Ponsse Bear 8W d'occasion à vendre (730)

État: nouveau, poids à vide: 820 kg, poids maximal de charge: 2 680 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 600 mm, largeur de travail: 2 170 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-voiture Cargo Connect 476-5021-35-3-12 PTAC : 3 500 kg, triple essieu Charge utile : 2 680 kg Poids à vide : 820 kg Dimensions de la caisse : 5 000 x 2 150 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 600 mm Angle de montée : 5° Équipements inclus : - Roue de secours montée - Antivol - Éclairage LED Autres caractéristiques : - Équipements à la demande, modifications possibles selon vos besoins - Nombreuses possibilités d’arrimage - Crochets pour filet sous le châssis - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feux de recul - Roue jockey - Plateforme renforcée grâce au cadre renforcé - Plancher bois 18 mm antidérapant - Châssis AL-KO Heavy Duty avec roulements étanches - 5 ans de garantie châssis Options disponibles : - Pompe hydraulique pour basculement de la plateforme - Rampes galvanisées 1,80 m (utilisables avec ou sans fonction basculante) - Rampes galvanisées 2,25 m (utilisables avec ou sans fonction basculante) - Treuil manuel avec poulie de renvoi - Pieds de stabilisation rabattables Dwodpfstmfa Rsx An Esa - Rampe ajourée courte (utilisable uniquement avec basculement) - Rampe ajourée haute (utilisable avec ou sans basculement) - Ridelles complètes - Rehausses de ridelles complètes - Rehausses grillagées 72 cm sur tout le pourtour - Barre d’arrêt pour roues - Treuil électrique avec télécommande Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation Partie II et documents COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque provisoire gratuite sur demande Réparation de remorques toutes marques Autres accessoires sur demande Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs ou changements de prix. Aucune responsabilité en cas d’erreur ou d’impression. Automatisme de marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, équipements sur demande, nombreuses options d’arrimage, crochets pour filet, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 broches avec feux de recul, plateau renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, châssis AL-KO Heavy Duty avec roulements étanches, 5 ans de garantie châssis.

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,5 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 900 mm, largeur de travail: 2 130 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-voiture Cargo Connect 476-4021-35-2-12 PTAC : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 700 kg Poids à vide : 800 kg Dimensions de la caisse : 4 000 x 2 150 x 300 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 600 mm Inclus : roue de secours montée, antivol, éclairage LED - Aménagement selon vos besoins, modification possible - Nombreuses possibilités d’arrimage - Crochets pour filet en dessous - Flèche en V galvanisée à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Roue jockey - Plateau résistant grâce à un châssis renforcé - Plancher bois 18 mm, surface antidérapante et robuste - Châssis ALKO grand volume avec roulements de moyeux étanches - Garantie châssis 5 ans Options disponibles : - Rampes galvanisées 1,80 m (utilisation avec ou sans fonction basculante) - Rampes galvanisées 2,25 m (utilisation avec ou sans fonction basculante) - Treuil avec poulie de renvoi - Pieds de support rabattables - Rampe d’accès grillagée pleine hauteur (utilisation avec ou sans fonction basculante) - Ridelles complètes sur tout le pourtour - Rehausses de ridelles sur tout le pourtour - Rehausses grillagées 72 cm de haut sur tout le pourtour - Barres d’arrêt de roues - Treuil électrique avec télécommande Dwsdpfxjtmfbvs An Eea Prix incluant certificat d’immatriculation (partie II et certificat COC) Nous disposons en stock d’un grand nombre de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers. Sur demande, plaque de transit gratuite fournie. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité ne sera engagée pour des erreurs d’impression ou d’information. Frein de recul automatique, essieux à suspension élastomère, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, avec garantie, équipement selon souhait, modifications possibles, nombreuses possibilités d’arrimage, crochets pour filet en dessous, flèche en V galvanisée à chaud, prise 13 broches et feu de recul, plateau renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, châssis ALKO pour charges lourdes avec roulements étanches, garantie châssis 5 ans.

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 800 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 600 mm, largeur de travail: 2 170 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-voiture Cargo Connect 476-4021-35-2-12 PTAC : 3500 kg, 2 essieux Charge utile : 2800 kg Poids à vide : 700 kg Dimensions de la caisse : 4000 x 2150 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 600 mm Inclus : - Roue de secours pré-montée - Antivol - Éclairage LED Dwodpfxjtmfbre An Eoa - Équipement personnalisé possible, modifications selon vos besoins - Nombreuses possibilités d’arrimage - Crochets de filet sous la caisse - Timon en V galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches et feux de recul - Roue jockey - Plateau de chargement renforcé grâce au châssis renforcé - Plancher bois 18 mm antidérapant - Châssis ALKO pour charges lourdes avec roulements étanches - Garantie châssis 5 ans Options disponibles : - Rampes d’accès galvanisées 1,80 m (utilisables avec ou sans fonction basculante) - Rampes d’accès galvanisées 2,25 m (utilisables avec ou sans fonction basculante) - Treuil manuel avec poulie de renvoi - Pieds d’appui rabattables - Rampe intégrale grillagée haute (utilisable avec ou sans fonction basculante) - Ridelles périphériques complètes - Rehausses de ridelles périphériques complètes - Rehausses grillagées sur 72 cm de hauteur, tout autour - Barres d’arrêt de roues - Treuil électrique avec télécommande Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC). Nous avons un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. À la demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque d’exportation provisoire. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variation de prix et d’erreurs éventuelles. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes de frappe. Freinage automatique de recul, essieu à suspension en caoutchouc, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, remorque freinée, garantie incluse, équipement sur demande, modifications possibles, nombreuses possibilités d’arrimage, crochets de filet dessous, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 broches et feux de recul, plateau renforcé, plancher en bois antidérapant 18 mm, châssis renforcé ALKO avec roulements étanches, garantie châssis 5 ans.

État: nouveau, poids à vide: 820 kg, poids maximal de charge: 2 680 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 3,3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 900 mm, largeur de travail: 2 170 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-voiture Cargo Connect 476-5021-35-3-12 Poids total autorisé en charge : 3 500 kg, triple essieu Charge utile : 2 680 kg Poids à vide : 820 kg Dimensions utiles : 5 000 x 2 150 x 300 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 600 mm Angle de montée : 5 degrés Inclus : roue de secours montée, antivol - Équipement personnalisable selon vos besoins - Nombreuses possibilités d’arrimage - Crochets de filet sous la plateforme - Timon en V entièrement galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feux de recul - Roue jockey - Plateau très résistant grâce à un châssis renforcé - Plancher bois 18 mm, surface antidérapante - Châssis lourd AL-KO avec roulements de roues étanches - Garantie châssis 5 ans Options disponibles : - Pompe hydraulique pour basculement du plateau - Rampes galvanisées 1,80 m (utilisables avec ou sans basculement) - Rampes galvanisées 2,25 m (utilisables avec ou sans basculement) - Treuil inclus poulie de renvoi - Pieds de support rabattables - Rampe grillagée acier basse sur toute la largeur (uniquement avec fonction basculante) - Rampe grillagée acier haute sur toute la largeur (avec ou sans fonction basculante) - Ridelles complètes tout autour - Rehausses de ridelles tout autour - Rehausse grillagée acier 72 cm tout autour Dedpfxjtmfb Ij An Eowa - Barre d’arrêt de roue - Treuil électrique avec télécommande Prix incluant certificat d’immatriculation (carte grise, COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque d’exportation gratuite sur demande. Atelier de réparation toutes marques de remorques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changement de tarifs et erreurs. Nous n’assumons aucune responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression. Freinage automatique marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation, freinée, garantie incluse, équipement modifiable, nombreuses possibilités d’arrimage, crochets de filet sous la plateforme, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 broches et feux de recul, plateau robuste grâce au châssis renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, châssis lourd AL-KO avec roulements étanches, garantie châssis 5 ans.

État: nouveau, poids à vide: 548 kg, poids maximal de charge: 2 152 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 950 mm, largeur de travail: 1 790 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-engins Cargo Digger Plant 2, 543-2813-27-2-13 Poids total autorisé : 2 700 kg, 2 essieux Charge utile : 2 152 kg Djdpfjrvgtgsx An Eowa Poids à vide : 548 kg Dimensions de la caisse : 2 800 x 1 300 mm Pneumatiques : 165/80 R13 Hauteur de chargement : 380 mm Angle de montée : 13° Équipements inclus : - Plateau renforcé, haute résistance - Rampes perforées réglables en acier - Support pour godet de pelle - Roue de secours - Configuration selon vos besoins, modifications possibles - Nombreuses possibilités d’arrimage - Crochets pour filet sous le châssis - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Roue jockey - Plateau robuste avec structure de cadre renforcée - Plancher bois 18 mm, surface antidérapante et rugueuse - Essieu lourd ALKO avec roulements de roue étanches - Garantie châssis 5 ans Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise, certificat COC). Nous avons un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons un certificat d’immatriculation provisoire gratuit. Nous effectuons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Freinage automatique en marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, rampe d’accès, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement personnalisé possible, nombreuses solutions d’arrimage, crochets pour filet sous la caisse, timon en V galvanisé à chaud par immersion, prise 13 broches et feu de recul, plateau robuste avec cadre renforcé, plancher bois 18 mm avec surface antidérapante, essieu ALKO pour usage intensif avec roulements étanches, garantie châssis 5 ans.

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 3,3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 900 mm, largeur de travail: 2 170 mm, Constructeur : Brian James Trailers Type : Remorque porte-voitures Cargo Connect 476-5021-35-2-12 PTAC : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 500 kg Poids à vide : 1 000 kg Dimensions utiles : 5 000 x 2 150 x 300 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 600 mm Angle de rampe : 5° Inclus : - Roue de secours montée - Dispositif antivol - Ridelles tout autour - Basculement hydraulique - Rampe d’accès courte en caillebotis acier continue Options principales (adaptation selon besoin) : - De multiples points d’arrimage - Crochets à filet sur la face inférieure - Flèche en V galvanisée à chaud par bain - Prise 13 broches et feux de recul - Roue jockey - Surface de chargement renforcée par un châssis robuste - Plancher bois 18 mm antidérapant et adhérent - Essieu ALKO haute capacité à roulements étanches - Garantie châssis 5 ans Options disponibles : - Pompe hydraulique pour basculement - Rails d’accès galvanisés 1,80 m (utilisables avec ou sans fonction basculante) - Rails d’accès galvanisés 2,25 m (utilisables avec ou sans fonction basculante) Djdpfx Ajtmd Hpsn Eswa - Treuil avec poulie de renvoi - Pieds de support rabattables - Rampe courte continue en caillebotis acier (uniquement avec fonction basculante) - Rampe haute continue en caillebotis acier (utilisable avec ou sans fonction basculante) - Ridelles complètes périphériques - Rehausse semi-grille 72 cm autour - Barre d’arrêt-roue - Treuil électrique avec télécommande et Powerpack Prix incluant carte grise (Certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque WW gratuite sur demande. Nous réparons les remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Équipements : recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, rampe d’accès, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, configuration personnalisable, de nombreux points d’arrimage, crochets à filet, flèche en V galvanisée, prise 13 broches, feux de recul, surface de chargement renforcée, plancher bois 18 mm antidérapant, châssis ALKO à roulements étanches, garantie châssis 5 ans.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : badge_jantes_en_aluminium, badge_basculant, badge_treuil_manuel Équipement : - Plateforme entièrement en aluminium - Coffre de rangement - Angle d’inclinaison 5,5° Prix net : 6 596,64 € / Prix brut : 7 850,00 € Numéro d’article : PLA227452000.01 Données techniques : • Marque : Lorries • Modèle : PLAXX27-4520 Dodezmanropfx An Ejwa • Type de véhicule : Transporteur de voitures • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 450 x 200 x 0 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 628 x 251 x 116 cm • Poids total autorisé : 2 700 kg • Poids à vide : 609 kg • Charge utile : 2 091 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la plateforme) • Pneus : 195/55R10C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Cadre renforcé en aluminium, peinture époxy • Plancher en aluminium perforé offrant une excellente adhérence et une grande résistance à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • Surface de chargement fermée au centre, en tôle d’aluminium à damiers • Surface de chargement basculante avec support d’amortisseur • Angle d’inclinaison particulièrement faible, d’environ 5,5° • Rampes d’accès à l’arrière et rampes supplémentaires pour le chargement frontal sur le véhicule tracteur • Amortisseurs de chocs des roues + homologation 100 km/h • Compartiment de rangement à l’avant de la surface de chargement, verrouillable • Tiroir supplémentaire • De nombreux points d’arrimage et un plancher à haute résistance offrent des possibilités d’arrimage flexibles et une excellente adhérence. • Possibilités d’arrimage supplémentaires grâce à des rails latéraux • Couleur des panneaux latéraux : noir • Treuil manuel avec support de treuil • Ailes accessibles • Roue de secours facilement accessible, montée sur le côté • Système d’aide au recul • Attelage et frein de stationnement KNOTT • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée KNOTT • Timon en V très stable, renforcé • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille avec bras en caoutchouc pour feux de position latéraux • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Protection robuste des feux arrière • Feu de brouillard intégré • Divers feux de position à l’avant, sur les côtés et à l’arrière • Jantes en alliage d’aluminium noir • Roue de support pour charges lourdes _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander des options spécifiques ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix indiqués incluent la TVA. - Possibilité d’envoyer le certificat d’immatriculation à l’avance ou de fournir des plaques d’immatriculation provisoires (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant /

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 7 403 h, Numéro de série : WLHZ1381TZC040380 Les trains de roulement sont amovibles, la pelle peut ainsi être démontée de façon à pouvoir être transportée avec une largeur totale de 3,00 m (poids env. 40 tonnes). Heures de service : 7 403 h Dodpsw Itpgofx An Eewa Poids opérationnel : 50 200 kg Climatisation Système de surveillance arrière avec caméra MoTec Radio confort Kit d’accessoires pour balance de pression avec sommation pour utilisation en mode marteau/ciseaux Chenilles – largeur 600 mm Châssis HD – voie de 2 900 mm Modification du châssis : conversion de la voie de 2 900 mm pour ajout amovible d’un poids supplémentaire d’env. 8 T par rapport au poids du châssis HD standard Contrepoids de 9 T, 8 T amovibles mécaniquement Anneaux de levage pour contrepoids, contrepoids supplémentaire de 3 T Pompe de ravitaillement Installation de lubrification centralisée Équipement de démolition : Bras multi-usage amovible 8 250 mm Bras de godet : 8 500 mm Accessoires : Attache rapide Verachtert CW 40 incluant commande hydraulique Modifications, vente préalable et erreurs réservées. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la spécification selon le contrat d’achat fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas une nouvelle homologation TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous faire une proposition via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré pour la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 7 063 h, Équipement: transmission intégrale, En raison d'innombrables courriels de phishing et de spam, les demandes par e-mail ne peuvent être traitées qu'EN INDIQUANT VOTRE NUMÉRO DE TÉLÉPHONE VALIDE ! Nous ne pouvons malheureusement PAS traiter les demandes par e-mail SANS numéro de téléphone ! Merci de votre compréhension. Dwsdpfjykxm Asx An Esa Pour WhatsApp, veuillez appeler Numéro de série : XL70V8454 Année de fabrication : 1992 - Heures de fonctionnement : 7 063 h Poids total autorisé : 11 100 kg 3ème circuit hydraulique Godet avec largeur de coupe de 2 450 mm Pneus : 17.5 R 25 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. Seule la description spécifiée dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre des ateliers partenaires ! Le véhicule peut être muni de publicité adhésive et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: nouveau, poids à vide: 13 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: noir, Équipement: ABS, Col de cygne : Dodpoy Dqkhsfx An Eowa -Col de cygne hydraulique amovible avec châssis principal extérieur doté d'une prise de direction intégrée et de vérins de décrochage commandables individuellement -Vérins hydrauliques et bras de support intégrés pour la prise et la dépose du plateau surbaissé -Raccordements hydrauliques au plateau surbaissé, installés à l'intérieur sur les châssis principaux au niveau du coude -Support pour axes de verrouillage Plateau surbaissé télescopique : -Précontrainte du châssis adaptée à la charge utile maximale, charge utile réduite en position télescopique -Préparé pour la pose d’élargisseurs de surface de chargement -Positions télescopiques tous les ~500 mm + positions conteneur -7 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, capacité d'arrimage 13 400 daN -5 paires de poches à ranchers 100x50 mm dans le cadre extérieur -3 paires de filetages M36 extérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés -1 paire de filetages M36 intérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés -Préparé pour le montage de verrous de conteneurs -Adaptateur sans accouplement à goupille-plaques : 2 paires d’anneaux d’arrimage 13 400 daN soudés sur l’adaptateur côté plateau surbaissé ; 1 paire extérieure sur l’adaptateur ; 1 paire intérieure sur l’adaptateur -Planche de sapin de 45 mm entre les longerons du plateau Train roulant, franchissable : -Construction soudée en acier, version compacte, avec cuvette pelle ouverte à l’arrière -Changement de niveau vers le plateau surbaissé à 90° avec 2 paires de perçages à l’avant et à l’arrière de la plateforme pour accrocher des rampes à l’aide de goupilles de sécurité -Différentes largeurs de voie via 2 perçages différents -Tôle lisse en acier sablé soudée au-dessus des essieux, charge maximale par roue 5 000 kg -Traverse arrière avec découpes pour l’éclairage, fonction pare-chocs conforme ECE R58-003 -Éléments hydrauliques et distribution électrique installés protégés dans le plancher intermédiaire Essieux, suspension et pneumatiques : -Technologie d’essieux pendulaires Doll tera avec essieux pendulaires hydrauliques GIGANT -Tous les essieux 12 t, avec ABS, AGS (régleur de course automatique) -Tous les essieux sont dirigés hydrauliquement de force, angle de braquage max. 60° sur l’essieu arrière -Paliers à faible maintenance au niveau de la direction -Tous les points de graissage sont raccordés à la centrale de graissage -Essieu relevable / fonction cric, chaque essieu est livré avec une goupille d’extraction permettant de relever l’essieu -Essieu pendulaire DOLL tera avec suspension hydraulique et éléments d’amortissement -Dispositif de levage/abaissement, course totale 600 mm (-70/+530) -Double circuit hydraulique de direction par déplacement -Commande de direction montée au pivot d’attelage sur couronne tournante -Transmission des angles de braquage par tringlerie de traction/compression aux vérins émetteurs avant -Les vérins récepteurs arrière transmettent l’angle de braquage avant aux essieux directeurs via des barres de direction renforcées -Toutes les valves regroupées dans un bloc de commande central -Indicateur de charge sur essieux par manomètre latéral -Affichage du contrôle de pression de direction -Système de contrôle de la pression des pneus -Pneumatiques 245/70 R 17.5 Accessoires inclus : -Paroi frontale en acier avec support roue de secours, vissée, hauteur 520 mm, galvanisée à chaud -Tablier latéral y compris arrière, amovible, env. 400 mm de hauteur, anodisé -D

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2021, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : VAVKSK339MZ477054 Toit ouvrant automatique - Marcolin Contrôle technique allemand (HU) 10/2026 - Contrôle technique espagnol (SP) 04/2026 Poids à vide : 6 020 kg Dimensions de la benne : 7 600 x 2 330 x 1 650 mm Volume : env. 28 m³ Essieux SAF avec freins à tambour Essieu 1 + 3 = essieu relevable Wabco SmartControl Dwjdpfx Ansx A Nwno Eja Béquilles à manivelle - ALU Porte pendulaire extérieure Protection anti-encastrement réglable Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Jantes alu Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu de publicité ou d'inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: nouveau, Année de construction: 2024, largeur de travail: 3 000 mm, SAPHIR 9/300 DS-125 (0010) Semoir Lemken (0020) avec équipement standard (0030) Largeur de travail / écartement des rangs (0040) 3,0 m / 125 mm / 24 rangs (0050) Trémie à semences de 1160 litres (0060) Jeu de roues doseuses Conti Plus (monté) (0070) Relevage hydraulique (0080) Extension des passages de roues Dwsdpfjvy Ni Nox An Eja (0090) de 2x2 à 2x5 rangs (0100) Voie, centre à centre, 1,95 m (0110) tracteur de culture (0120) Largeur de voie passage roues centre à centre 1,875 m (0130) 24 racleurs en carbure pour DS-S (0140) Capuchons de protection (rouleaux de pression) 24 pièces (0150) Palier de disques de semis monté à l’extérieur (0160) Surveillance électronique du niveau de remplissage (0170) Balance électronique, max. 30 kg (0180) Pièces de liaison pour Zirkon (0190) pas d’ISOBUS (LET-40/EcoDrill) (0200) Détection de vitesse par roue crantée (0210) Éclairage avant + arrière

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBD24B307KE1xxxx, Année de construction: 2008, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23965 Informations générales : Année de fabrication : 2008 Marque : Kel-Berg S110F 3 essieux Première immatriculation : 12.03.2008 Informations complémentaires : Direction sur 1 essieu Rampes hydrauliques Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Investissements : Amortisseurs neufs Valve de manœuvre neuve Valve EBS neuve Réservoirs d’air comprimé neufs Feux de recul neufs Douille d’attelage neuve Dimensions et poids : Longueur : 1070 cm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg Charge maximale : 22 720 kg Poids à vide : 7 280 kg Remarques : La remorque présente quelques points de rouille, mais pas sur les éléments porteurs de la structure. Contrôle technique : Oui Certificat de conformité européen valable jusqu’au : 22.05.2027 Poids à vide : 7 280 Poids total : 30 000 Charge utile : 22 720 Largeur : 255 Dsdpfx Ajzrk Elen Eswa Longueur : 1070 Modèle : Maskinslep = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, longueur de l'espace de chargement: 9 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, plaque de pivot central, HTD 40K-RM-BM_ Dimensions intérieures : env. 9 220 mm x 2 540 mm Dimensions totales : env. 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Poids total autorisé : 24 000 kg Charge utile : env. 14 000 kg Pneumatiques : 235/75R17,5 pouces Hauteur de chargement : env. 900 mm Longueur du timon : env. 1 500 mm Hauteur de l’attelage : env. 820-1 000 mm Angle d’approche : env. 10° Longueur du plancher : env. 3 150 mm Largeur du plancher : env. 750 mm Poids total autorisé (version spéciale) : 40 000 kg Charge utile (version spéciale) : env. 30 000 kg Longueur du plancher abaissé : env. 6 610 mm Dimensions totales (L x l x h) : 11 200 Poids total (technique) : env. 44 000 kg Charge d’essieu technique : env. 11 000 kg 6 paires de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage Points d’arrimage dans le cadre extérieur du plancher abaissé 4 paires de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage Poches d’arrimage/de longerons, 3 tonnes, dans le cadre extérieur du plancher supérieur, 1 paire de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage Poches d’arrimage/de longerons, 3 tonnes, dans le cadre extérieur du plancher abaissé Suspension Groupe de suspension pneumatique, avec fonction de levage et d’abaissement agissant sur le groupe de l’essieu arrière Système de freinage Système de freinage conforme aux directives CE, avec EBS 4S/3M en version multivoltage (12-24 V), frein de stationnement à ressort intégré, y compris 2 raccords de test orientés vers l’extérieur pour le frein/le modulateur et la pression du coussin Électricité Éclairage en version LED avec fonction clignotante pour les feux de marquage latéraux Multivoltage (12-24 V) Châssis Construction soudée massive avec couronne pivotante à billes nécessitant peu d’entretien Dispositif d’attelage Timon courbé avec œillet de remorquage Ø 50 mm, bagues silencieuses nécessitant peu d’entretien, y compris réglage de la hauteur pour le timon Châssis Construction soudée massive en acier à grain fin à haute résistance Longerons transversaux continus pour une stabilité maximale Passes de roue avant (longueur en haut env. 2 500 mm, profondeur env. 410 mm) et arrière (longueur en haut env. 1 470 mm, profondeur env. 370 mm) ; sans couvre-passes de roue ; Trémie à matériaux (longueur 1 650 mm, largeur 750 mm, profondeur 190 mm) Ouvertures pour les roues au-dessus des roues arrière, avec une largeur de voie de 2 010, angles avant chanfreinés, lambris d’escalier à l’arrière sur la rampe d’accès pour une sécurité maximale lors du chargement et du déchargement 4 paires de poches de longerons (90 x 50) mm dans le cadre extérieur, plancher supérieur 1 paire de poches de longerons (90 x 50) mm dans le cadre extérieur, plancher abaissé Plancher Revêtement de plancher en bois tendre de 50 mm (peint/imprégné) Rampes Rampes d’accès galvanisées à chaud en une seule pièce (3 150 mm x 750 mm) avec revêtement de plancher en bois tendre de 50 mm (peint/imprégné), coulissantes latéralement, vérins à ressort verticaux à action directe pour une utilisation facile Finition Châssis galvanisé à chaud par immersion Dsdpfx Aneiciute Eewa Stabilisation 2 supports escamotables à l’arrière, à gauche et à droite, à l’arrière du véhicule Équipement Protection latérale rabattable Ailes avant demi-circulaires en plastique ; ailes arrière droites en acier avec antibruit 2 cales de roue avec support ; marquage des contours conformément à la directive ECE R48 Couvre-passes de roue avant avec 3 paires de poches de longerons, sans revêtement (couverture escamotable sous les

État: d'occasion, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 8 585 h, puissance: 70 kW (95,17 ch), Équipement: cabine, * IHC Case 956XL * Tracteur agricole * Tracteur * 4 roues motrices * Véhicule de collection * Heures de fonctionnement : 8 585 * Année de fabrication : 1991 * Première mise en circulation : 04.03.1991 * Contrôle technique (HU) : 10/2027 * Expertise collection possible * Dimensions totales : 4 173 mm x 2 306 mm x 2 857 mm * Poids total : 7 500 kg * Poids à vide : env. 4 680 kg * Modèle : 956 XL * Cylindrée : 5 863 cm³ * Nombre de cylindres : 6 * Diesel * Puissance : 70 kW / 95 ch * Moteur diesel à 6 cylindres en ligne, refroidissement à eau, quatre temps * Vilebrequin à sept paliers * Chargeur frontal * Stoll FZ30 * Attelage Euro * 3ème distributeur hydraulique * Guidage parallèle * Prise de force moteur indépendante de l’embrayage * Boîte à vitesses à changement sous charge commandé par levier, 4 rapports * 8 vitesses avant et 4 vitesses arrière * Prise de force arrière 540/1000 * Prise de courant pour éclairage remorque * Attelage arrière et avant * Relevage arrière * Vérin de levage à simple effet et dispositif de contrôle des bras inférieurs * Phares de travail avant et arrière * Gyrophare * Relevage hydraulique arrière Dwedpfxjxzacfs An Esa * 2 distributeurs hydrauliques double effet à l'arrière * 1 retour hydraulique libre * Barre de liaison supérieure arrière * Chauffage * Radio * Siège conducteur suspendu * Projecteurs de travail * TVA récupérable 19 % ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entre-temps, car cet article est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons fortement une visite et une inspection afin d'éviter tout malentendu quant à l'état et à l'adéquation du produit pour l'acheteur. Visite et inspection possibles à tout moment sur RDV – vivement souhaitées ! Les photos sont indicatives, peuvent présenter des accessoires optionnels. Les dimensions intérieures sont données à titre approximatif. Pour les véhicules neufs, des coûts supplémentaires pour les documents d’immatriculation et le transport peuvent s’appliquer. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET PAIEMENT DE DIFFÉRENCE POSSIBLES !!! Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, samedi de 9h00 à 14h00 !!! Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Impressum : Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 730 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGX 18.420 LL, châssis interchangeable BDF * Véhicule allemand * Cabine XLX * Ralentisseur (Intarder) * Climatisation * Système de navigation * Régulateur de vitesse adaptatif * Système de maintien de voie Djdpfx Aszk Apten Eewa * Suspension pneumatique intégrale * Cabine XLX * Attelage * Déflecteur de toit * Norme Euro 6c

État: d'occasion, kilométrage: 285 261 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2017, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Whatsapp : Volvo FH 500/8x4/Benne basculante Meiller 3 ?S. /Panne moteur/Ralentisseur/Climatisation/Boardmatik ? Fabricant : Volvo ? Type : FH 500 ? Kilométrage : 285 261 km ? Première immatriculation : 10.2017 ? Puissance : 375 kW/510 ch ? Formule de roues : 8x4 ? Suspension : ressorts à lames/pneumatique ? Boîte de vitesses : automatique ? Ralentisseur ? Différentiel ? Benne basculante à trois côtés MEILLER D421 ? Radio ? Bâche électrique ? Caméra de recul ? Chauffage de stationnement ? Boardmatik ? Cabine longue distance ? 1 lit ? Système de navigation ? Trappe de toit ? Poids à vide : 15 076 kg ? Charge utile : 16 924 kg ? Poids total : 32 000 kg ? Norme Euro : 6 ? Panne moteur (dommages au palier du vilebrequin) ? Contrôle technique valable jusqu’en novembre 2026 ? Véhicule allemand ? Documents allemands _____ Vous pouvez également obtenir la description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services ? ? - Déclaration d’exportation, formalités douanières, plaques d’immatriculation temporaires jaunes, plaques douanières rouges. ? - Achat de votre machine de construction ou véhicule utilitaire d’occasion. ? - Nous vous aidons dans votre financement. ? - Nous vous proposons des solutions de transport. ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous). ? ? Notre parc de machines est en constante évolution et toujours mis à jour sur notre site web. ? ? ? N’hésitez pas à nous contacter par téléphone. ? Dwedpfxezk Swge An Eja ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tél. : ? Mobile : ? Cette offre est sans engagement. - Sous réserve de vente entre-temps. - Erreurs et/ou fautes de frappe non exclues. - Vente selon nos conditions générales de vente.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 180 h, CATROS+ 7003-2 (0010) Herse rotative compacte Amazone (0020) Châssis de base Catros+ 7003-2TS (0030) Barre d'attelage rigide (0040) Essieu avec frein (0050) Pression pneumatique CA3 2TS 4-4,8T (0060) Attelage inférieur, catégorie 3 (0070) Pneu 550/50-17 (0080) Réglage hydraulique de la profondeur de travail (0090) Éclairage à LED pour la circulation sur route (0100) Déflecteur latéral droit (0110) Ensemble de disques Catros+, largeur 7 m (0120) Disque 510 à denture grossière (0150) Roulement HD pour rouleau (0160) Jeu de roues de support (0170) Bande transporteuse pour cultures intercalaires (0180) Adaptateur de bande transporteuse pour machines 2TS Dwodpfx Aszmpdpjn Esa (0190) Homologation de type 40 km/h (UE) (0210) Rouleau à profil en U double DUW 3501-580 (0220) Largeur : 3,50 m (0230) SN : DUW0003786 et DUW0003787 (0240) Jeu de roulements HD pour rouleau

État: d'occasion, kilométrage: 487 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement spécial : \nSystème audio : radio CD (Bluetooth), raccords de freinage standard et DuoMatic, prise d’air comprimé dans la cabine, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake Assist), suspension : lames de ressort avant 7,5 t, 1 lame, réservoir de carburant : 500 L aluminium, déflecteur de toit (verrouillable), essieu suiveur directionnel, relevable, lève-roue de secours latéral, sièges en cabine : siège conducteur suspendu confort, prise 24V supplémentaire côté passager, chauffage auxiliaire (à eau) norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 6x2, charge essieu avant 7,5 t, frein remorque 2 conduites, raccordements à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, échappement côté droit, rétroviseurs ext. réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, blocage différentiel essieu arrière, réservoir d’air en acier, unité d’air comprimé moyenne, système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine : largeur 2,30 m, cabine : basculement hydraulique, cabine : M ClassicSpace, cabine : suspension acier standard, plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : lame/air, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type G 211-12, réservoir AdBlue 60 L, toit relevable manuel (acier), pont arrière couronne 440, écran d’information 10,4 cm, carrosserie/superstructure : châssis, fermeture centralisée confort, réservoir de carburant 290 L aluminium, pompe de direction non régulée, prise d’air avant, compresseur 2 étages, moteur 10,7 L - 265 kW 6 cylindres en ligne diesel (OM 470), frein moteur, compartiment moteur isolé, essieu suiveur roues simples, empattement 4900 mm, miroir de quai, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, habillage/des tissus : tissu, sièges cabine : siège fonction passager, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur additionnel essieu arrière/essieu de support, prise cabine 24V, tachygraphe/appareil de contrôle CE, carénage de soubassement aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation télépéage, essieu avant déporté, pompe à eau régulée.\n\n* Moteur endommagé (coussinets) – non roulant !\n* Poids total : 25 000 kg\n* Charge utile : \n* Empattement : 4900 mm\n\n* Superstructure Wingliner (côté gauche ouverture électro-hydraulique), côté droit rideaux coulissants, toit coulissant\n\n* Pré-équipement pour chariot embarqué ! Dwodpfx Aoxy Dbpon Eea

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 20 100 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client. #Châssis, sellette Construction en acier à grain fin, soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 4 verrouillages de conteneur avec bras de support robustes, sur base de 20 pouces pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres Sellette avec couronne de rotation à roulements à billes robustes 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes de garde-boue semi-carrées à l’avant et à l’arrière 2 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie et verrouillable 1 paire de panneaux d’avertissement à double éclairage LED, escamotables jusqu’à 3 000 mm à l’arrière, uniquement à l’arrière 1 préparation pour connecteur pour montage ultérieur par le client de panneaux d’avertissement à l’avant #Attelage, sellette Tête d’attelage avec œillet d’attelage de 40 mm testé Tête d’attelage réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable (longueur de la tête d’attelage d’environ 1 900 à 2 500 mm) Réglage de la hauteur de la tête d’attelage par ressort #Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm « Géométrie laser des essieux/châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement #Roues et pneus Dwsdozndmzepfx An Eja 385/55 R22,5 », au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes de raccordement non interchangeables à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS ! #Électricité 24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière Gyrophare amovible 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par la lumière de recul 2 projecteurs de travail LED de chaque côté (1 à gauche, 1 à droite), commandés par la lumière de recul 1 connecteur à 15 poles à l’avant, avec câble de connexion #Pays d’homologation/Plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec approbation et expertise Dekra (conformément à la section 13 de la directive EG - FGV) Hotline d’assistance 24 h/24 et 7 j/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage par bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière #Peinture Châssis : galvanisation à chaud incluant la passivation « garantie de 15 ans contre la corrosion perforante » Tête d’attelage : peinture par électrophorèse, noire Attention, images d’archive !

