Man Tgs 33.440 6X4 Bb, Betonpumpe Cifa K31L Xz, 31M d'occasion à vendre (10 912)
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Nieuwerkerk aan den IJssel
665 km
MTS standard
MANTGS 33.440 BB SA Tractor Head (34 units)
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Autres options et accessoires =
- Suspension à ressorts à lames
- Pare-soleil
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : MAN 16.25 OD, boîte manuelle
Guodpfxszrtpas Aqrsh
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Directionnel
Poids
Poids à vide : 9 990 kg
Charge utile : 1 kg
PTAC : 33 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
= Informations sur l’entreprise =
NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l’importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous proposons des services après-vente de qualité, notamment la fourniture de pièces et l’organisation de formations (locales).
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Nieuwerkerk aan den IJssel
665 km
MTS standard
MANTGS 33.440 BB SA Premium Tractor Head (36 units)
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 410 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Prise de force (PTO)
- Cabine-couchette
- Pare-soleil
= Remarques =
Réservoir de carburant : 590 litres.
Climatisation.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : MAN 16.25 OD, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80R22.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant : direction
Poids
Poids à vide : 10 000 kg
Charge utile : 23 000 kg
PTAC : 33 000 kg
Informations financières
Prix : sur demande
= Informations sur l’entreprise =
NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l’importateur officiel MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous offrons également un service après-vente de qualité, notamment la fourniture de pièces et la formation (locale).
Guodpfx Aqjzrtr Ijrjh
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 33.440 6x6 BB CH, Euro2, Einzelbereifung
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 363 kg, poids maximal de charge: 18 637 kg, poids total: 29 000 kg, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en transit, référence maison, 1 siège confort, banquette double, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio, interrupteur 16, ABS (système antiblocage), prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, vignette environnementale rouge.
Gsdpfsw Iq Awsx Aqrouh
Empattement : 4 500 mm, construction haute, EBS, ABS, assistant de freinage d’urgence, ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, assistant de démarrage MAN EasyStart, avertisseur de recul, boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD, boîte de transfert MAN G173, amortisseurs sur tous les essieux, barres stabilisatrices sur tous les essieux, cabine conducteur NN, feux de jour, réservoir carburant 400 l à droite en acier, moteur diesel MAN D2676 LF04, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 100 Nm, Euro 2, prise de force dépendante de la boîte de vitesses type NH/4c sans bride, système d’infodivertissement Starter Basic MAN MMT, système audio avancé.
Hauteur de châssis à vide/chargé : 1 258 mm / 1 178 mm !
Roue de secours disponible en option avec supplément !
Toutes les informations sont fournies sans garantie, le véhicule étant en cours d’acheminement !
Localisation :
Solvest Automotive BV
Paradijstuinlaan 3
3452 RK Vleuten
Pays-Bas
INDICATIONS D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGS 26.480 6x4 BB, Kran Hiab 244 E-5 Hiduo, Funk,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 445 633 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 000 kg, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, grue, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en aluminium, grande cabine, 1 siège confort, 1 couchette, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, interrupteur 16, ABS (système antiblocage), intarder, blocage de différentiel, gyrophare, suspension à lames, attelage AHK air-lumière-hydraulique, rails d'arrimage, ridelles pendulaires, grue derrière cabine, arrêt d'urgence, commande de grappin, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, 5 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte.
Guodpfx Ajyhw Ibjqrjh
Empattement : 4 200 mm. Superstructure : Hiab 245-E 5 Hiduo, radio, pliante, carrosserie aluminium Schwarzmüller, ridelles pendulaires et rabattables, suspension à ressorts compensés. Hauteur de chargement env. 1 550 mm. Tableau de charge : 2,5 m - 8 300 kg, 7,8 m - 2 460 kg, 13,80 m - 1 280 kg !
Caméra de recul, ouverture pneumatique du côté gauche et du hayon, freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière, isolation cabine conducteur Nordic ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !
Réussite :
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Roosendaal
615 km
Dépanneuse
MANTGS 26.320 + 6x4 FRONT TRACTION + STEERING/LIFT...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 579 122 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 6 150 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 880 mm, largeur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2008, Équipement: grue, Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 3
Télécommande: ✓
Rotateur: ✓
Capacité (mètres): 10 m
Capacité (kilos): 6000 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: BV-JV-33
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 10.518 cc
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction
Poids
Poids à vide: 14.370 kg
Capacité de charge: 13.430 kg
PBV: 27.600 kg
Poids de traction max.: 50.000 kg
Gusdey Umwrepfx Aqrjh
Pratique
Grue: PALFINGER PK16502, année de construction 2008
Superstructure extensible: Oui
Kipper: Arrière
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Roosendaal
615 km
Système de bras à crochet
MANTGS 26.320 + 6x4 FRONT TRACTION + STEERING/LIFT...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 579 122 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 6 150 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 880 mm, largeur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2008, Équipement: grue, Grue
Godsy Umw Sepfx Aqrsuh
Highsta: ✓
Nombre d'extensions hydrauliques: 3
Télécommande: ✓
Rotateur: ✓
Capacité (mètres): 10 m
Capacité (kilos): 6000 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: BV-JV-33
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 10.518 cc
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction
Poids
Poids à vide: 14.370 kg
Capacité de charge: 13.430 kg
PBV: 27.600 kg
Poids de traction max.: 50.000 kg
Pratique
Grue: PALFINGER PK16502, année de construction 2008
Superstructure extensible: Oui
Kipper: Arrière
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
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Schiedam
655 km
Châssis cabine
MANTGS 33.400 6X4 BB CH | Chassis Cabin | EURO 2 |...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, = Plus d'options et d'accessoires =
- PTO
= Remarques =
MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis-Cabine | 400 ch | Euro 2 | Heavy-Duty
Le MAN TGS 33.400 6x4 BB CH est un châssis-cabine heavy-duty destiné à la construction, aux infrastructures, au transport industriel et aux carrosseries spécialisées. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4 robuste et son châssis renforcé offrent une base solide pour les projets exigeants.
