Steyr 980 Schlepper d'occasion à vendre (735)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDB9300561L754325, kilométrage: 1 415 000 km, première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 400 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 40 000 kg, état des pneus: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, consommation de carburant (urbaine): 33 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 27 l/100km, consommation de carburant (mixte): 29 l/100km, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, direction assistée, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Je vends aujourd'hui un véhicule Mercedes Actros de 2013, qui est présent sur le marché polonais depuis 2010 et qui a eu deux propriétaires. Le véhicule est enregistré comme dépanneuse, un véhicule spécial. Kodszdb Hfepfx Afwodt L'ancien propriétaire a remplacé le moteur à 980 000 km. Depuis, j'ai remplacé les batteries, le compresseur d'air, les coussins de la remorque et les pneus du tracteur, ainsi que le système de freinage. Le véhicule fonctionne parfaitement à ce jour, et je peux partir avec lui sur n'importe quel trajet, en toute sérénité.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 10 067 h, Équipement: cabine, chargeuse frontal, prise de force avant, transmission intégrale, 4130 A 0010 Tracteur 4x4 CNH Steyr d'occasion 0020 Type : 4130 A 0030 Cabine, climatisation, ventilation, chauffage 0040 Réglage du volant, terminal, trappe de toit Kedezbnwfepfx Afwsdt 0050 Siège conducteur à suspension pneumatique 0060 Radio, essuie-glace de lunette arrière 0070 Cabine à suspension mécanique 0080 Prise de force avant 0090 Prise de force avant 1000 tr/min 0100 Phares de travail avant/arrière 0110 2 feux rotatifs latéraux (gauche/droite) 0120 Système de freinage pneumatique à deux circuits 0130 Prise de force : 540 / 540E / 100 tr/min 0140 Commande externe sur l'aile 0150 Distributeurs avant : 1x simple effet, retour 0160 Distributeurs arrière : 4x double effet, retour 0170 Commande externe sur l'aile 0180 Attelage automatique / boulon de 38 mm, réglable en hauteur 0190 Attelage inférieur K80 0200 Tringle supérieure hydraulique 0210 Pneumatiques : 540/765 R28, 650/65 R38 0230 Chargeuse frontale Quicke Q58 d'occasion 0240 Guidage parallèle mécanique 0250 Coupleur multiple hydraulique 0260 Système de fixation rapide EURO, verrouillage mécanique 0270 3 circuits hydrauliques

État: bon (utilisé), kilométrage: 476 141 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 250 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Prise 12 volts dans la cabine - Attelage de remorque 50 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames à l’avant et à l’arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 6 - Chauffage - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Pare-soleil extérieur - Becquet de toit - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue forestière Kesla (type 2110 T) - 2 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - Grapin à bois - Diagramme de charge : • 3,0 mètres → 3 250 kg • 4,0 mètres → 2 500 kg • 5,0 mètres → 2 040 kg • 6,0 mètres → 1 720 kg • 7,0 mètres → 1 440 kg • 8,0 mètres → 1 220 kg • 9,0 mètres → 1 080 kg - Frein moteur MX - Réservoir de carburant en aluminium : 430 litres - Capacité du réservoir AdBlue : 45 litres - Essieux avant 9 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée moteur : 12 902 cc Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : dimension pneus : 385/65-22.5 ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu avant 2 : dimension pneus : 385/55-22.5 ; essieu relevable ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Kdsdezv Tlpjpfx Afwet Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; pneus jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 10 500 kg ; profil pneu intérieur gauche : 50 % ; profil pneu extérieur gauche : 50 % ; profil pneu intérieur droit : 50 % ; profil pneu extérieur droit : 50 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; pneus jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 10 500 kg ; profil pneu intérieur gauche : 50 % ; profil pneu extérieur gauche : 50 % ; profil pneu intérieur droit : 50 % ; profil pneu extérieur droit : 50 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 16 980 kg Charge utile : 17 740 kg PTAC : 34 720 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 2 587 km, puissance: 61 kW (82,94 ch), première immatriculation: 02/1956, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 9.