Vicon Extra 390 d'occasion à vendre (7 110)
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Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction en acier à grain fin, soudée, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons de roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Calages + supports
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile partielle
Support d'aile intégré, surface anti-éclaboussures
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF
Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3 fois sur les freins (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h)
Mécanisme d'essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65R22.5, marque au choix du fabricant
Jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
Bedpfx Aji Ri Idohpjli
2 prises à 7 pôles à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, le plus petit niveau avec revêtement dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Bacs
Bac en aluminium, paroi frontale inclinée, 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profils à chambre creuse de 30 mm, proprement soudée, avec profil de bord supérieur empêchant le déversement des matériaux en vrac. Intérieur avec marche sur la paroi frontale
Support de pelle et de balai à l'extérieur sur la paroi frontale
Greenline – forme de bac conique et aérodynamique
Membrane – paroi arrière
Paroi arrière en tant que porte à battants avec charnières à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistante à la chaleur jusqu'à max. 170°C !
Fond d'une épaisseur de 5 mm, Brinell 110. Remarque : uniquement pour le transport de sable, de gravier et de gravier roulé avec une granulométrie maximale de 20 mm ! Tous les autres produits transportés sont exclus de la garantie !
Plate-forme avec marche, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable, d'un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche
Consignes d'utilisation
Pour les transports de sel, de chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec une tige de piston chrom
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Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKA 390 25 m³
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 930 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Structure soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables.
Extrémité avant incurvée, brevetée.
Bjdpfxoi Ri R Ij Ahpjli
Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible. À l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
2 cales de roue + support.
Protection anti-encastrement, rabattable.
Aile semi-coquille.
Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres.
Avec bavette anti-éclaboussures sur le dernier essieu.
1 barre de bâche + support.
2 crochets de remorquage à l'arrière.
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Mesure au laser de l'essieu/du châssis afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Essieux en version tout-terrain.
Suspension pneumatique.
1er essieu : essieu pneumatique à levage automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. Fonctionnement : 3x frein (l'assistance au démarrage fonctionne jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et la vitesse maximale de 25 km/h).
Mécanisme d'essieu pneumatique à levage galvanisé à chaud.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit. Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans conduite de liaison.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison.
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement.
Système de stabilité du véhicule en marche.
Abaissement automatique avec vanne de blocage.
Roues et pneus
385/65R22.5, choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent.
Électricité
Feux à plusieurs chambres de 24 volts, éclairage LED jaune latéral.
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière.
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison.
Hydraulique
Cylindre basse pression, pression maximale 170 bars, le plus petit niveau est revêtu d'un traitement dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe NW 48 mm.
Commande hydraulique via la prise de force du camion.
Benne
Benne en aluminium à caisson, paroi avant inclinée de 5 mm d'épaisseur, profilés à chambre creuse de 30 mm, soudures propres, avec profil de bord supérieur empêchant la matière en vrac de s'accumuler. Intérieur avec marche d'accès sur la paroi avant.
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant.
Greenline : forme de benne conique et aérodynamique.
Membrane : paroi arrière.
Paroi arrière en tant que trappe à battant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu'à un maximum de 170 °C.
Fond continu de 6 mm d'épaisseur.
Plate-forme avec marche d'accès, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable, à déplier sur le côté droit, avec verrouillage central sur le côté gauche.
Instructions d'utilisation
Pour le transport de sel, de chaux, etc., nous rec
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Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Blsdsi Ri H Sjpfx Ahpsi
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de timon interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
sans pied de support
cale et support
protection anti-encastrement, rabattable
ailes de roue semi-encastrées
support d’aile intégré, surface résistante aux chocs
crochet de remorquage à l’arrière
essieux et suspension
essieux à freins à disque SAF
essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant
suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement par 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h)
mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud
système de freinage
système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien
frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
avec vanne de levage et d’abaissement
système de stabilité du véhicule
roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant
électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 pôles à l’avant, sans câble de raccordement
hydraulique
cylindre basse pression, max. 170 bars, premier palier chromé dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, diamètre 48 mm
actionnement hydraulique via la prise de force du camion
benne
paroi avant inclinée, 5 mm d’épaisseur, avec paroi externe constituée de profilés à alvéoles de 30 mm, soigneusement soudée, avec profilé supérieur empêchant les matériaux en vrac de s’accrocher. Intérieur avec accès sur la paroi avant.
support pour pelle et balai à l’extérieur, sur la paroi avant.
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Membrane - paroi arrière
paroi arrière en tant que battant à double charnière, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet.
paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistante à la chaleur jusqu’à 170 °C maximum !
fond continu, 5 mm d’épaisseur, dureté Brinell 110. Remarque : uniquement pour le transport de sable, de gravier et de gravillons roulés avec une granulométrie maximale de 20 mm ! Tous les autres types de marchandises transportées sont exclus de la garantie !
plateforme avec accès, plaque de raccordement pour l’air/l’électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale.
bâche enroulable, à ranger d’un seul côté, à droite, avec verrouillage central à gauche.
instructions d’utilisation
Pour le transport de sel, de calcaire, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec une tige de piston chromée dur pour une protection contre la rouille.
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de l’attelage. (Mauvais comportement en conduite et en virage
Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKS 390 -25 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 33 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, semi-remorque à benne basculante
Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de roi interchangeables.
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
Calage avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile de forme semi-coquille
Support d'aile intégré, surface anti-adhérence pour les pierres.
Barre de bâche avec support
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Bodpsi Ri Dpofx Ahpjli
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Alignement laser des essieux/du châssis, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage.
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes en acier, couleur argent d'usine
"RDKS", système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (ceci est une condition préalable. Uniquement sur les pneus d'origine).
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant ("feux latéraux clignotants")
2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, premier étage en acier trempé, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau).
Commande hydraulique via la transmission auxiliaire du camion.
Benne
Benne ronde en acier avec conception Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l'usure. Paroi avant inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi avant.
