2- Achs Wüllhorst Carrier R950 Umt d'occasion à vendre (51 520)
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Bünde
808 km
Remorque à grumes
PAVICHTA 20 2-achs Kurzholz-Anhg./SAF/OptiPa SL/ALCOA
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 570 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2021, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, PAVIC type HTA 20, remorque à deux essieux avec ranchers pour bois, équipé d'une plateforme de chargement en version schéma, 4x OptiPa SL ranchers en acier avec 8 montants en aluminium, 3 paires de butées anti-chocs OptiPa, dimensions de chargement utiles d’environ 6700 mm, timon en Y d’environ 1900 mm de long, câble de maintien à l’avant, différents dispositifs d’arrimage sur le châssis, protections latérales gauche et droite, essieux SAF Off-Road 2x 10 000 kg à suspension pneumatique, ABS, freins à disque avec EBS, système de freinage WABCO avec boîtier de commande WABCO « SmartBoard » pour la suspension pneumatique, manomètre de charge, compteur kilométrique, etc., éclairage LED périphérique et feux arrière LED, pneus 275/70 R 22,5 // montés sur jantes alu ALCOA Dura Bright polies miroir, poids total technique maximal de 22 000 kg, poids à vide 3 430 kg, première main, véhicule allemand, très bon état général ! Pas un véhicule de location ! Vente réservée aux professionnels ! Toutes informations sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
Hnedpfx Aey Hgdijliel
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Peine
895 km
Camion-benne tricar
VOLVOFM 330 4x2 2-Achs Kipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 158 207 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Trompes à air
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Trappe de toit
* Vitre arrière
* Siège conducteur confort
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Gyrophare orange
* Aspiration d’air en hauteur
* Sécheur d’air
* Attelage de remorque
* Raccordement pneumatique deux lignes
* Raccord hydraulique pour remorque
* TCS (système de contrôle de traction)
* Assistant de maintien de voie
* Caméra de recul
* Aide au démarrage en côte
* Sièges chauffants
* Pare-chocs en acier
Hodpfsy Iidzex Alijnl
* ESP
* Active Brake Assist
* 12 vitesses
* Suspension : lames à ressort
* Charge utile : 8 601 kg
* Frein permanent : frein moteur
----Carrosserie : Benne basculante acier 3 côtés Meiller pour palettes, paroi avant rehaussée avec protection pour pelle, ridelles latérales gauche et droite à assistance par ressorts, anneaux d’arrimage.----Benne allemande en très bon état, laquée noire mate d'origine en usine.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORT SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV font partie intégrante de tout contrat d’achat, facture, facture proforma, commande ou négociation commerciale (voir mentions légales).
Annonce
Peine
895 km
Camion benne
VOLVOFM 330 4x2 2-Achs Kipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 158 207 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Trompes à air
* Vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Blocage du différentiel sur l'essieu arrière
Hodpjy Iid Ijfx Alisnl
* Gyrophare orange
* Admission d'air surélevée
* Sécheur d'air
* Attelage
* Prise d'air 2 circuits
* Raccord hydraulique pour remorque
* TCS (système de contrôle de traction)
* Assistant de maintien de voie
* Caméra de recul
* Aide au démarrage en côte
* Sièges chauffants
* Pare-chocs en acier
* ESP
* Assistance au freinage d'urgence (Active Brake Assist)
* 12 vitesses
* Suspension : à lames
* Charge utile : 8601 kg
* Frein moteur (frein longue durée)
---- Superstructure : Benne à 3 côtés Meiller en acier pour palettes, paroi avant rehaussée avec protection pour pelle, ridelles gauche + droite à assistance par ressort, anneaux d'arrimage. ---- Benne allemande en très bon état, laquée en noir mat d'origine sortie d'usine.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes, ventes est constituée par nos CGV (voir mentions légales).
Annonce
Roosendaal
615 km
Transport frigorifique
Schmitz Cargobull2 AXLE + CARRIER + DHOLLANDIA LOADLIFT
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2009, longueur de l'espace de chargement: 7 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2009, WSM000002006197
= Plus d'informations =
Suspension: suspension pneumatique
Poids à vide: 7.120 kg
Capacité de charge: 10.880 kg
PBV: 18.000 kg
Moteur frigorifique: diesel et électrique
Prix: Sur demande
Hnodpfxeymq Auj Alisl
Numéro d'immatriculation: OLT8401
Annonce
Saasveld
757 km
Transport réfrigéré/congélé
Schmitz CargobullCarrier vector 1850 Frigo AS-2 Liftas Stuuras 2...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 090 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements =
- EBS
- Isolé
- Groupe frigorifique/congélateur
- Hayon élévateur avec batteries indépendantes
- Éclairage LED
- Projecteurs LED de travail
- Suspension pneumatique
- Roue de secours
- Essieux SAF
- Freins à disque
- Graissage centralisé
= Remarques =
Schmitz Cargobull Frigo
Mise en circulation : 07-2011
Essieu 2 relevable
Essieu 3 directionnel
Groupe frigorifique Carrier Vector 1850
Heures diesel : 6 140 / Heures électriques : 2 532
Hayon Dhollandia : 2 000 kg
Remorque avec contrôle technique NL valide jusqu’au 31-03-2026
Marque du groupe frigorifique : Carrier
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22,5
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à disque
Suspension : Pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 %
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 %
Poids
Poids à vide : 9 785 kg
Charge utile : 32 215 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnalités
Hayon élévateur : Dhollandia, porte arrière, 2 000 kg
Plage de température : de -30 °C à +30 °C
Groupe frigorifique : Diesel et électrique (6 140 h diesel ; 2 532 h électrique)
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Hnodpfx Asxx Uq Ejliel
Identification
Immatriculation : OL-84-JS
Informations complémentaires
Veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus d’informations.
