Man Tgs 32.400 8X4 Stetter 9M³ d'occasion à vendre (10 451)

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur Intarder - Climatisation - Caméra de recul - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, directement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, livrés directement par le fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME D'ÉCHANGE, benne basculante à trois côtés + camion malaxeur MAN PriTarder Caractéristiques du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction de balancement Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de mouvement pour la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de mouvement moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous Cabine et confort Knjdpfx Absym Tf Eo Njc Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3 - 16 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Ridelle avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Droite : ridelle à basculement manuel Ridelle arrière : basculement automatique 6 mm HARDOX 450 Ridelle arrière : 6 mm S355 Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions béton, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Ha

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. BENNE BASCULANTE À GRAVOIR SCORPION SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8x4 Benne basculante à gravoir robuste et performante pour une utilisation quotidienne dans les secteurs de la construction, de l’élimination des déchets, du recyclage et du transport de conteneurs. Données techniques et équipements : Modèle : SCORPION SCO 25-59 Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg Adapté aux conteneurs d’une longueur d’environ 7 000 mm Hauteur de crochet variable de 1 450 mm à 1 570 mm Verrouillage hydraulique des conteneurs Structure en acier à haute résistance en Strenx 700 Réservoir d’huile hydraulique de 120 litres Grand filtre de retour hydraulique avec 440 l/min Système hydraulique puissant Cylindres de levage à double effet Soupapes de maintien de charge directement sur les cylindres Sécurité anti-rupture de tuyau directement sur les cylindres Commande électromagnétique des soupapes Commande PLC moderne Commutation à deux étages avec mode fin et mode rapide Mode fin et mode rapide dans les deux directions de mouvement des cylindres de levage Panneau de commande compact et intuitif Feux de contrôle et de surveillance intégrés Télécommande radio Amortissement des butées du châssis de basculement Dépose en douceur du conteneur, préservant le matériau Indicateur de basculement Ensemble de sécurité CE Protection arrière rétractable Construction durable et facile à entretenir Moteur et transmission : MAN D2676 LFAX, moteur diesel à 6 cylindres Puissance : 520 ch / 382 kW Couple : 2 650 Nm Norme d’émission Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Kjdpfxez R Tngj Ab Nonc Commande via un levier sur la colonne de direction Programmes de conduite : Efficiency et Manoeuvre Fonctionnement à vitesse de ralenti MAN Fonction de « rocking » Boîte de vitesses pour une poussée accrue MAN PriTarder avec MAN EVBec Frein moteur à puissance maximale réglable Embrayage mono-disque à sec, 430 mm Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant chauffant avec séparateur d’eau et capteur d’eau Radiateur moteur agrandi Indicateur numérique du niveau d’huile moteur Châssis et essieux : Formule des roues : 8x4 Poids total technique : 37 000 kg Préparation pour la carrosserie et la remorque : Attelage de remorque ROCKINGER Type 400 G 150A Attelage de remorque à boule de 40 mm Raccord de frein de remorque à deux lignes Prise de remorque à 24 V, 15 pôles Prise de remorque ABS Réservoir de carburant en acier de 300 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, camions bennes, bennes basculantes à gravoir • Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, ru

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 455 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 800 kg, poids maximal de charge: 16 125 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, EXCELLENT ÉTAT !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! Knjdpjz Izztjfx Ab Njc MAN TGS 41.500 8x4 Euro 6 avec benne basculante MEILLER à deux côtés, avec système de ridelles automatiques à gauche et à droite.

