Tomahawk 505 Fsm Strohmühle d'occasion à vendre (219)

État: très bon (occasion), kilométrage: 239 699 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 300 kg, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, heures de fonctionnement: 9 221 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 882 cm³, puissance nominale: 368 kW (500,34 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Principales caractéristiques Référence interne : 26431M Numéro de châssis : WJM J4C US7 0C4 167 70 Numéro d’identification du véhicule (VIN) : 166,098,592 Modèle de véhicule : 410T50-5 Trakker 10x4 Trösch / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : Iveco Catégorie de produit : Benne à hayon Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 239 699 Heures : 9221 Norme d'émission : Euro 6 Mise en service : 03.06.2020 Dernier contrôle technique : 27.08.2026 Carburant : Diesel État général du véhicule : très bon Cylindrée en cm³ : 12882 Puissance du moteur : 500 Type de transmission : Automatique Nombre de cylindres : 6 Essieu suiveur : directionnel Suspension : ressorts en acier et suspension pneumatique Système hydraulique : hydraulique de basculement Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, lecteur CD, blocage du différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, kit mains libres, système de navigation, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Type de cabine : cabine de jour Pgsdez Ibpdjpfx Acaou Nombre de sièges : 2 Climatisation : climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 10x4*6 essieu suiveur Essieu 1 : 385/65 R22.5/7mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 385/65 R22.5/13mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 3 : 315/80 R22.5/5mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 4 : 315/80 R22.5/5mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 5 : 385/65 R22.5/5mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 5 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 40000 Charge utile : 23700 Poids à vide : 16300 Empattement : 4200 Hauteur du véhicule : 3100 Longueur du véhicule : 9400 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Trösch Modèle de la superstructure : SKH 28-6.7 Année de fabrication de la superstructure : 2019 Équipement de la superstructure : commande en cabine, prise de force

État: d'occasion, kilométrage: 359 980 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 11/2005, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, * Châssis, 10 en stock, 6x2, 310, 320, 350 TGA, prix à partir de 5 900 € HT * Empattement : 3,90 m * Boîte de vitesses : automatique * Climatisation * Suspension : ressorts à lames/pneumatique/pneumatique * Pare-soleil * Phare tournant * Lubrification centralisée * Pompe hydraulique * Essieu directeur * Essieu arrière relevable * Pot d'échappement surélevé Podpjg U T Afefx Acaegu * Sièges chauffants * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques * Régulateur de vitesse * 2 places * Compteur manuel * Pneus 315/80R22,5, usure d'environ 20-20-10 % * Cette offre est sans engagement et sujette à disponibilité. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Aucune garantie quant aux erreurs de saisie. Les ventes nettes au sein de l'UE ne seront plus effectuées qu'avec une caution de TVA et la preuve de l'immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison). Ventes uniquement aux professionnels. Visites uniquement sur rendez-vous, WhatsApp.

