Temerad Carkeeper 4021/2 2,7 To. Siebdruckboden d'occasion à vendre (53 598)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 910 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Équipement: ABS, * 7024 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * ABS, EBS, essieux SAF, suspension pneumatique (montée et descente), freins à tambour, pneus jumelés, timon réglable en longueur - incliné, attelage 40 mm * Toit coulissant, barres de fixation pour les supports de vitres sur la plateforme de chargement, anneaux d’arrimage, butée de palette à gauche et à droite, bâche enroulable à l’arrière, paroi latérale en aluminium de 65 cm à l’arrière * Pneus, essieu 1 : 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 mm) Dcodpfx Aeyg Ukpen Ijk * Pneus, essieu 2 : 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’Union européenne       - Déclaration en douane des véhicules à destination de pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2009, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, Équipement: ABS, * 6166 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Fabricant : ASCHWEGE & TOENJES Dcsdox I Unfopfx An Ijk * Carrosserie : Schmitz * ABS, EBS, essieux BPW Eco-Plus, freins à disque, suspension pneumatique (levage et abaissement), portes à portail, 6 tubes de guidage * Thermo King UT 1200, diesel 2 216 h + électrique 3 734 h, enregistreur de température * Pneus, 1er essieu : 385/65R22,5 (10 / 9 mm) * Pneus, 2e essieu : 385/65R22,5 (9 / 8 mm) * Hauteur intérieure : du sol au tube à viande : 2,33 m ----Notre adresse e-mail : Notre service pour vous : – Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières – Transport / livraison dans toute l’UE – Déclaration en douane de véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 860 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, Équipement: ABS, * 6152 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Fabricant : ASCHWEGE & TOENJES Dcjdpsx I Um Ujfx An Isk * Superstructure : Schmitz * ABS, EBS, essieux BPW-Eco-Plus, freins à disque, suspension pneumatique (levage et abaissement), portes à portail, 6 barres tubulaires * Thermo King UT1200, diesel + électrique * Pneus, essieu 1 : 385/65R22,5 (11/10 mm) * Pneus, essieu 2 : 385/65R22,5 (11/13 mm) * Hauteur intérieure : du sol au tube pour produits alimentaires, 2,33 m ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou de plaques pour l’exportation       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à destination de pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun * dernier essieu en tant qu'essieu autodirecteur suiveur avec verrouillage de direction électropneumatique via PIN marche arrière * Verrouillage supplémentaire de l'essieu autodirecteur depuis la cabine pour les manœuvres - sans installation côté camion - affecté à la broche 10, le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que fonction RtR ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS -sans installation côté camion- * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Feux de gabarit latéraux clignotants * Projecteurs de recul LED commandés par la marche arrière * SmartBoard installé comme outil d'information avec capteurs de pression uniquement pour l'affichage des charges totales sur essieux * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage d’extensions * Gyrophare LED amovible à l’arrière ----Accessoires généraux : * Réservoirs d’air en aluminium * Béquilles mécaniques à manivelle * Jupe d’ailes en tôle d’acier galvanisé * Bras pivotant comme support pour les lignes de connexion devant la traverse avant Dsdeykx I Hopfx An Ieck ----Kit d’avertissement : * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglable ----Surface de plateau surbaissé : * Plancher 50 mm en bois de mélèze/douglas à la place de l’épicéa/sapin * Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plate-forme de sellette menant au plateau surbaissé avec revêtement en tôle larmée et, à l’extrémité, une bande perforée pour accrocher des rampes d’accès en aluminium * Recouvrement en tôle larmée sur les roues * Pack SP Combi : caisse à outils avec angles à 45° en tôle d’acier galvanisée, également thermolaquée RAL 9006 aluminium blanc sur la plate-forme de sellette, env. 2 480 x 500 mm * Couvercle supérieur rabattable ainsi que portes latérales dans les coins inclinés * Parois latérales rabattables en aluminium 500 mm de haut sur la plate-forme de sellette, y compris ridelles arrière rabattables et amovibles * Paroi arrière enfichable en aluminium de 150 mm de haut * 2e position pour le pivot d’attelage * Préparation pour verrouillage de conteneur * Préparation pour 3 puits de réception dans l’inclinaison menant du plateau surbaissé au col de cygne * Préparation pour rééquipement d’élargisseurs rabattables à 3 m via soudage des supports dans le cadre extérieur ----Système d’arrimage de la marchandise : Plate-forme de sellette : * Avant dans les coins ainsi que perçages avant de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage * 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t, latéraux, encastrés dans le plancher près de l’inclinaison * Cadre extérieur perforé coudé à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (points de 2 t tous les 480 mm) * Latéralement, 2 anneaux d’arrimage escamotables de 6,3 t chacun dans le cadre extérieur Plate-forme surbaissée : * 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t centrés, encastrés juste avant l’inclinaison vers le col de cygne * Latéralement, 3 paires d’anneaux d’arrimage de 13,5 t et 5 paires de 10 t rétractables intégrés dans le cadre extérieur * Latéralement, 4 logements de ridelles intégrés dans le cadre extérieur * Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimag

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de relâchement d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun * Dernier essieu directeur suiveur avec blocage de direction électropneumatique via PIN – marche arrière * Blocage supplémentaire de l’essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres – sans installation côté camion – alimenté sur PIN 10 ; le blocage doit être désactivé avant de circuler sur voie publique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement et fonction RtR ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible sur le tableau de bord du camion via signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière LED 12 / 24 V * Feux de position latéraux clignotants * Feux de recul LED commandés par la marche arrière * SmartBoard monté comme outil d’information avec capteurs de pression, uniquement pour l’affichage de la charge totale par essieu Dodpeykx I Tsfx An Isck * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage des surlongueurs * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière ----Éléments d’équipement généraux : * Réservoirs d’air en aluminium * Crics mécaniques à manivelle * Bavettes de garde-boue en tôle d’acier galvanisé * Bras pivotant comme support pour les liaisons devant la traverse avant ----Pack signalisation : * Kit panneaux d’alerte réglables mécaniquement ----Plateforme surbaissée : * Plancher 50 mm en bois de mélèze / douglas au lieu de sapin / épicéa * Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plateforme d’attelage vers le col-de-cygne avec tôle larmée, à l’extrémité rail perforé pour crochets de rampes d’accès en aluminium * Protection en tôle larmée au-dessus des roues * Pack SP-Kombi : coffre à outils en acier galvanisé, thermolaqué RAL 9006 aluminium blanc, angles à 45°, monté sur la plateforme env. 2480 x 500 mm * Couvercle rabattable sur le dessus et portes latérales dans les coins en biais * Ridelles latérales rabattables en aluminium, hauteur 500 mm, sur la plateforme d’attelage, y c. poteaux arrière rabattables et amovibles * Paroi arrière enfichable en aluminium, hauteur 150 mm * 2e position de sellette d’attelage * Préparation pour verrouillage de conteneur * Préparation pour 3 puits de logement dans la pente d'accès entre la plateforme surbaissée et le col-de-cygne * Préparation pour adaptation ultérieure de rallonges repliables pour un élargissement à 3 m par soudure des supports dans le cadre extérieur ----Arrimage de charge : Plateforme d’attelage : * À l’avant dans les coins, ainsi qu’à l’avant, perçages de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage * 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés dans le plancher latéralement vers la rampe d’accès * Châssis latéral extérieur perforé 45° avec schéma d’alésages pour points d’arrimage (2 t tous les 480 mm) * 2 anneaux d’arrimage 6,3 t encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur Plateforme surbaissée : * 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés au centre juste devant la pente d’accès au col-de-cygne * 3 paires d’anneaux d’arrimage 13,5 t et 5 paires de 10 t encastrés dans le châssis extérieur, par côté * 4 logements pour ranchers encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur * Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimage possible 3 t par cercle d’arrimage) ----Support godet : * De l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à la traverse arrière, B=770 mm, P=270 mm, 2 anne

État: d'occasion, kilométrage: 61 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 avec cellule d'origine Sanni, provenant de l'armée allemande, en très bon état. Cellule et cabine/châssis de cabine sans rouille. Carrosserie sans rouille. Idéal pour une transformation en véhicule de voyage tout-terrain. Cellule isolée avec chauffage stationnaire, 4 couchages, trappe de toit, éclairage, portes papillon à l'arrière, porte latérale à droite, fenêtre latérale, marchepied, marchepied escamotable pneumatiquement. Transmission intégrale à enclencher, blocage de différentiel avant et arrière. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, 2 places, direction assistée, pneus à 90 % à l'avant et à l'arrière. Système de feux bleus avec sirène. Inclus : accessoires, outils de bord, roue de secours. Le véhicule fonctionne, est prêt à rouler et est en parfait état technique. Dernière révision avec tous les filtres effectuée en 03/2021. Dcsdsx I Ttmjpfx An Isk Sur demande : Contrôle technique (TÜV) selon la section 21, incluant le contrôle des émissions et l'inspection pour l'obtention d'un certificat d'immatriculation historique (H), avec un supplément de 1 150 euros. Le véhicule est en très bon état, à l'intérieur comme à l'extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est sans rouille et en parfait état technique. Vitesse maximale de 90 km/h à 2 500 tr/min, rapport de pont long. Nécessite un permis d'exportation. TVA facturable. Prix incluant la TVA.