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, suspension: acier, longueur totale: 67 500 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Année de construction: 1956, Équipement: attelage de remorque, Ce Hogra unique, très rare, a été entièrement restauré et se trouve dans un état excellent ! Histoire de Hogra : Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, les Pays-Bas sont sortis vaincus du conflit et se sont lentement relevés au cours des années 1950. Ces années sont marquées par la simplicité et le travail acharné à la reconstruction du pays. Il y avait une pénurie de matériaux et donc aussi d’équipements. Jusqu'à la fin des années 1950, le parc de camions était principalement composé de matériel obsolète provenant des surplus militaires, souvent lourdement modifiés et remis en service à des fins civiles. Au début des années 1950, M. W.A. Hoek note un besoin croissant de camions plus lourds, difficiles ou impossibles à obtenir sur le marché. Il a vu une opportunité : construire un camion artisanal en fonction des besoins du marché au prix le plus bas possible, capable d’offrir une performance optimale à l’utilisateur. Cependant, M. van Hoek ne disposait pas du capital nécessaire. Lorsqu'il est entré en contact avec Mme Gravelaar, une riche veuve prête à fournir les fonds de départ, la nouvelle marque de camion « HOGRA », formée à partir des initiales de leurs noms, est née. La production des premiers modèles a démarré en 1954 dans une ancienne laiterie à Ravenstein. L'usine Hogra pratiquait l’assemblage typique : tous les composants nécessaires sauf le faisceau électrique étaient achetés à des tiers, puis assemblés à Ravenstein pour former un châssis roulant avec calandre, capot, tablier et ailes avant – mais sans cabine ni superstructure. À cette époque, il était courant qu’un camion quitte l’usine sous forme de châssis roulant, pour être ensuite équipé d'une cabine et d'une carrosserie selon les souhaits de l’acheteur par divers carrossiers. Paul & van Weelde et Buca étaient alors des carrossiers réputés, aux côtés de nombreuses entreprises locales. Le châssis, les ressorts à lames et la tôle du Hogra étaient fabriqués aux Pays-Bas, alors que le moteur provenait initialement de chez Perkins (Angleterre), puis ultérieurement de Steyr (Autriche). Les deux modèles produits durant la brève existence de la marque sont nommés selon le moteur installé : le H7-P6 était équipé d’un moteur diesel Perkins P6 de 83 ch, tandis que le H7-S100 puis le H10 S-100 recevaient un moteur Steyr de 100 ch. Le chiffre 7 de la désignation indique une capacité de charge brute de 7 tonnes. Les H7 étaient conçus comme châssis 2 essieux 4x2, quelques exemplaires en 4x4 seulement. À partir de 1957, le H10 fut introduit comme châssis 3 essieux 6x2, avec un essieu central pour une capacité jusqu'à 10 tonnes. À la fin des années 1950, la concurrence sur le marché des camions s’intensifiait. Hogra est resté fidèle à sa configuration capot long, mais la technologie dépassée ne pouvait faire face à l’émergence de modèles à cabine avancée, offrant plus de charge utile et de meilleures performances. En 1958, l’entreprise s’est retrouvée en difficulté et a réduit la voilure. Le rideau est finalement tombé sur cette marque néerlandaise en 1961, après la disparition de Kromhout, avec seulement 100 à 150 camions produits – presque exclusivement vendus aux Pays-Bas. Kdsdszz Ixuopfx Afwet Actuellement, un livre...

État: d'occasion, kilométrage: 298 000 km, puissance: 66 kW (89,73 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 1 980 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 3, Équipement: ordinateur de bord, verrouillage centralisé, Couleur : gris, vitres électriques, radio/CD, direction assistée, moteur diesel, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, 3 places, sellerie en tissu gris, radio/CD, direction assistée, verrouillage centralisé, vitres électriques, ordinateur de bord, séparation de l’habitacle, points d’ancrage, portes à battants, poids total autorisé : 1 980 kg. POUR NOUS, L’ÉTAT ET L’IMPRESSION GÉNÉRALE SONT PRIMORDIALES, LE PRIX N’EST QU’UN FACTEUR SECONDAIRE. Véhicule utilitaire allemand, bien entretenu, avec un historique d’entretien complet. //*ÉCHANGE, REPRISE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE ! Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont sans garantie.* Vous trouverez d’autres offres sur notre site web : la description et les données fournies ne constituent pas une garantie et ne sont pas contraignantes. Le contrat d’achat conclu chez le concessionnaire lors de l’achat du véhicule est le seul document juridiquement contraignant. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Kjdpfoz Ahfqsx Afwsdt