Greenline - Forme de benne conique et aérodynamique
Support pour pelle et balai à l'extérieur de la paroi avant.
Membrane - Paroi arrière
Paroi arrière en porte battante avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas, sur le côté.
Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d'usure et de poids.
Plate-forme avec marchepied, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une utilisation optimale.
Bâche enroulable sur un seul côté, à déployer sur le côté droit (FR), avec verrouillage central sur le côté gauche (FR).
Pays d'homologation/Panneaux
Allemagne
Approbation d'essai conf
Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 31 m³, longueur totale: 9 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, benne basculante à timon
Construction soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque de timon avec 2 pivots de roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Cric de levage à 2 vitesses, 24 tonnes, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Calages avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de roue semi-encastrées
Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres
Avec déflecteurs anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu
Barre de bâche avec support
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu de levage automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage
Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage coloré pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22,5
Jantes en acier, argent d'usine
"TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (doit être disponible sur le camion. Uniquement sur les pneus de base).
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, "feux latéraux clignotants"
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bar, plus petite plage fortement chromée, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau)
Actionnement hydraulique via le renvoi auxiliaire du camion
Bennes
Benne ronde en acier avec conception "Stone Master", fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique.
Intérieur avec plateforme d'accès sur la paroi frontale.
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Blsdpfsi Rivdex Ahpji
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale.
Paroi arrière à membrane
Paroi arrière en forme de clapet à double charnière, appuyée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas sur le côté.
Parois latérales d'une épaisseur continue de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids.
Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et freinage avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable d'un seul côté pour le rangement à droite, avec verrouillage central à gauche.
Pays d'homologation/panneaux
Allemagne
Approbation d'essai conformémen
Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKA 390 30 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5², état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. Production et équipement adaptés aux demandes spécifiques des clients.
Bledpfei Ri H Isx Ahpsi
Informations complémentaires
Châssis
Structure en acier à grain fin soudée, construction légère, plaque d’attelage avec 2 timons de roi remplaçables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible. À l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
2 cales avec supports
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes semi-carrossées
Support d’aile intégré, surface anti-adhérence des pierres
Avec rabat anti-projections uniquement sur le dernier essieu
1 barre de bâche avec support
2 crochets de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF, diamètre des disques de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux, version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement par 3x freins (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h)
Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Abaissement automatique + vanne de blocage
Roues et pneus
385/65R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent d’usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement
Hydraulique
Cylindre basse pression, pression maximale de 170 bars, niveau le plus petit, revêtement dur chromé, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm.
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Benne
Benne en aluminium avec parois latérales, fabriquée à partir d’un matériau de haute qualité, résistant à l’abrasion, face avant de 5 mm d’épaisseur, avec des panneaux latéraux extérieurs constitués de profilés à chambre creuse de 30 mm, soudés proprement, avec un profil de bord supérieur empêchant les matériaux en vrac de s’accumuler. Intérieur avec une marche sur la face avant.
Support pour pelle et balai à l’extérieur sur la face avant.
Greenline – forme de benne conique et aérodynamique
Membrane – paroi arrière
Paroi arrière en forme de clapet à double charnière, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque ! Résistante à la chaleur jusqu’à 170 °C !
Fond d’une épaisseur uniforme de 6 mm
Plateforme surélevée avec marche, plaque de connexion pour l’air/l’électricité et le frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable, unilatérale, pour être rangée sur le côté droit, avec verrouillage central sur le côté gauche
Instructions d’utilisation
Pour le transport de sel, de calcaire,
Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, benne basculante
Structure soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type "King Pin" interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
Calages avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de forme semi-circulaire
Support d'aile intégré, surface anti-adhérente pour les pierres
Bsdsi Ri A Ijpfx Ahpjli
Barre de bâche avec support
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm
Les essieux/le châssis sont mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Essieux en version "Offroad",
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes en acier, argent industriel
"TPMS" système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cela doit être possible dans le camion). Uniquement sur les pneus d'origine.
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bar, plus petite section traitée par chromage dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau).
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Benne
Benne ronde en acier avec design "Stone Master" en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec une rampe hydraulique externe et un accès sur la face avant.
Greenline - forme conique et aérodynamique de la benne
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant.
Paroi arrière à membrane
Paroi arrière en forme de clapet à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à deux crochets. 2 vis de serrage avec verrou à came sur le côté inférieur.
Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour l'usure et le poids.
Plateforme d'accès avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand espace pour une utilisation optimale.
Bâche enroulable sur un seul côté, pour le rangement sur le côté droit, avec verrouillage central sur
Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 750 kg, poids maximal de charge: 32 250 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 670 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, benne basculante
Structure soudée en acier à grains fins, construction légère de base, plaque de selle avec 2 têtières König interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Calage avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile de protection semi-coquille
Support d’aile intégré, surface résistante aux chocs
Barre de bâche avec support
Crochet de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Essieu 1, essieu de levage automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme d’essieu de levage galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes en acier, couleur argent d’usine
« TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, sans installation sur le camion (ceci doit être possible sur le camion. Uniquement sur les pneus de base).
Électricité
Bledpfxji Rizfj Ahpsi
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bar, le plus petit niveau revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm (sans raccord de tuyau)
Actionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du camion
Benne
Benne à bords en acier en acier HB 400 à haute résistance à l’abrasion, paroi avant inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Support de pelle et de balai à l’extérieur sur la paroi avant. À l’intérieur, un escalier sur la paroi avant.
Parois latérales de 3 mm d’épaisseur, fond de 3 mm d’épaisseur
Paroi arrière à membrane
Largeur intérieure en bas d’environ 1440 mm
Paroi arrière en aluminium montée sur un support pivotant avec « charnière à double articulation » et avec une porte à deux vantaux, division 1/2 à 1/2, avec une barre transversale pivotante en haut, avec un rabat de grain pour chaque porte.
Plateforme avec escalier, plaque de fixation pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable sur le côté pour être dépliée à droite, avec verrouillage central à gauche.