État: d'occasion, kilométrage: 16 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 07/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 avec caisse d’origine Sanni provenant de l’armée allemande, avec seulement 16 000 km au compteur et dans un très bon état. La caisse et la cabine/le châssis de la cabine sont exempts de rouille. La superstructure est également exempte de rouille. Idéal pour une transformation en véhicule de voyage tout-terrain longue distance. La caisse est isolée et équipée d’un chauffage stationnaire, de 4 couchettes, d’un hublot de toit, d’un éclairage, de portes papillon à l’arrière, d’une porte latérale à droite, d’une fenêtre latérale, d’un marchepied et d’un marchepied pneumatique rétractable. Transmission intégrale commutable, blocage de différentiel avant et arrière. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, 2 places, direction assistée, pneumatiques en parfait état, roue de secours neuve, à l’avant et à l’arrière. Système de feux bleus avec sirène. Inclus : accessoires, outillage de bord, roue de secours, chaînes à neige. Le véhicule fonctionne bien, est prêt à l’emploi et est en parfait état technique. Dernière révision avec remplacement de tous les filtres effectuée en avril 2022. Dedsy Uny Uopfx An Ieck Sur demande : Contrôle technique (TÜV) selon la section 21, incluant le contrôle des émissions et le contrôle pour l’obtention d’une immatriculation historique (H) : 1 150 € en supplément. Le véhicule est en très bon état, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est exempt de rouille et en parfait état technique. Vitesse maximale : 90 km/h à 2 500 tr/min, avec un long rapport de transmission. Nécessite un permis d’exportation. TVA facturable. Prix TTC.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2008, longueur totale: 13 880 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2008, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu directeur supplémentaire - Portes Arrière = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids à vide: 7.850 kg Djdpfszl Ub Rsx An Ieck Capacité de charge: 25.150 kg PBV: 33.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: OK-80-KD

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, longueur totale: 13 880 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2008, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu directeur supplémentaire - Portes Arrière = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids à vide: 7.850 kg Dedpfx Aezl Ua Tsn Ijck Capacité de charge: 25.150 kg PBV: 33.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: OK-54-KP

État: nouveau, poids à vide: 775 kg, poids maximal de charge: 2 725 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, volume de l'espace de chargement: 7,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 720 mm, largeur de travail: 2 080 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque pour le transport de véhicules Modèle : T Transporter 231-4520-35-2-12 Poids total autorisé : 3500 kg, 2 essieux Charge utile : 2725 kg Poids à vide : 775 kg Dimensions de la caisse : 4500 x 2000 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 665 mm Inclus les options suivantes : Dcedpfjyw E A Sox An Iok - Basculement hydraulique - À l’arrière, avec 2 rampes individuelles de 2,35 m de long - La rampe est réglable sur plusieurs positions - Homologation pour 100 km/h - Treuil à câble manuel - Roue de secours incluse - Revêtement antidérapant (Grip Deck) inclus - Éclairage LED inclus - Roue de support robuste, repliable, incluse - Tête d’attelage avec serrure intégrée, incluse - Plancher en acier perforé antidérapant inclus - Plancher en bois au centre inclus - Boîte à outils avec couvercle en aluminium, incluse En tant que partenaire PREMIUM de Brian James, nous avons de nombreux modèles en stock. Garantie de 5 ans sur le châssis. Prix incluant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation partie II et certificats de conformité). Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation de transport temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sujet à modifications techniques, à modifications de prix et à erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Options incluses : - Système de marche arrière automatique - Essieu à suspension en caoutchouc - Rampe d’accès - Surface de chargement basculable - Roue de support - Feux de gabarit - Galvanisation à chaud - Freinée - Garantie incluse - Équipement selon vos besoins - Modifications sur demande - Nombreuses possibilités de fixation - Crochets de fixation en dessous - Barre d’attelage en V, galvanisée à chaud - Prise à 13 pôles et feu de recul - Surface robuste et antidérapante - Garantie de 5 ans sur le châssis

État: nouveau, poids à vide: 667 kg, poids maximal de charge: 2 833 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 120 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-engins Cargo Digger Plant 2, 543-3216-35-2-12 MMA : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 833 kg Poids à vide : 667 kg Dimensions utiles : 3 200 x 1 600 mm Pneumatiques : 155/60 R12 Hauteur de chargement : 400 mm Angle de rampes : 14° Comprend : roue de secours, plancher renforcé haute résistance, rampes perforées réglables, support pour godet de pelleteuse - Configuration personnalisée possible, modifications selon besoin - Nombreux points d’arrimage - Crochets pour filet en dessous - Timon en V galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches et feux de recul - Roue jockey - Plancher robuste grâce à un châssis renforcé - Planche en bois de 18 mm avec surface antidérapante et adhérente - Châssis lourd ALKO avec roulements de roue étanches - Garantie châssis 5 ans Prix y compris la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous avons un large choix de remorques en stock des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Freinage automatique de marche arrière, essieux à suspension en caoutchouc, rampe de chargement, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, configuration sur demande, adaptations possibles, nombreux points d’arrimage, crochets pour filet, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 broches et feux de recul, plancher robuste avec châssis renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, essieu ALKO haute capacité à roulements étanches, 5 ans de garantie châssis. Dcodpfx Anjwlaanj Iok

