Renault K520 Bi-Benne + Grue / Voith d'occasion à vendre (17 794)
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Jestetten
509 km
2019 Renault D Wide 18.380 4x2 F135A.22
RenaultD Wide 18.380 4x2 F135A.22 / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 225 847 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 400 kg, poids maximal de charge: 6 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, volume de l'espace de chargement: 10,79 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, heures de fonctionnement: 7 367 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 10 837 cm³, puissance nominale: 279 kW (379,33 ch), Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales
Référence interne : 25449M
Blsdpjz Hp Rtsfx Agrjn
Numéro de châssis : VF6 20J 166 KB0 007 81
Numéro d’identification : 327.799.563
Modèle du véhicule : D Wide 18.380 4x2 F135A.22 / Véhicule suisse
Marque du véhicule : Renault
Catégorie de produit : Camion-grue
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Kilométrage : 225847
Heures : 7367
Norme d’émission : Euro 6
Mise en circulation : 03.09.2019
Dernier contrôle technique : 05.06.2025
Carburant : Diesel
Cylindrée en cm³ : 10837
Puissance du moteur : 380
Type de transmission : Automatique
Nombre de cylindres : 6
Suspension : Air-Air
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, attelage, lecteur CD, différentiel à blocage, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, grue, radio, sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé
Nombre de sièges : 2
Climatisation : Climatisation
Essieux et pneumatiques
Configuration des essieux : 4x2
Essieu 1 : 315 / 80 R 22.5 / 12mm, freins à disque, suspension pneumatique
Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 / 10mm, freins à disque, suspension pneumatique
Nombre d’essieux : 2
Poids et dimensions
Poids total autorisé : 18000
Poids total roulant autorisé : 40000
Charge utile : 6600
Poids à vide : 11400
Empattement du véhicule : 5500
Hauteur du véhicule : 3400
Longueur du véhicule : 10200
Largeur du véhicule : 2550
Superstructure
Fabricant de la superstructure : LANZ+MARTI
Modèle de la superstructure : Plateforme avec grue
Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 7251x2486x0600
Année de fabrication de la superstructure : 2008
Équipement de la superstructure : Commande en cabine, prise de force auxiliaire
Remarques sur la superstructure : LANZ+MARTI, plateforme avec grue, 2008, commande en cabine, prise de force auxiliaire
Grue
Équipement de la grue : Extension hydraulique, démarrage/arrêt
Fabricant de la grue : FASSI
Type de grue : F135A.22
Moment de levage de la grue : 1600 kg
Longueur de flèche de la grue : 8.250 mètres
Portée de la grue (m) : 8.2
Charge de la grue à portée maximale (kg) : 1600
Télécommande sans fil de la grue : Oui
Réussite :
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Rijen
628 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 26.480 | 6X6 | 2 Side Tipper + Hydraulic du...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 671 711 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système d’alarme
- Transmission intégrale
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Pare-chocs de la couleur de la carrosserie
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Remarques =
MAN TGS 26.480
6x6 avec cardan
Benne basculante à deux côtés + Couverture anti-poussière hydraulique + Hayon arrière hydraulique
PALFINGER Q170Z84TI + Easy fold
671 711 km
2015
Smart Tacho 2
Suspension entièrement en acier
Freins à tambour
Attelage
Boîtes à outils
Navigation
Climatisation
Régulateur de vitesse
2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges
Caméra latérale et caméra de recul
Boîte de vitesses automatique
Euro 6
Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valable jusqu'au 02-2027
Camion néerlandais (NL-LKW)
Numéro de châssis : WMA56SZZ0FM668287
Vidéo du camion (YouTube) :
SERVICES D'EXPORTATION
Bjdpfx Ajzv D Ihjgreln
—————
• Immatriculation néerlandaise / plaques d'immatriculation avec assurance pour 14 jours
• Autorisation de transit autrichienne / plaques d'immatriculation avec assurance pour 21 jours
• Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique
• Transport de camion avec semi-remorque
Les prix des services d'exportation sont indiqués en sus du prix proposé. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.
Aucun droit ne peut être dérivé d'informations incorrectes dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce de garantir l'exactitude de toutes les informations.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Marque des essieux : GITI
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus à gauche : 75 % ; Profil des pneus à droite : 75 % ; Réduction : essieux planétaires externes
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus intérieur droit : 80 % ; Profil des pneus extérieur droit : 80 % ; Réduction : essieux planétaires externes
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus intérieur droit : 80 % ; Profil des pneus extérieur droit : 80 % ; Réduction : essieux planétaires externes
Poids
Poids à vide : 18 723 kg
Charge utile : 9 277 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Capacité de levage : 5 290 kg
Hauteur de levage : 840 cm
Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication 2015, située derrière la cabine
Benne basculante : à gauche / à l'arrière
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir plus d'informations.
Réussite :
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Andelst
682 km
Camion-benne avec grue
ScaniaR530 V8 NGS 8X4 TRIDEM MET HYVA 2Z KIPPER + HMF...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 15 210 km, première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Options et équipements supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servo-frein
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Éclairages LED
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Cabine couchette
- Jupes latérales
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage stationnaire
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Cylindrée moteur : 16 353 cm³
Poids à vide : 23 160 kg
Boîte de vitesses
Boîte : OPTICRUISE, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel
Bljdsv Um Npepfx Agrsn
Essieu arrière 1 : jumelé
Essieu arrière 2 : jumelé
Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel
Fonctionnel
Capacité de levage : 9 270 kg
Hauteur de levage : 3 180 cm
Grue : HMF 020-K6 + JIB FJ1000-K5, derrière la cabine
Marque de la carrosserie : HYVA 2Z
Benne : arrière
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM AVEC BENNE HYVA 2Z + GRUE HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5
EURO 6 L PACK V8 530 CV
TRANSMISSION 8X4, DERNIER ESSIEU DIRECTEUR ET RELEVABLE
ESSIEU AVANT 10 TONNES
DIFFÉRENTIEL BLOQUANT
EMPATTEMENT : 395 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE COUCHETTE CR20L AVEC CLIMATISATION, NAVI, RÉFRIGÉRATEUR, CUIR, CAMÉRA
BOITE AUTOMATIQUE
RETARDER
ATTELAGE REMORQUE
BARRE ANTI-ENCASUREMENT RÉGLABLE
BENNE HYVA 2Z AVEC PORTES FRANÇAISES
DIMENSIONS :
600 CM X 246 CM X 100 CM
CROCHETS D’ANCRAGE
GRUE HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5
TOTAL 11x DÉPLOIEMENT HYDRAULIQUE
COMMANDE RADIO
REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE
CAPACITÉ MAXIMALE DE LEVAGE : 9 270 KG
CAPACITÉ MAX. À 2 850 CM : 575 KG
HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. : 3 180 CM
GRUE POUVANT TRAVAILLER AU-DESSUS DE LA CABINE. VOIR LE DIAGRAMME DE CHARGE SUR LES PHOTOS
4x VÉRINS DE STABILISATION
VÉHICULE ENTIÈREMENT CONSTRUIT EN INOX !
