Terex Ta2Se d'occasion à vendre (451)

État: d'occasion, puissance: 32 kW (43,51 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 5 919 h, Poids à vide: 4.800 kg Capacité de charge: 600 kg Nedpfxsz A Er Ee An Isdb PBV: 5.400 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 439 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, Grimme SE 150-60 NB 0010 Engins de récolte de pommes de terre GRIMME d'occasion 0020 Attelage à boule K80 0030 -Prise de force à 6 cannelures 0040 -Entraînement avec vitesse de prise de force de 540 tr/min 0050 -Entraînement direct 0060 -Espacement des rangs : 75 cm 0070 -Largeur de ramassage : 580 mm 0080 -Demi-cylindres de séparation : 390 mm 0090 -Soc de labour à 3 lames, long 0100 Soc central réglable séparément 0110 à la place des disques de séparation centraux 0120 Protection anti-pierres pour le soc 0130 Réglage de la profondeur de récolte à partir du terminal 0140 Déchargement automatique des buttes 0150 Centrage automatique des buttes 0160 -2 disques de séparation 0170 -Largeur du canal de criblage : 1500 mm 0180 -1er tamis à bande, pas de 40 mm 0190 -1er tamis à bande avec liaison à verrou 0200 -Entraînement à friction indépendant du pas 0210 1er tamis à bande avec rouleau de support 0220 Plaques en acier inoxydable V2A dans le cadre oscillant 0230 Marteau oscillant dans le 1er tamis à bande 0240 Réglage de la vitesse à partir du terminal 0250 -2e tamis à bande, pas de 35 mm 0260 -2e tamis à bande avec liaison superposée 0270 0280 -Entraînement à friction indépendant du pas 0290 2e tamis à bande 0300 -Bande de mauvaises herbes grossières, écartement de 280 mm 0310 Réglage pour les peignes racleurs 0320 à partir du terminal 0330 1 arbre racleur pour les mauvaises herbes sous la 0340 bande de mauvaises herbes grossières, entraînement hydraulique 0350 Dispositif de séparation XXL, inclus dans le modèle NB 0360 Réglage de la hauteur du rouleau racleur 0370 1er dispositif de séparation, réglable à partir du terminal et 0380 3e dispositif de séparation, bande hérissée NB 0390 -Bande du 1er dispositif de séparation, pas de 40 mm 0400 -Barre hérissée à profil en H, 1er dispositif de séparation 0410 -Racleur du 1er dispositif de séparation, rouleaux lisses 0420 Racleur 0430 Système de nettoyage dans la bande hérissée du 0440 1er dispositif de séparation 0450 Surveillance du glissement du 1er dispositif de séparation et 0460 du 2e tamis à bande 0470 -2e dispositif de séparation : bande hérissée avec barres 0480 -Bande du 2e dispositif de séparation, pas de 40 mm 0490 -Barre hérissée à profil en V, 2e dispositif de séparation 0500 -Racleur du 2e dispositif de séparation, rouleaux lisses 0510 Racleur 0520 Système de nettoyage dans la bande hérissée du 0530 2e dispositif de séparation 0540 Réglage de la vitesse du 1er et du 2e 0550 dispositif de séparation à partir du terminal 0560 -3e dispositif de séparation : bande hérissée avec barres 0570 -3e dispositif de séparation : bande hérissée NB sans 0580 bande d'appoint, avec glissière d'alimentation à gauche 0590 -3e dispositif de séparation : racleur standard 0600 -Bande du 3e dispositif de séparation, pas de 40 mm 0610 2e plateforme avec glissière d'alimentation et 0620 bande transversale d'appoint 0630 -Table de tri (1100 mm) Ndjdpfx Anjw Nzxle Iob 0640 Trémie de 7,5 tonnes avec essieu large 0650 -Bande de trémie avec toile 0660 Système de remplissage automatique de la trémie, incluant un système 0670 pour l'élévateur d'alimentation et l'optimisation du remplissage 0680 Abaissement de la tête de trémie 0690 -Frein pneumatique 0700 Centrage automatique de l'essieu et système 0710 automatique d'inclinaison 0720 Moniteur 7" et multiplexeur du système vidéo GRIMME, jusqu'à 8 caméras possibles 0730 Caméra utilisée comme caméra de recul, montée, 0740 incluant l'éclairage 0750 Caméra pour la transition du 1er au 3e 07

État: d'occasion, Équipement: filtre à particules, - Godet - Fourches - Godet rotatif Ndjdpfxjy U Thds An Iob - Excellent état

