Man Tgs 49.460 / 10X8/6 / Bb / Tipper/ Spring / Big... d'occasion à vendre (44 855)
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGS 26.500 6x4 BB, Intarder, Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 310 955 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 892 kg, poids maximal de charge: 13 108 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabane de chantier, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, régulateur de vitesse, boîte 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), intarder, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, Bordmatik à gauche, attelage remorque air-électricité-hydraulique, réservoir alu, bâche roulante, protection sous caisse, trappe de toit, vignette verte environnementale. Empattement: 3300 mm. Structure: benne trilatérale Meiller avec Bordmatik à gauche, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, attelage 50 mm, plancher VS 120 en tôle de 6 mm, moteur remis à neuf en 2020 pour 30 000 €. Hauteur de chargement env. 1600 mm ! LES INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SONT SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées.
Gedpsyymxgefx Afqjkc
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Porta Westfalica
826 km
MTS standard
MANTGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Retarder Eu...
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Apple CarPlay
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Blocage du différentiel
- Phares de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Sièges à suspension pneumatique
- Peinture métallisée
- Prise de force (PTO)
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Boîte à outils
- Système de lubrification centralisée
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : camion pour le transport de bois, camion grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
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• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Tracteur routier à quatre roues motrices
MOTEUR / TRANSMISSION
• MAN D26, 397 kW (540 ch), 2 650 Nm, Euro 6e
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur Eco
• Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages
• Programmes de conduite : Performance, Efficacité, Tout-terrain, Transport de charges lourdes et Manœuvre
• Fonction de conduite à faible vitesse et fonction de roue libre
• Embrayage mono-disque renforcé, 430 mm
• Filtre à carburant chauffant et pré-filtre chauffant avec séparateur d’eau
• Indicateur numérique du niveau d’huile moteur et avertissement du niveau de liquide de refroidissement
TRACTION INTÉGRALE / CHÂSSIS
• Traction intégrale 6x6, boîte de transfert MAN G173 avec rapports de vitesse pour la route et le tout-terrain
• Réduction de gamme pour le tout-terrain ; gestion électronique du blocage de la boîte de transfert
• Essieux AP ; blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés
• Rapport de réduction des essieux i = 3,63
• Arbre de transmission renforcé vers les essieux arrière
• Empattement principal 3 600 mm ; distance entre les essieux arrière 1 400 mm
• Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière, amortisseurs et barres stabilisatrices sur tous les essieux
• Essieu avant 9 000 kg, essieux arrière 13 000 kg chacun (valeur technique)
• Longerons de châssis 8 mm ; plateforme de travail avec marche d’accès
• Réservoir de carburant de 300 l en acier, à droite ; réservoir AdBlue de 60 l, à gauche
• Deux batteries AGM, 12 V / 210 Ah ; interrupteur principal électrique de la batterie
• Contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température des pneus
• Pneus avant 385/65 R22,5, arrière Continental 315/80 R22,5
• Poids total autorisé 26 000 kg, valeur technique 27 000 kg
• Poids total autorisé en charge 40 000 kg, valeur technique 44 500 kg
TIMON / PRISES DE FORCE LATÉRALES
• Timon JOST JSK 37 C, 2 pouces, nécessitant peu d’entretien
Gkedpfxjz Erkaj Afqec
• Timon avec coussinet à articulation en caoutchouc
• Raccords de frein et électriques pour la remorque, derrière la cabine
• Prise de force latérale à entraînement de boîte de vitesses NTX/10c
• Deuxième prise de force latérale NTX/10b avec bride
• Interface FMS et préparation électrique pour le contrôle de la superstructure
• Préparation pour la commande de démarrage/arrêt du moteur sous le panneau avan
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.540 6x6 BB Kurzholz Plattform Epsilon
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Roue de secours
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 5-064
Gjdpfxeylvg Ns Afqokc
MAN TGS 33.540 6x6 BB, camion forestier avec plate-forme EXTE type 144, ridelles et grue de chargement Palfinger EPSILON Q150Z 96.
