Meusburger Mts-3 | Hydraulische Rampen*Seilwinde*Ebs*Bpw d'occasion à vendre (44 912)
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Annonce
Geilenkirchen
601 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3 achs Road Runner BPW 385 /65 I Lock Bl
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 905 kg, poids maximal de charge: 33 095 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Véhicule utilitaire allemand
État quasi neuf, seulement env. 30 000 km
Première mise en circulation : 06.05.2024
Fliegl SDS 390 Roadrunner
Lhedpoynkikofx Ap Iek
PTAC : 39 000 kg
Poids à vide : 5 905 kg
Charge utile : 33 095 kg
Essieux BPW
I-Lock
Bâche Blitz
Dimension des pneus : 385/65 R 22,5
Bâche marquée, photos retouchées
Services supplémentaires possibles !
Plaques d’exportation (rouge / 30 jours) – Allemagne
Plaques temporaires (jaune / 5 jours) – Allemagne
Plaques de transit autrichiennes disponibles sur demande
Livraison du véhicule possible (frais en sus)
Les informations publiées sur Internet sont non contractuelles et données à titre descriptif. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour erreurs, fautes de saisie ou de transmission de données. Sous réserve de vente préalable. Vente uniquement à professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.
Annonce
Neuenstein
644 km
Remorque porte-engins surbaissée
Unsinn3 to Tandem UBA 3030-14-1800 Rampen Baumaschinen
Appel
État: d'occasion, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 3 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, * 20560 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* 3 tonnes, remorque tandem, remorque pour engins de chantier
* Type : UBA 3030-14-1800
* Attelage à boule
* Freinage par inertie
* Rampes coulissantes
* Galvanisé
* Coffres de rangement
Lhsdpfxoy Sdv Tj Ap Iek
* Bâche
----Notre adresse e-mail :
Nos services pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou de plaques douanières
- Transport/livraison dans toute l’UE
- Dédouanement des véhicules vers des pays tiers
WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :
Annonce
Vuren
659 km
Transport de conteneurs
LAGO-3-CC / Tank Chassis 20-30FT / ADR / BPW + Disc
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2017, longueur totale: 9 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 7 790 mm, couleur: gris, Année de construction: 2017, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 3 600 kg
Charge utile : 35 400 kg
PTAC : 39 000 kg
Maintenance
Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu'au 12.2026
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : OP-62-ZL
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arie.
= Options et accessoires supplémentaires =
- ADR
- Système de freinage électronique (EBS)
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Verrous de blocage
Lodszl Eaqspfx Ap Ishk
= Remarques =
ADR : EX/II EX/III FL AT
Valable jusqu'au :
Annonce
Andelst
682 km
Chargeur bas
GoldhoferTU 3-24/80 DIEPLADER AANHANGER + RAMPEN
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 10/2007, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2007, Poids à vide : 6 600 kg
Charge utile : 23 400 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 88 cm
État technique : bon
État esthétique : bon
Remorque plateau bas Goldhofer TU 3-24/80 à 3 essieux
Fabricant : Goldhofer
Type : TU 3-24/80
Modèle : remorque plateau bas à 3 essieux
Charge utile technique : 30 000 kg
Poids à vide : 6 600 kg
Timon : 50 mm
Description du véhicule
Équipement
* Remorque plateau bas Goldhofer à 3 essieux
* Structure de châssis robuste et résistante à la torsion
* Rampes d’accès partiellement actionnées hydrauliquement
* Essieux BPW
* Essieux à suspension à ressorts à lames
* Timon de 50 mm
* Faible hauteur de chargement pour un transport sûr
* Idéal pour le transport professionnel de charges lourdes et d’engins
Lodpfszlfbusx Ap Ijhk
Dimensions
* Longueur de la plateforme de chargement : 830 cm
* Largeur de la plateforme de chargement : 255 cm
* Possibilité d’élargissement de chaque côté de 21,5 cm
* Largeur maximale de la plateforme de chargement en position déployée : 298 cm
* Hauteur de la plateforme de chargement : 88 cm
Rampes d’accès
* Actionnement partiellement hydraulique
* Longueur des rampes : 365 cm
* Largeur des rampes : 80 cm par rampe
* Adapté aux engins équipés de chenilles en acier et aux engins à roues
* Faible angle d’inclinaison pour un chargement et un déchargement en toute sécurité
### Données techniques
* Essieux : BPW
* Suspension : suspension à ressorts à lames
* Poids à vide : 6 600 kg
* Charge utile technique : 30 000 kg
* Construction robuste pour une utilisation professionnelle quotidienne
Domaines d’application
Le Goldhofer TU 3-24/80 est idéal pour le transport de :
* Pelles mécaniques
* Chargeuses sur pneus
* Niveleuses
* Grues mobiles
* Plateformes élévatrices
* Engins de construction routière
* Engins agricoles
* Machines industrielles
* Conteneurs et autres véhicules et équipements lourds
Nous vous invitons à visiter la remorque sans engagement.
