Vicon Extra 390 d'occasion à vendre (6 326)
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Annonce
Bensheim
611 km
Fourgon tôlé
RENAULTKangoo Rapid Maxi Extra,Navi,PDC,Kamera
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 65 009 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 2 200 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, RENAULT Kangoo Rapid Maxi Blue dCi 115 Extra Fourgon, 4 portes, boîte 6 vitesses, première main, entretien suivi chez Renault, système de navigation, aide au stationnement avec caméra de recul, grille de séparation pour l’extension de la surface de chargement, plancher en bois, pneus toutes saisons, entretien suivi chez Renault, 85 kW, kit mains libres, volant multifonction, portes arrière battantes vitrées, très économique et fiable, bon état général.
Ijdpsyi N Nrofx Afdoat
Équipements spéciaux :
Ordinateur de bord, aide au stationnement arrière, portes arrière asymétriques sans fenêtre, plancher en bois, peinture unie, sellerie tissu, porte latérale droite tôle fermée, siège passager rabattable, siège conducteur réglable en hauteur, régulateur de vitesse avec limiteur, cloison grillagée pivotante, navigation, caméra de recul, prix total des équipements spéciaux : 4 099,55 €.
Équipement :
Compartiment de rangement dans les portes avant et sur le tableau de bord, galerie de rangement au-dessus des sièges avant, ABS avec EBV, airbag conducteur, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, indicateur de température extérieure, assistant de freinage avec activation automatique des feux de détresse en cas de freinage d’urgence, horloge digitale dans le combiné d’instruments, compte-tours, ESP avec Extended Grip et aide au démarrage en côte, vitres électriques avant à impulsion, boîte manuelle 6 rapports, boîte à gants verrouillable, portes arrière asymétriques vitrées avec dégivrage et essuie-glace, climatisation avec filtre à pollen, appuie-têtes avant réglables en hauteur (2), plancher en plastique dans l’espace de chargement, volant réglable en hauteur, roues 195/65 R15, radio CD DAB+ MP3 avec kit mains libres Bluetooth et prises AUX/USB, roue de secours en acier, filtre à particules avec catalyseur SCR (AdBlue), indicateur de changement de rapport, porte latérale droite vitrée, barre de protection derrière le siège conducteur, baguettes de protection latérales, renfort de protection latérale, direction assistée, protection moteur, anneaux d’arrimage au plancher du compartiment de chargement, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé à télécommande intégrée à la clé, mode ECO activable.
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Financement possible à des conditions avantageuses, apport et durée modulables.
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Malgré le plus grand soin apporté à nos annonces, des erreurs sont possibles. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.
Annonce
Nordland
2 465 km
Chargeur
Bobcat34.3 skid steer loader w/ extra tires and bucket.
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1986, heures de fonctionnement: 2 700 h, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23302
Caractéristiques :
Modèle de 1986
Heures de fonctionnement : peut-être 2 700, le propriétaire n’y croit pas.
Poids : 860 kg
Pneus (voir photos)
Pneus de rechange en état variable (voir photos)
Prêt à être livré
Description :
Bobcat 34.3 chargeuse compacte, année 1986, avec pneus supplémentaires et godet.
Lorsque l’actuel propriétaire a acheté la machine, son ancien propriétaire a déclaré qu’elle venait d’être entretenue.
Le compteur d’heures semble probablement erroné.
Prête pour la livraison.
Heures de service : 2 700
Poids à vide : 860
Modèle : 34.3 chargeuse compacte avec pneus supplémentaires et godet. VOIR VIDÉO
Iajdpfx Aoy R Nivofdet
= Informations complémentaires =
Direction : blocage fixed
Numéro de série : 5035JAM1xxxx
Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.
Annonce
Nürnberg
759 km
Caravane
CARAVELAIRAntares Luxe 390 mit Vorzelt
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2010, nombre de lits: 3, première immatriculation: 05/2010, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur totale: 5 680 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 550 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 000 kg, Équipement: salle de bains, Caravelair Antares Luxe 390 avec auvent.
Caractéristiques techniques :
• Homologation 100 km/h
• Poids total : 1000 kg
• Poids à vide : 837 kg
• Longueur totale (avec timon) : 568 cm
• Largeur : 210 cm
• Hauteur : 255 cm
État et équipements :
• Étanche, intérieur sec
• Contrôle technique (TÜV) et contrôle gaz valides jusqu’à 10/2027
• Pneus sur jantes alliage DOT 22, roue de secours
• Tête d’attelage anti-louvoiement
Intérieur :
• Lit fixe à l’avant env. 190 x 140 cm
• Dinette arrière transformée env. 185 x 120 cm (1-2 couchages)
Cuisine :
• Réchaud à gaz
• Réfrigérateur avec compartiment congélateur
• Évier inox
Iedpfox U Nwbox Afdoat
Salle d’eau :
• WC à cassette Thetford (vidange extérieure)
• Lanterneau
• Lavabo
Autres équipements :
• Grand lanterneau
• Fenêtres ouvrantes avec stores combinés
• Armoire-penderie
• Espaces de rangement supplémentaires
Merci de noter que la visite est uniquement possible sur rendez-vous !
Reprise de véhicule et financement personnalisé possible, même sans apport, sous réserve de solvabilité.
Sous réserve d’erreurs de saisie, modifications et vente intermédiaire.
Retrouvez cette offre et d’autres sur notre site internet.
Par exemple : Mover aide à la manœuvre, installation incluse, garantie 5 ans à partir de 1400 € !

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Odžak
1 260 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 MegaRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902026582, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 28 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, dimension des pneus: 445/45 r19,5, Informations supplémentaires
Les images sont des photos d'archive, le véhicule est possiblement encore en utilisation !
Châssis semi-remorque expédition
Construction soudée en acier à grains fins, avec précontrainte légère au niveau du col, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable.
PRO SLIDE, tôle de glissement supplémentaire à l’avant pour la protection lors de l’attelage.
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d’arrimage.
Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, il est nécessaire d’ouvrir les ridelles !
Béquille manuelle 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, base semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de mouvement.
Remarque : dimension libre du pied de support ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1930 mm.
Ijdpsqhiyxofx Afdjat
1 paire de pieds de support de boîte de vitesses à l’arrière, base droite et commande unilatérale côté FR droit.
Échelle télescopique à l’arrière.
Retenue de porte latérale.
Cales de roue avec support.
Protection latérale anti-encastrement en aluminium.
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé.
Garde-boue quart de cercle avant 1ère essieu et derrière chaque essieu.
Avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu.
Protection anti-collision arrière "Heavy Blocker" transversale + tampon anti-encastrement à rouleaux latéraux.