Camion : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, Euro 6e
* MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
* Boîte de vitesses pour une part de poussée accrue pendant la conduite
* Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
* Empattement 4 500 mm + 1 400 mm
* Transmission intégrale 6x6
* Suspension à ressorts à lames
* Freins à tambour sur tous les essieux
* Attelage ROCKINGER type 400 G 150A
* Cabine FM : cabine confortable (étroite, longue, mi-haute)
* Inclinaison de la cabine, électrique
* Toit vitré, électrique
* Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges
* Pare-soleil avant, intérieur, électrique
* Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d'accès direct
* Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
* Système audio MAN Advanced avec subwoofer
* etc.
Superstructure :
Plateforme OPTIPA, dimensions 6 400 mm x 2 550 mm
- 8 ridelles télescopiques Exte ou OptiPa
- Boîtes à outils
Remorque adaptée disponible en stock, livraison immédiate.
Financement possible via nos partenaires de location.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Cette offre est non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Type de cabine : pour le transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Blocage du différentiel ; Direction
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel
Fonctionnel
Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, à l'arrière du châssis
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Défauts : aucun
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Bovenden
821 km
Camion plateau
MANTGS 33.400 6x4 BB, Navi, Heckkran PK18002-EH C,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 248 175 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 527 kg, poids maximal de charge: 10 473 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de vitesse constant, prise de force, échappement relevé, boîte automatique, verrouillage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, raccordements air + électricité pour attelage remorque, protection sous-caisse, protections latérales en aluminium, trappes pendulaires, toit ouvrant, grue arrière, arrêt d’urgence, commande grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, radiocommande, quatre rallonges hydrauliques, vignette écologique verte.
Empattement : 4500 mm. Superstructure : plateau ridelles avec parois latérales en aluminium, plancher acier et grue arrière Palfinger PK 18002-EH C avec radiocommande. Diagramme de charges : 4,1 m – 3 850 kg, 6,1 m – 2 500 kg, 8,1 m – 1 800 kg, 10,2 m – 1 380 kg, 12,4 m – 1 140 kg.
La grue affiche 1 000 heures de fonctionnement.
Hauteur de chargement env. 1370 mm !
Traverse d’attelage avec raccordements air et électricité disponible !
Godjww E Stepfx Afqekc
Tête rotative disponible en option avec supplément !
ACCESSOIRES INDIQUÉS SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
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Schiedam
655 km
Châssis cabine
MANTGS 40.400 BB CH 6x4 | Chassis Cabin | Pre-Order
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2027, Équipement: climatisation, - Pare-soleil
- PTO
MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Châssis Poids Lourd | 400 Ch | Euro 2 | 40T PTAC Technique
Le MAN TGS 40.400 6x4 BB CH est un châssis poids lourd conçu pour les applications exigeantes de camions bennes, de construction et d'infrastructure. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4, ses ponts arrière à réduction planétaire et sa suspension renforcée à ressorts à lames offrent une base solide pour une utilisation intensive dans des conditions difficiles.
Caractéristiques principales
- MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Moteur diesel MAN D2676 6 cylindres Euro 2
- 400 ch (294 kW)
- Couple de 2 050 Nm
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
- Stratégie de passage des rapports TipMatic Offroad
- Transmission 6x4
- Ponts arrière moteurs à réduction planétaire
- Blocages de différentiel sur les ponts arrière moteurs
- Suspension à lames avant et arrière
- PTAC technique de 40 000 kg
- PTAC autorisé au niveau national de 26 000 kg
- Charge utile approximative du châssis de 15 872 kg
Gedpfx Afjz Ir S Neqokc
- Empattement de 3 900 mm
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Pneus tout-terrain 325/95 R24
- Prise de force PTO dépendante de la boîte de vitesses
- Configuration pour climats chauds
Conçu pour les applications de bennes lourdes
Le TGS 40.400 associe un châssis lourd renforcé à des ponts arrière moteurs à réduction planétaire, des blocages de différentiel et une suspension robuste à ressorts à lames en acier. Cette configuration répond aux besoins des chantiers de construction, carrières et projets d'infrastructure exigeants, où la durabilité, la motricité et une capacité de charge technique élevée sont essentielles.