Annonce
Bruck-Waasen
903 km
Remorque porte-voitures
BRIAN JAMES TRAILERST-Transporter, Rampen, Seilwinde, Kippbar, Alu
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 538 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, Remorque Brian James T-Transporter, avec rampes, treuil à câble, basculante, jantes en aluminium, 5,5 m x 2,24 m
Tout en un coup d'œil
· Première immatriculation : véhicule neuf
· Couleur : galvanisée
· Poids à vide : 962 kg
· Charge utile : 2 538 kg
· Dimensions : 5,50 x 2,24 (L x l en m)
· Pneus : 195/55 R10C
· Remarque : disponible immédiatement !
Équipement spécial
Châssis galvanisé, 3 essieux, jantes en alliage léger (design B2 anthracite, finition diamantée), rampe de chargement en acier perforé, longueur d’environ 2,35 m, roue de secours incluant le support de roue, feux arrière à LED, treuil à câble, fonction de basculement hydraulique, verrouillage d’attelage, barres de protection latérales, cales de frein, coffre à outils avec couvercle en acier inoxydable, roue de support, couleur de la carrosserie anthracite, images à titre indicatif, l’équipement peut différer des images.
Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente.
_____
Numéro interne pour les demandes : TR26172
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact pour les ventes :
M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
tél. : également via WhatsApp
tél. :
Lodpfxeza Rgys Ap Ijhk
e-mail :
M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
tél. : également via WhatsApp
tél. : -104
e-mail :
M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
tél. : également via WhatsApp
tél. : -123
e-mail :
Nous parlons 13 langues. Dont probablement la vôtre. Contactez-nous !
Page d’accueil : /
Facebook : /
Instagram : /
Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les camions, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
tél. : également via WhatsApp
tél. : -102
e-mail :
Bastian Wagner (allemand, anglais)
tél. : WhatsApp
tél. : -103
e-mail :
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Bruck-Waasen
903 km
Remorque porte-voitures
BRIAN JAMES TRAILERST-Transporter, Rampen, Seilwinde, Kippbar, Alu
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 653 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Brian James Trailers T-Transporter, rampes, treuil à câble, basculant, jantes en aluminium 5,0 m x 2,1 m
Tout en un coup d'œil :
* Première immatriculation : véhicule neuf
* Couleur : galvanisé
* Poids à vide : 847 kg
* Charge utile : 2 653 kg
* Dimensions : 5,00 x 2,10 (L x l en m)
* Pneus : 195/60 R12C
* Remarque : disponible immédiatement !