Butée à palettes en version renforcée, fixation vissée des deux côtés, hauteur env. 15 à 20 mm, dispositifs d’arrimage tous les 200 mm, la hauteur de chargement est réduite d’env. 15 à 20 mm.
Caisse à outils en plastique avec tiroir et tablette intérieure, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non inclus).
Compartiment de rangement pour 16 lattes d’insertion, un côté sur FR-gauche sous la surface de chargement.
Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque BPW, diamètre de disque 370 mm.
Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Hauteur de chargement arrière à l’état relevé env. 1200 mm (suspension pneumatique du camion abaissée à env. 910 mm hauteur d’attelage).
Sans essieu relevable.
Système de freinage
Installation de frein à air comprimé à 2 conduites.
Routage de conduites coloré pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à accumulateur de ressorts.
Connexion Duomatic à l’avant, sans conduite de liaison.
EBS marque Wabco-E, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion.
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec soupape de levage et d’abaissement + fonction de réinitialisation automatique.
Stabilisateur de roulis véhicule.
Aide au démarrage en rampe Wabco, TailGUARD avec 3 capteurs à ultrasons à l’arrière du véhicule.
Électricité
24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes.
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, à l’épreuve des inversions, sans câble de connexion.
Système de caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, connexion sans fil à l’écran, écran avec support ventouse et alimentation via prise allume-cigare 24V.
Plancher
Plancher en plaques de contreplaqué antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, posées sur des longerons longitudinaux pour une résistance élevée à la charge ponctuelle (charge par essieu de chariot élé
Annonce
Stuhr bei Bremen
886 km
Caravane
WeinsbergCaraOne 390 QD Edition [HOT] 2026 Vorteilspreis
État: nouveau, nombre de lits: 4, couleur: blanc, longueur totale: 5 930 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 570 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 350 kg, poids en ordre de marche: 966 kg, poids maximal de charge: 384 kg, Équipement spécial IC Modèle HOT-EDITION 2026
* Augmentation du PTAC à 1 350 kg (châssis 1 350 kg)
* Cache-flèche
* Parois latérales en tôle lisse, blanc
* Rallonge rabattable du plan de travail à la cuisine
Iaodsyq Tpfjpfx Afdjt
* Lanternau (à lever et basculer) 70 x 50 cm, avec protection contre les insectes et obscurcissant (arrière)
* Trappe de service 100 x 40,5 cm, avant droit
* Fenêtre ouvrante (avant)
* Chauffe-eau TRUMA avec connexion pour cuisine et salle technique (fonctionnement 230 V uniquement)
* Décorations spéciales
* Enjoliveurs de roue au design WEINSBERG
* Éclairage d’ambiance
* Frais de transfert, contrôle gaz, papiers & réception TÜV
* Pack Smart (réservoir d’eau propre 45 litres, installation fixe, attelage anti-louvoiement, système de circulation d’air 12 V, stores combinés pour fenêtres incluant obscurcissant et moustiquaire)
* Porte moustiquaire
Année modèle/fabrication : 2026, ID interne : 44392, Hauteur intérieure : 196 cm, circonférence : 855 cm, longueur de la caisse : 470 cm, Masse en ordre de marche : 966 kg, charge utile : 384 kg, couchages : lit double/français, surfaces de couchage : banquette double (196×140/128), Chauffage : chauffage gaz TRUMA S 3004, volume réfrigérateur : 98 l, réserve d’eau : 45 l, sellerie : sellerie spéciale Édition HOT, prises 230V : 2, CHÂSSIS : attelage stabilisateur anti-louvoiement, CUISINE : réchaud 3 feux, CARROSSERIE : toit en polyester renforcé (GFK).
Annonce
Stuhr bei Bremen
886 km
Caravane
FendtApero Activ 390 FH Mod.2026 1700kg
État: nouveau, nombre de lits: 2, couleur: blanc, longueur totale: 6 030 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 660 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 700 kg, poids en ordre de marche: 1 132 kg, poids maximal de charge: 568 kg, * Porte moustiquaire
* Augmentation du poids à 1 700 kg AAA (châssis, pneumatiques)
Modèle/année de fabrication : 2026, ID interne : 44171, hauteur intérieure : 198 cm, circonférence : 864 cm, longueur de la carrosserie : 488 cm, masse en ordre de marche : 1 132 kg, charge utile : 568 kg, couchages : lit double/français, surfaces de couchage : canapé-lit double (140x200), chauffage : Truma Combi 4, volume du réfrigérateur : 98 l, réserve d'eau (dont boiler) : 10 l, volume du réservoir d'eaux usées : 25 l, sellerie : Pino, CHÂSSIS : attelage anti-louvoiement, CUISINE : réchaud 3 feux.