La boîte MAN TipMatic intègre une stratégie de passage des rapports Offroad, tandis que l'admission d'air surélevée, la protection du radiateur et la configuration pour climats chauds facilitent le travail dans des environnements poussiéreux, chauds et difficiles. Le châssis est préparé pour les carrosseries bennes et comprend des commandes hydrauliques de benne ainsi qu'une prise de force dépendante de la boîte de vitesses.
Applications
- Construction et terrassement
- Transport en carrières et de granulats
- Projets d'infrastructure
- Construction routière
- Transport lourd sur chantier
- Carrosseries bennes et bennes triverennes
Spécifications techniques
- Véhicule : MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 Euro 2
- Puissance : 400 ch / 294 kW
- Couple : 2 050 Nm
- Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 3 900 mm
- PTAC technique : 40 000 kg
- PTAC national autorisé : 26 000 kg
- Poids total roulant : 44 000 kg
- Réservoir : 400 litres
- Pneus : 325/95 R24
- Cabine : MAN NN Local Transport Cab
- Suspension : Lames / lames
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires neufs d'usine MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania destinés aux marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'approvisionnement en véhicules, les documents d'exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier.
Forts d'une vaste expérience dans les camions...
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Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
MANTGS 41.480 8x4 BB mit Meiller 3-Seitenkipper
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 11 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Sièges chauffants
- Pare-soleil rabattable
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
Numéro interne pour demandes clients : 5-106
MAN TGS 41.480 8x4 benne trilatérale avec une benne trilatérale Meiller Trigenius, montage d'usine MAN
Véhicule :
- Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70 000 kg
- Transmission 8x4
- Suspension à lames avant/arrière
- Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs
- Empattement principal : 2 505 mm, empattement entre essieux arrière : 1 400 mm
- Capacité du réservoir : 390 l carburant, 35 l AdBlue
- Assistant de freinage d’urgence
- Frein moteur haute puissance MAN EVBec, à réglage multiple
- Freins à disque sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière
Gkjdpfxoz Hi U Ee Afqoc
- Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur normale)
- Toit relevable, mécanique
- Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement d’épaule et chauffage de siège
- Store pare-soleil pour vitre latérale porte conducteur, intérieur, mécanique
- Glacière
- Système d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe
- Système multimédia/navigation MAN Advanced 7 pouces
- Système audio MAN
- Cartographie Europe et Russie
- Info-trafic en ligne pour navigation
Structure :
Benne trilatérale Meiller Trigenius D428 (montage usine MAN)
- Dimensions LxlxH : 5 600 x 2 420 x 1 100 mm
- Rehausse avant : 1 300 mm
- Plancher benne en acier HBW 450, 6 mm
- Arrimages au sol et côtés pour sécurisation du chargement
- Côté benne gauche rabattable Bordmatik, côté droit oscillant
- Marchepieds sur la cloison avant
- Porte arrière de benne oscillante
- Pompe axiale hydraulique MEILLER type 296/54
- Bandes réfléchissantes latérales blanches, arrière jaunes pour la benne
- et bien plus encore.
Financement / crédit-bail ainsi que leasing/location partiellement amortissable possible avec notre partenaire leasing.
Pour toute information complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Cabine : circulation locale
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cc
Poids total autorisé : 41 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : lames
Essieu avant 1 : dimension de pneu : 385/65-22,5 ; directionnel
Essieu avant 2 : dimension de pneu : 385/65-22,5 ; directionnel
Essieu arrière 1 : dimension de pneu : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : dimension de pneu : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D428
Pompe : Oui
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel...