Points clés
- MAN TGS 33.400 6x4 BB CH
- Moteur MAN D2676 LFBX D26 Euro 2
- 400 ch (294 kW)
- Couple de 2.050 Nm
Gjdpfx Aqjzl Uatoreuh
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Transmission heavy-duty 6x4
- Deux essieux arrière planétaires moteurs
- Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière
- Suspension mécanique lames / lames
- Empattement 4.200 mm
- Écartement des essieux arrière 1.400 mm
- PTAC technique jusqu’à 33.000 kg
- MAN NH/4c PTO
- Réservoir acier 400 litres
- Pneus Bridgestone 315/80R22.5
- Pneus jumelés arrière
- Configuration pays chauds
Conçu pour les Applications Heavy-Duty
Le TGS 33.400 combine une transmission 6x4 robuste avec deux essieux arrière planétaires moteurs de 13 tonnes et des blocages de différentiel.
Le châssis renforcé, la suspension mécanique et l’empattement de 4.200 mm offrent une base solide pour les carrosseries professionnelles.
Applications
- Transport construction
- Transport de matériaux
- Transport de machines et équipements
- Projets d’infrastructure
- Transport industriel
- Transport de marchandises
- Logistique de projets
- Carrosseries spécialisées
Caractéristiques techniques
- Véhicule : MAN TGS 33.400 6x4 BB CH
- Type : Châssis-cabine
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 LFBX D26 Euro 2
- Puissance : 400 ch / 294 kW
- Couple : 2.050 Nm
- Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 4.200 mm
- PTAC technique : 33.000 kg
- PTAC national : 26.000 kg
- Réservoir : 400 litres
- Pneus : Bridgestone 315/80R22.5
- Suspension : lames / lames
- Cabine : MAN NN
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale.
Contactez-nous pour disponibilité, carrosseries et export mondial.
= Plus d'informations =
Cabine: NN
Dimension des pneus: 315/80 R 22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
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Regensburg
805 km
Camion-benne tricar
MANTGS 26.480 6x4 BL - SZM DAUTEL WECHSLER Nr.: 074
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 709 047 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA30SZZ9DM611074
EURO 5
SYSTÈME D’ÉCHANGE DAUTEL – BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE – CAMION PORTEUR POUR SEMI-REMORQUE
LAME DE CHASSE-NEIGE POUR LE SERVICE HIVERNAL, pare-brise chauffant
Godpfsz Rrliex Aqrjuh
Contrôle technique allemand (DE HU) : 02.2027 – 08.2027
Cabine longue
Rétardateur ZF-INTARDER, tachygraphe numérique
Climatisation automatique, chauffage de stationnement, 1 couchette, radio-CD,
Régulateur de vitesse, préparation pour le péage, volant multifonction, sièges chauffants, réfrigérateur
BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE DAUTEL
RIDELLES EN ALUMINIUM
Dimensions : – 4 800 x 2 420 x 840 mm
Bac
Protection anti-encastrement réglable
Suspension à ressorts à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière
Empattement : 3 200 – 1 400 mm
Réservoir de 400 litres
Essieux AP
Attelage de remorque – 40 mm avec hydraulique de remorque
Gyrophares
Pneumatiques :
1er essieu 385/65 R 22,5
2e + 3e essieux 315/80 R 22,5
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 28.480 MAN TGS 28.480 6x4-4 Lenke Achse Hyv...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faibles nuisances sonores
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Châssis, superstructure et assemblage en un seul ensemble, prix avantageux, financement dans 19 pays européens, reprise de votre véhicule d’occasion.