PREMIÈRE IMMATRICULATION : 22-04-2022 AVEC SEULEMENT 15 210 KM !
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Réussite :
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Altavilla Vicentina
720 km
Camion à benne tridirectionnelle avec grue
IvecoStralis 450
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 265 000 km, Année de construction: 2008, Camion à quatre essieux, PTAC 320 tonnes, équipé d'une benne basculante trilatérale de 6,20 x 2,55 m, charge utile de 16 200 kg, grue PM série 26 à quatre vérins hydrauliques, 4 stabilisateurs, télécommande radio, boîte de vitesses manuelle ZF, remorquable, conforme à la norme Euro 5.
Bjdpfx Agowmb Snsreln
Note importante : La description du véhicule est indicative et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l'exactitude des données.
Réussite :
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Rijen
628 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 26.480 | 6X6 | 2 Side Tipper + Hydraulic du...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 665 130 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système d’alarme
Bledpfx Agszv D Iborsn
- Transmission intégrale
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Pare-chocs de la couleur de la carrosserie
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Remarques =
MAN TGS 26.480
6x6 avec cardan
Benne basculante à deux côtés + couverture anti-poussière hydraulique + hayon arrière hydraulique
PALFINGER Q170Z84TI + Easy-Fold
665 130 km
2014
Suspension entièrement à ressorts en acier
Freins à tambour
Attelage de remorque
Boîtes à outils
Navigation
Climatisation, régulateur de vitesse
2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges
Caméra latérale et caméra de recul
Boîte de vitesses automatique
Norme Euro 6
Contrôle technique valide jusqu’au 08-2026
Camion immatriculé aux Pays-Bas
Numéro de châssis : WMA56SZZ3FM659275
Vidéo du camion (YouTube) :
SERVICES D’EXPORTATION
—————
• Immatriculation/plaques d’immatriculation aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours
• Autorisation de transit autrichienne/plaques d’immatriculation avec assurance pour 21 jours
• Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique
• Transport du camion avec semi-remorque
Les prix des services d’exportation s’entendent hors du prix d’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations.
Aucun droit ne peut être tiré des informations incorrectes contenues dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations.
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Marque des essieux : GITI
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22.5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Direction ; Usure des pneus côté gauche : 50 % ; Usure des pneus côté droit : 50 % ; Réduction : Essieux planétaires externes
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 40 % ; Réduction : Essieux planétaires externes
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 40 % ; Réduction : Essieux planétaires externes
Poids
Poids à vide : 18 680 kg
Charge utile : 9 320 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnel
Capacité de levage : 5 290 kg
Hauteur de levage : 840 cm
Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication : 2014, derrière la cabine
Benne basculante : Latérale / Arrière
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations supplémentaires
Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Andelst
682 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 35.480 8X4 KIPPER/TIPPER + HMF 2620-K5 KRAA...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 259 248 km, première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Amplificateur de freinage
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Coffre à outils
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Poids à vide : 18 600 kg
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Directeur
Essieu avant 2 : Directeur
Essieu arrière 1 : Jumelé
Essieu arrière 2 : Jumelé
Fonctionnel
Capacité de levage : 8 140 kg
Hauteur de levage : 1 720 cm
Grue : HMF 2620-K5, située derrière la cabine
Benne : Déversement côté gauche / côté droit
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
MAN TGS 35.480 8X4 BENNE 2 CÔTÉS AVEC GRUE HMF 2620-K5
EURO 6 L PACK 480 CH
TRANSMISSION 8X4
EMPATTEMENT 450 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE TGS AVEC CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR
BOÎTE AUTOMATIQUE
COFFRES À OUTILS
BENNE DEUX CÔTÉS
LONGUEUR 568 CM
LARGEUR 246 CM
HAUTEUR 100 CM
GRUE HMF 2620-K5
Bljdouxu Ekopfx Agren
5x ALLONGEMENT HYDRAULIQUE
2x STABILISATEURS
TÉLÉCOMMANDE
HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE 1 720 CM
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 270 CM : 8 140 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 1 470 CM : 1 300 KG
5ème et 6ème fonctions sur la grue
REFROIDISSEUR D'HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x4 BB EuromixMTP Hia...