Équipement spécial :
Châssis galvanisé, 2 essieux, jantes en alliage léger (design B2 anthracite, finition diamantée), rampe de chargement en acier perforé, longueur env. 1,79 m, roue de secours incluse avec support, feux arrière à LED, treuil à câble, fonction de basculement hydraulique, verrouillage d'attelage, barre de protection latérale, coffre à outils avec couvercle en acier inoxydable, roue d'appui, couleur de la carrosserie anthracite, images à titre indicatif, l'équipement peut différer des images.
Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente.
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Numéro interne pour les demandes : TR26173
Lsdpfx Apszayi De Ijhk
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes à contacter (ventes) :
M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
tél. : également via WhatsApp
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e-mail :
M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
tél. : également via WhatsApp
tél. : -104
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M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
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Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires, tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgonnettes.
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
tél. : également via WhatsApp
tél. : -102
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Bastian Wagner (allemand, anglais)
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Stuhr
887 km
Remorque surbaissée
Rancke | hydraulische Rampen&Stützen*Luft*SAF
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 640 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1993, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, ? Pieds de support hydrauliques
? Logements pour roues
? 3 poches à ridelles par côté
? 4 anneaux d’arrimage par côté
? Rampes hydrauliques
? Freins à tambour
Lhedpfx Ajxuykisp Ijk
? Suspension pneumatique
? Pneus jumelés
? Essieux SAF
Toutes les informations sont sans garantie / Sous réserve de vente préalable.
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 – Profil :
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de relâchement d'urgence pour les cylindres à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de régulation de la hauteur
----Tirant :
* Tirant de 1 200 mm de long, avec œillet de traction de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque, servant d’outil d’information (pour l’affichage de la charge par essieu – séparément à l’avant et à l’arrière)
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Feux clignotants à LED (amovibles) à l’arrière
----Éléments de fixation généraux :
* Protection latérale anti-choc
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Passage de roue en plastique à l’avant avec protection contre les projections
* Protections latérales en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, avec protection contre les projections
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, d’environ 650 x 300 x 600 mm, revêtement par poudrage noir, côté droit
* Coffre dans le bogie pour accessoires, avec couvercle rabattable, 2 verrous à charnière fixés (directement après la plateforme du bogie)
* 2 marches galvanisées, à gauche et à droite du bogie
----Plate-forme basse :
* Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure apparents)
----Arrimage de la charge (ensemble d’arrimage comprenant) :
* 2 œillets d’arrimage (13,4 tonnes) à l’avant, à gauche et à droite, sur le longeron du tablier avant
* À l’avant et à l’arrière, 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 tonnes), ainsi que latéralement, 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur
* De chaque côté, 3 poches pour sangles, permettant un arrimage simultané de 2 tonnes
* Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre, dans la zone plane, pour un arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Extension :
* 6 paires de bras extensibles rabattables mécaniquement pour une largeur totale de 3 m (mais pas dans la pente arrière)
* Planches d’extension disposées au milieu de la zone de chargement
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs d’environ 3 000 x 720 mm
* Réglables latéralement mécaniquement
* Bloc de commande 4 voies pour une modernisation ultérieure du système de déplacement hydraulique des rampes
----Support pour bras d’excavatrice :
Ledpfxoxptn Re Ap Ijhk
* Support pour bras d’excavatrice sur l’essieu arrière, s’étendant jusqu’au longeron de fermeture (longueur totale d’environ 2 100 mm)
* 2 paires d’œillets d’arrimage LC 6400 daN dans le support pour bras d’excavatrice, latéralement dans le longeron longitudinal
----Hauteur de chargement :
* Chargé, environ 910 mm +/- 20 mm, suspension pneumatique
----Peinture :
* Châssis, bogie, bras extensibles, supports et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, couronne tournante, réservoir d’air, attelage peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Dé
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL21 to luftgef. Tandemtieflader mit 3 mtr Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 :
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour le cylindre d’accumulateur à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 11 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
