Ponsse Bear 8W d'occasion à vendre (731)

État: nouveau, Année de construction: 2026, * Benne amovible construite selon la norme DIN 30720-1, ouverte Dcjdpfx Aozq U A Ssn Ijk 3 m³ à 12 m³ * Forme ouverte asymétrique, empilable dans une benne ouverte * Ferrures de préhension pour système amovible selon DIN 30720-1 * Fond en tôle 5 mm ou 6 mm St 37-2 (S235JR) * Parois latérales en tôle 3 mm ou 4 mm St 37-2 (S235JR) * Palier de basculement simple ou triple, monté à l’extérieur sur le bord de vidage, unilatéral ou bilatéral * Sur demande, avec barres perforées/barres de sécurité d’empilage * Crochets pour bâche et filet inclus * Coins renforcés * Conteneur apprêté et peint dans la teinte RAL de votre choix

État: nouveau, Année de construction: 2026, Benne amovible selon DIN 30735 Volume utile : env. 1,5 à 5 m³ Multicar / Jotha * Version ouverte ou avec couvercle en acier * Forme asymétrique ou symétrique * Ferrures de saisie pour système de levage Multicar / Jotha / Dautel * Fond en 4 mm, 5 mm ou 6 mm d’acier St 37-2 (S235JR) * Parois latérales en 3 mm ou 4 mm d’acier St 37-2 (S235JR) Dcedpezq U Axofx An Ijk * Empilable dans une benne ouverte * Palier basculant simple ou triple au bord de déversement * Palier basculant unilatéral ou bilatéral * Palier basculant monté à l’extérieur ou palier intégré dans un tunnel (monté à l’intérieur) * Coins renforcés * Crochets pour bâche et filet inclus * Récipient apprêté et laqué dans la teinte RAL de votre choix

État: nouveau, Année de construction: 2026, * Benne amovible construite selon la norme DIN 30720-1 7 m³ Dodszq Uz Uspfx An Isck * Forme symétrique : chaque côté équipé d’un couvercle en acier verrouillable avec ressort à barre de torsion * Ferrures de préhension pour système de dépose selon DIN 30720-1 * Fond en tôle 5 mm ou 6 mm St 37-2 (S235JR) * Parois latérales en tôle 3 mm ou 4 mm St 37-2 (S235JR) * Palier de basculement simple ou triple, monté à l’extérieur au bord de déversement des deux côtés * Angles renforcés * Caisson apprêté et peint dans la teinte RAL de votre choix * Contrôlé selon BGR 186 / DGUV règle 114-010

État: nouveau, Année de construction: 2026, * Conteneur à déchargement type "Hamburger" construit selon la norme DIN 30720-1 * Forme ouverte, asymétrique ou symétrique * Ferrures de préhension pour système de déchargement conforme à la norme DIN 30720-1 * Porte arrière, franchissable ou portes battantes * Dimensions intérieures (L/l/h) : de 3000 mm à 4000 mm x 1750 mm x 800 à 1400 mm * Fond en tôle de 5 mm ou 6 mm d'épaisseur, acier St 37-2 (S235JR) * Parois latérales en tôle de 3 mm ou 4 mm d'épaisseur, acier St 37-2 (S235JR) * Palier(s) de basculement simple ou triple monté(s) à l'extérieur sur le bord de déversement d’un seul côté * Crochets pour bâche et filet inclus Dcodpezq Uy Refx An Isk * Conteneur apprêté et peint dans la teinte RAL de votre choix * Contrôle selon BGR 186 / Règle DGUV 114-010

État: nouveau, Année de construction: 2026, * Benne amovible construite selon DIN 30720-1 avec porte de chargement 3 m3 à 12 m3 * Forme ouverte asymétrique, empilable dans une benne ouverte * Ferrures de préhension pour système amovible selon DIN 30720-1 * Fond en tôle de 5 mm ou 6 mm St 37-2 (S235JR) * Parois latérales en tôle de 3 mm ou 4 mm St 37-2 (S235JR) * Palier de basculement simple ou triple, monté à l’extérieur sur le bord de vidage, unilatéral ou bilatéral Bfnhi02ix sur demande, y compris barres perforées/barres de sécurité d’empilage * Y compris crochets pour bâche et filet * Coins renforcés * Conteneur apprêté et peint à la teinte RAL de votre choix Dcedpjzq Uywsfx An Iek

