Carnehl Tipping Semi-Trailer With Air-Operated Cover d'occasion à vendre (54 208)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 12/2011, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de fabrication : 2011 Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 1 910 kg Charge utile : 4 690 kg PTAC : 6 600 kg Marque de la superstructure : Vergauwe Be Oplegger / Remorque pour camping-car / Remorque pour moto cross État technique : bon État esthétique : bon Défauts : aucun = Informations sur l'entreprise = Nidro cars Holland est situé au centre du pays et est l'adresse idéale pour l'achat de votre voiture, de votre fourgonnette ou de votre camion. Le prix indiqué est le « prix internet pour retrait ». Pour toute question ou pour organiser un essai routier, veuillez nous contacter : CONSULTEZ TOUT NOTRE STOCK SUR : Toutes les transactions sont possibles avec nous ! Nsdpfxsz Dxtre Acaelh (Nos annonces sont préparées avec le plus grand soin, mais aucun droit ne peut être revendiqué à partir du contenu).

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09HAR2464HH1xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23583 Caractéristiques techniques : 3 essieux Essieu directeur sur le 1er essieu Essieu relevable sur le 2e essieu Dérouleur de câble Télécommande sans fil Benne incluse Longueur intérieure : environ 6,3 mètres Pneus (voir photos) Supports arrière Vidéo disponible Livraison immédiate Description : Rare opportunité d'acquérir une remorque Huffermann. La remorque a été fabriquée au Danemark et est équipée d'un dérouleur de câble et d'une benne. Livraison immédiate. Contrôle technique : Oui Nledozqnbbspfx Acajh Homologation européenne valable jusqu'au : 25.09.2027 Poids à vide : 6500 Poids total : 28000 Charge utile : 21500 Largeur : 254 Longueur : 1080 Modèle : 2017 Huffermann Slephenger m/ Vaierheis og Flak ! CONSULTEZ LA VIDÉO = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017 Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB9061551N55xxxx, kilométrage: 260 000 km, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23890 Caractéristiques techniques du Sprinter : Homologué en tant que camion (C1) Année de fabrication : 2013 (véhicule d’occasion importé) 190 ch, norme Euro 5 Boîte de vitesses automatique 2 essieux Carrosserie Tijhof montée sur le véhicule Treuil sur la plateforme de chargement Coffres à outils Attelage de remorque sur la plateforme de chargement Nledpfx Aozqr A Njcaoh Barre lumineuse avec projecteurs supplémentaires 3 sièges Kilométrage : environ 260 000 km Longueur totale : 792 cm Largeur : 222 cm Empattement : environ 432,5 cm Pneus en bon état Caractéristiques techniques de la remorque porte-voitures : Année de fabrication : 2013 (véhicule d’occasion importé) Carrosserie pour un véhicule Pneus en bon état Longueur : 604 cm Largeur : 210 cm Empattement : environ 70 cm État et recommandation : Le véhicule devrait être en bon état, mais il n’a pas été utilisé depuis son achat. Une inspection et un contrôle sont recommandés. Il s’agit d’un véhicule d’occasion importé. Disponible immédiatement. Km : 260 000 CV : 190 Contrôle technique : Non Approbation UE valable jusqu’au : 05.06.2026 Poids à vide : 2 900 Poids total : 5 000 Charge utile : 2 025 Largeur : 222 Longueur : 792 Norme Euro : 5 Modèle : Sprinter 519 – Camion porte-voitures avec remorque Transmission : Automatique = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2013 Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 1 096 157 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Scania R 410 4x2 ∗MEGA ∗Ralentisseur ∗Topline - 5 exemplaires disponibles : 3 de 2015, 2 de 2016 ! (entre 950 000 et 1 200 000 km) ● Puissance : 302 kW / 410 ch ● Cylindrée : 12 742 cm³ ● Norme d’émission : EURO 6c ● Boîte de vitesses automatique / Opticruise ● Ralentisseur / Intarder ● ABS / ASR ● Système de levage et d’abaissement ● Blocage de différentiel ● Aide au démarrage en pente ● Suspension pneumatique intégrale ● Déflecteur de toit complet ● Climatisation automatique ● Chauffage de stationnement ● 2 couchettes ● Trappe de toit ● Verrouillage centralisé ● Volant multifonction ● Rétroviseurs extérieurs électriques / chauffants ● Lève-vitres électriques ● Radio CB ● Autoradio CD ● Réfrigérateur ● Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg (19 000 kg techniquement possible) ● Poids à vide : 8 140 kg ● 2 réservoirs de carburant ● Empattement : 3 700 mm ● Freins à disque ● Suspension avant / arrière : pneumatique / pneumatique ● Pneus avant / arrière : 375/50 R22,5 / 295/60 R22,5 ● Profondeur des sculptures : 10/11 / 9/9/7/5 - Véhicules allemands ! - Première main ! Nlodpfx Acozd Nxuoajh - Sur demande et moyennant un supplément, possibilité de véhicules neufs ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2015