= Informations sur l’entreprise =
Financer ce véhicule ? Aucun problème ! Nous vous proposons un contrat de crédit-bail rapide et avantageux, sur 12, 24, 36, 48 ou 60 mois.
Toutes les photos et plus d’informations sont disponibles sur notre site ou contactez-nous directement.
Annonce
Mannheim
593 km
Remorque frigorifique
ROHRRZK18*Tandem*Carrier*LBW*Durchladesystem*MB-Achs
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 320 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Numéro du véhicule : P19049 A
* 2 essieux (tandem)
* Suspension pneumatique intégrale
* Groupe frigorifique Carrier Supra-850U
* Réfrigération au diesel
* ABS
* Dispositif de levage et d’abaissement
* EBS
* Hayon élévateur BÄR 2 500 kg
* Coffre de rangement
* Freins à disque
Hnsdpfx Aljydtp Soijl
* Système de chargement traversant
* Essieux MB
* Pneus – 1er essieu : 385/55R22,5
* Pneus – 2ème essieu : 385/55R22,5
* Dimensions intérieures L : 7,20 m l : 2,50 m H : 2,25 m
Remarque importante : La vente s’adresse exclusivement aux professionnels ou à l’exportation. Il s’agit de véhicules d’occasion vendus dans leur état actuel, sans aucune garantie légale de conformité (§ 444 BGB). Aucune garantie ni réclamation ne peut être acceptée. Une visite et une inspection avant l’achat sont fortement recommandées. Aucune garantie n’est accordée pour le bon fonctionnement des équipements spéciaux et options. Les logos d'entreprise ou marquages publicitaires visibles sur les photos ont pu être édités numériquement. Sous réserve d’erreurs, coquilles et vente préalable.
Langues : allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
Annonce
Eilenburg
961 km
Remorque porte-voitures
STEMACarrier XL SHA .2 4070 mm Lang 100KMH
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 739 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 4 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, largeur totale: 2 160 mm, hauteur totale: 745 mm, A24. GW26G000233,
Hnsdpfxjyn Ud Es Alijl
* Version 100 km/h avec amortisseurs intégrés
* Rampes d’accès légères en aluminium astucieusement rangées sous la surface de chargement pour un chargement et déchargement aisés.
* Il suffit de les tirer du rail de guidage et de les accrocher en toute sécurité.
* La rambarde latérale perforée avec de nombreux points d’arrimage supplémentaires assure une fixation sûre de votre chargement.
Remorque porte-voitures marque STEMA, type Carrier XL - SHA .2, immatriculation : L-AH 138, PTAC : 3 500 kg, avec béquilles renforcées, rampes d’accès derrière la plaque d’immatriculation, frein à inertie, 100 km/h
Véhicule non préparé, sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Annonce
Neuenstein
644 km
Remorque à bras amovible
SCHMITZ CARGOBULL18 to 2-Achs ACF 18 Abroll- Schlittenanhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2014, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Équipement: ABS, * 9781 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques
* Type : ACF 18
* ABS, EBS, essieux SAF, freins à disque, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, timon réglable en longueur, coffre de rangement, verrouillage pneumatique du conteneur
* Remorque pour bennes amovibles, avec chariot
* Pneus essieu avant : 385/55R22,5 (11 / 9 mm)
* Pneus essieu arrière : 385/55R22,5 (14 / 10 mm)
Hnsdpfsxvgzkex Aliel
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
- Fourniture de plaques d'immatriculation temporaires ou d'exportation
- Transport / livraison dans toute l'UE
- Dédouanement des véhicules vers les pays tiers
Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant *
WhatsApp réservé aux russophones : *
WhatsApp pour l'anglais, l'allemand et autres langues :
Annonce
Neuenstein
644 km
Remorque ouverte
18 to 2-Achs Anhänger Alu-Boden Baustoff Seidler
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2010, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, Équipement: ABS, * 3242 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques
* Constructeur : Seidler, Modèle : 18BPA
* ABS, EBS, essieux BPW Eco, freins à disque, jantes en aluminium, suspension pneumatique (montée/descente), timon réglable en longueur, coffre de rangement, plancher aluminium, anneaux d’arrimage, ridelles en aluminium
* Sécurisation du chargement conforme à la norme DIN EN 12642 Code XL
* Pneus avant : 385/65R22.5 (12 / 12 mm)
* Pneus arrière : 385/65R22.5 (12 / 11 mm)
----Notre adresse e-mail :
Nos services pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation provisoires ou d’exportation
Hnedpfx Asyrlvgjlisl
- Transfert / livraison dans toute l’UE
- Déclaration en douane pour exportation hors UE
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Annonce
Neuenstein
644 km
Remorque de transport de chevaux
KÄSSBOHRER18 to 2 Achs Anhänger Finkel 3 Stock hydr. Boden
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 370 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1994, Équipement: ABS, * 4832 - ID du véhicule pour demandes téléphoniques
* Type : V 14 GL
* Freins à tambour, timon réglable, œillet 40 mm, jumelé, suspension pneumatique élévatrice et abaissante, plancher en aluminium antidérapant
* Superstructure Finkel, générateur électrique, plancher hydraulique, rampe de chargement hydraulique
* Surface de chargement : 1er étage : 16,90 m², 2e étage : 16,65 m², 3e étage : 16,45 m²
