Volvo Fmx 540 Concrete Truck 8X4 W/ Cross-Country Skid. d'occasion à vendre (53 255)

État: nouveau, puissance: 500 kW (679,81 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir à carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Toit ouvrant - Casquette pare-soleil - Boîte à outils VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Grue embarquée Effer 955-8s Équipements du véhicule : Moteur diesel 13 l, 500 ch/367 kW, Euro 6e Boîte : Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) Iijdpfx Ajym Tn Tspnea I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. : 2.652 Nm Passage manuel des vitesses en mode automatique possible (incl. kickdown) Frein moteur Volvo Engine Brake (VEB), conforme à la réglementation ADR sur les freins Charge max. essieu avant : 16,0 t (tech.), Poids total roulant technique : 50 t Empattement 5100 mm Dimension pneus 315/80 R 22,5 avant/arrière Régulateur de vitesse (Cruise Control) avec frein de maintien Finition robuste : sièges tissu et vinyle (violet/prune), intérieur vinyle beige Pack multimédia de base Rétroviseurs extérieurs, chauffants, réglage électrique, robustes, sans coque Échappement vertical, simple tube Pack confort conducteur Hauteur châssis X-HIGH (extra-haut) Réservoir carburant 290 l Réservoir AdBlue, capacité utile : 57 l Système SCR chauffé électriquement Pré-équipement OBU (Toll Collect) Antidémarrage par transpondeur intégré à la clé Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Économique Interrupteur d’assistance, micro, Volvo Action Service Port USB Feux de jour LED "V-Light" Suspension parabolique avant 3 lames (hauteur accrue) Suspension parabolique arrière (dureté normale) Pare-soleil intérieur, store manuel Trappe de toit manuelle (verre teinté pour FH, acier pour FM) 2 rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables Dispositif d’attelage arrière Grue Effer 955-8s + Jib 6s Bloc de commandes sur la colonne de grue, rotation continue Bloc de commande proportionnelle Hawe 4 fonctions avec activations Radiocommande avec affichage, clavier de fonction et colonne lumineuse à 3 couleurs FPI (Flow Power Increase) dispositif multistage avec pilotage automatique Progress 2.0 électronique selon EN12999 avec affichage graphique et alphanumérique Contrôle du moment de levage sur différentes zones de travail, surveillance de la stabilité proportionnelle via dispositif Progress, rotation via engrenage et couronne ETL (Effer Twin Links) système à double bielle 2e bras repliable à 10° Platine pour treuil jusqu’à 3500 daN, sous le 2e bras Bagues plastiques haute résistance sur extensions grue Vérins double effet avec valves de blocage pré-commandées Vérins d’extension équipés de valves de séquence, amortisseurs de fin de course et vanne de régénération HSS (High Speed System) Levage hydraulique des stabilisateurs, largeur totale 8710 mm (3200 + 3200 mm) Stabilisateurs radiocommandés à commande proportionnelle Dispositif manuel de levée des pieds escamotables Pieds des stabilisateurs à rotules Prédisposition pompe à débit constant Filtre haute pression (avec pièce de rechange) Peinture bi-composant (vérins noirs RAL 9005) Réservoir hydraulique 260 l monté sur grue Crochet de levage 22 t capacité Kit de fixation (pour grue à socle standard uniquement) Refroidisseur d’huile pour pompes avec...