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 8 760 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique Nodpfxsz H U U Do Acaelh = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Marque des essieux : BPW ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Essieu arrière 2 : Marque des essieux : BPW ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Essieu arrière 3 : Usure des pneus gauche : 40 % ; Usure des pneus droite : 40 % Poids Poids à vide : 9 770 kg Charge utile : 32 230 kg PTAC : 42 000 kg État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OP-17-TZ

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis et sellette pour conteneurs Construction en acier à grain fin, sellette avec 2 boulons de type « King Pin » interchangeables et 2 positions de boulons de type « King Pin » Supports pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, sans revêtement en acier/tôle antidérapante dans la partie arrière 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « Gooseneck » sans réglage de la hauteur à l’arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. 24 tonnes. Treuil de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Aile en demi-coquille avec bavette anti-projections conforme à la norme CE Protection anti-choc à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CANbus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas d’installation sur camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul Instructions d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Pays d’homologation/Plaques Allemagne avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 Novagrau - garantie de 10 ans contre la corrosion perforante ou Nlodpfx Asi Riv Necash galvanisation à chaud - garantie de 15 ans contre la corrosion perforante Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SET3462201xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24339 Informations générales Année de fabrication : 2022 Marque : Maur Nombre d’essieux : 3 Première immatriculation : 23.09.2022 Informations Essieu élévateur sur le 1er et le 3e essieu Essieux coulissants Bon état des pneus Benne basculante (voir les photos) Dimensions et poids Longueur : 1176 cm Poids à vide : 11 290 kg Charge utile maximale : 34 710 kg Contrôle technique : Oui Approuvé par l’UE jusqu’au : 13.07.2027 Poids à vide : 11 290 Poids total : 46 000 Nledpfx Aozy Nlmocajh Charge utile : 34 710 Largeur : 255 Longueur : 1176 Modèle : Semi-remorque basculante – Approuvée par l’UE = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2022 Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037065, poids à vide: 5 503 kg, poids maximal de charge: 33 497 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 160 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 53 pourcentage, couleur: gris, - Photos d’archives ! Le véhicule peut encore être en service ! - # Châssis - Construction soudée en acier à grains fins, Basic, plaque d’attelage avec pivot 2" remplaçable - Face avant Curved - Béquilles 24 t à deux vitesses, commande d’un côté, partie inférieure droite, sans compensation de déplacement - 1 cale de roue avec support - Protection anti-encastrement rabattable - Demi-garde-boue - Support de garde-boue intégré, surface anti-projection de pierres - Échelle alu env. 3 550 mm, "safety plus", support latéral - Crochet de remorquage arrière (sauf Revolution) - # Essieux et suspension - Essieux SAF à freins à disque, disques 430 mm - « Géométrie des essieux/châssis contrôlée au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation - Suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, commande électrique depuis le tracteur, abaissement forcé et aide au démarrage ; sans installation sur tracteur (surcharge jusqu’à 30 %, max. 25 km/h) - « Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud » - # Freinage - Freinage pneumatique à deux conduites - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d’accouplement avant anti-inversion, sans conduite - EBS 24 V, prise EBS avant, sans câble - Valve de montée/descente - # Stabilité de conduite - Abaissement automatique au basculement avec vanne d’arrêt - Charge par essieu via EBS CAN, affichage en cabine ; tracteur à prééquiper ; aucune installation sur tracteur (balance non homologuée) - # Roues et pneus - 385/65 R22.5 - Jantes acier, argent usine - # Électricité - 24 V, feux multicomp artiments LED, feux latéraux jaunes LED, éclairage de plaque LED - Feux latéraux jaunes LED couplés aux clignotants, « feux latéraux clignotants » - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge LED - 1 prise 15 broches avant, sans câble - Projecteurs de travail arrière LED encastrés, commandés par le feu de recul - # Hydraulique - Vérin basse pression max. 170 bar, plus petit étage chromé dur, raccord fileté HDK, partie fixe, NW 48 mm - (Sans flexible) - Commande hydraulique par prise de force du tracteur - Raccord hydraulique avec flexible et fiche vissée HDK, NW 48 mm, écrou moleté - # Benne - Benne ronde "Stone Master Design" en acier HB 400/450 résistant à l’usure ; paroi avant inclinée, fixation extérieure du vérin hydraulique - Marche intérieure à la paroi avant - Greenline - forme conique et aérodynamique - Supports de pelle et balai à l’extérieur de la paroi avant Nljdpj Adpwbofx Acaoh - Porte arrière pendulaire avec charnière "double articulation", montage extérieur, double verrouillage par crochets - Parois latérales 4 mm, fond 4/5 mm ; conception optimisée contre l’usure et en poids - "Flip Top Schiebeverdeck", fermeture arrière automatique par arceaux rabattables ; bâche coulissant vers l’avant ; entraînement électrique, prise de charge 7 broches avant, sans câble (broche 1 : + / 3 : -), prise tracteur fournie séparément, sans installation sur tracteur ; commande sur semi-remorque et par radio - Câble spiralé 7 broches vers le tracteur ; prise tracteur nécessaire (broche 1 : + / 3 : -) - # Peinture - Châssis : DB 7350 Novagrau - "Garantie 10 ans contre la corrosion perforante" - Béquilles : revêtement noir - Benne : RAL 9010 blanc pur - Bâche enroulable : RAL 7035 gris clair