État: d'occasion, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 12 239 h, puissance: 141 kW (191,71 ch), prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Case IH CVX 1190 * Tracteur agricole * Tracteur * Tracteur agricole (synonyme) * Tracteur routier * Chargeur frontal Stoll * 50 km/h * Transmission à variation continue (CVT) * Première mise en circulation : 07.06.2005 * Contrôle technique valable jusqu'à : 06/2026 * Poids total autorisé : 11 500 kg * Poids à vide : 6 800 kg Kdodpfx Afsymv H Eewjt * Dimensions hors tout : 5184 mm x 2550 mm x 3039 mm * 141 kW/192 ch * Diesel * 6 596 cm³ * Projecteurs de travail LED à l’arrière * Moteur Sisu 6,6 litres * Transmission intégrale * Cabine * Climatisation * Radio * Toit ouvrant * Siège confort * Direction assistée * Relevage avant * Relevage arrière * Barre supérieure * Attelage automatique * Prise de force avant 1000 tr/min * Prise de force arrière 1000 / 540E / 540 tr/min * Système de freinage pneumatique double circuit * 5 distributeurs hydrauliques double effet arrière * Load Sensing (gestion de débit hydraulique) * Retour hydraulique libre ATTENTION !!! À LIRE ABSOLUMENT !!! Nous nous réservons expressément la possibilité de vendre cet article ailleurs, car il est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel, afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et la compatibilité avec vos besoins. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités ! Sous réserve d’erreurs ou fautes de frappe, informations non contractuelles ! Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif. REPRISE POSSIBLE SUR PRESQUE TOUS VOS ÉQUIPEMENTS ! ECHANGES ET RAJOUTS FINANCIERS POSSIBLES ! Lieu d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi-vendredi 9h00-17h00, samedi 9h00-14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion toujours en stock ! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 119 271 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 3 450 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Essieu relevable - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien dans la voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3353 Cabine Bigspace. 8x4*4 avec essieu avant à transmission hydrostatique. (8x6) Essieu relevable et directionnel. Attelage à sellette réglable. Supports pour conteneur de 20 pieds. Fassi F710RA.2.26 Flèche : L426 3,70 m - 16 000 kg 4,30 m - 13 900 kg 5,95 m - 9 850 kg 7,70 m - 7 400 kg 9,65 m - 5 770 kg 11,70 m - 4 630 kg 13,85 m - 3 850 kg 16,10 m - 3 280 kg Flèche : 19,10 m - 1 660 kg 20,45 m - 1 500 kg 21,80 m - 1 365 kg 23,20 m - 1 250 kg 24,75 m - 1 150 kg 26,35 m - 980 kg 28,05 m - 825 kg = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Ksdpfx Afjx Scr Hswjdt Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 20 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 20 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Doublement des pneus ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 25 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 25 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 25 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 25 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Doublement des pneus ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 25 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 25 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 25 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 25 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 400 kg Charge utile : 12 100 kg PTAC : 35 500 kg Fonctionnalités Grue : Fassi Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : 3353 8x6 / FASSI 71 T/M + JIB / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.

État: d'occasion, kilométrage: 119 271 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 450 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Essieu élévateur - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien dans la voie Kdodpfx Afsx Scpfowjt - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3353 Cabine Bigspace. 8x4*4 avec essieu avant à transmission hydrostatique (8x6). Essieu élévateur et directionnel. Attelage réglable. Supports pour conteneur de 20 pieds. Fassi F710RA.2.26 Flèche : L426 3,70 m - 16 000 kg. 4,30 m - 13 900 kg. 5,95 m - 9 850 kg. 7,70 m - 7 400 kg. 9,65 m - 5 770 kg. 11,70 m - 4 630 kg. 13,85 m - 3 850 kg. 16,10 m - 3 280 kg. FLÈCHE : 19,10 m - 1 660 kg. 20,45 m - -1 500 kg. 21,80 m - 1 365 kg. 23,20 m - 1 250 kg. 24,75 m - 1 150 kg. 26,35 m - 980 kg. 28,05 m - 825 kg. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 20 % ; Profondeur des pneus à droite : 20 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 25 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 25 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 25 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 25 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 25 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 25 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 25 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 25 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 60 % ; Profondeur des pneus à droite : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 400 kg Charge utile : 12 100 kg PTAC : 35 500 kg Fonctionnel Grue : Fassi Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + FLÈCHE / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 119 271 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 450 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Essieu relevable - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3353 Cabine Bigspace. 