----Tringle d’attelage / Bride d’attelage :
* Tringle d’attelage avec bride d’attelage de 50 mm et tringle d’attelage réglable en hauteur
----Éclairage / Électricité :
* Prise de courant à 15 pôles
* Éclairage LED 12/24 V
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Composants généraux :
* Cric d’appui Jost à l’avant
* Supports pliables extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, d’environ 750 x 350 x 300 mm, montée sur le côté droit
Ledpfsq Dyu Uex Ap Ijhk
* Protection latérale anti-collision
* Garde-boue quart en plastique
----Plateforme porte-conteneurs :
* Avant le panneau avant et la paroi arrière inclinée, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneurs pour le transport de conteneurs de 20 pieds
* Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés
* Pack de renforcement pour le transport d’une foreuse sur le châssis
* Plancher en bois résineux de 50 mm, fixé
* Avant le panneau avant, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneurs
* Panneau avant boulonné, en tôle lisse
* Parois latérales divisées en tôle d’acier – profilées en trapèze – rabattables avec cadre rabattable au milieu
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l’intérieur, devant le panneau avant
* Longerons arrière boulonnés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des barres d’arrimage tombantes de 3 tonnes tous les 600 mm
* Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au milieu, pour un arrimage jusqu’à LC 3000 daN
* Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 tonnes chacun
* Pack Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monoblocs en grille, avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm)
* Rampe d’accès à l’arrière, d’environ 860 mm, sur le châssis
----Hauteur de chargement :
* À vide, environ 940 mm
* En charge, environ 910 mm
----Empattement / Pneumatiques :
* 1 810 mm
* Pneumatiques : 235/75R17,5
----Peinture :
* Peinture des parois latérales en blanc pur RAL 9010
* Tringle d’attelage, panneau avant, hayon arrière, supports pliables et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, suspensions, réservoirs d’air et cric d’appui peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Annonce
Berkel en Rodenrijs
660 km
Côté rideau
FREUHAUF3 AXLE CURTAINSIDER - BPW AXLES
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2002, couleur: autre, Année de construction: 2002, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm
Ljdpfxjwhn Ife Ap Iohk
Essieu 3 : gauche 7 mm, droite 7 mm
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 6 800 kg
Annonce
Berkel en Rodenrijs
660 km
Transport de conteneurs
LAG0-3-CC |TANK CONTAINER CHASSIS ADR| BPW DISC |...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2011, couleur: autre, Année de construction: 2011, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 10 mm
Lhodpfjwqrg Dex Ap Iek
Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !
= Plus d'informations =
Poids à vide : 3 960 kg
Annonce
Au am Rhein
545 km
SD MegaLiner, 3 m, toit relevable, essieux BPW
KroneSD MegaLiner, 3m, Hubdach, BPW Achsen
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 445/45 R19,5, couleur: bleu, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque KRONE SD MegaLiner
Essieux BPW avec freins à disque
Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement
Wabco SmartBoard
ABS/EBS
Alimentation électrique 2x7 broches
Alimentation électrique 15 broches
Toit relevable à pompe manuelle
Toit coulissant Edscha
Rideaux coulissants/Curtainsider
Portes battantes
Coffre de rangement
Poids à vide : 7 060 kg
Poids total autorisé en charge : 39 000 kg
Dimensions utiles L 13,62 m x l 2,48 m x h 3,00 m
Lsdpjyugg Esfx Ap Ijhk
Pneumatiques 445/45 R19,5
Profondeur de sculpture
1er essieu 10-12 mm
2e essieu 10-13 mm
3e essieu 8-12 mm
Annonce
Sittensen
944 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZ1828 AK 4x4, Hiab 166 DS-3, Funk, Seilwinde, AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 255 853 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 03/2005, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 4 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 560 mm, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, 3- côtés basculants, système de contrôle de bord, grue HIAB, type : 166 DS-3 HIDUO, 4 points d’appui hydrauliques extensibles et rétractables, télécommande radio, commande de pince, fonctionnement en intérieur du côté gauche, 3 étapes hydrauliques extensibles, diagramme : env. 2,8 m - 5 600 kg, 4,2 m - 3 800 kg, 6,0 m - 2 600 kg, 8,0 m - 1 920 kg, 10,0 m - 1 520 kg, possibilité technique : grue avec 3 extensions mécaniques jusqu’à 122,3 m - 1 180 kg, 14,6 m - 940 kg, 16,9 m - 760 kg, raccordements hydrauliques à droite, treuil, traverse pour attelage, ABS, blocage de différentiel, frein moteur, assistance au démarrage en pente, régulateur de vitesse, tachygraphe analogique, vitres électriques côté conducteur et passager, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, siège conducteur standard à suspension, fenêtre arrière, trappe de toit, grille de protection anti-éclats pour les phares, 2 feux clignotants rotatifs, réservoir d’env. 300 litres, suspension à ressorts à lames, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités.