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Approbation de type selon CE 2007/46
Résistance de la superstructure selon EN 12642
Service d’assistance 24 h/24 et 7 j/7
Préparation pour support de plaque d’immatric
Annonce
GRONINGEN
840 km
Fourgon tôlé
FordE-Transit 390 (3500 kg) L2H2 Trend 68 kWh / 100...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 3 964 km, puissance: 135 kW (183,55 ch), type de carburant: électrique, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 300 mm, première immatriculation: 06/2023, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Climatisation
- Capteurs de stationnement arrière
- Capteurs de stationnement avant
- Porte latérale coulissante droite
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Commutation automatique des feux de croisement
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Vitres avant électriques
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- Airbag conducteur
- Fermeture centralisée à distance
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant réglable en hauteur
- Démarrage sans clé
- Réduction des risques de collision par freinage
- Système d'alerte de collision
- Préparation pour système multimédia
- Antibrouillards
- Capteur de pluie
- Assistant de gestion des phares
- Sièges chauffants
- Commande vocale
- Assistant de maintien de voie
- Antidémarrage
- Services connectés
- Point d'accès WiFi
- Chauffage du pare-brise
- Séparation de la cabine
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 5
Gamme de modèles : Février 2022 - 2026
Cabine : simple
Informations techniques
Couple : 430 Nm
Transmission
Autonomie : 313 km
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : 1 rapport, automatique
Bedpfx Ahszdi Uiopjli
Dimensions
Longueur/Hauteur : L2H2
Dimensions (L x l x h) : 553 x 206 x 255 cm
Poids
Poids à vide : 2 494 kg
Charge utile : 1 006 kg
PTAC : 3 500 kg
Batterie
Batterie présente : achetée
Capacité de la batterie : 68 kWh, état : 98 %
Prise de charge : Type 2
Compatible avec la recharge rapide : oui
Prise de charge pour chargeur rapide : Système de charge combiné
Intérieur
Intérieur : noir
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 06.2027
Nombre de clés : 2 (2 télécommandes)
Sécurité du produit
Fabricant : Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL
Annonce
Selm
720 km
Semi-remorque fourgon
SpierSGL 390 Koffer
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 900 kg, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 34 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2006, longueur totale: 13 800 mm, suspension: air, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Offre sans engagement. Sous réserve de modifications et de vente préalable. La vente s'effectue sans aucune garantie. Toutes les informations sont données sans garantie !
Bodpoyn I H Hsfx Ahpjli
Annonce
Großsolt
1 078 km
Caravane
LMCMusica 390 D Franzbett Mover - Nr. 32 (4)
Appel
État: d'occasion, nombre de lits: 4, première immatriculation: 10/2012, longueur totale: 6 230 mm, largeur totale: 2 130 mm, hauteur totale: 2 650 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 500 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, * LMC Musica 390 D avec auvent
* Système de manœuvre (moteur) avec télécommande
* 1082 kg à vide et 1500 kg en poids total, soit une charge utile de 418 kg
* Partie arrière : coin salon latéral pour quatre personnes, transformable en lit pour deux personnes
* Partie avant : beau lit français
* Cuisine équipée avec évier en acier inoxydable
* Réfrigérateur avec compartiment congélateur
* Cuisinière à gaz avec trois brûleurs et couvercle en verre
* Chauffage au gaz Truma avec ventilateur de circulation d'air
* Salle de bain avec WC à cassette et lavabo
* Réservoir d'eau d'environ 50 litres
* Grande lanterne de toit Heki
* Auvent et store sont inclus en tant qu'accessoires
* Les auvents, moteurs, antennes, téléviseurs et autres accessoires / équipements d'occasion ne font pas partie du contrat de vente, ce qui signifie qu'il n'y a aucune garantie.
Tous les appareils sont démontrés à l'achat, y compris une explication du système à gaz. Contrôle technique principal (Dekra, TÜV Nord) et contrôle du gaz : NOUVEAU. Nous reprenons volontiers votre ancien camping-car. Reprise de toutes les marques !! Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Sur demande, nous nous occupons de l'obtention d'une plaque d'immatriculation temporaire (veuillez appeler au préalable). Découvrez d'autres camping-cars abordables et bien entretenus sur notre site web. Vous trouverez plus d'informations sur notre entreprise sur notre page d'accueil. Ouvert tous les jours de 09h00 à 18h00, le samedi de 10h00 à 14h00. Nous nous réjouissons de votre visite ! Les nouveaux modèles Niewiadow 2026 sont arrivés. Venez nous rendre visite. Cela vaut la peine ! Notre site situé à Kollerupholz 1, 24991 Großsolt, propose un large choix de véhicules neufs et de camping-cars d'occasion. De plus, nous disposons d'un grand magasin d'équipement de camping. Notre atelier propose des contrôles techniques principaux (Dekra) et des services de contrôle du gaz sur place, ainsi que toutes les réparations relatives au camping-car. Sous réserve de vente et d'erreurs.
Bjdszg R U Ajpfx Ahpeli
----Les auvents, moteurs, antennes, téléviseurs et autres accessoires / équipements d'occasion ne font pas partie du contrat de vente, ce qui signifie qu'il n'y a aucune garantie.
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Nürnberg
759 km
Caravane
CARAVELAIRAntares Luxe 390 mit Vorzelt
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2010, nombre de lits: 3, première immatriculation: 05/2010, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur totale: 5 680 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 550 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 000 kg, Équipement: salle de bains, Caravelair Antares Luxe 390 avec auvent.