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 UB GRIMME arracheuse de pommes de terre Attelage à boule K 80 Arbre à cardan 1 3/8" à 6 cannelures Entraînement à 540 tr/min par prise de force Écartement des rangs : 75 cm Largeur de prise : 580 mm Tambours butteurs : D=390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable séparément Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal Régulation automatique de la pression des buttes Centrage automatique de la butte 2 disques trancheurs Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1 tapis de tamisage à pas de 40 mm Entraînement par friction indépendant du pas avec rouleau de support Tôles en acier inoxydable V2A dans le cadre oscillant Secoueur oscillant sur le 1er tapis de tamisage, réglable en vitesse 2e tapis de tamisage à pas de 35 mm Entraînement par friction indépendant du pas pour le 2e tapis Tapis à mauvaises herbes grossières, entraxe 280 mm Réglage des peignes racleurs depuis le terminal 1 arbre arrache-feuilles sous le tapis à grosses herbes, hydraulique Séparateur XXL avec réglage de vitesse pour 2 bandes à brosses / doigts et réglage en hauteur du rouleau racleur au 1er séparateur 1 séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil V Racleur de rouleau lisse au 1er séparateur Dispositif de nettoyage dans la bande hérisson du 1er séparateur Surveillance de glissement du 1er séparateur et du 2e tapis de tamisage 2e séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil V Racleur de rouleau lisse au 2e séparateur Dispositif de nettoyage dans la bande hérisson du 2e séparateur Réglage de la vitesse des 1er et 2e séparateurs depuis le terminal 3e séparateur à pas de 40 mm, barre hérisson profil H Réglage en hauteur des bandes à doigts/brosses à droite et à gauche Table de tri (1100 mm), bande d’appoint (340 mm) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons Trémie de 7,5 t avec essieu large Tapis de trémie avec toile Remplissage automatique de la trémie, y compris automatisation de l'élévateur frontal et optimisation du remplissage Abaissement de la tête de trémie Frein pneumatique Centrage automatique de l’essieu et automatisation de l’inclinaison Pneumatiques 800/45-30.5 Ndjdpjx R H Rwefx An Ieb Caméra de recul Terminal de commande VC 50 + boîtier joystick Load-sensing

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XLRAD85MC0E831412, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2010, dimension des pneus: 295/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Année de construction: 2010, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = Nedpfx Asu H Drpon Ijdb - Hydraulique - Sper = Remarques = Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 110 cm Empattement: 205 cm (1-2), 295 cm (2-3), 140 cm (3-4) Capacité du réservoir de carburant: 300 l Structure Hydraulique: ✓ Benne: ✓ Réservoir Carburant: ✓ Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Rotateur: ✓ Boîte À Presser: ✓ Capacité de charge maximale de la grue : 1100 kg at 8.7 m Portée maximale de la grue: 8.7 m horizontal hydraulic reach = Plus d'informations = Dimension des pneus: 295/80 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 4: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 50% PBV: 32.000 kg Grue: Terex 118.2 VGL-A15, année de construction 2008, derrière la cabine Numéro d'immatriculation: HY10VSU

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, couleur: autre, première immatriculation: 12/2011, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 6 093 h, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - flèche en 2 parties - Interrupteur de terre = Remarques = Général Pays de production: Korea État Type CE: CE = Plus d'informations = Nombre de cylindres: 3 PBV: 3.650 kg Système d'attache rapide: Oui Marquage CE: oui État technique: très bon État optique: bon Nodsyydi Nopfx An Iodb Nombre de clés: 1

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Équipement: frein à air comprimé, SE 150-60 UB GRIMME arracheuse de pommes de terre Attelage à boule K 80 Arbre à cardan 1 3/8" avec 6 cannelures Entraînement à partir de la prise de force à 540 tr/min Écartement des rangs : 75 cm Largeur de prise : 580 mm Tambours à buttes : D = 390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable indépendamment Réglage de la profondeur d'arrachage depuis le terminal Régulation automatique de la pression sur les buttes Centrage automatique de la butte 2 disques ouvreurs Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1ère bande de tamisage à pas de 50 mm Entraînement par friction indépendant du pas avec rouleau de support Tôles en inox V2A sur le châssis oscillant Secoueur oscillant sur la 1ère bande à vitesse réglable 2ème bande de tamisage à pas de 35 mm Entraînement par friction indépendant du pas 2ème bande Bande à mauvaises herbes grossières, entraxe 280 mm Réglage des peignes racleurs depuis le terminal 1 arbre arrache-haumes hydraulique sous la bande à mauvaises herbes Dispositif de séparation XXL avec réglage de vitesse pour 2 bandes à brosses/à doigts et réglage en hauteur du rouleau racleur dans le 1er séparateur 1er dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V Racleur à rouleaux lisses sur le 1er dispositif Système de nettoyage dans la bande hérisson du 1er dispositif Surveillance du patinage du 1er dispositif et de la 2ème bande de tamisage 2ème dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V Racleur à rouleaux lisses 2ème séparateur Nedpfxox R H R Dj An Ijdb Système de nettoyage dans la bande hérisson du 2ème séparateur Régulation de la vitesse du 1er et du 2ème dispositif de séparation depuis le terminal 3ème dispositif de séparation à pas de 40 mm, tiges hérisson à profil en V Réglage en hauteur de la bande à doigts/brosses droite et gauche Tables de tri (1100 mm), convoyeur d’ajouts (340 mm) Élévateur frontal avec capteur à ultrasons Trémie 7,5 t avec essieu large Bande de trémie avec toile Remplissage automatique de la trémie, incluant l’automatisation de l’élévateur frontal et l’optimisation du remplissage Abaissement de la tête de trémie Frein pneumatique Centrage automatique de l’essieu et compensation automatique d’inclinaison Pneumatiques 800/45-30.5 Caméra de recul Terminal de commande VC 50 + joystick Load-Sensing