MAN TGS 28.480 BL 6x4-4 EURO 6e Hyva 20-47 Benne à ridelles
- NEUF - sans immatriculation - sans homologation -
Équipement du véhicule :
• MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH
• Type de véhicule : châssis de camion
• Véhicule neuf / prêt à être livré
• Moteur : MAN D26, 12,4 litres
• Puissance : 353 kW / 480 ch
• Couple : 2 450 Nm
• Norme d’émission : Euro 6e
• Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
• Poids total autorisé : 26 000 kg
• Poids technique total : 30 000 kg
• Poids total roulant autorisé : 40 000 kg
• Poids total roulant technique : jusqu’à 61 000 kg
• Empattement : 3 900 mm
• Distance entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur : 1 400 mm
• Porte-à-faux arrière du châssis : 1 500 mm
• Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010
Châssis et essieux :
• Configuration des essieux 6x4-4
• Essieu avant entraîné et enclenchable
• Essieu avant 9 000 kg
• Essieu arrière entraîné 13 000 kg
• Essieu suiveur orientable 9 000 kg
• Essieu suiveur pouvant être levé et déchargé
• Aide au démarrage avec limitation de vitesse
• Blocage du différentiel sur l’essieu arrière entraîné
• Boîte de transfert MAN G173
• Réduction pour route et pour terrain
• Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert
• Suspension à ressorts à lames à l’avant
• Suspension pneumatique à l’arrière
• Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur
• Stabilisateurs sur tous les essieux
• Pompe de direction d’urgence
• Pneus avant : 385/65 R22,5
• Pneus arrière : 315/80 R22,5
• Pneus de l’essieu suiveur : 385/65 R22,5
• Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Boîte de vitesses et programmes de conduite :
• Boîte automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• TipMatic Efficiency
• TipMatic Offroad
• TipMatic Manoeuvre
• MAN Idle Speed Driving
• Réduction pour terrain via un sélecteur
• Boîte de vitesses pour une plus grande part de couple
• Prise de force PTO NTX/10c
• Prise de force adaptée au fonctionnement continu
• Prise de force pouvant être enclenchée en roulant
Équipement de la superstructure et de la remorque :
• Attelage ROCKINGER 500 G 6B
• Attelage à timon de 50 mm
• Raccord de frein de remorque à deux conduites
• Prise de remorque 15 pôles 24 V
• Prise de remorque ABS
• Traverse transversale arrière avec motif de perçage 160 × 100 mm
Benne à ridelles
• Système de levage Hyva de type Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56
Godpfoym Tqhox Aqrouh
• Capacité (t) 20 tonnes
• Longueur intérieure du conteneur : 5 800 mm (longueur intérieure maximale du conteneur)
• Force de levage et de basculement : 200 kN
• Pompe standard : 84 l/min
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : 173...
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 Euro6e Hyva
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
Gusdpfsym Tqzsx Aqrsh
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
= Remarques =
HD TRUCK TO GO – véhicules neufs et d'occasion disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l'emploi immédiatement : camion pour le transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les exigences du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, camion à benne basculante Hyva 20-47
Immatriculation du jour, mise en service : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule
• Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
• Pneus essieu avant 315/80 R22,5
• Pneus essieu arrière, au choix : 315/80 R22,5, pneu de traction S+G TL
• Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit
• Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission, droit
• Rapport de l'essieu, i=3,63
• Type de suspension à ressorts à lames (BB)
• Pare-soleil, devant le pare-brise
• Feux de jour, LED
• 2 feux de signalisation sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
• Empattement 3 600 mm
• Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 7 pouces
• Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
• Boîtier de rangement, partie centrale, à l'arrière
• Cabine M, longueur moyenne
• Déflecteur d'air contre le soulèvement de la poussière
• Régulateur de vitesse (FGR)
• Climatisation
• Niveau sonore 80 dB (92/97/CEE)
• Prise d'air haute avec filtre à air sec/préfiltre
• Blocage du différentiel
• Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue
• Pare-chocs en acier, en trois parties
• MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
• Freins à disque essieu arrière et essieu avant
• Verrouillage centralisé
• Siège conducteur à suspension pneumatique
• Prise AUX / USB dans le tableau de bord
Camion à benne basculante
• Système Hyva, type : Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56
• Capacité (t) : 20 tonnes
• Longueur intérieure du conteneur : 5 800 mm (longueur intérieure maximale du conteneur)
• Force de levage et de basculement : 200 kN
• Pompe standard : 84 l/min
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : Hyva 20-47
Réussite :
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Annonce
ANDELST
682 km
Benne
MANTGA 33.440 6x4 Manual Full steel Kipper 12m³ Ju...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 205 947 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage à boule 40 mm
- Essieux AP
- Accoudoir
- Suspension à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Casquette pare-soleil
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- Benne amovible Braem 12 m³
- Dimensions (intérieures) : longueur 500 cm × largeur 230 cm × hauteur 100 cm
- Hauteur de chargement : 142 cm
- Portes arrière à double effet
- 2 raccords hydrauliques
- Tracteur routier MAN TGA 33.440
- Hauteur de la sellette : 138 cm
- Moteur diesel D2066LF31
- Boîte de vitesses manuelle !
- Suspension à lames complète !
- Essieu avant 9 tonnes !
- Essieux arrière 13 tonnes (techniquement)
- 1 couchette
- Seulement 205 947 km !
* Cette benne peut également être utilisée comme tracteur routier !