État: d'occasion, kilométrage: 35 834 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 12/2023, type de carburant: diesel, poids total: 4 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Erreurs et ventes réservées ! Numéro interne : 1417.8757176 ----ÉQUIPEMENT * Aménagement GAMO pour véhicule de vente, notamment avec FRESH?MASTER 460 - Présentoir réfrigéré AIRPLUS - Carrosserie en technologie GAMO® Sandwich, extérieur et intérieur en PRV (plastique renforcé de fibres de verre), résistant à la corrosion, extérieur : blanc - Revêtement de surface GELCOAT, isolation par mousse de polyuréthane haute densité, profilés de bordure et de cadre en aluminium, profilés de toit et de carrosserie sans pont thermique, blanc RAL 9016 - Trappe de toit réglable en hauteur, plancher moulé 2K avec flocage et scellement, raccord au module de conduite avec porte de passage, trappe de vente côté droit en direction de la marche - SYSTÈME DE PRÉSENTOIRS RÉFRIGÉRÉS AIRPLUS, bac en acier inoxydable en deux parties, brossé et circulaire, dimensions d'environ 4 500 x 785 mm, commande électronique avec dégivrage à gaz chaud, affichage numérique, temps de dégivrage programmables, unité de refroidissement, ventilateur supplémentaire à thermostat, continu, compartiment réfrigéré sous les présentoirs isolé avec cinq ouvertures pour l'installation de trappes ou de tiroirs, ventilateurs à rouleaux internes, l'évaporateur est directement accessible via la trappe de service - bac de condensation chauffé sous l'évaporateur - PAROI ARRIÈRE, zone de lavage et d'hygiène, alimentation en eau chaude, double lavabo, chauffe-eau sous le plan de travail avec interrupteur au genou, deux bidons, aménagement de l'unité de refroidissement, plan de travail mural continu, aménagement du passage de roue - ÉLECTRICITÉ, installation électrique 230 V avec boîte de distribution FR, disjoncteur différentiel, disjoncteur 16 ampères jusqu'à 3,5 kW maximum, interrupteur d'éclairage FR, deux prises doubles FR (2 présentoirs, 1 sous le plan de travail mural), prise murale CEE 230 V/16 A. DIMENSIONS : Dimensions intérieures : 4 500 x 2 320 x 2 050 mm (L x l x H), dimensions extérieures : 4 900 x 2 420 x 2 720 mm (L x l x H) * Suspension pneumatique Renault pour l'essieu arrière - Suspension pneumatique supplémentaire Goldschmitt pour l'essieu arrière * Rétroviseurs extérieurs avec bras prolongé pour une largeur de carrosserie de 2,35 m * Pack : Son et climatisation, DAB+ - Climatisation avec filtre à pollen - Radio MP3 DAB+ avec kit mains libres Bluetooth intégré * Interface pour carrosseries (CAN) * Siège : Siège individuel passager, réglable en hauteur - avec support lombaire * Prolongation du câblage arrière * Prééquipement pour l'électrique de la carrosserie * ABS avec EBV et assistant de freinage - avec activation automatique des feux de détresse en cas de freinage d'urgence * Tablette de rangement au-dessus du pare-brise * Airbag : Côté conducteur * Attelage * Rétroviseurs extérieurs, réglables et chauffants électriquement * Ordinateur de bord * Compteur de tours * ESP avec reconnaissance de charge et ASR - Programme électronique de stabilité avec contrôle de la motricité incluant l'aide au démarrage en pente et la stabilisation de la remorque * Vitres électriques * Transmission : Boîte de vitesses à 6 rapports * Boîte à gants, fermée * Appuie-têtes - réglables en hauteur * Réservoir de carburant de 105 litres Pgedpfx Acez Emqboasu * Feux de jour à LED * Peinture : Unie * Volant réglable en hauteur * Capteur de lumière et de pluie * Alternateur 185 A * Moteur : Système Start & Stop ENERGY = Pack technologique pour réduire la consommation, notamment avec le système Start & Stop et la gestion intel

