Vezeko Husky-Fb-B-13.28/10 1300Kg 265X161Cm d'occasion à vendre (34 116)

État: usagé, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 5 000 h, Équipement: chenilles en acier,

État: nouveau, Remorque fourgon noire avec rampe de chargement combinée et hauteur spéciale Fabricant : Vezeko Modèle : TK C 27.35 SP Dimensions intérieures : 3550 x 1840 x 2100 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 2 700 kg Poids à vide : env. 907 kg Charge utile : env. 1 793 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la construction) Châssis robuste en aluminium Structure stable de caisse sandwich, isolée 30 mm Ljdpfjy Dbz Djx Adwoaa Faces en tôle d’acier galvanisée à chaud et revêtue par poudre supplémentaire Face extérieure noire, intérieure blanche Rampe de chargement combinée divisible en aluminium avec 4 longerons de renfort et assistance au levage Rampe de chargement avec fermeture à barre pivotante verrouillable en inox (V2A) Roue jockey automatique Timon en V galvanisé à chaud Traverses supplémentaires sous le plancher, galvanisées à chaud 6 anneaux d’arrimage intérieurs indéformables, charge admissible 750 daN (kg) 2 cales de roue Un rail d’arrimage de chaque côté pour ajouter des anneaux ou des barres anti-charges, monté à 900 mm (axe du rail) Bande de protection anti-chocs 100 mm sur le pourtour intérieur Éclairage 12V avec prise 13 broches Feux de gabarit Bavettes anti-projections Tête d’attelage avec protection anti-encastrement Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue avec homologation 100 km/h incluse Roue de secours avec support inclus Barres de blocage pour une sécurisation optimale du chargement Disponible également avec finitions extérieures argent ou blanc

État: nouveau, Transporteur pour petites voitures / transporteur Smart / transporteur quad / remorque moto Fabricant : Vezeko Modèle : Motovan C 18 Dimensions : 2 995 x 1 790 mm (L x l) PTAC : 1 800 kg Poids à vide : env. 529 kg Charge utile : env. 1 271 kg (valeurs variables selon équipement et configuration) Pneumatiques : 13 pouces Coffre en plastique pour sangles Flèche en V, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud Plancher en tôle perforée galvanisée Rampe de chargement continue et rabattable facilitant le chargement en toute sécurité à pied ou avec véhicule Angle de montée très faible, permettant le chargement de véhicules à faible garde au sol, par ex. fauteuils roulants électriques 5 anneaux d’arrimage par côté En plus : 2 anneaux d’arrimage flexibles par côté, déplaçables facilement sur toute la surface de chargement 2 berceaux pour motos Les berceaux sont repositionnables rapidement sur toute la surface de chargement 1 cale de roue 8 anneaux d’arrimage Garde-boue en plastique Ledpfsy Dbp Usx Adweaa Feux de position avant Éclairage 12 V, prise 13 broches Manipulation très simple et confortable Amortisseurs pour homologation 100 km/h Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : - Roue de secours avec support - Antivol - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, Transporteur de machines basculant en version Tridem Fabricant : Vezeko Modèle : Jumbo W 35.51 Dimensions intérieures : 5150 x 2450 x 350 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 3500 kg Poids à vide : env. 1209 kg Charge utile : env. 2291 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la construction) Tridem Plancher entièrement revêtu de tôle striée en aluminium Support de treuil déplaçable facilement pour installation simple d’un treuil manuel Deux coffres de rangement pour sangles et outils Plate-forme de chargement facilement basculable grâce à une pompe hydraulique Rampe d’accès arrière longue de 850 mm Rampe d’accès assistée par 2 vérins hydrauliques pour aide au levage 20 points d’arrimage robustes, recouverts de caoutchouc, sans cliquetis et affleurants au plancher (10 de chaque côté), intégrés dans le profilé en V latéral Roue de secours Ridelle avant amovible 2 grands projecteurs LED de recul Cache de protection pour l’éclairage arrière Feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière Timón en V robuste Lasdpfsy Dbbkox Adwsa Roue jockey automatique Garde-boue en tôle striée d’aluminium Convient également au transport de voitures à très faible garde au sol Châssis extrêmement robuste en acier galvanisé à chaud avec de nombreux longerons transversaux Éclairage 12V, connecteur 13 broches Tête d’attelage ALKO avec protection contre les chocs Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Treuil manuel Roue de secours incl. support Antivol de remorque Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, puissance: 227 kW (308,63 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 483 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement : * Suspension de cabine conducteur renforcée mécaniquement * Cabine Day Cab allongée * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-soleil extérieur vert translucide * Phares antibrouillard et éclairage de virage/feux d’angle * Phares halogènes * Feux de jour * Vitres teintées vertes * Côtés et arrière non vitrés * 5 rétroviseurs * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseur avant * Supports de rétroviseur, châssis de 2,50-2,60 m * Faisceau lumineux pour circulation à droite * H3279/1 Blanc Brillant * Couleur châssis gris anthracite * Encadrement des phares et pare-chocs : gris pierre * Cache sous-châssis, protection inférieure, ailes : gris pierre * Blocage pneumatique de la colonne de direction * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique * Siège passager : à suspension pneumatique * Accoudoir siège conducteur * Accoudoir siège passager * Commande ECAS * Convertisseur 24 V vers 12 V, 15 A, 180 W * Conduite à gauche * Volant à prise souple, couleur noire * Ceintures de sécurité noires * Compartiment de rangement tunnel moteur * Climatisation * Lève-vitres électriques * Chronotachygraphe digital, VDO Version G2V2A * Limitation de vitesse à 90 km/h * Pré-équipement prise FMS * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Préparation pour péage * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ avec HP, connexion téléphonique incluse * Assistant de performance du conducteur * Avertisseur de recul avec volume auto-ajustable * Coupure générale manuelle * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Alerte de changement de voie * Immobilisateur de base * Assistant de démarrage en côte * DAF Side and Turn Assist * Pré-équipement éthylotest antidémarrage * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence et de distraction DAF * Conforme réglementations ONU R155 et R156 * Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1344 * Essieu avant 1 : 7 500 kg, indice de charge 154 * Essieu arrière 1 : 12 600 kg, indice de charge 148 * Avant : 7,5 t, parabole, 152N * Continental * F1, 315/70R22,5 CGW CEPS5 158/150 L Direction ABA 3P Laedpey Dmvyefx Adwoa * R1, 315/70R22,5 CGW CEPD5 154/150 L Traction ACA 3P * Enjoliveurs de roues gris argent * Système de surveillance de pression des pneus * Essieu(x) avant : 315/70 R22,5 * Essieu(x) arrière moteur : 315/70 R22,5 * Jantes en acier, gris argent * RR, non applicable * Rapport de pont arrière 5,14 * Blocage de différentiel mécanique * Boîte automatique 8 rapports PowerLine 8AP1200 à économies, 4,89-0,64 * Moteur PX-7, 227 kW/308 ch. Logo cabine : 310 * Norme d’émission Euro 6 * Antipatinage (ASR) * Transport standard, version complète * Arrêt automatique moteur au ralenti, 5 min * Boîte automatique PowerLine, 8 rapports * Commande frein de parc avec position test * Frein moteur à échappement * Empattement 5,30 m / porte-à-faux arrière 2,40 m * Une cale de roue * Longeron 270/8,0 mm, sans renfort intérieur * Réservoir carburant aluminium, 340 l * Protection anti-encastrement avant * Disposition standard des composants * Garde-boue anti-projections * Réservoir d’AdBlue® 30 l, côté droit châssis * Bouchon de remplissage AdBlue® sans verrouillage * Supports provisoires feux arrière * Feux arrière à ampoules * Boîte à batteries à gauche, sans support roue de secours * Unité EAS droite, évacuation arrière droite * Utilisation avec timon, plaque signalétique jusqu’au PTC max. * Raccord pneumatique remorque, crochet to

État: nouveau, Remorque frigorifique avec rampe extensible et porte latérale – idéale pour l’accès en diable ou chariot roulant Fabricant : Vezeko Modèle : TK C 30.35 KH Dimensions intérieures : env. 3550 x 1840 x 2050 mm (LxlxH) PTAC : 3000 kg Poids à vide : env. 1131 kg Charge utile : env. 1869 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Porte latérale à droite dans le sens de la marche Porte latérale à serrure de sécurité, ouverture possible de l’intérieur et de l’extérieur Marche d’accès fixe devant la porte latérale Rampe d’accès en aluminium large, extensible (2600 x 940 mm), capacité de charge 300 kg Rail d’arrimage des deux côtés Éclairage LED intérieur Éclairage LED d’entrée extérieur au-dessus des deux portes arrière 8 anneaux d’arrimage encastrés pour un arrimage optimal de la charge Plancher en tôle d’aluminium striée Protection latérale et avant par tôle d’aluminium striée Porte arrière double battant Chaque porte arrière est équipée d’une serrure rotative verrouillable Roue jockey automatique robuste Groupe frigorifique Govi 230 V modèle 1600 N avec affichage facile d’utilisation, plage de refroidissement de 2°C à 10°C 2 poignées de manœuvre à l’avant 4 béquilles à manivelle robustes assurent la stabilité de la remorque à l’arrêt Lasdjy Axq Tepfx Adwoa