Plaque Tournante d'occasion à vendre (7 771)

État: d'occasion, kilométrage: 310 178 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Phares adaptés à la circulation à droite Connexion électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS Rétroviseur avant Volant à gauche OBD, Euro VI Étape E Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur de récupération et minuteur Compteur à cadran affiché en km/h Boîte de vitesses automatisée à passage manuel complet Antidémarrage de base Feux arrière avec ampoules à incandescence Suspension arrière Stabilink Phares halogènes Norme d'émissions Euro 6 Poids total roulant max. unité motrice 50 000 kg classe 3 Régulation de patinage (ASR) Cabine Space Cab Unité EAS côté droit Essieu moteur arrière à freins à disque Ailes arrière Protection anti-éclaboussures Protection avant antiencastrement Rétroviseur principal convexe Connexion pneumatique pour remorque, attelage tournant Passerelle avec marche standard Tube d'échappement horizontal, bas Prise de carrosserie à l’avant de la cabine Matelas en mousse froide pour la couchette inférieure Marche gauche de la passerelle Projecteurs de travail à LED Boîte automatisée TraXon 12 vitesses Habillage intérieur couleur Dark Sand Plaque de montage standard DAF Connect Siège passager : Basic Réservoir à carburant gauche Adaptive Cruise Control avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1 : 8 000 kg, indice de charge 156 Homologation CE pour véhicules complets (WVTA) Essieu arrière 1 : 13 000 kg, indice de charge 149 Intervalle de maintenance standard Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs Décoration intérieure cabine noir Delta Panneaux de porte : tissu tissé lâche Volant au toucher doux, coloris noir Contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir siège conducteur Précâblage télépéage Projecteurs antibrouillard Avertisseur de changement de voie Leve-vitres électriques Filtre à pollen Blocage mécanique du différentiel Contrôle des performances de freinage Nodpozahc Eefx Alxjlc Feux diurnes LED Prise universelle FMS Assistant d'éco-conduite Compartiment de rangement pour raccords de remorque H3296 Desert Yellow Verrouillage centralisé Etanchéité sous caisse, cabine et ailes côté conducteur et passager Antenne : préparation DAB radio, 2x mobile, GNSS-Supplément : CB Pare-soleil extérieur vert translucide Cabine à suspension pneumatique Essieu(s) moteur arrière : 315/80 R22.5 Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, badge cabine : 530 Avertisseur de recul Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Réservoir aluminium 430 l, hauteur 620 mm ZF-Intarder Poignée noire d'accès cabine Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright Alimentation électrique accessoires : standard + 2x40A Chronotachygraphe digital, VDO 1C Coffre batteries à gauche, sans support roue de secours Prise de force moteur arrière, 13h, entraînement continu de pompe Pré-dimensionnement sellette d'attelage 470 mm Préparation pour compresseur Essieu(x) avant : 385/65 R22.5 Aspiration d’air haute avec filtre cyclone Rapport pont arrière 2,69 Première prise de force boîte NH/4c-R-32/25 Rideaux avec séparation Encadrement phares et pare-chocs couleur cabine Réfrigérateur ou glacière Cache poussière Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347 Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h Climatisation automatique de cabine Performance ECO Réservoir AdBlue® 75 l, côté gauche du châssis Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m Téléphone camion Préparation châssis avec essieu avant hydraulique de PXP Avant : 8,00 t, suspension parabolique, 187N Télécommande ECAS fonctions avancées Pré-équipement navigation Siège conducteur : Luxury Air Signaux et a

État: d'occasion, kilométrage: 140 914 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 03/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 150 kg, poids maximal de charge: 2 350 kg, poids total: 8 500 kg, dimension des pneus: 315/60R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, hydraulique, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, numéro de casier, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, système Telligent, commutateur 8, ABS (système antiblocage des roues), échappement surélevé, blocage du différentiel, phares longue portée, projecteurs de travail, feu tournant, coffre de rangement, attelage à air-lumière-hydraulique, attelage à boule, réservoir en aluminium, équipement pour le service hivernal, protection sous le châssis, vignette environnementale verte. Empattement : 3500 mm, superstructure : 5 tonnes, système de chargement par benne basculante AJK, type NHSA5-3150 pour conteneurs urbains jusqu'à 4 m de hauteur de chargement, environ 1220 mm, blocage du différentiel sur l'essieu avant, système de freinage de remorque à double circuit, plaque de montage avant de taille 3, éléments de fixation arrière, prise de courant permanente 12 V/15 A avec signal C3, prise de courant ABS pour remorque 24 V, prise de courant avant 24 V, boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail, kit hydraulique pour le service hivernal, entraînement par prise de force moteur, y compris la prise de force avant, limitation de la vitesse de rotation de la prise de force. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Nlsdpfx Asy Ig Idelxoc

État: d'occasion, poids à vide: 5 160 kg, poids maximal de charge: 12 840 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 180 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 5 020 mm, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, châssis à sellette tournante, suspension pneumatique, montée et descente, ABS (système antiblocage), portes arrière à battants, protection sous caisse, protections latérales en aluminium, ridelles pivotantes. Empattement : 5 020 mm. Carrosserie : remorque à sellette tournante de type Orten Kettliner-Light avec sécurisation du chargement, 2 essieux SAF 10t, freins à disque, châssis en profils d’acier haute qualité et construction légère, plancher en plaques multiplis bakélisées de 27 mm, paroi avant en profilés aluminium, portes arrière à deux battants en aluminium, toiture en polyester renforcé (GFK) avec structure de toit galvanisée, système de sécurisation du chargement arrière coulissant allsafe-Jungfalk "CRS", dispositif de fixation pour chariot embarqué, hauteur de seuil de chargement à vide env. 1280 mm, hauteur de passage latérale env. 2180 mm. Camion boissons Scania correspondant -85761- avec dimensions de caisse identiques disponible avec supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Nlodpfx Aoi Rl Hhjlxsc

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 36 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à rideaux coulissants Krone, neuve d'usine, avec hayon élévateur Dhollandia 2 tonnes Plateforme élévatrice DHSMR.20 Données générales Type de véhicule : SDP 27 eLB50-CS * N° de châssis : WKESD000001211903 * Semi-remorque 3 essieux * Immatriculation : Allemagne * Quantité : 2 véhicules Poids : * Charge sur sellette admissible : 12 000 kg * Charge par essieu admissible : 24 000 kg * Poids total admissible : 36 000 kg * Poids technique maximal : 39 000 kg ----Dimensions * Longueur intérieure : 13 620 mm * Largeur intérieure : 2 480 mm * Hauteur d’attelage à vide : 1 150 mm * Hauteur de passage arrière : 2 700 mm * Hauteur du véhicule à vide : env. 4 015 mm ----Châssis et cadre * Châssis en échelle soudé * Cadre extérieur Multi-Lock (arrimage de la charge tous les 100 mm) * Pivot d’attelage 2" * Échelle arrière * Blocage de porte ----Essieux et technique * 3 essieux KRONE de 9 000 kg chacun * Suspension pneumatique * Freins à disque 430 mm * Essieu relevable (1er essieu commandé automatiquement et manuellement) * Aide au démarrage * Garantie essieux 6 ans (UE, usage routier) ----Pneumatiques * 385/65 R22.5 * Sans roue de secours * KRONE Smart Tyre Monitoring (pression et température des pneus) * Prééquipé pour télématique ----Freinage * Système EBS (Wabco) * ABS * Système de stabilisation * Frein de stationnement à ressort accumulateur * 2 cales de roue ----Éclairage * Éclairage complet LED * Feux arrière multifonctions * Feux latéraux LED avec fonction clignotant * Prises 7 broches et 15 broches ----Superstructure * Plancher étanche 30 mm (charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 000 kg) * Toit coulissant KRONE * Longerons extérieurs en aluminium continus * Tarp PVC 850 g/m² * Toit bâché ADR * Couleur couverture RAL 9006 aluminium blanc ----Porte arrière et portes * Portes type container en acier * Commande à une main * Double verrouillage à tringles tournantes * Cadre arrière avec cliquet ----Sécurisation du chargement * Certificat EN 12642 Code XL * Certificat boissons VDI 2700 * 3 paires de ranchers intermédiaires * 4 jeux de lattes d’insertion en aluminium * Butées de palettes gauche et droite ----Équipements * Boîte à outils * Bandes de protection arrière Nedpfsykxmvex Alxjlc * Plaques de signalisation ECE-R70 * QR-Code Smart Assistant ----Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 23 050 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, en fonction des demandes du client. Châssis – Semi-remorque à essieu central Construction en acier à grain fin, soudée Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière hydraulique Calages avec supports Protection latérale en aluminium sans protection anti-encastrement Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur Protections anti-éclaboussures devant chaque essieu et protections anti-éclaboussures à l'arrière de chaque essieu Coffre à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/é = 440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour plateau Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en supports pour sangles) Piliers d'arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun Dispositif d'attelage – Semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm homologué Essieux et suspension Essieux à frein à tambour "Mesure au laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de marche arrière via la lumière de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel. Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, également abaissable manuellement, actionnable par un bouton sur le véhicule Levage de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée, donc pas de garantie pour les dommages aux pneus Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites colorées pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur ; lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm Système de stabilité de conduite du véhicule Nedpfx Alszcv D Njxslc Centre d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. Détection de la charge des essieux via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l'écran dans la cabine Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant, à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, à LED 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière Feu tournant à LED avec support Panneaux d'avertissement, éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm Plancher Revêtu ensuite d'un plancher en bois tendre de 70 mm, avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passag