Réussite :
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Steinach
837 km
Camion à usage spécial
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Gkedpfoz Exf Rjx Afqoc
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
Réussite :
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Steinach
837 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Gksdez Exg Iopfx Afqjc
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
Réussite :
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Kirchberg
667 km
Camion-benne tricar
MANTGS (TG3) 26.520 6x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 43 487 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Benne hydraulique à commande pour remorque, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage, pack chantier, EBS, assistant de freinage d'urgence, anti-démarrage en pente, MAN TipMatic Manoeuvre - mode manœuvre, éclairage LED, ASR, assistant de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne, attelage Ringfeder type RF50 A, système multimédia MAN Advanced 7'' sans carte de navigation, RIO BOX, intégration smartphone, benne basculante 4 900 x 2 380 mm Meiller type D316, anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, hauteur des ridelles latérales 900 mm, hauteur ridelle avant 1 100 mm, déflecteur de 350 mm sur paroi avant, marches d’accès sur paroi avant, montants d’angle fixes, hauteur ridelle arrière 900 mm, ridelle arrière pendulaire, goulotte à déversement de 150 mm sur la benne basculante, pompe axiale pour benne hydraulique Meiller type 275/1, prise de force dépendante de la boîte de vitesses, dispositif de dosage pour la ridelle arrière de la benne basculante, raccord hydraulique arrière.
Godsucizlepfx Afqjkc
Réussite :
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Rijen
628 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 26.480 | 6X6 | 2 Side Tipper + Hydraulic du...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 665 130 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système d’alarme
- Transmission intégrale
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Pare-chocs de la couleur de la carrosserie
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Remarques =
MAN TGS 26.480
6x6 avec cardan
Benne basculante à deux côtés + couverture anti-poussière hydraulique + hayon arrière hydraulique
PALFINGER Q170Z84TI + Easy-Fold
665 130 km
2014
Suspension entièrement à ressorts en acier
Freins à tambour
Attelage de remorque
Boîtes à outils
Navigation
Climatisation, régulateur de vitesse
2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges
Caméra latérale et caméra de recul
Boîte de vitesses automatique
Norme Euro 6
Contrôle technique valide jusqu’au 08-2026
Camion immatriculé aux Pays-Bas
Numéro de châssis : WMA56SZZ3FM659275
Vidéo du camion (YouTube) :
SERVICES D’EXPORTATION
—————
• Immatriculation/plaques d’immatriculation aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours
• Autorisation de transit autrichienne/plaques d’immatriculation avec assurance pour 21 jours
• Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique
• Transport du camion avec semi-remorque
Les prix des services d’exportation s’entendent hors du prix d’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations.
Aucun droit ne peut être tiré des informations incorrectes contenues dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations.
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Marque des essieux : GITI
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22.5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Direction ; Usure des pneus côté gauche : 50 % ; Usure des pneus côté droit : 50 % ; Réduction : Essieux planétaires externes
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 40 % ; Réduction : Essieux planétaires externes
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 40 % ; Réduction : Essieux planétaires externes
Poids
Poids à vide : 18 680 kg
Godozv D Ibopfx Afqokc
Charge utile : 9 320 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnel
Capacité de levage : 5 290 kg
Hauteur de levage : 840 cm
Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication : 2014, derrière la cabine
Benne basculante : Latérale / Arrière
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations supplémentaires
Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Nieuwerkerk aan den IJssel
665 km
Châssis avec cabine
MANTGS 33.400 BB CH Chassis Cabin (6 units)
Appel
État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 9 330 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Prise de force (PTO)
- Pare-soleil
= Remarques =
Réservoir de carburant : 400 litres
Climatisation
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 10 518 cm³
Gkjdpszrtq Defx Afqjc
Transmission
Boîte de vitesses : TipMatic 12.28 OD, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80R22,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Directionnel
Poids
Poids à vide : 9 273 kg
Charge utile : 23 727 kg
PTAC : 33 000 kg
= Informations sur l'entreprise =
NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un suivi après-vente rigoureux, notamment en fournissant des pièces et en proposant des formations (locales).