État: d'occasion, kilométrage: 221 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° interne : 223 MAN TGS 35.440 8x4 en très bon état, équipé d'une puissante grue ATLAS 620 * MAN * TGS 35.440 * 8x4 * Suspension à ressorts à lames * PTAC 32 000 kg (technique 37 000 kg) * Benne basculante * GRUE ATLAS 620.3 avec rotation continue * Hauteur de la grue environ 21 m * TÉLÉCOMMANDE DE LA GRUE * 6 extensions hydrauliques + manuelle * Grappin en option * 5e/6e circuit hydraulique * 4 vérins de stabilisation hydrauliques * Blocage de différentiel * Verrouillage central * FREIN MOTEUR (RETARDER) * 2 places * Radio * CLIMATISATION * Pneus : environ A : 80 %, B : 80 %, C : 80 %, D : 80 % * Attelage * Très bon état * Premier propriétaire * TVA récupérable !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des garanties. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison possible dans tout le pays sur demande. Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00. Kodpfoz Tav Isx Ab Nsnc Le vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 652 422 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 200 mm, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = Kodpfxszwxk Ts Ab Nsnc - Côté entraînement = Remarques = Documents d’immatriculation belges = Informations supplémentaires = Essieu 1 : Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 4 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Dimensions extérieures : 6,5 Pour plus d’informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: d'occasion, kilométrage: 566 723 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 35.480 8x4-4 BL. * Pour pellets, aliments, céréales ! Kjdpfxexzwwgj Ab Nenc * Véhicule aspiration + pression + benne ! * Hydraulique + groupe compresseur ! * Poids total : 32 000 kg. * Charge utile : 17 945 kg. * Dimensions : Longueur 7 300 mm, Hauteur 2 350 mm. * Retarder ! * Année 2011. * Euro 5 EEV. * Kilométrage : 5 566 723 km. * Climatisation. * Châssis : WMA92SZZ5CL063650. * Prix neuf : 450 000 € HT. * Horaires de travail : lun-ven 07h30-12h00, 13h00-18h00, samedi 07h30-17h00. * E-mail : * Tél./Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic * Tél./Whatsapp/Viber (anglais) : Mladen Ilic

État: d'occasion, kilométrage: 221 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° interne : 223 MAN TGS 35.440 8x4 en très bon état, équipé d’une grue ATLAS 620 puissante. * MAN * TGS 35.440 * 8x4 * Suspension à ressorts à lames * PTAC : 32 000 kg (technique : 37 000 kg) * Benne basculante * GRUE ATLAS 620.3 avec rotation continue * Hauteur de la grue : env. 21 m * TÉLÉCOMMANDE DE LA GRUE * 6 extensions hydrauliques + manuelle * Grappin disponible en option * 5e/6e circuit hydraulique * 4 stabilisateurs hydrauliques * Blocage du différentiel * Verrouillage centralisé * FREIN MOTEUR (RETARDER) * 2 places * Radio * CLIMATISATION * État des pneus : env. A : 80 %, B : 80 %, C : 80 %, D : 80 % * Attelage * Très bon état * Premier propriétaire * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Knodsz Tavzepfx Ab Njc Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 166 661 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : WMA37SZZ9MP158163 Kilométrage : 166 661 km Contrôle technique allemand valide jusqu’au 03.2027 - Contrôle technique espagnol valide jusqu’au 09.2026 CARROSSERIE - LIEBHERR - Volume nominal : 9 m³ Réservoir d’eau : 500 litres Poids à vide : 12 880 kg Knodozirg Eopfx Ab Nec ----Cabine moyenne Frein moteur à 2 étages, compteur numérique Climatisation, radio-USB/SD/Bluetooth/navigation, Volant multifonction, préparation pour télépéage, sièges chauffants Suspension à ressorts à lames Échappement surélevé Empattement : 1 795 - 2 505 - 1 400 mm Protection anti-encastrement réglable Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Jantes en aluminium Les modifications, les ventes entre particuliers et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 299 900 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 40 000 kg, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 26 500 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 06/2013, classe d'émission: Euro 5, freins: frein moteur, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10 m³, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 3 600 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège pneumatique, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (anti-patinage), ralentisseur constant, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, suspension combinée lames-pneumatique, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Knjdsvy A I Sjpfx Ab Nsc Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : ensemble complet avec semi-remorque malaxeur à béton STETTER AM10FHAC d'environ 10 m³, MAN HydroDrive, boîte de vitesses ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, cabine M. L'offre concerne le train complet, composé du tracteur 85629 et de la semi-remorque 85636 ! Kilométrage : 303 725 ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 144 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS Putzmeister PUMI MAN TGS 37.400 8x4 Boîte de vitesses manuelle Pneumatiques en très bon état, usure d’environ 75 % Télécommande radio et filaire Environ 144 000 km Groupe de pompage Putzmeister 24M/3 Environ 1 750 heures de fonctionnement Couverture de la trémie Vibrateur Suspension à ressorts à lames Toutes les informations sont fournies sans garantie, et aucune responsabilité n’est assumée en cas d’erreurs. Sous réserve de vente préalable. Vente uniquement aux acheteurs professionnels. Knedpfxjzv R Rpj Ab Nec Les photos ont été modifiées uniquement à des fins de protection de la vie privée des clients.

