Ammann Duomat d'occasion à vendre (539)

État: d'occasion, kilométrage: 203 000 km, première immatriculation: 06/2014, Année de construction: 2014, DB 2540 LL 6x2 Fourgon avec essieu directeur • EURO 6 • Cabine courte pour distribution locale • Suspension pneumatique intégrale • Boîte de vitesses automatique • Climatisation automatique • Climatisation de stationnement • Intarder • Aide au démarrage en côte • Blocage de différentiel • ASR / déconnectable • Réfrigérateur • Chauffage autonome • Ordinateur de bord • Volant multifonctions • Trappe de toit • Siège passager rabattable • Téléphone • Pare-soleil • Klaxon d’avertissement • Attelage Maulkupplung • Raccord pneumatique Duomatic • Chaînes neige à déclenchement rapide • Réservoir aluminium 300 litres • Poids total admis : 26 000 kg • Poids à vide : 11 125 kg • Poids total en configuration tracteur : 40 000 kg (jusqu’à 44 000 kg techniquement possible) • Pneumatiques : AV : 355/50 R22.5 et AR + essieu relevable : 315/60 R22.5 sur jantes acier • Profondeur des sculptures pneus : 6/5 5/5/4/7 10/9 mm CARROSSERIE FOURGON : KOTSCHENREUTHER • Rideau roulant • 2 x 3 rails d’arrimage sur chaque côté droit et gauche • Isolé • Plancher bois avec anneaux d’arrimage encastrés • Dimensions utiles intérieures : 7 700 x 2 490 x 2 590 mm (LxLxH) - Véhicule allemand - 1ère main - Contrôle technique (TÜV) : 05/2026 Podpfeyutz Nox Anvsgk - Contrôle technique véhicules utilitaires (SP) : 11/2026 - Sur demande et avec supplément : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 181 245 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 11 790 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Véhicule de 1ère main * Bâche neuve * Hayon élévateur Bär 1.500 kg * Suspension lame-ressort et pneumatique * Euro 6c * Feux de jour LED * Climatisation * Assistant de maintien dans la voie * Assistant de freinage d'urgence * Siège confort * Sièges chauffants * Réservoir de 180 L * Airbag * Radio Bluetooth * Blocage de différentiel * Coffret extincteur * Fleetboard * Boîte à outils * Raccord Duomatic * Phares de travail LED * Attelage Pgjdey Hngxepfx Anvek * Infos: Toutes informations sans garantie – sous réserve de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 551 393 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * TCS (système de contrôle de traction) * ESP * Assistant de maintien de voie * Radio * Ordinateur de bord * Climatisation autonome * Chauffage autonome * Régulateur de vitesse * Assistance au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Toit ouvrant électrique * Siège conducteur confort * Sièges chauffants * Blocage de différentiel pont arrière * Prise d’air surélevée * Sécheur d’air * Attelage * Raccord pneumatique deux lignes * Raccord pneumatique Duomatic * Glacière * Airbag conducteur * Capteur de pluie * Régulateur de distance (ACC) * Assistant d’attention * Avertisseur de recul Pedpfxjy Hyrtj Anvegk * Klaxons aériens * Eclairage directionnel * Phares xénon * Essieu relevable * Système de navigation * Feux de route automatiques * Assistant de changement de voie * 12 vitesses * Suspension pneumatique * Charge utile : 14190 kg * Frein continu : ralentisseur ----Carrosserie : benne ampliroll Hiab Multilift XS 21 S pour conteneurs de 5–6,5 m de longueur, capacité de levage 21 000 kg, bras coulissant, commande radio + commande intérieure, verrouillage de conteneur hydraulique et manuel, protection antiencastrement arrière télescopique hydraulique.---- Volant cuir Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) font partie intégrante de tout contrat d’achat, facture, facture pro forma, commande ou entretien de vente.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2024, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2022, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41176 Hueffermann, HAR 18.70 * Année de fabrication : 2022 * ABS, système antiblocage * Suspension pneumatique * Raccord d’air Duomatic * Prise de connexion 15 broches * Coffre / caisse à outils * Verrouillage pneumatique * Suspension : pneumatique * Poids total autorisé : 18.000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus 1er essieu : 100% -- 100% - Dimension : 385/55 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 100% -- 100% - Dimension : 385/55 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Immatriculation