Réussite :
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Dabrowa k/Opola
1 248 km
Mixeur
MANTGS 32.430 8x4 BB EURO6 BETONOMIESZARKA LIEBHERR
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 149 995 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- ADR
- Climate control
- Jumelage
- Radio
- Toit ouvrant ou panoramique
= Plus d'informations =
Informations générales
Domaine d'application: Construction
Matériel d'application: Béton
Configuration essieu
Suspension: suspension à lames
Gkodpfx Aezx Ubdofqec
Essieu 1: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Freins: freins à disque
Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5
Essieu 3: Dimension des pneus: 315/80R22.5
Essieu 4: Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Poids
Poids à vide: 13.350 kg
Capacité de charge: 20.650 kg
PBV: 34.000 kg
Réussite :
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Reisduerf
505 km
Camion-benne tricar
MANTGS 35.400 BB 8×4
Appel
État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 352 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 030 kg, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 610 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 480 mm, volume de l'espace de chargement: 13,2 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, retardeur, régulateur de vitesse, Nous mettons en vente notre MAN TGS 35.400 BB équipé d’une benne basculante trilatérale MEILLER. Le véhicule a fait l’objet d’une maintenance approfondie et d’une révision technique complète. Environ 32 000 € ont été investis dans la maintenance et les réparations ; les factures sont disponibles.
Gkodpfxsz Riwpe Afqec
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
MANTGS 33.440 6x6 BB, Stahlmulde ca. 10m³, hydr.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 171 115 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 640 kg, poids maximal de charge: 18 360 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine couchette, 1x siège confort, chauffage de siège, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, verrouillage de différentiel, feux antibrouillard, gyrophare, suspension à lames, attelage avec raccords air et lumière, faible bruit G1, protection sous-châssis, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 3 900 mm. Structure : benne acier Meiller avec porte arrière hydraulique env. 10 m³. Boîte ZF 16S-2220 OD ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !
Godpfxeyhn Abs Afqjkc
Réussite :
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Schiedam
655 km
MAN TGS 40.480 6x4 BB SA | Tractor Head | EURO-5 | 80T | 6x4
MANTGS 40.480 6x4 BB SA | Tractor Head | EURO-5 | ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires =
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
= Remarques =
MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Tracteur Lourd | 480 ch | Euro 5 | Heavy-Duty
Le MAN TGS 40.480 6x4 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 5 de 480 ch, sa transmission 6x4 et son châssis renforcé offrent une base robuste pour le transport spécialisé.
Points clés
- MAN TGS 40.480 6x4 BB SA
- Moteur MAN D2676 LF09 D26 Euro 5
- 480 ch (353 kW)
- Couple de 2.300 Nm
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Transmission 6x4
- Deux essieux arrière planétaires moteurs
- Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière
- Suspension heavy-duty lames / lames
- PTAC technique 40.000 kg
- PTRA technique 56.000 kg
- Jusqu’à 86.000 kg Technical Load Plus GTW
- Sellette JOST JSK 38 C 3,5"
- MAN NH/4c PTO
- Réservoir acier 400 litres
- Configuration pays chauds
Conçu pour le Transport Lourd
Le TGS 40.480 associe 2.300 Nm de couple à deux essieux arrière planétaires moteurs de 16 tonnes et à des blocages de différentiel, fournissant la traction nécessaire aux ensembles lourds.
L’admission d’air surélevée, le préséparateur d’air, la protection du radiateur et les pneus 325/95 R24 facilitent l’utilisation dans des environnements internationaux exigeants. MAN TipMatic inclut les programmes Heavy-Duty, Offroad et Manoeuvre.
Applications
- Transport lourd
- Transport de machines et équipements
- Transport sur porte-engins
- Logistique construction et infrastructure
- Transport industriel et projets
- Soutien mines et transport spécialisé
Caractéristiques techniques
- Véhicule : MAN TGS 40.480 6x4 BB SA
- Type : Tracteur heavy-duty
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 LF09 D26 Euro 5
- Puissance : 480 ch / 353 kW
- Couple : 2.300 Nm
- Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 3.900 mm
- PTAC technique : 40.000 kg
- PTRA technique : 56.000 kg
- Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 86.000 kg
- Réservoir : 400 litres
- AdBlue : 35 litres
- Pneus : 325/95 R24
- Cabine : MAN TN
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale.
Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale.
= Plus d'informations =
Gjdpez Etqujfx Afqekc
Cabine: TN
Dimension des pneus: 325/95 R 24
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Nombre de cylindres: 6
Nombre de couchettes: 1
Réussite :
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Annonce
Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGS 33.440 6x4 BB, Bordmatik, mehrfach vorhanden!