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Sacoche de réservoir
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Benne à trois faces Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
Alternatives pour la grue :
Hiab X-HiDuo 138DS-4
Poids total : env. 18 000 kg
Poids à vide : env. 10 160 kg
Charge utile : env. 7 840 kg
MAN TGM 18.320 4x4 BB CH
Véhicule neuf
Euro 6e
320 ch (235 kW)
1 250 Nm de couple
Transmission intégrale (4x4), commutable
Empattement 3 900 mm
Poids total autorisé 18 000 kg
Poids total roulant autorisé 36 000 kg
Cabine CC (cabine compacte)
Volant à gauche
Couleur : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
MAN D0836, moteur diesel à 6 cylindres
6,9 litres de cylindrée
Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports
Programme de conduite tout-terrain
Programme de conduite à faible consommation (Efficiency)
Fonctionnement au ralenti MAN Idle Speed Driving
Boîte de transfert avec rapports courts pour terrain difficile
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Châssis
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieux à roues planétaires externes
Essieu arrière HP-1333
Blocage de différentiel de l'essieu arrière
Taille des pneus :
Essieu avant : 315/80 R22,5
Essieu arrière : 315/80 R22,5
Jantes en acier 22,5"
Carburant
Réservoir diesel de 150 litres
Réservoir AdBlue de 35 litres
Bouchon de réservoir verrouillable
Cabine
Climatisation
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir
Siège passager avec boîte à outils
Volant multifonctionnel
Volant réglable en hauteur et en longueur
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Verrouillage centralisé
Vitres teintées
Pare-soleil extérieur
Stores de protection solaire côté conducteur
Prises 12 V et 24 V
Bledpfezk Hidjx Agrsn
Multimédia
Système multimédia MAN Media System Advanced
Écran couleur de 7 pouces
Navigation Europe
Bluetooth
Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto)
Préparation pour les applications MAN
Informations sur le trafic en ligne
Sécurité
ESP
ABS
ASR
Régulateur de vitesse
Système d'assistance au freinage d'urgence (EBA)
Assistant de virage
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Indicateur de pression des pneus du remorque
Système d'alerte de somnolence
Assistant de recul
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Deux feux gyrophare à LED sur le toit de la cabine
Remorquage
Attelage de remorque Ringfeder RF40/G150A
Prise de remorque à 15 pôles
Raccordements de frein à 2 conduites
Charge de remorquage jusqu'à 21 000 kg
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
HIDUO - Le chariot intelligent
Projecteur de travail - Version LED
Équipement de sécurité CE de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE
Commande sur 3 circuits hydrauliques
Poste de travail élevé à gauche, soupape en bas du pied de la grue, pour la télécommande
Dispositif de commande des deux côtés Système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC
La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble
Cabine de sécurité invisible OPS
L'articulation en D possède une liaison à levier entre le bras de levage et le bras pri
Réussite :
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Lonato del Garda
650 km
Camion benne avec grue
IVECOEUROTECH 190 E 310 CURSOR
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 170 000 km, première immatriculation: 07/2001, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, empattement: 3 690 mm, carburant: diesel, freins: autre, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, airbag, climatisation, grue, phares antibrouillard, Iveco 190E 310 Eurotech Cursor
Caisson basculant trilatéral
Grue PM Série 12 avec 4 extensions hydrauliques
4 stabilisateurs
Année : 07/2001
2 essieux 4x2
Euro 3
Diesel
Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports
Cylindrée du moteur : 7 790 cm³
Puissance : 228 kW (310 ch)
Empattement : 3 690 mm
Longueur du caisson basculant : 4 300 mm
Longueur totale du camion : 7 070 mm
Charge utile : 7 600 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
Suspension pneumatique arrière
Blocage du différentiel
Climatisation
ABS
Rétroviseurs et vitres électriques
Radio
Kilométrage : 170 000 km.
DESCRIPTION :
Iveco 190E 310 Eurotech Cursor
Caisson basculant trilatéral
Grue PM Série 12 avec 4 extensions hydrauliques
4 stabilisateurs
Année : 07/2001
2 essieux (4x2)
Euro 3
Diesel
Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports
Cylindrée du moteur : 7 790 cm³
Puissance : 228 kW (310 ch)
Empattement : 3 690 mm
Longueur du caisson basculant : 4 300 mm
Longueur totale du camion : 7 070 mm
Charge utile : 7 600 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
Suspension pneumatique arrière
Blocage du différentiel
Climatisation
ABS
Rétroviseurs et vitres électriques
Radio
Bljdpfx Agsznl Dzeron
Kilométrage : 170 000 km.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.440 TGS 28.440 6x4-4 3-Seiten-Kipper Hi...
Appel
État: nouveau, puissance: 322 kW (437,80 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP, grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
Moteur et transmission :
MAN D2676, moteur diesel à 6 cylindres
Puissance : 440 ch / 324 kW
Couple : 2 250 Nm
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Programmes de conduite : Efficiency, Offroad et Manoeuvre
MAN Idle Speed Driving
Transmission conçue pour une augmentation du couple
Bljdpfoz E Axnex Agrsn
Boîte de transfert MAN G173
Réduction pour route et tout-terrain
Position neutre de la boîte de transfert
Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Prise de mouvement de boîte de vitesses NTX/10c
Prise de mouvement pour fonctionnement continu et en marche
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau
Indicateur numérique du niveau d’huile moteur
Châssis et essieux :
Disposition des essieux : 6x4-4
Entraînement de l’essieu avant commutable
Essieu avant entraîné avec engrenages planétaires externes
Essieu arrière entraîné de 13 tonnes avec engrenages planétaires externes
Essieu suiveur directionnel et relevable
Essieu suiveur pouvant être déchargé
Aide au démarrage avec limitation de vitesse
Blocage de différentiel sur l’essieu moteur
Pompe de direction de secours
Empattement : 3 600 mm
Distance entre essieu arrière et essieu suiveur : 1 400 mm
Déport arrière du châssis : 800 mm
Extrémité droite du châssis
Angle d’ancrage du pont
Poids total autorisé (PTAC) : 26 000 kg
Poids total technique autorisé (PTTA) : 30 000 kg
Essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière (technique) : 13 000 kg
Essieu suiveur (technique) : 9 000 kg
Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 kg
Poids total roulant technique autorisé (PTTRA) : 61 000 kg
Poids remorqué autorisé : 24 000 kg
Poids remorqué technique autorisé : 40 000 kg
Suspension et pneumatiques :
Suspension à ressorts paraboliques sur l’essieu avant
Suspension pneumatique sur l’essieu arrière
Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur
Régulation électronique de la suspension pneumatique VASC
Réglage automatique du niveau normal
Abaissement de la suspension pneumatique jusqu’aux butées
Barres stabilisatrices sur tous les essieux
Pneumatiques avant : 385/65 R22,5
Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5
Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5
Contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Système de freinage :
Système de freinage électronique EBS
Système antiblocage des roues ABS
Régulation du patinage ASR
Programme électronique de stabilité ESP
Assistance au freinage d’urgence
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Freins à tambour sur les essieux avant et arrière
Freins à disque sur l’essieu suiveur
Indicateur d’usure des plaquettes de frein
Sécheur d’air chauffant
Traitement de l’air comprimé régulé électroniquement
Cabine NN :
Cabine étroite, de longueur moyenne
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison
Combiné d’instruments numérique Professional, 12,3 pouces
Climatisation manuelle
Verrouillage centralisé
Vitr
Réussite :
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Bålsta (Stockholm)
1 793 km
Camion-benne avec grue
VolvoFM 420 6x2*4, Tipp&Crane-truck, 2017
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 164 000 km, puissance: 249 kW (338,55 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Amplificateur de freinage
- Phares de route
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Contrôle de stabilité
= Remarques =
Volvo FM420, 6x2*4, Euro 6, 158 750 km, benne à ordures avec grue de chargement, bien entretenu et en excellent état !
