Chevrolet Traverse Premier Awd / 3,6L d'occasion à vendre (2 783)

État: nouveau, kilométrage: 69 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENT : * Cabine de jour * Exécution du châssis avant : robuste * Suspension de cabine mécanique * Pare-soleil extérieur * Marchepied de cabine flexible * Klaxon, 1 jeu * Phares et feux de brouillard à LED * Faisceau lumineux des phares pour circulation à droite * Deux projecteurs LED à l'arrière de la cabine * Prise préparée pour gyrophares à l’avant de la cabine * Poignée et liseré : noir, panneaux latéraux : couleur cabine * Pare-brise avec film pare-soleil * DAF Corner View * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Volant en cuir * Finition intérieure : haut de gamme * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : type cinéma, tissu * Tableau de bord avec tablette * Compartiment de rangement central * Glacière ou réfrigérateur * Rideaux sans cloison de séparation * Éclairage intérieur LED * Climatisation automatique de cabine * Chauffage autonome avec pompe à chaleur et minuterie * Store côté conducteur * Trappe de toit à commande électrique * Connecteur FMS étendu et préparé * DAF Connect * Chronotachygraphe digital VDO 1C, Version G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : DAB pré-équipé, 2x mobile, GNSS, CB supplémentaire * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Chargeur à induction * Alerte de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Avertisseur de recul * Immobiliseur standard * Essieu avant : 8,00 t, parabole, 167N * Essieu 1 avant : 8 000 kg, indice de charge 156 * Suspension arrière 21,0 t/freins 21,0 t * Capacité essieu arrière 10,50 t 10,50 t * Essieu arrière : 21,00 t, trapèze, HR1670T * Essieu 1 arrière : 12 600 kg, indice de charge 148 * Suspensions à lames avant, extra hautes * Essieux avant : 385/65R22.5 * Essieux moteurs arrière : 315/80 R22.5 * Goodyear * Jantes acier, gris argenté * Bagues de finition de jantes gris argent * Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, badge cabine : 530 * Classe d'émission Euro 6 * Mode de puissance ECO * Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes * Boîte automatisée TraXon, 12 rapports * Boîte TraXon 12 rapports 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mode manœuvre * Boîte auto, version manuelle complète * Mode tout-terrain avec fonction oscillante * Rapport de pont arrière 3,61 * Blocage mécanique du différentiel * Régulation du patinage à l'accélération (ASR) * Intarder ZF * Commande pneumatique du frein de stationnement * Cylindre de frein à ressort sur premier essieu avant * Cylindres à ressorts sur essieux tandem arrière 1 et 2 * Assistant au frein de stationnement * Compresseur 2 cylindres sans embrayage Dujdpfx Anjm Nhyzs Djt * Essieu moteur arrière avec freins à tambour * Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m pour benne * Longeron principal 310/7,0 mm avec renforts internes avant/arrière * Module EAS droit, vertical, réservoir AdBlue 45 l à gauche * Réservoirs d'air comprimé en acier * Réservoir carburant aluminium 340 l à gauche, hauteur 505 mm * Bavettes anti-projection * Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu’au PTAC max. * Traverse D200, attelage Ringfeder D200 * Prise pneumatique pour remorque, coupleur pivotant * Prise électrique remorque 24V/15 broches, câble : 15 broches EBS * Fonctions CAN J1939 sur prise carrossier * Première prise de force boîte de vitesses NH/4c-R-27/30 * Alternateur 110 A, batteries 2x 230 Ah * Préfiltre à carburant chauffant * Bouclier anti-poussière * Garantie Plus chaîne cinématique : 3 ans / 200 000 km Immatriculation jour : 12/12/2025 C

État: nouveau, puissance: 270 kW (367,10 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, SPÉCIFICATION STANDARD * Cabine de jour * Suspension de cabine mécanique * Siège passager : banquette en tissu * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Système d’avertissement de changement de voie * Pneus Goodyear * Moteur MX-11, 270 kW/367 ch, badge cabine conducteur : 370 * Norme antipollution Euro 6 * Boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 rapports * Empattement 4,00 m / porte-à-faux arrière 1,70 m * Disposition standard des composants * Réservoir de carburant à gauche * DAF Connect * Garantie Plus ligne motrice - 3 ans - 500 000 km * Options * Pare-soleil extérieur * Marchepied de cabine flexible * Deux phares LED pour paroi arrière de cabine * Prise pour gyrophares sur cabine avant, pré-équipée * Lunette arrière : double vitrage * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Volant avec inserts argentés * Garniture de porte : tissu à tissage lâche * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Tablette sur le tableau de bord * Glacière ou réfrigérateur * Climatisation automatique de la cabine * Pompe à chaleur pour récupération de chaleur * Store côté conducteur * Trappe de toit à commande électrique * Télécommande ECAS avec fonctions avancées * Connecteur FMS, extension et préparation * Pré-équipement pour télépéage * Chronotachygraphe digital, VDO 1C, version G2V2 * Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : préparation DAB, 2x télémobile, GNSS, Extra : CB * Chargeur sans fil * Système d’alerte de recul * Avant : 9,00 t, lames paraboliques, 187N * Essieu avant 1 : 9 000 kg, indice de charge 160 * Essieu arrière 1 : 11 600 kg, indice de charge 145 * Essieu(x) avant : 385/65R22.5 * F1, 385/65R22.5 GO OMTSHL 164/000 K Direction CBB 3P * R1, 315/80R22.5 GO OMTD 156/150 K Traction DBB * Performance ECO * Utilisation tout-terrain avec fonction de libération d’oscillation * Rapport de pont arrière 3,08 * Frein moteur MX * Cylindre de frein à ressort, premier essieu avant * Assistant de frein de stationnement * Tuyau d’échappement à droite * Support de feux arrière avec support de plaque * Utilisation avec barre de traction, plaque signalétique, PTC max. * Traverse D137 + attelage Ringfeder D137 * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Raccord électrique pour remorque, 24 V/15 broches * Signaux et avertisseurs analogiques pour l’équipement carrossier * Châssis avec raccord analogique pour commande régime moteur * Commande ECAS * Pré-équipement pour commutateurs aftermarket * Fonctions CAN J1939 sur prise carrossier * Câble de remplacement supplémentaire * Connecteur d'application pour télécommande BB * Préparation du système pneumatique pour benne basculante * Feux de gabarit latéraux * Fixation carrosserie BAM 2, profilé plat Dujdpfx Aspbcxren Djt * Première prise de force NH/4c-R-32/25 * Alternateur 110 A, batteries 2x 230 Ah * PTC max. barre de traction/attelage : 57 000 kg * Poids total roulant autorisé moteur tracteur : 40 000 kg, classe 3 * Bavette anti-poussière Immatriculation journalière : 17/12/2025 Superstructure : * Kipper à grue Meiller modèle 26 * Tuyaux pour hydraulique de remorque * Pack confort * Anneaux d’arrimage * Grue de base HMF 1320-KS-RCS * Caractéristiques de la grue de base * Grue chargeuse 13 mt repliable, entièrement hydraulique, catégorie de levage H1 / groupe de grue B3 / mouvement de levage HD5 * Version standard avec télécommande radio (RC-d) * Distributeur proportionnel à simple circuit (RC