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 615 h, Équipement: cabine, ordinateur de bord, prise de force avant, VARITRON 470 (0010) Arracheuse automotrice de pommes de terre Grimme (0020) Prise de force avant pour l’arracheuse (0030) Dispositif hydraulique pour les travaux d’entretien (0040) sur l’arracheuse (0050) Préparation pour le distributeur de chaumes (0060) Inter-rang de 75 cm (0070) Largeur d’arrachage de 580 mm (0080) Sans rouleaux de nivellement, guidage de profondeur par (0090) socs de glissement, palpeur de retenue hydraulique (0100) Soc à 2 lames (0110) Plaques de soc en plastique (0120) Support de soc avec tiges de soc rondes (0130) Soc central à la place des six socs (0140) (0150) Système d’extraction pour l’arrachage en rangs (0160) TerraDisc (0170) Six socs entraînés hydrauliquement (4 pièces) (0180) Six socs supplémentaires à l’extérieur (0190) Bande d’alimentation de 3000 mm (0200) Divisible, bande d’alimentation, espacement 40 mm (0210) Entraînement positif par chaîne PU en fonction de la division (0220) de la bande d’alimentation (0230) 1er convoyeur à barres, divisible, espacement 40 mm (0240) Entraînement par friction indépendant de la division, 1er convoyeur (0250) Dispositif de nettoyage sur le 1er convoyeur (0260) Têtes oscillantes entraînées hydrauliquement et à (0270) vitesse réglable sur le 1er convoyeur (0280) (0290) Unité d’arrachage entraînée hydrauliquement et réversible derrière le 1er convoyeur (0300) (0310) Guideur 1ère unité d’arrachage/rouleau d’arrachage : peigne (0320) 2e convoyeur à barres, divisible, espacement 35 mm (0330) Entraînement par friction indépendant de la division, 2e convoyeur (0340) Bande d’alimentation 1er et 2e convoyeurs, réversible (0350) Marteau rotorique avec réglage de la vitesse dans le (0360) 2e convoyeur, entraîné hydrauliquement, en série avec (0370) marteaux oscillants dans le 1er convoyeur (0380) Réglage en hauteur des rouleaux d’arrachage / (0390) unités d’arrachage depuis le terminal (0400) Bande de transfert vers l’élévateur à chaumes fins (0410) Divisible, espacement 35 mm, vulcanisé (0420) Guideur 2e unité d’arrachage/rouleau d’arrachage : peigne (0430) Élévateur à chaumes fins, réversible en bas (0440) Bande élévateur à chaumes fins en bas, divisible, espacement 40 mm (0450) Rouleau de raclage sur l’élévateur à chaumes fins (0460) réversible depuis le terminal (0470) Élévateur supérieur, entraîné hydrauliquement (0480) Bande élévateur supérieur, divisible, espacement 40 mm (0490) OptiBag, bande perforée en PU Ndjdpfozxaiaox An Ijb (0500) Élévateur annulaire réversible (0510) Bunker Nonstop avec fond de bunker en retour (0520) et rallonge de bunker (0530) Système de lubrification pour la chaîne du bunker (0540) Système de remplissage automatique du bunker (0550) Vitesse 25 km/h (0560) Recherche automatique du point milieu de l’essieu et (0570) correction automatique de la pente (0580) Pilote automatique (0590) Pneus gauche 300/95 R52 (0600) droite 380/90 R50 (0610) Roue avant droite télescopique (0620) Voie 3,0 ou 3,3 m (0630) 2 trains de chenilles (largeur 800 mm) (0640) Entraînement hydrostatique de chaque roue (0650) Moteur Mercedes Benz 340 kW / 460 CV, niveau (0660) V avec technologie de post-traitement des gaz d’échappement SCR (0670) Cabine Premium Confort avec isolation phonique supplémentaire (0680) (0690) Siège en cuir avec ventilation active (0700) Chauffage du siège, coffre réfrigéré (0710) Clean Control (0720) Système de lubrification automatique (0730) 6 projecteurs LED sur le toit de la cabine (0740) Éclairage supplémentaire : 6 projecteurs supplémentaires (0750) 2 projecteurs UL