Informations supplémentaires :
Moteur : 420 ch
Boîte de vitesses : Automatique
Suspension : Air/Air
Kilométrage : 158 750 km
Année du modèle : 2017
Première immatriculation : 21.04.2017
Empattement : 4600 mm
Classe d'émissions : Euro 6
Climatisation,
Webasto (chauffage de stationnement), préchauffage du moteur
Configuration des essieux : 6x2 (3e essieu relevable et directionnel)
Plaque de montage pour chasse-neige (Mählers)
Raccord (raccord rapide) pour épandeur Schmidt
Aucun témoin d'avertissement actif !
Extras : Caméra de recul, Alcolock (système de verrouillage anti-alcool), etc.
Bledpoz Dwa Dofx Agrsn
Prochaine inspection technique principale : 27.04.2026
Dernière maintenance : Livré avec une maintenance récente.
Le camion est en bon état, entièrement fonctionnel ; aucun défaut ou message d'avertissement actif.
Superstructure : Benne à ordures (Zetterbergs) (utilisation depuis la cabine et par télécommande). Dernière maintenance : 06.2025
Grue : HIAB X-HiPro 232 E-6, 6 extensions hydrauliques, ensemble de tuyaux/conduites, année de construction 2018, télécommande... tout en bon état, entièrement fonctionnel !!
Remarque : Seulement 1 000 heures de fonctionnement.
Disponible en option :
1) Pelle avec pince et rotator
Évaluation globale :
Évaluation générale (1 à 5) : 4,5
État des pneus avant : 90 %
État des pneus arrière : 60 %
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 12 777 cm³
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 90 % ; Profil des pneus droit : 90 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 11500 kg ; Profil des pneus gauche (intérieur) : 60 % ; Profil des pneus gauche (extérieur) : 60 % ; Profil des pneus droit (intérieur) : 60 % ; Profil des pneus droit (extérieur) : 60 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 60 % ; Profil des pneus droit : 60 %
Fonctionnel
Capacité de levage : 5 400 kg
Hauteur de levage : 1 950 cm
Grue : HIAB X-HiPro 211 E-6, année de construction 2016, derrière la cabine
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027
État technique : bon
État optique : bon
Réussite :
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Rijen
628 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 35.400 | 8X4 | HIAB 144 BS-3 DUO + Remote C...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 468 407 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Système d'alarme
- Suspension à lames
- Servofrein
- Faible bruit
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Radio/lecteur cassette
Bedezv D Nlspfx Agreln
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Système de préchauffage
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Remarques =
MAN TGS 35.400
8X4
HIAB 144 BS-3 DUO + télécommande
Benne 25 tonnes
468407 km
2009
Essieu relevable/directeur
Climatisation
Réfrigérateur
Caméra de recul
Boîte manuelle
Pneus 80 %
Euro 4
Camion belge
Numéro de châssis : WMA92SZZ79L057308
Vidéo du camion (Youtube) :
SERVICES D’EXPORTATION
—————
• Immatriculation/transit autrichien avec assurance valable 21 jours
• Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique
• Transport par camion à plateau
Les prix des services d’exportation sont hors prix de l’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations.
Aucun droit ne peut être tiré des éventuelles erreurs dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce toujours d’assurer l’exactitude de toutes les informations.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 10 518 cm³
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant 1 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directeur ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % ; suspension : lames
Essieu avant 2 : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; essieu relevable ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directeur ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 033 kg
Charge utile : 14 967 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Capacité de levage : 4 900 kg
Hauteur de levage : 1 250 cm
Grue : HIAB 144 BS-3 DUO, année 2009, derrière la cabine
Benne : arrière
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations supplémentaires
Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d’informations.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX)
Grue Hiab X-Hiduo 228 - 4
(également disponible en version 6x4 à quatre roues motrices)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule
Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL
Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motrice S+G TL
Essieu avant 9000 kg - Essieu arrière 13000 kg
Empattement 3900 mm
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d'air contre le soulèvement de la poussière
Type de suspension à ressorts à lames (BB)
Volant multifonction, hauteur et inclinaison réglables
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse)
Climatisation
Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE)
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue
Pare-chocs en acier à trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque essieu arrière et essieu avant
Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Système de navigation
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5100 mm
Largeur : 2410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi frontale : 1118 mm
Ridelles inférieures, arrimages rabattables
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450,
à gauche : actionnée hydrauliquement EuromixMTP,
à droite : ridelle pivotante manuelle
Paroi arrière : pivotante automatique 4 mm Hardox 450
Paroi frontale : 4 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (valve principale) - inverseur pneumatique pour benne - inverseur pneumatique benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Options :
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE UTILISATION !