journalière * Couleur DB 7350 Novagrau * Galvanisé à l’arc, longueur intérieure de la caisse 5.500–7.000 mm * Description détaillée et autres photos disponibles sur demande Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et sans complications * Démarches pour tous les documents (export) * Commande de plaques d’exportation / douanières * Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. Pedpfx Ajy Hfl Ssnvsgk * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Passages au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Pour tout renseignement, contactez notre équipe spécialisée – nous vous conseillons volontiers.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2024, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 19,5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2024, taille du pneu avant: 265/70 19,5, taille de pneu arrière: 265/70 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41178 Hueffermann, HAR 20.70 * Année de fabrication : 2024 * ABS, système de freinage antiblocage * Suspension pneumatique * Raccordement pneumatique Duomatik * Prise de connexion 15 broches * Coffre de rangement / boîte à outils * Verrouillage pneumatique * Suspension : pneumatique * Poids total : 18.000 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 100% -- 100% - Dimension des pneus : 265/70 R19,5 * État des pneus 2ème essieu : 100% -- 100% - Dimension des pneus : 265/70 R19,5 * Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 * Immatriculation provisoire * Chargement par l’avant * Couleur DB 7350 gris nova * Galvanisé à l’arc * Timon ajustable pneumatiquement * Longueur intérieure de la benne : 5.500 à 7.000 mm * Description technique et autres photos disponibles sur demande * Galvanisé// Clause de non-responsabilité : Pjdpfx Aey Hfl Ejnvogk Sous réserve de modifications, de vente ou d’erreurs Plus de photos et de vidéos disponibles sur notre site internet. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demandes de tous les documents (export) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Contactez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons volontiers.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis de remorque à glissière pour conteneur interchangeable équipé de pneus jumelés 19,5” ARA18 Remorque à glissière conçue pour le transport de bennes basculantes et à glissement 5000-7000mm selon DIN 30722 ---- Châssis adapté au transport de compacteurs à bennes amovibles ---- Charges par essieu : 18 000 kg (technique : 2 x 10 000 kg) Hauteur d'attelage env. 700 mm Documents COC fournis Timon fixe 20 t, anneau d’attelage ø 40 mm Distance entre le centre de l’anneau d’attelage et le bord avant : env. 2600 mm Point de graissage centralisé sur la sellette tournante Choix libre de marque pour l’essieu via WEB Trailer Essieu 10 t, frein à disque, pneus jumelés 19,5” Système de freinage à air comprimé bi-conduite selon EG 71-320 Têtes d’attelage rouge/jaune ou DUOMATIC Système de freinage EBS Contrôle de la pression des pneus Option : capteur de charge d’essieu Option : soupape de décharge supplémentaire agissant uniquement sur l’essieu avant Pneus de marque 265/70 R 19,5 jumelés Pgedpfx Ajividnonvok Abaissement automatique pour la prise de conteneur Deux paires de crochets de verrouillage spéciaux pour conteneurs à rouleaux (commandés pneumatiquement + à faible tension) Glissière montée sur rouleaux, auto-centreuse à l’arrière Commutation de sécurité pour les verrous à crochets Prise 15 pôles Éclairage entièrement à LED Feux de gabarit latéraux clignotants (LED) Protection anti-encastrement soudée Protection latérale en plastique ou profilés aluminium Plaque d’identification (ECE) Plaque « A » pour la gestion des déchets, repliable à l’arrière Option : caisse à outils en plastique ou inox Option : caisse ouverte pour rangement des filets, etc. Peinture KTL avec phosphatation au zinc + revêtement en poudre RAL Option Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images peuvent contenir des équipements en option. Bénéficiez d’un conseil personnalisé et d’une offre gratuite sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous répondons à vos besoins sur mesure ! N’hésitez pas à nous consulter – nous vous établirons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !!!