État: d'occasion, puissance: 152 kW (206,66 ch), couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone). Iveco Eurocargo ML80E21K 4x2, benne basculante Superstructure : Hyva 05-32-K-DIN-BF, 2 timons d'attelage, blocage de différentiel sur l'essieu moteur, commutable, interrupteur de sectionnement de batterie mécanique sur le châssis, à droite, batteries 143 Ah, recommandé pour le fonctionnement d'une rampe de chargement et d'une prise de force auxiliaire, avertisseur sonore de marche arrière, désactivable, préparation pour système de péage (OBU), comprenant l'antenne et le câblage sur le tableau de bord sans l'unité réceptrice, soupape de sécurité du frein de stationnement, générateur 2160 watts (24 volts x 90 ampères), recommandé pour le fonctionnement d'une rampe de chargement, convertisseur de tension 24/12 volts (10,5 ampères), préparation électrique pour éclairage de la zone de chargement, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), assistance au démarrage en pente (Hill Holder), pour un démarrage confortable en montée, radio Iveco DAB+, Bluetooth, microphone intégré, mini-port USB/AUX, écran LCD, trappe de toit, version mécanique, pare-soleil pour vitre latérale, côté conducteur, paroi arrière de la cabine avec fenêtre, recommandé pour les superstructures ouvertes afin de surveiller la circulation arrière, banquette côté passager confort pour 2 personnes, accoudoir pour le siège central, plan de travail et porte-gobelet lorsque le siège central est rabattu, accoudoir à droite sur le siège conducteur, réglable en inclinaison, pare-chocs en acier, version monobloc (version lourde : 3 pièces), système de verrouillage électronique du moteur et 3e clé de véhicule, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, siège conducteur HI-Comfort, réglable de plusieurs façons, suspension pneumatique, appuie-tête intégré et ceinture de sécurité intégrée réglable en hauteur, support lombaire, avec fonction de refroidissement ou de chauffage à 3 niveaux, grille de protection pour les phares, feu rotatif orange sur le toit, à gauche et à droite, intérieur résistant à la saleté (facile à nettoyer), pare-soleil transparent, installé à l'extérieur sur le toit de la cabine, filtre à pollen pour la cabine, climatisation avec réglage manuel, préparation pour support d'appareils mobiles, avec plaque de base renforcée sur le tableau de bord, sans support, protection anti-encastrement arrière, tubulaire Recommandé pour une utilisation comme benne basculante, version benne basculante, connexions à haute résistance pour la fixation du cadre auxiliaire, prise d'attelage pour fonctionnement en 12 volts, 13 pôles, prise d'attelage pour fonctionnement en 24 volts, 15 pôles, version de poids essieu avant : 3 600 kg / essieu arrière : 5 800 kg, traitement Tectyl Protection contre les projections de pierres, attelage à boule, fabricant Orlandi, poids de remorquage maximal 3 500 kg avec freinage par inertie, attelage, 40 mm, 120 kN, automatique, attelage, fabricant Rockinger, version remorque pour fonctionnement avec remorque avec système de freinage continu, réservoir d'air en version aluminium, nombre dépendant de la version de suspension et de la version remorque, attelage de manœuvre et de remorquage à l'avant, cache-radiateur sous le pare-chocs pour une utilisation intensive en tout-terrain, masse totale 7 490 kg (version de poids essieu avant : 3 600 kg / essieu arrière : 5 800 kg), traverse transversale arrière, valeur D : 120 kN Djdpfx Anjyfqr Te Ijck adapté aux remorques à

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 030 h, WhatsApp : _____ Jensen A425 / Broyeur à bois / Déchiqueteuse / Hacheuse / Ø 20 cm ? Fabricant : Jenzen ? Type : A425 ? Année de fabrication : 18.10.2016 ? Heures de fonctionnement : 1030 heures ? Broyeur pour bois de broussailles ? Broyeur à bois ? Déchiqueteuse ? Hacheuse ? 2 couteaux neufs ? Roulement avant neuf ? Arbre à bride neuf ? Embrayage pour roulement avant neuf ? Diamètre des disques de coupe : 73 cm x 3 cm ? Nombre de couteaux : 2 ? Éjecteur rotatif à 360° - Clapet de distribution réglable en continu ? Ouverture d'alimentation : 24,5 cm x 20 cm ? Diamètre du tronc : 20 cm ? Longueur de coupe : réglable de 5 à 20 mm ? Capacité de hachage : environ 20 m³ / h ? Vitesse maximale : 1000 ? Charge admissible sur le support : 75 kg ? Longueur de transport : 1,20 mètre ? Largeur de transport : 90 cm ? Hauteur de transport : 2,10 mètres ? Poids total : 1800 kg ? Machine allemande ? Prête à l'emploi _____ Vous pouvez également obtenir la description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services : ? ? - Déclaration d'exportation - Douane - Enregistrement - Plaques d'immatriculation jaunes temporaires - Plaques d'immatriculation rouges pour la douane. ? - Achat de votre machine de construction ou de votre véhicule utilitaire d'occasion. ? - Nous vous aidons à trouver un financement. ? - Nous vous proposons des solutions de transport. ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous). ? ? Notre parc de machines évolue constamment et est toujours à jour sur notre site web. ? ? ? N'hésitez pas à nous contacter par téléphone. ? ? Sanisa GmbH Dodpfx Ajziruvjn Ieck ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tél. : ? Portable : ? Cette offre est sans engagement. - Sous réserve de vente préalable. - Erreurs et/ou fautes de frappe non exclues. - Vente sous réserve de nos conditions générales.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 1 265 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 840 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Contenu de la livraison : 1x remorque fourgon STEMA avec rampe 2000kg - STPK O2 20-30-15.2.P18.1 Rampe vers le bas P-Box Description : Châssis & cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis de base soudé et galvanisé à chaud - y compris roue jockey - Support de plaque d'immatriculation avec cadre de plaque et barre - avec béquilles de stationnement Caisse : - Panneaux contreplaqués 15 mm en bois multiplis avec revêtement PVC blanc - Profils aluminium avec points d’arrimage réglables Variante de porte : rampe ouverture vers le bas - Charnières de porte galvanisées Dcjdpfx Asxyzwusn Iek - Verrou à tige verrouillable - Poignées de manœuvre Plateau de chargement et plancher : - Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge sur toute la surface - Épaisseur 15 mm - Traverses supplémentaires pour le soutien du plancher Équipement d’éclairage : - Prise 13 broches, équipement CE - Éclairage multifonction moderne - avec feu antibrouillard arrière - avec feu de recul - Feux de gabarit Roues et essieux : - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Possibilités d’arrimage et de sécurisation : - 4 anneaux d’arrimage intégrés dans le profil en aluminium (réglables) Données techniques : - Freinée - Roue jockey Dimensions utiles (L x l) : 305 × 157 cm Dimensions extérieures (L x l x h) : 479 × 206 × 241 cm Hauteur intérieure : 184 cm Hauteur de chargement : 54 cm Charge maximale sur la rampe : 1 300 kg Charge utile : 1 265 kg Masse totale autorisée : 2 000 kg Taille des roues : 13" Type de matériau : contreplaqué (bois) Plateforme surbaissée