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 190 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2008, prochaine inspection (TÜV): 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 16 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: ABS, ROBBERT SOK121, plateforme pour matériaux de construction avec grue de chargement arrière TEREX 125.2-A12 * Grue de chargement TEREX * Fourche à palettes avec rotor * Direction à commande TRIDEC * Essieu MB avec frein à disque * Système EBS Wabco pour remorques ----* Coffres de rangement * 2 ridelles par côté (pliables) * Plancher de chargement avec œillets d'arrimage ----* Dimensions des pneus : 425/65R22,5 * Poids total autorisé en charge : 20 500 kg * Poids à vide : 6 310 kg * Empattement : 7 350 mm * Longueur totale : 8 200 mm * Prochain contrôle technique (TÜV) et expertise (SP) : / ----Numéro du véhicule : 11944----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique (TÜV) / Expertise (SP) Gestion complète de l'exportation Nodpfx Anjy Rdhys Isdb Mise en relation pour l'obtention de financements Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 74 h, Fabricant : Schaeff, Schaeff Terrex, YANMAR Modèle : chargeuse sur pneus, T120, V120 Année de construction : 2024, 74 heures de fonctionnement Puissance et fabricant du moteur : 75 kW / 101 ch, Deutz Diesel État : état neuf Chargeuse sur pneus Yanmar V120 / Schaeff T120 – machine de démonstration Poids en ordre de marche : 7 000 kg, Deutz Diesel 101 ch, FAP Capacité de levage en position droite : 5 000 kg, capacité de levage en position inclinée : 4 400 kg Charge utile sur toute la plage de levage et de direction : 2 900 / 3 100 kg Charge utile en position de transport : 3 500 kg Deux portes, excellente visibilité, système de changement rapide hydraulique Le modèle de chargeuse sur pneus V120 de Yanmar est doté d’un système hydraulique puissant avec une technologie d’entraînement hydrostatique. Vous bénéficierez ainsi d’une puissance fluide sans perte de traction. L’articulation centrale assure une excellente maniabilité, tandis que l’essieu arrière oscillant maintient les quatre roues constamment au sol, même sur un terrain accidenté. Grâce au système de cinématique parallèle de Yanmar, vous pouvez soulever une charge rapidement et avec précision, sans avoir à ajuster constamment l’angle de déversement. Longueur hors tout : 5 480 mm B : Empattement : 2 290 mm C : Hauteur hors tout : 2 780 mm D : Garde au sol : 460 mm E : Largeur (bord extérieur du pneu) : 1 980 mm F : Largeur (bord extérieur de la benne) : 2 100 mm G : Hauteur de déversement : 2 680 mm H : Distance de déversement : 790 mm I : Hauteur de chargement maximale (axe de pivotement) : 3 520 mm J : Hauteur de levage maximale (dispositif d’empilement) : 3 415 mm M : Angle de déversement : 45° 2 785 mm Ndjdpfx Aezy E Tgjn Ieb

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 177 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 13 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 310 mm, puissance: 74,5 kW (101,29 ch), fabricant de moteurs: Perkins, largeur du tablier de fourche: 1 200 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, état des pneus: 98 pourcentage, taille du pneu avant: 405/70-20, taille de pneu arrière: 405/70-20, hauteur totale: 2 310 mm, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 330 mm, couleur: bleu, modèle de moteur: 3066/2300, Équipement: attelage de remorque, cabine, flèche réglable, fourches à palettes, protecteur de tête, transmission intégrale, éclairage, Chariot télescopique tout-terrain TEREX GENIE, type : GTH 4013 EX TURBO 4x4x4, première mise en service : 2012, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 13,00 m, FOURCHES LONGUES (longueur : 1 200 mm, largeur de fixation : 1 200 mm) — CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, CHANGEMENT RAPIDE HYDRAULIQUE, moteur diesel PERKINS-TURBO 4 cylindres (type : 3066/2300 – 101,32 ch / 74,50 kW à 2300 tr/min), TRANSMISSION ET DIRECTION 4 ROUES MOTRICES (4x4x4) — MODE CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x), CORRECTION DU DÉVERS, CPB, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, grande cabine (vitres teintées), GRILLE DE PROTECTION PARE-BRISE, siège confort KAB, ROPS / FOPS, attelage de remorque, éclairage routier, cinq rétroviseurs extérieurs, trois essuie-glaces, chauffage / ventilation, points d’ancrage et de transport. Pneus : ALLIANCE PNEUMATIQUES TOUT-TERRAIN (405/70-20) — usure env. 98 %. Dimensions de transport : longueur 7 400 mm (env. 5 920 mm sans fourches), largeur env. 2 330 mm, hauteur env. 2 310 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / POUR EXPORT, PAIEMENT UNIQUEMENT DU PRIX NET (!) © pb Ndsdpfswzv Dzex An Isb

État: d'occasion, Année de construction: 2020, SE 85-55 SB (0010) Grimme SE 75-55 Njdpfx Anezq Tg Ae Iedb (0020) ha

État: très bon (occasion), kilométrage: 356 535 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 7 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale sur l’essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg Essieu arrière 3 : charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 4 : charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 19 600 kg Charge utile : 30 400 kg PTAC : 50 000 kg Caractéristiques Marque de la superstructure : RHINO, benne basculante arrière avec ridelles, 24,5 m³ Benne basculante : à l’arrière Entretien, historique et état CT (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison État technique : très bon État optique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : 32-BNJ-7 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 m³ HARDOX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE Première immatriculation : 08.04.2019 Plaque d’immatriculation : 32-BNJ-7 Kilométrage : 356 535 km Transmission : 10x8 Puissance : 500 ch Boîte de vitesses : automatique Cabine : cabine de jour CT valide jusqu’au : 06-2027 Disponible : 2 véhicules identiques À la vente, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS 5-axles exceptionnellement robuste et très bien entretenu, équipé d’une benne basculante arrière RHINO 24,5 m³ résistante, fabriquée en acier HARDOX résistant à l’usure. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les secteurs de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grandes roues et à ses essieux arrière à suspension et à direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction, une stabilité et une maniabilité optimales, même dans des conditions d’utilisation difficiles. CHÂSSIS ET TRANSMISSION * MAN TGS 50.500 * Châssis lourd à 5 essieux * Transmission 10x8 * 500 ch * Boîte de vitesses automatique * Grandes roues / version tout-terrain robuste * Essieux arrière à suspension hydraulique * Essieu arrière à direction hydraulique * Excellente traction sur un terrain difficile * Très bonne maniabilité malgré le châssis à 5 essieux * Système de lubrification centralisée * Plaque de montage DIN sur l’avant du véhicule * Feux rotatifs BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Le véhicule est équipé d’une benne basculante arrière RHINO très robuste et conçue pour les travaux lourds. * Volume d’environ 24,5 m³ * Basculement vers l’arrière * Benne à ridelles en acier HARDOX résistant à l’usure * Construction très robuste et durable * Volets de couverture en aluminium * Adaptée à une utilisation professionnelle intensive Ndjdpfx Ajzzn Ehen Iob * Adaptée aux matériaux en vrac lourds * Idéale pour la terre, le sable, les pierres, les gravats et autres matériaux lourds La combinaison du châssis lourd 10x8 et de la benne basculante HARDOX robuste rend ce MAN particulièrement adapté aux travaux exigeants de terrassement, de construction et d’infrastructure. CABINE ET ÉQUIPEMENT * Cabine de jour MAN * Climatisation * Boîte de vitesses automatique * Confortable…