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Intarder - Climatisation - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Casquette pare-soleil - Boîte à outils Iiodoym Tnyepfx Apnsa VOLVO FMX 500 8x4 Euro 6e grue HIAB X-HIPRO 658E-6 Grues alternatives : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 262-5 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 548-8 Équipement du véhicule : Moteur diesel 13 l, 500 ch/367 kW, Euro 6e Boîte de vitesses : Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple d'entrée max : 2.652 Nm Passage manuel des rapports possible en mode automatique (y compris kickdown) Frein moteur Volvo Engine Brake (VEB), conforme à la réglementation ADR Charge essieu avant max : 16,0 t (technique) Poids total roulant technique : 50 t Empattement 5100 Dimension des pneus 315/80 R 22,5 à l'avant et à l'arrière Régulateur de vitesse (tempomat) ; y compris régulateur de vitesse de freinage Finition "Robust" : sièges en textile et vinyle (violet/prune) avec intérieur vinyle beige Pack multimédia de base Rétroviseurs chauffants, réglables électriquement, robustes, sans coque Échappement vertical, seulement tube Pack confort conducteur Hauteur de châssis : X-HIGH (extra-haut) Réservoir à carburant de 290 l Réservoir AdBlue, capacité utile : 57 l Système SCR chauffé électriquement Pré-équipement OBU (Toll Collect) Antidémarrage, transpondeur intégré dans la clé Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy Commutateur de fonctions auxiliaires, micro, Volvo Action Service Port USB Feux diurnes LED, "V-light" Suspension parabolique avant, 3 lames (plus rigide) Suspension parabolique arrière (dureté standard) Pare-soleil intérieur, store manuel Trappe de toit manuelle (verre teinté pour FH, acier pour FM) 2 rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables Dispositif d’attelage arrière Grue HIAB X-HIPRO 658E-6 HIPRO – L’intelligent bourreau de travail SL-ANALOG STANDARD Lampe d’avertissement sur les vérins de stabilisateurs Affichage externe d’informations pour SPACE Pivot 3 points LSS-V – Amortissement automatique des oscillations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV – Amortissement vertical de la flèche Type d’articulation E – Système de bras articulé avec articulation à genouillère pour vérins de levage et de pliage L’articulation E Le système d’articulation E se compose d’une liaison articulée (genouillère) entre la colonne de la grue et la flèche de levage ainsi qu’entre la flèche de levage et le bras d’articulation. Fonction X de la flèche 6 rallonges hydrauliques, système de bras E Position flexible des vérins Les vérins hydrauliques peuvent être montés au choix en haut ou sur le côté sur la plupart des grues HIAB, permettant d’adapter la grue au profil d’application souhaité. Supports disponibles pour une préparation à l’ajout de vérins télescopiques ultérieurement. Séquence garantie des cylindres Kit interne de tuyauterie et flexible avec rouleau pour flexibles Confort de dépose avec amortisseur d’oscillations PFD – Système « huile universelle » Télécommande XSDrive Système universel SPACE Superstructure plateau HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm Coffre à outils Ridelles divisées de chaque côté 2 paires de verrous de conteneur LAXO, extensibles à 3 m 4 panneaux d’avertissement éclairés, extensibles à 3 m

État: nouveau, puissance: 500 kW (679,81 ch), type de carburant: diesel, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder = Remarques = VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Équipements du véhicule : Moteur diesel 13 l, 500 ch/367 kW, Euro 6e Boîte de vitesses : Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée max. : 2 652 Nm Passage manuel des vitesses possible en mode automatique (y compris kickdown) Frein moteur Volvo Engine Brake (VEB), conforme aux règlements de freinage ADR Charge maximale essieu avant : 16,0 t (technique) P.T.R.A. technique : 50 t Empattement : 5 100 mm Dimension des pneus : 315/80 R 22,5 à l’avant et à l’arrière Régulateur de vitesse (tempomat), y compris régulateur de vitesse avec frein moteur Finition Robust : sièges en textile et vinyle (violet/prune) avec intérieur en vinyle beige Pack multimédia de base Isdpfoym Tkhox Apnjia Rétroviseurs extérieurs, chauffants, réglables électriquement, robustes, sans coque Échappement vertical, uniquement tube Pack confort conducteur Hauteur de châssis : X-HIGH (extra-haut) Réservoir de carburant 290 l Réservoir AdBlue, capacité utile 57 l Équipement système SCR chauffé électriquement Pré-équipement OBU (Toll Collect) Antidémarrage, transpondeur intégré à la clé Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy Interrupteur d’assistance, microphone, Volvo Action Service Port USB Feux de jour LED, « V-Licht » Suspension à lames paraboliques avant, 3 lames (plus rigide) Suspension à lames paraboliques arrière (dureté normale) Pare-soleil intérieur, store manuel Trappe de toit manuelle (verre teinté pour FH, acier pour FM) 2 rétroviseurs chauffants et réglables Dispositif d’attelage arrière Notre équipe reste à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2024 P.T.A.C. : 43 998 kg