Cellule sandwich robuste, isolation 60 mm Toit isolé 60 mm Parois extérieures en acier galvanisé à chaud, avec revêtement poudre supplémentaire Carte grise incluse Options et accessoires possibles pour cette remorque : - Roue de secours avec support - Barres d’arrimage pour une sécurisation optimale du chargement - Œillets amovibles pour rail d’arrimage latéral - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN) * Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve) Pneumatiques : * Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Freins à tambour * Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement Laedsy Aug Dopfx Adwoa Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure acier : * Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale * Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Bâche RAL 9006 (brillant direct) Options incluses : * Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant * 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ? * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement * Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm * Toit coulissant avec traverse portail relevable * Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche * Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé * Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Laodsy Auhujpfx Adwsa Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: bleu, poids total: 15 000 kg, volume de l'espace de chargement: 12 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, DISPONIBLE IMMEDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 2 conteneurs à bascule conformes à la norme DIN 30722-1 Version ouverte avec ridelles en acier Structure benne basculante type K 22 s Dimensions intérieures : env. 6,5 x 2,44 x 0,8 mètres (dimensions approximatives) Volume utile : env. 12 m³ Peinture : RAL 5010 (bleu gentiane) Équipements de préhension pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs arrière en acier et châssis en INP 180 Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables Étrier de préhension Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm Jonction renforcée entre le châssis et la traverse frontale avec équerres de 10 mm Hauteur de paroi avant intérieure env. 1 500 mm Bac de fond en tôle 5 mm St 37.2 (S235JR) Espacement entre longerons 750 mm Profil de longeron U 80 x 50 mm Ridelles latérales en acier allégées par ressorts, hauteur env. 0,8 m, rabattables et amovibles, 1 x division centrale par montant amovible Laodpfxsy Ex I Do Adwoa 10 anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher, 2,5 t chacun 2 anneaux d'arrimage rapportés sur la paroi avant, 5,0 t chacun Porte arrière pendulaire, pivotante et rabattable, allégée par ressorts et franchissable, avec crochet de verrouillage et fermeture centrale de sécurité latérale conforme UVV ATTENTION : Fonction rabattable utilisable uniquement lorsque le conteneur est déposé Crochets pour bâche et filet tout autour Conteneur apprêté une fois à l'intérieur, deux fois à l'extérieur et laqué deux fois en couleur unie extérieure Autocollants UVV avec consignes de sécurité Conteneur testé et validé selon UVV (anciennement BGR 186) Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de modifications. Vente intermédiaire réservée. L’achat est effectif uniquement à réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous acceptons uniquement les paiements en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou paiement comptant. Pas de chèques. Prix par pièce.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 14 kg, poids maximal de charge: 35 kg, poids total: 50 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis de semi-remorque surbaissée Structure soudée en acier, plateau pivotant avec pivot d’attelage interchangeable de 2 pouces Treuil d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Appui arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue type quart de cercle avant et arrière sur l'ensemble des essieux Bavettes anti-projections derrière chaque essieu 1 coffre de rangement, dimensions : largeur 2 350 mm x longueur 730 mm x hauteur 640 mm, fixé transversalement à l’avant sur le plancher de la sellette col de cygne, avec 2 plateaux de rangement Élargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors partie arrière en pente) (la largeur de voie des engins ou véhicules à transporter ne doit cependant pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Compartiment de rangement pour madriers sur le col de cygne, transversal à l’avant Madriers de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Fosse à godet à partir des essieux arrière jusqu'à l’arrière, environ 500 mm de large et 230 mm de profondeur Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 