* Hauteur de chargement utile : 3 x 0,95 m
* Pneus : 265/70R19.5
* 1er essieu : 13 / 13 / 9 / 9 mm
* 2e essieu : 9 / 9 / 9 / 10 mm
* Hauteur d’attelage : 0,78 m
----notre adresse e-mail :
notre service pour vous :
- Obtention de plaques temporaires ou d’exportation
- Livraison/convoyage dans toute l’UE
Hedpfx Aloqx Iiloisnl
- Dédouanement pour pays tiers
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Bremen
902 km
Remorque surbaissée
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, Année de construction: 2022, Faymonville Porte-engins surbaissé 2 essieux MEGAMAX 2x12 t PA
2 essieux directeurs
Extension télescopique simple, 2 x 12 t essieux pendulaires
Longueur totale : env. 13 500 mm
Hnedpfx Aey Hxd Islisl
Largeur totale : env. 2 550 mm
Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm
Largeur du plateau de chargement : env. 2 550 mm
Largeur du châssis : env. 2 550 mm
Extension télescopique technique : env. 4 700 mm
Hauteur d’accouplement (chargé) : env. 1 205 mm
Hauteur de chargement (max. chargé) : env. 1 005 mm
Longueur de la surface de chargement : env. 6 850 mm
Longueur du châssis : env. 2 600 mm
Dimension d’accouplement : env. 1 200 mm
Rayon de braquage du tracteur (arrière) : env. 2 300 mm
Rayon de braquage (avant) : env. 1 800 mm
Entraxes d’essieux : env. 1 360 mm
Col de cygne :
- Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, amovible
- Charge technique sur sellette : 25 000 kg
Pont central :
- Conception surbaissée, extensible, type « SUPER LOW »
- Longueur env. 6 850 mm, avec verrouillage mécanique
Châssis arrière :
- Châssis arrière avec longeron fermé, plancher à damier et cuvette continue pour pelle, env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière
- Essieux pendulaires, tous essieux dirigés hydro-mécaniquement
- Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatisée
- Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles de sécurité pour le maintien en position levée
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO, EBS-E conforme à la réglementation
Pneumatiques châssis :
- 245/70 R 17.5 3PMS
Métallisation :
- Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)
- Structure acier sablée, puis finition à chaud au ZINACOR 850 (zinc 85 %, alu 15 %)
Peinture :
- Traitement final en 6 étapes
- Structure acier sablée après soudage. Une couche primaire à base de zinc, une couche d’accrochage. Finition peinture 2 couches polyuréthane (acrylique) unicolore, puis traitement des vides avec cire spéciale
- Couleur de la remorque : RAL 3002 rouge carmin
- Couleur des jantes : gris argent
- Couleur des ridelles : alu naturel
Structure en acier :
- Acier à grains fins haute résistance.
- Types d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa)
S690Q/S700MC (limite élastique 690 MPa)
- Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Doll2-Achs-Tiefbett-tera-Pendelachsfahrwerk
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: noir, Équipement: ABS, Col de cygne :
-Col de cygne hydraulique amovible avec châssis principal extérieur doté d'une prise de direction intégrée et de vérins de décrochage commandables individuellement
-Vérins hydrauliques et bras de support intégrés pour la prise et la dépose du plateau surbaissé
-Raccordements hydrauliques au plateau surbaissé, installés à l'intérieur sur les châssis principaux au niveau du coude
-Support pour axes de verrouillage
Plateau surbaissé télescopique :
-Précontrainte du châssis adaptée à la charge utile maximale, charge utile réduite en position télescopique
-Préparé pour la pose d’élargisseurs de surface de chargement
-Positions télescopiques tous les ~500 mm + positions conteneur
-7 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, capacité d'arrimage 13 400 daN
-5 paires de poches à ranchers 100x50 mm dans le cadre extérieur
-3 paires de filetages M36 extérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés
-1 paire de filetages M36 intérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés
-Préparé pour le montage de verrous de conteneurs
-Adaptateur sans accouplement à goupille-plaques : 2 paires d’anneaux d’arrimage 13 400 daN soudés sur l’adaptateur côté plateau surbaissé ; 1 paire extérieure sur l’adaptateur ; 1 paire intérieure sur l’adaptateur
-Planche de sapin de 45 mm entre les longerons du plateau
Train roulant, franchissable :
-Construction soudée en acier, version compacte, avec cuvette pelle ouverte à l’arrière
-Changement de niveau vers le plateau surbaissé à 90° avec 2 paires de perçages à l’avant et à l’arrière de la plateforme pour accrocher des rampes à l’aide de goupilles de sécurité
-Différentes largeurs de voie via 2 perçages différents
-Tôle lisse en acier sablé soudée au-dessus des essieux, charge maximale par roue 5 000 kg
-Traverse arrière avec découpes pour l’éclairage, fonction pare-chocs conforme ECE R58-003
-Éléments hydrauliques et distribution électrique installés protégés dans le plancher intermédiaire
Essieux, suspension et pneumatiques :
-Technologie d’essieux pendulaires Doll tera avec essieux pendulaires hydrauliques GIGANT
-Tous les essieux 12 t, avec ABS, AGS (régleur de course automatique)
-Tous les essieux sont dirigés hydrauliquement de force, angle de braquage max. 60° sur l’essieu arrière
Hnsdpoy Dqkhefx Alisl
-Paliers à faible maintenance au niveau de la direction
