Van Hool Oplegger Semi-Remorque Surbaissée Pour Le Transport De Machines De Chantier d'occasion à vendre (69 298)
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Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMULTI 6 ASSER EXTENDABLE SEMI DIEPLADER/TIEFLAD...
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 15 450 mm, largeur totale: 2 740 mm, hauteur totale: 950 mm, empattement: 12 660 mm, couleur: gris, Année de construction: 2016, Poids à vide : 18 900 kg
Charge utile : 78 100 kg
PTAC : 97 000 kg
Gbsdpfxszpya To Al Rsr
Hauteur de la plate-forme de chargement : 95 cm
Plate-forme extensible : oui
État technique : bon
État esthétique : bon
FYMONVILLE MULTI-Z6L
6 ESSIEUX SAF
5 ESSIEUX DIRECTRICES HYDRAULIQUES
TÉLÉCOMMANDE
SUSPENSION PNEUMATIQUE
PACK ÉLECTRO-HYDRAULIQUE
DIMENSIONS DES PNEUS : 245/70 R17,5
PLATE-FORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE
TAILLE : 1100 cm + 370 cm extensible, longueur totale de la plate-forme de chargement : 1470 cm
LARGEUR DE LA PLATE-FORME DE CHARGEMENT : 274 cm + 2 x 25 cm extensible latéralement, largeur totale de la plate-forme de chargement : 320 cm
HAUTEUR DU BORD DE CHARGEMENT : 95 cm
2 RAMPES HYDRAULIQUES
CROCHETS ET SUPPORT POUR RAMPES
ÉCLAIRAGE LED
GRANDE BOÎTE À OUTILS
SYSTÈME DE LUBRIFICATION CENTRALISÉ
SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS
NOUS PARLONS ALLEMAND
HABLAMOS ESPAÑOL
WE SPEAK ENGLISH
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Geffen
657 km
Semi-remorque surbaissée
Max TrailerMax 100-F-S43-1AAF Uitschuifbaar 450cm
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2023, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2023, Essieu arrière 1 : jumelé ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 70 % ; pneu gauche extérieur : 70 % ; pneu droit intérieur : 70 % ; pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 50 % ; pneu gauche extérieur : 50 % ; pneu droit intérieur : 50 % ; pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 80 % ; pneu gauche extérieur : 80 % ; pneu droit intérieur : 80 % ; pneu droit extérieur : 80 % Poids à vide : 9.728 kg Charge utile : 39.772 kg PTAC : 45.000 kg Immatriculation : 018502 Longueur totale : 1.260 cm Extensible : 450 cm Plateau : 840 cm
Gbedpozbaq Rofx Al Rer
Annonce
Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
LAGO-3-42 3 ASSER SEMIE HYDRAULISCH GESTUURD 2 ASSEN
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2012, longueur totale: 12 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 8 750 mm, couleur: orange, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Poids
Poids à vide : 9 590 kg
Charge utile : 32 410 kg
PTAC : 42 000 kg
Maintenance, historique et état
Contrôle technique : valide jusqu’au 01.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Immatriculation : OL-69-SG
Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux avec suspension pneumatique et 2 essieux à direction hydraulique
Informations générales
Nous vous proposons cette semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux, de haute qualité et extrêmement robuste, spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de machines agricoles, de grues, de conteneurs et d’autres charges lourdes.
Grâce aux 2 essieux à direction hydraulique combinés au système de direction hydraulique TRIDEC, cette semi-remorque offre une excellente maniabilité ainsi qu’une réduction significative de l’usure des pneus. La semi-remorque est dans un état d’origine bien entretenu et est prête à l’emploi.
Données techniques
Type : Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux
Gedpfxoznvgao Al Rsbr
Première immatriculation : 26.06.2012
Essieux : 3
Suspension : entièrement pneumatique
Direction : 2 essieux à direction hydraulique
Système de direction : direction hydraulique TRIDEC
Verrouillage des conteneurs : entièrement équipé de verrous à twist-lock
Poids
Poids total autorisé en charge : 42 000 kg
Poids à vide : 9 590 kg
Charge utile : 32 410 kg
Dimensions
Col de cygne
Longueur : 490 cm
Plateau
Longueur : 695 cm
La surface de chargement généreuse est idéale pour le transport d’engins de chantier, de chargeuses sur pneus, d’excavatrices, de grues, de nacelles élévatrices, de conteneurs et d’autres machines lourdes.
