Pavic Tajfunliv Ladekrane (Generalimporteur) d'occasion à vendre (137)

État: d'occasion, kilométrage: 402 898 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, Numéro d'identification du véhicule : WMA30XZZ0KM820066 Poids à vide : 15 560 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer GRUE TAJFUN LIV - L150Z avec grappin à bois CARROSSERIE AVEC BERCEAUX - env. 6 750 mm de long (4 rangées de berceaux) Cabine XLX ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage autonome, 1 couchette, radio USB/Bluetooth/Préparation navigation, Préparation télépéage, volant multifonctions, siège chauffant, réfrigérateur Assistant de maintien de voie Suspension à lames à l'avant / Suspension pneumatique à l'arrière Empattement : 4 500 / 1 380 mm Réservoir : 400 l Attelage 50 mm 2 coffres à outils en aluminium Pneumatiques : 1re essieu 385/65 R 22,5 2e + 3e essieu 315/80 R 22,5 REMORQUE ADAPTÉE DISPONIBLE AVEC SUPPLÉMENT : Numéro d'identification du véhicule : W0912L220HLP50345 PAVIC ZHTA 18 - Première immatriculation : 06.12.2017 Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer Essieux SAF avec freins à disque - jumelage de pneus Credpfxjwh Ecmo Al Ueg Suspension pneumatique CARROSSERIE AVEC BERCEAUX - env. 5 660 mm de long (4 rangées de berceaux) Longueur du timon - env. 2 100 mm - anneau 50 mm Pneumatiques : 275/70 R 22,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description selon le contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous faisons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Déflecteur pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Plateau bois court équipé avec grue Epsilon ! Empattement 3 900 mm !!! 4X4 !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! EURO 6E !! * Cabine conducteur TM : confortable (étroite, longue, de hauteur moyenne) * Transmission intégrale 6x6 * Suspension à lames/pneumatique (BL) * Empattement principal 3 900 mm, 1 400 mm entre les essieux arrière * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 520 ch, 2 600 Nm de couple, Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Ralentisseur Eco, dépendant de la vitesse, à plusieurs positions, économe en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions * Différentiel avant, arrière et central (essieux arrière moteurs) * Attelage remorque ROCKINGER type 500 G 6A (ou version 40 mm sur demande) * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire, ajustement d’épaules et siège chauffant Credpfx Asy T Ncnel Ueg * Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et inclinaison * Couchage inférieur avec sommier à lattes et réglage de la tête * Store pare-soleil pour pare-brise avant, intérieur, électrique * Réfrigérateur coulissant et tiroir * Gestion de l’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct * Système multimédia de navigation professionnelle MAN 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Intégration smartphone Superstructure : Longueur de chargement jusqu’à pied de grue 6 100 mm (Spécial Autriche & Tyrol du Sud) * Dimensions plateau env. 5 700 mm longueur x 2 540 mm largeur * Couleur plateau : noir * 8 piquets OPTIPA ALU10 à cales interchangeables, amovibles à tout moment (pour transport de bois scié, paille, foin ou ensilage) * Rangement piquets debout devant la paroi frontale * Crémaillères entre les poches latérales * Points d’arrimage sur le cadre extérieur * Paroi frontale acier renforcée * Échelle extensible à l’avant et à l’arrière pour monter sur le plateau * Prééquipement pour tendeurs manuels (Autonordic) ou alternativement Luftmann (ExTe TU) * Coffre à outils sous plateforme en acier inoxydable Grue : EPSILON Grue de chargement de bois entièrement hydraulique -> exécution de votre choix (p.ex. en stock : Epsilon TZ15 98) * Moment de levage : 104 kNm * Plage de rotation : 425° * Poste surélevé avec 2 leviers mécaniques et 2 pédales mécaniques * et bien plus encore… Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale,

État: d'occasion, kilométrage: 17 954 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Siège chauffant - Pare-soleil = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 5-020 _____ Crodezh I Txepfx Al Ueg DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! Mercedes-Benz Arocs 2643 6x4, benne basculante trilatérale Meiller Véhicule d'occasion Première immatriculation : 19.04.2023 Seulement 17 954 km au compteur 1er propriétaire Équipement : - Moteur OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 ch), 2 100 Nm - Version du moteur Euro VI, E - Compresseur d’air, 2 cylindres - NA MB 131-2c, pompe - Pompe Meiller, 7 pistons, type 275 - Cabine M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm - Empattement 3 600 mm - Groupe motopropulseur, 44 t jusqu’à 80 t - Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77 - Mercedes PowerShift 3 - Embrayage monodisque - Essieu avant droit, garde au sol augmentée - Essieu arrière, couronne conique 300, planétaire, 13,4 t - Système de freinage électronique avec ABS et ASR - Freins à disque, à l’avant et à l’arrière - Suspension avant 8,0 t, 3 feuilles - Suspension arrière, 2 x 10,0 t, rigide - Raccord pneumatique, dans la cabine - Siège conducteur à suspension, confort - Climatisation - 2 télécommandes - Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier - Réservoir AdBlue 60 l, à gauche - Benne basculante d’usine, Meiller -> Benne basculante trilatérale Meiller - Benne basculante trilatérale standard, 4 900 x 2 380 x 800 mm - Échelle, sur la benne basculante - Arceau de protection long, pour benne basculante - Hauteur du bord 900 mm - Paroi latérale, à gauche, basculante - Protection anti-encastrement arrière, rabattable - Hauteur du pare-chocs avant 1 100 mm - Système de dosage, sur la paroi arrière - Commande de basculement, dans la cabine Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Utilisation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Direction Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel Fonctionnel Marque de la superstructure : Benne basculante trilatérale Meiller Pompe : Oui État Dégâts : Aucun

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Notes = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-304 Remorque courte pour bois PAVIC HTA 20 66Z avec ALCOA DURA BRIGHT, dans une version éprouvée, toujours disponible chez PAVIC ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Vous pouvez choisir la couleur des bandes des longerons parmi les options suivantes : rouge, vert, bleu, rouge néon, jaune néon ou noir !     Remorque à deux essieux de type « dolly »     4 x « dolly » OPTIPA SL     8 x longerons de chargement OPTIPA AL10     Longueur du châssis : environ 6 600 mm     Porte-à-faux avant : environ 710 mm (dolly tournant)     Crochet vissable sur les « dolly » de chargement pour la sécurisation de la cargaison     Charge utile : 14 750 kg     Poids total technique autorisé : 22 000 kg     EBS / ABS     Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande     2 x essieux SAF 10 t pour usage hors route     Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale autorisée max. 20 t     Câble de levage avant     Smartboard Wabco     Système de feux de signalisation à l’avant, bien visible, pour l’indication de la pression maximale des coussins     Éclairage à LED     Projecteur de travail à LED     Peinture KTL de haute qualité – revêtement incluant le processus de cuisson     Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque     Jantes en aluminium de marque ALCOA Dura-Bright Crjdpoylvcwjfx Al Ujg Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière : jantes en alliage léger Poids Poids à vide : 7 250 kg Charge utile : 14 750 kg PTAC : 22 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : PAVIC, remorque courte pour bois OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 10 520 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 990 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: vert, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - EBS Tout nouveau chez PAVIC. Disponible immédiatement ! Semi-remorque benne 3 essieux PAVIC 55m³ avec essieu relevable Spécifications techniques : Hauteur d’attelage : 1250 mm Longueur : env. 10 522 mm Largeur : env. 2 300 mm Hauteur : env. 2 380 mm Capacité technique du groupe d’essieux : 27 000 kg Capacité technique du pivot d’attelage : 12 000 kg Poids à vide : 8 520 kg CHÂSSIS : Châssis principal à poutre I très robuste et particulièrement durable, fabriqué en acier haute résistance MC700, soudé par procédé de soudage robotisé automatique. BENNE : Volume : 55 m³ Fond : HARDOX450, épaisseur 5 mm Parois latérales : HARDOX450, épaisseur 4 mm Paroi frontale : HARDOX450, épaisseur 4 mm Porte arrière : HARDOX450, épaisseur 4 mm À l’avant, sous la structure, un résonateur/vibrateur est installé pour désagréger les matériaux en vrac adhérents lorsque la benne est basculée (voir photos). SUPERSTRUCTURE BENNE : Benne avec porte arrière hydraulique. Idéale pour l’agriculture, la sylviculture, le recyclage (ferraille), et plus encore. VÉRIN HYDRAULIQUE (LEVAGE) : Vérin hydraulique renforcé (marque HYVA – C) circuit simple. ESSIEUX : 3 × essieux de 9 tonnes SAF CD (BI9–22S) avec freins à disques (SBS2220) SUSPENSION : Suspension pneumatique. ESSIEU RELEVABLE : Essieu relevable automatique sur le 1er essieu. PNEUMATIQUES : 6 × 385/65R22.5 (pneus de marque) JANTES : 6 × jantes acier SYSTÈME DE FREINAGE : Installation de freinage WABCO Système de freinage double ligne conforme à la réglementation CE EBS 2S/2M Frein de stationnement pneumatique 1 × raccord d’air jaune 1 × raccord d’air rouge 1 × soupape de pression de freinage TPMS (système de contrôle de pression des pneus) PIVOT D’ATTELAGE (Kingpin) : 1 position, 2” (marque JOST ou SAF) BÉQUILLES D’APPUI : Béquilles mécaniques en aluminium, actionnées chacune via leur propre verrouillage (après attelage) INSTALLATION ÉLECTRIQUE : Tension : 24 V 2 × prises normalisées 7 pôles et 1 × prise 15 pôles ISO Éclairage conforme ECE standard : Feux arrière SAE Feux de gabarit latéraux Feux d’avertissement de freinage Feux de signalisation arrière Éclairage ASPÖCK (EUROPOINT III) : 2 feux combinés stop/position (rouge) 