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 840 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 158 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 505 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, longueur totale: 9 910 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 665 mm, Équipement: ABS, SCHMITZ CARGOBULL ZKO 18/L – REMORQUE FRIGORIFIQUE/À PLANCHER MOBILE – SUSPENSION PNEUMATIQUE – HAYON ÉLÉVATEUR 2,5 T ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * Véhicule allemand * Sur demande, une vidéo du véhicule est disponible (intérieur et vues extérieures) ----Remorque frigorifique Schmitz Cargobull / à plancher mobile Généralités* Fabricant : Schmitz Cargobull * Type : ZKO 18/L FP 45 COOL DL * Type de véhicule : Remorque frigorifique / à plancher mobile Dimensions intérieures* Longueur : 7 158 mm * Largeur : 2 505 mm * Hauteur : 2 250 mm Châssis* 2 essieux * Essieux Schmitz * Suspension pneumatique * Freins à disque * Système de freinage WABCO Pneumatiques* 385/65 R22.5 Hayon élévateur* PALFINGER MBB C2500 * Année de fabrication : 2015 * Numéro de série : 83518569 Équipement * À plancher mobile * Caméra de recul * Capteurs de stationnement WABCO * Éclairage de travail * Éclairage de position * 2 coffres de rangement * ASW Poids* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Charge par essieu 1 : 9 000 kg * Charge par essieu 2 : 9 000 kg Divers* WAP Fahrzeugtechnik Podozt Ubyepfx Acasgu ----VENTE À L'EXPORTATION, UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 à 2 000 € EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤----DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AgréÉ) PLAQUES D'IMMATRICULATION 5 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUES D'IMMATRICULATION AUTRICHIENNES 17 à 21 JOURS EURO 1 LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES UNIQUEMENT PAR L'INTERMÉDIAIRE DE LA FONCTION DE COURRIEL. LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES ! Pour les ventes aux pays de l'UE et aux pays tiers, un acompte d'un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € est demandé. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Sujet à modifications, erreurs et vente préalable ! Vous trouverez d'autres véhicules sur notre site web : La vente est effectuée exclusivement selon nos conditions générales de vente – voir notre site web Remarque importante – Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs se glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une revendication légale. Aspects juridiques : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du § 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations relatives à la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 325 000 km, puissance: 253 kW (343,98 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 16 450 kg, poids maximal de charge: 15 550 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 11/1997, classe d'émission: euro2, freins: frein moteur, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 9 m³, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, maison du propriétaire, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, pare-soleil, avertisseur pneumatique, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), régulateur de ralenti constant, prise de force, blocage de différentiel, anti-brouillard, projecteurs longue portée, gyrophare, suspension à lames, faible niveau sonore G1, protection latérale en aluminium, télécommande radio, vignette environnementale rouge. Empattement : 4200 mm. Superstructure : malaxeur à béton LT avec bande transporteuse et commande radio. ABS, ASR, amortisseurs cabine renforcés, embrayage renforcé, isolation thermique supplémentaire, témoin d’usure des garnitures de frein, frein moteur avec régulation de ralenti, système de diagnostic flexible (FDS), prise de force arbre intermédiaire MB 1b, prise de force moteur arrière couple de 600 Nm. Heures de fonctionnement du malaxeur env. 17 505 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Pedpfovy A Irsx Acajgu

État: d'occasion, puissance: 26,1 kW (35,49 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids en ordre de marche: 1 860 kg, poids maximal de charge: 915 kg, puissance de levage: 454 kg/m, hauteur de levage: 2 633 mm, dimension des pneus: 27 x 8.50 - 15, état des pneus: 98 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 734 h, Équipement: cabine, godet standard, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, Chargeuse compacte BOBCAT, type : S 100, première mise en service : 2016, poids opérationnel : env. 1 860 kg, moteur diesel KUBOTA 4 cylindres (type : V1505 – env. 35,50 ch / 26,10 kW à 3 000 tr/min), GODET (largeur : env. 1 340 mm) - ATTACHE RAPIDE, HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, capacité de charge utile : 454 kg, charge de basculement : 915 kg, hauteur de déversement : 2 633 mm, ROPS / FOPS, système d’éclairage, PHARE DE TRAVAIL (avant), siège confort, anneaux de levage et de transport, pneumatiques : BKT TOUT-TERRAIN (27 x 8.50 - 15) – usure env. 98 % partout. Dimensions de transport : longueur : env. 2 800 mm (env. 2 260 mm sans godet), largeur : env. 1 340 mm, hauteur : env. 1 960 mm. FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX ATTRACTIFS (MONDE ENTIER) / EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) © pb Pjdpfstrd Rujx Acajgu

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Système d'échange EuromixMTP, benne basculante + malaxeur MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e, malaxeur sur châssis + benne basculante Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis de malaxeur à béton Formule de roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Fonction de bascule libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Formule de roues 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de l'essieu i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte de rangement Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Équipement de la benne basculante : (également disponible en benne basculante à trois côtés) Benne basculante EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ (HARDOX) Forme semi-circulaire Conforme à la norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Côtés Hardox 450 - 6 mm Paroi arrière oscillante Support de roue de secours avec treuil Pgedpfx Acoym Sy Isaeu Ailes en aluminium Possibilités d'éclairage polyvalentes Marches d'accès à la benne basculante (marches d'accès : à l'intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de benne basculante à ciseaux EuromixMTP Équipement du malaxeur (AUSSI EN VERSION EM 9m³) Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions-pompes à béton, malaxeurs à béton, bennes basculantes, camions bennes à chargement par l'arrière • Châssis, superstructure et assemblage en un seul point • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, cro