Équipement
* 3 essieux pour charges lourdes
* Suspension entièrement pneumatique
* 2 essieux à direction hydraulique
* Système de direction hydraulique TRIDEC d’origine
* Entièrement équipé de verrous à twist-lock
* Châssis en acier à haute résistance robuste
* Répartition optimale du poids
* Très bonne tenue de route
* Faible hauteur de chargement
* Conception facilitant la maintenance
* Qualité européenne de haute qualité
* Prêt à l’emploi
Avantages
Cette semi-remorque plateau surbaissé professionnelle convainc par sa charge utile élevée et ses excellentes caractéristiques de conduite.
Les essieux à direction hydraulique permettent un rayon de braquage très réduit et assurent en même temps une usure des pneus nettement moindre. Par conséquent, la semi-remorque est idéale pour les chantiers étroits, les sites industriels et le transport international de charges lourdes.
La suspension entièrement pneumatique garantit un confort de conduite élevé, une stabilité optimale et protège à la fois la semi-remorque et la cargaison transportée.
Grâce aux verrous à twist-lock présents, la semi-remorque peut également être utilisée pour le transport sûr de différents conteneurs, ce qui élargit considérablement ses possibilités d’utilisation.
Domaines d’application
Idéale pour le transport de :
* Pelles mécaniques
* Chargeuses sur pneus
* Machines de construction routière
* Grues
* Nacelles élévatrices
* Machines agricoles
* Matériel industriel lourd
* Structures en acier
* Conteneurs…
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm
- Col de cygne arrière en version droite
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité LC 5 000 daN)
Plateau extensible :
- Plateau en version extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
Godjw Adkxspfx Al Robr
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle striée
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour une charge de levage de 24 t (50 t charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directionnels
- Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement
- Essieux directionnels verrouillables électromagnétiquement via marche arrière ou activation manuelle
- Pneumatiques 205/65 R17.5
Système de freinage :
- Conforme aux normes européennes, EBS-E (4S3M)
Construction en acier :
- Construction en acier de haute résistance, à grain fin
- Qualité des aciers :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Peinture :
- Protection anticorrosion premium et durable du cadre soudé grenaillé, grâce à un apprêt époxy zinc bicomposant (2K)
- Finition peinture de haute qualité, teinte unie gris Nova, 2K
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support devant la cloison avant
- Plot d’attelage 2"
- Cloison avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge
- 4 cales de roue avec support sur la cloison avant
- Béquilles repliables galvanisées sous la pente du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm par côté
- Bande réfléchissante blanche conforme normes UE sur les côtés, rouge à l’arrière et sur les rallonges
- Au col de cygne et à la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise intégrée
- Bavette à l’arrière de la remorque
- Panneaux réfléchissants européens rouge/jaune à l’arrière de la remorque
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Système TPMS de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141
- Ridelles et paroi arrière en ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrière galvanisés amovibles, longueur structure env. 2 560 mm
- 7 paires de poches pour conteneurs WADER
- 1x conteneur 20 ft sur le plateau ; 1x conteneur 40 ft sur le plateau ; 1x conteneur 40 ft sur le col de cygne ; 2x conteneurs 20 ft
- 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable à l’essieu avant, commandé par TEBS E selon la charge et le niveau de chargement
- Rail de fixation coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule
- Sable antidérapant intégré dans la peinture sur tôles striées du col de cygne et du plateau
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Sur ces panneaux, support pour
Annonce
Renswoude
695 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomMCO-S-48-03 | HYDRO RAMPS / BRIDGE / STEERING |
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2017, Année de construction: 2017, Équipement: hayon élévateur, PTAC : 48 000 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Gjdpfx Alozlt Hrj Rjbr
Défauts : aucun
Annonce
Kraków
1 390 km
Semi-remorque surbaissée
LANGENDORFlow-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 560 kg, poids maximal de charge: 45 940 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée Langendorf / 2024 / 46 t de charge utile / 2 unités
Année 2024
Données techniques
PTAC : 58 500 kg
Poids à vide : 12 560 kg
Capacité de charge : 45 940 kg
Indicateur de charge
4 essieux SAF
Gbjdszt Rtfopfx Al Ror
ABS
AGS
Suspension pneumatique
L’état technique et visuel est excellent.
2 unités identiques disponibles.