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 352 000 km, première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, efficacité énergétique: B, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6b, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 140 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, béquet, climatisation, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, VOLKSWAGEN CRAFTER Année 12/2017, kilométrage d’environ 352 000 km À environ 330 000 km, le moteur a été réparé, notamment : remplacement du vilebrequin, des coussinets de bielle + réparation du turbo (facture fournie). EURO 6B, moteur 2.0, 177 ch, boîte de vitesses automatique, régulateur de vitesse, climatisation, fermeture centralisée, siège conducteur à suspension + accoudoir, vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, radio à écran tactile avec Bluetooth, système Start&Stop, feux antibrouillard, ainsi que d’autres équipements de série. Caisson avec ridelles réglables, dimensions intérieures : 4,30 m x 2,04 m, hauteur d’ouverture latérale minimale : 2,36 m, ridelles de 40 cm, bâches coulissantes sur les côtés avec tendeurs et 2 portes arrière. Poids total autorisé : 3 500 kg, charge utile : 1 050 kg. Dcjdpfx Ajzh U Ntjn Isk Contrôle technique valide jusqu’en JUIN 2027. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WG0STZL6A60028189, poids à vide: 14 500 kg, poids maximal de charge: 53 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 04/1998, longueur de l'espace de chargement: 20 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 538 mm, longueur totale: 20 650 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, couleur: jaune, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 1998, Équipement: plaque de pivot central, Localisation : D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Semi-remorque à plancher basculant Goldhofer SPZ-DL5-55/80 (télescopique) Année de fabrication : 1998 - Rotules de pivot de la plateforme renouvelées (2023) + 2 blocs de commande (2026) Première immatriculation : 24.03.1998 Numéro d'identification du véhicule : WG0STZL6A60028189 -- Poids à vide : 14 500 kg Poids total autorisé : 42 000 kg / 68 000 kg Charge sur la selle : 18 000 kg Dcsdpfx Aszqfcpen Isk Charges par essieu : 24 000 kg / 50 000 kg Pneumatiques : 425/65 R22,5 Direction : Essieu 1 conçu comme essieu relevable, essieux 2 à 5 à direction forcée hydraulique via les rotules de pivot, direction assistée à l'aide d'un vérin de direction Fabricant des essieux : BPW Eco Largeur des essieux : 2 500 mm Suspension : suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement Autres : supports escamotables actionnés hydrauliquement, groupe électro-hydraulique, prise Nato -- DIMENSIONS DE LA SURFACE DE CHARGEMENT Longueur : 13 200 mm, télescopique jusqu'à 20 450 mm Largeur : 2 490 mm Hauteur : 1 538 mm (+/- 100 mm) -- AUTRES Lubrification centralisée Plancher sérigraphié / disposé entre les longerons et le châssis extérieur 3 rangées de traverses transversales avec 28 poches de traverse au sol 10 poches d'insertion de traverses de chaque côté 10 anneaux d'arrimage pour charges lourdes de chaque côté Feu clignotant à 360° à l'arrière Paroi avant surélevée d'environ 1010 mm Attelage de remorquage -- Le véhicule est en bon état - bons pneus - prêt à l'emploi - documents d'immatriculation allemands disponibles.

État: nouveau, Équipement: filtre à particules, transmission intégrale, Bronto Skylift S90HLA - Véhicule neuf Délai de livraison : prévu T4/2023 Dcjdozthb Topfx An Iok Hauteur de travail : 90,00 m Hauteur de la plateforme : 88,00 m Portée maximale : 32,00 m Charge maximale du panier : 700 kg Nacelle de travail en aluminium, dimensions : 1,10 m x 2,40 m Rotation du panier de travail : 2 x 85° Dimensions de transport (Lxlxh) : 15,50 m x 2,80 m x 4,00 m* Poids : 47 t* * selon le châssis Châssis : Volvo FMX 500 CV 10x4 Diverses options disponibles, par exemple : Treuil de nacelle, capacité de charge 400 kg Nacelle extensible, largeur jusqu’à 3,7 m Télécommande radio pour les mouvements de la flèche Système de secours pour situation d’urgence Bronto Loadman pour la mesure des appuis au sol Système de protection anticollision par ultrasons Pourquoi choisir Bronto Skylift ? - Porte-à-faux court et excellents angles d’attaque offrant une maniabilité maximale - Rapport hauteur/poids (PTAC) optimisé - Stabilité du panier inégalée, même en très grande hauteur - Portée extrêmement fiable quelles que soient les conditions - Mise en service rapide et simple, l’équipe est opérationnelle en quelques minutes - Commande intuitive Bronto+ facile d’utilisation - Outils de maintenance modernes et réseau SAV étendu garantissent une disponibilité optimale