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Équipement du véhicule MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 37 000 kg Pjdpfx Aeznu Tlecasgu Poids total roulant autorisé (PTRA) : 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Direction à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676 à 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Fonctionnement au ralenti MAN Programme de manœuvre Programme de conduite à faible consommation Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel sur les essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Pneus jumelés à l’arrière Taille des pneus AV : 315/80 R22.5 Taille des pneus AR : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système de carburant Réservoir diesel de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Trappes de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte de rangement Climatisation Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux compartiments de rangement 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile de 7 pouces Navigation Europe Informations sur le trafic en ligne Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Interface de connectivité Préparation pour les applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant d’aide au virage Préparation pour la superstructure Préparation pour la pompe hydraulique de la benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne basculante et régime moteur intermédiaire Préparation pour l’alimentation électrique de la superstructure Raccord pneumatique pour la superstructure Préparation pour le système de caméras Prise de force de la transmission préparée Prise de force du moteur préparée Équipement pour benne basculante Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3 - 14 m³ Type : EuromixMTP EMK3 Description de la benne basculante : L Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions à bétonnière, camions à béton, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteur

État: d'occasion, kilométrage: 85 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, système de navigation, MAN 12 250 Camion transport chevaux pour 5 chevaux avec extension latérale (Pop-Out), en excellent état. 5 chevaux, rampes latérales et arrière, extension latérale, soute sous l’espace habitable, coffres de rangement tout autour du camion, réservoir d’eau propre, réservoir eaux usées, 5 couchages, salon, grand lit au-dessus de la salle de bain, couchette pour soigneur, Vidéo-surveillance et contrôle de la température pour le compartiment chevaux, Climatisation stationnaire LG, chauffage stationnaire, TV/Sat, bois précieux, Salle de bain avec douche, WC, climatisation, cuisine équipée, coin salon en cuir, micro-ondes, réfrigérateur, sellerie extérieure, treuil, régulateur de vitesse, jantes aluminium, suspension pneumatique, crochet d’attelage, et bien plus. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. * VENTE HORS TAXES POSSIBLE. Podpfxeygp Nyj Acaogu * Offres de leasing attractives Localisation et visites de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vente et service de toutes les marques dans le domaine des transports de chevaux et remorques. Merci de prendre rendez-vous au préalable. Contact : Richard Theurer ou Andreas Theurer

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles émissions sonores - Intarder - Climatisation - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME D'ÉCHANGE 3 côtés, benne basculante + bétonnière MAN PriTarder Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite "Efficiency" Programme de manœuvre Conduite à faible vitesse au ralenti Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffé Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force pour boîte de vitesses, commutable Psdoym Tf Sjpfx Acajgu Préparation pour prise de force moteur Châssis Configuration des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport d'essieu i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à outils Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3 - 16 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Droite : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions à béton, bétonnières, camions bennes, camions à conteneurs • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosniaque, croate, serbe • Harun Cevik : allema

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur Intarder - Climatisation - Caméra de recul - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, directement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, livrés directement par le fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME D'ÉCHANGE, benne basculante à trois côtés + camion malaxeur MAN PriTarder Caractéristiques du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction de balancement Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de mouvement pour la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de mouvement moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Psdpoym Tf Ejfx Acajgu Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3 - 16 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Ridelle avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Droite : ridelle à basculement manuel Ridelle arrière : basculement automatique 6 mm HARDOX 450 Ridelle arrière : 6 mm S355 Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions béton, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Ha

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: FGWPEP75TDM801889, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 1106A-70TG1, = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne = Informations complémentaires = Pjdpfsx Svilsx Acasgu Usage prévu : Génie civil Poids à vide : 2 100 kg Puissance du générateur : 150 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 352 x 112 x 198 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d’eau : 289 l Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Pgjdezntt Depfx Acaeu Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de bascule automatique Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte de rangement Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Console de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teint Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, camions toupies, bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et assemblage en un seul point • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe • Henri Omeragic : (Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe) • Harun Cevik : (Allemand,...)

