Man Tgs 35.500 Kipper 6,00 M + Bordmatic * 8X4 d'occasion à vendre (46 499)
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Annonce
Overpelt
602 km
Dépanneuse
MANTGS 41.440 8x4 + (45m!) CRANE FASSI F2150 RAL 8...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 98 991 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 7 710 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 760 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- 4 ESSIEUX
- 8x4
- A/C - AIR CONDITION
- Balise(s)
- Essieu Directeur
- Lampe(s) de travail
- Prise De Force
- Sper
- Suspension LAMES
= Remarques =
Groupe motopropulseur
prise de force: 6000 uur
État
Révisé: ×
Grue
Longueur de la grue: 41 m
Heures: 6060 uur
Nombre d'extensions hydrauliques: 14
Nombre de pieds de support: 7
Nombre de fonctions supplémentaires: 3
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Rotateur: ×
Godet preneur: ×
Treuil: ✓
Crochet À Palette: ×
Capacité (mètres): 45 m
Capacité (kilos): 28700 kg
Structure
Année de construction: 2017
HOMOLOGATION POUR TRANSPORT NORMAL
AUCUN PERMIS DE TRANSPORT EXCEPTIONNEL N'EST REQUIS
CERTIFICAT DE TRANSPORT BELGE - 38 000 tonnes de poids total autorisé en charge - TRAFIC DE MARCHANDISES NORMAL
UNIQUE EN EUROPE
Grue de 215 Tm sur 4 essieux
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: TGS, simple
Numéro d'immatriculation: 1CTM827
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.419 cc
Transmission
Marque moteur: MAN
Configuration essieu
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 80%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 80%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus: 80%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30%; Réduction: moyeux réducteurs
Poids
Poids à vide: 36.840 kg
Capacité de charge: 1.160 kg
PBV: 38.000 kg
Poids de traction max.: 38.000 kg
Podpfx Aszn Eycea Ejgp
Pratique
Grue: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, année de construction 2016, derrière sur le châssis
Marque de construction: FASSI F2150 RAL 8+6
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Annonce
Overpelt
602 km
Plateforme de chargement ouverte
MANTGS 35.500 8x2/4 + 43.5m PALFINGER PK 135.002 T...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 285 116 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 650 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 980 mm, largeur totale: 2 540 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- 4 ESSIEUX
- 8x2
- 8x4
- A/C - AIR CONDITION
- Balise(s)
- Cabine de couchage
- CAMERA DE RECUL
- En état de marche
- Essieu Directeur
- Essieu Relevable
- Feux De Route
- Hydraulique
- Jantes en alliage
- Lampe(s) de travail
- Prise De Force
- Réfrigérateur
- Sper
- Suspension LAMES
Pgodezn Exfspfx Aa Eep
- Suspension parabolique
- Suspension pneumatique
- Vitres avant à commande électrique
- Œsophage
= Remarques =
État
Révisé: ×
Grue
Longueur de la grue: 43.5 m
Heures: 8092 uur
Nombre d'extensions hydrauliques: 15
Nombre d'extensions manuelles: 3
Nombre de pieds de support: 5
Nombre de fonctions supplémentaires: 1
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Rotateur: ×
Godet preneur: ×
Treuil: ✓
Crochet À Palette: ×
Capacité (mètres): 43.5 m
Capacité (kilos): 21500 kg
Structure
Année de construction: 2019
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: TGS, un et demi
Numéro d'immatriculation: 1THS342
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.419 cc
Type de moteur: MAN D2676LF51
Poids
Poids à vide: 28.346 kg
Capacité de charge: 3.654 kg
PBV: 32.000 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Pratique
Grue: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME ( 9 + 6 + 3 ), année de construction 2019
Marque de construction: DEOM
Hauteur du plancher de chargement: 125 cm
Superstructure extensible: Oui
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Annonce
Overpelt
602 km
Dépanneuse
MANTGS 35.500 8x2/4 + 43.5m PALFINGER PK 135.002 T...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 285 116 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 650 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 980 mm, largeur totale: 2 540 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- 4 ESSIEUX
- 8x2
- 8x4
- A/C - AIR CONDITION
- Balise(s)
- Cabine de couchage
- CAMERA DE RECUL
- En état de marche
- Essieu Directeur
- Essieu Relevable
- Feux De Route
- Hydraulique
- Jantes en alliage
- Lampe(s) de travail
- Prise De Force
- Réfrigérateur
- Sper
- Suspension LAMES
- Suspension parabolique
- Suspension pneumatique
- Vitres avant à commande électrique
- Œsophage
= Remarques =
État
Révisé: ×
Grue
Longueur de la grue: 43.5 m