3 paires d’anneaux d’arrimage de 10 t chacun à l’avant sur col de cygne, 8 paires de 10 t dans le plancher surbaissé, 3 paires de barres d’arrimage sur la bande de roulement du surbaissé, 3 paires d’anneaux de 10 t dans la zone des essieux/arrière Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Essieux / train roulant contrôlés par laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Avec essieu directeur Suspension pneumatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent usine Système de freinage Laodpfx Adei Ri Hgswea Frein pneumatique à deux lignes – câblage codé couleur pour entretien facilité. Frein de stationnement à ressort accumulateur EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans conduite de liaison Avec vanne de levée et d’abaissement, fonction maintien en position abaissée + fonction auto-reset Détection de charge d’essieu par signal Canbus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du camion, le camion doit être pré-équipé, pas de montage camion (pas de balance homologuée) Système de stabilité de conduite du véhicule Centre d’info remorque, pour affichage des données du véhicule telles que charges sur essieu (pas de balance homologuée), kilométrage et messages de diagnostic / système. Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à LED à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises inviolables à 7 broches à l’avant, sans câble de liaison 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, allumé via marche arrière 1 gyrophare LED avec support, allumé via feux de position (balise amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement doubles à LED, extractibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Col de cygne avec revêtement acier / tôle à relief Zone de roulement en bois tendre de 70 mm, compartiments roues en revêtement tôle à relief, plancher surbaissé à gauche et à droite hydrauliquement relevable via prise de force du camion Inclinaison arrière avec plancher bois tendre de 70 mm Longueur plateau surbaissé : env. 6 300 mm Ridelles Profilé creux alu 25 mm, ha

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 300, C300 Sandwich + Porte + Rampe Poids total autorisé : 1300 kg Charge utile : 800 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions intérieures : 3000 x 1550 x 1900 mm Longueur intérieure (mesurée jusqu’à l’avant incurvé) : 3030 mm, longueur du plancher bois : 2690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V renforcée - Châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamique noir - Parois latérales en panneaux sandwich, gris clair - Châssis cadre en aluminium - Ailes en plastique incassable - Roue jockey automatique - Rampe alu et porte arrière combinées (transformation par goupille) - Éclairage intégré dans le cadre arrière - 2 stabilisateurs latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale 125 x 60 cm à droite - Trappe latérale à gauche Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Grand choix de remorques des marques suivantes en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit temporaire offerte sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes de frappe. Caractéristiques : Lasdjxyumvjpfx Adwja Frein à recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, avec frein, garantie incluse, équipement de série : flèche en V renforcée, toit et avant polyester aérodynamique, parois sandwiches latérales, châssis cadre alu, ailes plastique, rampe-porte alu combinée arrière, éclairage arrière intégré, 2 stabilisateurs, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 400 Aluminium avec porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 760 kg Ledpsk Ny S Ejfx Adweaa Poids à vide : 540 kg Dimensions caisse : 3200 x 1670 x 2000 mm Longueur intérieure mesurée jusqu'à l’avant (courbure) : 3130 mm Longueur du plancher bois : 2790 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis mono-essieu Pullman 2 galvanisé - Toit et face avant en polyester aérodynamiques - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe/porte arrière combinée en aluminium (par changement de position d’un axe, la rampe devient une porte) - Plancher aluminium - Feux arrière intégrés protégés dans les longerons - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 pôles - Porte latérale - Parois et plancher aluminium Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, et Neptun. Sur demande, nous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs typographiques. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques supplémentaires : automaticité de marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de montée, fourgon fermé, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis mono-essieu Pullman 2 galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : flèche en V robuste, toit et face avant en polyester aérodynamique, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, garde-boue résistant aux chocs, combiné rampe/porte arrière en aluminium, plancher aluminium, feux arrière protégés, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 pôles, porte latérale, parois et plancher aluminium.

