Chevrolet Traverse Premier Awd / 3,6L d'occasion à vendre (3 625)

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) Ncsdpfx Ajywfxyom Esu - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 71 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, L'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, se trouve sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE : * Col de cygne avec essieu intégré (essieu pendulaire) de type démontable * Col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, y compris raccordement hydraulique connecté à la compensation hydraulique des premiers essieux * Longueur : env. 5 200 mm, inclinaison avant env. 60° * Charge sur sellette selon fiche technique : W25-DSR2700-12/22.7 Nodpfxsyhkqne Am Ejcu * Pour tracteurs 6 x 4 ou 8 x 4 * Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm, design incliné * 1 paire de béquilles mécaniques à l’avant du col de cygne * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles * 1 support de roue de secours à l’intérieur sur la paroi avant du col de cygne avec potence * 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 2 500 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis avant, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage entre le châssis et la surface de chargement (LC 10 600 daN) * Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, hauteur env. 400 mm, finition anodisée * Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, hauteur env. 400 mm, finition anodisée * Pivot d’attelage (King Pin) 3,5 pouces * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 coffre à outils INOX avec 1 couvercle, fixé à droite dans le sens de la marche, sur le col de cygne, près de la ridelle alu, dimensions env. 1 350 x 400 x 400 mm (L x l x h) SURFACE DE CHARGEMENT : * Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, extensible de manière télescopique, structure extra-basse avec plancher fixe bois dur épaisseur env. 50 mm * Dimensions env. 8 000 mm x 2 740 mm (L x l) * Attelage par verrouillage à boulons et chapes entre plateau surbaissé et châssis pour remplacer la surface de chargement ou installer des rallonges * Un point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension * 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans la surface, répartis le long du châssis/longerons extérieurs (LC 10 000 daN) * 1 anneau d’arrimage extérieur à gauche et à droite sur la traverse arrière (LC 10 000 daN) * Élargisseurs repliables d’env. 230 mm de chaque côté (SANS planches en bois) * Planches d’élargissement, amovibles, cerclées acier * Préparation pour la pose de supports à visser pour conteneurs 1x 20' ou 1x 40' sur les longerons extérieurs (sans verrous de conteneur) * 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure du longeron pour montage d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN) * 2 paires d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN) incluses CHÂSSIS ARRIÈRE : * Châssis arrière avec cadre fermé, revêtement tôle à damiers et puits pour pelle type prisme continu, dimensions env. 1 450 x 900 x 505 mm, ouvert à l’arrière * Essieux pendulaires, tous commandés hydromécaniquement * Clapet anti-rupture sur vérin de compensation d’essieu avec fonction réinitialisation automatique * Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupille d’arrêt pour verrouillage en position relevée * Peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie DB 7350 gris Novagrau * Charge technique sur essieu : 12 000 kg par essieu * Compensatio

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement * Longueur env. 3 750 mm, col de cygne avec levage/abaissement hydraulique, ainsi que démontable * Charge utile technique sur sellette : 25 000 kg pour tracteurs routiers 4x2 et 6x2 Pont porte-cuve * Plateau surbaissé extensible, conception SUPER LOW * Longueur env. 6 850 mm * avec verrouillage mécanique * Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur utile Essieu arrière * Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement antidérapant * Essieu arrière avec cuvette pour pelle, fermée dans la partie arrière pour recevoir les réservoirs d’air Ncodpfx Amov Sw E Ao Eju Essieux * Essieux et suspensions BPW, tous essieux directionnels hydro-mécaniques forcés * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Pneumatiques * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R17.5 jumelés. Indice de charge 143/141J (146/146F) Système de freinage * Marque WABCO, EBS-E conforme aux normes européennes, SANS câble de connexion au tracteur Peinture * Traitement final 2K * Structure acier entièrement grenaillée après soudure * 1 couche d’apprêt à base de zinc * 1 couche d’accrocheur, peinture de finition en 2 couches acryliques mono-teinte, puis scellement des cavités avec une cire spéciale Couleur de la semi-remorque * RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Ridelles aluminium brut Accessoires inclus * Paroi avant acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, hors treuils hydrauliques. Sans installation des connexions sur le tracteur routier * Adaptateur de fixation pour 1 roue de secours devant la paroi avant du col de cygne * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Le premier à env. 200 mm à l’avant, puis tous les 400 mm env. * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur le biais arrière du col de cygne (LC 6 000 daN) * 2 pouces de pivot d’attelage * Traverse hydraulique pour stabiliser le col de cygne sur le tracteur ou un dolly * Raccord d’air avec pistolet pneumatique sur le col de cygne * 1 paire de rampes acier avec bandes antidérapantes et boulons pour franchir les crochets du plateau surbaissé * 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * Préparation sur les longerons extérieurs pour plancher amovible * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons intérieurs du plancher * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons extérieurs du plancher (LC 10 000 daN) * Découpes au niveau supérieur des longerons extérieurs au-dessus des anneaux d’arrimage * Attelage mécanique à douilles et goupilles entre plateau surbaissé et châssis arrière, pour changement de plateau ou ajout d’extensions, avec connexions électriques, pneumatiques et hydrauliques * Longerons extérieurs du plateau enduits de sable peint pour antidérapance * 2e hauteur de conduite pour position haute, max. ±50 mm par rapport à la position normale, sans installation du boîtier de commande sur le trac