8x4*4 avec essieu avant à transmission hydrostatique (8x6). Essieu relevable et directeur. Attelage réglable. Supports pour conteneur de 20 pieds. Fassi F710RA.2.26 Flèche : L426 3,70 m - 16 000 kg 4,30 m - 13 900 kg 5,95 m - 9 850 kg 7,70 m - 7 400 kg Kdjdox Scrmspfx Afwjt 9,65 m - 5 770 kg 11,70 m - 4 630 kg 13,85 m - 3 850 kg 16,10 m - 3 280 kg Flèche : 19,10 m - 1 660 kg 20,45 m - 1 500 kg 21,80 m - 1 365 kg 23,20 m - 1 250 kg 24,75 m - 1 150 kg 26,35 m - 980 kg 28,05 m - 825 kg = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; directeur ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 20 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 25 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 25 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; directeur ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 400 kg Charge utile : 12 100 kg PTAC : 35 500 kg Fonctionnalités Grue : Fassi Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + FLÈCHE / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2020, longueur de l'espace de chargement: 14 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 14 030 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 1 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 / 75 / R17.5, empattement: 8 600 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Dimension des pneus : 215 / 75 / R17.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double monte ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu à l’intérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’intérieur droit : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur droit : 80 % Essieu arrière 2 : Double monte ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Profil du pneu à l’intérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur gauche : 80 % ; Profil du pneu à l’intérieur droit : 80 % ; Profil du pneu à l’extérieur droit : 80 % Poids Poids à vide : 5 800 kg Charge utile : 22 180 kg PTAC : 27 980 kg Kodpfxezz Sgvs Afwsdt Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Eroglu Oprijwagen Nombre maximal de voitures : 3 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique : valide jusqu’à 01.2027 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2013, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5 Marque des essieux : Valx Kdedezyc Aropfx Afwot Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 40 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 40 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 40 % Poids Poids à vide : 9 980 kg Charge utile : 32 020 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : Dhollandia DHSM.30, plateforme escamotable, 2 500 kg Marque de la superstructure : Heiwo Thermo King SLXe 300 Whisper Pro Moteur de refroidissement : diesel et électrique (14 894 heures de fonctionnement diesel ; 7 729 heures de fonctionnement électrique) Épaisseur des parois : 50 mm Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 CT (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 06.2027 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, Année de construction: 1987, heures de fonctionnement: 6 131 h, puissance: 37 kW (50,31 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: cabine, relevage avant, transmission intégrale, John Deere 1040 * Tracteur * Vieux tracteur / Ancien * Stoll chargeur frontal * 1ère mise en circulation : 21/04/1987 * Contrôle technique valide jusqu'à : 05/2027 * Heures de fonctionnement : 6131 h * PTAC : 4000 kg * Poids à vide : 3070 kg * Dimensions totales : 3640 mm x 2315 mm x 2520 mm * Moteur diesel atmosphérique, 3 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par eau, moteur vertical * 37 kW / 50 ch * Cylindrée : 2919 cm³ * Attelage arrière * Transmission intégrale (4x4) * Direction assistée * Boîte de vitesses manuelle * Jantes réglables * Distributeur hydraulique arrière à simple effet (EW) * Commande monolevier * Prise de force arrière 540 / 1000 tr/min * Relevage arrière * Barre d’attelage * Cabine * Diesel Kodpfowk T Nmjx Afwodt * 30 km/h ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle sur place afin d’éviter tout malentendu quant à l’état et à la conformité du véhicule. Visites et examens possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET RAJOUT DE VOTRE PART POSSIBLES !!! Exposition permanente : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, samedi de 9h00 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, puissance: 122 kW (165,87 ch), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 10 996 h, = Options et accessoires supplémentaires = - Système AdBlue = Remarques = Pelle CAT 320FL d'occasion – 2017 – à vendre chez BIG Machinery Cette pelle CAT 320FL est maintenant disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriquée en 2017, cette pelle compte 10 996 heures de fonctionnement et est certifiée CE et conforme à la norme Stage IV. Elle est équipée d'un attelage rapide Verachtert, d'une benne basculante, de raccords pour marteau hydraulique et d'une climatisation, garantissant des performances fiables sur une grande variété de chantiers. Spécifications • Modèle : CAT 320FL • Année : 2017 • Heures de fonctionnement : 10 996 • Certifiée CE • Stage IV • AdBlue • Climatisation • Attelage rapide Verachtert • Benne basculante • Raccords pour marteau hydraulique • État : d'occasion Vous êtes intéressé par cette CAT 320FL ? Contactez BIG Machinery pour plus d'informations, des détails sur l'inspection ou un devis. Nous effectuons des livraisons dans le monde entier et pouvons organiser l'ensemble de la documentation d'exportation et du transport depuis notre siège social aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d'expérience dans le commerce de machines neuves et d'occasion. Grâce à notre siège social aux Pays-Bas, une équipe dévouée et soudée, et une vaste expertise dans le transport maritime, nous assurons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité soigneusement sélectionnée de nos machines et la garantie d'un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un service fluide et efficace du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme votre partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié des clients du monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG ! = Informations complémentaires = Système AdBlue : oui Poids à vide : 21 400 kg Dimensions (L x l x H) : 980 x 300 x 315 cm Marquage CE : oui Kdedozq E Dyepfx Afwjt Numéro de série : CAT0320FJNHD10105

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 270 h, Équipement: transmission intégrale, * Hako Jonas 980 V * Balayeuse * 270 heures de fonctionnement * Moteur à gaz Kawasaki Kdjdpfx Aex Ix Uvefwot * Année de fabrication env. 2020 * État général : bon * Heures de travail : du lundi au vendredi 07h30–12h00, 13h00–18h00 ; samedi 07h30–17h00 * E-mail : * Tél/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic * Tél/Whatsapp/Viber (anglais) : Mladen Ilic

État: d'occasion, Année de construction: 1989, heures de fonctionnement: 8 904 h, puissance: 110 kW (149,56 ch), Équipement: cabine, transmission intégrale, Deutz Intrac 6.60 Turbo Tracteur Engin agricole Tracteur Véhicule de collection Transmission intégrale Première immatriculation : 18.10.1989 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7760 kg Poids à vide : 6920 kg Dimensions hors tout : 4714 mm x 2390 mm x 3165 mm Puissance : 110 kW / 150 ch Moteur diesel à six cylindres refroidi par air, à quatre temps Cylindrée : 6086 cm³ Heures de fonctionnement : 8904 h Vitesse maximale : 40 km/h Cabine Hydraulique arrière Hydraulique avant Relevage arrière Relevage avant 2 prises de force arrière 540/1000 Prise de force avant 1000 Frein pneumatique Projecteurs de travail avant et arrière 3 distributeurs hydrauliques à double effet à l'arrière 1 distributeur hydraulique à simple effet 1 retour sans pression 3 distributeurs hydrauliques à double effet à l'avant Attelage réglable en hauteur Boîte de vitesses manuelle Ventilation/Chauffage Anciens documents du véhicule disponibles TVA de 19 % déductible Il s'agit d'un véhicule de collection présentant des traces d'usure et d'utilisation correspondant à son âge. ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vente intermédiaire, car nous proposons également cet article sur d'autres plateformes. Nous vous recommandons vivement de procéder à une inspection et à un contrôle afin d'éviter toute idée fausse concernant l'état et l'aptitude du véhicule chez l'acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Erreurs et fautes de frappe réservées. Ksdpfxszzu Nge Afwjdt REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Parc d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d'occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, puissance: 9 kW (12,24 ch), type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 07/1956, couleur: autre, poids total: 1 680 kg, taille du pneu avant: 4,50 -16, taille de pneu arrière: 8,3 - 24, poids à vide: 1 260 kg, poids maximal de charge: 420 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: autre, dimension des pneus: 4,50 -16, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun,