État: bon (utilisé), kilométrage: 56 099 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Pare-soleil = Remarques = VOLVO FMX 430 8X4 Euro 6 EuromixMTP EM 9 L MISE EN CIRCULATION : 05 / 2023 56 099 km 315/80R22.5 CONTINENTAL HSC1 ED Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (vitre teintée) Pack info et multimédia de base Tachygraphe numérique 4.0 Poids total roulant technique : 44 t Moteur diesel 10,8 l, 439 ch/323 kW, 2 091 Nm I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple d'entrée max : 2 652 Nm Empattement 4350 mm EUROMIX MTP - Superstructure malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ béton prêt à l'emploi Trommel mélangeur version allégée Trommel mélangeur version allégée en HARDOX S450 Spirales de malaxage version allégée en HARDOX S500 Boîte de transmission de marque ZF-P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré, marque ASA Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccord d’eau au poste de commande avec flexible Ligne de remplissage d’eau d’un côté avec raccord C Trommel mélangeur avec trappe de service Échelle d’accès avec plate-forme de travail Embout en caoutchouc sur l’entonnoir de chargement Goulotte de vidange pivotante à bras unique en acier Plaques d’usure dans l’entonnoir de chargement, la goulotte de sortie et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour la sécurité lors des travaux de maintenance Apprêt polyuréthane Poids env. 3 425 kg, tolérance +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes Garde-boue aluminium au-dessus des essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou PVC Système d’eau Réservoir d’eau de 500 l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Vanne d’arrêt montée sous le réservoir d’eau dans la ligne de remplissage Raccord d’eau « C » Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système start-stop (pour EDC) Volume géométrique 15 120 L Volume du réservoir d’eau 9 745 L Inclinaison du tank 12,3 Longueur 6 785 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 693 mm = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : béton Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids PTRA : 44 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 9 L Entretien Contrôle technique (APK) : Nouveau CT à la livraison Isdpfeym Sv Nex Apnjia État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Informations supplémentaires Veuillez contacter Denis Omeragic pour de plus amples informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 223 491 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, grue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH 540 8x4 Année : 2018. Kilométrage : 223 491 km. Boîte automatique. Poids à vide : 26 425 kg. Poids total admissible : 39 000 kg. Iiedpfex Npgrox Apnja Charges par essieu : 1 : 9 000 kg. 2 : 9 000 kg. 3 : 10 500 kg. 4 : 10 500 kg. Retarder/Intarder. Volant multifonction. Climatisation. Chauffage de nuit. Radio CD. Vitres et rétroviseurs électriques. Réfrigérateur. Empattement : 1-2 : 1 950 mm. 1-3 : 4 600 mm. 1-4 : 6 000 mm. Suspension pneumatique intégrale. Cabine couchette avec 1 lit. Sièges en cuir. Coffres à outils inox. Norme Euro 6 Ad Blue. Sellette d’attelage coulissante. Hauteur de la sellette : 1 400 mm. Pneus : 1 : 385/65R22,5 70 % 2 : 385/65R22,5 70 % 3 : 295/80R22,5 70 % 4 : 295/80R22,5 70 % Grue HMF 8520. Année : 2018 6x rallonges hydrauliques. Treuil. Stabilisateurs 5 points (béquilles avant). Jib 6x rallonges hydrauliques. Radiocommande. ID N° : 6 Les Conditions Générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. Toute forme de réponse implique l’acceptation de ces Conditions Générales et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont nets export. = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses : automatique Année de construction : 2018 Poids à vide : 26 425 kg Charge utile : 12 575 kg PTAC : 39 000 kg Grue : HMF K-0 8520, année 2018, montée derrière la cabine Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2A8A2C24A58xxxx, kilométrage: 530 000 km, Année de construction: 2004, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 20300 Spécifications : Kilométrage : env. 530 000 Boîte de vitesses : Manuelle Retardeur Pneus (voir photos) 6x2 Plateau tournant mobile Suspension pneumatique intégrale 2 ans Radio/CD Climatisation/AC L’entretien est à votre charge. Prêt à être livré Description : Volvo FH16 6x2 tracteur avec hydraulique pour benne basculante, prêt à la livraison. Iiodpfowfwptsx Apnsa Km : 530000 CV : 610 Contrôle technique : Non Approbation UE jusqu’au : 27.02.2025 Poids à vide : 9340 kg Poids total : 27000 kg Charge utile : 17585 kg Largeur : 255 cm Longueur : 665 cm Norme Euro : 3 Modèle : 2004 Volvo FH16 6x2 tracteur avec hydraulique pour semi-benne basculante. Boîte de vitesses : Manuelle = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Faible niveau sonore - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Détection de fatigue - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant coulissant - Chauffage de siège - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Dégivrage automatique - Boîte à outils - Pare-brise NOUVEAU chez PAVIC GRANDES GRUES SUR CAMION de classe supérieure absolue ! Ici, aucun souhait ne reste insatisfait. Actuellement en phase de planification/commande, donc les souhaits de modification du client sont encore réalisables (par exemple, couleur de la cabine ou équipements spécifiques). VOLVO FH540 HP 8X4 Pneumatique/Pneumatique avec plateau et Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (treuil) CAMION : Volvo FH 540 8x4 FH - Cabine de sécurité (cabine basse avec lit) Moteur 13 l, 551 CV, Euro 6 étape E Boîte automatique I-Shift 12 vitesses Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie Frein moteur Volvo VEB+ Ralentisseur VDS (Volvo Dynamic Steering) Suspension full air Pneumatiques AV 385/65 R 22,5 – AR mûe 315/80 R 22,5 Attelage ROCKINGER 400 G 150 ou Ø50mm Pack sécurité active : régulateur de distance ACC, alerte conducteur, assistance changement de voie, assistant maintien de voie, caméra de recul, assistant d’angle mort, contrôle pression des pneus, pré-équipement Alco-Lock, etc. Phares principaux LED Feux arrière LED Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée Iedsylxw Rjpfx Apnjia Climatisation automatique Chauffage autonome Climatisation de stationnement Glacière avec compartiment congélation 33l Instrumentation haut de gamme avec affichage dynamique digital (4 vues sélectionnables) Palfinger PK 165.002 TEC 7 avec Fly-Jib PJ300L + TS treuil (monté derrière la cabine) Grue d’exception ! Stabilisation 5 points (1 à l’avant, 4 latéraux) Équipement complet Fly JIB (démontable) Treuil 4,5 t Télécommande radio Scanreco à leviers linéaires Capacité sans JIB à 16,2 m : 6 800 kg Capacité avec JIB à 35,9 m : 1 120 kg Hauteur atteignable avec JIB en biais/pente : près de 40 m ! Hauteur atteignable avec grue et JIB à l’horizontale : env. 20 m et portée jusqu’à 25 m (voir diagrammes de charges) Structure plateau avec ridelles Plateau avec ridelles hauteur 400 mm Longueur du plateau env. 4 500 mm Largeur du plateau env. 2 550 mm Possibilités d’arrimage sur le cadre extérieur à 45° tous les 200 mm env. Protection antichoc chariot élévateur Plaques de stabilisation y compris supports Diverses boîtes à outils Boîte à chaînes intégrée à la jambe de stabilisation arrière Nombreux projecteurs de travail Financement, leasing ou location-vente possibles. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications...

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2AG90C1CA73xxxx, kilométrage: 345 000 km, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 16058 Spécifications du véhicule : - Année : 2012 Iisdpoyikf Sjfx Apnea - Kilométrage : env. 410 000 km - Hayon élévateur - Longueur intérieure : 7,60 m - Hauteur intérieure : 2,85 m - Euro 5 - Longueur : 1 031 cm - Largeur : 255 cm - Poids total autorisé : 27 000 kg - Charge utile maximale : 3 765 kg - Couchage Spécifications de la remorque : - Année : 2004 - Hauteur intérieure : 290 cm - Longueur : 1 000 cm - Largeur : 255 cm - Empattement au deuxième essieu : 442 cm - Empattement au troisième essieu : 136 cm - Poids à vide : 7 760 kg - Poids total autorisé : 28 000 kg - Charge utile maximale : 20 240 kg Description : Le camion et la remorque sont vendus ensemble. Montants latéraux pour camion et remorque, 19 emplacements, 7,60 m de longueur intérieure. Remorque de modèle 2004. Tous les roulements de roues ont été regraissés récemment et les freins ont été révisés au cours des six derniers mois. Km : 345 000 Puissance : 550 ch Contrôle technique : oui Homologation UE jusqu’au : 07.03.2027 Poids à vide : 13 160 kg Modèle : FH16 540 avec fourgon Ekeri 2004 = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour de plus amples renseignements.