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 350 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2020, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller fond mouvant +/- 92 m³, plancher Cargo-Floor avec 21 lattes de 10 mm, plaque d’usure en acier inox à l’arrière sous le fond mouvant, fonction d’insertion et d’extraction, porte arrière double battant avec verrouillage à barre tournante, manomètre de chargement, bâche enroulable, échelle d’accès et plateforme à l’avant de la carrosserie, vidange complète (paroi avant mobile), protection rabattable des feux arrière, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA CD, freins à disques, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, béquilles « Jost », le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. SI82519 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous serons ravis de vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. Nsdpjv Nuc Hsfx Alxslc N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 18 400 / 24 400 kg Longueur totale : 10 290 mm Longueur de chargement : 5 900 mm, y compris la pente arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations supplémentaires Supplément pour acheminement/préparation départ dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 €/net Châssis remorque porte-engins surbaissé Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne d’orientation robuste Support arrière rabattable Cales de roue avec support Bavettes arrière sur toute la largeur 1 boîte à outils en plastique Préparé pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvre-trous, non sur la pente arrière) Anneaux d’arrimage porte-engins 1 paire de découpes d’arrimage encastrées dans la traverse avant sur le coude, charge 10 t chacun. 7 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, charge 10 t chacun 1 x à l’avant dans le coude 5 x sur la plateforme surbaissée 1 x sur la pente arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, charge 5 t chacun (pour attaches de sangles) 5 x coude, 6 x plateforme surbaissée, 1 x pente arrière Dispositif d’attelage remorque à essieu tournant Timonnage avec œillet d’attelage 40 mm homologué Réglage hauteur timonnage par ressort Essieux + Suspension Essieux à tambour (fabricant au choix) "Alignement laser essieux/châssis" réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques, paliers acier-caoutchouc sans entretien, équilibrage mécanique de charge par bascule Roues et pneumatiques 235 / 75 R 17,5" (fabricant au choix) Jantes en acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de parc à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement antierreur à l’avant, rallongées d’env. 60 cm Sans ABS, avec ALB mécanique, vitesse max. 60 km/h Électrique 12 volts, feux multi-compartiments, sans feux LED latéraux jaunes, réflecteurs latéraux Nljdpfjwlmr Dsx Alxjc 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux guide blanc/rouge à l’arrière 1 prise avant 7 broches 12 V, câble rallongé d’env. 60 cm 1 gyrophare LED sur support, commandé par veilleuse (déposable) 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED extensibles à 3 000 mm Planche de sol Partie avant en tôle d’acier striée Coffre de rangement encastré dans la pente vers le coude Ensuite, plancher en bois tendre 70 mm, passages de roue en tôle d’acier striée Pente arrière avec plancher en bois tendre 70 mm Surface surbaissée, pente comprise, 5 900 mm Rampes d’accès Rampes acier, 2 800 mm long., 750 mm larg., déplaçables latéralement Revêtues en bois (extrémité acier/strié) Hydrauliques via prise de force tracteur avec régulateur ; commande latérale FR gauche Connexion hydraulique SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison Consignes d’exploitation Pour charge d’essieu 10 000 kg, autorisation spéciale requise, uniquement charge indivisible ! Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge il se peut que la limite autorisée par essieu/support/selle ne soit pas atteinte (risque mauvais comportement routier en cas de mauvais équilibrage) Immatriculation/Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et certificat, vitesse max. 60 km/h, tracteur LoF (Suisse : max. 40 km/h) Préparé pour plaque 2 lignes Sans bandes réfléchissantes ECE R 048 Peinture Châssis RAL 7021 gris noir "10 ans de garantie contre la corrosion" Tête d’attelag

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 900 kg Charge utile : 15 100 kg / 31 100 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur utile : 10 410 mm au total, 2 490 mm de rampe surélevée, 7 920 mm de plateau de chargement incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Frais de pré-acheminement / mise à disposition depuis notre dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT • Construction soudée en acier • Châssis tournant avec couronne pivotante robuste • Soutien arrière rabattable • Cales de roue avec support • Protection latérale en aluminium • Bavette antiprojection arrière sur toute la largeur (incompatible avec support chariot élévateur) • Ailes demi-coquilles 1ère et 2ème essieu avec bavettes antiprojection derrière chaque essieu, bavettes avant et arrière des 3ème et 4ème essieux • Goulotte pour bras de pelle sur les essieux arrière, longueur env. 1 800 mm, largeur env. 650 mm, profondeur env. 150 mm • 2 paires de points d’arrimage de 5 t chacun dans la goulotte, latéralement au longeron (env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière) • 1 coffre à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable • 1 coffre intégré à la rampe surélevée au plancher avec couvercle, l=720 mm / L=520 mm / P=170 mm • Extensions de largeur rétractables à 3 000 mm (sauf sur inclinaison arrière) – la largeur hors tout des machines/engins transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm • Compartiment de rangement pour madriers sous le plateau surbaissé • Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm • Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé • 1 paire d’ouvertures d’arrimage découpées à l’avant dans le longeron (10 t chacune) • 4 paires de points d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets de sangle) • 9 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement dans le cadre extérieur (10 t chacun), 2 avants sur la rampe, 7 dans le plateau, première à 250 mm de l’avant et dernière max. 250 mm de l’arrière, écart maxi 1 100 mm • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur la rampe, 1 début du plateau intégré dans le longeron, 1 derrière le dernier essieu intégré au plancher) Dispositif de traction remorque à tourelle pivotante : • Flèche d’attelage avec anneau de 50 mm certifié • Réglage hauteur de flèche par ressort Essieux & suspension : • Essieux à tambour, choix du fabricant • "Essieux / châssis alignés au laser" – réduction usure pneus et consommation • Suspension parabole à bagues acier-caoutchouc sans entretien, compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneumatiques : • 235/75 R17,5'' – au choix fabricant • Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage : • Frein pneumatique 2 circuits • Frein de parc à ressort accumulateur • 2 raccords antiv inversés à l’avant avec conduites pour véhicules-moteurs • ABS 24V et ALB, prise ABS avant, câble de connexion • Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules compatibles ABS ! Nlodpfx Alsrducpoxjc Électricité : • 12–24 V, feux multichambres LED, signalisation latérale LED jaune, éclairage plaque LED (Remarque : certains véhicules tracteurs risquent d’indiquer des défauts à tort, bien que le fonctionnement soit assuré) • 2 feux de position blancs avant LED • 2 feux de contour blanc/rouge arrière LED • 2 prises 7 broches antiv inversées avant + câbles de connexion • 1 gyrophare LED avec support, allumé par feu de stationnement (amovible) • 2 paires de pa