État: nouveau, puissance: 270 kW (367,10 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, SPÉCIFICATIONS STANDARD * Cabine de jour * Suspension de cabine mécanique * Siège passager : siège cinéma avec revêtement en tissu * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Système d’alerte de franchissement de ligne Dusdpspbcxkofx An Djt * Pneus Goodyear * Moteur MX-11, 270 kW/367 ch, badge de cabine : 370 * Norme antipollution Euro 6 * Boîte automatisée TraXon, 12 rapports * Empattement 4,00 m / Porte-à-faux arrière 1,70 m * Disposition standard des composants * Réservoir de carburant à gauche * DAF Connect * Garantie Plus-Transmission 3 ans/500.000 km * Options * Pare-soleil extérieur * Marchepied cabine flexible * Deux phares LED pour paroi arrière de la cabine * Préparation feux rotatifs avant cabine * Lunette arrière double vitrage * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Volant avec accents argentés * Garniture de porte : tissu tissé lâche * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Tablette sur tableau de bord * Glacière ou réfrigérateur * Climatisation automatique de cabine * Pompe à chaleur récupératrice * Store côté conducteur * Trappe de toit à commande électrique * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Connecteur FMS élargi et préparé * Pré-équipement pour péage * Tachygraphe numérique VDO 1C version G2V2 * Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : prépa DAB, 2x mobile GNSS supplémentaire : CB * Chargeur sans fil * Système d’alerte de recul * Essieu avant : 9,00 t, parabole, 187N * Essieu avant 1, 9.000 kg, indice de charge 160 * Essieu arrière 1, 11.600 kg, indice de charge 145 * Essieu(s) avant : 385/65R22.5 * F1,385/65R22.5GO OMTSHL 164/000 K Direction CBB 3P * R1,315/80R22.5GO OMTD 156/150 K Traction DBB * Performance ECO * Utilisation tout-terrain avec fonction d’oscillation * Rapport de pont arrière 3,08 * Frein moteur MX * Cylindre de frein à ressort sur premier essieu avant * Assistant de frein de stationnement * Tuyau d’échappement à droite * Support feux arrière avec support de plaque * Utilisation avec timon tracteur, plaque signalétique jusqu’au PTAC max. * Traverse D137 + attelage Ringfeder D137 * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Raccord électrique remorque 24 V/15 broches * Signaux et alertes analogiques pour carrosserie * Châssis avec raccord analogique pour commande régime moteur * Gestion ECAS * Pré-équipement pour commutateur aftermarket * Fonctions CAN J1939 dans connecteur carrosserie * Câble de rechange supplémentaire * Prise d’application pour télécommande BB * Pré-équipement de commande d'air pour benne basculante * Feux de marquage latéral * Fixation carrosserie BAM 2, profilé plat * Prise de force primaire NH/4c-R-32/25 sur boîte * Alternateur 110 A, batteries 2x 230 Ah * PTAC max. sur timon/attelage 57000 kg * Poids total roulant max. transmission 40000 kg classe 3 * Bouclier anti-poussière Immatriculation journalière: 17.12.2025 Superstructure : * Benne à grue Meiller type 26 * Conduites d’hydraulique remorque * Pack confort * Anneaux d’arrimage * Grue de base HMF 1320-KS-RCS * Caractéristiques de la grue de base * Grue de chargement repliable, entièrement hydraulique 13 mt * Classe de levage H1 / Groupe de grue B3 / Mouvement de levage HD5 * Exécution de base avec radiocommande (RC-d) * Distributeur proportionnel à un seul circuit (RC-d) pour * Radiocommande, vitesse élevée, * usage intensif et précision extrême. * Leviers de commande inclus sur le distributeur. *

État: nouveau, kilométrage: 20 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, ÉQUIPEMENT : * Cabine de jour * Châssis avant : robuste * Suspension de cabine mécanique * Pare-soleil extérieur * Marchepied de cabine flexible * Klaxon, 1 ensemble * Phares LED et antibrouillards * Faisceau de phares adapté à la conduite à droite * Deux phares LED à l'arrière de la cabine * Préparation feux de signalisation orange sur cabine avant * Poignée et encadrement : noir, côtés : couleur cabine * Pare-brise avec film pare-soleil * DAF Corner View * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Volant en cuir * Finition intérieure : luxe * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : type cinéma, tissu * Tablette de tableau de bord * Compartiment de rangement central * Glacière ou réfrigérateur * Rideaux, sans rideau de séparation * Éclairage intérieur LED Djdpfxswkl Dvs An Dout * Climatisation automatique cabine * Chauffage stationnaire avec pompe à récupération de chaleur et minuterie * Store côté conducteur * Trappe de toit à commande électrique * Connecteur FMS, étendu et préparé * DAF Connect * Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : préparation DAB-radio, 2x Mob. GNSS-suppl. : CB * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Chargeur sans fil * Avertisseur de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Système d’avertissement de recul * Immobilisateur standard * Essieu avant : 8,00 t, parabole, 167N * Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 * Suspension arrière 21,0 t/Freins 21,0 t * Capacité de charge essieu arrière 10,50 t 10,50 t * Arrière : 21,00 t, trapèze, HR1670T * Essieu arrière 1, 12 600 kg, indice de charge 148 * Suspension à lames avant, extra haute * Essieu(x) avant : 385/65R22.5 * Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5 * Goodyear * Jantes acier, gris argenté * Cerclages de roue gris argenté * Moteur MX-13, 390 kW / 530 ch Emblème cabine : 530 * Norme Euro 6 * Puissance ECO * Arrêt automatique du ralenti, 5 minutes * Boîte automatisée TraXon 12 rapports * Boîte TraXon 12 rapports 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mode manœuvre * Boîte auto avec fonction manuelle complète * Utilisation chantier avec fonction d’oscillation * Rapport pont arrière 3,61 * Blocage mécanique du différentiel * Contrôle antipatinage (ASR) * ZF-Intarder * Commande pneumatique du frein de stationnement * Cylindre de frein de stationnement à ressort essieu avant * Cylindre de frein de stationnement essieux tandem 1 et 2 * Assistant de frein de stationnement * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Essieu moteur arrière avec freins à tambour * Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m (benne) * Longerons 310/7,0 mm, avec renforts intérieur av./ar. * Unité EAS droite, verticale, réservoir AdBlue 45 l gauche * Réservoirs d’air en acier * Réservoir carburant aluminium 340 l gauche, hauteur 505 mm * Protection anti-éclaboussures * Utilisation avec timon, plaque signalétique, PTAC max. * Traverse D200, attelage Ringfeder D200 * Raccords pneumatiques pour remorque, coupleur tournant * Raccord électrique remorque 24V/15 pôles câble : 15 pôles EBS * Fonctions CAN J1939 sur prise carrosserie * Premier prise de force boîte NH/4c-R-27/30 * Alternateur 110 A, batteries 2x 230 Ah * Préfiltre carburant chauffant * Déflecteur anti-poussière * Garantie Plus chaîne cinématique 3 ans – 200 000 km * Contrôle technique avant livraison Immatriculation journalière : 17.12.2025 SUPERSTRUCTURE - MEILLER TRIGENIUS D316 - P