Grue Hiab X Hiduo 228-4
Extension en 6 parties
Télécommande sans fil
Conduite hydraulique pour accessoires
3,5 m = 5500 kg
4,7 m = 4050 kg
6,4 m = 2850 kg
8,4 m = 2100 kg
10,5 m = 1640 kg
12,70 m = 1380 kg
12,6 m = 1360 kg
Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes.
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations supplémentaires =
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 33 000 kg
Grue : Hiab 228-4
Bedpfx Agoym S E Rereln
Marque de la superstructure : EuormixMTP
APK (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Petersdorf
710 km
Benne basculante avec grue Palfinger 12001 EH
MANTGS 18.360
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 203 500 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 09/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2008, Équipement: assistance d’angle mort, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, Je vends mon TGS 18.360.
Ce véhicule était utilisé comme véhicule de secours pendant les opérations hivernales.
Le système AGR et la pompe de suralimentation haute pression ont été entièrement remplacés il y a deux ans.
Bsdpfxjz E A H So Agrjln
Réussite :
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Kirchroth
832 km
Benne à bâche
RenaultMaster 170 Schlafkabine 10Pal
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 20 km, puissance: 123 kW (167,23 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 225/65r16, empattement: 4 215 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, assistance au maintien de voie, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, pneus été, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système d'antidémarrage, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, UE – Véhicule couvert sous garantie.
Véhicule à bâche
Longueur de la zone de chargement : 4 500 mm
Largeur de la zone de chargement : 2 200 mm
Hauteur de la zone de chargement : 2 300 mm
Nombre d’emplacements pour palettes européennes : 10
Empattement : 4 215 mm
Bâche coulissante à gauche
Charge utile d’environ 1 000 kg
Chauffage stationnaire de la cabine
Régulateur de vitesse
Climatisation
Ordinateur de bord
Réservoir de 105 litres
Plancher en bois
Système de freinage antiblocage (ABS)
Verrouillage centralisé avec télécommande
Clignotants dans les rétroviseurs extérieurs
Rétroviseurs extérieurs à grand angle
Suspension renforcée
Réservoir d’eau avec distributeur de savon
Boîte à outils
Roue de secours
- Disponible dans environ 2 à 3 semaines.
- Livraison, location ou financement possibles.
- Contact :
Auto-Wardenga
Bedpfx Agjiuxcwsrjln
Irenäus Wardenga, également disponible sur WhatsApp.
Réussite :
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Wien
1 092 km
Camion benne avec grue
MANTGS 26 430
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 97 800 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 340 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, contrôle de traction, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 26.430 6x2-4 LL avec benne basculante MEILLER à deux côtés et grue arrière PALFINGER PK 22002-EH D Power Link Plus à vendre.
Bedpfx Ajz Axnisgreln
Première immatriculation 06/2022, actuellement environ 97 800 km. Le véhicule a été acheté neuf avec la benne basculante et la grue, et est assemblé comme une unité complète.
PALFINGER PK 22002-EH D Power Link Plus avec 5 extensions hydrauliques, portée hydraulique d’environ 14,9 m, HPSC, Paltronic 50 et télécommande radio SCANRECO. Le démarrage/arrêt du moteur et le contrôle du régime sont possibles via la télécommande radio.
Benne basculante MEILLER à deux côtés, dimensions intérieures d’environ 5 100 × 2 450 mm, ridelles de 800 mm, plancher résistant de 6 mm HBW 450, parois latérales rabattables et pivotantes des deux côtés, ainsi que fermetures pneumatiques.
MAN TipMatic, suspension pneumatique, essieu suiveur orientable et levable, blocage du différentiel, affichage numérique de la charge par essieu, attelage Rockinger, climatisation/Climatronic, navigation, tableau de bord numérique, caméra de recul et autres équipements.
Le véhicule est en service actif et présente donc des traces d’usure normales liées à l’âge et à l’utilisation.
Les entretiens et les réparations ont été effectués chez MAN ou dans des ateliers spécialisés. Dernier contrôle selon la section 57a, date : 06/2026.
Prix : 154 900 € net, plus 20 % de TVA (Autriche).
Visite et essai sur route possibles sur rendez-vous. Erreurs, modifications et vente préalable réservées.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x4 /3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Pare-soleil
MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e
Benne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Euromix Kippmatik
Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6
(également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL
Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, TL
Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit
Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit
Rapport de l'essieu, i=3,25
Type de suspension : ressort à lames / ressort à lames (BB)
Empattement : 3 900 mm
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A
Bac de rangement, zone centrale, à l'arrière
Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule)
Climatisation
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Mesure du bruit : 80 dB (92/97CE)
Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur
Blocage du différentiel
Réservoir de carburant de 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
Blsdpfx Ajym Tg Njgron
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur à ressort pneumatique pour un confort accru
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 5 100 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Anneaux d'arrimage pliables, au niveau du plancher
Plancher : acier HARDOX 450, 5 mm d'épaisseur
Ridelles : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur
À gauche : actionnement hydraulique EuromixMTP,
À droite : ridelle oscillante manuelle ou système Euromix Kippmatik
Paroi arrière : oscillante automatique, acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur
Paroi avant : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur
Paroi arrière : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
Bâche
DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION QUOTIDIENNE !
