Man Tgs 33.440 Man Tgs 33.440 6X6 Euro6E Hyva d'occasion à vendre (10 589)

État: très bon (occasion), kilométrage: 579 122 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 6 150 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 880 mm, largeur totale: 2 450 mm, Équipement: grue, Grue Highsta: ✓ Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 10 m Capacité (kilos): 6000 kg = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2008 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BV-JV-33 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 14.370 kg Capacité de charge: 13.430 kg PBV: 27.600 kg Podpfsy Umw Sex Acaorc Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK16502, année de construction 2008 Superstructure extensible: Oui Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 131 972 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), * Véhicule allemand d’occasion, entretien régulier attesté par le carnet d’entretien. * WMA26SZZ19M545752 * Camion-aspiration avec superstructure MTS 3A11 T36.000, numéro de série M545752 * Superstructure révisée en 12/2020 à 4 750 heures pour 66 000 €, chez MTS, et en 05/2024 à 5 300 heures pour environ 9 000 €, chez MTS. * Superstructure : 5 662 heures, télécommande radio, bras pivotant, tube d’aspiration, 4 supports hydrauliques. * Châssis 33.440 6x4, poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 33 000 kg. * Suspension à ressorts à lames. * Empattement : 4 200 mm + 1 400 mm. * Boîte de vitesses manuelle ZF 16 S. * Blocage du différentiel. Pedpfxsz Shrpj Acajrc * Régulateur de vitesse. * Frein moteur. * Pneumatiques : 385/65 à l’avant, 315/80 à l’arrière, usure d’environ 50 %. * Description complète de la superstructure disponible sur demande. * Je peux vous envoyer une vidéo par WhatsApp. * WhatsApp : * Contact en polonais : ????? ????? * Vente uniquement aux professionnels, sans garantie, toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve de vente entre-temps.

État: très bon (occasion), kilométrage: 203 546 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 900 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Réfrigérateur - Couchage - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs avec réglage électrique - Pare-soleil - Compteur de vitesse numérique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé = Informations complémentaires = Pedpszmmipefx Acaerc Informations générales Année de fabrication : 2017 Cabine : simple Plaque d’immatriculation : 15-BJD-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale par essieu : 8 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus (droite) : 20 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus (droite) : 20 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 095 kg Charge utile : 8 405 kg PTAC : 20 500 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1823K Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 04.2027 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 266 700 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, ? Camion à benne basculante à transmission intégrale ? Superstructure MEILLER ? Boîte de vitesses automatique ? Climatisation ? Cabine pour transport régional ? Balise d’avertissement rotative ? Frein à ralentissement / Intarder / Pritarder ? Régulateur de vitesse ? Frein à tambour ? Raccord pour remorque ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Suspension à ressorts à lames ? 2 coffres de rangement ? Volant multifonction ? Attelage à rotule de 50 mm ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Pare-soleil ? Sièges chauffants Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont sujettes à modification. Pedszwr Eqepfx Acaorc

État: d'occasion, kilométrage: 451 000 km, configuration d'essieux: 6x2, classe d'émission: Euro 5, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Informations complémentaires = Pjdjzx D Iyopfx Acasrc Année de fabrication : 2011 Année de construction : 2011 Essieu avant : directionnel