-Tous les points de graissage sont raccordés à la centrale de graissage
-Essieu relevable / fonction cric, chaque essieu est livré avec une goupille d’extraction permettant de relever l’essieu
-Essieu pendulaire DOLL tera avec suspension hydraulique et éléments d’amortissement
-Dispositif de levage/abaissement, course totale 600 mm (-70/+530)
-Double circuit hydraulique de direction par déplacement
-Commande de direction montée au pivot d’attelage sur couronne tournante
-Transmission des angles de braquage par tringlerie de traction/compression aux vérins émetteurs avant
-Les vérins récepteurs arrière transmettent l’angle de braquage avant aux essieux directeurs via des barres de direction renforcées
-Toutes les valves regroupées dans un bloc de commande central
-Indicateur de charge sur essieux par manomètre latéral
-Affichage du contrôle de pression de direction
-Système de contrôle de la pression des pneus
-Pneumatiques 245/70 R 17.5
Accessoires inclus :
-Paroi frontale en acier avec support roue de secours, vissée, hauteur 520 mm, galvanisée à chaud
-Tablier latéral y compris arrière, amovible, env. 400 mm de hauteur, anodisé
-D
Annonce
Roosendaal
615 km
Transport frigorifique
Schmitz2 axles + STUURAS + LOADLIFT + CARRIER MAXIMA 1300
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2006, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 7 500 mm, couleur: autre, longueur totale: 12 190 mm, largeur totale: 2 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 11 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2006, Équipement: hayon élévateur, Configuration essieu
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Poids
Poids à vide: 8.800 kg
Capacité de charge: 24.200 kg
PBV: 33.000 kg
Hsdpfoy Af Ewox Alionl
Pratique
Trappe de chargement: dhollandia DHLSU 11, soupape arrière, 2999 kg
Moteur frigorifique: diesel et électrique (4638 heures de fonctionnement diesel)
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Identification
Numéro d'immatriculation: OJ-83-JF
Annonce
Egestorf
958 km
Semi-remorque benne
MEILLER2-achs, 25m³ Stahlmulde mit Elektr- Schiebeplane
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 27 520 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Frein :
* Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort
* Freins à tambour 420 x 180 mm
* Frein pour finisseur avec garde-boue arrière raccourci ainsi qu’interrupteur manuel pour finisseur
Essieu :
* 2 essieux BPW de 9 t chacun
* Essieu relevable avec aide au démarrage
Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le basculement (pour augmenter la stabilité, débrayable pour finisseur d’enrobé)
Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* 1 prise remorque 15 pôles
* Éclairage Eco-LED II avec capot de protection
* 1 projecteur de travail LED supplémentaire
* Feux de position latéraux clignotants
Équipements généraux :
* Réservoir d’air en aluminium
* Béquilles télescopiques en acier avec patin (décrochage possible uniquement à vide)
* Échelle d’accès latérale 4 m aluminium rangée à droite au-dessus des ailes
* Garde-boue simples en plastique fermé
* Protection anti-encastrement arrière rabattable
* Anneau de remorquage arrière
* Échelle d’accès rabattable, côté avant gauche
Châssis :
* Châssis en acier à grains fins à haute résistance, avec traverses de torsion spécifiques Meiller
Plateau basculant :
* Benne arrière demi-coquille en acier STEELECT 450 -HBW 450-
* Paroi avant avec toit frontal de 600 mm servant de support à bâche
* Parois latérales robustes inclinées vers l’intérieur avec ceinture supérieure périphérique
* Paroi avant et arrière inclinées
* Boîte à documents sur la paroi avant
* Porte arrière superposée avec joint en caoutchouc, 2 verrous supplémentaires type grenouillère et verrouillage automatique à 2 crochets
Épaisseur du plancher, parois latérales, avant et arrière :
* Plancher : 5 / 6 mm sur mesures
* Paroi avant : 4 mm
* Paroi latérale : 4 mm
* Paroi arrière : 4 mm
Vérin hydraulique :
* Vérin hydraulique avant à pression de service moyenne
Bâche :
* Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium- avec commande manuelle sur le châssis et télécommande radio
Volume de chargement :
* Environ 25 m³
Hauteur de sellette :
* à vide env. 1 250 mm
* en charge env. 1 220 mm
Peinture :
* Peinture du châssis en RAL 7021 gris noir
* Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium
Informations générales :
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
Délai de livraison :
Hnsdpfx Alow Eg Ekoisl
* Disponible à partir de la semaine 02/2026
Annonce
Salzburg
842 km
Remorque porte-engins surbaissée
GföllnerSPL 2 / 2 Achs
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 120 kg, Année de construction: 2005, Constructeur : Gföllner
Type : SPL 2 / 2 essieux
Année : 2005
Poids à vide : 6 120 kg
Charge utile : 24 880 kg
Poids total : 31 000 kg
Hsdpfx Aoy Egybjlijnl
Longueur : 13,50 m
Largeur : 2,50 m
Annonce
Thalgau
853 km
Camion jumbo
MANTGM 18.340 JUMBOZUG 2 ACHS TANDEMANHÄNGER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 434 817 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Équipements spéciaux : Camion MAN TGM 18.340 4X2 BL y compris pneus hiver. Année de fabrication : 08/2011. Kilométrage : 434 740 km. PTAC technique : 18 000 kg. Charge utile : 10 105 kg.