État: d'occasion, kilométrage: 155 960 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 1 100 kg, poids total: 8 600 kg, dimension des pneus: 215/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 320 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque de transit maison, 1x siège confort, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses automatique Telligent, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), spoiler de toit, habillage du châssis, projecteurs antibrouillard, coffre de rangement, suspension à lames, attelage à boule, émissions réduites G1, protection sous-châssis, trappe de toit, pastille écologique verte. Pgjdpfxevhl Ecj Acaeu Empattement : 3320 mm Superstructure : plateau équipé d’un moteur Deutz 6 cylindres & groupe électrogène Leroy Somer LSA 44.2M9 C 6/4 (env. 11 505 heures de fonctionnement), essieu avant 3,5t, essieu arrière H2 6,2/7,2t, couronne 325, ABS, freins à disque sur essieu avant et arrière, stabilisateur renforcé à l’arrière, protection anti-encastrement avant, cockpit de répartition, boîte automatique Telligent, filtre à pollen, avertisseur de recul. ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante à trois côtés MAN PriTarder Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction Idle Speed Driving Fonction Freischaukelfunktion Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffé Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Prise de mouvement (PTO) sur la boîte de vitesses, commutable Préparation pour une prise de mouvement sur le moteur Châssis Pedpfx Aoznvfpjcajgu Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivity Board Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teint Équipements de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance de freinage d’urgence Assistance au virage Détection frontale Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions malaxeurs, camions-citernes, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage d’un seul fournisseur • Prix avantageux • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamil

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 195 000 km, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), véhicule non-fumeur, À vendre : un Renault Master aménagé professionnellement, année 2021, avec environ 190 000 km, spécialement conçu et équipé pour une entreprise de pizzas. Le véhicule est en très bon état, tant sur le plan technique qu'esthétique, et offre un espace de travail pratique et bien organisé, prêt à être utilisé par des professionnels. Équipement principal : Four à gaz professionnel pour pizzas, capacité de 5 pizzas Brûleur à gaz italien de haute qualité, marque Avanzini Comptoir réfrigéré pour garnitures / ingrédients de pizzas Pgsdpfoz D Si Tex Acaju Équipement de réfrigération professionnel supplémentaire Espace de préparation de pizzas fonctionnel Aménagement professionnel de camion-restaurant Aménagement intérieur pratique et ergonomique Grande fenêtre de service Installation préparée pour une exploitation gastronomique professionnelle Ce véhicule est une excellente solution pour une pizzeria mobile, un commerce de street-food, des événements, des festivals ou un service de traiteur. Le Renault Master offre un grand espace de travail tout en restant facile à utiliser et à transporter. L'équipement de préparation de pizzas a été sélectionné pour permettre une préparation et un service efficaces lors d'événements très fréquentés. Année : 2021 Kilométrage : environ 190 000 km Carburant : Diesel Spécialisation : Pizza / Pizzeria mobile État : Très bon Le camion-restaurant est prêt à fonctionner immédiatement. Nous pouvons fournir des photos, des vidéos et des informations techniques détaillées sur demande. Les clients européens sont les bienvenus. Vente à l'export possible. Nous vous invitons à nous contacter pour organiser une inspection du véhicule.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 313 h, = Options et équipements supplémentaires = - Attache rapide automatique/hydraulique - Godet de nivellement - Godet tranchée standard = Informations complémentaires = Pjdpfxeyylcks Acaogu Entraînement : Chenilles Poids à vide : 4 965 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Équipement du véhicule MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total 37 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Fonction de conduite à faible régime MAN Programme de manœuvre Programme de conduite Efficiency Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Pgodpfeznvbksx Acaeu Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur de niveau d'huile numérique Châssis Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel sur les essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Pneus jumelés à l'arrière Taille des pneus AV : 315/80 R22.5 Taille des pneus AR : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système de carburant Réservoir diesel de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec coffre Climatisation Volant multifonction Tableau de bord numérique professionnel de 12,3" Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux compartiments de rangement 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile de 7 pouces Navigation Europe Info trafic en ligne Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Plateforme de connectivité Préparation pour applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de virage Préparation pour la superstructure Préparation pour la hydraulique de benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne basculante et régime intermédiaire du moteur Préparation de l'alimentation électrique de la superstructure Raccord d'air comprimé pour la superstructure Préparation pour système de caméra Prise de force de la boîte de vitesses préparée Prise de force du moteur préparée Équipement pour benne basculante Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3 - 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure : Longueur Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, mélangeurs à béton, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand

État: d'occasion, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 1 251 h, Chargeuse compacte BOBCAT, type : S 100, première mise en service : 2011, poids en ordre de marche : env. 1 860 kg, moteur diesel KUBOTA à 4 cylindres (type : V1505 – env. 35,50 ch / 26,10 kW à 3 000 tr/min), GODET (largeur : env. 1 400 mm) - RAPIDE CHANGEUR, CIRCUIT HYDRAULIQUE AUXILIAIRE, capacité utile : 454 kg, charge de basculement : 915 kg, hauteur de déversement : 2 633 mm, CABINE OUVERTE avec VITRES LATÉRALES COULISSANTES, ROPS / FOPS, système d’éclairage, PHARES DE TRAVAIL (avant), siège confort, crochets d’arrimage et de transport, pneus : PNEUS TOUT-TERRAIN (27 x 10,50 - 15), usure env. 80 %. Dimensions de transport : longueur : env. 2 800 mm (env. 2 260 mm sans godet), largeur : env. 1 250 mm, hauteur : env. 1 960 mm. ∗∗∗ POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT / TRANSPORT À PRIX AVANTAGEUX (MONDIAL) / EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Pgjdoylkxmspfx Acasu

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24641 Spécifications : Modèle 2015 Heures : environ 6 300 Psdpsz Iwkdjfx Acaogu Non certifié 283 kW Poids : 31 585 kg Pneus (voir photos) Comprend 4 bons pneus, dont deux pneus de rechange. Benne Gjerstad 6 000 L, modèle 2011 Poids Lubrification centralisée Webasto Radio Prêt à être livré Description : Chargeuse sur pneus Doosan DL550-5, année de fabrication 2015, avec balance, godet et pneus neufs. La chargeuse sur pneus n’est pas certifiée. Prête à être livrée. Heures de fonctionnement : 6 300 Poids à vide : 31 585 kW : 283 CE : oui Modèle : DL550-5 chargeuse sur pneus avec balance, godet et pneus neufs = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2015 Heures de fonctionnement : 6 300 Marquage CE : oui Numéro de série : DWGCWLBLCF101xxxx Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 800 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable - Charge technique d’appui : 25 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, conçu comme pont à caisson télescopique en construction basse avec extension avant - Longueur 6 850 mm x largeur 2 540 mm - Points de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur l’extension Train arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé doté d’un revêtement en tôle à damiers et cuvette continue type prisme pour pelle d’environ 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière Essieux, suspension et pneumatiques : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement de manière forcée - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques équipés de robinets d’arrêt et de broches de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux avec 2 couches de peinture bicomposant (acrylique), teinte unie "FAY-Gris-34-0260" - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système de surveillance de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 14 - Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours Accessoires inclus : - Tôle d’arrêt avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Une roue de secours avec adaptateur de fixation - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux de fixation vissés - Bavettes latérales ALU amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées - Bavette arrière ALU amovible sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisée - Revêtement en tôle à damiers sur le col de cygne - Plaque de guidage pour la sellette sur le col de cygne, largeur env. 500 mm - Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt - Traverse hydraulique pour poser le col de cygne sur le tracteur ou sur un dolly - Pivot d’attelage 2'' - Autocollant antidérapant sur le pan coupé gauche du col de cygne - Partie arrière supérieure du col de cygne fermée par un capot amovible - 4 cales de roue avec support - Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec multicoupleurs remplaçant les coupleurs à visser - 1 paire de rampes acier à bandes antidérapantes et axes de fixation pour franchir les crochets du plateau surbaissé - Les rampes peuvent être appuyées sur ou entre les crochets - Fixation pour rampes acier à l’arrière entre les longerons extérieurs du col de cygne Pgodpfxovy Edco Acaju - Pré-équipement pour supports conteneurs boulonnés type 1x20 pieds sur les longerons extérieurs - Accouplement mécanique à linguets du plateau surbaissé au châssis arrière, pour échange de plateau ou montage de rallonges - Avec coupleurs électro-pneumatiques-hydrauliques - Les longerons extérieurs du plateau surbaissé avec enduit de sable intégré comme antidérapant - Plancher amovible (zingué) en 3 éléments encastrables entre les longerons extérieurs, revêtement bois dur - Élargisseurs rabattables d’env. 230 mm par côté - Rail d’accrochage avant sur le train arrière du plateau surbaissé pour rampes mobiles - 2 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du train arrière, p