2 feux clignotants combinés (orange) 1 éclairage de plaque ACCESSOIRES : 6 × garde-boue 2 × bavettes anti-projection 2 × bandes et panneaux réfléchissants à l’arrière et sur les côtés 1 × protection anti-encastrement arrière 2 × cales de roue avec supports 1 × protection latérale en aluminium 1 × coffre à outils 1 × plateforme de travail (peinte et boulonnée) 1 × bâche roulante (y compris arceau de maintien mécanique) PEINTURE : Les surfaces sont poncées et nettoyées avant peinture. Ensuite : sablage SA 2.5 puis : 2 couches d’apprêt 2 couches de laque acrylique de finition Couleurs RAL : Châssis (KTL) : noir Structure : vert (similaire RAL 6016 vert jaune) Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question supplémentaire. Crjdsy N Tngspfx Al Usg Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. Informations générales Année de fabrication : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disques Suspension : suspension pneumatique...

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-149 !!! NOUVEAUTÉ MONDIALE !!! Remorque à bois court PAVIC HTA 20 66Z avec supports OPTIPA SW. SW = système de remplacement rapide. Grâce à cette fonctionnalité, vous pouvez retirer les supports télescopiques OPTIPA AL10 en quelques minutes et ainsi bénéficier d'une flexibilité totale ! Idéal pour le bois rond et le bois de construction ! Le support latéral pour les poteaux est inclus ! Vous bénéficiez de la plus grande flexibilité que le marché puisse offrir ! !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! Vous pouvez choisir la couleur des bandes des poteaux parmi le rouge, le vert, le bleu, le néon rouge, le néon jaune ou le noir ! Remorque à deux essieux avec supports 4 x corps de support OPTIPA SW (remplacement rapide grâce à un système à coin breveté) 8 x poteaux de chargement télescopiques OPTIPA AL10 Clé spéciale pour le montage et le réglage des poteaux Boîte latérale en aluminium pour le rangement des poteaux (pour 4 pièces) En option, une deuxième taille, sous la forme d'une plus grande boîte en aluminium pour les 8 poteaux, pourrait être réalisée moyennant un supplément Longueur du châssis : environ 6600 mm Déport avant : environ 710 mm (remorque à timon) Crochet vissable sur les supports de chargement pour la sécurisation de la cargaison Charge utile : 14750 kg Poids total autorisé techniquement : 22 000 kg EBS / ABS Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande 2 essieux SAF 10 tonnes pour utilisation hors route Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale admissible max. 20 tonnes Câble de levage avant Cjdpfoylvhmsx Al Ujrg Smartboard Wabco Système de feux de signalisation à l'avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale du coussin d'air Éclairage à LED Projecteurs de travail à LED Peinture KTL de haute qualité - revêtement comprenant le processus de cuisson Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec des pneus de marque sur jantes en acier En option : jantes en aluminium de la marque ALCOA Dura-Bright, disponibles moyennant un supplément. Le financement, ainsi que la location avec option d'achat, sont possibles. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Cette offre est non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel PTAC : 22 000 kg Marque de la superstructure : PAVIC, remorque à bois court OPTIPA SW (système de remplacement rapide) État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 5-143 Disponible immédiatement !!! Remorque Pavic pour le transport de bois, plateforme à plancher en bois dur, poids total autorisé en charge de 43 t, longueur de chargement de 13 500 mm. Avec système de poches à échange rapide. Seule la lisse est retirée, la technique est intégrée dans la poche. Votre avantage : lisse standard, légère et à un prix abordable. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! * Longueur du châssis : environ 13 510 mm (de la traverse avant à la traverse arrière) * Largeur du châssis : environ 2 540 mm (de l’extérieur du longeron à l’extérieur du longeron) * Hauteur de conduite à vide : environ 1 400 mm, hauteur de selle : 1 200 mm * Charge sur la selle : max. environ 16 000 kg * Porte-à-faux avant (axe de timon à l’avant du cadre) : 1 550 mm * Axe de timon 2 ", remplaçable par le bas selon la norme SAE * Support pour roue de secours (1 roue) * Paroi avant d’environ 2 500 mm de haut, coins inclinés avec revêtement en tôle * Plancher en acier 4/6 mm avec revêtement en tôle en losange * Longerons extérieurs avec bords arrondis et trous pour l’arrimage de la cargaison, environ tous les 500 mm * Élévateur d’essieu pour le premier essieu, fonctionnement automatique, avec assistance au démarrage * 3 essieux de 9 t, sur demande avec freins à disque ou à tambour * Distance entre les essieux : environ 1 310/1 310 mm * Pneus de marque : 385/65 R 22,5 * Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulement * Smartboard/TIM/Centre d’information, en plus de la valve H+S * Éclairage LED * Projecteurs LED * 2 boîtes à outils en plastique * Boîtier pour palettes ou, en option, 2 grandes boîtes de rangement en aluminium de fabrication spéciale Pavic (voir images) * Avec longerons en aluminium OPIPA AL10 (sur demande, également sans longerons) Alternativement, disponible avec un plancher en tôle au lieu d’un plancher en bois dur (différence de poids : plancher en tôle + 650 kg) Possibilité de financement par l’intermédiaire de nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Ceci est une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Dimensions des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu élévateur PTAC : 40 000 kg Marque de la superstructure : PAVIC, plateforme pour bois de construction, système à échange rapide État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Codpfxjzba Euj Al Uorg