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2005, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - Essieu Relevable - Suspension pneumatique = Remarques = Structure Année de construction: 2004 Volume: 26 m3 = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2005 Numéro d'immatriculation: QAQC663 Informations techniques Châssis: STEEL / STAAL PBV: 39.000 kg Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22,5 Marque essieux: SAF Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 70% Nsde Aav U Eepfx Acajlh Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 80% Pratique Kipper: Arrière Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 630 kg, poids maximal de charge: 28 370 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique Lamberet / Carrier Vector 1550 / Hayon élévateur Dhollandia 2500 kg Nsdoz N Dbgspfx Acaslh Année 2016 Poids total autorisé en charge (PTAC) – 38 000 kg Poids à vide – 9 630 kg Capacité de charge – 28 370 kg Freins à disque Essieux BPW Suspension pneumatique Générateur diesel-électrique Carrier Vector 1550 Imprimante de température Dimensions intérieures : Longueur 1 340 cm Largeur 247 cm Hauteur 260 cm Hayon élévateur Dhollandia 2 500 kg

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 360 kg, poids maximal de charge: 29 640 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2022, Semi-remorque à benne basculante Wielton NW-3 / 45 m3 / Porte à battants Année 2022 Caractéristiques techniques : Poids brut : 36 000 kg Poids à vide : 6 360 kg Capacité de charge : 29 640 kg Dimensions intérieures : Longueur : 870 cm Hauteur : 210 cm Largeur : 250 cm Suspension pneumatique Essieu relevable Porte à battants 45 m3 L'état technique et visuel est excellent. Njdpfxez N A Ure Acaelh Documentation complète.