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, VIN : WKESD00000795831 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg Largeur : 2 550 mm Hauteur : 4 000 mm Longueur utile de la caisse : 13 620 mm Largeur utile de la caisse : 2 480 mm Dcodpfx Anszr Trhs Isk Hauteur utile de la caisse : 2 700 mm Châssis extérieur Multilock, système universel d'arrimage de la charge tous les 100 mm Timon de 2 pouces (dimension diagonale : 2 040 mm) Verrous de porte des deux côtés 2 treuils mécaniques, 2 x 12 tonnes, demi-circulaires avec plaque de base 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg par essieu Essieux BPW avec suspension pneumatique 1er essieu : levable 3ème essieu : direction synchronisée Disque de frein de 430 mm de diamètre, avec système de levage et d'abaissement, incluant le réglage automatique de la hauteur de conduite Contrôle électronique entièrement automatique de l'essieu levable en fonction de la charge pour le 1er essieu Pneumatiques : 6 pneumatiques, 385/65 R 22,5 Profondeur des rainures : 9/10 mm 10/10 mm 14/13 mm Toit coulissant Edscha avec articulations en plastique Planches de protection latérales Protection anti-encastrement arrière rabattable Support pour chariot élévateur à l'arrière Sur demande, plaques d'immatriculation douanières et assurances disponibles avec supplément. Pour les opérations d'exportation, nous pouvons, sur demande et moyennant remboursement des frais, effectuer la déclaration d'exportation et l'homologation pour vous. En cas d'exportation vers des pays tiers, un acompte de 19 % du prix d'achat sera retenu. Ce montant sera remboursé à l'acheteur après dédouanement ou livraison réussie. Pour toute information complémentaire, veuillez contacter M. Lübberding au numéro de téléphone mobile/WhatsApp ou M. Rohe. Veuillez toujours prendre rendez-vous pour une inspection/un essai routier. N'hésitez pas à nous rendre visite. Nous nous réjouissons de votre visite. Clause de non-responsabilité : Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données, des modifications, des erreurs de saisie ou des omissions. Vente sous réserve !

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, VIN : WKESD00000973081 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg Largeur : 2 550 mm Hauteur : 4 000 mm Longueur de la zone de chargement : 13 620 mm Largeur de la zone de chargement : 2 480 mm Hauteur de la zone de chargement : 2 700 mm Châssis extérieur Multilock, système universel de fixation de charge tous les 100 mm Timon « King Pin » de 2 pouces (distance d'angle : 2 040 mm) Verrouillage de porte des deux côtés 2 treuils de support mécaniques, 2 x 12 tonnes, demi-rond avec plaque de base 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun Dcjdezr Trnjpfx An Iek Essieux BPW à suspension pneumatique 1er essieu relevable Disque de frein de 430 mm de diamètre avec dispositif de levage et d'abaissement, y compris réinitialisation automatique de la hauteur de conduite Commande entièrement automatique et électronique de l'essieu relevable en fonction de la charge pour le 1er essieu Pneumatiques : 6, 385/65 R 22.5 Profondeur des rainures : 10/8 mm 8/7 mm 12/10 mm Toit coulissant Edscha avec articulations en plastique Barres d'insertion Compartiment à palettes Sur demande, plaques d'immatriculation douanières et assurances moyennant un supplément ! Dans le cadre des opérations d'exportation, nous pouvons, sur demande, effectuer la déclaration d'exportation et l'approbation, moyennant le remboursement des frais. Lors de l'exportation vers des pays tiers, un acompte de 19 % du prix d'achat sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l'acheteur après dédouanement ou livraison réussis. Pour toute information complémentaire, veuillez contacter M. Lübberding au numéro de téléphone mobile/WhatsApp ou M. Rohe ! Pour une visite/un essai, veuillez prendre rendez-vous ! N'hésitez pas à nous rendre visite. Nous serons ravis de vous accueillir. Clause de non-responsabilité : Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas une garantie de qualité. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données/modifications/erreurs de saisie/erreurs. Sous réserve de vente entretemps !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 706 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2012, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 175 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur totale: 5 909 mm, largeur totale: 2 390 mm, hauteur totale: 2 562 mm, Construction de parois latérales/châssis en tôle d’acier galvanisée à chaud, larges passages de roues en acier robustes et accessibles, rampes d’accès (L x l) 1530 x 360 mm, coulissantes latéralement, capacité de charge par rampe de 1500 kg, avec revêtement grillagé antidérapant et pieds de support intégrés, plancher sérigraphié, 6 points d’arrimage par côté, essieux AL-KO, roue de support avant, frein à inertie, frein à main, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI86860 Dcjdpfx Ajzq Nd Ron Iek Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une location pour cet article. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 930 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 20 800 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 3 500 mm, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, SN 204 -- Merlo Roto 45.21 MCSS -- Crochet de levage -- Déclaration de conformité CE -- Télécommande radio -- Capacité de charge maximale : 4 500 kg -- Hauteur de levage maximale : 20 800 mm -- Portée maximale : 18 000 mm -- Longueur : jusqu’au châssis porte-équipement : 6 600 mm -- Largeur : 2 400 mm -- Hauteur : 2 950 mm -- Poids total : avec fourches de levage : 14 500 kg -- Moteur 6 cylindres Iveco NEF N67MNT TURBO INTERCOOLER (Euro 3) refroidi par eau -- Puissance : 107 kW (145 ch) à 2 300 tr/min (97/68/CE) -- Installation hydraulique : pompe à débit variable de type « LOAD SENSING », débit de 144 l/min -- Système de freinage : freins à disques sur les 4 essieux, frein de stationnement à actionnement automatique lorsque le moteur est à l’arrêt -- Construction du châssis : en acier à haute résistance -- Essieux : essieu avant fixe/réglable manuellement, essieu arrière oscillant et verrouillable -- Transmission : transmission intégrale permanente -- Direction : direction hydraulique, 3 types de direction : direction intégrale, direction avant, direction crab -- Couronne rotative : rotation continue, double roulement à billes, stabilisateurs (4), actionnables indépendamment les uns des autres, fonctions : extension et rétraction -- Compensation de niveau : hydropneumatique, commande automatique et manuelle -- Châssis porte-équipement : système de fixation rapide de type « ZM2 », commande hydraulique depuis la cabine -- Système de sécurité : commande entièrement électronique de toutes les fonctions -- Flèche télescopique : en 4 parties, extension proportionnelle par chaîne -- Cabine : cabine fermée, porte divisée, visibilité à 360 degrés, siège réglable avec ceinture de sécurité, chauffage, essuie-glaces avant, sur le toit et à l’arrière, pare-soleil, 5 joysticks, commande électroproportionnelle, deuxième joystick électronique dans l’accoudoir gauche, transmission V3520, 2 vitesses, commande électrohydraulique, Vmax = 1ère / 2e vitesse = 11 / 20 km/h -- Transmission hydrostatique : pompe à commande électronique avec débit variable, moteur à cylindrée variable -- Préparation pour nacelle : équipement de série comprenant une pompe électrique pour la descente d’urgence -- Pneumatiques : 18-22.5 16PR - Mitas MPT-06 -- Dsdpjy Dkmvsfx An Iock Électricité : batterie 12 V de 160 Ah, alternateur 90 A -- Contrôle de stabilisation : assistance informatique (système MCSS) avec contrôle et affichage permanents sur l’écran, avertissement et arrêt en cas de surcharge * V2002 Préparation pour les équipements avec limiteur de charge * V0400 Préparation pour nacelle * V0404 Préparation pour la commande à distance par radio * V0420 Préparation pour nacelle SPACE * V0495 Pompe hydraulique avec puissance accrue de 144 l * V1000 Dispositif de remorquage 4 t, non destiné à la circulation sur la voie publique (en série en combinaison avec V1901 ou V1903) * Anneaux d’arrimage pour un arrimage de transport sûr * 2 raccords hydrauliques sur la tête de la flèche * Câble de liaison électrique dans la flèche * Éclairage pour la circulation sur route * Signal sonore lors de la marche arrière * Grille de protection de la charge sur le châssis porte-équipement