Heures: 8092 uur
Nombre d'extensions hydrauliques: 15
Nombre d'extensions manuelles: 3
Pgedpjznw Skjfx Aa Eep
Nombre de pieds de support: 5
Nombre de fonctions supplémentaires: 1
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Rotateur: ×
Godet preneur: ×
Treuil: ✓
Crochet À Palette: ×
Capacité (mètres): 43.5 m
Capacité (kilos): 21500 kg
Structure
Année de construction: 2019
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: TGS, un et demi
Numéro d'immatriculation: 1THS342
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.419 cc
Type de moteur: MAN D2676LF51
Poids
Poids à vide: 28.346 kg
Capacité de charge: 3.654 kg
PBV: 32.000 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Pratique
Grue: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME ( 9 + 6 + 3 ), année de construction 2019
Marque de construction: DEOM
Hauteur du plancher de chargement: 125 cm
Superstructure extensible: Oui
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Annonce
Saarlouis
482 km
Kipper
MANTGS 41.440 / 3. Seitenkipper / Euro 6 / 8x4 / B...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 238 837 km, puissance: 238 kW (323,59 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires =
- Climate control
= Plus d'informations =
Poids à vide: 14.530 kg
Pedpfxjy Nfpie Aa Esgp
Capacité de charge: 26.470 kg
PBV: 41.000 kg
Annonce
Rijen
628 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 35.400 | 8X4 | HIAB 144 BS-3 DUO + Remote C...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 468 407 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Système d'alarme
- Suspension à lames
- Servofrein
- Faible bruit
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Radio/lecteur cassette
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Système de préchauffage
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Remarques =
MAN TGS 35.400
8X4
HIAB 144 BS-3 DUO + télécommande
Benne 25 tonnes
468407 km
2009
Essieu relevable/directeur
Climatisation
Réfrigérateur
Caméra de recul
Boîte manuelle
Pneus 80 %
Euro 4
Camion belge
Numéro de châssis : WMA92SZZ79L057308
Vidéo du camion (Youtube) :
SERVICES D’EXPORTATION
—————
• Immatriculation/transit autrichien avec assurance valable 21 jours
• Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique
• Transport par camion à plateau
Les prix des services d’exportation sont hors prix de l’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations.
Aucun droit ne peut être tiré des éventuelles erreurs dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce toujours d’assurer l’exactitude de toutes les informations.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 10 518 cm³
Configuration des essieux
Pgjdpsx Rwidofx Aa Ejp
Freins : freins à disque
Essieu avant 1 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directeur ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % ; suspension : lames
Essieu avant 2 : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; essieu relevable ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directeur ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 033 kg
Charge utile : 14 967 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Capacité de levage : 4 900 kg
Hauteur de levage : 1 250 cm
Grue : HIAB 144 BS-3 DUO, année 2009, derrière la cabine
Benne : arrière
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations supplémentaires
Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d’informations.
Annonce
Barendrecht
650 km
Mixeur
MANTGS 37.360 8x4 | betonmixer | Liebherr | 10 m3 ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 3 801 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Projecteur de travail arrière
- Projecteur de travail avant
- Pare-brise
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Autoradio/lecteur CD
- Balise rotative
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Usage prévu : Construction
Matériau utilisable : Béton
Numéro d’immatriculation : 96-BXV-6
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 9 037 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu avant 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 500 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 500 kg
Poids
Poids à vide : 14 623 kg
Charge utile : 22 377 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Liebherr 10 m³ | HTM1004 | Liftronic EMC |
Installation de l’eau : Oui
Entretien, historique et état
Pgsdpfx Aaozpa Hms Esp
APK (contrôle technique) : valide jusqu’au 12.2026
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
Sécurité du produit
Fabricant : MAN Truck & Bus DE
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Maarten van Marion.