Isdpfx Afjyq Tn Iedsat
Annonce
Stuhr bei Bremen
886 km
Caravane
WeinsbergCaraOne 390 QD Mod.2026 1350kg Smart&et
État: nouveau, nombre de lits: 4, couleur: blanc, longueur totale: 5 930 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 570 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 350 kg, poids en ordre de marche: 930 kg, poids maximal de charge: 420 kg, * Trappe de service 100 x 40,5 cm, avant droit
* Fenêtre ouvrante (avant)
* Surclassement à 1 350 kg (châssis 1 350 kg)
* Pack Smart
* Pack Advanced
* Pré-équipement TV avec prise et passage de câble
* Pack prises supplémentaires
* Rallonge de plan de travail rabattable à la cuisine
Iaedpfx Afoypuwbjdst
Modèle/année : 2026, ID interne : 44201, Hauteur intérieure : 196 cm, Développement : 855 cm, Longueur carrosserie : 470 cm, Masse en ordre de marche : 930 kg, Charge utile : 420 kg, Lits : double/français, Couchages : canapé double (196x140/128), Chauffage : Truma, Volume réfrigérateur : 98 l, Réservoir eau propre : 45 l, Sellerie : Stone Water, Prises 230V : 2, CHÂSSIS : attelage anti-louvoiement, CUISINE : réchaud 3 feux, CARROSSERIE : toit PRV
Annonce
Stuhr bei Bremen
886 km
Caravane
WeinsbergCaraOne 390 PUH EDITION [HOT] 1500kg, Hubbett
État: nouveau, nombre de lits: 4, couleur: blanc, longueur totale: 5 930 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 700 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 500 kg, poids en ordre de marche: 1 051 kg, poids maximal de charge: 449 kg, type d'engrenage: mécanique, * Équipements spéciaux supplémentaires pour l'édition HOT 2025 :
* Trappe de service 70 x 30,5 cm, arrière droit
* Surclassement à 1 500 kg (châssis de 1 500 kg)
* Pré-équipement TV avec prise et passage/conduite de câble
* Prise extérieure combinée (électricité + TV)
* Livraison chez le concessionnaire à Stuhr
Ijdpfx Asypux Eofdsat
Modèle/Année : 2025, ID interne : 43789, Hauteur intérieure : 209 cm, Développement : 873 cm, Longueur de carrosserie : 470 cm, Masse en ordre de marche : 1 051 kg, Charge utile : 449 kg, Couchages : lit de pavillon, Surfaces de couchage : lit de pavillon (196x142), Chauffage : Truma, Volume réfrigérateur : 133 l, Réserve d'eau : 45 l, Sellerie : Edition Hot, CHÂSSIS : attelage anti-louvoiement, CUISINE : réchaud 3 feux, CARROSSERIE : toit en PRV
Annonce
Stuhr bei Bremen
886 km
Caravane
WeinsbergCaraOne 390 PUH Mod.2026 1500kg Smart&et
État: nouveau, nombre de lits: 4, couleur: blanc, longueur totale: 5 930 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 700 mm, poids total: 1 500 kg, poids en ordre de marche: 1 092 kg, poids maximal de charge: 408 kg, * Trappe de service 70 x 30,5 cm, à l’arrière à droite
* Augmentation de charge à 1 500 kg (châssis 1 500 kg)
* Pack Smart (réservoir d’eau propre 45 litres, installation fixe, attelage de sécurité stabilisateur, système de circulation d’air 12 V, stores combinés aux fenêtres, inclus occultation et protection contre les insectes)
* Pack Advanced (chauffe-eau TRUMA avec raccordement pour cuisine et salle de bains – fonctionnement 230 V uniquement, lanterneau de toit (ouvrant-bascule) 70 x 50 cm avec moustiquaire et occultation (central), réservoir d’eaux usées 25 L, sur roulettes, aménagement douche dans la salle d’eau : mitigeur douche avec support et rideau de douche, porte moustiquaire)
* Pré-équipement TV avec prise et câblage/passe-câble
* Éclairage d’ambiance chaleureux
Isdpoypu Hiofx Afdjat
Modèle/année : 2026, Réf. interne : 44275, Hauteur intérieure : 209 cm, longueur hors-tout : 873 cm, longueur de la cellule : 470 cm, masse en ordre de marche : 1092 kg, charge utile : 408 kg, couchages : lit de pavillon, dimensions couchage : lit de pavillon (196x142), chauffage : chauffage au gaz TRUMA S 3004, volume réfrigérateur : 133 l, réserve d’eau : 45 l, réserve d’eau (avec boiler) : 50 l, sellerie : Stone Water, prises 230V : 2, CHÂSSIS : attelage anti-louvoiement, CUISINE : réchaud 3 feux, CELLULE : toit en polyester renforcé (GFK).
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Dortmund
696 km
Caravane
HOBBYOnTour 390 SF 1.500 kg Autarkvorbereitung
Appel
État: nouveau, nombre de lits: 4, couleur: blanc, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 620 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 500 kg, Équipement: salle de bains, * Véhicule neuf modèle 25 !
* HEXEL GmbH – VOTRE GRAND CONCESSIONNAIRE FENDT PREMIUM !
* Concessionnaire HOBBY EXCLUSIF depuis 46 ans !
* FENDT CARAVANES, HOBBY CARAVANES & HOBBY CAMPING-CARS !
* Un véhicule correspondant est disponible à la visite dans notre établissement à Dortmund.
* Surclassé à 1 500 kg inclus !
* Pré-équipement autonomie inclus !
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* Prix total incl. livraison jusqu’à Dortmund, immatriculation provisoire, contrôle gaz et certificat d'immatriculation partie 2
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* LINDENTALWEG 10, 44388 DORTMUND-LÜTGENDORTMUND (à 2 min de l’A40)
* Ouvert du LUNDI au VENDREDI de 10h00 à 18h30, SAMEDI de 10h00 à 14h00.
* Visite libre le dimanche de 11h00 à 16h00 (fermé les jours fériés).
Autres données techniques du véhicule ----* Modèle/année : 25
* Hauteur intérieure : 195 cm
* Développement : 8 360 cm
* Longueur de la cellule : 460 cm
* Poids en ordre de marche : 983 kg
* Charge maximale admissible : 1 500 kg
* Couchages : latéral (194x135/93), arrière (197x128)
* Chauffage : TRUMA S-3004 avec soufflerie air chaud et ventilateur 12V
* Volume du réfrigérateur : 98 l
* Volume du congélateur : 12 l
* Réserve d’eau : 25 l
* Volume réservoir eaux usées : 23 l
* Batterie : 150 Ah
* Prises 230V : 7
* Couleur : blanc
Autres équipements ----Salle d’eau Compacte avec lavabo et WC
* WC à cassette Thetford
Couchage Lit français
* Sommier relevable à vérin à gaz pour lits français et queen size
* Matelas à ressorts pour lits simples, lits français et queen size
Chauffage / Climatisation Chauffage TRUMA S-3004 à air pulsé avec ventilateur 12V
* Chauffe-eau TRUMA pour eau chaude
* Pré-équipement pour climatisation de toit
Espace de vie Table suspendue
* Finition : Chêne Moyet / Blanc mat / Gris
Iedewb N Akspfx Afdsat
* Penderie haute avec nombreux rangements et portes à fermeture amortie
* Armoire avec éclairage intérieur
* Coffre de rangement sous le coin salon
* Spots de lecture à variation tricolore, dimmables, dans le coin salon
* Liseuses dans la chambre
Eau / Gaz / Électricité Réservoir eaux usées, 23,5 l, à roulettes
* Réservoir d’eau propre, 25 l
* Pompe immergée
* Détendeur gaz avec protection contre la surpression (DIN EN 12 864) et tuyau
* Répartiteur gaz dans le coin cuisine
* Panneau de commande pour l’éclairage et niveau des réservoirs
* Interrupteur d’éclairage adapté aux enfants
* Disjoncteur différentiel
* Prise antenne avec p
Annonce
Leopoldshöhe
794 km
Semi-remorque fourgon
SPIERSANH SGL 390
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2004, Équipement: ABS, Fourgon isotherme - Véhicule à caisse de 13,80 m de long
Première immatriculation 02/2004
Isdpfxjwyrcde Afdjat
Spier SANH SGL390 caisse fermée avec chargeur
3 essieux
Roue de secours
80 % de pneus restants
Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 11be0b1246b37a0869e99ab60, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Plus d'informations
Châssis semi-remorque benne basculante
Construction soudée en acier à grains fins, en version basic légère, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Avant courbé breveté
Stabilisateur à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, avec pied droit, sans compensation d’effort
Isdpfsi Rixyjx Afdeat
2 cales de roue avec supports
Protection anti-encastrement, repliable
Garde-boues demi-coquille
Support de garde-boue intégré, surface résistante aux pierres
Bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu
1 barre pour bâche avec support
2 crochets de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, diamètre disque 430 mm
Essieux/train roulant alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, version tout-terrain, suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activé en freinant 3 fois (fonction valable jusqu'à une surcharge de l'essieu de 30% max et jusqu’à 25 km/h)
Mécanisme d'essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux circuits, conduites colorées pour entretien facilité
Frein de stationnement à ressorts accumulateurs
2 têtes d'attelage avant, positionnement anti-inversion, sans conduit de liaison
EBS (Système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage/abaissement
Système de stabilité de roulis
Roues et pneus
385/65 R22.5 – marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur usine argentée
TPMS (Système de contrôle de pression des pneus) selon ECE R 141, affichage via le tableau de bord du tracteur via EBS (pré-équipement camion requis, uniquement sur les pneus standard)
Électricité
24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants (« feux latéraux clignotants »)
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l'avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Vérin basse pression max 170 bar, plus petit étage chromé dur, raccord à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible)
Commande hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur
Caisse
Caisse en aluminium de haute qualité et résistant à l’usure, paroi frontale 5 mm, parois latérales extérieures en profil creux 30 mm soudées, profil supérieur anti-produits en vrac. Accès intérieur par la paroi frontale (incompatible avec Cramaro).