Données techniques :
- Homologation 100 km/h
- Poids total : 1000 kg
- Poids à vide : 837 kg
- Longueur totale (y compris timon) : 568 cm
- Largeur : 210 cm
- Hauteur : 255 cm
État et équipements :
- Étanche, au sec
- Contrôle technique (TÜV) et contrôle gaz valables jusqu'à 10/2027
- Pneus sur jantes alliage (DOT 22), roue de secours
- Attelage anti-louvoiement
Intérieur :
- Lit fixe à l’avant env. 190 x 140 cm
- Coin salon arrière transformable env. 185 x 120 cm (1-2 couchages)
Cuisine :
- Réchaud à gaz
- Réfrigérateur avec compartiment congélateur
- Évier inox
Salle d’eau :
- WC à cassette Thetford (vidange extérieure)
- Lanterneau
- Lavabo
Autres équipements :
- Grand lanterneau
- Fenêtres ouvrantes avec stores combinés
- Armoire penderie
- Divers espaces de rangement
Merci de noter que les visites sont uniquement possibles sur rendez-vous !
Bjdpfx Aex U Nwbohpjli
Reprise de votre ancien véhicule et financement personnalisé possibles, même sans apport, sous réserve d’acceptation du dossier.
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.
Retrouvez cette offre et d’autres sur notre site internet.
Par exemple : aide à la manœuvre Mover, installation comprise, garantie 5 ans à partir de 1 400 € !
Annonce
Sittensen
944 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKS 390, Stahl, 50m³, Schrottmulde, TOP-Zustand
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Benne basculante arrière en acier d'environ 50 m³, porte arrière combinée avec double battant et fermeture à barre tournante / porte à bascule, 2 trappes à céréales, verrouillage automatique-mécanique à 4 crochets, vérin de basculement HYVA, bâche enroulable, béquilles d'appui, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA CD, système de freinage à disques, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, interrupteur marche/arrêt pour l'abaissement de la benne, le véhicule peut être recouvert d'autocollants publicitaires et/ou lettré
SI86095
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d'autocollants publicitaires et/ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous nous ferons un plaisir de vous établir une offre de financement ou de leasing pour cet objet.
N'hésitez pas à nous contacter !
Bjdpfxow Ertgo Ahpoli
Annonce
Stockelsdorf
1 042 km
Fourgon tôlé
RENAULTExpress Extra Klima PDC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 41 500 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 2 002 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial :
Aide au stationnement arrière, protection du moteur
Équipement supplémentaire :
Rangements supérieurs, airbag côté conducteur, système audio : radio avec DAB+ (port USB, kit mains libres Bluetooth, diffusion audio), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, assistant de freinage, mode Eco (sélecteur de mode de conduite), allumage automatique des feux, système d'assistance à la conduite : système de sécurité avec appel d'urgence automatique (ERA GLONASS / eCall), portes arrière à battantes sans vitrage, carrosserie/superstructure : fourgon, combiné d'instruments analogique, plancher en plastique dans le compartiment à bagages/espace de chargement, cloison de séparation de l'espace de chargement avec fenêtre, colonne de direction (volant) réglable en longueur, avertisseur sonore, moteur 1,5 litre - 55 kW BLUE dCi Diesel FAP, empattement 2812 mm, kit de réparation de pneus, faibles émissions conformes à la norme d'émissions Euro 6d, indicateur de point de changement de vitesse, porte coulissante à droite sans fenêtre, moulures de protection latérales, siège avant gauche réglable en hauteur, revêtement/garniture des sièges : tissu, système de démarrage/arrêt automatique, prise de courant (raccordement 12V), freins à tambour arrière, poignées de porte extérieures noires, anneaux d'arrimage dans le plancher du compartiment à bagages/espace de chargement, vitrage thermique
Bedpfx Ajzgpw Ajhpjli
Sous réserve de vente entre temps, d'erreurs et de modifications.
Annonce
Paderborn
778 km
Fourgon tôlé
PEUGEOTBoxer Premium Koffer Extra Tief mit Klappe !
Appel
État: nouveau, kilométrage: 20 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * 2.2 HDI 163 ch
* Système Start/Stop
* EURO 6 (Vignette environnementale verte)
* ABS - ASR - AFU
* Radio DAB MP3 avec 4 haut-parleurs
* Bluetooth
* Réservoir de 90L
* Feux de jour
* Climatisation automatique
* Radio à écran tactile
* Bluetooth
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Ordinateur de bord avec calculateur de voyage
* Coffre premium extra-profond et extra-haut
* Carrosserie Maxi
* Jantes 16 pouces
* Hayon arrière
* Dimensions intérieures du coffre en mm : L/l/h 4300/2150/2300
* Porte latérale coulissante avec fenêtre
* Rails d’arrimage pour sécuriser le chargement
* 10 anneaux d’arrimage au sol
* Toit transparent pour lumière du jour
* Plancher spécial premium (étanche et antidérapant)
* Feux de gabarit latéraux et feux de contour à LEDs
* Becquet de toit premium + déflecteurs latéraux
* Suspension pneumatique sur l’essieu arrière (avec supplément)
* Caméra de recul (avec supplément)
Si le véhicule n’est pas en stock - livraison rapide possible !
Blsdexpmhdopfx Ahpsi
* Demandez-nous une offre de leasing ou de financement personnalisée
* Exportation nette possible
* Livraison à partir de 199 €
Vous n’avez pas trouvé le véhicule qui vous convient ?
Configurez votre propre véhicule ! Équipement, carrosserie ou version moteur – tout à prix équitable !
Vous pouvez également acheter uniquement les superstructures pour votre véhicule existant !
N’hésitez pas à nous contacter !
* Les images peuvent montrer des équipements spéciaux non inclus dans le prix de base.
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Les informations fournies sur internet sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de frappe, de transmission de données, des modifications ou des erreurs de saisie. Veuillez vérifier l’exactitude des équipements directement sur le véhicule avant l'achat. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Cette annonce est une invitation à soumettre une offre.
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Paderborn
778 km
Fourgon tôlé
PEUGEOTBoxer Premium Koffer Extra Tief Extra Hoch !