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 44 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes : 3-478 Remorque tandem PAVIC THTA 44Z avec ESSIEU LIFT pour transport de bois, longueurs de bois de 2, 3, 4 et 5 m. ALCOA DURA BRIGHT * Structure à ranchers * 4x supports de grumes OptiPa SL, option 2x supports * 8x ranchers OptiPa AL10, option 4x ranchers AL10 * Poids technique admis 21 000 kg * Suspension pneumatique * Hauteur de roulage à vide env. 1050 mm (chargé env. 25-30 mm plus bas) * Longueur du châssis : env. 4400 mm (cadre avant à cadre avant) * Attelage de manœuvre à l'arrière * Grapin de transbordement à l'avant, latéral sur la poutre principale * Éléments d’anneaux soudés pour arrimage, 2x par côté * Béquille escamotable pour une meilleure garde au sol * Renforcement d’essieu pour utilisation tout-terrain * 2x essieux SAF 10t * Freins à disque * Jantes jumelées 275/70R22,5 sur jantes acier * Câbles de retenue pour la suspension pneumatique * Commande de relevage d’essieu, premier essieu relevable automatique avec aide au démarrage EBS * Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 vanne rotative * Smartboard/TIM/Infocentre * Projecteurs de travail LED (faisceau lumineux vers l’arrière et sur les côtés) * Éclairage arrière Rubolight/Trucklite : feux multifonction LED (clignotant dynamique) -> En option avec supplément : roues ALU marque ALCOA Durabright et butée avec arceau de levage (voir photos) Prix avec jantes Alcoa Dura bright et 2 supports, 4 ranchers = 38 990 € HT Jantes acier : réduction de prix. Financement possible via nos sociétés de financement. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cjdpfsylvkbox Al Usrg Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu central 1 : jantes alu; essieu relevable Essieu central 2 : jantes alu Poids PTR : 19 000 kg Fonctionnel Marque de la structure : PAVIC Ranchers bois court OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 62 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-370 Remorque PAVIC HTA 20 62Z, modèle éprouvé, toujours disponible chez PAVIC. Crjdoylvgiepfx Al Ujg    Remorque à deux essieux avec plate-forme    4 x plate-forme OPTIPA SL    8 x longerons en aluminium OPTIPA AL10    Longueur du châssis : environ 6 200 mm    Déport avant : environ 710 mm (plate-forme pivotante)    Plate-formes supplémentaires avec longerons : seulement 1 350 € HT pièce    Crochets boulonnés sur les plate-formes pour la fixation de la charge    Charge utile : 14 820 kg    Poids total autorisé techniquement : 20 000 kg    Smartboard Wabco    EBS / ABS    Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande    2 x essieux SAF 10 t tout-terrain    Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale maximale autorisée : 20 t    Grappin de transfert avant avec inclinaison de 20 degrés et câble en acier de 20 mm    Éclairage à LED    Projecteurs de travail à LED    Peinture KTL de haute qualité - revêtement comprenant le processus de cuisson    Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque    Jantes en aluminium de la marque ALCOA Durabright, disponibles avec un supplément de prix Disponible immédiatement ! Financement possible via nos prestataires de services financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel PTAC : 18 000 kg Marque de la superstructure : PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5", remorque tandem pour le transport de bois de construction court Remorque tandem à deux essieux de notre gamme « OptiPa », conçue pour le transport de bois rond. Description du véhicule : - 4 x cales de chargement OptiPa - 8 x traverse de chargement en aluminium OptiPa, d’une seule pièce - Hauteur du véhicule à vide : environ 1 050 mm - Longueur du châssis : environ 5 600 mm (entre les cadres avant et arrière) - Longueur totale : 7 800 mm - Revêtement en tôle lisse de 3 mm - Crics de support rabattables pour une meilleure garde au sol - Timon : ø 50 mm - Essieux : 2 x essieux SAF 10 t pour utilisation hors route - Renforcement des essieux pour utilisation hors route - Câbles de sécurité pour la suspension pneumatique - ABS, EBS, freins à disque - Bon équilibre, ce qui signifie : bonne tenue de route - Smartboard/TIM avec fonction de contrôle de la charge par essieu - Système de freinage EBS de la marque Knorr ou Wabco, au choix, avec programme de stabilité au roulement - Pneus : 275/70 R 22,5, marque de renom, montés sur jante en acier (jantes en aluminium possibles avec supplément) - Phare de travail à LED - Feux de marquage latéraux/feux de position à LED Peinture : toutes les pièces en acier sont nettoyées et dégraissées, puis recouvertes d’une couche de protection cathodique ou d’une peinture en poudre. Peinture possible dans les couleurs RAL de votre choix. Financement, location-vente ou location longue durée possibles. Ne laissez pas votre remorque vieillir. Une nouvelle remorque avec des mensualités réduites vous fera gagner du temps et de l’argent. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Crjdeylx Agspfx Al Usg Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 3 100 kg Charge utile : 14 900 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 2-186 Pavic HTA 27 remorque à grumes 3 essieux avec bogie et jumelage ! SUSPENSION À LAMES Pavic HTA 27 68Z Remorque à grumes 3 essieux jumelée : Superstructure à berceaux * 4x OPTIPA SL berceaux ou en option 6x OPTIPA SL berceaux * 8x piquets OPTIPA AL10 ou en option 12x piquets OPTIPA AL10 * 3x essieux tout-terrain SAF 11 t * Empattement 3830 mm * Suspension à lames/lames * Freins à tambour * Roues jumelées 12x 275/70R22,5 * Poids total techniquement possible 33 000 kg ! * Barre de traction réglable en longueur * Longueur du châssis env. 6800 mm * Feux arrière LED * Poids à vide 4 600 kg * 2x attelage de manœuvre à l’arrière * Grappin de transbordement à l’avant avec câble acier 20 mm * Quatre anneaux de fixation soudés par côté * Anneau d’attelage ø 40 mm – en option ø 50 mm * Système de freinage EBS avec programme de stabilité anti-renversement Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Codpfx Aeylvikjl Usrg = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directeur PTAC : 27 000 kg Marque de la superstructure : PAVIC grumes berceaux OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Système radio/USB - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Pare-brise - Attelage - Essieu directeur supplémentaire = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 6-008 MAN TGS 26.480 6x2-4 LL (entièrement à suspension pneumatique) Équipement GSR (capteurs de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes, etc.) Moteur : moteur diesel MAN D2676 LFAX, 480 ch, couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD, avec ralentisseur 35 Empattement : 4 800 mm Volume du réservoir : 590 l, volume du réservoir AdBlue : 80 l Compresseur d'air, 2 cylindres, 720 cm³ Capacité de charge de l'essieu avant : 8 500 kg Capacité de charge de l'essieu arrière : 13 000 kg Capacité de charge de l'essieu suiveur : 9 000 kg Pack LED Plus, phares avant, feux de brouillard, feux de virage Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur de bord droit Système multimédia MAN Advanced Navigation 12 pouces Attelage sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF40/G150B ou 50 Prise de force, côté boîte de vitesses, NTX 10/c Couleur : blanc trafic RAL 9016 Crsdsymy Hcspfx Al Usg Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; essieu suiveur ; directionnel État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 Csdey Hm Eyspfx Al Uorg anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : Credpfsy Hm E Hex Al Uog ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 62 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-22,5, empattement: 4 140 mm, couleur: noir, = Options et équipements supplémentaires = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 1-673 PAVIC HTA18 62E, remorque à bois courte 2 essieux, simple monte, construction légère. La remorque est disponible en 3 longueurs différentes : 5 800 mm 6 200 mm 6 600 mm - 4 supports OPTIPA SL - 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10 - Hauteur de roulage à vide env. 1 270 mm - Empattement env. 4 140 mm Credpfxjyl Tm Te Al Ueg - Porte-à-faux avant env. 710 mm - Suspension pneumatique - Câbles de sécurité pour la suspension pneumatique - 2 essieux SAF CD 10t OFF ROAD - Pneumatiques AV+AR 385/55R22.5 sur jantes acier (également disponible en jantes alu avec supplément) - Raccord rapide DuoMatic - EBS - ABS - Tableau de contrôle WABCO - Système de signalisation frontal pour détection de la pression maximale des coussins d’air - Feux arrière LED multifonctions - 4 projecteurs de travail LED avec pare-boue de protection - Revêtement KTL pour une protection anticorrosion maximale - 6 anneaux de sanglage soudés par côté - Grappin de transbordement avant avec câble acier 20 mm - Attelage de manœuvre à l’arrière - Couronne d’orientation à double rangée de billes Un financement est possible via nos différents partenaires financiers. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question complémentaire. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimension pneus : 385/55-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel PTAC : 18 000 kg Marque de la structure : PAVIC support de bois court OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2013, Équipement: ABS,