Annonce
Kraków
1 390 km
Semi-remorque surbaissée
LANGENDORFlow-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 560 kg, poids maximal de charge: 45 940 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée Langendorf / 2024 / 46 t de charge utile / 2 unités
Gedpfx Alozt Rr Us Rebr
Année 2024
Données techniques
PTAC : 58 500 kg
Poids à vide : 12 560 kg
Capacité de charge : 45 940 kg
Indicateur de charge
4 essieux SAF
ABS
AGS
Suspension pneumatique
L’état technique et visuel est excellent.
2 unités identiques disponibles.
Annonce
Bielefeld
789 km
Remorques pour machines de chantier
Humbaur3500 Kg Baumaschinentransp. 350x164
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 693 kg, poids maximal de charge: 2 807 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 640 mm, hauteur de l'espace de chargement: 210 mm, dimension des pneus: 13 Zoll, *VÉHICULE NEUF*
Humbaur HS 353516 Profi 17
Poids total autorisé en charge : 3 500 kg
Poids à vide : 693 kg
Charge utile : 2 807 kg
Dimensions intérieures de la caisse : 3 500 x 1 640 x 210 mm
Dimensions hors tout : 5 270 x 2 150 x 1 960 mm
Hauteur de chargement : 450 mm
Gedpfx Alswitzas Rsbr
Freiné
2 essieux
Pneumatiques 13 pouces
Structure de ridelle et cadre soudés, galvanisation à chaud par bain
Dispositif d’attelage professionnel en fonte, avec levier de frein à main extra bas
Rampes de chargement en aluminium (1 511 x 370 x 65 mm) position verticale, avec revêtement antidérapant et pieds de support intégrés
Main courante avant, gauche et droite, solidement soudée au châssis,
comprenant 6 points d’arrimage soudés
Roue jockey particulièrement robuste à relevage automatique
Ailes en tôle aluminium striée, antidérapantes et circulables
Reprise : Nous reprenons volontiers votre remorque en échange. Merci de nous contacter ou de nous transmettre des photos ainsi que les données du véhicule.
Livraison : Sur demande, votre remorque peut être livrée après virement anticipé. Le coût est de 1,60 € par km (distance Bielefeld - destination), TVA incluse.
Nous vous proposons également nos services pour :
- Service après-vente
- Atelier
- Contrôle technique (TÜV)
- Pneus et roues
- Bâches et armatures
- Fabrication spéciale dans notre atelier de métallerie
- Location
En permanence env. 400 remorques en stock ! Nous serons ravis de votre visite.
Bureau, atelier, TÜV, pièces de rechange, location et espace d’exposition
Senner Hellweg 187
Annonce
Bremen
898 km
Semi-remorque surbaissée
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, ES-GE plateau surbaissé 2 essieux, non télescopique, direction Tridec
Poids total : 38 000 kg
Charge sur essieux (2 x 10 000 kg) : 20 000 kg
Charge d'appui : 18 000 kg
Poids à vide +/- tolérance fabricant : env. 9 000 kg
Charge utile : env. 29 000 kg
Longueur totale : env. 13 650 mm
Largeur totale : env. 2 540 mm
Longueur de la surface de chargement : env. 13 200 mm
Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm
Porte-à-faux avant : env. 1 200 mm
Rayon de tête : env. 1 750 mm
Rayon de braquage tracteur : env. 2 100 mm
Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm
Dimension B : env. 12 000 mm
Longueur plateau surélevé : env. 3 700 mm
Hauteur de chargement plateau surélevé : env. 1 480 mm
Longueur plateau surbaissé : env. 6 500 mm
Hauteur de chargement plateau surbaissé : env. 250 mm
Garde au sol plateau surbaissé : env. 100 mm
Hauteur de chargement au-dessus de l'ensemble d'essieux : env. 3 000 mm
Données tracteur :
Dimension A : env. 4 500 mm
Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm
Rayon de braquage : env. 2 100 mm
Châssis :
- Châssis fabriqué en aciers fins à haute limite d’élasticité
- Plateau surbaissé de construction rigide
- Groupe essieu non amovible
- Sans logement pour flèche de pelle
Gbjdpfxsu U Np To Al Rjr
Pivot d’attelage :
- Pivot d’attelage 2''
Béquilles :
- Sans vérin de support avant
Essieux :
- 2 essieux de 10 000 kg (17,5''), technique jusqu'à 12 000 kg chacun – marque Gigant
- Freins à tambour fermés. Garnitures de frein sans amiante
- Rattrapage automatique et centrage
- Entraxe env. 1 360 mm
Suspension :
- Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement
- 2e niveau de conduite pour suspension pneumatique (+ env. 30 mm)
Direction :
- Direction par fuseaux hydrauliques
- Toutes les essieux sont directeurs, marque « Tridec »
Pneumatiques :
- 9 pneus 245/70 R 17,5 index de charge 146/146 F – marque Continental
- Jantes acier
Freins :
- Frein pneumatique double circuit selon directive CE, marque « Knorr »