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802026297, poids à vide: 2 872 kg, poids maximal de charge: 15 128 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Informations supplémentaires : Construction soudée en acier à grains fins, butée avant, réglable longitudinalement et rabattable, paire de galets de guidage amovibles à l’avant et à l’arrière, guide d’introduction Swap Guard pour conteneurs interchangeables, placé devant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrous de conteneur avec bras rigides pour conteneurs interchangeables en base 20, adaptés à des caisses mobiles de 7,15 et 7,45 m, plateau tournant avec couronne à billes robuste, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale positionnée vers l’intérieur pour offrir un espace optimal autour des béquilles des caisses mobiles, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour optimiser l’espace vers les béquilles de caisses mobiles, système d’éclairage monté et protégé, ailes quart de coquille à l’avant et demi-coquille à l’arrière, sans pare-chocs, support de roue de secours en panier, coffre à outils en plastique. Timon (L = 2 200 mm) avec œillet d’attelage 40 mm homologué, longueur du timon, réglage de la hauteur du timon via ressort. Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm, alignement au laser des essieux et du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Nledpfsi Ri Dzex Alxec Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien, réserve d’air de 208 litres, frein de stationnement à ressorts, deux têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant avec conduites de connexion pour le véhicule moteur, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion, (Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le fonctionnement de l’ABS !) avec vanne de levage & abaissement, fonction arrêt en position levée/abaissée, fonction de desserrage du frein via bouton à côté de la vanne H&S sur le véhicule, pour desserrer le frein en étant attelé, l’alimentation électrique EBS doit être assurée ! 24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de voie blancs/rouges à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion, projecteur LED supplémentaire à l’arrière commandé via feu de recul, projecteur LED frontal placé entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé via feu de recul. Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation et rapport Dekra (conformément à l’article 13 de la réglementation EG – FGV), préparation pour support de plaque d’immatriculation simple ligne, panneau d’avertissement selon ECE-70, panneau ADR rabattable à l’arrière, marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéral blanc et arrière rouge. Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 485 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Carrosserie fourgon, parois intérieures avec rangées de trous en forme de serrure, plancher en contreplaqué antidérapant, hayon élévateur rabattable DHOLLANDIA type DHLSSUR80, capacité de charge max. 3 000 kg, plaque aluminium 1x divisée avec dispositif de signalisation lumineux, longueur de la plateforme : 2 200 mm, têtes d’attelage Duo-Matic, prise de démarrage externe NATO, ABS, EBS, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, béquilles de soutien, portes de conteneur en acier avec fermetures à barre tournante, essieux SAF INTRA, système de freinage à disques, essieu relevable, coffre de rangement, véhicule pouvant être recouvert ou inscrit avec de la publicité. SI85043 Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou inscrit avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nsdpfx Alewilgusxolc Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 29 940 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 01/2023, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, heures de fonctionnement: 3 067 h, * A1W Blocage du différentiel, essieu avant * AZ5 Rapport de transmission de l’essieu I = 6,527 * B5B Frein de remorque à deux conduites * C7H Dispositif de protection, latéral * CA4 Fixations arrière * CK6 Empattement 3000 mm * CP3 Plaque de montage avant, DIN 76060, type B, taille 3 1 * D6F Climatisation * DF3 Siège suspendu pneumatique, chauffage du siège, accoudoirs, conducteur 1 * DG1 Interrupteur supplémentaire de direction, côté gauche * DH3 Support, universel, pour unité de commande * E33 Interrupteur principal de batterie sur le compartiment de la batterie Nlsdpfx Aezcfy Tslxoc * E42 Prise de remorque 12 V, 13 pôles * E45 Prise avant 24 V, 7 pôles * ED6 Prise de bord 24 V/25 A dans la cabine, avec signal C3 * EL4 Alternateur 28 V / 150 A * F6B Pare-brise, clair, chauffant * FP3 Résistance de la cabine selon ECE-R-29/03 * G34 Easydrive (Transmission hydrostatique) (SN) 11 * H43 Cylindre de basculement 1 * H58 Conduite de pression arrière, pour le 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HE3 Raccord de basculement pour remorque, simple effet, arrière * HN3 Système hydraulique, 2 circuits, 2 cellules, entièrement proportionnel, décharge pour lame à neige * J48 Voyant d’avertissement pour le vérin télescopique * J5S Radio avec port USB et Bluetooth * J9O Prééquipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) * K3T RÉSERVOIR ADBLUE 25 L * L59 Supports, gauche et droite, pour balise tournante * L60 Éclairage d’accès dans la zone d’entrée * LL8 Phares supplémentaires, réglage en hauteur, montant A * M4X Version moteur EURO VI, E * M5V Frein moteur haute performance * MN7 MOTEUR OM934, R4, 5,1 L, 140 KW (190 CH), 750 NM * N08 Prise de force moteur incluant la prise de force avant 4 * N09 Limiteur de vitesse de la prise de force * P60 Sous-châssis de benne * PB6 Benne, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 * Q94 Attelage de remorque, crochet de type lourd, anneau, boulon 38,5 * RT2 Jantes à profil bas 11x20 * SC4 Bandes de signalisation rouge/blanche, rétroréfléchissantes * SV2 Triangle de signalisation et voyant d’avertissement * TA2 Variante de poids 7,49 T (4,4/4,8) * V1W Standard * VB7 Identification pour la série de châssis porteurs * VH2 Identification, homologation tracteur routier, Allemagne * WJ1 Variante de poids supplémentaire 11,0 t (5,5/6,0) * Z01 Véhicule à conduite à gauche * Z5Y Véhicule pour circulation à droite Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et d’écriture. * Erreur, modifications et vente préalable réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent varier. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 384 500 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FT XG 530 Verrouillage centralisé Faisceau lumineux des phares pour conduite à droite Phares à LED Longerons 260/6,0 mm, sans renfort intérieur Température ambiante maximale 38 degrés Antennes : pré-équipement DAB radio, 2x téléphonie mobile, GNSS Direction certifiée Euro Direction à circuit simple Régulation automatique de la température et climatisation Cabine suspendue mécaniquement Disposition des composants standard Rétroviseurs principaux Commande pneumatique du frein de stationnement Plaque d’identification : standard (EG) Poignée et encadrement : noir, côtés : couleur cabine Mode manœuvre Rétroviseur avant Njdpfx Asx I T Iwolxelc Cabine XG Siège passager : version "cinéma" revêtement tissu Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur Capacité de charge de l’essieu arrière 13,00 t Skylights à LED Conduite à gauche Vitre trempée Tableau de bord : "Plateau" Suspension à lames avant standard Phares sans réglage en hauteur Habillage intérieur : finition exclusive Siège conducteur sur socle fixe Isolation cabine supplémentaire Siège passager sur socle fixe Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuteur Décoration intérieure cabine : "Hexagon" Volant avec inserts argentés Avant : 8,00 t, parabole, 163N Compresseur 2 cylindres sans embrayage Éclairage intérieur LED Tablette de tableau de bord Matelas en mousse pour la couchette inférieure Boîte de vitesses automatisée avec mode manuel, version complète Plancher de châssis avant : plaque de sol Anti-démarrage de base Tuyau d’échappement central Pare-brise Diamètre du pivot d’attelage 2 pouces Feux arrière à ampoules Suspension arrière Stabilink Essieux moteurs arrière : 315/70 R22.5 Norme antipollution Euro 6 Ceintures de sécurité noires Prise d’air avant Masse maximale admissible tractée 50 000 kg, classe 3 Couleur châssis : gris anthracite ASR (régulation antipatinage) Coques de rétroviseurs noires Encadrement de phare couleur Crystal White CRYSTAL WHITE Marchepieds cabine fixes Pare-chocs couleur Crystal White Pont arrière moteur avec freins à disque Position de hauteur fixe, hauteur standard Compartiment de rangement central Entraxe sellette d’attelage 620 mm Garde-boue arrière Bavettes anti-projection Pré-équipement FMS Protection anti-encastrement avant Prise pneumatique pour remorque, accouplement tournant Passerelle avec marche, standard Conduite d’échappement horizontale basse Connecteur de carrosserie sur le châssis Jantes acier, gris argent Marche d’accès sur la passerelle à gauche Projecteurs de travail LED Transport standard, version complète Boîte automatique TraXon 12 rapports Préfiltre à carburant chauffant Télécommande ECAS DAF Connect Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 Homologation véhicule complet (WVTA) Intervalle d’entretien standard Réservoir d’air comprimé acier Filet de sécurité sur les deux couchettes Garniture de porte tissu tissé lâche Panneaux muraux cabine textile Classe d’utilisation 0 Pré-équipement châssis standard Contrôle électronique de stabilité (VSC) Préparation pour télépéage Fonction attelage fixe non coulissante Niveau sonore standard Alerte de franchissement de ligne Lève-vitres électriques Filtre à pollen Contrôle de la puissance de freinage Feux de jour LED Assistant performance conducteur Indicateur CO2 : oui Spoiler de toit réglable pour cabine XG Alternateur 110 A, batteries 2 x 210 Ah AGM Unité EAS à droite, surplomb arrière 85 l, bavette gauche Prise électrique remorque 24V/15 broches : 1