État: nouveau, poids à vide: 245 kg, poids maximal de charge: 505 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 960 mm, largeur de travail: 2 400 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Lorries Type : Remorque pour motos MT-2, couleur argent Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 505 kg Poids à vide : 245 kg Dimensions de la caisse : 2 400 x 1 740 mm Pneumatiques : 13 pouces, acier - Pour le transport de deux motos - Châssis en acier, galvanisé et peint à la poudre - Pliable verticalement (encombrement très réduit : 240 x 90 cm) - Plateforme de chargement abaissable grâce à un treuil à câble - 2 x cale-moto, réglable - Angle d’inclinaison faible - 8 points d’arrimage - Plancher de chargement fermé avec plaque en aluminium à reliefs - Roue de support - Homologation 100 km/h - Chargement facile d’une moto ou d’un scooter Dimensions plié : - Hauteur : 260 cm, largeur : 240 cm, profondeur : 90 cm Prix, COC inclus Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Dcjdpfx Aow Df Sgjn Ijk Essieu à suspension en caoutchouc, plateforme de chargement inclinable, pliable verticalement (encombrement très réduit). - Plateforme de chargement abaissable grâce à un treuil à câble, roue de support, feux de gabarit, châssis en acier, galvanisé et peint à la poudre, non freiné, garantie incluse, pour le transport de deux motos, 2 x cale-moto, réglable, angle d’inclinaison faible, 8 points d’arrimage, plancher de chargement fermé avec plaque en aluminium à reliefs, homologation 100 km/h.

État: d'occasion, poids à vide: 850 kg, poids maximal de charge: 2 650 kg, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 06/2016, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 3,3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 280 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque plateau Modèle : 475-5021-35-2-12 Poids total autorisé en charge : 3 500 kg Charge utile : 2 650 kg Djdpfxex Tu Nts An Ieck Poids à vide : 850 kg Dimensions intérieures : 4 950 x 2 100 x 300 mm Pneumatiques : 195 50 R12C Inclus : ridelles périmétriques, 2 rampes d'accès sous la plateforme, système hydraulique de basculement Contrôle technique valide jusqu'au 02/2026 Prix incluant la partie I du certificat d'immatriculation et le certificat d'exploitation générale Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d'erreurs. Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs et les fautes de frappe. Essieu à ressorts en caoutchouc, bâche haute, roue de support, galvanisation à chaud, sans frein.

État: nouveau, poids à vide: 1 385 kg, poids maximal de charge: 2 115 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, volume de l'espace de chargement: 21,9 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 540 mm, largeur de travail: 2 490 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brian James Trailers Type : Race Sport 341, 341-5521-35-2-12-W Poids total autorisé : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 115 kg Poids à vide : 1 385 kg Dimensions de la zone de chargement : 5 530 x 2 100 x 1 960 mm Hauteur de la paroi latérale : 240 mm Hauteur intérieure (1 960 mm) Hauteur d’accès : 1 880 mm Dimensions totales : 7 400 x 2 490 x 2 540 mm Pneus : 155/70 R12, jantes en aluminium anthracite Hauteur de chargement : 500 mm La superstructure est en plastique renforcé de fibres de verre Couleur : noir Inclus : rampes de chargement supplémentaires pour les véhicules à faible garde au sol Inclus : pompe hydraulique pour incliner la zone de chargement Inclus : roue de secours Inclus : jantes en aluminium anthracite Inclus : pieds de support Inclus : roue de support automatique robuste Inclus : tête d’attelage verrouillable Inclus : grande porte d’accès avant Inclus : rampes de chargement robustes Inclus : éclairage LED Inclus : éclairage intérieur LED Inclus : 4 sangles de fixation pour roues Inclus : toit de jour Inclus : rails d’arrimage en acier perforé, encastrés dans la zone de chargement, pour l’arrimage vertical Inclus : plancher de chargement fermé avec supports en tôle perforée pour les sangles Omega Le nouveau Race Sport. Une remorque de transport de voitures fermée de haute qualité, dotée d’une conception à plancher abaissé, pour une charge de remorquage élevée et un angle de chargement faible. En plus de l’équipement standard de haute qualité, une liste d’options est disponible pour personnaliser ce transporteur de voitures au look attrayant. Plancher de chargement abaissé, conception à plancher abaissé pour des performances de traction optimales et un angle de chargement faible. Accès facile, de grandes portes latérales doubles permettent un accès facile. Les trappes d’accès avant sont pratiques pour accéder à l’intérieur lors de la fixation du véhicule. --- Les accessoires optionnels suivants sont disponibles : Rampes supplémentaires pour les véhicules à faible garde au sol Système hydraulique d’inclinaison pour les véhicules à faible garde au sol Support de pneus Compartiment de rangement avant Caméra de recul Homologation 100 km/h En tant que PARTENAIRE PREMIUM de Brian James, nous avons de nombreux modèles en stock. Garantie de 5 ans sur le châssis. Prix comprenant les documents COC. Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, modifications de prix et erreurs réservées. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Système de recul automatique, essieu à ressorts en caoutchouc, rampe d’accès, zone de chargement inclinable, treuil à câble, coffre, roue de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse. Dedpfxozhclve An Isck