État: nouveau, poids à vide: 460 kg, poids maximal de charge: 840 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 300, C300 Alu + porte Poids total autorisé : 1 300 kg Charge utile : 840 kg Poids à vide : 460 kg Dimensions du caisson : 3 000 x 1 550 x 1 900 mm Longueur intérieure mesurée jusqu'à la courbure avant : 3 030 mm Lsdpofka Hzofx Adwsaa Longueur du plancher bois intérieur : 2 690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Toit et capot en polyester aérodynamiques (noir) - Parois latérales en aluminium (argent) - Châssis cadre en aluminium - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium combinées (passage de rampe à porte par changement de goupille) - Éclairage intégré dans le cadre arrière - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale 125 x 60 cm Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC). Nous disposons d'un important stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit temporaire. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changements de prix et erreurs. Aucune responsabilité n'est prise pour des erreurs ou fautes d'impression. Caractéristiques : système anti-recul, essieu à suspension à lames en caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé, freiné, garantie incluse. Équipement de série : flèche en V robuste, toit et capot en polyester aérodynamiques, parois latérales en aluminium, châssis cadre alu, garde-boues en plastique résistant, rampe-porte arrière alu, éclairage intégré cadre arrière, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, lampe intérieure, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 Polyester + porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3000 x 1550 x 1680 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : bleu foncé RAL xxxx Équipement de série : - Timon en V robuste coudé - Châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé - Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées – la rampe devient une porte par simple permutation d'un axe) - Feux arrière protégés intégrés dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : Prise 13 broches incluse Porte latérale 100 x 60 cm incluse Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et papiers COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d'accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste coudé, carrosserie monocoque polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boues plastique antichoc, rampe-porte alu à l’arrière, feux arrière protégés dans les montants latéraux, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale. Laodexbbglepfx Adwoa

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon Cargo 2 polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : noir RAL 28020 Équipement de série : - Flèche en V renforcée, coudée - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique - Cadre de châssis en aluminium - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique Ljdjri Tckopfx Adweaa - Rampe et porte aluminium à l’arrière (combinées) : la rampe se transforme en porte en repositionnant un axe - Bloc-feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclut les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d'impression. Caractéristiques : - Système de recul automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante des roues - Rampe de chargement - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de position - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Freinée - Garantie incluse - Équipement de série mentionné ci-dessus - Prise 13 broches - Porte latérale

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 Polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 165 R13C Lajdpfxjfka H To Adwea Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : blanc RAL 10000 Équipement de série : - Flèche en V robuste coudée - Châssis Pullmann 2, essieu simple galvanisé - Carrosserie complète en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière combinées en aluminium (la rampe se transforme en porte par déplacement d’un axe) - Bloc feux arrière protégé dans l'ossature latérale - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changement de prix et erreurs éventuelles. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de montée, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, freiné, garanti inclus, Équipement de série : Flèche V coudée, carrosserie complète polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boue plastique résistant, rampe-porte alu arrière combinée, bloc feux protégé, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 350 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, volume de l'espace de chargement: 5,4 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 050 mm, largeur de travail: 1 650 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon alu + porte C255 PTAC : 1 300 kg Charge utile : 950 kg Poids à vide : 350 kg Dimensions caisse : 2 550 x 1 250 x 1 550 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 500 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Mon essieu freiné - Essieu robuste 1 300 kg - Toit et avant en polyester (noir), profil aérodynamique - Parois latérales en aluminium (argent) - Châssis cadre en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey - Rampe et porte arrière en alu (combinées) : la rampe se transforme en porte par simple remplacement d’une goupille - Éclairage intégré dans le cadre arrière - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage Lasdpfx Asfka Icjdwoa - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Homologation 100 km/h - 2 béquilles - Prise 13 broches - Porte latérale 105 x 60 cm Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation, partie II, et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous proposons une plaque de transit gratuite. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changements de prix et erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques clés : automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, remorque fourgon, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement de série détaillé ci-dessus, homologation 100 km/h, 2 béquilles, prise 13 broches, porte latérale incluse.

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon Roadster 300, C300 Sandwich + porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 800 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions caisse : 3000 x 1550 x 1900 mm Longueur intérieure jusqu’à la courbure avant : 3030 mm, longueur utile du plancher bois : 2690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Châssis Pullman 2, essieu simple galvanisé - Toit polyester et capot avant aérodynamiques, noirs - Parois sandwich latérales, gris clair - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique anti-choc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière alu combinées (transformation de rampe en porte via une goupille) - Éclairage intégré au cadre arrière - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale 125 x 60 cm Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Grand choix de remorques en stock des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, plaque d’exportation gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour des erreurs ou fautes d’impression. Lajdjw Df Emjpfx Adwea Frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullman 2 essieu simple galvanisé, freins, garantie incluse, Équipement de série : timon en V robuste, toit polyester et capot avant aérodynamiques, parois sandwich latérales, châssis aluminium, garde-boues en plastique anti-choc, rampe/porte alu combinée à l’arrière, éclairage intégré au cadre arrière, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 185/65 R14 alu Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : noir RAL 28020 Équipement de série : - Flèche en V robuste coudée - Châssis Pullman 2 essieu simple galvanisé - Carrosserie monocoque entièrement en polyester, aérodynamique Lajdowk U Tmjpfx Adwoa - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte aluminium arrière combinées (transformation en porte via déplacement d’un axe) - Bloc feux arrière protégé dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Comprend les options suivantes : - Prise 13 pôles - Porte latérale 100 x 60 cm - Jantes aluminium Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II + papiers COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque de transit temporaire offerte. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, variations de prix et erreurs éventuelles. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes de frappe. Caractéristiques techniques : Frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, caisse fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullman 2 galvanisé simple essieu, avec frein, garantie incluse, équipement de série : flèche en V coudée robuste, carrosserie monocoque en polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boues en plastique antichoc, rampe-porte aluminium arrière combinée, bloc feux arrière protégé, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 pôles, porte latérale.