État: d'occasion, kilométrage: 50 248 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2024, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENTS : * Cabine couchette * Châssis avant : robuste * Suspension de cabine mécanique * Pare-soleil extérieur * Marchepied de cabine flexible * Klaxon, 1 jeu * Phares à LED et antibrouillards * Deux phares LED pour la paroi arrière de la cabine * Gyrophares préparation avant cabine * Poignées et encadrements : noirs, côtés : couleur cabine * Pare-brise avec film pare-soleil * Lunette arrière double vitrage * DAF Corner View * Verrouillage centralisé * Volant en cuir * Garnissage intérieur : Luxe * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : cinéma, tissu * Tablette tableau de bord * Compartiment de rangement central * Glacière/réfrigérateur * Rideaux, sans rideau de séparation * Éclairage intérieur LED * Climatisation automatique cabine * Chauffage autonome avec pompe à chaleur et minuterie * Store côté conducteur * Trappe de toit électrique * Prise FMS, élargie et préparée * DAF Connect * Préparation pour péage * Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, Version G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : préparation DAB, 2x tél. mobile GNSS-Extra : CB * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Alerte de franchissement de ligne * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Alerte de recul * Avant : 8,00 t, parabolique, 167N * Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 * Suspension arrière 21,0 t / freins 21,0 t * Charge arrière 10,50 t + 10,50 t * Arrière : 21,00 t, trapézoïdale, HR1670T * Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge 148 * Suspension à lames avant extra-haute * Essieu(x) avant : 385/65R22,5 * Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22,5 * Jantes acier, gris argent * Cerclages de roues gris argent * Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, badge cabine : 530 * Norme d'émissions Euro 6 * Performance ECO * Arrêt automatique du ralenti : 5 minutes * Boîte automatisée TraXon, 12 rapports * Boîte TraXon 12 vitesses 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mode manœuvre * Boîte auto avec option séquentielle complète * Mode chantier avec fonction de balancement * Pont arrière 3,61 * Blocage mécanique de différentiel * Antipatinage (ASR) * Intarder ZF * Commande pneumatique pour frein de stationnement * Cylindres de ressort de frein essieu avant * Cylindres ressort sur tandem arrière 1 et 2 * Assistant de frein de stationnement * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Essieu arrière motrice à freins tambour * Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m benne Nlsdpeqgaizofx Alxoc * Longerons 310/7,0 mm, avec renforts avant/arrière * Unité EAS à droite, verticale, + réservoir AdBlue 45 l à gauche * Réservoir d'air comprimé acier * Réservoir carburant aluminium 340 l à gauche, hauteur 505 mm * Réservoir gasoil gauche * Protège-éclaboussures * Usage avec timon, plaque d’identification, jusqu’à PTC max. * Traverse D200 + accouplement à anneau D200 * Connexion pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Connexion électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS * Fonctions CAN J1939 sur connecteur carrosserie * Préparation commande air pour benne * Feux de gabarit latéraux * Première prise de mouvement sur boîte NH/4c-R-27/30 * Alternateur 110 A, batteries 2x 230 Ah * Préfiltre à carburant chauffant * Protection contre la poussière SUPERSTRUCTURE – MEILLER TRIGENIUS D316 - Rehausse avant soudée d'env. 200 mm avec déflecteur adapté à l'espace disponible - Bordmatik gauche (1 vérin Bordmatik) - Paroi latérale droite pendulaire avec fermeture à griffes à commande manuelle -

État: d'occasion, kilométrage: 504 615 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 480 SC LD Poids total technique autorisé du châssis : max. 19 500 kg Projecteurs adaptés à la circulation à droite Prise électrique pour remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS Alternateur 80 A, batteries 2x 230 Ah Température ambiante maximale 38°C Antennes : AM/FM, 2x téléphonie mobile, GNSS Cabine suspendue mécaniquement Plaque signalétique : standard (CE) Arrêt automatique du moteur au ralenti, 5 minutes Boîte de vitesses 12 rapports TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Euro VI étape E Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie Boîte automatique avec passage manuel – version complète Essieux avant : 315/60R22.5 Diamètre du pivot d’attelage : 2 pouces Essieu arrière : 11,50 t, suspension pneumatique, SR1344 Projecteurs halogènes réglables en hauteur Norme d'émissions Euro 6 Prise d’air supérieure Poids total roulant autorisé max. moteur : 50 000 kg, classe 3 Contrôle de traction (ASR) Cabine Space Cab Réservoir carburant aluminium 400 l, hauteur 580 mm Essieu arrière moteur : 295/60R22.5 Essieu moteur arrière avec freins à disque Commande de frein de stationnement avec position de test Protection antiencastrement avant Rétroviseur principal convexe Connexion pneumatique remorque, attelage tournant Sortie d’échappement horizontale basse Prise de carrosserie à l’avant de la cabine Matelas en mousse froide pour couchette inférieure Projecteurs de travail, LED Réservoir AdBlue® 90 l Boîte automatisée TraXon, 12 rapports Eco-Fuel Habillage intérieur couleur Dark Sand DAF Connect Siège passager : Basic Rideaux, sans séparation centrale Réservoir carburant à gauche Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW & AEBS-3 Essieu avant 1 : 7 500 kg, indice de capacité 154 Approbation de type pour véhicules complets (WVTA) Essieu arrière 1 : 11 500 kg, indice de capacité 145 Réservoirs d’air comprimé en acier Cabine, décoration intérieure Delta noire Filet de protection sur les deux couchettes Panneaux de porte : tissu à tissage lâche Volant soft-touch, couleur noire Rapport pont arrière 2,05 Unité EAS droite Low Deck Contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir siège conducteur Toit ouvrant vitré à commande électrique Fonctionnement de la sellette d’attelage fixe Feux antibrouillard Alerte changement de voie Lève-vitres électriques Filtre à pollen Blocage de différentiel mécanique Surveillance de la performance de freinage Feux de jour LED Prise universelle FMS Driver Performance Assistant Compartiment de rangement pour connexions remorque Nodpfexquywox Alxolc Indicateur de CO2 : Oui Verrouillage centralisé Longerons 260/7,0 mm, renfort interne à l’avant Teinte intérieure cabine et ailes gris Couchette supérieure Alerte de recul Moteur MX-13, 355kW/483ch, emblème cabine : 480 ZF-Intarder Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N Caisson batteries horizontal et support roue de secours droit Dimension d’attelage de sellette 670 mm Spoiler de toit réglable pour Space Cab JOST JSK37ME, fonte, 140 mm, D126-15t Empattement 3,80 m / porte-à-faux arrière 0,87 m Glacière ou réfrigérateur Barre de protection châssis Jantes aluminium Alcoa, brossées, 32 mm Limitation de vitesse réglée à 85 km/h Climatisation automatique cabine Cruise Control Prédictif Radio/USB, deux haut-parleurs Téléphone camion Télécommande ECAS avec fonctions avancées Siège conducteur : Luxury Air Caméra d’angle mort Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 1 640 km, puissance: 212 kW (288,24 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 496 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 369 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FA XB 290 16t Spier Fourgon en contreplaqué * 16 t Distribution, cabine couchette * Suspension de cabine mécaniquement renforcée * Cabine long-courrier * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-soleil extérieur, vert translucide * Phares antibrouillard et feux de virage/éclairage d’intersection * Phares halogènes * Feux de jour * Vitres teintées vertes * Caméra de recul * Déflecteur de toit réglable * ETD blanc * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique * Chauffage de cabine stationnaire Air Top 2000 * Couchette inférieure, hauteur standard * Rideaux * Accoudoir siège conducteur * Commande à distance ECAS * Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W * Siège passager : fixe, velours * Climatisation * Lève-vitres électriques * Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, Version G2V2 * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Pré-équipement télépéage * Limiteur de vitesse 85 km/h * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Prééquipement prise FMS * Radio FM/DAB/DAB+ avec haut-parleurs et connectivité téléphonique * Assistant de conduite * Assistant de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Système d’avertissement de recul * Assistant de démarrage en côte * DAF Side and Turn Assist * Prise d’alcool (pré-équipée) * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence DAF * Conforme aux réglementations ONU R155 et R156 * Essieu arrière : 10,50 t, suspension pneumatique, SR10.15 * Centre de gravité normal * Essieu avant : 6,00 t, parabolique, 60N * Essieu avant 1 : 6 000 kg, indice de charge 146 * Essieu arrière 1 : 10 500 kg, indice de charge 142 * Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu(s) avant : 285/70R19.5 * Essieu(x) arrière moteur : 285/70R19.5 * F1,285/70R19.5GO KMAXS2 146/144 L Steering CCA 3P * R1,285/70R19.5GO KMAXD2 146/144 L Traction CCA 3P * Rapport de pont arrière 4,63 * Blocage mécanique de différentiel * Boîte automatique PowerLine 8 rapports 8AP1200, surmultipliée 4,89-0,64 * Moteur PX-7, 212 kW/287 ch. Insigne de cabine : 290 * Norme antipollution Euro 6 * Contrôle de traction (ASR) * Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes * Boîte automatique PowerLine, 8 rapports * Frein de stationnement avec position de test * Frein d’échappement * Empattement 5,60 m / porte-à-faux arrière 2,40 m * Réservoir de carburant en aluminium, 340 l * Protection anti-encastrement avant * Réservoir AdBlue® 30 l, côté droit du châssis * Bouchon de réservoir AdBlue® sans verrouillage * Feux arrière à ampoules * Boîte à batteries côté gauche * Longerons 270/6,0 mm, sans renfort intérieur * Unité EAS à droite, évacuation arrière droite * Utilisation avec timon, plaque signalétique jusqu’à PMA * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Traverse D137 + attelage à anneau Ringfeder D200, montés * Prise remorque + EBS, 24V/2x7 pôles * Fixation des carrosseries BAM 1, consoles non montées * Connecteur régulateur de régime moteur châssis Nlodpfx Ajxmpifslxec * Prise carrosserie sur châssis * Feux de gabarit latéraux * Application hayon élévateur * Alternateur 100 A, batteries 2 x 175 Ah * Poids total roulant autorisé de la chaîne cinématique max. 28 000 kg * Poids max. châssis techniquement admis 16 000 kg * Prise d'air en haut, derrière la cabine * Séparateur d’eau, chauffant * Garantie Plus transmission - 3 ans - 200 000 km Immatriculation journalière 12.12.2025 C