État: nouveau, poids à vide: 3 100 kg, poids total: 18 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, Remorque centrale à châssis porteur pour caisses mobiles, véhicule neuf. Version : standard. Équipée d’une plate-forme élévatrice avec plaque de franchissement. Remorque et flèche : galvanisées à chaud. Châssis conçu pour superstructures interchangeables de 7 150 à 7 450 mm sans essieu relevable Hauteur de roulage à vide : 1 240 mm Hauteur d’attelage : 1 040 mm, attelage élevé (attelage très haut) PTAC : 14 000 kg, possibilité d’augmentation jusqu’à 18 000 kg. Pour hauteurs de dépôt de 1 220 - 1 320 mm. Flèche rigide, coudée, anneau d’attelage 40 mm. Pneumatiques : 4 x 385/65 R22,5 (choix du fabricant) Sans roue de secours ni support pour roue de secours. Roue de secours disponible en option moyennant supplément. Électricité : 15 pôles ou 2 x 7 pôles selon demande client inclus. Air : Duomatic ou jaune/rouge selon demande client inclus. Accessoires disponibles en option moyennant supplément. Toutes les valeurs indiquées sont des valeurs approximatives en mm et kg. Pgodpsxap Hdefx Anvsk Délai de livraison sur demande. Possibilité de leasing. Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable. Tarif net départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Retrouvez d'autres offres sur .

État: d'occasion, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 5 900 kg, poids total: 8 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/1999, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 130 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, suspension: air, dimension des pneus: 215 / 75 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 215 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 215 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : bleu Équipements supplémentaires ABS, suspension pneumatique, suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 5900 Type de carrosserie : Remorque tandem plateau, L x l x H 5.000 x 2.480 x 2.200 mm, ridelles latérales de 600 mm de hauteur, bâche Hamburg, essieux BPW à suspension pneumatique, freins à tambour, raccordement d'air Duomatic, électricité 24 V - 15 pôles, ABS. Pgjdpfevhtg Ijx Anvjk

État: d'occasion, kilométrage: 656 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 650 mm, volume de l'espace de chargement: 84 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Dispositif de transbordement dans la remorque * Groupe frigorifique Frigoblock EK 25 U * Fonctionnement en conduite avec générateur + fonctionnement stationnaire 380 volts * Hayon élévateur 2 000 kg * Cabine conducteur mi-longue * Boîte de vitesses automatique * Ralentisseur à débit constant * Euro 6 * Régulateur de distance adaptatif * Assistant de maintien de voie * Navigation * Blocage de différentiel * Suspension pneumatique intégrale * Caméra de recul * Spoiler * Climatisation automatique * Sièges chauffants Pgodpfevcuddjx Anvok * Plancher aluminium * Dimensions intérieures espace de chargement : 8 100 x 2 480 x 2 200 mm * Pneumatiques av. + ar. 385/55 R 22.5, centre 315/70 R 22.5 Remise uniquement en combinaison avec une remorque correspondante : Remise uniquement avec remorque assortie : * Trappe avant pour transbordement dans le camion * Timon extensible pneumatiquement * Groupe frigorifique Frigoblock EK 25 U * Fonctionnement en conduite avec générateur + fonctionnement stationnaire 380 volts * Hayon élévateur 2 000 kg * Fabricant : Wüllhorst * Dimensions intérieures espace de chargement : 7 350 x 2 480 x 2 200 mm * 18 000 kg * 1ère mise en circulation : 06/2018 * Essieux SAF * Freins à disque * Suspension pneumatique intégrale Le prix comprend le camion et la remorque comme ensemble complet. Plusieurs ensembles disponibles, années modèles 2015 - 2018 Equipements spéciaux : Charge par essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, système audio : radio CD (Bluetooth), échappement vers le bas à droite, batterie 220 Ah, raccord de frein standard et DuoMatic, prise d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air en aluminium, unité d’air comprimé haute pression, système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, pare-brise teintée avec bande filtrante, véhicule sans attelage remorque, générateur 150 A, écran d’information 12,7 cm avec affichage supplémentaire, interface de communication, compresseur d’air bi-cylindre, prise de force avant préparée pour Frigoblock, frein moteur renforcé, module spécial paramétrable, avertisseur sonore de marche arrière (signal extérieur), interrupteur hayon élévateur, disjoncteur, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil latéral roulant, porte conducteur, convertisseur de tension 24V / 12V 10 A, jantes acier 11.75x22.5 (essieu suiveur), jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant), prise supplémentaire 24V côté passager, préparation 2e unité de commande pour régulation de niveau, préparation pour radio CB, préparation glacière/réfrigérateur, isolation thermique supplémentaire, chauffage d’appoint eau Autres équipements : Norme antipollution Euro 6, configuration des essieux : 6x2, frein de remorque 2 circuits, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, cabine : largeur 2,30 m, cabine : dispositif de basculement hydraulique, cabine : M ClassicSpace, cabine suspendue acier, plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, boîte de vitesses 12 rapports – type : G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), pignon principal essieu arrière 440, châssis, système de verrouillage centralisé, réservoir de carburant 290 L aluminium, pompe d’assistance de direction non régulée, dispositif de levage essieu suiveur, aspiration d’air frontale, moteur 10,7 L – 290 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulage compartiment moteur, essi