Support pelle et balai extérieur sur paroi frontale
Greenline – forme de caisse conique et aérodynamique
Porte arrière à membrane
Porte arrière pendulaire à double articulation, excentrique extérieur avec double verrouillage par crochets
Porte arrière avec joint en caoutchouc (résistant jusqu’à 170°C)
Plancher intégral 6 mm
Plateforme d’accès avec support, plaque de raccordement air/électrique/frein avec grand espace libre pour une manipulation optimale
Bâche à enroulement côté FR-droit, verrouillage central FR-gauche
Pays d’immatriculation/plaques Allemagne
Homologation CE 2007/46
Hotline service 24/7
Préparé pour plaque unique
Bandes réfléchissantes ECE R 048 : blanc latéral, rouge arrière
Peinture
Châssis : DB 7350 gris Novagrau
Garantie 10 ans contre la corrosion
Pieds stabilisateurs : revêtement noir
Benne : aluminium brut
Bâche à enrouler : RAL 7035 gris clair
Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: efdaf8862775f9506d97b86a5, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 33 400 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Informations complémentaires
Châssis de semi-remorque benne basculante
Construction soudée en acier à grain fin, conception légère de base, plaque d'attelage avec sellette interchangeable à 2 pivots d’attelage
Face avant courbe brevetée
Stabilisateur à 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement relevable
Garde-boues demi-coques
Support de garde-boue intégré à surface anti-pierre
Bavette anti-projection uniquement sur l'essieu arrière
1 barre de bâche avec support
2 crochets de remorquage à l’arrière
Essieux + Suspension
Essieux à disques BPW avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés par laser – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud – garantie de 10 ans contre la corrosion perforante
Système de freinage
Frein pneumatique à 2 circuits, routage coloré des conduites pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement à l'avant, interchangeables, sans ligne de liaison
EBS : système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée et d’abaissement
Système de stabilité dynamique du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du constructeur
Jantes acier, laqué argent usine
Système de surveillance de la pression des pneus « RDKS » selon ECE R 141, affichage sur écran du véhicule tracteur via EBS, sans installation sur le camion (la condition doit être remplie sur le camion ; uniquement sur équipement de base).
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune
Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants « feux latéraux clignotants »
Iasdpfoi Ri Ihjx Afdjt
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches interchangeables à l’avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bars, premier étage durci au chrome, avec raccord rapide HDK partie fixe, NW 48 mm (sans flexible)
Commande hydraulique via prise de force auxiliaire camion
Caisses bennes
Benne caisson en aluminium de haute qualité, résistant à l’abrasion, paroi avant 5 mm d’épaisseur, parois latérales extérieures en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudure soignée, profil supérieur anti-matières en vrac. Accès intérieur à la face avant (non compatible avec Cramaro).
Support pour pelle et balai à l’extérieur de la paroi avant.
Greenline – benne conique et aérodynamique
Paroi arrière à membrane
Porte arrière montée sur articulations pendulaires à double rotule, avec porte à deux battants divisés 1/2 à 1/2, bras pivotant supérieur, un boisseau à grains par porte
Joint en caoutchouc sur porte arrière – résistante à la chaleur jusqu’à 170°C
Fond en continu de 6 mm
Plateforme de stationnement avec accès, platine de raccordement air/électricité et frein, avec grand espace libre pour une manipulation optimale
Bâche enroulable rabattable à droite (FR), verrouillage centralisé à gauche (FR)
Pays d'immatriculation / Plaques
Allemagne
Homologation selon CE 2007/46
Hotline assistance 24/7
Préparé pour support de plaque format 1 ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R048, blanc latéral et rouge
Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque benne
Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, plateau d’attelage avec 2 cames interchangeables et relevage hydraulique pour Horsch Trailer Lift.
Face avant incurvée, béquilles hydrauliques, cales de roue avec support, protection latérale spéciale, protection anti-encastrement rabattable, garde-boues quart de cercle avant et arrière de l’ensemble d’essieux, bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu, barre à bâche avec support, crochet de remorquage à l’arrière.
Essieux & suspension
Essieux à disques SAF/BPW avec disques de 430 mm de diamètre, essieux/ensemble châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique avec câbles de retenue, 1er essieu relevable automatiquement, avec abaissement forcé et aide au démarrage.
Iedpfx Afji Rix Dodoat
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à l’avant à sécurité d’inversion, sans ligne de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion.
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de montée et descente.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Roues et pneus
385/65 R22.5, jantes acier, coloris argent d’usine.
Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) selon ECE R 141, affichage via écran dans le véhicule tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (nécessite la préparation adaptée dans le camion, uniquement sur le train de pneus d'origine).
Électricité
24 Volts, feux multicambres, éclairage latéral LED jaune, éclairage latéral LED couplé aux clignotants « répétiteurs latéraux », 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 2 prises 7 pôles avant à sécurité d’inversion, sans câble de liaison.
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, raccord HDK à vis fixe, NW 48 mm (sans flexible), fonctionnement hydraulique via prise de force auxiliaire du camion, raccord hydraulique avec flexible et fiche HDK NW = 48 mm avec écrou moleté. Coupure automatique de l’hydraulique pour la paroi latérale rabattable côté conducteur et les bras du Trailer Lift à partir de ~20 km/h. Les bras du Trailer Lift sont verrouillables séparément, permettant le désattelage seul du véhicule.