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Iisdjykxmpjpfx Apnja Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2XT60G0EA76xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21716 Spécifications : Modèle : 2014 551 ch EURO 6 Kilométrage : env. 485 000 km Automatique Suspension pneumatique Pneus (voir photos) HIAB en construction Crochet HIAB 24T 8x4 Charge utile : 27 665 kg Poids à vide : 14 260 kg Empattement jusqu’au deuxième essieu : 340 cm Empattement jusqu’au troisième essieu : 137 cm Longueur : 885 cm VBG Hydraulique Radio/CD TACHYGRAPHE Climatisation/AC Iisdjx Dqq Sjpfx Apnja Lit Armoire à outils Attelage de remorque Caméra de recul Description : Volvo FMX540 porte-caisson de l’année 2014. Le véhicule est équipé d’une superstructure HIAB et d’un crochet de 24 tonnes. CV : 550 Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu’au : 21.12.2025 Poids propre : 14 260 kg Modèle : FMX 540 porte-caisson - HIAB 24T Crochet - Tridem = Plus d’informations = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant Iiodpfx Apoyh Smbjnja - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte Iijdpeyh Sl Rsfx Apnja - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: très bon (occasion), kilométrage: 270 000 km, première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, Année de construction: 2013, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse Iiedpfxsut Dn Ao Apnsa - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : jantes en alliage léger ; directionnel Essieu avant 2 : jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 20 305 kg Charge utile : 11 695 kg Poids total autorisé en charge : 32 000 kg Fonctionnel Grue : HIAB 622 E-8 Hipro, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HIAB 622 E-8 Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 173 000 km, puissance: 298 kW (405,17 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, = Options et équipements supplémentaires = - Servo-frein - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Déflecteur pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : réduction : ponts planétaires externes ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : réduction : ponts planétaires externes ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23.655 kg Charge utile : 15.345 kg PTAC : 39.000 kg Fonctionnalités Grue : EFFER 685/6S + JIB 6S, année 2015, montée derrière la cabine Intérieur Sellerie : cuir État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Iedow Hrq Uspfx Apnjia Prix : sur demande

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2J4CHA93A55xxxx, kilométrage: 201 000 km, Année de construction: 2003, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 19967 Spécifications : Année modèle : 2003 Kilométrage : Env. 201 000 Heures : Env. 11 500 Transmission : Automatique Suspension : Acier à l’avant et air à l’arrière Pneus : Voir photos Superstructure : Balayeuse Beam S7000 Longueur : 665 cm Largeur : 253 cm Iijdpfx Aox Ty Nrjpnea Poids à vide : 13 880 kg Configuration d’essieux : 4x2 Puissance : 260 ch Caméra de recul : Oui Gyrophare : Oui Support pour gyrophare : Oui Éclairage supplémentaire : Oui Volant : À droite Couchage : Oui Radio/CD : Oui Climatisation : AC/Clim Description : Balayeuse Volvo FM9 de 2003, équipée d’une superstructure Beam S7000. Véhicule ayant parcouru environ 201 000 km, et la superstructure totalise 11 500 heures. Disponible immédiatement. Plus d’informations disponibles dans la vidéo. Km : 201000 Ch : 259 Tüv : Oui Homologué UE jusqu’au : 17.03.2027 Poids à vide : 13 880 Poids total : 19 900 Charge utile : 5 945 Largeur : 253 Longueur : 665 Norme Euro : 3 Modèle : FM9 4x2 balayeuse avec superstructure Beam S7000 VOIR VIDÉO Transmission : Automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 1 234 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 230 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 170 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Commande radio (Commande radio pour l’équipement grue) = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FMX 500 Configuration : grue + bras ampliroll (PK33002 / flèche 16,8 m / 1340 kg - bras ampliroll Palfinger HT22 t / L=5500 mm) Année : 2025 NEUF ! Kilométrage : 1234 km VIN : ... A380198 Formule de roues : 8x4*4 Empattement : 4600 mm Moteur : D13K500 VEB+ 375 kW / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612) Suspensions : acier / air Freins : à disque Dimensions : L/l/H : 10 237 mm / 2 550 mm / 3 175 mm Poids : PTAC/PV : 43 000 kg / 10 300 kg Carrossier : Palfinger Portée : 16,8 m Capacité de levage maximale au