Hnodpoyf Snpefx Aliol
Réparations effectuées :
06/2025 : Service S12, remplacement de la cartouche de dessiccateur d’air et du filtre à air, remplacement du filtre à air frais, vidange partielle d’huile moteur, remplacement de la courroie trapézoïdale et du tendeur, réglage de la porte conducteur, remplacement du support de plaque d'immatriculation, remplacement du capteur de température extérieure, contrôle de la commande de boîte, capteur de régime boîte démonté, nettoyé et remonté, remplacement du silencieux d’échappement et du tuyau de sortie, remise en état du système d’éclairage, remplacement des panneaux d’avertissement réfléchissants, moteur lavé.
02/2025 : Réservoir lave-glace démonté/nettoyé/remonté, ajout d’antigel pour pare-brise. Perte d’air au siège conducteur réparée, soupape de descente rapide changée. Service d’entretien selon l'indicateur effectué. Service annuel S12 incluant vidange moteur et filtres. Réglage vanne. Remplacement du filtre à carburant et purge du circuit. Graissage des pivots d’essieux. Remplacement du couvercle de pivot côté droit supérieur. Contrôle et complément huile boîte, pont et direction. Entretien confirmé, lecture et effacement des codes défauts.
01/2025 : Compteur modifié vers 4.1, installation d’antenne DSRC supplémentaire. Contrôle et remise en état du système d’éclairage, remplacement des ampoules de feu de croisement et de veilleuse avant gauche.
Remorque PL AM-664FZ (avec rampe), Scheuwimmer tandem, année 2011 :
Rampe hydraulique, treuil, hauteur de chargement 3 mètres.
Réparations 08/2024 : Inspection §57a, réparation freins 1er essieu, remplacement tambours/bagues/segments de frein, remplacement arbre de frein gauche et palier, remplacement tendeur de tringlerie, graissage roulements, remplacement joints de moyeu et roues polaires.
Boîte de rangement, traverse arrière, attelage à sellette Ringfeder 4040 G 150B, prise ABS remorque, accoudoir siège conducteur, rétroviseurs grand angle électriques/chauffants gauche et droit, batterie 175 Ah, coupe-batterie mécanique, miroir trottoir droit électrique/chauffant, raccord double circuit frein à l’arrière-châssis, blocage différentiel pont arrière, klaxons air comprimé sur cabine (2), siège conducteur confort suspendu chauffant, soutien lombaire et épaules, système démarrage à froid, alternateur 28 V / 110 A, boîte 12 rapports ZF 12 AS – Tipmatic, levier basculant – frein EVB, climatisation automatique, réservoir carburant 300 L, déflecteur de toit, protections latérales, sellerie confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil latéral, prises 12V/24V cabine conducteur, porte conducteur.
Autres équipements :
Configuration d’essieu : 4x2, ordinateur de bord MAN-Tronic, prise d’air avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 5, cabine LX, suspension à lames AV/AR, pare-brise teinté, châssis cabine, préchauffage de filtre à carburant, prise d’air surélevée, filtre air sec derrière cabine, moteur 6,9 L – Diesel 250 kW, pré-équipement radio 24V, support roue de secours derrière essieu arrière, freins à disque essieu avant et arrière, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur avant, vitres teintées, anti-encastrement avant et arrière, ventilateur visco, PTAC 18 t.