= Informations complémentaires =
Gjdpfez Nx Dcsx Aqrouh
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 10 520 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80 22.5
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : charge maximale : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 60 % ; profil pneus droit : 60 %
Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maximale : 10 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 60 % ; profil pneus gauche extérieur : 60 % ; profil pneus droit intérieur : 60 % ; profil pneus droit extérieur : 60 % ; réducteurs : essieux planétaires externes
Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maximale : 10 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 50 % ; profil pneus gauche extérieur : 50 % ; profil pneus droit intérieur : 50 % ; profil pneus droit extérieur : 50 % ; réducteurs : essieux planétaires externes
Poids
Poids à vide : 12 870 kg
Charge utile : 13 130 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalités
Benne : arrière
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
MANTGS 33.480 MAN TGS 33.480 6x4 Euro6e Abroller +...
Appel
État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
Gujdpsym Tpdjfx Aqrjh
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible.
MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Benne à ordures Hyva 20-47 Bétonnière EuromixMTP EM 5 L
Données du véhicule
• Année de fabrication : 2026
• Véhicule neuf
• MAN TGS 33.480 6x4 BB CH
• Châssis pour benne à ordures
• Empattement : 6x4
• Poids total autorisé : 33 000 kg
• Empattement : 3 600 mm
• Moteur : MAN D2676
• 353 kW (480 ch)
• 2 450 Nm de couple
• Norme d’émissions : Euro 6e
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Suspension à ressorts à lames avant et arrière
• Volant à gauche
• Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
• Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Équipement moteur et transmission
• Moteur MAN D2676 Euro 6e
• 480 ch / 2 450 Nm
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Programme de conduite Efficiency
• Programme de manœuvre
• Mode de conduite à faible vitesse
• Frein moteur haute performance MAN EVBec
• Filtre à carburant chauffant
• Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
• Prise de force de la boîte de vitesses
Benne à ordures
• Système de levage Hyva de type Titan 20-47 S
• Capacité (t) : 20 tonnes
• Longueur intérieure du conteneur : 5 800 mm (longueur intérieure maximale du conteneur)
• Force de levage et de basculement : 200 kN
• Pompe standard : 84 l/min
EUROMIX MTP – Structure de bétonnière EM 5 L, construction légère
• Modèle : EM 5 L
• Volume nominal 5 m³ de béton prêt à l’emploi
• Tambour de mélange de construction légère
• Tambour de mélange de conception légère en matériau HARDOX S450
• Pales de mélange de conception légère en matériau HARDOX S500
• Boîte de vitesses de marque ZF P4300
• Pompe hydraulique Bosch Rexroth
• Moteur hydraulique Bosch Rexroth
• Système de refroidissement d’huile intégré
• Contrôle du mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique
• Système d’eau à air comprimé
• Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau
• Tuyau de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord type C
• Tambour de mélange avec une trappe de service
• Échelle avec plateforme
• Garniture en caoutchouc sur l’entonnoir de remplissage
• Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier
• Plaques d’usure dans l’entonnoir de remplissage, le bac de déversement et la goulotte pivotante
• Blocage du tambour pour sécuriser le tambour pendant les opérations de maintenance
• Revêtement en polyuréthane
• avec fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes
• Aile en acier au-dessus des essieux arrière
• 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique
• Système d’eau
• Réservoir d’eau 500 l (air comprimé)
• Réservoir d’eau en acier
• Robinet d’arrêt installé sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage
• Raccordement d’eau avec raccord type « C »
• Commande et électricité
• Commande du mélangeur – mécanique à l’arrière
• Système de démarrage/arrêt (avec EDC)
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, ...
Réussite :
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Schiedam
655 km
MAN TGS 40.480 6x4 BB SA | Tractor Head | EURO-5 | 80T | 6x4
MANTGS 40.480 6x4 BB SA | Tractor Head | EURO-5 | ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires =
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
= Remarques =
MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Tracteur Lourd | 480 ch | Euro 5 | Heavy-Duty
Le MAN TGS 40.480 6x4 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 5 de 480 ch, sa transmission 6x4 et son châssis renforcé offrent une base robuste pour le transport spécialisé.
Points clés
- MAN TGS 40.480 6x4 BB SA
- Moteur MAN D2676 LF09 D26 Euro 5
- 480 ch (353 kW)
Gujdpfez Etqusx Aqroh
- Couple de 2.300 Nm
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Transmission 6x4
- Deux essieux arrière planétaires moteurs
- Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière
- Suspension heavy-duty lames / lames
- PTAC technique 40.000 kg
- PTRA technique 56.000 kg
- Jusqu’à 86.000 kg Technical Load Plus GTW
- Sellette JOST JSK 38 C 3,5"
- MAN NH/4c PTO
- Réservoir acier 400 litres
- Configuration pays chauds
Conçu pour le Transport Lourd
Le TGS 40.480 associe 2.300 Nm de couple à deux essieux arrière planétaires moteurs de 16 tonnes et à des blocages de différentiel, fournissant la traction nécessaire aux ensembles lourds.
L’admission d’air surélevée, le préséparateur d’air, la protection du radiateur et les pneus 325/95 R24 facilitent l’utilisation dans des environnements internationaux exigeants. MAN TipMatic inclut les programmes Heavy-Duty, Offroad et Manoeuvre.