- Régulation automatique de la force de freinage dépendante de la charge
- Actionnement via raccords d'air standard rouge/jaune selon ISO 1726
- Frein électronique « EBS », prise 7 broches ISO 7638, montée à l’avant, selon normes UE, avec ABS 4S/2M
- Avec RSS (système de stabilisation anti-renversement)
- Frein de stationnement à ressorts accumulateurs
- 4 cales de roue avec supports
- Sans flexibles de liaison (Wendeflex) au tracteur
- Réservoirs d'air en aluminium
- TIMG2 (module d'informations remorque) monté pour lecture des charges d'essieu actuelles
Protection anti-encastrement :
- Intégrée à la traverse arrière
Longerons latéraux :
- En acier UNP, env. 200 mm
Arrimage de la charge :
- 13 points d’arrimage par côté (force de traction 13 400 kg), rabattables vers l’extérieur, montés dans le cadre extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du col de cygne, à env. 400 mm du sol
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du plateau surbaissé, sur le col vertical
- 7 poches pour ranchers par côté, à l’intérieur du cadre extérieur, pour bastaings 80x50x4 mm approx., réparties sur toute la longueur de la surface de chargement
- 6 poches pour ranchers par côté, soudées à l’extérieur des longerons
Plancher :
- Plancher en bois dur env. 28 mm avec profils oméga, installé entre les longerons
- Tôle striée (env. 8/10 mm) au-dessus du groupe essieu
Paroi frontale :
- Coffre intégré avec couvercle, env. P 400 x H 450 mm, sur la largeur totale de la surface de chargement, coins biseautés
R
Annonce
Hooglede
531 km
Semi-remorque surbaissée
ACTM
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1989, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1989, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75 R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu arrière 1 : roues jumelées ; profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 3 mm ; gauche extérieure : 3 mm ; droite intérieure : 3 mm ; droite extérieure : 3 mm
Essieu arrière 2 : roues jumelées ; profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 3 mm ; gauche extérieure : 3 mm ; droite intérieure : 3 mm ; droite extérieure : 3 mm
Essieu arrière 3 : roues jumelées ; profondeur de bande de roulement gauche intérieure : 3 mm ; gauche extérieure : 3 mm ; droite intérieure : 3 mm ; droite extérieure : 3 mm
Poids
Poids à vide : 9 000 kg
Charge utile : 25 000 kg
PTAC : 34 000 kg
État
Gedpfx Aezgmrdsl Rebr
Dommages : aucun
Annonce
Marknesse
768 km
Semi-remorque surbaissée
BroshuisE-219/27S | 6 METER EXTENTION | STEERING AXLE
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 240 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 240 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 240 kg, première immatriculation: 03/1993, longueur de l'espace de chargement: 13 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 1993, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi par essieu : 8 240 kg ; profondeur de sculpture pneu avant gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 50 % ; droite intérieur : 50 % ; droite extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi par essieu : 8 240 kg ; profondeur de sculpture pneu avant gauche intérieur : 30 % ; gauche extérieur : 30 % ; droite intérieur : 30 % ; droite extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maxi par essieu : 8 240 kg ; directionnel ; profondeur de sculpture pneu avant gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 %
Poids
Poids à vide : 9 460 kg
Charge utile : 33 260 kg
Gjdpfx Alozizzxe Robr
PTAC : 42 720 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 90 cm
État
État technique : bon
État visuel : bon
Identification
Immatriculation : OD-28-BV
Annonce
Norvège
1 580 km
Broshuis semi-remorque surbaissée 3 essieux avec une extension de 6 m
Broshuis3 akslet well semi-trailer with a 6 m extension
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XNJ31N5S614L0xxxx, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23644
Spécifications :
Modèle 2015
Homologation européenne avant la vente
Dernière homologation européenne valable jusqu'au : 24.02.2026
3 essieux
Pneus (voir les photos)
Extension de 6 mètres
Plateforme 1 : 4,109 m
Plateforme 2 : 4,214 m
Plateforme 3 : 4,765 m
Points d'arrimage
Douilles de poteaux
Feux arrière
Livré prêt à l'emploi
Description :
Nous avons à vendre une semi-remorque Broshuis à plancher bas à 3 essieux, modèle 2015, avec une extension de 6 m.