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 17 140 kg, poids maximal de charge: 8 860 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine de repos, 1 siège conducteur à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (anti-patinage), ralentisseur à maintien constant, prise de force, transmission automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, attelage avec raccords air/électricité/hydraulique, protection latérale, protection latérale en alu, clapets oscillants, grue Hiab placée derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande du grappin, grue repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, radiocommande, 6 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm. Carrosserie : benne basculante trilatérale avec grue Hiab X-HiDuo 228 E-6, radiocommande. Boîte de vitesses MAN TIPMATIC 12.28 OD, cabine NN, EBS, climatisation. Hauteur du plancher de chargement env. 1640 mm ! Diagramme de charge : 3,6 m–5200 kg, 4,9 m–3800 kg, 6,7 m–2600 kg, 8,6 m–1880 kg, 10,6 m–1440 kg, 12,7 m–1160 kg, 14,9 m–950 kg, 17,2 m–810 kg ! Pjdpfjvhk Rdex Acaorc Le véhicule peut également être livré avec une benne Bordmatik, avec une majoration de prix de 6.000,00 € HT ! Véhicule neuf en stock, immatriculation de jour du 09/08/2023 ! Toutes les informations relatives aux équipements sont données sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 671 711 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 26.480 6x6, transmission par cardan Benne basculante à deux côtés + Couverture anti-poussière hydraulique + Hayon hydraulique PALFINGER Q170Z84TI + Easy fold 671 711 km 2015 Smart Tacho 2 Suspension entièrement en acier Freins à tambour Predszv D Ihspfx Acaec Attelage de remorque Boîtes à outils Navigation Climatisation Régulateur de vitesse 2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges Caméra latérale et caméra de recul Boîte de vitesses automatique Norme Euro 6 Contrôle technique valable jusqu’au 02/2027 Camion immatriculé aux Pays-Bas Numéro de châssis : WMA56SZZ0FM668287 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Enregistrement aux Pays-Bas/plaques d’immatriculation avec assurance pour 14 jours • Autorisation de transit autrichienne/plaques d’immatriculation avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec semi-remorque Les prix des services d’exportation s’entendent en sus du prix proposé. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être dérivé d’informations incorrectes dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : GITI Freins : freins à tambour Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : taille des pneus : 425/65R22.5 ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; direction ; profondeur des pneus à gauche : 75 % ; profondeur des pneus à droite : 75 % ; réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 1 : taille des pneus : 13R22.5 ; pneus jumelés ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 10 500 kg ; profondeur des pneus à gauche, intérieure : 80 % ; profondeur des pneus à gauche, extérieure : 80 % ; profondeur des pneus à droite, intérieure : 80 % ; profondeur des pneus à droite, extérieure : 80 % ; réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : taille des pneus : 13R22.5 ; pneus jumelés ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 10 500 kg ; profondeur des pneus à gauche, intérieure : 80 % ; profondeur des pneus à gauche, extérieure : 80 % ; profondeur des pneus à droite, intérieure : 80 % ; profondeur des pneus à droite, extérieure : 80 % ; réduction : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 18 723 kg Charge utile : 9 277 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 5 290 kg Hauteur de levage : 840 cm Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de construction 2015, derrière la cabine Benne basculante : gauche / arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02/2027 État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules = Notes = HD TRUCK TO GO – disponible immédiatement en stock à Porta Westfalica. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e – Grue EPSILON M 170 Z – Benne à ordures OPTIMA 20S56 Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Configuration des essieux : 6x4 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg Empattement : 3 900 mm Moteur : MAN D2676, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Moteur et transmission Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à faible vitesse au ralenti Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Psdpfx Acez S U N Teasrc Prise de force de boîte de vitesses Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieu avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg chacun Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de démultiplication : i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Roues et pneus Jantes en acier 9,0 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à outils Volant multifonction Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système audio MAN Advanced Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Interface de connectivité Équipement de sécurité ESP, ABS, ASR, EBS Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Aide au virage Détection d’obstacles avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Autres équipements Réservoir de carburant en aluminium de 390 litres Réservoir AdBlue de 60 litres Grue EPSILON M 170 Z Système à bras en Z Plateforme élévatrice classique à commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP Plateforme élévatrice arrière montée au centre sur le pylône Châssis de base pour grue en Z, GZR/TOU Plage de rotation double de 425° Stabilisateur à jambe de support 3,9 m Classic Prolonges hydrauliques à extension parallèle Cylindre de stabilisation à inclinaison de 45° 4 projecteurs LED de 1 000 lumens 24 volts Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement : 20 000 kg Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis et le cadre de basculement Longueur de la benne : 5 600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) : 5,0 à 6,5 m Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et protection contre la rupture de flexibles Prix sur demande. HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | | = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses : TipMatic 12 rapports, 12 rapports, automatique Année de construction : 2026 Année de fabrication : 2026 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift O