Appel
État: nouveau, kilométrage: 20 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 490 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * 2,2 HDI 163 ch
* Système Start/Stop
* EURO 6 (pastille verte Crit'Air)
* ABS - ASR - AFU
* Radio DAB MP3 avec 4 haut-parleurs
* Bluetooth
* Réservoir 90L
* Feux de jour
* Climatisation automatique
* Radio à écran tactile
* Bluetooth
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Ordinateur de bord avec calculateur de voyage
* Coffre premium extra profond et extra haut
* Carrosserie maxi
* Jantes 16 pouces
* Portes arrière à ouverture 270°
* Dimensions intérieures en mm : L/l/h 4300/2240/2490
* Porte latérale avec aide à l'accès (déploiement électrique)
* Marchepied arrière antidérapant et extractible
* Rails de fixation pour arrimage de la cargaison
* Anneaux d’arrimage au sol x10
* Toit translucide pour lumière naturelle
* Plancher spécial premium (étanche et antidérapant)
* Feux de gabarit et feux latéraux à technologie LED
* Becquet de toit premium + déflecteurs latéraux
* Suspension pneumatique sur l’essieu arrière (option)
* Caméra de recul (option)
Bsdpfx Ahsrli Hyjpjli
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* Livraison à partir de 199€
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Les informations indiquées sur Internet sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe, d’émission de données ou de modifications. Veuillez vérifier l’exactitude des caractéristiques du véhicule directement sur place avant l’achat. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Cette annonce est à considérer comme une invitation à faire une offre.
Annonce
Mettingen
789 km
Fourgon tôlé
RENAULTKangoo Rapid Maxi Extra Klima Bluetooth PDC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 53 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 2 200 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipements spéciaux : Système audio : radio avec lecteur CD (compatible MP3, Bluetooth), aide au stationnement arrière, cloison de séparation de l’espace de chargement avec vitre, enjoliveurs de roue, siège conducteur avant réglable en hauteur
Bjdpfx Aevra S Eehpeli
Système audio radio avec lecteur CD (compatible MP3, Bluetooth) ; commandes audio/radio au volant ; kit mains libres Bluetooth ; port USB incluant prise AUX-IN (Plug & Music)
Climatisation
Filtre d’habitacle : filtre à pollen
Enjoliveurs de roue
Autres équipements :
Galerie de rangement, airbag côté conducteur, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, indicateur de température extérieure, compte-tours, mode Eco (sélecteur de mode de conduite), répartition électronique de la force de freinage, prétensionneurs de ceinture, portes arrière à battants vitrées, carrosserie/fourgonnette : fourgon, appuie-tête réglables, plancher en plastique dans le coffre/zone de chargement, colonne de direction (volant) réglable en hauteur ; évolution modèle ; moteur 1,5 l – 70 kW BLUE dCi Diesel FAP ; empattement 3081 mm ; roue de secours identique à la monte ; faibles émissions selon la norme Euro 6d-TEMP ; indicateur de changement de vitesse ; frein à disque arrière ; porte latérale droite coulissante avec vitre ; protection latérale contre les chocs ; baguettes de protection latérales ; ceintures de sécurité avant réglables en hauteur ; sellerie/tapisserie : tissu ; système Start/Stop ; protection sous moteur.
Annonce
Plankenfels
790 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 380 mm, Équipement: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ benne arrière aluminium Light
Semi-remorque benne arrière 3 essieux avec benne aluminium Light,
Type DHKA 390 • 30 m³, hayon arrière superposé,
Greenline ----### Benne aluminium Light / Benne caisson aluminium ###----
Structure basculante aluminium,
Volume : env. 30 m³,
Hauteur sellette : env. 1 200 mm,
PTAC : 35 000 kg,
Poids à vide : 4 800 kg,
Charge utile : 30 200 kg,
1er essieu relevable,
Bâche roulante latérale, repliable côté FR-droit, avec verrouillage central côté FR-gauche,
2x projecteurs de travail LED à l’arrière,
Essieux SAF,
Plateforme acier avec caillebotis de sécurité, garde-corps de protection,
Vérin de bennage chromé dur,
Protection anti-encastrement arrière repliable,
1x béquille de chute,
Freins à disque,
Support balai et pelle fixé à la paroi avant,
Bjdpfx Aswr Ry Ejhpjli
Suspension pneumatique,
Porte arrière pendulaire à verrouillage mécanique (verrouillage 2 crochets),
Porte arrière/porte pendulaire joint d’étanchéité caoutchouc,
Verrouillage latéral des ridelles vissé,
1x trappe à grains,
1x coffre latéral gauche,
1x coffre avant,
Garde-boue sur toutes les roues,
Dimensions de la surface de chargement Lxlxh : env. 7 200 x 2 420 x 1 750 mm,
Hauteur des ridelles : env. 1 750 mm,
Hauteur de chargement : env. 3 239 mm,
Dimensions extérieures Lxlxh : env. 8 600 x 2 550 x 3 340 mm,
Empattement : 3 100 x 1 310 x 1 320 mm,
Pneumatiques : 385/65R 22,5 sur jantes alu,
Profondeur de sculpture pneus gauche avant : 14 mm,
Profondeur de sculpture pneus gauche centre : 14 mm,
Profondeur de sculpture pneus gauche arrière : 4 mm,
Profondeur de sculpture pneus droite avant : 12 mm,
Profondeur de sculpture pneus droite centre : 15 mm,
Profondeur de sculpture pneus droite arrière : 12 mm,
Fond de benne usé
Autres équipements :
Longueur totale : env. 8 600 mm,
Largeur totale : env. 2 550 mm,
Hauteur totale : env. 3 340 mm,
Hauteur intérieure benne : env. 1 750 mm,
Volume : env. 30 m³,
Hauteur sellette : env. 1 200 mm,
Hauteur col de cadre : env. 190 mm,
Mesure de montage sellette : env. 600 mm,
Béquille télescopique centrale,
Décrochage impossible en charge, une fois décrochée la remorque doit être inclinée vers l’arrière,
Protection anti-encastrement repliable,
Garde-boue demi-coquilles,
Barre de bâche avec support,
Échelle alu env. 3 550 mm avec support latéral,
Essieux à disques SAF,
Suspension pneumatique,
1er essieu relevable automatique + commande électrique depuis le tracteur, aide au démarrage sans installation tracteur (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à 25 km/h maximum),
Frein de parc à ressort,
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : Ne peut être tractée que par un véhicule assurant l’efficacité de l’ABS !