= Informations sur l’entreprise =
Vous trouverez l’intégralité de notre gamme ici : /
Annonce
ANDELST
682 km
Camion-benne avec grue
ManTGS 35.400 8x4 Euro 6 Palfinger 17 Tonmeter Z-k...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 462 253 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage de remorque 40 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Essieu articulé relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil rabattable
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- Grue Palfinger 17 tonnes-mètre en Z (type Q170Z95TR)
- 2 rallonges hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions hydrauliques
- Exploitation du chargeur-grue surélevé
- Rotateur
- Diagramme de charge :
* 5,0 mètres -> 3000 kg
* 7,0 mètres -> 2120 kg
* 9,0 mètres -> 1520 kg
- Benne arrière 11 m³
- Dimensions intérieures de la benne : longueur 623 cm x largeur 244 cm x hauteur 76 cm
- Hauteur du plancher de chargement : 140 cm
- Ridelles latérales rabattables
- Portes arrière double effet
- Coffre de rangement
Pgjdpfxeznxbmo Aa Eop
- Essieu avant 9 tonnes
- En bon état !
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 10 518 cc
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % ; Suspension : à lames
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % ; Réducteur : simple réduction ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droit intérieur : 70 % ; Profil pneus droit extérieur : 70 % ; Réducteur : simple réduction ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 160 kg
Charge utile : 14 840 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger Q170Z95TR, année 2014, installée derrière la cabine
Benne : arrière
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Annonce
Legden
648 km
Camion à usage spécial
MANTGS 35.500 8x2BL Plattform/Rampen/Pritarder*TOP*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 409 090 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.500 8x2-4 BL TRANSPORTEUR DE MACHINES ZANNER AVEC RAMPES/SUPPORT HYDRAULIQUES/TREUIL À CÂBLE
Cabine : Cabine « M » (2 240 mm de large, 1 880 mm de long)
* MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces
* Système de navigation SD EUROPA (Europe entière)
* Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables
* MAN TeleMatics 2 GPRS, « Pack Services MAN TeleMatics »
* Système audio MAN
* Module de connectivité
* Radio CB Stabo XM3003e
* Tableau de bord en km/h « High-Line »
* Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
* Siège passager fixe, réglable en longueur, inclinaison et hauteur
* Chauffage auxiliaire à air comprimé EBERSPÄCHER D4S
* Climatisation AC R134A sans CFC avec réglage automatique de la température
* Verrouillage centralisé
* Prise AUX/USB sur le tableau de bord
* Glacière
* 1 tiroir extractible
* Lève-vitres électriques
* Éclairage d'entrée
* Suspension pneumatique de la cabine
* Inserts décoratifs en aluminium brossé sur le tableau de bord
----Extérieur : Pare-soleil
* Klaxon à air comprimé
* Rétroviseurs extérieur et grand-angle, chauffants et réglables électriquement
* Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement
----Éclairage : Réglage de la portée des phares
* Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires avec éclairage de virage
* Doubles phares halogènes H7 pour circulation à droite
* 2 feux de signalisation circulaires halogènes
* Feu de manœuvre à l'entrée
* Feux de position et feux de marquage latéraux
----Sécurité et confort de conduite : MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Système de contrôle de la motricité (ASR)
* Suspension pneumatique ECAS
* Affichage numérique de la charge sur les essieux (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique
* Limiteur de vitesse électronique 89 km/h
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en pente
* Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