État: d'occasion, kilométrage: 656 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 650 mm, volume de l'espace de chargement: 84 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Dispositif de passage direct dans la remorque * Groupe frigorifique Frigoblock EK 25 U * Fonctionnement en route avec générateur + fonctionnement stationnaire 380 volts * Hayon élévateur 2 000 kg * Cabine conducteur de longueur moyenne * Boîte automatique * Régulateur de débit constant * Euro 6 * Régulateur de distance adaptatif * Assistant de maintien de voie * GPS * Blocage de différentiel * Suspension pneumatique intégrale * Caméra de recul * Becquet * Climatisation automatique * Sièges chauffants * Plancher aluminium * Dimensions intérieures compartiment de chargement 8 100 x 2 480 x 2 200 mm * Pneumatiques av. + ar. 385/55 R 22.5, centre 315/70 R 22.5 Remise uniquement en train routier Pgedpfjvcudkjx Anvsk Remise uniquement avec remorque adaptée : * Trappe avant pour passage direct dans le camion * Timon pneumatique télescopique * Groupe frigorifique Frigoblock EK 25 U * Fonctionnement en route avec générateur + fonctionnement stationnaire 380 volts * Hayon élévateur 2 000 kg * Fabricant : Wüllhorst * Dimensions intérieures compartiment de chargement 7 350 x 2 480 x 2 200 mm * 18 000 kg * 1ère imm. 06/2018 * Essieux SAF * Freins à disque * Suspension pneumatique Le prix comprend le camion et la remorque en ensemble complet. Plusieurs ensembles disponibles, années-modèles 2015 - 2018. Équipements spéciaux : Charge maximum essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, système audio : radio-CD (Bluetooth), échappement orienté vers le bas à droite, batterie 220 Ah, raccords de freinage standard et DuoMatic, prise d’air comprimé en cabine, réservoir d’air comprimé aluminium, unité d’air comprimé haut débit, système d’assistance à la conduite : assistant maintien de voie, pare-brise teinté avec filtre bandeau, véhicule sans attelage, générateur 150 A, écran d’information 12,7 cm avec affichage supplémentaire, interface de communication, compresseur 2 cylindres, prise de force avant pour préparation Frigoblock, frein moteur renforcé, module spécial paramétrable, avertisseur sonore de recul (signal extérieur), interrupteur hayon, disjoncteur, siège conducteur pneumatique confort, pare-soleil latéral, porte conducteur, convertisseur 24V / 12V 10A, jantes acier 11.75x22.5 (essieu suiveur), jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant), prise 24V espace passager supplémentaire, préparation second boîtier de commande pour régulation de niveau, préparation radio CB, préparation glacière/réfrigérateur, isolation thermique renforcée, chauffage additionnel (eau) Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration essieux : 6x2, frein de remorque 2 conduites, raccords gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage différentiel essieu arrière, cabine conducteur : largeur 2,30 m, cabine conducteur : basculante hydraulique, cabine conducteur : M ClassicSpace, cabine conducteur suspendue acier standard, plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension pneumatique intégrale (avant/arrière), lève-vitres électriques, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir d’AdBlue de 60 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couronne 440, châssis/carrosserie, système de fermeture centralisée confort, réservoir carburant aluminium 290 L, pompe d’assistance de direction non régulée, dispositif relevable essieu suiveur, aspiration d’air avant, moteur 10,7 L - 290 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation compartiment moteur, essieu suiveur simple, miroir de quai, roue de secours, récupérati

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, * ABS * Raccord d’air Duomatik * Freins à disque * Feux arrière 5 chambres * Jantes en alliage * Essieux Gigant ---- Carrosserie : plateau matériaux, rehausse de paroi avant, plancher en bois dur, points d’arrimage, ridelles à assistance par ressort à gauche et à droite, ranchers centraux et arrière rabattables, fermetures Kinnegrip. Vente uniquement aux professionnels. POUR EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE NOTAMMENT ÉQUIPEMENT + ACCESSOIRES. Nos conditions générales (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d’achat, factures, commandes, bons de commande et échanges commerciaux. Pjdpfxsy Hm Dij Anvsgk

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur électrohydraulique dirigé, monte simple - Cabine FH avec couchette - Empattement de 5600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E - Avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux règlements de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple d'entrée max : 2.652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA : 315/70R22.5 - Rapport de réduction de l'essieu moteur : 2,85 : 1 - Forfait confort conducteur Diesel - Climatisation à commande automatique de température avec capteur solaire - Pack info & multimédia avec navigation - Réception radio AM/FM - Ports USB, x3 - 8 haut-parleurs - Tableau de bord haut de gamme : écran conducteur digital 12" avec 4 affichages - Second écran d’information conducteur, 9" - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur d’état de batterie à l’écran (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) - Coupe-batterie sur le châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Orifice de remplissage avec protection anti-débordement - Echappement arrière - 2 cales pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 - Traverse jusqu’à l’extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du cadre arrière 4395 mm depuis l’essieu moteur/1er essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D / charge max. remorque !