État: d'occasion, kilométrage: 144 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS Putzmeister PUMI MAN TGS 37.400 8x4 Boîte de vitesses manuelle Knodpfx Abjzv R Rvj Njc Pneus en très bon état, environ 75 % de bande de roulement restante Télécommande radio et par câble Environ 144 000 km Groupe de pompage Putzmeister 24M/3 Environ 1 750 heures de fonctionnement Couverture de trémie Vibrateur Suspension à ressorts à lames Toutes les informations sont fournies sans garantie, aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs éventuelles. Sous réserve de vente préalable. Vente uniquement aux acheteurs professionnels. Les photos ont été modifiées uniquement dans le but de protéger la vie privée des clients.

État: d'occasion, kilométrage: 221 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° interne : 223 MAN TGS 35.440 8x4 en très bon état, équipé d’une grue ATLAS 620 puissante * MAN * TGS 35.440 * 8x4 * Suspension à ressorts à lames * PTAC : 32 000 kg (technique : 37 000 kg) * Benne basculante * GRUE ATLAS 620.3 avec tourelle à rotation continue * Hauteur de la grue : environ 21 m * TÉLÉCOMMANDE de la grue * 6 extensions hydrauliques + manuelle * Grappin en option * 5e/6e circuit hydraulique * 4 supports hydrauliques * Blocage du différentiel * Verrouillage centralisé * FREIN MOTEUR (RETARDER) * 2 places * Radio * CLIMATISATION * Pneus : environ A : 80 %, B : 80 %, C : 80 %, D : 80 % * Attelage * Très bon état * Premier propriétaire * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Knjdpoz Tavuefx Ab Noc Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute la région, sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h 00 à 17 h 00 Le vendredi, de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Vos avantages : • Prêt à l’emploi : camion pour le transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e camion à benne basculante + grue HIAB X-HIPRO 658E-6 Grue HIAB X-HIPRO 658E-6 • IPRO – Le bras de levage intelligent • SL-ANALOG STANDARD • Lampe d’avertissement sur les vérins des stabilisateurs • Affichage d’informations externe pour Space • Bras à trois points • LSS-V – Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) • ADV – L’amortissement vertical du bras de la grue • Type d’articulation E – Système de bras avec liaison pour les vérins de levage et d’articulation • Articulations à genouillère • L’articulation E • Le système d’articulation E se compose d’une liaison à levier (articulation à genouillère) entre Ksdpfxsym Tpqe Ab Nenc • le pilier de la grue et le bras de levage, et entre le bras de levage et le bras d’articulation. • La fonction X du bras de la grue • 6 segments de poussée hydraulique, système de bras E • Position flexible des vérins • Les vérins hydrauliques peuvent être montés de manière alternative • en haut ou sur le côté sur la plupart des grues HIAB. Cela permet au client d’adapter sa grue à • son profil d’application spécifique. Des supports sont disponibles en option, • permettant de préparer le bras de la grue pour une modernisation avec • des vérins télescopiques. • La séquence garantie des vérins • Jeu interne de tuyaux et de conduites avec enrouleur de tuyau • Confort de déchargement grâce à l’amortisseur de vibrations • PFD – Le système « huile pour tous » Superstructure de camion à benne basculante : • MULTILIFT camion à benne basculante OPTIMA 25S56 • Capacité de levage et de basculement 25 000 kg • Longueur de l’équipement 5 600 mm (dimension G) • Longueur du conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m • Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min • Système hydraulique comprenant : • - Vérins à double effet avec soupapes de maintien de charge et • fonction de sécurité en cas de rupture de tuyau directement sur les vérins • - Commande de l’équipement via un panneau de commande compact, des voyants • de surveillance intégrés et une commande de vanne électromagnétique • (commande PLC) avec circuit à deux étages (vitesse lente/vitesse rapide) dans les deux • sens pour les vérins de levage • - Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour une dépose en douceur du conteneur sur le • véhicule • - Pack de sécurité CE • - Indicateur de benne basculante Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamil

État: d'occasion, kilométrage: 900 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible. MAN TGS 35.480 8x4 benne à ridelles MULTILIFT 25s61 • MAN D2676 LFAY, moteur diesel 6 cylindres • Cylindrée : 12,4 litres • 480 ch / 353 kW • Couple : 2 450 Nm • Norme d’émission Euro 6e • Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD • Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency • Programme de conduite MAN TipMatic Offroad • Fonction de bascule • Embrayage monodisque à sec, 430 mm Essieux et châssis • Configuration des essieux : 8x4 • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel • Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu planétaire extérieur avec transmission • Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés • Rapport de l’essieu : i = 3,63 • Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière • Amortisseurs sur tous les essieux • Stabilisateur sur les essieux avant et arrière • Pompe de direction de secours • Pneumatiques jumelées sur les essieux arrière Pneus et jantes • Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier • Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier • Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d’entraînement/chantier • Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d’entraînement/chantier • Jantes en acier avant : 11.75 x 22.5 • Jantes en acier arrière : 9.00 x 22.5 • Jantes en acier peintes en blanc aluminium • Enjoliveurs de goujons de roue sur les deux essieux avant Système de freinage et sécurité • Système de freinage électronique EBS • Système antiblocage ABS • Système de régulation du patinage ASR • Programme de stabilité électronique ESP • Assistant de freinage d’urgence • Assistant de freinage d’urgence EBA • Frein de stationnement électronique • Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière • Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant • Blocage de démarrage MAN EasyStart • Freins à disque sur les deux essieux avant • Freins à tambour sur les deux essieux arrière • Réservoir d’air comprimé en acier • Protection latérale anti-encastrement Kedpfxoznb Iio Ab Nenc Superstructure benne à ridelles : • Benne à ridelles MULTILIFT OPTIMA 25S61 • Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg • Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour 440 l/min • Système hydraulique composé de : • -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et • fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les cylindres • -Commande des dispositifs via un panneau de commande compact, intégré • (unité de commande PLC) avec circuit à deux étages (fine/rapide) dans les deux • directions pour les cylindres de levage • -Amortissement des butées de basculement pour une dépose en douceur du conteneur sur le • véhicule • -Pack de sécurité CE • -Indicateur de benne Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe • Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe • Harun Cevik : Allemand, Anglais, Turc • Jamila Azzi : Français, Arabe • Olga Tissen : Allemand, Russe • Karolina Cyburt : Polonais