Grue Hiab X Hiduo 228-6
Extension à 6 éléments
Télécommande sans fil
Conduite hydraulique pour accessoires
2,55 m = 5 500 kg
4,45 m = 4 150 kg
6,45 m = 2 850 kg
8,45 m = 2 120 kg
10,60 m = 1 680 kg
12,70 m = 1 380 kg
14,70 m = 1 100 kg
17,00 m = 810 kg
Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.440 TGS 28.440 6x4-4/3-Seiten- Kipper / ...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 35 970 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Bluetooth
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP
Grue Hiab X Hiduo 228-6
(également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices)
- NEUF - sans immatriculation
Équipement du véhicule
Moteur D2676LF80 - 440 CV / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D
Suspension : ressorts à lames/pneumatique
Essieu directeur avec essieu élévateur et essieu suiveur
Transmission : automatique
Pneus : essieu avant 385/80 R22,5, essieu arrière avec essieu élévateur et essieu suiveur 385/80 R 22,5
Essieu avant : 9000 kg
Empattement : 3600 mm
Cabine : M, longueur moyenne
Déflecteur d'air contre les remous de poussière
Régulateur de vitesse
Climatisation
Mesure du bruit : 80 dB (92/97/CEE)
Transmission de l'essieu arrière : AP HPD 1382/HP-
Prise d'air haute avec filtre à air sec/préfiltre
Blocage du différentiel
Réservoir de carburant : 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue
Pare-chocs en acier, en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 4 600 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : STRENX 700
à droite : ridelle basculante manuelle
à gauche : ridelle basculante manuelle
Paroi arrière : basculante automatique, 3 mm S355
Paroi avant : 3 mm S355
Paroi arrière : 3 mm S355, œillets de chargement dans les coins
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale) - dispositif de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques pour la benne/la grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque à benne
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol
Œillets de chargement rabattables
Ridelles EuromixMTP actionnées hydrauliquement
Bâche
DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION !
Grue Hiab X Hiduo 228-6
Extension à 6 sections
Télécommande sans fil
Conduite hydraulique pour les accessoires
2,55 m = 5500 kg
4,45 m = 4150 kg
6,45 m = 2850 kg
8,45 m = 2120 kg
10,60 m = 1680 kg
12,70 m = 1380 kg
14,70 m = 1100 kg
17,00 m = 810 kg
Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
Bedpfx Ajyr Ad Uegrsln
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
Année de fabrication : 2025
Essieu avant : blocage du différentiel ; directionnel
Essieu arrière 1 : blocage du différentiel
Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; directionnel
PTAC : 28 000 kg
Grue : Hiab 228-6
Marque de la superstructure : EuromixMTP
CT (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison
Contactez Denis Omeragic pour plus d'informations.
Réussite :
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Lemgo
805 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 6x4 BL Tajfun Liv L150K Recycling Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 5-004
NOUVEAUTÉ !!!
MAN TGS 28.440 6x4 BL Benne basculante trilatérale et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (disponible également avec grappin à deux coquilles)
Véhicule :
MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2.250 Nm, Euro 6e
Poids total autorisé en charge tractée : 40 000kg (NatZu)
Poids total autorisé en charge tractée technique : 44 000kg (TechH)
Empattement principal : 3.900 mm
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers
Antidévireur MAN EasyStart
Affichage usure des garnitures de freins, avec alerte d’usure
Feux de gabarit latéraux à LED
MAN TipMatic 12.28 OD
Fonction de transmission MAN EfficientRoll
Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving
Fonction de transmission libération désenlisement
6x4
Suspension lame/pneumatique
Blocages de différentiel essieux arrière moteurs
Blocages de différentiel essieux avant moteurs
etc.
Carrosserie :
Construction spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud
Paroi frontale à hauteur de cabine conducteur avec tube rond pour rangement des sangles
Plateau (dimensions intérieures) : longueur 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm
Matériau : S355, épaisseur : 4 mm
Ridelles acier Hardox
Ridelles de chargement hydrauliques bilatérales !!! (ouverture hydraulique du haut vers le bas)
Chaque ridelle de chargement hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandables depuis la cabine grâce à des vannes pneumatiques dédiées
Matériau : Hardox 400
Hydraulique pour remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule
Boîte à outils en plastique
etc.
Grue de chargement pour recyclage :
Tajfun Liv L150K83 (Capacités de levage : à 3 m = 4340 kg, à 5 m = 2810 kg, à 8,3 m = 1830 kg)
Double couronne de rotation lubrifiée par bain d’huile
Poste de commande surélevé incluant 2 leviers + 2 pédales
Système hydraulique à deux circuits
Stabilisateurs escamotables mécaniquement (si nécessaire)
Stabilisateurs intégrés au châssis, déployables hydrauliquement des deux côtés (commande possible depuis le bas ou le poste surélevé)
Nouveau tableau de bord grue entièrement digital
Bljdpeyluvcofx Agron
Au choix : polygrappin TajfunLIV PO-250 6x (avec 6 coquilles pour un travail de précision)
ou grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 à connexion par axe
2 plaques pour stabilisateurs
Réservoir hydraulique en aluminium
etc.
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition.
Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications possibles.
Informations générales
Cabine : Trafic local
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 26 000 kg
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.440 MAN TGS 28.440 6x4-4/3-Seiten- Kippe...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Bluetooth
- Blocage de différentiel
- Suspension pneumatique
- Casquette pare-soleil
MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Benne trilatérale EuromixMTP
Hiab X-HiDuo 138DS-3
(Également disponible en version 6x6 transmission intégrale)
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule
Moteur D2676LF80 - 440 ch / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D
Suspension à lames / pneumatique
Essieu directeur relevable / essieu suiveur
Boîte de vitesses automatique
Pneus essieu avant 385/80 R22,5, essieu arrière lift pneumatique et essieu de suivi 385/80 R 22,5
Essieu avant 9.000 kg
Empattement 3600 mm
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d'air anti-poussière
Régulateur de vitesse
Climatisation
Système de navigation
Émission sonore 80 dB (92/97CEE)
Rapport de pont AP HPD 1382/HP-
Admission d'air surélevée avec filtre à air sec / séparateur préalable
Blocage de différentiel
Réservoir carburant 300 l côté gauche et 35 l AdBlue
Pare-chocs acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque à l’avant et à l’arrière
Fermeture centralisée
Toit ouvrant
Pare-soleil
Siège conducteur confort à suspension pneumatique
AUX-in / USB sur le tableau de bord
Système de navigation
Équipement benne :
EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue auxiliaire
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la benne :
Longueur : 4.900 mm
Largeur : 2.410 mm
Ridelles : 800 mm
Tôle frontale : 1.118 mm
Plancher plat, œillets d’arrimage rabattables
Plancher : HARDOX 450 épaisseur 5 mm
Ridelles : HARDOX 450 épaisseur 4 mm,
gauche : EuromixMTP à commande hydraulique,
droite : ridelle à oscillation manuelle
Porte arrière : oscillation automatique 4 mm Hardox 450
Tôle frontale : 4 mm HARDOX 450
Porte arrière : 4 mm HARDOX 450
Sous-châssis : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique :
- Vérin Penta avec fin de course
- Bloc de commande (distributeur principal)
- Commande pneumatique de la benne
- Inverseur pneumatique benne / grue
- Distributeur au niveau du sous-châssis
- Pompe et réservoir d'huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque-benne
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
Bâche
ROBUSTE ET DURABLE POUR UNE UTILISATION INTENSIVE !