État: bon (utilisé), kilométrage: 574 411 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 5 - Essieu suiveur relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique arrière - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Benne à ordures Meiller de 20 tonnes (type : RK 20 55) - Longueur du système : 550 cm - Hauteur du crochet : 157 cm - Protection anti-encastrement arrière rétractable - Boîtier de rangement en acier inoxydable - Essieu suiveur relevable et directionnel = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 40 % ; Suspension : à ressorts à lames Prjdpj Agn Axjfx Acaoc Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche, intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche, extérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit, intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit, extérieur) : 50 % ; Réducteur : réducteur simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 130 kg Charge utile : 14 870 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 2 873 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : FG98667 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Pour plus d’informations : Luis Lucena Viktoria Sologubova ALLEMAGNE MAN TGS 26.400 6x6 BB, benne à chargement par l’arrière – HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 tonnes MAN TGS 26.400 allemand, équipé d’un système de transmission intégrale 6x6 et d’une benne à chargement par l’arrière HIAB Multilift. Le véhicule a parcouru seulement 2 873 km et est équipé d’un système de levage par crochet de 20 tonnes, d’une hydraulique de basculement, de suspensions à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière, ainsi que d’un dispositif de protection arrière extensible. Caractéristiques techniques : * Numéro de véhicule : FG98667 * État du véhicule : véhicule d’occasion * Catégorie : benne à chargement par l’arrière * Fabricant : MAN * Modèle : TGS 26.400 BB * Première immatriculation : 11/2025 * Kilométrage : 2 873 km * Cylindrée : 9 cm³ * Puissance : 294 kW (400 ch) * Type de carburant : diesel * Type de transmission : moteur à combustion * Boîte de vitesses : manuelle * Classe d’émissions : Euro 6d * Vignette environnementale : 4 (verte) * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg * Poids à vide : 13 055 kg * Charge utile selon les données du véhicule : 17 343 kg * Essieux : 3 * Empattement : 4 500 + 1 400 mm * Configuration des essieux : 6x6 * Couleur : bleu * Climatisation * Contrôle technique : nouveau * Véhicule allemand Châssis et équipements : * Transmission intégrale permanente 6x6 * Suspensions à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière * Hydraulique de basculement * Système de levage par crochet HIAB Multilift * Dispositif de protection arrière extensible * Climatisation * Pneus tout-terrain de grande dimension * Protection latérale * Réservoir de carburant en aluminium * Projecteurs de travail sur la superstructure Caractéristiques de la benne à chargement par l’arrière : * Fabricant : HIAB / Cargotec Finland Oy * Produit : système de levage par crochet * Modèle : Multilift Optima 20S56 * Type selon la plaque signalétique : OPT20S56-WM-B * Capacité de levage du système de levage par crochet : 20 tonnes * Année de construction de la superstructure : 2022 * Pression hydraulique de fonctionnement : 31,5 MPa Pedpszu Up Hefx Acaorc * Numéro de production : 020S5621466485 * Marquage CE présent Le HIAB Multilift Optima 20S56 monté est conçu pour une capacité nominale de 20 tonnes. La charge utile et la capacité de chargement des conteneurs admissibles sont déterminées par les documents du véhicule, la répartition de la charge et les charges maximales autorisées par essieu. Visite et vérification du fonctionnement possibles sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 394 553 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 770 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Climate control - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Freins: freins à disque Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5 Poids à vide: 8.683 kg Capacité de charge: 9.618 kg PBV: 18.000 kg Prjdpfx Aszz Hdiocaec

État: bon (utilisé), kilométrage: 6 169 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage de remorque 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Essieu directeur relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Fassi 135 tonne-mètre (Type : F1350RA.2.28 XHE DYNAMIC) - 9 extensions hydrauliques - 2 extensions manuelles - 6 stabilisateurs hydrauliques - 5ème fonction pour treuil - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 5,95 mètres : 16 000 kg * 7,70 mètres : 12 070 kg * 9,55 mètres : 9 435 kg * 11,55 mètres : 7 600 kg * 13,55 mètres : 6 255 kg * 15,65 mètres : 5 170 kg * 17,65 mètres : 4 445 kg * 19,65 mètres : 3 915 kg * 22,05 mètres : 3 250 kg (manuel) * 24,50 mètres : 2 800 kg (manuel) - Treuil hydraulique Brevini (Type : BWF6000), 5 300 kg - Dimensions du plateau (intérieur) Longueur 518 cm x Largeur 248 cm x Hauteur 55 cm - Hauteur de chargement : 131 cm - Ridelles latérales rabattables en aluminium - Plusieurs coffres de rangement en acier inoxydable - Moteur diesel D2676LF80 - Boîte de vitesses manuelle ZF 16 S 253 OD - Réservoir carburant aluminium 390 litres - Réservoir AdBlue 35 litres - Boîte de vitesses manuelle ! - Seulement 6 169 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60% ; Profil pneu droit : 60% ; Suspension : à ressorts à lame Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% ; Suspension : à ressorts à lame Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Blocage différentiel ; Charge max. essieu : 12 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60% ; Profil pneu gauche extérieur : 60% ; Profil pneu droit intérieur : 60% ; Profil pneu droit extérieur : 60% ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60% ; Profil pneu droit : 60% ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 29 095 kg Charge utile : 2 905 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Fassi F1350RA.2.28 XHE DYNAMIC, année 2019, derrière la cabine État État technique : bon État cosmétique : bon Prodpfx Aszwmnmjcasc Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 437 070 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, transmission intégrale, ? Benne tri-benne Meiller ? Type : D316 ? Année de construction : 2017 ? Bordmatic ? Hydrodrive ? Essieux AP ? Protection anti-encastrement rabattable ? Frein moteur à 3 niveaux ? Radio émetteur ? Boîte automatique ? Climatisation ? Cabine grand routier ? Gyrophare ? Régulateur de vitesse ? Freins à disque ? Système de navigation ? Prise d'huile pour fonctionnement remorque ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel Podpoxqu E Hjfx Acaerc ? Suspension à lames et pneumatique ? Volant multifonction ? Attelage ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques + chauffants ? Toit ouvrant ? 1 couchette ? Pare-soleil ? Siège chauffant Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 15 000 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 14 260 kg, poids maximal de charge: 11 740 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGS 33.480 6x6 / 15 000 km !!! / Benne basculante trilatérale KH-Kipper / 2026 Année 2025/2026 Kilométrage : 15 000 km !!! Caractéristiques techniques Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg Poids : 14 260 kg Capacité de charge : 11 740 kg Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Puissance : 480 ch Suspension mécanique 6x6 6 euros Attelage de remorque Benne basculante trilatérale KH-Kipper Dimensions intérieures : Longueur : 510 cm Largeur : 240 cm Hauteur latérale : 100 cm Boîte de vitesses automatique Climatisation Radio Blocage de différentiel Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Tachygraphe Le véhicule a été acheté et inspecté dans une concession MAN. Podpfxoz Nxpxe Acajrc 100 % sans accident, documentation complète, 1 seul propriétaire L'état technique et esthétique est excellent.

État: d'occasion, kilométrage: 475 000 km, configuration d'essieux: 6x2, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Prise de force (PTO) Pjdpfo Adrrnex Acaerc = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2014 Année de construction : 2014 Essieu avant : directionnel

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : camions de transport de bois, camions à grue, camions bennes à chargement arrière, camions bennes à chargement arrière avec grue • Châssis, superstructure et montage en une seule étape • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les souhaits du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Camion benne Hyva 20-47 Données du véhicule • Année de production : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Châssis de camion benne • Empattement : 6x4 • Poids total autorisé : 33 000 kg • Empattement : 3 600 mm • Moteur : MAN D2676 • 353 kW (480 ch) • 2 450 Nm de couple • Norme d'émission : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière • Volant à gauche • Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) • Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 480 ch / 2 450 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Programme de conduite Efficiency • Programme de manœuvre • Fonctionnement au ralenti • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Prise de force sur la boîte de vitesses • Préparation pour une prise de force sur le moteur • Aide au démarrage MAN EasyStart Châssis • Empattement 6x4 • Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière • Essieu avant 8 000 kg • Essieux arrière chacun 13 000 kg • Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière • Rapport de l'essieu i = 3,63 • Stabilisateurs d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Psdpfx Ajym Tr Sjcajrc Roues et pneus • Jantes en acier 9,00 x 22,5 • Pneus 315/80 R22,5 • Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) • Indicateur de température des pneus • Indicateur de pression des pneus pour la remorque • Capuchons de protection des écrous de roue Cabine et confort • Cabine NN • Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs • Siège passager avec boîte à gants • Volant multifonction • Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces • Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance • Système multimédia MAN Advanced avec navigation • Contrôle MAN SmartSelect • Système audio MAN Advanced • Intégration de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) • Informations sur le trafic en ligne • Panneau de connectivité • Climatisation • Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Camion benne • Hyva Lift Type : Titan 20-47 S • Capacité (t) : 20 tonnes • Longueur intérieure de la benne : 5 800 mm (longueur intérieure maximale de la benne) • Force de levage et de basculement : 200 kN • Pompe standard : 84 l/min Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, c

État: d'occasion, kilométrage: 59 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 26.440 / 6x6 Tracteur routier + GRUE + FLÈCHE + TÉLÉCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2015 ? KILOMÉTRAGE : 59 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? ASR ? DIRECTION ASSISTÉE ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES Pjdpfx Aszhdxwecasrc ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION AUTOMATIQUE PLATE-FORME : 335 x 245 x 40 cm (L x l x h) CAPACITÉ : 15 500 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 360/140 cm DIMENSIONS DES PNEUS : AVANT : 335/65R22,5 ARRIÈRE : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : EFFER 585 6/S + FLÈCHE 6S + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités pour l'exportation, y compris l'obtention du numéro d'immatriculation) * RADEK - ????? : 5270

État: d'occasion, kilométrage: 2 751 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x6, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Radio = Plus d'informations = Prjdpfx Acsxrvv Aoajc Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Suspension: suspension à lames Poids à vide: 10.657 kg Capacité de charge: 15.343 kg PBV: 26.000 kg

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Chauffage de stationnement - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion avec grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e – Grue Hiab X Hiduo 228-4 Données du véhicule • Année de modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Châssis • Empattement : 6x2-4 • Empattement : 4 800 mm • Masse totale autorisée : 26 000 kg • Masse totale autorisée du train routier : 44 500 kg • Moteur : MAN D2676 • Moteur à six cylindres en ligne de 12,4 litres • Puissance : 382 kW (520 ch) • Couple : 2 650 Nm • Norme d'émission : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Ralentisseur • Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur • Essieu suiveur avec levage et direction • Cabine TM (longue, mi-haute) • Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 520 ch / 2 650 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Ralentisseur • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, frein moteur haute performance • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Prise de force de boîte de vitesses commutable (NH/4c) Châssis • Suspension pneumatique avant, arrière et sur l'essieu suiveur • Essieu suiveur avec levage et direction • Blocage de différentiel • Rapport de transmission des essieux 2,71 • Suspension pneumatique à commande électronique (VASC) • Stabilisateurs arrière et sur l'essieu suiveur Roues et pneus • Jantes en acier • 385/65 R22.5 essieu avant • 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur • Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température • Indicateur de pression des pneus pour la remorque Grue Hiab X Hiduo 228-4 • 4 extensions • Télécommande sans fil • Conduites hydrauliques pour les accessoires • 3,5 m = 5 500 kg • 4,7 m = 4 050 kg • 6,4 m = 2 850 kg • 8,4 m = 2 100 kg • 10,5 m = 1 640 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 12,6 m = 1 360 kg Superstructure de benne HD • 6 600 x 2 480 x 100 mm • Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 1 000 mm, hauteur du bord 1 000 mm • Boîte à outils Pedpfxsz Rq H Eo Acasrc • Ridelles divisées de chaque côté • Système d'arrimage de la cargaison : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d'arrimage. • Force de traction 2 t (les sangles d'arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées) Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand

État: bon (utilisé), kilométrage: 547 865 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec écran - Trappe de toit - Essieu arrière relevable - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Boîte à outils - Prise de force - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 516 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70 22,5 Marque des essieux : Anders Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 460 kg Charge utile : 15 540 kg PTAC : 26 000 kg Prjdpfxoz Ekibe Acasc État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 461 000 km, configuration d'essieux: 6x2, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, = Options et accessoires supplémentaires = Prjdpfezvx Nmex Acasc - Prise de force = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2011 Année de construction : 2011 Essieu avant : Directionnel

État: d'occasion, kilométrage: 475 555 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 156 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 400 mm, efficacité énergétique: C, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 12 419 cm³ Transmission intégrale Attelage 50 mm Hydraulique (prise de force auxiliaire) Faible niveau sonore Euro 6 C Charge utile 12 844 kg Cabine grand routier EVB Climatisation automatique Poids total roulant autorisé 70 000 kg Charge tractable 50 000 kg Pare-soleil Avertisseurs pneumatiques Gyrophare 1 couchette Prsdpfx Aoy S Samscaec Anneaux d'arrimage Barre anti-encastrement rabattable Sous réserve d'erreurs ou d'omissions

État: très bon (occasion), kilométrage: 492 900 km, première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Équipement: blocage de différentiel, grue, MAN TGS 26.320, très bien entretenu et immédiatement opérationnel, équipé d’une grue de chargement Palfinger PK18002 et d’un système de benne à bascule Palift de 20 tonnes. Ce camion complet 6x2 est en excellent état technique, a été entretenu de manière professionnelle et convient idéalement au transport de conteneurs, aux travaux de construction, au recyclage et aux travaux de terrassement. Grâce à la puissante grue Palfinger avec télécommande sans fil et à la transmission MAN fiable, ce véhicule est immédiatement prêt à l’emploi. MAN TGS 26.320 Première mise en service : 26.05.20 Kilométrage enregistré : 2900 km Boîte de vitesses automatique, 12 rapports Classe d’émission : 5 Grue puissante Palfinger PK18002 avec 4 extensions hydrauliques, télécommande sans fil, rotateur et 5ème et 6ème fonctions hydrauliques. Idéale pour le chargement de conteneurs, de matériaux de construction et de machines. Année de fabrication : 2011 4 extensions hydrauliques 3850 kg à 4 mètres 2500 kg à 6 mètres 10 kg à 12,5 mètres Prsdpfx Acsz Dgi Uoasc Équipée des 5ème et 6ème fonctions Télécommande Système de crochet pour conteneurs Palift 20T Distance entre les crochets et les rouleaux (rétracté) : 3,9 mètres Distance entre les crochets et les rouleaux (déployé) : 5,05 mètres Charge utile : 13 010 kg Poids total : 26 000 kg Plaquettes de frein, premier essieu : 23 - 25 % Plaquettes de frein, deuxième essieu : 24 - 24 % Plaquettes de frein, troisième essieu : 44 - 30 % Pneumatiques, premier essieu : % Pneumatiques, deuxième essieu : +/- 60 % Pneumatiques, troisième essieu : % Climatisation automatique Ordinateur de bord Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse Blocage différentiel Vitres et rétroviseurs électriques Suspension pneumatique avant et arrière Volant multifonction Sièges chauffants gauche + droite …. Cevoman bvba. Lenskendijk 5 2200 Herentals Belgique

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, RB172 - #078969 Important : Les véhicules sont conformes et peuvent être immatriculés ! Sur demande, nous pouvons vendre le châssis tel qu’il est proposé, ou, à titre alternatif, l’équiper d’un cadre de superstructure pour cabines, cabine, ou même d’un véhicule d’expédition / camping-car prêt à l’emploi. Empattement total : 5 900 mm (4 500 mm + 1 400 mm) (modifiable sur demande !) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg (essieu avant : 9 000 kg / essieux arrière : 13 000 kg chacun) - possibilité de réduire le PTAC sur demande - Technologie de véhicules Maurer (modifications spécifiques) Tous les travaux sont réalisés conformément aux spécifications MAN par Toni Maurer GmbH & Co. KG Cuve de protection massive en S700 sous le radiateur et le carter d’huile (RAL 9011) Protections pour les interrupteurs de blocage du différentiel sur l’essieu arrière Accès à la cabine via la paroi arrière, avec adaptation du revêtement intérieur (hauteur libre 1 270 mm, largeur 640 mm), avec bordure et revêtement intérieur peints Installation pneumatique et filtre à gasoil déportés sous le châssis, coffres pour réservoir et batteries adaptés Installation ultérieure d’un système de régulation de la pression des pneus Syegon Programmation à 110 km/h Tous les travaux sont réalisés conformément aux spécifications MAN par Maurer Fahrzeugtechnik / contrôle TÜV Immatriculation provisoire du 06.01.2026 Moteur MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne – 520 ch / 382 kW, 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses TipMatic à 12 rapports avec ralentisseur, modes Performance et Efficiency Frein moteur EVBec, à 3 niveaux Boîte de transfert MAN G173 avec rapports pour la route et le tout-terrain Transmission intégrale 6x6 avec entraînement de l’essieu avant commutable Blocage de différentiel sur les essieux avant, central et arrière (actionnable manuellement) Réduction de l’essieu i = 4,00 – optimisée pour une utilisation en expédition Pack tout-terrain « Heavy Duty » avec réserve de couple accrue Essieu avant de 9 tonnes, essieu AP avec blocage de différentiel Essieux arrière de 13 tonnes + 13 tonnes, essieux tandem, version AP Prsdpfxeyuw Dzj Acasc Suspensions à ressort parabolique à l’avant (2 feuilles) et à l’arrière (3 feuilles), stabilisateurs AV/AR Amortisseurs renforcés, supports de suspension Heavy Duty ABS tout-terrain avec ajustement automatique de la force de freinage Freins à tambour AV/AR, blocage de roues MAN EasyStart Pneumatiques 14.00 R20 Michelin XZL, pneumatiques simples tout autour Empattement : 4 500 mm + 1 400 mm (total : 5 900 mm) Châssis de 8 mm d’épaisseur, droit, 2 360 mm de largeur Réservoir de carburant de 390 litres en aluminium, côté gauche + réservoir AdBlue de 35 litres, côté droit Système d’air comprimé avec compresseur à 2 cylindres, sécheur d’air chauffé EBS avec commande de ralentisseur, assistance au démarrage en côte, MAN BrakeMatic Feux arrière à LED et marquers latéraux Prise de remorque à 15 pôles + prise ABS Cabine TN (étroite, longue, hauteur normale) Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique, climatisation du siège Volant multifonction en cuir Combiné d’instruments Professional, écran couleur 12,3″ Système de commande tactile MAN SmartSelect Système multimédia MAN Professional avec navigation Europe Système audio Advanced avec caisson de basses Climatisation Climatronic + chauffage d’appoint à eau Couche inférieure avec matelas et sommier à lattes Intérieu