bout de la flèche : 1340 kg Année modèle : 2025 Configuration d’essieux : 8x4*4 Type de suspension : ressort à lames Freins : Disque Type de suspension : air Freins : Disque Motorisé : Motorisé Iedpfx Aeyhcl Ropnsia Type de suspension : air Freins : Disque Motorisé : Motorisé Type de suspension : air Freins : Disque Direction : Direction assistée Essieu relevable : Essieu relevable = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : Cabine courte (Day cab) Transmission Boîte : AT2612, automatique Configuration d’essieux Essieu avant : Suspension à lames Essieu central 1 : Suspension pneumatique Essieu central 2 : Suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 300 kg Charge utile : 32 700 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 33002, année 2025 Informations complémentaires Veuillez contacter Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad pour plus d’informations

État: nouveau, kilométrage: 1 234 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 230 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 170 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Iijdpfx Aoyhck Tspnsa Modèle : FMX 500 Structure : grue + bras ampliroll (PK33002 / flèche 16,8 m / 1340 kg - bras ampliroll Palfinger HT22 tonne / L=5500 mm) Année : 2025 NEUF ! Kilométrage : 1234 km N° de châssis (VIN) : ... A380198 Formule de roues : 8x4*4 Empattement : 4600 mm Moteur : D13K500 VEB+ 375 kW / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612) Suspension : acier / air Freins : à disque Dimensions (L/l/H) : 10237 mm / 2550 mm / 3175 mm Masses (PTAC / à vide) : 43000 kg / 10300 kg Marque de l'appareil de levage : Palfinger Année de fabrication : 2025 Année du modèle : 2025 Configuration des essieux : 8x4*4 Type de suspension : lames Freins : Disque Type de suspension : air Freins : Disque Motorisé : Oui Type de suspension : air Freins : Disque Motorisé : Oui Type de suspension : air Freins : Disque Direction : Direction assistée Essieu relevable : Essieu relevable = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Cabine courte (Day cab) Transmission Boîte de vitesses : AT2612, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Suspension à lames Premier essieu intermédiaire : Suspension pneumatique Deuxième essieu intermédiaire : Suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 300 kg Charge utile : 32 700 kg PTAC : 43 000 kg Informations complémentaires Veuillez contacter Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 1 234 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 230 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 170 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Commande radio (commande à distance pour grue) = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FMX 500 Superstructure : grue + ampliroll (PK33002 / flèche 16,8 m / 1340 kg – dispositif de levage Palfinger HT22 tonne / L=5500 mm) Année : 2025 NEUF ! Kilométrage : 1234 km VIN : ... A380198 Configuration des roues : 8x4*4 Empattement : 4600 mm Moteur : D13K500 VEB+ 375 kW / 500 Ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612) Suspension : acier / air Freins : disques Dimensions (L/l/h) : 10237 mm / 2550 mm / 3175 mm Masses : PTAC/PV : 43 000 kg / 10 300 kg Marque du dispositif de levage : Palfinger Année de fabrication : 2025 Portée : 16,8 m Capacité de levage max. au bout de la flèche : 1340 kg Année modèle : 2025 Configuration des essieux : 8x4*4 Type de suspension : lames Freins : Disques Type de suspension : air Freins : Disques Motorisation : Motorisé Type de suspension : air Freins : Disques Motorisation : Motorisé Type de suspension : air Freins : Disques Direction : Direction assistée Essieu relevable : Essieu relevable = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Cabine courte Transmission Boîte de vitesses : AT2612, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Suspension à lames Essieu central 1 : Suspension pneumatique Essieu central 2 : Suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 300 kg Charge utile : 32 700 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 33002, année de fabrication 2025 Informations complémentaires Iijdpsydu R Dsfx Apnoa Merci de contacter Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 561 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Éclairages LED - Jantes en alliage léger - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Prise de force (PTO) = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Poids à vide : 21 160 kg Boîte de vitesses Transmission : I-SHIFT, automatique Configuration essieux Essieu avant 1 : jantes alu ; directionnel Essieu avant 2 : jantes alu ; directionnel Essieu arrière 1 : jumelés ; jantes alu Essieu arrière 2 : jumelés ; jantes alu Fonctionnel Capacité de levage : 18 000 kg Hauteur de levage : 2 200 cm Grue : HIAB X-HIPRO 548 E-8, derrière la cabine Marque de la structure : HIAB OPT25S56 État État technique : très bon Iisdpouxviwsfx Apnea État optique : très bon NOUVEAU VOLVO FMX 500 8X4 AVEC BENNE À DÉROULER HIAB OPT25S56 + GRUE HIAB X-HIPRO 548 E-8 Euro 6 L PACK 500 ch Transmission 8x4 Essieux AP Suspension à lames Empattement 510 cm Nouvelle cabine FMX avec climatisation Boîte automatique avec ralentisseur moteur Jantes ALCOA HIAB Benne à dérouler 25 tonnes Type : OPT25S56 Protection anti-encastrement réglable HIAB X-HIPRO 548 E-8 Grue 8x rallonges hydrauliques Radio-commande 5ème + 6ème fonction sur la grue Refroidisseur d’huile pour hydraulique grue Capacité de levage max 18 000 kg Hauteur de travail max 2 200 cm Capacité de levage max à 1 960 cm : 1 720 kg 4x stabilisateurs NOUVELLEMENT INSTALLÉ JUSQU’EN 2023 !!! 2 unités en stock SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: très bon (occasion), kilométrage: 493 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servo-frein - Faible niveau sonore Iijdouxviqspfx Apnea - Limiteur de vitesse - Feux LED - Jantes en alliage léger - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Jupes latérales - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Type de boîte: I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes aluminium ; directionnel Essieu avant 2 : Jantes aluminium ; directionnel Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; jantes aluminium Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; jantes aluminium Poids Poids à vide : 21 160 kg Fonctionnel Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 22 m Capacité de levage : 18 000 kg Hauteur de levage : 2 200 cm Grue : HIAB X-HIPRO 548 E-8, derrière la cabine Marque/Type de carrosserie : HIAB X-HIPRO 548 E-8 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon NOUVEAU VOLVO FMX 500 8X4 AVEC BENNE AMOVIBLE HIAB OPT25S56 + GRUE HIAB X-HIPRO 548 E-8 EURO 6 L PACK 500 CH TRANSMISSION 8X4 ESSIEUX AP SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 510 CM NOUVELLE CABINE FMX AVEC CLIMATISATION BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR JANTES ALCOA BENNE AMOVIBLE HIAB 25 TONNES TYPE : OPT25S56 SYSTÈME ANTI-ENCASTREMENT RÉGLABLE GRUE HIAB X-HIPRO 548 E-8 8x allonges hydrauliques TÉLÉCOMMANDE 5e et 6e fonctions sur la grue REFROIDISSEUR D'HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE CAPACITÉ MAX DE LEVAGE 18 000 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 2 200 CM CAPACITÉ MAX DE LEVAGE À 1 960 CM : 1 720 KG 4x stabilisateurs REMIS EN ÉTAT NEUF JUSQU’EN 2023 !!! 2 UNITÉS EN STOCK SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: usagé, kilométrage: 302 698 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 140 mm, Année de construction: 2017, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Réfrigérateur = Remarques = Informations supplémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 540 Carrosserie : Benne (caisse L=5505 mm / l=2377 mm / H=1141 mm) Année : 05.2017 Kilométrage : 302 698 km VIN : …A803650 Configuration des essieux : 8x4*4 Empattement : 3200 mm Moteur : D13K540 VEB+ 405 kW / 540 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (SPO2812) + ralentisseur Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : disques Dimensions : L/l : 8550 mm / 2550 mm Poids : PTAC / à vide : 41 000 kg / 16 475 kg RALENTISSEUR Année du modèle : 2017 Freins : Disques Type de suspension : pneumatique Motorisation : Motorisé Direction : Direction assistée Essieu relevable : Essieu relevable Configuration des essieux : 8x4*4 = Informations complémentaires = Transmission : SPO2812, automatique Cabine : Cabine couchette, simple Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable ; directionnel Iedpoyqxt Aofx Apnoia Poids à vide : 16 475 kg Charge utile : 24 525 kg PTAC : 41 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: usagé, kilométrage: 456 795 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 840 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 110 mm, Année de construction: 2016, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Ijdeyq N I Repfx Apneia - Volant réglable - Climatisation - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Réfrigérateur = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 540 Type de carrosserie : Benne (caisse L=5505 mm / l=2377 mm / h=1141 mm) Année : 12.2016 Kilométrage : 456 795 km VIN : ...A795138 Formule de roues : 8x4*4 Empattement : 3400 mm Moteur : D13K540 