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de contrôle de la hauteur * Attelage : * Attelage avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur ----Éclairage / Électricité : * Système EBS multi-tension avec installation électrique 12 et 24 V * Prise d’alimentation à 15 broches * Système d’éclairage à LED 12 / 24 V Nedpfsl Tnu Aox Alxslc * Feux de position à LED (amovibles) à l’arrière * 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière) ----Éléments de fixation généraux : * Manomètre – Indicateur de pression pour la détermination du poids de la charge (essieux divisés en 2 circuits de suspension pneumatique) * Protection latérale anti-choc * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue quart de cercle en plastique à l’avant * Déflecteurs en tôle d’acier rectiligne à l’arrière * Bande réfléchissante latérale et arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, revêtement époxy noir, environ 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut ----Plateforme de chargement basse : * Saillie à l’avant de la plateforme tournante d’environ 490 mm avec des coins à 45° * Revêtement antidérapant soudé par ROBOTER sur la plaque d’acier de la plateforme tournante * Plancher en bois dur sur les surfaces de roulement de la plateforme de chargement basse ----Système d’arrimage de la charge (Kit d’arrimage comprenant :) * 1 œillet d’arrimage UVV de 13,4 tonnes de chaque côté, devant le longeron du tablier avant, à gauche et à droite * 4 trous de chaque côté dans la plateforme tournante avec une force d’arrimage de 2 tonnes chacun * 1 paire d’œillets d’arrimage (13,4 tonnes) suspendus à l’arrière, à gauche et à droite, devant le longeron arrière * 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 3 poches d’arrimage de chaque côté avec possibilité d’arrimer simultanément 2 tonnes ----Kit d’élargissement : * Longerons pliants mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la partie inclinée arrière) * Support de poutres pour les élargissements sous le châssis à gauche, dans le sens longitudinal ----Support de flèche d’excavatrice : * Support de flèche d’excavatrice au-dessus de l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition, d’environ 2 100 mm de long et d’environ 190 mm de profondeur * 2 paires d’œillets d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support de flèche d’excavatrice ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (environ 3 000 x 720 mm), réglables latéralement * Poutres extérieures des rampes d’accès en bois dur * Structure en acier en préparation pour un distributeur à 6 voies ----Hauteur de chargement : * Hauteur de la bordure de chargement à vide d’environ 950 mm +/– 20 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Châssis, essieux, longerons pliants, supports mécaniques, rampes d’accès, galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, timon, peints en noir ----Informations : * Véhicule immatriculé temporairement en 07/2024, en raison de l’absence de système de surveillance de la