État: nouveau, poids à vide: 245 kg, poids maximal de charge: 505 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 960 mm, largeur de travail: 2 400 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Lorries Type : Remorque pour motos MT-2, couleur argentée Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 505 kg Poids à vide : 245 kg Dimensions de la caisse : 2 400 x 1 740 mm Pneus : 13 pouces, jantes en aluminium – Pour le transport de deux motos – Châssis en acier galvanisé et thermolaqué – Pliable verticalement (encombrement très réduit : 240 x 90 cm) – Plateforme de chargement abaissable à l’aide d’un treuil – 2 x cales pour motos, réglables – Angle d’inclinaison faible – 8 points d’arrimage – Plancher de chargement fermé avec tôle d’aluminium à motif losangés – Roue de support – Homologation à 100 km/h Facile à charger avec une moto ou un scooter. Dimensions plié : – Hauteur : 260 cm, largeur : 240 cm, profondeur : 90 cm Dcedpfx Ajw Df Smen Isk Prix comprenant les documents COC. Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à ressort en caoutchouc, plateforme de chargement inclinable, pliable verticalement (encombrement très réduit). Plateforme de chargement abaissable à l’aide d’un treuil, roue de support, feux de gabarit, châssis en acier galvanisé et thermolaqué, sans frein, garantie incluse, pour le transport de deux motos, 2 x cales pour motos, réglables, angle d’inclinaison faible, 8 points d’arrimage, plancher de chargement fermé avec tôle d’aluminium à motif losangés, homologation à 100 km/h.

État: nouveau, poids à vide: 895 kg, poids maximal de charge: 2 605 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 170 mm, volume de l'espace de chargement: 2,3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 670 mm, largeur de travail: 2 490 mm, Fabricant : Brian James Trailers Dedpfxowlab Ss An Isck Modèle : Remorque porte-voiture A Transporter, 130-5521-35-2-12 PTAC : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 605 kg Poids à vide : 895 kg Dimensions du plateau : 5 530 x 2 100 x 170 mm Pneumatiques : 155/70 R12 Hauteur de chargement : 520 mm Avec rampes d’accès de 2 m - Les rails de roulement en acier ajouré offrent une surface antidérapante et permettent l’arrimage du véhicule par sangle sur roue. - Les rampes télescopiques en acier ajouré, situées sous les rails de roulement, sont faciles à utiliser, sans levage, et garantissent un angle de montée faible. - Équipements de série : éclairage LED, béquilles "kick-down", coffre avant sous le plancher et jantes alliage couleur anthracite. - Options : rack à pneus, coffre à jerrican, système de basculement hydraulique manuel ou électrique. - Roue jockey renforcée, roue de secours incluse - Disponible en 5 couleurs de carrosserie : jaune, rouge, anthracite, bleu et noir. En tant que partenaire PREMIUM Brian James, nous disposons d’un large choix de modèles en stock. Garantie châssis 5 ans. Prix incluant certificat d'immatriculation (partie II & COC). Large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Atelier de réparation pour remorques toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs ou de changements de prix. Nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou fautes de frappe. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, rampe de chargement, coffre à jerrican, système de basculement manuel, hydraulique ou électrique, roue jockey renforcée, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, rails de roulement antidérapants pour arrimage du véhicule, rampes télescopiques, LED, béquilles "kick-down", coffre avant, jantes alliage anthracite, rack à pneus, roue de secours, 5 couleurs de carrosserie disponibles : jaune, rouge, anthracite, bleu et noir.