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Autres options et équipements = - Éclairage LED = Remarques = Crjdeylvavspfx Al Ujg Numéro interne pour les demandes clients : 2-186 PAVIC HPA 27 68Z Remorque pour transport de bois Plateau équipé de 12 poches pour ranchers 8x ranchers télescopiques ExTe 3x essieux BPW 10t Suspension à lames/lames Freins à tambour Jumelage de pneus 12x 275/70R22,5 Poids total techniquement possible : 27 000 kg Poids à vide : env. 5 800 kg Flèche d’attelage réglable en longueur Longueur de chargement : 6 800 mm Financement possible via nos partenaires financiers Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 5 770 kg Charge utile : 18 230 kg PTAC : 24 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : PAVIC plateau bois court type 144 État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Csdjy Hm Etepfx Al Ujrg Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 2-323 Pavic OptiPa HTA 27 68Z Suspension pneumatique !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! Superstructure à supports * 6x chevalets OPTIPA SL ou, en option, 4x chevalets OPTIPA SL * 12x ranchers OPTIPA AL10 ou, en option, 8x ranchers OPTIPA AL10 * 3x essieux tout-terrain SAF 11 t * Empattement 3830 mm * Suspension pneumatique/pneumatique * Freins à disque ou freins à tambour * Pneus jumelés 12x 275/70R22,5 * Poids total techniquement possible jusqu’à 33 000 kg ! * Timon réglable en longueur * Longueur du châssis env. 6800 mm * Feux arrière LED * Poids à vide 4 600 kg * 2x attelages de manœuvre à l’arrière * Grappin de translation à l’avant avec câble en acier 20 mm * Quatre anneaux soudés de chaque côté pour l’arrimage * Anneau d’attelage ø 40 mm – option ø 50 mm * Système de freinage EBS avec programme de stabilité anti-renversement Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Codpfx Aleylvl Ej Usrg Dimension pneumatique : 275/70-22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel PTAC : 27 000 kg Marque de la carrosserie : PAVIC plateau à bois court OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 120 000 km, puissance: 382,46 kW (520,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 14 765 kg, poids maximal de charge: 11 235 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, Année de construction: 2024, Équipement: Tachygraphe, attelage de remorque, chauffage de stationnement, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Renault VP K520 6x4, modèle intermédiaire / Grue Tajfun LIV 120 K / 120 000 km ! / 2024 Année 2024 Kilométrage : 120 000 km Caractéristiques techniques : Poids brut : 26 000 kg Poids : 14 765 kg Capacité de charge : 11 235 kg 6x4 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Puissance : 530 ch Suspension mécanique Attelage de remorque Blocage de différentiel Frein moteur Jantes en alliage Grue Tajfun LIV 120 K Portée maximale : 10 mètres Capacité de charge maximale : 3 450 kg Cabine d'opérateur Rotateur Crodpozymdmofx Al Ueg Crochet pour bois Structure pour le transport de bois. Longueur : 720 cm Cabine-couchette Boîte de vitesses automatique Climatisation automatique Ordinateur de bord Chauffage de stationnement Radio Toit ouvrant Régulateur de vitesse Tacographe Réfrigérateur Le véhicule a été acheté et révisé dans une concession Renault. Un seul propriétaire depuis sa sortie d'usine, 100 % sans accident.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-17,5, Équipement: ABS, - EBS - Éclairage LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Roue de secours - Boîte à outils - Graissage centralisé - Essieu directeur supplémentaire PAVIC Porte-engins forestier à 2 essieux Type : STLT2Z pour le transport de moissonneuses-harvesters ---- Disponible en précommande ! Couleur au choix ! Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg (technique) Poids total : 42 000 kg (technique) Poids à vide : 9 300 kg Fabriqué en Allemagne !!!! Châssis en construction soudée acier à grains fins haute qualité Anneaux d’arrimage 130 kN, 5 pièces par côté Anneaux d’arrimage supplémentaires : 3 paires sur la sellette surélevée Système de ranchers démontables en acier galvanisé avec panneaux latéraux en aluminium (anodisés argent) Paroi frontale en acier d’environ 400 mm de haut Rampes de chargement en aluminium rabattables, sécurisées mécaniquement Installation de graissage centralisé SKF à réservoir (contrôlée par le feu stop) avec environ 20 points de graissage Dimensions : Longueur totale : 16 000 mm Longueur de lit incl. partie arrière : 11 364 mm Hauteur de sellette : 1 330 mm Garde au sol en position de marche : 184 mm Ajustement d’attelage : 600 mm Mesure R1 : de la sellette d’attelage vers l’avant : 410 mm (rayon de pivotement) Mesure R2 : de la sellette d’attelage au châssis : 2 150 mm (rayon de pivotement) Autres dimensions disponibles sur demande (plan technique) Essieux : 2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, jeu de 8 pneus 245/70 R17,5'' de marque sur jantes Alcoa Dura Bright Suspension : Pneumatique avec fonction montée/descente Deuxième hauteur de roulage, environ +50 mm, activable depuis la cabine. À 20 km/h, le véhicule s’abaisse de nouveau. Manomètre de charge