----Données techniques, moteur : D2676LF51 - 500 CV / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C
* Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 26 DD avec logiciel « Pro » (utilisation sur route)
* Prise de force NH/4C sans bride, rapport f=0,97, montée latéralement à droite
* Essieu suiveur articulé et relevable
* Pompe de direction de secours
* MAN EasyStart avec TipMatic
* MAN PriTarder
* Système de démarrage à flamme
----TRANSPORTEUR DE MACHINES ZANNER, structure avec son propre groupe hydraulique
* Rampes de chargement hydrauliques coulissantes (en 3 parties)
* Supports supplémentaires hydrauliques
* Treuil à câble hydraulique
* Plateforme basse Zanner avec planchers antidérapants
* Boîtier de rangement en aluminium
* Prise de remorque 12 V 13 broches et 24 V 15 broches, avec ABS
* Traverse pour attelage de remorque
----Dimensions des pneus, essieu avant : 385/55R22,5
* Dimensions des pneus, essieu arrière : 315/70R22,5
Pgjdjy Hn Nmepfx Aa Eep
* Réservoir de carburant : 390 litres
* Réservoir AdBlue : 35 litres
* Poids total technique : 36 000 kg
* Poids à vide : 15 260 kg
* Charge utile remorque :
* Longueur totale : 12 125 mm
* Empattement : 1 795 mm
* Date d'échéance du contrôle technique : 06.2026
----Numéro de véhicule : 11441----Erreurs et ventes intermédiaires réservées----Publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons à chaque étape. N'hésite
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Herentals
582 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.440 8x4 tridem Euro6 Containertruck + Pa...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 466 850 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, empattement: 7 000 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: grue, MAN TGS 35.440 8x4 Tridem – Benne à ridelles – Prêt à l’emploi
MAN TGS 35.440 8x4 Tridem très bien entretenu et en parfait état, équipé d’une benne à ridelles performante. Ce camion est en excellent état, tant sur le plan technique qu’esthétique, et est prêt à être utilisé immédiatement, sans nécessiter d’investissements supplémentaires.
La combinaison d’un moteur MAN de 440 ch, d’une configuration d’essieu Tridem et d’une benne à ridelles robuste fait de ce camion un modèle idéal pour le transport de conteneurs, les travaux de terrassement, le recyclage, la construction routière et les transports en général.
Le camion a toujours été entretenu conformément aux normes et fonctionne, passe les vitesses et est en parfait état de marche. Idéal pour un usage privé ou pour agrandir un parc de véhicules existant. Détails du véhicule :
Fabricant : MAN
Type : TGS 35.440
Année de fabrication : 2015
Puissance : 440 ch
Kilométrage : 466 850 km
Transmission : 8x4 Tridem
Boîte de vitesses : Manuelle
Norme d’émissions : Euro 6
Superstructure
Système de crochet : VDL
Distance entre le crochet et les rouleaux : 4,6 m – 5,8 m
Convient aux conteneurs jusqu’à 6,5 m de long
Prise de force présente
Grue de chargement
Fabricant et type : Palfinger PK24502
Année de fabrication : 2006
Extension hydraulique à 5 niveaux
Capacité de levage : 60 kg à 4,6 m
Capacité de levage : 2420 kg à 7,9 m
Capacité de levage : 1790 kg à 10,1 m
Capacité de levage : 1180 kg à 14 m
Équipée de 6 fonctions pour un rotator et un grappin en option
Avec télécommande
En parfait état technique
Disponible immédiatement
Les visites et les essais routiers sont possibles sur rendez-vous.
Pour plus d’informations, des photos supplémentaires ou une vidéo démontrant le fonctionnement du système de crochet, veuillez nous contacter.
À propos de Cevoman :
✔ Plus de 45 ans d’expérience dans les camions et les véhicules utilitaires
✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier
✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs
✔ Certifié COP
✔ Expérience dans l’exportation mondiale
✔ Service personnalisé et conseils professionnels
Cevoman bv.