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil Knsdpfx Abjym Tp Re Nec - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages : • Prêt à l'emploi immédiatement : camion porte-bois, camion avec grue, camion benne à ridelles, camion benne à ridelles avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les exigences du client • Prix avantageux • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Camion benne à ridelles OPTIMA 25S61 • MAN TGS 35.480 8x4 BB CH • Véhicule neuf • Année de production : 2026 • Euro 6e • 480 ch (353 kW) • 2 450 Nm de couple • Châssis 8x4 • Empattement 2 505 mm • Masse totale autorisée 37 000 kg • Masse totale roulante autorisée 35 500 kg • Cabine NN (moyenne) • Volant à gauche • Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission • Moteur diesel MAN D2676 à 6 cylindres en ligne • Cylindrée 12,4 litres • Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • MAN Idle Speed Driving • Programme de manœuvre • Programme de conduite à efficacité énergétique • Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Huile moteur à faible viscosité • Indicateur numérique du niveau d'huile Châssis • Suspension à ressorts à lames avant et arrière • 2 essieux avant de 9,2 t • 2 essieux arrière de 13 t • Blocage de différentiel des essieux arrière • Rapport de l'essieu i = 3,63 • Pneus jumelés à l'arrière • Dimensions des pneus AV : 315/80 R22.5 Préparation de la superstructure • Préparation pour la hydraulique du camion benne • Affichage du fonctionnement du camion benne dans la cabine • Interface FMS • Interface de données pour le camion benne et le régime intermédiaire du moteur • Préparation de l'alimentation électrique de la superstructure • Raccord pneumatique pour la superstructure • Préparation du système de caméra • Prise de force de la boîte de vitesses préparée • Prise de force du moteur préparée Superstructure du camion benne à ridelles : • MULTILIFT Camion benne à ridelles OPTIMA 25S61 • Capacité de levage et d'inclinaison 25 000 kg • Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min • Système hydraulique comprenant : • -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et • Fonction de protection contre la rupture de flexible directement sur les cylindres • -Commande de l'appareil via un panneau de commande compact, des voyants de surveillance intégrés et une commande électromagnétique de vanne • (commande PLC) avec circuit à deux étages (réglage fin/réglage rapide) dans les deux • Directions pour les cylindres de levage • -Amortissement de fin de course du cadre basculant pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le • Véhicule • -Ensemble de sécurité CE • -Affichage du fonctionnement du camion benne Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri

État: d'occasion, kilométrage: 428 653 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2013, dimension des pneus: 13r22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Chaîne cinématique Transmission : Roue Marque du moteur : MAN Configuration des essieux Dimension des pneus : 13r22.5 Suspension : Suspension à lames Essieu 2 : Directionnel Essieu 3 : Jumelé Essieu 4 : Jumelé Poids Poids à vide : 14 792 kg Charge utile : 17 208 kg PTAC : 32 000 kg Knedpfouc Ehuox Ab Nsc Fonctionnel Benne : Arrière = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO)

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Système d’échange EuromixMTP : benne basculante + malaxeur MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e, malaxeur sur châssis + benne basculante Caractéristiques du véhicule Année de fabrication : 2026 Nouveau véhicule MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis de malaxeur à béton Empattement : 8x4 Knjdpeym S Ufjfx Ab Njc Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction « balancement libre » Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour une prise de force du moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Équipement de la benne basculante : (également disponible en version à 3 faces) Benne basculante EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ (HARDOX) Forme semi-circulaire Conformité CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Parois Hardox 450 - 6 mm Pare-chocs arrière à articulation Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Possibilités d’éclairage polyvalentes Marches d’accès au pont de basculement (marches d’accès : à l’intérieur du pont de basculement) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Équipement du malaxeur (AUSSI EN VERSION EM 9m³) Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions citernes à béton, malaxeurs à béton, bennes basculantes, camions bennes à déversement • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevi

État: d'occasion, kilométrage: 375 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.480 8x4, norme Euro V Cabine M Kjdpfx Aozxgigeb Njnc Frein moteur à 3 étages Boîte de vitesses automatique Suspension pneumatique à l'arrière, suspension à ressorts à lames à l'avant Benne basculante à trois côtés, longueur 6,3 m Empattement 1795 + 2980 mm Attelage Rockinger Pas de rouille / peinture neuve Pneus en bon état Moteur en parfait état / sans problèmes Avec système hydraulique pour benne basculante et grue, ainsi que système hydraulique pour remorque Avec support pour grue arrière Palfinger, sur demande Merci de ne pas envoyer de courriels pour savoir si le véhicule est toujours disponible ! Tous les véhicules affichés en ligne sont toujours disponibles ! Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression ou de frappe. Sujet à modifications, erreurs et vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), kilométrage: 570 282 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Équipement: grue, Grue Heures: 8203 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Crochet À Palette: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2012 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1UHD276 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Knjdpfx Abjz Av Hcj Nec Essieu avant 2: Roues jumelées Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Freins: freins à disque; Suspension: suspension pneumatique Pratique Grue: FASSI 195, année de construction 2011, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 29 937 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Équipement: ABS, climatisation, Mélangeur à béton STETTER, type : AM9/8 FHCLL, capacité nominale : 9 000 litres, réservoir d’eau de 500 litres, prise de force auxiliaire, assistant de régulation de la stabilité, ABS, EBS, blocage du différentiel, ralentisseur, régulateur de vitesse, climatisation, caméra de recul, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques côté conducteur et passager, trappe de toit, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, volant multifonction, siège à suspension pour le confort du conducteur, protection anti-encastrement rabattable, feux de jour automatiques, échappement surélevé, protection pour phares, interrupteur de déconnexion de la batterie, attelage de remorquage, réservoir en aluminium de forme rectangulaire d’environ 250 litres, réservoir AdBlue d’environ 80 litres, suspension à ressorts à lames. Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI87316 Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de location pour cet objet. Kedpfx Abjz Axh Ne Nenc N’hésitez pas à nous contacter !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: U/52675, kilométrage: 200 375 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, Camion grue MAN avec HIAB 6228-8 HiPro (numéro de carrosserie 225), extensible hydrauliquement jusqu'à 20 m. Stabilisateurs hydrauliques extensibles jusqu'à 9 m (avec mesure variable) + système porte-conteneurs. Modèle : TGS 35.540 8x4H-6 BL Kedpfxsx U Axxe Ab Njnc Cylindrée : 12 400 /6 diesel Puissance : 397 kW (539,92 ch DIN) Homologation Euro : U/52675 Couleur : RAL 9010 Kilométrage : 200 375 km

État: d'occasion, kilométrage: 61 354 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : WMA49FZZ1PM924125 Kilométrage : 61 354 km – Heures de fonctionnement : 5 321 h. CT allemand valable jusqu’au : 09.2026 – ITV espagnole valable jusqu’au : 03.2027 CARROSSERIE – REMMEL – Capacité nominale : 9 m³ Réservoir d’eau : 600 litres Poids à vide : 13 200 kg ----Cabine moyenne Frein moteur, compteur numérique Climatisation, radio-USB/SD/Bluetooth/navigation/caméra de recul, Volant multifonction, préparation pour le système de péage, assistance au maintien dans la voie, avertisseur de distance Sièges chauffants Suspension à ressorts à lames Échappement surélevé Empattement : 1 795 – 2 505 – 1 400 mm Protection anti-encastrement réglable Pneus : 315/80 R 22,5 Jantes en aluminium Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. Knodpfxsznqg Uo Ab Noc Notre offre est généralement proposée sans nouvel contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou être personnalisé. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 505 964 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Groupe motopropulseur Type de transmission : à roues Type de moteur : MAN D2066 LF Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF 12AS 2130 DD, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Suspension : ressorts à lames Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Suspension : suspension pneumatique Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Suspension : suspension pneumatique Essieu 4 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique Knsdox E Uc Ropfx Ab Njc Poids Poids à vide : 17 850 kg Charge utile : 14 150 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (5 éléments) Marque de la superstructure : HIAB 288 EP-5 HIPRO = Autres options et accessoires = - Système hydraulique de basculement - Prise de force