État: usagé, kilométrage: 162 811 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 263 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 363 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 816 caisse fourgon 7,10 m avec porte à enroulement * 3 rails d’arrimage encastrés par côté, garnis de feutre * Hauteur intérieure env. 2,62 m * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4470 * Moteur norme Euro VI avec OBD-C * Active Brake Assist * Siège central avec ceinture de sécurité 3 points * Assistant de maintien de voie * Assistant de stabilité (ESP) * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, standard * Mercedes PowerShift 3 * Frein moteur, système standard * Avertisseur de recul combiné avec feux de détresse * Tachygraphe digital, CE, régime moteur * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue 25 l * Trappe de toit/volet de ventilation * Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 * Rétroviseur principal électrique côté conducteur * Ressort arrière 4,6 t, parabolique * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm * Empattement 4 820 mm * Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m avec tunnel * Stabilisateur arrière renforcé pour charges élevées * Pré-équipement pour télépéage * Pneus sans chambre à air 215/75 R 17,5 VA/VLA * Vignette environnementale (verte) * Trois places assises * Carnet d’entretien à jour * Variante de poids 7,49 t (3,4/4,6) * 2/3 portes Laedpfjym Eyhex Adwsa Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression Vente exclusivement réservée aux professionnels Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle. Seule la description du contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ EXCEPTIONNELS * Offre de leasing, financement ou location-vente possible Assurance garantie sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique/TÜV, contrôle UVV hayon, contrôle tachygraphe et installation OBU réalisés par nos partenaires locaux * Plaque d’exportation 30 jours Tous documents d’exportation (douane) disponibles sur demande individuelle * Télépéage Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE/ARRIVAL STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site internet * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: usagé, kilométrage: 162 811 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 263 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 363 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 816 caisse de 7,10 m avec porte roulante Laodpfoym Eynox Adwea * 3 rails d’arrimage encastrés par côté, doublés de feutre * Hauteur intérieure env. 2,62 m * Référence véhicule pour demandes clients : 4470 * Motorisation Euro VI avec OBD-C * Active Brake Assist * Siège central avec ceinture de sécurité 3 points * Assistant de maintien de voie * Contrôle de stabilité (ESP) * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, standard * Mercedes PowerShift 3 * Frein moteur, système standard * Avertisseur de recul combiné avec feux de détresse * Tachygraphe digital, CE, régime moteur * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue 25 l * Trappe de toit/volet de ventilation * Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Ressort arrière parabolique 4,6 t * Réservoir plastique 120 l, gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm * Empattement 4 820 mm * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Barre stabilisatrice pour charges extrêmes, pont arrière * Pré-équipement pour télépéage * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 VA/VLA * Vignette verte (écologique) * Trois places assises * Carnet d’entretien à jour * Version de poids 7,49 t (3,4/4,6) * 2/3 portes Aucune responsabilité pour faute de frappe ou d’impression Vente exclusivement à des professionnels Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ DE PREMIER ORDRE * Nous pouvons vous soumettre une offre de LEASING-FINANCEMENT-CRÉDIT-BAIL Garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique/TÜV, contrôle des hayons, vérification du tachygraphe et installation de l’unité OBU par nos partenaires sur place * Plaques d’exportation douanier 30 jours Tous documents douaniers export possibles sur demande individuelle * Télépéage Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site web * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: usagé, kilométrage: 183 811 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 119 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 477 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 616 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 816 caisse fourgon 7,10 m avec porte à enroulement * 3 rails d’arrimage encastrés par côté, garnis de feutre * Hauteur intérieure env. 2,62 m * Réf. véhicule pour demandes clients : 4472 * Motorisation Euro VI, avec OBD-C * Active Brake Assist (assistant de freinage d'urgence) * Siège central avec ceinture de sécurité 3 points * Alerte de franchissement de ligne * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, standard * Boîte Mercedes PowerShift 3 * Frein moteur, système standard * Avertisseur de recul couplé au signal de détresse * Tachygraphe