Applications
- Transport lourd
- Transport de machines et équipements
- Transport sur porte-engins
- Logistique construction et infrastructure
- Transport industriel et projets
- Soutien mines et transport spécialisé
Caractéristiques techniques
- Véhicule : MAN TGS 40.480 6x4 BB SA
- Type : Tracteur heavy-duty
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 LF09 D26 Euro 5
- Puissance : 480 ch / 353 kW
- Couple : 2.300 Nm
- Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 3.900 mm
- PTAC technique : 40.000 kg
- PTRA technique : 56.000 kg
- Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 86.000 kg
- Réservoir : 400 litres
- AdBlue : 35 litres
- Pneus : 325/95 R24
- Cabine : MAN TN
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale.
Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale.
= Plus d'informations =
Cabine: TN
Dimension des pneus: 325/95 R 24
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Nombre de cylindres: 6
Nombre de couchettes: 1
Réussite :
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Stuhr
887 km
Camion benne
MANTGS 33.500 6x4 BB | Jonsored 1300RS*LX*Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 182 640 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 780 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, DÉTAILS DE LA GRUE :
? Grue arrière Jonsered 1300 RS
? Année de fabrication : 2019
? Commande depuis la cabine
? Stabilisation à 2 points
? 2 pinces à godets
? Type : Kintec KG 25-2-800
? Année de fabrication : 10/2019
? Largeur intérieure d’environ 755 mm
DÉTAILS DU VÉHICULE :
? Cabine LX
? Benne basculante unilatérale
? Assistance au maintien dans la voie
? Assistance au virage
? Phares supplémentaires
? Essieux AP
? Boîte isotherme
? Caméra de recul
? Pare-chocs
Gusdpjzpc Nkofx Aqreh
? Boîte de vitesses automatique
? Climatisation
? Cabine longue distance
? Gyrophare
? Chauffage de stationnement
? Ralentisseur / Intarder / Pritarder
? Régulateur de vitesse
? Freins à disque à l’avant (VA)
? Freins à tambour à l’arrière (HA)
? Système de navigation
? Raccord d’huile pour remorque
? Raccord Duomatic
? ABS
? Ordinateur de bord
? Blocage de différentiel
? Suspension à ressorts à lames
? 2 coffres de rangement
? Volant multifonction
? Attelage
? Lève-vitres électriques
? Rétroviseurs électriques et chauffants
? Trappe de toit
? 1 couchette
? Pare-soleil
? Sièges chauffants
? Klaxon pneumatique
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.
Réussite :
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
ManTGS 26.440 6x4 ZF Intarder Manual 26 Ton haakar...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 805 184 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Euro 5
- Suspension pneumatique à l’arrière
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- 26 tonnes de multibennes (Bussi Group Scarrabile type SC 267N)
- Longueur du système : 580 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Protection anti-encastrement arrière extensible
- Pré-équipé pour attelage de remorque
- Coffre de rangement en inox
- Moteur diesel : D2066LF40
- Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD
- Réservoir à carburant aluminium : 600 litres
- Réservoir AdBlue : 35 litres
- ZF Intarder
- Boîte de vitesses manuelle
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Godpsz Ekhwefx Aqrsuh
Informations techniques
Cylindrée moteur : 10 516 cc
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneus int. gauche : 70 % ; Profil pneus ext. gauche : 70 % ; Profil pneus int. droit : 70 % ; Profil pneus ext. droit : 70 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneus int. gauche : 60 % ; Profil pneus ext. gauche : 60 % ; Profil pneus int. droit : 60 % ; Profil pneus ext. droit : 60 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 12 370 kg
Charge utile : 13 630 kg
PTAC : 26 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Regensburg
805 km
Camion-benne tricar
MANTGS 26.520 6x4 BB INTARDER BORDMATIK Nr.: 018
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 86 811 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WMA26EZZ6RP236018
Poids à vide : 13.225 kg
INTARDER – BORDMATIK – EURO 6 e
Contrôle technique DE valable jusqu’à 10/2026 – inspection de sécurité à effectuer----Cabine conducteur ClassicSpace intermédiaire
ZF INTARDER, tachygraphe digital
Climatisation automatique, régulateur de vitesse, radio USB/SD/Bluetooth/navigation
Volant multifonction, préparation au télépéage, assistant de maintien de voie
Siège chauffant, réfrigérateur
BENNE MEILLER 3 CÔTÉS
Dimensions : 4.900 x 2.370 x 1.000 mm
BORDMATIK
Protection anti-encastrement réglable
Suspension à lames
Empattement : 3.300 – 1.350 mm
Réservoir de 310 litres
Attelage de remorque 50 mm avec hydraulique pour remorque
Poids total roulant : 90.000 kg
Essieux AP
Gyrophare
Pneumatiques :
1er essieu : 385/65 R 22,5
2e et 3e essieu : 315/80 R 22,5
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description dans le contrat d’achat fait foi.
Notre offre est en principe sans nouvelle homologation TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Gedpfx Aqsyul Rvsreuh
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.520 MAN TGS 35.520 BB 8x4 EuromixMTP SCO...
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
BENNE BASCULANTE À GRAVOIR SCORPION SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8x4
Benne basculante à gravoir robuste et performante pour une utilisation quotidienne dans les secteurs de la construction, de l’élimination des déchets, du recyclage et du transport de conteneurs.