Pjdezmhwbjpfx Aa Esgp
Lenskensdijk 5
2200 Herentals
Belgique
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Kirchberg
667 km
Camion malaxeur à béton
MANTGS (TG3) 32.400 8x4 BB CH Betonmischer Stetter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 13 743 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, , éclairage de virage, volant réglable en hauteur et en inclinaison, MAN BrakeMatic, rétroviseur extérieur droit chauffant et réglable électriquement, siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules, empattement 1795 + 2505 + 1400 mm, porte-à-faux arrière du châssis 950 mm, pare-brise et vitres de porte teintées, paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres teintées, milieu et droite, réservoir d’eau de 300 litres avec système d’air comprimé, AM 9/8 FHC Ultra Eco, volume nominal 9 m³, superstructure de mélangeur en construction légère durable et optimisée en termes de poids, commande du mélangeur mécanique ou électrique, raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau, tambour avec trappe de service, goulotte de décharge 1497 mm, commande électrique du mélangeur, SMART Control.
Pjdpfx Aex Epnbsa Esgp
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München
734 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.400 MAILLER-KIPPER ABROLLHAKEN
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 460 207 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2015, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, DOCUMENTS CONCERNANT UN CAMION ALLEMAND
L’EMBRAYAGE A ÉTÉ ENTIÈREMENT REMPLACÉ.
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Roeselare
531 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 35.480BL-8X4-TRIDEM-MOTORSEITIG
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 386 235 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, EURO 5 – 12/09/2013 – CONTRÔLE TECHNIQUE VALABLE JUSQU’AU 08/2026 – PARE-SOLEIL – FEUX DE SIGNALISATION / GYROPHARE – CLIMATISATION – FREIN MOTEUR – SYSTÈME DE NAVIGATION – CHARGE MAXIMALE SUR L’ESSIEU AVANT : 9 000 KG – HYDRAULIQUE ET VERROUILLAGE POUR CONTENEUR DE GRUE – ATTELEUR D’REMORQUE – VERROUILLAGE – SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE – ESSIEU DE LEVAGE / D’ORIENTATION – PLAQUE D’IDENTIFICATION DU MOTEUR – PTO (prise de force) – 386 235 KM – 1 COUCHETTE – VOLANT MULTIFONCTIONNEL – BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 16 RAPPORTS – SYSTÈME DE CROCHET DE CONTENEUR HIAB MULTILIFT XR26S59 – BRAS CULBUTEUR – CONFORMITÉ CE 2013 – CAPACITÉ DE 26 TONNES – VERROUILLAGE HYDRAULIQUE DU CONTENEUR – BON ÉTAT !!!
Pgedpfxezk Uuzs Aa Eep
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Déflecteur de soleil
= Notes =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX)
Grue Hiab X- Hiduo 228 - 4
(également disponible en version 6x4 à quatre roues motrices)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule
Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel, S+G, TL
Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice, S+G, TL
Essieu avant 9000 kg - Essieu arrière 13000 kg
Empattement 3900 mm
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d'air pour éviter le soulèvement de poussière
Type de suspension : ressorts à lames (BB)
Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière)
Climatisation
Niveau sonore 80 dB (92/97/CEE)
Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces
Blocage du différentiel
Réservoir de carburant 300 l, côté gauche et 35 l d'AdBlue
Pare-chocs en acier, en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque essieu arrière et essieu avant
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Système de navigation
Équipement de la benne :
Benne basculante EuromixMTP, EMK3-K, grue
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 100 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Points d'arrimage rabattables au niveau du plancher
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450,
côté gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement,
côté droit : ridelle à bascule manuelle
Paroi arrière : à bascule automatique, 4 mm Hardox 450
Paroi avant : 4 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Pgjdpfx Aajym S E Rj Eop
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - inverseur pneumatique de basculement, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile
Options :
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
RÉSISTANT ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION !
Grue Hiab X Hiduo 228-4
Extension à 6 segments
Télécommande sans fil
Conduite hydraulique pour accessoires
3,5 m = 5 500 kg
4,7 m = 4 050 kg
6,4 m = 2 850 kg
8,4 m = 2 100 kg
10,5 m = 1 640 kg
12,70 m = 1 380 kg
12,6 m = 1 360 kg
Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations supplémentaires =
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 33 000 kg
Grue : Hiab 228-4
Marque de la superstructure : EuormixMTP
Contrôle technique : Nouveau contrôle technique lors de la livraison
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir de plus amples informations.