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Portes arrière Équipement : - Paroi isotherme de 25 mm - Châssis soudé - 12 points d’ancrage Prix net : 12 294,12 € / Prix brut : 14 630,00 € Numéro d’article : SPH235502221.04 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Sapphire H-2 • Type de véhicule : Remorque à caisse • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 499 x 214 x 210 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 663 x 224 x 277 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 209 kg • Charge utile : 2 291 kg • Châssis : Châssis surélevé (roues sous la caisse) Pgjdpfx Acjzu N Ausaju • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de timon : Oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Plancher en bois de contreplaqué multiplex • Parois + toit de 25 mm en sandwich (polyester/bois/mousse/bois/polyester) • Parois extérieures lisses • Timon en V renforcé, fixé par des vis • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreux longerons transversaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles • Longerons longitudinaux continus • Châssis très rigide grâce à sa construction robuste • 12 points d’ancrage internes, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg), certifié TÜV ! • Lampe intérieure à batterie, positionnable librement • Porte arrière à deux battants avec verrou à tige pivotante en acier inoxydable, verrouillable • 2 poignées de manœuvre à l’avant • Essieu à ressorts paraboliques KNOTT • Amortisseurs pour homologation à 100 km/h • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite absolu ! • Système de freinage de recul automatique • Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement • Timon en V renforcé, fixé par des vis • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de timon automatique, centrale _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé ! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible avant l’achat, ou mise à disposition d’un numéro d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Numéro d’immatriculation pour l’exportation possible, incluant les formalités douanières. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes des concessionnaires et des réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques : Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 1 300 kg, première immatriculation: 07/2025, Année de construction: 2022, De nombreux modèles disponibles chez ANHÄNGERWIRTZ. Achetez en ligne, facilement et à toute heure, sur trailershop. Retrait simple et sécurisé par vos soins ou livraison possible. Le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion constamment disponibles. Exemple sans engagement : Nouveau grand comptoir de vente au design moderne avec vitrine réfrigérée 300 cm. Remorque de vente Food VK Profi 360/220, dimensions 360x220x230 cm, 1300 kg, freinée, châssis surbaissé mono-essieu, adaptée à 100 km/h, carrosserie sandwich polyester 30 mm, équipement vitrine réfrigérée 230V, vitrine fraîcheur en verre et compartiments de réserve réfrigérés, tablette de travail graphite grise, meuble haut, étagère murale, module hygiène avec double évier grand format, installation électrique 230V, prise d’alimentation FI protection 16A, luminaires LED longue portée 36W, prises doubles, porte d’accès avant, 4 poignées, 4 béquilles, roue jockey, extracteur de toit, 12V IL... dans la limite des stocks disponibles ! Avantages : Excellent rapport qualité-prix Très bonnes propriétés routières, idéal pour la distance Construction aérodynamique, économique en carburant et design attractif Surface lisse parfaite pour l’apposition de lettrage Parois solides en structure sandwich polyester isolée Pjdpfx Acszazb Ujajgu Trappe de rangement à gauche (préparation pour armoire à gaz) Commande téléphonique possible aux horaires suivants : Lundi - Vendredi 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00 ou 24h/24 sur notre boutique en ligne trailershop 06/26 TPPVKP360200COLT

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Frein moteur additionnel (Intarder) - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Benne à fond plat, benne basculante Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Formule d’essieu : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffé Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Formule d’essieu 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Pgodpfx Ajznuwdscaeu Essieux arrière 13 000 kg Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs des essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre Volant multifonction Combiné d’instruments Professional à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Mediasystem Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit surélevé Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions malaxeurs, camions à benne basculante, bennes à déchargement latéral • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (Allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, puissance: 200 kW (271,92 ch), fabricant de moteurs: Perkins 1506A-E88TAG2, = Autres options et équipements = Pgedpfx Aswafz Hjcasu - Batterie - Tableau de commande - Réservoir = Informations complémentaires = Usage prévu : Construction Poids à vide : 2 035 kg Puissance du générateur : 250 kVA Dimensions de la zone de chargement : 266 x 107 x 182 cm Marquage CE : oui Capacité du réservoir d'eau : 528 l Pays de fabrication : CN Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.