Annonce
Riederich
591 km
Camion frigorifique
MERCEDES-BENZANTOS 2540 L Kühlkoffer 8,2 m LBW 2 T*CARRIER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 584 250 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ACTROS 2540 L Fourgon frigorifique 8,20 m avec hayon élévateur BÄR BC-S4 2 500 kg
* Groupe frigorifique : CARRIER 850 (moteur diesel) avec refroidissement stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE
* Carrosserie : ROHR avec sécurisation de la charge + TRAVERSABLE
* 3ème essieu traîné directionnel + relevable
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 4584
* Motorisation Euro VI avec OBD-C
* Essieu traîné 7,5 t, directionnel, déchargeable, relevable
* Active Brake Assist
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Climatisation
* Cabine conducteur L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm
* Assistant de maintien de voie
* Vignette environnementale (verte)
* Hayon élévateur
* Assistant d’attention
* Frein moteur haute performance
* Lit confort, en bas
* Cabine L conducteur
* Suspension pneumatique essieu arrière
* Formule d’essieux 6x2 ENA
* Contrôle électronique de stabilité (ESP)
* Essieu avant sur coussins d’air
* Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine conducteur
* Actros
* Réservoir AdBlue 60 l, côté droit
* Raccord de frein remorque arrière, Duo-Matic+Standard
* Frein remorque 2 lignes, raccords côté gauche
* Prise remorque 24 V, 15 broches
* Pack chrome intérieur
* Klaxon pneumatique
* Système de frein électronique avec ABS et ASR
* Siège conducteur ergonomique confort
* Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0
* Système de fermeture confort
* Mercedes PowerShift 3
* Pare-soleil extérieur transparent
* Régulateur de vitesse
* Deux places assises
* Rangement élevé sur tunnel moteur
* Volets de rangement au-dessus du pare-brise
* Assistance au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h
* Lanterneau/trappe de toit
* Variante de poids 26,0 t (7,5/11,5/7,5)
* Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique
* Moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm
* Empattement 5 200 mm
* Pneus sans chambre, 315/70 R 22,5 HA
* Pneus sans chambre, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA
* Traverse arrière reculée de 100 mm
* Traverse arrière renforcée
* Pare-soleil latéral, côté conducteur
* Pré-équipement CB 12 V, emplacement DIN
* Pré-équipement pour système de péage
* Stabilisateur additionnel, essieu arrière/traîné
* Essieu arrière avec lubrification active, régulée
* Tachygraphe numérique, EG, compteur de régime
* Réservoir 630 l, côté droit, 650 x 700 x 1600 mm, aluminium
Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de frappe
Vente réservée aux professionnels
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d’achat fait foi.
* SERVICE & QUALITÉ SUPÉRIEURE
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING – FINANCEMENT – LOCATION-VENTE
Assurance garantie disponible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique (TÜV) / Contrôle UVV hayon / Test du tachygraphe et installation de l’unité OBU par nos partenaires locaux
* Plaque d’exportation pour 30 jours
Tous les documents de douane pour l’export sont possibles, à demander individuellement
* Péage pour Toll Collect disponible sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
Hnsdpfjycm I Sex Alijl
* ENGLISH CONTACT * Andreas Pittas * Thomas Pittas
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Riederich
591 km
Camion frigorifique
MERCEDES-BENZANTOS 2540 L Kühlkoffer 8,1 m LBW 2 T*CARRIER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 632 850 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ACTROS 2540 L Fourgon frigorifique 8,10 m avec hayon élévateur BÄR BC-S4 2.500 kg
* Groupe frigorifique : CARRIER 850 (moteur diesel) et groupe de froid stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE
* Carrosserie : ROHR avec système d’arrimage de charge + TRAVERSANT
* 3ème essieu suiveur, directionnel + relevable
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 4564
* Motorisation Euro VI avec OBD-C
* Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, déchargeable, relevable
* Active Brake Assist
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Climatisation
* Cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm
* Assistant de maintien de voie
* Hayon élévateur
* Assistant de vigilance
* Frein moteur haute performance
* Lit de confort, en bas
* Cabine conducteur L
* Suspension pneumatique, essieu arrière
* Formule d’essieux 6x2
* ESP (système de contrôle de stabilité)
* Essieu avant à suspension pneumatique
* Chauffage d’appoint à eau chaude pour cabine
* Actros
* Réservoir AdBlue 60 l, à droite
* Raccord de freinage remorque arrière Duo-Matic + Standard
* Frein de remorque, 2 lignes, raccords de frein à gauche
* Prise remorque 24 V, 15 broches
* Pack chrome intérieur
* Klaxon pneumatique
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Siège conducteur suspendu confort
* Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0
* Mercedes PowerShift 3
* Système de verrouillage centralisé
* Pare-soleil extérieur, transparent
* Tachygraphe numérique, CE, régime moteur
* Régulateur de vitesse
* Rangement haut sur tunnel moteur
* Volets de rangement au-dessus du pare-brise
* Assistant de démarrage, limitation de vitesse à 30 km/h
* Trappe de toit/prise d’air sur toit
* Variante de poids 26,0 t (7,5/11,5/7,5)
* Unité d’alimentation d’air électronique pour chauffage
* Moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm
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* Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5 arrière
* Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5 avant/essieu directeur/essieu suiveur
* Store pare-soleil latéral, côté conducteur
* Stabilisateur additionnel, essieu arrière/essieu suiveur
* Essieu arrière avec lubrification active contrôlée
* Pompe d’assistance de direction à régulation électronique
* Traverse arrière renforcée
* Réservoir 630 l, côté droit, 650 x 700 x 1600 mm, alu
* Traverse arrière, 100 mm décalée
* Vignette écologique (verte)
* Carnet d’entretien à jour
* Deux places assises
* 2/3 portes
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Vente uniquement aux professionnels
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs* Les modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi.