La remorque sera homologuée pour l'UE avant la vente et, selon le propriétaire, elle est en parfait état de fonctionnement.
Livré prêt à l'emploi.
Contrôle technique : Non
Homologation européenne valable jusqu'au : 24.02.2026
Poids à vide : 13 200
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 50 000
Charge utile : 36 800
Largeur : 255
Gbjdpfx Aljzqm R Is Ror
Longueur : 1 334
Modèle : Semi-remorque à 3 essieux à plancher bas avec une extension de 6 m
= Informations complémentaires =
Pour plus d'informations, veuillez contacter ATS Norway.
Annonce
Horn-Bad Meinberg
797 km
Transporteurs de machines et remorques pour pelles
MartzBAU-3 400/3 S 3,5T Maschinentransporter
Appel
État: nouveau, Transporteur de machines de chantier avec rampe grillagée continue, relevable
Constructeur : Martz
Type : BAU-3 400/3 S 3,5T
Dimensions de la surface de chargement : env. 4000 x 1822 mm (L x l)
Dimensions extérieures : env. 6011 x 2422 mm (L x l x H)
PTAC : 3500 kg
Poids à vide : env. 756 kg
Charge utile : env. 2744 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement)
Tridem
Plancher en contreplaqué antidérapant
Rampe grillagée en acier continue, relevable à l'arrière
Support pour godet de pelle
Support de plaque d’immatriculation monté sur la rampe grillagée
Gbjdjzb Sn Ijpfx Al Rer
Flèche en V
Freinage avec dispositif de recul automatique
Châssis et dispositif d’attelage KNOTT
2 cales de roue robustes
Roue jockey automatique
Prise 12 V avec fiche 13 broches et feu de recul
Feux de gabarit
Documents du véhicule inclus
Options et accessoires possibles pour cette remorque :
Amortisseurs de roue incl. certificat 100 km/h
Roue de secours
Antivol
Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes
Annonce
Karlstein am Main
660 km
Transport de bois semi-remorque
SchwarzmüllerY-Serie Plateau für Langholztransporte
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVYS1339RD526996, poids à vide: 5 910 kg, poids maximal de charge: 30 090 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: noir, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule #30370
3 essieux SAF
Dimension des pneus : 385/65 R 22,5
Poids total autorisé : 36 000 kg
Charge utile : 30 090 kg
Poids à vide : 5 910 kg
Dimensions intérieures de la carrosserie : L : 13 000 mm, l : 2 500 mm
Couleur : noir
Essieu relevable
Freins à disque
8 paires de ranchers Eco
8 paires d’anneaux d’arrimage
Hauteur de la paroi avant : 2 500 mm
Suspension pneumatique
SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics
Essieux renforcés
Protection latérale anti-encastrement
Support de roue de secours électrique
Caisse à outils
Gbodpfx Aowuq Ibsl Ror
Béquilles Jost
5 crochets de remorquage à l’arrière
Plancher
Feux arrière LED
ABS
EBS
Financement possible sur demande !!!