SI87046
Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous vous établirons volontiers une offre de financement ou de location pour cet objet.
Lhodpszc Ticofx Ap Iok
N’hésitez pas à nous contacter !
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Sittensen
944 km
Camion benne
MERCEDES-BENZ1828 AK 4x4, Hiab 166 DS-3, Funk, Seilwinde, AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 255 853 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 03/2005, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 4 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 560 mm, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, 3- côtés basculants, système de contrôle hydraulique des ridelles, grue HIAB type : 166 DS-3 HIDUO, 4 points d'appui hydrauliques extensibles et rétractables, télécommande radio, commande de la pince, utilisation en intérieur côté gauche, 3 niveaux hydrauliques extensibles, diagramme : environ 2,8 m - 5 600 kg, 4,2 m - 3 800 kg, 6,0 m - 2 600 kg, 8,0 m - 1 920 kg, 10,0 m - 1 520 kg, possibilité technique : grue avec 3 extensions mécaniques jusqu'à 122,3 m - 1 180 kg, 14,6 m - 940 kg, 16,9 m - 760 kg, raccordements hydrauliques à droite, treuil, traverse pour attelage, ABS, blocage du différentiel, frein moteur, aide au démarrage en côte, régulateur de vitesse, tachygraphe analogique, vitres électriques côté conducteur et passager, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, siège suspendu standard pour le conducteur, fenêtre arrière, trappe de toit, grille de protection contre les projections de pierres pour les phares, 2 feux de signalisation à 360°, réservoir d'environ 300 litres, suspension à ressorts à lames, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités.
SI87046
Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) récent. Si un contrôle technique récent est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Ljdszc Tf Dspfx Ap Iohk
Nous serons heureux de vous proposer une offre de financement ou de location pour cet objet.
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Stuhr
887 km
Remorque forestière à grumes
SCHWARZMÜLLERLangholzauflieger | BPW*Luft-Lift*EBS*ALU-Felgen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 780 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Équipement: ABS, ? Semi-remorque pour le transport de bois de grande longueur
? Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright
Lsdpfszihuxex Ap Iohk
? 6 traverses latérales Ecco Steel
? Support pour roue de secours
? Frein à disque
? ABS
? Système de levage pneumatique
? 2 coffres de rangement
? EBS
? Supports
? Essieux BPW
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne fixe, version à longeron central :
- Coins avant à 90°
- Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Bande de fixation pour rampes d’accès en aluminium
- Timon 2 pouces
- Supports de selle BPW à commande mécanique, à droite par rapport au sens de la marche
- Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne
- 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans la surface de chargement du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans la surface de chargement du col de cygne
Surface de chargement :
- Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Partie fixe avant de 360 mm
- Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant
- Benne de pelle rétro incluant des fentes oblongues pour la fixation de la charge
- 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison
- 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison
- Extension maximale de 3 740 mm
- Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes
- Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur approximative : 390 mm et 260 mm)
- Arrière du véhicule incliné de 8°, longueur de 550 mm
- Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes
- Supports de béquilles confortables, à ressort et à commande mécanique, à l’arrière du véhicule pour le soutenir lors du chargement
Lhodpozdz Iujfx Ap Ijk
- Déflecteur de boue continu à l’arrière
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début de la surface de chargement
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière de la surface de chargement
- 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le cadre extérieur de la surface de chargement
Châssis à 3 essieux :
- Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique
- Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes
- Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante
- 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe
- Système de freinage, fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE, avec EBS-E)
- TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
- Contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support)
- Hauteur de chargement supplémentaire standard à 895 mm (-100/+100)