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 265 h, puissance: 261 kW (354,86 ch), Équipement: cabine, prise de force avant, 936 VARIO GEN-7 0010 936 Vario Gen7 0030 Prise remorque 7 broches 0040 Exécution standard 0050 Configuration Profi+ Setting2 0060 Démarrage rapide guidage de ligne RTK 0070 Norme d’émission V 0080 Ventilateur standard 0090 Préfiltre à carburant chauffant 0100 Essieu arrière planétaire 0110 PDF 1000/1000E tr/min bride 0120 Version 60 km/h 0130 Arbre à bride 1 3/4" 6 cannelures 0140 Relevage avant Cat. 2 position/décharge 0150 Relevage arrière 0160 Attelage trois points Cat. 2/3 SK sans barre de traction supérieure 0170 Douille à rotule Cat. 3/2 pour barre de traction supérieure SK 0180 Régulation EHR du relevage double effet 0190 Barre de traction supérieure SK hydr. Cat. 3/2/120 0200 Aide au levage hydraulique pour barre de traction supérieure 0210 Raccords hydrauliques double effet 1/1-1/2 arrière DUDK 0220 Pompe hydraulique 220 l/min 0230 Valve additionnelle double effet 1/3 arrière DUDK 0240 Power-Beyond 0250 Retour avant 0260 Retour arrière sans pression 0270 Valve additionnelle double effet 1/4 arrière DUDK 0280 Valve additionnelle double effet 1/5 arrière DUDK 0290 Valve additionnelle double effet 1/6 arrière DUDK 0300 Valve additionnelle double effet 1/7 avant 0310 Éclairage additionnel avant LED 0320 Feu arrière/clignotant LED 0330 Peinture Nature Green/Jantes Terra Red 0340 Suspension cabine confort pneumatique 0350 Phares de croisement et route LED 0360 Siège super confort Titanium / DL 0370 Pare-brise feuilleté chauffant 0380 Antidémarrage 0390 Prise électrique pour accessoires 0400 Rétroviseurs confort télescopiques + gabarit 0410 Lunette arrière chauffante 0420 SANS dispositif de marche arrière 0430 Volant avec poignée tournante 0440 Essuie-glace et lave-glace latéral 0450 Phares de travail toit avant LED/2 paires 0460 Phares de travail toit arrière LED/2 paires 0470 Gyrophare LED gauche 0480 Gyrophare LED droit 0490 Coupe-batterie électrique 0500 Troisième feu stop 0510 Glacière 0520 Kit d'urgence 0530 Tapis de sol cabine 0540 Support pour équipements additionnels 0550 Caméra capot incl. connexions caméra 0560 Pack infotainment+ système sonore 4.1 0570 Stores pare-soleil 0580 Support universel pour smartphone 0590 4 ports USB accoudoir 0600 Phares de travail capot supérieur LED/2 paires 0610 Phares de travail montants A LED/10 0620 Phares de travail montants A LED 0630 Assistant de contour 0640 Compensation de pente Fendt 0650 Pack de base guidage de ligne 0660 RTK Trimble 0670 Gestion automatique de fourrière 0680 Pack de base agronomie 0690 Smart Connect 0700 Pack de base télémétrie 0710 Pack de base gestion machine 0720 Contrôle de section 0730 Dose variable 0740 Homologation à 17,0 t de PTAC 0750 Frein à double circuit 0760 Installation DL 2 lignes pour remorque 0770 Frein à main électro-pneumatique 0780 Plaque pour attelage de remorque 0790 Boîte à outils plastique extractible 0800 Attelage automatique axe 38 mm 0810 Boîte à outils supplémentaire 0820 Attelage inférieur accessoires de base 0840 Attelage à boule long 0850 Fendt Grip Assistant 0870 Masses arrière 2 x 650 kg 0880 Fendt Stability Control 0890 Système de régulation de la pression des pneus VarioGrip 0900 Dispositif d’avertissement largeur véhicule jusqu’à 3 m 0910 VF650/60R38 170D MI -67 12 DW23X38 0920 VF750/70R44 186D MI -55 10 DW25X44 mm voie avant mm voie arrière Njdoza I Nrepfx Alxjlc 0950 Contact : Tobias Behrens 0960 Mobile : Mail : tobias.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 20 336 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2009, WhatsApp : _____ Hüffermann HPA 24.88 / Remorque à plateau multi-fonctions / Châssis rotatif / Suspension pneumatique ? Fabricant : Hüffermann ? Modèle : HPA 24.88 ? Année de fabrication : 01/2009 ? Suspension pneumatique intégrale ? Dimensions de la plateforme de chargement : longueur : 8,80 m x largeur : 2,50 m ? Hauteur du bord de chargement : 0,60 m ? Supports télescopiques, réglables manuellement et amovibles pour matériaux longs ? Relingues amovibles, hauteur 2,90 m à partir de la plateforme ? Dimensions pour conteneur/supports : longueur : 6 m x largeur : 2,30 m ? Version à plateau tournant ? Suspension pneumatique réglable en hauteur manuellement ? Attache-crochet pour rampes ? Remorque multifonctions adaptée pour : transport de conteneurs, matériaux hauts, matériaux longs, engins de chantier, etc. ? Anneau d’attelage Ø 40 mm ? Système Duomatic ? Poids à vide : 7.664 kg ? Charge utile : 20.336 kg ? Poids total admissible : 28.000 kg ? Machine allemande ? Prêt à l'emploi immédiat _____ Vous pouvez également recevoir la description dans une autre langue par e-mail. Nedpfx Aey T Amtelxolc ? Notre service : - Déclaration d’exportation, enregistrement douanier, plaques d’immatriculation temporaires jaunes ou plaques douanières rouges. - Rachat de vos engins de chantier ou véhicules utilitaires d’occasion - Assistance au financement - Solutions de transport adaptées - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous) ? Notre stock de machines change constamment et est toujours à jour sur notre site Internet. ? N’hésitez pas à nous contacter également par téléphone. Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach Tel : Mobile : Cette offre est sans engagement et sous réserve de vente intermédiaire. - Sous réserve de vente préalable - Sous réserve d’erreurs et/ou fautes de frappe - Vente selon nos CGV

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035478, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis pour semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot d’attelage Verrouillage avant sur support de vérin basculant avec coins de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec rappel par ressort Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, double, pour verrouillage d’un conteneur de 30 pieds Béquilles 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée Dimension libre du pied de béquille ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1850 mm 2 cales de roues avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium sans protection anti-encastrement arrière Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection conformes CE Hydraulique Vérin basse pression, max. 170 bar, premier tube chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité ! Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion Connexion hydraulique avec flexible et raccord rapide HDK DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux + suspension Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner » (Aide au démarrage active jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et max. 25 km/h) Freinage Installation de frein à air comprimé à deux conduites Routage des conduites colorées pour un service facilité. Frein de stationnement à accumulateurs de ressorts 2 têtes d’attelage anti-erreur à l’avant, sans ligne de liaison EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement Système de stabilité de roulage Détection de charge par signal EBS CAN-Bus, affichage sur écran cabine conducteur, camion doit être pré-équipé, aucune installation camion (pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/55 R22.5" marque au choix du fabricant Jantes acier, laqué usine coloris argent Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage LED latéral jaune Nsdpfszaz Tksx Alxelc 2 feux de position blancs avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-erreur à l’avant, sans câble de liaison Pays d’homologation / plaques Allemagne Homologation selon EG 2007/46 Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes homologuées ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : DB 7350 gris Novagrau "10 ans de garantie anticorrosion perforante" Béquilles peintes noir

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33001012559, poids à vide: 6 250 kg, poids maximal de charge: 17 750 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Châssis remorque surbaissée : construction soudée en acier, plateau tournant avec couronne de pivotement à billes renforcée, béquille arrière repliable, 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, bavette anti-projections arrière sur toute la largeur (non compatible avec support chariot élévateur), garde-boue demi-coquille, 1ère essieu avec bavette anti-spray, bavettes anti-spray derrière 2e et 3e essieu, 1 caisse à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620 x h=360 x p=440 mm), verrouillable par cadenas, élargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm, compartiment central pour madriers sur la plateforme de chargement, madriers 70 mm pour élargissement à 3 000 mm, anneaux d’arrimage pour remorque surbaissée, 1 paire de découpes d’arrimage intégrées dans la partie avant du longeron (10 t chacune), 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets à sangles), 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur le côté du cadre extérieur (10 t chacun), 1 devant sur la couronne, 6 dans la fosse surbaissée, premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écartement des anneaux ≤ 1100 mm, 5 paires d’anneaux à vis intégrés dans le cadre extérieur (5 t chacun, convertibles en poches à ranchers), 2 paires supplémentaires d’anneaux rabattables (10 t chacun), 1 sur la couronne (dépassant), 1 après le dernier essieu intégré au plancher, 1 paire d’anneaux à vis (6,7 t chacun, JDT) avec grande plaque de bride et filetage pour contre-appui, à l’avant sur la couronne. Nodpfszaznzex Alxslc Timon de traction : flèche d’attelage avec œillet de traction 40 mm homologué, prises électriques/ABS et raccords d’air sur la flèche. Essieux + suspension : essieux à tambour SAF, “essieux/châssis contrôlés au laser” pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique avec soupapes de levage et d’abaissement (commandes avant et arrière séparées). Roues et pneus : 235/75 R 17,5'' Fulda, 6 jantes acier jumelées montées à l’intérieur, 6 jantes aluminium polies montées à l’extérieur. Freinage : système de frein pneumatique bi-circuit, frein de parc à ressort, centre d’info remorque pour affichage des données véhicule (charge essieu, non bascule homologuée, compteur kilométrique), système de stabilité de roulage du véhicule, détection de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran du poste de conduite (camion à prévoir adapté), 2 têtes d’attelage à sécurité d’inversion à l’avant avec conduites vers le tracteur, système de freinage électronique EBS, prise EBS à l’avant avec câble de liaison. Électricité : 24 V, feux multifonctions LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque en LED, marque Aspöck EcoLED 2 avec clignotants dynamiques LED, feux de position avant LED blanc, feux de gabarit arrière LED blanc/rouge, 2 prises 7 pôles à sécurité d’inversion à l’avant avec câbles de liaison, projecteur de travail LED arrière, 1 gyrophare LED avec support commandé par feu de position, 2 paires de panneaux de signalisation extensibles jusqu’à 3 000 mm et LED. Plancher : plate-forme avant en tôle d’acier striée, coffre intégré dans la rampe avant, puis plancher en bois de mélèze 70 mm, passages de roue en tôle d’acier striée, rampes arrière en bois de mélèze 70 mm, surface de chargement surbaissée avec rampe arrière 6 500 mm, rampes de chargement en acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, réglables latéralement, sécurité de rampes rabattable dessous (cont