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Iveco 180E32K Empattement : 4 185 mm, Véhicule neuf, première immatriculation. Garantie usine de 2 ans à partir de la première immatriculation. Couleur : blanc, code 50105 IC 194 Boîte de vitesses (9 rapports), Euro 6 Prêt à être livré Accessoires inclus : 00015 - Rapport de pont 5,29 00131 - Blocage de différentiel 00166 - Barre anti-encastrement arrière tubulaire 00541 - Coupe-batterie 08289 - Préparation pour système de péage 05899 - Accoudoir siège conducteur droit 00640 - Toit basculant mécanique 07747 - Intérieur résistant à la saleté, facile à nettoyer 00553 - Grille de protection optiques Dusdpfxexybrrj An Det 02085 - Prise remorque 24 volts 00430 - Version remorquage 05210 - Prise de force ZF 06319 - Compresseur d’air 360 cm³ 06403 - Version basculante 00219 - Deux cales de roue 00568 - Batteries 143 Ah 00590 - Ceintures de sécurité 00632 - Pare-soleil 00693 - Vitres électriques 01483 - Préparation pour prise de force (PTO) 02096 - Dessiccateur chauffant 02181 - Échappement moteur central 02211 - Triangle de secours 02463 - Régulateur de vitesse 02650 - Climatisation manuelle 02662 - Bavettes anti-projection 02688 - Vitres athermiques 02714 - Rétroviseurs chauffants et à réglage électrique 06150 - Traverse arrière D - capacité 100 kN 02912 - LDWS [Alerte de franchissement involontaire de ligne] 02289 - Filtre à carburant chauffé 04572 - Module d’extension 05456 - Rétroviseurs pour carrosserie large (2 500 mm) 05534 - Trousse de premiers secours 06555 - Phares antibrouillard 06620 - Siège conducteur confortable 06629 - Appuie-tête 06617 - Siège passager 2 places 06891 - Immobiliseur 07440 - Masse limite 7 500-12 000 kg 75181 - Avertisseur sonore de marche arrière 08277 - Réservoir AdBlue chauffant 08297 - EVSC [système anti-dérapage] 75056 - Feux de jour LED 01395 - Radio Bluetooth 75499 - Réservoir de carburant 200 litres 05267 - Réservoir AdBlue 30 litres 75502 - Unité de filtre à air à droite à l’arrière de la cabine 77023 - EBS [système de freinage d’urgence] 06314 - Alternateur 70° 06318 - Compresseur d’air 225 cm³ 20790 - Pneumatiques 315/80 R 22,5 07700 - Cric 02443 - Volant en cuir avec commandes 00191 - Protection radiateur 00160 - Pare-chocs avant 00744 - Fenêtre arrière de cabine 02210 - Roue de secours 02721 - Support roue de secours sur le côté du châssis 08554 - Suspension à lames semi-elliptiques à ressort trapézoïdal sur l’essieu arrière 08551 - Suspension à lames semi-elliptiques à ressort trapézoïdal sur l’essieu avant Les e-mails ne recevront pas de réponse. En cas d’intérêt, veuillez nous appeler. Vente réservée aux professionnels ou pour l’export. Vente intermédiaire et erreurs de saisie réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 95 390 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 331 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * 3,5 tonnes * 3ème feu stop * Banquette 3 places confort première rangée * Boîte de vitesses manuelle 6 rapports ECO Gear 360 * Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise * Vide-poches sous le tableau de bord * Rapport de pont i = 4,727 * Feu stop adaptatif * Airbag conducteur * Attelage renforcé, capacité de remorquage 3,5 t * Prise remorque 13 broches * Accoudoirs pour siège conducteur et passager avant * Indicateur de température extérieure * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * SÉRIE 907 TRANSPORTER VS30 * Rails de fixation pour galeries de toit * Siège passager réglable * Aide au démarrage en côte * Plancher version Combi * Documents COC * Vitrage surteinté à l'arrière (verre noir) * Porte-gobelets à l'avant * Plafonnier compartiment passagers/cargo à détection d'ouverture * Fonction Start-Stop ECO * Poignée d’accès sur montant arrière droit * Norme d’émission Euro 6d-TEMP N1 * Assistant de feux de route * Fenêtre droite avant, fixe (paroi latérale/porte coulissante) * Fenêtre gauche avant, fixe (paroi latérale/porte coulissante) * Avertisseur de ceinture conducteur * CLIMATISATION DEMI-AUTOMATIQUE TEMPMATIC * Réservoir principal 71 litres * Habillage intérieur compartiment de chargement jusqu’au toit (bois) * Siège conducteur confort * Appuie-têtes confort pour sièges passagers * Module de communication (LTE) pour services numériques * PEINTURE BLANC ARCTIQUE MB 9147 * Bande lumineuse LED dans l’espace de chargement * Simili-cuir ARTICO noir * Volant réglable en hauteur et en inclinaison * Renfort de longerons * Système multimédia MBUX avec écran tactile 7" * Mercedes-Benz MobiloVan avec DSB et GgD * Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz * Volant multifonctions * OM 654 DE 20 LA 110 kW (150 ch) à 3800 tr/min * Gestion des pannes * Pack stationnement avec caméra de recul * Traverse avec marchepied intégré * Empattement 3665 mm * Indicateur de passage de vitesse * Porte latérale coulissante à droite * Assistant de vent latéral * Feux de gabarit latéraux * Détection d’occupation siège conducteur * Siège conducteur chauffant * RÉGULATEUR DE VITESSE * Compteur km/h * Batterie AGM 12 V 92 Ah * Chauffage d’appoint électrique à air chaud * Conduit d’air chaud pour passagers * Vitrage isolant tout autour Dusdey A Dc Ispfx An Djt * Homologation N1 * Radio numérique (DAB) Service de transformation possible pour utilitaires fourgons : Exemple : Montage ultérieur attelage remorque 990,00 € Augmentation capacité de remorquage 714,00 € Barre de protection avant 790,00 € Habillage compartiment de chargement à partir de 1.390,00 € Transformation MIXTO 6.990,00 € Système de banquette avec sièges individuels 7.900,00 € Autres tarifs sur demande. Véhicule provenant de première main, carnet d’entretien, PREMIER PROPRIÉTAIRE. Reprise de votre ancien véhicule possible, financement spécial à partir de 4,99%. LIVRAISON POSSIBLE AVEC SUPPLÉMENT !!! Les informations données sur internet sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques contractuelles. Le vendeur décline toute responsabilité pour erreurs, fautes de saisie, erreurs de transmission ou modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 950 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: électrique, poids total: 2 230 kg, carburant: électricité, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système de navigation, E07 Assistance au démarrage en côte, F2W Pack Hiver, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, SD1 Fixation siège enfant i-Size, EY6 Gestion des pannes, B25 Frein de stationnement électrique, Z1N Homologation N1, IA0 Configuration d’essieux 4x2, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan avec DSB et GgD, Q10 Traverse pour attelage de remorque, T78 Cache rail de porte coulissante couleur carrosserie, Z2L PRO, Y10 Trousse de premiers secours, 804 AEJ X3/1, SF6 Siège conducteur réglable en hauteur avec soutien lombaire, RD9 Pneus sans spécification de marque, NM5 MB-NA 60 2b avec bride, surbaissé, régime moteur M, C6L Volant multifonction, H10 Chauffage de siège conducteur et passager, J56 Avertisseur de ceinture pour siège conducteur et passager, SH5 Airbags latéraux thorax et airbags rideaux à l’avant, X0X Option de poids 2 230 kg, H20 Vitrage isolant tout autour, I44 Jantes acier 16", Y44 Triangle de présignalisation, GA2 Boîte automatique pour motorisation électrique, XC8 VIN visible de l’extérieur, JH3 Module de communication (LTE) pour services numériques, X30 Certificat d’immatriculation partie II, IF6 Fourgon tôlé, FQ3 Boîte à gants côté passager fermée, I5T Protection soubassement plastique, RY2 Contrôle pression pneus Essieu avant et arrière, sans fil, 054 AEJ X3/2, CK8 Volant chauffant, XU1 Signalétique / documentation en allemand, IG4 Standard, CL1 Volant réglable en hauteur et en inclinaison, CL3 Volant cuir, FR8 Caméra de recul, SL2 Siège passager réglable en hauteur, CM0 Pare-chocs peint, JK5 Combiné d’instruments avec écran couleur, V23 Habillage intérieur haut de gamme, V29 Plancher plastique coffre/soute, F2U Pack Stationnement, W50 Porte arrière battante 180° sans vitrage, HH4 Climatisation automatique THERMOTRONIC, E1E Extra digital : navigation disque dur, E1D Radio numérique (DAB), E1K Pack navigation, F49 Pare-brise chauffant, MS1 TEM., Nous sommes disponibles par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et le samedi jusqu’à 16h00 !! Autres informations : Leasing/financement et reprise possibles !! !! !! Dujdpfx Aeyyu Ucsn Dst Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire !! Toutes les informations sont sans garantie ... plus d’informations sur notre site internet

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 605 636 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 516 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, Année de construction: 2017, Volvo FH 540 6x4 TRR CHH-STD, suspension pneumatique Composants principaux Cabine de sécurité Globetrotter, FH Empattement 3200 mm Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement conformément à Euro 6 C Moteur diesel D13, 551 ch/405 kW, 2652 Nm Frein moteur avec régulateur de pression des gaz d’échappement (incl. gestion moteur pour I-Shift) I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 rapports, couple d’entrée max : 2 600 Nm, sans essieu moteur relevable Essieu moteur RTH2610F, pont tandem avec réducteurs dans les moyeux, blocages de différentiel longitudinal et transversal, rapport d’essieu moteur 3,33 : 1 Châssis Suspension parabole 2 lames à l’avant Charge essieu avant max. 8,0 t (technique) Barre stabilisatrice avant, rigidité moyenne Charge essieu arrière max. 26 t (technique) Barre stabilisatrice arrière renforcée Limiteur de charge d’essieu 11,5 t Pompe d’assistance de direction à débit fixe Freins à disque, disques pleins EBS, système de freinage électronique, pack Medium Ressorts à accumulateur supplémentaires, essieu avant (ou second essieu moteur sur 6x4) Hauteur du longeron du châssis 300 mm Épaisseur du longeron 8,0 mm Longeron interne du traverse de boîte jusqu’à l’arrière de la suspension d’essieu Capotage, composants pneumatiques sur châssis Coffre à batteries en porte-à-faux arrière 2 batteries, 24V/225 Ah, CCA DIN/SAE 690/1150 A Batteries standard Affichage batterie au tableau de bord (voltage, intensité et état avec fonction d’alerte), chargeur d’entretien Coupe-circuit principal sur le châssis Pas de réservoir à droite, réservoir principal à gauche Réservoir aluminium 700 L gauche, D710, marches Réservoir AdBlue capacité utile 100 litres Capotage pour réservoir AdBlue, couleur argent métallisé Bouchon de réservoir verrouillable Orifice de remplissage avec anti-débordement Dujdowu H Dlopfx An Det Échappement orienté vers l’arrière 2 cales de roue, pliables Longueur du châssis arrière 2365 mm, mesurée à partir de l’essieu moteur/premier essieu moteur Dispositif de remorquage avant Branchement électrique semi-remorque/remorque, 2x7 broches (UADR) Prise standard UE remorque/semi-remorque Support acier pour raccords remorque derrière la cabine Frein de parc remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) Réservoirs d’air en aluminium Feux stop avec clignotement d’urgence Roues et pneus Pneus AV 385/55R22.5 Pneus AR 315/70R22.5 Chaîne cinématique – équipement Marche arrière raccordée aux rapports crawler Rapports crawler lents et très lents Pompe de purge manuelle Diagnostic embarqué Euro 6, niveau C Boîte de vitesses automatisée, commande au siège Programme de charge lourde pour poids supérieurs à 60 t (FH) ou 85 t (FH16) Programme additionnel tout-terrain Fonctions prise de force I-Shift étendues Commande assistée, embrayage monodisque sec, diamètre 430 mm Couple de sortie boîte HD (haute capacité) Ralentisseur compact, monté boîte (arrière), pour I-Shift et boîte mécanique Refroidisseur d’huile de boîte, haut rendement, air/huile Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 tr/min, pour véhicules/combinaisons à besoin accru en air. Compresseur sans embrayage Alternateur 150A/4200W Limitation sonore à 80 dB(A) selon RL 92/97 CEE (EU-96) Reniflard de carter moteur fermé jusqu’à -25°C, système clos Boîte de vitesses renforcée Double filtre à carburant moteur, taille standard Prise de force (vitesse moyenne), côté boîte, connexion : 1 DIN arrière pour pompe (max. 600 Nm). Prise de force boîte, puissance max. 600 Nm