- Commande de la direction assistée par télécommande ou bouton-poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à essieu unique
- Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant l’aide au démarrage (abaissement forcé de l’essieu élévateur possible via le TIM)
Rampes, en 2 parties :
- L x l : 4 300 x 800 mm
- Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze
- Verrouillage mécanique intégré dans le cylindre de levage des rampes pour sécuriser les rampes en position de transport
- Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques
- La télécommande pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour commander les fonctions arrière
- Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes
Accessoires inclus :
- Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de haut
- Suppo
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux :
- Angles avant de 90°
- Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium
- Attelage de 2 pouces (50 mm)
- Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche
- Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne
- 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne
Plancher :
- Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Partie fixe avant de 360 mm
- Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant
- Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge
- 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison
- 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison
- Extension technique maximale de 3 740 mm
- Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes
- Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm)
- Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm
- Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes
- Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement
- Déflecteur de boue continu à l’arrière
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher
- 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher
Châssis à 3 essieux :
- Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique
- Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes
- Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante
- 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe
- Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E)
- TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
- Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support)
- Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100)
- Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique
- Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM)
Rampes, en 2 parties :
- L x l : 4 300 x 800 mm
- Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze
- Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport
- Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques
- La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière
Lhsdpfx Apszdzuns Iek
- Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes
Accessoires inclus :
- Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur
- Support d
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Sittensen
944 km
Remorque surbaissée
MolMOL, 3-Achser,hydr. Rampen,Gelenkt,Verbreiterbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1994, longueur de l'espace de chargement: 13 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Plateau de chargement : 8620 mm, inclinaison arrière : 450 mm, largeur : 2600 mm, largeur : 3111 mm avec élargissement, élargissements extensibles et/ou rabattables, col de cygne : 3960 mm, hauteur de chargement du plateau : env. 880 mm, rampes d'accès hydrauliques latéralement déplaçables (Lxl) 2900x830 mm, pompe hydraulique électrique, télécommande filaire, 2 anneaux d'arrimage renforcés par côté, 5 logements pour ranchers par côté, panneaux d'avertissement extensibles, système de graissage centralisé, béquilles de support, trois essieux à direction hydraulique forcée, système de freinage à tambour, suspension pneumatique, gyrophare, projecteurs de marche arrière. Le véhicule peut être décoré et/ou signalé avec de la publicité.
Lhjdpfew Sb Sqex Ap Iok
SI85616
Notre offre est en général sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou signalé avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule.
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Sittensen
944 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
LAGO-3-CC, Tankcontainer, 20 & 30 Fuß,BPW,Luft-Lift
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 200 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Équipement: ABS, Châssis pour conteneur-citerne / pour conteneurs de 20 pieds et 30 pieds, classe de type ADR FL y compris EX/II, EX/III et AT, ABS, EBS, essieu(x) BPW EcoPlus, jantes aluminium, système de frein à disque, suspension pneumatique avec dispositif de montée/descente, essieu relevable, béquilles d’appui. Le véhicule peut être décoré et/ou marqué de publicité.