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2017, nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, couleur: blanc, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, longueur totale: 6 950 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 570 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 700 kg, poids à vide: 1 450 kg, poids en ordre de marche: 1 700 kg, poids maximal de charge: 250 kg, dimension des pneus: 185R14, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: antenne satellite, auvent, champ solaire, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, douche, immatriculation de la voiture, lits simples, pneus toutes saisons, salle de bains, véhicule non-fumeur, La caravane est équipée d'un système de déplacement motorisé, d'une antenne satellite automatique, d'un système solaire avec un double régulateur de charge, de 2 bouteilles de gaz en aluminium avec commutation automatique, d'une fonction d'autonomie, d'une batterie AGM pour le système de déplacement et d'une batterie gel de 120 Ah. Les deux batteries sont chargées par des panneaux solaires et/ou par une connexion de 230 V. La climatisation nécessite une alimentation de 230 V. Un auvent est installé, et une tente d'appoint est disponible. Les toilettes avec lavabo peuvent également être utilisées comme douche en cas de besoin. Dedpfx Anszqukce Ijck Nous avons utilisé la caravane comme véhicule de voyage : en 2022, nous avons passé 2 mois à l'automne en France et en Espagne, en visitant différents campings. En 2023, nous avons passé 2 mois au printemps en Scandinavie, au Danemark, en Norvège, en Finlande, en Suède et de nouveau au Danemark. Avant cela, le module solaire a été monté sur le toit avec le régulateur de charge double. En 2024, la caravane a subi une révision technique complète. L'essieu a été démonté pour remplacer les suspensions en caoutchouc. Les roulements de roue et les freins de la caravane ont été remplacés. De nouveaux pneus ont été montés sur les jantes en aluminium pour obtenir à nouveau l'homologation à 100 km/h. L'amortisseur de l'attelage a été remplacé afin que, lors d'un freinage d'urgence, la caravane ne heurte pas l'attelage. Ensuite, l'homologation TÜV a été effectuée en juin 2024. Nous avons passé l'automne dans les monts de Zittau, sur un petit camping situé dans une ferme. Je n'aime pas les grands campings avec beaucoup d'étoiles, car je trouve qu'on s'éloigne trop du concept du camping. L'année dernière, nous étions aux Pays-Bas/Belgique, à Baarle Nassau, également sur un petit camping situé dans une ferme. Je possède les justificatifs pour toutes les améliorations et réparations mentionnées. En juin de cette année, j'ai effectué le contrôle technique TÜV et le contrôle du système de gaz. Le véhicule est en parfait état de fonctionnement et est techniquement impeccable.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 13 400 h, Équipement: cabine, climatisation, HSM 904 Tracteur forestier spécialisé HSM d’occasion en équipement de série Moteur IVECO 6 cylindres, Common-Rail Turbo Diesel TIER 3, 175 kW (238 DIN) Boîte à convertisseur de couple ZF WG190 à passage sous charge Djdpfx Anjx R H Aao Isck 6 vitesses avant et 3 vitesses arrière Essieux rigides planétaires NAF avec blocages de différentiel 100% enclenchables séparément à l’arrière Retarder hydraulique Pneumatiques : Nokian TRS-2 28L26 env. 50 % d’usure Largeur totale : 2 750 mm Bouclier de débardage avant fixe, abaissable, largeur 2 200 mm Bouclier arrière abaissable avec poulie hydraulique repliable 904Z comprenant vanne hydraulique Treuil monobobin ADLER 1x 10 t, sans câble, entraînement hydrostatique Cabine inclinable insonorisée, confortable, homologuée DLG avec plancher plat Siège pivotant à suspension pneumatique avec dispositif marche arrière Pédales pivotantes et glacière sur le siège pivotant Point fixe sur 270° Chauffage et climatisation Huile hydraulique Panolin HLP SYNTH avec microfiltration Kleenoil Système hydraulique Load Sensing 168 l/min à 1600 tr/min Grue en Z à double télescopage, grappin Loglift TX86 Barre anti-torsion par 2 vérins hydrauliques Kit anti-pollution avec compartiment de rangement Attelage remorque, uniquement douille sans crochet Déflecteurs de branches tubulaires Protection avant du capot moteur avec déflecteurs de branches tubulaires Télécommande radio HBC type Patrol D, incl. station de charge en cabine Conduite via télécommande Porte-feu arrière sur la cabine Projecteurs de travail LED sur la grue Protection de l’échappement sur déflecteur de branches Vitre coulissante droite Vitre coulissante gauche Amortisseur de surface 4 voies Sittab Position flottante pour bouclier arrière Position flottante pour bouclier avant Vitres latérales en Lexan Ventilateur Cleanfix Presse-câble mécanique sur le bouclier de débardage avant Store pare-soleil pour toit ouvrant Gros entretien (huiles et filtres) Contrôle grue et treuils neuf Freins complets neufs Palier rotatif neuf Grue révisée, patins et flexibles neufs Prêt à l’emploi immédiatement !!

État: nouveau, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: frein à air comprimé, ROTANA 130 F XTRA (0010) Presse à balles rondes Fendt (0020) Q-MY24 Année modèle 24 (0030) Q-V016 Machine de base 130 F Xtra (0040) Q-VEUR Version UE (0050) Q-Z001 Certificat COC (0060) Q-E014 Unité de commande bale control (non ISObus) (0070) Q-P225 Pick-up 2,25 m (0080) Q-P615 Tasseur de rouleau variable (0090) Q-P651 Roues palpeuses manuelles, fixes et orientables (0100) Q-C017 17 couteaux (0110) Q-W010 Essieu avec frein pneumatique (0120) Q-W560 PNEUMATIQUES 560/45-22,5 (0130) Q-A040 Boîte de vitesses 540 tr/min Dcjdozfbz Repfx An Isk (0140) Q-A050 Ligature par filet (0150) Q-A070 Support de rouleaux de filet supplémentaire (0160) Q-A155 Éjecteurs de balles extensibles (0170) Q-A365 Cales d'arrêt (0180) Q-A510 Hayon à ouverture rapide (0190) Q-A515 Easy load – Dispositif de chargement des rouleaux (0200) Q-B055 Palier de rouleaux de pressage (graissable) (0210) Q-D060 Anneau d'attelage fixe 40 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 260 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, longueur totale: 6 080 mm, largeur totale: 2 180 mm, hauteur totale: 1 530 mm, dimension des pneus: 215/75 R17,5, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: ABS, HTK 754020 Poids Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 7 500 kg Charge sur la sellette : 500 kg Poids à vide : environ 2 250 kg Charge utile avec équipement de série : environ 5 250 kg Dimensions Dimensions de la plateforme (longueur x largeur x hauteur) : environ 4 000 x 2 030 x 400 mm Hauteur des ridelles : environ 400 mm Hauteur de chargement à vide : environ 920 mm Longueur utile de la barre de timon : environ 1 900 mm Hauteur d’attelage à vide : environ 560-840 mm Dimensions totales (L x l x H) : environ 6 070 x 2 200 x 1 450 mm Pneus : 215/75 R 17,5 Angle de basculement latéral / arrière : 45° / 48° Capacité d’huile : 10 L Valeur V mécanique : 14,8 Valeur V pneumatique : 11,1 2 paires de 3 000 kg par point d’arrimage, œillets d’arrimage rabattables encastrés dans les coins. 3 paires de 2 000 kg par point d’arrimage, supports d’arrimage encastrés dans le sens longitudinal de la plateforme. -- Essieux Groupe d’essieux de fabricants renommés ; Suspension Suspension à ressorts paraboliques sans entretien avec compensation de charge ; Pneumatiques Pneus au choix du fabricant ; Système de freinage Système de freinage ABS conforme à la directive CE avec fonction ALB ; Raccord de prise ABS ISO 7638 ; Frein de blocage de la fusée ; 2 têtes d’attelage à code couleur (rouge/jaune) ISO 1728, afin d’éviter les erreurs de branchement ; Électricité Installation d’éclairage 24 volts avec feux arrière à plusieurs chambres Dcedozrlmdopfx An Iok et feux de position latéraux à LED ; Prise de connexion à 15 pôles pour l’éclairage ; Dispositif d’attelage Tige d’attelage avec œillet de timon à vis DIN 40 mm, galvanisé, réglable en continu à l’aide d’une manivelle ; Châssis Châssis massif, soudé et galvanisé à chaud ; Compartiment de rangement verrouillable pour 2 rampes d’accès en option ; Équipement Protection latérale fixe, de l’avant de la plateforme jusqu’à l’essieu 1 ; Ailes avant et arrière avec système de protection contre les projections ; 2 cales de roue avec support ; Marquage de contour latéral et arrière ; Espace pour une plaque d’immatriculation à une ligne ; Stabilisation Béquille automatique pour charges lourdes ; Hydraulique Système hydraulique de basculement à trois faces, commande via le véhicule tracteur (max. 200 bars) ; Cylindre nitruré à cinq étages avec limitation de course et câbles de sécurité ; Raccord rapide hydraulique SVK BG3 comme raccord à un seul circuit ; Plateforme Plancher de la plateforme en tôle d’acier de 4 mm ; Châssis de la plateforme renforcé, galvanisé à chaud ; 4 paliers à billes avec 2 boulons de pivotement à code couleur, afin d’éviter les erreurs de montage ; Ridelles Ridelles en acier de qualité, soudées au laser, 400 mm de haut ; Ridelles rabattables et amovibles latéralement ; Ridelle arrière rabattable, amovible et pivotante avec verrouillage central ; Paroi avant en acier, amovible ; Ridelles apprêtées et peintes selon le nuancier RAL (couleur au choix) +++ Sans rampes d’accès => En option, avec un supplément de 1 590 € net, TVA en sus. 1 paire de rampes d’accès en aluminium Pieds de support sur demande Longueur x largeur : environ 3 050 x 400 mm Capacité de charge : environ 4 390 kg/paire avec un empattement de 1 500 mm Poids / pièce : environ 31 kg Angle d’accès : environ 16° +++ +++ Ridelles, plateforme et cadre du châssis galvanisés à chaud par immersion (ridelles galvanisées à chaud / non peintes !) +++ - - toutes les indications sont données à titre indicatif - - Les illustrations peuvent

État: d'occasion, première immatriculation: 05/2023, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 2 810 kg, couleur: noir, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, poids maximal de charge: 15 190 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, taille du pneu avant: 385/55 R22.5, taille de pneu arrière: 385/55 R22.5, cabine conducteur: autre, empattement: 4 140 mm, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, Pavic HTA 18 QSTE690 – Remorque à bois courts 2 essieux - Construction de ranchers OptiPa pour le transport de 18 t de bois ronds - Châssis droit en construction légère en acier de haute qualité ST52 - Empattement : 4,14 m pour une longueur de structure de 5,80 m - Anneaux d’arrimage soudés au châssis pour la sécurisation du chargement - Revêtement entre les longerons constitué de tôle d’aluminium - Essieux tout-terrain SAF 9 t - Freins à disque - ABS, EBS - Tableau intelligent WABCO avec affichage du poids et du kilométrage, pour un calcul facile de la charge utile - Timon en Y avec couronne d'orientation spéciale pour le transport du bois, conçu pour 20 t avec double couronne à billes - Pneumatiques : 385/55 R22.5 - 4 pneus Continental - L’utilisation de chaînes à neige est possible - 4 ranchers OptiPa SL en acier avec 8 poteaux ALU monoblocs pour une hauteur totale du véhicule d’environ 3,95-3,99 m - Éclairage LED - Toutes les pièces en acier sont nettoyées et sablées, revêtues par cataphorèse puis thermolaquées - Couleur : RAL 9005 noir profond - 2 crochets d’attelage à l’arrière de la remorque - Poids : PTAC - 18 000 kg, PV - 2 810 kg, Charge utile - 15 190 kg - Véhicule allemand avec homologation allemande ! - Très bel état ! - 2ème main ! - Mise en circulation : 10.05.2023 - Contrôle technique et inspection professionnelle neufs possibles avant vente - VIN : W0912L218KLP50663 Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications ! Sur certaines photos, les logos d’entreprise ont été retirés – merci de demander ! Dodpfx Anjyct N As Isck Fonctionnement des équipements sans garantie ! Contact : Christoph Ott Tel. + WhatsApp :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 280 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur totale: 2 090 mm, Année de construction: 2026, Porte-voitures à plateau basculant par-dessus Pack confort - Version 100 km/h - Plancher fermé en aluminium - Roue de secours avec support - Butées de roue continues Châssis à cadre surbaissé : essieux industriels sans entretien sur toute la longueur avec supports renforcés, galvanisation à chaud Frein : Frein d’inertie sur 4 roues avec dispositif automatique de marche arrière et frein de stationnement Suspension : Suspension indépendante à action progressive avec amortisseurs ; caractéristiques de roulement optimales même en conditions extrêmes. 4 amortisseurs de roue Octagon et version 100 km/h Roulements de roue : Roulements à billes à contact oblique, étanches à l’eau et sans entretien Timon : Cadre de timon en V extra-long, galvanisé à chaud, roue jockey automatique renforcée Attelage : Attelage automatique avec indicateur de sécurité et d’usure Dcsdpfozq Iprox An Iok Structure : Châssis basculant renforcé et indéformable (galvanisé à chaud) avec plancher fermé en profilés Alutec pleins, antidérapant, version à cadre surbaissé, 12 anneaux d’arrimage encastrés Dispositif de basculement : Système de basculement hydraulique à huile avec 2 vérins de levage Treuil : Support de treuil latéralement réglable avec treuil électrique à câble Équipement de série : Roue de secours montée sous la plateforme de chargement avec support, butées de roue continues, réglables en longueur et amovibles Ensemble d’éclairage : Éclairage conforme au StVZO. 12 volts, 13 pôles avec feu de recul, feux 4 chambres avec feux de position, stop et clignotants, 2 feux antibrouillard arrière, 2 catadioptres triangulaires et éclairage de plaque, réflecteurs latéraux jaunes à gauche et à droite ; câblage et feux montés protégés. Ensemble d’éclairage latéral pivotant avec support de plaque repliable à vérin à gaz