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant les véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Châssis : * Construction soudée à partir de profilés en acier de haute qualité avec traverses perforées, conçue pour des charges ponctuelles élevées * Poutre inférieure largeur env. 700 mm * Cadre extérieur en profilé en U (UNP) * Plaque d'usure env. 8 mm * Hauteur de col avant env. 130 mm Timonnerie : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale : * Conforme CE, en profilés aluminium, anodisés Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec pieds compensateurs et commande latérale à droite côté FR Essieux : * 3 essieux pneumatiques 9 t, freins à disque 22.5” * Débattement total env. 180 mm * Levage/abaissement par vanne rotative Njdpfx Asw U H Sbjm Eocu Système de freinage : * Frein pneumatique à deux circuits conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique de la charge * Vérins à ressort pour frein de stationnement * Têtes d'attelage fixes sur la traverse frontale, sécurisées contre l'inversion, sans liaison avec le porteur Pneumatiques : * 6 x 385/55 R22.5 160J sur jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, marque selon notre choix * Contrôle pression pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS Garde-boue : * Conforme CE Support roue de secours : Sans Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 5 t) * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 2 t) * Perçages tous les 400–600 mm dans le cadre extérieur pour crochets de sangles Paroi frontale : * Construction acier renforcée, fixe, env. 1 400 mm de haut * Intérieur revêtu plancher multiplis 9 mm (env. 1 250 mm de haut) Plancher : * Plancher dur en Z env. 28 mm, monté dans le cadre ext., profils Omega acier galvanisé Installation électrique : * Conforme CE, 24 V, feux multi-chambres * Feux de gabarit LED latéraux * Feux de position LED avant blancs * Feux de contour LED arrière * Feux de plaque * Feux de suivi LED * Connecteurs 1x15 et 2x7 pôles sur traverse avant Équipement : * 2 cales de roue avec support * Plaques de signalisation ECE 70 * Support + gyrophare * 2 butoirs en caoutchouc arrière * Échelle montée arrière droite, rabattable et extensible (sans plateforme) * 1 coffre à outils grillagé, env. 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux Peinture : * Paroi frontale : teinte RAL au choix * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre ext. galvanisé + teinte RAL au choix * Montants centraux : teinte RAL au choix * SSV : aluminium anodisé * Anti-encastrement : blanc (RAL 9016) * Éléments annexes : galvanisés / cataphorèse noire * Jantes : argentées Bande réfléchissante : * Complète en jaune Incl. équipements spéciaux : * Premier essieu relevable, commande automatique selon charge * 10 paires de poches à ridelles réparties dans le cadre extérieur * 4 rangées de poches à ridelles en travers de la surface de chargement * 20 ridelles en tube acier galvanisé 80/50 mm (longueur env. 1 200 mm) * Casier pour ridelles amovibles à l’intérieur de la paroi frontale (pour 20 ridelles) * 5 ridelles latérales et fond rabattables, amovibles, profilés creux alu anodisé * Ridelles à poignée amovibles * Magasins pour ridelles/bordures sous châssis gauche et droite (rails d’insertion) * Verrouillage pour containers : 1x40′ ou 2x20′ en butée arrière * Verrouillage pour 1x20′ centré * Projecteur de travail su