État: d'occasion, kilométrage: 180 272 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 02/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 6 800 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22,5, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, taille du pneu avant: 315 / 80 R 22,5, taille de pneu arrière: 315 / 80 R 22,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, hydraulique, 2ème main, grue derrière la cabine, benne trilibérale, tachygraphe numérique, radio CD, vitre arrière, avertisseurs pneumatiques, toit de cabine, vitrages teintés, échappement derrière la cabine, cabine courte de distribution, prise de force commutable, moteur 6 cylindres en ligne, compteur d’heures de fonctionnement, ABS, toit ouvrant, lève-vitres électriques, siège conducteur à suspension pneumatique, climatisation, boîte automatique 12 rapports, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, suspension à lames, attelage à boule, raccord d’air à 2 conduits, prise remorque 15 pôles, axe de 40 mm, airbag conducteur, volant multifonction, norme antipollution Euro 5, vignette environnementale : 4 (verte), boîte automatique, diesel, classe d’émissions : Euro 5, propulsion arrière, climatisation, couleur de base : blanc Ndsdpsyki Eiefx An Isb Équipements supplémentaires : ABS, attelage remorque, blocage de différentiel, hydraulique (prise de force), grue, suspension à lames, charge utile (kg) : 6 800, frein moteur Type de carrosserie : grue de chargement Terex 105.2 - A 2, année 2008, peu utilisée - seulement 1 270 heures de fonctionnement, diagramme de charge 3,7 m - 2 900 kg, 5,4 m - 1 540 kg, 7,1 m - 1 450 kg, commande en hauteur, servo de rotation, crochet de levage, benne trilibérale L x l x H 4 600 x 2 470 x 980 mm, plancher acier avec anneaux d’arrimage, ridelles aluminium

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 500 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, SE 260 (0010) Moissonneuse-arrondeuse à pommes de terre Grimme d'occasion (0020) Version standard (0030) Homologation nationale / réception individuelle (0040) Équipement pour l'Allemagne (enlèvement) (0050) Attelage à boule Ø 80 mm (0060) Arbre de transmission à 6 dents (0070) Entraînement avec régime de prise de force 540 tr/min (0080) Boîte de vitesses à 3 rapports (0090) Largeur des rangs 80 cm (0100) Largeur de ramassage : 600 mm (0110) Moitiés de tambours de récolte avec collerette : Ø 390 mm (0120) 2 lames de soc long (0130) Soc central réglable séparément (0140) à la place des disques centraux (0150) Protection anti-pierres pour le soc à bêche (0160) Réglage mécanique de la profondeur de récolte (0170) TerraControl (0180) Détection automatique de l'axe du rang (0190) 2 disques (0200) Disque supplémentaire à l'extérieur (0210) Largeur du canal de tamisage 1700 mm (0220) 1er tamis : pas de 35 mm (0230) 1er tamis avec liaison à verrou (0240) Entraînement par friction indépendant du pas (0250) 1er tamis avec rouleau de support (0260) Vitesse du 1er tamis - normale (0270) Plaques en V2A dans le châssis vibrant (0280) Marteau vibrant dans le 1er tamis (0290) avec réglage de la vitesse (0300) depuis le terminal (0310) 2e tamis : pas de 32 mm (0320) 2e tamis avec liaison à verrou (0330) Entraînement par friction indépendant du pas (0340) 2e tamis (0350) Bande de triage des mauvaises herbes : écartement de 200 mm (0360) 2 racleurs supplémentaires (0370) pour la bande de triage des mauvaises herbes (0380) Bande du 1er trieur : pas de 45 mm (0390) Tiges hérissées à profil en H : 1er trieur (0400) Racleur du 1er trieur (0410) Racleur à rouleaux lisses (0420) Réglage de l'inclinaison (0430) 1er et 2e trieur depuis le terminal (0440) Réglage de la hauteur du rouleau racleur (0450) 1er trieur depuis le terminal (0460) Surveillance du patinage du 1er trieur (0470) et du 2e tamis (0480) 2e trieur : bande hérissée avec tiges (0490) Bande du 2e trieur : pas de 45 mm (0500) Tiges hérissées à profil en H : 2e trieur (0510) Racleur du 2e trieur (0520) Racleur à rouleaux lisses (0530) Réglage de la vitesse pour le 2e (0540) Bandes à brosses ou à doigts depuis le terminal (0550) Réglage de la vitesse du 1er et du 2e (0560) trieur depuis le terminal (0570) Réglage de la hauteur de la Ndsdpfx Anozxu Sve Ijb (0580) bande à doigts/brosses à gauche depuis le terminal (0590) Speedtronic-Sep : réglage automatique de la (0600) vitesse des (0610) trieurs (0620) Goulotte d'alimentation à droite et à gauche (0630) montée en plus (0640) Table de tri large (930 mm) (0650) Bande de mélange (280 mm) (0660) Bande de tri avec éléments entraîneurs (0670) Pré-nettoyage par rouleaux, 5 rouleaux, radial (0680) réglable en continu, sans trémie (0690) Rouleaux pour le pré-nettoyage par rouleaux (0700) écartement de 20 mm (0710) Bande d'évacuation du pré-nettoyage par rouleaux (0720) vers la trémie à pierres (0730) Trémie à pierres avec bande d'évacuation (0740) Élévateur d'alimentation avec capteur à ultrasons (0750) Trémie de 6,0 tonnes (0760) Bande de la trémie avec tissu (0770) Automatisation du remplissage de la trémie incluant l'automatique (0780) pour l'élévateur d'alimentation (0790) et l'optimisation du remplissage (0800) Abaissement du dessus de la trémie (0810) Frein pneumatique (0820) Détection automatique de l'axe et (0830) automatisation de l'inclinaison (0840) Pneus 710/45-26.5 (0850) Moniteur 7" et multiplexeur du (0860) système vidéo Grimme, jusqu'à 8 caméras (0870) possible (0880)