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches - Connexion remorque/semi-remorque Duomatic - Connexions remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Barre anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4x Pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, résistance au roulement C, essieu directeur - 4x Pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, résistance au roulement C, essieu moteur - 2x Pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, résistance au roulement C, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande boîte de vitesses/I-Shift via panel sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift: Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, basique, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air - Prise d’air avant avec filtre à air standard - Alternateur 150A/4200W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat faible bruit et plaque « L » - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant moteur, grand modèle pour carburants de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force rapide PTR-DM côté boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe - Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm - Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée Psdpfx Aoywfxtjnvogk - Siège pa

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : Pgjdpfey E A Sajx Anvjk ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 181 840 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, = Autres options et équipements = - Système de freinage Pgjdpfx Aey D Dmvsnvek - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). DAF XF 530 8x2 plateau avec grue arrière Structure : Palfinger PK 34002-SH E Power Link Plus ∗ Jib PJ 060 B Treuil, radiocommande, stabilisation 4 points, 2 536 heures de fonctionnement, diagramme de charge : voir photos Vitres électriques, climatisation, système de caméra de recul, verrouillage centralisé, 2 sièges, siège pneumatique, siège chauffant, écran tactile, Bluetooth, USB, radio, navigation, kit mains-libres, boîte automatique, régulateur de vitesse, frein moteur, aide au démarrage en côte, ABS/ESP/ASR, pare-soleil, couchette, réfrigérateur, rétroviseurs chauffants, rétroviseurs électriques, blocage de différentiel, prise de force, ralentisseur/Intarder, phares halogènes, antibrouillards, feux de jour, projecteurs supplémentaires sur le toit de la cabine à l’avant, cloison avant, grue et arrière du véhicule, suspension pneumatique sur essieu arrière, anneau d’attelage 40, Duomatic, têtes d’attelage, 4ème essieu relevable, essieu avant directeur, dimensions de chargement : L 6 390 mm × l 2 470 mm × h 950 mm, PTAC : 32 000 kg, poids à vide : 19 210 kg, charge utile : 12 790 kg, profil pneumatiques : 1er essieu 11 mm, 2ème essieu 7-13 mm, 3ème essieu 11-12 mm, 4ème essieu 10-11 mm. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou financement. M. Seidel (tél.) s’occupe volontiers de votre dossier. Pour plus d’informations, consultez notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable ! ESP, système de navigation, filtre à particules Cabine : cabine couchette grand volume = Autres informations = Cabine : High Sleeper Cab Cylindrée moteur : 12 902 cc PTAC : 32 000 kg Dimensions extérieures : 0×2550×4000 Dimensions espace de chargement (L×l×h) : 6 390 × 2 470 × 950 Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA21SZZ0LM855767, kilométrage: 205 121 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 780 kg, poids maximal de charge: 11 220 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22.5 + 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, notre numéro de véhicule #30748 Cabine conducteur M Euro VI 430 ch 6x2 Empattement 4 800 mm Frein moteur LLL Taille des pneus A1 + A3 : 385/65 R 22.5, A2 : 315/80 R 22.5 PTAC 26 000 kg Charge utile 11 220 kg Poids à vide 14 780 kg Dimensions carrosserie intérieures L : 6 600 mm, l : 2 480 mm, h : 1 000 mm, volume : 16 m³ Capacité du réservoir 400 litres Couleur blanc pur Blocage différentiel Boîte de vitesses TipMatic Climatisation Grue de chargement Palfinger PK 20.501L TEC 3 avec 1 502,8 h Essieu relevable Prise de force Freins à disque Chauffage indépendant Régulateur de vitesse Contrôle de traction Essieu directeur A3 Attelage Ringfeder Siège conducteur à suspension / chauffant Radio MAN Media Truck Advanced Système de navigation Volant multifonction Ordinateur de bord Régulateur de distance ACC Lane Guard System IV ESS Signal de freinage d’urgence Assistant de freinage d’urgence 2 ESP Aide au démarrage en côte Caméra de recul Pince à pierre Palfinger PZS Filtre à particules (DPF) Pare-soleil Indicateur de charge par essieu Phares antibrouillard Feux de braquage Éclairage d’intersection Podpfoyn Edcjx Anvjgk Feux de jour à LED Gyrophares Avertisseur de recul Vitres électriques 2 positions Rétroviseurs extérieurs électriques / chauffants Paroi avant 1 900 mm Châssis latéral perforé 2x coffres W Coffre F Store pare-soleil double Trappe de toit Boîte RIO Rotateur Stabilisateurs hydrauliques double Efficient Roll Duomatic / standard Glacière (pas un réfrigérateur) Caméra avant droite Plancher Dinkel Financement possible sur demande !!!

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 245-70R17.5, Année de construction: 2014, Remorque surbaissée à 4 essieux, accessible par l’arrière. Poids total admissible de 40 000 kg, charge utile de 30 400 kg. Surface de chargement env. 9 850 mm (env. 2 350 + 7 500 mm) x 2 550 mm, bandes de roulement avec revêtement en caoutchouc, élargisseurs escamotables jusqu’à 3 000 mm, panneaux de signalisation, gyrophare, support pour flèche de pelle, 24 anneaux d’arrimage, 8 logements pour ranchers dans le cadre périphérique. Rampes hydrauliques en 2 parties, env. 2 800 + 1 500 x 720 mm, avec déplacement hydraulique et appui arrière hydraulique, revêtement en caoutchouc. Essieux BPW, EBS, suspension à lames paraboliques avec module compensateur à l’avant et à l’arrière. Hauteur de chargement env. 910 mm. 2 coffres à outils. Pneumatiques 245-70R17,5. Timon coudé, anneau d'attelage 50 mm, air en 2 circuits (duomatique), hydraulique en 2 circuits, 24 volts. Peinture orange. Contrôle technique valable jusqu'à 03-2027. Pjdpfxsy Evvfo Anvogk = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 245-70R17,5 Suspension : Parabolique Poids à vide : 9 600 kg Charge utile : 30 400 kg PTAC : 40 000 kg Pays de fabrication : DE Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 637 421 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, ? Scania G410 ? 1ère main ? Véhicule allemand ? Climatisation ? Retarder ? Chauffage stationnaire ? Caméra de recul ? Couchette ? Boîte automatique ? Suspension pneumatique intégrale ? Carrosserie KA-BA ? Pneus 75% ? 2x attelage de remorque (AHK) ? Crochet et tête sphérique ? Connexions Duomatic et standard Podpsyzwbhjfx Anvjgk ? Euro 6

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. Pgsdpfx Asy Ei R Ajnvjk • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire Pjdpey Ei R Nofx Anvjgk • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). Pgsdpfx Ajy Ei Rvsnvok • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). Pjdpfxjydggqj Anvegk • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: d'occasion, kilométrage: 290 070 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, ? Meiller RS 21.65-H dispositif à crochet ? Année de construction : 2021 ? Télécommande radio Meiller ? Benne à bras TG3 ? Protection anti-encastrement extensible ? Glacière ? Assistant de maintien de voie ? Caméra de recul ? Assistant de virage à droite ? Essieu relevable directionnel ? Brake Matic ? Boîte automatique 12 rapports ? Climatisation MAN Climatronic Psdpjyu Ep Sofx Anvjgk ? Cabine conducteur grand routier ? Gyrophare ? Chauffage d’appoint 3,8 kW ? Ecotarder, frein auxiliaire continu : sans usure, progressif, économe en énergie ? Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop-and-Go ? Freins à disque ? Système de navigation Europe et Russie ? Raccord Duomatic supplémentaire ? Déflecteur de toit ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Suspension mixte lame-pneumatique ? Coffre de rangement ? Volant multifonction en cuir ? Attelage de remorque ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Toit ouvrant mécanique ? 1 couchette ? Pare-soleil ? Siège chauffant ? Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alarme d’usure ? EBS ? Assistant de freinage d’urgence ? Rapport de pont i=2,85 ? MAN TipMatic ? 12,4 l six cylindres en ligne D2676 Common Rail ? ASR ? ESP ? Verrouillage centralisé avec télécommande ? Rétroviseur trottoir droit, chauffant, réglable électriquement ? Infotainment MMT Advanced Mid ? Système audio MAN ? Boîte MAN TipMatic 12.26 DD ? Moteur D2676LF79 Sous réserve de modifications et de vente préalable, informations sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 806 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, * Véhicule allemand * 2ème main * Cabine spacieuse avec 2 lits et 2 places assises * État, voir photos * Châssis interchangeable BDF pour conteneurs interchangeables 7,15 m et 7,45 m * Protection anti-encastrement réglable * Attelage de remorque * Charge remorquable : 26 470 kg * Duomatic * Climatisation autonome * Chauffage autonome * Climatisation * Poids total roulant autorisé : 40 000 kg * Essieu relevable directionnel, levage et abaissement * Assistant maintien de voie * Assistant de freinage d’urgence * Assistant démarrage en côte * Avertisseur de distance * Régulateur de distance adaptatif * Réfrigérateur * Boîte automatique * ESP + ASR + ABS * Siège confort à suspension pneumatique avec accoudoir * Siège chauffant * Volant multifonction * Projecteurs de travail * Radio + CD + navigation * Feux de jour * Blocage de différentiel * Lave-phares * Empattement : 4 800 mm + 1 400 mm * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 9 600 kg Pgjdpfsxv D Nljx Anvek * Charge utile : 16 400 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. D'autres camions sont disponibles sur notre site internet à : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation quant à l’état et l’adéquation du bien par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/produit. Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 40 210 km, puissance: 207 kW (281,44 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 485 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Caisse en contreplaqué fabriquée par Titgemeyer GETO Van, dimensions intérieures de chargement : 7250 x 2485 x 2380 mm, 2 rangées de rails d’arrimage à 700 + 1400 mm de hauteur, baguette de protection de soubassement d’env. 280 mm de haut, toit en polyester translucide, hayon élévateur Palfinger 1500 kg avec plateforme aluminium 2000 mm, cabine grand routier avec toit surélevé, 1 couchette, climatisation, toit ouvrant vitré électrique, chauffage autonome, siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant et climatisé, lève-vitres électriques double commande, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, store pare-soleil latéral côté conducteur et passager, ABS/ASR, régulateur de distance ACC avec assistant de freinage d’urgence AEBS, ESP, assistant de maintien de voie (LDWS), freins à disque avec EBS, boîte automatique ZF AS Tronic 12 rapports type 12 AS 1210 TO, régulateur de vitesse adaptatif, réservoir AdBlue 70 l chauffant, réservoir aluminium 280 l, tachygraphe numérique, projecteurs Bi-Xénon avec feux de jour LED, antibrouillards, éclairage LED de la zone de chargement, coupe-batterie, radio IVECO / USB avec Bluetooth, volant multifonctions, verrouillage centralisé avec télécommande, attelage à chape avec système de freinage double ligne et raccordement pneumatique Duomatic, support de roue de secours latéral droit, pont arrière à suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissage, PTC 14 000 kg / charge utile 6 780 kg, empattement 5670 mm, 1ère main, entretenu en atelier, état général proche du neuf ! Kilométrage d’origine (vérifiable), moteur Euro 6E, faible bruit, véhicule allemand avec papiers allemands, vente uniquement aux professionnels ! Toutes indications sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Pgodpfx Asyt T Rujnvek

État: d'occasion, kilométrage: 409 420 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, système de navigation, * Boîte de vitesses Powershift à 12 rapports Pjdpfx Anoyyr H Aevegk * Cabine StreamSpace * Empattement de 3 700 mm * 1 couchette * Régulateur de distance adaptatif * Airbag conducteur * Jantes en alliage * Assistant de démarrage en côte * Siège passager rabattable * Raccord Duomatic * Climatisation automatique * Volant multifonctions * Retarder * Sièges chauffants * Alerte de franchissement de ligne * Chauffage auxiliaire * Suspension pneumatique intégrale * Phares bi-xénon