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX)
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
(également disponible en version 6x4)
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Pneus essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL
Pneus essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, S+G TL
Essieu avant 9 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg
Empattement 3 900 mm
Rapport de pont, i=3,63
Attelage pour remorque sur la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d'air contre les remous de poussière
Type de suspension : ressorts à lames (BB)
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière)
Climatisation
Mesure du bruit : 80 dB (92/97/CE)
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque essieu arrière et essieu avant
Verrouillage centralisé
Pedeym Tg Ajpfx Aa Eegp
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique, pour un confort accru
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Système de navigation
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 100 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Anneaux d'arrimage rabattables au niveau du plancher
Raccord hydraulique pour remorque à basculement
Plancher : acier 5 mm HARDOX 450
Ridelles : acier 4 mm HARDOX 450,
gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP,
droite : ridelle à battant manuel
Paroi arrière : à battant automatique 4 mm Hardox 450
Paroi avant : 4 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale), - distributeur pneumatique de basculement, - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile
Options :
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION !
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
5 extensions
Télécommande sans fil
Conduites hydrauliques pour accessoires
4 points de stabilisation
4,5 m = 5 800 kg
6,2 m = 4 050 kg
8,2 m = 2 940 kg
10,4 m = 2 240 kg
12,7 m = 1 800 kg
15,0 m = 1 520 kg
Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2025
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 33 000 kg
Grue : Hiab 302-5
Marque de la superstructure : EuormixMTP
Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique lors de la livraison
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir des informations supplémentaires
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Volet pare-soleil
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne trois côtés EuromixMTP (HARDOX)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance de 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5, directionnel S+G TL
Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice S+G
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi, droit, directionnel
Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans renvoi, droit, non directionnel
Rapport de l'essieu, i=3,63
Empattement principal de 3 600 mm
Type de suspension : ressort à lames/ressort à lames (BB)
Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Feux de jour, LED
Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d'air pour éviter le soulèvement de poussière
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule)
Climatisation
Niveau sonore 80 dB (92/97 CE)
Prise d'air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue
Pare-chocs en acier, en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Équipement de la benne :
Benne trois côtés EuomixMTP EMK3
Type : EuromixMTP EMK3
Psdpfoym S Ewsx Aa Esgp
Description de la caisse de la benne :
Longueur : 5 200 mm
Largeur : 2 380 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450,
à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement,
à droite : ridelle oscillante manuelle
Paroi arrière : oscillante automatique, 4 mm Hardox 450
Paroi avant : 4 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (électrovanne principale) - actionneur de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques de la benne - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
Points d'arrimage rabattables au niveau du sol
DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION !
Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes.
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : EuormixMTP
APK (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.
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Kirchberg
667 km
Camion-citerne à vide
MANTGS (TG3) 35.510 8x4-4 BL CH MÜLLER Canalmaster
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 17 488 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volant multifonctions, pare-soleil de pare-brise, store pare-soleil pour vitres latérales de porte, glacière, système audio MAN, système de caméras latérales (SCS) ## VOIR DOCUMENTS ## Müller 12105800
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 Euromix Mulden Kip...
Appel
État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force
- Caméra de recul
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MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne 20 m³ MAN PriTarder
Équipement du véhicule :
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Disposition des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Pgsdpfx Aeznxfxsa Eep
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonctionnement au ralenti
Fonction balancement
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force de la boîte de vitesses, commutable
Préparation pour la prise de force du moteur
Châssis
Disposition des roues 8x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport d'essieu i = 3,63
Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Cales de fixation des écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonction
Tableau de bord professionnel à écran de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Console de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de proximité
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit surélevé
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Système électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d'urgence
Assistance au virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système de mouvement en marche arrière
Régulateur de vite
Annonce
Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 41.480 TGS 41.480 8x4 EuromixMTP 3-Seiten-...