* SERVICE & QUALITÉ PREMIUM
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-ACHAT
Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique / UVV hayon / vérification tachygraphe et installation de l’OBU en partenariat local
* Plaques d’exportation valables 30 jours
Tous documents douaniers d’exportation possibles, sur demande individuelle
* Télépéage Toll-Collect disponible sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
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Hnodpfxjx Tkl Rj Aliol
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Weilerswist
609 km
Semi-remorque fourgon
WIELTONNF 2 DS 2-Achs Kofferauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 810 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 622 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 725 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wielton semi-remorque fourgon 2 essieux, sortie d’usine
Type : NF 2 DS Dry Master
Structure en RAL 9010 blanc pur
Certificat Code XL
Poids à vide : 6 190 kg
Hauteur de sellette : 1 120 mm
Véhicule neuf – disponible immédiatement
Châssis
– Construction soudée en acier haute résistance S700
– Essieux à disques SAF Ø430
– Sans relevage d’essieu
– Suspension pneumatique
– Protection anti-encastrement en acier
– Protection latérale en profilés aluminium
Hjdpfxsyy Hf Tj Alijnl
Roues
– Pneus 385/65 R22,5
– Jantes acier
– Pneumatiques de marque Bridgestone
– 2 paniers à roue de secours
Système de freinage
– Marque HALDEX
– Soupape HS
– Réservoirs d’air en acier
Électricité
– Marque ASPÖCK
– Feux arrière partiellement LED
– 2 feux de recul
– 3 lampes de plafond intérieures
Plancher
– Plancher contreplaqué bakélisé 30 mm
– 19 paires d’anneaux d’arrimage
– Tôle striée en acier à l’arrière
– Passage pour chariot élévateur jusqu’à 7 500 kg de charge par essieu
Carrosserie
– Panneaux contreplaqué polyester
– Protection intérieure aluminium env. 250 mm de haut
– Montants d’angles en aluminium
– Portes battantes en aluminium
– Deux rangées de rails d’ancrage intérieur, hauteur 800 mm et 1600 mm
Accessoires
– 2 coffres à outils PVC 145 L
– Tampons d’arrêt anti-roulis ROLL-STOP
– Échelle d’accès arrière
– Échelle mobile en aluminium
Sous réserve de vente préalable et d’erreurs pour cette offre. Seuls les accords figurant dans la confirmation de commande ou sur le contrat d’achat sont juridiquement contraignants. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute demande de tarification et de détails précis sur l’équipement. Veuillez nous contacter.
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque fourgon
KRONEKrone 2-Achs Kofferauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2010, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque fourgon Krone SZK 18 – Code XL – Excellent état.
Général :
* Poids total autorisé : 30 000 kg
* Charge sur sellette : 12 000 kg
* Charge sur essieux : 18 000 kg
* Hauteur d’attelage : env. 1 100 mm
* Dimensions carrosserie : env. 13 620 x 2 470 mm
Châssis & technique :
* 2 essieux BPW (9 000 kg chacun)
* Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement
* Freins à disque + EBS (Wabco, incluant programme de stabilité RSS)
* Pneumatiques 385/65 R22.5 + roue de secours
* Frein de stationnement à ressort accumulateur
Carrosserie :
* Fourgon fermé (construction sandwich 30 mm)
* Hauteur intérieure : env. 2 715 mm
Hedpfx Alsy Dl Hqeijnl
* Hauteur de passage : env. 2 650 mm
* Toit translucide (plastique)
* Porte arrière type container à système de fermeture par barre tournante
* 2 rangées de rails d’arrimage
* Plancher : 30 mm, adapté au passage des chariots élévateurs jusqu’à 7 000 kg de charge sur essieu
Équipements :
* Éclairage LED
* Coffre à outils
* Cales de roue
* Marchepied coulissant à l’arrière
* Système d’arrimage pour la sécurisation du chargement
* Certificat Code XL
Divers :
* Contrôle technique (TÜV) en vigueur
* Peinture résistante en noir (RAL 9005)
* Construction très robuste et durable
Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter à tout moment.
Annonce
Thalgau
853 km
Remorque benne trilibérale
SCHWARZMÜLLER2 ACHS TANDEM 3 SEITENKIPPER LUFT ABS
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 850 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1995, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, Entièrement opérationnel
Hodpfx Aloy Dmupeijnl
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Riederich
591 km
Remorque à boissons
SPIER2-Achs TANDEM-Anhänger Getränkepritsche LBW 2 T
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 730 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Remorque tandem à 2 essieux, plateau boissons avec hayon élévateur BÄR 2 t.
* Rideau coulissant à droite et à gauche
* Sécurisation du chargement LASI VDI 2700 avec 2 rangées de dispositifs de retenue arrière à 4 positions chacune
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 3747
* Suspension pneumatique
* Hayon élévateur
* EBS
* Système antiblocage (ABS)
Hnodpeuqz Aljfx Alisl
* Freins à disque
* Entretien carnet à jour
Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d'impression
Vente exclusivement à professionnels
Sous réserve d’erreur et de vente préalable* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservés. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi.
* SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURE
* Nous pouvons vous proposer une offre de leasing-financement-achat à tempérament
Garantie assurance sur demande auprès de l'assureur
* Contrôle technique (TÜV) / contrôle UVV hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place
* Plaque d’immatriculation export valable 30 jours
Tous les documents de douane pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement
* Péage Toll Collect peut être réservé sur place
* Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Wurtemberg)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN (WÜRTT)
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
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Egestorf
958 km
Remorque semi-plateforme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 :
----Système de freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 x 11 t essieux BPW
* Aide au démarrage pour manœuvre connectée sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion)
* Dernier essieu en tant qu'essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique
* Blocage de l'essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres, commandé via EBS (sans installation côté camion)
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi qu'une vanne RtR
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur les essieux
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* Prise 7 broches à l’arrière pour signalisation des charges hors gabarit
* Feux de position latéraux avec commande de clignotants
* Surveillance de la pression des pneus avec indication possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion)
----Équipements généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Vérins d’appui à l'avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
Hnsdpfx Aljykx Nkeisl
* Garde-boues droits en tôle d’acier
* Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours)
* Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière
* Bras pivotant comme support de liaisons entre le camion et la semi-remorque
----Plateforme du porte-engin :
* 2e position de pivot
* Plateau semi-remorque avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable
* Parois latérales aluminium 400 mm rabattables/démontables (couleur RAL au choix) sur la plateforme
* Paroi arrière amovible 150 mm de haut
* Inclinaison arrière de la plateforme semi-remorque vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement antidérapant et, en bout, une barre perforée pour rampes d’accès aluminium
* Plateforme semi-remorque avec planches en bois serrées de 50 mm, plateforme surbaissée avec planches en bois serrées de 60 mm
* Tôle larmée sur les essieux
* 9 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur utile, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement avec coffre de rangement transversal sous la surface de chargement)
* Pré-équipement pour 3 compartiments sous la plateforme pour stockage au choix de rampes d’accès aluminium ou de planches en bois pour recouvrement des puits de roues
* Pré-équipement pour verrous de conteneur sur le col de cygne
----Sécurisation de la charge (pack LaSi) :
Plateforme du semi-remorque :
* Châssis extérieur perforé, coudé à 45° avec entraxe pour équipements d’arrimage (2 t force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm)
* Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés dans le plancher (1x sur la plateforme, 1x sur les longerons après la taille, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron)
Plateforme surbaissée :
* Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t sur le châssis extérieur (1x début de l’inclinaison, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe)
* Sur chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 10 t (1x entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1x entre 2e et 3e essieu)
* S
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 :
----Frein :
* Wabco-EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 x 11 t essieux BPW
* Assistance au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion)
* Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique
* Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine via EBS pour manœuvre (sans installation côté camion)
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve RtR
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux
Hjdpjykx Nqefx Alienl
* Prise de courant 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l'arrière
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage des surlongueurs
* Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion)
----Éléments d'équipement généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles avant et supports pivotants arrière sur le châssis
* Ailes droites en tôle d'acier
* Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours)
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière
* Bras pivotant pour le passage des flexibles de connexion du camion vers la semi-remorque
----Plate-forme surbaissée :
* 2ème position du pivot d’attelage
* Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable
* Ridelles latérales aluminium de 400 mm (peinture RAL au choix), rabattables et amovibles
* Paroi arrière -150 mm- emboîtée
* Inclinaison arrière de la plate-forme vers plateau surbaissé, env. 700 mm, avec revêtement en tôle striée et à l’extrémité une barre perforée pour rampes d’accès aluminium
* Plateau avec planches bois serrées 50 mm, plateau surbaissé bois 60 mm serré
* Tôle larmée sur les essieux
* 9 élargisseurs mécaniques jusqu’à 3 m de largeur hors tout (sauf dans la pente arrière), planches d’élargissement présentes avec coffre de rangement traversant la largeur sous le plancher
* Préparation pour 3 logements sous le plateau pour stockage alternatif de rampes d’accès aluminium ou planches bois pour recouvrir les puits de roue
* Préparation pour fixations conteneur sur le col de cygne
----Sécurisation du chargement (kit LaSi) :
Plateau :
* Cadre extérieur perforé, plié à 45°, avec motif d’alésage pour moyens d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm)
* 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun encastrés au sol de chaque côté (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après le col de cygne, 1 sur l’axe central près du longeron)
Plateau surbaissé :
* 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur cadre extérieur (1 au début de la pente du plateau, 1 au début de l’inclinaison de montée, 1 à la fin de l’inclinaison)
* 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun (1 entre premier puits de roue et premier essieu, 1 entre deuxième et troisième essieu)
* 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés sur les cadres extérieurs des logements de roue (2 sur le logement avant, 1 sur le logement arrière)
----Loge pour bras de pelle :
* Loge pou
Annonce
Saasveld
757 km
Transport réfrigéré/congélé
Krone2-AS 11.7M City Stuuras Carrier Vector 1850 2.5...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2010, longueur de l'espace de chargement: 11 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 6 820 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et équipements supplémentaires =
- Essieux BPW
- EBS
- Portes arrière
- Essieu relevable
- Isolée
- Groupe frigorifique / surgélateur
- Projecteurs LED de travail
- Essieu directeur
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Remorque Frigo Krone
Année 02-2010
Carrier Vector 1850 Diesel + électrique
Diesel : 4736 heures / Électrique : 3 heures
AS-1 essieu relevable
AS-2 essieu directeur
Hayon élévateur AMA 2500 KG
Contrôle technique néerlandais/APK : valable jusqu’au 23-05-2026
Marque du groupe frigorifique : Carrier
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22,5
Marque des essieux : BPW
Hodpfxeydv Iqe Alijnl
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maxi essieu : 9.000 kg ; Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30%
Essieu arrière 2 : Charge maxi essieu : 9.000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30%
Poids
Poids à vide : 9 130 kg
Charge utile : 22 870 kg
P.T.A.C. : 32 000 kg
Fonctionnel
Température : de 29 °C à 29 °C
Groupe frigorifique : Diesel et électrique (4736 h Diesel ; 3 h électrique)
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : OK-57-YZ
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink.
= Informations de l’entreprise =
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