État: d'occasion, kilométrage: 83 926 km, première immatriculation: 11/2014, poids total: 14 000 kg, poids à vide: 6 715 kg, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, type d'engrenage: mécanique, carburant: diesel, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, puissance: 185 kW (251,53 ch), poids maximal de charge: 7 285 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, dimension des pneus: 265/70 R19.5, taille du pneu avant: 265/70 R19.5, taille de pneu arrière: 285/70 R19.5, nombre de sièges: 3, cabine conducteur: cabine couchette, empattement: 3 690 mm, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, châssis, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, frein à air comprimé, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, éclairage, Iveco Eurocargo 140 E25 avec benne à trois côtés – défectueux !! * Cabine longue, 1 couchette, 3 sièges * Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports * Frein moteur à 2 niveaux * Climatisation * Régulateur de vitesse * Radio/CD * Suspension à ressorts à lames * Kit mains libres Bluetooth * Prise d'air comprimé dans la cabine * Siège conducteur à suspension pneumatique * Vitres électriques (avant gauche/droite) * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Prise de force * Blocage de différentiel * Pare-soleil * 1 coffre de rangement de chaque côté * Attelage Rockinger (air/ABS/DUO-Matic/hydraulique) * Tête d'attelage * Anneaux d'arrimage sur la plateforme de chargement * Pneus : avant – 265/70 R19.5, arrière – 285/70 R19.5 * Empattement : 3,69 m * Dimensions intérieures : L – 4,15 m, l – 2,43 m, H – 0,60 m * Poids : PTAC – 14 000 kg, PTRA – 6 715 kg, poids à vide – 7 285 kg * Véhicule importé d'Autriche – avec papiers allemands !! Dcsdpfjzndfksx An Iok * Support de benne défectueux – le support de la benne est cassé lors du basculement – basculement impossible !! * Deuxième main – 1 en Autriche, 1 en Allemagne * Première mise en circulation : 13.11.2014 * Contrôle technique valable jusqu'au 09/2026 * Passeport de contrôle des particules valable jusqu'au 03/2027 * VIN : ZCFA61JJ702630191 Sous réserve de vente, d'erreurs et de modifications ! Certains logos d'entreprise ont été supprimés sur les images – veuillez vous renseigner ! Fonctionnement des équipements sans garantie ! Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 185 000 km, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 920 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 105 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Camion-souffleur / camion à pompe, utilisé pour souffler des copeaux de bois / des particules de bois. Le camion peut être utilisé comme un camion à plancher coulissant classique, avec une trappe hydraulique. Le couvercle peut être démonté et remplacé par un ensemble souffleur et vis/écluse entièrement hydraulique. Cette opération prend environ 40 minutes. Grâce à cet "équipement supplémentaire", les copeaux de bois peuvent désormais être soufflés sur une distance allant jusqu'à 80 mètres à travers le tuyau de 150 mm. Les 53 m³ de copeaux de bois peuvent ainsi être soufflés en 50 minutes avec un tuyau court et en 120 minutes avec un tuyau long. Volume de chargement avec et sans système de pompe : 53 m³ Charge utile avec pompe : environ 15 tonnes Charge utile sans pompe : environ 17 tonnes Longueur de tuyau possible jusqu'à 80 mètres Diamètre du tuyau de soufflage : 150 mm Système de raccordement : Bauer 6 pouces Système d'aspiration intégré à la superstructure, avec sac filtrant, comprenant un tuyau d'aspiration de 12 m pour aspirer l'air soufflé dans l'espace de stockage. Enrouleur de tuyau avec environ 15 m de tuyau à l'arrière, entraîné hydrauliquement (enroulement et déroulement facile des tuyaux). Paroi arrière rétractable hydrauliquement. Écluse reconditionnée en 2025 et recouverte de plaques Hardox. Dcodpfxjzlr A Ee An Isk Télécommande pour la plupart des fonctions. La superstructure peut également être montée sur un nouveau camion. Prix neuf : plus de 500 000 CHF. Le camion sera disponible à partir de l'hiver 2026/2027.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KPP94241, kilométrage: 131 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 746 kg, poids maximal de charge: 10 254 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5 Vooraan, 315/80 Achteraan, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 54 g/km, capacité du réservoir de carburant: 1 050 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, longueur totale: 5 915 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 925 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, ÉQUIPEMENT STANDARD : - Suspension pneumatique à 2 soufflets (C2AS) - Cabine à suspension pneumatique - Climatisation automatique Dedpfx Anoybb Sij Isck - Commande à distance de la zone couchette - Calandre noire - Coque de rétroviseur extérieur couleur carrosserie - Pare-chocs avant couleur carrosserie - Capot couleur carrosserie - Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse - Siège conducteur chauffant et à suspension pneumatique - Chauffage d’air sec en cabine - EBC (système de freinage électronique) - Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement - Toit ouvrant électrique - Protection avant et arrière anti-encastrement - Pare-chocs avant long - Compresseur d’air à commande - Roulement de roue avant sans entretien - Cale de roue - Radio DAB - 2.64 FDR - Batterie AGM 210 Ah - Mode ECO+ ÉQUIPEMENT OPTIONNEL : - Retarder hydraulique - Hauteur sellette 1200 mm - Pneus avant 385/65, arrière 315/80 - Jupes latérales - Klaxon pneumatique Découvrez nos concessionnaires via le site fordtrucksbelux.be Intéressé ? Contactez-nous sans engagement : - Herman Noyens Trucks NV

État: d'occasion, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 010 kg, poids maximal de charge: 13 990 kg, poids total: 27 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 156G, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: air, taille du pneu avant: 315/80R22,5 156G, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 145G, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Contact pour les ventes : Frank Rau / russe / anglais / allemand Dcsdjzcy Uxopfx An Ijk Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand Service d’immatriculation, contrôle technique périodique (CT), contrôle des systèmes de sécurité, transport jusqu’au port 12 vitesses, boîte de vitesses automatique, couleur de base : bleu, diesel, transmission à l’essieu arrière, climatisation Équipements supplémentaires ABS, véhicule endommagé, ordinateur de bord, blocage du différentiel, cabine, immatriculation poids lourd, suspension pneumatique, régulateur de vitesse, vidéo, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension : pneumatique avec élévation, charge utile (kg) : 13 990 Type de superstructure : superstructure en acier inoxydable pour le transport d’animaux. Panne moteur (dommage aux paliers) !!  Panne de l’essieu arrière (différentiel) !! , HSN/TSN : 9120/000 Sous réserve d’erreurs.