État: d'occasion, kilométrage: 113 500 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: autre, dimension des pneus: 445/95 R25, configuration d'essieux: 6x6, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 01/2007, suspension: hydraulique, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 4 727 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, Châssis Empattement: 305 cm (1-2) 155 cm (2-3) = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: jour Numéro d'immatriculation: YM57UGA Informations techniques Capacité du moteur: 7.201 cc Configuration essieu Dimension des pneus: 445/95 R25 Suspension: suspension hydraulique Ndedpey T Iw Rofx An Ijb Essieu avant: Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 75% Essieu central: Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu arrière: Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 70% Mesures et poids Poids à vide: 41.000 kg Dimensions (LxlxH): 1140 x 255 x 350 cm

État: d'occasion, puissance: 55 kW (74,78 ch), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 5 570 h, = Autres options et équipements = - 3ème circuit hydraulique - Système de graissage automatique - Ailes - Fourche de chargement - Gyrophare - Attache rapide - Godet standard à fond Nedpfxoydhuvj An Isdb = Remarques = GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mobile : Cabine ROPS chauffée. Godet standard env. 1 m³, largeur env. 1.950 mm, fourche à palettes 1.100 mm, attache rapide hydraulique + 3ème circuit hydraulique, cinématique parallèle, position flottante. Graissage centralisé, pompe électrique de ravitaillement. Moteur diesel Deutz 4 cylindres TCD 2.9, 55 kW - 75 CV. Pneus 405-70R20. Éclairage homologué StVZO et projecteurs de travail, gyrophare. Conforme CE et EPA. Poids total 6.500 kg, poids en service env. 5.800 kg. = Informations complémentaires = Poids à vide : 5.800 kg Type de châssis : articulé Marque du moteur : TCD 2.9 Capacité du godet : 1 m³ Vitesse maximale : 20 km/h Marquage CE : oui Pays de production : Allemagne Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, Année de construction: 2006, CAMION BENNE + GRUE MAN TGM 18.330 ANNEE 2006 Nedpfozxd Hcsx An Iedb 350 000 KM BOITE MANUEL GRUE TEREX 120.2

Heures de fonctionnement: 1 650 h, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23272 Spécifications : Année-modèle incertaine Heures : 1 650 (en augmentation) Moteur Deutz intégré Timonnage Pivot central (Kingbolt) Livraison à convenir Description : Cribleuse Finlay 312 C avec fraise et compteur horaire à faible kilométrage. Le nombre d'heures pourra légèrement augmenter, le propriétaire devant effectuer une petite tâche avant la vente. Livraison à convenir. Nodpfszyuffox An Iodb Heures de fonctionnement : 1 650 Poids propre : 1 Modèle : 312 C crible avec fraise de sol et peu d'heures = Plus d'informations = Contactez ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, puissance: 148 kW (201,22 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 14 700 h, Domaine d'application: Construction Ndsdpfoz A Hwvex An Iob PBV: 35.798 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 4 100 h, Équipement: transmission intégrale, Excellent état, voir photos !!! Toutes les informations sont sans garantie !!! Emplacement : 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Ndedpfoy R Sadox An Ieb

