant, appuis rabattables, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés * --Essieux, réservoirs, barre d’attelage peints en noir-- * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule dispose d’une immatriculation journalière en 07/2024, absence de système de surveillance de pression des pneus, jamais chargé/utilisé Gsdpfsl Tlhrjx Adcebl * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir de Egestorf