Benne
Benne aluminium rectangulaire en alliage de haute qualité, résistante à l’abrasion, paroi avant 5 mm d’épaisseur, fixation du vérin à l’extérieur. Parois latérales en profil creux de 30 mm, soudure nette, avec longeron supérieur anti-déversement.
Paroi latérale rabattable hydrauliquement côté conducteur, sur env. 7 800 mm, abaissement possible d’env. 600 mm.
Remarque ! Ouvrir impérativement la bâche et placer les arceaux de toit en position de repos avant tout abaissement.
Remarque ! Seulement avec le pack électrohydraulique ! Support pelle et balai à l’extérieur sur la paroi avant. Accès intérieur via la paroi avant.
Greenline – Benne à forme conique et aérodynamique.
Porte arrière monté sur axes oscillants, avec 2 trappes à grain.
Porte arrière également relevable hydrauliquement d’env. 1 000 mm.
Remarque ! Seulement avec le pack électrohydraulique !
Porte arrière avec joint en caoutchouc. Remarque ! Résistant à la chaleur jusqu’à max. 170°C !
Fond continu de 6 mm d’épaisseur.
Plateforme d’accès avec montée.
Bâche enroulable repliable coté passager, verrou ce
Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque benne
Construction soudée en acier à grain fin, conception légère, plateau d’attelage avec king pin 2'' interchangeable.
Face avant courbée brevetée.
Béquille télescopique centrale, décrochage sous charge impossible, lors du décrochage le véhicule doit être incliné vers l’arrière.
Cales de roue avec supports.
Protection anti-encastrement rabattable.
Ailes demi-coquille.
Support d’aile intégré à surface anti-adhérente pour les pierres.
Bavettes arrière en version asphalte, fixées par charnière aux ailes, possibilité de les accrocher en haut des ailes, ailes raccourcies.
Crochet de remorquage à l’arrière.
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, diamètre 430 mm.
Géométrie essieux / châssis mesurée au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Essieux en version tout-terrain.
Suspension pneumatique.
Premier essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage.
Mécanisme relevable galvanisé à chaud, garantie anticorrosion 10 ans.
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux circuits, passage de conduites de couleur pour simplifier l’entretien.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans câble de liaison.
Système de freinage électronique EBS avec prise avant, sans câble de liaison.
Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve relevage/abaissement.
Système de stabilité de conduite.
Roues et pneus
385/65 R22.5.
Jantes acier, coloris argent usine.
TPMS (système de contrôle de pression des pneus) selon ECE R 141, affichage sur le tableau de bord du tracteur, via EBS, non installé sur le camion (pré-requis à remplir sur le camion, uniquement sur monte d’origine).
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune.
Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant (feux de position latéraux clignotants).
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit rouge/blanc à l’arrière.
Deux prises 7 pôles sécurisées à l’avant, sans câble de liaison.
Hydraulique
Vérin hydraulique haute pression max. 250 bars, avec raccord à écrou HDK NW 48 mm (sans flexible).
Commande hydraulique via la prise de force auxiliaire du camion.
Benne
Benne ronde acier Stone Master en acier HB 400/450 hautement résistant à l'usure. Paroi avant inclinée avec vérin hydraulique extérieur et accès frontal.
Fond arrière à membrane.
Porte arrière à ouverture pendulaire, verrouillage à double crochet extérieur. Deux vis de blocage à poignée papillon sur les côtés inférieurs.
Parois latérales en continu de 4 mm, fond 4/5 mm, structure optimisée pour l’usure et le poids.
Benne isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, latérale, sous la benne et à l’arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, bâche simple.
Plate-forme de travail avec accès, renfort pour raccordements air/électricité/freinage avec grande ouverture pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable latérale (côté FR-droit), verrouillage central côté FR-gauche.
Pays d’homologation / plaques
Allemagne.
Homologation selon EG 2007/46.
Résistance structurelle selon EN 12642.
Hotline service 24/7.
Certificat de constructeur pour véhicules thermiques selon RS 10/2013.
Prête pour porte-plaque simple.
Panneau de signalisation selon ECE-70.
Peinture
Châssis : DB 7350 gris novagrau.
Garantie anticorrosion 10 ans.
Iaodpfsi Rix Ijx Afdot
Pieds stabilisateurs galvanisés.
Benne
Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKS 390 -25 m³
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7d479432c7290a73a46ff6365, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 34 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Informations supplémentaires
Châssis semi-remorque benne basculante
Structure soudée en acier à grains fins, conception légère Basic, sellette avec pivot d'attelage remplaçable 2"
Face avant courbée, brevetée
Béquille télescopique centrale, dételage avec chargement impossible, en position dételée le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
Cales de roues avec support
Protection anti-encastrement, repliable
Garde-boue demi-coquille
Support de garde-boue intégré avec surface anti-projections de pierres
Barre à bâche avec support
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Mesure par laser de l’essieu/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux version tout-terrain,
suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme de relevage galvanisé, 10 ans de garantie contre la corrosion
Système de freinage
Isdji Ri Dpjpfx Afdsat
Double circuit de freinage pneumatique, acheminement des conduites colorées pour un entretien facilité
Frein de stationnement à accumulateurs à ressort
2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison
Système de freinage électronique EBS avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l'efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes acier, argent usine
Système de contrôle de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via le tableau de bord du véhicule tracteur via EBS, sans installation sur le camion (condition requise dans le camion. Valable uniquement pour les pneus d’origine).
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED latéral jaune
Éclairage LED latéral jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants"
2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm (sans flexible)
Manœuvre hydraulique via prise de force du camion
Bennes
Benne ronde acier design Stone Master en acier HB 400/450 haute résistance à l’usure. Paroi avant inclinée avec vérin hydraulique externe, accès intégré sur la paroi avant.
Greenline – benne conique et aérodynamique
Porte-pelle et porte-balai extérieurs sur la paroi avant
Membrane – porte arrière
Porte arrière pendulaire avec charnière double, fixée à l’extérieur, fermeture à double crochet. 2 vis de serrage avec boutons moletés sur le bas des côtés.
Parois latérales d’épaisseur continue de 4 mm, fond de 4/5 mm, conception optimisée pour l’usure et le poids,
Plate-forme de service avec accès, tôle de raccordement pour air/électricité et frein offrant un grand espace pour une facilité d’utilisation maximale.