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 1 580 h, puissance: 257 kW (349,42 ch), vitesse maximale: 20 km/h, taille du pneu avant: 680/85R32 | 70%, taille de pneu arrière: 540/65R30 | 70%, dimension des pneus: 540/65R30, état des pneus: 70 pourcentage, Équipement: cabine, climatisation, coupe-culture, ordinateur de bord, Pneumatiques (avant) : 680/85R32, Pneumatiques (arrière) : 540/65R30, Heures de fonctionnement : 1580, Heures de fonctionnement du tambour/rotor : 879, Nombre de secoueurs (6 pièces), Contrôle du débit, Réglage horizontal de la barre de coupe, Siège à suspension pneumatique, Compensation du pendule, Radio, Marche arrière, Phare tournant, Épandeur de menue paille, Mesure des pertes, Compteur d'hectares, Système GPS (récepteur), Prolongement de la goulotte de déchargement. Autocontour : oui, Heures de fonctionnement : 1580, Ordinateur de bord : oui, Largeur de la barre de coupe : 7,5, Contrôle du débit : oui, Prolongement de la goulotte de déchargement : oui, Première immatriculation : 2013, Mesure du rendement - GPS : oui, Marque : John Deere, Réglage horizontal de la barre de coupe : oui, Compteur d'hectares : oui, Cabine : oui, Climatisation : oui, Compensation du pendule : oui, Pneumatiques (arrière) : 540/65R30, Usure des pneumatiques (arrière) : 70 %, Pneumatiques (avant) : 680/85R32, Usure des pneumatiques (avant) : 70 %, Marche arrière : oui, Phare tournant : oui, Nombre de secoueurs : 6, Épandeur de menue paille : oui, Hacheuse de chaume : oui, Heures de fonctionnement du tambour : 879, Mesure des pertes : oui, FEUX D'ÉCLAIRAGE HID ET DU CAPOT EXTRÊME, CHARGE D'INCENDIE, DEUTSCHPRODRIVE 20KM/H, CONCAVE UNI E W.DE, DOUBLE CYLINDRE À DOUBLE ACTION, SABOT DE NETTOYAGE - VENTILATEUR DE TAMIS, PLAQUE DE PROTECTION DU FOND, GRILLE À CÉRÉALES PROPRE, P COUPLAGE, DÉFLECTEUR DE VENT, HACHEUSE, HAYON ARRIÈRE, ARCELET DE SÉCURITÉ, 2 CALES AVEC SUPPORT, CABINE PREMIUM, SIÈGE À SUSPENSION PNEUMATIQUE AMÉLIORÉ, ENSEMBLE RADIO PREMIUM, K 6,1M, VIS SANS FIN PLIANTE, HACHEUSE À COUPE EXTRA-FINE, CYLINDRE DE LEVAGE 70MM + 70MM D'INCLINAISON, 540/65R30 150D CONTINENTAL, 680/85R32 178A8, ENSEMBLE HAUTE PERFORMANCE, LA MACHINE EST LIVRÉE SANS BARRE DE COUPE !! Nodpfx Alozdhl Uexslc Lieu de stockage : Client

État: d'occasion, kilométrage: 143 100 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Équipements spéciaux : Chauffage additionnel à eau chaude * Frein moteur haute performance * Siège conducteur avec fonction massage * Gyrophares tournants * Hydraulique pour remorque * Système de navigation * PPC---- Nledjvuvilepfx Alxec * Console moteur basse * Essieu avant 8,0 t * Frein de remorque 2 lignes * Système audio : radio numérique DAB / DAB+ * Marchepied avec main courante sur le toit * Rétroviseur droit avec position de manœuvre * Batterie 220 Ah * CB (radio) * Trompes à air comprimé (2) sur le toit de la cabine * Cabine 24V / 100 A * Cabine : suspension à ressorts en acier, confort * Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames * Fonction télématique Remote Online * Limiteur de vitesse * Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 330-12 * Boîte robotisée Power Shift * Essieu arrière couronne 233 * Pompe hydraulique (pompe Meiller) * Climatisation automatique * Bluetooth avec plateau de recharge à induction * Garde-boue essieu arrière en aluminium * Réservoir de carburant : 290 l aluminium, côté gauche * Admission d’air frontale * Frein moteur renforcé * Porte-à-faux arrière de 800 mm * Pack fumeur * Capteur de pluie * Gyrophare gauche/droite * Freins à disque à l’essieu avant * Freins à tambour à l’essieu arrière * Traverse arrière renforcée * Interface pour système de gestion de flotte * Revêtement/assise siège passager : velours * Revêtement/assise siège conducteur : velours * Siège conducteur à suspension confort * Pare-soleil extérieur * Jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant) * Prise 12V / 15A dans le plancher passager * Prise 24V / 25A dans le plancher passager * Pack finisseur routier * Protection anti-encastrement arrière rabattable * Projecteur de travail sur paroi arrière cabine * Prééquipement pour feux supplémentaires * Essieu avant droit * Garde au sol surélevée * Chauffage additionnel (eau) Autres équipements : * Norme d’émissions EURO 6 D * ABS déconnectable * Configuration essieux : 6x4 * Rétroviseur avant/approche chauffant * Prise remorque 24V / 15 broches * Arocs 5 * Échappement à droite extérieur * Batteries disposées côte à côte * Cockpit multimédia * Prise d’air comprimé dans la cabine * Réservoir d’air comprimé acier * Surveillance de la condensation du système pneumatique * Allumage automatique des feux de croisement (capteur de lumière) * Accès cabine mobile * Cabine : système basculant hydraulique * FHS ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Suspension : ressort/ressort * Suspension arrière : 2x10 t rigide * Lève-vitres électriques * Pare-brise teinté * Véhicule sans vitre arrière * Alternateur 100 A * Réservoir AdBlue 60 l * Toit ouvrant manuel (acier) * Carrosserie/châssis : châssis pour benne * Fermeture centralisée confort * Volant multifonction * Refroidisseur d’huile de direction * Compresseur d’air 2 cylindres * Sécheur d’air chauffant * Moteur 12,8 l – 350 kW R6 Diesel (OM 471) * Variante moteur OM 471 * Prise de force MB 131-2c * Empattement 3600 mm * Rétroviseur de quai * Freins à disque avec protection complète * Clés télécommandées (2) * Plaque de protection sous le pare-chocs avant * Feux de gabarit latéraux LED clignotants * Sièges cabine : siège passager fonctionnel * Barre antiroulis essieu avant * Jantes acier 9.00x22.5 * Prise 12V dans le plancher passager * Coins de pare-chocs avant en acier * Tachygraphe / appareil de contrôle CE * Truck Data Center 7 (système de gestion de flotte) * Prééquipement pour péage * Prééquipement Truck Data Center (gestion de flotte) * Pompe à eau régulée * Poids total adm