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, catégorie : cabine, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, radio, ABS (système antiblocage), échappement surélevé, boîte automatique, blocage du différentiel, suspension à lames, Bordmatik à gauche, faible bruit G1, pastille environnementale verte.
Gksdpfx Afjxvzq Tjqoc
Empattement : 3300 mm. Carrosserie : avec benne trilatérale Meiller d'occasion avec Bordmatik, env. 9,5 m³. MAN TipMatic, système multimédia MAN Medium 7 pouces, combiné d'instruments Pro 12,3 pouces, pack siège conducteur Premium, suspension cabine Basic, réservoir 300 l, ESP, assistant de freinage d'urgence, alerte de franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux de signalisation.
État impeccable !
Immatriculation journalière au 26.11.2025 ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées !
Réussite :
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Lübbecke
822 km
Kipper
MANTGS26.540 BB 6x4 G.Haus Bordmatic-Links
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 713 690 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Chauffage
- Climate control
- Intarder
- Pare-soleil
- Radio
- Starter
- Toit ouvrant ou panoramique
= Plus d'informations =
Capacité du moteur: 12.420 cc
PBV: 26.000 kg
Nombre de couchettes: 1
Gsdpfx Aoxywq Rjfqekc
Prix de vente: € 33.330, US$ 38.450
Réussite :
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 41.520 8x8 BB CH, Hohe Bauart, 6-Sitzer,
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 247 kg, poids maximal de charge: 28 753 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 5 000 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, entrepôt, 2 sièges confort, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, toit ouvrant électrique, chauffage de stationnement, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la motricité (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, blocage de différentiel, feux de brouillard, feux de travail, suspension à ressorts à lames, prises air et lumière pour attelage, réservoir en aluminium, vignette environnementale verte.
Gjdozh N Iwjpfx Afqekc
Empattement : 5 000 mm. Pack Offroad Plus, pack remorque, pack sécurité Visibilité et éclairage Plus, EBS, ABS, assistant de freinage d’urgence, freins à tambour sur tous les essieux, frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, signal de freinage d’urgence, protection du radiateur en partie inférieure, MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN Performance/Efficiency/Offroad jusqu’à 70 000 kg, 1er et 2e essieux avant 9 t AP, blocage de différentiel sur tous les essieux, cabine TM, toit ouvrant électrique, capteur de pluie, pack LED Plus, éclairage d’angle, phares avant à LED, feux de jour à LED, lave-phares, assistant de feux de route, capteur de luminosité, MAN OptiView, pack sièges conducteur Premium, pack sièges passager Premium, préparation pour la collecte de péages, pack poste de travail conducteur Plus, ASR, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, chauffage d’appoint à eau de 6 kW, avertisseur de franchissement de ligne LDW, avertisseur d’attention, détection frontale, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de distance, MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 pouces, système audio MAN, prise de force auxiliaire en fonction du moteur, volant d’inertie f = 1,233, couple 650/720 Nm en continu/court terme.
Ancien prix neuf : environ 166 000,00 € hors taxes !