Bâche à enrouler rabattable côté FR-droite, verrouillage central côté FR-gauche
Pays de réception / Plaques d’immatriculation
Allemagne
Homologation suivant CE 2007/46
Résistance de la structure suivant EN 12642
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Panneau de signalisation suivant ECE - 70
Bande réfléchissante de marquage de contour selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis : DB 7350 gris Nova
"10 ans de garantie anticorrosion"
Pieds : galvanisés
Benne : RAL au choix, une couleur
Bâche à enrouler : RAL 7035 gris clair
Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Informations supplémentaires
Châssis semi-remorque benne
Construction soudée en acier à grains fins, en version légère Basic, plaque de sellette avec pivot d’attelage remplaçable 2''
Face avant incurvée brevetée
Béquille télescopique centrale, décrochage avec chargement impossible, le véhicule doit être incliné vers l’arrière à l’arrêt.
Cales de roue avec support
Protection anti-encastrement rabattable
Ailes demi-coques
Support d’aile intégré avec surface anti-adhérente aux pierres
Barre pour bâche avec support
Crochet de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm
Essieux / châssis contrôlés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux version tout-terrain,
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et fonction d’aide au démarrage
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, 10 ans de garantie contre la corrosion
Système de freinage
Installation de frein pneumatique à 2 circuits, codage couleur des conduites pour un entretien simplifié.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes acier couleur argent usine
TPMS conforme ECE R 141, affichage sur écran dans le tracteur via EBS, sans installation sur PL (prééquipement nécessaire sur PL, uniquement sur les pneus de base).
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant “feux latéraux clignotants”
2 feux de position avant blancs
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de connexion
Hydraulique
Vérin basse pression max 170 bar, plus petite section chromée dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible)
Commande hydraulique par prise de force du véhicule
Benne
Benne ronde en acier design Stone Master en acier HB 400/450 à haute résistance à l’usure. Paroi avant inclinée avec vérin hydraulique externe et accès frontal.
Greenline – Benne conique et aérodynamique
Support pelle/balai externe sur la paroi frontale.
Membrane – porte arrière
Porte arrière à oscillation pendulaire avec charnière double articulation, extérieure, avec système de fermeture à crochets double. 2 vis de serrage avec verrouillage papillon sur les côtés, en bas.
Parois latérales de 4 mm sur toute la longueur, plancher de 4/5 mm, construction optimisée pour l’usure et le poids,
Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein avec grande accessibilité.
Bâche enroulable latérale à déposer à droite (FR), verrouillage central à gauche (FR)
Pays d’immatriculation / plaques
Allemagne
Iodpfxoi Ri A Ij Afdsat
Homologation selon CE 2007/46
Solidité de la carrosserie selon EN 12642
Hotline service 24/7
Préparé pour porte-plaque d’immatriculation une ligne
Panneau d’avertissement conforme ECE-70
Bande réfléchissante de marquage de contour selon ECE R 048, latérale blanche et arrière rouge
Peinture
Châssis : DB 7350 gris Novagrau
10 ans de garantie contre la corrosion
Pieds supports : galvanisés
Benne : teinte RAL au choix, uni
Bâche enroulable : RAL 7035 gris clair
Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 637ca014c140e4e48dc3231a0, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 31 m³, longueur totale: 9 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Informations supplémentaires
Châssis semi-remorque benne
Construction soudée en acier à grains fins, en version légère Basic, plateau de sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable
Avant courbé breveté
Iajdpfei Rivdsx Afdjt
Support mécanique 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection anti-encastrement repliable
Garde-boue demi-coquille
Support de garde-boue intégré, surface anti-projection de cailloux
Bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu
Barre à bâche avec support
Crochet de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique avec descente forcée et aide au démarrage
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud – 10 ans de garantie anticorrosion
Système de freinage
Frein pneumatique 2 circuits, repérage de conduite par couleur pour un entretien simplifié
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à l’avant, inviolables, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion
Attention: la remorque ne peut être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS!
Avec vanne de montée/descente
Système de stabilité du véhicule
Roues et pneumatiques
385/65 R22.5
Jantes acier, couleur argent usine
TPMS (système de contrôle de pression des pneus) conforme ECE R 141, affichage sur écran dans le véhicule tracteur via EBS, sans installation sur le camion (la condition doit être remplie dans le camion. Uniquement sur les pneus de base)
Électricité
24 V, feux multi-chambres, feux latéraux LED jaunes
Feux latéraux LED jaunes couplés aux clignotants (« feux latéraux clignotants »)
2 prises avant 7 broches inviolables, sans câble de connexion
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, plus petit segment chromé dur, avec raccord HDK fixe NW 48 mm (sans flexible)
Commande hydraulique via prise de force du camion
Bennes
Benne ronde acier « Stone Master Design », acier HB400/450 très haute résistance à l’usure. Paroi frontale inclinée avec vérin hydraulique externe.
Intérieur avec accès à la paroi frontale.
Greenline – forme de benne conique et aérodynamique
Support pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale.
Membrane – porte arrière
Porte arrière pendulaire à double articulation, extérieure avec verrouillage à 2 crochets. 2 vis de serrage avec loquets papillon sur les côtés inférieurs.
Flancs épaisseur continue 4 mm, fond 4/5 mm, construction optimisée contre l’usure et pour le poids.
Plate-forme de stationnement avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein avec grand espace libre pour une manipulation optimale.
Bâche roulante latérale pour dépôt FR-droit, verrouillage centralisé côté FR-gauche
Pays d’homologation/plaques
Allemagne
Approbation selon CE 2007/46
Résistance de la structure selon EN 12642
Hotline service 24/7
Préparé pour porte-plaque une ligne
Panneau d’avertissement CE-70
Marquage de contour réfléchissant selon ECE R 048, latéralement blanc et à l’arrière rouge
Peinture
Châssis : DB 7350 gris novagrau
"10 ans de garantie anticorrosion"
Pieds de support : revêtement noir
Benne : RAL au choix, teinte unie
Bâche roulante : RAL 7035 gris clair
Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, poids à vide: 6 750 kg, poids maximal de charge: 32 250 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 670 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Informations complémentaires
Châssis benne semi-remorque
Construction soudée en acier à grain fin, en version légère Basic, plaque d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable
Face avant courbée brevetée
24 t, béquille à 2 vitesses, commande unilatérale, avec pied droit, sans compensation de poussée
Cales de roue avec supports
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes demi-coquille
Support d’aile intégré, surface anti-projection de pierres
Barre à bâche avec support
Crochet de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW avec diamètre de disque de frein de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu: essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la corrosion par perforation
Système de freinage
Frein pneumatique bi-conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison
EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité dynamique du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes acier, coloris usine argenté
Surveillance pression pneus "TPMS" selon ECE R 141 : affichage sur l’écran du véhicule tracteur via EBS, sans installation camion (l’installation dans le camion doit être prévue, uniquement pour les pneus d’origine)
Électricité
24 Volts, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED latéral jaune couplé avec clignotant "feux latéraux clignotants"
2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord vissé HDK, fixe, DN 48 mm (sans connexion flexible)
Commande hydraulique via prise de force du camion
Caisse
Caisse acier profilée en HB400 très résistant à l’usure, paroi avant inclinée avec support vérin hydraulique extérieur. Support pelle et balai extérieurs sur paroi avant. Accès intérieur via la cloison avant.