par essieu inclus Dispositif d’attelage : Pivot d’attelage 2'' (remplaçable, une position) SANS béquille de sellette ! -> Les clients utilisent ici une large cale de bois placée sous le cadre avant. Système de freinage : Wabco EBS avec système de pesée par essieu (Smartboard) et compteur kilométrique Frein de stationnement : bloc de ressort Système d’éclairage : Feux arrière : 2 paires (feux 3 chambres) Feux de gabarit latéraux LED Feux de contour LED Feux de position avant et arrière LED Feux de recul et de servitude ronds Éclairage de plaque LED 1 Gyrophare à prise, commande possible depuis la cabine via un interrupteur séparé 4 phares de travail LED 4 repérages de largeur excessive double sécurité (vis de serrage + goupille) avec éclairage LED rouge/blanc Direction : Tridec HF-E (direction hydraulique à déplacement sur les deux essieux) avec recentrage automatique et alignement. Télécommande radio Tridec (télécommande sans fil), utilisable également en mode filaire Peinture : Structure acier entièrement grenaillée et apprêtée avec primaire spécial d’adhérence après soudure. Peinture ultérieure bi-composant dans la teinte RAL de votre choix. Essieux et moyeux peints en noir ou, en option payante, dans la couleur RAL souhaitée Autres éléments : galvanisés, peints, poudrés ou en aluminium (avec ou sans anodisation) Homologation : Inclut certificat §13 Inclut certificat §70 (le client doit fournir un tracteur 3 essieux conforme). Comprend notamment essai de giration chez TÜV Nord à Meppen. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de changements. Configuration des essieux Cedpfx Aeyr Izxol Usrg Taille des pneus : 245/70-17,5...

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-660 Véhicule d’occasion, homologué depuis 3 mois, provenant d’une location. Crodszikhhspfx Al Ueg Véhicule d’occasion PAVIC HTA 20 66Z, remorque pour bois de chauffage avec jantes ALCOA DURA BRIGHT. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Remorque à deux essieux, type sellette 4 x sellettes OPTIPA SL 8 x longerons OPTIPA AL10 2 x butée de protection (acier) Longueur du châssis : environ 6600 mm Déport avant : environ 710 mm (sellette tournante) Crochet vissable sur les longerons pour la fixation de la charge Charge utile : 14 750 kg Poids total autorisé technique : 22 000 kg EBS / ABS Suspension pneumatique avec câbles de sécurité ; suspension à ressorts à lames possible sur demande 2 x essieux SAF 10 tonnes, utilisation hors route Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale admissible max. 20 tonnes Câble de levage avant Smartboard Wabco Système de feux de signalisation avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale des coussins pneumatiques Éclairage à LED Projecteurs de travail à LED Peinture de haute qualité par cataphorèse, y compris le processus de cuisson Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque Jantes en aluminium, marque ALCOA Dura-Bright Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : Freins à disques Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière : Jantes en alliage léger Fonctionnalités Marque de la superstructure : PAVIC, remorque pour bois de chauffage, type sellette OPTIPA SL Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 150 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Régulation automatique du chauffage - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Notes = Numéro interne pour la demande du client : 3-431 VOLVO FH 460 6x2-4 BL 6x2-4 Globetrotter en tant que châssis DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK AU PRIX PROMOTIONNEL Équipement : * FH Globetrotter - Cabine de sécurité * Version pour le transport longue distance avec un lit escamotable inférieur * Moteur 13 l, 469 ch/345 kW, 2346 Nm, norme Euro 6, niveau E * Boîte de vitesses automatique I-Shift à 12 rapports * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy * VEB+ (Volvo Engine Brake) * Suspension à ressorts/pneumatique * Essieu suiveur à direction électrohydraulique et à levage * Pneumatiques : essieu avant + essieu suiveur 385/65 R 22,5, essieu moteur arrière 315/80 R 22,5 * Empattement 4 900 mm * Attelage ROCKINGER 400 G 150 * Pack de sécurité active : régulateur de vitesse adaptatif ACC, système d’alerte du conducteur, assistance au changement de voie, aide au maintien de voie * Phares principaux à LED * Feux arrière à LED * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec ceinture intégrée * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Boîte réfrigérée avec compartiment congélateur de 33 litres * Instruments High avec écran d'informations numériques et entièrement dynamique pour le conducteur, 4 vues sélectionnables * Reconnaissance des panneaux de signalisation (en combinaison avec LSS-DW (aide au maintien de voie), taille : 12 pouces avec bordure chromée * Deuxième écran d'informations pour le conducteur, écran tactile couleur de 9 pouces * Et bien d'autres encore... Financement, location ou crédit-bail possible. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : pour le transport longue distance Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : à ressorts Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : pneumatique Cjdpezpwlaofx Al Ujrg Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : pneumatique État État technique : très bon État optique : très bon Dégâts : aucun Informations financières Prix : sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 255 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Chauffage automatique - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL châssis Description du véhicule : * Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne hauteur) * Phares avant à LED * Éclairage de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière * Protection anti-écaillage pour les phares avant, grille, mailles larges * Toit de protection pour les feux arrière * Suspension à ressorts et à air * Transmission 6x4 * Empattement 4 500 mm + 1 350 mm * Pneus avant 385/65R22,5, arrière 315/80R22,5, essieu directeur 315/80R22,5 * Moteur D3876LF11 - 580 CV / 427 kW EUR06D SCR 2 900 Nm * Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35 * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière * Réservoir de carburant en aluminium 390 l + 80 l d'AdBlue * Attelage ROCKINGER 500 G 6A * Verrouillage centralisé avec télécommande * Toit ouvrant en verre, électrique * Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Isolation supplémentaire de la cabine, thermique et acoustique * Chauffage de stationnement * Climatisation, Climatronic * Indicateur numérique de charge d'essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique * Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge d'essieu) * Boîte réfrigérée sous la couchette, entièrement encastrable * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation de l'extérieur lorsque la porte est ouverte : projecteur de travail, prise de force, démarrage/arrêt du moteur et feux de détresse * Assistant de freinage d'urgence * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages * Blocage de démarrage MAN EasyStart * Sièges confort conducteur et passager à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage de l'épaule, chauffage et climatisation des sièges * Volant multifonction, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison, avec position de stationnement * Protection du radiateur avant, grille * Pare-chocs, en acier, en 3 parties * 2 couchettes * Compartiment de rangement à l'arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement * Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces * Navigation SD carte EUROPE * Intégration smartphone * Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe * Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) * Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard * Garantie d'usine standard pour le groupe motopropulseur pendant la 3ème année d'exploitation jusqu'à 450 000 km, sous réserve du respect du calendrier d'entretien * Et bien plus encore Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Fr Codpoylpn Hofx Al Uerg

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL pour le transport de bois, avec empattement court de 3 900 mm, comprenant une grue de chargement. !!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! AVEC FREIN DE DIRECTION !!! Détails : Camion : Cabine FM : la cabine confortable (étroite, longue, à hauteur moyenne) Transmission intégrale 6x6 Type de suspension : ressorts à lames/suspension pneumatique (BL) Empattement principal : 3 900 mm, empattement entre les essieux arrière : 1 400 mm Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance : 520 ch, couple : 2 600 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Retardateur Eco, dépendant de la vitesse, réglable, économe en énergie Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Blocages de différentiel avant, arrière, centre des essieux arrière entraînés Attelage ROCKINGER type 500 G 6A (ø50 mm) (ou ø40 mm sur demande) Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges Volant multifonction, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Couchage inférieur, avec sommier à lattes et réglage de la tête Stores occultants pour le pare-brise, intérieurs, électriques Réfrigérateur coulissant et tiroir Commande de divertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Intégration smartphone Superstructure : PAVIC OPTIPA, superstructure en acier pour bois de construction, 6 100 mm de longueur de chargement, avec paroi avant en aluminium et 4 montants OPTIPA SL, 8 traverses OPTIPA AL10 en aluminium et de nombreuses autres caractéristiques. (Possibilité également d'avoir moins de traverses/montants, en option) Grue de chargement : Crsdpfeylvh Hex Al Usg Palfinger Epsilon (avec bras articulé) selon votre choix. En stock, par exemple, Epsilon TZ15 98. Financement possible par l'intermédiaire de notre partenaire financier. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d'erreurs et de modifications antérieures. Cette offre est non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : pour transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Blocage de différentiel ; Directi