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile Dujdpfoyy Tuujx An Det - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète sur demande. Duodpfx Anex Uvllo Dot Col de cygne : • Col de cygne conçu selon le design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement (environ 3 750 mm), relevable/abaissable hydrauliquement et démontable • Charge technique au sellette : 25 000 kg • Pour tracteurs : 4x2, 6x2 et 6x4 Plan surbaissé : • Plan surbaissé conçu comme une plateforme télescopique pour cuve en construction surbaissée, avec extension à l’avant et verrouillage mécanique • Dimensions (L x l) : environ 6 850 mm x 2 540 mm • Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extractibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plan surbaissé Essieux et suspension : • Essieux pendulaires (PENDEL-AXLE) • Tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement • Clapet en cas de rupture de flexible sur l’équilibrage des essieux • Vérins avec fonction RESET automatique • Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Équilibrage hydraulique des essieux • Pneumatiques 245/70 R17.5 • Châssis arrière fermé à structure extérieure, revêtement tôle larmée, cuvette excavateur continue env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière Système de freinage : • Système de freinage WABCO EBS-E, conforme aux normes UE, sans câble de connexion au tracteur Peinture : • Couleur de la semi-remorque, RAL 3002 Rouge carmin Accessoires inclus : • Paroi frontale amovible en acier, hauteur env. 400 mm • Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques (hors treuil hydraulique), sans raccordement sur le tracteur • Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Premier trou env. 200 mm à l’avant, ensuite tous les 400 mm env. 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) • 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur le biseau arrière du col de cygne (LC 6 000 daN) • Pivot d’attelage 2 pouces • 1 point de verrouillage environ tous les 500 mm sur l’extension • 1 paire de rampes en acier avec lattes d’adhérence et axes de fixation pour franchir les crochets du plan surbaissé • 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur la traverse avant (LC 10 000 daN) • Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm sur les longerons intérieurs de la surface de chargement • Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm sur les longerons extérieurs (LC 10 000 daN) sur la ceinture supérieure des longerons extérieurs • Découpes au-dessus des anneaux d’arrimage • 1 anneau d’arrimage suspendu à gauche et à droite sur la traverse arrière (LC 10 000 daN) sur les longerons extérieurs • Préparation pour plancher de chargement amovible • Rail d’accrochage avant du châssis arrière pour rampes mobiles • Châssis arrière avec coins biseautés • Rail d’accrochage pour rampes d’accès alu sur la traverse arrière du véhicule • Direction complémentaire avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur • Système de verrouillage mécanique par boulon entre le plan surbaissé et le châssis, pour le remplacement du plateau ou l’installation d’allonges, avec connexions électro-pneumatiques et hydrauliques • Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) • 2 manomètres de ch

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 14 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 354 kg, poids maximal de charge: 1 146 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 235/65R16C 115/113 R, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 640 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, À vendre : MAN TGE 3.140 Double Cabine Plateau, modèle Next Level année 2025, neuf. Équipement : caméra de recul, attelage de remorque, combiné d'instruments numérique, climatisation, reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant intelligent de limitation de vitesse, assistant de maintien de voie, aide au démarrage en côte, régulateur de vitesse, et bien plus. Garantie constructeur : 4 ans ou 80 000 km Kilométrage : 15 km PTAC : 3 500 kg Poids à vide (conducteur inclus) : 2 354 kg Charge utile : 1 146 kg PTRA : 6 000 kg Charge tractable : 2 800 kg Pneus AV+AR DOT 04/26 Dimensions de la plateforme : longueur : 2 700 mm, largeur : 2 040 mm, hauteur : 400 mm Réf. véhicule interne : 0804 MOTEUR & BOÎTE DE VITESSES -Norme d’émissions EU6e -Traction avant -Vitesse maximale 135 km/h (limitée) -Boîte manuelle 6 rapports -2,0 l turbodiesel, 103 kW (140 ch), Common-Rail -Start/Stop et récupération d'énergie au freinage CHÂSSIS & SUPERSTRUCTURE -Dispositif d’attelage fixe -Empattement : 3 640 mm -Traverse arrière large (boulonnée) SUSPENSION -Suspension et stabilisation de base -Essieu arrière standard -Homologation 3,5 t -Essieu avant 1 800 kg ROUES & PNEUS -4 jantes acier 16'' -Pneus 235/65 R16C -Pneus toutes saisons -Kit réparation pneus (compresseur + produit d’étanchéité) -Contrôle de pression des pneus ÉLECTRIQUE / CLIMATISATION -Batterie 92 Ah (AGM) -Tension bord 12 V -Alternateur 140 A -Climatisation "Climatic" -Immobiliseur électronique ÉCLAIRAGE -Phares halogènes doubles -Antibrouillards avec éclairage directionnel -Feux de jour -Fusées de toit -Feux de gabarit latéraux -Gicleurs de lave-glace chauffants EXTÉRIEUR CABINE -Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants -Feux à LED intégrés aux rétroviseurs -Toit standard -Vitre arrière -Pare-brise athermique -Senseur de pluie et de lumière -Pare-chocs gris, baguette couleur carrosserie INTÉRIEUR -Airbag conducteur et passager -Volant multifonctions -Frein de stationnement électrique -Keyless Go -2 clés à télécommande -Boîte à gants verrouillable et éclairée -Prises 12 V SIÈGES -Siège conducteur confort -Banque double passager avec espace de rangement -Banquette 4 places à l’arrière -Sièges chauffants conducteur et passager -Garniture tissu "Toronto Grid" Djdpfx Anjyxg U Sj Dout INFODIVERTISSEMENT & COMMUNICATION -MAN Media Van 10,4" -Radio DAB+ -4 haut-parleurs -Ports USB-C -MAN SmartLink -MAN Connect (services d’appel) AIDES À LA CONDUITE -Aide au démarrage en côte -Assistance au freinage d’urgence -ESP, ABS, ASR -Aide au stationnement avant/arrière -Régulateur de vitesse -Reconnaissance des panneaux -Maintien actif dans la voie -Alerte somnolence -Préparation caméra de recul, câblage 10 m et caméra fournis (installés, non montés) PLATEAU -Plateau avec ridelles aluminium -Œillets d’arrimage -Marchepied DIVERS -Couleur extérieure : Blanc Candy -Tapis caoutchouc -Trousse de premiers secours & triangle de signalisation -Coffret outils de bord -Vitesse max limitée à 135 km/h (non désactivable) ; obligatoire sur tous les modèles double cabine à traction avant MAN et VW actuels Autres : Nous pouvons établir une offre pour toute adaptation, de l’attelage à la peinture de votre couleur entreprise. Les travaux sont réalisés dans notre atelier interne. Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d’erreurs ou de modifications.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 14 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 354 kg, poids maximal de charge: 1 146 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 235/65R16C 115/113 R, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 640 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, À vendre : MAN TGE 3.140 Double Cabine Benne Next Level, millésime 2025, véhicule neuf. Équipement comprenant caméra de recul, attelage de remorque, combiné d’instruments digital, climatisation, reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant intelligent de limitation de vitesse, assistant de maintien de voie, aide au démarrage en côte, régulateur de vitesse, etc. Garantie constructeur : 4 ans ou 80 000 km Kilométrage : 14 km PTAC : 3 500 kg Poids à vide avec conducteur : 2 354 kg Charge utile : 1 146 kg PTRA : 6 000 kg Capacité de remorquage : 2 800 kg Pneus AV + AR : DOT 04/26 Dimensions de la surface de chargement : Longueur : 2 700 mm Largeur : 2 040 mm Hauteur : 400 mm Numéro interne du véhicule : 0804 MOTEUR & BOÎTE DE VITESSES -Norme Euro 6e -Traction avant -Vitesse max. 135 km/h (limitée) -Boîte manuelle 6 vitesses -2.0 l turbo diesel, 103 kW (140 ch), Common-Rail -Start & Stop avec récupération d’énergie au freinage CHÂSSIS & CARROSSERIE -Attelage rigide -Empattement 3 640 mm -Traverse arrière large (boulonnée) SUSPENSION -Suspension et stabilisation standard -Axle arrière standard -Homologation 3,5 t -Essieu avant 1 800 kg ROUES & PNEUS -4 jantes acier 16 pouces -Pneus 235/65 R16C -Pneus toutes saisons -Kit réparation pneus (compresseur + produit colmatant) -Système de contrôle de la pression des pneus ÉLECTRIQUE / CLIMATISATION -Batterie 92 Ah (AGM) -Tension de bord 12V -Alternateur 140 A -Climatisation « Climatic » -Immobiliseur électronique ÉCLAIRAGE -Phares halogènes double optique -Antibrouillards avec éclairage en virage -Feux de jour -Feux de position sur toit -Feux de gabarit latéraux -Gicleurs lave-glace chauffants CABINE EXTÉRIEUR -Rétroviseurs électriques et chauffants -Clignotants LED intégrés aux rétroviseurs -Toit standard -Vitre arrière -Pare-brise athermique -Détecteur de pluie & de luminosité -Pare-chocs gris (bande décorative couleur carrosserie) INTÉRIEUR -Airbags conducteur & passager -Volant multifonction Djdoyxg Daepfx An Dout -Frein à main électronique -Keyless Go -2 clés télécommandées -Boîte à gants verrouillable et éclairée -Prises 12V SIÈGES -Siège conducteur confort -Banquette double passager avec coffre de rangement -Banquette 4 places à l’arrière -Sièges chauffants conducteur et passager -Garnissage tissu « Toronto Grid » INFODIVERTISSEMENT & COMMUNICATION -Écran 10,4" MAN Media Van -Radio DAB+ -4 haut-parleurs -Ports USB-C -MAN SmartLink -MAN Connect (services d’appel) SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE -Aide au démarrage en côte -Freinage d’urgence assisté -ESP, ABS, ASR -Aide au stationnement avant et arrière -Régulateur de vitesse -Reconnaissance des panneaux de signalisation -Assistant actif de maintien de voie -Alerte de fatigue -Pré-équipement caméra de recul, câblage 10 m inclus et caméra (connectée, non posée) CARROSSERIE -Benne avec ridelles aluminium -Anneaux d’arrimage -Marchepied DIVERS -Couleur extérieure : Deep Ocean -Tapis de sol en caoutchouc -Trousse de premiers secours & triangle de signalisation -Coffret d’outillage de bord -Vitesse maximale limitée à 135 km/h (non désactivable), spécificité de tous les modèles double cabine à traction avant MAN et VW actuels ! Autres : Nous pouvons vous proposer un devis personnalisé pour des adaptations (ex : attelage, repeinture selon votre charte couleurs). Travaux réalisés dans notre atelier en interne. Toutes les données sont fournies sans garantie, sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 50 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système de navigation, E07 Aide au démarrage en côte, JA7 Assistant d’angle mort, T55 Commande électrique pour porte coulissante droite, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, F1K Crochet à vêtements dans la cabine, EY6 Gestion des pannes, B25 Frein de stationnement électrique, G43 9G-TRONIC, L65 Plafonnier(s) compartiment LD/FG avec contacteur de porte, FK3 Calandre chromée, RS3 Jantes en acier 6,5 J x 16, JK5 Combiné d’instruments avec écran couleur, Z1N Homologation N1, LG7 Phares LED High Performance, SE5 Soutien lombaire siège conducteur, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan avec DSB et GgD, CN2 Cadre de calandre couleur carrosserie, L71 Éclairage de la zone de chargement par détecteur de mouvement, K53 Couvercle de remplissage AdBlue verrouillable, QA9 Traverse avec marchepied intégré, XG7 sans modification du PTAC 3 500 kg, IR6 Empattement 4 325 mm, porte-à-faux court, HH2 Chauffage d’appoint électrique à air chaud, T75 Poignées d’accès conducteur et passager, T77 Poignée d’accès porte coulissante du compartiment de chargement côté cloison, E1B Support pour smartphone incl. chargement sans fil, W54 Portes arrière battantes jusqu’à la paroi latérale, E1E Digital Extra : navigation sur disque dur, HH9 Climatisation semi-automatique TEMPMATIC, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, 805 AEJ X4/1, ES0 Connecteur de démarrage d’appoint, D03 Toit surélevé, ES5 Pack de recharge pour tableau de bord, FU5 Rétroviseurs extérieurs sans clignotant, E1U Prise USB 5 V, F49 Pare-brise chauffant, FM3 Système d’essuie-glaces WET, Q22 Attelage à boule fixe, T85 Poignée d’accès montant arrière gauche, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), T86 Poignée d’accès montant arrière droit, V43 Plancher bois, V42 Rails d’arrimage muraux sous la ceinture, XY5 Année modèle 5, C6L Volant multifonction, LA2 Assistant feux de croisement, ZM0 Fourgon tôlé, LA1 Assistant feux de route, RM7 Pneus été, E30 Coupure principale batterie. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h et le samedi jusqu’à 16h !! Dedpsyxmfksfx An Deut Autres informations : - Leasing/financement et reprise possibles ! - Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! - Toutes informations sans garantie… plus de détails sur notre site web.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 30 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 450 kg, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 235/65 R16C, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, capacité du réservoir de carburant: 93 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, béquet, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, pneus été, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système d'antidémarrage, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, UE - Véhicule avec garantie constructeur. Véhicule bâché Longueur du compartiment de charge : 4200 mm Largeur du compartiment de charge : 2200 mm Hauteur du compartiment de charge : 2300 mm Portes battantes arrière Emplacements pour palettes Europe : 8 Charge utile d'env. 1050 kg Sprinter 315 CDI Empattement 4325 mm Blanc Arctique Rapport de pont i = 3,923 Fonction HOLD Volant multifonction à trois branches Stabilisation de niveau II Suspension rehaussée : 30 mm à l'avant, 35 mm à l'arrière Volant réglable sur deux plans Annulation du kit de surbaissement Triangle de signalisation Évaluation LLP sans protection du prix Assistance au démarrage en côte Interrupteur principal de l'installation électrique Installation électrique pour prise remorque Pré-équipement pour radio numérique DAB Batterie AGM 12 V 95 Ah Pré-équipement pour module PSM Pré-équipement radio Démarrage facilité Pré-équipement Remote Services Plus Système Mercedes-Benz SoS Assistance en cas de panne Rétroviseurs électriques et chauffants Extincteur Rangement au-dessus du pare-brise Deux porte-gobelets Vide-poches sous le tableau de bord Rétroviseurs pour véhicules de largeurs 2300-2488 mm Boîte automatique 9G-TRONIC Climatisation semi-automatique TEMPMATIC Compteur de vitesse au kilomètre Indicateur de température extérieure Assistant de vent latéral Module de communication avec carte SIM Réservoir de carburant 93 litres Filtre à carburant avec séparateur d'eau SCR 4ème génération pour post-traitement des gaz d'échappement Feux de position démontables Allumage automatique des feux Pré-équipement feux de gabarit latéraux Feu stop adaptatif Alternateur 14V/250A Véhicule adapté au carburant HVO Fonction Start/Stop ECO Norme d'émissions EURO VI – Gros cubage EURO VI E – Niveau OBD E Régulateur de vitesse OM 654 DE 20 LA 110 kW (150 ch) 3800 tr/min Poulie supplémentaire (compresseur climatisation) Renforcement des longerons Traverse arrière du châssis boulonnée Pré-équipement pour crochet remorque jusqu'à 3500 kg Support de roue de secours sous l'extrémité du châssis Roue de secours Pneus sans choix de marque Pneus 235/65 R16 C Pneus été Pneus à faible résistance au roulement Jantes acier 6,5 J x 16 Accoudoir siège conducteur Banquette double passager avant Airbag conducteur Garnissage de paroi arrière de cabine Pack fumeur Trousse de premiers secours Sellerie noire Maturin Document COC Configuration poids : 3 500 kg Insonorisation du groupe motopropulseur VIN – données cryptées avec numéro de contrôle Masse de référence minimum : 2611 kg Code de contrôle WLTP Année modèle 3 Génération modèle 0 Hayon élévateur hydraulique Homologation N1 camionnette Version nationale UE Usine de Ludwigsfelde Version ECE - Disponible sous environ 3 à 4 semaines. - Livraison, leasing ou financement possible. - Contact : Dodpfsvdp Dujx An Dout Auto-Wardenga Irenäus Wardenga

État: d'occasion, kilométrage: 8 800 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, MAN TGL 12.250 L plateau avec grue ATLAS AK 116.3 A 3 à l’arrière avec radiocommande Première mise en circulation : 18.05.2020 Kilométrage d’origine 8 800 km certifiés Numéro de châssis : WMAN04ZZXLY413339 Véhicule provenant d’un premier propriétaire allemand Entretien exclusivement en concession MAN, carnet à jour État d’origine neuf Carrosserie plateau : Atlas AK 116.3 A 3 à l’arrière Télécommande radio Capacité de levage : • 3 800 mm = 2 790 kg • 5 500 mm = 1 860 kg • 7 200 mm = 1 380 kg • 8 990 mm = 1 110 kg • (option) 10 500 mm = 860 kg Dsdpfoyxzy Nox An Djut Stabilisateur 4 points Rotation possible au-dessus de la cabine conducteur Empattement : 3 050 mm Porte-à-faux cadre : 1 275 mm Poids total : 11 900 kg, actuellement détaré à 7 490 kg, possibilité de rehausser à tout moment Équipements : • Climatisation • Régulateur de vitesse • Frein moteur • Système de préchauffage • Limiteur de vitesse 90 km/h • Boîte de vitesses MAN Tipmatic • Prise de force • Barre stabilisatrice essieu avant et amortisseurs • Blocage de différentiel essieu arrière • Protection anti-encastrement arrière • Traverse arrière pour attelage remorque • Verrouillage centralisé • Pare-soleil • Stores pare-soleil aux deux portières • Miroir d’accostage • Siège conducteur confort • Accoudoirs siège conducteur Véhicule provenant d’un premier propriétaire allemand, état neuf, voir photos.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, EKERI semi-remorque à parois repliables à 3 essieux, homologation transport de matières dangereuses ADR type EXIII, avec portes pliantes latérales (double côté). Inclus : * Rapport d’expertise §13 EG-FGV avec annexes pour la première immatriculation du véhicule * Attestation EXIII (certificat d’agrément ADR) * Carrosserie testée pour la résistance au feu selon EN 13501-1:2002 * Certificat de sécurisation de la cargaison selon ISO 12642 Code XL * Système de sangles de fixation librement déplaçable * Certificat des coefficients de friction du plancher selon la directive VDI Équipement du châssis conformément à l’ADR type EXIII : Châssis à longerons longitudinaux avec semelles supérieure et inférieure, traverses en acier profilé robuste, plaque d’usure de sellette continue avec pivot d’attelage 2” ; * Essieux de semi-remorque BPW 22,5”, 3x 9 t, avec frein à disque pneumatique * Essieu relevable, premier essieu relevable avec abaissement automatique dépendant du poids et commande électrique, y compris câblage électrique jusqu’aux prises en face avant * Système de freinage EBS-E Premium WABCO * Système de frein pneumatique à 2 lignes conforme aux directives CE * Valve manuelle pour levage et abaissement * Frein de stationnement à accumulateur de ressorts, agissant sur les 2ème et 3ème essieux * Béquilles d’appui, charge statique 24 t * Support de lampe en aluminium anodisé avec embouts en plastique, y compris feux de position latéraux LED intégrés * Équipement d'éclairage remorque EKERI LEDLINE 22 avec feux arrière LED ronds doubles, feux antibrouillard LED, éclairage de plaque, catadioptres triangulaires * Feux de gabarit LED blanc/rouge à gauche et à droite sur la protection arrière anti-encastrement * 1 prise 15 broches, ISO 12098 Dusdpfxjyrhbro An Det * Feux de position latéraux avec fonction clignotant * 2 feux de recul additionnels LED à l’arrière * 2 feux de travail LED, latéraux au niveau des béquilles * 6 pneus 385/65 R22,5 (marque au choix du fabricant), montés sur jantes acier, MPMSF * 6 ailes arrondies en plastique, bavettes à l’arrière * 1 coffre palettes fermé en tôle d’acier galvanisé pour 24 palettes Europe, couvercle peint en poudre uni RAL 9005 (noir profond) * 1 coffre palettes fermé pour 8 palettes Europe, couvercle peint en poudre uni RAL 9005 (noir profond) * Protection arrière avec bavettes * Butoirs robustes : 2 butées d’angle, 1 butée Delta horizontale et verticale au-dessus des extrémités du châssis principal * Anneaux RO-RO pour fixation sur ferry * Échelle arrière 3 marches escamotable * Échelle d’accès 3 marches escamotable sous la 6ème porte latérale pour accéder à l’espace de chargement, à droite et à gauche dans le sens de la marche Équipement carrosserie caisse : Caisse à parois repliables selon ADR type EXIII - Panneaux de toit et latéraux isolés, intérieur en PRV et extérieur tôle d’acier - Paroi avant isolée, intérieur PRV et extérieur acier - Plancher renforcé, capacité jusqu’à 8 t/essieu de chariot élévateur - Portes arrière isolées, intérieur PRV et extérieur tôle acier - Cadre d’angle pour connexion optimale des panneaux aux coins * Portes pliantes latérales des deux côtés de la caisse, chacune à deux vantaux avec 5 éléments repliables, cadre de porte aluminium/inox, charnières et serrures inox * Paire de montants centraux coulissants * Plancher aluminium à damier 3-4 mm soudé au rail profilé d’arrimage et au cadre extérieur du plancher

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 495 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Schmitz Cargobull Semi-remorque frigorifique surbaissée 3 essieux (FRC) - Groupe frigorifique multitempérature avec évaporateur de plafond supplémentaire à l’arrière, devant la porte de paroi arrière - Cloison transversale coulissante dans le compartiment de chargement Dedpsyrha Ujfx An Djut - Double niveau de chargement avec traverses de charge - Largeur intérieure « fleurs » pour jusqu’à 43 chariots conteneurs à fleurs type CC - Certificat ATP classe FRC pour les transports surgelés - Agrément ZVA de fermeture douanière - Attestation HACCP Location avec option d’achat : -> mensuel, sans service d’entretien, à partir de 1 399,00 € -> Durée minimale de location 12 mois Option d’achat possible après 24 ou 36 mois -> demandez notre offre ! Location avec service d’entretien et de réparation : -> mensuel, assurance incluse, sur demande -> Durée minimale de location 1 mois -> à partir d’une durée minimale de 6 mois, sans assurance sur demande Prix nets d’achat : Prix du véhicule, selon cahier des charges -> pour véhicules neufs : location-vente, leasing sur demande -> pour véhicules d’occasion : paiement comptant, location-vente, leasing sur demande ! Équipement fourgon frigorifique : Hauteur intérieure 2,7 m, double niveau de chargement 33/66 avec traverses incluses, 1 paire de rails d’arrimage universels encastrés, 4 barres d’arrimage, cloison de compartiment coulissante, canal de guidage d’air bâché, paroi de circulation d’air, bac de plancher en aluminium, éclairage intérieur LED, butoirs renforcés à l’arrière, feux multifonctions en haut du cadre de porte arrière Châssis : Essieux ROTOS avec freins à disque, 6 roues, 385/65R22.5, suspension pneumatique avec relevage et abaissement, premier essieu relevable, coffre à palettes 36 positions, double porte-roue de secours, 1 coffre à outils, doubles feux arrière ronds à trois chambres, 2 projecteurs de recul LED, 2 feux d’ambiance LED au niveau des béquilles, dispositifs d’arrimage ferry RO-RO, butoirs à rouleaux en inox Divers : Panneau ADR rabattable à l’arrière, boîte à documents Serrure supplémentaire SBS pour portes arrière Groupe frigorifique de transport : Groupe frigorifique multitempérature Schmitz Cargobull S.CUmt V2.0 avec moteur électrique avec évaporateur de plafond à l’arrière gauche, protection d’évaporateur incluse, hauteur de passage sous l’évaporateur arrière 2 510 mm, enregistreur de température Euroscan, réservoir de carburant plastique 240 l Couleur : Blanc neutre sans marquage Prix : Net, hors TVA, offre sans engagement ?Pour toute question, nous restons à votre disposition" Vos interlocuteurs : Horst Mevissen (DE, ENG), Tél. : Robert Enns (FR, ENG, ESP, RUS, DE), Tél. : 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE), Tél. : 0049

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile Duedpfx Ansywfxyo Dot - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F710 RA2.27 avec jib et treuil, tracteur routier disponible immédiatement Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 mm + rallonge Selle d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine couchette FH * Empattement 4600 mm * Émissions polluantes conformes à la norme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * Boîte automatisée I-Shift AT2612F à 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de réduction essieu moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et média avec navigation * Radio AM/FM * USB, 3 ports * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haut de gamme, écran conducteur 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur 9'' bdisplay * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage du niveau de batterie (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit principal sur châssis * Réservoir aluminium droit 330 L, forme D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, contenu utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roues pliables, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse pour remorque avec D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière châssis 85 mm * Longueur de châssis arrière 4395 mm (mesurée depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D/max. charge remorquée!) * Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque * Prise Duomatic pour remorque/semi-remorque * Prises remorque centrales * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince Dsdoywfwvjpfx An Dsut * 4x pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu suiveur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie * Retour automatique mode économie * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile boîte, eau/huile, de base * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min pour véhicules/combinations à besoin d’air accru * Admission d’air avant, filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et logo L * Reniflard fermé * Double filtre à carburant moteur, grande taille pour carburant de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force latérale moyenne (PTR-DM), côté boîte, 1 prise DIN arrière pour pompe * PTO boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard

État: d'occasion, kilométrage: 102 950 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 2 199 kg, première immatriculation: 12/2022, classe d'émission: Euro 6, couleur: argenté, suspension: acier, nombre de sièges: 5, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système de navigation, E07 Assistance au démarrage en côte, FC5 Pare-brise à isolation thermique, P2W Pack Advantage, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, SD1 Fixation siège enfant i-Size, EY6 Gestion des pannes, B25 Frein de stationnement électrique, CM0 Pare-chocs peint, EI0 Système de charge sans fil pour dispositifs mobiles, FK3 Calandre chromée, JK5 Combiné d'instruments avec écran couleur, V23 Garnissage intérieur haut de gamme, T68 Sécurité enfant portes et vitres dans l’espace passagers, Z1M Homologation M1, IA0 Configuration d’essieu 4x2, LG7 Projecteurs LED High Performance, EZ5 Pack Stationnement, XO7 Mercedes-Benz Mobilo avec DSB et GgD, EZ7 Assistant actif de stationnement, Q10 Traverse pour attelage de remorque, T78 Cache de rail de porte coulissante dans la couleur du véhicule, HH4 Climatisation automatique THERMOTRONIC, E1E Extra digital : navigation sur disque dur, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction ECO Start-Stop, VL2 Tapis de sol velours, E1K Pack Navigation, ES1 Prise 12 V dans l’espace passagers, SF6 Siège conducteur réglable en hauteur avec soutien lombaire, ES2 Prise 12 V dans le coffre / compartiment de chargement, RD9 Pneumatiques sans spécification de marque, H00 Conduit d’air chaud vers l’espace passagers, MS1 TEMPOMAT, HI2 Zone climatique 2 (tempérée), V3P Édition spéciale, RM0 Pneus toutes saisons, FE3 Léve-vitres électriques à l’avant avec fonction confort, W65 Hayon arrière, C6L Volant multifonction, FE7 Lève-vitres électriques dans les portes coulissantes, LA1 Assistant feux de route, HZ0 Chauffage d’appoint électrique, F56 Miroir dans le pare-soleil passager, H10 Sièges chauffants conducteur et passager, F4W Réservoir de lave-glace à plus grande capacité, E2Z MBUX système multimédia avec navigation & DAB inclus, XZ0 Génération de modèle 0, G7A Boîte automatique 7 rapports, W70 Vitres teintées à l’arrière, verre noir, V56 Moquette dans le coffre, V55 Moquette dans l’habitacle passagers, V57 Espace bagages. Contact téléphonique du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et le samedi jusqu’à 16h00 ! Autres informations : Leasing/financement et reprise possible ! Duodpfxexuph Rs An Djt Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire ! Toutes informations sans garantie... plus sur notre site internet.

État: d'occasion, poids à vide: 14 350 kg, poids maximal de charge: 48 650 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et à jour. Col de cygne : - Col de cygne type SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Partie arrière du col de cygne biseautée sur env. 1 000 mm à 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, biseautée à l’arrière sur env. 500 mm à 10° - Une cavité intégrée dans la surface de chargement et le biseau pour accueillir le bras du godet de pelle Rampes : - 1 paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm - Revêtement en bois dur sur les rampes - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Rampes réglables individuellement hydrauliquement vers l’extérieur (env. 235 mm) et vers l’intérieur (env. 215 mm) - Barrettes antidérapantes carrées 20 x 30 mm, espace d'environ 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux et suspension BPW, 1er essieu avec direction assistée, autres essieux direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg Djdpfxsyrfn Ne An Deut - 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable par marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement - Pneus 235/75 R 17.5 - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande hydraulique (hors treuils hydrauliques) - Emplacement de stationnement sur le col de cygne pour panneaux de signalisation hors service - 1 roue de secours - Supports extérieurs col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables - Premier perçage à env. 200 mm du bord avant, puis tous les 400 mm - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’arrière du col de cygne - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en alu amovibles, hauteur env. 400 mm, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière alu amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur env. 40 mm, tôle striée sur la sellette - Pivot d’attelage 2” - Plaque guide col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm - Prise ronde norme OTAN sur la barre de connexion avant - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques avec boîte à deux vitesses et manivelle - Sur la surface de chargement, platelage continu et entre les essieux, platelage bois dur env. 50 mm - Blocage de la surface de chargement par profils d’arrêt soudés en cône tous les 250 mm - Plaque de précontrainte incluse - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm, pour tube télescopique à grande section ; table avec surface de chargement décalée et rails extractibles pour éléments de passage en alu - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant - 8 paires d’anneaux d’arrimage escamotables dans le châssis extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm par côté - Ponts de roue avec barrettes antidérapantes carrées 15 x 15 mm, ouverts en continu avant les essieux jusqu’à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm - Couvercles alu pour ponts de roue, utilisables également comme éléments de passage pour extension ou comme panneaux d'élargissement - Éléments alu verrouillables sur les tubes extractibles des extensions - Profils en U élargissables pour le positionnement des cou

État: d'occasion, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnalité complet et à jour. Dujdpfoypb Akox An Det Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d'environ 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseau d'environ 1 000 mm x 10° Plateau de chargement : - Plateau extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10° - Une découpe dans la surface de chargement ainsi que dans le biseau pour accueillir le bras du godet de pelle - Verrouillage pneumatique avec des boulons de verrouillage coniques et des points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseau de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes acier en deux parties d’env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes hydrauliquement rabattables - Rampes déplaçables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur - Barres d’escalade carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique - Pneumatiques 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) - Capteurs TPMS Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour commander les fonctions hydrauliques - 1 roue de secours - Supports latéraux avant du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Le premier trou à env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables incluses - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l'arrière du col de cygne - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Pivot d’attelage 2" - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle - 1 table intermédiaire d’env. 300 mm de large - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant - 8 paires d’anneaux d’arrimage escamotables fixés sur le cadre extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur - Élargisseurs galvanisés extensibles d'env. 230 mm de chaque côté - Logements de roue avec barres d’escalade carrées 15 x 15 mm, avant les essieux, ouverts jusqu'à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm - Couvercles alu pour les logements de roue - Éléments alu verrouillables sur les barres télescopiques des élargisseurs - Profils en U extensibles pour la pose des couvre-logements alu - Logements de roues avec barres d’escalade carrées 15 x 15 mm entre le 1er et 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm - Éléments alu verrouillables sur les barres télescopiques des élargisseurs - 1 paire de béquilles arrière mécaniques - Direction assistée à l'avant et à l'arrière via télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction essieu relevable automatique et aide au démarrage selon les directives UE 2021/535 - Sous le col de cygne et sur la traverse de fin, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation - Barres d’escalade carrées 20 x 30 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau -

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro de véhicule : 540075 sans accident, carnet d’entretien à jour, non-fumeur ---- SYSTÈMES D’ASSISTANCE * Système d’alerte de changement de voie * Assistant de démarrage en côte * Caméra de recul MOTEUR, TRANSMISSION & CHÂSSIS * Régulation antipatinage (ASR) INTÉRIEUR * Climatisation ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * Vitres teintées vertes * Feux de position latéraux * Feux de jour Autres caractéristiques * Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur cabine : blanc cristal E1980 * Entourage de projecteurs & pare-chocs : Stone Grey * Marches et ailes cabine : Stone Grey Djdox Egr Ispfx An Djut * Anneaux de roue décoratifs gris argent * Pneus : Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu avant : 215/75R17.5 * Essieu arrière moteur : 215/75R17.5 * Sans roue de secours * Jantes acier, gris argent * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Volant souple noir * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique * Banquette double passager, revêtement velours * Convertisseur 24 V vers 12 V, 15 A, 180 W * Norme Euro 6 * Boîte manuelle à 6 rapports * Rapport pont arrière 3,73 * Blocage mécanique du différentiel * Boîte manuelle 6 rapports 6S800 OD, 6,58-0,78 * Moteur PX-5, 153 kW/208 ch. Emblème cabine : 210 * Empattement 3,15 m / porte-à-faux arrière 1,32 m * Disposition des composants de série * Réservoir AdBlue 30 l, côté droit du châssis * Réservoir à carburant à gauche * Bouchon de remplissage AdBlue sans serrure * Protection anti-encastrement arrière * Feux arrière à ampoules * Boîtier de batterie à gauche, sans fixation roue de secours * Longerons 210/4,5 mm, sans renfort intérieur * Unité EAS à droite, décharge au centre * Réservoir carburant plastique, 110 l * Température ambiante maximale 38°C * Climat tempéré * Admission d’air du haut, derrière la cabine * Séparateur d’eau chauffant * Fixation carrosserie BAM 1, consoles type B * Connexion fixe en façade cabine * Préparé pour hayon élévateur * Utilisation avec timon, plaque de type, jusqu’au PTAC max. * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Traverse D85-Dc70-V25, accouplement à boule D85, monté * Prise électrique remorque 24V/2x7 broches + 12V * PTAC châssis max. 7 500 kg * PTRA max. motricité 18 000 kg * Premier prise de force latérale boîte N./4c-U-32/25 * Frein moteur échappement * Frein de stationnement à position test * Système d’alerte de recul * Antidémarrage de base * DAF Side and Turn Assist * Prédisposition pour éthylotest anti-démarrage * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence DAF * Suspension cabine caoutchouc, mécanique * Cabine de distribution urbaine * Côté non vitrifié / arrière simple vitrage * 5 rétroviseurs * Rétroviseurs réglables électriquement * Supports rétroviseurs pour carrosserie 2,50-2,60 m * Pare-soleil extérieur translucide vert * Faisceau des phares pour circulation à droite * Phares halogènes réglables en hauteur * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Limitation de vitesse programmée à 85 km/h nominal * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Prise FMS, préparation * Système d’infodivertissement DAF : radio DAB avec haut-parleurs * Avant : 3,60 t, parabole, renforcé, HD, F36 * Essieu arrière : 5,00 t, parabole, renforcé, SR 5.14 * Essieu avant 1, 3 200 kg, indice de charge 124 * Essieu arrière 1, 5 000 kg, indice de charge 116 * Alternat

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : construction avec châssis traversant, fabrication neuve en structure autoporteuse en aluminium avec renforts correspondants sous la lisse basse pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur (pour charges élevées au sol), renfort supplémentaire sous forme de plaque d’about dans la zone avant de la lisse basse/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu’au support. Essieux et suspension : freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction de levage et d’abaissement, Wabco Smartboard Infocenter, indicateur électronique d’usure des freins lisible dans le tracteur (affichage), premier essieu avec aide au démarrage (nouveau règlement CE, sans équipement tracteur), (sur demande, premier et troisième essieu relevables) Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Pivot d’attelage : 2"- vissé sur plaque de 10 mm d'épaisseur Béquilles : béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t de charge d’appui avec patte pivotante Duedpfx Ansfi Nmwe Dot Système de freinage : conforme norme CE, dispositif EBS de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et module Premium, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, réservoirs d’air comprimé en aluminium Installation électrique : conforme directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres type Aspöck Europoint intégrés dans la partie arrière en aluminium, circuit 24 volts avec une prise 15 broches et deux prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2x blancs, arrière 2x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés à la protection anti-encastrement Structure / benne : construction intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, charge latérale et arrière 13 400/10 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) entièrement soudés sur 600 mm de large avec lisses supérieure et inférieure, profilés internes entièrement soudés, plancher à fond mouvant sur traverses aluminium de 140 mm posées étroitement (env. 350 mm), charge admise par chariot élévateur env. 9 t/m², profils d’angle aluminium spéciaux biseautés, paroi arrière droite lisse avec 2 portes battantes alu de 50/30 mm avec 2 verrous à barre de rotation montés dans un cadre arrière alu soudé sur paliers teflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par chaîne latérale, tôles anti-usure dures sur les parois latérales env. 2000x1500x4 mm soudées, cloison de vidange résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1800 mm de long + brosses latérales avec joint en bâche Kevlar, porte de service dans la paroi avant avec échelle pivotant vers l’intérieur Hydraulique : plancher à fond mouvant avec profils aluminium mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 880 glissières PE-HD + paliers lisses anti-soulèvement, type CF 10 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-raccords fixes sur paroi frontale, raccord hydraulique possible séparément sous le véhicule avec demi-raccords, taille des conduites NW 21, demi-raccords de taille et modèle à déterminer, pression de service 190 à 240 bars max, embouts alu soudés dans le fond mouvant, commande électrique à l’arrière gauche avec télécommande intégrée dans coffret étanche fermant à clé,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 75 700 kg, poids total: 93 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 885 mm, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: beige, Année de construction: 2008, Col de cygne, fixe, en version longeron central : - Surface de chargement 3 700 mm x 2 480 mm - Inclinaison 10°, coins avant 45° (biseau de 1 080 mm de long, 190 mm de haut à l’extrémité du col de cygne) - Châssis extérieur fermé - Charge sur sellette max. 26 000 kg - Rayon de braquage 2 700 mm - Pivot d’attelage 2 ” - Plancher bois - Béquilles d’appui de sellette à commande hydraulique - Ridelles aluminium monobloc, hauteur 400 mm, fermées sur 3 côtés avec ridelle arrière incluse, ranchers repliables et amovibles - 2 paires de points d’arrimage LC 8 000 daN Plateau de chargement : Duedpsxp U Tzjfx An Det - Simplement télescopique, traversant le bogie - Construction tubes extérieurs/intérieurs avec tronçon fixe de surface de 1 090 mm à l’avant - (L x l) 8 700 mm x 2 550 mm, télescopique de 6 700 mm jusqu'à 15 400 mm max - Plancher tôle - Verrouillage des positions déployées par vérin à ressort et goupille conique - Véhicule optimisé pour extension maximale - 7 paires de points d’arrimage LC 13 000 daN - 6 paires de points d’arrimage LC 6 000 daN - 6 paires de poches à ranchers 100 x 50 mm (LC 2 000 daN) Train roulant à 6 essieux : - 1 essieu fixe, 5 essieux directionnels contraints - Marque d’essieu SAF - Largeur du train roulant : 2 550 mm - 1er essieu relevable selon charge - 2nd essieu relevable manuellement (non dépendant de la charge) - Empattement, à partir du premier essieu : 1 310 mm - Pneumatiques jumelés 245/70 R 17.5 - Suspension pneumatique, course 200 mm - Hauteur de roulage : 885 mm +100 mm / -100 mm - 2e hauteur de roulage : 845 mm +140 mm / -60 mm - Plancher tôle/bois Arrière du véhicule : - Forme « en biseau » (biseau de 600 mm de long, 10°) - Porte-à-faux arrière 1 000 mm à partir du centre du dernier essieu - Œillet de rampe démontable sur la traverse arrière - Appui mécanique pour stabilisation lors du chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 6 000 daN - 1 paire de points d’arrimage LC 13 000 daN Rampes d’accès : - Rampes d’accès en deux parties, longueur 2 850 mm + 1 540 mm, largeur 720 mm - Levage hydraulique de rampes - Plancher caoutchouc SuperGrip - Barres à grimper extérieures 20 mm x 20 mm x 100 mm - Latéralement déplaçables via vérin hydraulique jusqu’à une largeur extérieure max. de 2 790 mm ou un espacement intérieur min. de 480 mm - Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage pour sécuriser les rampes en position transport - Support pour gyrophare Hydraulique : - Raccord hydraulique pour tracteur routier (1 jeu), connexions pour camion-tracteur, pompe hydraulique dans le tracteur avec débit max. de 60 l/min - Pompe hydraulique manuelle de secours - Groupe électrohydraulique Suivi de direction : - Bouteille de suivi de direction pour commande manuelle des essieux de remorque via télécommande filaire, câble spiralé extensible de 1,5 m à 5 m Accessoires inclus : - Support roue de secours à l’avant du col de cygne, enfichable, galvanisé - Support pour ranchers sur le col de cygne - 2 paires de panneaux de signalisation, env. 423 mm x 423 mm - Elargissement latéral avec planches d’élargissement, élément accrochable à l’arrière du véhicule - 1 paire de cales de roues avec support - 1 roue de secours - Graissage centralisé avec 2 pompes de graissage - Peinture unie teinte RAL-1001 beige