État: d'occasion, kilométrage: 5 324 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: rouge, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 03/2015, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 5 324 h, cabine conducteur: autre, carburant: électricité, À vendre : tracteur électrique Linde P 60 Z, première mise en service en mars 2015, affichant seulement 5 324 heures de fonctionnement. Ce tracteur est en très bon état, prêt à l'emploi, et constitue une solution fiable et performante pour le transport de remorques, de charges ou de matériaux dans les entrepôts, sites de production, aéroports ou zones d’exploitation industrielles. Le Linde P 60 Z séduit par sa puissante motorisation électrique, permettant un travail sans émission, silencieux et efficace. La conception robuste signée Linde garantit une grande longévité ainsi que de faibles besoins d’entretien, même sous des sollicitations intensives au quotidien. Grâce à sa structure compacte, le tracteur offre une excellente maniabilité, facilitant le déplacement dans les allées étroites d’entrepôt, les cours industrielles ou les zones logistiques. La couleur extérieure rouge assure une bonne visibilité et donc davantage de sécurité lors de l’utilisation. Par ailleurs, le poste de conduite ergonomique offre un travail confortable, permettant des utilisations prolongées sans fatigue pour l’opérateur. Le Linde P 60 Z est la solution idéale pour les entreprises recherchant un tracteur électrique performant, fiable et peu exigeant en entretien. Avec uniquement 5 324 heures au compteur, cette machine est quasi neuve et immédiatement opérationnelle. Une visite ou une démonstration peut être organisée sur rendez-vous, afin que vous puissiez apprécier vous-même la fiabilité, les performances et la maniabilité de ce tracteur. Kdedpfx Aexyl A Iefwot Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, PME ou grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 128 kW (174,03 ch), première immatriculation: 01/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 300 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 16 913 h, GHH AM 210, appareil de manutention mobile Première mise en service : 01/2004 Diesel 16 913 heures de fonctionnement Poids à vide : 13 300 kg Fabricant du moteur : Deutz, type BF 6M 2012 C Kjdpsxx R N Dsfx Afwodt 6 cylindres Puissance : 128 kW Dimensions des pneus : 1er essieu : 285/70 R19.5, usure d’environ 80 % 2e essieu : 385/65 R22.5, usure d’environ 40 % Prix neuf : environ 320 000 € Vidéo disponible sur demande ! Équipement Tracteur d’aéroport pour le remorquage de types d’aéronefs spécifiques. Moteur diesel Deutz BF 6M 2012C à 6 cylindres, suralimenté et refroidi par eau, avec une puissance nominale de 128 kW à 2 400 tr/min. Transmission hydrostatique sur les quatre roues, pompe Brünninghaus A4VG71EP pour la transmission, agissant sur les moteurs de l’essieu arrière et sur un moteur monté sur l’essieu avant. Frein de service : système de freinage hydraulique à 2 circuits avec freins à disque à bain d’huile (LCB) sur l’essieu avant, frein de stationnement : actionné par ressort, agissant sur l’essieu arrière. Capacité du réservoir : 250 litres. Cabine entièrement fermée et insonorisée, avec structure en acier et deux portes à large ouverture. Poste de conduite sur une plateforme pivotante au centre du véhicule pour une utilisation bidirectionnelle. Tableau de bord pivotant pour le conducteur avec tous les instruments. Rayon de braquage : 9 500 mm. Direction assistée hydrauliquement sur l’essieu avant avec fonctionnement de secours. Direction de l’essieu avant avec un angle de braquage maximal de 60 degrés. Système de fixation composé d’une plateforme élévatrice pivotante avec des télescopes fixés en permanence, des bras de préhension pivotants, une fixation avec des verrouillages mécaniques/hydrauliques et deux barres de maintien pour la roue avant. Système 24 volts. Vitesse maximale : 30 km/h. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas une garantie de caractéristiques spécifiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 128 kW (174,03 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 300 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2004, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 16 913 h, cabine conducteur: cabine courte, carburant: diesel, GHH AM 210, véhicule à ventilation Première mise en service : 01/2004 Diesel 16 913 heures de fonctionnement Poids à vide : 13 300 kg Fabricant du moteur : Deutz, type BF 6M 2012 C 6 cylindres Puissance : 128 kW Dimensions des pneus : 1er essieu : 285/70 R19.5, usure d’environ 80 % 2e essieu : 385/65 R22.5, usure d’environ 40 % Kdedpexx Sxgofx Afwet Prix neuf : environ 320 000 € Vidéo disponible sur demande !! Équipement Tracteur d’aéroport pour les opérations de remorquage de certains types d’avions. Moteur diesel Deutz BF 6M 2012C à 6 cylindres, suralimenté et refroidi par eau, avec une puissance nominale de 128 kW à un régime nominal de 2400 tr/min. Transmission hydrostatique sur les quatre roues, pompe Brünninghaus A4VG71EP pour l’entraînement, agissant sur les moteurs d’entraînement arrière et le moteur monté sur l’essieu avant. Frein de service : système de freinage hydraulique à deux circuits et freins à disque à bain d’huile (LCB) sur l’essieu avant, frein de stationnement : actionné par ressort, agissant sur l’essieu arrière. Capacité du réservoir : 250 litres. Cabine en acier entièrement fermée et insonorisée avec deux portes à grande ouverture. Poste de conduite sur une plateforme rotative au centre du véhicule pour une utilisation bidirectionnelle. Tableau de bord rotatif avec tous les instruments. Rayon de braquage : 9500 mm. Direction assistée hydrauliquement sur l’essieu avant avec fonctionnement de secours. Direction de l’essieu avant avec un angle de braquage maximal de 60 degrés. Système d’accrochage composé d’une plateforme élévatrice pivotante avec des vérins télescopiques fixés, des bras de préhension pivotants, un système d’accrochage avec des verrouillages mécaniques/hydrauliques et deux barres de maintien pour la roue avant. Système 24 volts. Vitesse maximale : 30 km/h. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des fautes de saisie et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve de confirmation. Vente uniquement aux professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2004, poids à vide: 13 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, type de carburant: diesel, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 16 913 h, puissance: 128 kW (174,03 ch), dimension des pneus: 385/65 R22.5, cabine conducteur: cabine courte, GHH AM 210, véhicule de manutention Mise en service : 01/2004 Diesel 16 913 heures de fonctionnement Poids à vide : 13 300 kg Fabricant du moteur : Deutz, type BF 6M 2012 C Ksdpsxx Sgwjfx Afwjdt 6 cylindres Puissance : 128 kW Dimensions des pneus : Essieu 1 : 285/70 R19.5, environ 80 % d’usure Essieu 2 : 385/65 R22.5, environ 40 % d’usure Prix neuf : environ 320 000 € Vidéo disponible sur demande ! Équipement Tracteur pour le remorquage d’avions de différents types. Moteur diesel Deutz BF 6M 2012C à 6 cylindres, refroidi par eau et suralimenté, avec une puissance nominale de 128 kW à 2 400 tr/min. Transmission hydrostatique sur les quatre roues, pompe Brünninghaus A4VG71EP pour l’entraînement, agissant sur les moteurs de l’essieu arrière et sur le moteur monté sur l’essieu avant. Frein de service : système de freinage hydraulique à deux circuits, freins à disque à bain d’huile (LCB) sur l’essieu avant, frein de stationnement : actionné par ressort, agissant sur l’essieu arrière. Capacité du réservoir : 250 litres. Cabine entièrement fermée et insonorisée, avec une structure en acier et deux portes à large ouverture. Poste de conduite sur une plateforme pivotante au centre du véhicule pour une utilisation bidirectionnelle. Tableau de bord pivotant avec tous les instruments. Rayon de braquage : 9 500 mm. Direction assistée hydrauliquement sur l’essieu avant avec fonctionnement de secours. Direction de l’essieu avant avec un angle de braquage maximal de 60 degrés. Système de levage composé d’une plateforme de levage pivotante avec des télescopes fixés, de bras de levage pivotants, d’un système de levage avec des verrouillages mécaniques/hydrauliques et de deux barres de support pour la roue avant. Système 24 volts. Vitesse maximale : 30 km/h. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des garanties de caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission des données. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.

État: d'occasion, kilométrage: 726 158 km, première immatriculation: 04/1998, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * MAN Steyr F200 32.403 Silent 8x4 * Carrosserie silo * Suspension entièrement à lames * Boîte de vitesses manuelle * VIN : WMAT450339M243778 * Type de moteur : D2866 LF 20 * kW : 294 * Euro 2 * Cylindrée : 11 967 cc * Poids total : 32 000 kg * Charge par essieu : 7 100 / 7 100 / 9 500 / 9 500 kg * Charge utile : Kdedpfx Afstriulewet * Empattement : 1 500 mm * Prix net * Toutes informations sans garantie

État: très bon (occasion), kilométrage: 792 240 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 850 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 180 mm, largeur totale: 2 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 840 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 610 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, blocage de différentiel, béquet, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - 6x2 - Régulateur de vitesse adaptatif - Servofrein - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - EURO 6 - Limiteur de vitesse - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Contrôle de stabilité = Remarques = Kdedpfx Afoyky Uuswjt Mercedes Antos 2532 Année de construction : 2013 EURO 6 792.240 KM Dimensions intérieures de la caisse : 884x248x261 6X2 Essieu directeur + essieu relevable Thermo King T-1000 R Diesel + électrique Hayon élévateur 2.000 KG Climatisation Groupe frigorifique marque : Thermo King = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 677 cc Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 520 kg Charge utile : 13 980 kg PTAC : 26 500 kg Fonctionnel Hayon