24 Volts, 4x feux 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu antibrouillard rond, tout LED,
2 feux de position blancs avant,
1x prise 15 broches à l’avant, sans câble de connexion,
Vérin basse pression max. 170 bar, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm,
Vérin de levage chromé dur,
Bennes :
Benne caisson alu en matériau hautement résistant à l’abrasion,
Paroi frontale inclinée 5 mm d’épaisseur,
Supports de vérin extérieurs,
Parois latérales en profilés à chambre creuse 30 mm, soudure propre,
Profil supérieur d’évacuation des matériaux en vrac,
Greenline – benne à forme conique et aérodynamique, « Membrane » – passage arrière,
Porte arrière pendulaire extérieur
Annonce
Bochum
691 km
Caravane
WeinsbergCaraOne 390 QD * IC-Line Edition Hot*1.350kg*
État: d'occasion, Année de construction: 2026, nombre de lits: 4, couleur: blanc, première immatriculation: 04/2026, longueur totale: 5 930 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 570 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 350 kg, poids à vide: 956 kg, poids en ordre de marche: 1 020 kg, poids maximal de charge: 330 kg, Équipement: cuisine intégrée, La CaraOne IC Line est un compagnon fiable pour des voyages inoubliables. Il bénéficie d'une finition de qualité supérieure, d'un design réfléchi et d'un équipement complet garantissant confort et liberté sur la route. L'équipement supplémentaire intelligent IC Line « Mehrausstattung » le rend idéal pour toutes les aventures, des escapades spontanées le week-end aux grandes excursions.
Prix catalogue : 23 138 €, votre économie : 4 158 €
Édition HOT IC-LINE Équipements supplémentaires :
* Décoration spéciale Édition
* Sellerie spéciale IC-HOT
* Augmentation du poids total admissible à 1 350 kg
* Enjoliveurs de roues
* Cache-flèche
* Parois latérales en tôle lisse
* Extension du plan de travail cuisine
* Midi Heki
* Porte anti-insectes
* Trappe de service supplémentaire avant droite
* Fenêtre à compas avant
* Chauffe-eau Truma Therme
Bljdpfx Ahsywpg Uopei
* Pack Smart : stores combinés aux fenêtres avec occultation et moustiquaire, attelage stabilisateur de sécurité, réservoir d'eau propre 45 L, système de circulation d'air 12 V
* Éclairage d’ambiance
Équipements de série :
* Vérins de stabilisation renforcés
* Système de recul automatique
* Pneus 14", jantes acier
* Fenêtres teintées à double vitrage, montées en applique et ouvrantes (fenêtre de la cuisine avec moustiquaire et occultation)
* Décor mobilier Salinas Chêne
* Matelas EvoPore HRC (lits fixes uniquement)
* Cuisinière trois feux avec couvercle en verre, évier inox encastré
* Réfrigérateur 98 L
* Toilette à cassette DOMETIC pivotante
* Chauffage au gaz TRUMA S 3004
* Système de circulation d'air 12 V
* Gestion centrale des eaux usées, une sortie extérieure sous le plancher
Cette caravane complète notre gamme de location et sera donc disponible à partir de septembre 2026.
Vous avez maintenant quelques informations sur ce modèle. Avez-vous des questions ou des souhaits particuliers ?
Contactez-nous volontiers.
Ou venez nous rendre visite et découvrez nos modèles. Nous serons ravis de vous accueillir.
Ensemble, nous trouverons le compagnon de voyage idéal pour vous !
Cordialement, votre équipe de vente Spürkel.
L’entreprise traditionnelle de Bochum.
Modèle/année : 2026, disponible à partir de : 09/2026, Réf. interne : 6036_19053_2138 Location, Hauteur intérieure : 196 cm, Développement total : 855 cm, Longueur de la carrosserie : 470 cm, Poids à vide : 956 kg, Masse en ordre de marche : 1 020 kg, Charge utile : 330 kg, Lits : lit double transversal, couchages : avant (196x140/128)
Arrière (187x117/88), Chauffage : TRUMA S 3004, Capacité du réfrigérateur : 98 l, Réserve d’eau : 45 l, Sellerie : Édition HOT, Prises 230 V : 2, Précédents propriétaires : 1, Précision : ancien véhicule de location, CHÂSSIS : Cache-flèche, TRAPPES DE SERVICE/PORTES DE SOUTE : trappe de service 100 x 40,5 cm, avant droite, FENÊTRES/PORTES : lanterneau (ouverture à compas) 70 x 50 cm, avec moustiquaire et occultation (arrière), CONSTRUCTION : parois latérales en tôle lisse, blanc - essieu simple, stores combinés aux fenêtres, avec occultation et moustiquaire, fenêtre à compas avant, AUGMENTATION DE CHARGE : augmentation à 1 350 kg (châssis 1 350 kg), attelage stabilisateur de sécurité, enjoliveurs de roues design WEINSBERG, CUISINE : extension rabattable du plan de travail cuisine, CHAUFFAGE : chauffe-eau Truma Therme avec raccord pour cuisine et salle d’eau (fonctionnement uniquement 230 V), ventilation 12 V, ÉLECTRICITÉ : éclairage d’ambiance, essieu simple, fixation de roue 5 trous, vérins renforcés, système de recul
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Bochum
691 km
Caravane
WeinsbergCaraOne 390 QD EDITION [HOT] *2025*Edition HOT*1350kg*
État: d'occasion, Année de construction: 2025, nombre de lits: 4, couleur: blanc, première immatriculation: 03/2026, longueur totale: 5 930 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 570 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 350 kg, poids à vide: 1 030 kg, poids en ordre de marche: 918 kg, poids maximal de charge: 320 kg, type d'engrenage: mécanique, HOT
Le compagnon chaleureux pour des rêves de vacances rafraîchissants. Du modèle compact au spacieux, chaque plan d’aménagement crée une sensation unique d’espace et séduit par son équipement complet haut de gamme.