Parois latérales et plancher en tôle 3 mm sur toute la longueur
Fond arrière type membrane
Largeur intérieure au sol env. 1440 mm
Porte arrière aluminium montée sur articulations pendulaires "à double articulation" divisée 1/2–1/2 avec bras pivotant supérieur, chaque porte avec trappe à grain.
Plate-forme de service avec accès, plaque raccords air/électricité/frein avec grand dégagement pour une manipulation optimale.
Bâche roulante côté droit FR, verrouillage centralisé côté gauche FR.
Pays d’homologation / Plaques
Allemagne
Certification selon EG 2007/46
Rigidité de carrosserie selon EN 12642
Hotline service 24/7
Prévu pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Panneau de signalisation selon ECE - 70
Bande de marquage réfléchissante selon ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière
Peinture
Châssis : DB 7350 Novagrau
Garantie 10 ans contre la perforation par la corrosion
Caisse : RAL au choix, teinte unie
Bâche roulante : RAL 7035 gris clair
Iodpfsi Rizfex Afdsat
Annonce
Triptis
872 km
Benne
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque benne
Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, avec cintrage léger, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
24 t. Béquilles à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée
Cales de roues avec support
Protection anti-encastrement rabattable
Garde-boue demi-coquille
Support de garde-boue intégré, surface anti-gravier
Barre à bâche avec support
Crochet de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW, diamètre des disques 430 mm
Essieux/châssis alignés au laser – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage
Mécanisme essieu relevable galvanisé à chaud, 10 ans de garantie contre la corrosion perforante
Système de freinage
Freins à air à double circuit, conduites repérées par couleur pour un service facilité
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’attelage à l’avant, codées, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules dont l’ABS est opérationnel !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système électronique de stabilité du véhicule
Iaodpfx Aei Rizqofdot
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes acier, argent usine
TPMS (système de contrôle de pression des pneus) conforme ECE R 141, affichage via le véhicule tracteur par EBS, sans installation poids lourd (le tracteur doit être prééquipé; montage sur pneus d’origine uniquement)
Électricité
24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune
Éclairage LED latéral jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches codées à l’avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans flexible)
Commande hydraulique via prise de force du camion
Caisse benne
Benne à rebords en acier HB 400 à haute résistance à l’usure, paroi frontale inclinée avec logement de vérin hydraulique extérieur, protège-boue alu rabattable côté droit pour bâche enroulable, supports pelle et balai extérieurs à la paroi frontale, accès intérieur sur paroi frontale
Parois latérales 4 mm sur toute la longueur, fond 5 mm sur toute la longueur
Porte arrière à membrane
Porte arrière à 2 vantaux, division 1/2 à 1/2, avec coulisseau sur le vantail droit
Verrouillage à tringles extérieures et verrouillage mécanique en bas
Plateforme de service avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein avec grand espace libre pour une ergonomie maximale
Bâche enroulable repliable à droite, verrouillage centralisé à gauche
Pays d’immatriculation/plaques
Allemagne
Homologation selon CE 2007/46
Résistance de la superstructure selon EN 12642
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque une ligne
Panneau de signalisation conforme ECE-70
Bande réfléchissante de marquage conforme ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris nova
10 ans de garantie contre la corrosion perforante
Supports de béquille noir peint
Benne couleur RAL au choix, uni
Bâche enroulable RAL 7035 gris clair
Annonce
Bochum
691 km
Caravane
WeinsbergCaraOne 390 QD *2026*1350kg*Monocontrol*
État: nouveau, Année de construction: 2025, nombre de lits: 4, longueur totale: 5 930 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 570 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 350 kg, poids à vide: 1 013 kg, poids en ordre de marche: 956 kg, poids maximal de charge: 337 kg, Équipement: cuisine intégrée, Le Cara One
Avec son look entièrement revisité, il apporte un vent de fraîcheur sur la route, non seulement sur le plan visuel, mais il reste fidèle à la philosophie CaraOne : ingénieux, fonctionnel et d'une polyvalence imbattable.
P.P.N.C. : 21.961 € – Économisez grâce à notre remise exclusive de 1.981 €
Ce modèle vous offre les équipements spéciaux suivants :
* Pack Smart : stores combinés aux fenêtres, y compris occultation et moustiquaire, attelage de sécurité stabilisateur, réservoir d’eau propre 45 l, montage fixe, système de circulation d’air 12 V
* Pack Advanced : lanterneau (ouvrant à bascule) 70 x 50 cm avec moustiquaire et occultation (arrière), porte avec moustiquaire, chauffe-eau TRUMA avec raccordement pour cuisine et espace toilettes (fonctionnement secteur 230 V uniquement), réservoir d’eaux usées 25 l, mobile, aménagement douche dans la salle d’eau : mitigeur-douche avec support et rideau de douche
* Frein à réglage automatique
* Rehausse de charge à 1.350 kg (châssis 1.350 kg)
* Trappe de service 100 x 40,5 cm, avant droit
* Fenêtre ouvrante (avant)
* Fenêtre ouvrante 52 x 50 cm avec moustiquaire et occultation (salle d’eau)
* Extension/élargissement pour transformation de lit avec coussin de compensation
* Sellerie : STONE WATER sans supplément
* TRUMA MonoControl CS (avec filtre à gaz)
* Éclairage d’ambiance chaleureux
Équipement de série :
* Vérins de stabilisation haute capacité
* Fixation de roues à 5 trous
Iedsyd Nwlepfx Afdsat
* Pneus 14" sur jantes acier
* Porte cellule WEINSBERG TREND
* Toit GFK à sensibilité réduite à la grêle
* Éclairage LED
* Décor mobilier : chêne Salinas
* Matelas EvoPore HRC, uniquement pour lits fixes
* Réchaud 3 feux avec couvercle en verre, évier inox encastré
* Réfrigérateur 98 l
* Toilette à cassette DOMETIC pivotante
* Chauffage au gaz TRUMA S 3004
* Éclairage intérieur intégral en 12 V
Vous disposez à présent de plusieurs informations sur ce modèle. Vous avez des questions ou des souhaits concernant ce modèle ou un autre ? N'hésitez pas à nous contacter. Notre équipe est à votre disposition pour tout conseil. Bien sûr, nous vous accueillerons aussi avec plaisir en personne. Nous pourrons alors examiner ensemble ce ou d'autres modèles (ou nos « Traummobile »/« Sunshine »). Ensemble, nous trouverons le compagnon de voyage qui vous convient. Cordialement, votre équipe conseil de vente Spürkel.