Annonce
Horn-Bad Meinberg
797 km
Transporteurs de machines et remorques pour pelles
Variant3542 UX Kipp Plattform/Universaltransporter
Appel
État: nouveau, Transporteur universel de machines
Fabricant : Variant
Type : 3542 UX
Dimensions intérieures de la plateforme de chargement : env. 4200 x 2100 x 350 mm (L x l x h)
Dimensions totales : env. 5730 x 2200 x 1590 mm (L x l x h)
PTAC : 3500 kg
Charge utile : env. 2621 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration)
Poids à vide : env. 879 kg
Suspension à lames paraboliques / lames avec pneumatiques 13"
Double essieu
Ridelles en aluminium avec montants d’angle galvanisés à chaud et amovibles
Hauteur de chargement : env. 63 mm
Plateau basculant hydraulique
Rampe d'accès robuste de 900 mm avec vérins à gaz
Angle de montée sur la rampe : 11°
8 anneaux d’arrimage intégrés
Roue jockey
Prise 13 broches
Incl. documents du véhicule
Options et équipements possibles pour cette remorque :
Amortisseurs de roue incl. homologation 100 km/h
Gjdpfx Aszaxybsl Rebr
Roue de secours incl. support
Antivol
Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service des immatriculations
Annonce
Marknesse
768 km
Semi-remorque surbaissée
HRDSTLM 3N | 3-AXLE | SLIDING RAMPS | STEER & LIFT...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 300 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 300 kg, première immatriculation: 10/2020, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, Année de construction: 2020, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 265/70R19.5
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droite intérieur : 70 % ; droite extérieur : 70 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale d’essieu : 10 300 kg ; essieu directeur ; Profondeur de sculpture pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 %
Gbsdezfhn Depfx Al Ror
Poids
Poids à vide : 10 890 kg
Charge utile : 40 010 kg
PTAC : 50 900 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 95 cm
Etat
État technique : bon
État visuel : bon
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Nieder-Olm
604 km
Remorques pour machines de chantier
SarisMG Magnum Explorer 3500kg 3,06×1,68m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MG 306 170 3500 2, poids à vide: 730 kg, poids maximal de charge: 2 770 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Équipement installé
- Pack ForceOne
- Plancher en tôle d'aluminium striée sur la surface de chargement
- Quatre marchepieds latéraux
Rampe d'accès
- Deux rails de chargement coulissants (2x 1500kg)
- Avec supports de maintien
Châssis et cadre
- Hauteur de chargement réduite de 38 cm
- Châssis entièrement soudé et galvanisé par bain complet
- Plateau basculant entièrement soudé et galvanisé par bain complet
- Passivation supplémentaire de la galvanisation
- Châssis surbaissé avec pneumatiques 195/50R13C
- Attelage à boule avec indicateur de sécurité
- Roue jockey automatique (400kg)
Surface de chargement et plancher
- Pack ForceOne – Plancher en tôle d’aluminium striée
- Plancher en aluminium monté sur plancher bois 15mm
- Contreplaqué bouleau finlandais de 15mm
Équipements d’éclairage
- Éclairage multifonction moderne
- Avec feu antibrouillard arrière
- Avec feu de recul
- Éclairage de position
- Feux de gabarit
- Prise 13 broches
Roues et essieux
- Essieu à suspension caoutchouc robuste
- Avec marche arrière automatique
- Roulements de roue compacts sans entretien
- Cales de roue avec support
Options d’arrimage et de sécurité
- 10 anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre selon la norme DIN, capacité 750 daN (kg) par anneau
Documents et frais de transport
- Frais de transport vers notre site déjà inclus
- Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse
- Certificat COC inclus (certificat de conformité CE)
- Pas de frais indésirables supplémentaires
- Réduction de charges possible avec supplément (frais purement TÜV)
Vous trouverez d'autres offres et informations sur notre site internet.
Godpjtp N Rqefx Al Rjbr
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Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.
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Nieder-Olm
604 km
Remorques surbaissées pour engins de chantier
Ifor WilliamsGH 1054 3,05×1,61m 3500kg +Ersatzrad
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: TG354300MR/G, poids à vide: 690 kg, poids maximal de charge: 2 810 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 610 mm, suspension: acier, Accessoires installés
- Roue de secours
- 6 œillets d’arrimage supplémentaires
Rampe d’accès
- Rampe d’accès continue de 1,20 m de long
- Rampe assistée par ressort en acier, aide au levage
Châssis et cadre
- Plateforme de chargement surbaissée
- Arrière biseauté
- Attelage à boule verrouillable avec indicateur de sécurité
- Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud
- Timon en V
Gbjdpfewiqd Sjx Al Rjr
Plateforme de chargement et plancher
- Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge
- Revêtement phénolique double face
- Support pour pelle
Équipements d’éclairage
- Feu de recul
- Feu antibrouillard arrière
- Feux de gabarit
- Prise 13 broches
Roues et essieux
- Système combiné de suspension/essieux avec ressorts paraboliques cintrés
- Essieu rigide avec ressorts paraboliques
- Confort de conduite optimisé : technologie Paraflex
- Avec dispositif de recul automatique
- Roulements de roue compacts sans entretien
Points d’arrimage et dispositifs de sécurité
- 8 points d’arrimage soudés sur les côtés massifs
Documents et frais de transport
- Frais de transport jusqu’à notre site inclus
- Certificat de conformité COC (CE) inclus
- Aucun coût supplémentaire indésirable
- Réduction de charge possible moyennant supplément (frais de contrôle technique uniquement)
Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet.