SI84922
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous serons ravis de vous présenter une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Ledpev Rirxsfx Ap Iehk
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Sittensen
944 km
Remorque-citerne semi-remorque
LINDNERLindner & Fischer, 23.550ltr., 3 Kammern, BPW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 340 kg, poids total: 21 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/1997, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, Réservoir pour carburants, capacité 23 550 litres, 3 compartiments : 1er compartiment : 7 850 litres, 2e compartiment : 7 800 litres, 3e compartiment : 7 900 litres, 3 trappes d’accès, pompe ALFONS HAAR, spécifications du système de mesure : débit maximum : 700 l/min, débit minimum : 70 l/min, remplissage par le bas, ABS, système de freinage à tambour, suspension pneumatique, essieu(x) BPW, supports stabilisateurs.
Ljdpsinzuuofx Ap Ijhk
SI82815
Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection technique TÜV. Si une nouvelle inspection technique TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou personnalisé avec des marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous pouvons vous proposer un financement ou une location pour cet objet.
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Senden
639 km
Semi-remorque fourgon
KÖGEL3-Achs Koffer Doppelstock+BPW+Luft+Rolltor+TÜV
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, * KÖGEL 3 essieux
* Standard – semi-remorque fourgon
* 2ème main (DE)
* Essieux BPW-ECO-Plus
* Suspension pneumatique
* Double étage
* Porte roulante arrière
* Pneumatiques : 60-80% (385/65 R22.5)
* Dimensions : L-13.450 l-2.480 h-2.600 mm int.
Lodpezb T Hfefx Ap Iohk
* Couleur : blanc lettré, châssis noir
* etc.
Merci de ne pas envoyer d'emails, uniquement des appels téléphoniques !
Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs !
Fonctionnement des options sans garantie !
Nous parlons aussi : ANG / ITA / HR / SRB / BiH
Votre contact : Ludvig Kozuha, portable
WhatsApp, Viber
Plus de 20 ans d'expérience dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires !
- FIABLE & ÉQUITABLE -
Ancien partenaire contractuel DAF !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil PT 30 :
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que valve de contrôle de la hauteur
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage de 1 200 mm de long avec une chape d’attelage de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort et verrou à came
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque, servant d’outil d’information (pour l’affichage de la charge sur les essieux – séparément à l’avant et à l’arrière)
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Balise rotative à LED (amovible) à l’arrière
----Composants généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Pare-éclaboussures avant en plastique
* Pare-éclaboussures arrière en tôle d’acier galvanisée
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, d’environ 650 x 300 x 600 mm, revêtue de peinture époxy noire, fixée sur le côté droit
* Coffre dans le bogie pour accessoires avec couvercle rabattable, 2 verrous continus fixés (directement après la plateforme du bogie)
* 2 marches galvanisées de chaque côté du bogie
----Plateau :
* Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surplomb)
----Système d’arrimage de la charge (kit d’arrimage comprenant) :
* 2 points d’arrimage (13,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le longeron du tablier avant
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 tonnes) à l’avant et à l’arrière, ainsi que 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur
* 3 pochettes pour sangles de chaque côté, permettant également d’arrimer une charge de 2 tonnes
* Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre, dans la zone plane pour permettre l’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Extension :
* 6 paires de bras extensibles mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas sur la partie arrière inclinée)
* Planches d’extension empilées au milieu du plateau
----Rampes :
* Rampes de chargement hydrauliques monobloc d’environ 3 000 x 720 mm
* Réglables mécaniquement sur le côté
* Blocs de commande 4 voies pour une éventuelle installation ultérieure d’un système de déplacement hydraulique des rampes
----Support pour bras d’excavatrice :
* Support pour bras d’excavatrice s’étendant sur toute la longueur de l’essieu arrière jusqu’au longeron de fermeture (longueur totale d’environ 2 100 mm)
* 2 paires de points d’arrimage LC 6400 daN dans le support pour bras d’excavatrice sur le côté dans le longeron
----Hauteur de chargement :
* chargé, environ 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique)
----Peinture :
Ledpfstplwiox Ap Iohk
* Châssis, bogie, bras extensibles, supports et rampes de chargement galvanisés à chaud
* Essieux, couronne de rotation, réservoir d’air, chape d’attelage peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente sous réserve
----Délai de livraison :
* disponible à partir de la se
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Pragsdorf
1 140 km
Tracteur
BelarusMTS 820 + FL + 3 Schar Beetpflug
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 2 800 h, puissance: 59 kW (80,22 ch), type de carburant: diesel, Équipement: cabine, chargeuse frontal, frein à air comprimé, transmission intégrale, Heures de fonctionnement : 2 800, unité de commande – double effet (1 x), attelage à trois points / attelage pour levage arrière, feu rotatif – incluant la pelle, la fourche à palettes, un nouveau cultivateur à trois socs, lieu de stockage : 17094 Pragsdorf.