État: d'occasion, poids à vide: 12 360 kg, poids maximal de charge: 32 640 kg, poids total: 45 000 kg, première immatriculation: 11/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, volume de l'espace de chargement: 28,31 m³, longueur totale: 13 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 700 mm, empattement: 1 035 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Principales caractéristiques Référence interne : 25021T Numéro de châssis : W09 S3E 336 A0D 040 05 Numéro de série : 313.006.517 Modèle de véhicule : Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : Doll Catégorie de produit : Remorque plateau Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 24.11.2010 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 04.09.2024 Suspension : Air-Air Nledpfxoz Hp Tze Acajh Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 245/70 R 17,5 / 10 mm, freins à tambour, suspension pneumatique Essieu 2 : 245/70 R 17,5 / 8 mm, freins à tambour, suspension pneumatique Essieu 3 : 245/70 R 17,5 / 6 mm, freins à tambour, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et masses Poids total : 45 000 Charge utile : 32 640 Poids à vide : 12 360 Empattement du véhicule : 1 035 Hauteur du véhicule : 700 Longueur du véhicule : 13 020 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : DOLL Modèle de la superstructure : Panther S3E Dimensions intérieures de la superstructure (l x l x h) : 16 600 x 2 550 x 700 Année de fabrication de la superstructure : 2010 Équipement de la superstructure : Commande depuis la cabine Remarque sur la superstructure : Fabricant : DOLL, modèle : Panther S3E, année : 2010, commande depuis la cabine, DOLL, Panther S3E, 2010

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée Béquilles : - Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17,5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut Nledpfx Acsyxc Eyeash - Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée - 2 cales de roue avec support sur le panneau avant - 1 roue de secours avec support devant le panneau avant - Unité électro-hydraulique - Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE - Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses - Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe - Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm) - 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur - 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position - Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation - Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur - Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés - Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus

État: d'occasion, Année de construction: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V Remorque acier | Semi-benne 📍 Emplacement : France 🚛 Livraison disponible jusqu'à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! Nlodpeyq Nchofx Acash 💰 Achetez maintenant pour 6 500 € ou faites une offre. Paiement à la livraison possible pour un faible supplément (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Contrôlé par un expert indépendant 14 points d’inspection : 10 approuvés ✅ 4 imparfaits ℹ️ 0 à corriger ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : La remorque semble en bon état, les deux roues étaient démontées mais elles seront bien entendu montées pour le transport. L’état général est bon, seules quelques perforations à l’arrière sans impact direct sur l’usage. Les stabilisateurs et le vérin sont bien graissés. La caisse est en acier. 📄 Vous souhaitez voir l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : la référence « 39984 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus d’informations en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection professionnelle approfondie ✔ Livraison sur chantier possible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Paiements sécurisés et flexibles 🔄 À la recherche d’autres équipements ? Nous proposons de nombreux outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 100 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2002, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: vert, Année de construction: 2002, poids en ordre de marche: 36 800 kg, Équipement: ABS, semi-remorque Tecnokar à rideaux coulissants avec benne basculante latérale monobloc, ridelles latérales de 100 cm en 4 sections, 3 essieux à disques dont le 1er relevable et le 3ème directionnel, bâchage électrique relevable/abaissable et système de couverture/découverte, portes arrière, année 2002, porte-palettes, bâches coulissantes, système EBS, suspensions pneumatiques, révisée jusqu'au 31/07/2024. Concessionnaire : Interdrive Srl, Parme. Njdpforllhysx Acajlh

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.55 r 22.5, couleur: gris clair, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, semi-remorque Legras, plancher mobile à 21 lames à commande hydraulique, carrosserie en aluminium, châssis remorqueur en acier, 3 essieux dont le 1er relevable et le 3ème directionnel, ABS, portes arrière, passerelle avant, bâche latérale manuelle type couvre-découvre, année 2000, révisée jusqu’au 30/06/2024 - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME Nedpfx Astp Uccjcaelh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23202020752, poids à vide: 5 545 kg, poids maximal de charge: 26 455 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5*, état des pneus: 56 pourcentage, couleur: jaune, Châssis soudé en acier à grain fin ; plaque de sellette avec pivot 2" remplaçable Cadre extérieur légèrement incliné, profil "Load-Lock-Profil" pour sangles. Attention : ouvrir les ridelles pour accrocher les sangles. Béquille 24 t à deux vitesses, commande d’un côté, base semi-circulaire, plaque de fixation droite, compensation de poussée Sans béquilles Échelle arrière Arrêt de porte latéral Protection arrière anti-encastrement en acier galvanisé Demi-ailes de garde-boue ; protection d’angle arrière séparée Butée de palettes renforcée des deux côtés, hauteur 20–25 mm ; points d’arrimage tous les 200 mm ; hauteur de chargement réduite de 20–25 mm Coffre à outils en plastique avec tiroir et tablette, verrouillable par cadenas (non fourni) # Essieux et suspension Freins à tambour BPW Écartement des essieux 1810 mm ; charge technique par essieu 10 t Suspension pneumatique Sans essieu relevable # Système de freinage Freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement avant anti-inversion EBS avec prise avant, sans câble de liaison Attention : remorquage uniquement par un tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS ! Valve de montée et descente Système électronique de stabilité de la remorque # Roues et pneumatiques 435/50 R19,5" Jantes en acier # Électricité Nlsdj Aaznkopfx Acajh 24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune Éclairage de plaque des deux côtés 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière À l’avant : 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion ; sans câble # Plancher Panneaux antidérapants env. 30 mm, joints transversaux avec inserts oméga, longerons ; charge par essieu du chariot élévateur jusqu’à 7100 kg Montants d’angle en acier de 2580 mm, version grand volume ; dispositif de libération de la bâche latérale sur la paroi avant Montants centraux amovibles 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, logements à quatre positions et longue poche inférieure 3 paires de positions pour montants Lattes d’insertion 4 rangées de lattes en aluminium en V Paroi arrière / montants d’angle Montants arrière en acier jusqu’au dessous du toit ; portes arrière à deux vantaux, 2 tringles de verrouillage intérieures par vantail

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***XL931N5GC6L007092, première immatriculation: 01/2006, dimension des pneus: 285/70 R19.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Année de construction: 2006, Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inches Hauteur axe d'accouplement / timon: 145 cm Nsdpfx Aceu H A R Reajlh Structure Plate-forme: ✓ Taille de la plateforme: 880x250 cm Transports spéciaux Rampes hydrauliques: ✓ Longueur au dessus des essieux: 880 cm Longueur du plancher de chargement: 880 cm Longueur des rampes: 255 cm Longueur col de cygne: 315 cm Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 300 cm Max. longueur: 880 cm Extensible: ✓ Rampes réglables: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Dimension des pneus: 285/70 R19.5 Marque essieux: Gigant Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95% PBV: 16.777.215 kg Hauteur du plancher de chargement: 95 cm

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Nlsdpey Auhujfx Acash Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté Nlsdeuqlmnspfx Acash - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XMR0SD00090002037, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2010, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour = Remarques = Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Année de construction: 2010 Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur au dessus des essieux: 890 cm Longueur du plancher de chargement: 890 cm Longueur col de cygne: 375 cm Largeur maximale: 305 cm (25 cm +25 cm) Extensible: ✓ Extensible: ✓ = Plus d'informations = Nsdpfxexyff Aj Acaslh Informations techniques Châssis: Nooteboom OSDS-58-04V PBV: 58.000 kg Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 35% Essieu central 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 75% Essieu central 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 45% Essieu arrière: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Pratique Marque de construction: Nooteboom OSDS-58-04V Identification Numéro d'immatriculation: C307432

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Nljdpfx Acji Ri Exeajh Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage : 1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière. Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel Guide-conteneur avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Ailes semi-carentées avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort Télécommande Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité du véhicule en marche Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison Instructions d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d

État: d'occasion, 0589 SEMIREMORQUE À RIDELLE DE TYPE FRANÇAIS ROLFO 2000 Toit ouvrant/fermant Plateforme élévatrice Pneus 385/65-22.5 Freins à tambour Attelages maritimes Plaque d’immatriculation AB30989 Zone industrielle de Mantoue Plusieurs unités disponibles Échange possible 3 000 € + TVA Nlodpszr E Ibsfx Acaeh

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Couvercle en aluminium fixé à l'avant. Équipement : - Vis V2A - Couvercle amovible - Couvercle en aluminium Prix net : 1 915,97 € / Prix brut : 2 280,00 € Numéro d'article : KU2D75201000.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Koch-Anhänger • Modèle : U2 • Type de véhicule : Remorque à couvercle • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 205 x 105 x 50 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 306 x 155 x 117 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé : 750 kg • Poids à vide : 180 kg • Charge utile : 570 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 185/70R13 • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : En option, peut être installée ultérieurement • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Hauteur des parois latérales : 45 cm + hauteur du couvercle : 5 cm • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré • Parois latérales équipées d'un système d'arrimage de la charge. Les points d'arrimage peuvent être facilement montés sans perçage. • Anneaux d'arrimage en acier inoxydable (V2A) • Plancher stable en contreplaqué sérigraphié, antidérapant (bois de bouleau, collé avec une colle résistante à l'eau) • Fermetures très robustes pour le hayon arrière en acier inoxydable V2A (unique) • Couvercle à ouvrir par l'arrière • 2 charnières stables en acier inoxydable V2A à l'avant • Couvercle en aluminium robuste avec dessus en aluminium à damiers, accessible • Fixation avec vis de 8 mm V2A • Garde-corps stable pour le couvercle • En option, possibilité de monter un jeu de traverses sur le garde-corps • Fermeture stable du couvercle à l'arrière avec un cadenas à disque • 2 amortisseurs à gaz pour une ouverture facile • Couvercle facilement amovible Nedpfszy Duiex Acaslh • Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud • Suspension et timon du fabricant renommé ALKO • Indicateur de sécurité sur l'attelage • Aile en acier • Hayon arrière facilement amovible • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Équipé en série de pneumatiques de marque 1A équilibrés • Grands pneumatiques 185/70R13 équilibrés et homologués pour 100 km/h • Fixation complète avec vis M8 en acier inoxydable (V2A) • Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, câblage...) • Garantie Koch de 10 ans incluse _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé ! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison dans toute la région possible - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou mise à disposition de plaques de transport (Allemagne). - Plaque d'exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur agréé et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD00000098xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24706 Caractéristiques techniques – Semi-remorque à rideaux Année de fabrication : 2021 Contrôle technique valable jusqu’au : 23.09.2027 Poids à vide : 6 880 kg Poids total autorisé : 43 000 kg Pneus : Voir les photos Ouverture complète des côtés des deux côtés Toit ouvrant Longueur intérieure : 13,605 m Largeur intérieure : 2,483 m Hauteur intérieure : 3,042 m Caractéristiques techniques – Dolly Krone Giga Liner Année de fabrication : 2021 Contrôle technique valable jusqu’au : 23.09.2027 Poids à vide : 2 600 kg Poids total autorisé : 18 000 kg Charge utile autorisée : 15 400 kg Pneus : Voir les photos Disponible immédiatement Description Nous proposons à la vente une combinaison modulaire composée d’une semi-remorque à rideaux et d’un dolly Krone Giga Liner. Les deux unités ont récemment passé avec succès le contrôle technique, et toutes les fonctions fonctionnent parfaitement. Les pneus ont une bonne profondeur de bande de roulement, et la combinaison est globalement dans un état soigné et bon. Disponible immédiatement ! Km : 1 Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 23.09.2027 Poids à vide : 6 880 Poids total : 43 000 Charge utile : 36 120 Largeur : 255 Longueur : 1 386 Modèle : Semi-remorque à rideaux à trois essieux avec module dolly Krone à deux essieux, année 2021 = Informations complémentaires = Nlodpsz N R R Uofx Acaoh Année de fabrication : 2021 Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.