État: d'occasion, kilométrage: 493 875 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * 50261 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Boîte de vitesses automatique, frein moteur (3 niveaux), régulateur de vitesse, assistance au démarrage, 2 différentiels à blocage, siège confort chauffant avec accoudoirs, caméra de recul, caméra d’angle mort à droite, radio CD, radio CB, trappe de toit, climatisation, chauffage de stationnement, pare-soleil, vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, lunette arrière, pare-soleil, AdBlue, attelage, diamètre de la boule d’attelage : 40 mm, suspension pneumatique à l’arrière, roue électrique, coffre de rangement * Parois latérales en aluminium 1,00 m, points d’arrimage à gauche, à droite et au centre sur la plateforme de chargement * Grue arrière Terex TLC 210.2V(VB) – 11,1/2/V102, année de construction : 2010, 2 extensions hydrauliques jusqu’à 11,05 m – 1 710 kg, poste de travail en hauteur, pince à pierres, servomoteur de rotation * Hauteur de chargement : 1,29 m * Pneus 1er essieu : 385/65R22,5 (12 / 10 mm) Nedpfx Asix Da Ten Isdb * Pneus 2e essieu : 315/80R22,5 (8 / 9 / 11 / 11 mm) * Pneus 3e essieu : 315/80R22,5 (13 / 13 / 14 / 14 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transfert / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 63 000 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 10/2021, longueur totale: 9 090 mm, largeur totale: 2 460 mm, hauteur totale: 3 560 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 7 490 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, ----Concorde/Charisma/900 LS ----Le Concorde Charisma 900 LS, année de fabrication 2021, incarne le voyage de luxe au plus haut niveau. Ce camping-car haut de gamme combine un espace intérieur généreux avec une finition de qualité supérieure et une technologie de pointe pour offrir un maximum de confort même lors de longs trajets. ----Équipement : * Augmentation de la charge à 7 490 kg de poids total autorisé * Blocage de différentiel pour l’essieu arrière * Suspension pneumatique sur l’essieu arrière, système 2 canaux + fonction levage et abaissement avec pistons adaptés pour les coussins d’air * Amortisseurs optimisés pour le châssis à l’avant et à l’arrière * ESP avec ABS, ASR et Hillholder * Variante châssis Iveco Daily 70 C * Variante moteur Iveco Daily C21 Euro VI * Cylindrée 3,0 l, 154 kW (210 ch), couple 470 Nm * Boîte automatique ZF à convertisseur de couple * Pack confort et sécurité * Régulateur de distance (ACC) avec fonction embouteillage * Assistant de freinage d’urgence AEBS avec City Brake Pro, assistant actif de maintien de voie avec avertisseur sonore * Capteur de pluie * Lit de pavillon électrique * Système actif de contrôle de la pression des pneus * Système de vérins hydrauliques avec nivellement automatique * Réservoir de carburant d’env. 120 l * Phares principaux bi-LED à l’avant, antibrouillards intégrés dans le pare-chocs, éclairage de virage statique, feux de jour à LED * Roue de secours avec jante acier sous le garage arrière abaissé * Jantes en alliage léger 16 pouces anthracite/argent brillant, essieu avant élargi avec capacité de charge accrue à 2 600 kg, enjoliveurs d’essieu arrière en aluminium * Sièges conducteur et passager, grand luxe, suspendus pneumatiquement, avec soutien lombaire et chauffage de siège * Pack Ambiance Style * Agencement mobilier en poirier Morettini avec façades de placards haut de gamme en high gloss * Senosan crème blanc * Fenêtres équipées de vitrages teintés privacy black, stores en bois pour l’espace de vie * Revêtement de sol soft-walk aspect ardoise, tapis du salon surjeté et amovible * Décor extérieur Centurion Style avec lettrage * Store latéral 6,0 m, électrique (900 L, 900 LS, 900 M, 905 L, 920 G) * Éclairage LED sous le store latéral * Rétroviseurs bus droit et gauche en style Centurion, laqués blanc * Vitres latérales cabine conducteur à double vitrage avec commande électrique * Tableau de bord et cache recouverts de similicuir bicolore Savane/Terre * Rideau de protection de vue avant Privacy (protection variable du bas vers le haut) * Lit de pavillon à commande électrique avec sommier à lattes, à la place des placards hauts avant * Version bar avec siège individuel réglable (homologation 4 places) * Midi-Heki à la place du Mini-Heki (chambre) * Plan de travail cuisine en matériau minéral, évier moulé sans joint * Plaque de cuisson inox 3 feux à allumage automatique, couvercle en verre et fond en verre * Couleur : marbre blanc * Réfrigérateur à compresseur 177 l / combinaison micro-ondes * Panneau d’acrylique rétroéclairé devant la fenêtre de cuisine * Mitigeurs de haute qualité design chromés pour cuisine et salle de bain (cuisine avec douchette extractible) * Pack puissance électrique 2 * 2 batteries gel 170 Ah supplémentaires (total 3 batteries) * Chargeur combiné 100 A * Onduleur sinus 12V/230V, pic 4000 W, continu 2200 W, équilibrage de réseau (sauf G G) Ndedpjy Iqyqofx An Isb * Pack de courant de charge pour batteries de cellule * Convertisseur de charge 90 A * Climatisation cellule *