élévateur arrière : 2 000 kg Température réfrigération : de 29 °C à 29 °C Moteur de groupe frigorifique : diesel et électrique État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : 99-BBT-9 Informations complémentaires Veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus d’informations. = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement un contrat de leasing financier avantageux pour vous avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 12 450 h, puissance: 66 kW (89,73 ch), prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Équipement: cabine, relevage avant, transmission intégrale, Mercedes Benz MB-Trac 900 turbo * Tracteur agricole * Tracteur de traction * Bulldog * Ancienne génération * Compteur kilométrique digital * 12 450 h * Première mise en circulation : 21.02.1991 * Contrôle technique valide jusqu'à : 03/2027 * Série : WDB 440.173 * PTAC : 6 500 kg * Poids à vide : 4 080 kg * Dimensions totales : 4 150 mm x 2 140 mm x 2 820 mm * Moteur : OM * Diesel * 66 kW / 2 400 tr/min * Cylindrée : 3 782 cm³ * Cabine * Radio * Turbo compresseur * Refroidissement par eau Kjdpfx Aevh E Ahjfwsdt * Boîte de vitesses entièrement synchronisée * Transmission intégrale avant intégrée * Nombre de rapports AV/AR : 16/8 * Gammes rampantes : 8/4 * Vitesse maximale : 40 km/h * Système de frein pneumatique double circuit * Essieux portiques avec réducteurs de roue * Direction assistée hydrostatique * Freins à disque hydrauliques sur les quatre roues * Relevage arrière avec capacité de levage de 3 900 kg * Prise de force arrière * Relevage avant * Prise de force avant * 3 distributeurs hydrauliques double effet à l’arrière * 2 distributeurs hydrauliques double effet à l’avant * Attelage automatique * Phares de travail avant et arrière ++ Plusieurs MB-Trac en stock ! ++ ++ Musée MB-Trac Gevelsberg ++ ATTENTION !!!!! LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre l’article entre-temps, car il est également proposé sur d’autres portails. Nous recommandons fortement une visite et un contrôle afin d’éviter tout malentendu sur l'état ou la compatibilité du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités !!! Les images peuvent contenir des accessoires en option payants. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET SOULTE POSSIBLES !!! Adresse d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 En permanence plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: très bon (occasion), kilométrage: 128 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Benne basculante à levage - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil - Location de benne à ordures Kdsdpfx Afsxuigtjwet - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF 26 tonnes (Type : 2620-RC) - 5 supports hydrauliques extensibles - Supports de stabilisation hydrauliques extensibles - Refroidisseur d'huile - Projecteur de travail sur le flèche de la grue - 5e et 6e fonction - Système de stabilité EVS - Support de tourelle - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 4,6 m -> 4 980 kg * 6,4 m -> 3 350 kg * 8,4 m -> 4 980 kg * 10,4 m -> 1 900 kg * 12,5 m -> 1 540 kg * 14,7 m -> 1 300 kg - Grue Hiab Ultima 21 tonnes pour benne à ordures (Type : 21S56 Flex) - Longueur du système : 560 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Système à haute vitesse pour un transfert et un déchargement rapides des conteneurs vides - Réduction de la friction - Verrouillage intérieur hydraulique des conteneurs - Boîte à outils en acier inoxydable - Attelage 40 mm - 10 tonnes sur l'essieu avant - 13 tonnes sur l'essieu arrière ! (techniquement) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d'immatriculation : 70-BZT-1 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Transmission Boîte de vitesses : I-shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 17 200 kg Charge utile : 19 800 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : 2620K - RCS 2620K - RCS, année de construction 2018, derrière la cabine Maintenance, historique et état CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 03.2027 État technique : très bon État optique : très bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 158 032 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 04/1987, type de carburant: diesel, poids total: 11 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: brun, type d'engrenage: mécanique, Équipement: transmission intégrale, Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Numéro interne : 0633. 2MY2407 ---- ÉQUIPEMENT Châssis pour bâche Plateau Kdodpfx Afoh Udydewet Transmission intégrale... et bien d'autres encore. ---- Le véhicule n'a pas été remis à neuf ! Livraison possible dans toute l'Allemagne moyennant un supplément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule. Financement / location possible, même sans acompte ! Vous avez d'autres questions ? Nous serons heureux de vous conseiller !