État: d'occasion, kilométrage: 134 200 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Équipements spéciaux : Chauffage additionnel à eau chaude * Frein moteur haute performance * Siège conducteur avec fonction massage * Gyrophares tournants * Hydraulique pour remorque * Système de navigation * PPC---- * Console moteur basse * Essieu avant 8,0 t * Frein de remorque 2 lignes * Système audio : radio numérique DAB / DAB+ * Marchepied avec main courante sur le toit * Rétroviseur droit avec position de manœuvre * Batterie 220 Ah * CB (radio) * Trompes à air comprimé (2) sur le toit de la cabine * Cabine 24V / 100 A * Cabine : suspension à ressorts en acier, confort * Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames * Fonction télématique Remote Online Nljdpfxevuvi Es Alxjc * Limiteur de vitesse * Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 330-12 * Boîte robotisée Power Shift * Essieu arrière couronne 233 * Pompe hydraulique (pompe Meiller) * Climatisation automatique * Bluetooth avec plateau de recharge à induction * Garde-boue essieu arrière en aluminium * Réservoir de carburant : 290 l aluminium, côté gauche * Admission d’air frontale * Frein moteur renforcé * Porte-à-faux arrière de 800 mm * Pack fumeur * Capteur de pluie * Gyrophare gauche/droite * Freins à disque à l’essieu avant * Freins à tambour à l’essieu arrière * Traverse arrière renforcée * Interface pour système de gestion de flotte * Revêtement/assise siège passager : velours * Revêtement/assise siège conducteur : velours * Siège conducteur à suspension confort * Pare-soleil extérieur * Jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant) * Prise 12V / 15A dans le plancher passager * Prise 24V / 25A dans le plancher passager * Pack finisseur routier * Protection anti-encastrement arrière rabattable * Projecteur de travail sur paroi arrière cabine * Prééquipement pour feux supplémentaires * Essieu avant droit * Garde au sol surélevée * Chauffage additionnel (eau) Autres équipements : * Norme d’émissions EURO 6 D * ABS déconnectable * Configuration essieux : 6x4 * Rétroviseur avant/approche chauffant * Prise remorque 24V / 15 broches * Arocs 5 * Échappement à droite extérieur * Batteries disposées côte à côte * Cockpit multimédia * Prise d’air comprimé dans la cabine * Réservoir d’air comprimé acier * Surveillance de la condensation du système pneumatique * Allumage automatique des feux de croisement (capteur de lumière) * Accès cabine mobile * Cabine : système basculant hydraulique * FHS ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Suspension : ressort/ressort * Suspension arrière : 2x10 t rigide * Lève-vitres électriques * Pare-brise teinté * Véhicule sans vitre arrière * Alternateur 100 A * Réservoir AdBlue 60 l * Toit ouvrant manuel (acier) * Carrosserie/châssis : châssis pour benne * Fermeture centralisée confort * Volant multifonction * Refroidisseur d’huile de direction * Compresseur d’air 2 cylindres * Sécheur d’air chauffant * Moteur 12,8 l – 350 kW R6 Diesel (OM 471) * Variante moteur OM 471 * Prise de force MB 131-2c * Empattement 3600 mm * Rétroviseur de quai * Freins à disque avec protection complète * Clés télécommandées (2) * Plaque de protection sous le pare-chocs avant * Feux de gabarit latéraux LED clignotants * Sièges cabine : siège passager fonctionnel * Barre antiroulis essieu avant * Jantes acier 9.00x22.5 * Prise 12V dans le plancher passager * Coins de pare-chocs avant en acier * Tachygraphe / appareil de contrôle CE * Truck Data Center 7 (système de gestion de flotte) * Prééquipement pour péage * Prééquipement Truck Data Center (gestion de flotte) * Pompe à eau régulée * Poids total adm

État: d'occasion, kilométrage: 134 200 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Équipements spéciaux : Chauffage additionnel à eau chaude * Frein moteur haute performance * Siège conducteur avec fonction massage * Gyrophares tournants Nlodpfx Asvuvixslxsc * Hydraulique pour remorque * Système de navigation * PPC---- * Console moteur basse * Essieu avant 8,0 t * Frein de remorque 2 lignes * Système audio : radio numérique DAB / DAB+ * Marchepied avec main courante sur le toit * Rétroviseur droit avec position de manœuvre * Batterie 220 Ah * CB (radio) * Trompes à air comprimé (2) sur le toit de la cabine * Cabine 24V / 100 A * Cabine : suspension à ressorts en acier, confort * Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames * Fonction télématique Remote Online * Limiteur de vitesse * Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 330-12 * Boîte robotisée Power Shift * Essieu arrière couronne 233 * Pompe hydraulique (pompe Meiller) * Climatisation automatique * Bluetooth avec plateau de recharge à induction * Garde-boue essieu arrière en aluminium * Réservoir de carburant : 290 l aluminium, côté gauche * Admission d’air frontale * Frein moteur renforcé * Porte-à-faux arrière de 800 mm * Pack fumeur * Capteur de pluie * Gyrophare gauche/droite * Freins à disque à l’essieu avant * Freins à tambour à l’essieu arrière * Traverse arrière renforcée * Interface pour système de gestion de flotte * Revêtement/assise siège passager : velours * Revêtement/assise siège conducteur : velours * Siège conducteur à suspension confort * Pare-soleil extérieur * Jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant) * Prise 12V / 15A dans le plancher passager * Prise 24V / 25A dans le plancher passager * Pack finisseur routier * Protection anti-encastrement arrière rabattable * Projecteur de travail sur paroi arrière cabine * Prééquipement pour feux supplémentaires * Essieu avant droit * Garde au sol surélevée * Chauffage additionnel (eau) Autres équipements : * Norme d’émissions EURO 6 D * ABS déconnectable * Configuration essieux : 6x4 * Rétroviseur avant/approche chauffant * Prise remorque 24V / 15 broches * Arocs 5 * Échappement à droite extérieur * Batteries disposées côte à côte * Cockpit multimédia * Prise d’air comprimé dans la cabine * Réservoir d’air comprimé acier * Surveillance de la condensation du système pneumatique * Allumage automatique des feux de croisement (capteur de lumière) * Accès cabine mobile * Cabine : système basculant hydraulique * FHS ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Suspension : ressort/ressort * Suspension arrière : 2x10 t rigide * Lève-vitres électriques * Pare-brise teinté * Véhicule sans vitre arrière * Alternateur 100 A * Réservoir AdBlue 60 l * Toit ouvrant manuel (acier) * Carrosserie/châssis : châssis pour benne * Fermeture centralisée confort * Volant multifonction * Refroidisseur d’huile de direction * Compresseur d’air 2 cylindres * Sécheur d’air chauffant * Moteur 12,8 l – 350 kW R6 Diesel (OM 471) * Variante moteur OM 471 * Prise de force MB 131-2c * Empattement 3600 mm * Rétroviseur de quai * Freins à disque avec protection complète * Clés télécommandées (2) * Plaque de protection sous le pare-chocs avant * Feux de gabarit latéraux LED clignotants * Sièges cabine : siège passager fonctionnel * Barre antiroulis essieu avant * Jantes acier 9.00x22.5 * Prise 12V dans le plancher passager * Coins de pare-chocs avant en acier * Tachygraphe / appareil de contrôle CE * Truck Data Center 7 (système de gestion de flotte) * Prééquipement pour péage * Prééquipement Truck Data Center (gestion de flotte) * Pompe à eau régulée * Poids total adm

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, ZORZI ADR 38 SE Châssis benne ? ADR | Conteneur 20' / 30' | à partir de 35.400 € Véhicule neuf ? configuré individuellement en fonction de votre domaine d'utilisation. Châssis basculant homologué ADR pour le transport sécurisé et le basculement de conteneurs-citernes et de conteneurs de matières dangereuses. Structure de cadre de conteneur robuste avec hydraulique de basculement intégrée pour des applications exigeantes. ----Points forts ? Châssis benne ADR pour conteneurs de matières dangereuses ? Fonction de basculement pour 1× conteneur 30' (vérin avant) ? Pré-équipé pour 1× conteneur 20' ? Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque ? WABCO EBS 2S/2M avec fonction de stabilité RSS ? Stabilisateurs arrière hydrauliques ? Électricité et équipement conformes ADR Nsdpoypaz Esfx Alxslc ----Données techniques ? Essieux : 3× SAF, 9 t, 22,5" ? Poids total autorisé (PTAC) : 39 000 kg ? Charge sur essieux : 27 000 kg ? Longueur : env. 9 765 mm ? Châssis : suspension pneumatique avec réglage de hauteur ? Pneumatiques : 385/65 R22,5 ? Jantes : acier ----Équipement de série ? Cadre de conteneur renforcé avec traverses et verrous tournants ? Système hydraulique pour le basculement d’un conteneur 30' (vérin frontal) ? Traverses supplémentaires avec verrous tournants pour conteneur 20' ? Suspension d’origine SAF ? Système de freinage EBS avec RSS ? Soupape de réglage de hauteur de la surface de chargement ? Ensemble feux arrière complet EUROPOINT 3 ? Feux de position à LED ? Protection latérale en aluminium anti-encastrement ? Couvre-feux arrière rabattables ? Béquilles télescopiques JOST ----Options incluses ? Stabilisateurs hydrauliques arrière ? Essieu relevable (1er essieu), pré-équipé pour commande cabine ? Installation électrique ADR avec prises doubles 7 et 15 broches ? Réservoir d’air en aluminium ? Support roue de secours avec treuil ? Boîte à outils inox (600 × 400 × 400 mm) ? Support cale avec cales de roue ? Extincteur 6 kg avec support ? Supports plaques matières dangereuses ? Marquage rétroréfléchissant : latéral blanc / arrière rouge ? Peinture châssis RAL 9005 noir ----Autres équipements et adaptations personnalisées possibles à tout moment ? nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Photo d’illustration. L’équipement peut varier selon la configuration.