État: d'occasion, Année de construction: 2020, volume de l'espace de chargement: 55 m³, Surface de travail : 250, essieu directeur, compensation de pente, protection contre les pierres, pied/roue de support, table de triage. Direction de l'essieu : oui. Heures de fonctionnement : 245. Volume de la trémie : 5,5. Contrôle de la pression du barrage : oui. Détermination du centre du barrage : oui. Direction du remblai : oui. Système hydraulique propre : oui. Commande électrohydraulique : oui. Première immatriculation : 2020. Surface déracinée : 250. Bande pour les mauvaises herbes grossières : oui. Compensation de pente : oui. Nombre de rangs. Dispositif de séparation des pierres/des mottes : oui. Table de triage : oui. Surveillance vidéo : oui. Composants : E.10.010, attelage à boule de remorque Ø 80 mm. E.10.020, pied de support hydraulique, arbre de transmission standard, arbre de transmission à 6 dents, entraînement avec vitesse de prise de force de 540 tr/min. E.10.200, boîte de vitesses à 3 vitesses, vitesse de la machine normale, largeur de ramassage : 620 mm, tambours de barrage : Ø 390 mm, 2 lames, soc long. E.30.130, protection contre les pierres pour soc. E.30.210, réglage de la profondeur de déracinement depuis le terminal. E.30.250, déchargement automatique du barrage. E.30.270, détermination automatique du centre du barrage. 695,00 i, 2 disques. E.30.310, disque supplémentaire à l'extérieur. E.40.210, largeur du canal de criblage 850 mm, 1er tapis de criblage, division 40 mm, entraînement par friction indépendant de la division, vitesse du 1er tapis de criblage - normal. E.40.280, tôles V2A dans le cadre vibrant. E.40.400, marteau vibrant dans le 1er tapis de criblage avec réglage de la vitesse depuis le terminal. E.40.420, rouleaux triangulaires supplémentaires commutables dans le 1er tapis de criblage. 2e tapis de criblage, division 35 mm, entraînement par friction indépendant de la division, distance de la bande pour les mauvaises herbes grossières 200 mm. E.40.720, 1 racleur supplémentaire pour la bande pour les mauvaises herbes grossières, bande. 1er dispositif de séparation, division 40 mm, profil en H, barres en forme d'épingle. 1er dispositif de séparation, racleur, 1er dispositif de séparation, racleur à rouleau lisse. E.50.510, réglage de la pente du 1er dispositif de séparation depuis le terminal. E.50.540, réglage en hauteur des rouleaux de raclage du 1er dispositif de séparation avec câble à gaine. E.50.560, surveillance du glissement du 1er dispositif de séparation et du 2e tapis de criblage. 2e dispositif de séparation : bande à barres en forme d'épingle avec plaques. E.50.640, dispositif de séparation SB, 900 mm de large, y compris deux bandes de brosses à trois rangées à vitesse réglable. NOUVEAU. 2e dispositif de séparation : racleur standard. E.50.720, commande automatique de la pente du 2e dispositif de séparation. E.50.750, hydraulique propre pour les bandes à barres en forme d'épingle entraînées hydrauliquement du 1er et du 2e dispositif de séparation. Table de triage. E.60.160, glissière d'alimentation montée en plus à droite et à gauche. E.60.230, table de triage large (850 mm), bande d'apport (280 mm). E.60.540, bac à pierres long. E.60.560, commande hydraulique pour le bac à pierres. E.60.710, réglage de l'élévateur frontal depuis le terminal. E.60.725, élévateur frontal avec capteur à ultrasons. NOUVEAU. 5,5 t, trémie. Bande de trémie avec toile. E.60.830, trémie à fond roulant avec 2 vitesses. E.60.850, système de remplissage automatique de la trémie, y compris l'automatisation pour l' Njdpfjzz Upyjx An Isdb

État: d'occasion, Année de construction: 2022, volume de l'espace de chargement: 6 000 m³, taille du pneu avant: 710/50-30.5, Pneumatiques (v) : 710/50-30.5, nombre de rangs : 2, rendement surfacique : 280, nombre de rangs (à 2 rangs), tracté, compensation d’inclinaison, table de tri, détection du centre du butte. Direction des essieux, direction des essieux multiples, bande de désherbage grossier, dispositif de séparation des mottes, régulation de pression sur la butte, installation hydraulique propre, attelage à boule Ø 80 mm, soc médian réglable séparément, réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal, décharge automatique de la butte, rouleau à ailettes en caoutchouc avec soc pour la récolte de pommes de terre et d'oignons (largeur 1100 mm), largeur du canal de tamisage 1700 mm, tôles VA2 dans le cadre oscillant, contrôle du patinage du premier séparateur et de la seconde bande de tamisage, goulottes d’alimentation montées à droite et à gauche en plus, bande de mélange réglable, différence de vitesse par rapport à la table de tri, trémie à pierres avec bande de décharge, élévateur frontal avec capteur à ultrasons, automatisme de remplissage de trémie inclus avec automatisme pour l’élévateur frontal et optimisation du remplissage, sortie pommes de terre rembourrée au fond de trémie à rouleaux pour le remplissage de caisses/frein de chute, dispositif hydraulique de repliage pour la sortie pommes de terre, centrage automatique de l’essieu et inclinaison automatique, commande Terminal VC 50 + Boîtier Joystick au lieu du terminal standard, Speedtronic, lieu de stockage : client. Nedpeyk Ty Refx An Iedb