Données techniques et équipements :
Modèle : SCORPION SCO 25-59
Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg
Adapté aux conteneurs d’une longueur d’environ 7 000 mm
Hauteur de crochet variable de 1 450 mm à 1 570 mm
Verrouillage hydraulique des conteneurs
Structure en acier à haute résistance en Strenx 700
Réservoir d’huile hydraulique de 120 litres
Grand filtre de retour hydraulique avec 440 l/min
Système hydraulique puissant
Cylindres de levage à double effet
Soupapes de maintien de charge directement sur les cylindres
Sécurité anti-rupture de tuyau directement sur les cylindres
Commande électromagnétique des soupapes
Commande PLC moderne
Commutation à deux étages avec mode fin et mode rapide
Mode fin et mode rapide dans les deux directions de mouvement des cylindres de levage
Panneau de commande compact et intuitif
Feux de contrôle et de surveillance intégrés
Télécommande radio
Guedpjz R Tngsfx Aqrsh
Amortissement des butées du châssis de basculement
Dépose en douceur du conteneur, préservant le matériau
Indicateur de basculement
Ensemble de sécurité CE
Protection arrière rétractable
Construction durable et facile à entretenir
Moteur et transmission :
MAN D2676 LFAX, moteur diesel à 6 cylindres
Puissance : 520 ch / 382 kW
Couple : 2 650 Nm
Norme d’émission Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Commande via un levier sur la colonne de direction
Programmes de conduite : Efficiency et Manoeuvre
Fonctionnement à vitesse de ralenti MAN
Fonction de « rocking »
Boîte de vitesses pour une poussée accrue
MAN PriTarder avec MAN EVBec
Frein moteur à puissance maximale réglable
Embrayage mono-disque à sec, 430 mm
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant chauffant avec séparateur d’eau et capteur d’eau
Radiateur moteur agrandi
Indicateur numérique du niveau d’huile moteur
Châssis et essieux :
Formule des roues : 8x4
Poids total technique : 37 000 kg
Préparation pour la carrosserie et la remorque :
Attelage de remorque ROCKINGER Type 400 G 150A
Attelage de remorque à boule de 40 mm
Raccord de frein de remorque à deux lignes
Prise de remorque à 24 V, 15 pôles
Prise de remorque ABS
Réservoir de carburant en acier de 300 litres
Réservoir d’AdBlue de 35 litres
Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, camions bennes, bennes basculantes à gravoir
• Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source
• Prix justes
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, ru
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.510 MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e EPSILON...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : camion pour le transport de bois, camion avec grue, benne à ordures avec hayon, benne à ordures avec grue
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Superstructure pour le transport de bois de court format
MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e Cabine LX, grue EPSILON 170 Z
Première immatriculation : 12/2025
700 km
• Moteur D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D
• Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm
• Poids total autorisé en charge TECHNIQUE 44000 kg
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec Intarder
• Cabine LX à toit haut
• Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP
• Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique
• Rapport de l’essieu, i=3,63
• Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL)
• Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
• Chauffage d’appoint à eau
• Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
• Réservoir de carburant 400 l et 80 l d’AdBlue
• Toit relevable
• Pare-soleil
• Fermeture centralisée
• Feux de jour à LED – Feux de virage
• Siège conducteur confortable - Accoudoir
• Volant multifonction
• Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect
• 2 prises USB - 2 porte-gobelets
• Climatisation avec mode de recirculation automatique
• 1 couchette
• Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur, avec bacs amovibles
• Ambiance de couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine
• 3 compartiments de rangement, toit haut, 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre
• ESP – ASR
• Régulateur de vitesse
Grue EPSILON M 170 Z
• Système de bras en Z
• Siège élevé classique, commande manuelle
• 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques
• Distributeur Parker F130CF 2K, KP
Gusdpfoz Rq E Ujx Aqrjh
• Siège élevé arrière, monté au centre sur un pilier
• Structure de base, grue en Z, GZR/TOU
• Rotation à double effet à 425°
• Béquille avec bras de 3,9 m, modèle classique
• Flèche télescopique hydraulique
• Vérins de stabilisation 45°, basculant vers le haut
• 4 projecteurs LED avec 1000 lumens
• 24 volts
• RAL 3020, EPSILON ROT
• Pack Confort avec coffre électrique
• Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour
• EPSLINK + Indexator G121 (10 t)
• Pince à bois Epsilon 0,50 m²
• Extension à 2 étages
Superstructure pour le transport de bois de court format. HD Truck Solutions
• 8 raidisseurs EXTE D5
• Boîte à outils
• Couvercle du réservoir accessible depuis les côtés droit et gauche en aluminium
• Surface de chargement d’environ 6800 mm
Remorque pour bois de court format, 2 essieux, ainsi que remorque à 3 essieux, disponible immédiatement
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe
• Henri
Réussite :
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Lemgo
805 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 6x4 BL Tajfun Liv L150K Recycling Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 5-004
NOUVEAUTÉ !!!