État: d'occasion, kilométrage: 350 000 km, première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz Arocs, bétonnière Stetter MB Arocs 3240 8x4 Boîte de vitesses automatique Caméra de recul Norme EUR6 Environ 350 000 km Poids total autorisé en charge maximum : 32 000 kg Knedpfxjz Swb Ee Ab Nsc Bétonnière Stetter, capacité 9 m³ Matériau Hardox 3 trémies d'extension Pneus en bon état (environ 80 %) Véhicule allemand avec documents d'immatriculation Toutes les informations sont données à titre indicatif, aucune responsabilité n'est assumée en cas d'erreur. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux acheteurs professionnels. Les photos ont été retouchées uniquement dans le but de protéger le client.

État: d'occasion, kilométrage: 107 012 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale), suspension Confort * Pare-soleil * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, soutien lombaire, réglage des épaules, accoudoirs * Siège passager avant réglable en longueur et en inclinaison * Climatisation Climatronic * Chauffage d'appoint à eau, ventilation permanente avec surpression * Nombreux compartiments de rangement, coffres, porte-gobelets ----Infodivertissement et connectivité* Système multimédia MAN avec navigation avancée (écran 7 pouces) * Système audio * Intégration smartphone * Informations trafic en ligne * Possibilité d'intégrer des applications MAN * Tachygraphe : numérique, avec communication à distance et téléchargement à distance * Prises USB ----Sécurité et systèmes d'assistance* Programme électronique de stabilité (ESP) * Système de freinage électronique (EBS), ABS * Frein moteur haute performance * Contrôle de la traction (ASR) * Régulateur de vitesse * Assistance au freinage d'urgence (EBA) * Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) * Système d'alerte de vigilance (AttentionGuard) * Assistant au virage ROSHO TurnCam, installation ultérieure possible ----Éclairage et visibilité* Feux de jour à LED * Phares avant H7 * Feux arrière à LED * Feux de brouillard H7 * Phares de travail * Avertisseur de marche arrière * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur de bordure * Système de caméra avec moniteur externe ----Moteur et transmission* Moteur : MAN D2676 LF80, 316 kW (430 ch), 2 200 Nm, Euro 6d * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, différents programmes de conduite (Efficacité, Tout-terrain), EfficientRoll, Idle Speed Driving * Prises de force : plusieurs prises de force dépendant de la boîte de vitesses, pour grue et équipements * Deuxième essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, incliné, directionnel, non levable * Suspension à ressorts à lames à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière, commande électronique de la suspension pneumatique (VASC) * Freins à disque sur tous les essieux, frein de stationnement électronique * Attelage de remorque de type RINGFEDER 4040/G150B ----BENNE BASCULANTE À VERRIN HYDRAULIQUE PALFINGER PHT 20 ASLD5, Année 2021* Protection sous-châssis hydraulique * Coffres en aluminium ----GRUE PALFINGER PK 37.002 TEC C LK, Année 2021* 4 extensions * Portée maximale de 12,3 m et capacité de levage de 2 500 kg * Capacité de levage maximale de 7 400 kg avec une extension de 4,0 m * 2 stabilisateurs hydrauliques supplémentaires * Palcom (télécommande radio) Knjdpfszyxt Tjx Ab Nec * Télécommande avec station de chargement * HPSC (High Performance Stability Control) * Connecté (solution télématique) * AOS (Active Oscillation Suppression) * P-Fold (système d'assistance) * Système de lubrification centralisée ----* Dimension des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimension des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 400 litres * Réservoir AdBlue : 35 litres * Masse totale autorisée : 37 000 kg * Poids à vide : 17 246 kg * Masse remorquable autorisée : 22 432 kg * Longueur totale : 10 830 mm * Empattement : 4 105 mm * ITV due : / ----Numéro du véhicule/Vehicle: 12434----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable----Les publicités et divers éléments graphiques ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons