Ponsse Bear 8W d'occasion à vendre (739)

État: nouveau, Année de construction: 2026, * Metal-Fach Z562 RN * Presse à balles rondes * NEUF * Année de fabrication : 2026 * Poids à vide : 2400 kg * Dimensions hors tout : 3800 mm x 2470 mm x 2050 mm * Largeur du pick-up : 1800 mm * Diamètre de la balle : 1200 mm * Rendement : jusqu’à 40 balles/h * Puissance minimale du tracteur : 70 kW * Régime de la prise de force : 540 tr/min * Pick-up avec rotor d’alimentation et dispositif de coupe * Pneus : 400/60-15,5 14PR * Chambre fixe avec 16 rouleaux * Liage ficelle * Pupitre de commande * Indicateur de remplissage * Graissage centralisé pour roulements * Béquille d’appui * Éjecteur de balles * Équipements optionnels : * Peinture spéciale "Claas vert" * Graissage centralisé pour chaînes d’entraînement * Liage filet * Prise de force grand angle * Attelage supérieur ou inférieur * Réservoir pour produit d’ensilage Les images montrent des options payantes supplémentaires. Hnsdpfx Agjt E Extjlon ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vente intermédiaire, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter toute fausse idée concernant l’état ou l’adéquation du produit. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaités !!! Visuels non contractuels, accessoires en option pouvant être présentés. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET PAIEMENT COMPLÉMENTAIRE POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : lundi à vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion disponibles en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne : - robuste construction en acier soudé - plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2" interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement : - télescopique simple, conçu en structure tube extérieur/intérieur avec une section avant fixe de 1.000 mm - verrouillage des positions d’extension par vérins à ressort et axes coniques Train roulant : - train roulant 3 essieux à suspension pneumatique - unité d’essieu BPW (Eco), composée de trois essieux à pivot directionnel à direction forcée hydromécanique - essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs automatiques (AGS) - valve de levage et d’abaissement de série pour une garde au sol min. de 825 mm ou max. de 1.025 mm - hauteur de chargement 1 = 885 mm - hauteur de chargement 2 = 925 mm Hnjdpfeyrzv Asx Aglon Arrière du véhicule : - conception droite - porte-à-faux court de 1.000 mm dès le centre du dernier essieu - support mécanique arrière Système de freinage : - système de frein pneumatique à 2 conduites sur les 4 roues avec cylindres à membrane - frein à charge automatique (ALB) - tendeurs automatiques (AGS) - frein de stationnement à ressort - frein ABV Équipements spéciaux : - système de graissage centralisé "BekaMax" - groupe électrogène - télécommande radio Données techniques : Col de cygne Plateau (Lxl): 3.500 x 2.480 mm Hauteur sur sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement Plateau (Lxl) : 10.000 x 2.550 mm télescopique jusqu’à 7.500 mm en plusieurs positions jusqu'à (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2e position de conduite : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : 1er à 3e essieu dirigés hydromécaniquement (direction à 2 circuits)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne - Construction soudée en acier robuste - Plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version à profil bas (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2'' interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, construction en tubes extérieur-intérieur avec une section fixe à l’avant de 1.000 mm - Verrouillage des extensions par vérin à ressort et goujon conique Train roulant - Châssis 3 essieux à suspension pneumatique, - Module d’essieux BPW (Eco), composé de trois essieux directeurs à fusées dirigées avec direction forcée hydromécanique - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Soupape de levée et d’abaissement de série pour une abaissement jusqu’à 825 mm min., ou une élévation jusqu’à 1.025 mm max. - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Construction droite - Porte-à-faux court de 1.000 mm à partir du centre du dernier essieu Hnsdpfx Aeyxcpfeglen - Support mécanique arrière Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites sur toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Frein de stationnement par vérins à ressort - Frein ABV Équipements spéciaux - Système de lubrification centralisée "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne : Plateau de chargement (Lxl) : 3.500 x 2.480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement (Lxl) 10.000 x 2.550 mm, télescopique de 7.500 mm, atteignant par paliers (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2ème position de roulage : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : Essieu 1 à essieu 3 dirigés hydromécaniquement (direction forcée à 2 circuits)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 65 350 kg, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, Avec suspension pneumatique, direction forcée hydraulique à double circuit (pivot central) - Version "Plateau" pour lest de grue - Coins à angle droit, cadre extérieur fermé - Liaison intégrée à l'avant du châssis - Table tournante sur couronne à billes avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin de direction réglable - Charge sur sellette 28 000 kg - Rayon de braquage : 2 700 mm Châssis - Châssis à 5 essieux avec suspension pneumatique, y compris vanne de levée et d’abaissement - Essieux marque SAF - Pneumatiques 445/65 R 22,5 Système de freinage - Système de frein pneumatique à air comprimé deux circuits pour toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique à régulation selon la charge (ALB) Hedpfx Aox I U Eqjglonn - Rattrapage automatique de jeu (AGS) - Frein de stationnement à accumulateur à ressort - Système ABV (ABS) - Possibilité de levage des 1er et 2e essieux (dans le sens de la marche) Données techniques Plateforme de chargement (Lxl) env. 12 500 x 2 550 mm Empattement B : 11 550 mm Hauteur de chargement (chargée, au niveau du châssis) env. 1 490 mm Pour hauteur d’attelage chargée 1 200 mm Direction 1er essieu directeur avant 2e essieu fixe 3e à 5e essieu à direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) Télécommande radio Groupe électrogène

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne - Construction soudée en acier robuste - Plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version à profil bas (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2'' interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, construction en tubes extérieur-intérieur avec une section fixe à l’avant de 1.000 mm - Verrouillage des extensions par vérin à ressort et goujon conique Train roulant - Châssis 3 essieux à suspension pneumatique, - Module d’essieux BPW (Eco), composé de trois essieux directeurs à fusées dirigées avec direction forcée hydromécanique - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Soupape de levée et d’abaissement de série pour une abaissement jusqu’à 825 mm min., ou une élévation jusqu’à 1.025 mm max. - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Construction droite - Porte-à-faux court de 1.000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique arrière Hedpfx Asyrzwtoglsnn Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites sur toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Frein de stationnement par vérins à ressort - Frein ABV Équipements spéciaux - Système de lubrification centralisée "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne : Plateau de chargement (Lxl) : 3.500 x 2.480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement (Lxl) 10.000 x 2.550 mm, télescopique de 7.500 mm, atteignant par paliers (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2ème position de roulage : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : Essieu 1 à essieu 3 dirigés hydromécaniquement (direction forcée à 2 circuits)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, Col de cygne STZ-L - Construction robuste en acier soudé - Plateau de chargement de 3 500 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à double circuit) de conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plateau d’attelage à couronne d’orientation avec pivot d’attelage 2” interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, réalisé en construction tubes extérieurs-intérieurs avec une section fixe de plateau de 1 000 mm à l’avant - Verrouillage des extensions par vérins accumulateurs à ressort et goujons coniques Châssis - Châssis à 3 essieux à suspension pneumatique - Modules d’essieu BPW (Eco), composés de trois essieux directeurs à pivot, direction forcée hydromécanique - Essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs de tringlerie automatiques (AGS) - Soupape de levage et d’abaissement de série permettant d’abaisser à min. 825 mm ou de relever à max. 1 025 mm - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Conception droite - Porte-à-faux court de 1 000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique à l’arrière Système de freinage - Frein pneumatique intégral à 2 conduites avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Tendeurs de tringlerie automatiques (AGS) - Frein de stationnement via vérin accumulateur à ressort - Système de freinage ABV Équipements spéciaux - Système de graissage centralisé "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne Plateau (Lxl): 3 500 x 2 480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de la sellette chargé : 1 300 mm Plateau Plateau (Lxl): 10 000 x 2 550 mm Extension télescopique de 7 500 mm Allonge par paliers jusqu’à (Lxl) 17 500 x 2 550 mm Hauteur de chargement, chargé : 925 mm (+/- 100 mm) 2e position de transport : 885 mm (+140/-60 mm) Hnedpfjyrzv Nsx Aglon Direction Essieu 1 à essieu 3 avec direction forcée hydromécanique (direction à double circuit)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2001, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne - construction robuste en acier soudé - plateau de chargement dimensionné 4 150 x 2 480 mm - direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - plateau à sellette pivotante avec couronne d’orientation et pivot d’attelage 2" interchangeable et cale de direction réglable Plateau de chargement - télescopique simple, réalisé en construction de tubes extérieurs et intérieurs avec une partie fixe du plateau de 1 000 mm de longueur à l’avant - table coulissante de 500 mm de longueur sur le tube intérieur, déplaçable et verrouillable - verrouillage des extensions par vérins à ressort et boulons coniques Châssis roulant - châssis 3 essieux à suspension pneumatique, - module d’essieu BPW (Eco), composé de trois essieux à pivots directeurs hydromécaniques - essieux à roulements coniques réglables et tendeurs automatiques (AGS) - vanne de levage et d’abaissement - hauteur de chargement de 885 mm Hsdpfow Rix Asx Aglonn Arrière du véhicule - appui hydraulique arrière Système de freinage - frein pneumatique toutes roues à double conduite avec cylindres à membrane - frein à commande automatique selon la charge (ALB) - tendeurs automatiques (AGS) - frein de stationnement par vérins à ressort - frein ABV Équipements spéciaux - système de graissage centralisé "BekaMax" - groupe électrogène avec corrélation de direction Données techniques Col de cygne Plateau de chargement (Lxl) : 4 150 x 2 480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette d’attelage : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1 250 mm Plateau de chargement Dimensions (Lxl) 9 200 x 2 550 mm extensible de 6 300 mm par paliers jusqu’à (Lxl) 15 500 x 2 550 mm Hauteur de chargement en charge : 885 mm (+/- 100 mm) Élargissable jusqu’à 3 000 mm Direction 1er à 3ème essieu à direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 49 900 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, fosse à roues, arrière biseauté et rampes de chargement Dimension B : 11 300 mm Poids à vide : 15 100 kg STZ-L Col de cygne - Construction robuste en acier soudé - Plateau aménagé de 3 900 x 2 480 mm Hodpfx Agjy Iq Tdolonn - Direction forcée hydromécanique (direction à double circuit) - Plateau pivotant à couronne à billes avec pivot d'attelage 2'' interchangeable et coin de direction réglable - Béquilles mécaniques à l'avant Plateau de chargement - Plateau télescopique simple, de construction à tubes extérieurs/intérieurs, avec section avant fixe du plateau de 300 mm - Table de décalage de 300 mm sur le tube intérieur, coulissante et verrouillable - Verrouillage des phases de déploiement par vérins à accumulateur de ressort et goupilles coniques - 1 paire de fosses à roues derrière le 1er essieu, profondeur 410 mm Train roulant - Train roulant 4 essieux à suspension pneumatique - 1er essieu autodirecteur relevable - Essieux SAF, comprenant trois essieux directeurs hydromécaniques à pivots de direction - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et ajusteurs automatiques de tringlerie (AGS) - Valve de levage et d'abaissement de série pour une hauteur minimale de 805 mm ou maximale de 1 050 mm - Hauteur de chargement : 860 mm - Fosse pour bras de pelle de 3 850 mm de long sur 750 mm de large - Fosse à roues derrière le col de cygne : profondeur 410 mm - Fosse à roues derrière le 1er essieu : profondeur 410 mm Arrière du véhicule - Forme « biseautée » 500 mm - Porte-à-faux court de 1 240 mm à partir du centre du dernier essieu - Stabilisation hydraulique à l'arrière Rampes de chargement - Rampes de chargement en 2 parties, longueur 2 855 mm / 1 415 mm, largeur 890 mm - Réglage hydraulique des rampes Système de freinage - Système de freinage pneumatique double ligne avec cylindres à membrane sur tous les essieux - Frein automatique à régulation selon la charge (ALB) - Ajusteurs automatiques de tringlerie (AGS) - Frein de stationnement à accumulateur de ressort - Frein ABV Équipements spéciaux - Fosse à roues - Fosse pour bras - Extensions latérales extractibles - Système de graissage centralisé BekaMax - Groupe électrogène avec télécommande radio Données techniques Col de cygne Plateau (Lxl) : 3 900 x 2 480 mm Inclinaison frontale 1 000 mm Hauteur de sellette en charge : 1 250 mm Plateau de chargement Plateau (Lxl) : 8 800 x 2 550 mm Télescopique sur 2 800 mm Par paliers jusqu'à (Lxl) : 11 600 x 2 550 mm Direction 1er essieu autodirecteur relevable 2e à 4e essieu direction forcée hydromécanique (direction à double circuit) Télécommande radio Groupe électrogène

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 13 400 h, Équipement: cabine, climatisation, HSM 904 Tracteur forestier spécialisé HSM d’occasion en équipement de série Moteur IVECO 6 cylindres, Common-Rail Turbo Diesel TIER 3, 175 kW (238 DIN) Boîte à convertisseur de couple ZF WG190 à passage sous charge 6 vitesses avant et 3 vitesses arrière Essieux rigides planétaires NAF avec blocages de différentiel 100% enclenchables séparément à l’arrière Retarder hydraulique Pneumatiques : Nokian TRS-2 28L26 env. 50 % d’usure Largeur totale : 2 750 mm Bouclier de débardage avant fixe, abaissable, largeur 2 200 mm Bouclier arrière abaissable avec poulie hydraulique repliable 904Z comprenant vanne hydraulique Treuil monobobin ADLER 1x 10 t, sans câble, entraînement hydrostatique Cabine inclinable insonorisée, confortable, homologuée DLG avec plancher plat Siège pivotant à suspension pneumatique avec dispositif marche arrière Pédales pivotantes et glacière sur le siège pivotant Point fixe sur 270° Chauffage et climatisation Huile hydraulique Panolin HLP SYNTH avec microfiltration Kleenoil Système hydraulique Load Sensing 168 l/min à 1600 tr/min Grue en Z à double télescopage, grappin Loglift TX86 Barre anti-torsion par 2 vérins hydrauliques Kit anti-pollution avec compartiment de rangement Attelage remorque, uniquement douille sans crochet Déflecteurs de branches tubulaires Protection avant du capot moteur avec déflecteurs de branches tubulaires Télécommande radio HBC type Patrol D, incl. station de charge en cabine Conduite via télécommande Porte-feu arrière sur la cabine Projecteurs de travail LED sur la grue Protection de l’échappement sur déflecteur de branches Vitre coulissante droite Vitre coulissante gauche Amortisseur de surface 4 voies Sittab Position flottante pour bouclier arrière Hnodpfx Agjx R H Aajlon Position flottante pour bouclier avant Vitres latérales en Lexan Ventilateur Cleanfix Presse-câble mécanique sur le bouclier de débardage avant Store pare-soleil pour toit ouvrant Gros entretien (huiles et filtres) Contrôle grue et treuils neuf Freins complets neufs Palier rotatif neuf Grue révisée, patins et flexibles neufs Prêt à l’emploi immédiatement !!

État: nouveau, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 1 670 mm, hauteur totale: 2 000 mm, Année de construction: 2025, 2x immédiatement disponibles en stock 1x RAL 7011 gris fer 1x RAL 5010 bleu gentiane Benne amovible selon DIN 30720 Version ouverte Type AM 2.10 Volume utile : env. 10 m³ Peinture : RAL 7011 (gris fer) • Forme asymétrique avec palier de basculement simple sur le rebord de déversement • Ferrures de préhension pour système de benne amovible selon DIN 30720 • Fond en cuve en tôle 6 mm St 37.2 (S235JR) • Parois latérales en tôle 4 mm St 37.2 (S235JR) • Profilé de finition en U 100 x 50 x 4 • Tous les angles renforcés Hnsdpfx Aevz Rgfoglen • Intérieur du container apprêté une fois, extérieur apprêté deux fois et peint deux fois en une seule couleur • Autocollant UVV avec consignes de sécurité • Récipient contrôlé et certifié selon UVV (anciennement BGR 186) Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et sans garantie. Vente intermédiaire réservée. La vente n’est conclue qu’à réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement complet. Nous n’acceptons que les paiements en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix unitaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 23 000 h, puissance: 132 kW (179,47 ch), Équipement: cabine, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Débusqueur Preus 8112 8x8 Grue Palfinger Epsilon F 101, portée de 10 m, double télescopage 2 vitesses de déplacement, transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel, essieux boogie Moteur diesel Deutz 6 cylindres, transmission hydrostatique, grille de protection latérale coulissante, panier à ranchers extensible Climatisation, chauffage autonome, siège pivotant confort avec joystick pour conduite, direction et commande de grue La machine est opérationnelle et a toujours été entretenue régulièrement. Fonctionnement parfait ; grue, traction et moteur en bon état. Pompe d’entraînement, moteur de déplacement et pompe de grue remplacés/révisés à environ 19 000 heures. Hsdpfxjy A Uf Hj Aglsnn Articulation centrale déjà regarnie Allonges télescopiques/roulements en bon état Pneus arrière env. 80 %, avant env. 50 %, pneus 26,5 pouces 700/26.5 Aucune fuite d'huile Année de construction : 11/2008, première mise en service : 2009 Fiche technique ABE disponible TVA 19 % récupérable

État: nouveau, poids à vide: 4 400 kg, poids maximal de charge: 19 600 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 8 795 mm, Équipement: ABS, | Krone AD Jumbo plateau 3 essieux Neuf | Cadre extérieur Multilock sur toute la longueur | Suspension pneumatique avant et arrière (levage/abaissement) | Châssis pivotant avec couronne à billes, faible entretien | Anneau d’attelage 40 mm | Essieux BPW avec freins à tambour | Support roue de secours | Dimensions (L x l x H) : 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Paroi frontale en acier 1,60 m | Empattement : 8 795 mm | Pneus 12x AV/AR : 235/75 R 17.5 | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Hedsy H Ilzjpfx Aglonn

État: d'occasion, kilométrage: 8 400 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur totale: 6 360 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 820 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6d, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 3 080 kg, empattement: 403 mm, Équipement: cuisine intégrée, Le Knaus BoxLife Pro 630 Freeway 60 Years Edition combine un confort luxueux, un design moderne et une liberté maximale dans l’un des fourgons aménagés les plus recherchés de sa catégorie. L’édition spéciale anniversaire « 60 Years » convainc avec ses équipements exclusifs haut de gamme, ses détails soignés et une présence qui impressionne sur chaque aire de stationnement. Photos détaillées, visite virtuelle à 360 degrés et informations supplémentaires disponibles sur demande. Informations complémentaires pour les acheteurs internationaux en fin d’annonce. Points forts * Boîte automatique à convertisseur de couple à 9 rapports * Onduleur & batterie lithium * Caméra de recul * Affichage tête haute * Système d’occultation de la cabine * Hauteur intérieure 218 cm – impression d’espace très agréable et grand volume de rangement Couchages * Lits longitudinaux confortables à l’arrière avec extension en option pour former un lit double, dimensions : env. 170 cm × 199 cm Cabine conducteur & confort de conduite * Radio/navigation Pioneer Z1000DAB avec écran tactile 9", radio numérique (DAB+) intégrée, compatible Apple CarPlay & Android Auto * Pack Arctique : pneus toutes saisons, pare-brise chauffant, aide à la traction « Traction Plus », aide au démarrage en côte, prise 230 V dans la cabine * Climatisation manuelle de cabine, avec filtre à pollen et thermomètre extérieur Hnodpfx Agey N R Rrelsn * Stabilisateurs essieu arrière/avant * Sièges capitaine FIAT d’origine avec accoudoirs, réglage en hauteur du siège conducteur * Sièges cabine pivotants et réglables en hauteur * Habillage de coffre sous sièges cabine * Régulateur de vitesse (cruise control) * Clé de contact avec télécommande pour verrouillage/déverrouillage des portes de la cabine * Direction assistée électromécanique * Hill Holder (aide au démarrage en côte) * Lève-vitres électriques (conducteur et passager) * Phares halogènes de série avec feux de jour * Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement * Volant multifonction * Volant et pommeau de levier de vitesse gainés cuir * Phares antibrouillard avec éclairage d’angle * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Frein de stationnement électrique Intérieur & confort * Batterie lithium-ion de bord (remplace la batterie de série), booster de charge pour batterie cellule * Onduleur 230 V * Matelas en mousse froide deux couches avec housse respirante et robuste, sur-mesure topper en mousse de gel ajouté * Occultation pare-brise et vitres latérales * Sellerie “Active Rock” avec revêtement anti-salissures * Panneau de contrôle numérique pour alimentation, eau, eaux usées et batterie * Éclairage LED du salon (sauf lampe d’entrée et coffre à bagages), plusieurs zones lumineuses colorées pour salon, chambre et cuisine * Marchepied électrique (largeur : 70 cm) * Porte latérale avec aide manuelle à la fermeture * Porte moustiquaire * Sac multifonction au design KNAUS (bloc cuisine) * Chauffage au gaz Truma Combi 6 * Panneau de commande digital TRUMA CP-Plus pour le chauffage * Couvercle isolant du réservoir d’eaux usées, chauffant * Système de filtration d’eau « bluuwater » * Store cassette de confort * Vitres avec verrouillage de sécurité * Fenêtres à cadre SEITZ S7P * Aérateur champignon (salle d’eau) * Pré-câblage pour panneaux solaires et parabole * Habillage intérieur latéral Soft-Touch respirant * Double plancher tempéré sous la dînette * Commande de l’éclairage * Ambiance lumineuse d’appoint * Prise SCHUKO 230 V supplémentaire, à l’arrière

État: d'occasion, poids à vide: 10 236 kg, poids maximal de charge: 28 764 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 10 236 kg, PTAC : 39 000 kg, Certificat DIN EN 12642 (code XL), Dimensions de la surface de chargement (L x l x H) : 13 410 mm x 2 460 mm x 2 650 mm, Dimension des pneus : 385/65 R22.5, Volume de la surface de chargement : 87 m³, 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , Suspension pneumatique, Protection anti-encastrement arrière, Coffret palettes double : Porte-palettes pour 36 palettes Euro / 24 palettes ISO, Système de freinage électronique (EBS), Double porte-roue de secours, Prises 1x15 et 2x7 broches, Système d’accrochage viande EURO 60 mm : Crochet à viande – 5 pcs, Ø 60 mm pour support coulissant droit + butées sur chaque support (13400), Antispray, Jantes en alliage léger. Retrouvez la liste de tous les véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement sur mesure, des contrats de service tout compris et des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Hnjdjzdlgnopfx Aglen

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Le Rototilt R8 est le tiltrotateur idéal pour les travaux lourds tels que le terrassement et la construction routière, car il offre des couples de rupture allant jusqu'à 330 kNm et est optimisé pour les pelles hydrauliques de 23 à 32 tonnes. Notre dernier modèle propose à l'opérateur et aux entreprises de terrassement une gamme complète d'avantages, comprenant notamment une transmission à vis sans fin pour un fonctionnement plus silencieux et une friction réduite, ainsi qu'un capteur de rotation frontal qui, en association avec RPS, garantit un positionnement encore plus précis. De plus, le R8 est équipé d’un joint haute pression, de graisseurs judicieusement positionnés et dispose d’une construction robuste avec des roulements radiaux inférieurs en bronze. Le tiltrotateur R8 vous permet également d’accéder à toutes les autres fonctions et caractéristiques Rototilt, comme un carter de rotor entièrement moulé, traité thermiquement et rempli d’huile pour une lubrification maximale, une usure minimale et une longue durée de vie. Combiné au système de changement rapide QuickChange? et au système de sécurité de changement rapide SecureLock?, ce tiltrotateur vous offre encore plus d’avantages. Le véhicule peut être doté d’autocollants publicitaires et/ou de lettrage. Hedpfxex S Azuo Aglenn K2749 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous serons heureux de vous présenter une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter de la publicité ou un lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous serions ravis de vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2025, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Équipement: ABS, Cuve en acier inoxydable 30 m³ pour lisier, pompe à lobes Vogelsang VX 186-260Q, boîtier de pompe pour vanne d’aspiration DKP et conduite de cuve DN 150, vanne guillotine pneumatique DN 150, boîtier de pompe pour vanne de refoulement DKP et conduite de cuve DN 150, agitateur DN 125, élément pivotant ECO, raccord rapide DN 150 + vidange sous pression, trou d’homme DN 600, dispositif d’amarrage DN 200 L haut, bac de récupération pour trémie d’amarrage, bac à tuyaux gauche & droite, ABS, EBS, essieu(x) BPW, dernier essieu directeur, 1er essieu relevable, système de freinage à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, le véhicule peut être doté d’un marquage publicitaire et/ou d’inscriptions. K2754 Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être doté d’un marquage publicitaire et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Hnodpjyfy E Nsfx Aglsn Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 150 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2008, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Ensemble combiné avec remorque LNZK-20, train-plateau avec châssis extensible pour le transport de bois court, train pour bois long grâce à la séparation du châssis, remorque suiveuse attelable, supports adaptables individuellement à la gamme de bois, ranchers télescopiques extensibles hydrauliquement, transport possible de bois longs jusqu’à 21,2 m, remorque à plateau tournant, direction forcée hydraulique, couronne pivotante à billes et vérin émetteur dans le camion, treuil, ABS, essieu(x) BPW, frein à tambour, suspension à lames, le véhicule peut être décoré avec de la publicité et/ou des inscriptions. SI82866 Hjdpfxox Sbdbs Aglonn Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous sommes à votre disposition pour vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré avec de la publicité et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous établir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 274 204 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 860 mm, Équipement: ABS, climatisation, HN SCHÖRLING superstructure de collecte des déchets, chargeur latéral ASF, type : SL-VK-F, superstructure arrière basculante HN Schörling type HFA50P, capacité de levage max. 14 000 kg, caméras avant et arrière, moteur Euro EEV, ABS, ASR, blocage de différentiel essieu arrière, ralentisseur moteur, régulateur de vitesse, aide au démarrage, climatisation, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques conducteur et passager, trappe de toit, siège conducteur confort suspendu, siège central, antibrouillards, phares bi-xénon, gyrophare, système de graissage centralisé, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement AV + AR, dernier essieu directeur. Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Hnsdpfok Afrcjx Aglsn SI83300 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous établir une offre de financement ou de leasing personnalisée pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 355 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: ABS, BB Kraft HARDOX 450 acier - Benne demi-ronde env. 25 m³, porte arrière, verrouillage automatique-mécanique à 2 crochets, bâche enroulable, feux LED de gabarit latéraux/réflecteurs, vérin de basculement HYVA, manomètre de charge, béquilles SAF, attelage de remorquage, EBS, ABS, essieu(x) SAF INTRA CD, système de freinage à disques, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, essieu relevable. Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Hnsdpfxjxpbr Rs Agljn Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons également vous proposer des solutions de financement ou de leasing pour cet article. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 340 kg, poids total: 21 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/1997, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, Superstructure citerne pour carburants, capacité 23 550 litres, 3 compartiments, 1er compartiment 7 850 litres, 2ème compartiment 7 800 litres, 3ème compartiment 7 900 litres, 3 trappes de visite, pompe ALFONS HAAR, spécificités du système de mesure : débit max. 700 l/min, débit min. 70 l/min, remplissage par le bas, ABS, système de frein à tambour, suspension pneumatique, essieu(x) BPW, béquille SI82815 Notre offre n’inclut généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être doté d’autocollants ou d’inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous nous tenons à votre disposition pour une offre de financement ou de leasing pour cet objet. Hnedpfoinzuusx Aglen N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 750 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 739 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque walking floor 3 essieux TMT, 92 m³ Première immatriculation : 05/2025 Kilométrage seulement 75 854 km Dimensions intérieures (LxlxH) : 13 600 x 2 470 x 2 650 / 2 825 mm Empattement : 1 310 mm Hodpfx Aozayidsgljnn Poids à vide : 7 870 kg Hauteur de sellette : 1 150 à 1 180 mm Châssis en acier S700 MC, galvanisé à chaud Essieux SAF avec grands freins à disques, 430 mm, version renforcée "CD" Système EBS remorque WABCO avec anti-dérapage RSS 1er essieu relevable 3e essieu directionnel Réservoirs d'air en aluminium Pneumatiques 6x 385/65 R 22.5 Béquille à manivelle JOST pleine charge Éclairage complet ASPÖCK LED 2 x projecteurs de travail LED Caisse à outils 800x500x500 mm Plancher mobile CARGOFLOOR à 21 lames, épaisseur 8,0 mm striées Coussinets à glissement pleine surface Commande par télécommande radio Platine arrière en acier inoxydable 2 arceaux renforcés ; seulement 2 traverses pour un chargement facilité et optimisé ! Bâche roulante de toit renforcée Traverse arrière pivotante Sécurité de chargement selon la norme EN 12642 XL Bâche latérale gauche type "Rollfix" sur toute la longueur, avec enrouleur LA LOCATION EST LE NOUVEL ACHAT – disponible immédiatement en LOCATION FULL-SERVICE chez nous.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Hapert Indigo HF-2 4,05x2,01m 3000kg +abgeschrägtes Heck, poids à vide: 696 kg, poids maximal de charge: 2 304 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 80 mm, Ridelle, rambarde et équipements associés - Rambarde Combi-Protect de 8 cm de hauteur - Treuil robuste et réglable avec support de treuil Pack de rampes d’accès - Rail intégré dans le châssis, derrière la plaque d’immatriculation - Deux rampes de chargement en aluminium renforcées, longueur 2,50 m, avec dispositif antidérapant Hedsi A D S Dspfx Aglsnn Châssis et cadre - Châssis entièrement soudé et galvanisé par immersion - Plateau de chargement surbaissé - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Roue jockey automatique Hapert réglable en hauteur, avec bandage durci - Profilé en U à l’arrière pour un positionnement simplifié des rampes de chargement Plateau de chargement et plancher - Arrière du plateau biseauté sur env. 1,30 m - Angle d’accès de 11° - Plancher antidérapant et résistant à l’eau en contreplaqué à film phénolique - Épaisseur 15 mm - Contreplaqué bouleau finlandais, 11 plis, collage étanche Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Deux feux de position avant à LED - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension caoutchouc robuste - Avec dispositif de marche arrière automatique - Roulements compacts sans entretien - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Bavettes anti-projection incluses - Cales de roue avec support Dispositifs d’arrimage et de sécurité - Système d’arrimage de chargement homologué TÜV par HAPERT - 14 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au cadre selon DIN, capacité 1000 daN (kg) par anneau Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nos locaux déjà inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse - Certificat de conformité COC (CEE) inclus - Aucun frais inattendu supplémentaire - Diminution de la charge maximale possible moyennant supplément (frais purement TÜV) Pour plus d’offres et d’informations, consultez notre site internet. Je ne peux pas mettre de lien direct : veuillez simplement rechercher "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des équipements optionnels. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: GN155 Autotransporter, poids à vide: 304 kg, poids maximal de charge: 996 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, Châssis et cadre - Plateforme basculante assistée par vérin à gaz - Tête d’attelage à boule avec indicateur de sécurité - Haute résistance structurelle grâce au cadre entièrement soudé - Longerons latéraux du châssis en profilé U, cintrés à froid, et cinq traverses - Éléments en acier protégés contre la corrosion et galvanisés à chaud - Flèche en V renforcée Plateau de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué spécial antidérapant et résistant à l’eau sur toute la surface Équipements d’éclairage - Support de feux arrière rabattable - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feux de gabarit - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension en caoutchouc robuste Hnodpfx Agjh Ewx Aelen - Roulements de roue compacts sans entretien - Cales de roue avec supports Options d’arrimage et de sécurisation - 6 anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nos locaux déjà inclus - Y compris certificat d’immatriculation (carte grise partie 2) - Y compris le document COC (certificat de conformité CE) - Aucun autre coût indésirable - Réduction de PTAC possible en supplément (frais TÜV uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Je ne peux pas fournir de lien direct, mais veuillez simplement rechercher "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ATH 30-40-21.2, poids à vide: 745 kg, poids maximal de charge: 2 255 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, Accessoires inclus - Plancher bois d’origine monté entre les rails de stationnement Informations techniques - Empattement maximal du véhicule sur la plateforme : 3,40 m Hydraulique (fonction de bascule et d’abaissement) - Angle de rampe extrêmement faible : 8,5 degrés - Plateforme basculante galvanisée à chaud, basculable mécaniquement via deux amortisseurs - Amortisseurs hydrauliques de basculement sans entretien - Sécurité de verrouillage pour la plateforme basculante Rampes et compartiments de chargement - Compartiment pour rails de chargement sous la plateforme - Rampes de chargement de 1,55 m de long - Stables et faciles à manipuler - Réglage continu sur toute la largeur - Sécurisation supplémentaire dans la voie pour éviter le glissement Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé en piste avec timon en V de sécurité STEMA - Boule d’attelage avec indicateur de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis boulonné et soudé Plateforme et plancher - Rails de roulement galvanisés - Rails de transport de 2,5 mm d’épaisseur - Plancher multipli renforcé entre les rails de roulement Équipements d’éclairage - Éclairage multifonctions moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Quatre feux de position - Prise 13 broches, équipement CE Roues et essieux - Essieu à suspension caoutchouc robuste Hedpfx Aevfh Etsgljnn - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boues zingués résistants - Cales de roue avec support Options d’arrimage et de sécurisation - Nombreux points d’arrimage sur les rails de transport Documents et frais de livraison - Frais de transport déjà inclus jusqu’à nos locaux - Inclut le certificat d’immatriculation (partie II) - Inclut le COC (certificat de conformité CE) - Aucun frais supplémentaire indésirable - Possibilité de réduction de charge moyennant supplément (frais TÜV uniquement) D’autres offres et informations sont disponibles sur notre site web. Je ne peux pas insérer de lien direct, merci de saisir simplement « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des accessoires optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Hapert Indigo LF-2 3,55×1,69m 3500kg niedriges Fahrwerk, poids à vide: 787 kg, poids maximal de charge: 2 713 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 690 mm, hauteur de l'espace de chargement: 195 mm, Rampe de montée - Hayon arrière continu de 1,20 m de hauteur - Avec arceaux de soutien - Angle de montée optimisé de 16° - Rampe assistée par ressorts en acier, aide à la levée - Système de fermeture HAPERT : serrures robustes à double effet Châssis et cadre - Hauteur de chargement basse de 34 cm - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Timon en V boulonné - Roue jockey à réglage en hauteur HAPERT automatique avec galet de roulement trempé Plateau de chargement et plancher - Plancher continu, antidérapant et résistant à l’eau en contreplaqué marin - Contreplaqué brun finlandais multiplis, 11 plis collé à l’épreuve de l’eau - Épaisseur 15 mm - Marchepied à l’arrière Équipements d’éclairage - Feu de recul - Feu antibrouillard arrière - Deux feux de position avant à LED - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension caoutchouc robuste - Avec automatisme de marche arrière - Roulements de roue compacts sans entretien - Bords latéraux robustes et protégés contre les chocs avec marches de sécurité HAPERT - Équipé de bavettes anti-projections - Cales de roue avec supports Dispositifs d’arrimage et de sécurité - Système d’arrimage des charges certifié TÜV de HAPERT - 10 anneaux d’arrimage encastrés intégrés dans le châssis selon la norme DIN, capacité 1000 daN (kg) par anneau - Rail Combi Protect Hnodpsi A D S Sefx Aglon Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à chez nous déjà inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) comprise - Certificat de conformité COC inclus - Aucun frais caché additionnel - Réduction du PTAC possible moyennant supplément (frais TÜV uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site Internet. Je ne peux pas mettre de lien direct, veuillez donc rechercher « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.