État: nouveau, poids à vide: 525 kg, poids maximal de charge: 2 975 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 950 mm, largeur de travail: 1 900 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Châssis de remorque Chassis Plant, 560-3813-35-2-12 PTAC : 3500 kg, double essieu Charge utile : 2975 kg Poids à vide : 525 kg Dimensions utile : 3800 x 1300 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 440 mm Équipement : - Plateforme de chargement renforcée haute résistance - 4 traverses transversales réglables - 2 béquilles arrière et 2 béquilles avant, en acier galvanisé à chaud, perforées pour une meilleure adhérence - Marchepieds latéraux antidérapants en acier et ailes sur lesquelles on peut marcher, équipés de surfaces striées - Nombreux points d’arrimage - Pneus 195/60 R12C Dcedpfx Aox Iv Iasn Iek - Roue de secours montée sur le timon - Tête d’attelage verrouillable - Prise 13 broches avec feu de recul - Suspension renforcée AL-KO - Éclairage LED complet - Garantie châssis 5 ans Prix incluant les documents COC Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit offerte sur demande Réparation de remorques toutes marques Autres accessoires disponibles sur demande Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de changements de prix. Aucune responsabilité n’est acceptée pour erreurs ou fautes d’impression. Équipement supplémentaire : - Système de recul automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Roue jockey - Feux de gabarit - Acier galvanisé avec surface perforée antidérapante - Remorque freinée - Garantie incluse - 4 traverses transversales réglables - 2 béquilles arrière et 2 béquilles avant - Marchepieds latéraux antidérapants en acier et ailes sur lesquelles on peut marcher - Nombreux points d’arrimage - Pneus 195/60 R12C - Roue de secours sur le timon - Tête d’attelage verrouillable - Prise 13 broches avec feu de recul - Châssis AL-KO renforcé - Éclairage LED complet - Garantie châssis de 5 ans

État: nouveau, poids à vide: 855 kg, poids maximal de charge: 2 645 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 170 mm, volume de l'espace de chargement: 2,1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 670 mm, largeur de travail: 2 490 mm, Constructeur : Brian James Trailers Type : Remorque porte-voiture A Transporter, 130-5021-35-2-12 Dcjdpswlab Eofx An Ijk PTAC : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 645 kg Poids à vide : 855 kg Dimensions utiles : 5 030 x 2 100 x 170 mm Pneumatiques : 155/70 R12 Hauteur de chargement : 500 mm Avec rampes d’accès de 2,00 m - Les rails en acier perforé offrent une surface antidérapante et permettent l’arrimage par sangle par dessus la roue. - Les rampes télescopiques en acier perforé, situées sous les rails de roulage, sont simples d’utilisation, ne nécessitent aucune levée et assurent un faible angle de montée. - Équipements de série : éclairage LED, béquilles arrière à déploiement rapide (Kick-Down), coffre de rangement avant sous le plateau et jantes alliage anthracite. - Options : rack à pneus, coffre pour bidon d’essence, fonction basculante manuelle hydraulique ou électrique. - Roue jockey renforcée, roue de secours incluse. - Disponible en 5 couleurs de carrosserie : jaune, rouge, anthracite, bleu et noir. En tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous disposons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans. Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et papiers COC). Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de changements de prix. Pas de responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Frein de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, rampe de montée, coffre pour bidon d’essence, option basculante hydraulique manuelle ou électrique, roue jockey renforcée, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse.

État: nouveau, poids à vide: 820 kg, poids maximal de charge: 2 180 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 170 mm, volume de l'espace de chargement: 2,1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 670 mm, largeur de travail: 2 490 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-voiture A Transporter, 130-5021-30-2-12 Dsdpfowlaccsx An Ijck PTAC : 3 000 kg, 2 essieux Charge utile : 2 180 kg Poids à vide : 820 kg Dimensions caisse : 5 030 x 2 100 x 170 mm Pneumatiques : 155/70 R12 Hauteur de chargement : 520 mm avec rampes d’accès de 2,00 m - Rails de roulage en acier perforé offrent une surface antidérapante et permettent la sécurisation de la charge via arrimage par-dessus les roues. - Les rampes télescopiques en acier perforé, logées sous les rails de roulage, sont faciles à utiliser, ne nécessitent pas de levage et garantissent un angle de montée faible. - Équipement standard : éclairage LED, pieds stabilisateurs « Kick-Down », coffre de rangement avant sous le plancher, jantes alliage anthracite. - Options possibles : rack à pneus, coffre pour bidon d’essence, fonction basculante hydraulique manuelle ou électrique. - Roue jockey renforcée, roue de secours incluse - Disponible en 5 couleurs de carrosserie : jaune, rouge, anthracite, bleu et noir. En tant que partenaire PREMIUM Brian James, nous disposons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans. Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation – partie II et documents COC). Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, rampe d’accès, coffre pour bidon d’essence, fonction basculante hydraulique manuelle ou électrique, roue jockey renforcée, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse. - Rails de roulage en acier perforé antidérapant permettant l’arrimage par-dessus les roues. - Rampes télescopiques logées sous les rails, faciles à utiliser, sans nécessiter de levage, garantissant un angle d’accès faible. - De série : éclairage LED, pieds stabilisateurs Kick-Down, coffre avant sous le plateau, jantes alliage anthracite. - En option : rack à pneus, roue de secours incluse. - Disponible en 5 couleurs : jaune, rouge, anthracite, bleu et noir.

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 030 mm, largeur de travail: 1 710 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Benne arrière Cargo Tipper 526-3116-35-2-12 PTAC : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 500 kg Poids à vide : 1 000 kg Dimensions de la caisse : 3.100 x 1.600 x 300 mm avec rehausse de ridelle 300 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 730 mm Angle de basculement jusqu’à 60° – Avec pompe électrique – Nouveau design de plateforme de chargement – Plateforme avec surface lisse – Porte arrière oscillante – Plateforme de chargement renforcée – Ridelles robustes – Points d’arrimage intégrés Dcjdpfxsvdi E Es An Iek – Béquille de sécurité/ béquille d'entretien – Coffre de rangement – Roue de secours – Points d’arrimage latéraux et crochets pour filet – Antivol intégré à l’attelage – Système d’éclairage moderne – Garantie châssis 5 ans Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation Partie II et papiers COC) Nous disposons en stock d’un grand nombre de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variation de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, plateforme basculante, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, incl. garantie, angle de basculement de 60°, pompe électrique, nouveau design de la plateforme, surface lisse, porte arrière oscillante, plateforme renforcée, ridelles robustes, points d’arrimage intégrés, béquille de sécurité/entretien, coffre de rangement, roue de secours, points d’arrimage latéraux et crochets pour filet, antivol d’attelage intégré, éclairage moderne, garantie châssis 5 ans.

État: nouveau, poids à vide: 682 kg, poids maximal de charge: 2 818 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 970 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-engins Cargo Digger Plant 2, 543-3217-35-2-12 PTAC : 3500 kg, 2 essieux Charge utile : 2818 kg Poids à vide : 682 kg Dimensions de la caisse : 3200 x 1700 mm Pneumatiques : 195/60 R12 Hauteur de chargement : 400 mm Angle de rampe : 14° Inclus : roue de secours, plancher renforcé haute résistance, rampe pleine hauteur de 150 cm, support pour godet de pelle - Équipement personnalisable, modifications sur demande - Nombreux points d’arrimage Dcodpsvtf Izjfx An Isk - Crochets à filet sous le plateau - Timon en V galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches avec feu de recul - Roue jockey - Plancher robuste grâce à la structure renforcée du châssis - Plancher bois 18 mm antidérapant et structuré - Châssis AL-KO pour charges lourdes avec roulements étanches - Garantie châssis 5 ans Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et certificats COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Réparation de toutes marques de remorques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs d’impression. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou fautes de frappe. Frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, rampe de chargement, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, équipement à la demande, modifications selon besoins, nombreux points d’arrimage, crochets à filet sous le plateau, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 pôles avec feu de recul, plancher renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, châssis AL-KO charges lourdes avec roulements étanches, rampe pleine hauteur 150 cm à l'arrière, garantie châssis 5 ans.

État: nouveau, poids à vide: 1 135 kg, poids maximal de charge: 1 865 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 930 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, volume de l'espace de chargement: 19,4 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 590 mm, largeur de travail: 2 430 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Race Box 610-5019-30-2-12-W Poids total autorisé : 3 000 kg, 2 essieux Charge utile : 1 865 kg Poids à vide : 1 135 kg Dimensions utiles : 5 090 x 1 930 x 2 010 mm Hauteur des ridelles : 250 mm Hauteur intérieure (2 010 mm) Hauteur d’entrée : 1 990 mm Dimensions hors tout : 6 730 x 2 430 x 2 590 mm Pneumatiques : 155/70 R12 alu anthracite Hauteur de chargement : 440 mm Superstructure en plastique renforcé de fibre de verre, couleur blanc Inclus : roue de secours, jantes alu anthracite, béquilles de stabilisation, roue jockey automatique robuste, tête d’attelage verrouillable, grande porte d’accès frontale, rampes de chargement solides, toit translucide, rails d’arrimage en acier perforé encastrés dans la surface de chargement pour arrimage vertical, plancher fermé avec rails en tôle perforée pour sangles Omega Portes battantes pleine hauteur Deux portes latérales standard permettent un accès aisé à l’espace intérieur des deux côtés. Portes à battants : grandes portes battantes des deux côtés pour un accès pratique et confortable au véhicule. Dcsdpfx Ajxbbf Ujn Iok Éclairage LED complet, feux LED très lumineux et fiables. --- Accessoires optionnels disponibles : Treuil électrique avec télécommande filaire, rack à pneus, espace de rangement avant, caméra de recul, homologation 100 km/h En tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous avons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans. Prix incluant les documents COC. Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Frein de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, rampe de montée, caisse, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, incl. garantie.

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, volume de l'espace de chargement: 8,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 720 mm, largeur de travail: 2 180 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-voiture T Transporter 231-5021-35-2-12 PTAC : 3500 kg, 2 essieux Charge utile : 2500 kg Poids à vide : 1000 kg Dimensions du plateau : 5000 x 2150 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 665 mm Comprend les options suivantes : - Basculement hydraulique - 2 rampes simples arrière de 2,35 m de long - Rampes réglables sur plusieurs positions - Homologation 100 km/h - Grand support pour pneus - 5 jantes aluminium anthracite, inclus roue de secours - Grip Deck inclus - Éclairage LED inclus - Roue jockey renforcée, escamotable - Tête d'attelage avec serrure intégrée - Plateau anti-dérapant en tôle perforée - Plancher bois central inclus - Coffre de rangement avec couvercle alu En tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous avons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans. Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation Partie II et documents COC). Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque export gratuite sur demande. Nous réparons toutes marques de remorques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Automatic reverse, essieux à suspension caoutchouc, rampe d’accès, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, équipement personnalisable, nombreuses possibilités d’arrimage, crochets sous châssis, timon en V galvanisé à chaud par bain, prise 13 broches et feux de recul, surface résistante et antidérapante, garantie châssis 5 ans. Djdjvtf Iuepfx An Ieck

État: nouveau, poids à vide: 734 kg, poids maximal de charge: 2 766 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,6 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 700 mm, largeur de travail: 2 230 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-engins General Plant 551-3617-35-2-13 PTAC : 3 500 kg, double essieu Charge utile : 2 766 kg Poids à vide : 734 kg Dimensions caisse : 3 100 x 1 700 x 300 mm Pneumatiques : 195/60 R13 Hauteur de chargement : 450 mm Angle de rampe : 13° Équipement inclus : - Plateforme renforcée, haute résistance - Rampe arrière semi-grille, hauteur 150 cm - Support pour godets de pelle - Roue de secours - Équipement personnalisable selon vos besoins Autres caractéristiques : - Multiples points d’arrimage - Crochets pour filet en partie inférieure - Timon en V, galvanisation à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Roue jockey - Plateforme renforcée par une structure de châssis robuste - Plancher bois 18 mm antidérapant - Essieu renforcé AL-KO avec roulements étanches - Garantie châssis 5 ans Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation Partie II & COC) Stock important de remorques des marques : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit offerte sur demande. Nous réparons toutes les marques de remorques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de prix ou d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques principales : - Automatisme de marche arrière - Essieu à suspension élastique - Rampe d’accès - Roue jockey - Feux de gabarit - Châssis galvanisé à chaud - Freinée - Garantie incluse - Équipement personnalisable - Multiples points d’arrimage - Crochets pour filet en partie inférieure - Timon en V galvanisé - Prise 13 broches et feu de recul - Plateforme renforcée Dsdpjx Iv Imjfx An Ieck - Plancher bois 18 mm antidérapant - Essieu AL-KO avec roulements étanches - Garantie châssis 5 ans

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 800 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 600 mm, largeur de travail: 2 170 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-voitures Cargo Connect 476-4521-35-2-12 PTAC : 3500 kg, 2 essieux Charge utile : 2800 kg Poids à vide : 700 kg Dimensions caisse : 4500 x 2150 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 600 mm Angle de montée : 5 degrés Inclus : roue de secours montée, antivol, éclairage LED. Équipement selon souhait, modifications possibles selon les besoins : - Nombreux points d’arrimage - Crochets pour filet en partie basse - Flèche en V galvanisée par immersion - Prise 13 broches et feux de recul - Roue jockey - Plateau renforcé grâce à une structure de châssis robuste - Plancher bois 18 mm avec surface antidérapante - Châssis AL-KO pour charges lourdes avec roulements étanches - Garantie châssis 5 ans Options disponibles : - Rampes de montée galvanisées 1,80 m (utilisables avec ou sans basculement) - Rampes de montée galvanisées 2,25 m (utilisables avec ou sans basculement) - Treuil manuel avec poulie de renvoi - Pieds de support rabattables Dedpfx Ajtmfqgsn Isck - Rampe d’accès grillagée en acier sur toute la largeur (avec ou sans basculement) - Ridelles complètes périphériques - Rehausses de ridelles périphériques - Rehausses grillagées en acier, hauteur 72 cm, périphériques - Barres d'arrêt de roues - Treuil électrique avec télécommande Prix incluant certificat d’immatriculation (partie II et COC) Grand choix de remorques en stock des marques : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque export gratuite sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques et de changements de prix, erreurs exceptées. Aucune responsabilité n'est prise en cas d'erreurs ou de fautes de frappe.