État: d'occasion, kilométrage: 427 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 22.510 – TRANSMISSION INTÉGRALE – JANTES EN ALUMINIUM ALCOA – HYDRAULIQUE DE BASCULEMENT – 1ER PROPRIÉTAIRE – PRÊT À L’EMPLOI – ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * 1ER PROPRIÉTAIRE * VÉHICULE ALLEMand * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * BOÎTE DE VITESSES MANUELLE * TRANSMISSION INTÉGRALE (DÉSACTIVABLE) * RETARDATEUR * RÉGULATEUR DE VITESSE * RÉGULATEUR DE DISTANCE (ACC) * ASSISTANT DE MANTENEMENT DE VOIE * BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL * JANTES EN ALUMINIUM ALCOA * PRISE DE FORCE 1 CIRCUIT – HYDRAULIQUE DE BASCULEMENT * CHAUFFAGE DE STATIONNEMENT * CLIMATISATION * ORDINATEUR DE BORD / NAVIGATION * RÉFRIGÉRATEUR * 1 COUCHETTE * SIÈGES CONFORT / CHAUFFAGE DES SIÈGES / VENTILATION DES SIÈGES * SUSPENSION À RESSORTS À LAMES (ESSIEU AVANT) * SUSPENSION PNEUMATIQUE (ESSiEU ARRIÈRE) * RADIO * PHARES AU XÉNON * 1 RÉSERVOIR * ADBLUE * EMPATTEMENT : 3,90 M * HAUTEUR DE SELLE EN POSITION DE ROULEMENT : 1,38 M * DIMENSIONS DES PNEUS : 315 / 80 R22,5 * BONNES PNEUMATIQUES * CONTRÔLE TECHNIQUE : 4 / 2027 ----DÉCLARATION D’EXPORTATION – DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR Agréé) – 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS – PLAQUES D’IMMATRICULATION ET 15 JOURS – PLAQUES D’IMMATRICULATION AUTRICHIENNES EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) – RÉSERVATIONS DE VÉHICULES – VEUILLEZ UTILISER UNIQUEMENT LA FONCTION E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALIDES Une caution d’un montant minimum de 500,00 € / 1.000,00 € est demandée pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers. Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site web. La vente est exclusivement soumise à nos conditions générales de vente – voir la page d’accueil. Pedpfxe Afa Ndo Acajrc Note importante – Information importante : Bien que nous ayons soigneusement vérifié tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs se glissent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une revendication juridique. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations relatives à la négociation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.