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
HIDUO – Le partenaire de levage intelligent
Projecteurs de travail – version LED
Équipement de sécurité CE conforme
Commande hydraulique sur 3 postes
Commande haute à gauche, distributeur en bas/droite sur le pied de grue, pour radiocommande
Postes de commande bilatéraux Système électronique – SPACE X4 – interface à gauche et à droite, 24V-DC
La radiocommande XSDrive piano fonctionne sans fil ou par câble
Cabine de sécurité invisible OPS
L’articulation D possède une liaison à levier entre bras principal et flèche (articulation coudée)
2m = 3900 kg
4m = 2900 kg
6m = 1940 kg
8m = 1420 kg
10m = 1120 kg
Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes :
Blodpfxsym S Hhj Agrjn
Wir sprechen Deutsch
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
Informations générales
Année : 2025
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 27.998 kg
Configuration des essieux
Essieu avant : blocage de différentiel ; directionnel
Essieu arrière 1 : blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : ...
Réussite :
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Jestetten
509 km
Renault Lander 370 4x2 Trösch de 2008
RenaultLander 370 4x2 Trösch / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 238 095 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 8 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, heures de fonctionnement: 10 885 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 10 837 cm³, puissance nominale: 270 kW (367,10 ch), Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales
Référence interne : 26237M
Numéro de châssis : VF6 24A PD0
Numéro de série : 322.737.1
Modèle du véhicule : Lander 370 4x2 Trösch / Swiss-Vehicle
Marque du véhicule : Renault
Catégorie de produit : Benne à ordures à chargement arrière
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Kilométrage : 238 095
Heures : 10 885
Norme d’émission : Euro 5
Mise en service : 09.04.2008
Dernier contrôle technique : 02.06.2025
Carburant : Diesel
État général du véhicule : 6
Cylindrée en cm³ : 10 837
Puissance du moteur : 367
Type de transmission : Manuelle
Nombre de cylindres : 6
Suspension : Suspension pneumatique à ressorts en acier
Ralentisseur / Intarder : Oui
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, attelage, lecteur CD, blocage du différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, interface USB, verrouillage central
Taille de la cabine : 1
Nombre de sièges : 2
Climatisation : sans climatisation
Bedpfxoz Hplqo Agreln
Essieux et pneumatiques
Configuration des essieux : 4x2
Essieu 1 : 315 / 70 R 22,5 / 11 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : 275 / 80 R 22,5 / 7 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Nombre d’essieux : 2
Poids et dimensions
Poids total : 18
Poids total roulant : 40
Charge utile : 8 700
Poids à vide : 9 300
Empattement : 4
Hauteur du véhicule : 3 300
Longueur du véhicule : 6 500
Largeur du véhicule : 2 550 mm
Superstructure
Fabricant de la superstructure : Trösch
Modèle de la superstructure : WK 412 T
Année de fabrication de la superstructure : 2008
Équipement de la superstructure : Prise de force
Réussite :
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Jestetten
509 km
Châssis Renault D12.240 4x2 de 2014
RenaultD12.240 4x2 Chassis / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 252 960 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 700 mm, heures de fonctionnement: 6 337 h, cylindrée: 5 132 cm³, puissance nominale: 177 kW (240,65 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Principales caractéristiques
Référence interne : 26361M
Numéro de châssis : VF6 40J 569 FB0 010 89
Numéro de série : 555.319.101
Modèle de véhicule : D12.240 4x2, châssis / véhicule suisse
Marque du véhicule : Renault
Catégorie de produit : Châssis
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Kilométrage : 252 960
Heures : 6 337
Norme antipollution : Euro 6
Blsdpsz Hpanofx Agron
Mise en circulation : 17.10.2014
Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 04.10.2024
Carburant : Diesel
Cylindrée en cm3 : 5 132
Puissance du moteur : 240
Type de transmission : Boîte de vitesses manuelle
Suspension : Suspension pneumatique à ressorts en acier
Ralentisseur / Intarder : Oui
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, attelage, Bluetooth, lecteur CD, blocage de différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, chauffage stationnaire, régulateur de vitesse, interface USB
Nombre de sièges : 2
Climatisation : Climatisation
Essieux et pneumatiques
Configuration des essieux : 4x2
Essieu 1 : 245/70 R 17.5/12 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : 245/70 R 17.5/12 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Nombre d’essieux : 2
Poids et masses
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 10 000
Poids total roulant autorisé (PTRA) : 22 000
Charge utile : 3 500
Poids à vide : 6 500
Empattement : 3 600
Hauteur du véhicule : 2 700
Longueur du véhicule : 6 600
Largeur du véhicule : 2 300
Charge remorquable : 10 000
Carrosserie
Dimensions intérieures de la carrosserie (l x l x h) : 4 500
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Lemgo
805 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.440 6x4-4 BL 2-Seitenkipper Fassi F235 Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Siège chauffant
- Volet pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directionnel supplémentaire
Numéro interne pour les demandes clients: Recycling 5-002
MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne deux côtés et grue de chargement Fassi F235 (repliable à l’arrière ! Disponible également avec grappin à coquilles double)
Véhicule:
MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) puissance, 2.250 Nm de couple, Euro 6e
PTAC en combinaison (utilisation nationale) : 40 000 kg
PTAC en combinaison (technique) : 44 000 kg
Empattement principal : 3 900 mm
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple
Antiroulis MAN EasyStart
Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alerte
Feux de gabarit latéraux à LED
Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD
Ralentisseur
Fonction MAN EfficientRoll
Fonction MAN Idle Speed Driving
Fonction libération boîte (Freischaukeln)
6x4-4 (véritable transmission intégrale = 1er essieu entraîné par arbre longitudinal, pas Hydrodrive)
Dernier essieu dirigé/soulevable
Suspension mixte lame/pneumatique
Blocages de différentiel sur les essieux moteurs (essieu 2)
Blocages de différentiel sur les essieux avant moteurs (essieu 1)
Etc.
Superstructure:
Superstructure spéciale PAVIC galvanisée à chaud pour véhicules de recyclage
Paroi avant à hauteur de cabine avec tube rond pour le rangement des sangles
Plateau de chargement dimensions intérieures : longueur : 4 800 mm ; largeur : 2 410 mm ; hauteur : 1 000 mm (également possible en longueur 5 200 mm)
Matériau : S355, épaisseur : 4 mm
Ridelles acier Hardox
Ridelle hydraulique côté conducteur (ouverture hydraulique de haut en bas)
Ridelle hydraulique avec 2 vérins hydrauliques sous la benne, commande depuis la cabine via une vanne pneumatique
Matériau : Hardox 400
Hydraulique benne 2 circuits à l’arrière du véhicule
Caisse à outils en plastique
Etc.
Grue de chargement repliable à l’arrière du véhicule :
Fassi F235 ou Fassi F255 selon votre choix. Tout en stock. 4 ou 6 rallonges.
Télécommande radio Scanreco
Bedpfx Asy E Hansgrjln
Grue avec stabilisateurs hydrauliques radio-commandés
Projecteurs de travail
5ème & 6ème circuits hydrauliques pour ex. pincette double coquille
Option : grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 axe ou 325 litres (60 cm)
2 plaques de calage pour stabilisateurs
Réservoir hydraulique en aluminium
Etc.
Financement possible par nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
Informations techniques
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 28 000 kg
Configuration des essieux :
Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22.5 ; blocage différentiel ; directrice ; freins : tambour ; suspension : à lames
Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; freins : tambour ; suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 :...
Réussite :
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Annonce
Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Hiab X-HiD...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
Première immatriculation : 12/2025
700 km
(également disponible en 4x4)
Poids total autorisé : 18 000 kg
Poids à vide : 9 300 kg
Charge utile : 8 700 kg
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel)
Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL
Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K)
Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL
Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Système de contrôle de la motricité (ASR)
Programme de stabilité électronique (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur confort
Climatisation AC R134A, sans CFC
Vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement
Tachygraphe numérique, marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité
Préparation pour TollCollect
Mesure du bruit 80 dB, hors route
Régulateur de vitesse
Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache-boulons de roue
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
HIDUO - Le chariot intelligent
Projecteur de travail - version LED
Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE
Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques
Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande
Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC
La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble
Cabine de sécurité invisible OPS
L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou)
2 m = 3 900 kg
4 m = 2 900 kg
6 m = 1 940 kg
8 m = 1 420 kg
10 m = 1 120 kg
Équipement pour benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
à droite : ridelle à bascule manuelle
Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355
Paroi avant : 3 mm S355
Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque à benne
Bledpfx Aeym S Husgron
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol
Œillets d’arrimage rabattables
Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique
Bâche
Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su
Réussite :
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Annonce
Bree
602 km
Tipper avec grue
Mercedes-BenzSK 1622 benne grue
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 167 294 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 09/1985, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 11R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, suspension: acier, longueur totale: 7 700 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 1985, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires =
Bjdpfxjyi Ir Es Agrsln
- Tachygraphe analogique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 11R22.5
Sculptures des pneus: 25%
Suspension: suspension à lames
Essieu avant: Direction
Capacité du moteur: 10.964 cc
Poids à vide: 8.700 kg
Capacité de charge: 7.300 kg
PBV: 16.000 kg
Grue: Palfinger Pk700
= Information sur la société =
Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres)
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Réussite :
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Annonce
Ans
550 km
Grue montée sur camion
RenaultC 460
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 135 000 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 000 kg, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 250 l, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, chauffage de stationnement, grue, historique complet d'entretien, programme électronique de stabilité (ESP), À vendre : Pack complet camion de chantier "Prêt à travailler" – Idéal entreprise de terrassement, voirie, impétrants ou démolition.
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🚛 1. CARACTÉRISTIQUES DU CAMION
Configuration : Porteur 6x4 de chantier
Blodpfsz E S Ufsx Agren
Année : 2021
Kilométrage : 135 000 km (évolutif)
Norme anti-pollution : Euro 6 (accès toutes zones LEZ)
État : Très bon état général, entretien régulier, véhicule prêt à prendre la route immédiatement.
🏗️ 2. ÉQUIPEMENTS & SURLIFTING
Grue hydraulique : Palfinger PK 14.5 t/m (idéale pour manipulation de terres, gravats, matériaux et conteneurs).
Système Ampliroll / Bras : Crochet de levage puissant (20T) pour caissons amovibles.
📦 3. ACCESSOIRES INCLUS DANS LE PACK
Caisson amovible (Container BTP) : Caisson renforcé adapté au transport de terre, béton, et matériaux lourds.
Grappin : Grappin de tri / terrassement inclus et opérationnel.
💰 4. CONDITIONS DE VENTE
Prix du pack complet : 130 000 € HTVA (à discuter dans la limite du raisonnable)
TVA : Récupérable (vente sous facture d'entreprise)
Localisation : Belgique (Wallonie)
Disponibilité : a définir
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