Ljdpfezkdpuex Ap Iehk
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALT4 40,0 , Agrar, hydr. Rampen,3 m. Paket
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T 4 :
* EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression
* Freins à tambour
* 4 x 11 t. essieux Gigant
* Ressorts paraboliques
* Compensation mécanique des essieux à l’avant et à l’arrière
* Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS – aucune installation côté camion requise
* Paquets de panneaux d’avertissement à l’avant & à l’arrière
* Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière
* Installation EBS multi-tension pour électricité 12 & 24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière
* Câble d’alimentation 24 V – 15 broches ainsi que 12 V – câbles supplémentaires 7+4 broches
* Câbles de connexion rallongés pour tracteurs agricoles et forestiers
* Éclairage LED
* Barre de traction droite avec anneau d’attelage 40 mm et réglage de hauteur en continu
* Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours type panier, côté droit
* Garde-boues individuels à l’avant en plastique fermé
* Jupes d’aile en acier droites à l’arrière avec bavettes anti-projection
* Protection latérale anti-encastrement
* Décalage latéral prolongé de 500 mm vers l’avant
* Plateforme du bogie avant rallongée de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle, verrouillables
* Châssis en acier fin à haute résistance
Lsdpfx Aorczm Dsp Ijhk
* Plancher sur la plateforme bogie en bois de résineux de 50 mm, sur la plateforme surbaissée de 60 mm
* Planches extérieures des rampes d’accès en bois de bambou de 50 mm
* Chacune 4 poches à ranchers latérales (sans ranchers) avec capacité de fixation de 2 t
* Paquet d’arrimage (Lasi) comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme bogie, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t latéraux à l’avant et à l’arrière sur le cadre externe, 4 paires latérales d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et abaissables (charges dans toutes les directions, encastrés dans le cadre externe), 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans l’emplacement du bras de pelle, 8 paires de rallonges rabattables galvanisées pour largeur total de 3 m (sauf dans l’inclinaison arrière)
* Planches d’élargissement déposées dans un coffre latéral gauche
* Emplacement pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2.300 x 740 x 190 mm
* Béquilles mécaniques arrière
* Rampes d’accès hydrauliques galvanisées à chaud d’env. 3.000 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant à partir de l’axe de rampe
* Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2.990 x 2.520 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6.280 x 2.520 mm
* Hauteur de chargement en charge env. 860 mm (incl. pente d’accès de 860 mm)
* Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles rabattables arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air et plateau tournant peints en noir
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreur et de vente préalable
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
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Pragsdorf
1 140 km
Tracteur
BelarusMTS 82 FL + 3 Schar Beetpflug
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 4 800 h, puissance: 59 kW (80,22 ch), type de carburant: diesel, Équipement: cabine, frein à air comprimé, transmission intégrale, Heures de fonctionnement : 4800, attelage à trois points / attelage de levage arrière. Chargeuse frontale Quicke 3303. Charrue. Attelage de remorque et accouplement de prise de force, neufs depuis 2022. Boîtier de renvoi final gauche étanche. Lieu de stockage : chez le client.
Ljdpfx Apsziwbbj Iohk
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