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 4 630 h, Numéro de série : CAT0312ETWEY00795 MONO Heures de service : 4 630 h Climatisation automatique Caméra de recul Grilles de protection avant + dessus Chenilles - largeur 600 mm Largeur de la machine : 2 595 mm Bras de godet : 2 500 mm Dwsdpfx Anexwf Ufe Esa Équipements : Attache rapide OilQuick OQ65 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description conformément au contrat d’achat est déterminante. Notre offre n’inclut généralement pas une nouvelle homologation TÜV. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de stickers et/ou lettrages publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis, plateau tournant, benne amovible Structure en acier à grain fin, soudée Glissière : La benne est placée à l’arrière sur la glissière et poussée vers l’avant, butée de benne réglable à l’avant pour les bennes amovibles de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleau extérieur Verrouillage de la benne : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique Plateau tournant avec couronne de rotation à billes robuste 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Dwedezna Tdjpfx An Eoa Protection anti-encastrement en acier Ailes de demi-coque Protection anti-collision à l’arrière, verticale à gauche et à droite, avec profil en caoutchouc Delta sur le support de protection anti-encastrement, 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l=650 / h=520 / p=670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas #Système d’attelage, remorque, plateau tournant Timon d’attelage avec œillet d’attelage 40 mm testé #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF "Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement #Roues et pneus 385/55 R 22,5", jantes en acier couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur à ressort Antidémarrage : lorsque le verrouillage de la benne est ouvert, le frein de stationnement à accumulateur à ressort est activé Système de stabilité de conduite du véhicule 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de connexion au véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l’avant, avec câble de connexion #Pays d’homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne avec agrément et expertise Dekra (selon §13 de la directive EG - FGV) Ligne d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière #Peinture Châssis : galvanisé à chaud, y compris passivage, ou peint dans la couleur désirée Timon d’attelage : noir KTL Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 535 h, puissance: 179 kW (243,37 ch), Équipement: chargeuse frontal, climatisation, prise de force avant, 724 VARIO GEN-7 (0010) T708 Fendt 724 Vario Gen7 – Tracteur de base (0020) L041 Profi+ Setting2 (0030) M151 Compresseur XL (0040) M122 Niveau d'émissions V (0050) M096 Ventilateur à inversion de flux (0060) M038 Préfiltre à carburant avec chauffage (0070) M071 Réservoir de carburant XL (0080) G007 Pont arrière à engrenages planétaires (0090) G034 Version 50 km/h (0100) G085 Adaptateur de prise de force 1 3/8", 6 pièces (0110) K028 Attelage trois points, catégorie 2/3, sans barre supérieure (0120) K012 Régulation EHR (contrôle hydraulique du levage) (0130) K040 Barre supérieure, catégorie 3/2, hydraulique, 90 (0190) K125 Levage avant, catégorie 2, avec régulation de maintien de position (0200) K155 Prise de force avant, 1000 tr/min (0210) K102 Barre supérieure pour levage avant, catégorie 2 (0220) H003 Raccords hydrauliques à double effet 1/1-1/2, arrière, DUDK (0230) H206 Pompe hydraulique, 220 l/min (0240) H063 Distributeur supplémentaire à double effet 1/3, arrière, DUDK (0250) H141 1er distributeur, avant, 1/2" (0260) H214 Commande de distributeur hydraulique externe, avant (0270) H215 Commande de distributeur hydraulique externe, arrière (0280) H200 Power-Beyond (0290) H165 Retour avant (0300) H163 Retour arrière sans pression (0310) H087 Distributeur supplémentaire à double effet 1/4, arrière, DUDK (0320) H122 Distributeur supplémentaire à double effet 1/5, arrière, DUDK (0330) C072 Climatisation automatique (0340) C001 Peinture Vert Nature / Jantes Rouge Terra (0350) C183 Suspension pneumatique de la cabine (0360) C221 Phares de croisement et feux de route à LED (0370) C101 Siège Super Confort Titanium / DL (0380) C292 Antidémarrage (0390) C146 Prise pour équipement (0400) C278 Rétroviseurs de confort + feux de gabarit (0410) C056 Lunette arrière (0420) C167 Volant incluant une poignée rotative (0430) C030 Cabine panoramique VisioPlus (0440) C053 Essuie-glace à segments / 2 zones d'essuyage Dsdpfxjzcz Uys An Eswa (0450) C259 Feux de travail sur le toit arrière à LED / 2 paires (0460) C211 Éclairage supplémentaire avant à LED (0470) C314 Balise LED à 360° à gauche (0480) C286 Support, montant A (0490) C157 Connecteurs de caméra, 2x numérique, 2x analogique (0500) C133 Boîte isotherme (0510) C212 Feux de position latéraux à LED (0520) C124 Kit d'urgence (0540) C171 Support de terminal (0550) C306 Pack Infodivertissement (0560) C269 Terminal 12", sur le toit (0570) C135 Support universel pour téléphone portable (0580) C322 4 prises USB sur l'accoudoir (0590) C060 Essuie-glace et lave-glace arrière (0600) C061 Essuie-glace et lave-glace latéraux (0610) C289 Phare de travail sur le capot supérieur à LED (0620) C209 Feux de travail sur le montant A + aile arrière à LED (0630) C202 Phares de travail sur le toit avant à LED / 2 paires (0640) C207 Phare de travail sur le montant A à LED (0650) E110 Assistant de maintien de voie (0660) E030 Système de guidage, pack de base (0670) E054 RTK Trimble (0680) E082 Pack de base pour l'agronomie (0690) E107 Smart Connect (0700) E101 Télémétrie, pack de base (0710) E092 Contrôle de la machine, pack de base (0720) C257 Contrôle de section (0730) A279 Homologation à 15,0 t de poids total autorisé (0740) A077 Frein à double circuit (0750) A133 DL Système à 2 conduites pour remorque (0760) A126 Frein de stationnement pneumatique (0770) A195 Support d'attelage pour attelage de remorque (0780) A160 Attelage automatique, boulon de 38 mm (0790) A186 Boîte à outils supplémentaire (0800) A179 Fixation inférieure pour éléments monté

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21601003373, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, longueur totale: 5 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19,5", couleur: gris, 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 4 VÉHICULES DISPONIBLES ! Aménagement en cours pour un attelage CLG, partiellement terminé ! Attention : les photos sont des photos d'archive. Châssis en acier à grains fins, attelage, marque au choix pour 2 boulons de type König avec rotule, angle de braquage maximum de 20°, pied télescopique de support, 2 cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Tringle d'attelage CLG avec œillets de remorquage de 50 mm testés pour l'attelage et le véhicule tracteur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Système de freinage pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, 2 têtes d'accouplement à code couleur vers la semi-remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Câble de liaison EBS vers la semi-remorque. Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu pour les camions via EBS, sans installation pour les camions. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison vers le camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de liaison vers la semi-remorque. Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, marquage des contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Châssis en acier à grains fins, attelage, marque au choix pour 2 boulons de type König avec rotule, angle de braquage maximum de 20°, pied télescopique de support, 2 cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire. Tringle d'attelage CLG avec œillets de remorquage de 50 mm testés pour l'attelage et le véhicule tracteur. Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Système de freinage pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, 2 têtes d'accouplement à code couleur vers la semi-remorque. EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Câble de liaison EBS vers la semi-remorque. Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu pour les camions via EBS, sans installation pour les camions. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison vers le camion, 1 connecteur à 15 pôles avec câble de liaison vers la semi-remorque. Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, marquage des contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Hauteur de l'attelage : environ 1150 mm. Hauteur de la remorque : environ 380 mm. Dwedpfxezm Trqj An Eoa Photos d'archive !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 2 400 kg, première immatriculation: 10/2011, vitesse maximale: 100 km/h, Année de construction: 2011, À vendre : une remorque Humbaur Pegasus pour deux chevaux, modèle 2011. Cette remorque, dotée d'une solide porte arrière, possède un plancher en aluminium et une structure en polyéthylène intégral, ainsi qu'un compartiment pour les selles, pouvant accueillir 2 selles et 2 brides. Djdpszluttefx An Eewa La remorque est en très bon état. Elle est équipée de pneus neufs, le contrôle technique est valide jusqu'au 28/06, les freins, les roulements de roue, la roue de support et le dispositif d'attelage ont été remplacés. La remorque est immédiatement prête à l'emploi. Vente par particulier !