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Les photos peuvent présenter des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.
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Allemagne
817 km
Semi-remorque surbaissée
Blomenröhr674/11900
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Semi-remorque surbaissée
📍Emplacement : Allemagne
🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport !
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👷♂️ Contrôlé par un expert indépendant
11 points d’inspection – 9 approuvés ✅ 2 imparfaits ℹ️ 0 défauts majeurs ⚠️
📌 Commentaire de l’expert :
Techniquement en ordre, rouille présente sur les essieux, les planches doivent être remplacées
📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires, ou une vidéo ?
Astuce : La référence "40827 Equippo" est souvent utilisée pour rechercher plus d’informations en ligne.
Gbedpfxey Umcno Al Rjr
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Warstein
734 km
Remorques surbaissées pour engins de chantier
Ifor WilliamsGX126-Skids
Appel
État: nouveau, poids à vide: 765 kg, poids maximal de charge: 2 635 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 155/70R12C, Année de construction: 2025, Ifor Williams GX126-Skids
- Remorque de transport de machines
- Plancher en contreplaqué antidérapant
- Dimensions de la caisse : 366 x 184 x 27 cm
- PTAC : 3500 kg
- Poids à vide env. : 765 kg
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (500 kg chacun)
- Roue de secours
- Rampes latérales coulissantes de 120 cm
- Pneumatiques : 155/70R12C
Gbsdpfx Aoxb U A Tjl Rjr
Extras :
- Plancher en tôle d’aluminium striée
- 4 anneaux d’arrimage encastrés
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Warstein
734 km
Remorques surbaissées pour engins de chantier
Ifor WilliamsGH126
Appel
État: nouveau, poids à vide: 793 kg, poids maximal de charge: 2 707 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, suspension: lame parabolique (ressort), Remorque pour engins de chantier Ifor Williams
- Tandem / 2 essieux
- Arrière incliné pour un angle de montée extra plat
Godpfexcah Dex Al Robr
- Rampe pleine largeur, longueur 120 cm
- Dimensions de la caisse env. : L x l 360 x 184 cm
- Poids total autorisé : 3 500 kg
- Poids à vide env. : 800 kg
- Plancher en contreplaqué phénolique 24 mm pour fortes charges ponctuelles
- 10 anneaux d'arrimage (800 kg chacun)
- Support pour godet, à l'avant
- Garde-boues en acier praticables
- Pneumatiques : 185/70R13C
Les photos montrent le modèle avec éclairage standard ; le modèle proposé ici est déjà équipé d'un éclairage LED 12/24V
Équipements inclus dans le prix :
- Coffre à outils, arrière gauche
- 4 points d'arrimage supplémentaires au sol
- Roue de secours avec support
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Winterswijk
717 km
Semi-remorque surbaissée
DinkelDTSAV 28000 trailer.
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 06/2004, couleur: gris, Année de construction: 2004, Dinkel DTSAV 28000, remorque à plancher bas
Année de fabrication : 2004
Gbjdpozc E Idefx Al Ror
Poids à vide : 7 220 kg
Remorque à suspension pneumatique, longueur : 12,40 m
Longueur de la plateforme : 8 mètres
Commande hydraulique
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 7 222 kg
Charge utile : 20 780 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 28 002 kg
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Prix : sur demande
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Peter Gerrits, M. Gerrits ou Klaas Gerrits.