C'est pourquoi cette caravane enrichit notre gamme de location. Disponible à partir de septembre 2026.
Équipement :
* Vérins stabilisateurs renforcés
Blodpeyd Nttefx Ahpoi
* Timon à sécurité renforcée avec stabilisateur
* Frein de stationnement assisté
* Surclassement à 1 350 kg
* Jantes en alliage léger
* Porte d’accès WEINSBERG TREND
* Porte moustiquaire
* Coffre à gaz avec trappe extérieure et plancher métallique
* Stores combinés sur les fenêtres, avec occultation et moustiquaire
* Toit en polyester moins sensible à la grêle
* Parois latérales en tôle lisse, blanches
* Eclairage LED intérieur et extérieur
* Décor de mobilier : Tiberino et Piquet Beige
* Matelas EvoPore HRC (uniquement pour les lits fixes)
* Sellerie spéciale : Edition [HOT]
* Cuisinière 3 feux avec couvercle en verre
* WC à cassette DOMETIC pivotant
* Système de circulation d’air 12 V
* Chauffage au gaz TRUMA S 3004
* Chauffe-eau TRUMA (utilisation 230 V pour cuisine et salle d’eau)
* Réservoir d’eau propre 45 litres, fixe
* Réservoir d’eaux usées 25 litres, mobile
* Éclairage intérieur totalement en 12 V
* Ambiance lumineuse d’ambiance
Support à vélos en option (non inclus dans le prix)
---
Vous disposez désormais de plusieurs informations sur ce modèle. Avez-vous des questions ou des souhaits concernant ce modèle ou un autre ? N’hésitez pas à nous contacter, nous sommes à votre disposition pour vous conseiller.
Bien sûr, nous serions également heureux de vous accueillir en personne afin de vous présenter ce ou d’autres modèles. Ensemble, nous trouverons le compagnon de voyage idéal pour vous.
Cordialement, votre équipe de vente Spürkel.
La maison traditionnelle à Bochum.
Année/modèle : 2025, disponible à partir de : 09/2026, ID interne : 6022_19140_2133 Location, Hauteur intérieure : 196 cm, Développement total : 855 cm, Longueur de la cellule : 470 cm, Poids à vide : 1 030 kg, Masse en ordre de marche : 918 kg, Charge utile : 320 kg, Charge maxi : 1 350 kg, Lits : lit double transversal, Dimensions des couchages : avant (196x140/128), arrière (187x117/88), Chauffage : TRUMA S 3004, Volume du réfrigérateur : 98 l, Réserve d’eau : 45 l, Réservoir eaux usées : 25 l, Sellerie : édition spéciale HOT, Prises 230 V : 2, Propriétaires précédents : 1, Supplément : ancien véhicule de location, CHÂSSIS : essieu à bras tirés, vérins renforcés, frein de stationnement assisté, pneus 14" monoessieu, cache flèche, amortisseurs hydrauliques, timon à stabilisateur de sécurité, fixation 5 trous, marche arrière automatique, charge portée à 1 350 kg (châssis 1 350 kg), jantes alliage monoessieu, pas de roue de secours, DOCUMENTS VÉHICULE : mode d’emploi (français), contrôle technique et carte grise,
FENÊTRES : Ouvrant 52 x 50 cm avec moustiquaire et occultation (salle de bains), lanterneau 28 x 28 cm avec moustiquaire (salle de bains), ouvrant avant, stores combinés (occultation + moustiquaire), lanterneau relevable 70 x 50 cm (arrière), double vitrage teinté, suspendu et ouvrant (fenêtre cuisine avec moustiquaire et occultant), aérateur champignon à l’avant,
CHAUFFAGE : Installation gaz 30 mbar, chauffe-eau TRUMA (raccordements cuisine et salle d’eau, 230V uniquement), alimentation en eau par pompe immergée, tuyau de gaz norme D/AT/ES/FI/BE/IT/NL/DK, réservoir fixe 45L, robinet mélangeur à
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Gröningen
913 km
Semi-remorque benne
Schmitz CargobullSKI 24 Alu-Mulde 49,7m3 Extra-Leicht
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSM00000001317014, poids à vide: 5 986 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 08/2020, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 790 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 675 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2020, Équipement extérieur* – Pack EXTRA Light
- => !! Poids à vide : 5 919 kg !!
- Pont avant relevable
- Frein à disque SCB, diamètre 430 mm
- Réservoir d’air en aluminium
- EBS
- Abaissement automatique lors du basculement
- Manomètre de charge
- Système d’éclairage 24 V conforme à la norme ECE, avec deux feux ronds à trois éléments (K) et un feu de position latéral (NSL)
- Deux feux de recul à LED, montés séparément à l’arrière
- Deux feux de recul à LED, montés séparément sur les côtés
- Jantes en aluminium ALCOA, finition satinée, déport 120
- Garde-boue individuel par roue
- Échelle en aluminium, 4,00 m, avec support
- Une échelle de montée à l’arrière, extensible
- Plate-forme de travail avec accès à l’avant, côté gauche
- Treuil d’assistance
- Pneumatiques
- Avant gauche : 5,5 mm, avant droit : 7,2 mm
Bjdpfx Ahozc I R Uspoli
- Milieu gauche : 11,3 mm, milieu droit : 12,0 mm
- Arrière gauche : 6 mm, arrière droit : 11,5 mm
Intérieur
- Benne à céréales en aluminium (AK), volume 9,6 m³, hauteur des parois latérales : 2 100 mm
- Porte combinée en aluminium, type 1/1
- Deux trappes à céréales
- Un entonnoir de déchargement de céréales avec sac
- Renforcement du profil d’extrémité arrière
- Bâche enroulable avec système de verrouillage à serrage rapide, comprenant une structure de toit en forme de dôme
!! Livraison gratuite dans un rayon de 100 km à partir de 39397 Gröningen !! [Organisation des documents d’exportation, plaques d’immatriculation pour l’exportation/douane possible !]