État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Béquilles : * Béquilles hydrauliques TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Outillage pour les essieux Pneumatiques : * Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Nodpfx Asxttc Aom Eocu * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque Construction acier : * Structure en acier en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure * Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argent * Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec cire spéciale Inclus accessoires : * Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge * Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise * Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur) * Unité électrohydraulique * 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge * Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E * 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm * Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau * 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe * 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). IVECO S-Way AD190S40/P Fourgon + hayon élévateur, jantes acier, marche arrière de série, limiteur de vitesse 90 km/h, cabine basculable manuellement, phares halogènes avant, film décoratif noir sur les portes, paroi arrière de cabine sans fenêtre, projecteurs antibrouillard, protection anti-encastrement avant pour châssis d’un PTAC supérieur à 7 490 kg, trousse de premiers secours, pare-chocs en plastique, éléments d’habillage de cabine noirs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, isolation standard du toit de cabine, toit plat blanc, antidémarrage électronique et deuxième clé du véhicule, tachygraphe numérique UE 4.1, siège passager statique, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, boîte de vitesses Hi-TroniX 12TX 1810 TD, 2 cales de roue, batteries montées horizontalement sur le châssis, alternateur 2 160 W (24 V x 90 A) recommandé pour usage de hayon élévateur, amortisseurs arrière, filtre à air sec vertical, compresseur d’air 1 cyl. 352 cm³, châssis gris, évacuation de la pression d’APU dans l’atmosphère, frein de remorque standard, réservoirs d’air en acier (nombre selon version de suspension/attelage), stabilisateur avant, échappement à gauche, norme Euro VI E, porte-à-faux arrière 2 793 mm, pas de protection anti-encastrement arrière, réservoir AdBlue 50 L, préfiltre à carburant séparateur chauffant, mode boîte de vitesses standard, aérodynamique optimisée au montant A, pré-équipement pour système de péage (OBU), antenne et câblage installés (sans terminal), ECO-Switch (basculement modes Power/Eco pour optimiser le TCO), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) télématique FMS 4.0, logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), analyse du style de conduite (DSE), régulateur de distance ACC, assistant de maintien de voie (LDWS), triangle de signalisation conforme ECE-27, gyrophare, ESP, assistant de freinage d’urgence (AEBS), pneus 315/70R22,5, pare-soleil transparent extérieur, rideaux au lit, avertisseur pneumatique caché derrière pare-chocs, cendrier dans la console centrale, ressort parabolique renforcé à l’avant, pré-équipement électrique hayon selon VEHH, poids technique essieu avant 8 000 kg/arrière 11 500 kg (13 000 kg possible), barre stabilisatrice renforcée 60 mm sur l’essieu arrière, coupe-batterie électrique en cabine, batteries 225 Ah, sans cric, prise de recharge batterie, translation du pont arrière i 3,08, prise remorque 24 V 15 broches, attelage remorque marque Rockinger, version attelage pour remorque avec système de freinage continu, réservoir aluminium 390 L, traverse arrière D = 130 kN, attelage 40 mm, 130 kN, protection des bords de fin de châssis, prise électrique pour carrosserie à gauche sur le châssis, feux de gabarit latéraux, alerte sonore de marche arrière désactivable, indicateur de charge par essieu dans le cluster, aide au démarrage en côte (Hill-Holder), feux arrière à LED, pneumatiques GOODYEAR 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF)/KMAX D GEN-2, manuel d’exploitation et d’entretien imprimé, caisse Junge avec hayon selon AN 200028995 + porte latérale droite optionnelle... Ncodpfjyfqprex Am Eju

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WGJ133354RM800466, poids total: 31 000 kg, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 10 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 600/55-R26,5, état des pneus: 90 pourcentage, vitesse maximale: 60 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: ABS, Châssis peint en gris Novagrau : capacité de charge utile optimisée avec cadre de véhicule intégré, poids total de 35 000 kg avec une charge d’appui supposée de 11 000 kg, hauteur d’attelage avec pneus standards d’environ 1 250 mm, distributeur hydraulique double avec pupitre de commande, câbles amovibles (2 x double effet NG 10, 24 V, alimentation continue sur la broche 9 pour fiche 15 broches), conduite de pression NW 16, conduite de retour NW 20 avec coupleur à vis, sans installation sur le camion (installation hydraulique du camion requise avec coupleur à vis HDK taille 6, avance avec fiche à vis et retour sans pression avec manchon à vis), béquille support avec réducteur, système de frein pneumatique double circuit, 3 essieux rigides freinés, essieux à freins à disque, jantes en acier, pneumatiques 385/65-R22.5 version 100 km/h avec EBS et documents COC, protection anti-encastrement rabattable mécaniquement, suspension pneumatique à levage et abaissement, plateau 10 800 mm x 2 380 mm, ridelles et porte arrière de 2 300 mm de haut, profil de remplissage pour les ridelles, grande porte arrière hydraulique de 500 mm, fond mouvant hydraulique avec traverses périphériques en polyuréthane pour étanchéité optimale, guidage de flexible, éclairage 24 V avec prise 15 broches sans câble de liaison, feux de gabarit latéraux droite et gauche (jaune), feux de position arrière (blanc/rouge), feux de position avant (blanc), marquage de contour conforme ECE R 104. Véhicules à système de déchargement par poussée non adaptés aux produits chimiques agressifs (ex : sels, engrais, boues, etc.). Premier essieu relevable automatique, etc… Nedpfx Amoyinwzs Eocu Sous réserve de vente préalable ! Informations sans garantie !