Longueur du châssis : environ 6 200 mm, hauteur du châssis : environ 1 180 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Réussite :
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Apeldoorn
718 km
Kipper
MANTGA 26.480 6x4 Big axles, Steel springs, Manuel...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 455 000 km, puissance: 354 kW (481,31 ch), première immatriculation: 05/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, direction assistée, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Antidémarrage
- Cabine de couchage
- Klaxon pneumatique
- Prise De Force
- Radio
- Réduction Du Moyeu
- Sper
= Remarques =
MAN TGA 26.480,
2005,
455 000 km
Euro 3,
6x4 avec réduction de moyeu,
Feuilles jaillissantes,
Boîte de vitesses manuelle
= Plus d'informations =
Suspension: suspension à lames
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées
PBV: 28.000 kg
Kipper: Arrière
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
Gkjdpfx Afjz Euw Aeqjc
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Réussite :
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Rotterdam
663 km
Mixeur
MAN32-364 LIEBHERR MIXER,STEEL SPRINGS,BIG AXEL
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 474 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/1999, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 1999, Équipement: blocage de différentiel, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Pare-soleil
- Coffre à outils
- Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Informations générales
Matériau utilisable : béton
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Transmission
Boîte de vitesses : ZF, boîte manuelle
Configuration des essieux
Gksdpfoztdk Rsx Afqsc
Essieu avant 1 : directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % ; Suspension : lames
Essieu avant 2 : directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 %
Essieu arrière 1 : jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil du pneu droit intérieur : 30 % ; Profil du pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : lames
Essieu arrière 2 : jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil du pneu droit intérieur : 30 % ; Profil du pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : lames
Fonctionnalité
Installation d’eau : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : bon
Réussite :
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Regensburg
805 km
Camion-benne tricar
MANTGS 26.520 6x4 BB INTARDER BORDMATIK Nr.: 018
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 86 811 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WMA26EZZ6RP236018
Poids à vide : 13.225 kg
INTARDER – BORDMATIK – EURO 6 e
Contrôle technique DE valable jusqu’à 10/2026 – inspection de sécurité à effectuer----Cabine conducteur ClassicSpace intermédiaire
ZF INTARDER, tachygraphe digital
Climatisation automatique, régulateur de vitesse, radio USB/SD/Bluetooth/navigation
Volant multifonction, préparation au télépéage, assistant de maintien de voie
Siège chauffant, réfrigérateur
BENNE MEILLER 3 CÔTÉS
Dimensions : 4.900 x 2.370 x 1.000 mm
BORDMATIK
Protection anti-encastrement réglable
Suspension à lames
Empattement : 3.300 – 1.350 mm
Réservoir de 310 litres
Gkjdpfx Aeyul Rvefqoc
Attelage de remorque 50 mm avec hydraulique pour remorque
Poids total roulant : 90.000 kg
Essieux AP
Gyrophare
Pneumatiques :
1er essieu : 385/65 R 22,5
2e et 3e essieu : 315/80 R 22,5
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description dans le contrat d’achat fait foi.
Notre offre est en principe sans nouvelle homologation TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Gilze
625 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.480 / 6x6 / 2-SIDE TIPPER / PALFINGER Z ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 619 685 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage à timon
- Réducteur de moyeu
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Boîte à outils
= Remarques =
Palfinger Q17095TR
3 extensions hydrauliques.
2 stabilisateurs hydrauliques.
Graphique.
3,00 m - 4 970 kg.
4,00 m - 3 750 kg.
5,00 m - 3 000 kg.
6,00 m - 2 480 kg.
7,00 m - 2 120 kg.
8,00 m - 1 840 kg.
9,00 m - 1 520 kg.
Portée maximale : 9,5 m.
Benne basculante Palfinger à deux côtés.
Ridelle latérale hydraulique.
Couverture supérieure hydraulique.
L x l x H : 560 cm x 242 cm x 100 cm.
Attelage de remorque Ringfeder, 50 mm.
Prise Nato 24 V.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit) : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension hydraulique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 %; Suspension : Suspension hydraulique
Gkjdowymnuepfx Afqoc
Poids
Poids à vide : 19 611 kg
Charge utile : 13 389 kg
PTAC : 33 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger
Identification
Numéro de modèle : TGS 33.480 / 6x6 / benne basculante à deux côtés
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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Regensburg
805 km
Camion malaxeur à béton
MANTGS 32.430 8x4 BB STETTER 9 m³ AP ACHSE Nr: 693
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 157 531 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA49SZZ2MM870693
Kilométrage : 157 531 km
CT allemande valable jusqu’au 06.2027 – Inspection technique espagnole valable jusqu’au 12.2026
CARROSSERIE – STETTER – Capacité nominale : 9 m³
Godez Dl Hxjpfx Afqekc
SmartControl dans la cabine
Réservoir d’eau : 600 litres
Poids à vide : 13 675 kg
---- Cabine moyenne
Frein moteur à 3 étages, compteur numérique
Climatisation automatique, radio SD/Bluetooth, préparation pour le péage,
Sièges chauffants, caméra de recul
Suspension à ressorts à lames
Échappement surélevé
Empattement : 1 795 – 2 505 – 1 400 mm
Attelage de remorque de 40 mm avec raccord pneumatique et électrique
Réservoir de 300 litres
Essieux AP
Protection anti-encastrement réglable
Échappement surélevé
Feux rotatifs
Pneumatiques : 315/80 R 22,5
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos partenaires. Le véhicule peut être recouvert et/ou affiché avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Röttenbach
737 km
Camion benne
MANTGS 26.480 6X4 BB mit Atlas Kran 2019
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 268 100 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Benne à deux côtés
* Empattement 3 600 + 1 400 mm
* Cabine M
Véhicule allemand / documents allemands
Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (HU), contrôle des émissions (AU) et contrôle de la sécurité (SP), ni plaques d’immatriculation.