La société traditionnelle à Bochum.
Année modèle/construction : 2026, 2025, ID interne : 10007_2122, hauteur intérieure : 196 cm, dimension de circulation : 855 cm, longueur carrosserie : 470 cm, poids à vide : 1.013 kg, masse en ordre de marche : 956 kg, charge utile : 337 kg, couchages : lit double transversal, dimensions couchage : avant (196x140/128), arrière (187x117/88), chauffage : TRUMA S 3004, volume du réfrigérateur : 98 l, réserve d'eau : 15 l, sellerie : STONE WATER, prises 230 V : 2, REHAUSSES : 1.350 kg (châssis 1.350 kg), TRAPPES DE SERVICE/PORTES DE GARAGE : trappe de service 100 x 40,5 cm, avant droit, FENÊTRES : fenêtre ouvrante 52 x 50 cm avec moustiquaire et occultation (salle d’eau), fenêtre ouvrante (avant), PACKS : Smart, Advanced, CHÂSSIS : frein à réglage automatique, ALIMENTATION GAZ ET EAU : TRUMA MonoControl CS (avec filtre à gaz), COUCHAGE : extension/élargissement pour transformation de lit avec coussin de compensation, SÉJOUR : sellerie STONE WATER, ÉLECTRICITÉ : éclairage d’ambiance, SALLE D’EAU : meuble de salle de bain bois avec étagères, toilette à cassette DOMETIC pivotante, c
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Dortmund
696 km
Caravane
FENDTBianco Activ 390 FHS Auflast. 1700 kg TV-Halter
Appel
État: nouveau, nombre de lits: 3, couleur: blanc, longueur totale: 6 030 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 660 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 700 kg, Équipement: salle de bains, * Véhicule neuf, modèle 25 !
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* M. Peter Hexel, Tél.
* M. Markus Tiedemann, Tél.
* M. Kay Gerbracht, Tél.
* M. Thorsten Lang-Lindemann, Tél.
Ijdpeu I Tk Defx Afdjat
* English spoken ! Clients de toute l’Europe bienvenus !
* Demandez M. Peter Hexel, M. Markus Tiedemann, M. Kay Gerbracht ou M. Thorsten Lang-Lindemann !
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* Ouvert du lundi au vendredi de 10h00 à 18h30, samedi de 10h00 à 14h00.
* Exposition libre de véhicules aussi le dimanche de 11h00 à 16h00.
* Fermé les jours fériés – même si ceux-ci tombent un dimanche.
* Nos horaires d’ouverture sont disponibles sur notre site internet.
* Nous avons hâte de vous accueillir !
Autres données techniques du véhicule ----
* Année/modèle : 25
* Hauteur intérieure : 198 cm
* Périmètre auvent : 864 cm
* Longueur de la cellule : 488 cm
* Masse en ordre de marche : 1 166 kg
* Charge utile max. : 1 700 kg
* Couchages : lit double longitudinal
* Surfaces de couchage : avant (140x200), arrière (106/87 x 193)
* Chauffage : Truma Combi 4
* Volume du réfrigérateur : 133 l
* Volume congélateur : 3 l
* Réserve d’eau : 24 l
* Couleur : blanc
CHAUFFAGE/CLIMATISATION * Chauffage au gaz
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Berkel en Rodenrijs
660 km
2015 MICHELIN 280/75 R 22.5 PNEU POUR TRACTEUR DE TERMINAL ULTRA-RENFORCÉ.
MICHELIN280/75 R 22.5 TERMNAL TRACTOR TIRE EXTRA HEAVY ...
Appel
Année de construction: 2015, État: d'occasion, Joli tracteur de parc avec pneus renforcés montés sur jante
= Plus d'informations =
Année de fabrication : Janv. 2015
Neuf : Non
Numéro de série : 280/75 r 22.5
Iodpfx Aox T Afcsfdoat
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 2x VORHANDEN!
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 990 kg, poids maximal de charge: 28 010 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, suspension pneumatique, dernier essieu suiveur orientable, ABS (système antiblocage), œillets d'arrimage, protection latérale, béquilles, coffre de rangement
Iaedpjx I I Apefx Afdot
Superstructure : 2 exemplaires disponibles !
Longueur totale env. : 13 800 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 488 mm
Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm
Longueur du plateau surbaissé env. : 9 600 mm
Hauteur de chargement plateau surbaissé chargé env. : 900 mm
Largeur intérieure env. : 2 480 mm
Hauteur de sellette env. : 1 150 mm
Dimension d'installation du pivot d'attelage env. : 1 680 mm
Cote d’angle avant env. : 2 040 mm
Châssis soudé en acier à grains fins, version renforcée, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable, longeron extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage, 8 paires d'œillets d’arrimage supplémentaires intégrés dans le cadre extérieur, chacun pour 5 t, 1 support amovible de compensation en 3 parties sur la surface surbaissée, butée en bois en position supérieure min. 200 mm de large pour compensation de hauteur, col de cygne enfichable dans 3 positions avec position de stationnement sur la courbure, 4 paires d’emplacements pour ranchers 83 x 83 mm encastrés dans le plancher pour le support de compensation, espace de stockage ouvert pour les ranchers amovibles sous la surface de chargement, 13 paires d’emplacements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (3 paires sur le col de cygne et 10 paires sur le plateau surbaissé), 3 rangées d’emplacements pour ranchers dans le plancher avec 7 emplacements chacun, dimensions intérieures 70 x 40 mm, 26 ranchers amovibles B=80/T=50/L=1 200 mm galvanisés à chaud, plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur posé longitudinalement avec des profils oméga pour une haute résistance ponctuelle dans la zone des passages de roues plancher en acier/ tôle striée. INFORMATIONS ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !
Annonce
Berkel en Rodenrijs
660 km
Châssis
MICHELIN280/75 R 22.5 TERMNAL TRACTOR TIRE EXTRA HEAVY ...
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 280/75 R 22.5 ON RIM 10 HOLES., première immatriculation: 11/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, PNEUS SPÉCIAUX POUR TRACTEURS TERMINAUX LOURDS 10/28 MM
Iajdpfx Ajxwk Tmjfdot
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