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, couleur: orange, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 15 430 h, numéro de machine/véhicule: WDB4051031V220322, Équipement: ABS, Unimog d’occasion G33 Transmission hydrostatique avec moteur à cylindrée variable (SN) G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses H08 Système hydraulique à double circuit proportionnel H14 Système hydraulique à 4 cellules H43 Vérin de benne H57 Raccord hydraulique arrière 4 voies, cellule 2 + 3 H59 Retour séparé arrière H61 Allégement du chasse-neige H68 Conduite de pression + conduite de retour séparée au centre, 2e circuit H75 Raccord hydraulique avant 4 voies, cellule 1 + 2 Nsdjuli Ilspfx Am Eocu H76 Raccord hydraulique avant 4 voies, cellule 3 + 4 H79 Retour séparé avant J28 Chronotachygraphe CE, numérique, avec fonction d’enregistrement supplémentaire J48 Gyrophare pour vérin télescopique JZ1 Chronotachygraphe marque Siemens VDO L49 Pré-équipement électrique pour feux de toit L51 Feux girophares jaunes, gauche + droite, avec supports M37 Alternateur renforcé (28 V / 100 A) M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix MQ6 Moteur diesel MB 6 cylindres OM906LA, 175 kW (238 CV) MS4 BlueTec 4 N05 Prise de force moteur arrière avec bride N08 Prise de force moteur incluant prise de force avant N09 Limiteur de régime de la prise de force P01 Système de changement rapide pour plateau P25 Plateau 2400 x 2050 x 400 mm Q36 Traverse arrière renforcée, pour charge remorquée accrue (PTAC 13 t) Q94 Attelage remorque, grande mâchoire, anneau, axe 38,5 R41 Jantes épaulement haut 11.75x22.5 S02 Siège suspendu pneumatique conducteur S04 Siège pivotant droit (siège de fauche) S26 Pare-brise chauffant électrique, verre feuilleté S50 Trousse de premiers secours T41 1 roue de secours 22,5 x 11,75 pour 385/65R22,5 W60 Allemand comme langue X20 Niveau de charge augmenté X70 Bandes réfléchissantes rouges/blanches Y42 Cric hydraulique, 10 t Y46 Triangle de présignalisation et gyrophare Z01 Véhicule à conduite à gauche Z96 Forfait de mise à disposition (SN) Sous réserve de vente préalable et d’erreurs Emplacements susceptibles d’être différents

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: noir, VIBERTI STRONG CENTINATO À LA FRANÇAISE NEUF D'USINE Premier essieu relevable Troisième essieu directionnel Longueur du châssis : 13,60 m Suspension pneumatique intégrale Traverse de toit arrière réglable en hauteur à 4 positions (0, +50, +100, +150 mm), basculante avec vérins à gaz renforcés • Hauteur utile intérieure : 2 700 mm 6 pneus 385/65r22.5 Système de gestion des freins et suspensions avec EBS 2S/2M et contrôle électronique de stabilité (anti-renversement) Nodpfx Amjxcyh Re Eocu Éclairage latéral LED 2 réservoirs d'air Plateau pour 34 europalettes avec panneaux en contreplaqué revêtu phénolique Châssis couleur gris Vérins télescopiques Barre anti-encastrement en acier… OPTIONS DE FINANCEMENT OU DE LEASING PERSONNALISÉES POSSIBLES SUR PLACE. DE 24 JUSQU'À 96 MENSUALITÉS, MÊME AVEC APPORT ZÉRO. AUTRES AGENCES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL SIÈGE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D'OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8H30/19H00 - SAMEDI 8H30/14H00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque - Semi-remorque Frigo Benne – Lamberet - Schmitz Isuzu - Plateau fixe - Grue - Benne basculante - 4 essieux - 4 essieux arrière - Tway - T-Way - 540 - 460 ch - Xway - X-Way - Tri-benne - V8 - Scania - Frost Edition Bâché - Box - Plateau élévateur - Cellule frigorifique - Isotherme avec groupe froid - Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité pour d'éventuelles différences concernant les équipements, options ou caractéristiques techniques pouvant parfois différer de celles mentionnées dans l'annonce. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule concerné.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 655 h, 2018 | Wacker Neuson DT15 | Mini-dumper d’occasion | 655 heures 📍Emplacement : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 12 400 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 29 points de contrôle – 29 approuvés ✅ 0 imperfections ℹ️ 0 défauts ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Le dumper était en bon état lors de l’inspection. C’est une machine de premier propriétaire, très bien entretenue. 📄 Vous souhaitez consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : la référence «39898 Equippo» est couramment utilisée pour rechercher plus d’informations en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et nos services : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles Ncodpsyq I S Ujfx Am Esu 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources pratiques pour tous les propriétaires et utilisateurs d’équipements – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, 2021 | Ford TRANSIT | Véhicule utilitaire - Benne | 76 551 km 📍Emplacement : France 🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 26 200 € ou faites une offre. Paiement à la livraison possible pour des frais réduits (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 40 points de contrôle, 40 approuvés ✅ 0 imperfections ℹ️ 0 problèmes ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Benne basculante très bien entretenue. Elle a démarré et fonctionné correctement lors de l’inspection. Machine de premier propriétaire, bien suivie. 📄 Vous souhaitez voir le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 39952 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. Ncsdpfxoyq Nfis Am Eou 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service ? ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison directe sur votre site ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Paiements sécurisés et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: nouveau, poids à vide: 525 kg, poids maximal de charge: 2 975 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 950 mm, largeur de travail: 1 900 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Châssis de remorque Chassis Plant, 560-3813-35-2-12 PTAC : 3500 kg, double essieu Charge utile : 2975 kg Poids à vide : 525 kg Dimensions utile : 3800 x 1300 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 440 mm Équipement : - Plateforme de chargement renforcée haute résistance - 4 traverses transversales réglables - 2 béquilles arrière et 2 béquilles avant, en acier galvanisé à chaud, perforées pour une meilleure adhérence - Marchepieds latéraux antidérapants en acier et ailes sur lesquelles on peut marcher, équipés de surfaces striées - Nombreux points d’arrimage - Pneus 195/60 R12C - Roue de secours montée sur le timon - Tête d’attelage verrouillable - Prise 13 broches avec feu de recul - Suspension renforcée AL-KO - Éclairage LED complet Njdpfx Amjx Iv Iae Eocu - Garantie châssis 5 ans Prix incluant les documents COC Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit offerte sur demande Réparation de remorques toutes marques Autres accessoires disponibles sur demande Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de changements de prix. Aucune responsabilité n’est acceptée pour erreurs ou fautes d’impression. Équipement supplémentaire : - Système de recul automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Roue jockey - Feux de gabarit - Acier galvanisé avec surface perforée antidérapante - Remorque freinée - Garantie incluse - 4 traverses transversales réglables - 2 béquilles arrière et 2 béquilles avant - Marchepieds latéraux antidérapants en acier et ailes sur lesquelles on peut marcher - Nombreux points d’arrimage - Pneus 195/60 R12C - Roue de secours sur le timon - Tête d’attelage verrouillable - Prise 13 broches avec feu de recul - Châssis AL-KO renforcé - Éclairage LED complet - Garantie châssis de 5 ans

État: nouveau, poids à vide: 460 kg, poids maximal de charge: 2 240 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 950 mm, largeur de travail: 1 900 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Châssis de remorque Chassis Plant, 560-2813-27-2-13 PTAC : 2700 kg, 2 essieux Charge utile : 2240 kg Poids à vide : 460 kg Dimensions plateau : 2800 x 1300 mm Pneumatiques : 195/55 R13C Hauteur de chargement : 440 mm Plateau renforcé, haute résistance - 4 traverses réglables - Supports arrière en acier galvanisé à chaud, perforés pour une meilleure adhérence - Accès latéral au plateau et garde-boues antidérapants en acier profilé - Nombreux points d’arrimage - Pneus 195/55 R13C - Roue de secours montée sur la flèche - Tête d’attelage verrouillable - Prise 13 broches avec feu de recul - Châssis AL-KO pour usage intensif - Éclairage complet à LED - Garantie châssis 5 ans Prix incluant COC Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons tous types de remorques. Accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour des erreurs de saisie ou d’impression. Système de marche arrière automatique, essieu à suspension caoutchouc, roue jockey, feux de position, supports arrière perforés en acier galvanisé, freinée, garantie incluse, 4 traverses réglables, accès latéral au plateau et garde-boues antidérapants, nombreux points d’arrimage, pneus 195/55 R13C, roue de secours sur flèche, tête d’attelage verrouillable, prise 13 broches avec feu de recul, châssis AL-KO renforcé, éclairage LED complet, garantie châssis 5 ans. Ncodpsx Iv Nkjfx Am Esu

État: nouveau, poids à vide: 800 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 3,3 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 900 mm, largeur de travail: 2 170 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-voiture Cargo Connect BJT-476-5021-35-2-12-2023-01 PTAC : 3 500 kg, 2 essieux Charge utile : 2 700 kg Poids à vide : 800 kg Dimensions utiles : 5 000 x 2 150 x 300 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 600 mm Angle de montée : 5 degrés Inclus : roue de secours montée, antivol, éclairage LED - Équipement selon vos besoins, possibilité de modifications - Nombreuses possibilités d'arrimage - Crochets à filet sous le châssis - Timon en V galvanisé à chaud - Prise 13 broches et feux de recul - Roue jockey - Plateau renforcé pour une capacité de charge maximale - Plancher bois 18 mm avec surface antidérapante - Châssis robuste ALKO avec roulements de roue étanches Ncsdpfx Ametmfbyo Eou - Garantie châssis 5 ans Options disponibles : - Pompe hydraulique pour basculement du plateau - Rampes de chargement galvanisées 1,80 m (utilisables avec ou sans fonction basculante) - Rampes de chargement galvanisées 2,25 m (utilisables avec ou sans fonction basculante) - Treuil manuel avec poulie de renvoi - Pieds de support rabattables - Rampe de chargement grillagée basse monobloc (utilisable uniquement avec basculement) - Rampe de chargement grillagée haute monobloc (utilisable avec ou sans basculement) - Ridelles sur tout le pourtour - Rehausses de ridelles sur tout le pourtour - Rehausses grillagées hauteur 72 cm sur tout le pourtour - Traverse d'arrêt de roue - Treuil électrique avec télécommande Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et papiers COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons gratuitement des plaques de transit. Entretien et réparation de toutes marques de remorques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d'erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes de frappe. Caractéristiques : automatisme de recul, essieu à suspension en caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement selon demande, modifications possibles, multiples points d’arrimage, crochets à filet sous le châssis, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 broches et feu de recul, plateau renforcé, plancher bois 18 mm antidérapant, châssis ALKO haute résistance avec roulements étanches, garantie châssis 5 ans.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, durée de la garantie: 12 mois, Conteneur maritime de 20 pieds (6 m) – Première utilisation – Fabriqué en 2025. ✅ État neuf – Garantie Ncsdpfszcztisx Am Eou ✅ Jamais utilisé pour le stockage ✅ Structure en très bon état, étanche, portes à ouverture facile ✅ Déclaré en douane – Contrôlé en métropole, puis à La Réunion Idéal pour le stockage sécurisé, la construction, l’aménagement (bureau, local commercial, habitation). Disponible en hauteur standard ou en version High Cube (+30 cm, H : 2,89 m) – parfait pour les projets de construction. 📐 Standard : L 6,06 m × l 2,44 m × H 2,59 m 📐 High Cube : L 6,06 m × l 2,44 m × H 2,89 m 🚚 Transport possible sous réserve d’accessibilité (camion avec grue ou semi-remorque à plateau). Devis sur demande. 👁️ Visible sur rendez-vous dans notre dépôt.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ZCFC70C1105912762, kilométrage: 170 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 745 kg, poids maximal de charge: 3 255 kg, poids total: 7 000 kg, dimension des pneus: 225/75R16, empattement: 4 350 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 117 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 730 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 545 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 2 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 350 kg, volume de l'espace de chargement: 28 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, hayon élévateur, immatriculation de camion, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Le véhicule provient d’un premier propriétaire et est en bon état. Il est équipé d’une plateforme élévatrice et d’un attelage à boule. Ncodszg Iwhspfx Am Eeu

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, le point de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques de premier plan ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion toujours disponibles sur trailershop Exemple sans engagement, dans la limite des stocks disponibles ! BJT Race Transporter 7 397-6023-35-3-10-W 600x228x189 cm blanc RR, jantes aluminium APL, Tridem 3500 kg, Offre spéciale Porte-voiture Race 7, 600x228x189 cm, 3500 kg, châssis surbaissé Tridem avec châssis en V ALKO Bradley, équipé de pneus 10" sur jantes aluminium noires, carrosserie fermée en poly blanc, doubles portes latérales et portes de service, plancher Complight avec rails perforés en aluminium, rampe arrière accessible électriquement rabattable et plateau basculant, treuil électrique, coffre au sol central avec couvercle, éclairage intérieur LED x3, feux de position actifs, rampes de course, 4 sangles d’arrimage rouges, antivol d’attelage, roue de secours alu avec protection, roue jockey… N’hésitez pas à convenir d’un rendez-vous pour l’enlèvement ! Nodpfx Ajzgullom Ejcu Ventes et prise de commandes téléphoniques pendant nos heures d’ouverture du lundi au vendredi Ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailershop.de Le contenu et les images sont soumis aux droits d'auteur – logos et marques déposées 06/26 Images et toutes les informations sous réserve de modifications 397-6023-35-3-10-WVERSIONSPORT

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW BR 303061, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de premier plan ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente Exemple sans engagement : catégorie Remorques pour voitures, remorque plateau 2260 WSB 258x153x40 cm, 1300 kg, avec timon en V, parois latérales en acier, hayon arrière, paroi avant rabattable, pneus 14 pouces... Njdpfx Amozgguxe Eocu Vente en ligne, prise de commandes par téléphone : du lundi au vendredi, de 14h00 à 18h00, ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop.de Les images et la description de cette annonce publicitaire sont protégées par le droit d'auteur et les marques sont protégées par le droit des marques. 06/26 303061

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 6 941 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Spécifications techniques Fabricant Axeles - SCHMITZ ROTOS Suspension pneumatique Toit ouvrant SCB, Toit ouvrant coulissant également vers l'arrière 2 caisses à outils en plastique avec porte-couvercle, manchons et tiroir derrière les éléments Planches de gréement en bois à 8 rangées EBS 2S/2M, avec programme de stabilité au roulis Train roulant ROTOS SCB (freins à disque) Support de roue de secours type panier boulonné pour 2 roues de secours derrière le bloc Corde antivol à travers les boucles du rideau + support sur la cloison avant 6 pneus - 385/65R22.5 (11.75x19.5) Longueur/largeur/hauteur intérieures - 1362 cm / 248 cm / 283 cm Charge utile - 28 300 kg Poids brut - 39 000 kg Poids à vide total - 6692 kg 3 essieux Nsdpfjzgvgqjx Am Eocu Trous d'arrimage commençant dans le cadre extérieur à partir du premier montant latéral Arrêt de palette droit, des deux côtés sur le cadre extérieur 19 mm de haut 4 paires de ferries 2 cales de roue avec supports Sécurisation du chargement : Body cert. selon Selon EN 12642 XL Porte à double charnière en ALU pleine hauteur avec doubles tiges de verrouillage intégrales Plancher en contreplaqué phénolique de 28 mm, charge maximale par essieu de chariot élévateur de 710 Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Central gauche - 5 mm Central droit - 5 mm Arrière gauche - 5 mm Arrière droit - 5 mm

État: d'occasion, kilométrage: 418 120 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 260 kg, poids maximal de charge: 13 740 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, transmission intégrale, * Benne Meiller, dimensions : 4 900 x 2 380 x 800 mm, avec bâche enroulable * Système Bordmatic * Système Hi-Traction * Aide au démarrage en côte * Embrayage à ressort annulaire Ncedjzhbv Tepfx Am Esu * Caméra de recul * Barre de protection avec éclairage à LED ... Type de toit : trappe de toit, version du toit : mécanique, radio, régulateur de vitesse, système antiblocage des roues (ABS), système antipatinage (ASR), transmission intégrale, différentiel à blocage, utilisation en zone urbaine, cabine à suspension pneumatique, siège conducteur à suspension pneumatique, climatisation automatique, lève-vitres électriques, rétroviseurs chauffants, rétroviseurs réglables électriquement, attelage, volant multifonction, premier propriétaire, boîte de vitesses automatique, véhicule d’occasion, moteur diesel, prix indiqué TVA incluse.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, Équipement: ABS, hayon élévateur, Spier AGL 290 Fourgon 45m³ Système de traversée Hayon élévateur Nedpfx Amjzgpmde Escu N° interne pour les demandes : 0825622 * Constructeur carrosserie : Spier * Type : AGL 290 * Poids à vide : 4 900 kg * Fourgon * Système de traversée * ABS * EBS * Duomatic * 2 essieux, suspension pneumatique * Essieux BPW Eco Plus * Protection anti-encastrement en aluminium * Freins à tambour Dimensions (espace de chargement/plateau) Longueur espace de chargement : 7 250 mm Largeur espace de chargement : 2 480 mm Hauteur espace de chargement : 2 500 mm Pneus : * Essieu avant : 385 / 55 R 22,5 suspension pneumatique / 40% * Essieu arrière : 385 / 55 R 22,5 suspension pneumatique / 40% ----Prix : 9 900,- Euros + 19% TVA. Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ???? Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids à vide: 19 600 kg, hauteur de levage: 25 800 mm, type de mât: Simplex, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 150 h, longueur totale: 7 850 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 120 mm, taille du pneu avant: 445/65 R22,5, taille de pneu arrière: 445/65 R22,5, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur du tablier de fourche: 1 040 mm, carburant: diesel, capacité de charge: 6 000 kg, numéro de machine/véhicule: FANL1084768, - Véhicule : Circuit hydraulique auxiliaire simple - Mât : Circuit hydraulique auxiliaire simple - Tablier porte-fourches - Fourches Q-Fit-I, fixation Magni - Cabine intégrale, porte gauche à deux vantaux - Hauteur de construction avec toit de protection conducteur : 3120 mm - Chauffage & climatisation - Filtre à particules intégré avec AdBlue - 6 x projecteurs de travail LED à l'avant - 1 x projecteur de recul LED à l'arrière - Installation d’éclairage avec feux de position et de route, feux stop et clignotants, conforme STVZO & homologation TÜV, rapport d’expertise inclus, sans carte grise - Gyrophare - Avertisseur sonore en marche arrière - Limitation de vitesse : 40 km/h - Grille de protection de toit - Rétroviseurs intérieurs et extérieurs - Colonne de direction réglable en hauteur - Radio Ncedpfxow Uxryo Am Eju - Contrôle d'accès : Coupe-circuit à clé - Siège conducteur confort (revêtement tissu) - Mono-pédale - Commande joystick - Télescopique Magni RTH 6.26 - Exécution vitesse de déplacement 40 km/h - 2 projecteurs LED sur la flèche - 2 projecteurs LED en haut de la cabine – avant - 2 projecteurs LED en haut de la cabine – arrière - Amortisseur de mât - Plaques plastiques pour stabilisateurs (y compris supports) - Q-Fit-I - Fixation Magni - Tabliers porte-fourches FEM avec fourches - Télécommande radio - Cabine pressurisée avec climatisation + chauffage - Homologation routière 20 km/h - Homologation TÜV et pack TÜV - Prééquipement treuil + nacelle de travail - Rotation infinie 360 degrés - Entraînement rotatif Liebherr - Stabilisation à ciseaux - Écran tactile 12 pouces - Moteur : Deutz 3,6L - 136 ch - Niveau 5 - Filtre à particules diesel + AdBlue - Préparation TwinEnergy (kit électrique) - LSP 0,6 Réf : FANL1084768

État: nouveau, poids à vide: 3 050 kg, poids maximal de charge: 9 950 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Chaque rampe mesure environ 2 700 mm de long sur 900 mm de large. Rampes équipées de caillebotis. Hauteur de chargement : 840 mm. 12 anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d’arrimage de 6 t chacun. Ridelles en acier, rabattables et amovibles. Plancher en madriers de bois de 50 mm. Surface de chargement arrière biseautée. Largeur intérieure de la surface de chargement : 2 480 mm. Traverse arrière amovible. Chargement possible depuis l’avant. Également disponible avec 5 300 mm de longueur de surface de chargement ! Prix de location à partir de 550 €. Sous réserve d’erreurs typographiques, de modifications et d’erreurs. Photos à titre d’exemple. Plus de données sur demande ! Plus de détails sur demande ! Nodpfxjzg H T Uj Am Eocu

État: d'occasion, kilométrage: 389 189 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 815 kg, poids maximal de charge: 10 185 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, * Grue arrière Hiab 166D-4 HIDUO avec télécommande sans fil * Portée 12,3 m / 1060 kg * Pince * Plateau L = 7,14 m / l = 2,40 m * Empattement = 5,60 m * 10 paires de longerons * 2 sièges * 1 couchette * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Essieu relevable Remorque tandem : Remorque Müller-Mitteltal Plateforme L = 6,71 m / l = 2,39 m 8 paires de longerons Mise en service le 24.03.2014 Poids total 14 400 kg Ncsdpezg Ixrjfx Am Eeu Contrôle technique valide jusqu'au 06/2027 ... Type de toit : trappe de toit, type de toit : électrique, radio, système antiblocage (ABS), système antipatinage (ASR), différentiel à blocage, suspension : pneumatique - essieu relevable, transport longue distance, siège conducteur à suspension pneumatique, couchette, climatisation, vitres électriques, rétroviseurs chauffants, rétroviseurs à réglage électrique, attelage de remorque, volant multifonction, grue, premier propriétaire, boîte automatique, véhicule d'occasion, diesel, TVA incluse, nombre de couchages : 1