numérique, CE, compte-tours * Régulateur de vitesse Lasdsxwq Haspfx Adwsa * Réservoir AdBlue 25 l * Trappe de toit/volet de ventilation toiture * Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 * Rétroviseur principal électrique côté conducteur * Suspension arrière parabolique, 4,6 t * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm * Empattement 4820 mm * Cabine courte S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Barre stabilisatrice renforcée pour essieu arrière * Pré-équipement télémétrie pour télépéage * Pneus sans chambre, 215/75 R 17,5 AV/AR * Vignette écologique (verte) * Trois places assises * Suivi carnet d’entretien * Version poids total en charge 7,49 t (3,4/4,6) * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction Vente réservée aux professionnels Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente intermédiaire. Cette description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description conclue au contrat de vente est valable. * SERVICE & QUALITÉ SUPÉRIEURS * Offre possible de LOA, financement ou crédit-bail Autres garanties possibles auprès de l’assureur sur demande * Contrôle technique / UVV hayon élévateur / vérification tachygraphe et installation OBU possible avec nos partenaires locaux * Plaque d’exportation 30 jours Tous les documents douaniers pour l’exportation possibles, à demander individuellement * Paiement des péages Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site internet à * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: usagé, kilométrage: 332 549 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2008, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 060 mm, Équipement : * Carrosserie/Superstructure : structure pour boissons, * Superstructure Böse pour boissons * Parois pivotantes à gauche et à droite * Dimensions intérieures (L x l x h) : 5 180 mm x 2 480 mm x 2 060 mm * Cabine : S (courte), * Boîte de vitesses 6 rapports, * Lanterneau (acier), * Siège conducteur : siège à suspension standard, Technique : * Radio MB Truckline, * Rétroviseurs extérieurs à réglage et dégivrage électriques, * Caméra de recul Sécurité/Environnement : * Système de freinage Telligent avec ABS+ASR, * Frein moteur à régulation constante, * Stabilisateur renforcé sur l’essieu arrière, * Norme antipollution EURO 4, Divers : * 1er propriétaire, * Première livraison en Allemagne, * Restylage Atego 2, * Moteur 4,3 L – 130 kW Diesel (OM 904 LA), * P.T.A.C. 10,50 t * Réduit à 7,49 t sans modification technique, Depuis 1972, votre partenaire de confiance pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules utilitaires de transport, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons en continu des solutions de financement attractives à conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous établissons avec plaisir une offre personnalisée ! Lodpey A An Nefx Adwjaa La reprise de votre utilitaire ou machine de chantier est souhaitée. Si un nouveau passage au contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible, moyennant supplément, par nos partenaires externes. Les informations contenues dans nos annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions indicatives et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements indiqués sont à vérifier le cas échéant séparément. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: usagé, poids maximal de charge: 10 840 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1994, volume de l'espace de chargement: 14 m³, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 280 mm, Équipement: ABS, Pulvérisateur SCHMIDT pour boues, etc., capacité 14 000 litres, essieu(x) BPW, ABS, système de freins à tambour, suspension à lames, support de roue de secours sous la carrosserie, coffre de rangement. Le véhicule peut être revêtu de publicité et/ou d'inscriptions. SI84761 Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons volontiers vous établir une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter ! Ljdpeyytfmefx Adwsaa

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2023, Achetez en ligne sur trailer-shop.de Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne Achetez facilement, à tout moment, en ligne 24h/24 et 7j/7 Retrait sur place ou livraison possible 😊 Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose de grandes marques ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : sous réserve de stock disponible, issu de notre exposition Remorque à crochet amovible basculante KONOS 3500 électro-hydraulique 3500 kg avec benne conteneur Ledpfx Adsxq N U Aowoaa Remorque-conteneur basculante arrière Konos 3500 kg, châssis tandem Châssis laqué gris, système de crochet amovible électro-hydraulique avec batterie indépendante, télécommande, chargeur 12 V, Incl. 1 conteneur basculant galvanisé 250x178x45cm avec portes arrière. Facture avec TVA indiquée, garantie – Distributeur de remorques depuis plus de 34 ans Vente et prise de commandes téléphoniques pendant nos horaires d’ouverture, du lundi au vendredi Ou à tout moment via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Droit d’auteur – Protection de marque X10KONOS3500+MULDE 10 25