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
La visite n’est possible que sur rendez-vous.
Numéro interne : 9999
Nous parlons allemand et anglais.
Horaires d’ouverture :
Lundi : 8 h 00 - 17 h 00
Mardi : 8 h 00 - 17 h 00
Mercredi : 8 h 00 - 17 h 00
Gkjdpsvh Dnvsfx Afqjc
Jeudi : 8 h 00 - 17 h 00
Vendredi : 8 h 00 - 12 h 00
Réussite :
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Annonce
Lemgo
805 km
Benne
MANTGS 41.480 8x4 BB Muldenkipper 20m³ NEUHEIT !!!
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de la trajectoire
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro de référence pour les demandes : 6-051
MAN TGS 41.480 8x4 BB, benne basculante de qualité supérieure !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4"
NOUVEAU CHEZ PAVIC -> Disponible en différentes couleurs. Disponible immédiatement en ROUGE.
Données du véhicule :
- Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 480 ch
- Euro 6e
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35
- Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses
- Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg
- Transmission 8x4
- Suspension à ressorts à lames / à ressorts à lames
- Blocage du différentiel sur les essieux arrière moteurs
- Empattement principal de 2 505 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm
- Volume du réservoir de carburant de 390 litres, volume du réservoir AdBlue de 35 litres
- Freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière
- Cabine NN : cabine pratique (étroite, moyenne, hauteur normale)
- Toit relevable, mécanique
- Siège conducteur à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges
- Store pare-soleil sur les vitres des portes, intérieur, mécanique, côté conducteur
- Boîte réfrigérée
- Commande d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe
- Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison
- Système de navigation MAN Media Professional, écran 12,3 pouces
- Système audio MAN Advanced
- Carte de navigation Europe
- Intégration smartphone
- Attelage de remorque de manœuvre / et d'aide au démarrage en pente
- Programme électronique de stabilité (ESP)
- Contrôle du patinage des roues (ASR)
- Régulateur de vitesse
- Assistance au freinage d'urgence EBA Plus
- Aide au virage
- Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard, non désactivable
- Préparation pour l'interrupteur antidémarrage à alcool, non contournable
- Détection frontale, désactivable
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Système de mouvement de recul
- Sans avertisseur de distance
- Sans assistance MAN SafeStop
Godpfxezm Ralo Afqokc
- Système de surveillance de la pression des pneus
- Assistance aux angles morts
- Assistance au stationnement en marche arrière
- Dispositif pour l'installation d'un antidémarrage sensible à l'alcool (Alco-Lock)
- Assistant de vitesse intelligent (ISA)
- Système d'alerte en cas de fatigue et de diminution de l'attention du conducteur (DDAW)
- Système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes
- Tapis de sol et housses de siège
Données de la superstructure :
Benne basculante de qualité supérieure du leader du marché EMILCAMION, Italie
- 20 m³
- Structure en acier HB 450, fond 8 mm, côtés 6 mm
- Porte arrière hydraulique
- Marquage de contour réfléchissant latéral et arrière
- Feux de position latéraux à LED
- Garde-boue en acier inoxydable
- Pièces de revêtement en acier inoxydable
- Support de roue de secours
- Boîte à outils en acier inoxydable, côté passager
- Pare-chocs arrière relevable manue
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