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Langenhagen
877 km
Minibus
RENAULTKangoo Rapid extra 1,5DCI AC Leiterklappe
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 82 370 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 1 950 kg, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 5, longueur totale: 4 282 mm, largeur totale: 1 829 mm, hauteur totale: 1 805 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Immatriculation poids lourd, climatisation, verrouillage centralisé, lève-vitres, réglage électrique, système start-stop, trappe pour échelle
Bodpfx Ahjwq E Egopjli
Annonce
Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 010 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 6 080 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Taille de la sellette : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2023, Matériau des parois latérales : bâche, corde de douane, toit coulissant, Type d'essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Boîte de vitesses
Transmission : Manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : Profondeur de bande de roulement à gauche : 5 mm ; à droite : 5 mm
Essieu 2 : Profondeur de bande de roulement à gauche : 10 mm ; à droite : 10 mm
Essieu 3 : Profondeur de bande de roulement à gauche : 4 mm ; à droite : 4 mm
Poids
Poids à vide : 6 080 kg
Bsdpjy N Rnkefx Ahpeli
Charge utile : 32 920 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 95 cm
Toit coulissant : Oui
Environnement
Norme d'émission : Euro 0
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 334 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez demander plus d'informations et conditions
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d'occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock évolutif de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Facile !
• Grand stock, en rotation rapide
• Qualité certifiée
• Bon rapport qualité/prix
• Professionnalisme commercial
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Accompagnement import et transport
• Plaques (d’exportation) obtenues rapidement
• Services techniques spécialisés
• La sécurité de la "qualité reconnue"
• Et plus encore…
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Wiesmoor
889 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule issu de la production en cours – disponible sous environ 2 semaines
Véhicule / Superstructure : Benne basculante
Poids total : 35 000 kg / 39 000 kg
Poids à vide : 5 500 kg !!!
Charge utile : 29 500 kg / 33 500 kg
Longueur totale : 8 600 mm
Volume : 25 m³
Informations supplémentaires :
- Hauteur totale env. 3 160 mm
- Largeur intérieure env. 2 350 mm
- Hauteur d’attelage env. 1 200 mm
Châssis semi-remorque benne :
- Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic
- 1 béquille centrale
- Protection anti-encastrement rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée
- Garde-boue demi-coquille
- Porte-garde-boue intégré à surface anti-adhérente (repousse-pierres)
- Bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu
- 2 crochets de remorquage à l’arrière
Essieux + Suspension :
- Essieux à frein à disque SAF, diamètre 430 mm
- « Essieux/suspension mesurés au laser » : réduction d’usure des pneus et de la consommation de carburant
- Essieux en version Offroad
- Suspension pneumatique
- Manomètre de soufflet, monté à l’avant sur le châssis incurvé
- 1er essieu relevable automatiquement, également commandable électriquement depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (aide au démarrage opérationnelle jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à 25 km/h)
Système de freinage :
- Système de freinage pneumatique à double circuit
- Circuit de conduites colorées pour faciliter l’entretien
- Frein de stationnement à ressorts accumulateurs
- 2 têtes d’accouplement anti-confusion à l’avant, sans conduite de liaison
- Système de freinage électronique EBS 24V avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
- Valve de levage et d’abaissement
- Système de stabilité de conduite du véhicule
- Abaissement automatique de la benne avec vanne d’isolement
Roues et pneus :
- 6 x 385/65 R22.5” de fabrication européenne, selon choix du constructeur
Électricité :
- 24V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (attention ! certains tracteurs peuvent afficher des erreurs diagnostiques malgré un fonctionnement correct)
- Feux latéraux LED jaunes synchronisés avec clignotants « feux latéraux clignotants »
- Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED par feu
- 2 feux de position avant blancs à LED inclus
Blodpfx Asvhyf Rshpji
- 2 feux de position arrière blanc/rouge à LED inclus
- 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, anti-confusion, sans câble de connexion
- Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés (commandés via feu de recul)
- 2 projecteurs de travail LED additionnels intégrés à l’arrière
Hydraulique :
- Vérin haute pression max. 250 bar, tige la plus fine chromée dur, avec raccord HDK, partie fixe diamètre nominal 48 mm
- Marque Hyva
- Commande hydraulique via prise de force du camion
- Raccordement hydraulique avec flexible et raccord à vis véhicule diamètre nominal 54 mm avec écrou à oreilles large
Benne :
Benne ronde en acier HARDOX « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi avant inclinée à fixation de vérin hydraulique externe.
Intérieur avec accès sur paroi frontale
- Greenline – Benne conique et aérodynamique
- Support pelle et balai extérieur sur paroi avant
- Fond arrière « membrane »
- Fond arrière type porte à bascule à double articulation, à l’extérieur avec double fermeture à crochet. 2 vis de serrage latérales inférieures avec po
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Wiesmoor
889 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 787 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 39 000 kg / 35 000 kg
Poids à vide : 5 213 kg
Charge utile : 33 787 kg / 29 787 kg
Longueur totale : 8 200 mm
Longueur de chargement : 7 200 mm
Largeur : largeur de chargement 2 350 mm / totale 2 550 mm
Informations complémentaires
- Hauteur intérieure de la benne : 1 450 mm
- Volume : 24,5 m³
- Hauteur d’attelage : 1 200 mm
- Barre de bâche avec support
- Essieux BPW
- Suspension pneumatique
Bledpoycbi Rjfx Ahpsi
- Benne ronde en acier en forme de « baignoire »
- Porte arrière pendulaire
- Plate-forme d’accès avec escalier
- Bâche roulante latérale
Le véhicule peut être habillé ou lettré avec de la publicité.
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