Appel
État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- PTO (prise de force)
- Attelage
X TO GO, avec « EUROMIX TO GO », vous propose des véhicules neufs disponibles immédiatement, directement depuis notre site de Porta Westfalica/Allemagne.
Pour tous les clients qui se trouvent dans une situation de besoin urgent (extension de capacité à court terme ou investissement de remplacement). Vos avantages :
- Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/bennes)
- Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
- Carrosserie, montage, véhicules utilitaires
- Excellent rapport qualité/prix
- Options de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne à trois faces MAN PriTarder
Pgedpfx Aasznvfps Esp
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Formule des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 CV)
2 450 Nm de couple
Norme d’émissions : Euro 6e
Boîte automatique MAN TipMatic à 12 vitesses
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 CV / 2 450 Nm
Boîte automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonction Idle Speed Driving
Fonction rocking
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de mouvement de la boîte de vitesses, commutable
Préparation pour la prise de mouvement du moteur
Châssis
Formule des roues 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de transmission : i = 3,63
Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Cache-écrous de roues
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonction
Combiné d’instruments Professional de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Connectivity Board
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique
Rétroviseur de bordure
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit relevable
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistant de freinage d’urgence
Assistant de virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système de détection de mouvement en marche arrière
Régulateur de vitesse
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
R
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 41.480 TGS 41.480 8x4 EuromixMTP 22m³ Eckig...
Appel
État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Intarder
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages :
- Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante)
- Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
- Construction, assemblage, véhicules utilitaires
- Meilleur rapport qualité-prix
- Options de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP TMK 22m³ Benne rectangulaire basculante
Données du véhicule
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis de bétonnière
Formule des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à vitesse minimale
Fonction de bascule
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pgedpfx Aaoznuwds Eop
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de force de boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force moteur
Châssis
Formule des roues 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport d’essieu i = 3,63
Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec vide-poches
Volant multifonction
Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Information sur le trafic en ligne
Boîtier de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de bordure
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistant de freinage d’urgence
Assistant au virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système de mouvement de recul
Régulateur de vitesse
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Rétroviseurs chauffants électriquement
Système de co
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 41.480 TGS 41.480 8x4 EuromixMTP Mulden Kip...
Appel
État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur auxiliaire (Intarder)
- Climatisation
- Housse de protection pour moto
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages :
- Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnière/benne basculante)
- Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
- Carrosserie, montage, véhicules utilitaires
- Meilleur rapport qualité-prix
- Possibilités de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante TMK 18, hayon hydraulique, MAN PriTarder
Données du véhicule
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des essieux : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à faible vitesse au ralenti
Fonction de balancement libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force de boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force moteur
Châssis
Configuration des essieux 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de transmission i = 3,63
Stabilisateur sur les essieux avant, arrière et deuxième arrière
Pompe de direction assistée de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec coffre de rangement
Volant multifonction
Combiné d'instruments professionnel 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur frontal
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Pjdpeznukqsfx Aa Eegp
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d'urgence
Assistance au virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de su
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 Euromix Mulden Kip...
Appel
État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force
- Caméra de recul
- Attelage
X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages :
- Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante)
- Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
- Carrosserie, montage, véhicules utilitaires
- Meilleur rapport qualité-prix
- Options de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18 m³ et 20 m³ MAN PriTarder
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Empattement : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonctionnement au ralenti
Fonction de bascule libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de force de boîte de vitesses, commutable
Préparation pour la prise de force du moteur
Châssis
Empattement 8x4
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Essieux avant : 8 000 kg
Podpfsznucaex Aa Ejgp
Essieux arrière : 13 000 kg
Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de transmission : i = 3,63
Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Caches d’écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec coffre
Volant multifonction
Tableau de bord professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Programme de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage (ABS)
Contrôle de traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistant de freinage d’urgence
Assistant de virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système d’assistance
Sceau de confiance
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 Euromix Mulden Kip...