VEB+ 405 kW / 540 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612F) + ralentisseur Suspension : acier / air Freins : à disque Dimensions : L/l : 8680 mm / 2550 mm Poids : PTAC/à vide : 36 000 kg / 15 065 kg RALENTISSEUR Année modèle : 2016 Configuration d'essieux : 8x4*4 Type de suspension : lames Freins : à disque Type de suspension : air Freins : à disque Motorisé : Motorisé Type de suspension : air Freins : à disque Motorisé : Motorisé Type de suspension : air Freins : à disque Direction : Direction Essieu relevable : Essieu relevable = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Cabine couchette, simple Transmission Boîte de vitesses : AT2612F, automatique Configuration d'essieux Essieu avant : Suspension à lames Premier essieu central : Suspension pneumatique Deuxième essieu central : Suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 065 kg Charge utile : 20 935 kg PTAC : 36 000 kg Informations complémentaires Merci de contacter Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 122 085 km, première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Limiteur de vitesse Isdjuxrvaspfx Apnjia - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Trompe à air - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Poids à vide : 29 420 kg Boîte de vitesses Transmission : I SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : roues jumelées Essieu arrière 2 : roues jumelées Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel Fonctionnel Marque de la carrosserie : MTS DINO 5 4A 14T 36000V État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 CAMION ASPIRATEUR EURO 6 L PACK 510 CH TRACTION 8X4 TRIDEM, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 460 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE GRANDE CABINE FMX AVEC CLIMATISATION, CAMÉRA, NAVI, FRIGO DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE BOÎTE AUTOMATIQUE MTS DINO 5 ASPIRATEUR (EXCAVATEUR À ASPIRATION) TYPE 4A14 T 36.000 V DOUBLE TURBINE !!! TRACTION HYDROSTATIQUE AVEC TÉLÉCOMMANDE BRAS POWERBOOM AVEC TÊTE ROTATIVE GRAISSAGE CENTRALISÉ 2X TÉLÉCOMMANDES UNITÉ DE POMPAGE HAUTE PRESSION SUPPLÉMENTAIRE AVEC FLEXIBLES ET PISTOLET SOUPAPES D'AIR SUPPLÉMENTAIRES À L’ARRIÈRE DU CAMION POUR UTILISER DES OUTILS PNEUMATIQUES COMME UN MARTEAU COMPRESSEUR 4041 HEURES VENTILATEUR 4041 HEURES TOUS LES MANUELS DISPONIBLES SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: usagé, kilométrage: 878 888 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 080 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Réfrigérateur = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 540 Structure : porte-caisson amovible (Meiller RK 26 tonnes / L=6000 mm) Année : 06.2019 Kilométrage : 878 888 km VIN : YV2RT60G6KA845520 Configuration des roues : 8x4/4 Empattement : 4300 mm Moteur : D13K540 VEB+ 405 kW / 540 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (SPO2812) Suspensions : acier / air Freins : disques Dimensions (L/l) : 9085 mm / 2550 mm Poids (PTAC / à vide) : 36 000 kg / 14 230 kg GLOBE XL Année modèle : 2019 Marque de l’appareil de levage : Meiller Année de fabrication : 2019 Type de suspension : à lames Freins : disques Type de suspension : pneumatique Freins : disques Direction : direction assistée Essieu relevable : essieu relevable Iijdpoyzbzxofx Apnea Type de suspension : pneumatique Freins : disques Motorisé : motorisé Type de suspension : pneumatique Freins : disques Motorisé : motorisé Configuration des essieux : 8x4/4 = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : cabine couchette, simple Transmission Boîte de vitesses : SPO2812, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Suspension à lames Premier essieu médian : Essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Deuxième essieu médian : suspension pneumatique Essieu arrière : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 230 kg Capacité de charge : 21 770 kg PTAC : 36 000 kg Informations supplémentaires Veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad pour plus d’informations

État: très bon (occasion), kilométrage: 440 000 km, première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, Année de construction: 2017, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) Iodpfxeuti Eae Apnjia - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directeur ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 525 kg Charge utile : 23 475 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Grue : HIAB 302 E-6 + JIB 45 x-3, année 2017, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HIAB 302 E-6 Jib 45 x-3 Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande