Blumhardt Remorque Surbaissée d'occasion à vendre (23 422)
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Medolago
567 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
BERTOJA6 ASSI
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SEMIREMORQUE À CHÂSSIS BAS BERTOJA
6 ESSIEUX
Hjdpoz R Urgsfx Agxenu
COL DE CYGNE OSCILLANT
DOUBLE TRACTEUR
DIRECTION HYDRAULIQUE
RAMPES HYDRAULIQUES
EXCELLENT ÉTAT
POUR TOUT RENSEIGNEMENT ET FICHE TECHNIQUE, CONTACTER LE +39 3425174710
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
HumbaurHTD 409525-4A 4 Achs Tiefladeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 680 kg, poids maximal de charge: 31 320 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, suspension: autre, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5, taille de pneu arrière: 235/75R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, ABS, élargissement avec panneaux de signalisation, véhicule vendu sur mandat., -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d'erreurs et de modifications, photos d’exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Hnsdjz Rwc Hjpfx Agxsu
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MAX Trailer3-Achs-Semi-hydr. Ladeboden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
- Plancher en bois dur 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
- Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement, équipement hydraulique de relevage et translation hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de recul électromagnétique, actionnable sur marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de montée et descente
- Outillage essieux
- Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
- Système de contrôle de pression des pneumatiques TPMS conforme à la norme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Pivot d’attelage 2”
- Une paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge
- 4 cales de roue
- Supports repliables galvanisés sous le biseau du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
- Tôles de pontage pour couvrir l’espace entre les rampes et le plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière selon la réglementation européenne
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Support pour panneaux de signalisation coté gauche et droit sur col de cygne et rampes, prises incluses
Hodpfx Aou Hp Hregxonu
- Commandes pour les rampes placées à droite de la remorque
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Manuel et description sur clé USB
- Ridelles et panneau arrière amovibles en alu sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm
- Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur du véhicule env. 2 560 mm)
- Treuil électrique avec télécommande radio d’env. 5 400 kg de capacité, câble acier 9,5 mm de diamètre, 24 m de longueur, avec galet de guidage
- Anneau vissé 5t pour renvoyer le câble du treuil sur le col sans poulie de renvoi
- 2 paires de poches conteneur WADER dans le plancher pour un conteneur 20ft
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement
- 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (CMU 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, sur le biseau (CMU 10 000 daN)
- Couche de sable peinte sur la tôle striée du col de cygne et du plateau pour l’antidérapance
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection démontable pour la pompe
- Quatre panneaux avertisseurs extractibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm)
- Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
- Manomètre de charge pour connaître les charges essieu + diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
-
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERTELE TIEFBETT 3+1 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 815
Appel
État: d'occasion, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, Équipement: ABS, Semi-remorque – Numéro d’identification du véhicule : W09PG3009A0M49815 – Première immatriculation : 25.08.2010
DOLLY – Numéro d’identification du véhicule : W09PG3009A0M49816 – Première immatriculation : 25.08.2010
SYSTÈME HYDRAULIQUE
Hnodowxi Nrepfx Agxou
Contrôle technique à effectuer
Poids à vide : Semi-remorque : 16 850 kg – DOLLY : 2 240 kg
Hauteur de la sellette : 1 280 mm – Attelage à boulon conique interchangeable – 3,5 pouces
Empattement avant : environ 1 640 mm
----Col de cygne hydraulique abaissable et réglable en hauteur – Longueur : 3 750 mm
Plateforme basse : Longueur : 6 850 mm, largeur : 2 750 mm – Hauteur de chargement : environ 350 mm
TÉLESCOPIQUE sur 4 000 mm
ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 210 mm
Châssis : Longueur : 4 100 mm, largeur : 2 750 – Hauteur de chargement : environ 1 035 mm
Longueur totale : 14 700 mm
Benne pour pelle mécanique – Benne pour bras de pelle
Système de lubrification centralisée
Essieux GIGANT – ESSIEUX PENDULAIRES avec freins à tambour
avec télécommande
3 essieux à suspension hydraulique et direction à parallélisme forcé
Charge par essieu : 3 x 12 000 kg
Charge sur la sellette : maximum 25 000 kg
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
DOLLY à essieu unique compatible
Essieu BPW Eco avec frein à tambour
Suspension pneumatique
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des ventes. La description figurant dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001007597, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 11 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Équipement: plaque de pivot central, Photos d’archive !
Châssis : Construction soudée en acier, double renfort avec plancher abaissé à l’avant et à l’arrière du groupe d’essieu, plancher abaissé incliné pour faciliter l’accès, plateau tournant avec anneau à billes robuste, support arrière escamotable, cales, protection latérale anti-encastrement, garde-boue quart de cercle.
Anneaux d’arrimage : au-dessus de l’essieu avant : 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun à l’avant du renfort, plancher abaissé / essieu arrière : 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux dans le plancher abaissé, 8 tonnes chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun entre les longerons, paire de logements pour longerons encastrés dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm, ou, à la place des logements pour longerons, 5 tonnes d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher.
Timon : œillet de traction de 40 mm, testé.
Essieux : essieux à freins à tambour BPW.
Système de freinage : système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant.
Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune, 2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, feu rotatif avec support, paire de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm, 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant.
Plancher : renfort à l’avant avec revêtement en tôle d’acier / antidérapante, compartiment de rangement encastré dans la pente de chargement vers le renfort, zone de passage et centre entre les longerons avec revêtement en tôle d’acier / antidérapante, pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm, surface de plancher abaissé, pente arrière incluse, 5900 mm.
Rampes d’accès : barre de fixation pour rampes en aluminium sur toute la largeur, profil en U sur toute la largeur.
Paire de rampes en aluminium de 800 mm de long, environ 400 mm de large, capacité de charge par paire de 14 000 kg.
Hnsdpsi Ri N Usfx Agxju
Compartiment de rangement pour les rampes entre les longerons.
Homologation : marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure
- Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
Rampes ALU monobloc :
- Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm
- Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel
- Charge maximale par paire : 24 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17,5
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d'attelage 2"
- Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support à l’avant
- Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU
- Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension)
- Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm)
Hsdpfx Aeiu Er Aogxjnu
- 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
- Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur
- Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison
- Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
- 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Manomètre de charge pour déterminer les ch
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
tt Tandemtieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 405 kg, poids maximal de charge: 8 495 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 143J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 143J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 143J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 4 x verrous de conteneur, rétractables, panneaux d’avertissement, -- erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations sur : !, plus de détails : !
Hnsdpsz Rwctefx Agxou
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
tt Tandemtieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 7 700 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2009, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 140/---A8, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 140/---A8, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 140/---A8, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d'arrimage, hauteur de chargement env. 880 mm, ridelles de 400 mm, -- Erreurs d'impression, modifications et erreurs réservées, photos d'exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Hnodpfjz Rwdwjx Agxsu
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
TTH 14 14 t Tandemtieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 440 kg, poids maximal de charge: 10 560 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2011, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205/65R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65R17,5, taille de pneu arrière: 205/65R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement d’environ 800 mm, pneus jumelés, points d’arrimage, -- erreurs et modifications réservées, images à titre indicatif --, plus d’informations sur : !, plus de détails : !
Hnjdpfxez Rupwj Agxeu
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Greven
763 km
Remorque porte-engins surbaissée
FlieglTieflader DE Zulassung
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 200 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, première immatriculation: 08/2009, dimension des pneus: 215/75/17,5, Année de construction: 2009, Réf. interne : 0002
Visite uniquement sur rendez-vous
- Contrôle technique valable jusqu’à 12/27
- Homologation 40 km/h
- 80 km/h possible
- Réservoir d’air comprimé neuf
- Soufflets pneumatiques neufs
- Amortisseurs neufs
Suspension :
• 1ère essieu : suspension pneumatique
• 2ème essieu : suspension pneumatique
• 3ème essieu : suspension pneumatique
• 4ème essieu : suspension pneumatique
Freinage :
• 1ère essieu : tambour
• 2ème essieu : tambour
• 3ème essieu : tambour avec accumulateur à ressort
• 4ème essieu : tambour avec accumulateur à ressort
Pneumatiques :
• 1ère essieu : roues jumelées
• 2ème essieu : roues jumelées
• 3ème essieu : roues jumelées
• 4ème essieu : roues jumelées
• Dimension des pneus : 215/75/17,5
Hedpfjyy Th Uox Agxsnu
• Profondeur de profil : 50 %
• Jantes : acier
Équipement complémentaire
• Poids à vide : 8 180 kg
• Charge utile : 21 820 kg
• Surface de chargement : 20,53 m²
• Volume de chargement : 61,58 m³
• ABS
• EBS
• Toit relevable
• Nombre d’essieux : 4
• Fabricant des essieux : BPW
• Support de roue de secours + roue de secours
• Rampes d’accès hydrauliques
Dimensions intérieures compartiment de chargement env. :
• Longueur : 8 050 mm
• Largeur : 2 550 mm
• Hauteur : 3 000 mm
Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de fautes de frappe.
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
HumbaurB6AG Tandempritsche- Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 640 kg, poids maximal de charge: 7 360 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles de 400 mm, anneaux d’arrimage, supplément pour les rampes : 1 000 €, erreurs et modifications réservées, images d’illustration, plus d’informations sur : !
Hnsdsz Ruutjpfx Agxju
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalTP 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 m, Wenig Benutzt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205/65R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65R17,5, taille de pneu arrière: 205/65R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement : environ 900 mm, longueur de la zone de chargement : environ 9 400 mm, points d’arrimage. -- Erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration --. Plus de détails sur : !
Hjdpfxez Ruumj Agxonu
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Appel
État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6°
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
Surface de chargement :
- Surface de chargement, longueur env. 9.700 mm avec partie arrière hydraulique rabattable vers le haut et vers le bas ainsi qu’avec zone avant hydraulique relevable permettant la montée sur le col de cygne
Essieux et pneumatiques :
Hjdpeyw R Srofx Agxenu
- Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieu fixes, 3ème essieu suiveur directionnel
- 3ème essieu avec dispositif électromagnétique d’interdiction de marche arrière, activable via la marche arrière et manuellement
- Charge technique admissible par essieu : 12.000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Coupleurs d’air jaune et rouge à la barre de connexion avant
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la gestion de toutes les fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables
- Premier perçage à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env.
- 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
- Perçage de fixation en partie supérieure arrière des longerons ext. du col de cygne pour un anneau d’arrimage
- Grille caillebotis renforcée de tôle 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière
- Pivot d’attelage 2" (kingpin)
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Sur le col de cygne : 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées
- 4 cales de roue
- Treuil électrique, force de traction env. 5.400 kg, avec radiocommande
- Câble acier env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec roulette presse-câble incluse
- Montage du treuil à l’intérieur avant sur le col de cygne
- Bâche plastique de protection pour le treuil
- Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses et manivelle
- JOST Modul B - charge d’appui statique = 50.000 kg
- Grille caillebotis sur toute la longueur avec renfort en tôle 5 mm, conçue pour charge ponctuelle :
- sur le plateau de levage
- sur la surface de chargement
- sur la partie arrière abaissable hydrauliquement
- Revêtement sablé sur les parties recouvrantes du col de cygne ainsi qu’aux transitions entre col et plateau, entre plateau et surface de chargement, et entre surface de chargement et rampes
- 1 roue de secours avec support sous la surface de chargement côté droit, devant les essieux
- Plateau de levage hydraulique, longueur env. 2.500 mm, capacité en position relevée pendant la marche : 9.000 kg
- Vérins hydrauliques équipés de clapets de maintien de charge
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement et du plateau de levage pour crochets à sangles
- Nombreuses positions d’arrimage
- Partie arrière hydraulique abaissable pour (dé)chargement et relevable pour raccourcir la longueur totale de l’ensemble
- Capacité en position horizontale lors de la marche : 10.000 kg
- Raccourcissement de l’ensemble la remorque relevée : 2.350 mm
- Revêtement sablé intégral sur la rampe sauf sur la partie télescopique galvanisée
- Extension arrière hydraulique coulissante pour (dé)chargement
- Télécommande :
- Com
Réussite :
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Sittensen
944 km
Remorque surbaissée
Tang, 2-Achs, Rampen, SAF, Tiefbett 8,5mtr.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1987, longueur de l'espace de chargement: 12 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 620 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 450 mm, Semi-remorque surbaissée : longueur totale - 8 530 mm, longueur jusqu'à l'essieu 1 - 4 360 mm, hauteur de chargement - 690 mm, longueur au-dessus des deux essieux - 1 800 mm, hauteur de chargement : 900 mm, longueur derrière les essieux - 2 130 mm, hauteur de montée - 830 mm, inclinaison avant 240 mm, largeur : 2 620 mm, col de cygne : 3 900 mm, hauteur d'attelage 1 180 mm, position du pivot d’attelage vers l’avant : 1 150 mm, rampes d’accès en aluminium (LxL) 2 880 x 500 mm, 4 anneaux d’arrimage pour charges lourdes de chaque côté, béquilles JOST, essieu(x) SAF, système de frein à tambour, suspension à lames, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou signalétique.
SI85673
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre par l’un de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou signalétique. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Hjdpfxsyqdgus Agxonu
Nous serons également ravis de vous établir une offre de financement ou de leasing pour cet objet.
N'hésitez pas à nous contacter !
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix
Essieux :
* Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
* Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement
* Outils pour essieux
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier
Structure en acier :
* Construction en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Installation électrique :
* Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K)
* Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes couleur argent
Accessoires :
* Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue)
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
* Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée
* Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
* Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses
* Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm)
Hnedpeyvnfgjfx Agxsu
* Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40'
* Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
* 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté
* Essieu relevable s
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
tt Tandemtieflader, hydr. Rampen, wenig Benutzt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 450 kg, poids maximal de charge: 7 050 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Plancher acier, rampes hydrauliques, anneaux d’arrimage, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration --, Plus d’informations sur : !, More Details: !
Hnjdpfxoz Rwcys Agxeu
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
HumbaurTBB 14,4 t Tandemtieflader 7,20 m lang, Neuwertig
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 530 kg, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2025, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205/65R17,5 129/127J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65R17,5 129/127J, taille de pneu arrière: 205/65R17,5 129/127J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, État neuf, équipé de pneus jumelés, équipé d’anneaux d’arrimage, -- erreurs et modifications réservées, photos d’illustration --, plus d’informations disponibles sur : !, plus de détails : !
Hnedpfx Agez Rutvsxeu
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
MÖSLEINSemi-Tieflader STO Container Nr.: 682
Appel
État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09HST0480SM39682
Poids total autorisé : 42 000 kg
Hnsdpoz N Nb Sefx Agxeu
Charge sur la sellette : 15 000 kg – Charges par essieu : 3 x 9 000 kg
Poids à vide : 7 300 kg
Contrôle technique allemand valable jusqu’au 11.2026 – Prochain contrôle technique à effectuer
Longueur de la sellette : 4 180 mm
Hauteur de la sellette : 1 150 mm
Plateforme basse : Longueur : 9 400 mm – Largeur : 2 540 mm – Hauteur de chargement : 880 mm
Essieux BPW Eco avec freins à tambour, 2 essieux de 20 pieds pour conteneurs ISO ou 1 essieu de 40 pieds pour conteneurs ISO. Essieu 3 = essieu suiveur
Barres de guidage pour l’accrochage
Boîte à outils
Éclairage de gabarit
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Toutes modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue en aucun cas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est seule déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos partenaires. Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Appel
État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, partie arrière avec biseau d'env. 1 000 mm x 6°
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
Plateforme de chargement :
- Plateforme de chargement, longueur env. 9 700 mm, avec hayon arrière relevable et rabattable hydrauliquement ainsi qu’avec surface relevable hydrauliquement à l’avant pour franchir le col de cygne
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu suiveur orientable
- 3e essieu équipé d’un blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
- 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
- TPMS système de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141
BPW Auto Reverse Control :
- Assistance hydraulique électrique pour la direction du 3e essieu suiveur d’un ensemble à 3 essieux
- Commande automatique de l’essieu suiveur à la marche arrière grâce à un capteur gyroscopique
- Commande manuelle de la direction en marche avant et en marche arrière via télécommande radio séparée
- Commande manuelle possible jusqu’à 10 km/h
- Alimentation du système via un groupe électrohydraulique séparé
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Groupe électrohydraulique de 3 kW
- Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage vissables
- Premier trou à env. 200 mm à partir de l'avant, puis tous les 400 mm
- Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable
- Sur le col de cygne et la pente arrière, caillebotis avec renfort de tôle de 5 mm
- Pivot d’attelage 2"
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- 4 cales de roue
- Treuil électrique, env. 5 400 kg de force de traction, avec télécommande
- Câble en acier d’env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec galet de pression du câble
- Montage du treuil à l’intérieur à l’avant sur le col de cygne
- Revêtement caillebotis continu avec sous-couche en tôle de 5 mm comme renfort supplémentaire, conçu pour charge ponctuelle :
- sur le lit élévateur
- sur la plateforme
- sur la partie arrière abaissable hydrauliquement
- Revêtement antidérapant peint sur les capots du col de cygne et dans les zones de transition entre cou/tête et lit élévateur, lit élévateur et plateforme, ainsi qu'entre plateforme et rampes
- 1 roue de secours
- Lit élévateur hydraulique, longueur env. 2 500 mm, capacité de charge en roulant en position relevée : 9 000 kg
- Les vérins hydrauliques sont équipés de valves de maintien de charge
Hnjdpsyw Sakefx Agxsu
- Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme et du lit élévateur pour accrocher des sangles d’arrimage
- Nombreuses positions d’arrimage
- Partie arrière hydraulique abaissable pour le chargement/déchargement et relevable pour réduire la longueur totale du train
- Capacité de charge en position horizontale lors de la conduite : 10 000 kg
- Réduction de la longueur totale du train en position relevée : 2 350 mm
- Revêtement antidérapant peint sur toute la rampe, sauf sur la partie télescopique galvanisée
- Extensions arrière
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Schmid FahrzeugbauTUE 105SR Tandemtieflader, Luftgefedert
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 7 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 141/---J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 141/---J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 141/---J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles galvanisées, anneaux d’arrimage, 2 rampes en deux parties, prix neuf : 32 000 €, erreurs, omissions et modifications réservées, photos d’illustration, plus d’informations sur : !, plus de détails : !
Hnjdpoz Rwdqjfx Agxsu
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Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
moeslinsemirimorchio carrellone rampe usato
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235.75 r 17.5, couleur: orange trafic, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau surbaissé Moeslin à col de cygne, occasion, avec rampes, 3 essieux dont le 3ème directionnel, suspension pneumatique, EBS, prédisposée pour rampes arrière amovibles, tête avant 120 cm, crochets latéraux à collerette RUD 5 t, twist locks pour containers de 20+20, 40 et 45 pieds, 3 traverses traversantes pour supports montants, 2 coffres à outils en PVC, hauteur au sol 84 cm, année 2019. Concessionnaire : INTERDRIVE SRL-PARMA.
Hjdoxnqvcjpfx Agxenu
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL24 to. Kombi Cont. Abr.Abse.Tiefl.-Liftachse NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 :
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 tonnes
* Essieu central relevable
----Timon :
* Timon pneumatique abaissable, long de 2 100 mm, avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Feux arrière à LED
* Prise électrique à 15 pôles
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Éléments de construction généraux :
* Boîte à outils en tôle d’acier peinte à la poudre (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm)
* Boîte de rangement pour filets de conteneurs en tôle d’acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm)
* Protection latérale anticollision
* Éclairage de boue en plastique avec protection anti-éclaboussures
* Pare-chocs en plastique à l’arrière
* Supports d’arrêt mécaniques à l’arrière
----Plateforme pour conteneurs / semi-remorque :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec cadres extérieurs surélevés (environ 25 mm de hauteur supplémentaire) pour guider les conteneurs
* Plancher en tôle d’acier avec empreintes pour roulettes dans la zone du bogie
* Transport de conteneurs à benne basculante, longueur du conteneur de 5 500 à 7 000 mm possible
* Verrouillage pneumatique à 4 volets ainsi que butées d’arrêt mécaniques avant dans les rails
* Certificat de charge conforme à la norme DIN 30722-1
* Transport possible jusqu’à 2 conteneurs amovibles avec un volume maximal de 10 m³
* 8 butées d’arrêt interchangeables pour le centrage latéral des bennes, les 4 butées d’arrêt avant sont fixes avec une butée pivotante
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d’œillets d’arrimage de 10 tonnes, latéralement, pour l’accrochage d’éléments de tension pour une fixation positive et par friction des bennes
* 4 sangles d’arrimage avec configuration en trèfle (latéralement) et 1 paire d’œillets d’arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l’avant
* Certificat d’arrimage de la charge conforme aux normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
----Rampes :
* Cordons de soudure servant de revêtement antidérapant dans la zone des rails de la rampe d’accès
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 tonnes / paire), 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière)
----Pneumatiques :
* Pneumatiques : 235/75 R17,5
----Hauteur de conduite :
* Hauteur de conduite chargée : environ 1 003 mm
----Charge utile :
Hedpfxotplv Te Agxsnu
* Charge utile : 18 900 kg
----Peinture :
* Bandes réfléchissantes latérales et à l’arrière
* Essieux, couronne tournante, timon et réservoir d’air peints en noir
* Châssis principal galvanisé à chaud
----Informations :
* Poids total autorisé de 27 000 kg possible sur le plan technique
* Véhicule neuf, non immatriculé, avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente intermédiaire réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalPT 30 3 Achs Tieflader 9,20 m Ladefläche
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Hnodpfx Agsz Rwbcjxeu
Réussite :
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Bakum
841 km
Remorque surbaissée
BROSHUIS4ASD-18-40 Tele Seilwinde Eco Rampe
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 360 kg, poids maximal de charge: 42 840 kg, poids total: 54 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 17,5, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: noir, Année de construction: 2022, taille du pneu avant: 245/70 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41741
Broshuis, 4ASD-18-40/1
* Année de fabrication : 2022
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Essieu élévateur
* Essieu directeur
* Essieu directeur suiveur
* WABCO Smartboard
* Raccord pneumatique pour tête d'attelage (rouge + jaune)
* Support pour roue de secours
* Connecteur 2 x 7 broches
* Connecteur 15 broches
* Dispositif de levage et d'abaissement
* Télescopique - semi-remorque télescopique
* Anneaux d'arrimage pour charges lourdes
* Poches pour cales
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 54 200 kg
* Poids à vide : 11 360 kg
* Charge utile : 42 840 kg
* Poids total autorisé : 54 200 kg
* Fabricant de l'essieu : BPW
* État des pneus, essieu 1 : 40 % -- 30 % - Dimensions des pneus : 245/70 R17,5
Hjdpjzxa E Isfx Agxonu
* État des pneus, essieu 2 : 40 % -- 30 % - Dimensions des pneus : 245/70 R17,5
* État des pneus, essieu 3 : 40 % -- 40 % - Dimensions des pneus : 245/70 R17,5
* État des pneus, essieu 4 : 30 % -- 30 % - Dimensions des pneus : 245/70 R17,5
* Empattement : 1310 mm
* Dimensions des pneus : 245/70 R17,5
* Essieu 1 élévateur
* Essieux 3 et 4 directeurs suiveurs
* Rampes en aluminium
* Support de conteneur
* Système de verrouillage de conteneur
* Treuil hydraulique
* Panneau d'avertissement
* Longueur : 13 615 à 18 315 mm
* 4,7 mètres télescopique
* Rampe Eco hydraulique abaissable
* Élargissable
Exclusion de responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d'erreurs.
Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web.
Nos services complets comprennent, par exemple :
* Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires
* Financement rapide et simple
* Demande de tous les documents (d'exportation)
* Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement / arrimage professionnel de la cargaison
* Contrôles techniques (TÜV), service d'immatriculation
* Transport de véhicules utilitaires
N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.
Réussite :
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Steinach
837 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande.
Poids total techniquement possible : 219.000 kg
Charge utile techniquement possible : 175.620 kg
Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile.
Composé des 4 modules lourds séparés suivants :
1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST
Année de fabrication : 2002
Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables.
Poids à vide env. 5.900 kg
Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot de sellette 3,5''
Ridelles alu amovibles
Hnodpoz N Np Ajfx Agxju
Déplacement entièrement hydraulique
2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux
Mise en circulation : 14/11/2001
Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10.350 kg
Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur véhicule : 3 m
Entraxe essieux : 1,5 m
Angle de braquage max. ±60°
Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales
Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h
3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice
Année de fabrication : 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m
Hauteur de structure : 350 mm
Extensible env. 5,00 m - télescopique
4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête
Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm
Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5)
Poids à vide : 11.900 kg
Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes
4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux
Mise en circulation : 04/01/2002
PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h
Poids à vide : 14.200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg
Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Radiocommande pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison.
Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale.
Le surbaissé peut être testé dans notre établissement.
Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.
Numéro interne du véhicule : 2285
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