Appel
État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force
- Caméra de recul
- Attelage
Pgjdpfxsznt U Uj Aa Eep
X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages :
- Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante)
- Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
- Carrosserie, montage, véhicules utilitaires
- Meilleur rapport qualité-prix
- Options de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18 m³ et 20 m³ MAN PriTarder
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Empattement : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonctionnement au ralenti
Fonction de bascule libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de force de boîte de vitesses, commutable
Préparation pour la prise de force du moteur
Châssis
Empattement 8x4
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Essieux avant : 8 000 kg
Essieux arrière : 13 000 kg
Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de transmission : i = 3,63
Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Caches d’écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec coffre
Volant multifonction
Tableau de bord professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Programme de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage (ABS)
Contrôle de traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistant de freinage d’urgence
Assistant de virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système d’assistance
Annonce
Porta Westfalica
826 km
Mixeur
MANTGS 41.480 TGS 41.480 BB 8x4 Retarder EuromixM...
Appel
État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Frein moteur additionnel (Intarder)
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE À PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages :
- Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante)
- Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
- Aménagement, montage, véhicules utilitaires
- Meilleur rapport qualité/prix
- Options de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 RMAN PriTarder
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Disposition des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à vitesse de ralenti
Fonction de « balancement »
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de force (PTO) pour boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force moteur
Châssis
Disposition des roues : 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant : 8 000 kg
Essieux arrière : 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9,00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec coffre de rangement
Volant multifonction
Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Information sur le trafic en ligne
Central multimédia
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur frontal
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage (ABS)
Système antipatinage (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d’urgence
Assistance au virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Pgodpfx Aezntu Ija Esp
Système de surveillance du conducteur
Système de mouvement de recul
Régulateur de vitesse
Feux de jour à LED
Feux de bro
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
MANTGS 41.480 TGS 41.480 BB 8x4 Retarder EuromixM...
Appel
État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- PTO (prise de force)
- Caméra de recul
- Attelage
X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
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- Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante)
- Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
- Construction, montage, véhicules utilitaires
- Meilleur rapport qualité-prix
- Options de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e Euromix MTP EM 10 L MAN PriTarder
- NOUVEAU - sans immatriculation -
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonctionnement au ralenti
Fonction de frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de mouvement de la boîte de vitesses, commutable
Préparation pour la prise de mouvement du moteur
Châssis
Configuration des roues 8x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport d'essieu i = 3,63
Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Affichage de la température des pneus
Affichage de la pression des pneus pour la remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonction
Combiné d'instruments Professional de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Centralité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de pavé
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage central
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
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Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistant de freinage d'urgence
Assistant de virage
Détection de véhicules en approche
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système de détectio
Annonce
Gilze
625 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.470 8x4 / HMF 2243 Z KRAAN + HAAKARM
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 866 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Fermeture centralisée à distance
- Essieu élévateur
- Suspension pneumatique
- Attelage
- Prise de force
- Radio
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Boîte à outils
= Remarques =
Accès aux zones à faibles émissions jusqu’à : !
Nouveau Man 35.470 8x4-4 BL, jamais utilisé.
Couleur : blanc RAL 9016
Essieu avant à suspension à ressorts, capacité 9 000 kg.
Essieu suiveur, directionnel et élévateur.
Attelage à ressort annulaire de 40 mm.
Prise de force moteur.
Grue :
Marque : HMF.
Type : 2243Z
Plateau supérieur.
Commande radiographique.
Pieds de stabilisation hydrauliques.
Pince Bakker de 100 cm.
Système conteneur :
Hyvalift :
Type : 26-57
26 000 kg.
570 cm.
Raccordements supplémentaires pour conteneur.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 100 % ; Profondeur des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension à ressorts
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 100 % ; Profondeur des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 16 826 kg
Charge utile : 19 174 kg
PTAC : 36 000 kg
Fonctionnel
Grue : HMF
Entretien
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 10.2026
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Identification
Numéro de modèle : TGS 35.470 8x4 / HMF 2243 Z KRAA
= Informations sur l’entreprise =
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