MAN TGS 28.440 6x4 BL Benne basculante trilatérale et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (disponible également avec grappin à deux coquilles)
Véhicule :
MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2.250 Nm, Euro 6e
Poids total autorisé en charge tractée : 40 000kg (NatZu)
Poids total autorisé en charge tractée technique : 44 000kg (TechH)
Empattement principal : 3.900 mm
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers
Antidévireur MAN EasyStart
Affichage usure des garnitures de freins, avec alerte d’usure
Feux de gabarit latéraux à LED
MAN TipMatic 12.28 OD
Fonction de transmission MAN EfficientRoll
Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving
Fonction de transmission libération désenlisement
6x4
Suspension lame/pneumatique
Blocages de différentiel essieux arrière moteurs
Blocages de différentiel essieux avant moteurs
etc.
Carrosserie :
Construction spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud
Paroi frontale à hauteur de cabine conducteur avec tube rond pour rangement des sangles
Plateau (dimensions intérieures) : longueur 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm
Matériau : S355, épaisseur : 4 mm
Ridelles acier Hardox
Ridelles de chargement hydrauliques bilatérales !!! (ouverture hydraulique du haut vers le bas)
Chaque ridelle de chargement hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandables depuis la cabine grâce à des vannes pneumatiques dédiées
Matériau : Hardox 400
Hydraulique pour remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule
Boîte à outils en plastique
etc.
Grue de chargement pour recyclage :
Tajfun Liv L150K83 (Capacités de levage : à 3 m = 4340 kg, à 5 m = 2810 kg, à 8,3 m = 1830 kg)
Double couronne de rotation lubrifiée par bain d’huile
Poste de commande surélevé incluant 2 leviers + 2 pédales
Système hydraulique à deux circuits
Stabilisateurs escamotables mécaniquement (si nécessaire)
Stabilisateurs intégrés au châssis, déployables hydrauliquement des deux côtés (commande possible depuis le bas ou le poste surélevé)
Nouveau tableau de bord grue entièrement digital
Au choix : polygrappin TajfunLIV PO-250 6x (avec 6 coquilles pour un travail de précision)
ou grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 à connexion par axe
2 plaques pour stabilisateurs
Réservoir hydraulique en aluminium
Gusdpfx Aoyluvcoqreh
etc.
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition.
Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications possibles.
Informations générales
Cabine : Trafic local
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 26 000 kg
Réussite :
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St.Lorenz
860 km
Camion benne
MANTGS 26.400 6x4 BB 3-SKipper Eu5 EEV Bj 2011
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 182 130 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Tel. : appeler
(Contact · Téléphone · Mobile · WhatsApp)
Godeqcrifepfx Aqrouh
Équipements spéciaux :
Boîte de rangement, charge par essieu arrière 13,0 t, attelage : anneau Ringfeder 5050 A, antenne téléphone de voiture, antipatinage (ASR), affichage des données de remorque, projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, système audio : radio MAN Topline 12V avec système de navigation, rétroviseurs extérieurs et grand angle réglables et chauffants électriquement, grand angle avec aide au stationnement électronique, batterie 175 Ah, coupe-batterie mécanique, rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant électriquement, supports de plateau vissés, klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), cabine : suspension renforcée, cabine : 2 vitres arrière teintées, poignée extérieure sur la cabine, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, climatisé et avec soutien lombaire, dispositif de préchauffage de démarrage, alternateur 28 V / 110 A, boîte de vitesses 12 rapports - Type : ZF 12 AS, Tipmatic, pont arrière AP HPD-1382/HP-1352, pompe hydraulique (Meiller 265/1), commande de frein EVBec régulée par culbuteur, climatisation automatique, volant multifonction, admission d'air surélevée avec préfiltre, déflecteur antistatique, sécheur d'air chauffant, prise de force NH/4C sans bride, ralentisseur, sellerie confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil sur la vitre latérale, porte conducteur, système audio, grille de protection contre les projections devant le radiateur, module de contrôle pour échange de données externe, protection anti-encastrement arrière rabattable, rideau pour vitres arrière, marchepied supplémentaire véhicules de chantier, préfiltre carburant chauffant avec séparateur d'eau
Autres équipements :
Configuration d'essieu : 6x4, miroir d'approche/frontal, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel pont arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine : M (moyenne longueur), suspension : lame/lame, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, toit ouvrant mécanique, carrosserie/superstructure : benne basculante, commande de frein EVB, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : combiné - 300 L diesel + 40 L AdBlue, compresseur d'air 1 cyl. 360 cm³, moteur 10,5 L - 294 kW diesel, support roue de secours latéral, freins à disque essieu avant, vitres arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise avant, réduction du brouillard de pulvérisation, stabilisateur sur les deux ponts arrière, stabilisateur essieu avant, pare-chocs 3 parties en acier, tambour de frein pont arrière, vitres de portes teintées, ventilateur viscostatique, essieu avant VO-09 droit, verrouillage centralisé, poids total autorisé 26,00 t
* N° de série : WMA26SZZXBM559896
* Benne 3 côtés
* Avec Boarmatik
* Ralentisseur 6 positions
* Suspension à lames complète
* Climatisation automatique
* Sièges chauffants / ventilés
* Euro 5 EEV
* Poids à vide :
* Charge utile :
* Poids total : 26 000 kg
* Empattement :
* Longueur benne : 4,80 m
* Largeur benne : 2,40 m
* Année du camion : 2011
* Contrôle technique jusqu'à 02/2023
* ----Palfinger PK 15002
* Numéro de série : 0811158
* Élévation haute
* Prises rotateur + grappin
* 4 extensions hydrauliques
* Capacité de levage : 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg
* Portée : 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m
* Année de construction grue : 2002
* ----Prix net
* Toutes informations sans garantie
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne trois côtés EuromixMTP (HARDOX)
Grue Hiab X-Hiduo 228 - 4
(également disponible en version 6x4 à quatre roues motrices)
Date de première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule
Moteur D2676LF80 – 440 ch / 323 kW, EURO6 SCR – 2200 Nm, C-R, OBD-D
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Pneus, essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel S+G TL
Pneus, essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, moteur S+G TL
Essieu avant : 9000 kg – essieu arrière : 13000 kg
Empattement : 3900 mm
Cabine M, moyenne
Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière
Type de suspension : ressorts à lames (BB)
Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite FGR)
Climatisation
Gsdpfoym S E Rox Aqrsuh
Niveau sonore : 80 dB (92/97 CE)
Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 7 pouces
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant : 300 litres, côté gauche, et 35 litres d’AdBlue
Pare-chocs en acier, en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque, essieu arrière et essieu avant
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX / USB dans le tableau de bord
Système de navigation
Équipement de la benne :
Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, avec grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 100 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Éléments d’arrimage rabattables au niveau du sol
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450,
côté gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP,
côté droit : ridelle oscillante à commande manuelle
Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450
Paroi avant : 4 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée d’extrémité, - Bloc de commande (vanne principale) - inverseur pneumatique - inverseurs pneumatiques benne/grue – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile
Options :
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION !
Grue Hiab X Hiduo 228-4
Extension en 6 parties
Télécommande sans fil
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes, bennes à déversement
• Châssis, superstructure et montage, le tout d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Barendrecht
650 km
MTS standard
MANTGS 33.400 6x4 BB | WW | EURO 2 | wb 3900 | Exp...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 100 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2024, Équipement: direction assistée, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2024
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Transmission
Boîte de vitesses : MAN 16.23 DD, 16 rapports, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension à ressorts paraboliques
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 100 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 100 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 100 %
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Garantie
Gjdpfxezlc Irs Aqreuh
Garantie : 12 mois
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Maarten van Marion.
= Informations sur l'entreprise =
Vous trouverez notre gamme complète ici : /
Réussite :
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 33.440 6x6 BB CH, Hohe Bauart, Nebenantrieb
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 735 kg, poids maximal de charge: 15 265 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque domestique, 1x siège confort, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulateur de vitesse constant, prise de force, boîte automatique, verrouillage de différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage remorque air+lumière, protection inférieure, protection latérale alu, vignette écologique verte.
Empattement : 4500 mm, essieu avant 8t, version haute, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec TipMatic, frein moteur MAN evBec, cabine NN, feux de jour LED, EBS, module spécial KSM, prise de force NH/4c.
Longueur du châssis env. 7650 mm!
Hauteur du châssis env. 1210 mm!
Guodpsyuw Nqsfx Aqrsh
Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 09.12.2025 !
Roue de secours disponible en option contre supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Réussite :
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Stuhr
887 km
Châssis de camion
MANTGS 26.500 6x4 HydroDrive*Lenkachse*4200Radstand
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 671 620 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, ? Hydrodrive
? Essieu arrière relevable à commande assistée
? Assistant de maintien dans la voie
? Assistant de freinage d'urgence
? Projecteurs supplémentaires
? Boîte de vitesses automatique
? Climatisation
? Cabine pour longues distances
? Chauffage de stationnement
? Ralentisseur / Intarder / Pritarder
? Régulateur de vitesse
? Freins à disque
? Jantes en alliage léger
? ABS
? Ordinateur de bord
? Blocage de différentiel
? Suspension pneumatique à ressorts à lames
? Volant multifonction
? Attelage
? Lève-vitres électriques
? Rétroviseurs électriques et chauffants
? Trappe de toit
? 1 couchette
? Pare-soleil
Gujdpfxsz D N S Eo Aqroh
? Sièges chauffants
? Klaxon pneumatique
Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente.
Réussite :
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Diespeck
729 km
Camion-benne tricar
MAN26.500 6x4 BB Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 391 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 693 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2020, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6c, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Réservoir d’urée (AdBlue)
Cylindrée : 12 419 cm³
Attelage pour remorque de 50 mm
Système hydraulique (entraînement auxiliaire)
Faible niveau sonore
Jantes en alliage léger
Système d’alerte de distance
Charge utile : 13 307 kg
Intarder
Climatisation automatique
Pare-soleil
Feux rotatifs
Guodpsz Snylsfx Aqroh
Klaxon à air comprimé
Cabine à suspension pneumatique
Anneaux d’arrimage
Bâche enroulable
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
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