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Ergoldsbach
802 km
Remorques pour machines de chantier
Brian James TrailersCargo Digger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2024, ++ Véhicule en stock ++
++Disponibilité immédiate++
Rampe de chargement extra-robuste en acier perforé sur toute la largeur, installée : 390 €
Remorque pour engins de chantier / Porte-engins
Remorque pour voiture
Année : Neuf (année de fabrication : 2024)
Contrôle technique valable 2 ans à compter de la première immatriculation
Documents d’immatriculation inclus (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC)
Données techniques
Poids total autorisé : 3 500 kg
Poids à vide : env. 859 kg
Charge utile : env. 2 641 kg
Nombre d’essieux : 2
Longueur utile de la plateforme : 3 700 mm
Largeur utile de la plateforme : 1 700 mm
Type de freins : Freiné, frein à inertie
Châssis : plateau surbaissé (roues à côté de la structure), essieux à suspension caoutchouc
Électricité : 12V, prise 13 broches
Dimension des pneus : 195/60 R12
Équipement spécial
Rampe de chargement extra-robuste en acier perforé toute largeur
Sécurisation de la charge certifiée – Système TracStrap
Équipement
Support pour godet de pelle
Roue de secours incl. support
Rails en acier perforé
Plancher bois entre les rails perforés
Éclairage LED
Marchepieds latéraux
Roue jockey renforcée
Châssis soudé et galvanisé
Timon en V
Essieux et système de freinage AL-KO
Accessoires (en supplément)
Certificat 100 km/h incl. installation de 4 amortisseurs
Antivol de remorque
Rampe d’accès avec rails intégrés
Sécurisation du bras de pelle
Cage pour godet de pelle
Barre d'arrêt pour roues/chenilles
Treuil (manuel ou électrique)
Sangle d’arrimage
Système de sécurisation TracStrap
Power Pack portable incl. chargeur pour treuil électrique
Rampes d’accès mobiles 1,62 m
Marquages d’avertissement sur les rampes
Anneau de traction
Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne
Immatriculation possible partout en Allemagne
Plaques de transit (valables 5 jours)
Remarque
Les poids peuvent varier selon l’équipement. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de modifications !
Suspension spéciale, frein à tambour
– Toutes les informations sont fournies sans garantie – Les photos peuvent différer –
Vous nous trouverez ici :
Gbsdjwkrkpepfx Al Rer
KFZ Wensauer
Kienoden 3
84061 Ergoldsbach
kfz-wensauer.de
Heures d’ouverture :
Du lundi au vendredi, de 8h00 à 17h00
Nous sommes partenaires contractuels des marques UNSINN, HUMBAUR, BÖCKMANN, Pongratz, Turatello, Anssems, Hulco ainsi que Sigg et Brian James.
D’autres modèles, également en dimensions spéciales, disponibles en stock.
Nous vous adressons volontiers une offre personnalisée pour tout modèle souhaité.
Conseil personnalisé sur rendez-vous téléphonique.
Votre équipe KFZ-Wensauer
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Vuren
659 km
Semi-remorque surbaissée
Fruehauf/ Hydraulic Ramps / 32 Ton
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 02/1968, couleur: bleu, Année de construction: 1968, Poids à vide : 7 325 kg
Charge utile : 24 675 kg
PTAC : 32 000 kg
État technique : bon
Gbsdozavp Tspfx Al Rer
État visuel : bon
Prix : Sur demande
Veuillez contacter Arie pour plus d'informations.
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Raalte
746 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleF-S48-1AAA
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 2 990 mm, hauteur totale: 3 810 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Rouge
Charge utile : 100 250 kg
Poids :
Charge sur sellette : 38 000 kg
Charge par essieu : 12 000 kg
Charge essieux totale : 96 000 kg
PTAC : 134 000 kg
Poids à vide : 33 750 kg
Capacité de chargement : 100 250 kg
Essieux :
Marque des essieux : BPW ECO PLUS
Suspension hydraulique
7 essieux directeurs (essieu 2 fixe)
Deux premiers essieux relevables
Freins à tambour
Freins SN 3020 pour ABS, avec capteurs
Pneus : 245 / 70 R17.5 jumelés
Indice de charge 143/141J
Dimensions :
Longueur : 17 700 mm
Gbodpfjuu E Tijx Al Rer
Extensions : 19 500 mm
Longueur maximale déployée : 37 900 mm
Largeur plancher de chargement : 3 990 / 3 450 mm
Hauteur plancher de chargement : 1 050 mm +/-150 mm
Hauteur : 3 815 mm
Informations complémentaires :
Prise NATO
Rampes hydrauliques rabattables
Béquilles stabilisatrices + planches d’élargissement de la surface de chargement
Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque
Roue de secours + support
Projecteurs de travail
Pare-chocs arrière avec feux
Sellette 2,0”
Graissage centralisé
Anneaux d’arrimage
Plancher bois
Panneaux de signalisation pour convoi exceptionnel
Télécommande
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2024
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 R17.5 jumelés (143/141J)
Marque essieux : BPW ECO PLUS
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; état pneus idem
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem
Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem
Essieu arrière 5 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem
Essieu arrière 6 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem
Essieu arrière 7 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem
Essieu arrière 8 : jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; directionnel ; état pneus idem
Poids
Poids à vide : 33 750 kg
Charge utile : 100 250 kg
PTAC : 134 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur du plancher de chargement : 105 cm
Structure extensible : Oui
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
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